ちなみにこのお店では前オーナーの情報を見せてくれる。社長の奥さんがのっていたもののようで調子はいいとのこと。Rexを愛知カーセブンまで車を取りに行き、自走で帰る。i3は2014年から日本で販売開始。2019年10月現在、5年がたっており、なるべく安く買うことを前提にいえば、いわゆる車検を「5年落ち」の車が中古車市場に出てきており、ターゲットになるかと思います。2019年秋現在、初期型レンジエクステンダー装備車は200万円を切ってきているかと思います。純粋にEVのベース仕様は150万円に近付いています。i3はほとんどがレンジ付きとのこと。航続距離がプラス150kmほど確保できるので安心なのです。9リットル入って走行距離150km確保。)バッテリは8年10万キロ保証といわれていますが、まだ初期ロットから8年たっていないのでなんとも。自分の乗った感覚ではそれなりにバッテリ能力は落ちていくとは思いますが、半分になるわけでもないだろうし、問題ない、そんなことは考えても無駄。(レンジがあると安心です)5年落ち、5万キロ走行の中古車で200万円といえば、相当に「お高い中古車」の部類です。新車価格は500万円を超えるこの車。5万キロ未満の個体が新車価格の半分以下で、最新のBMWのEVが手に入るわけですから、いわゆる買い時なんではと思います。所有満足度は相当に高い車です。10か月乗って、ですが。