S13シルビアにデフ取り付け!OS技研製スーパーロックLSDを導入デフの導入したい!というご依頼を頂くケースで、最近一番多いアイテムは間違いなくOS技研製。RX-7や86(ZN6)でもずっと愛用しています。何がお気に入りって、普段の街中での旋回や駐車では機械式LSDでありがちなバキバキ動作がまったく起きない。ここだけを見ると、ドライバー的には「あれ?ノーマルだっけ?」と感じる違和感のないフィーリング。これはスーパーロックLSDはバキバキ・カタカタというチャタリングが不要な状況化では、デフのロック率がゼロなので実現できています。要するに街乗りレベルでは無駄なプレート圧着が無いのでフリーに動いてくれるんです。(おかげでフィーリング以外に耐久性にも貢献しているそうです。)でもサーキット走行はもちろん、ワインディングレベルまでくると、機械式LSDらしい動きが顔を出し、ある一定のトルク変動を超えると、パキッと効いてくれます。デフの効き方についてはスタンダードな特性でもドライバーのアクセルコントロールにもリニアに効いてくれますし、そのおかげでマシンのセッティングが出しやすい!なので正直・・・デメリットが見つからない(^^;一昔前の機械式LSDじゃこうはいきませんでしたね~・・・まぁ、欲をいうとw個人的にはもっと鋭くロックしてほしい。(という特性が好みなのでw)イメージ的にはLSD内のカム角の角度を浅くする方向になります。デモカーなどに導入されているLSDのセッティングは、そういう味付けにしています。前置きが長くなりましたがwそんなOS技研製スーパーロックLSDをS13シルビアに導入のご依頼を頂きました。(ありがとうございます)既存で1WAYタイプの機械式LSDが装着されておりましたが、潔く取り外しを行いまして新品LSDへと変更。新品ベアリングを組み込み、バックラッシュや歯当たりの確認&調整を行っていきます。サイドオイルシールはもちろんのこと、このLSDに合うサイドフランジも新品にて(^^)/現在は諸々の作業を完了し、車両に搭載。最終チェック走行を終えた所です。異音がするということで入庫となりましたエブリィワゴン。モデルとしてはK6Aエンジンのターボ仕様。...記事の続きを読むNDロードスターの油温・油圧用のDefiメーター取り付け2019年12月13日NDロードスターに追加メーターの取り付けのご依頼を頂きました。・・・頂いておりまして、商品...記事の続きを読むMenuホーム中古車販売ブログチューニングメニューチューニングパーツデモカー&ユーザーカーご来店やお問い合わせについて一般修理からオーバーホール、各種パーツ取付からチューニング&セットアップまで、ロータリーエンジン&レシプロを問わず幅広く対応いたします。お気軽にご相談やお問い合わせください。ご来店希望のお客様は事前にお問合せ頂けるとスムーズです。レースやイベント対応等で臨時休業とさせていただく場合もございますので、メールやお電話にてお問い合わせ頂けますと幸いです。サカモトエンジニアリング|当サイトの画像および文章等の無断使用・転用は固くお断りいたします。