2014年10月第4週のニュース2014年10月25更新(2014年11月2日ページ移動。新潟県内では、平野部でも紅葉が始まっています今日は所用で新潟市内まで車で往復しました。昨日から雲一つない晴天。朝は放射冷却現象でとても冷え込み、場所によっては深い霧も出ていました。日中はどんどん気温が上昇。報道によると9月下旬並みの暖かさだったそうです。新潟まではいくつかのルートがあるのですが、今回は写真の弥彦山を意識。平野部に、隣の角田(かくだ)山、国上(くがみ)山を従えながらそびえ立っています。上越新幹線からもよく見ることができます。新潟県内の多くの地域から望むことができる、県民にはとても親しい山。頂上付近にいくつかの構造物が見えますが、多くは地の利を生かしたテレビおよびFM放送の送信所。新潟平野や日本海、そして佐渡を一望できるパノラマタワー、弥彦神社の奥社(御神廟)もあります。受ける印象と違って、実際の高さはそれほどでもなく、634mしかありません。東京スカイツリーと同じ。地元の子供たちは「弥彦山ロープウェイ」や、裏側の自動車道「弥彦山スカイライン」を使わず、徒歩で登山するんだそうです。新潟では平野部でも紅葉が始まっています。弥彦山はというと、四合目くらいから上は木々の色がかなり変わっています。小学生の時からいろいろ思い出のある弥彦山と弥彦神社。帰り道に、何年かぶりに立ち寄ってみました。「トキてつ」のENR-1000投排雪保守用車に同社のロゴマークが描かれました今日は予定を変更してお伝えします。結果的に3日続けて鉄道の話題になってしまいますが、悪しからず。今週は日曜日から出勤していたし、仕事にも研究室の片づけにも一区切りついたので、午後、新潟の自宅に向けて大学を離れました。多少雲は残るものの、昨日までとはうって変わり、今日はとても良い天気。当地には珍しく湿度が低かったので、ほとんどの区間でエアコンを切って走行しました。往路と違い、渋滞に巻き込まれることもなかったので、240km走行後の実燃費は19.0km/l。人によっては信じてもらえないかも。日が沈まないうちに上越市(直江津)を通過。犀潟駅脇を通り過ぎようとして、あれ"っ!?318iをUターンさせて駅まで戻ります。日没直前の夕日の中で撮影したのが写真。先日お伝えした「えちごトキめき鉄道」の除雪車両です。写真の違いがお分かりになりますでしょうか。前回は南東側から、今回は南西側から車両を撮影しています。車両について言えば、左右側面の窓の数が異なります。この1週間の間に、車両側面に会社のロゴマークが描かれたのです。イラストの部分は、新潟県に生息していた朱鷺(とき)と、トキてつ沿線の妙高山などの山々や日本海の波を意味しているものと思われます。「トキてつ」はえちごトキめき鉄道の愛称でしょう。ロゴマークはセンセイがここを通過した日曜日から今日までの、1週間弱の間に描かれています。最初はシールのようなものを貼ったのかなぁと思ったのです。実物を見てみるとそうではないらしい。やって描いたんだろう。