富士スピードウェイ」ですが、今回はその中で展示されていたレクサスの新型スポーツカーであるLC500およびLC500hのエクステリア画像をご紹介したいと思います。今回、展示のみで試乗はできなかったものの、LC500とLC500hの両モデルが会場に展示されました。フレーク」と思われます。インテリアカラーは、LC500が茶色のオークでした。(LC500hは確認し忘れました)全体的なフォルムは、全長4770mmというそれなりのサイズということもあって、非常にすらっとのびやかな印象。全高はスポーツカーとしてはそれほど低い部類ではないものの、1920mmというワイドな全幅との比率でかなりワイド&ローに見えます。大きく膨らんだリアフェンダーもとてもグラマラスです。今回、画像の他に動画撮影もしてアップしました。素人が言葉で説明するよりも動画で見ていただく方が分かりやすいかと思いますので、ぜひご覧ください。LC500とLC500hのエクステリアでの主な違いは、リアのモデル名ロゴバッジ、フロントグリル部のレクサスエンブレムの色、ルーフ素材、ホイールのデザインとサイズ、リアスポイラーとなります。最後にあくまで個人的な好みによるものになりますが、いいと思った点とそうでない点をあげてみたいと思います。・ボディーカラーの質感と仕上げ・前後ライトユニットのデザインオーソドックスと言えばオーソドックスなのですが、一目で高性能スポーツカーと感じられる全体の形状は流麗で美しいと感じましたが、その反面ボディーカラーをもう少し頑張ってほしいと思いました。ボディカラーの質感が安っぽいんですよね。表面も塗装技術が甘いのかなんなのか、鏡面というには程遠い凹凸の波打った感を感じてしまいます。事前に見ていたメーカーサイトのイメージ画像と比べると、随分印象が違いました。このような車種は、基本的にそれなりの年齢の方が購入する比率が高いと思いますので、もう少し高級感や品格を感じるカラーにした方が良いのではないでしょうか。前後ライトユニットの涙みたいなデザインがどうしても理解できません。今なら、展示車や試乗車を入れている店舗も多いと思うので、実車をご覧になりたい方は、ぜひディーラーさんに足を運んでみてはいかがでしょうか。10速ATきよっち車の中でもスーパーカーを筆頭にスポーツ系や輸入車が特に大好きで、欲しいクルマは数え切れず。残りの人生であとどれくらいの数の車に乗れるだろうかと考えると、色々と悩みが尽きません・・・。関連コンテンツTwitterSharePocketHatenaLINEコピーする【おススメ記事】1煽り運転をされた時の対処方法はどうすればよい?日々のニュースの中で時々取り上げられている煽り運転による事故。これだけニュースで取り上げられ問題視されているにもかかわらず、相変わらずこういった事故が起きている事に驚きます。...2輸入タイヤ空気圧モニター(TPMS)は要注意!電波法違反の恐れあり先日、輸入もののタイヤ空気圧モニター(TPMS)をネットショッピングで購入し、使用をしていたのですが、当該商品は電波法違反の可能性があるという指摘を受けてしまいました・・・。...3「安全性能5つ星なら安全」は大間違い!?普通車と軽自動車の違いは?昨今、盛んに言われるようになった自動車の安全性能。実際、どのような試験が行われているのか、また軽自動車と普通車の安全性能に違いはあるのかを見てみたいと思います。私も結構愛車の写真を撮ったりする方だと思うのですが、カッコいい写真が撮れるととても嬉しくなってしまいます。新型CX-5インプレッション【エクステリア・インテリア編】2月2日に発売されたマツダの新型CX-5をディーラーさんへ見に行ってきました。今回は、新型CX-5のエクステリアとインテリアに関してご紹介したいと思います。車好きの多くの方がご存知であろうビデオマガジン「ベストモータリング」と「ホットバージョン」。自動車に関する様々な情報を掲載するブログです。その時々の車関連の時事ネタやエンタメ系のちょっとおバカなネタ、時には自動車や業界の未来に関するマジメな考察なんかもしてみたいと思います。