無効に設定されているため、中日新聞プラスの内容を正しく表示できない可能性があります。有効なブラウザでご覧ください。滋賀県と岐阜県の県境にそびえ立つ伊吹山は、石灰岩でできた山で、滋賀県側の麓には大阪セメント伊吹工場がありました。この工場からセメントを運び出すために、東海道本線の近江長岡駅まで専用線が敷かれていました。20年前となる平成11(1999)年まで活躍していましたが、その後廃線跡は「伊吹せんろみち」として整備され、いまは遊歩道となっています。約2.5キロとさほど長くない遊歩道ですが、変化に富んだ楽しい道ですので、今回と次回の2回に分けて紹介します。左下の近江長岡駅から右上の赤枠まで、途中Sカーブを描く廃線跡まずは、Googleの航空写真で全体の様子をみてみましょう。駅前の県道を約1キロ北東に歩くと「伊吹せんろみち」の入口となりますが、その間も東海道本線に並行して専用線の廃線跡が続いています。「伊吹せんろみち」の入口は、先の写真で分かるとおり新幹線の先に伊吹山が見られるところで、廃線跡を整備した旨の案内板があります。新幹線をくぐるとS字カーブをして徐々に高度を上げていき、国道365号線をくぐった先では真北に向かいます。右上にある赤枠地点が「伊吹せんろみち」の終点です。新幹線をくぐった先で大きく右カーブするあたりには、架線柱が残っています。ここは電化されていて、電気機関車が走っていたのです。専用線が廃止になると、「いぶき」と命名された電気機関車2両は大井川鐵道に譲渡されましたが、すぐに中部国際空港の建設資材輸送のため三岐鉄道に貸し出されました。中部国際空港は平成17(2005)年に完成しますが、それまでに1両が大井川鐵道に返却され、もう1両は三岐鉄道で静態保存のうえ解体となりました。大井川鐵道に戻ったED500はいまも車体側面に「いぶき501」の文字をつけたまま活躍しています。その架線柱が残っている付近のアウトカーブには2ヵ所、レールを積み重ねて締結固定されているところがあります。廃線跡の整備の際に撤去されたレールでしょう。廃線跡の傍らにいまも残る「大阪セメント」と「伊吹町」の境界杭さらに進んで、県道551号を超えたあたりで、上の写真の光景を見かけました。左の黄色い柱には「大阪セメント」と記されていて、右側の石柱には「伊吹町」と記されています。これは境界杭と呼ばれる土地の境界標識です。ここの場合は、杭から手前が大阪セメントの土地で、杭から先は伊吹町の土地ということになります。この境界杭があることからも、この遊歩道が大阪セメント専用線の廃線跡であることが確認できます。ちなみに、「伊吹町」は旧坂田郡伊吹町で、平成17(2005)年に米原市となっています。筆者が名鉄観光と組んで行う鉄道ツアーが、今年から本格催行されています。昨年、旧国鉄バスの始祖となる省営バス岡多線の走った跡をたどり、そのバスが保存...2020/2/20エヴァンゲリオン特別仕様ミュースカイが知多半田へ!1月16日付で「エヴァンゲリオンが名鉄線を駆け抜ける!」と題した一文を記しました。廃線跡探訪(10)上の写真をひと目みて、モノレールが走っていた頃の犬山遊園駅だとわかる読者も多いことでしょう。今、その廃線跡はどうなっているでしょうか。栄中日文化センターでは鉄道講座をいくつか開設していますが、登録料不要の1DAYセミナーが来たる2月22日(土)に開催されることになりました。栄中日文...2020/1/23エヴァンゲリオンが名鉄線を駆け抜ける!1月14日から名鉄の空港特急“ミュースカイ”一編成が、エヴァンゲリオン特別仕様となりました。上の写真が同編成です。蒸気機関車について、よく[SL]と書かれています。JR東日本が磐越西線で走らせているC57形牽引の列車名は“SLばん...2020/1/9「ムーンライトながら」はどうなる...車両は?運転日数は?東海道本線を深夜に走る快速「ムーンライトながら」は、今冬も下り列車が12月20日から同30日まで東京〜大垣間を走っています。廃線跡探訪(9)前回に続いて、「伊吹せんろみち」について記します。滋賀県と岐阜県の県境にそびえ立つ伊吹山は、石灰岩でできた山で、滋賀県側の麓には大阪セメント伊吹工...2019/12/12近鉄「足湯列車」が走りはじめる。来年3月まで近鉄と菰野町は、今冬も「足湯列車」の運行をはじめました。湯の山温泉開湯1300年を記念して昨冬運転した同列車が好評だったためとのことです。代表取締役1958年愛知県犬山市生まれ。大学卒業後に10年のサラリーマン生活を経て、当時話題だったパソコン通信NIFTY-Serveで鉄道フォーラムの運営をするために脱サラ。1998年に(有)鉄道フォーラムを設立。(2018.7)が、中日新聞社から刊行された。