]バーテンダーと呼ばれる程のバカは無しとあるバーテンダーの日常と雑考。首都高を単車で攻めていた連中が共同危険行為の罪で逮捕されたらしいのですが・・。四輪でなく二輪が狙われたたのは。社会的に二輪が継子だからですかね。捕まっ連中も”群れずに一人でやれよ!単車乗りだろ”等と、ちょっと想ったり・・・。相も変わらず大した目的が有る訳でも無いにも関わらずバイクで走り廻っていました・・・。目的地も無く家を出て・・・(ロードマップすら持っていない事に気付きました)、さあ何処へ向かう・・・。バイクを止めたのは笠岡市・・・。前の事、JR山陽線に乗っていた折駅周辺に古い街並みらしき物が有るのが目に入り、気になっておりましたもので・・・。JR北側の駅周辺に古い商家が少々。港の西側にも倉庫等の古い建物が少々。駅と港の間は港町らしい色町の気配・・・(ただ、アパートやショッピングセンターが出来ていて、いかにも・・・といった建物は少なくなっている感じでしたね)。全体的に寂れた港町の風情が港周辺や駅周辺にあり、私としては落ち着く雰囲気の街でした・・・。までは以前にも来た事もあるのですが、今回は天守まで登ってみました(バイクに乗る服装で山道を片道20分は汗が出ます)。愛でさせていただきいた後は交通量の少なそうなルートを気まぐれに選びながら自宅まで。(もしかすると、口に出すのが少々憚られる様なペースだったかもしれませんが・・・。)しかし何故私はバイクに乗るのでしょう・・・・。バイクに跨る人それぞれに理由は有るのでしょうが・・・。私の答えはやはり”危ないから”ですかね・・・。路面状況や道のアールの読み・・・等々に対する判断の遅れが簡単に転倒、クラッシュ等に繋がります。した場合、それなりの不利益(怪我、バイクの破損、等々)が、ほぼ間違いなく自分に降りかかって来ます。した状況に陥った場合。この”不利益”の原因が、間違いなく自らに由いする事が実感できます。このシンプルな関係性が、嬉しいのでしょう。(幸いこの20年程は公道上でそうした事に遭遇していないですが・・・。)この利益・メリットではなく、”不利益・デメリット”と自己の責任の直接的な繋がりがありがたい気がします。違った言い方をすれば、蕩尽(の様な事)をしているのでしょう。何をか?それは恐らく・・・・、上手く言い表せませんが・・・・安心感とか、自己保身の精神とか、安穏とか、利益とかに近い物の様な気がします。速度が上がるほど、そのリスク、関係性が浮かび揚がってくる気がします。故に私は、バイクがもつ速度感を捨てられないのでしょう・・・・。戯言になりました・・・。]エクストリーム昨日、割と近い場所で”エクストリーム・バイク・ショー”なる物をを観る事が出来ると耳にし、一寸のぞいて来ました。その印象はといいますと・・・。狭いスペース(自動車教習所内の道1本、片側1車線長さ150m位?)であれだけのパフォーマンス、結構驚きでした。演技者と観客の間にクラッシュパッドもガードレールも無い状況を考えると、演技者としてはかなりのセーフティー・マージンを残しての演技でしょうから・・・。クローズド・コース等で目一杯演られると、更に凄いのでしょう。(まあ、観客との距離は遠くなりますが・・・)因みにエクストリーム・バイク・ショー。下の写真の如く、日本語で言えば”単車の曲乗り”(こう表現すると、大道芸っぽく聞こえるかも知れませんが・・・)。バイクを使ったショーですね。我々バーテンダーの業界でも数年前よりフレア・バーテンダリングとして、ショー的な物も増えて来ていますし、また冬季オリンピックのフリースタイル・スキー等もそうでしょう・・・。誰が観ても(予備知識等無くても)楽しめるショー(見世物)。最近のスタイルなのかも知れません。アメリカ的ショー・ビジネスの感覚・・・。いった意味では、従来のヨーロッパ型のモーター・スポーツとは一線を画している物だと思えますね。どちらが良いとか悪いでは無く・・・・。~んて想っていたのですが・・・(降水確率も20%でしたし)。着替えを始めたとたんに”雨”。何だか最近、週末になると天気が不安定ですね。今は通勤にバイクを使わない様にしているため跨る機会がほんとに少なく、乗り方を忘れそうです。いう事で、仕方無く愚痴っぽい事書いています・・・。寒くなる前に、一度は何処かを走りたいです・・・。]タイヤ昨日、漸くタイヤを換えました。