ケーブルは5.37mm径ワイヤ(素線)552本のストランド44本で構成される[15]。スピニングとサグ調整を同時に行うAS(エアスピニング)工法を強風下でも行うため、低張力AS工法[16]を採用した。他の橋にはPWS(プレハブ平行線ストランド)工法が適用された[15]。工場での素線長さの管理精度を高めるため、磁気マーキング測長方式が開発された[13]。南備讃瀬戸大橋のケーブルは5.12mm径ワイヤ127本のストランド271本で構成される[15]。