専用線日記このブログは、62才独身甲斐性なしの奥野君が、持病と網膜剥離に苛められつつ、怪しげな線路を追い求める、メインページは『ブログ目次リスト』という変なブログです。続けますので興味のある方はどうぞ見てやって下さいませ、週に1〜2回更新出来たらいいなぁ。伯備線足立駅おはようございます、昨日まで作っていたものがお買い物にいかないと作れなくなってしまった奥野君です。2012年4月2日ここは石灰石鉱山の専用線のあった所。側線跡に専用線の橋台となかなか楽しめました。溝口インター経由を発見して行けただけに、まだ早朝でしたです(笑)。明日からは芸備線を少し(笑)。このBlogのトップへ│前の記事│次の記事この記事へのコメントA石灰、D51三重連で有名なところですね。専用線は、伯備線から分岐して割とすぐ終点だったようで、スイッチャーはいなかったようですが...。主たる需要家であった広畑にはもう高炉がないので、石灰石も製鋼用やCaOのみで列車で運ぶほどではないのでしょうね。12:21社長さん、こちらでもおはようございます〜〜そうですね。本線と並行した橋台を過ぎるともう工場でした。工場内なので専用線あとはよくわかりませんでしたが、アイテムがたくさんで激写してしまいましたです。最近この石灰石列車のNゲージセットが出ましたね。奥野君も迷わずゲット〜〜(笑)。08:41名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。喜多車輌blogこれからもきままに。商品ページ1ページからリニューアル!!楽天・ヤフーOK!現在キャンペーン中アクセスカウンタ読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。中学2年まで甲子園、高校3年まで金沢、後は和歌山県在住。