club)インドアの趣味である古いSLOT-CARの話と、アウトドアを含めた日々の雑感を不定期に書いていきます。大げさなことを書いてしまったのはモーターの事だったのだが、書くに当たって、説明がしどけなくなってしまって困っている・・・・。カレラのスロット・カーはホーム・サーキットを前提に作られたものである。実のところ・・・、私はカレラの24の車を営業用サーキットで走らせた事が無いので、机上の空論的なところもあるので、以下の文章も話半分で読んでいただきたい・・・。以上のキャパシティーがある様だ・・・。以上の電圧を要求する物もある。ドイツのサイトを見てみると、この初期のビューラー社製モーターの許容電圧を18V~20Vと書いてある所もある。シリーズ程ではないが、日本のサーキットでも走らせる事だけは可能の様だ・・・。(多分、F200より遅いだろうが・・・。)最近のデジタル物はダメな様だ・・・。(今、クラブのメンバーにもいろいろ聞いている最中である。当時カレラに使用されたモーターは以下の物だった。下はマウントにモーターを装着した状態の中期、後期の物だが、マウントにも違いが見られる。用のマウントは又別に存在する。これは後にオプション・パーツとして発売された物の様だ・・・。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。WordPress.。