ID:VpdLrSJW0どっちも東京郊外にある都道なんだが、写真だけ見れば地方都市と隣町を結ぶ田舎道路と何も変わらないしかし決定的な違いがある。ID:VpdLrSJW0あと田舎県だと夜になるとマジで真っ暗になる東京だと田んぼや丘陵沿いの都道でも、必ず街灯があるから、人家のない自然地帯でも暗くない田舎県だと集落のど真ん中でも真っ暗。ID:VpdLrSJW0>>60ほかにも気づいた点があるぜ交差点の信号機の設置の仕方だ田舎県だと歩行者信号がない。ID:VpdLrSJW0>>83福島県のガードレールはこうだわかるか。柵じゃないのである東京にあるのは柵。柵は衝撃に弱いので車を保護できない。proのソールは濡れた岩稜でのグリップ力はどーですか?ハチ対策だったら”黒ザックに全身明るい色”でザックをオトリにするって考えもあるらしい...あの山がこんなところから見えた。ID:Kfxj4b4F0分かりにく!せめてストリートビューとかで引用するとかさぁ。ID:woSG94AP0道路設計の仕事をしているんだが、もうちょい仕様が複雑なんだよな。設計知らない人にしてはよく気がついたと思うけど。歩道と車道の間は通常は歩車道境界縁石という縁石で区分されている。通常はそこに防護柵は必要ないのが標準という事になっている。歩行者の横断防止を兼ねてつけられている事が多い。道路の外側が切土の場合は防護柵が必要なく、盛土の場合は高さによって必要か不要かが決まる。このくらいが基本の条件になる。ID:l9Lg4Uet0普通にド田舎に在住だが、ガードレールは歩道と車道の間にあるぞ?歩道の隣は田んぼや畑。ID:416PF6ed0マジな田舎は歩道と車道を分けるなんて概念がないけどな。ID:h4.ic00B0福島だけで断定か。雪は関係してると思うよ。西や南の県のも調べたら?行かなくても国道走破のユーチューブ見れば分かるし。ID:02TfHsZO0昔チャリで走りまくっていた時は、千葉から東京に入ると舗装は綺麗だわ、街灯は整備されてるわ、で、都内道路行政の金満ぶりを、思い知ったものよ。ID:w7OawWHd0*22道路がきれいなのは23区だけ多摩地区は工事用ダンプの重量で轍や割れまくりで、自転車で卵を買うと割れるし、雨の日歩くと轍の水かけられまくりですごくまれにきれいに直されるとすぐさま水道などの工事が入って埋めただけって感じで盛り上がってます。※+コメントナンバーでポップアップアンカーが表示できます。不適切な書き込みは予告なく削除&書き込み規制をいたします。悪質なコメントはスルーでお願いいたします。Aboutいらっしゃいませ。́・ω・`)初めての方はこちらをご覧ください。べたい質問やキーワードがあれば、こちらの"ブログ内記事検索"をご利用ください。