|春日井市公式ホームページ当ホームページではjavascriptを使用しています。javascriptの使用を有効にしなければ、一部の機能が正確に動作しない恐れがあります。お手数ですがjavascriptの使用を有効にしてください。エンターキーを押すと、ナビゲーション部分をスキップし本文へ移動します。資料に基づき、かすがいシティバス南部線の路線等変更について説明した。バス停は、平成21年10月にリニューアルして運行を開始した際には南口ロータリーに設置してあり、南口ロータリーの工事に伴い、バス停を現在地に移設した。北口ロータリーの使い方についてお聞きしたい。現在あおい交通のバス停は、県道内津勝川線にバス停が設置されており、北口ロータリーから離れている。そのため、あおい交通を利用するには北口ロータリーから離れたバス停まで歩かなければならない。あおい交通の社長から勝川駅の北口ロータリーに乗り入れしたいと申し出があった。南北を結ぶ道路「松新線」が未開通の現在でさえ、北口ロータリーに一般車両が入り、バスの乗降の際に迷惑となっている。開通することで、南北を行き来する車が増加し、勝川駅周辺の混雑が予想される。そのため、勝川駅の周辺整備を担当している課と春日井警察署の交通課で協議を行っていると聞いている。一般車両がロータリーに入らないように交通規制はかけられないため、看板の設置や路面表示等の方策を進めているようである。かすがいシティバス南部線路線等の変更について、磯部会長から委員に採決を取り、全会一致で議決した。資料に基づきかすがいシティバスのアンケート調査結果について説明した。【磯部会長】アンケート調査の内容は、北部線沿線にある牛山地区住民の日常生活の行動や移動手段について調査した。1世帯に1枚アンケート用紙を配付しており、日常的に買い物等に出かけられている方に回答していただくよう依頼したため、性別や年齢がどうしても偏ってしまう。最近、公共交通の研究者の間では、「公共交通は知らないと使われないので、まずは皆さんに知ってもらうことが大事だ」ということが話題になっている。アンケートや口コミ等でシティバスのことを住民に知ってもらうことが大事である。【磯部会長】かすがいシティバスアンケート調査結果について、委員に意見を求めた。【長崎委員】8日間のアンケート結果を曜日ごとにまとめると、利用者の傾向がわかるのではないか。8日間であり、8日間調査したわけではない。そのため、曜日ごとのデータはわからない。小牧市のバスが牛山地区の近くを運行している。そのため、小牧市民病院やジャスコ小牧店等の小牧市内の行き先が多いと思われる。今後は自治体を超えた運用も検討していく必要がある。アンケート調査実施後、「なぜ牛山地区だけ調査をするのか」という問い合わせがあり、危機感を持っている住民もいた。今回のアンケートには牛山地区の住民には北部線の現状を知ってもらいたいという意図もあった。生活圏内は、春日井市と小牧市である。どこの地域でも、地域に根付いた病院を利用することが多いため、牛山地区の生活圏内である小牧市民病院を利用されるかたが多い傾向がある。【磯部会長】アンケート調査で多くのデータが集まったので、今後は地域住民と一緒になって議論していければ良いと考える。今回は牛山地区でアンケート調査を実施したが、他の地域でもアンケート調査を実施すると貴重な情報が得られると思われる。ICカードmanacaについて【藤田委員】ICカードmanacaについて説明した。かすがいシティバスで、平成23年2月のICカード利用回数は300回程あった。平成24年春からJR東海のICカードTOICAと平成25年春からはJR東日本のSUICAと相互利用予定であるので、平成24年春からはかすがいシティバスでもTOICAを利用することが可能である。議事の経過及びその結果を明確にするためにこの議事録を作成し、会長及び出席者1人が署名(及び押印)する。Reader(R)」が必要です。お持ちでない方はアドビシステムズ社のサイト(新しいウィンドウ)からダウンロード(無料)してください。