http://fxgod.net/gazou/picture......rain10.JPGだから結構移動快適性は高いのでよく使うってのもあるんですが「それ以上に・・・!」私なんかは韓国語も勉強したいからそこで「生の韓国語」を毎日聞きたいわけですね。会話を聞くってのが結構生のリスニングの練習になっているわけです。実はこれが大きいです。私の母国日本では電車内の通話が禁止されていたよな」なんて思い出したわけです。ちなみにこの件は私は以前に実際に色々な国の人に聞いてみたんだけど全部を調べたわけではないけど大体の国では携帯電話の電車内通話ってのは普通にみんなやってたりするものです。イギリスの場合は別で、イギリス人に聞いたことがあるけど「イギリスでは電車内で話していない」とは言ってました。これ理由が少し彼が言ってたのが違って「というのはイギリスの電車内ではそもそもインフラがぼろいから、電波の関係で通話ができない」みたいなことを彼は言っていた。彼の出身地まで聞いていないけど禁止とか以前に技術的に電話できない、みたいな国もあるようです。イギリスがEU離脱とか言う理由・・・なんか分かりますよね。韓国では「携帯電話の通話は小さい声で大きな声じゃなければOKです」みたいになっているわけですね。この差って何の差だろう?と不思議なものですよね。今日はそれを私は分かるので文章に書きたいわけです。それで韓国の公共交通機関に乗ってると分かるんだけど、みんな「イヤフォン」を使って通話してるんだけど最近はイヤフォンにマイクついてますからそこで無線で話せますからいわゆる外から見たら「独り言」みたいに話してる人が結構いるんですが実際は携帯電話で通話してるわけですね。最近の韓国の電車マナーってのが電話で通話するときはイヤフォンつけて、そんであんまり大きくない声なら話していいよ、みたいな感じになってます。「あんまり大きな声で話して他のお客さんに不便にならないようにしましょう」みたいな、アナウンスでしてこれがまた国の違いですよね。「完全に自由」でした。おばちゃんは昔の日本でいう「オバタリアン」というやつです。おばさん、オバタリアンのエネルギーはすごいんですね。「あんたマスクしなさいよ、危ないわよ」って言われるんですね。私は上のPDFに免疫機構の話とか分かってるんでマスクしないんですが結構おばちゃんに「あんたマスクしないとコロナかかるわよ!」って言われました。これ、本当に韓国の場合は知らない若い人にもおばちゃんやおじちゃんが気軽に声かけるのですがたぶんこの辺のおばちゃんの圧があってマスクなんてしなくていいや、みたいな人も多いはずだけど仕方なくしてる人は結構いるはず。多くの韓国民がどちらかというとおばちゃんの圧力でマスクしてるんじゃないかな?とも思ったりするそれくらい韓国のおばちゃんとかおじさんは強いんです。超大声で携帯電話でよく話してたものなんですね。どちらかというと若い人は日本人の感性に近い人も出てきてるのでそこで「あ~おばはんうるさい、けど逆らえない」と思う人も結構いたわけです。結局出てきた折衷案がこれ「小さな声で大きすぎない声で話しましょう」なんですね。どちらというと声が小さくなくても大きすぎなければ通話OKみたいなノリですね。これは電車乗って分かりました。日本にかなり近くて携帯で話してる人は少なかったから(禁止は私がいた2年前はされていなかったはず)あくまでソウル中心部に近い地域の話ですね。この辺のルールなんかも調べてみるとかなり面白い。それで、ソウル中心部その周辺ではとりあえず2020年時点では「携帯電話の車内通話はOKだけど大きすぎない声で」(実際はイヤフォンとマイクで話す)みたいな流れになってるんですね。それでこれ不思議ですよね。「小さな声ならOK」となってるのか」と。今この折衷案になってるわけです。左の人なんかは規制しまくりたいわけですね。韓国の官僚たちってのは交通も担ってるからとにかく規制したい。乗客全員黙らせたい、わけです。