Okinawa江埼灯台の一般公開へ朝6時に目覚ましで起きる。今日の天気予報は曇り後雨・・・。最近は天気予報が外れることはあまり無い若干の期待を持ってカーテンを開けるとどんより。今日は江埼灯台の一般公開へ行ければいいや〜出発前までは神戸灯台やら大関灯台やらも気にはなっていたが今回はパスですね無料バイキングの朝食を食べて部屋に帰り、天気予報をTVで観るが予報は変わらずなので今日は神戸第1防波堤東灯台と平磯灯標を確認(見て)から江埼へと向かう事にした。この2基はどうせ海の中なので天気が良いからといって近くまで行けるわけでもなく。逆に天気が良いとおそらく陸からでは逆光になってしまう。海保のHPで見た第2防波堤南灯台も近くなので見れると思った。この灯台、形は神戸第1防波堤東灯台と同じの赤バージョン。形がレトロで私の好きな防波堤灯台でもあり是非行きたかった。結局、ウダウダしていて8:30にホテルを出発した。急いでも居ないので「一般道優先」にカーナビをセットして神戸空港方面へ。道は意外と空いていて(天気悪いからか?)9:00頃目的地に着いた。目的地って神戸第1防波堤東灯台が見えるところなんですが、ちょっと危険な場所だったので詳しくは書かない事にします。写真で場所を判断してください。車を途中のスペースに路駐して歩いて行くと目の前に大きな堤防。堤防で海は全く見えないが地図的にはこの先は海である。堤防の上に釣り人が1人居て釣り糸を垂れているようだ。その大きな堤防は約4m程なのだが階段や梯子が見当たらない。すると釣り人が私に気づいたので「どうやって上ったんですか?」と尋ねた。すると上る方法を教えてくれた。この釣り人は若かったけどかなりフレンドリーだった。教えてもらった方法で上り堤防から顔を出すとやはり向こう側は海・・・。私の今までの経験ではこの様な堤防の場合、陸側はコンクリートが傾斜になっていて落下の危険が和らげてあるものだが、この堤防は大きいのにほぼ垂直。堤防の上面の幅は60cm位。ま〜人が堤防の上を歩くことは想定していないのでしょうけど恐々堤防の上にあがる。デジ一も持ってきたので片手が塞がりかな〜〜り危険な感じです。沖には割と近くに神戸第1防波堤東灯台が見えた。同じ角度でしか撮影できないが写真を撮る。左側を見ると神戸第2防波堤南灯台が見えた。両方とも堤防には釣り人が見えるが第1防波堤東灯台は完全に海の中なので渡船だろう。第2防波堤南灯台は地図上では陸続きなのだが・・・。さっきの釣り人に聞いてみた。「あの赤い灯台の近くに人が居ますが、ここから行けますか?」すると釣り人が「行けるけど・・・この堤防の先の段差をよじ登って更に先に行くとロープが垂れているよ」との事。うわ〜〜〜それはかなり危険だ。これまで結構な無茶はしてきたがそれはとても出来ない。釣り人も道具持ってるんだよね〜「あの人達ってそんなことまでして行ってるんですか?」と聞いてみると「いや、行けばいけるけどみんな渡船だよ」との事でした。ちなみに堤防渡しはおよそ2000円らしいです。渡船で上陸しても近過ぎて何だし第1防波堤東灯台は肝心の「神戸港」の文字は海側なので・・・。銘板の撮影ぐらいしかメリットはなさそう。堤防の上(上の写真参照)を歩いて赤灯台を覗いてみましたが怖い怖い!結局、数枚写真を撮って堤防を下りた。「ふ〜〜〜」と深呼吸をするといまさら膝が震えだした(笑)そうとう怖かったみたい。車に戻り平磯灯標へ向かう。平磯灯標は明治初点の保存灯台。