everydayミリタリー系のブログと勘違いしてこられた方、ごめんなさい。乗り物いじりと時計いじり、食べ物をメインにしています。どれもこれも中途半端な内容ですので、あまり期待はしないでください。Vol.4この記事はこちらからの続きです。音戸大橋をくぐるのを見届けたら、ほどなくして桟敷席で寝てしまいました。午後6時過ぎ、船内は程よくエアコンも効いていてグーグー寝てしまっていたようです。間もなく着岸の船内放送があって、ようやく目を覚ましました。サイドデッキに出てみたらこんな感じ。それでは有料駐車場に止めていた車を出して、移動しましょう。次の目的地は今治市内のコープです。来島海峡大橋までのバイパス道路もできていますが、そこはあえて下道で。信号も多くはないし、海岸線ギリギリを通るから綺麗なのです。やって、ナビの到着予想時刻よりもずっと早くに今治のコープに着きました。懐かしいなぁ、青ギソ、レンチョ、白ジャコ・・・今治は瀬戸内海側にあるので、必然的に瀬戸内の小魚が多くなるのです。ここで船内で食べるちょっとしたデザートなどを購入したら、あとは東予港へ。午後8時前くらいに東予港に到着しました。神戸港のターミナルをスパルタンなターミナルと言ってみましたが、東予港も割と近い感じ。それでもあちらはプレハブ小屋なのに対し、こちらは自社ビルの1階にあります。滞船手続きも済ませて待機所の周りを見てみますが、あの時の旅行(詳細はこちらをクリック)のあいつら(詳細はこちらをクリック)がいません。心配になって誘導員の方に聞いてみたら、夜はみんな乗船手続きをしたらすぐに乗ってしまって餌のおこぼれにあずかれないから、この時間には来なくなったとのこと。心ある人が・・・・それでは午後8時15分頃には乗船開始。車を一般乗用車で滞船するレーンに止めたら...客室層へ。申し遅れましたが、今回乗船するのは前回に引き続きおれんじ7です。船内に入ったら、この写真を撮るのはお約束。今回使ったのは特等A414号。右舷側の部屋になります。特等A室、特別室のあるエリアの廊下です。やって見てみると、フェリーにしてはかなり大きく廊下の幅をとっているのですね。このブログの中では何回か登場しましたが、特等Aの部屋はこんな感じ。方向を変えるとこんな感じ。奥の椅子のエリアはこんな感じ。茶器セットはこんな感じ。フェリーせんべいが無いのですが、実はフェリーせんべいは平成26年3月いっぱいで無くなったようです。インフォメーションの受付の客室乗務員のおじさまに確認しました。私「フェリーせんべいは無くなったんですね。客室乗務員のおじさま「そんな事を聞くのはお前だけやぞ。いやぁ、観光堂さんからもう廃業します言うて連絡がありましてねぇ。代わるものが無いんですぅ。客室乗務員のおじさま「気持ち悪いやっちゃなぁ・・・そのようですぅ。」その松山観光堂をネット上で探してみたらこんな写真が出てきました。電話番号の市外局番が4ケタのままだし、後継者がいなくてご高齢の御主人が頑張って続けていたさまが目に浮かぶよう。10年間で1万円分以上のフェリーせんべいを買って食べていたなぁ。子供の離乳食替わりになっていたし・・・(唾液で溶かしながら食べていましたw)晩年は私のせんべいは子供に食われてばかりであまり食べることが出来なかった、それだけはちょっと残念。何はともあれ長い間お疲れ様でした。アディオス!フェリーせんべい!!フェリーせんべいもフランス語でさよならを言われるなんて思ってもみなかっただろうな。それでは部屋に荷物を置いて一息ついたらこの時間。食事だ!おでんがある。今日も暑かったからこれはやめておこう。あるのですが、今回同行した職場の人が大食漢なので今日は豪華に行こう。窓側のテーブルを確保して、今回の食事は以下の通り。アジの南蛮漬け(だと思う)と魚の卵の甘辛煮(で良いと思う)。和牛のローストビーフ。これだけで1620円もするからどうかと思ったのですが、同行者が食べたいと主張するので取ってしまいました。(当然支払いに傾斜が発生するから良いか。)そして当然のようにビア!さらにご飯も欲しいから唐揚げ定食。御馳走様でした!そして何気に売店を見学するの図。ピンボケになってしまった・・・フェリーせんべいの無くなったスペースが寂しげだなぁ。毎度毎度同じような事を書くのですが、昼間は殺風景な工場団地も夜だとそれなりに綺麗。やって外を眺めてみましたが、この日は平日の木曜日とあって、どうやら旅客は少ないようでした。それでは船内に戻ろう。風呂に入って、その後は客室内で先ほどスーパーで買ったデザートを食べるの図。しているうちにこの時間。船は静かに出港しました。