ギネス申請に170万円必要で高校生に社会の厳しさを叩き込むイギリスの名門バイクメーカー「ノートン」が破産申請バイクの保険入るか入らないかで親と喧嘩したwwwwwwwww英国「ガソリン車すべて禁止。・カテゴリ別アーカイブ・月刊アーカイブ右上に集約しました逆アクセスランキングアクセスランキングこの部分はインラインフレームを使用しています。No.1022141台湾だかどこかは忘れたけど、彼の地のETCシステムはICチップのシール状の物をフロントウインドウに貼り付けるだけなんだよね。No.1022145画像のような一体型つかってるけど、電源はシガーソケットにして普段は外してる。高速使わない出先でイタズラされたくないしね。別体の方が良いんだろうけど、シート下スペースがないのと電熱服フルセットで使ってるから余計な電力を使いたくないんだよ。No.1022195>画像のような一体型つかってるけど、電源はシガーソケットにして普段は外してる。おいらも、途中コネクターかまして着脱できるようにしている。No.1022172取り残し無いように考えられたシステム。利用者を信頼してたら車載機の登録は必要ない。エラーすると思い込ませて個人の取り付けを防いでいるだけ。カバンの中とかアンテナの角度とかでエラーした事はない。クレジットカードを使う時に本人確認なんかないやん!それと同じ考えにしたら車載機載せ替えの料金不正なんてなかった。ETCはもっと安く出来たはず。No.1022235>カバンの中とかアンテナの角度とかでエラーした事はない。本体のアンテナと料金所のアンテナの間に電波を遮る金属パーツがなければ、カウルの中に設置しても平気だよね。No.1022251>利用者を信頼してたら車載機の登録は必要ない。No.1022174ETCの規格自体が独自だからな。No.1022488外観に与える悪影響が絶大なのにこれを使ってるのを大量に見かけるのは値段ありきなんかね?収納スペースのない車両なら仕方ないけど。趣味の乗り物なんだろうから多少初期出費があっても目立たない方がよかろうに。No.1022556>趣味の乗り物なんだろうから多少初期出費があっても目立たない方がよかろうに。MF-4707Amazon.co.jpで詳細を見るTweet「バイク道具」カテゴリの最新記事この部分はインラインフレームを使用しています。この部分はインラインフレームを使用しています。排気量などで、料金が違うから無理。・ライセンスナンバーを登録したくなければ、自分で期限内に報告して支払い・どっちもなければ車の所有者へ罰金ちなみにデバイスは実質無料。タンクバックならほぼ確実に作動するし、ジャケットのポケットでも多分大丈夫。作動しなくても上記の理由で大きな問題ではない。日本式は高機能なようで無駄。「所有者への罰金」のところがキモなだけで、それをしないがため利用者全員が高額・不便なものを強いられてるきがする。ID:t7QFdogD0利権のために政治が動いてるからな。消費者や国民の利便性なんてのは二の次。ID:WR7mpLnc0モーターショーの帰りに久々に高速使ったら、ETC割引少なくてがっかりしたよ。ID:0vZ9rgQ40カリフォルニアは実質無料なんて書いてあるけど自分の財布から直接お金が出ていってないように思えるだけで、実際は通行料金に上乗せされたり税金で負担されてるんだからな。あとナンバー読み取り方式は車両盗難や偽造ナンバー増加に与するようなものだから結局は暗号鍵を埋め込んだカード認証方式が最も合理的だと思う。ID:Izzo5dqy0平日割りを安くして、土日を高くすればよいと思う。幹線道路で全部の信号に引っかかるイライラ解消へ。制限速度守れば信号「青」。>↑このページのトップヘ。