経営・ビジネスファン記事ランキング新年あけましておめでとうございます。CHOPPE...トランスミッション修理完了です。断捨離をしていきます。S&S!!!なんだか、S&Sのガスケットおかしくないですか??このガスケットのおかげで、エンジンがフレームに搭載できませんでした。ギヤが、一つかけて、行方不明になっていました。ミッションケースも溶接まみれで、ミッションオイルもれ漏れでした。うちの在庫であったミッションケースに、中身をすべて入れ替えてオイル漏れと、ギヤ抜けのないミッションに修理しなおして完成です。後は、車体に搭載して、試運転して終了。一台!71FL本日、クランク修理完了。当然ですが、振れ5/1000以内です。GEAR先日残念だったミッションですが、異音の原因がよみどおり。サードギヤのCクリップが抜けて、カウンターギヤに当たって異音が発生してました。通常はこの位置に、サードギヤがきます。動いてしまっています。(右に寄ってますねーー。)で、分解しようとすると、破片が。あれれ???片方がいません。カウンターギヤをはずすと、オイルの中から、出てきました。分解して、洗浄して、悪いところをチェック。オイル漏れや、ギヤ抜けのないミッションに、組みなおしです。後、フロントのセットアップ完了の57PANこんな感じかな。headヘッドセットアップ完了。シリンダーボーリング加工も完了したので組み付け。ついでに、ヘッドも組み付けてエンジン修理完了。