]追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。64版の戦前から日本国有鉄道時代までの機関車アドオンを掲載しています。&size(10){運営スタッフは公開されているファイルの安全性について保証しません。ディレクトリに配置してください。Directry.&size(10){ここは検索用のエイリアスページです。新しいアドオンの掲載はこちらへお願いします。[[アドオン]]};※[E]は電気機関車、[Emu]は電気動力分散方式(電車)[D]はディーゼル機関車、~[Dmu]はディーゼル動力分散方式(気動車)、[S]は蒸気機関車、[T]はトレーラー(牽引される車)の略です。(ギア)|速度||[S]8620|1913|N/A|465kW(2.70:1)|90km/h||[S]C11|1932|N/A|601kW(2.70:1)|85km/h||[S]C51|1919|N/A|765kW(2.70:1)|100km/h||[S]C53|1928|N/A|920kW(2.70:1)|100km/h||[S]C55|1935|N/A|765kW(2.70:1)|100km/h||[S]C56|1935|N/A|582kW(2.70:1)|85km/h||[S]C59|1941|N/A|950kW(2.70:1)|100km/h||[S]C62|1948|N/A|1190kW(2.70:1)|100km/h||[S]9600|1913|N/A|640kW(3.55:1)|65km/h||[S]D50|1922|N/A|940kW(3.55:1)|75km/h||[S]D51|1922|N/A|940kW(3.55:1)|85km/h||[S]D52|1943|N/A|1220kW(3.55:1)|85km/h||[D]DD50|1935|N/A|580kW(2.50:1)|90km/h||[D]DD51|1962|N/A|1620kW(2.50:1)|95km/h||[D]DD54|1966|N/A|1340kW(2.50:1)|95km/h||[D]DE10|1966|N/A|920kW(2.50:1)|85km/h||[D]DF50|1957|N/A|780kW(2.50:1)|85km/h||[D]DF200|1993|N/A|1920kW(2.50:1)|110km/h||[E]EF50|1924|N/A|1230kW(1.80:1)|95km/h||[E]EF52|1928|N/A|1350kW(1.80:1)|95km/h||[E]ED51|1925|N/A|840kW(2.20:1)|65km/h||[E]ED17|1930|N/A|1350kW(1.80:1)|95km/h||[E]EF10|1934|N/A|1350kW(2.20:1)|75km/h||[E]EF55|1936|N/A|1350kW(1.80:1)|95km/h||[E]EF57|1940|N/A|1650kW(1.80:1)|95km/h||[E]EF30|1964|N/A|1800kW(2.20:1)|85km/h||[E]EF15|1947|N/A|1900kW(2.20:1)|75km/h||[E]EF58|1952|N/A|1900kW(1.80:1)|100km/h||[E]EH50|1954|N/A|2530kW(2.20:1)|85km/h||[E]ED70|1957|N/A|1500kW(2.25:1)|90km/h||[E]EF60|1960|N/A|2340kW(1.90:1)|100km/h||[E]ED72|1961|N/A|1900kW(2.25:1)|90km/h||[E]EF61|1960|N/A|2340kW(1.90:1)|100km/h||[E]ED75|1964|N/A|1900kW(2.25:1)|100km/h||[E]EF64|1964|N/A|2550kW(1.90:1)|100km/h||[E]EF65|1964|N/A|2550kW(1.90:1)|100km/h||[E]ED17|1966|N/A|1900kW(2.25:1)|100km/h||[E]EF81|1968|N/A|2550kW(2.25:1)|110km/h||[E]EF66|1969|N/A|3900kW(1.60:1)|110km/h||[E]EF200|1990|N/A|6000kW(1.60:1)|120km/h||[E]EF500|1990|N/A|6000kW(1.60:1)|120km/h||[E]EF210|1998|N/A|3390kW(2.00:1)|120km/h||[E]EF510|1998|N/A|3390kW(2.00:1)|120km/h||[E]EH200|2001|N/A|4520kW(1.80:1)|110km/h||[E]EH500|2001|N/A|4520kW(1.80:1)|110km/h||>|>|>|>|日本の幹線で活躍してきた電気機関車を収録しました。登場年は実際と一致させていますが、引退は2世代後の機種が出た3年後に引退します。||>|>|[D][T]国鉄(JR)保線車両セット&size(12){''(ストラクチャー向け)''};|大京鉄工|2008/10/01||>|>|&ref(アドオン/列車10/TMC200tmv_set.png,nolink);|99.09.01〜|&ref(アドオン/列車10/TMC200tmv_set.zip);||>|>|>|>|主に駅構内の''ストラクチャー向けとして製作''しました。