少なくとも30日の夜頃までは完全アナログのパステル着色でいこうと思っていたが、やはり時間に余裕がなくなるとこうするしかない。あ、最近、秋葉の魂ネイションズによく行っているのも関係あるかも・・・ハスラーなら夫婦で並んで座れるね、と描いてみて、勢いでジェットパイルダーにて息子夫婦にも登場してもらいました。今年はハガキの手書きコメントをすべて省略してしまった。こっちからの近況発信はここにあるし。押し入れから出した画材用具を眺めつつ、今後は「やりたい」を「やる」ようにしていかないとと想う元旦、もとい元日。ちなみに以下は来年のためのメモ。TR9530だけど、フチなし印刷がはみ出しを設定しないとフチに白が出たりするので、最初からちょっと拡大印刷されることを考えて作図すべし。いうイラストの場合、印刷品質は標準でもきれいでもほぼ差はなく、標準の方が若干濃いめ。@旧正月(まで2日(^^;)また明けた(^^;明けてめでたいと言えるうちはシアワセなのだろう。昨年は、Nゲージは続けているが、より実物寄りのイベントにも多く足を運んだ1年だった。2018」で撮った写真を使った。「時の流れかた」というか、「時間の流れの感じかた」にいよいよ焦りを感じつつある。02日2018年、おめでとう、てつも2年。おめでとうございます(^^;2016年は子どもの独立、そしてハスラーと電気工事士の1年だった。よって昨年の年賀状はハスラー。ハスラーのイラストを考えていたが、、、やっぱこの1年は鉄道模型だろう、と。EF81のイラスト化など考えつつもどーにもまとまらず、結局紅白のオンエア中にジオラマの写真をせっせと撮り、、、(^^;舞台は最近、カミさんが仕上げた(って、ジオラマは基本、カミさん製作なワケだが(^^;)町中駅駅前。1月1日の昼頃までアレンジを悩み、無理やりイラストを混ぜ込みなんとか元日中に完成。見ると、自分にとって縁の深い乗り物だらけ・・・スケール感、合ってませんがハガキへの印刷ではこれ以上小さくできない(^^;ちなみにうしろのバスは青森市営バス。手前は青森への夜行バス、ラ・フォーレ号。自分が乗ったときはJRバス東北じゃないかも。バス停を出ようとしているのは、羽村在住時、そして今も秋川の床屋へ行くたび目にする西東京バス。ホーム手前の列車は子どものころから何度か弘前、青森への帰郷でお世話になった「あけぼの」。ホーム反対側は現在お世話になっている総武快速。当時の車両は貨車以外ほとんど使いものにならないが、レールやパワーパックがあったからこそ再始動するキッカケとなった。昨年6月にどんな流れで再燃するに至ったか、もはや自分もカミさんも思い出せなくなっているのだが、「あまちゃん」の北鉄もその一端となっていたことは間違いない。ポポンデッタ、稲毛にタムタム、そして秋葉はそれ自体鉄道模型天国という地の利にも後押しされてしまった。01日また明けちゃった、おめでとう。