AWDをベースにしたチューンドコンプリートカー「ポールスター」に新たなパワーユニットが載り、名称に“エボリューション”の文字を追加。ポールスターとボルボの関係は・・例えばメルセデス・ベンツに対するAMGであり。AUDIクワトロ社のS/RS/Rモデルらと同様、ベース車のポテンシャルをさらに引き上げるためのチューンドパーツを開発し、それを組み込んだうえでトータルバランスを整えチューンしたプレミアムな1台を製造するメーカーである。もとはボルボ車によるレース活動を行う事と研究開発集団のポールスター社だ。その高い技術力を買われ、エンジンの先行開発に至るまでボルボ社とは密接な関係にある。基本は根っからのレース屋だけに、極限の走りで戦うレース活動から得たノウハウがあり、レースからレースへ大陸の移動を“より快適で速く安全”に行うためにロードカーには何が重要か!?エンジニアたちの理想が商品として具現化されていく。「ボルボ・ポールスター・シアンレーシング」!!今年ボルボがWTCC(世界ツーリングカー選手権)に復帰した。そのレース部門を担うのもポールスター社のもうひとつの大きな柱である。ボルボ社の開発部門と太いパイプで繋がる完璧なワークス体制は、WTCCこそ数年ぶり(過去はBTCC)だが、STCCスカンジナビア選手権では何年もチャンピオンを獲得し、オーストラリアのツーリングカーレースでも大活躍してレース活動はお手の物。WTCCに関しての課題はライバルチームが持つ数年分のノウハウを、いかに早期に解読できるかにかかる・・・。スーパーチャージャーとターボのツイン過給ユニットさて、肝心の「S60&V60ポールスター・エボリューション」は、冒頭で6気筒か4気筒かと疑問符を投げかけたエンジンの違いがメインメニュー。そのエンジンとは、ボルボ社が完璧に“ゼロ”から開発した「Drive-E」の事だ。「今後はガソリンもディーゼルも、2リッター直列4気筒“以上”は造らない」と宣言。T6と呼ぶガソリンの最強仕様2リッター4気筒+スーパーチャージャーとターボのツイン過給ユニットがベースだが、正確に言うと頂点にはT8がある。+モーターのPHEV版なので、純粋にガソリンエンジンとしての最強はT6になる。GT-RでN1(現スーパー)耐久シリーズチャンピオン。近年はドイツ・ニュルブルクリンクで開催される24時間レースに、アストンマーティン・ワークスカーのドライバーとして参戦。(MOTA編集長)新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集長の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。PAGE】MINIの個性をさまざまなキーワードから紐解いていく。Safety』モータージャーナリストがMINIの「安全性」を語る。2020/02/13記事ランキングをもっと見る愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか?複数社を比較して、最高値で売却しよう!新車や中古車を購入する際、今乗っている愛車はどのように売却していますか?1社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目指しましょう。MOTA車買取は、ネット上で売値がわかる。望まない営業電話なし!よくある一括査定で、最も嫌なのが「望まない買取店からの営業電話」。MOTA車買取は、この望まない営業電話をなくした画期的なサービスです。最大10社がネットで査定し、高値を付けた2社だけから連絡がきますので安心。S60のニュース一覧この記事にコメントするコメントを受け付けましたコメントしたことをツイートするしばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。通報よりその旨をお伝えください。Corporation。