ウェッジは、ソフトな打感、8620カーボンスチールは、ブレードスタイルのヘッドで信じられないほど柔らかい打感を作り出します。ウェッジ先端にあるタングステントウの重量でフェースコントロールしやすくやさしさを作り出しています。ウェッジの特長は、摩擦が増しても、スピンとコントロールが向上するようにエッジ半径がシャープになった特許取得済みの精密ミリング溝、丸みを帯びたリーディングエッジ、ショットメイキングと多機能性向上のためのヒールトゥキャンバー、タングステントウのウェイトオフセンターヒットでも修正される機能が備わっています。ウェッジは、まず、ヘッドのサイズは、グライド2.0より約10%小さくしてさらに少しオフセットを加えて、ヘッドフェースの形を少し丸めています。Soleの4つのグラインドオプションがあります。Forgedにはグラインドオプションが1つしかありません。TSとSSの間にあたるソール形となります。ウェッジは、PINGツアープロ選手との緊密なコラボレーションで設計されており、8620鋼を使用したコンパクトなデザイン、柔らかいフィーリング、高スピン、あらゆるコンディションでのショットの多用途性において高品質です。ユニークな、パーソナルカスタマイズ加工により、フェース裏側には複数のグラフィックスとスタンピング、オプションがあります。高いスピン性能、特許を取得している、フェース面の精密加工されたホイールカット溝により、より鋭いエッジ半径の溝ができ、インパクト時にボールとフェースのコンタクトが強烈で、高スピンとウェッジショットのコントロール性が向上します。ウェッジは、ツアー選手から要望されたグースネック、テーパーホーゼルによって仕上がっています。ウェッジのデザイン設計は、丸みを帯びたリーディングエッジとヒールトゥーキャンバーを使用した唯一のデザイン、グリーンの周りでより創造性の高いショットを可能にします。カスタマイズが可能で、パーソナライズ刻印、ブーメランの形、PING、アメリカの旗、またはアリゾナの砂漠の景色の4つの目を引くグラフィックデザインの選択からあなたのウェッジに芸術的な感覚を加えてください。スタンピング(刻印)、ヒール、中央、またはトォ側に最大3文字と色を使用して、カスタムスタンプと塗りつぶしを行うこともできます。PINGロゴを選択することもできます。S300スチールシャフトゴルフプライドツアーベルベットグリップアルタCBグラファイトシャフト鍛造8620鋼50,52,54,56,58,60度カスタム、グラフィックス、スタンピング、塗料の塗りつぶしを追加することで、ゴルファーにとって本当にユニークなウェッジを作ることができます。ウェッジの技術とカスタマイズオプションを組み合わせることで、ゴルファーにはショートゲームを改善する絶好の機会です。ウェッジは、あらゆるタイプのショットで、抜けの良い薄いソールに仕上がっています。ウェッジは、ルック・アンド・フィールが、他ウェッジに比べて、はるかに優れていますし、コンパクトな形状により、ツアーレベルのショットコントロールと多用途性が実現します。CNC加工面のホイールカット溝が、インパクト時において、ボールがフェースを滑り落ちないようにするためにボールをしっかりつかむ効果があります。ウェッジ、価格、詳細をチェックするそして、その、ホイールカット溝が、ギュとボールをつかんだときに、打ち出し角度が小さくなり、スピンが非常に高くなります。ウェッジを設計し、グリーン周りのアプローチに必要な感触と多才さを生み出しました。2.0ウェッジに初めて導入された特許取得済みの精密加工ホイールカット溝は、インパクト時のボールとのフェースとのコンタクト操作性を最大化しています。クロスオーバーは、高弾道で高スピン量インパクト時のより速いボールスピード獲得のために最大限薄い、マージングスチールのフェース面と30グラムの二重密度タングステンをヘッドのトォ側に重量がMOIを増加させることで、アイアンの正確さとコントロール、ハイブリッドの飛距離、スピードと寛容さと兼ね備えています。Maxドライバーの特徴は、ミスヒットに強く、G400シリーズで、もっとも高いMOI(慣性モーメント)MOIを3%、クラブヘッドスピードを0.75マイル早くすることに成功しました。飛距離が必要なときにこそ、直進性安定性がものをいいます。エッジ部分での特許取得済みの精密ホイールカット、ハーフグルーブは、ボールとのコンタクトを改善し、スピンとコントロールを大幅に向上させています。パターの重要な追加機能は、各ゴルファーのフィーリング、感覚とバランスの好みに合わせてスチール(標準ウェイトヘッド)、タングステン(標準よりも重い15グラム)、アルミニウム(標準よりも15グラム軽い)というウェイトオプションが選択可能という新しいおもりの設計となっています。LSTよりもMOIを3%引き上げやさしくなりました。低スピンを生み出すように設計された高MOIドライバーです。記事を読むG400のフェアウェイウッドは、3モデル(標準、SFテック、ストレッチ)PingのG400フェアウェイウッドは、新しいフェース形状と後方重量配置システムで安定したフェアウェイからのショットを可能にしています。各G400フェアウェイウッドには5つの設定可能なホーゼルがあり、クラブのロフトを1度づつ上下げることができます。i210アイアンは、従来のPINGインサートよりも体積が30%大きく、50%柔らかいエラストマーフェイスインサートを採用。大きくて柔らかいエラストマーインサートを組み合わせた、特許取得済みのマルチマテリアル構造を活用採用していて、フィーリングとショットの精度の両方を重視しています。パターは、シャフトの長さを32インチから26インチまで自由に変えることができる優れたパター。この独創的なアイデアは、最も優れた技術的デバイスの1つです。正しい長さに調整すると、パターがより良く座り、ボールもよりも優れたポジションになり、ヘッドデザインの重み付けがストロークを通じて適切に機能することを意味します。魅力的なフェースなデザインで、見た目もよいアイアン(中空体構造の設計)に仕上がっています。PING社がアイアンで作成し最初の中空体デザインで距離を伸ばし、オフセンターミスヒットでも、クラブヘッドの周縁部にウェイト配分が可能になりやさしさの向上に役立っています。マットな黒い仕上げヘッド素材は、PingのGlide2.0ウェッジ(431ステンレス)より柔らかい8620カーボンスチールヘッドになっています。マットな黒い仕上げは、ヘッドが小さく見えるようになります。フェース面の一番下に”通常無い”半分の長さの1本の溝があり、スピンが増し、ショートゲームショットのコントロールが高くなっています。柔らかい打感と高いスピンショットを実現します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。最新ゴルフクラブ情報.。