INDEX車・バイク・中古車などの情報サイトTOPページトヨタレクサスダイハツホンダレクサスレクサスは、トヨタの高級車ブランドです。1989年に北米での展開が始まり、2005年にはようやく、日本での展開も始まりました。重厚かつ威厳のある高級車には、アメリカン・ドリームを手にしたものが乗るという背景がありました。その名の下に、アメリカの名門ブランドである「リンカーン」や「キャデラック」などの古きよき高級車を乗ることになるのですが、その名に胡坐をかいたメーカーの姿勢に、不満を募らせるユーザーも少なからず存在しました。名門ブランドのその様な商売の仕方を嫌う富裕層や、それを「古臭い」として受け付けない若年層がいる事を早くからつかんでいました。新しく、これまでよりも更なる高みを目指すことから、レクサスの基本コンセプトは固まりました。本気での開発が進められました。開発から5年、そのフラッグシップモデルとなる、「LS」が発表となりました。その「LS」は、これまでの高級車とは違う印象を人々に与え、新鮮さをもって迎えられました。北米の高級車市場を一変させてしまいました。日本の大衆車メーカーが、高級車市場への参入に成功した例となりました。レクサスのラインナップは当初はセダンのみ(「ES」「GS」。クーペの「SC」も)であったが、その後は急速にラインナップを拡大。「LX」「GX」「RX」などのSUV車や、「IS」のような小型スポーツセダン&ワゴンのラインナップに増えました。その後、ヨーロッパや中東・アジア各国など、世界中に展開されていきましたが、2005年、ついに日本に上陸を果たしました。日本では当初、「SC」「GS」「IS」の三車種のみの発売でしたが、後にワールドプレミアを経て、フラッグシップの「LS」も投入。中でも、「LS」はバックオーダーを多く抱えるほどの人気となりました。果ては、アメリカから本物の「LS」を逆輸入するユーザーも存在しました。今後、日本においてはホンダの「アキュラ」や、日産の「インフィニティ」ブランドの上陸も囁かれており、また、海外ではトヨタが歩んだ道をそのまま這うかのように、韓国メーカーがレクサスやベンツなどの対抗車を発表しています。旧来のライバルでもあるベンツやあBMWなどの高級輸入車も魅力的な車種が次々投入されているので、レクサスも、気の抜けない戦いが続きそうです。高級ブランドならではの高い品質のサービスが受けられます。