検索から誰かさんが、「昭和四十年代の後藤寺線の車窓」というキーワードで、このblogの"Photography"のカテゴリーの記事を見に来て下さっていたことが判った。NHK映像マップみちしる~新日本風土記アーカイブス9600形は、大正2(1913)年に製造が始まった蒸気機関車で「キューロク」「クンロク」と呼ばれていました。後藤寺線は、福岡県飯塚市の新飯塚駅と福岡県田川市の田川後藤寺駅を結ぶ、約13kmの路線です。開業は大正15(1926)年で、田川地区の石炭を筑豊本線まで輸送し、石炭輸送鉄道の名残りをとどめている路線です。昭和40年代まではSLが牽引する貨物列車がこの路線を行き来し、沿線にはボタ山がありました。筑前庄内駅と船尾駅間はかつて9600形蒸気機関車が重連で牽引し、沿線の中元寺川は多くのSLファンが訪れる撮影スポットでした。(2020.02.16)モトヤワタ(2020.01.17)宇宙人ジョーンズは、津田沼では降りなかった。Vol.02」はじまってます。(2020.02.18)第2回「駄カメラ写真グループ展・大阪」閉幕しました。Vol.2」にエントリーします。Vol.02」はじまってます。6」〜池上線を行く・第1回〜講評で選んだ三コマと選ばなかった十コマメイサイダンチインフルではなかったのでNegative香港、音沙汰無し。Vol.02」はじまってます。blog's@niftyが提供する無料ブログはココログ!。