ガレージ我が家のガレージに在籍したバイクの購入から売却までの顛末記、大掃除、メンテナンス記録です。GSX1100S関係の気まぐれメモ他サイトへのリンクのページです。IMFA・ケルン(西ドイツ)ショーでショーモデルとしてデビュー。市販車には採用されなかったが、ビモータ製の4into1マフラーがついている。1981年、海外で市販開始。GSX1100Sカタナ関係のエンブレム、ステッカー類、グッズなどをコレクションしてみた。エンブレムやステッカーなどはいずれリペイントした時に使う・・予定なのだが。乗り易さ、所有感などトータルバランスではXJRは最高である。カタナを手放して4ヶ月余り。その間にカタナにモデルチェンジや絶版の噂が流れてる。カタナには常に絶版の噂がつきまとっているのだが、単なる噂としても気になる。20年近くそのスタイルを崩さなかったカタナがモデルチェンジするとしたらどのようなものになるのだろう?また、パワーユニットは?私ももう40歳。走るマシンにはもう乗れない。前傾姿勢のバイクは今が最終チャンスなのだ。念願のカタナを手に入れたもののどうも違う。2,500rpmくらいでの息継ぎ、4,000rpmからのすごい振動と回転の伸び悩み。こりゃダメダと再びXJRに乗り換えを決意。これらは国内仕様のデジタルイグナイタのせいと知ったのは売却した後のこと。カタナ2号機でこれを取り替え、結構満足なものとなったのである。バイクリターン組としては、まず乗り易さから選んだXJR1200は正解だった。慣れて感が戻るに従って物足りなさを感じ、カタナに乗り換えてしまった。bosoNゲージのレイアウトで使用する制御盤、ポイントマシンの制御、信号LEDの制御などをラズベリーパイとPICマイコンを使用して製作中。「I2C通信・・複数バイトの受信終了がわからない・・」という問題があった。試行錯誤の上、なんとか動くんじゃないか?というテストプログラムができた。bosoNゲージのレイアウトで使用するポイントマシン用ステッピングモーターの制御基板・・ボチボチ完成。bosoラズベリーパイとPICマイコン間でのI2Cプログラムを作成中。スレーブ側で複数バイト受信したときの終了タイミング、判定方法がよくわからん。bosoライブスチーム模型(ミニSL)を製作する時に参考となる書籍。多くが絶版となっているので古書店で探すのが早道かと。鉄道の部屋パソコン・マイコンの部屋ガレージ趣味の。