モーニングビジネススクール」オンエア内容をWeb版でご覧いただけます。今回は、自動車業界のお話をさせて頂きます。これまで何度もお話させて頂いていますが、まず、アメリカの現状から確認していきます。これが相変わらず大変です。一応、再建計画を提出しました。3月末までに政府の承認を得る必要があります。できない場合には政府は直ちに返済を求めることになります。するとGMは立ち行かなくなりますので、破産法11条、チャプター11の適用申請に追い込まれる可能性が高いわけです。共和党はそうではありません。保護にはいくらかかるのか、3兆円、4兆円という話ではなく、10兆円という額になってくると、共和党はアメリカ政府には、そんなお金はないと考えています。危機的状況にある金融機関などを助けている事が分かります。他の業界も皆助けて下さいということになりかねません。すると、さらにお金を刷ることになってしまいます。どこを助けなければならずどこを助けなくていいのかは、よく分からなくなってきた状況です。政府の動きを見ていると、民主党は絶対に自動車業界を守る、と今のところ言っています。結局、それに間に合わなかったのです。経営側のお願いしていたことを了承してくれていれば問題はなかったのです。人件費を日本のメーカー並に下げるという条件は、ある程度何クリアできたのですが、今、問題なのは、医療保険のことです。拠出金200億ドルの半分を、GMの株で出したいということを言っています。労働組合が大反対しています。その労働組合の合意がとれない内に再建計画を出さなければならなくなり、とりあえず提出しなければなりませんでした。それから、債権者の問題ですが、もともと政府が、政府支援の前提として、GMは、無担保債務275億ドルの3分の2を、債権者にお願いして、デットエクイティスワップで自己資本に変えてもらってくださいと言っています。債務超過も大きくなっています。価値のない自己資本になってしまう可能性があるわけです。それは嫌だということで、これも合意に至らず交渉中です。提出した再建計画は実行可能になりません。これらを勘案すると、破綻の可能性は高まっている感じがします。恐いことを言っています。■他ビック3の状況フォードは、それほどひどいことにはなっていません。クライスラーが、GMと同様の問題を抱えています。GM危機の前から、クライスラーは危ない状況になっていました。そこでイタリアのフィアットが、ちょっとお手伝いしましょうか、というようなことを言いに来ました。良い話かと思ったら、タダ同然で、クライスラーを手に入れようというもので、しかもアメリカ政府にクライスラーへのお金は出し続けてください、というお願い付きの計画でした。若干問題になってきたという状況です。そのものが、結構困ったことになってきています。世界全体で5500万台位だそうです。今、世界には9400万台位の生産能力があるそうです。9400万台も作れるのに、5500万台しか売れなかったら、4000万台位が余剰生産能力になってしまいます。これをどうすればいいのでしょうか。そもそも1つの工場で平均すると20万台位の車を生産するものです。200ほどの工場を閉めないと、生産ラインが、フル稼働しないことになります。少なくとも50~60の工場を世界中で閉めなければならないでしょう。これはアメリカだけの問題ではありません。立ち行かなくなります。計画でGMは、一旦は需要が下がるが、また戻る、という見通しを立てました。ところが、需要が戻るかどうかはよく分からないというのが実状です。支援はもうやめようと言っています。放置すれば破綻する企業は、政府で支援せずに破綻していただけ、ということです。日本メーカーも、アメリカの市場は1600万台だと思っていました。ところが、アメリカ市場が1000万台を切るかもしれない、という見通しになってきて、慌てています。日本メーカーも1600万台のマーケットを前提に工場を作っていたからです。実はなってしまっています。中国に抜かれたようだという話です。1600万台と言っていた市場が、1000万台を切ってきたので、ここになって突然、アメリカより中国の方が、自動車が沢山売れる、という話になってきました。売ろうと思っていました。伸びてきたところがあります。買ってくれていたマーケットがおかしくなっています。世界中でお金がなくなってしまいました。インドでは、20万円位の車を作って売ろうという計画もあります。■環境対応車への補助と再建支援ヨーロッパもアメリカも日本も、政府は環境に対応した車を作るためだったら補助金を出すと、ずっと言っています。これからの世の中の流れは、環境対応車です。それは、出来るだけ、一生懸命やってくださいということです。補助金を出すと言っていました。環境車開発に向けた補助金を出す前に、お金をくださいと言い始めました。そこで巨額の資金を年末に支援し、2月末の再建計画で、さらに追加支援をしました。再建にはまだ足りないということで、追加支援を求めています。GMは最初に94億ドルもらって、再建計画後に、40億ドルの追加支援をもらったので134億ドルも支援してもらったわけですが、さらに166億ドル追加して、全体で300億ドル、3兆円位支援してくださいと言っているのです。これで自動車業界ナンバーワンのGMが破綻したということになったら、また、ニューヨークも日本も株は下がるに決まっています。注視していかなければならない問題のようです。モーニングビジネススクール」の毎日のオンエア内容をポッドキャスティングやブログでお届け。パソコンはもちろん、スマートフォンでも快適にご覧いただけます。許可なく転載を禁じます。