株式会社ラルフにお任せください。13:00~17:00FAXでのお問い合わせFax:0138-86-7673メールでのお問い合わせメールお問い合わせはこちらLINEでのお問い合わせ※PCの方は、下記「友だち追加」より、QRコードをお手持ちのスマートフォンで読み込んで登録してください。※スマートフォンの方は、下記「友だち追加」を押せば簡単に登録できます。ブレーキフリュード交換完了!2019年7月8日BCNR33GT-Rのフロントパイプ取り付けとブレーキフリュード交換完了しました。取り付けるフロントパイプは、REIMAX製のフロントパイプです。トルクを損なうことなくピークパワーの向上を達成したフロントパイプです。ノーマルフロントパイプを取り外し交換完了!ブレーキフリュードの交換もします、ブレーキフリュードはDIXCELのDOT5.1を使用しました。前後エア抜きもキッチリしました。́∀`)この度はありがとうございました。ブレーキフリュード交換完了!(2019/07/08)BCNR33GT-Rのフロントパイプ取り付けとブレーキフリュード交換完了しました。取り付けるフロントパイプは、REIMAX製のフロントパイプです。ブーストコントロールキット取り付けました。取り付けたのはお客様持ち込みの、アペックスのパワーFCブーストコントロールキットとブーストセンサーです。ブーストコBCNR33GT-Rにお客様持ち込みのブリッツ3層インタークーラーコア取り付け!(2019/03/09)BCNR33GT-Rのインタークーラーコア交換完了しました。取り付けたのは、お客様持ち込みのブリッツの3層インタークーラーコアです。取り付けに当たり、コアと干渉するホースメントを一部カットして取りBCNR33のカムシャフト交換とパワーFC現車合わせセッティングが完了!(2017/10/05)BCNR33のカムシャフト交換とパワーFC現車合わせセッティングが完了しました。RB26DETTのカム交換に伴うシム調整です。RB26DETTのTOMEIポンカム取り付けを開始しました。9.15リフト)です。完成日程は、シムの33GT-RのSARDメタルキャタライザー取り付けとシフトブーツ類ー式交換!(2017/09/25)排気漏れで入庫した33GT-Rの触媒交換です。排気漏れの原因は、腐食した触媒フランジからです。触媒交換になりますが、この際メタルキャタライザーに交換することになりました。(SARD/メタルキャタ33GT-Rのミッション/クラッチ/マウント/シフト交換が完了!(2017/05/23)33GT-Rのミッション/クラッチ/マウント/シフト交換が完了しました。33GT-RのオグラP659Dメタルツインプレートクラッチ取り付けです。パワーFC/ブーストUP仕様で純正クラッチが滑り出したので交換することになりました。33GT-RにEXEDYハイパーシングルVF強化クラッチを取り付けました。今回は同時にレリーズベアリングも交換しました。当社は、土・日・祝も休まず営業しておりますが、不定休で休業日を頂いておりますので、ご来店・お問い合わせの際は「休業日のお知らせ」をご確認下さい。29※営業時間は以下の通りです。31※営業時間は以下の通りです。