CLUBの会員よりの情報コーナー(2003.06.15更新)1)ヘッドライトの分解:ヘッドライトは分解できるそうです。”べスPAPA”さんから紹介していただきました。レンズとガスケットは接着されています。レフレクターとは接着されてませんとこと。チック系の先の薄いもので割らないようにとのことでした。2001.09.15スロットルケーブル、クラッチワイヤー等のケーブル内を潤滑するケミカル品として”ニチモリで出してる”アプルーブ”が、ワイヤリンケージとか、常温低負荷の潤滑にゃ最強バージョン。7)発光ダイオードの利用についてARIMAFUJIさんとををつかさんからブレーキランプ等に発光ダイオードの利用を提案されています。つかさん提供の発光ダイオードの回路図8)各種ベアリングについてBMW純正のベアリングは良質な国内ベアリングメーカーのものが使えます。NSK製6005DDU?(要確認)は国内純正)ですと2個4900円ほどします。参考:http://www.bea.hi-ho.ne.jp/m-seki/bearing5.htm9)Banさんからクラッチのセンター出し工具(純正品は7000円)を紙で作る方法をアドバイスしていただきました。(2001.09.29)スラストロッドにポスターを切って巻く、ギッチリと巻く、両手が筋肉痛になるくらいに、クラッチディスクの内径に合わせて完成。これでも一発でミッションがつきました。特殊工具を買おうと思っている方、お試しください。使い捨てでもなくいけますよ。BMWへ書き込み)ピカールはメッキには使用しないように。超微粒子コンパウンドの1,2,3,のうちの3,4位に当たるのでメッキに使うと傷が入り光沢が無くなり元には戻らなくなります。プラスチックの傷取りには充分使えます。ペーパー#1000、ピカール、超微粒子コンパウンド3,2,1と使っていけばスクリーンもほぼ元通りになります。ステンレスの部分は塩酸をボロ布に付けて(ゴム手は必要)拭けば元の色に成ります。OBC会員ロド君のBBSへの書き込みです。プラグが出ている黒のプラスチックが緩んで来ないようにしてから、取り付ければ10年は楽に持ちますよ。滲んで来たのは直りませんので先にしておいて下さい。ついでに、マイナス(−)リードでリレーを付けてやればニュートラルでライトoffにスタートでonになりますのでこれもトライしてください。私は旧もニューも全て此れにしてます。リレーが壊れたら通常に戻るので心配ないです。