アドレスV50の「JBH-CA46A」と「JBH-CA4BA」の違いを比較これをやると原付が高く売れる原付を売る前に一度チェックしておきましょう。アドレスV50の歴史2006年3月1日に「アドレスV50」と「アドレスV50G」が新登場。型式は、BA-CA42AアドレスV50の車名を復活させフルモデルチェンジして発売。レッツ4のエンジンを発展させたフューエルインジェクション、4ストロークエンジンを搭載。「アドレスV50G」は、専用のカラーリング、盗難抑止アラーム、シート下トランクに12Vのアクセサリーソケットを装備。アドレスV50とアドレスV50Gの違いの比較は、こちら。2007年1月に特別仕様の「アドレスV50」を発売。シルバーの特別色を採用。2007年9月に「アドレスV50」をマイナーチェンジ。「アドレスV50G」を追加。型式は、JBH-CA44A平成18年国内排出ガス規制に対応。アドレスV50の「BA-CA42A」と「JBH-CA44A」の違いの比較は、こちら。車体色は、キャンディナポレオンブルーを採用。2,000台限定で発売。2008年12月に「アドレスV50」のカラーを追加。2009年1月に「アドレスV50」のカラーを追加。2009年5月に「アドレスV50G」のカラーチェンジ。2010年7月29日に「アドレスV50」と「アドレスV50G」をマイナーチェンジ。エアクリーナーボックス形状とマフラー形状とマフラーカバー形状を変更。アドレスV50の2010年7月29日のマイナーチェンジでの変更点は、こちら。2010年12月24日に「アドレスV50」をカラーチェンジ。2011年5月24日に「アドレスV50」をマイナーチェンジ。前後ホイール色を黒に変更。スピードメーターパネルのデザインを変更。車体サイドの車名ロゴデカールのデザインを変更。2011年12月26日に「アドレスV50」をカラーチェンジ。2012年1月27日に「アドレスV50」をカラーチェンジ。2012年2月20日に「アドレスV50」をマイナーチェンジ。フロントフォークブーツを廃止。2012年12月25日に「アドレスV50」をカラーチェンジ。2013年2月20日に「アドレスV50」をカラーチェンジ。2013年5月8日に「アドレスV50」をカラーチェンジ。2014年1月20日に「アドレスV50」をカラーチェンジ。2015年5月7日に「アドレスV50」をマイナーチェンジ。型式は、JBH-CA4BA新型レッツと共通のエンジンの搭載し、燃費が向上。同時にガソリンタンク容量もレッツに準じて従来の4.5Lから4.8Lへと増量。シート高やハンドルバーの位置を高めに設定。2017年9月27日に「アドレスV50」をマイナーチェンジ。型式は、2BH-CA4BA平成28年国内排出ガス規制に対応。アドレスV50の「JBH-CA4BA」と「2BH-CA4BA」の違いの比較は、こちら。2019年1月11日に「アドレスV50」をカラーチェンジ。アドレスV50(JBH-CA4BA)の違いを比較しました。※数字が大きい方をこの色にしています。PERFORMANCE)エンジンが搭載された「レッツ」が発売され、2015年5月7日にアドレスV50も新型エンジンへ切り替わった。アドレスV50の今回のモデルチェンジと同時にレッツバスケットも新型エンジンを搭載した。新型アドレスV50のエンジンは、新開発の新型レッツのエンジンと共通でフューエルインジェクションシステムによって燃費は、WMTCモード値で53.8km/Lの低燃費。ガソリンタンク容量もレッツに準じてアドレスV50の従来モデルの4.5Lから4.8Lへアップ増量した。最高出力は、「3.3kW[4.5PS]/8000rpm」から「3kW[4.1PS]/8500rpm」へダウン。最大トルクも「3.9N・m[0.4kgf・m]/7000rpm」から「3.7N・m[0.38kgf・m]/6500rpm」へダウンした。車体デザインは、基本的に従来モデルと変わりない。710mm)やハンドルバーの位置を高めに設定し、ゆとりのある乗車姿勢を実現した。フルフェイスヘルメットが1個収納できるメットインや、2Lのペットボトルが収納できるフロントインナーラックなども変わってない。新型アドレスV50は、4.1PS。発売時点の現行空冷50ccの中だとDioやTodayよりパワーあるけど、ホンダの水冷4.5PSと比べると見劣りするね。新型アドレスV50の馬力は、4.1PSか。空冷4.5PSを死守してほしかった。50ccで燃費が少し良くなってもあまり魅力がない。50ccで一番の不満はパワー不足。パワーと車重が一番重要なのに0.4PS下がって、1kg重くなった。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。