Touring2015/8/16ヘッドアップディスプレイ、ACC電源化バッテリーが上り以降は、エンジン停止時にはOBD2の接続コネクタを抜くようにしていましたが、いちいち面倒なので、ACC電源からの電源供給としました。Webで検索すると、OBD2に接続したレーダーなどの機器のACC電源化など、悩みはみんな同じなんだと言う事を解ります。そんな中で、OBD分岐ハーネスからACC電源を接続することにしました。アマゾンで購入した、OBD分岐ハーネスです。OBD分岐ハーネスは、ACC電源に接続できるというハーネスも販売されていますが、私をハーネスを加工することにしました。(16+16P)¥1,650OBD2は、16番ピンが常時電源となりますので、16番ピンの配線を切り離し、ギボシを付けて加工しました。16番ピンは、どこから数えて16番目なのか解りづらく、雄側コネクタから見た場合と、雌側コネクタから見た場合では配置が逆になるので、よく確認して加工した方が良い。OBD2のピンは位置については、Webで検索すれば説明が見つかりますので参考にしました。後は、OBD2コネクタに接続して、以前、レーダー取付時に取り出したACC電源から配線を分岐し、接続すれば完了です。