スピードテックレース車両からストリートバイクまで幅広くカスタムいたします。オリジナルパーツ製作のほかワンオフパーツも車両に合わせて製作します。エンジンチューニング、セッティングも行っております。新商品、取り扱い開始しました。今年は残暑がないですねー!なんだか夏の名残が急になくなって寂しい限りです。快適な季節にツーリングに行きまくりましょう。最近、また夜走りをぼちぼちしてます。全日本岡山ラウンドも今週末ですが、そのスケジュールの中でキングオブユーロファイターと銘打ったまあ外車による大人気ない大人たちの全日本選手権を見に来たお客様たちのまえで繰り広げる大人気ないサンデーレースも開催されます。日ごろ街中でも見ることの少ないヨーロッパ製の外車たちが競うレースですがその準備も重なってこの2週間くたくたになりました。大人と子供のようなピストン比較。RC8Rのピストン最近のスピテクシリーズです。エンジン完成でライダー自ら馴らし。洗浄、寸法チェックRC8にRC8Rの部品は、やはりボルトオンでは装着できず、ピストン裏加工、ボス加工、その他でやはり改造車に。ジグを製作してフライス加工。ピストン、クランクケース組めました!バルブタイミングエンジン完成です。装着後、馴らしでサブコンを装着してセッティング。今回は、スペシャルエージェント製のネゴシエーターを装着していただきました。ありがとうございました。このサブコンに関して機能等、レポートします。結果は!馬力はいえませんが15馬力?位アップしました。明日から岡山入りしますので現地で皆様よろしくお願いします。ほなまた!2011年10月06日トラックバックこのエントリーのトラックバックURL:http://www.speedtec.co.jp/blogmt/mt-tb.cgi/150コメントお疲れ様でした。17:20コメントを投稿(いままで、ここでコメントしたとがないときは、コメントを表示する前にこのブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。