カムリは信号少ない道で30km/L弱、市街地で10km/Lの燃費を記録(時期は春、グラフ横軸は日)。市街地での燃費が示す通り、適当に走っての燃費です。SAIは全力で燃費走行して28km/L弱の燃費を記録。アップダウンに信号もあって条件の悪いコースで、如何に平均車速をキープして燃費を伸ばせるかにチャレンジしました。燃費は素晴らしいけど、人間はぐったりですwどちらもクルマへの習熟度という慣れの部分で、クラウンとは異なります。参考:カムリ試乗レポ(燃費のページ)参考:SAI試乗レポ(燃費のページ)※内容は辛口評価です。試乗購入時のお役に立てれば幸いです。立派なクラウンだって、何日も乗っていれば気になる部分も出てきます。開発が耳を傾けてくれたら...嬉しいです。試乗される際は、よかったらチェックしてみてくださいね!ニュルってCMするならもっと!クラウンのドライビングポジションはすごく良いです。体がシートから離れない乗り味だってたまりません。パワーシートの気配りが足りません!前後調整の微調整が効きません。ベンツが1mm単位だとするとクラウンは10mm単位。触っても動きすぎちゃう。パワーシートのメリットって微調整が出来る点だと思っているのね。これだったらパワーシートいらないし、ニュルって言うなら大事な部分でしょ!って思っちゃう。ニュルっていうよりこっち!クラウンで最重要と思える点は、滑らかに運転できるドライバビリティ。上司やクライアントを乗せるかもしれないしね。ブレーキへの気配りがもうちょっと欲しいです!停止直前のコントロールが難しすぎます。僅かなショックもなく停止出来るのは運次第。ドライビングシューズを履いても、リアに乗員がいても変わりません。ニュルって言うより、こっち優先してって思っちゃう。将来有望なカップホルダーカップホルダーはクラウンが初めてじゃないかもしれないけど、筆者の記憶にはないタイプでした。仕組みの概要はこんな感じ。トヨタいわく、昇降式カップホルダー。最初は写真左の状態で、押し込むと、写真右の状態に。PUSHというボタンを押すと底が上がって元の状態に戻る(手動式)。仕組み自体はすごく良い!カップホルダーには蓋が欲しい!でも実用性で不満!そう考えるとこれはすごく良い仕組み。熱意やこだわりが感じられません。なんでかっていうと...。カップコーヒーを置いてみます!自重じゃ下がんないのは良いとしても、カップが潰れるほどのチカラで押し込む必要がある。コワイコワイw底を押し込んだ状態でペットボトル中にある3本のツメがキツくて入ってくれない。ジュースが満杯の時はまだいいけど、残り少ない時は押し込むのも一苦労な状態に。缶ジュースはけっこう使える!缶ジュースを置いたら、けっこう使えました。カップやペットボトルではキツイだけあって、安定感抜群。注:ノンアルコールだけどお酒好きってわけじゃありませんwその他、形状違いのドリンクを置いてみましたが、どれもこんな感じに。結論!ペットボトルはドアポケット。缶ジュースはセンターコンソール。カップコーヒーは諦める。いう持論にたどり着きました。ほんとね、バネの調整とかで次第で、高級感と利便性を両立する可能性を秘めてると思います。期待してまーす!トヨタさん♪カムリと簡単比較ほぼ同じボディサイズ、ボディ形状で、100万円安く買えるカムリ。同じエンジンを搭載したグレード同士で100万円強の価格差です。駆動方式の違いはご存知の通り。その他スペック的な比較は抜きにして試乗感の比較を簡単に。高級感は断然クラウン。ボディデザインは到底同じサイズに見えない重厚感がある。静粛性やマイルドな挙動、そしてステアリングの官能性能的な部分でも圧倒的にクラウンが勝る。カムリは食パンというあだ名がピッタリという、そんな長所の持ち主。狭路地での車両感覚の取りやすさとか、コーナーでのクルマの一体感は特に高く、初めて運転しても狙った位置にタイヤを持っていける感覚。官能性能的な部分ではあまりにも無機質すぎる。ステアフィールもそうだし、エンジンフィールもそう。フロントサスが固くてリアサスが硬い傾向はどっちも一緒。リアシートは優しいです。参考:カムリ(AXVH70)試乗レポートクラウンの特徴10秒チェック単純明快・簡潔に。長所短所をまとめました。お手数ですが意味不明な部分は本文でチェックして下さい。車体から感じる高級感は価格以上。乗り心地はフロントは硬質で高質、たまに荒っぽい。アシストグリップ要らず。挙動の穏やかな乗車感覚。回しただけで気持ち良いステアフィール。熟成の常?気配り不足も少々。熟成待つのも一つの手。車内スペースは前席優先。後席スペースはそれなり。想像より静粛性の低いリアシート。クラウン評価総合このクラウンで感じるのは強いプレミアム感。従来までのトヨタ的高級感を失ったものの、本質的な部分で高級車と思えるように。「ご新規様最優先」は、口にしにくい商売のセオリー。それを体現しているクラウンには尊敬さえ覚えます。お伝えしたいのはそれくらいの大変化。興味持たれたらぜひご試乗を。座った瞬間から違いを感じられると思います。大変化の直後だからネガティブ要素もある。あるけれどその多くは細部。変化の度合いに比べたら些細なもの。変わらないのはお得感。結局そこかって言わないでくださいねwお得とは賢いとかスマートという意味。絶対的には高価ですし、高くなりました。お得感は以前より強まったと思います。あれこれ比較したら結局クラウン。そんな選択肢かもしれませんね。「ヒラリー男爵」がお届けします系列サービスです!法人、個人事業主の「ETCカード」。