ギネス申請に170万円必要で高校生に社会の厳しさを叩き込むイギリスの名門バイクメーカー「ノートン」が破産申請バイクの保険入るか入らないかで親と喧嘩したwwwwwwwww英国「ガソリン車すべて禁止。・カテゴリ別アーカイブ・月刊アーカイブ右上に集約しました逆アクセスランキングアクセスランキング.この部分はインラインフレームを使用しています。ID:MJzI/daO9全国の高速道路のインターチェンジ(IC)や国道沿いで、尿が入ったペットボトルの不法投棄が目立ち始めている。関係者はトイレに行く時間もないほどフル稼働する運送業界の人手不足が背景にある、とみる。公衆衛生や景観を損ねるだけでなく、道路上に転がれば交通事故につながりかねない。道路管理者は「絶対にやめてほしい」と訴える。2019年10月、多くの倉庫が集まる川崎市東扇島で行われたボランティア清掃。ID:fD6rlRr09このバイクは走行距離計で2マイルしかありません。公式リストには、数年前から手付かずの状態が続いていることも記載されているため、再使用したい場合は、TLCを大量に必要とします。2020年1月23日にオークションにかけられると、25,000米ドルから35,000米ドルの間で引き出されると予想されます。BE:969416932-2BP(2000)日本郵便は、郵便物など配達に使用しているバイクを二酸化炭素を排出しない電動バイクに切り替えます。日本郵便は3月末までに200台の電動バイクを導入します。1年後にはさらに2000台を追加して実用性を見たうえで、さらなる入れ替えを検討します。環境対策を進める狙いですが、メンテナンスの費用など維持費の削減にもつながると見込んでいます。経済産業省が16日発表した14日時点のレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均小売価格は、6日の前回調査と比べて1円高い151円10銭で、10週連続の値上がりとなった。151円を超える高値水準は平成30年12月以来、1年1カ月ぶり。米中両国が貿易協議で合意したことによる景気の先行き懸念後退で上昇基調にあった。調査した石油情報センターによると、この状況に、今年に入っての中東での緊張激化が加わったため、ガソリン価格も上昇したという。来週も引き続き上昇傾向にあると予測している。灯油は18リットル(一般的なタンク1個分)当たり1698円。前回調査から13円の上昇となり、5週連続の値上がり。Hypersport」を発表しました。Hypersport」は、世界で最も安全でスマートな電動バイクを目指すために、ロボット工学やAIを採用しています。Hypersport」は、わずか3秒で60mph(約96.6km/h)まで加速、市街地と高速道路の複合コースで321kmの航続が可能で、3時間で充電することが出来るといいます。Hypersport」は、自車の周辺の多数のオブジェクト(車や人など)の速度、方向、などを一度に追跡し、オンボードコンピューターで処理。危険を予測し、LEDやハンドルへの振動、デジタルバックミラーで視覚的にライダーに警告します。ライダーがブレーキをかけたり揺れたりして警告に反応するたびに、データがクラウドに送信され、システムが学習することで適応力が向上。Hypersport」ユーザーに対して定期的にリリースされ、最適な仕様に改善されるといいます。同社の発表によると、将来的にはリアルタイムの環境や道路状況情報を使用して、スロットル、ブレーキ、およびその他の制御機能を調整し、バイクがライダーの能力レベル、または道路状況を超えないように制御する機能も利用可能になると予測しているようです。Hypersport」では、ボタンを押すだけで、ウインドシールド・ハンドル、シート、フットペグの一が自動で変更さる「SHIFT」機能も登載されています。「SHIFT」機能には街乗りに最適なコミューターモードと、アグレッシブなライディングに最適なスポーツモードの2つのモードが備えられています。Hypersport」のような高性能電動バイクとしてArc製「Vector」などが発表されてきましたが、それらのモデルは1000万円を超えるプライスがつけられることもありました。