パワー、取り回しは、スーパカブ110が上。燃費は、圧倒的にスーパーカブ110の方が良い。これは、勝負にならない。ベンリィ110は、どんなに頑張っても60km/Lに届かない。ベンリィなんか10インチタイヤだし改造パーツがないじゃん。今では、総合的にベンリィ110の方が上のような気がするけど燃費と整備性は、スーパーカブ110の方がいいな。ベンリィ乗りだけどスーパーカブは、パンクが怖いし、チェーンの整備が面倒くさい。あと縦溝のある道も怖い。燃費の良さとギアチェンジができるのは羨ましい。スーパーカブの整備ができるようになっても応用が効かない。スクーターならどれも同じようなものだからベンリィで整備できるようになった方がいい。最近スーパカブ110からベンリィ110に乗り換えたが乗り心地の悪さと路面のギャップは、一番感じる。あと変速がなくなったけど今でも変速するタイミングでアクセルレバーを緩めて左足のつま先に力を入れる癖が消えない。燃費は、カブより落ちるけどベンリィでも十分良いから気にならないし、航続距離が伸びたメリットは、思ってた以上に凄いね。タンク容量は、スーパカブ110が4.3Lでベンリィ110が10Lで倍以上違うけど実際、自分は、念の為に2L以下になると給油する。カブは、残り2.3Lでベンリィは残り8Lで給油してることになるから実際は、すごい差を感じる。スーパカブ110のタンク容量が6Lくらいあってチューブレスタイヤならカブを選んでたわ。ベンリィの冬タイヤは、ネットでも高い。カブ乗ってた時は、安いスパイクタイヤがあったのに。俺は、スーパカブ110買ったけど長距離乗る時は、5Lの携行缶をリアボックスに入れてるからロンツーの時の巡航距離は、気にならない。ベンリィ乗りだけどやっぱり給油回数が少ないのは本当に楽。シート、乗り降りのしやすさ。スーパーカブが勝ってる点は、燃費、カスタマイズ、走破性(坂道含む)、緊急時の修理。緊急時の修理というのは、パンク修理、スプロケット、チェーン、タイヤ辺りのこと。スーパーカブの場合、出先でパンクしても修理したり、どうしようもない時もホムセンでチューブと2.50-17のカブ用タイヤが売ってることもある。ベンリィのタイヤはサイズが特殊だから、売ってるケースが少なくて緊急の時は困る。パンク修理の作業は、チューブレスのベンリィの方が圧倒的に楽だよ。燃費カブプロ、ノーマルカブ>ベンリィ積載量ベンリィ>カブプロ>ノーマルカブ峠道を少しでも楽しみたい人は、カブ系。積載量を最も重視する人は、ベンリィ。道の環境が悪い人は、カブ系ベンリィの良さ足元に荷物が置ける。航続距離がカブの2倍。カブの良さ燃費が良い。ギアチェンジが味わえる。路面の突き上げが少ない。下り坂でエンブレを使いやすい。ベンリィ110だけじゃないけど原付スクーターは、上り坂に弱い。カブ110の方が登坂性能は高いと思うよ。ベンリィとかのスクーターのVマチックがカブの常時噛み合い式ミッションに登坂性能で劣る理由だけど、スクーターは、速度を上げるとエンジン回転数が上がり自動的にハイギア側に変速してしまう。例えるならマニュアル車で坂を登ってて誰かが勝手にギアを上げてしまうようなもの。トルクカムという機構で負荷の大きい場合は、ロー側をキープするけど一時的なものでしかないんだよ。ベンリィ110の燃費は、40〜50km/Lくらい。カブ110のJA10だと60〜75km/Lくらいだから結構違う。ベンリィ110は、旧型エンジンとベルト駆動にしたら結構いい方だし、航続距離がカブの倍近いし。積載量もノーマル同士で比較したらベンリィ110の方が上。ベンリィ110とスーパーカブ110で迷ってたけどカブが生産終了になることは、まずないからベンリィ110を買うことにした。郵便配達と新聞配達は、カブの方がしやすい。そばとかの汁物出前もカブの方がいい。ノーマルで比べたらカブ110よりベンリィ110の方が遥かに尻が痛くないから旅好きの人には、ベンリィ110の方が向いてる。ベンリィ110のオーナーの大半は、10リットルのタンク容量に魅力を感じてベンリィ買ってる。燃料タンクが小さくてもいいならカブ110でいい。スーパーカブからベンリィに乗り換えたけど唯一のストレスが、スーパーカブで言うシフトダウン。ベンリィは、ATだからキックダウンと言われるけど任意のカブとタイミングが全く違う。登坂の少ない都会では、気にならないかもしれない。スーパーカブ110は、タイヤサイズが17インチで大きいのが魅力。ギアチェンジが面倒だし、靴も汚れる。あと燃料タンクがベンリィ110の半分以下なのがマイナスポイント。業務用で使う予定ならベンリィ110の方が良いと思う。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。