CAP_USER9.net2017年7月7日、環球時報は記事「ジャカルタ・スラバヤ高速鉄道、再び日本外しで中国が受注か?運輸相が“中国の...参加を歓迎する”と発言」を掲載した。めぐり、日中が激しい競争を繰り広げたのは2015年のこと。最終的に中国が落札に成功した。インドネシア政府は日本との関係も保持したいと考えており、ジャカルタ・スラバヤ鉄道の高速化では日本の協力を求める方針だと伝えられてきた。ところが今、その雲行きが怪しくなっている。事前調査を実施した路線にはカーブが多く、当初想定の5倍もの予算がかかる可能性が浮上してきた。した中、スマルディ運輸相は6日、「日本の受注が決まったわけではない。中国の...を歓迎する」とコメントした。インドネシア政府の方針の揺れには、政権内の勢力争いも関係しているという。カラ副大統領は日本の投資受け入れを主張しているが、ジョコ大統領は中国の投資受け入れに積極的だ。先日行われたジャカルタ州知事選挙では両者は別の候補者を支持するなど、政治姿勢の違いが表面化している。AIIBが金出せば済む話。いつまで審査という時間稼ぎしてんだ。鉄道が不良でグダグダになったほうがインドネシアにとってはいい。安かろう悪かろうが好きな国を相手にするな。インドネシアと中国で仲良く騙しあいを続けるといいよ。お互い何も得られないだけだから。zdGnjXJe0.netまぁ正直金で転ぶ政治家が多い国だから。KafVnfLR0.netもう完全に手を引くべきだ。何を言ってきても断れ。普通に考えて支那新幹線を選ぶわな。地方の新幹線は1日12往復だぞ。路線の総延長距離で実績だというのは実績とは言わない。延走行距離でないと説得できない。万里の長城が長いから防衛実績が高かったと言って御覧。t3rWmPfL0.netはいはい。いうかいちいち伝えないでいいようざい。xko5TCL/0.netまた騙されて調査したんか。SKhagHoL0.net競争させて買い叩きたいのだろうが、合わせる必要はない。日本と仕事したいかしたくないかだけを問えば良い。HrlLFSMg0.netとりあえずジョコ政権の間は止めとけ。tUUqPo8Q0.net巻き込まれ損。おもったけど、勘違い。人間性が決して怒らないからそう感じた。IR7nM8Do0.netインドネシア「昔、占領してた事の贖罪で安くしてくれるか思たんや。ぶっちぎりで、一番人柄がいい。