お祝いコメ..合格おめでとうございます。親と..明けましておめでとうございます。コメントあ..今年1年ありがとうございました。コメントあ..誕生日おめでとうございます。自己判断はやめよう...と言うことでまさに、あとの祭りですが、購入しました。(2018/1/27時点)本日、青Dに預けて、組み換えをお願いしています。[ラフェスタ]ラフェスタの5回目の車検です。結局、いつもの量販店でお願いしました。損害部品の恒久的な補修という概念はなく、指摘される可能性は低いとのことでした。念のため、確認したところNGとのこと。R”運転に関して、特に不満はありませんでしたが静音に関しては不満ありですね。プルダウン(プルダウンロッド)の交換を試みました。運転席側は、2本のボルトのうち、1本が緩まず、いろいろ頑張ってみたものの、全く歯が立たず...で、いつもの整備工場にボルトだけ緩めて!とお願いしたら、まずは、状態を確認させて!とのことでしたので、お願いしました。素人考えでは、このボルトを緩めるためにタイヤを外す必要があるのであれば、そのまま、プルダウンロッドの交換もお願いしてしまおうかと思ったのですが、リフトアップすれば、直接、ボルトにアクセスでき、なんなく、緩めることができました。整備工場!(笑)この時、何度もみてもらっている為か、異音について思い当たることがあったようで、工場長がタイヤを叩いてみたところ、どこからか金属音が...で、音の発生場所が判明!応急処置で、ゴムを挟み込んでもらい、様子見。「愛車のお部屋@LAFESTA」にて報告します。;∀;)で、次なる対策を模索中。自分で修理できる箇所がないか調査。左右の「プルダウンロッド」の破損は確認できました。曇り空でしたが、汗だくの確認作業でした。詳細は後日報告します。「愛車のお部屋@LAFESTA」にて掲載しました。「愛車のお部屋@LAFESTA」にて報告します。逆にほかの不具合も気になりはじめました。そんな状況を整備工場の工場長に相談したところ、スタビライザーリンクが怪しいのでは...とのこと。「愛車のお部屋@LAFESTA」にて報告します。「クロスメンバー異音対策」を施しましたが、またもや、同じような異音が再発。暫定的な対策だったので再発は想定の範囲内でしたが一年は持つかと。「愛車のお部屋@LAFESTA」にて報告します。当然と言えば当然ですが...横浜市長選挙の投票に行ってきました。有言実行をお願いしたいものです。[ラフェスタ]もう、8月になりますね。移動手段である愛車のエアコンの効きがイマイチ。先日、量販店でガスチャージをしてもらいましたが、その際、劇的に改善するかどうかはわからない...と言われた通り、ギリギリ快適に過ごせる程度。お願いしたところ、バッチリ効果ありでした。「愛車のお部屋@LAFESTA」にて報告します。合わせて安全点検をしてもらいまして、な、なんとタイヤに難あり。替え時ではありますね。リサーチしてこちらに交換予定です。[ラフェスタ]2009年3月に中古で購入したラフェスタ。走行距離が、80,000kmに達しました。言っても、納車時が約50,000kmでしたので8年で30,000kmの走行になります。約4,000km/年は、多いのか、少ないのか...とにもかくにも、これからも小規模なドレスアップを楽しみつつ末長く大切に乗り続けたいと思います。今のところ次に乗りたい車がないんですよね。[ラフェスタ]異音は、ブッシュのゴムが切れたことが原因。技術料+部品代で、約9万円。