その10今回はウィンドウの塗装と取付けです。ウインドウ塗装前の下ごしらえから。これを活かし、いつものようにプラバンで天井を作りません。今週は多忙のため製作記はお休み。●ボディカラーは、セダン、ハードトップ、Sタイプにそれぞれの専用色を用意しています。その9今回はバンパーを取り付けます。見ると細かいキズが多かったため、結局メッキを剥がしちゃいました。ボディに仮組みします。その8今回はフロントとリア周りの組み立てです。はじめにパーツのメッキを保護するためにクリアーをコートします。クリアーはいつものクレオスのスーパークリアー光沢スプレー。薄く何度か重ねて吹きます。それがこのフロントグリルのパーツ。※追記しました今回はメッキモールの再現とボディ細部の仕上げです。前回つや消しブラックで塗った上から、メッキのモールを貼っていきます。使うのはお馴染みメタルックとミラーフィニッシュ。完成後の画像ですが、サイドウィンドウ周りはこんな感じ。ここのモールはすべてミラーフィニッシュを使用。その6今回はボディ細部に黒塗装をします。ボディ塗装の鏡面仕上げが完了したので、次は細部に黒い塗装をします。その5今回はボディ塗装の鏡面仕上げです。2月も終わるというのに、まだボディ塗装しかできていません。今後もスローペースが続くと思いますが、もしよろしければ完成までお付き合いくださいませ。その4今回はボディのクリアー塗装です。これが前回塗装をしたベージュメタリック。実物よりやや白っぽく写ってますが、なかなかよい感じです。クリアーをかけていきます。クリアー塗料は毎度おなじみのMr.スーパークリアー光沢スプレー。その3今回はボディカラーの調合と塗装です。ボディカラーは製作記その1で書いた通り、個人的に思い出深い?ベージュメタリックにします。実車のベージュメタリックは、淡いゴールドに近い色あいなんですよね。脳内記憶もまさにこのイメージでした。その12013年の最初はこれを作ってみようと思います。1977年8月に登場した5代目のスカイラインで通称「スカイラインジャパン」ですね。今年5月に発売された前期型のキットとを比べてみることにします。JASMINEの偏った日常。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。