島は草が多くコンクリートの歩道しか歩けなかった。可能な範囲で灯台の撮影をするがどうもイマイチ。大間埼灯台は対岸からクキド瀬戸を挟んでみたほうがよっぽど良いように感じた。これも上陸してみなければ判らなかった事。弁天島から大間崎を望む。通常の逆ですね島にはいたるところに鴎の死骸がある。このときはすでに白骨化していましたが時期によっては悪臭がしているのかも・・・。この手のものが苦手な人は上陸は考えたほうがいいと思います。約30分撮影して、船着場のおじさんのもとへ帰りには私のワガママでゲンベイ礁灯標に近寄ってもらう。この灯標近くで見るとかなり大きい。この辺は潮も速く船を停止していられない。おじさんは帰りも駐車場まで車で送ってくれると言ってくれたがちょっとお店を見たかったのでお礼を言っておじさんと別れ、歩いて帰る。この後はまだ時間もあるので陸奥弁天島灯台に行くのも良いのだがそうそうアポ無しで渡船なんてゲットできないだろうし、やはり尻屋埼灯台の訪問で気持ち的に満足してしまっていた。今行ってきた大間埼灯台もあれほど行きたかったのに感動はイマイチだった。陸奥弁天島灯台も行くのを楽しみにしているところだけどこんな状況で行けたとしても感動が薄いものになってしまうのではないか?それに下北半島はまだ防波堤灯台を行き尽してはいないし青森はまだ夏泊半島の灯台も未踏だ。機会にしよう!ということで明日のことも考え、帰路につくことにして、いつものようにカーナビに自宅をセット857kmで到着推定時間はAM2:44・・・笑うしかない。愛媛県の室ケ鼻の時には915kmだったのでまだここのほうが近いんだな〜と本州最北端からの帰宅。途中、福島あたりで事故渋滞。7km進むのに1時間も掛かってしまった。他も部分的にノロノロ運転を強いられ日付変わって29日のAM2:16に帰宅。充実の灯台訪問でした。戻り、そのまま港の防波堤灯台へ。この堤防は短く難なく到達。このときは釣り人も居なく津軽半島もよく見えた。白灯台の小泊港第2東防波堤灯台はやや距離があるのでジュースを買って車で向かう。灯台は雛壇の上にあり階段で上る。次は50選灯台の龍飛埼灯台へR339で向かう。この道、景色も良く有料道路みたいで運転していて気持ちがいい!途中の駐車場から岬の灯台が見えた。あ〜ここまで来たんだと実感する。灯台周辺には駐車場があたくさんあるが出来るだけ灯台近くに行くと砂利で小さいが灯台下に駐車場がありそこに入れる。その駐車場からは階段で上るのだがさすがに観光地!観光客がわんさかいる。エンドレスで流れている(笑)しかし残暑の汗ばむこの季節にはまったく季節はずれで返って笑ってしまう。たくさんの人だが意外と灯台へは来ない。写真はじっくり撮れるのだが、灯台まで来てしまうとたいしていいアングルが無く。面白みの無い写真になってします。