「情報と鉄道」「ユニバーサルデザインと鉄道」「社会と鉄道」がテーマのフォーラムです。(16歳以上対象)全角と半角、大文字と小文字が区別されます。・ゲーム上の奇異な表現ではありますが『隣町』(マップ外)につながる「接続線路」を不自然に見せないためマップのギリギリまで、ほかの箇所よりも意図的に建物やアイテムをぎっしり詰め込みつつ、建物の様相の変化を急峻にしておく(いきなり「畑1」!)。「隣町」へ「高速線路」でつなげば。・「隣町」を使い倒せ!(違):むこうからはたくさん乗せてきて、こちらからはガラガラで送り込むのが“コツ”だ。...実は「隣町」からの乗客を「増やしてくれる」という効果はあるんだなこれがっ!!(棒読み)ですから、「隣町」からの乗客をあてにするときは、マップ内で「どの駅の駅勢圏にも含まれない建物」を無駄とは思わずたくさん建てておくといいんだな。ナイト||(南の隣町)||||。|(南の隣町)|||||。列車「84」しか「南の隣町」へは行かれません。列車「88」「89」には「カスタム」で「3500系」(※全角)を2両編成にして名前だけ「3100系」(※全角)にしたのを用意して「連結」して「南の隣町」に向かわせるんだよ。「隣町に接続」を『裏技』(ずるい方法)と。(後述=)「隣町」から流入する「いわゆるNPV」(※全角)がマップ内で給油するのかどうか(それはさすがにむずかしくなりすぎる&しかしおもしろい!)。斜めの線路で「隣町に接続」!:「高速線路」と「複線シールドトンネル(直線)」だけでもいいぞ!。座標「6840,4960」の駅が各線の起点なのであります。LOSE・プロジェクト「国際空港」をつくれば「空港アクセス列車の類」(車両)が“解禁!”(ゲーム内でプレーヤーが使える)というのは「わかりやすい」が硬直的すぎる:「隣町」にできた空港へ乗客をいくらいくら送り込まれたしみたいな『クエスト発生』というのはどうか。ツツジ・「隣町」との接続あれこれ。経て「四日市」に接続!。主な記事を表示していますneorail.jp/は、個人が運営する非営利のウェブサイトです。