富士重工製TMC-200モータカーと保線用無蓋車です。&br;※車両のデーターは、128版モータカーセットの安全第一氏。E.T.氏の無蓋車画像を改造させていただきました。&br;※ソース同封。&size(12){(simutrans\pak\text\ja.tabファイルにテキストエディタを使って書き足して下さい)};&br;※&color(blue){ストラクチャー推奨なので、無蓋車は『ばら荷』を運べますが、画像は空荷でも砂利が満載の画像になります。75km/h||>|>|>|>|64版に国鉄の蒸気機関車がなかったので作ってみました(^o^)&br;左から順にC51形・D50形・C53形・D51形・C59形・D52形・C62形です。_)m&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。英文テキストを一部修正しました(Pakファイルの変更はありません)||>|>|&aname(JRF);[E/D]機関車彩の国/JRF+pak|E.T.|2006/03/29||>|>|>|&ref(アドオン/列車6/JRF.png,nolink);|&ref(アドオン/列車6/JRF.lzh);||>|>|>|>|&color(red){2006.04.05/新規で16種類の機関車を追加。ゲーム性維持目的で価格を調整};&br;スレッドで話題になってから数カ月、ようやく気に入ったものができたのでうpします。&br;日本貨物鉄道と国有鉄道の保有機から色と知名度優先で何機かセレクトしました。&br;収録車両及び塗装/形式&br;(左上から)EF65(-0,-500F,-1000,-1000JRF更新),DF200,EF15,EF200(初期),EF210,EF510,EF58(青,茶,特急色),EF66(-0,-0JRF更新,-100)&br;EH200,EF81(JRF更新,カシオペア,トワイライト,北斗星,JRE更新,関門,標準),EF64(-1000JRF新更新,青),EF64(-0JRF更新,-0),EF60(青,茶)&br;EH500(-900,-0),DD51(標準,三つ目,北斗星,JRF更新),DD50x2,DF50,DE10,DD54,EH10,ED71,ED75(標準,JRF更新)&br;気が向いたらさらに追加される...かもしれません。&br;最後の更新で価格を調整したのでゲームバランスも安定すると思います。&br;(一応書いときますが)転載の取り扱いについては本家の規定に従いますよ。()|95km/h||>|>|>|>|国鉄のディーゼル機関車DF50とDD54と50系客車のセットです。セットの機関車でも牽引できます。&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。300番台・ED79です。&br;詳しくは同梱のテキストをご覧ください。北斗星セット|茂名鉄車両製造|2004/06/22||>|>|>|&ref(アドオン/列車4/EF81_sample.png);|&ref(アドオン/列車4/JRE_Hokutoset.zip);||>|>|>|>|北斗星のEF81と24系をセットにしました。&br;24系客車は464氏の14系をベースに、&br;オハネフ25、オハネ25、オハ25-500、オロハネ24-500、オロハネ24-500、&br;スシ24-500、カニ24を製作。EF81は完全に手描きで標準色と北斗星用が入っています。&br;カニは電源車なので特に積むものはないんですが、そんだとあまりにも寂しいので、&br;郵便物(それでもたった4箱)が積めるようになっていまつ。篠原重工|2004/04/13||>|>|>|&ref(アドオン/列車4/JNR_EF58_index.png,nolink);|&ref(アドオン/列車4/JNR_EF58_v2.zip);||>|>|>|>|EF58です。ブルートレイン牽引機仕様(色だけ)です。Sharyo/飢饉車輛|2004/01/05||>|>|>|&ref(アドオン/列車1/ef65.gif,nolink);|&ref(アドオン/列車1/ef65.zip);||>|>|>|>|ちょっといろいろ修正しました。Railways.||>|>|&aname(JNREF66);[Emu]のぞみ500系[Emu]JR東海313系[E]EF66[E]EF210|Nabe/車両工房|2003/09/14||>|>|>|&ref(アドオン/列車1/JRw500.gif,nolink);&ref(アドオン/列車1/JRc313.gif,nolink);&ref(アドオン/列車1/JNREF66.gif,nolink);&ref(アドオン/列車1/JRfEF210.gif,nolink);|&ref(アドオン/列車1/61.zip);||>|>|>|>|のぞみ500系と東海313系、EF66とEF210です。編成は500系は最低先頭車+中間車(P有)+先頭車の3連です。間に中間車を組み込めます。313系は先頭車(P有)+先頭車(P無)の最低2連です。間に中間車を組み込めます。編成の併結も可能です。