itドイツは今でこそ「ドイツ」ですが、筆者が子供の頃は「西ドイツと東ドイツ」でした。東西に分裂しており、資本主義の西ドイツ、共産主義の東ドイツという風にまったく体制の違うドイツが隣り合っていました。そんなこともあり、かつては東側の国のクルマ。東ドイツではたくさんは走っていました。ベルリンの壁が崩壊した今では、旧西ドイツ系のいわゆる「ドイツ車」が、高品質な上に安価に流通するようにもなっているため、広く行き渡っているようです。旧東ドイツの地域に新しい工場なども多数建設され、今やドイツ車のセールスを支えていると言ってもいいでしょう。ドイツからロシアのラーダ・ニーヴァの目撃レポートが届きました。最近ではドイツ国内でも見ることは少ないのだそうです。ロシアのラーダ・ニーヴァを目撃ラーダ・ニーヴァは、ロシアのアフト・ヴァースが製造している4輪駆動車で、1977年にリリースされてから、現在もまだ作られているそうです。モノコックボディをもつ小型オフロードタイプで、頑丈さと低価格によって人気を博し、一時はカナダ、西ヨーロッパ諸国、南アメリカ、そして日本へも輸出されていました。現在はロシアでもGMとアフト・ヴァースの合弁会社で新型モデル「シボレーニーヴァ」に主力の座は譲っているようですが、プーチン大統領も愛用するなど、まさにロシアの国民的な車種と言っても過言ではないでしょう。サファリというロゴとともに、シマウマのようなアニマル柄の外装色、かなり目を引きますね。今ではメジャーな車種でこそないですが、自分だけのオリジナルな仕様に仕立てられていて、まさに「愛玩動物」(ペット)のようにかわいがられている様子が、写真だけでも簡単に伝わってきますね。かわいいこのクルマもなかなか頼もしい内容をもっているのです。72馬力のガソリンエンジンで、ギアボックスは4/5速のマニュアルのみ、フルタイム四輪駆動方式でオフロード走行に欠かせないセンターデフロックや副変速機も搭載している充実ぶり。最高速度は130km/hに過ぎませんが860kgまでのトレーラーの牽引が可能でもあるのです。サスペンションは1970年代の四輪駆動車としては画期的な前輪独立懸架であったばかりか、後輪も固定軸ながら5リンク式コイルスプリングを採用、最低地上高も23.5cm確保されており、水深51cmまでなら水上走行も可能なのです。今では1700ccのGM製インジェクションタイプのエンジンにかわっている他、リアハッチもより大きくあけられるようになるなど、長い間造られているクルマならではの熟成に余念がないモデルとも言えるのではないでしょうか。パーツなどあらゆる領域でサポートが可能です。輸入車の高価買取が可能。クルマの売買業務を経て、本社マーケティングチームに異動。WEB広告を担当し、その後大型展示場のオープン準備から、展示在庫の目視選定業務に従事した。そのころ企業Facebookページでの在庫車に関する紹介や、クルマで出かける旅行コンテンツなどを担当。その後フリーランスライターとして活動現在に至る。クルマの売り買いの経験から、ドライブを通じてクルマの魅力楽しさを紹介することをライフワークとしている。前の記事コレクションはさまざまなことを教えてくれる。デュッセルドルフ市内のクラシックカーイベントは写真で...クルマ好きにとって、愛車で出かけてクルマ好きな友人とクルマの話をする。これは洋の東西、垣根のない普遍的なことのようです。viewドイツ現地レポベルリンの湖でのんびりと過ごす。日本は今年過去最高の猛暑を記録しましたが、それとは対照的にドイツは猛暑日も数日程度、今となっては15度前後と肌寒くなり急いでジャケットを引っ張りだしました。viewドイツ現地レポヨーロッパの高速列車ICE3。進化を続けるヨーロッパの鉄道ドイツを中心に運行されているヨーロッパの高速列車ICE(Intercity-Express)。ドイツからそのレポートが届きました。viewドイツ現地レポ空港のディスプレーで心踊る、ランドローバーのディスカバリース...実は飛行機に乗るのが大好きな小生、空の旅は楽しいものです。どこか遠くの町の空港まで飛び、そのまま帰って来てもいい、時にそう思うものです。町の玄関口でもある空港。シェルビーGT500...先代からぐっと初代をオマージュしたクラシカル、というかノスタルジックなデザインになりました。自在に泳ぎまわるターコイズグリーン!父から息子へ託された1996年式ポ...ライフスタイル4つのエピソードで考える。「クルマなんていらない派」の若者と「クルマ大...ドイツニュース仏ルノー、新型「メガーヌ」に初めてPHVモデルを設定ドイツニュース時間ではなく○○!ドイツ・ベルリン発のカーシェア「Miles」の画期的...ドイツニュース英国政府、2035年までにガソリン・ディーゼル車の販売禁止へコラム旧車のレストアについて考える[part4:ラジエター編]ドイツニュース電動車の普及で41万人の雇用喪失も。