ロードバイク9月から10月の怒涛の3連休×3の最終、体育の日3連休。機運盛り上がらず、朝はロードバイクに不向きな路面で、結局土曜日の朝所用出先から自宅まで1.2kmのランニングと風が治まった日曜午後40km程のライドのみ。このランニングで思いました。あまりに走っていないため、山を走る体力が今は備わっていないんじゃないかという懸念があるから、山に行くのが億劫になってるんじゃないかと。1kmそこそこしかないの分かっているのに、はじめ500mのウォームアップはキロ6分、そのあとはキロ5フラット。ロードラン大嫌い人間には厳しい復帰の道です。Pininfarinaで千鳥〜舞浜エリアを流しました。舞浜エリア南部のディズニーリゾート周回道路はロードバイクの定番、千鳥エリアは護岸の外に出られるところが面白い点でしょうか。居る人の殆どは釣り人ですが。千鳥地区の道路最先端、リサイクルセンター/クリーンセンターのところから護岸の外に出ます。千鳥エリアはアスファルトの荒れた路面です。ここは楽しくありません。瓶を割ったんでしょう、ガラス片も落ちてるし。最南端から少し回り込んでディズニーランド。総合公園エリアよりは短いのですが、ここなら高い建物がないので、来年以降のエアレースの滑走路が作れるんじゃないかしら。パブリックビューイングとかできるスペースないし不便なので、見たい浦安市民にも宣伝したいレッドブルにもどっちもメリットないから無理かな。冬だともっとはっきり映りますが、ちょっと遠い逆光の東京ゲートブリッジ。観覧車とスカイツリー。舞浜エリアの路面はフラットで低抵抗のコンクリートなので平地最高速アタックができます。今日はスタート時にRunmeterを2度押ししたらしく、ライド後に止めようとしたら、0分01秒、距離0kmでした。Binderを使って手書きしたルートの距離です。念のためStravaも起動しとけばよかった。舞浜リゾートホテル群。この辺は護岸上が整備され、フラットな歩道と新しい割には妙に荒れたサイクリングロードが1.5kmに亘って並行しています。区間中歩道から上がれる箇所は4箇所くらいあると思いますが、歩道を横断するだけで車道から上がれる箇所は1箇所しかありません。自転車は車道を走るものだというのをどうして行政は分かってくれないのでしょうか。ディズニー外周道路内回りは舞浜ホテル群とディスニーシー駐車場に向かう車が多くて走りづらいですが、外回りは最高速アタック向きです。未踏峰の浦安市最高峰。中にいても噴火の瞬間に仲々巡り会えない火山です。Prometheusを勝手に企画して走ったのは私です。ああ、もっと運動しなきゃ。今週はリハビリとは別に、主治医の術後4ヶ月半診察でした。...2019-04-13日の出2丁目の交差点に信号機が設置され超ローカルなネタです。!市域の殆どが三番瀬を埋め立てて作られた浦安市は、真っ平ら。先週のアクティヴィティ。現地の交通事情(翻って日本の通行マナーについて暮れも押し迫った今頃...海外旅行での移動手段は、多くは車。2年連続八方尾根スタート月別アーカイブはてなブログをはじめよう!ABi-Rさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。