Rothの元へ行く事になりました。Pinstriperになる事を決意しましたが、今度はアメリカで再会し新たにRothよりPinstripeについて学びたく思っていました。upの助手席に乗ろうとすると、「何、やってんだHiroが運転していってくれよ」ととんでもない一言が!初めて来たアメリカで初めての運転でそんな距離を走らされるとは思ってもいなかったので正直焦りましたが、フラフラとFreewayを走り、朝だか夜だか分らない時間に何とかユタのRoth宅に到着しました。呼ぼう!」の一言でRothより"Wildman石井"という名前を命名していただきました。Nameミニカーコレクタービレット・ホイールの王者、ジンガーニール様のお通りだぜ!!先週のブログでお届けした「カリスマ成田店長の伝説」特集でしたが、クイックデリバリーの写真を探しているうちに色々と懐かしい写真が出て来ちゃいましてつい見とれてしまいました。Coupeが日本に入ってきた頃、ナゼか御所山倉庫にてパチリと写した一枚になります。生まれて初めてDeuceなる乗り物に座らさせて頂き大変感動致しました。最初に見たのがこのクルマですから、本物の劇中車両よりもこっちの方が断然カッコ良く頭の中にインプットされてしまいました。Chevyであります。こちらも御所山倉庫の前で写していて、アメリカから日本に来て軽くPinsteripeを入れて富士へ旅立つ前にパチリと写しました。これは北米仕様の極上フェアレディ260Zになります。なくって変質者しか乗りこなせないであろう、フォード・マベリック”ドラゴンフライ”というウルトラレア車でした。ワンオーナーでずっと横浜に生息していた正規輸入車ですが、この違法改造とも思える奇怪な形がオリジナルなのであります。Carを作っちゃいましょうというノリで作られたとしか思えず、メーカー純正のパチモンといった栄誉があるクルマなのです。このクルマはその後まっとうなマベリックの姿に戻され、現在は富士の街で一番の腕利きといわれる床屋さんがオーナーとなってドラッグレースを楽しんでおります。あのバブル期の遺産ともいえるガルウィング車両はブルーパニックさんが製作したトヨタ・セラですね。今になって見てみるととてもPinstripeのやりがいのあるクルマに見えて来ました。一度描いてみたいので、どちらかのオーナー様ぜひ仕事をくださいませ。Wheelsを履いた、まさに90年代スタイルのカスタムですね。300ZXにも履けてしまったBoydsというホイールは偉大な存在だったのですね。最後のこちらがMooneyesにとっての90年代を代表した1台である日産アベニール”Zingernir”(ジンガーニール)なのであります。Customに押し上げたのがZingernirでありました。1994年6月号にて紹介されていますが、当時のNoozの文章は英語の比率が7割5分、日本語が残り2割5分といったあんばいでこれを解読するには読解力よりも忍耐を必要とする感じなのです。Chezoomと共に展示された事も記憶に新しいです、全くついこの前の事なのですが。Party(打ち上げ)の時の物でジンガーニールの横には今は亡きボイド・カディントンさんが写っています。USAだった頃のブルックス430ヴァンテージを履いたWildmanが座っていますね。