その4スポンサーリンク8月11日。列車はほぼ満員の乗客を乗せて走り出し、市街地を抜け、トンネルをいくつかくぐります。小さな駅で地元の人々が下車していきます。ワンマン列車なので運転士さんに切符を手渡して。鉄道がある日常風景がここにはありました。列車はまるで秘境区間を行くような緑が生い茂った区間に入ります。トンネルをいくつか抜けると田老駅に到着。ここで大半のお客さんが下車していきました。下車客が一段落したところでドアからホームを眺めてみると、ホームに飾られた風鈴の澄んだ音色の向こうに3月11日の津波被害の残骸が取り残されているのが見えました。宮古駅からこの田老駅の手前までは内陸部を走っていたので津波による被害は全くなかったのですが、この田老駅ホームから見える風景は衝撃的でした。テレビの画面で見るのとは違い、自分の目で見るこの光景は圧倒的な現実感があり、自然の力の凄まじさに改めて人間の無力感も感じてしまいました。列車は田老駅を出ます。ところどころ残っている家はありますが、残っているのはほとんど基礎の部分のみ。青く美しい空と地上のこの風景とのギャップに悩まされます。それまで賑やかだった乗客も、この田老の現実を無言でただただ見つめるのみです。田老を出るとまた内陸部に入っていくので沿岸部の景色は見えなくなりました。海の風景から山の田んぼの風景に変わります。現在の終点の小本駅へ。乗客は僕を含めて観光客も何人かいましたが、ほとんど地元の人々でした。小本から陸中野田まではまだ現在復旧の見込みがたっていないので、宮古発の列車はここが現在の終点となります。宮古からこの小本まで乗ってみたところ、地元の人々の利用がとても多かったように見えました。復興支援列車としての役割を果たしているのだと思います。おじいさん、おばあさん、学生さん、そして小さな子供。たくさんの人に愛されているこの三陸鉄道の一日も早い全線復旧を願ってやみません。次回は小本駅の様子を紹介します。AFSDX18105GEDVRで撮影しました。その4この記事の筆者は徳富政樹(とくとみ)です。ブロガー、街歩き案内人、なんちゃってフォトグラファー。日本全国を旅しながら写真撮影をしています。マニアックな場所や美味しいもの、鉄道、井戸ポンプ、ネコが好きです。ご相談などは下記リンクからお願いします。イベント取材、旅レポート、製品レビューなどの依頼は大歓迎です。→お問い合わせメールフォーム詳細なプロフィールはこちらから。(とくとみ)旅ブロガー。LX-100で旅先や東京の様々な風景を撮影しています。ネコ、カフェ、鉄道、井戸ポンプが好き。最近子供が生まれたので育児ネタも書いています。第2回、第5回タムロン鉄道風景コンテストで佳作に入賞。レビュー依頼、取材依頼などのご相談はこちらからお願いします。全30話の旅日記です。島旅&山旅」で神津島へ行ってきました!全32話の旅日記です。ANAと旅マガジン「Linkトラベラーズ」の企画でドイツに行ってきました。全51話の旅日記です。プレス向けのツアーで早春の伊豆へ!全11話の旅日記です。熊本県を鉄道で旅しよう!全41話の旅日記です。広島デスティネーションキャンペーンで広島県内を巡ってきた全30話の旅日記です。スパリゾートハワイアンズでフラガールを見てきた全16話の旅日記です。離島ガイド・プロジェクトで沖縄県の渡名喜島に行ってきた全28話の旅日記です。レポートなどのご相談は下記リンクからお願いします。Wellington.。