2016-17の翻訳がご覧になれます。彼の艇を再度進水させました。IMOCA60艇を進水させました。それに乗って、彼は彼の人生のレース、4回目のバンディグローブに挑戦することを可能にするために最大限の努力をしています。それはいくつかの信じられない支援、確固たる決断力、そして困難な作業のおかげです。ヨットレースへの彼の長い道のりを得ることを可能にさせてくれました。レ・サーブル・ドオロヌでのスタートまで3か月を切っても、彼は未だに一人か二人のパートナーを見つけることが必要です。彼は私たちにさらに語ります。あなたは水に浮かんだ艇を見てどのように感じますか?「もちろん、満足しています。あなたが直接ボートの上で働いていなかったら、進水は何の影響も与えないでしょうね。私が過去数か月を過ごしたように、あなたが参加していたら、それは重要な瞬間でしょう。今日、私はバンディグローブへ向かって別の段階に入りました。進水は過去7か月間ボートへほんの少しの改造を行ったのと同じく、また何か安心しました。これらの多くの作業の後で、いくつかの不確実さを感じることに襲われます。それは何か悪いこと、例えばキールに何かが起こるのではないかというようなことです。今日はすべてが素晴らしいです。Stammが優勝した)で、私はすべての細かいことを記述しました。それはボート上の変えるべきことについてです。それは長いリストになりました。私たちは自作で良く作業をしました。ダガ―ボードを切り詰め、エンジンを交換し、電子部品や電気部品を上から下まで交換し、マストとキールを点検しました。バルセロナの期間中、マストトラックが3回落ちました。これは考えこませるでしょう、、、そこで私たちは新しいトラック(金具)を取り付けました。私たちはまたすべてのヘッドセイルのカルバーホック(接続金具)を交換しました。私たちはボートに水圧(抵抗)を与えるすべての物を取り除きました、そして彼女を塗りなおしました。私たちは最初の新数以来多くのオーナーたちが付け加えたすべての不要なものをIMOCA艇から取り除き徹底的な改装を施しました。350kgの重量を減らしました。「私たちは週35時間しか休みませんでした」この作業にあなたは小さいチームしか持っていなかったのでは?「そうです。2人の子供が私と一緒に働いていました。