自分のブログログアウトお倒産の妻卵ブログ(画像クリックで拡大!)妻卵ブログです。[偶然の幸運♪]去年の7月に姫路駅に新しく出来た展望デッキから撮りました。歩行者の配置が絶妙で正に〝時間よ止まれ!〟という感じ。[偶然の幸運♪]今朝も懲りずに都電荒川線へ。形式で言うと〝サハ〟になりますね。いう縁起の良い番号に当たると気分が良くなります。護謨輪車のナンバーでも持ち主の人柄を感じます。比較的山梨や静岡に希望する人が多いのでは?(謎)昔は東急の旧型(3600系)にあったと思います。先日のEF8180と同じスジですね。ご先祖様の御利益か!?最近池袋線からの転属車が増えた新2000系2連の前パンと20000系は最近になって前面窓下の飾り板の色が濃くなった編成が写っています。[偶然の幸運♪]個人的には4連休明けの今朝は早くに雨は上がっていました。停車位置は目白方反対ホームからは引きが足りずに撮れません。今朝はグリコのオマケ鉄を胆嚢wもとい堪能致しました~♪ちゃんねるに所定では無い10分延の連絡。営業範囲からいって23区内で見ることはまず不可能です。正面のステンレス板風塗装が側面窓周りにも施されているのが面白いです。6編成しかなく元々遭遇機会が少ないのでやはりトップナンバーが来ると何気に嬉しいです。8000系私が社怪人になった1980年に8連で登場し、確か長津田まで撮りに行ったことを思い出しました!6000系に始まる新世代チョッパ制御車の集大成として登場以来35年。最後に残った8111編成のVVVF化も間もなく完了し19編成全車健在です!10分後の上り急行は東急新5000系のトップナンバー!同系車(4000・5080更には横浜高速Y500)は関東一円に進出していて余り騒がれませんが現時点でほぼ間違いなく〝私鉄最大勢力〟になっているだけにトップナンバー遭遇はラッキー!調べてみると新5000系の初期車は若干車体幅が狭く、ドア間隔も少し違うそうです。..朝8時前に清き一票を投じて来ました..こんばんは。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。