2019-09-30スポンサーリンク暑い夏の日の車の中って地獄ですよね。ドアを開けた瞬間にサウナかと思ってしまうくらい、灼熱の空間になっています。そんな灼熱の世界を冷やしてくれるのが、車の冷房です。冷房使うと燃費ってどうなるんだろう??と言うのが今回の記事。実際夏になるとなぜか燃費が悪くなるような感じがしてたんです。そこで実際に、今回は冷房を全くつけずに運転した場合と冷房を回しつづけた状態で運転をした場合で比べてみました。つちまる真夏日の車の中って50°C超えることもあるんだって!ルリまるマジでか!?本当にサウナみたいな世界じゃねーか参考:http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htmつちまる冷房つけないと命に関わるよね。いって、燃費が悪くなるのはちょっと嫌だよねルリまる命に関わるんだからわがまま言ってる場合じゃねーよ。どれくらい違うのかは気になるねちなみに実験結果を先に言ってしまうと、冷房を付けた方が燃費は悪くなります。今回は燃料満タンにした状態で燃料補給までどのくらい走行し、その距離を補給したガソリン量(l)で割って燃費を算出しました。走行コースは普段過ごすうえで走る道路。二回目は風力2(Max4)、冷房段階真ん中ぐらいにして冷房をつけたままの状態で運転ガソリン補給した時点で走行メーターを0にリセット、ガソリン補給までの距離を記録し、その距離を補給したガソリン量で割ることで燃費を算出と言う条件の下、実際に走って調べてみました。せん自分の今の車が古いので自動的に燃費は算出されないので多少の誤差は出てしまうのですが、まあ大体の数値は出せるので気にしないでいただきたいです。燃費テスト開始!一回目:冷房をつけなかった場合まずは冷房を付けない状態で運転を開始しました。毎日の通勤(往復15kmくらい)、買い物で少し遠出したりと日常生活とほぼ変わらぬ道を走っていきました。ガソリン補給直前の走行メーターがこちらその距離に対して、補給したガソリンはこちら407.1kmの走行に対して31.1l(小数第二位は四捨五入)つまりこの時の燃費は13.09km/lでした。続いて、ガソリンを補給してからメーターをリセットし、冷房を入れた状態でスタートします。一回目の時よりも時期は少しずれてしまいますが、走行した道はほぼ同じような場所です。気になる走行距離はこちらこの距離に対して補給したガソリンの量は走行距離375.4kmに対して補給したガソリンの量は30.3l、つまり燃費は12.39km/lと言う結果になりました。結果のまとめ冷房を付けない場合とつけた場合の結果をまとめます。0.7km/l(+5.6%)結論としては、冷房を付けない場合、冷房を付けたときに比べて5%ほど燃費が上がるということが分かりました。お金に換算すると、ぼくはガソリン代に毎月9,000円くらい掛けているので冷房を切ったまま運転することで毎月450円ほど(9,000×0.05)の節約になります。冷房をつけるシーズンは6-8月の3か月間と仮定すれば年間で1,350円くらいかな。ルリまるつっても冒頭でも言ってた通り真夏の車の中は50°C超えるくらい灼熱なんだろ?冷房使わないとか無理ゲーじゃね??つちまるまず命に関わるよね。冷房は使わないって意地張ってると死んじゃうから、むやみにお勧め出来る節約術じゃないかな、確かに。車に乗る最初5分間だけ冷房つけて、それ以降は窓を開けて温度調節って感じにしたらどうかなルリまるそうするだけでも結構節約になりそうだね冷房を付けるだけで燃費が5%ほど落ち、ガソリン代が上がる窓を開けることでどれだけ涼しくなるの??冷房を使うことで燃費が悪くなってしまう、かといって何も手を打たなければ暑さで死んでしまう。すると、打つべき対策は窓を開けて風を取り込むくらいしかないでしょう。窓を開けることで車内の熱さはどのくらい和らぐのか、冷房と比べてどのくらい違うのか、気になったので調べてみました。(この間に車を買い替えました)冷房を使った場合まずは冷房を付けた場合の車内温度の変化についてです。エンジンをかける前の車内温度がこちら。温度表示が二つありますが、今回は下の温度を記録します。この時点では35.2°C。曇り空でしたが、十分熱中症になる温度です。車を走らせること10分ちょっと、いい具合に冷房が効いてきたころにおうちに到着したので温度を測ってみました。29.1°Cと、だいぶ温度が下がっています。体感温度も快適で過ごしやすかったです。続いて冷房を切り窓を開けた場合の温度変化について調べてみました。車を発進する前の社内の温度はこちら37.6°C、かなーり暑いですね。運転すること10分ちょい、温度はどうなったのでしょうか?34.5°C、まだ暑いですがだいぶ温度は下がりました。温度の変化についてまとめというわけで冷房を付けた場合と窓を開けた場合の温度変化についてまとめです。3.1°C表のとおり、冷房ONの状態は6.1°Cも下げられたのに対し、冷房をつけず窓を開けた時では3.1°Cしか下がりませんでした。実際に体感温度も全然違いました。窓を開けるだけでもしっかり温度は下がっており、効果は確実にありました。冷房はやはり偉大だった。窓から風を取り込むのもかなり効果的であるまとめと言うわけでまとめていきます。冷房を付けた場合、付けなかった場合よりも5%ほど燃費が悪くなった。この時余分にかかるガソリン代はだいたい毎月450円、シーズン換算(6-8月)にして1,350円しかし冷房の冷却効果は当然ながら絶大。10分走らせただけで車内温度を6°Cも下げたとはいえ窓を開けて風を取り込むのも効果あり。10分で3°Cもの温度変化が見られた夏の時期に車に乗るのであれば、出来るだけ風を取り込む方法で対処して、耐えきれなさそうであれば冷房をつける、という感じがいいのかなと思います。ちなみにCX3の場合、冷房をつけることで停車時のアイドリングストップ機能が使えなくなるので、冷房を使うことで燃費以上にガソリンを食うと思われます。暑さが影響で身体に以上を感じられた場合は早急に冷房を掛けましょう。礼服買うのはちょっと待った!礼服ってレンタルで十分じゃない??家計簿診断やってます!ココナラにて、家計簿診断のサービスを開始しました。Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。Enjoy!節約.com。