かいふうスマートフォン用の表示で見るかいふう近未来への展望や、如何に。国境を越えての【国難】に際して。同志及び予備員として。先史の海難事故を検証は、教訓以上のもの足り得る。Wikipediaより引用ジンクス[編集]大日本帝国海軍の潜水艦乗りには「3」またはその倍数などが不吉な数字として嫌われていたという。伊33にはとかく「3」という数字がついてまわったので、戦時中に悪い噂が流れていたといわれる。本艦の「3」にまつわるエピソードには以下のようなものがある。艦名がそもそも伊「33」。建造したのは「三」菱。修理中の事故で「33」mの海底に着底、「33」名が死亡。伊予灘での事故で漁船に救助されたのは「3」名。日立造船で解体中、「3」名がガス中毒で死亡。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~戦時従軍中、外地にて、二度の沈没。訓練中、三度目の事故。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------3という字体は、片方が半分無く。それが、潜水艦という船体形では、見た目。海水浸水という負の欠損イメージが付いて回る。それが通常勤務の潜水艦乗組員からすれば。彼らの集団無意識に何等か作用する。アマチュアでもない、分析。それぞれの、事故原因は、技術的客観的に、究明され解答は出てる。