RX-7、いわゆる後期型からは排ガス規制が厳しくなり、車検時などではチューニングカーにとって厳しい条件となります。こちらの車両はそんな中でもエアポンプレス化を行い、LINKのフルコンで制御。結果的にその状態で問題なく車検が通る仕様にチューニングしてあります。文でまとめるとすごくシンプルですが、現実にはそう簡単ではありません。これについてはフルコンを活用し、精密なアイドリング制御やセッティングを行うことで初めて可能になります。速さを求めるチューニング以外で、フルコン化することのメリットがあるとすれば、真っ先にこの点を上げますねwそして車検も取得に完了。車検整備の中では脚廻りでブーツ切れをしていましたのでブーツの交換。その他、油脂類やスパークプラグ、エアフィルターなどの交換を行いまして、一連の作業が完了となりました。異音がするということで入庫となりましたエブリィワゴン。モデルとしてはK6Aエンジンのターボ仕様。...記事の続きを読むNDロードスターの油温・油圧用のDefiメーター取り付け2019年12月13日NDロードスターに追加メーターの取り付けのご依頼を頂きました。・・・頂いておりまして、商品...記事の続きを読むMenuホーム中古車販売ブログチューニングメニューチューニングパーツデモカー&ユーザーカーご来店やお問い合わせについて一般修理からオーバーホール、各種パーツ取付からチューニング&セットアップまで、ロータリーエンジン&レシプロを問わず幅広く対応いたします。お気軽にご相談やお問い合わせください。ご来店希望のお客様は事前にお問合せ頂けるとスムーズです。レースやイベント対応等で臨時休業とさせていただく場合もございますので、メールやお電話にてお問い合わせ頂けますと幸いです。サカモトエンジニアリング|当サイトの画像および文章等の無断使用・転用は固くお断りいたします。