9月のブログに入りました。気となった我が街小樽でした。「MVヴァイキング・オリオン」47,861tが、今期2度目の寄港をしました。今回も入港の模様をいつもの祝津パノラマ展望台から追っかけてきました。↑PC・スマホ・タブレットでの閲覧では、四角の箇所をクリックすると、BGMが流れますのでVOLには、充分注意して下さい。再度クリックすると再生が停止します。今日も、朝9時いつもの祝津パノラマ展望台へ出動しました。先月末から、改修工事に入った日和山灯台、外壁の足場架設工が始まるようです。足場材搬入用のステージが架設されていました。祝津沖に前港ロシア・コルサコフから、小樽港を目指す、「MVヴァイキング・オリオン」の白い船体が見えてきました。後方には、本船の後に入港する「にっぽん丸」の姿も見えました。日和山灯台沖を航行していきます。入港迄の間、逆光と機材と撮影の腕の悪さで、色があまり出てませんがご容赦ください。この日も、パイロットを乗せ「たていわ丸」が、本船へ向かっていきました。本船のギャングウェーが開きました。航行する本船に接舷し、いつも通りごく普通に、パイロットを移乗させました。これには、経験と高い操船技術が必要なんですよ。本船「たていわ丸」にエスコートされ、小樽港へ向かいます。小樽港々口に向かって航行してきました。本船今期2度目の入港です。今日はお天気も良いので、沢山の船客がプロムナード、客室バルコニーに出てきています。デッドスローで接岸する第三埠頭へ向かってきます。14番岸壁に近づいてきました。ムアリングステーションには、女性のサードオフィサーとデッキクルーがスタンバイしています。トップデッキのプロムナード、入港時よりも船客が増えてますね。ブリッジには接岸時の舵をとるキャプテン、船首尾への係船作業の指示を出すチーフオフィサー、パイロット(水先人)の姿が見えます。ムアリングステーション上からサンドレッドが投げられました。スプリングラインが降ろされ岸壁のビットに繋がれました。サードオフィサーが、バウラインを舫うビットの位置を指示しています。バウラインが降ろされビットに繋がれました。ブリッジでは接岸後の作業状況を確認するキャプテンの姿が見えました。タラップが架設され、パイロットが降りてきました。その後、ボーディングゲートも設営されました。接岸時船首のムアリングステーションにいた、サードオフィサーが入港時の吃水を確認していました。本船は、スイスのバーゼルを拠点とする、川と海のクルーズを提供するクルーズライン「バイキング・クルーズ」が、2013年に海のクルーズ部門として設立した、米国「ヴァイキング・オーシャン・クルージズ」のヴァイキング・スター級の5番船として建造されました。ヴァイキングスタイルの美しい外観を持つ船で、比較的小柄な船型を生かして小規模な港へも寄港する事ができるプレミアムクラスのクルーズ船です。後部へ突出した、特異な船尾形状が特徴です。本船は、この日は終日小樽港に停泊し、明日14:00東京へ向け出港します。小樽駅前中央通りからの眺め。夜景も撮ってきました。明日の出港時も見てきますよ。今回のBGMは、北欧メタル最初期を代表する、ノルウェー出身のハードロック・バンド「TNT」です。したミドルテンポで実に渋いアルバムオープニングナンバーです。叙情的なメロディや、全体に漂うひんやり冷たい空気感はさすが北欧メタル。曲名のように、7つの海の支配者になって欲しかったなぁと思いますね。23:41:08こんばんは。コメント返信が遅くなりごめんなさい。小樽駅の玄関を出たら、真正面に船が見えます。全国的にも珍しい光景かも。21:42:07こんばんは(^^ゞサードオフィサーの後ろに、にっぽん丸の入港している姿がさり気なく配置されており、良い感じですね。コメントいただきありがとうございます。ありがとうございます。この日は、本船、にっぽん丸、巡視船つがるの出港と、忙しかったです。売れている順プロフィール「今週の和風総本家楽しみです。