B!地下鉄築地口駅に戻り、そこから国道154号線を南に歩き直します。港町の駅前ということでお店が並び活気があります。築地口交差点には大きな錨がささった噴水があったり、商店街の名前が「sailorTSUKIJI」だったり、免税品店があったりと港町を感じさせます。この築地口には、まだ西川屋チェンとほていやがユニーとして合併する以前から、西川屋(後のユニー)名港店がありました。今では30店舗以上のお店をユニーやアピタの中などに構えているホテーフーヅは、ここで西川屋名港店のテナントとして1962(S37)年に誕生しています。長年築地口の台所として親しまれたのですが、駐車場がほとんど無く店舗の老朽化も進んでいたために、アピタ東海通店の開店に合わせてユニー名港店は1997(H9)年に閉店しています。スポンサーリンク▲築地口には錨の刺さった噴水が。▲商店街の名前も「sailorTSUKIJI」。FREEなんて文字も見ることができます。国道を南に歩き、今は橋になっていない港橋を渡ると地下鉄名古屋港駅とバスターミナルがあります。この先は昭和に入ってからの埋立地です。その先の二号地が埋め立てられても、1968(S43)年まではここに一二号地門運河があり、その先は島状になっていました。二号地とは港橋から先、ガーデン埠頭交差点までの間で埋め立てられたのが1937(S12)年。その先ガーデン埠頭は、一部同時期に埋め立てられた部分があったものの、ガーデン埠頭臨港公園や、水族館のあるガーデン埠頭西埠頭が埋め立てられたのは、1981(S56)年と比較的最近のことなのです。1959(S34)年、この港区を伊勢湾台風が襲ったことについては何度も触れていますが、当然この築地地区にも大きな被害を与えました。その後台風対策として1965(S40)年、手前一号地に東西400メートルに渡って防波堤を作りました。今では運河も埋め立てられ防波堤は必要無くなってしまいましたが、今はその旧防波堤に地元の子供たちによって描かれた地元の風景や、かつての名古屋港の写真が飾られ残されています。翌年に名古屋港開港を控えていた1906(M39)年に建設された港橋も、1936(S11)年に建設された2代目が当時のまま残されています。この先の二号地は防波堤の先に地面がある格好になり、いかにも埋立地という様相になっています。▲今は橋としての役目は終えている港橋。▲港湾会館の前の旧防波堤には子ども達の絵が。港をイメージして青色系のタイルで壁が装飾してあります。経年変化は隠せない状態です。万が一の時に水が流入しないために設置してあります。越えるといよいよガーデン埠頭です。名古屋港は、実は日本一大きい港です。名古屋港の臨港地区は約4,100ヘクタール、港湾区域は約8,300ヘクタールで、両方を合わせると名古屋市の3分の1の大きさを誇ります。ところで、東京や大阪ではベイサイドにレジャー施設がたくさん作られています。名古屋港が日本一の港であるならば、レジャー施設も日本一かと言うと...。いざとなったら閉める防水扉。税関があり、もともと名古屋港の中枢だったのですが、名古屋港の初のレジャースポットとして整備された場所でもあります。それから月日は流れましたが、未だに名古屋港でレジャーと言ったらここと金城ふ頭しかありません。金城ふ頭はまだまだ整備途中でそれほどたくさん見どころがあるわけではありませんので、このガーデン埠頭こそが名古屋のベイサイドレジャーエリアと言っても過言ではありません。ガーデン埠頭交差点で自動車は行き止まりですが、その先は税関があり、船から車がやってくることがあります。そのためガーデン埠頭交差点の海側の標識は全て英語表記になっています。全てと言っても警察署の案内くらいしかありませんが。Sta.」とある水上警察署の方を見ると、胸像が置いてあります。この胸像は名古屋港の工事責任者だった奥田助七郎氏です。彼は40年の月日を名古屋港に捧げ、反対運動を押さえてこの地に将来日本一となる名古屋港を完成させたのです。その奥田氏が眺めるガーデン埠頭臨港公園へと足を進めます。▲港町を感じさせる、英語表記の案内標識。奥田さん、名古屋港は日本一の港になりましたよ。交差点を越え、西埠頭へと続く通路にはショッピングセンターJETTYがあります。西埠頭方面へ行くのは後にして南へ進みます。臨港公園に入り最初に目に入るのは、羽ばたくカモメをイメージしてデザインされたポートハウスです。大きく湾曲した屋根を持つガラス張りの無料休憩所で、本当にデザイン都市らしいオシャレな建物となっています。ポートハウスの南、海の上に博物館として展示されているのが南極観測船「ふじ」です。「ふじ」の入館料は300円です。中に入れば南極観測船を生で体感できますが、入らなくても観られるものがあります。「ふじ」の横の広場には直径約5メートルもある「ふじ」の右スクリューのプロペラとプロペラ軸、大きなキャタピラのついた南極観測カー、そして南極観測といえばあの名犬、映画にもなったタロとジロの像があります。名古屋港で南極観測船に乗れるとは、と結構好評です。▲羽ばたくカモね?「ポートハウス」。▲当時のままの観測船を見学できます。ふじ」の先には、白い帆船をイメージして作られた高さ63メートルの名古屋港ポートビルがあります。3、4階は名古屋海洋博物館になっていて、名古屋港だけでなく港と貿易についての展示があります。7階は展望室になっていて日本一の名古屋港を見渡すことができます。300円ですが、ふじと展望室、博物館がセットになった700円の共通券、さらに水族館がセットになった2400円の共通券もあります。ポートビルの先は海です。夜景を見た後はカップルで潮風に吹かれて...といきたい気持ちはわかりますが、ちょっと待ってください。