13日は3社の線路でそれぞれラストランおよび特別運転がありました。今回はその模様をネット情報を中心に取り上げます。2018年10月13日1999年12月からメトロ千代田線-常磐線各駅停車で活躍してきた209系1000番台が同線から撤退するのに伴いラストラン団臨が運転されました。御覧のように松戸駅をはじめ各駅や沿線にはかなりのギャラリーが集まりかなりの大盛況でした。同線での運用を終えた209系1000番台は2本とも中央線快速電車の助っ人として活躍する予定です。7000形LSEラストラン小田急ロマンスカーの引退記念ツアー『特急ロマンスカー・LSE(7000形)さよならツアー』に添乗して参りました新井です。1980年に登場し、約38年間にわたり走り続けたLSEも、本日ついにラストラン。2018年10月13日1980年にデビューし、箱根への観光客などの輸送に貢献した7000形LSEが新宿-小田原間のラストラン団臨として運転されました。LSEラストラン、車内放送から本当に愛されていたんだなと思いました。車掌のアナウンスLSEの思い出をしみじみ語っていました。車掌本人が幼少のころに初めて乗ったロマンスカーがこのLSEでのちに小田急電鉄に入社し乗務員研修を受けた車両もこの7004FでLSEのラストラン列車の常務を担当したという子供の頃の夢の集大成とも言えましょう。LSEの運転席の花束。新宿方の運転台の助手席側には花束で埋め尽くされメッセージカードが飾られており有終の美を飾りました。LSEは歴代ロマンスカーとしては勤続年数38年と史上最長記録となり先代の3100形NSEの37年を超えました。メトロ6000系特別運転10,14東京メトロ6000系特別運行(HMつき)根津にて直前まで、ハイビでしたが切り位置でロービになってくれて良かった。2018年10月14日11月に引退する6000系電車の特別運転がステッカー式の営団マークとヘッドマークを付けて綾瀬-霞ヶ関の1往復行われました。運用は11/11までの土休日に行われます。撮影や乗車はお早めに。中間に位置するメトロ千代田線では6000形の特別運転が実施されいずれの路線も大賑わいでした。裏を返せば3線区同時に行うのは人を分散させるという計算だったと思われます。最後までお読みいただきありがとうございます。鉄道の動き:メトロ6000系運用終了・209系1000番台マト82編成OM入場こんにちは。2社2形式が11日までに順次退役しました。ケヨM52編成消滅etcこんにちは。