WRCで世界に見せつけた圧倒的な速さが蘇る走行動画。STi歴代のインプレッサの中でも人気の高いGC8GC系は初代のインプレッサがWRCで雪の残るターマックをボクサーサウンドを響かせながら激走する動画が話題に。今でもこの時代のインプレッサファンが多くいることが判明GC8のスバルインプレッサは、1995年にWRCにコリン・マクレーがドライブし登場。コリン・マクレーのアグレッシブなドライビングにも機敏な運動性能で答えたインプレッサ。3年連続でマニュファクチャラーを獲得し、世界中にスバルファンを生み出した名車ネットのコメント「リチャード・バーンズ、コリン・マクレー。「シャトゥーラトゥールのテストコースかな。当時のモンテのテストは、各チームよくフランスでやってたな。2000sなら、リチャード、ユハの黄金コンビやね。動画をみるV8スーパーチャージャーを2基をボンネットに詰め込んだアメ車が速そうV8スーパーチャージャーを2基をボンネットに詰め込んだアメ車が速そうV8エンジンを2つ搭載してスーパーチャージャーも2つ搭載してしまった驚異的な魔改造をされたマシンが登場。ボンネットからスーパーチャージャーが2基??よく見るとこのアメ車、V8エンジンを2基も搭載してしまったマシン。「ともかく強そう!!️でも、いきなり壊れそう(笑)。「V8エンジンが2つ載っています!!これは、凄いですね。350キュービックインチでも11600ccなんだもの。市販車をベースとして競技されるラリー。ラリーで培ったノウハウを市販車へフィードバックする凹凸の激しいコースを走破するためにもっとも重要なのは、路面からタイヤへ伝わる衝撃を吸収する足回り。スプリングとショックアブソーバー、もちろんその他のパーツも含めた総合的なセッティングが必要となる。市販車とは思えないほど驚異的な走りを見せる。「グラベルの足周りのセッティングは縮み側が柔らかめで伸び側で細かいセッティングをしているらしいです。動画をみるハーレーでパフォーマンスしちゃう海外のライダーやばっ(動画あり)ハーレーでパフォーマンスしちゃう海外のライダーやばっ(動画あり)アメリカのハーレー乗りがドリフトしたりウィリーしたりと過激なパフォーマンスを繰り広げる。ハーレーでこんな事できるなんて凄すぎるとネットで話題になった動画がこちら公道を走る1台のハーレーダビッドソン。通常ハーレーと言えば、ワイルドにゆったりと走るタイプのバイクであるはずなのだが、まさかのウィリーをする単なるウィリーではなく、ほぼ90度の角度でウィリーを決める。バイクのテールが地面に接して火花を散らすなど、ハーレーの乗りこなし方がワイルドすぎる。ウィリーだけではなく、バーンアウトやドリフトまでもハーレーをここまで激しく操れるライダーのテクニックに絶賛の嵐ネットのコメント「一方、日本では...。ビーンッ!バィーンッ!(単気筒)安価な原付で暴走しているのであった。「開始5秒辺りで変形を期待したのは自分だけではない筈。「最後は信号無視?アメリカなので、そこはおいといて。動画をみるスープラ好きな人って多いんだよね。スープラ好きが見る動画スープラ好きな人って多いんだよね。スープラ好きが見る動画90年代を代表するトヨタのスープラ。WEBで行われた新型スープラの発売に合わせたスープラ好きのスープラのためのスープラのイベントが開催されました。多くのスープラオーナーが集結したイベントの様子を納めた動画です。色褪せない80スープラの美しさに見ていてうっとりとしてしまいます。案の定、ネットにもスープラ好き、90年代のスープラファンが予想以上に多く話題になった動画です。全世界的にも若者の車離れのこの時代にトヨタが発売するスポーツカーとしては大成功の人気を誇っています。動画をみるマシンを水平に保ち続けるサスペンションの性能が凄過ぎた(動画あり)マシンを水平に保ち続けるサスペンションの性能が凄過ぎた(動画あり)砂漠を走る時でも大丈夫?!極度の凹凸路面でもマシンを水平に保ち続けるサスペンションの性能が凄すぎる。路面からの衝撃を吸収してマシンが一切ブレない映像は衝撃的サスペンションの性能ってこうゆうことだよね。凹凸の激しい路面を猛スピードで走るレーシングトラックの車体が水平を保ったまま一切ブレない。映像を見ていても驚くほど水平に保たれているので、ドライバーにも影響がないように見られる。サスペンションが見事なまでに路面の凹凸の衝撃を吸収して地面をはうようにマシンを進めている。サスペンションの基本的な役割は、路面からの衝撃を受けたタイヤから伝わる衝撃を吸収し柔らげる役割がある。ドライバーが乗っている運転席への衝撃を吸収するという意味も強い。スプリングの伸縮する機能とショックアブソーバーの減衰力の性能によって、乗り心地も大きく左右される。四輪独立懸架サスペンションである。「下の台詞でピンと来た方は同志です。多くの場合レース中のバトルは2台で行われるのが大半。複数のマシンが同タイミングでバトルを繰り広げる稀にみる神バトルを納めた話題の動画レース中に発生した3ワイドバトル。コース幅の広いストレートで3台のマシンが横一列に並びそのままコーナーへ突入しながらの神バトル。コーナーではコース幅も狭ければ、走行ラインも限られた状態になる。中央のマシンは、左右のマシンに行く手を塞がれてしまう危険性もあり、クラッシュを避けつつ、自分のベストなラインを確保しながらバトルしなければならない。バトルにもつれる場面だけに、どのマシンも一旦引いて様子をみようなどと悠長な事をいっているタイミングではなく、ここがレースの勝負ポイントだと思って攻めているわけだ。