オイルが床にたれることもなくていい。きいろいのが、新品のフィルタ。今回5000km走行で交換しちゃった。キャップにさしこんで、交換したゴムのオーリングにオイルを少々塗って、手ぢからでしめこむだけ。小学生でもできるのでは。あとは、オイルを補充して、レベルゲージで確認しておわり。あっというまのメンテでした。エンジンルームで面白いパーツがあります。これは、ガソリンを冷やす装置です。エアコンの冷たいライン(低圧ライン)を利用して、夏など気温で温まったガソリンをここで冷やし、ガソリンの管内気化(パーコレーション)を防ぐという、メルセデス伝統のパーツ。W123にもついていたな。冷やされたいい状態のガソリンはインジェクタでスプレーされ燃焼室で燃やされます。[コメント(1)|トラックバック(0)]次>>。