Okinawa日立灯台の一般公開へ今日は文化の日で休日そして各地で灯台の日の記念日として普段は見学できない灯台が公開されている。今日は私、夜に野暮用があるので遠くには行けず、日立灯台か観音埼灯台が候補だった。観音埼灯台は参観灯台で普段から見学できるのだが灯台の日は入場無料で灯台には万国旗が飾られる(と思う)無料なんてどうせ200円だし関係ないのだが万国旗に飾られた姿はどうしても見たい。考えた末、日立灯台に行くことにした。(笑)潮来ICまでまずは3月に行けなかった鹿島港導灯を目指す。鹿島港導灯は国土地理院の地形図に灯台マークがあるので特に問題は無い。工場地帯を抜け海に出ると左折して川にぶつかる手前左に前灯がありました。付近は駐車スペースは充分以上にあり釣り人の車も数台駐車していました。後灯は東京電力?の敷地内にあり近くまでは行けなかった。不動緑光がまだ点灯していました。灯台表によると昼間は白光になるようです。ここも地形図に灯台マークがある・・・と思っていたが灯台マークの場所は海釣り公園の先端で簡易標識灯があった。これって灯台なの?銘板は無いし。============================================※追記やはり簡易標識でした。白やぐらですので全く違っていました。堤防は4kmあるとのことなので国土地理院の地形図に灯台マークはありませんが多分ここだと思います左舷ですし・・・。この堤防って以前、釣り人が転落死した防波堤で入口は強固に封鎖されているとの事です。WEBで写真を見ましたがなんとなくあそこかーと判りました============================================その海釣り公園の堤防からは鹿島港指向灯が見えた。こちら側からも見えるんですね〜遠いけど・・・。他にシーバース灯らしきものも見える。鹿嶋灯台は今回はパスして大洗港に向かった。苫小牧にフェリーが出ている大きな港ですが灯浮標が多くありました。南防波堤灯台は長が〜〜〜〜い防波堤の先にあり堤防は立入禁止で堤防中ほどにバリケードがあります。そこまで行き遠景で済まそうとカメラを覗くと灯台脇に釣り人が・・・。あ〜〜〜テトラを伝っていけるんだ。いうことで便乗しました。一つ大洗岬の付け根にもう廃灯になった磯浜灯柱の残骸が建っています。出発前からもう機能していないのは知っていましたがロケーションが良さそうなので立寄りました。パスしても良かったかな?つづいては那珂湊の防波堤灯台へ。灯台表によると那珂湊港には5基も防波堤灯台がある。地形図をみても2基へは根元まで行けそう。ここは遠くから釣り人が灯台近くに居るのが見えたので行ってみる。地形図を見ると堤防が切れている。釣り人がわんさか居るので多分行けそう。堤防は長いが途中まで車が入れるのでそれほどではなかった。途中で黒い白鳥?のような鳥を見た。海の中で根元まで行けなかった。離れた平磯地区の港にあった。堤防は繋がっていて問題なく根元到達できたのだが銘板が剥がされていて無くなっていた。次は3月にパスした磯崎灯台を目指す。着いてしまった(汗)この防波堤灯台、小型なのですが回りは釣堀場みたいに釣り人が居ます。いや〜〜〜こんなに密集して釣れるんですかね?その港よりちょっと引き返し磯埼灯台に入口に来たが駐車スペースがなくまたちょっと戻り(進み)道路わきにスペースに駐車。バス停先の階段を上り灯台に到着!ここは約3年ぶりです。前回はもう日暮れ間近だったので薄暗かった。今回は晴天の青空の下での訪問となりました。灯台隣の空き地にはなにやらバーベキューでもやるようなキャンピングカーとテーブル&チェアーがありちょっと景観的には良くない感じになってしまいました。こればかりは土地所有者の勝手なので・・・。