コンチネンタルウルトラスポーツ2で九州1周1500km走ってきたレビューホームロードバイクの装備ロードバイクデビューライド・走行レポートウェブログ・雑記グレードアップ・買い替えロードバイク初心者ナビロードバイク初心者、ビギナーがロードバイクの選び方、必要アイテム、メンテナンス、走り方、イベントなどロードバイク入門のマニュアルサイトです。2019年8月7日コンチネンタルウルトラスポーツ2の28cロードタイヤでで九州1周1500km走ってきたのでレビューをしたいと思う。ドイツのロードバイクタイヤといえば「コンチネンタル」。その中でもコンチのGP4000S2を指名買いしているかたも多いのではないだろうか。コンチGP4000S2の何が問題かと言えば、その価格だ。パッケージには約5000kmのロングライフをうたってはいるが、やはり2本で1万円近いその価格は財布直撃だよね。[並行輸入品]コンチネンタル(Continental)Amazonで探す楽天Yahooショップ同じコンチネンタルには「ウルトラスポーツ2」というGP4000S2のちょうど半額くらいの値段のタイヤが存在をする。そいつの新品タイヤを履いて、ゴールデンウィークに九州1周1500km走ってきたのでレビューするよ。7.0BARタイヤサイズに対する各標準エア圧と最大エア圧は以上となる。オレのタイヤは28cなので7BARあたりで運用する予定。今回購入をしたコンチネンタルウルトラスポーツ。サイズは幅28mmを選んでみた。通常23cあたりのレーシングタイヤを使っている人が、このタイヤを持ったら、第一声は「何コレ?マジ重たいぜー!!」と言うだろう。そのくらい、持った感じは手にずっしりとしたものであった。実際の重量を計測してみると実測値で344gとなる。コンチネンタルの定番ロードタイヤと言えば、コンチネンタルGP4000S2で同サイズ28cのカタログデーターは265gとなっている。その差は80gとなり、ちょっとケツが引けてしまうような重量差。前後で160gとなると、軽量レーシングタイヤ約1本分となるよね。気になってしまう重量だ。コンチネンタルウルトラスポーツ2の詳細ウルトラスポーツのトレッドを見てみよう。GP4000のようなトレッドパターンがサイドに彫られている。トレッドは鮫肌のようなゴムゴムシイ表面となっている。グリップはしそうだけど、その分抵抗も大きそうな雰囲気はある。タイヤ幅の実測値は75mmとなっている。