2015年(平成27年)1月、ものづくりサービストレーニングセンターが開設し校舎移転。現在は国内トラックメーカー4社(いすゞ・日野・三菱ふそう・UDトラックス)のうち、唯一国内外の他の自動車メーカーの系列に属さない独立系の会社である。「キミの名は」(朝日新聞2014年8月23日)によれば、一般公募したが決まらず、「いすゞ」になったが、必ずしも明確ではなく、前身メーカーが製造していたトラックの車名が「スミダ」で、川つながりなどと諸説あり、同社は「記録がなく、よく分かりません」とのこと。ワンボックスカーに該当する車種は、ファーゴである。2018年7月23日閲覧。近隣に日産自動車グローバル本社が所在する。doi:10.14988/pa.2017.0000013201。2009年4月号』三栄書房、2009年、P.37-P39。4910096810499。2020年1月25日閲覧。スバルと共に乗用車を取り扱っていた。一社提供していたラジオ番組。番組自体は2001年に終了している。「いすゞ自動車ギガキャッツ」を前身とする男子バスケットボールチーム。自動車電機工業を買収・合併した独立系自動車部品メーカー。旧ヂーゼル機器が母体。いすゞから保有株の大半を肩代わりした独ロバート・ボッシュが買収し後にゼクセルと社名変更。当社製の中古ディーゼルエンジンが多く使われている。2017年6月からスポンサー。リンク[edit]ウィキメディア・コモンズには、いすゞ自動車に関連するメディアおよびカテゴリがあります。