再開編>>ボンネット錆止め塗布(2009年1月)☆細かい作業も手を抜かず・・・・ボンネットの錆取り、古いPOR-15の剥離はほぼ先週完了、今週は仕上げ作業です。POR-15の残り部分を剥離し、サンダーでは削れない狭い箇所や隙間の処理、それと、ヘッドライト裏回りの処理も施します。それはどうも納得いきません。多少は面倒でも、しっかりと仕上げることを目指します。強力錆止めコーティング剤のPOR-15を塗布します。POR-15を使うときは完全防備です。手について乾いてしまったら何をやっても落ちないので、薄いゴム手袋を付けての作業は必須です。スプレーガンで塗布中は霧状のPOR-15を吸い込んだり髪や皮膚に付かないよう、防毒マスク、粉塵避けの頭巾も必要です。サンダーだけだとどうしても削れない湾曲部分とか狭い塗装面にはこれを使います。継ぎ目部分にアクセントの溝があります。ここの塗装は剥離材を使って落としますホームセンターで普通に売ってる剥離材。ヘッドライトのケース、リベットで固定されてます。リベットって、意外と簡単に取れるんですドリルでリベットの頭を削っていきます。すると、ほんの10秒足らずでポロッと取れます外れました。古めかしいヘッドライトケース。ゴム製のパッキン、ボロボロです。塗料を吹き付ける前には、塗装面の脱脂作業はしっかりとやる、これが基本らしいです。すべての準備を追え、綺麗になったボンネットスプレーガンです。重力式と吸い上げ式の2種類持ってます。ウスターソース程度の粘度に薄めたPOR-15を2度塗りして完成。慣れないのであまり綺麗に塗れてません。あとはサフェーサーで表面を整えるしかないか今週は何とか予定通りすすんだ。来週はボディをボンネットと同様、綺麗に剥離して、POR-15塗布を目指す。