製品とサービスイベントセミナーニュースリリース排出ガス試験ソリューションAVLは研究開発から、エンジン適合、認証試験、RDE規制など、市場ニーズに合った排出ガス試験および測定システムを提供することができます。多くの大手自動車メーカーや部品メーカーのほか、研究機関やEPA、CARB、TUEV等の認証機関で、AVLの排気ガス測定技術を採用いただいています。2016エンジン、パワートレイン、車両開発で使用される様々な排出ガス試験・測定方法の概要をまとめたハンドブックです。iSは、RDE規制対応に開発された計測システムです。排気ガスおよび粒子状物質(PM/PN)の測定機器、排気ガス流量計だけでなく、測定結果を効率的に解析するソフトウェアまでトータルなソリューションの提供が可能です。RDE規制がまもなく導入される欧州市場では、マーケットリーダーとして、数多く導入されています。SII排気ガス測定システムは、THC、NO/NO2/NOx、CO、CO2、O2、CH4、N2O用のダイナミック測定を行うアナライザを内蔵します(構成による)。必要に応じて、測定範囲を供試体(希釈排気ガス/直接排気ガス、またはガソリン/ディーゼルなど)に合わせて変更することができます。ユニット)として操作できるように設計されています。i60希釈システムのコンポーネントを組み合わせた、非常にコンパクトなモジュール式設計のシステムです。(ATV)の認証/検査、研究開発時の試験に最適です。SIIは、FTIR技術を使用した排気ガス測定システムです。加熱式サンプリングシステムには、プレフィルタ、加熱式サンプル選択モジュールがあり、排気ガスから微粒子を取り除き、サンプルラインと排出ガス測定システムが汚れるのを防ぎます。SIIは市場で最もコンパクトな全流希釈システムです。キャビネット1台に収納します。SIIは重量法により粒子測定を行う微粒子サンプリングシステムです。向上した質量流量制御と電子信号処理が、最適化されたガス流量と結びついて、今日の超低PM排出ガスの測定精度と再現性を向上させます。Sensorは、内燃機関の排出ガス中の超低濃度のスート濃度を連続過渡測定する為のシステムです。Counterは、燃焼エンジンの排気ガスに含まれる固体粒子の個数濃度を連続測定します。R83とR49の法的要件に適合しており、認証試験はもちろんのこと、研究開発分野での適用に最適なツールです。Generatorは、非常に安定した燃焼エアロゾルを生成するスタンドアロン型の装置です。Meterは、ディーゼルエンジンおよびGDI(直噴ガソリンエンジン)の排気ガスに含まれるスート量を測定するためのフィルタ式測定装置です。最新のエンジン開発の業界標準となる装置です。エンジンの燃焼最適化から生産監視まで幅広い用途に対応します。エンジンの排気ガスの不透明度を判定します。0.1秒という超高速の応答時間と、DPFの上流と下流の両方で装置を使えることから、短時間の測定を必要とする開発作業に最適なツールです。Samplerは、内燃機関からの排気ガス微粒子を定常および過渡の両条件で、重量法に基づきサンプリングするための分流希釈システムです。1065規制および欧州各国の現行規制に完全準拠するとともに、ECE規格No.49に準拠する粒子計数用プレダイリュータとして認定されています。1066に準拠したシャシダイナモ上でこの技術を用いて乗用車の認証を行うことが最新トレンドとなっています。M.O.V.Eは、排気ガス中のTHC、NO/NO2、CO/CO2やPMを測定するためのコンパクトで堅牢なPEMSシステムです。M.O.V.Eは、データの保存、オンラインでの排出ガスの計算、追加センサーと車両のCANバスへアクセスするためのインターフェイスを提供します。Robot微粒子フィルター計量用チャンバー、自動計量ロボットAVLフィルタ計量チャンバ(FWC)は、クリーンルームの低コスト/省スペースの代替手段です。AVLフィルタ計量ロボット(FWR)は、調整からフィルタの廃棄、重量記録(160~640個のフィルタ)までの計量プロセスを自動化します。ParticleScale微粒子フィルター計量プロセス管理ツールAVLパーティクルスケールは試験中および試験前後のフィルタ操作をサポートします。チェック)、希釈システムのリークチェック(CFO試験)を行うことができます。Offlineに基づく試験結果の計算とレポート作成の自動化を提供します。Openの成功実績に基づく高度な拡張性を提供します。お客様のニーズに合わせて、さまざまなテストベッド構成を簡単に調整することができます。VT/VV-SHEDシステムは、ガソリン車のエバポガス測定用システムです。Reserved.Contact‌·Us。