京都に生息する初代サニーB10の奮戦記です。ポンコツだけど元気よく走ってます。(^_^;)アダルトサイトのトラックバック&コメントは受け付けません。自動収集されるおそれがあります。B10-Sunny1000今日もフロントリーフスプリングの作業の続きをしました。向かって左(進行方向右)のロアアームピンがなかなか取れず、ジャッキで上げたりボルトを叩いたりして、やっとの思いで抜けたと思ったら、今度はスプリングが抜け落ちない・・・(T_T)。いうことで、ヘタッたリーフスプリングをリフレッシュすることにしました(^_^;)。おまけに各リーフがくっついてしまってるんですホントは新品部品に交換したかったのですが、"製造廃止"。図面をメーカーさんからもらったので、特注するという方法もあるのですが、そういうことをしてくれるところがまだ見つかっていないので、とりあえず現状のものを少しでも改善させることにしたんです。この間"サニー1000の整備"という本で、スプリングをバラす方法を見ていたのですが、フロントリーフを仮固定する特殊工具の存在につまづいてました。B10-Sunny1000車検も終わり、サビ取りとタッチアップをしていたB10。終わっていないのですが、使用上の影響はないので岡山のイベント参加など乗り回してました。いざ乗ってみるとミッションからたまに変な音がしていたのです。クラッチを切った際に発生して、しばらくすると鳴りやむんです。B10-Sunny10003月末に車検が終わって、帰ってきたB10お花見に出かけましたルーフドリップモール周辺のサビ取りの続きと、フロントエプロンや傷ついた左後ろドアのタッチアップをしてました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。