新年早々アイドリングでバッテリー充電と愛車...。SPORT”も乗ってますブログ~セルシオが絶版車となって早5年...この年を境に「セルシオ奮闘記」のブログをやる事に決めました。LS460に乗り替えても内容は変わらず今まで通り国産車・輸入車やグルメなど幅広く更新していきたいと思います。2020.03新年早々アイドリングでバッテリー充電と愛車...。2019年は我が愛車1号機LS460の走行距離は2624km。SPORT”は16825kmでした。ホント冬になれば乗らなくなる我が愛車1号機LS460です。AWDで慣れてしまえばFRの冬道はキツイですね...。↑週一でエンジン始動させている動態保管中のLS460。6.4km/Lの状態で2時間放置しておりましたよ。(年内に給油しなかった)↑画像右上の換気扇を回していても排気ガスは抜けきらず2時間も暖気していれば車庫内は一酸化炭素が充満してる。乗らない日が続くと週一でエンジン始動しなければなりません。↑ご覧の様にシャッターの下を少し開けているのですが完全に排気ガスは抜けてくれず息苦しい車庫になってる。シャッターを開ければいいのですが雪入ってきます。↑車庫の壁は排気ガスで若干、濡れている状態ですね。画像はありませんが...車庫内側のガラスは曇ってますよ。6.1km/Lまで落ちました。~2時間のエンジン始動で0.2km/L落ちますね...。新年早々アイドリングでバッテリー充電となりましたが走らせる事がなければ一週間後には再びエンジン始動。札幌生まれの札幌育ち...三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。汚れ放題の後に洗う歓びと愛車...。(02/25)1km走行後に暖気と愛車...。(02/24)洗車できない苦痛と愛車...。(02/23)春の走行を待つ高級車たちと愛車...。(02/22)極寒の雪国では当たり前の事と愛車...。(02/21)最新コメントUーアイ:春の走行を待つ高級車たちと愛車...。世流氏夫:春の走行を待つ高級車たちと愛車...。世流氏夫:ここ数年、使用していないエンジンスターターと愛車...。世流氏夫:一応、買ってみた季節限定FANTAと愛車...。(02/23)zerohalliburton:春の走行を待つ高級車たちと愛車...。(02/22)Uーアイ:ここ数年、使用していないエンジンスターターと愛車...。(02/20)Uーアイ:一応、買ってみた季節限定FANTAと愛車...。北海道ブログランキング管理画面このブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるメールフォーム★ご質問や画像などのご要望、何でも受け付けておりますのでお気軽にメールください。