なんでーなんでーもっとやれよと思うが仕方ない。アイスは半分ほど残ってる(笑)しばらく待っているとスタッフがどやどや出てきてセットを撤収。仕方なくまた車にもどり21:30やけに早いですが就寝しました。dunkan舳倉”愛”ランド輪島港に車を乗り入れたのが8:50急ぎ駐車場を探すが見当たらない。仕方ないので港の適当な場所に停める。GWだし他県ナンバーだし多めにみてくれるだろうと信じて・・・。カメラと財布と携帯をもってニューへぐらの券売所へ着いたのが8:55カウンターに行くとカーテンが半分閉まっている。ヤバ!終わっちゃたの?と思ったがお姉さんがいたので「舳倉島まで・・・」と言うと「もう、乗船時間は過ぎていますから急いでください!」(何も怒らんでも・・・笑)往復券4400円を購入し、港の奥の乗り場へ何とか間にありました。船に乗ると座席は既に一杯。仕方ない甲板へするとここもカメラと双眼鏡を持った人たちが一杯。この人たち1時間半も甲板でがんばるのだろうか?と思うも自分も居場所が無いから仕方ない。甲板にいるなら往きに七ツ島灯台を見ようと思い船の左側の甲板へ。土佐沖ノ島に行ったとき船酔いをしたので今回センパーを持参したのだが急いできたので車に置いてきてしまった。出向!輪島港第1防波堤灯台の脇を通り外海へ。甲板なので風は強いが船はそれほど揺れず安心しました。約30分後、七ツ島の島影が見えてきました。七ツ島は輪島港と舳倉島のちょうど中間点にあります。思ったほど近くを通らない。輪島港を出て1時間半舳倉島に到着しました。甲板で風に当たっていたのでかなり寒かったです。島には案内板もあるのですがまずはお目当ての舳倉島灯台へ。港からは徒歩5分程度。島は平坦で灯台は搭高があるので島のどこからも見えます。この日は晴天だったのですが春霞か黄砂か?はっきりしませんでした(残念)灯台へは結構人が来ますが皆さんすぐに立ち去っていきます。まーとりあえずって感じですね。付近を散策後、港に戻り防波堤めぐりです。舳倉島には3基の防波堤灯台があるが1基は海の中、1基はテトラで、舳倉島港第1防波堤灯台が唯一徒歩で普通にいける灯台でした。赤灯台の舳倉島港第2防波堤灯台もテトラの手前まで行きました普段は離島の灯台だし無理してでも行くのですが、この日は何故か嫌な予感がしたので自重しました。(奥の白灯台は舳倉島港第1離岸堤灯台)まだまだ時間もあるので島を散策。時計と反対周りで一周します。