整備メニューレッドポイントが推奨する、すべての車種に共通する基本整備と、車両の状態に応じた3段階のセットメニューをご紹介します。一覧ページ車種別選択ルノープジョーシトロエン/DSアルファロメオフィアットLANCIA機能別選択エンジン&ミッション吸排気系サスペンションブレーキホイール&タイヤエクステリアインテリア快適装備その他サービスその他のサービス新車の販売や中古車販売、ならびに買い取りやレンタカー等のサービスを行なっております。非常に年式の新しい車両ですが、走行距離は2万キロを越えており、ステージ3メンテナンスを施工するのにベストなタイミングと言えます。カーボンクリーニングをはじめとし、各部の点検や油脂類の交換などを進めていきます。FSAテスタの機能を駆使し、エンジンや電気環境の診断を行います。これは電圧・電流測定による、エンジンの圧縮力にバラツキが無いか?を点検する機能です。ツインエアーは2気筒エンジンですので、その2つのシリンダが元気に仕事を熟せているかが2本のバーグラフから読み取れます。双方共に同じ数値がでていますので、圧縮のバラツキが無いと判断出来ます。続いては、バッテリとセルモータを点検するテスト機能です。耳にするバッテリの突然死、この状況を未然に防ぐために非常に有効なテストです。(電圧)が高く、安定していれば力強くセルモータを回す事が出来ます。電装品への電圧供給も安定します。12ボルト車の場合、12.6ボルトです。スタータを回す瞬間に、バッテリ電圧が何ボルトまで落ち込むのか、を読み取ることができれば静的ではなく、動的にバッテリのテストを行う事が可能です。回る瞬間のセルモータの最大電流値も記録します。バッテリの内部抵抗値から、バッテリ内部の極板の状態も推測するため、バッテリあがりの予測をつける事が可能です。セルモータの作動電流値が異常に高ければ、モータの消費電力が高いと判断出来るため距離を重ねた車両であれば予防交換を視野に入れることも出来ます。この様に、車をあらゆる角度から診断することで潜むトラブルの発見に役立ちます。テスタと、人間の感性を活用すると、車を調子の良い状態へと導く事が可能となります。引き続き作業を進めます。トップへ戻る私たちが見つけたお値打ち商品「めっけもん」を皆様に格安でご提供いたします。豊富なノウハウと最新鋭のメンテナンス技術を駆使して、名車をバシッと蘇らせていく。リフレッシュメンテナンスイタリア車&フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイントへようこそ。ラテン車と長く、楽しく付き合える、最高のサービスをご提供します。