フライトシミュレーターの販売Home>操縦体験>機体について機体について初めての方やしばらく操縦していなかった方はビーチクラフトのバロン582回目以降のお客様は旅客機や戦闘機などでフライトができます。–>小型プロペラ機<!–ビーチクラフトボナンザA36巡航速度169kt(313km/h)航続距離835nm(1546km)実用上昇限度18,500ft(5,639m)全長27.5ft(8.38m)翼幅33.5ft(10.21m)最大離陸重量36,50lbs(1,656kg)座席数6席アメリカのホーカービーチクラフト社製。堅牢な訓練機、高級な自家用機として高く評価されている。練習機や連絡機として使用されている。軽双発飛行機で最も成功したモデルと言われている。初期型から改良を重ね半世紀以上も生産が続けられている。その操作性の良さから各国の軍隊や民間訓練機関等で初期訓練に使用されており、日本でもエアラインパイロットを目指す多くの訓練生に使用されている。反面「空のキャデラック」と言われる高級感、快適性によりプライベート機としても多く愛用されている。<!–ボンバルディアDHC8-400巡航速度360kt(667km/h)航続距離1,361nm(2,522km)実用上昇限度25,000ft(7,620m)全長107.7ft(32.84m)翼幅93.2ft(28.42m)最大離陸重量64,585lb(29,257kg)座席数70席カナダのボンバルディア社により、1996年から生産が開始された。優れ、プロペラの回転速度が抑えられた静かな飛行機である。737-800巡航速度477kt(853km/h)航続距離3,060nm(5,425km)実用上昇限度41,000ft(12,500m)全長129.5ft(39.5m)翼幅112ft(34.3m)最大離陸重量174,200lbs(79,010kg)座席数186席1968年に初期型が運用を開始し、現在8000機以上が生産されているジェット旅客機世界一のベストセラー機です。その取り回しの良さ、燃費の良さ、経済性から世界中の航空会社、日本でもJALグループや全日空、スカイマークなどで運用されています。1969年に初飛行してから現在も生産が続けられているロングセラー機でエアバスA380が登場するまでは世界一巨大な旅客機であった。「ジャンボジェット」の愛称で呼ばれている。1500機以上生産されており日本の政府専用機やアメリカの大統領専用機の他、各国の政府首脳専用機やNASAのスペースシャトルの輸送にも使用されている。運用開始以来1,000機以上が製造され、全世界に普及している他の機種と比較して事故件数が少ない機体である。最高速度マッハ2.25(2782km)巡航速度マッハ1.82(2250km/h)航続距離1,600nm(2,883km)実用上昇限度65,000ft(19,500m)全長62ft1in(18.92m)翼幅44ft6in(13.56m)最大離陸重量38,500lbs(38,000kg)座席数1席ロッキードマーティン社とボーイング社が共同開発し、2003年からアメリカ空軍に配備が開始された。レーダーや赤外線からの隠密性の高い第5世代のステルス戦闘機で、「猛禽類」という意味のラプター。沖縄でも嘉手納基地に配備され、日々訓練等で飛行している様子を見ることができる。<!–ヘリコプターロビンソンR22巡航速度96kt(178km/h)航続距離200nm(371km)実用上昇限度18000ft(5486m)全長28.75ft(8.75m)ローター直径25.2ft(7.68m)最大離陸重量1,370lb(621kg)座席数2席パフォーマンス・値段・運用コストの面で優れており、世界でもっとも人気のあるヘリコプター。飛行訓練でよく使用される2座席の小さなヘリコプターである。ベル206B巡航速度115kt(213km/h)航続距離435nm(805km)実用上昇限度21,300ft(6,492m)全長31.2ft(9.51m)ローター直径33.3ft(10.15m)最大離陸重量3,200lb(1,451kg)座席数5席とても有名なヘリコプターであり、世界中を6000機以上が飛んでいる。救難任務仕様のUH-60J、陸上自衛隊には多用途仕様のUH-60JAが導入されている。