会社経営者として順風な人生を歩んでいた30代の終わりの頃、自らの人生を考えるきっかけを頂きました。それは高橋佳子氏が説かれる「魂主義」に出会ったことからでした。それまで「勝つこと、認められることで幸せになれる」と好きなモータースポーツや、仕事としての“ものづくり”(技術)に打ち込んできました。結果、勝つことはできても周りは皆敵ばかりになり、幸せはそこにはありませんでした。そのような頃出会った「魂主義」により、勝つこと、即ち敗者の上に幸せがあるのではなく、皆が生き生きと元気になる「縁」となることで自分も幸せになれることを知る一歩が始まりました。1994年1月、個人事業として身体に障がいのある方々が便利になる機器づくりを始め、次第に一人一人に合わせた電動車椅子作りとなり、2000年に法人化した頃は、障がいの制約を国内、海外の市販品の改造や機能を開発付加による「自立を応援する電動車椅子」が主体となって参りました。2010年頃より、電動車椅子の利用を諦めていた「狭い日本の住環境」でも利用できる「6輪型電動車椅子」の開発に着手しました。それは、利用された皆様のご支持により、2016年「バリアフリー、ユニバーサルデザイン推進功労賞」を一億総活躍大臣から頂くまでに育つことが出来ました。これからも、使われる方々、販売される方々と共に、誰もが元気になれる車椅子創りに、社内一丸となって挑戦して行きたいと願っております。斎藤省Visionさいとう工房のめざすところさいとう工房は、車椅子技術を通してどのような障がいがあろうとも、内に秘めた個々の可能性が引き出され、生き生きと輝ける人生を謳歌できるように、常に応援し続ける存在でありたいと願っています。日本国内だけでなく、更に課題を抱える「縁」ある海外も含めて、志を同じくする方々の智慧と協働を持って、道具としての車椅子や私達が少しづつ力を出し合い夢を形にする仕組みづくりを目差してゆきたいと願っております。け入れスタートは1999年・2000年にフィリピンへの車いす製作技術支援に行ったことです。それ以降は韓国、タイ、パキスタン、ネパール、ベトナム、カンボジア、コスタリカ等を訪問した。海外研修生の受け入れは2005年にパキスタンからやってきて、日本で多くのことを学んだ彼は、翌年パキスタンにて2300台の車いす製作を行い、その流れは政府による支給制度発足にまで繋いでいった。さくら・車いすプロジェクト」を多くの団体や有志と設立した。現在は「JICA」や「日本リハビリテーション協会」、「さくら・車いすプロジェクト」と協力して、台湾、パキスタン、タイ、ベトナム、ウズベキスタン、ネパール、バングラデシュからの障がい当事者リーダーの研修を受け入れ、以降7ヵ国10人以上の研修生が来訪。パキスタン国立工業大学NUSTとの技術協力MOUを結んでおります。2017年はロボット工学教授と生徒15名の来訪されました。article<紹介記事><1996年>低床式電動リクライニング車椅子製作(NHK「にんげんマップ」にて放映)<1998年>墨田区制作、当社のドキュメント「心の旅」が映像コンクール優秀賞受賞<2012年>「ぶらり途中下車の旅」で当社が紹介される<2014年>「若大将のゆうゆう散歩」で当社が紹介される。Every」で当社が紹介される。support<公的支援>当社は国や自治体の支援を受け、様々な福祉機器の開発を行っています。