近代デモクラシー重視の姿勢の人らがいてこれを本当は世界では保守って言うけど(韓国で一般的に言われる保守ってのは実は左で国家社会主義。これは日本と同じです)まあこの近代デモクラシー重視する人たちがこれまた「電車内で話す自由もあるだろう」ということでやはり意見が出るわけですね。ここで折衷案として「じゃあ携帯電話の通話はOKだけど小さな声で」となってるわけです。JSミルの自由論なんですよね。これ少し過激な書き方だけど以前に植松容疑者が彼の国家社会主義に近い思想でここで多くの方を特殊思想で殺害しましたがそれは実は自由論では許されないわけですね。私なんかも、過剰福祉は反対だ、という人ではあるけどだからといって、あの殺人は肯定できない。殺人する自由ってのはやはり近代国家では認められない場合が多いわけですね。いうのは、「私たちが自由を追求できるのはあくまで他者の自由を侵害しない限りにおいて自由を追求」できるという考え方をするわけですね。ミルの自由論なんかだと。この自由論の考え方がすごい大事です。何でもかんでもの自由と思われそうだけどそうではなくて「他者の自由を侵害しない限りの自由」です。大体の近代デモクラシー支持者はこの自由の感覚を持ってる。そこで電車の話に戻りますがこの電車の中の「携帯電話で通話する自由」ってのはこれ「あくまでも他者の自由を侵害しない限りは自由」なんですね。「疲れて寝たい人」ってのはいるわけです。若いサラリーマンが少し嫌な顔をするという光景を私は昔見たことがある。大声で通話してるおばちゃんは、まあ悪気はないんだけども、そこで「疲れて寝たい人の自由」は侵害してるという見方はできるんですね。この辺でどのあたりまでの自由を担保していくかみたいな議論があってそこで出てきたのが「通話はOKだけど、大きな声の通話は他の人が自由を侵害されるから控えましょう」という電車内ルールになってるわけです。携帯電話の通話がうるさいって人もまあ妥協できるし、あとは携帯電話の通話の自由を求める本当の保守の人らも納得です。いうことで現状、このルールで韓国の電車内は回ってるわけですね。この辺で意見公募とか人々の議論があってルールが決まってる感じがあってやはり民主主義という部分では韓国のほうが最近は進んでいるというのはこれは事実なんですね。資本主義の導入もやはり進んでいるし。日本はどうでしょうか??私は日本に30年以上住んでましたから、そして電車はよく使ってたから分かるのですが昔は携帯電話の大きいのを持って大声で話してるおじさんって車内でいたんですよ。いつの日か・・・クレーマーと言う人が出てきて、そのクレーマーってのを「口実」としてですね、ここで鉄道会社や鉄道協会が主導したと記憶してますが「携帯電話の通話を禁止しましょう」みたいな流れが起こってきたんですね。これはメディアでも当時取り上げられたけどご存知日本のメディアってのは官僚に「こうやって報じろ」と言われたとおりに報じている。記者クラブ制度がその悪しき原因だけど。それで面白いことに、日本では鉄道協会なんていう国土交通省の天下り先とかがあるけど彼らが「勝手に」携帯電話の通話は全面禁止~~としてしまったわけですよね。いつの日か「携帯電話の通話は辞めましょう」みたいな話になっていった。最初は確か、優先席付近の通話は辞めましょうだったはずですがこれがいつの日か、車内全部となっていった。日本的、ともいえるんだけど「私たち民衆、電車利用者は一切この辺のルール決めの過程に参加していない」んですね。電車利用者の代表たちと鉄道会社や鉄道協会で開かれたなんてのは聞いたこともないですし一応意見公募なんかはしていたかもしれないけど実際には「全く電車利用者の声なんかも聞かずに「上のお役人と鉄道会社のおえらいさん」がルール決めてしまってそれが運用されてるのがどうも日本です。ここで「公共」交通機関であるのだからそこでは競争が発生していないから、すなわち寡占市場であるからやはり民衆の声は聞かないといけないのですけどね、なぜか日本ではあらゆるルールってのが「民衆の声を一応取り入れる形式を公募なりでとるけど誰も公募で意見なんて言う人間はいないからそこで実際には民衆の意見が取り入れられず社会のあらゆるルールが官僚主導で決まっていく」ってのがこれ日本なんですね。