ロングライドいったきりスマートフォン用の表示で見るロングライドいったきり話し出したら長くなるのですが、近くの自転車屋さんが閉店してしまってしょうがないので、自分で修理を始めたら、意外とできるやん!!からロードバイクに手を出してしまいました。ロングライド記事のタイトルが「舞鶴に行こう2019!」にしたつもりでしたが、「舞鶴に行こ2019!」になってました。その3まで来てしまったし、まあ、このままでいいや!!hiro32c.hatenablog.comhiro32c.hatenablog.com京都舞鶴防災フェスタで、早めのカレーランチを終え、次なる目的地へ向かいます。クレインブリッジを目指す。クレインブリッジを目指す。護衛艦「ひゅうが」も見えるよ。駐車場から舞鶴湾の対岸にクレインブリッジが見えます。遠いなぁと感じるのですが、自転車だと実はすぐなのです。国道27号線には行きません。舞鶴湾沿いの道路なのですが、新日本海フェリーの乗り場がここなのですね。ここから、北海道に行ってみたいですね。海岸沿いの道路で、迷彩服を着た年配の方が写真を撮っておられたので、話かけてみました。舞鶴湾の真ん中に、護衛艦が停泊してるのですが、番号が見えません。ぼく「あの護衛艦番号が見えませんけど、改修中ですか?」おじさん「船の角度で見えないだけで、あれは、みょうこうだよ。」ぼく「しらぬいが、来てましたよね。」おじさん「そうそう、横須賀から防災フェスに、泊まりで来て、昨日出港するのがみえたんだよ。大湊に行くらしく、大湊は大変になっとるよ。」などなど、いろいろ教えてくださいました。この護衛艦「みょうこう」ですが、仲間外れかと思ったのですが、よく考えたら、防災フェスをやっているから、他の護衛艦はすぐには動けないのですね。有事の即応体制のために、ここに停泊しているのでしょう。舞鶴教育隊の建物を過ぎ。府道21号線は、海岸沿いを走ります。防災フェスの北吸係留所の艦艇が見えます。停泊している護衛艦も見えます。前の交差点を、左に進みます。クレインブリッジと護衛艦クレインブリッジは、若浦中学校前の交差点から少し下れば、すぐのところにあります。設計者は、舞鶴高専の先生だと聞いたことがあります。舞鶴湾中央かっこつけ自撮り記念撮影*この角度なら腹回りが細く見えるな!!覚えておこう。舞鶴平湾側クレインブリッジの上は、風がビュービュー吹いていますので、ロードバイクが風に煽られないように、気をつけないといけませんでしたよ!!クレインブリッジを渡り、橋を眺めます。クレインブリッジと護衛艦を眺める平湾の北側より。戦後の日本復興に尽力された方々のお力で、今日の日本があることを感謝します。福井県から帰宅の途へクレインブリッジと平湾を堪能し、出発です。引揚記念館でトイレを借り、先へ進みます。引揚記念館は自動車で来た時に入ろう。(*前も書いたな)これから先の家までの距離と時間を考えると、hiro32c.hatenablog.com昨年6月の舞鶴ライドをなぞることになります。大波下の交差点から、朝来地区を通ります。吉野トンネルをくぐりJR小浜線の松尾寺駅JR小浜線の踏切を渡り国道27号線(丹後街道)に合流します。京都府の県境の青葉トンネルを過ぎると、福井県です。気温は15°に上昇しています。スタート時と約20°の寒暖の差がありますね。若宮海水浴場の手前ですね。イタリアンレストランがあるところです。天気がよく、海が綺麗です。JR若狭高浜駅付近ここで、国道27号線に別れを告げ、南に進路を変更します。国道27号線しか走っていないですが、時間がある時は、海岸寄りの道も走ろう。GoogleMapでみると、いろいろなお店がありますね。福井県道16号坂本高浜線で、おおい町名田庄まで23kmの道のりです。小さな峠と大きな峠を越えねばなりません。大飯高浜インターチェンジの横を通ります。名前からしてもっと海側にある印象なのですが、実は山の中なのです。山側にベーカリーがあり、揚げパンの看板が経っていました。寄ったらよかったなぁ。お腹いっぱいだったからなぁ。おおいのグルグル橋(通算2回目)気温は16°Cに上昇していました。ウインドグローブの中が、汗でビチャビチャなので、フレームバックに直し、素手で走ります。このようなループ橋を上るのです。勝手に「グルグル橋」と呼んでいます。個人的には、斜度5%で時速15kmで走ることが出来るように、心掛けています。5%より勾配が急になると、がっくり落ち込むのです。先ほどの下から眺めたループ橋から、振り返ってみるとこのような景色です。ループ橋この日は、自動車よりもバイクの台数の方がずっと多いです。ツーリングコースなんですね。先の峠までのループ橋の連続です。ループ橋部分を過ぎるとこのような道になります。気温が15°近くですが、雪が残っています。峠のもっとも見晴らしの良い場所に到達しました。前回は、小浜あたりの海が遠望できたので、雲が湧いてきたのですね。名田庄までは、下りです。さあ、楽になるぞ!!と思っていたら、向かい風がきついです。南丹市美山と同じく走りやすい道が続きます。おおい町佐分利大橋の交差点から、国道162号線までは約10kmです。名田庄」に到着します。瓶コーラが売っていたので、思わず購入。「名物鹿の角」これ、左右繋がっているのは頭骨ですね。狩猟で狩られたものですね。本日の行程の最大の難所「堀越峠」さて、道の駅から最大の難所「堀越峠」へ向かいます。うふふ、堀越峠まで、たったの4kmだそうです。このような道を通ります。勾配は、7%前後でしょうか。この名田庄の看板は、中間地点ですよ。ここまでくれば、楽らもんだ。さようなら福井県、また来るよ堀越トンネルを越えると。通って帰宅するのですが、これまでのライド経験で、帰宅時間が予想できるようになりました。園部の新世紀トンネルで、200km到達。日の出過ぎは、霜で真っ白だった亀岡市本梅町付近の畑も、日暮れの色になりました。ひいらぎ峠は午後5時前かな、と美山あたりで予想しましたが、実際にひいらぎ峠を越え、大阪府能勢町に入ったのが、午後5時過ぎ。おしい!!兵庫県川西市の一庫ダムの手前で、夕日となりました。日没前には、帰宅することができました。おしまいいやあ、久しぶりに走った走った。舞鶴防災フェス2019の日だったので、思わぬ海自カレーを食べることができました。クレインブリッジ辺りは、人が居らず、風景を独り占めできるので、おすすめです。1年ぶりのビザライドでチョイスミス!140kmオーバーで疲弊。京都府亀岡市西...2018-02-26亀岡から老ノ坂峠を越え、堀川五条へ・淀川CRで大阪市内まで。カメオカハサムコッペパン2度目の訪問です。朝の気温も肌寒く感じるようになり、早朝から...仕組みが良くわかっていないブログ村に登録してみました。クリックお願いします。Fluidity:新年初グルメライドは亀岡へ。)プロフィールid:HIRO32C話し出したら長くなるのですが、近くの自転車屋さんが閉店してしまってしょうがないので、自分で修理を始めたら、意外とできるやん!!からロードバイクに手を出してしまいました。読者になるプロフィールはてなブログをはじめよう!HIRO32Cさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。