ヨーロッパの高速列車ICE3。POSTABOUTWRITERメニューヨーロッパの高速列車ICE3。viewホームドイツ現地レポヨーロッパの高速列車ICE3。itドイツを中心に運行されているヨーロッパの高速列車ICE(Intercity-Express)。ドイツからそのレポートが届きました。ヨーロッパの高速列車ICEとは?ICEはドイツの鉄道では最上位種別の旅客列車だそうです。その歴史は比較的新しく、しかし、かなり好評であることから続々と乗り入れ先も増え、最近ではヨーロッパのさまざまな場所へ、ドイツ以外の地域への乗り入れもスタート。ヨーロッパの高速鉄道としてはTGVなどフランスのイメージも強いですが、そんな、いわば「高速鉄道ライバル」でもあるフランスへも乗り入れているほどなのだそうです。送られてきた写真はICE3といわれるタイプのものです。ICE3は勾配の多い区間での高速運転と、ヨーロッパのほかの地域への乗り入れへの対応ということを念頭に開発されています。2では同路線での高速運転が難しいことも明らかになっていました。車両を開発の必要がでてきたということのようです。ICE3とは、こんな第三世代のICEのことです。曲線的でスピード感のあるデザイン性能的には、車体はアルミニウム合金を採用し、軽量化が図られていて、曲線的でスピード感のあるデザインとなっています。2編成の併結も可能です。運転台は、車体中央部に配置されていて、国によって複線の通行方向(右側・左側、ドイツは右側通行)が異なっていても対応できるようになっています。運転台後ろの客室との仕切りはガラス張りになっていて、「ラウンジ席」と呼ばれる運転室背後の客室から、運転台前方の風景を展望できるようになっています。電動車と付随車の比率は1:1で、電動車は8両編成中には4両存在することになります。パワーウエイトレシオが改善され、加減速性能が向上。動力分散式により、軸重が下がり、軌道への負荷が減少で保線費用の削減にもつながる改良点でした。最高速度はキャパシティとしては330km/h。現時点でのドイツ国内の営業最高速度は300km/hとなっているそうです。車両製造はシーメンス、トランスポーテーションのほか、航空機も作っていることでおなじみの「ボンバルディア社」も名を連ねています。こんな列車で巡るヨーロッパの旅もとても憧れますよね。パーツなどあらゆる領域でサポートが可能です。輸入車の高価買取が可能。クルマの売買業務を経て、本社マーケティングチームに異動。WEB広告を担当し、その後大型展示場のオープン準備から、展示在庫の目視選定業務に従事した。そのころ企業Facebookページでの在庫車に関する紹介や、クルマで出かける旅行コンテンツなどを担当。その後フリーランスライターとして活動現在に至る。クルマの売り買いの経験から、ドライブを通じてクルマの魅力楽しさを紹介することをライフワークとしている。前の記事30年以上前の消防車。関連記事ドイツ現地レポHナンバーが誇らしげなプジョー504カブリオレ珍しいクルマに乗ってみたいな。そんな希望を少なからず持っている人はいるかもしれません。クルマは個性を表現する道具。いう側面もありますから、無理もないでしょう。シェルビーGT500...先代からぐっと初代をオマージュしたクラシカル、というかノスタルジックなデザインになりました。viewドイツ現地レポドイツでも超希少車!わずか144台しか製造されなかったオペル...ドイツの首都ベルリンはドイツの中でも北側、しかもかなり東側に位置しています。した地理的な理由もあって、ベルリンではオペルのクルマを見かけることが非常に多いです。viewドイツ現地レポいまや屋台骨的な存在に。viewドイツ現地レポドイツの「Hナンバー」を背負ったクルマ達@ドイツ現地レポこのコーナーではたびたび取り上げていますが、ドイツからHナンバーのクルマたちの写真が来ました。ドイツは古いクルマを大切に乗る文化が根付いています。viewドイツ現地レポクオリティは日本レベル?100円ショップならぬドイツの「1ユ...海外在住日本人にとって日本の100円ショップグッズというものはとても重宝するアイテム。自在に泳ぎまわるターコイズグリーン!父から息子へ託された1996年式ポ...ライフスタイル4つのエピソードで考える。「クルマなんていらない派」の若者と「クルマ大...ドイツニュース仏ルノー、新型「メガーヌ」に初めてPHVモデルを設定ドイツニュース時間ではなく○○!ドイツ・ベルリン発のカーシェア「Miles」の画期的...ドイツニュース英国政府、2035年までにガソリン・ディーゼル車の販売禁止へコラム旧車のレストアについて考える[part4:ラジエター編]ドイツニュース電動車の普及で41万人の雇用喪失も。