公営にしてはかなり遅くまで走っているんですね。田園都市線仕様の5000系は青基調の内装です。音はイマドキの電車によくあるVVVFサウンド・・・ですが、高速域の唸りはなかなかのものです。朝の収録なので、錦糸町から半蔵門にかけて断続的に新聞紙の音を拾っています。田園都市線内は良い環境です。花粉のピークに収録に行ったので、鼻すすりが多くて編集に苦労しました。軋みが半端じゃなかったので、青葉台を出たら反対側の車端に移動しています。乗客は概ね静かで安心していたのですが、桜新町の通過待ち中にホームでリバースしている酔っ払いの呻き声を拾ったので、その部分は大幅にカットしています。控え、朝ラッシュ時の混雑緩和策として東急は臨時列車「時差Bizライナー」を期間限定で運行。通勤時間をずらすことで混雑を分散する試みで、ネットでは時差Bizについて賛否両論が見られますが、とりあえずそこら辺の話は置いといて...2017年夏に運転されたときに収録する予定でしたが、完全に運転日程をド忘れして収録できず。2018年も運転されたので早起きしてチャレンジしました。停車駅をかなり絞っていますが、臨時便だからか、飛ばす区間は殆どなく後追い運転がメイン。体感的な速達感は全くと言っていいほどありません。詰めという雰囲気ではなく穏やかな車内でした。乗客も単品メインで雑音は少なめです。時期的に空調音は仕方ないね。半蔵門線内は各停のため、収録は渋谷までです。7000系を冷房改造してVVVF化した系列。夜に収録しましたが、フラットがある上に少々ザワついています。収録時間としては短いですが、大変良く録れたと思います。終点まで良い環境です。市が尾を越えたあたりの田園風景が好きです。非常停止ボタンが押されたため二子玉川からノロノロ運転です。そのお陰で中央林間への最終を逃し長津田から中央林間まで歩く羽目になりました。仕事上がりのフォロワーさんを呼び出して、深夜の急行渋谷行きを2人で収録。全区間にわたりいい環境ですが、雨のため空転している箇所があります。この編成は元「TOQ-BOX」編成で、その名残として側面にも細めの赤帯があります。この系列では珍しく自動放送とドアチャイムが装備されています。東急ファンには非常に有名な編成、8642F。が界磁チョッパで、その間に試作型VVVFと量産型VVVFのユニットがそれぞれ挟まっています。1編成で3種類の音が楽しめるというわけです。今回、試作型と量産型VVVFの境目で「ハモり」を収録してみました。編成のド真ん中なので乗客が集まりやすく、収録が非常に困難でしたが深夜の上り区間便なので割といい環境で収録できました。長津田→渋谷8642F。今回は上の走行音と違う車両で収録。音は東急2000系と似ています。当HPの音にしては珍しく、入線から収録しています。同業者の方がいらっしゃって、向かいの席で収録されています。押上行きですが、収録は渋谷まで。鷺沼で急行の退避をしますが、ホームを歩く塾帰りの少年3人組が42Fを見て興奮しています。都内に近づくにつれ混んできて、用賀あたりから少しザワつきます。なんだかんだで結構乗ってるのでヒヤヒヤしました。日立のVVVFのええ音がします。そちらも併せてお聴きください。前々から気になってた路線で一度収録したかったんですよ。扇風機が作動しており、窓を開けての収録です。運転される渋谷発急行。本当はチョッパ車で録りたかったのですが、とうとう叶いませんでした。大崎→新木場IGBT換装編成にて収録。発メロを一瞬で切る車掌さんです。念願の川越線直通の快速を録ってきました。日曜の朝に収録しましたが、池袋からは部活の学生が乗り降りし始めます。指扇までで少しザワつきますがそれ以外は概ね静かです。赤羽から大宮間は遅いながらも快速運転をします。収録するならやっぱ土日の朝やね。209は好きじゃないけどこいつは外観も内装もちょっと凝ってるので好きです。座席がもっと柔らかかったら言うことないのにな。毛呂に行った時のついでに収録。西大家までいい環境ですが、それ以降は高校生の声を拾ってしまっています。