i3は電気自動車につき、排ガステストはしませんでした。発電機エンジンは、停止中には稼働できないのです。排ガス検査モードというのがあるらしいのですが、、わたくしのi3にはそのようなメニューはiDriveにはみつかりませんでした。(どうやってそのモードにするのかわからない・・・)総合判定の検査官にプリウスみたいに強制稼働モードはないのか?と聞かれましたが、ない、と答えたらそれでOKでした。minutes•or_at_the_start_of_the_journey•or_by_switching_off_the_ignition.なるほど、複雑な手順ですね、こんどためしてみようと思います。https://www.youtube.com/watch?v=-umDh9pRCYkhttps://www.youtube.com/watch?v=gsUOvjzGbjUさて次の車検まで2年間、トラブルなく走ってほしい。5年落ち4.8万キロ走行、中古車屋で208万で2019年4月に買った2014年製最初期型i3rexだが、あと6年、10万キロまでは乗りたいものです。なめらかなモーターの走りは、慣れたら病みつきです。納屋ガレージにひいた単相200Vコンセントに接続して充電する。いつもは残量が4分の1ぐらいを目安に充電している。6時間もあれば満タンになる。初期型のi3なので、バッテリ容量は22kwhである。満タンでメーターにはバッテリだけで120km程度はしれると表示されますがエアコンなども使用して実際は80kmぐらい走れる感じですね。今日は快晴の一日だったので、仕事も野外作業を割り当て。夕日がきれいだったので、撮影。ある白山比咩神社は、全国三千余社の白山神社の総本宮。i3で交通安全の御祈願に訪れ、帰りに急速充電25分。[コメント(5)|トラックバック(0)]。