22:13ひし美さん、みなさんこんばんは。日ハムを応援する中ちゃんです。パリーグは順位決定ですね。(もうあきらめモード)ならば、ロッテを応援したいところですが、そうすると楽天を除いてリーグ優勝から一番、遠のくのは日本ハムになるし。さあ、どうしよう?バイクの話題が出ていますね。私も、ゼファー(400)には平成元年に乗っていたので懐かしいです。それ以前には「NZ250S」「GPZ400S」や、それ以後は[RG200Γ]「ザンザス」「EX-4」「GPZ1100」のオーナー。バイク通でも知らないと思います。みんな不人気車ばかりなんですよ。ちなみに今はBMWR1200RTに乗っていますが・・・。マイナーな話題ばかりですみません。21:55みなさん、こんにちわ。日中は暑いとは言っても、朝晩は結構涼しくなって参りました。近年は9月も半ばぐらいにならないとこんなことはなかったような記憶がありますが、今年は秋の訪れが早いのでしょうか。先日、酩酊したままカラオケでついつい歌ってしまいました。きみとー、ふたーりで、あるーいたー♪はまべーのー、おもいーでー♪>HOOPさん、ヤンさん。わても大阪人でんねん。河内地方で、近鉄沿線に住んどります。ほれ、布施から別れまっしゃろ。信貴山の方へ向かう線ですわ。なんや大阪人、増えて来たんとちゃいまっか。地元どうし、仲よう宜しゅう頼んますわ。こんなコテコテの大阪弁は、あまり聞く機会はこちらでも少ないですねえ。(笑)なんか古いバイクの話が盛り上がって参りましたね。わたしがマッハ�Vなんて言ったからでしょうか。正確にはカワサキのSS500がマッハ�Vになります。因みにSS750はマッハ�Wで、H2と呼ばれていたことが多かったと記憶しております。2スト3気筒兄弟!特にSS500とSS350のじゃじゃ馬ぶりは、伝説となっていますよね。わたしが自動二輪免許(中型)を取る何年か前に生産終了しておりました。免許話のついでですが、わたしは教習所へは行かず飛び込み試験で免許を取りました。金がなかったもので・・・・。(汗)当時、門真試験場の試験車両はスズキのGT380(ジーティー・サンパチ)ってヤツでした。これも2スト3気筒ではありますが、カワサキ兄弟と違ってエンジンこそマイルドでしたが重〜〜い単車でした。セルなどという贅沢なものは付いておらずキックでかけるのですが、失敗してケッチン食らった者も多くいましたね。合否発表ですが、当時は電光掲示板ではなく板で隠してあって、端から「パタパタ」と音を立てて倒れていくと合否番号が現れるという機械式掲示板でした。そこはかなり大きい部屋だったのですが、BGMにモーツァルトの「魔笛」が流れていたのが印象的でした。合否発表の後、オールバックの人が出てきて独特な低い声で言うんですよ。「ハーイ、それでは皆さん、良く聞いてくださーい。大阪門真試験場の名物警察官でした。いやー、博学な方ですね。お話をさせていただきたいと思います。V型12気筒のマーリンエンジンは、ぶった切ると6台までOKです。O(^-^)o星型の栄エンジンなんてものは知らない人にはなんのことやら、さっぱりわからんでしょーなー。