ID:vAklyNv4d.netこうしたら?首都圏の混雑鉄道会社が一律でやる。名称を通勤定期券から一般定期券に変更。定期券乗車は平日7時〜8時台の間、入場と出場ができない。普通乗車券や電子マネーも、平日7〜8時台の入場や出場だと三割増料金。09:19ラッシュが嫌だったら時間ずらせば良いだけの話だよ。09:22仕事の関係でど田舎から半年東京で暮らしたけど朝から満員電車に揺られて仕事終わりにまたギッチギチに詰められて長時間移動してまたそこから歩いて家まで帰るって馬鹿じゃないの?って思ったわ。10:55>>5住んでる場所にもよるだろうけど4時起き5時過ぎくらいに家を出れば座れるでしょ。帰宅して就寝が0時過ぎだと体壊すね。11:05>>5激混みで有名な中央線は1時間早いと座れはしないけど空いてるよ。09:24線路を全部動く歩道にするしかないな。電車が箱だからあんなことになる。人が混んでるのは電車の中だけで線路上はスカスカなんだから全部動く歩道だな。それか電車を2階建てだな。00:28>>14そもそももう国鉄でもない私鉄でしかない電車運営側がなんで東京一極集中させたバカ共のケツ拭いてやらなきゃならんのって話だ。10:07首都圏の人間を地方に追い出すしかないべ。居住地と勤務先の位置で住民税を特別に決めて、勤務先が都心に近いほど今の5〜10倍とかにすれば、貧乏人は嫌でも出ていかざるを得まい。16:00>>45埼玉だとまだ近い栃木か長野やろ。10:08十年後くらいには日本自体がボロッボロに落ち込んでるから満員とかどうでもいい社会になるさ。10:20サムネの黒ストがエッチだと思いました。東京でも四季+梅雨を体感できる。今ならコロナに怯える事も格段に少なくなる。12:50>>25花粉症なんや...。11:15やっぱ東京都とかいうクッソ狭い土地に1300万人も住んでるのが異常なんだよ...そうでなくとも首都圏だけで人口の3分の1が集中してるとかやっぱり偏り過ぎにも程がある。12:33政府機能をある程度地方に分散させる、フレックス勤務を義務化する。これだけでかなりマシになる。12:47インフラで解決なんて限界だろ。19:13>>50そしてゴーストタウン。12:48ワシ千駄ヶ谷勤務。19:11>>54ブザー鳴っても知らんぷりの精神やぞ。13:45始業遅くして帰宅も遅くなるくらいなら満員電車乗ってた方が遥かにマシ。19時に終業とか絶対考えられない。15:20人が減っていくから空いていくように思えるかもしれんけど、JRは民間企業で利益を追求するんだから列車の本数も減らすぞ。19:09>>61有給はいつでも通るやろ。繁忙期は変更権使われるかもだけど。普通は前月に申請して計画的に使うもんやから前日とか当日は余程じゃないと使わんがなぁ。15:51バカばかり。本質を見抜けないゴミばかり。19:10>>65コスト度外視なら何とでも言えるよなぁ。19:37好き好んで東京に来たわけじゃない。東京が嫌で地方企業に就職したのに、東京支店に配属されたから嫌々来たんだよ。俺だけじゃないだろこういう奴。15:08都心の電車荷物潰れるくらいヤバいからな。入らない冷蔵庫にむりやり食材押し込めてるようなイメージ。これでオリンピックだとかほざいてるんだからよ・・。情報を記憶コメントを投稿する※連投、荒らし、宣伝、不適切と判断されたコメントは「非公開、規制」の対象になりますPV最新記事ギャンブル中毒から抜け出したいんだが小学校教師「プログラミングの教え方がわからない。(11)今週の人気記事PVスポンサードリンク。