ハスラーでも有名なお店だが、実はエブリイのカスタムもかなりかっこいい。30mmの車高アップが施されているが、スプリング、キャンバーボルト、ラテラルロッドがセットになっているので安全・安心の内容だ。アルトワークスサーキット仕様への積極的なアプローチでも有名な京都府のKCテクニカ。新車をベースにカスタマーの好みに合わせてコンプリートカーを作り上げていく。価格は目安だが街乗り仕様で約200万円、サーキット向けフルチューンが約280万円ほどになるそう。その中間を狙うことも可能。ハスラーツートーン仕様ポップな印象で人気のハスラー。人気車種だからこそ街中で「カブる」こともしばしば。そんなシーンを避けたい人には、この強烈な個性を放つツートーンのハスラーはどうだろう。1インチアップの車高、そしてルーフのラッピングによるツートーンが新鮮だ。発売元の兵庫県にある三木スズキはスズキの販売店でもあるので安心。ちなみにこの仕様だと237万円となっている。ジムニージムニーほどコンプリートカーが存在するKカーはないだろう。今回紹介するのは愛知県のショウワガレージのジムニー。3インチアップの王道仕様ながらその落ち着いた印象はさすがだ。オプションでタイヤ、マフラーなども選択できる。価格は179万円から。なんて考えを持っている方は究極を追求したこのクルマの動画を見てほしい。軽自動車がポルシェやフェラーリを岡山国際サーキットで追いかけ回す!!この車載動画のクルマはGT-Rでも、スープラでもなくホンダのトゥデイ。発売されたホンダの人気Kカーだが、それが追い回しているのはどう見てもチューニングされたポルシェ911。これがミニサーキットならまだしも、舞台はF1も開催された岡山国際サーキット。地の利はないに等しくむしろパワーマシンの独壇場なのに、なぜそんなに軽自動車が速いのか。オーナーである岡山県のホンダオート岡山販売の社長さんに聞いてみた。外観はそこまで派手ではないんですが、エンジンは700ccにボアアップしてますよ。タービンはスカイラインGT-RのN1タービンで230psくらいかな。アンチラグシステムも装備しているのでコーナーでも普通のスポーツカーに負けず劣らずに速いんです。Kカーとは思えないチューニング内容だが、とにかくここまでのメニューをこなせるポテンシャルがあるというのがトゥデイの凄いところ。最近の軽自動車ではこうはいかないかもしれないが、それでもS660など楽しい素材はたくさんあるはず。スポーツカーのみならず実用車でもさまざまな可能性を残すKカー。納車したその日からKカーを遊び尽くせるコンプリートの魅力を再発見だ。ベストカースクープ班が独占入手した情報を詳しく紹介する。