No.460失礼します。E39の窓のシルバーのモールのくすみは、どうやったら取れるでしょうか。それとリアウィンドウについているアンテナは、洗車機を使う場合、大丈夫でしょうか。教えていただければありがたいです。No.462こんにちは!ご訪問ありがとうございます。モールのくすみは、ネット通販等でも見かけますし、自動車用品の量販店でも、補修用ケミカルのコーナー等で販売されています。アンテナは、抜くことができたと思います。No.459あけましておめでとうございます。SERVICEが黄色一個と赤一個になってます。Connectorの場所がわかりません。年式は2001年6月です。アドバイスありましたら、宜しく御願い致します。No.461こんにちは!ご訪問ありがとうございます。後期型のコネクターは、ステアリング下の小物入れスペースの上面についています。(前期はエンジンルーム内)よろしくご確認下さいませ。ABS・ASCの警告灯が点灯/消灯を繰り返しが始まりだしたら、修理又は交換しか改善策は御座いません。ABS・ASCは機能していません。その他に、内部の破損状況により、スピードメーター不動・ミッション変速固定等の不調が出てきます。ユニットの交換と言われ、ポンプとのセットで税込価格¥172,200の部品交換とその他点検料等を見積りされます。コントローラーのみの交換でも¥160,000円以上かかります。そのような事から当社ではユニットの修理を税込50,000円にて承っております。ビス6本にてとまっており、簡単に脱着が出来ます。時間にして10分位です。内部の損傷箇所によって修理しきれない場合がございますのでご了承下さい。修理代金は発生しません。*詳しい事はメール又は、お電話下さい。様な感じに成っておりますが、現在E39のオーナー様はこの不調で、お困りの方が多数いらっしゃいます。ご理解戴けます様、お願い申し上げます。No.454はじめまして!当方、BMW暦はありますが〜なんせ20年以上前のE30型のM3でした。トラブルについてはいい思いではありませんが車の本質的な部分での感動は忘れていません。525を譲り受けることになりました。いい年齢(40歳過ぎ)にもなっていますし、あまりに多くのトラブルに耐える自信はありません。事前に車のウィークポイントなどが解れば対応もできるかも知れません。そこで、みなさんに教えて頂きたいのですが。525のウィークポイントを教えて下さい。95000キロの車両です。初歩的な質問で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。No.455ライコネンさん、はじめまして!E39特有のウィークポイントというよりは、経年変化によるものが多いと思いますが、年式や距離からして以下のような箇所でしょうか。・水周り(ウォーターポンプやベルト類)・ラジエターのアッパーホース・ウォッシャー液のホースやクーラントのタンク・足周り(ショックの抜け)・燃料ポンプ・その他、消耗品あとはドット欠け等々あると思いますが、だいたいこの辺が自分や知人が経験している項目です。ご参考になれば幸いです。No.453走行中、エアコンのノイズ?回転数に比例して、ヒュウーヒュウーと車内に雑音として流れてきます。皆様のBMWは、如何ですか?因みに私は525Iです。