シールドトンネル工事で、セグメントのボルト締め作業に「プララドの油圧トルクレンチ」が使われました。M30、M33、M36、M39、M42、M48、M52、M56、M60、M64の大型ボルト締め用。高速道路のトンネルとしては世界最長の高速道路トンネル。世界でも前例のない外径が12.5mを超える大断面シールドを約8kmに渡って、掘進する超長距離シールドトンネルで、日本最大級のビッグプロジェクト。区間延長は大橋ジャンクション(東京都目黒区)~大井ジャンクション(品川区)の9.4kmのうち、約8kmがトンネル。新宿線と合わせて、総延長18.2km。078-967-3567|会社概要|個人情報保護方針|サイトポリシー|リンク|サイトマップ|。