大好きなボードゲーム、バイク(CRF250L)、レザークラフトのこと。ヒゲボウズゲームズ名義でも活動中。2017年式(MD44)のアクセサリー電源取り出しデフォルトでフロントのライト横とシート下に1つずつアクセサリー電源がある。2017年式の場合、フロントのライト横はMD38と違ってHM090になっていないのでギボシのオスを使う。シート下はHM090が使えるので、間違ってHM090アダプターを買ってしまった人も捨てずにこっちで使おう!また、極力間違ったことは書いてないようにしていると思うけど、カスタムは自己責任で。フロント右のカプラの中にこの黒いのが入っていて、アクセサリー電源がとれる”らしい”。“らしい”という伝聞調なのは、この緑のゴムの蓋を中に押し込んでしまって、まだ電気が来てるか確認できていないため...色んな細長いものでこじっているけど中々取れない...。最悪この端子を切ってケーブルにアクセスしようか。ここを使おうとしている人は注意してください。今後復活できたらここからUSBを取ってアクションカムとかの充電用にしたい。シート下のアクセサリー電源シートを外すと使われていないカプラーが2つ。2口の方は使えなかった。↑こいつが使えない方の2口カプラー。最初「ここからキーオンの電源取れるじゃんラッキー」、と思ったらそんなことはなかった。理由&目的は分からないけど、キャップで短絡されていてキャップを外すとエンジンかからず...。電装品をつけても始動しないはず。↑こっちが使える方の4口カプラー。緑のケーブルがマイナスでその対角線にプラスだったかな。実車でテスター当ててやるのが一番。配線を抜いて入れ替える必要があるのだけど、やり方が分からなくてここを参考に線を入れ替えた。ツメをしっかり押さえればするっと抜ける。これでプラスが取れたので、無事USB電源が取れた。別体型のETCを付けている人はシート下に入っていることもあるらしい。プラスを分岐させてUSB充電も出来るようになり、ツーリングが楽になったとさ。2口分岐も自分で作るのが億劫でつい買ってしまうwその他のバイクのカスタムについてはこちらにまとめ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。