私のイメージが古すぎるんですかね。今のイタ車はマトモになったのでしょうか?回答1.50年前に比べたら、大分、マシになってます。独特な愛嬌がありますねえ。運転していると、頬が緩むみたいな。いう嗜好が増えても、不思議ではないでしょう。食品でも浸透中ですねえ。フィアット(アバルト)に興味津々なんですが、ズバリどんな車でしょうか?回答フィアット500ツインエアーの平行輸入車を保有してます。壊れるってことはないですよ。維持費も国産車と変わりませんし、国内メーカーのディーラーと比べたら修理費は少し高くなるだけです。修理できる業者が限られますからね。アバルトはエンジンがミトと基本的に一緒だったと思います。走るのであればオススメしません。じゃじゃ馬ですが、めちゃくちゃ速い訳でもない。500アバルトにレスポンスを上げる装置を取り付けることをオススメします。500平行にレスポンスを上げる装置を付けると加速がヤバイです。あともし500アバルトMTを買うので左ハンドルをオススメします。理由はクラッチ等の位置が左ハンドルの方が自然だからです。右ハンドルだと足元が狭く後悔するかもしれません。ATならどれも一緒だと思うので気にしなくてもいいと思います。#Q&Aページ質問アバルト595のMTAの変速ショックを和らげる、レデューサーと言うものが有ると聞きました。詳しい方よろしくお願いします。アクセルオフ時の回転落ちが悪く(緩やかに)なり、シフトアップ時のエンジンブレーキ感覚が緩和されます。