09:58プロダクツロードジャパンカップ2015プロバイク土曜のクリテリウム、日曜のロードレースと共に過去最高の観客動員数を記録したジャパンカップより、今大会を走ったプロバイクを紹介。Vol.1では新城幸也、ランプレ・メリダ、キャノンデール・ガーミンのバイクをピックアップします。V1-r今回は日本ナショナルチームの一員として出場。日曜のロードレースでは自身初のジャパンカップ表彰台獲得で宇都宮をわかせた新城幸也(ユーロップカー)。今シーズンはコルナゴがフェラーリと再びタッグを組み開発した1台で、軽量かつエアロ性能にも優れるオールラウンドモデル「V1-r」をメインに使用している。クランクは新型の4アーム仕様で、フロントディレーラーには、チェーンキャッチャーが取り付けられている。SUPERLIGHT」だ。フロントディレーラーにはチェーンキャッチャーが装着されているデダ・エレメンティのステム一体式ハンドル「ALANERA」と、セライタリア「SLR」サドルは、共に新城の定番のセットアップ。2、ボトルケージはタックスDevaとなっている。スタジエのエドワルド・ラヴァージ(イタリア)を現所属チームのバイクを駆った。ロードレースでディエゴ・ウリッシ(イタリア)が2位、ヤン・ポランク(スロベニア)が5位と今シーズンの勢いそのままにジャパンカップでも結果を残したランプレ・メリダ。スタジエのエドワルド・ラヴァージ(イタリア)は現所属チームのコルパックが使用するリドレーのオールラウンドモデル「HELIUM」を駆った。Di2をメインとし、クランク周りはスペインのローターを採用。ポランクのバイクには楕円チェーンリング「Q-Rings」と、シャフトにセンサーを内蔵した新型パワーメータ―「inPower」がアッセンブルされていた。ポランク以外の来日メンバーは真円チェーンリング「no-Q」を選択している。40T」も使用されていた。ホイ―ルのデカールは全てチームカラーの1つであるグリーンの特別仕様に換装済み。ハンドル、ステム、シートポストはFSAのカーボン製最上位グレード「K-Force」シリーズをメインとしながら、好みに合わせてアルミ製ハンドルを選択するライダーも。シートクランプは万全を期して2重に。PLUS」のプロトタイプが取り付けられていた。サイクルコンピューターはガーミン。意外にも多くの選手が大型ディスプレイを備えるEdge1000を使用2度のジャパンカップ覇者であるネイサン・ハース(オーストラリア)をエースに、若手中心のメンバー構成で来日したキャノンデール・ガーミン。Hi-Mod」を駆った。SiSL2に、FSAのチェーンリングという組み合わせとしている。一方で、何故か1人だけ旧型フレームを使用していたハースのバイクには、機械式のDURA-ACEがアッセンブルされていた。細かな部分では、ヘッドチューブにあるブレーキケーブルの挿入口に蛇腹状のアウターケーブルを配し、レバーの引きを軽くしている。SiSL2サイクルコンピューターはもちろんガーミンEdgeシリーズとされており、意外にも多くの選手が大型ディスプレイを備えるハイエンドの「Edge1000」をチョイス。パワーメーターはサポートを受けるガーミンのペダル式モデル「Vector」ではなくSRMを装着する。40T」をメインとした。タイヤもマヴィックのサポートを受けるものの、トレッドパターンを見るに他社製品をロゴを張り替えて使用しているよう。ブレーキパッドはマヴィックが純正としているスイスストップではなく、見た目から察するにシマノ製と思われる。レバーの引きを軽くするために、蛇腹式のアウターケーブルを配したハンドル、ステム、シートポストはチームカラーのグリーンを差し色としたFSAのカーボン製最上位グレード「K-Force」シリーズで統一。その他、サドルはフィジーク、ボトルゲージがアランデールとしている。親身で人間味溢れる対応がモットー。神奈川ワイズロードの中でも最大級の規模と商品取り扱い数。12:00なるしまフレンド神宮店そろそろ日焼けが気になるぞ。【¥1,370,000】世界最高のロードバイク。DISKが即納可能です。