鉛蓄電池とは、電極に鉛と酸化鉛を用いた二次電池で、主に自動車用バッテリーに使われているメジャーな電池です。鉛と言うと釣りのシンカー(重り)だね。小さいのにめちゃくちゃ重いんでだよなぁ。「鉛蓄電池の構成や充放電反応はどんなものなの?」という疑問についてお答え致します。鉛蓄電池とは、電極に鉛と酸化鉛を用いた二次電池です。1859年にフランス人のプランテが発見しました。生産コストが安いことから、世界で最も生産されています。鉛蓄電池の用途は自動車用バッテリーがメインです。他にも、フォークリフト、ゴルフカート、車椅子などにも利用されています。鉛って、"鉄"より重いからなぁ。小型電子機器には向いてなさそうだなぁ。使用されて、日露戦争でも活躍しました。現在、「GSユアサ」の鉛蓄電池の世界シェアが高くとても有名です。いろんな車に載っています。「GSユアサ」は、京都の超ホワイト企業として、穏やかな社風と落ち着いた人柄の人が多く、就活生におすすめでもあります。鉛蓄電池の構成は、以下のとおりです。希硫酸は水溶液であり、H+とSO4-に分かれています。放電反応は図のとおりです。正極・負極に硫酸鉛(PbSO4)が生成します。電解液中の硫酸の濃度は下がり、水が生成されます。公称電圧は、単セルで2Vです。正極のSHE基準の標準電極電位は1.70、負極は-0.35です。余談ですが、自動車用バッテリーはこれを6つ直列でつないでおり、12Vです。寿命3000~3500回程度の充放電で、使用頻度にもよりもますが、約5~10年程度で寿命がきます。一度、バッテリーが上がってしまう(完全放電する)と、劣化が早まります。理由は、負極板表面に硫酸鉛(PbSO4)の硬い結晶が生じやすくなります(サルフェーション)。サルフェーションが起こる理由は、完全放電すると放電が進行し、それとともに硫酸鉛ができる反応が起こるためです。すると、正極・負極ともに硫酸鉛になり、電位差は0V付近になります。なると充電もできにくくなります。鉛蓄電池では一般的に、表面積を上げるために電極スポンジ状になっていますが、サルフェーションが起こると、表面積が下がり、起電力が下がります。内部抵抗が上昇して、劣化の要因になります。ハザードランプやライトの消し忘れには、くれぐれもご注意あれ。鉛蓄電池は満充電状態が一番長持ちする電池なのです。酸化銀電池とは?構成や反応について解説。