サスも変わってるんですね。ちなみに「アトキンソンサイクル」って何?と知らなかったのでWikiしてみましたらアトキンソンサイクルは容積型内燃機関(オットーサイクル)を基礎として、圧縮比よりも膨張比を大きくして熱効率を改善した内燃機関の一種またはその理論サイクルである。ジェームズ・アトキンソン(en)により1882年に開発された。燃費重視のエンジン理論の様です。フルモデルチェンジ迄の軌跡と予測2018/03/18次期デリカD:5、今年末に発表、2019年に発売、ツインモーターPHEVも!2018/03/1600ポルシェのミッションEに派生タイプ「クロスツーリスモ」登場2018-03-20(Tue)★★★競合EV・HVポルシェが鳴り物入りで準備しているEV「ミッションE」に発売前から派生タイプの提案です。独ポルシェは、第88回ジュネーブモーターショーで、電気自動車(EV)のコンセプトモデル「ミッションEクロスツーリスモ」を世界初公開した。15分の充電で400kmの走行が可能ポルシェ・ミッションEクロスツーリスモは、2015年のフランクフルトショーで公開したスポーツEVコンセプト「ミッションE」の派生タイプにあたる、新たなEVのコンセプトモデルである。エクステリアデザインは、高く盛り上がったフェンダーや低く構えたフロントフードなど、ポルシェのアイコンである「911」とのつながりを明確にする一方で、ブラックのホイールアーチやサイドドアシル、フロントスポイラーといった装備や、高めのロードクリアランスによって、オフロード車のイメージも強調している。フル液晶のメーターパネルやワイドなセンタースクリーンを備えるなど、インテリアデザインではさらなるデジタル化が進められた。リアシートは左右独立式で乗車定員は4人。ラゲッジルームには着脱式調節ベルトを備えたレールシステムも搭載する。パワーユニットは2基の電気モーターで、システム最高出力は600ps以上。0-100km/h加速は3.5秒未満、0-200km/h加速は12秒以下という動力性能がうたわれる。トルクベクトリングも装備する。このほか、四輪操舵システムや50mmの車高アップが可能なアダプティブエアサスペンションなども備わる。バッテリーの容量や一充電での最大航続距離は公表されていないが、800Vの急速充電ネットワークに対応しており、15分の充電で400km(NEDC準拠)の航続距離が得られるという。全体のデザインはちょっぴり中途半端か?オリジナルミッションEがかっこいい気がします。こと電動カイエンにした方が良かったかも。エレクトリック」ジュネーブに登場2018/03/22ポルシェのミッションEに派生タイプ「クロスツーリスモ」登場2018/03/20ポルシェ新型マカン2018にPHEV登場、魅力的かも、、、。今回は一階のダイニングで夕食をいただきました。上からサラダ、お造り、スープ、焼物、山葵付き地元の食材で一杯です。