Coolに過ごそうDayTradeNet健康、家族、趣味などあれこれを綴るブログです。Tweetダッシュボードに貼ってあるプレートによると16台目のD3。テスラパープルプレートをフロント2枚、リアに2枚の合計4枚をセット。パープルプレートの使い道で書いたように、車にも結構効きます。M235で実証済みですからね。その効果ですが、雑味が消えるといえばわかりやすいでしょうか。幸いなことにホイールは19インチなので、ドタドタ感は全くなし。乗り心地はとにかく、しなやかで腰があって、ジェントル。この乗り味の柔らかさは、リアビューからは想像できないはず。(笑)千回転も回っていれば、十分なトルクがあるため、運転がとにかくラク。1500rpmから、71.4kgmもの最大トルクが発生するわけです。高速道路では2千回転も回すと120キロにも達します。そこから少し踏むだけで、あっという間に150キロ。その延長線上に180キロがあるという感じ。トルクが太いので、2千回転以上の加速感は独特なものがあります。何と言っても最高巡航速度は270キロ以上の車ですからね。高速道路での追い抜きは、自由自在。235のようにエンジンの回転で走るわけではないため、体感的なスピードに対するストレスが少ないのです。前方へ吸い込まれるように加速するという感覚は、ポルシェにもないものです。高速道路でも、足周りはしなやかなままですが、かといって柔らか過ぎると感じることはありません。サスペンションのストローク感が大きいので、揺れを吸収する懐具合が深いという感じがします。大きな車で、ゆったり走っているという、成熟したオトナの乗り味といえばいいでしょうか。いざとなれば、踏めばいいわけです。走らなくてもいいや・・という余裕を持たせてくれるのがいいですね。M235とは対極の乗り味といっていいでしょう。