新幹線でグモった死体は、意外に原型をとどめている続・妄想的日常おかえり。面白いスレッドなどありましたら教えて下さいまし。相互リンクもこちらから。ID:OxEGE0lo0秘密でも何でもないんだが、僕の知ってる事を少々。実は新幹線でグモった死体は、意外に原型をとどめている。新幹線はその車体形状から、上方もしくは横方に弾き飛ばされる事が殆どだからだ。新幹線はちょっと違う。新幹線の轢死体はたいてい真っ白。これは肉が本来白い事に由来するんだが、このメカニズムが不謹慎だが面白い。車体が身体に当たった瞬間、身体の内圧が急激に上昇する。その直後、身体の至るところから血が噴出すんだ。これは濡らした雑巾を壁や床にぶつけたところを想像したらいい。猛烈な圧力なので、一気に血液は抜け切ってしまう。体外に噴出した血液は、新幹線の空力によっていわゆる「赤い霧」になる。これも高速な新幹線ならではの独特の現象がある。高速で走る新幹線には車体廻りにエアロストリームができている。気流が車体から剥がれない。最近の車体は特にその性能が良い。先頭でたいていグモるのだが、赤い霧は車体の数十センチくらいまでの比較的狭い空間内に閉じ込められる。(最初に大きく跳ね飛ばされた分は除く)300系以降、気流は車体上部を通るように考えられている。その設計とおりに車体は赤い霧で染められる。実車で風洞実験してる感じ。手、足など大きなパーツはちぎれるモノもあるが、ほとんどの大部分を残し、グモ地点からそれほど遠くない場所でごろり、と丸まっているのである。]だから新幹線で人身事故があると、すぐにブルーシートで目隠しされるんやな。あの向こうには血染めの斜体があると。]今月、死亡事故があったばかり。ググりもしないで「そんなの聞いたことない」とか単なる無知か情弱だよね。]↑ダーウィン賞...はちょっと違うか。