予想通りの素晴らしい環境で収録できました。海岸線を走る区間では、2016年最後の日の出を眺めることもできました。休日の始発は酔っ払いが多数乗車のため見送りました。2本目にやってきたのは復刻カラー。モーター音は全編成同じなんですけどね。同じ編成で復路もあっさりゲット。復路はCP音がちょっと目立ちます。収録したので冷房用のサブエンジンが回っています。環境がいいだけに惜しいです。その間合い運用も収録しました。空転している箇所があります。今では風前の灯火となったDMH17系エンジンのアツいサウンドをお楽しみください。ありがちな新型気動車って感じの音です。カーテンのビビリ音が少し鬱陶しいです。国鉄型のような顔つきですが、軽快気動車です。元南海21000系です。大井川にも同系がいますが、一畑のほうが飛ばしてくれます。渡り板の音がにぎやかなのが残念。途中駅でモロに吹かれてしまっている箇所があります。紅葉シーズン真っただ中ですが、早朝故に貸切状態です。市原から先は山岳区間。紅葉のトンネルがあって趣深いです。料金不要の電車ではトップクラスの内装だと思います。JR線内で完結する運用。後ろの車両に陣取り、楽勝だろうと高をくくって収録開始したら。直江津を出て次の黒井で向かいにオッサンが座ってきました。うるさいわけでもなかったのですが、真ん前なのでちょっと動くだけで服が擦れる音を拾ってしまい困りました。編集で大体は除去しました。上の走行音の折り返し便。予想通りのいい環境です。制御器未更新の走行音をお楽しみください。吊り掛け車の足回りと、阪神の車体を組み合わせています。大土呂の自動車学校に通っていた時、コイツの存在を知って急いで収録に行きました。冷房がついていますが、貴重な記録として編集の上公開します。