プラクティス5:雨の中断もあったファスト・フライデイ最速はセバスチャン・ブルデイファストフライデイでトップタイムをマークしたのはブルデイ。クリックして拡大ホンダ勢が1-2-3予報より少し早目に雨は降って来た。その少し前、まだ雨の降り出す前にインディアナポリス・モーター・スピードウェイにはイエロー・フラッグが出され、「西5マイルまで雷雨が迫っています。ファンは観客席から離れて避難してください」というアナウンスがされた。正午から1時間15分ほどで一旦中断。その時点でのトップ10は以下のとおりだった。プラクティス4:4日目のトップはジェイ・ハワード!「トップなんて夢のよう」と語るジェイ・ハワード。クリックして拡大ハワード、キャリア・ベストな体制で臨む3回目のインディー500走行4日目、風は昨日ほどではなかったけれど、相変わらず吹いていた、1日中。ベスト・ラップはジェイ・ハワード(シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)が記録。「......って誰よ?」なんて言わないで。これまで紹介するチャンスがなかったけれど、今日、ここに簡単なプロフィールを書きますので。強風をついてトップタイムヲマークしたアロンソ。天候:晴れ気温:27~28°C強風のため、21台しかコースインせずプラクティスも3日目。月曜、火曜と好天が続いて多くのマシンが走ったことで路面にはかなりタイヤ・ラバーが乗って来ており、さらなる入り込みを多くのチームが行っても不思議のない路面コンディションだっが、風が少々強過ぎたため、走ったマシンは21台に限られ、走った面々も周回数は少なかった。昨日の風速が強い時で16mphだったのに対して、今日は25~30mph。吹く強風は45mph近くなると言われ、インディアナポリス周辺には強風注意報が出されていた。固定されていない物が飛んで行った理、背の高いクルマの運転が困難になるレベルと気象局が人々に注意を促す、それほどの強風だった。フェルナンド・アロンソ記者会見「インディー500は多分世界で一番大きなレースだからこのレースに出場できるチャンスを得ることは、すべてのレーシング・ドライバーに与えられるべきだと思う」ド・フェランのアドバイスを受けるアロンソ。プレスルーム――F1のレースを終えてすぐアメリカへ。忙しいスケジュールですが、これまでのところはどんな経験になってますか?フェルナンド・アロンソ:こんにちは、みなさん。これまでのところとても良い経験を積んで来ています。バルセロナからこちらへやって来て、確かに忙しいスケジュールになっています。実際、時差ボケがひどくて、昨日の晩が初めてちゃんと眠れた夜でした。徐々に良くなっている感じです、体の面も、マシンについても。コースでの周回を重ねるほど、マシンを感じ取ることができるようになっています。昨日は初めてトラフィックを経験しました。毎日確実に学び取ることができています。これから先もっともっと学ばねばなりません。自分にとって、コース上で起こる様々なことは新しいことばかりです。今言ったように、1ラップ毎にマシンに乗っていてのフィーリングは良くなっています。セッティング変更を行った際には、マシンが変わることを少しですが感じ取ることができました。私たちは6人のドライバーを抱えるチームで、実に豊富な経験があります。それを私たちはシェアしています。私はチームメイトたちから多くを学んでいます。昨日のトラフィックでの走行ですが、それはアンドレッティ・オートスポートというチームが自主的に行なったものです。そこでチームメイトたちは私に気を使ってくれていました。今日も引き続き学び続けたいと思います。プラクティス2:プラクティス2日目はウィル・パワーがトップ2日目はパワーがトップ。走行2日目はシボレー勢が1-2-3去年のインディー500のプラクティスを振り返ると、走行初日はホンダの1-2-3で、火曜は雨。水曜にホンダは1-2を取り、木曜は1-2-3だった。ドラフティングの恩恵をどれだけ受けたかがスピードに大きく影響するのは事実で、日々のスピードに拘泥するのは愚かとも言えるが、ドラフティングには遅いマシンを速くしてしまうほどの効果はない。プラクティスで速いのは、マシンに元々のスピードがあるということだ。第101回インディー500がいよいよスタート。気温:25~30°Cアロンソ、順調にルーキー&リフレッシャーでトップタイム!空は快晴。走行開始の正午で気温25°C。最高のコンディションで第101回インディアナポリス500は始まった。