2004年にイタリアの航空機メーカー«AssoのAerei»によって設計されたダブル航空機。Widorが2000の冒頭に開発したものですが、航空機自体は主に木材を使用して利用可能な材料から開発されました。Jewelは多目的航空機であると考えられていました。ヴィダーAssoのXジュエルは2004年に立っていたエアプレーンモデルで初めて、しかし、それは木製の航空機構造はスポーツ航空機の特性はにない十分に大きな重みを持っているという事実が主​​な原因であったことを後に始まる航空機の実際の生産どのタイプとモデルヴィダーAssoのXジュエルに関する。平面ヴィダーAssoのXジュエルは、超軽量スポーツ航空機として分類されているという事実にもかかわらず、実際には、航空機は、主に十分な強度と航空機があまり人気が機体の剛性の欠如によるものであるアクロバットスタントのために使用することはできません所有者の間で。航空機のコックピットではヴィダーAssoのXジュエルは、2人を収容することができます。乗客の椅子とパイロットはタンデム構造であるが、実際には、平面が車両として使用するために設計されていないように起因航空機の設計上の特徴に、負荷の助手席に配置することは、不可能です。ULT、から構成され、航空機の発電所は、超軽量航空機のクラスに属する小型機のために、それは非常に許容可能です。hの中に速度まで加速することができます。(クルーズインジケータ)とキロの1300で距離を克服します。ヴィダーAssoのXジュエルを製造する航空機は、次のバリエーションで行いました。木製構造を持つ航空機の基本的なバージョン。アプリケーションとの複合材料で作られた航空機の修正版。航空機ヴィダーAssoのミレニアムマスターの改良版。仕様ヴィダーAssoのXジュエル。