茶屋町から高架区間を爆走します。終点まで私だけの素晴らしい環境。高崎駅近くのネカフェに泊まり、早朝の上越線収録に挑もうとしたら寝坊。仕方ないのでコレを収録しました。早めの通勤客がいますが、概ね良い環境です。長岡→新潟えちごトキめき鉄道の新井から新潟までを走る長距離ランナー。2015年3月まではくびき野という愛称付きで、485系6連でした。何も下調べせず、この列車を利用しようと思い長岡駅で待っていたら115系がやってきたので慌ててレコーダを出して収録開始。運よく着席できましたが、長岡発車時で立客が1両あたり15人ほどいました。特急しらゆきとあまり変わらない停車駅数で、越後路を駆けます。東三条からかなり混み、ボソボソ話し声が入ったので減点。CPのサウンドがとても古めかしいですね。正月休み中に収録したので、とてもいい環境です。JKはレベル高かったです(笑)。大学生の頃に乗車した時、空いていたので良く録れました。信濃大町方面から大急ぎで乗り換えたので、最初の数十秒を欠落させてしまい、苦い思い出を残しました。3年後そのリベンジをしたもののビビリ音でボツ。半月後リベンジで収録してやっと録れました。ほんと面倒な趣味を持ったものです。昼、高崎駅で何を録ろうかなとフラフラしていたら偶然空いていたので収録。新前橋あたりで親子連れの声と、渋川から数駅ほど学生の声を拾っています。岩島から長野原草津口までが新線に置き換えられることになりました。この走行音は旧線を走っていたころの走行音です。吾妻川の渓谷を縫うようにしてさかのぼる様子を楽しめます。新線は長大なトンネルや橋梁でぶち抜くルートで、迫力ある走行音が楽しめそうです。2Mなので力強い走りです。ころ、和歌山で紀州鉄道を収録したのち四国でキハ40を収録するという意味不明な旅行をした際に赤穂線経由で117系を収録することにしました。18きっぷを使った旅行で、時間はあるけどカネはない学生だからできる行程でした。環境はいいですが、空調が作動しているので減点。高架やトンネルでの音の反響によって気にならないと思います。上の走行音と比べてみてください。真夜中の近江路を颯爽と走る117系、素敵です。5月中旬でしたが寒かったので空調はついていません。雨の降る中のんびりと草津へ向かいます。途中男性2人組が乗ってきますが、概ね静かです。