鉄道協会なんかはもろに国交省の天下り先だけども彼らがどんどんルールを勝手に決めてしまう。ルール形成のプロセス、過程自体テレビでは不都合だから言いたがりませんから知らないのですがそうすると「勝手に車内アナウンスで携帯電話の通話禁止」みたいなニュアンスの内容が流されるんだけどそれを「毎日」聞くことになります。これが実は洗脳の初歩的なやり方なんだけど「毎日同じことを当たり前のように言い続けるとそこで洗脳できる」んですよ。洗脳の要素を大いに含んでるんだけどそこでそういうものに対して無知な人から順番に「携帯電話の車内通話は絶対悪なんだ」と思い込むようになりましてそれが「社会の空気」および「常識」になるんです。結局官僚たちだった」ってのがもうわかってきてるのが現代ですね。同じ内容を流し続ければそこで脳の耐性が弱い人から順番に洗脳が完了してしまう。面白いことにここで乗客たちは「自分自身がルール作成の過程に加わったわけではないのに上級国民によって決められたルールを何度も繰り返し車内アナウンスで聞かされることによってそれを常識、と思い込むようになる」んです。ここで面白いのがよく「普通とか常識は偏見のコレクションだ」と言いますがあれはもっと突っ込んで言うと「普通とか常識ってのは為政者の官僚たちが最先端の洗脳技術やプロパガンダを駆使して作った空気、そのものを言う」わけです。携帯電話の車内通話のほぼ全面禁止なんかはまさにそれなんですね。官僚たちや大企業幹部たちによって作られてるわけですね。それで大衆はそれを「常識、普通」と思い込む体制ってのが日本なんだけどこれは政治もまさにそうですよね?これが日本の公共交通機関のルール形成を見ていると分かる。携帯電話も全面禁止ではなくて「小さな声で話す限りはOK」となってますがその辺にやはり韓国の特徴がありますよね。それは政治でもそうで市場の自由売買は規制しようという動きが出てもそれは韓国民が反対してその声が聞かれて制度調整されるわけでしてこの辺は公共交通機関のルール作成と実際の政治で同じなんです。それで私の場合、立場としては資本主義を重視して、なおかつ民主主義と自由主義の組み合わさった近代デモクラシー重視の姿勢ですからやはり私の立場としては韓国の制度のほうが電車のマナー部分では自由主義と民主主義に基づいてるのでバランス感覚が良いな、とは感じます。日本では常識だけどちょっと違う国に行くと常識じゃないこと、そんなことは本当に多くありますよね。逆にこういうのを経験して色々自国が見えてくるってのはありますよね。自分が常識と思っていたのは偏見のコレクションどころか為政者のとても頭のよい偏差値教育のトップである東大官僚たちに「インプット」されていたものだなんてのも気づくわけですね。それで私が日本の官僚のすごいところってのは多くの日本人がこれに気づいていないんだけど気づかせないでここまで国民総洗脳してるところですよ。最近は若い人や感性鋭い大人は気づいてるけど常識自体を疑えない人のほうが多いわけですから。「ある意味日本の官僚ってすごいな」ってのは感じますよね。韓国の官僚たちもおそらく日本の官僚たちを尊敬してるんだけどそういった部分で大衆を洗脳する技術のすごさは日本の官僚ってすごいんだと思う。上記のような日常の発見からコロッと解けてしまったりするので彼ら官僚たちが海外渡航の自由でさえも骨抜きしたがってるってのはよく分かります。それでマレーシアなんかも電車は最近発展しているので私もマレーシアの電車は使うことが増えてますがマレーシアの電車もやっぱり通話してる人は韓国ほどではなくてもいますよね。いう意味で電車内の携帯電話の通話の可否なんかを見たら自分の性格に合う国を発見できるかもしれませんね。「公共交通機関に乗ればその国が分かる」ってのは勝手に私が思ってることだけどあながち誇張でもないのかな~と思います。