[863000-1]満足度2走行性能2乗り心地2グリップ性能3静粛性12年目で...今までに使用した同サイズのタイヤはSPMAXX050、PS2、ポテンザ、T1R、ATR、Pinsoです1年目は止まらないな〜、うるさいな〜、雨の日怖いな〜と思いながらも何とか使ってました。2年目に時速50キロ程でカーブを曲がったら、鳴きながら横滑りしたので交換。ここまで酷いタイヤはなかなか無いと思います。[543063-1]満足度2走行性能1乗り心地3グリップ性能2静粛性34月に売却した車両に装着していました。☆車両☆ホンダ・セイバーtypeS(LA-UA5)、駆動形式FF、社外ホイール18インチで使用。過去の記憶でのレビューになります。ローダウンした車両で使用していましたが、ハンドルのブレなどは無かったです。高速も頻繁に使っていましたが特に恐怖心を持つような挙動はありませんでした。2年ほど経った時に突然ビートにクラックが出ました。「タイヤを引っ張る」ような装着方法ではなくサイズに合わせた状態で使用していました。クラックに驚きながらも溝もまだ十分にあるので1ヵ月ほど使用しました。今度は違うタイヤのビートにクラックが...計2本にクラックが生じた結果となりました。走行性能には問題がないものの「耐久性」という面では非常に不安になりました。【乗り心地】45偏平でしたが乗り心地は良い方だと感じました。摩耗が始まると非常に速いスピードで悪化しました。片減りの影響もあるのでしょうが、明らかに路面の凹凸を拾うようになりました。辛口評価になりますが、グリップ性能は非常に低いと感じました。路面の状態が荒い舗装になると発進時に空転していました。車両のパワーとの釣り合いが取れていない可能性もありますが、アクセルワークがシビアでした。ウェット路面ではVASの警告ランプが頻繁に点灯します。スポーツ走行ではアンダーが頻発しました。【静粛性】こちらの性能も低いと感じました。我慢できない状態ではないのですが、オーディオのオートボリュームが反応し大きくなりました。機械はノイズを感知しているようでした。一言でいうと、価格相応の性能のタイヤです。最初から性能が低いわけではなく、摩耗と性能低下が速いといった印象を受けました。ドリフトやローダウン車両など通常よりもタイヤの摩耗が激しい車には良いかもしれません。価格帯が安いのでヘビーサイクルユーザーに向いています。抑えたりすることで、製品価格を出来る限り安くしようとしているショップが多数集まっています。価格.comではそれらのショップの「最安値」を常に分かりやすく表示しているため、安い製品を多く見つけることが出来るのです。7割の人が価格.com掲載ショップから製品(サービス)を購入しています価格.comを利用している7割の人が、価格.comに掲載されているショップから商品を購入したことがあると回答しています。ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。