無題ドキュメントラリーって素晴らしい。T.Imamura2008年10月、20年以上夢にまでみたWRCへの参戦を果たすことができた。2008への参戦記を記す時、20年前の出来事から、そして私の兄とその家族のことから書き留めなければならない。河野知二という男の存在2006年4月6日、兄である河野知二が永眠した。富士重工業でモータースポーツを担当し、FIAのマニュファクチャラー委員を務め、根っからラリーを愛していた。兄がラリーに魅せられ、その世界にのめり込んでいったのは、20年以上前のことだった。その頃、まだ学生であった彼は、ラリーの練習中にドライバーとしての師と仰ぐ先輩が川に転落し死亡してしまってから、更にその意志が強くなっていったのである。その事故をマスコミは大きく取り上げ、彼がその社会的な責任を強く感じたことも、その後の兄の思考の中に大きな影響を与えていた。その事故の時にナビ席に同乗していたのが私だった。兄は、『車両を製造する自動車メーカーに入社して、もっとラリーの根幹に関わり、その本質を社会に広めたい』と願う一心で富士重工業の門を叩いた。彼はラリーを生活の軸として、いや、全てをラリーの為に生きてきたといっても過言ではないだろう。2004年春、彼はスキルス(進行性)胃癌に侵されていることを医者から告げられた。兄と家族はそのあまりにも過酷な試練の中で生き抜く手段を模索していた。そんな中、兄自身が20年前に想い描いた夢の実現のため、長年関わってきたラリー界への恩返しの為、そして、兄の家族への最大の思い出作りの為に、翌年開催された『ラリーオーストラリア2005』への参戦を決意した。ラリーオーストラリアの全行程、約1300キロを家族と共に完走した兄は空を仰いで叫んだ。『ラリーって本当に素晴らしい。人生ってもっと素晴らしい。私の挑戦の始まり2007年1月群馬県で開催されるということを友人の舩木氏から聞いた。舩木氏は、2005年オーストラリアラリーの時に兄へ競技車両を貸してくれた人物でもある。『では、ちょっと遊びに行きましょう』ということが、全てのことの始まりであった。舩木氏曰く『せっかくこちらに来るのであれば、お兄さんが乗ったGC8があるから浩司さん、走ってみれば?』ということであった。私自身20歳から、7年間余り一生懸命になって走っていたものである。実に16年間ものブランクがあったが、もう一度兄と一緒に走ることが出来ればとの願いからB級ライセンスを兄が亡くなる年に再取得していた。舩木氏のその言葉に私は大きく胸を躍らせた。