湊町駅にて公私ともに多忙につき、しばらくブログを更新していませんでした。WEBのリニューアル作業の中で、今まで公開していなかった写真も追加すべくスキャンを進めていますが、その中から1枚形式写真を1枚アップします。このクモハ103-48は、この写真の撮影から約1年後の平成元年に片町線用に自動解結装置を取付けてクモハ103-5001になりましたが、平成7年に同装置を撤去して原番に復帰しています。この写真を撮った時は、シールドビーム化されているものの原形に近くて喜んでいたのですが、冷房改造も受け、今なお広島で現役、最後まで残ったクモハ103形0番代だというのですからオドロキです。古いネガを見ていたら、富山駅で撮影した旧北陸色時代のクモハ475形が出てきまのしたので、アップします。先週末から抱えていた音楽関係の案件を終えることができましたので、また鉄活動に戻ります。早いもので今日から10月。日も短くなり、夏の間に撮り残したものがあるのが心残りです。この週末は京都に行ってきました。以前、クモハ103-48の形式写真を紹介しましたが、現在広島でその編成の制御車となっているクハ103-86についても、昔、撮影していましたので紹介します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。RSSWordPress.orgタイトルとURLをコピーしました。