463雪の積もるシーンには何故かクラシカルな鉄の箱が恋しくなります。このビコロツートンカラーリングの限定車が発売される2年くらい前に偶然にも屋根黒ツートンボディーフェンダー4カ所前後バンパーをブラック&シルバーのコンビネーションでカスタムモディファイです。G55Lコンプリートマシンです。Gクラスは一貫して同じスタイルを主張。時代に左右されない独特なる角のデザインで御座います。CSEバッファローレザー素材を色違いで2座席装着です。この時間の経過したバッファローレザーの遣れ具合がヒビや細かな色褪せも含めてなんとも魅力的。LESTへと変更しました。AMGエンジンを載せ、スポーツトラック仕様で乗る醍醐味はこれまた何とも云えません。G63カスタムを施す醍醐味はバランス的に一番狙いかも知れません!費用対効果の反動でしょうか?背伸びパフォーマンスとしては満足度がこれまたストライクゾーンなんだと思われます。W463のエクステリアとしての基本骨格は永年大きくは変化しておりません。歴史あるこの牽牛鉄金庫ボディーを最小限で現代風に変更カスタムさせれば、パッと観の見栄えも信じられないくらい見違えるほどに変化すると思われます。G65L車両販売価格ですと約3500万円相当の雰囲気に錯覚ですがそう観られます!変更点は最小限の投資で最大限の変化が魅力なのかも知れません。乗る以上はセンス良く!変更点はリーズナブルな領域で期待以上に激変します。社外のDEPO社製でも構いませんから格安プロジェクターへと入れ替え、パネルもLED式の現行顔へとさりげなくイメージチェンジです。タイヤホイールもついでですから、20インチくらいのワイドサイズへと交換させて最新型のLEDテールレンズパネルを左右で交換させれば出来上がり!後は社外の格安ワイドオーバーフェンダーKITなんかを交換させれば想像以上にパワフルでマッチョボディーへと生まれ変わります。ボディー同色でも良いですが、お好きな色でオールペンやツートンボディーへとイメージチェンジさせて気分転換です。ブログランキングに参加しております。同じです!ワンプッシュで1位〜5位までの目次としてご覧頂けます。それは適度な75%の満足感。