六角レンチで交換できると思いますが途轍もなく固着してる可能性があります。以上が主な作業だったと思います。思い出しただけでも元に戻すのが嫌になりますね!一通りパーツが揃ったのがレース一カ月前、パーツが揃ってから組み上がるまで自分で試行錯誤しながら約一週間はびっちり作業してましたね、、。こんな作業を日夜行っている自転車屋さんは本当に凄いと思うのと同時に自転車専用工具が多すぎて多すぎて個人で弄るのは本当にハードルが高いなと。広いガレージや作業の出来る実家が近ければ多少いいんでしょうが、、。交換についてインストールマニュアルに記載されている通り5mmと6mmの六角レンチを使用してフィキシングボルトを弛めますが、これが途轍もなく堅いです。(緩み止めが強力なのか台湾人が締めすぎなのか)百均などの下手な六角レンチを使い思い切り力をかけるとフィキシングボルト側の六角の山をなめます。自分は実際にボルトの一本を完全になめさせてしまい大変な目に合いました、、、。不安であればおとなしく信頼できるショップさんにお願いした方がいいと思います。面接触の六角レンチをお勧めしておきます。(見た目も良いのでおすすめです)外れるときも物凄い音がしますので驚かない様に。実際に組み替えてみて正直言ってまた固定に戻すのは面倒なのであまりやりたくありません笑パーツに関しては妥協のないものを選んだので相当お金がかかりましたし。BBの交換やペダルの交換などをする必要がないパーツ構成であればまだ現実的かもしれません。(omniumを使ってるとか普段からビンディングで乗っているとか)もしくはそもそもフリーギア仕様のworkに乗ってるとかなら全然ありだと思います。これからworkを買って街乗りもシクロも楽しみたいという方は、パーツ選びを慎重にするともっと気軽に一台で幅広く楽しめるかもしれません。私の様に知識もないのに無計画にパーツをポンポン買っていくとお金も時間も無駄にする事になりかねませんのでご注意を。