一週間前に所有するスズキ自動車のエブリィがエンコした。同車に対して数ヶ月前にリコール通知の郵便があった。「車が走らなく恐れがある」とサラッとした明記でリコール整備個所が書かれていた。以下の記事を読んでみるとムカムカしてくる。割にはあまり問題になってないようだ。「スズキ、リコール響き17%減益」(日経)国内工場の完成検査で測定データを書き換えて不合格の車両を合格させた不正のほか、無資格者による検査などが発覚。対象台数は過去最多」(朝日新聞)出荷前の完成車の不正検査があり、出荷前の自動車の排ガスや燃費性能を検査する工程で不正が見つかった。〜資格のない検査員が検査したり、ブレーキ検査で不合格になった車を合格にしたりするなどの不正も発覚。全数検査で結果の改ざん(ブレーキ、ハンドル、速度計)などの検査で不合格とすべきを合格に。無資格者による検査(印鑑使い回しや登用試験で不正。↑これらの不正は原因となるコスト削減が誤った方向に向かい不正が隠蔽された。武馬[2014年8月8日にくも膜下出血で救急車で運ばれ、意識不明3ヶ月間を経て、奇跡的に後遺症なく半身不随なく退院してます。よもやま話、長生きしよう!!。自作の音楽・着信音楽は、オリジナル音源です。テキストサイトも含めて18年になりますが、ごらんになる際は、各記事の日付には注意ください。連絡は下記のフォームからお願いします。武馬へ連絡[2014年8月8日にくも膜下出血で救急車で運ばれ、意識不明3ヶ月間を経て、奇跡的に後遺症なく半身不随なく退院してます。]TwitterFacebookPinterestYouTubeブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。よもやま話、長生きしよう。自作の音楽・着信音楽は、オリジナル音源です。