方向性について検討を始めた。命をつなぐ物資の輸送に高速道路が大きな役割を果たした。100年後、200年後につながる高速道路の在るべき姿を議論してほしい」と訴えた。会合後の会見で「大震災を想定した高速道路ネットワーク整備が議論の大きな焦点となる」との考え方を示した。高速道路をめぐっては、民主党内で料金割引の上限制や無料化社会実験を中止し、その財源を東日本大震災の復旧に充てる案が浮上している。大震災の発生後、高速道路が早期復旧したことで、人命救助や物資輸送などに役立ったという事実がある。した状況の中で国交省は、高速道路の料金割引や無料化社会実験を客観的に評価するとともに、今後の高速道路整備の在り方を有識者らに幅広く検討してもらうことにした。秋をめどに最終報告をまとめる方針。震災対応に関係する項目はそれ以前に中間報告することも視野に入れている。)政策に縛られずに議論する▽日本の高速道路の在るべき姿について、果たすべき役割や負担の公平性を考えながら議論する—ことなどが確認されたという。