Racingの地元で行われる唯一のレースで、シーズン最大の山場ともいえる。Racingはチームが発足した2013年に入賞して以来完走に恵まれておらず、特に昨年は大きなクラッシュでレースを終えている。苦い思い出がつきまとう鈴鹿1000kmを、今年は何としても無事に完走させて胸のつかえを払拭したい。ガレージでは、3週間のインターバルの間に1000kmの長丁場を走り切れるように、細かい箇所までメンテナンスを行った。第5戦の富士ラウンド前に投入した左側のドライブシャフトに加え、右側も新しいドライブシャフトに交換するなどして、マイレージの蓄積からくる不安を取り除いた。Racingは、第3ドライバーに5月の富士ラウンド以来3戦ぶりとなる加納選手を迎え、「忘れ物を取りに行こう」を合言葉にレースウィークを迎えた。2016/08/22スーパーGT第6戦鈴鹿のエントリーが明らかに。SARDが2020年のカラーリングを発表。PHASE1』を公開スーパーGTスーパーGT:鈴鹿でメーカーテストがスタート。Racing、GRスープラでのGT500参戦体制を発表。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。