夏の展示会のお知らせです!(^^)!今月の29日と30日に開催する予定でしたが、開催日を変更させていただきます<m(__)m>誠に勝手ながら、7月に開催させて頂きます<m(__)m>皆様に満足して頂けるようにスタッフ一同、いろいろな企画を考えております。納車後も安心・安全のカーライフをしっかりとサポートさせていただきます<m(__)m>K様。DIESELというグレードはその名の通り人気ブランドのDIESELとのコラボモデルです!(^^)!ホイールのセンターにDIESELのロゴがあります!その他にも内装もDIESEL仕様のシートやパネルが採用されています(^_^)/こちらのお車は残念ながら故障車で距離多く、他社査定では廃車ですので無料で引き取りますと言われたそうです。当店で展示しておりますのでご興味のある方はぜひ夢進まで遊びに来てください(^_^)※こちらの車輛は販売はしておりません。オーテックバージョン1990年に販売が開始された7代目のシルビアです(^_^)/ドリフト走行をはじめ、タイムアタック走行などのモータースポーツの定番車輛です!(^^)!こちらの車はオーテックバージョンという珍しいグレードになります!エンジンはSR20のターボ無しのスペックSをベースにオーテックジャパンが専用チューニングを施し、NAながら200馬力(カタログ値)になっております。エキゾーストマニホールドもフジツボ製(ステンレス)が標準で装備されております。ミッションもスペックR(ターボ有モデル)と共通の6速MTが搭載されております。アヴェンタドールSにローダウンKITの取付け作業の様子をご覧くださいm(__)mこちらがノーマルの状態になります!ノーマルでも程よい車高でかっこいいです。その2こんにちは!更新が大変おそくなり申し訳ございません。以前投稿させていただいたランボルギーニのマフラー交換の続きです!前回は純正マフラーを外すところまでを投稿させていただきました。今回はパワークラフト製のマフラーの取付けの様子をお届けいたします。写真の左側がパワークラフト製のチタンマフラーです。クロスビーは間違いなく売れる。V6ターボへの換装で走りはどう変わった?新型Gクラス続報。