農業用のトラクターでドリフト?!圧巻のうますぎるドリフト動画トラクターといえば、田畑を耕す働く車。駆動する車両には間違いなくドリフト走行も可能。今回は華麗にドリフトを決める農業用トラクターの動画をご紹介します。農業用のトラクターでドリフト?!🚜💨ゆっくりと走る姿しか見たことがない人も多いトラクター。トルクがあるのは十分理解しているのだが、そのトラクターでドリフトを華麗に決めた動画が話題に。斜面になっている場所で行われたドリフト動画。なんでもトラクターにはブレーキペダルが左右輪で独立しているとか。旋回時に内側の後輪飲みにブレーキをかけることで小回りさせるためのもの。安全装置が設置されており、ある程度のスピードが出ている時には、左右連動してブレーキが働くとのこと。確かに通常走行時に右側だけブレーキがかかると急旋回してしまい転倒してしまうリスクを避けるための安全装置です。今回の動画で見られるトラクターのドリフトは、この安全装置を解除した上で、ドライバーのテクニックで行われたもの。「トラクターは、後輪のブレーキを左右独立して効かせる事ができます。簡単にドリフト出来るのかも?????!!!!!。動画をみるパガーニウアイラにスマフォを踏まれるオーナー(ハプニング動画)パガーニウアイラにスマフォを踏まれるオーナー(ハプニング動画)世界に名だたるスーパーカーのパガーニウアイラ。同乗している女性がスマホで撮影していたところ...スマホを落としてしまった。次の瞬間スマホが踏まれる大惨事にパガーニ・ゾンダの後継車として世界100台の限定生産されたのがウアイラ。ウアイラの助手席に乗った女性が、身を乗り出してスマホで自撮り。走行しているにも関わらず、スマホを落としてしまうというハプニング。「やってもうた、、、。「絵にかいたような悲劇ですね(笑)。スティングレイ(C8)の詳細スペックと価格が判明。話題は、歴代のコルベットのFRレイアウトからミッドシップ化されたこと。:502ps最大トルク:637Nmツインターボやプラグインハイブリットバージョンの噂もあり、1000psを超えるハイスペックの発表もあるかもしれません。MR化FRからMR化された新型のコルベット。ミッドシップに踏み切るメリットとしては、500馬力を超えるハイパワーに対してFRよりもMR化することで十分なトラクションを得ることが可能になる事が最大の理由かと思われます。外見も歴代のFR仕様のコルベットに対し、ミッドシップな外見レイアウトに変貌したことで他社のスーパーカーと同様になるか?!それとも今までのコルベットファンを失うことになるのか。「イタリアンスポーツっぽいけど、やっぱりアメ車のにおいがある。動画をみるフェラーリ488GTBがトラックの下をくぐり抜けるスーパーテクニック?!驚きの動画フェラーリ488GTBがトラックの下をくぐり抜けるスーパーテクニック?!驚きの動画フェラーリ488GTBの車高の低さゆえにトラックの下をくぐり抜けてしまうという動画がネットで話題に。真っ赤なフェラーリ488GTBがトラックの下をくぐり抜ける?!まさにワイルドスピード的な動画がネットで話題に。動画のストーリは、赤いフェラーリ488GTBがトラックの下をくぐり抜け右車線に後続から追ってきたと思われる1台の車をやり過ごすというものクオリティが高くリアルに見えてネットで話題になったものの、実はこれはCGです。見るとフェラーリのブレーキランプも点灯していません。フェラーリGTBの車高:1213mm一般的なトレーラーのシャーシまでの高さが1200mm程度なので、ギリギリ下をくぐり抜ける設定は可能なようです。本来トレーラーには、巻き込み防止用の装置が付いているのでこのようなケースが発生するのはレアなことですが、さながら映画「ワイルド・スピード」に出てきてしまいそうなシーンだけに一見の価値はありそうです。ネットのコメント「007かいな。「007ですね!ワイスピかも!?確かこれは...。90年代くらいまでは確か。『ゼロゼロセブン』って言い方をしてましたね。「イメージ的にワイスピのシビッククーペかキャノンボールのランボルギーニを思い出した。́◦ω◦`):✨つか。凄すぎてスケールデカすぎwまさか。「民度の低さでもあるが。事故にならなくて何より。「どこかな、CGだって。出来てるけど作った人が構造判ってない。位置関係もおかしいし。動画をみるレースに参戦する日産R32GT-R。これ好きな人多いんじゃないかなレースに参戦する日産R32GT-R。R32」RBエンジンを搭載したレーシングマシンは数々のレースで好成績を残してきた。そんな懐かしいレース映像が話題に未だに色褪せない日産スカイラインGT-RR32のレーシングマシンがマウントパノラマでのレースに参戦しているシーン。今までフツーに見てたけど。何処かの国旗の色だな。元々は600馬力を出せる様に設計されたエンジン。動画をみる波打つような路面を安定して走るサスペンションの性能凄すぎ波打つような路面を安定して走るサスペンションの性能凄すぎ1台のレーシングトラックが波打つような路面をスムーズに走行する話題の動画。サスペンションの性能が良すぎて普通の道を走っているような感覚にレーシングトラックのサスペンションの動きと性能が凄い波打つ路面を走る1台のレーシングトラックサスペンションが路面の衝撃を吸収し、平行に車が走行しているきっとドライバーもサスペンションを含めた足回りの性能の良さにハンドリングもいい感じになっているのではないだろうか。そのため、マシンの挙動が安定している。動画から見るとかなりのスピードを出して走行している状況が伺える。