駅前にはなにもなかった、自動販売機で水分を補給。先を進むことにします。JR市島駅から国道175号線、途中で国道173号線で篠山市へ向かうルートがありますが、自動車が多いだろうと予測し、兵庫県道69号線で、丹波市春日町を通るルートで向かいことにしました。県道69号線は篠山市へ向かう自動車のルートでもありますね。結構な交通量があります。並行して走る農道を進んでみました。丹波市春日から篠山市へこの峠の路面は、素晴らしく綺麗です。最近、2車線化されたようです。ガーミンにインストールしたOSM地図にも反映されていませんでした。地図を更新しておかないと。グネグネの旧道が見えます。こりゃ、便利な道になりましたね。地元の人も喜んでいるでしょう。篠山市栗柄で県道97号線になりました。右折し、三田方面の篠山市街へ向かいます。栗柄峠からは、下り基調のほぼ迷わない道でした。お昼過ぎだったので、このあたりでのランチは我慢します。途中、黒豆の館という、ランチブッフェのお店を見かけましたが我慢し、三田市の自転車工房エコーのカフェでキーマカレーを食べにゆくことに決めました。篠山市から三田市へ篠山城から自転車工房エコーがある三田市小野へは、傾斜はかなりキツイものの距離は短く、直線的に向かうことができる美濃坂峠を越えることにしました。前も通ったし、よゆうよゆう。hiro32c.hatenablog.com美濃坂峠へは篠山城跡の真南にあるとイメージすれば分り易いです。国道372号線を少しだけ経由して、小枕の交差点を南に県道49号線沿いに進みます。通行止めの案内がありました。7月の西日本豪雨に土砂崩れがあったようです。「自転車・バイク(車幅1.0m以下)は通行可能」と記載されていたので、進むことにしました。うーん、通行止めの案内だ、大げさなんじゃない?ああ、こんなものなら、自動車でも通れそう、念のために、自動車通行止めにしてるんだろう。とこの辺りでは思っていました。自動車はムリダナ!!復旧にかなりの時間が掛かるでしょうね。このような状態ですが、オートバイの方は多く通ります。