行こう!!とんとんで行こう!!一口馬主始めました。シルクホースクラブ様HP掲載の情報は、許可を得て掲載しております。ホーム全記事一覧RSS管理画面モシーンの15の情報まとめ更新順に。担当者「引き続きハロン17秒のキャンター調整を行っています。力強さに欠ける面があって走っていてもフラフラする事があるのですが、動きに素軽さは出てきました。父の産駒らしくスピード感のある走りをしていますし、切れがあります。体調面は特に問題ないので引き続き乗り運動を継続して、走りに力強さが備わるように進めて行きたいと思います。担当者「この中間も順調で、厩舎の中でも進んだ組に属しています。先月から課題として取り組んでいる動きや力強さを向上させていく件ですが、この問題は短期間ですぐに改善できるような問題ではないので、引き続き継続していきます。先月と大きく変わったこととしては、運動の継続によって体全体に張りのある筋肉がつき、体が一回り大きくなったことですね。移動してきた当初は細身でしたが、いまでは牝馬らしい丸みのある体型に変ってきています。担当者「ひと通りの騎乗馴致を終え、現在は坂路・周回コースを併用して調教を進めています。非常に気性の強い馬で、それが走りにも表れていますね。本格的な調教が始まったばかりですので、まだ動きや力強さなど求められる課題はいくつかありますが、今後の調教も持ち前の気性の強さで乗りきっていけることと思います。馬体・体調面に問題はなく、飼い葉も良く食べてくれますので、以前に比べ馬体が一回り大きくなったと感じています。担当者「現在はロンギ場でダクとキャンターを行っています。動きは重たい感じですが、少しずつ良化していますし、背中がどっしりとして乗っていて安定感がありますね。周りの環境に影響されやすいところがあるので、今から色々な状況に慣らしていきたいと思っています。1年前の今時期の全姉と比べて、こちらの方が馬格がしっかりして力強さもあります。<所有馬情報>モシーンの15在厩場所:10月3日(月)に北海道・ノーザンファーム空港へ移動Yearling担当者「こちらでは日中放牧を継続して行っていました。筋肉の質・量ともに4月後半生まれを感じさせない体付きをしていましたが、更に磨きがかかりグングンと良化しています。現状は標準サイズの馬体ですが、骨の太さと筋肉量共に十分で、今後の更なる成長に期待が高まります。放牧地に放たれると同時に重心を低くして、グングンと加速していく様はまさに父譲りの走りです。勝ち気な性格ながらも人に対しては従順で、騎手のゴーサインに瞬時に応え驚異的な末脚を繰り出し、世代の頂点へと登りつめることでしょう。(07/22)けいぱら。(04/02)復活します。(04/03)券ぷう:復活します。(04/02)メガミの松明:復活します。