模型の製作過程やクルマ関係の出来事等、日々の生活でふと思ったことを徒然なるままに書き記していきます。[モールトン]昨日は尾鷲は雨でした。それなのに天気予報にだまされて、自転車に乗って出社してしまいました。して私のモールトンは日本で一番雨の中を走っているやつかもしれません。そんなけなげなモールトンもタイヤのゴムには細かなヒビが入り、チェーンもたるんできてよく外れるようになってきました。行ってみると店長の江口様は以前ベロワークスでおみえになった方で私のモールトンのフロントサスをオーバーホールしていただいたその人でした。タイヤを交換してついでにいろいろ調整していただいたので昨日乗っていた時よりものすごく、しゃきっとした乗り味になりました。ありがたやありがたや。あったらお世話になります。帰り道の途中で高辻のスロットワールド32で久しぶりにスロットカーを1台買ってちょっとだけ走らせて四日市に戻りましたとさ。走らせると音と光が出るとです。雨の日と飲みに行く日以外はモールトンで通っております。昨日も遅刻しないように一生懸命ペダルを漕いでありましたら、チャリーンという音をしてチェーンが外れてしまいました。今までも何度か外れたことがあったので、またかいと思ってチェーンをよく見てみると、な、なんとチェーンが切れているぢゃあ~りませんか!!流石にこんなことは初めてです。今回それが壊れていました。切れたところに1つ外れたやつがあるのが解るかな?そこらへんになんか原因があるのかなあ。近所の自転車屋さんがお店を閉めないうちにモールトンの修理をお願いしてきました。え、私?もちろん切れてないっすよ。商品を引き取りに行こうと思い、名古屋に向かいました。mini:グレートミニの革命」を買う。イタリアの自動車誌「クワトロルオーテ」でのミニの記事を取りまとめたものなので、イノチェンティ・ミニに多くの項があてられており、いままでのミニの本とはまた違った雰囲気を持った本です。高原書店から極楽(←地名です、念のため)経由でルーチェの前を通り過ぎ、ヴェロ・ワークスさんに到着。直接スタンドを取りに来てくれたということでスタンドを取り付けていただき、また無理を言って、フロントの不具合を調整していただきました。まっこと申し訳なかとです。これでようやく自立したなり〜お陰さまでフロントがとてもしなやかになりました。これからはきちんと手入れしていこう。元から調子悪かったとこにトドメを差して画面を真っ暗にしまうはともうわやくちゃですわ。そんなところに先日ゲットしたモールトンの為に注文したスタンドがちょっと届くのが遅れるとの連絡があり、いつまでもメガーヌの後席に積んでおくわけにもありませんので、とりあえず街乗りができるようにベルとライトと鍵を取り付けました。止める時には、壁や柱にもたれさせています。私同様、自立できないやつです。(今のところ)元の持ち主に教えてもらったのですが、やはりちょっとブレーキがプアですね。制動する為のデバイスもそれなりでなければあきませんな。(アレック・モールトン)をつひにネットオークションで落札してしまいまして、あまりに嬉しいので出品者のお住まいの京都に直接引き取りに行きました。ミニ乗りにはこの自転車は外すわけにはいきませんでしょう。ミニのサスペションに用いられてるラバーコーンを開発されたサー・アレック・モールトン博士(←ひろしではない)が設計された自転車なのですから!こんな自転車なのです。京都の街なかを徘徊させていただきました。自転車は街なかを自由に動けるのでええなあ。新車の状態でいただいたのでまだスタンドや鍵も付いていないわけで、まずは街なかに停める事ができる状態にしていこと思ってます。私のメインのHPです。まいまい日記の分冊もありまする。★日記の内容に関係の無いコメントやトラックバックは削除させていただくことがあります。レポ記事大変参考..こんばんは、堀部です。