意味を調べたが、分からない。その時代の、人の表情のある写真は、貴重ですね。強硬破壊に用いた木槌とある。残してあったもんです。資料館では、谷中村の人たちの動きについての資料を見せてくれた。それを、写真に撮らせてもらった。これについては、以前読んだことがあった。3年程前、藤岡町のホームページに載っていたような気がした。資料館の人の話では、栃木市と合併したため、今は載っていないと言った。(HPを整理中か)上の報告書以外もあったように思う。その時、HPをもとに書いたのが、以前のブログに書いた、下の内容。(他もあるが)上の内容以上のことは、分からなかった。明治44年4月出発とあるが、この時はまだ、旭川から北見まで石北線は通っていない。陸別を通ったと云うことは、帯広まわりで行っている。当時開通しているのは、旭川まで行って、富良野線に乗れば、列車で帯広まで行けた。そこから先、どうやって行ったのだろう。かなりの部分は、きっと歩いた。留辺蘂まで行ったら、ひと山越えて、栃木と名前をつけた、その地になる。栃木団体と云う名前で、開拓に入っていた。私のおじいちゃんは、秋田団体の一員として、同じ時代に、留辺蘂の少し南に入っている。栃木は、留辺蘂の少し北。北海道に開拓に入った人達は、どこも、同じような苦労をした。2009年2月の、佐呂間町栃木。今年の夏近くを通ったので、動画を撮れば良かった。外にあった、田中正造の像。谷中村があった方を見ている。この下流に谷中湖がある。調べるだけの十分な時間はなかったけど、谷中村跡を見られたことがよかったかな。時代が変わった今、行政を含めた地域の人々全体の意識は、苦労した人々の側に立っているように感じた。それを知って、少し安心したでしょうか。「キャンピングカーで放浪の旅」は、下をクリックすると出ますよ。旅行全体で17位です。放浪の旅が、32位でした。記事は役立ったでしょうか。気に入った所などがありましたら、クリックをよろしく。クリックするバナーは、下のです。1回のクリックで、10ポイント。