何も考えてない馬鹿ばっかりなのだ。20:43イメージは燃料がギリギリのロケットあるいは飛行機に乗ってる気分で運転すること。加速するなら理由が必要、ブレーキは全て惰性でピッタリ予測に合わせる。20:45こいつ、うぜー。20:582割くらい灯油入れても走るぞ。21:42900でギアチェンてアイドリングやないかい。22:45予備タイヤ下ろして、タイヤ四本空気圧高めにする。アライメントを真っ直ぐにする。04:13今、空燃比コントローラーとかないの?適当にいじると簡単にエンジン壊れるけど、燃料噴出量とかわかるよ。それを気にすると、街乗りで1~高速4位上がった。07:04燃費の計算してないのに高くなったとかただの体感でしょ?ここしばらくは普段より多くのってたとかってだけなんだろうしこんなバカはずっとイライラして生きてさっさと逝けばいい。09:22月一万もガス代掛けられないのにスポーツカーとかバカじゃね?身の丈に合ったのに乗れよ。14:03友人はタバコを止め酒も付き合いのみで節約して念願の極上FDを買ったぞ。今でも燃料代と整備費の為に節約は続いているよ。給料は高いわけではないので節約するしかねーやと笑うその覚悟や良しだ。18:56ディーゼル車にしたら?リッターあたりの値段が安いし、リッターあたりの走行距離も段違いで驚くよ。19:09タイヤとタイヤの空気圧は重要だね。後いらない荷物とか積みっぱなしのものは全て下して少しでも軽くする。シフトアップは加速は早くして巡行の時は無駄アクセルを踏まずに微妙なアクセルの調整をする。ブレーキはなるべく踏まないで済む運転をする。あと、燃調でアイドリングの時のガソリンを安定ギリギリまで絞る。スパークプラグとワイヤーをいいものにする、吸排気をいい状態にすることで着火や燃焼をよくして不完全燃焼を防いでエネルギー効率を上げる。エンジンオイル、オイルフィルターの管理をしっかりしてエンジンの調子をいい状態で乗る。暑い時などエアコン入れてる時は、発進時など負担がかかる時は一時的に切るなどエンジンがいい所で使えるように負担を掛けない。下り坂での発信などの時は一速は使わずに落ちる勢いで発進して2速ぐらいから繋ぐ。ハイオクもメーカーを決めて性能がいい所を使う。細かく気を付ければ相当違う。17:52給油すればするほど、買い物すればするほど単価が安くなるカードを作る。家族カードを作って家族に持たせる。家族が使用した分の代金は地道に徴収する。取り立て可能なら、友人とかでも可。11:23スボーツカーに乗る資格無し。プロフィールくるまにあ速報@kurusokuくるまにあ速報の更新情報を配信します。