2019/12/15スクーデリア・フェラーリのマッティア・ビノット代表は、2020年末で現行契約が満了を迎えるセバスチャン・ベッテルについて、スパインGPが開催される来年5月上旬を目処に、交渉を終わらせたいとの考えを示した。4度のF1ワールドチャンピオンは、グリッド上の他の多くのドライバーと同様に、レギュレーションが一新される2021年を跨ぐ形での契約を結んでいない。将来の跳馬を背負って立つと目されるシャルル・ルクレールは今年、ベッテルを脅かすパフォーマンスを発揮。ベッテルはキャリアの中で最も厳しいシーズンを過ごした。スペインメディアのマルカは、ベッテルがこの程、BMWザウバー時代に同じ職場で働いていたアンドレアス・ザイドル、現在のマクラーレン・チーム代表に”連絡を取った”と報じたが、他に目ぼしい移籍先候補もなく、引退を予想する声も多い。マッティア・ビノット代表はベッテルの将来について「パフォーマンスや来季マシンへの対応ぶり、その他にも、将来に対するモチベーションといったものを評価しなければならない」と語った。「それは、彼がミスをするかどうかといった事等ではなく、彼自身が彼の将来をどのように考えているかという事であり、また、我々が我々のチームをどうしたいか、という事だ」ベッテルの後任として最も話題を集めているのはルイス・ハミルトンだ。6度のF1王者は、非公式ながらも数回に渡ってフェラーリ上層部と接触しており、エディ・ジョーダンはハミルトンが2021年にフェラーリに移籍するのは確実だとすら考えている。マッティア・ビノット代表は、2021年のドライバーマーケットに対するフェラーリの立場を「特権的」と表現し、ラインナップ決定のタイミングについて、次のように説明した。「フェラーリは、ドライバーの間で非常に人気がある。(ドライバーに関する人事決定において)特権的な立場にあるというわけだ」とマッティア・ビノット。2019F1好きなら絶対買いのシーズン最高作!グランプリ前にこれで実際のサーキットを走っておくのが常識。