[最新情報]zann4月からガソリンの価格は25円10銭+税金の二重取りになっている消費税分だけ安くなることが99%確実になった。一部「安くなるからと単純に喜ぶのは愚か」という論調あるものの、そういうことを言ってるのは自分でクルマの運転をしない浮世離れしたマスコミや評論家である。この手の輩、クルマを悪者に仕立てることがカッコ良いと思っているから腹立たしい。今や我が国は公共の交通機関を奪われた地域の方が多いことを認識出来てないのだ。ま、TVも新聞も就職しようとすれば超難関。地方で「神童」と呼ばれたような勉強出来る子供達が、免許を取る前に東京へ出てきて、そのまま社会人になったというのがステレオタイプ。クルマなんか不要だとホンキで考えているから驚く。公共の交通機関無いことに対する救済措置だと認識すべきなのに。こらもう「公」も民間企業並にムダ遣いを無くせば十分カバー可能。どんな事業も民間が査定したなら10%以上節約出来るハズ。これだけで暫定税率の廃止分以上の支出が浮く。タイして役に立ってると思えない国会議員から、驚くほど高給取りの区・町・村会議員も減員したらいい。「環境税」を創出すべきという意見も出ているが、効果出るように課税するならガソリンや軽油に掛けるのでなく、二酸化炭素のモトになる原油そのものに掛けるべき。ガソリンが安くなることは素直に大歓迎したい。01:29なんと真髄をおっしゃってくださる評論家さんが現在に存在するんですね。いつもこのサイトは楽しみに拝見しておりますが、この度のコメントには感服致しました。税収を期待する前に無駄を減らすのは当然で、現状の日本って暴動が起きないのが不思議に思うくらいです。諸外国なら、こんな現状ならもっと大騒ぎですよね。この機会に何らかの対策をしたい重症化率1%なら100人に1人の割合で呼吸管理が必要になる。宝くじなら当たらないと思えるけれどホンダF1、シーズン前開幕テストは三味線を弾いてるのか?我が国の食糧自給率は38%。自動車メーカーの傾向と対策(個人的見解です)まずはホンダからホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。