昨日の夜半から降り始めた雨、朝起きても降り続いていました。今日はタイヤ交換を完了したF800GSを回収しに行きます。仙台のディーラーです。雨に濡れるF650CSです。ちっちゃく見えますね~。400ccクラスくらいに見えます。何度見ても斬新?に見えます。BMW系のバイクに見えませんね。雨の降る中、レインウェアを着込んで、、、出撃準備です。片持ちスウィングアームとベルトドライブ。違和感無く乗れました。見た目に違和感がアリアリです。「乗ってみるとスムーズ」、、、BMW系のバイクで良く見るフレーズですね。雨は小雨ですが、、、高速道路を走るので装備はフル装備で出撃です。今日の気温は22°C前後で推移していました、、、なので、メッシュジャケットは止めて、3シーズンジャケットを着て行きます。この上にレインウェア、、、蒸します。仙台のディーラーへ到着~!。10時開店と共に入店~!って、、、考えていましたが、、、。10:40頃になっちゃいました。雨の勢いを観察していたのと、雨対策に手間取りました。雨の日のバイク屋さんって、、、閑散としているんですよね。BMWのディーラーとて同じ様です。zenx以外のお客さんは、、、見えません。2階の方から話し声がチョット聞こえるくらいでした。◆左:ディーラーの前で記念撮影です。レインウェアが物悲しさを、、、感じさせます。フロントはさほどではないですが、、、リヤのブロックパターンが目立ちます。◆中:リヤタイヤです。ブロックとブロックの間隔が意外に広いです。これから地元へ戻る為に走る高速道路、、、滑らないかな~?って、チョット心配になります。◆右:フロントタイヤです。オンロードでも操作性を損なわない設計をされているエンデューロタイヤです。XRの場合はハードな林道、ダートを走るのが目的なのですが、F800GSにはロングツーリングも求めているので、、、モトクロッサーの様なボコボコタイヤを選択できませんでした。KAROO(T)[カルーT]です。本当は、製品名の(T)が無い「KAROO(カルー)」が欲しかったのですが、、、。生産中止になったんだとか、、、。カルーTは若干オン寄りのオフタイヤになります。F800GSでの初のタイヤ交換だし、この選択でイイかな~?。ツーリングの快適性は捨てたくないし、このタイヤで様子を見てみようと思います。今日のF800GSです。ブロックパターンのオフ寄りタイヤを装着したF800GSの雄姿?をご覧下さい~!。動画の後半にも少し映っていましたが、、、。雨とは言え、オフ寄りタイヤを履いて、、、高速道路を走って、、、自宅直行?、、、。ナイナイナイナイですよね?。いつもの河川敷の広場です。高速道路をひた走り、地元の河川敷を走ってみました。インプレは、、、最後に書きます。砂利、土ベースのダート部分です。ブロックパターンのタイヤでも密集した砂利道は、、、滑ります。土ベースのダートは快適です。フラットダート部分です。土ベースに砂が浮いているダートです。ここはロードタイヤでも結構飛ばせた所です。◆カルーTを履いてみての感想です。1一般舗装路ではブロックパターンのボコボコ感を振動として体感するのかな~って、思っていましたが、、、。直線、緩いカーブを走る分にはロードタイヤの感触とほとんど変わりません。高速道路のエントランス等の急カーブで車体を傾けてタイヤの側面部分を接地させると、、、。若干ですがボコボコ感を感じました。違和感?、、、嫌悪感はありませんでした。グリップもソコソコしているし、峠をキレキレに攻めるつもりはないので、、、十分かな~?。ロードタイヤとの差は明確でした。土、砂等のダートでは特に乗り心地が別物でした。ロードタイヤでダートを走った際は、僅かなアクセルワークの雑さでリヤタイヤが滑ったり、空転したりしました。このカルーTを履いてダートを走ると、土、砂のダートを噛んでくれて、パワーを路面に伝えてくれます。アクセルワークの微妙な雑さでリヤタイヤが滑らなくなりました。滑らしたいとアクセルをコントロールすればリヤは滑ってくれます。アクセルと、車体の傾きの調整次第ですが。タイヤを替えたことによって、ダートでの緊張感が激減しました。車体の傾け具合とアクセルワークでリヤの滑りが計算できる様になりました。走る、、、これにつきますね。河川敷ダートを走り切った後に、、、。いつもの広場で記念撮影です。上下レインウェアを着込んで、雨の中ダートを疾走です。雨に濡れる以上に、汗でビショビショになっちゃいました。後方に広がる空は雲に覆い隠されています。海も波立って、、、今日はサーファーも来ていません。釣り師とzenxは、、、ここで戯れるのでした。◆左:リヤブレーキのフルロックターン直後のリヤタイヤです。路面を噛んでいるので、、、泥がブロックパターンにこびり付いています。調子に乗って、、、アクセルターンを試みますが、、、。足付き性の改善と、アクセルを空ける勇気、、、まだ出来ないナ~。◆中、右:なんとな~く、、、ツアラーではなく、オフローダーに見えてきませんか?。タイヤを替えただけで、、、気分的にオフへの傾倒が著しく感じるのは、、、私だけ?。ロードタイプとブロックパターンタイプの比較です。印象が大きく変わりますね~?。左のロードタイプが泥まみれなのは、、、今思うと異様ですね。良くもこのタイヤで林道やら河川敷ダート走っていたよね~。右のオフ寄りタイヤ、、、このタイヤで早く林道を走りたいな~!。あ~、、、来週末が待ち遠しいです~!。河川敷ダートを走った様に安心感を持って、林道のダートも走れるのかな~?。ガレ場、、、どんな感じかな~?。難易度の低い林道でお試しだ~!。↓クリック一つで10ポイント。休日出勤して来ました~。