自転車通勤におすすめクロス・ロードバイク選び方5つのポイントホームロードバイクの装備ロードバイクデビューライド・走行レポートウェブログ・雑記グレードアップ・買い替えロードバイク初心者ナビロードバイク初心者、ビギナーがロードバイクの選び方、必要アイテム、メンテナンス、走り方、イベントなどロードバイク入門のマニュアルサイトです。2019年1月25日ロードバイクを乗りたい、ほしいと思う動機の一つに「通勤」を上げる方は多いと思う。オレ的には通勤でロードバイクを乗るのは、ちょっと怖くてやりたくはないが、通勤という非常につまらない、また不快でムダな時間がロードバイクに乗ることでトレーニングはもちろん、好きなバイクに乗れるという楽しい時間に変わる。自転車通勤もその距離やルートにより負担はかなり違う。通勤に使うバイクによってもその差はかなり出てくるだろう。自転車通勤をするときに長い距離を走ろうとすると足が痛くなったり腰が痛くなったりすることがあります。登りが下りが激しかったり、漕ぐ力が弱いと1回走っただけで疲れてしまい、自転車通勤も億劫になってしまいます。こんなときにおすすめなのがロードバイクという長距離型に合わせた自転車がよく、選び方によって毎日安心して走ることが出来ます。通勤に使うロードバイクとはどんなものが良いのだろう。距離別で考える通勤自転車の選択肢3km以内の通勤自転車5-10kmの通勤自転車20km程度の通勤自転車20km以上の通勤自転車まとめクロスバイクにするか?ロードバイクにするか?自転車というくくりを考えると、この通勤に使う自転車はロードバイクにするかクロスバイクにするかは考えるところです。ロードバイクは安いものから高いものがありまし、クロスバイクもしかり。価格と同じようにメーカーによって自分に合ったロードバイクもあります。クロスにするかロードにするかで、まずどこに注目するかというとハンドルなることは間違いないだろう。基本的にハンドルが真っすぐになっているものがクロスバイク、曲がっているドロップハンドルが付いているものがロードバイクという認識で間違いはない。真っすぐなタイプのハンドルが付いているクロスバイクは手や腕をひねり返し、力を入れて運転しなければならないから長距離にはおすすめできない場合がる。握りはもちろんだが、クロスバイクはその特性によりアップライトなポジションになっている場合がほとんど。ロングライドには向かない。そのポジションにより気楽に乗ることができ、また操作性も良い。顔を上げやすいので視界もよく、実は通勤向きということもできる。最大のメリットはブレーキがかけやすいということにあると考える。曲がっているドロップハンドルのロードバイクは様々なライディングポジションを取ることができる。その特性から長い距離を走る場合はロードバイクに軍配が上がるだろう。ドロップハンドルのブレーキとシフトは初心者には操作が難しいということもある。手の小さい方や握力の弱い女性などはデメリットになることもある。このような場合、グー握りのできるフラットバーのクロスバイクは選択肢となるであろう。ストップアンドゴーが多い通勤にはあえて、クロスバイクを選ぶのも一つの方法と言えると考える。あと、通勤はバイクの扱いが雑になる可能性も考え、高額なロードバイクを避けるのも一考よ。通勤:自転車・ロードバイクのフレームサイズロードバイクのフレームサイズはかなり重要です。フレームサイズには様々な寸法があり、フレームサイズいくつ・・と、一括りにできません。当然のことながらフレーム自体が取り付けられる、シートピラー、コラム、ハンドル、クランク長などライダーに接する場所も多岐にわたるため、フレームだけでは決まらない部分もあります。フレームサイズはいろいろあり、寸法を長さで表示するものもあれば「Lサイズ、Mサイズ、Sサイズ」などの服のようなサイズで表しているフレームもある。人の体には身長というサイズもありますが、上半身だけの長さ、下半身だけの長さが同身長の方でももちろん違っている。