内容6車種のエンジン(排気ガス再循環装置)に不具合があり、火災に至る恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置(EGR)で、排気ガス冷却装置の冷却方法が不適切なため、排気ガス中の煤が湿気を帯びることがある。そのため、煤がエンジンの吸気バルブへ堆積し密着不良を起こすことで、エンジンの出力低下やエンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、インテークマニホールドが溶損し火災に至る恐れがある。これまでに国内で不具合発生や事故の報告はない。