|フォードが新型EVのプロモーション動画を2編公開。このEVは「マスタングにインスパイアされた」と言われ、ネーミングは「(マスタング・マッハ1にかけて)マッハE」となるのでは、とも言われます。残念なことに動画に登場する車両は分厚い偽装パネルで覆われ、その真の姿を知ることはできず。マスタングのSUV版が現実に!ピュアEV「マッハE」として今年後半に発表とのウワサまだまだEVは誤解が多いただし今回フォードはいくつかの情報を公開していて、この新型EVの充電一回あたりの走行可能距離は483km程度になるであろうこと、2020年秋に発表する、ということについて言及しています(プロトタイプはロサンゼルス・モーターショーで公開されるかもしれない)。そのほか、メンテナンスコストはフォード・エスケープに比較して38%安くなる、ということも示唆。実際のところEVはガソリン車に比較すると部品点数が20-40%少なく、エンジンやトランスミッションなどのオイル交換費用も「ゼロ」。加えて回生ブレーキを多用するため、通常のブレーキも「摩耗しにくい」といったメリットがあります。i3に数年乗りましたが、法定12ヶ月点検の費用はガソリン車の半分近い、という印象です。フォードのEVは雪上でも強いそして今回公開された二編の動画ですが、まずは極寒状況における寒冷テスト。「だれがEVは雪上を走れないと言った?」という文字からスタートするもので、現在の「街なかでの移動手段」といった目的のEVが多い状況、そしてそれらの悪路走破性が低い(というか考えられていない)ことに対するカウンター。加えてEVに積まれるバッテリーは、気温が低いと性能が下がり、一般に寒冷地での使用に適さない、という常識への対抗もありそうです(よって、気温が一定以下になると、バッテリーを暖める機能が標準/オプションで用意されていることが多い。電力を食うが、温めないよりはマシ)。フォードのEVはサーキットでも強いそしてもうひとつの動画は「EVの走りが面白くないなんて誰が言った?」という内容。i3に乗っている頃は本当によくあおられた)。「マスタングをイメージするからには、速くないとな」という発言も行っており、シミュレーターや実走にて「楽しさ」を追求したようですね。参考までに、42%の人々が「EVにもガソリンが必要(PHEVと混同)」と認識しており、EVオーナーの80%が公共充電を利用したことがない、と回答しているようですね。今回フォードは運転する楽しさを感じさせるために「加速」を重視したといい、ガソリン車には到底真似できない、EVならではのトルクの立ち上がりを活かしたキャラクターをこのEVに与え、サーキットにおけるテストの様子も披露しています。この「マスタングにインスパイアされた」EVがどのようなルックスになるのか想像もつきませんが、動画を見ていると開発メンバーも楽しみながらこのクルマを作っているように見え、「面白いクルマになりそうだ」ということが伝わってきます。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。現在アメリカを始めとする自動車市場においては「SUVでないと売れない」と言われて久しい状態。■ニュース祝:マツダ100周年!マツダ社長がお礼を述べ、「ジュネーブで記念展示を行う」と発表。マツダは本日1月30日に「100周年」を迎えましたが、どうやら期待された「新型スポーツカー」の発表はない模様。本日(現地時間)に迫った新型フェラーリの公開。...前の記事スバルWRX、フォレスター、レヴォーグに「ガスが漏れる」問題にて32,224台のリコール届け出。ほかベントレー・コンチネンタルも「スイッチ不良」でリコール次の記事フェラーリ812スーパーファスト・スパイダー発表会の様子がリーク。スピードスターカバーを装着し、「優雅な懐古調」へ?購読するアップしたて。■ニュース【動画】ロレックス・デイトナのカスタムウォッチ登場!人気すぎて受付順番待ち、自動巻きから手巻きへと変更し薄型化に成功2020/2/21こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。