軽便鉄模アンテナ管理人(うかい)の雑記帳です。見る★7月20日発売の鉄道模型趣味(TMS)誌2018年8月号にて、「2018TMSレイアウトコンペ」の入賞発表が掲載されました。★さて、本ブログで毎年話題にしている入賞者の方の年齢ですが、今年は以下の通りでした。全体でみると以下の通りです。例によって60代が最多で次が50代、20代の方も入賞されていますが、何故か30代が皆無という状況で、非常に気になります。★ゲージ別にみると以下の通りです。Nゲージ=15HOゲージ=141/76〜87ナロー9mm=6Nナロー6.5mm=1Zゲージ=1今年はNゲージとHOゲージがほぼ同数、そして1/76〜1/87前後のナロー9mmがそれに続いています。講評でも触れられていますが、今年は何故かNゲージが低調で、入選・佳作はHOとナロー9mmばかりという状況。Nゲージは準佳作に1作品(20代の方の作品で、本号にて記事が掲載されています)のみで、残りは努力賞という状態。してしまったのでしょうか?ツイッター上で「若者のTMS離れ」というような意見も拝見しましたが、Nゲージ=若者とは限らない(ブルトレブーム・Nゲージブーム世代が40代どころか50代になりつつあるのです)ですし、6年前の2012レイアウトコンペでは入選・佳作の大半がNゲージだった事もあるのです。★入賞者のお名前を拝見すると、常連的というか、毎年の様に応募され、何度も入賞されている方が多い印象。穿った見方をすれば、Nゲージで上位入賞レベルの作品を作れる方の新作は、TMSのコンペに応募される以前に他誌にとられてしまっているのかも(そして他誌でコンテンツになりにくいHOとナローのレイアウトだけが残る...)★Nゲージの極端な低調ぶりの原因としてもう一つ考えたのは、ファイントラックやユニトラックなどの道床付線路や、トミーテックのジオコレのラインナップが充実し、それらが多用される様になったけれども、それが原因で全体としてのバランスがよろしくない物になっているのでは?ということ。近年上位入賞したNレイアウトを振り返ると、ストラクチャーを自作されている作品が案外多いのです。デジタルカメラやスマートフォンの進歩で写真が撮り易くなっているけれど、接写が容易になった事で、線路周りのゴツさやジオコレストラクチャーのヘロヘロぶりが目立ってしまう例がある様に思えます。★ナローに関しては、佳作で3作品、準佳作で1作品という状況。様です*1写真で見ただけでも「おおっ、レベルが違うな...」と思う秀作ですね。イベント等で現物を拝見したいところであります。レイアウトコンペは半端ないレベルでしたが。レベルが高かったです。)はてなブログをはじめよう!keukaさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。