その設定となってるので提案してみました使うリーフによって跳ねてしまうってこともあるようですが。自分の足回はこんな感じです。車のふらつき、コナーでのロールがかなり減りました。エムテクノ(KYB)の8段調整式です。設定変えれるので好みの硬さに!リア:3インチブロックとヘルパーのゴムを薄型に変えています。色々なご意見ありがとうございます。ありがとうございます。元ハイエース乗りです。参考になるかどうかですが最初は、2インチダウンでショックはΣダンパー+強化トーションでした。特出した性能ではなかったですが、街乗り重視って感じのショックでした。Rr側をダウンリーフに交換した為、Rr側をランチョのショートストロークに交換。オイル式のショックだったのでダウンリーフのおかげで良く動くようになったRrの挙動を制御できず。><FrのΣダンパーとの相性も悪かったです。最終的に、ドックファイターから発売されていたビルシュタインのショートストロークにFr、Rr共に交換。ビルシュタインって感じの固めのセッティングで高速重視のセッティングでしたね。ビルシュタイン導入後、約1年で車両売却しました。ビルシュタインですが、聞いた話によると各メーカーさんが独自のセッティングでビルシュタインに作ってもらってるものもあるそうで、一概にすべてが同じではないそうです。いったビルシュタインのショックはオーバーホールが出来ないそうです。*僕が導入したショックはすべて減衰力固定式のものです。固定式を使ってる理由は、セッティングで迷宮入りしない為です。MachinesLoading...。