冬らしくなってまいりました。スピードテックレース車両からストリートバイクまで幅広くカスタムいたします。オリジナルパーツ製作のほかワンオフパーツも車両に合わせて製作します。エンジンチューニング、セッティングも行っております。冬らしくなってまいりました。まいどですー!今年のレースシーンも今週末で終了です。鈴鹿な人も岡国な人も頑張ってくださいよー!しかし、同日に選手権レースを開催しなくてもいいのに。カーボンフェンダーレスKITの取り付けです。以前の写真はシングルシートに取り付けたのでクリアランスなどがわかりにくかったのでノーマルシートの写真をアップします。片側のステッププレートをはずして、ノーマルフェンダーをはずします。ステッププレートをはずすのはシートレールの溝にフェンダーがはさまって装着されているため、シートレールの左右を広げる必要があるためです。!かなりの収納スペースができたと思います。サイドカバーを付けたら小物以外は脱落しませんのでカッパや上着なども余裕でいれることができそうです。リアビューもカーボンですっきりです。ワックスを塗っておけば泥はねなど弾いて綺麗なままです。微妙なアールでタンデム時のフルボトムでタイヤとフェンダーがヒットすることもありません。アルミの平板で製作しているものはタイヤがあたっている後が付いているものをよく見かけます。ZX10Rの転倒補修です。サーキットでの転倒ですがスイングアームのスタンドフックがあさっての方向になってしまいました。ベースから曲がっているのでスイングアームを分解します。ボルトを抜くのも一苦労でした。これを修正していきます。溶接をはずして開先加工してまっすぐにしてから再溶接です。スプロケットガードも板金してスタンドフックもジュラコン削りだしで製作しました。簡易ペイントで仕上げです。スイングアームをばらしたのでついでに各ベアリングをグリスアップです。当社では、シルコリンのスペシャルグリスを使用しております。シャフトやベアリングのグリス切れでレースにうっすらと傷がありました。この辺も日ごろのメンテが大切です。お手伝いさせていただきますのでお気軽にご相談ください。ほなまたー!2011年11月26日トラックバックこのエントリーのトラックバックURL:http://www.speedtec.co.jp/blogmt/mt-tb.cgi/155コメントコメントを投稿(いままで、ここでコメントしたとがないときは、コメントを表示する前にこのブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。