Okinawa一路、福井へ〜2010GWおまけ福井県は昨年の11月に灯台訪問に来たのですが天候が悪く越前岬灯台の参観も大雨で中止のため私の旅もここで終わった。今回まだ時間もあるしここで高速乗っても大渋滞だろうと判断し更に南下する事にした。この旅では福井県の資料は持ってこなかったので、聞き覚えのある灯台を目指す。雄島灯台は観光地で有名な東尋坊の北側にありその名のとおり島ですが橋が渡してあり徒歩で渡れ、無料駐車場もある。駐車場には地図もあり、灯台は島の中心の高台にあるようです。橋を渡ると道標がある島に渡ってから徒歩5分ほどだったと思います。次は越前岬灯台がここからだと近いのですが夕日が見たいと思い、先に干飯埼灯台に向かう。R305は前回も走りましたが両側に土産物屋や越前カニの店などがごちゃごちゃしていて道も狭く歩行者もいるので走り難い。干飯埼灯台は国道より見えるのだが高台にある。灯台に向かう道は以前海保のHPを見ていてなんとなく覚えたいたので全く迷わず到達出来た。迷路のような感じですが灯台方面に向かえば問題なかった。間もなく日の入りですが海上には雲が広がってきてしまった。引き返す形で越前岬灯台に向かう。何とか日没には間に合ったが、夕焼けはサッパリ(涙)あ〜〜〜つまらんここは景色も良いのだが・・・また何時の日か来ましょうこれで終了です。カーナビに自宅をセットすると推奨ルートは小牧JCT経由なのだが前回、中央道に入る手前が渋滞していたので、GW最終日の今日は大渋滞だろうと判断しかなり遠回りなのだが長野自動車道を経由する往きと同じルートを通ることにした。ETC特割なので1000円ですがガス代が余分にかかる。結局、全く渋滞もしていなく翌AM1時に帰宅しました。この日はipodをずっと聞いていてラジオを聴いていなかったのだが夜8時にはほとんど渋滞は解消していたみたい。後から知ったのだが小牧JCT経由の方が早く帰れていたようだ。dunkan祝!福井県に入りました。ソーラーカーだん吉は・・・じゃなかった(笑)昨夜、東横インに泊まり。今朝は4時に目覚めた。ここ最近宿泊すると寝坊する癖がついていたので今回は気合が入っている(のだろうか?)昨日は思ったほど灯台に周れず今日は昨日の続きで一度、押廻埼灯台のある福井県の西の外れまでここ敦賀から戻らなければならない。混んでいたとは言え昨夜2時間以上かかった道なので朝一で押廻埼灯台とすると4時には出発と考えた。目覚めもよく4:30出発!R27で昨夜走った道を西に向かう。ガソリンはあるのだがこちらに戻るころには給油しなければならない。昨日よりGSを見かけるとレギュラーの¥を確認していたのだがここ丹後地方は総じてガソリンが高い。セルフでも128円、有人だと135円が相場のうようだ。高速料金が安くなったがガソリンは値上がり傾向。往きに目ぼしい安そうなスタンドを探しておこうと思った。前を走るトラックは制限速度+αでかなり飛ばしています。これ幸いと一定の距離を保ちつつ、ついていきました。するとリッター121円のGSを発見。ナビのメモリーに登録しておく。すると121円のGSがありここもメモリーしておく。しているうちにナビに従い押回鼻方面に向かう県道21号に入った。道は普通の片側1車線の道で港を見ながら走り海沿いに出ると終点の音海の港に着いた。時刻はまだ5時45分です。車は港の駐車スペースに停めました。明るくなるまで今日の予定などを考える。実は今回の旅は出発前にあまり下調べをしていなく持ってきたのは国土地理院の地形図のプリントだけ。大体の順番は覚えているが事細かくは理解していない。(出発を決めたのが越前岬灯台の一般公開を知った2日前だったので)ラジオの天気予報では午後から雨なのでお昼頃までには越前岬灯台の一般公開に行こうと決めた。ラジオを聴きながら地図をチェックしていると明るくなってきた。6:00まだ日の出までは15分ほどあるが視界もややありそうなので押廻埼灯台に向かう。山道の入口には看板もあるので間違いは無い。その看板には灯台も・・・。お〜〜〜立派な灯台!よし急いでいって点灯時の姿を拝見しようと勇んで、まだ暗いので念のため熊鈴をつけて山道に入った。(写真は何れも帰って来て明るくなってから撮影したものです)山道というか歩道は舗装されていて道幅もありしっかりしています。私は往きは暗い中歩いていたのでやや不安でしたが昼なら全く問題無しの観光路です。途中には道標もあります。歩くこと20分だいぶ明るくなりましたが灯台に到達!灯台を見ると・・・随分イラストとは違う(涙)しかも灯器はLEDだった。期待はずれとなってしまったが、点灯時に間に合いホッとする。撮影していると消えてしまった。====================================さて、次は高浜城山灯台を目指す。