職場を異動して、仕事内容も変わり、勤怠形態も大きく変わって。バイクに乗る時間が超激減してしまいました。今までは週休二日制を堅持していたんですが、、、。現在は土曜日はほぼ出勤となってしまいました。昨日の土曜日も出勤でした。遅番で24時までお仕事。すると、、、日曜日の朝に早く起きるのがツライ。何とかかんとか起きて、、、。前回の記事、4月30日以来のバイク活動です。日曜日のみのお休みに加え、深夜番となると日曜日の朝まで仕事となり、日曜日がお休みと言っても、、、ほぼ疲労回復のみで遊ぶ余裕は皆無。今週は深夜番ではなく遅番なので日曜日を有効に使えます。朝、起きて、ゆっくり寝ていたい衝動に駆られたんですが、、、出撃!。今日はフェイバリットへ。お仕事の疲労は抜け切っていないので、、、今日はここ、県境までで我慢します。今日、イッパイ走って明日の仕事に影響があると、、、困ってしまうので。ストレス発散の一環として林道をマッタリと走って英気を養うレベルに留めておきました。~、2週間ぶりのバイクなので、チョッとしたリハビリ?、、、ミタイナ?。路面がかなりカチンカチンで走り難かったです。ウェットが良かったな~。県境、山形側の空です。バイクで山を駆け巡り、青空の下で休憩するのって気分がイイです。いつもの飲み物も、タバコもおいしく感じちゃうんですよね。本当は毎週林道へ通ってストレス発散したいんですけどね~。早番、遅番はバイク活動可能だと思いますが、深夜番の週はバイクはキツイですね~。3週に1週はNOバイクウィークになりますね。以前から検討中と記載してきた。ここのブログでは5号機になるのかな?。行き付けのバイク屋さんで契約して来ました。何を購入したかは納車時にお披露目しますね。ヒントはリッターオーバーのネイキッドです。以前に書いた様に外車ではありません。悩みに悩んで、、、結構などんでん返しもあり、、、紆余曲折を経て、、、。決定~!、、、ミタイナ。何とか、、、5月中の納車となります。↓クリック一つで10ポイント。(2)2016/04/25ETCテストと。今日、先月末に装着したETCのテストを兼ねて高速走行をして来ました。1ヶ月バイクに乗れなくて試運転出来ていなかったんですよね。実は、前回の記事で書いた様に職場が変わってお休みの取り方も大きく変わってしまいました。通常の長期連休も休出が相次ぐだろうと言われていて。事実、5/3~5/5は休日出勤です。捨てる神あらば拾う神あり、、、ミタイナ。現場の設備改修に伴い、、、4/25~4/28の期間は有給取得推奨日となったんです。その有給取得推進日に飛び付き、、、今日から早目のG・W開始です。CRF250LのETCですが、問題無く機能して快適に高速道路を使用出来ました。実家では暇なので、、、。世の中は普通にお仕事。~、、、このタイミングを活かして。今話題のこの子に試乗してくることに。相変わらず雑誌、ネットではもの凄く【イケてる!】って宣伝が踊っているので、、、。以前、CRF250Lの時もその宣伝に良いように踊らされて購入して、、、結構なガッカリ感を味わったんですよね。実際に乗って、イケてるのかイケてないのか判断してみようかな~?、、、ミタイナ。ラリー仕様らしく情報量が半端ないです。F800GSも情報量は多かったけど、、、これは目移りしちゃいそうですね~。ハンドルの左右のスイッチ群。これは、、、もう、、、迷います。試乗車はDCT仕様だったのでなおさらスイッチ類が多かったです。長所、短所を論ずる程は乗れませんでした。シート高はローシート仕様でロー位置設定だったので820mmとかなり低く感じました。踵が2~3cm浮く程度でCRF250Lよりちょっと爪先立ちって感じでした。取り回しはF800GSよりも楽チンでした。走行中の倒し込みも楽でスムーズだった様に思います。僅かの走行距離だったので、、、多分です。「また来て頂ければもう少し乗って貰えますよ」って、店員さんには言わているので、、、気が向けば来ようかな?。CB1100の期間限定モデルです。特別仕様車の展示もしてあったのでジックリと眺めて来ました。何台かに絞った本命の1台なのです。特別仕様なのに、、、カタログもあって、今日は寝る前に熟読しようっと!。フ~、とりあえず、、、帰省しています。泉ヶ岳、、、行ってみっかな。↓クリック一つで10ポイント。(0)2016/04/23今年も行って来た!。