質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。「8」マンの謎、解けました。クボタFIAT550/650/850昔のカタログ今日はトラクター狂さんに送っていただいた昔のカタログシリーズ。1978年(昭和52年)あたり、クボタが扱っていたフィアットトラクターFIAT550/650/850のカタログです。カタログタイトルは550-8/550-12となっています。『どうして?450も550も640も8(エイト)マン。FIAT450/550「撮りトラ」』の記事の時に疑問に思ったボディサイドの「8」はこの表紙写真でも確認できます。農研機構の登録ではFIAT850の登録が1976年にされています。tractordata.comによれば、FIAT550はFIAT3.1L4気筒ディーゼル55馬力、2400rpmとなっていました。tractordata.comによるとFIAT450は、1968年〜1981年。FIAT2.3リッター3気筒エンジンで、45馬力2400rpmとなっています。働きそうな四角い顔と正反対にも思える繊細で細かいグリル。今回気になっているのは大きさや機種を表す450と書かれた文字の下の「8」これはいったい何??と思ったのでした。見える「550」FIAT550の数字に下にはやっぱり「8」FIAT640も550も450も「8」。セルスタートとあります。見てみるとこのFIAT550-8/550-12の違いは変速段数にあるようで、ボディサイドに書かれた「8」は「8速」を表していたのです(Facebookのほうでも教えてもらっていました)。いうことは、まだ見たことはないですがボディサイドに「12」と書かれた機体も存在するということになりますよね!そして気になったのはもう一つ・・・カタログの隅に「フィアットトラクターはローデシアで開催された43年度ワールドプラウコンテストで、見事に優勝」と書かれた文字。Organisation(世界耕作機関?)という1952年創立の組織があって、1953年から耕作技術の進歩のために競技を開催しているみたいなのです。競技の様子も公開されていました。ひや〜〜〜〜キレイですねえ・・・チョコレートのようです。審判員がこのようにできばえや鋤のチェックをするのでしょう。歴代の優勝者を見たりしたのですが、この競技はトラクターの性能というよりも、トラクターと鋤を使った競技者の「腕」を競うもののようで、優勝したから即トラクターが素晴らしい・・・となるような性格のものではなさそうです。興味のある方はルールブックが公開されているのでそちらをどうぞ!ローデシアで開催され、このFIATが優勝した1968年、大会を記念して切手が発行されたようです。大変なものですね!FIAT650カタログの表紙です。これにはボディサイドの数字がありません。セルスタートとあります。変速段数は前進7段後進1段きりで、650に限っては1種類しかないので「7」とは書かなかったのだ・・・と想像します。最後はFIAT850・・・これにもサイドの数字はありません。そのかわり、850と850Lの2種あるようです。speedの「L」のようです。クリープか何かが付いていたのかもしれません。エンジンは内径×工程110×130の気筒が6つ。89馬力だったそうです。時間がなくなってしまいました。読み込み中...上の記事とゆるく関連しているほかの記事↓〜がついていますから、便利です。FIAT415、411/451クローラ、昔のクボタ総合カタログ初めて見た!ストレーク。選べるカラバリ!!クボタサンシャイン「昔のカタログ」1970年代後半、メーカーは自信がついてきた。FEED撮り鉄ではない。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。使い勝手はともかく角が丸いのがいいな・・・「工具箱」つづきただのブリキの箱だけど、なぜか惹き付けられる「工具箱」つづき今日は工具箱的見方。ヤンマートラクターYM260「撮りトラ」20馬力と26馬力の間には何かがある。つくばのクボタのとこ島営農生産組合の総会を見てきました。こんにちは島営農生産組合の総会を見てきました。書記さんおはようござ島営農生産組合の総会を見てきました。おはよう島営農生産組合の総会を見てきました。