09:30Tweet駐車場、特に人気のある観光スポットや都心部の賃貸駐車場では駐車スペースが狭く、自動車の扉の開け閉めに難儀することが多い。「扉が横に開くから場所を取るんだ」ということは分かっていても、一部のスーパーカーのように上開きをする自動車に乗れる人はごくわずか。こんな「身近な自動車の悩み事」を解決してくれそうなコンセプトが【Toxel.com】で紹介されていた。説明を見れば誰もが「なるほど」と思う発想である(【大元の資料サイト】)。自動車の扉は一般的に蝶つがいを使った、玄関などの扉と同じような開閉システムを用いている。Door」では、扉をシャッターのように車体下部に収納する形で織り込んでしまう。全面的に扉を内包してしまうことで、「広いエリアが解放されるため、乗り降りが楽になる(蝶つがい式だとどうしても扉の部分が邪魔になる)」「横開きしないため、駐車した際に隣の自動車との間で大きなスペースを必要とせずに乗り降りが可能になる」などのメリットがある。生産コストも現在一部のバンで搭載されている横開きのドアとさほど変わらないとのこと。狭い駐車スペースでも扉の開閉を気にせずに、楽に乗り降り。メリットばかりが目に留まる斬新なアイディアに見えるが、元記事や動画のコメントを見ると「電動式なので何か電気周りのトラブルが起きた時に出られなくなるのでは」「扉が汚れていると、収納時に内部も汚れちゃうよね」さらには「何年も前にBMWのZ1で採用されているよ」という意見があった。Z1」プロモーション動画。確かに同じコンセプトのドアが採用されている。本当に画期的で有用なコンセプトなら、現在の自動車の少なからずでこれが採用されているはずであるが、その様相はまったく見られない。Z1ですでに「手動での開閉可能」という解決策が見出されているようだが)。考え方としては悪くないのも事実。指摘されている問題点を解決できる「もうひとひねり」があれば、長所を活かして多くの自動車で採用されるようになるかもしれない。中心に、官公庁発表情報をはじめ多彩な情報を多視点から俯瞰、グラフ化、さらには複数要件を組み合わせ・照らし合わせて解説を行うサイトです。本業の事務所では事務その他を担当。ウェブの世界には前世紀末から本格的に参入、ゲーム系を中心とした情報サイトの執筆管理運営に携わり、その方面の経歴は10年を超す。商業誌の歴史系、軍事系、ゲーム系のライターの長期経歴あり。ゲームと歴史系(架空戦記)では複数冊本名での出版も。ゲーム、ゲーム情報誌、アミューズメント系携帯開発などに強い。ガベージニュース/JGNN|お問い合わせ|サイトマップ|プライバシーポリシー|Twitter|FacebookPage|Mail|RSS。