LIFEラオスへ美しい瞬間を見つけに。コミュニティ開発隊員の日々の記録。reply昨日の1時間のシミュレータ教習を挟んで、今日はよりによって大雨の中2時限MT車での教習。今日は外周しながらギアを変える事を覚えて、アクセルの使い方は上手と褒められた♫2時限目は課題と言われる一本橋やS字クランク、八の字などを走行。これらもなんとか今日はクリア。乗れるようになってきたのでこの調子で頑張ろう〜!それにしても雨具着てもほぼ全身びしょ濡れになった...。ラオスは雨季はひどいスコールとかもしょっちゅうだろうし、こうやって大雨の中バイク乗る事もあるんだろうな。replyこの1週間でようやく会社の人に話せた。私の体調を心配してくれて、2週間後にまた話す事になった。言ってくれることも人それぞれで、帰国後同じ待遇の会社に勤めるのは基本難しいからよく考えた方がいいとか、よくバックパックしてたから、夢が叶って良かったねとか、私の最近の様子を見ていると体調が心配だからまずは病院で見てもらってから決めたらなど。基本的に皆応援してくれている。人生設計は人それぞれだからって。話す事はやっぱりとてもエネルギーが必要で、みんな私のことどう思うのだろうと心配にもなった。話せた事ですっきりしたのか、なんだか気分も良くなった。具体的な退職時期を決めたりはこれからだけど、まずは最初の第一歩。今の仕事も最後の最後まで頑張ろうって改めて思った。く直前まで名前も知らなかった場所。replyバイク教習2回目。前回は優しい人だったけど、今回はツンデレお兄さん。乗る前から、そもそも足つかなくない!?バイク支えられる!?卒業試験車車高高いよ?と言われ、既に時限数の延長を通告され、テンション落ちる。前回は発進練習で終わったのだけど、今日は真っ直ぐな道を走ってみた。アクセル入れて、ギア入れて、クラッチを離して、、またクラッチ握って、アクセル止めて、ギア上げて、、またギア下げてクラッチ握ってブレーキかける!頭ぱんぱんだし、クラッチ握りすぎて手痛い!でも軌道に乗って走れると最高。さっきまでディスってきたお兄さんも「そうそうそれ!できるじゃーん!」とかいって褒めてくれて、単純なので嬉しくなる!結局、最初の1回目で外周を走れるようになるらなきゃらしいんだけど、それをやってみることすらできず今日も終了。いまそこの教習所で使ってる小型MT車はホンダがタイとか東南アジアで売ってるのを教習用に逆輸入してるらしい。現地のもかなり車高高いんじゃない?って。協力隊で取らなきゃって話したらそれなら何としてでもとらなきゃねー!俺もそういうの行ってみたかったから羨ましいよー!とちょっと前向きモードにしてくれた。バイクのハードルが日々上がっていくけど、ここで諦める訳にはいかないのでどうにかなんとか頑張ります。reply大切な人にほど、距離が近い人ほど、話す事は勇気がいる。話した瞬間に、終わってしまうんじゃないかという怖さがある。逆に、大切な人であれば、私がどんな決断をしても応援してくれると思いたい。