前回のバイク活動でオドメーターが4,000キロ超となったため、本日オイル交換を行う。自身のスタンスとしては本来ならば全てメンテナンスはセルフで行うのだが、息子のリトルカブで習得した知恵から小平の友人バイク店で実施した。ちなみに本日も異常気象。実走行3208.7キロこのクロスカブは交換サイクルを3,000キロと決めた。その理由は大型バイクに比べ高回転域での使用が多い事と、かつオイルフィルターが無いためである。店主の作業で抜かれたオイルは墨汁のような状態であり、排出量も不安なるほど少なく改めて驚く。この後、踏み代が大きくなったリヤブレーキをセルフで調整(アジャスターを2回転締め込む)する。|この記事へのコメントコメントを書くコチラをクリックしてくださいこの記事へのトラックバックSeesaaブログ。