編集部にメッセージを送る米国のIIHS(道路安全保険協会)は、北米市場で発表された新型ホンダ『アコード』が、新たに導入した助手席側のスモールオーバーラップ衝突テストにおいて、最高評価を獲得したと発表した。IIHSのスモールオーバーラップ衝突テストは従来、運転席側のみで実施。対向車がセンターラインを超えて衝突した場合を想定し、運転席側の前面の4分の1を、64km/hでバリアにぶつけるもの。今回IIHSは、助手席側にもスモールオーバーラップ衝突テストを導入。これは、車両が路肩側の木や電柱などに衝突した場合を想定している。テストは車両の助手席側の前面の4分の1を、64km/hでバリアに衝突させる方式で行う。このテストの総合評価で「good」または「acceptable」評価を得ることが、2018年からはトップセーフティピック+を獲得するための新たな条件になる。新型アコードは、助手席側のスモールオーバーラップ衝突テストのにおいて、総合評価で最高のgood評価を獲得。助手席のダミー人形の頭と首、胸、腰、脚など、すべての項目で、最高のgood評価を得ている。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。MypageInstagram。