実車してみました~!。換装しちゃいました~!。オフブーツを履いてちょっとお出掛け。XRでチョイ乗り、そしてダエグ車検完了。»2019/05/18三週続けてとは、、、。ゴールデンウィークからの記事更新も何と!、三週続けてとなりました。うんうん、喜ばしいことですね~。今日は朝の07:30までお仕事、いわゆる夜勤明けですね。12:00まで短い睡眠を取って、バイク屋さんへ。ダエグの車検の頭金支払いとXR230の純正パーツを受け取りに行って来ました、フィットで。退院は5月末~6月初旬の予定です。梅雨に突入しちゃいますね。夜勤明けのだるい身体状態で何をするか?。林道走行など危なくって出来そうにありません。高速道路走行なんかも危ないので長距離ツーリングも無理っぽい。ぶっちゃけ、ダエグ無き今、長距離ツーリングなんか出来ないんですけどね。安心楽チンXR230Mは公道、林道共にドンと来いなんですが、、、如何せんトップスピードが出ない、車体が軽いので高速安定性が低いんです。長距離ツーリングは不向きです。従って、、、今回もご近所お買い物モードです。XR230に装着したスマフォケースです。携帯の固定はバッチリなんですが、空気の循環が悪くって携帯が直ぐに高温になってしまい、画面が暗くなってしまいます。エグ同様に携帯を裸の状態で固定する様にした方がいいかな~?。今回、純正パーツから換装した部品はシフトレバー、ブレーキレバー、どちらともショートの3フィンガータイプです。可倒式が良かったのですが良さゲなものが無かったのでコレで。あと、ハンドルガードも装着しています。スリップオンマフラーです。本当は昔装着させていたモリワキの物が良かったのですが、、、既に販売されていませんでした。JMCA認定のマフラーに選択肢が少なかったのでコレです。音はかなり控えめですが、純正の物よりは良い音がします。アイドリングの音は控え目、低中速も控え目、高速域は、、、未だ試しておりません。今のところ70km/hまでしか出していないので。重量はマイナス2kgと軽量化に貢献しています。XR230Mでは、本屋さん、スポーツ屋さんへ行って何も買わないというケチっぷりでした、今日は。コンビニで缶コーヒー&タバコのいつものパターンでマッタリして帰宅しました。現在もバイクリハビリ中なので、、、。バイクに乗って記事を更新する、が良い治療になるでしょう!、、、なんてね。今日はしっかりと休んで、明日の日曜日は何処かへ出掛けたいな~。若干、雨の心配があるみたいだけど。そん時は、、、ふて寝だな、、、うんうん。↓クリック一つで10ポイント。オフブーツを履いてちょっとお出掛け。XRでチョイ乗り、そしてダエグ車検完了。(2019.06.15)あ~、梅雨ッポイわ~。(2019.06.09)三週続けてとは、、、。(2019.05.18)こんな物買って来ました。(2019.05.10)日々リハビリ?中!。昨日も今日も喫茶店からの、、、雨。(2020.02.22)夜勤明け、そして飲み会へ。(2020.02.08)こっちも初乗り。(2020.02.02)深夜番明けでも頑張った。(2019.12.21)至福の有給休暇。(2019.12.13)コメントこの記事へのコメントは終了しました。