Hypersport」ではより現実的な2万ポンド(日本円で約285万2220円)で販売されると発表されています。Hypersport」は「CES2020」において、特に優れた製品にのみ送られる「イノベーションアワード」を受賞しています。ID:rOIm6mg49「よく利用していた広島市内のガソリンスタンドが、ガソリンを携行缶では売ってくれなくなった」。庄原市の男性(73)から編集局にこんなメールが届いた。小分けで売ってもらえないと草刈り機が使えないと困惑する。他にも農機具や発電機など、携行缶でガソリンが購入できないと使えない道具は意外にある。ガソリンスタンドで何が起きているのだろう。脳裏に浮かぶのは、あの悲惨な事件だ。(41)=殺人容疑などで逮捕状=は昨年7月の事件直前、ガソリンスタンドで約40リットルを携行缶で購入していたことが分かっている。事件を受け総務省消防庁が、全国のガソリン販売事業者に次のような協力を求めたのも記憶に新しい。(1)購入者に運転免許証など身分証の提示を求める(2)使用目的を問う(3)販売記録を作成する―など。ガソリンを悪用した犯罪の抑止を図るためという。今のところはあくまでも「協力要請」だが、2月には改正省令を施行し、事業者に義務付けることになった。した動きも、携行缶での販売取りやめと関係があるのだろうか。「小分け販売の全面中止」と大きく張り紙をした広島市内のセルフのガソリンスタンドを訪ねた。「お断りするのは心苦しかったが、やむを得ない」と店長は語る。セルフのスタンドであっても携行缶への給油を客に任せることは法律で禁止されている。危険物取扱者の資格がある従業員か、もしくはその立ち会いのもと別の従業員が行わなければならない。注文を受けると洗車や車検などの業務を中断し、携行缶の給油に回らねばならなかった。そこへ、身分証の確認作業などが加われば現場は追い付かない。ガソリンスタンドの運営会社は「スタッフの負担が大きくなり過ぎる」と判断したという。記者が電話をかけて調べた限りでは、こうした理由で小分け販売をやめたガソリンスタンドは少なくとも同市内で6店舗あった。全体で見ればほんの一部だが義務化となると今後さらに増えかねない。なれば困るのは消費者だ。一方で、「小分け販売を継続する」と答えた多くのガソリンスタンドも不安を抱えていた。「免許証を提示しない客にどう対応すればいいのか」「ただでさえ人手が足りないのに」「個人情報をどう管理すればいいのか」...。精神的な負担感が言葉ににじむ。そもそも、この確認作業による犯罪の抑止効果はいかほどだろう。身分証が本物かどうか、使用目的を偽られたら―。形だけのチェックになりはしないか。ガソリンを悪用した事件を、どうにかして防がなければならない。民間任せの規制で本当にいいのだろうか。本人確認などの義務化に対して異論はないとした上で「携行缶でのガソリン購入は登録制にして、消防署への事前の届け出を必要にすることも選択肢ではないか。登録証を見せるだけなら、購入側の負担も減る」と提案する。これに対し消防庁は、「登録制などで購入自体に規制を課すことは、生活への影響が大きく慎重に検討すべきもの」という見解にとどまる。ガソリンは、過去にも凶悪な放火事件に使われている。揮発性が高く引火しやすい。火が付けば爆発的に燃え広がる。ガソリンスタンドの経営指導をする中小企業診断士の金田賢二さん(52)=広島市南区=は、こう指摘する。※ソースは例のあそこ2020年01月13日ニュース(33)TweetCT125Scoop!【ハンターカブ続報】ホンダCT125は6月頃に41万円前後で発売、3月にはプロトタイプを展示!2020/1/12東京モーターショーでコンセプトモデルとして発表され、“ハンターカブ復活!”とファンを熱くさせたCT125だが、いよいよ確度の高い情報が入ってきた。ヤングマシン2月号では2020年4月発売とお伝えしたが、その後にスケジュールの後ろ倒しが伝えられ、2020年6月にスーパーカブC125と同等の価格で登場することがわかった。