フレームサイズが自身の身長のレンジに入っていても、その先に微妙な調整が必要なのは明らか。通勤に限らず、フレームサイズは小さめで選択するほうが、他のパーツで微調整がカバーできると考える。当然のことながらフレームサイズが小さければ、車両重量も軽い。信号で停まる際、サドルから尻を外しフレームにまたがる時の足つき性もすこしアドバンテージが有るね。通勤:自転車・ロードバイクを買うショップも大事もし通勤に使う自転車をママチャリではなく、ロードバイクやクロスバイクなどにする場合はショップ選びはかなり重要になってくる。あなたが、いつも行く行きつけのショップがあれば全く問題はない。迷わずおなじみのショップへGOすればいいだろう。自転車を買うのが初めてで、馴染みのショップや行きつけのお店がない方はどうすればいいだろう。そこで、自宅から会社までの通勤経路に自転車店やバイクショップがないか調べてみよう。ルート上にショップがあれば、これほどこころ強いことはない。トラブルが起きた時、すぐに飛び込めるし、そのまま預けることもできる。自転車通勤と言っても、その距離は家からの場所によりいろいろ変わってくるだろう。オレもサラリーマンの時に自転車通勤をしていたが、その時の距離は約6km。自宅から会社までは埼玉郊外系のスピードレンジが上がるエリアで信号のトータルは2箇所だけという、本当に通勤向けルートであった。そのため、ロードバイクで走っても、ママチャリで走っても、さほどタイム差は少なく、概ね20分以内で到着をしていた。このような自転車通勤に適したルートの方は、あまりいないだろう。住宅街、市街地を抜けオフィス街へ至る道は平均速度もかなり低くなる。信号も多くストップアンドゴーも強いられる。そんなことを考慮に入れながら、距離別のおすすめバイク・自転車をチェックしてみよう。距離が短い通勤であれば、あえてママチャリ、シティサイクルをおすすめしたい。汎用性の高い26インチタイヤに大きめのカゴ、雨も物ともしない前後の泥除けはよき通勤パートナーだ。朝一の時間を争う通勤自転車。ここはフラットバーと6段変速が付いている自転車を選ぶことがポイント。フラットバーはハンドルを引きやすい。6段変速で多少のアップダウンも問題なし。ママチャリを侮るなかれ、ウチラはこのママチャリでFISCO7時間ママチャリ耐久レースで90番代に入った過去もある。Mサイズこのレンジの通勤距離なら迷わずクロスバイクがいいだろう。使い勝手もいいし、バイク自体の値段も高くないので、ちょっとしたコンビニ駐輪も気を使わなくてすむ。10km近くなってくると、ストップアンドゴーの割合も増えるので、よいブレーキの付いた良いメーカーのクロスバイクを勧めたい。女性や握力が弱い方にフラットバーのブレーキはかけやすく、またグリップシフトも操作はやりやすいメリットもある。道の路面状況があまり良くないルートであれば、思い切って油圧ディスクブレーキとフロントサス、ハードテールのMTBもいいかもしれない。タイヤはスリックタイヤで行こう。11296-0999この距離になってくると、そろそろロードバイクと行きたいところだが、ホントその通り。距離が20kmになると走行時間も1時間となるだろう。ここはあえてフォールディング折畳みできるミニベロを推してみたい。ミニベロと言っても、ものによってはしっかりしたフレームに油圧ディスク、さらにはロードバイクに匹敵するような変速機を持つモデルであれば、多少距離のある通勤にも対応が可能だろう。ここでなぜにフォールディングのミニベロかといえば、帰りに自転車で走りたくなくなった場合、簡単に輪行できるメリットが挙げられる。電車に逃げられるのだ。これらちょっといいミニベロは車両重量も10kgを遥かに下回っている。折りたためばコンパクト。簡単に輪行状態にでき、電車で帰宅できるというものだ。700x28c普通の人であれば車で通勤をする距離だし、普通に埼玉県や千葉県から東京へ通勤をする距離であろう。この距離になったらロードバイクしか無い。