sidebar日々之徒然2014年8月18日月曜日90190km・夜のチョイ夜半、時間が取れたので箱根までチョイ。七曲から上はウェットにてダラッと。PCの後ろだったのである意味丁度良かった。別にお盆休みじゃなかったんだけど、道はどことなくバカンス・モードで、悪くないね。帰路、セブンイレブンで冷凍つけ麺を買い、帰宅してから、飲むと運転できなくなるよく冷えたシュワシュワする飲み物を飲みながら食す。全域(特に中低速)でトルクアップして,アイドリングも安定。トップ・ギアでダラダラと50km/h巡航も可能になり,「本来の遅さ(笑)」に戻った。ここ最近の不調は,やっぱり複合的な原因によるものだったみたい。#1,4のプラグの焼け具合が黒く煤けていたので,プラグ不良とIgnコイル不良が疑われたのが交換に及んだ理由。いつも通り某タカハシさんがすぐに部品手配してくれたお陰で,サクッと交換完了。部品代は痛い出費だけど,好調なマルチ・エンジンでの定速巡航は何とも気分の良いものだ。試運転は海沿い~湘南平への往復にて。比較的高めのギアで低回転域からワイドオープンして上り坂のコーナーを立ち上がっていくようなズボラかつ面白い乗り方が再び出来るようなになった。次は駆動系(チェン,スプロケ)だなぁ。車齢25年ともなると,あちこちひっきりなしで,メンテメニューに事欠きませんナ。大きな地図で見る(ログはメモリ不足&電池不足で、途中から途中までの記録。エンジンは不調だけど,まぁすぐには壊れそうにもないので,少ないチャンスを無駄にしないために構わずにツーリングへ出る。出発直前まで行き先が決まらず。本当は山形に行きたかったんだけど,さすがに日帰りじゃ楽しめなさそうなので,全国の天気予報を勘案の上,福島を諦めて,結局,長野~上越方面へ向かうことにする。朝(というかまだ夜だね)2:00,出発でごんす。白い道>K22>K46>海老名I.C>圏央道(外回り)圏央道が海老名まで繋がったというニュースを伝え聞いていたので,ウラも取らずに構わず進入。順調に八王子を越えた。こりゃあ中央道へのアクセスには便利この上ない。)圏央道>鶴ヶ島JCT>関越自動車道(下り)とりあえず北上。途中,上里SAで一服ついて,地図を眺めてルーティングを検討。未踏の赤城山も良いけど,夜明けの榛名山を愉しむ方針とする。