速報ニュース2018年鈴鹿8耐は今週末開催。9:34今週末、鈴鹿サーキットで開催される鈴鹿8時間耐久ロードレース。4連覇を目指すヤマハに、ホンダ、カワサキ、スズキの3メーカーが挑む。激戦必至のレースをプレビュー。今年で41回目を迎える“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース。最近では海外で活躍する有力ライダーが次々と参戦し注目度も増しているが、今年もヤマハ、ホンダ、カワサキ、スズキの4メーカーによる激しいバトルが予想されている。ここ数年の鈴鹿8耐は、ヤマハが圧倒的な強さを見せており、ファクトリー体制を復活させた2015年から3年連続で総合優勝を飾っている。今年はYZF-R1の発売20周年を記念し、赤と白のカラーリングに変更。ロゴも初代のものを使用するなど、昨年までとは外観の印象が大きく変わったバイクとなっている。参戦体制に大きな変更はなく、吉川和多留監督のもと、昨年の優勝メンバーである中須賀克行、アレックス・ローズ、マイケル・ファン・デル・マークの3人でヤマハの総合4連覇を目指す。今年も準備に関しては抜かりない様子で、7月上旬のテストでも好調な走りを見せた。今回も間違いなく優勝候補の筆頭となるだろう。今年は例年以上にライバルも力を入れてきている。ここ3年はヤマハに完敗し続けているホンダは、10年ぶりにワークス体制を復活。HRC」の名前が帰ってきた。ライダーは昨年の全日本ロードレース選手権JSB1000クラスでシリーズチャンピオンを獲得した高橋巧に加え、今季MotoGP最高峰クラスにステップアップした中上貴晶が参戦。パトリック・ジェイコブセンが第3ライダーとして加わる。TEAMに食らいつく走りをしていただけに、今年も対抗馬として早くも注目が集まっている。GREENに2位表彰台をもたらしているレオン・ハスラムが今年も参戦。スーパーバイク世界選手権で3年連続チャンピオンに輝いているジョナサン・レイがチームに加入することになった。Hondaで優勝も飾っている。カワサキに移籍以降はWSBKに専念しており鈴鹿8耐からは遠ざかっていたが、今年久しぶりに鈴鹿サーキットに帰ってくることが決定した。TEAMを脅かすようなタイムをマーク。GREENを早くも警戒している。カワサキは1993年のスコット・ラッセル/アーロン・スライト組以来、20年以上も勝利から遠ざかっているが、今年は優勝を狙いにいくには申し分のない体制。最後まで目が離せない存在となりそうだ。スズキ勢で注目なのは、やはり名門ヨシムラ。今年は津田拓也に加えて渡辺一樹がチームに加入。彼も鈴鹿8耐ではトップ争いをする速さを何度か見せているだけに、心強いメンバーとなりそうだ。これに加えて、昨年鈴鹿8耐を経験したシルバン・ギュントーリと、イギリスのスーパーバイクで活躍中のブラッドリー・レイを招集。この4人の中からコンディションの良い3人を選出して今週末の本戦に挑む。ここ数年は予選でヤマハ勢に近づく速さは見せつつも、決勝では不運なアクシデントなので上位争いから脱落するケースも少なくない。全てがうまくまとまれば、表彰台の中央に立てる可能性も、高まってきそうだ。この鈴鹿8耐はFIM世界耐久選手権シリーズ(EWC)の2017-2018シーズン最終戦となり、このシリーズにフル参戦しているチームにとってはチャンピオンがかかった1戦となる。4月には2輪のル・マン24時間レースを初制覇し、現在ランキング首位につけている。YAMAHAがつけている。この強豪2チームによるチャンピオン争いも目が離せない。注目の“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第41回大会は、7月29日11時30分に決勝レースがスタート。19時30分にゴールを迎える予定だ。Yoshita2018年鈴鹿8耐は今週末開催。スタンディングTrending1スーパーGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。アルボン「去年より一歩前進した」5F1本当に速いマシンはまだ分からない。メルセデス、フェラーリの”悲観”を疑問視?最新ニュースWSBK高橋巧、WSBK挑戦へ。ホンダが2020年の2輪モータースポーツ参戦体制を発表FIME「勝つ策を考えないと」“悔しい結果”に終わった高橋巧、視線は既に次回へFIME「100%力を発揮できた」中須賀、8耐5連覇を逃すも内容を評価FIME鈴鹿8耐初挑戦を終えたブラドル、「来年も出たい」とリベンジに意欲FIMEカワサキ26年ぶり優勝の立役者。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。