8)たしか10年くらい前は都電荒川線にはこの7000形と、7500形、8500形の三種類の車両しかなかった。当時は頻繁に都電を撮ってはこのブログに載せていた。その後は毎年のように新車が入り電車の種類は増えていったけれど、私が都電を撮るのに飽きてきた。今年の春ごろに7000形がすべてなくなることを聞いて、ひさしぶりに力を入れて都電を撮ろうと沿線を歩いた。4)そうこうしているうちに7000形最後の日が来た。6月11日に荒川車庫で行われた撮影会をもって7000形は完全に引退。撮影会に参加できるのは限定1,000名。申し込みは往復はがきというアナログ仕様。1,000人も応募があるわけはなかろうと軽く考え、当然のごとく当選の通知を受け取ったけれど、実は結構落選してしまった人もいたらしい。撮影会は50人ずつの集団に分けられ、10分間の限定だった。6)車庫の中の決められたスペースからの撮影なので、誰が撮ってもほぼ同じアングルになっていただろう。昔よく撮っていた電車の最後の姿に立ち会うことができたのはラッキーだったかな。桃のふわり鉄道旅(開発社)サインをいただきました。なんだかそば屋に来た芸能人のサインみたいっすけど。Amazonにレビューを書いています。Linkクリックで救える命がある。プラン・ジャパン@niftyが提供する無料ブログはココログ!。