今むかし(光が丘)」を紹介します。米軍宿舎のグラントハイツの、接収から返還までの物語が語られています。返還後のグラントハイツ(昭和49年(1974年))昭和18年、戦局は日ごとに激しさを増し、陸軍は首都防衛のため、飛行場の建設を急いでいた。3か町にまたがる広大な土地である。そこは、まだ町とは名ばかり、田柄たんぼや、練馬大根に謳われた静かで平和な農村であった。多くの農家が立ち退き、肥沃な田畑は成増飛行場と名前を変えた。東京は丸焼けとなって、戦争は終わった。飛行場は”つわもの共の夢の跡”となってしまった。昭和22年、練馬区が独立した。時を同じくして、飛行場跡に米軍宿舎が建設されることとなり、施設はグラントハイツと呼ばれた。明治12年(1879年)に来日したこともあるアメリカ合衆国第18代大統領グラント将軍にちなんでの命名である。それから10年余、施設の内容はだんだん縮小され、遊休化していった。昭和35年ごろから土地返還運動が起こった。23区内に残された唯一最大の空閑地である。返還の展望が開けた44年、区域全体に「光が丘」の町名を住居表示した。緑と太陽のまち練馬を象徴して名付けられた。48年、区民一丸になっての運動がみのり、念願の全面返還が成った。グラントハイツ跡地計画には、住宅建設者から2万3千戸の建設が提案されたが、緑を多く確保するため、練馬区は1万2千戸を提案した。52年、練馬区案で合意され、平成4年に光が丘団地は完成した。日比谷公園の約4倍になる光が丘公園は、一部が56年末に開園した。58年3月、1~7丁目の住居表示が、全街区にわたって実施された。続いて、ウィキペディアの、「グラントハイツ」の沿革をここで引用しておきます。太平洋戦争敗戦により、成増飛行場が連合国に接収される。米軍が視察し、連合国軍第2230部隊が駐留する。成増飛行場が、米軍に移管される。1946年(昭和21年)食糧難に苦しむ付近住民が、旧飛行場の東西滑走路の開墾を申し出て、当面の許可が出たため、麦などを植えた。東武啓志線が全線開通。連合国軍が、成増飛行場跡地をグラントハイツと改称する。アメリカ陸軍航空軍の家族宿舎を建設着工。設け、全国の大小建設会社80社、のべ280万人の労働者、70万袋のセメントを投入した。啓志駅をグラントハイツ駅へ改称。アメリカ空軍省設立に伴い、アメリカ空軍第34空軍の家族宿舎となる。