スズキ用をカワサキにもちろん、すべての寸法が違うので加工部品も多岐にわたります。ハブ切削でオフセットあわせ。スタッドボルトを挿入して出来上がりです。ディスク外径の違いからカラーも製作です。ジグを製作してキャリパーサポートのオフセット調整。オーバーホール+αその他もろもろ頑張って進行中です!ほなまたー。2012年02月11日トラックバックこのエントリーのトラックバックURL:http://www.speedtec.co.jp/blogmt/mt-tb.cgi/159コメントコメントを投稿(いままで、ここでコメントしたとがないときは、コメントを表示する前にこのブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。