ここ押回鼻からは10km位でたいした距離ではないR27に戻り若狭高浜駅前を港方面へ国民宿舎城山荘を目指せば問題なく城山公園に辿り着きます。公園には駐車場があり早朝だったが人が居て駐車場にも数台停まっていた。朝だったので未確認ですが多分無料だと思う。公園には地図があった。この地図の通りここには2基の灯台がある。到着していた(銘板を見て気がついた)その後ようやく高浜城山灯台に到達することが出来た。岬の範囲が狭かったのでちょっと安易に探し回ったので無駄足が多かった。国民宿舎城山荘の駐車場側から上写真の看板の右側の車が駐車しているほうの道に進む。未舗装の上り坂を進むと、行き止まりのようなここに着く。右看板奥が高浜城山灯台です。向かう道があり結構急な階段を下りていくと社がありその脇を更に降りていくと灯台の建つ岩場に着きます。往きは結構な急な下りで、帰りは当然急な上りとなります。方が高浜城山灯台より周囲が開けていて圧倒的に景色は良いです。私の分類では防波堤灯台です。京都の三津港島堤灯台のと同じですね。この2基に手間どり車に戻ると8:00になっていた。高浜の東側に突き出た半島なので距離的にはわけない。R27で東へ青戸大橋を渡り県道241号で半島を北上する。走ると巨大建物が現れてきた。HPで見た福井県には原発内に建つ灯台があるのを思い出す。ネットでも鋸埼灯台の写真を見た記憶は無い。行っても仕方ないのでハンドルを右に赤礁埼灯台に方向転換。赤礁埼を目指し走って行くとキャンプ場に着いた。駐車場は無料らしいので結構大き目の駐車場に車を停める。(他に1台駐車していた)地図があったので見てみるどうやら赤礁埼灯台はこの先の島の上のようだ。公園を通らないと行けない。この駐車場より先は有料施設です。100円で通れるゲートで仕切られている。無人ですが営業時間があるようなので点灯時の撮影は無理???公園内を先端に向かって歩く。道中には道標もあるので〜と言うかたいした広さではないので問題なし。橋を渡って赤礁埼に着く。灯台は東に向かって建っているので全くの逆光だった(涙)何とかごまかし撮影していると下の磯から人の声が聞こえてきた。駐車場のもう一台の人たちだろう。一息ついて車に戻った。この公園は有料だけあって大変綺麗でした。====================================次の田烏港明神鼻灯台は赤礁埼からは少々離れている。途中コンビニでパンを買い、食べながら走行する。R27→R162なので道は判りやすい。釣姫トンネルを抜け大き目の陸橋に入ると海側に灯台が見えてきた。港にあるので一瞬、防波堤灯台に思えたが灯台は小山の上に建っているのが見える。次のトンネルを抜けて左折し港方面へ。港には以下の看板が「釣姫区の海岸を守る会」???どう考えてもあやしい団体だろう。釣をするわけでは無いので無視して駐車し灯台に向かう灯台へは港に沿い細いコンクリートの道が続いていて最後は階段。途中こんなメガネ岩がありましたしかし、この辺は釣り人が捨てた釣具の空き袋が散乱していて汚い(涙)ここの釣人はマナーがなっていない!「清掃協力金」なんて全くナンセンスだ!撮影を済まし車で地図を見ていたら徴収員らしきオヤジが近づいてきた。無視して発進!(笑)さて、次は常神岬灯台です。ここは今回の旅で最も苦労した灯台なので少し詳しく。R162→県道216で常神岬の先端に向かう。この道はよく言えばワインディングなのですがヘアピンを含む峠道です。道はそれほど広くなく運転は対向車やサルに神経を使うので疲れた(汗)海水浴場を過ぎ突き当たりに港があり更に先に常神潮風公園がある。この公園の駐車場に車を停めました。灯台に向かうのですが、私はこの公園の先の磯道を岬に上がる道が無いかと探してしまった。(しかも立入禁止でした)約30分磯に添ってあるコンクリートの道を探したが見つからず車まで戻ってきた。ここで地形図を見ると海岸に建っているのではなく山の上に建っているようだ。山に登る道があるに違いない。今度は公園とは逆に来た道方面に歩いて探す。港まで来たが見つからない・・・と思ったら地図がありました。この地図、範囲広すぎ!入口がわからん。私はあまり灯台への道を尋ねないのだが近くに居たおばちゃん(と言うにはまだ若い?)に「灯台ってどこから行くのでしょう?」と聞くと「そこからですよ」と私のすぐ後ろを・・・。ここが入口(写真中央)です。ん〜〜〜わからね〜よ(笑)で、おばちゃんと言うにはまだ若い方によると「道は相当荒れていて大変ですよ〜。「でも1.2kmでしょ」と言うとおばちゃんと言うにはまだ若い方はニコニコしてそれ以上は・・・。お礼を言って先に進む。すると思ったよりちゃんとした道で左右には民宿が立ち並んでいた。天気も良いし鼻歌まじりで先に進む200メートルほど歩くと山道の入口に着いた。