ロードバイクも通勤ということを考えると、あまり高いロードバイクを使いたくない。そこで10万円程度のこのくらいのレンジのロードバイクをピックアップした。ティアグラ10速が装備されているので、週末のサイクリング、ロングライドでも問題なし。通勤ということで、ぜひ確認してもらいたいのはディスクブレーキ装着車ということ。通勤では雨天走行がかなり想定される。街中のストップアンドゴーでの安定したブレーキの効きはディスクブレーキはとても安心。TRPのディスクは機械式で信頼度抜群。キャリパーは機械式ながらデュアルポッドとなっている。ディスクブレーキにすることで、最大のメリットはブレーキの効きだけではない。ブレーキキャリパーがないことで、太めのタイヤを装着できるのだ。通勤では、ぜひ28cや32cなどの太めのタイヤがおすすめ。耐パンク性はもちろん乗り心地も抜群ね。フルカーボンフレーム+ティアグラ20速+ディスクブレーキで10万円ちょいでロードバイクが手に入る、海外通販は選択肢としてはアリだな。まとめ通勤はレースではない。一刻の時間を争う朝の戦いとも言えるw通勤に使う自転車やロードバイクなどの選択ポイントや通勤距離によるチェックする項目などを確認してみたが、あなたの通勤距離はどのくらいだろう。満員電車はキビシイが、通勤で自転車を使うと、それはそれで過酷な日本の自然と四季が待ち構えている。夏は普通に35度を超え、アスファルトの照り返しを考えると余裕で体感40度超え。冬は普通に雪が降るし、東京でも氷点下になることは珍しくない。日本は本当に自転車やロードバイクにはキビしい気象条件と考える。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。ロードバイクの装備ロードバイク用:おススメ格安・軽量・小型ヘッドライト2本ロードバイクを乗る上でヘッドライトは、かなり邪魔です。ハンドル周りに付けなくてはいけないヘッドライトは、できれば小さく、細く、軽いほうがいいのは言うまでもありません。...ウェブログ・雑記ロードバイクにDHバーはどうよ?【ロングライド/旅におすすめ】ロードバイクにDHバーはどうよ?ということですが、オレは本当につけて良かったと感じています。良かったと思っているDHバーユーザーのオレからレビューをお届けします。余裕の軽自動車/ホンダN-BOXレビューウチのホンダN-BOXにロードバイク2台を載せてみた。ロードバイクは軽自動車に乗せられるのだろうか?現代の軽自動車は本当に広く、大きい。ロードバイク3台程度余裕で乗ってしまう。埼玉在住のオレは、サイクリングと言えばやはり定番の奥武蔵グリーンライン沿いの峠となるであろう。自転車安全チェック4:自転車の実際の走行についてロードバイクでも、普通のママチャリでも、走行スピードに差がありますが、走り方の基本は変わりません。...PREVツール・ド・フランスのステージ「プチ・サン・ベルナール峠」にロードバイクでトライ!NEXTロードバイクとママチャリの大きな5つの違いこのサイトを検索yasu2013年より本格的にロードバイクに乗りはじめる1964年生まれのアラフィフ、酒が大好きです。いつも1人で走っているため、孤高のぼっちロングライダー。主戦場は国内のロングライドイベント・ブルベと海外超ロングディスタンスサイクルイベントRM1200km以上を目指す。ロードバイクを乗る上で、とにかく一番の問題、そして悩みが「お尻の痛み」になるでしょう。携帯ポンプのおすすめをチェックしたい。ロードバイクを乗る上でパンク修理セット、携帯ポンプの持参は必須だ。ロードバイクでよく使われているタイヤ太さには23c・25c・28cの3種類がメインとなるだろう。投稿されたホームロードバイクの装備ロードバイクデビューライド・走行レポートウェブログ・雑記グレードアップ・買い替えロードバイク初心者ナビロードバイク初心者、ビギナーがロードバイクの選び方、必要アイテム、メンテナンス、走り方、イベントなどロードバイク入門のマニュアルサイトです。