先日公開したオナックル修正の記事繋がりで「ちょっと気になるから見て」と。S14ナックルを修正する事になりました。入手元は某ヤ〇オクで個人出品されてる方から購入。タイヤの切れ角が左右で違うらしい。廃棄するのもアレだし転売するのもアレだし違う物買っても信用出来ないかも、と。計測の結果、左右で加工数値に相違がある・・・。実寸計測で5mm程の位置誤差なんですけどドライバーによってはその差を体感できるらしく走行に影響が出る場合が有るとの事。赤なのは後塗りラッカースプレー仕上げ。このままじゃ汚いので綺麗に掃除してから加工します。洗浄用シンナーで洗浄脱脂がてら塗装の剥離。ラッカーは塗膜が弱くてすぐ溶けるから逆に助かる。コレがウレタン系だとシンナーに若干耐性があるので下地処理にサンドブラスト当てる事になる。どちらにせよ下準備は必須なので多少の汚れはオッケイです。するのならば希望の数値が有るとの事なのでアジャスタブル治具の本領発揮と言いますか角度と位置を「貴方仕様」にします。変更修正したオナックル。走行会車両なので溶接痕はこのままでオッケイらしい。色も自分でラッカー仕上げにするらしく素材納品¥20000-となります。ドリフト業界では今更説明する程でもない定番アイテム。車両の操作性において最も重要なハンドリングポイントです。私の弟やら後輩がね四輪で遊んでましてたまにお手伝い。以前より開発制作やらを地味に行っておりましたがここ最近、ヤフオク等で安売りの危険な物の持ち込み修正や試作制作依頼が多い為に「ネタ認定」させて頂きます。