[1興味無い]https://www.asahi.com/articles/ASL666G3XL66ULFA02W.html>創業者の本田宗一郎氏が軽飛行機の開発を宣言してから半世紀余り。ホンダジェットは2015年に米国で1号機を引き渡してから、欧州や中国などに販路を拡大。小型ジェット機(重量5・7トン以下)の出荷数で17年に世界一となった。海外市場での実績をひっさげて日本市場への参入を決めたが、日本の小型ジェット市場は未成熟だ。>日本ビジネス航空協会によると、日本国内で運用されている小型機は官民あわせて90機弱。1万3千機を超える最大市場の米国とは大きな開きがある。小型機用の駐機場を備える空港が少ないことも、普及が進まない一因となっている。ビジネスでセスナ使ってる層はそのまま移行するだろうけど、新たな客層発掘はないんじゃないかな。VTOL機でビルからビルへって時代になれば大きく変わると思う。