毎度思っていた、謎の配線。3956号3号線幕じゃないですか〜オール広電カラーwwwムーバーや、ラッピング車が居ませんねその奥へ。3102号、3103号3101号は3102号の奥で休んでました。運用離脱中のようです。顔を下から見上げる感じで。3501号の側面幕がずれてました。3904号もお休み中。車庫の表へ来ると、5003号が移動してました。何が故障してるのでしょう...??これにて撤収、地元へ。EF210-102(95レ)常に満載が売りだった列車ですが、空も繋がれるように...EF210-160(1051レ)陽炎のモヤモヤがEF210-4(5051レ)この次の貨物、93レのために構図決め。(何というわけで、3103号が来ればいいなーと広電撮影に。平日は極力5000形を出さないようにしているような感じです。3901号ラッピング車。上ってくるJRでも撮ろうかと。広電でも激V写真が撮れることがあります(苦笑ヒロP-04+ヒロP-01カフェオレ8連。貨物の遅れ時分がどんどん増大。6時間遅ればかりになっていたので帰宅。午後、かなり久々に甲種があるとのことで出撃。123+西武30101F「スマイルトレイン」で親しまれている西武鉄道の30000系。通常は8+2連運用ですが、10両貫通編成の導入のようです。今月3日、全般検査を受けた千田車庫から荒手車庫に帰ってきた3103号が宮島線内(荒手車庫/商工センター入口〜宮島口)で試運転。間に合わなかったので出庫シーンのみ。7時台に走る貨物を久々に撮ってみました。-12日-EF210-106(5053レ)お、早速お目当てが。コキ106-105012ftコンテナ2個を中央に隣り合わせで積載したコンテナ車。アンバランスに見えて、ちゃんとOKな積み方なんですよね...コキ107-687編成後部にありました。これは31ftをセンターに、12ftを端に1個積んだ例。そこから、広電をちょいと撮影。