敷設に当たっては立憲政友会代議士:東武(あずまたけし)が尽力した。(初代)(いずれも一般駅)を新設[31][32]。同区間に下徳富駅、浦臼駅(いずれも一般駅)[32]を新設。(いずれも一般駅)[32]を新設。道内最長の鉄道橋となった[2]。(いずれも一般駅)[32]を新設。札沼北線を札沼南線に編入し、路線名称を札沼線に改称[3]。1940年(昭和15年)10月20日:桑園駅の貨物取扱いを開始し、一般駅に変更。