外気温が上昇してくる10時。ZRX1200DAEGを始動させて、ちょっとお出掛けです。半年ぶりの騎乗に少々ふらつきますが、直ぐに体が馴染みます。満開の桜、散りゆく桜を横目に久々のバイク走行を楽しみます。気温は16~17°Cと走行中は涼しく、停車中は汗ばむ雰囲気の中、1時間くらいの走行。久々の走行が楽しくって、写真撮影を忘れてしまう体たらく。自宅に帰宅後、体中に汗していました。本来なら、午後はCRF250Lにも乗って~って、思っていたのですが。疲れてしまい、CRFは来週だなって、昼食後、お昼寝しちゃいました。遊歩道は桜並木なのです。去年、ここへ赴任したのは4月の末。あ~、ここは桜並木だったんだ~って、先々週気が付きました。転勤後11ヶ月が過ぎましたが、未だにこっちの地理には疎いです。今年は徒歩に、自転車に、車に、そしてバイクと彼方此方を見て回りたいと思っています。現状の仕事次第ですが、余暇の活動を活発化させたいものです。何とか来週も記事更新を、、、出来ればイイね。↓クリック一つで10ポイント。(6)2017/05/30こっちも戻って来た!。週明けの火曜日ですが、、、。先週の金曜日に預けてあったCRF250Lが今日の夕方に定期点検から戻って来ました。本当は、定期点検のみだったら金曜日中に終了する予定だったんですが、、、。前々回の記事に合った通り、CRFのローダウンパーツを急遽換装するためにお泊りになっていたんです。これが今まで装着していたパーツ類です。フロントサスキャップ、リヤサスのリンク、そしてサイドスタンドです。今迄はリヤのリンクにて無理やりローダウンをしていました。リヤはポジション的に下がって、フロントはそのままなので例えるならばアメリカン的なセッティングになっていたようです。従って、せっかくリヤ、フロントのサスペンションをアクティブな物に付け替えていたのに、コーナーではバランス的にアウト側に膨らみ易いセッティングだったんだそうです。今回はリヤもフロントもバランス良くローダウンして、本来のオフ的なバランスへ戻して貰いました。新パーツの換装写真は、、、ありません。CRFを回収し自宅へ戻った時には既に辺りは夕闇に染まり、、、写真を撮るのを断念してしまいました。ああ、スタンドは前後のローダウンで低くなった車体用にCRF250M(モタード)用のスタンドを換装しました。画像のL用スタンド、、、歴戦の古傷が痛々しいですね。最新のCRF250Lの雄姿は今週末のお休みの日に撮影してお披露目します、、、多分。↓クリック一つで10ポイント。(0)2017/05/26こっちもやっと。