どこがホームだかわかりません。途中に空いている穴は、どうやら水が流れているところらしいです。ホームにある待合室です。こっちは下りホームに比べて綺麗。上りホームの反対側です。木が完全に埋もれてしまっています。一体何メートル積もったんだここ?撮り忘れていた駅の看板。モグラ駅の名前は伊達じゃぁない。これは同行したDaima氏が作ったもの。曰く「雪がやわらかくて固めないと形にならない〜」だそうで。手がしもやけになっても知らないぞ。その後、上り電車が来たので、それに乗って土合を後にしました。ちなみに電車内はかなり混雑しておりました。スキー客が多いですね。移動し、高崎駅で再び途中下車。何の為に降りたのかというと。メロンブックス高崎店へ。いや、やっぱり同人サークルを運営しているものとしては、市場調査はしておかないといけないでしょ?という最もらしい言い訳をしながらも、同人ソフトとかを物色したりしてます。この通りには隣にエロゲーや同人ソフトの小売店がもう一店舗。隣にはアニメイトが並んでおりました。いわゆるオタロードっていうやつでしょうか。晩飯時になってきたので、飯を食いに。高崎といえばソースカツ丼(らしいの)ですが、ここではあえてタレカツ丼を出してくれる栄寿亭さんでいただきました。(入ってからタレカツ丼だったことに気付いたのはナイショだ!)しかし、ここのタレカツ丼はウマイ!充分に中まで火が通った揚げたてのヒレカツに、甘辛いタレを付けてそれを丼の上に乗せて食べるというシンプルな食し方。やわらかさもさることながら、タレがいい具合に味を引き立ててくれます。タマネギなど、余計なものがない質素さもカツそのものの美味しさを一層引き出してくれます。(ちゃんと卵とじverもあるらしく、それはそれで美味しそうでした)飯を食べながら、厨房ではひっきりなしに店員が忙しそうに動いてました。見るところ、どうやらお弁当用に大量のカツ丼を作っている模様。数分おきに予約したお客さんが取りにきていたりします。裏口から入ってくる常連さんもいるぐらい...凄いな。そんな光景を傍目に見ながら、一気に完食してしまいました。高崎線に乗って帰路につきました。電車に揺られて、自宅についたのは8時を回っておりました。土合駅探訪は思ったよりも面白いものでした。雪が想像以上に凄かったのがやはり忘れられません。あと階段は体力勝負になると思うので(笑)体力に自信のない人は止めた方がいいかもしれないですね。|2007年01月16日モグラ駅探訪記(2)前回はこちら。無事土合駅に到着しました。到着後、自分でドアを開き(半自動なので勝手に開かない)一歩降り立つ・・・と、電車とホームの段差がかなりあります。降りる客はウチら以外にも数名いるみたい。いうか、逆に乗り込む客がいる・・・いたんだ・・・。降り立ってから、左右を見渡してみました。暗っ!!!電車が通ってきた場所&去っていく先は、薄暗い明かりはあれど、漆黒の闇しか見えない、いわゆる"暗闇"です。ホーム全体も薄暗く、これはもう、本当に"地下帝国"と言っていいのではないでしょうか。ホームを探検することにしました。さびれ具合がいい感じに人の手が入っていない様子をうかがわせます。ホームはめちゃくちゃ長いので、端はなんとライトがついておりません。下手なオバケ屋敷より怖い・・・ひとまず上り側の端っこにたどり着いてみました。真っ暗で何も見えませんが、携帯の明かりを頼りに、壁になにやら文字が書いてあるのを発見。工事をした跡がわかる表示です。暗すぎてフラッシュたかないと全然見えない。端っこから、逆の下り側に向かって、カメラで撮影してみました。手元が暗いのは、さっきも言ったとおりホームの端が真っ暗だから。今度は反対側に歩き出しました。その途中で見つけたもの。ライトの真下に「どあい」の標識が・・・これ意味ないんじゃないか?しかも「どぴぴああついい」と意味不明なメッセージが。なんこつ語?出口の看板の先にはかの有名な階段があったりします。それはさておき、体感的な全体の暗さとしてはこんな感じです。(これ以外の写真は随分光を増しているのでかなり良く見えていますが)名所案内。こんな場所でもトイレはあるんですよ。下り側のホームの端にあった落書き。見えないのを良いことに描きまくっております。今度は逆に、下り側から上りに向けて撮った写真。手前が真っ暗なのはさっき言ったとおり電気が無いから。さっき撮ったヤツと見た目全然変わりませんね。ホームの反対側には、消火器があります。?倉庫と思われるところにあった看板。今は使われていないらしい・・・(手前が汚いのはガラスが汚れているから)待合室のベンチ。1人で待っていると物凄くさびしくなると思います。あらかた見たところで、名物の階段へ。さっきの写真にもあるとおり、462段、338メートルという通常の駅では考えられない距離を移動して、上りホームへと移動する必要があります。実際に駅員がいるときには、10分前に改札を閉めたとかなんとか。(いま現在は無人駅)で、その階段、下から撮ってみました。うわ、なんかすんごいイイ写真が撮れたぞ!結構こういう神秘的なイメージ、好きなんですよね。果てしなく先に続く階段ですが、実際に見るとプチ絶望します。そんな感じな462段。先ほどの写真を見るとわかりますが、階段にちゃんと段数がついております。10段ごとにカウントしてくれます。階段の隣を、地下水が流れております。エスカレータ工事跡らしいんですが、あまりにも乗降者数が少ない為、計画が頓挫したのだとか。うーん、わかるなぁ・・・265段を上りきると、インターバル用のベンチがあります。一緒にいった友人曰く「こういうのって浮浪者がよく寝てない?」うん、そう思うけど、土合駅に限っては浮浪者はいないと思うんだよね!!ベンチのすぐ次の階段をあがると、270段目。音がせせらぎのように聞こえます。300段あたりから、肩で息をするようになりました。運動不足の体にはこたえる。