›04月ブログおしゃれは足元から昨日は筑波コース1000にてアバルト仲間の皆さまと終日サーキット走行を楽しんできました。気心知れている皆さまと愛溢れるチッキチキな模擬レース有りワイワイBBQ有りのアバルトオーナーさんが経営する焼肉屋さんからの差し入れお肉最高でした!その他にも見学に来られていたご夫妻からの旬真っ盛りのタケノコご飯の差し入れありとお腹までいっぱいの大満足な一日でした。4H-98色々な方にカッコイイネ!と有りがたき言葉を頂き一日ニヤニヤの止まりませんでした。このサイズを装着するにはやはり現車確認が絶対条件です。お客様の車で行きあたりばったりをするわけにもいかないですし、改めて装着する事が出来て各所気になるところが確認できてよかったです。500系に8Jの波が来るのか?人柱としての役目は果たせたかな?と思っております。愛車のホイールと私の最近お気に入りのフィンランドに行っていた際にたまたまVANSショップで見つけメタリカスリッポン。本日もたくさんのご来店誠にありがとうございます。春がどっと押し寄せたせいもありまして今年は特に春の履き替え時期がギュッと一点集中しておりまして、ご来店のお客様には大変お待たせしておりまして大変申し訳ありません。来週には少し落ち着くかなと思っておりますが、特に週末のご来店は大変申し訳ございませんが、なるべくお時間に余裕をもってお越しいただけますと幸いです。先日ちょいとご紹介させていただきました、当店デモカー301号の新しい足元。店頭に到着してから結構時間がたってしまいましたがにやっとこ装着しました。しても自分の車は後回しになってしまいます。es-03このホイールの一番生かしている逆ぞり感をより演出するためにアバルトではなかなかチョイスしづらい8Jというサイズに挑戦いたしました。このホイールの一番いいところでもある鍛造高剛性軽量という機能の部分を最大限に生かしたいので、街乗りからサーキットまで使い倒す所存です。8Jに215サイズを履いています。ここが今回のタイヤ屋さん的挑戦のみそだったりします。バフフィニッシュでサーキット?もったいないなんて言葉も聞こえてきそうですが、せっかくの機能に優れデザインも最高なes-03サーキットで使わない訳にはいきません!そして明日早速こいつの素晴らしいところを堪能すべくアバルト仲間の皆様とTC1000を走ってきます。なんでも最後は模擬レースありの楽しい一日になりそうです。明日は車の全体像や動画もご紹介できたらなと思います。RE-12D当店もささっとバックオーダー入れていたのですが初回ロットやっとこさ入荷となりました。RE-12Dまずは当店でサーキットユーザーの1番多いアバルトサイズ215/40-17での入荷です。はじめに私も商品説明は受けていますが、実際のところどうなの?というところは私自身も使用していないですしまだ当店のお客様でも履いていないので憶測でのお話になってしまう部分もあるということを前提に以下をお読み頂ければと思います。このタイヤははっきり言って万人にオススメ出来るタイヤではございません。これはまず最初にはっきり言えることです。サーキットを走るユーザーさん以外にはただ金額が高くて摩耗の早いだけのタイヤですので、全くと言っていいほどオススメは出来ません。あとよく聞かれる質問なのですが、71Rの後継モデル、という位置付けのタイヤとも違います。71Rをサーキットも思いっきり走れる公道走行用のタイヤと位置付けるなら、12Dは公道も一応走ることの出来るサーキット用のタイヤというカテゴリーになります。主戦場をサーキットにおいておりますので、耐摩耗性性能はもちろんの事、発熱していない状況での使用では少しグリップ不足を感じることもあるかもしれません。タイヤ1セットでサーキットから街乗りまでこなしたい人にもまたあまりオススメ出来るタイヤではないかなと思っております。こいつのいいところって何?ってところですが、そりゃもちろんサーキットを速く走れるグリップレベルのタイヤという事です。これまた又聞き情報なので不確かな情報ではありますが、某JAF戦では05Dから12Dへと切り替わってかなりタイムアップしているとの噂です。サイズ拡充している面から見ても今までの05Dに比べて一般ユーザーも意識してコントローラブルなタイヤに仕上げてきている事は間違いないと思います。サーキット速く走りたい!目標のタイムがある!負けられない戦いがそこなはある!そんなユーザー様にオススメのタイヤになってます!私自身も気になるタイヤ是非サーキットを走った感想を早く聞きたいなと思ってます。オーダー頂きました以前当店で1THREEHUNDREDサスペンションキットを施工させていただきましたオーナー様。車高を落としたら、、、、、、やっぱりホイールですよね!(^^)!当店の301号も履いていたes-02ブラッシュドをチョイス頂きました。こちらのお車の色使い、ホイールのデザイン、そしてカラーでいろいろとご相談頂いていたのですが、かなり迷いました。ツーリズモ純正ホイールのイメージをあまり崩したくないけどほかの人とちょっと違ったチョイス。いったらこれしかないでしょう!ということで自信を持っておすすめさせていただきました。鍛造らしいエッジの効いたデザインがより引き立つこのブラッシュド加工。派手すぎない所もおすすめポイント!オーナー様は社外のビッグキャリパーキットを装着しておりますがもちろんes-02ならばそのあたりのクリアランスも余裕でかわします。et35で製作致しました。おしゃれなビコローレのイメージを崩しすぎずイメージチェンジに成功しオーナー様にも大変ご満足頂けました。この仕事をしていて本当に嬉しい瞬間の一つでございます。オーナー様いつも当店をご利用頂きまことにありがとうございます。Gallerywave。