(4)自動車業者様へ業販用オーダーシート14件の商品が見つかりました。Giessl氏により設立されました。AUTOMOBILEやNOVITECといったドイツで有名なチューニングメーカーがある地域でもあります。出荷される車輌も全てこの工場で製作されパワーチェックやテストを行い出荷されています。G-Techの開発商品はドイツ技術検査協会(TUV)の認定を受けており信頼性の高い商品と言えます。世界レベルの技術をどうぞご堪能ください。パフォーマンス・キットによりお手軽にパワーアップができ、リプログラミング等でECUが書き変わってしまう心配もありません。【納期未定】イタリアの技術者によって設計、製造されたエアクリーナー。低粘度オイルをしみ込ませ吸入抵抗低減と高次元での濾過を実現します。ポップ・オフ・コンバージョンアクセルオフ時に発生するバックタービン圧を排出しサージングを防ぎます。ターボらしいサウンドを演出します。ポイントはコンパクトな中央サイレンサーです。そのおかげで、重心を車の真ん中に移動させることができるだけでなく、重量も減ります。標準装備のエキゾーストより4.4KW(6ps)の出力アップが期待できます。アルミニウム・テールパイプ・キット(左右)直径が100mmのアルミニウム製エンドパイプです。カラーはレッドかブラックからお選び頂けます。このエンドパイプは簡単に取り付ける事ができます。エンドパイプが90mmのエキゾーストシステムに取り付け可能です。GT278-S用のエンドパイプとなります。■出口60mmのダブル出し、左右セットです。(small)ターボエンジン搭載車にとって熱はパワーダウンに繋がります。フロント・インタークーラーを取り付けることによりクーリングスペースが214%に拡大されます。純正交換タイプの為、取り付けも簡単です。(Large)ターボエンジン搭載車にとって熱はパワーダウンに繋がります。フロント・インタークーラーを取り付けることによりクーリングスペースが302%に拡大されます。純正交換タイプの為、取り付けも簡単です。Sの採用により、車高を自由に調整することができます。あなたのアバルト500がよりクールになり、乗り心地を損なわず快適なドライブができるようになります。ロワード・サスペンションを取り付けた場合、車高は約30mmダウンします。(フロント:305mm)フロントブレーキの強化システムになります。G-TECHロゴ入り4ポットキャリパー、305mmドリルドブレーキローターのセットになります。(フロント:305mm/リア:264mm)フロント、リアのG-TECHコンプリート・ブレーキ・システムになります。フロントはG-TECHロゴ入り4ポットキャリパー、305mmドリルドブレーキローターの組み合わせ。(フロント:284mm/リア:240mm)ノーマル交換タイプのドリルドブレーキローターで冷却効率がアップします。ステンレス・メッシュ・ブレーキ・ホースノーマルブレーキホースで発生する膨張を抑え、より的確に圧力をキャリパーに伝えます。キャリパー強化時に同時交換をお勧めします。運営会社プライバシーポリシーこのページ上へ。