芦屋からブログを楽しむことにしました。レンズをとおして切り取った画像で、その時のその場の思いが伝えられることを願っています。スマホでも閲覧できるようになりました。新大阪駅を出発し5分程度で六甲トンネルに列車は進入する。金網越しからは阪神平野を一望でき、また高速でトンネルに出入りする新幹線列車を間近で見ることが出来る。山陽新幹線トンネル工事中の犠牲者の氏名を記した慰霊碑が建てられている。建設工事は昭和42年3月に工を起こしてから5年の歳月を経て昭和47年3月に完成しました。この碑は建設工事に従事して殉職された50有余名の御霊を祀りその霊を慰めるためん、本工事関係者が相計って建立したものであります。工事で殉職された方も54名の方の名前が刻まれていのます。トンネルは、兵庫県の六甲山を貫く山陽新幹線の新大阪駅~新神戸駅(地図)間にあるトンネルの名称である。1970(昭和45)年の今日(10月2日)貫通した。7丁目までトンネルの長さは、16,250mである。トンネル出口と神戸トンネル入り口の区間、に新神戸駅が建設されている。1975(昭和50)年3月10日に岡山駅~博多駅間が開業したが、この山陽新幹線の岡山開業期間当時の鉄道トンネルとしては日本一の長さであった。西宮市に位置する山陽新幹線公園と新幹線工事慰霊碑を取り上げました。