シャッターの店も多かったな。]>>26もう、どうしようもないだろうね。昔みたいな活気ある市街地に戻って欲しいとは思うけど、やっぱり買い物は広い駐車場のあるトコに出掛けちゃうもんね。]>>2をよろしければ、お答え願います。]街の駐車場は意外にいっぱいだったりするが、なぜか肝心の街は閑散としてる。]単純に人を呼ぶだけだったらスタバとドトールを作ってやるほうがまだ効果的。]>>26>>27どこかの駅前商店街がやってたほうほうが、効果的。商店街で売り上げや集客の少ないは、即、退去させる。いまシャッターが閉まっている店は、即日更地に。シャッータが閉まっていることが問題なのではない。彼らがいすわっていて、新しい店ができないことが問題。更地だらけになれば、しめたもの。マンション開発だって、大規模点誘致だって可能になる。ための投資をさせることが、よほどよくない。]前橋の街を再生させるなら、巨大風俗街にするしかないよ。すれば、人と金が集まる。店舗もそのままで金が掛からない。更地にするなんて意見もあるけど、それでは何の解決にもならない。更地なんて郊外に行けば沢山あり、車で移動する群馬人にはアクセスの良い通りまである。千代田町は古い規格の町だから、どうにもならんよ。]県が空き店舗に出店するのに補助金出してるって聞いた事あるが。]現在の中心街再生政策は需要者側へのアメばかりな気がする一方で、この問題の本質は供給者側にもあるとの意見を踏まえて一言。ある程度まとまった土地の所有者に一定期間補助金を出し、固定資産税を免除するってのはどう?さらに集約化した大規模(不動産)店舗のディべへの売却を促す目的でも補助金を出す。その財源として事業実体の無い店舗(不動産)所有者に対しては地方税の増税を行う。大規模開発も比較的進むのではないかと思う。固定資産税免除のための補助金支出は一定期間とし、さらに売却を促す補助金は1、ディべとの売買交渉手数料と2、売買契約成立への報奨金的なシステムにする。自力での再生も念頭に置き、補助金を継続的に受けることも可能とする。この場合は市への補助金支出に値する事業か認定を必要とし、更新認定も行う。]>>36固定資産税免除した位じゃリスクが高くて誰も出店しないと思うよ。街の規格が古くてどうにもならんのよ。]>>39出店者に免除を行うんじゃなくて、出店者に土地を供給する土地所有者に免除するんだよ。免除の目的は出店促進じゃなくて、土地の集約化と売却促進。集約化を図り、大型再開発用地を誕生させる。]>>40つまり、行政が手を貸した地上げをするってことだね。前橋駅の南にアピタができるよね。大型店が出店するには、あれだけの土地が必要なわけでそれを千代田町で確保しようってのは物理的に無理な話だと思わない?それに、俺は千代田町で生まれ育って環境知ってるけど相当難しいと。]>>41前橋駅の南モスバーガーの斜め向かいにありますよ。]>>42アピタのような大型商業施設じゃなくてもいい。マンションや立体駐車場のような比較的大型再開発を行い、徐々に求心力を回復していることが重要。今の中心街ではマンションや立体駐車場も十分とはいえないから。]>>43どうもありがとうございます。話を聞いていたので場所まで覚えていませんでした。ドトール併設スタンドが近場に無いので嬉しいです。]>>42>今ある街の店舗をそのまま使って再生ってのが現実的だし>お金も掛からないと思わないかい?駐車場ありの郊外マンモス店にしか、行かないんだよね・・・・群馬の人は。車社会じゃ、しょうがないな。