色々なトラブルを見たことがあるんだけど最近はないでしょうが以前私がよく見たトラブルが携帯電話で通話してる人に他の乗客が注意してトラブルになるってやつです。この時私が思ったのは当時からもう「女性専用車両」ってあったけどあんなのやるんだったら「携帯電話の通話使用がOKな車両」とか現実的にコストかからず一瞬で作れるんだからそれやればいいのに、ってのは思いました。禁止車両」とかもあれば利用者、乗客が「選択」できるのだからトラブルは起こりませんよね。携帯電話の通話使用がOKな車両に行くに決まってるからです。自由が強いところに流れていくっていう特徴があるんだけど彼らもそれを知ってる。実際にそれをやったら携帯電話通話使用がOKな車両ばかり混んでしまう。公共交通機関の統制ってのは社会統制のひとつですからそれができないから困っちゃうんでだからそういう車両は導入しないわけですね。鉄道会社の経営者たちとのルール作成という民主主義のプロセスを通す必要があります。リーダーたちの票数が議決権では優先されるシステムが必要ですね。何よりも大事なのはプロセスなんです。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~これが実は自由民主主義の本来の考え方です。プロセスが極めて重視される。(だから司法でも違法に得られた証拠はNGとなります。)だからこうやって民主主義の考え方である程度の公共性のあるものは決めていくってのがアジアでは基礎になってきてるから日本の公共交通機関ルールも近代国家の民主主義と自由主義に反しないルール作成が必要になってきますよね。官僚たちは上の案には100%反対だろうけど・・・まあだから公共交通機関って色々分かる面白さはあります。»コメントはまだありませんコメントはまだありません。フィードコメントフォームは現在閉鎖中です。特別プレゼントFXや株で長く成功するための秘匿性の高い情報を提供しています!ブログにはメルマガの一部の記事を保存用に貼り付けてるだけです。私ゆう自身は投資やビジネスを活用してネットを使って10年以上稼いで今は海外移住してますがそのための知識だったり視点とか政治経済の見かたとかそれらを無料であげてます。数年早く書いてますので、是非既存のマスコミ記事と比較いただいてご覧ください。それには疑問を持つ姿勢です。多くの人が商売の思想を学ばなければいけない時代だ。確実にお届けするために、なるべくフリーメールではないアドレスを登録してください。※メールアドレスを登録されますとメールマガジン『ゆうの月5万稼げるようにステップアップ!』に登録されます。ネットを活用して資産増やすために必要な情報を提供しています!解除はいつでも出来ますのでご安心ください。高校から早稲田に入って学内600人中30人が入れる政治経済学部の政治学科に入って政治学を専攻して卒業しました。政治のマスコミや大手多国籍企業の扇動するプロパガンダ分析を得意とします。リバータリアン思想を支持します。)そのあと就職活動は社会主義のようで気持ち悪かったので拒否して自分で派遣やバイトしつつクラブイベントを作ったりしてました。ブラック会社にいて、一人でやくざのような会社と弁護団をつけて労働闘争して勝ったのですがそこで労働者の弱さを考え自分で稼ぐを死ぬ気で勉強しました。その後ネットで投資やビジネスで稼ぐを実践して相当稼いで一生分の税金を払いました。現在はマレーシアに移住してます。最近はさまざまな国の企業さんの配当金で生活してます。友達にはアーリーリタイアですね、といわれますが死ぬまでリタイアしたくないので最近は情報発信を色々な国に滞在しながら勉強しながらひまつぶしにやってますけど結構好評いただてます。実力ある人はフィボナッチトレード?メルマガで詳細は色々教えてますよ~初心者はメルマガで勉強してねFXで兎に角勝ちたいなら色々学びましょう~情報弱者は搾取される時代やでリスクリワードって観念しらないと負けます。ナンピンは危ない??うそでしょ。