コンテ」を一部改良し、発売した。コンテが112万円~161万円。イース」に搭載された低燃費技術「e:S(イース)テクノロジー」を一部採用。IDLE(停車前アイドリングストップ機構)、エコ発電制御(減速エネルギー回生機能)を搭載したほか、メカニカルロスの低減で、動力伝達効率を向上したCVTを採用している。ココアはJC08モード燃費が2WD車で26.0km/L(10・15モード27.5km/L)、4WD車で25.6km/L(同27.0km/L)となり、、購入時の自動車取得税および自動車重量税が免税に。コンテは、JC08モード燃費が2WDの自然吸気エンジン搭載車で26.0km/L(10・15モード27.5km/L)、4WD車で24.0km/L(同26.0km/L)となり、2WD車は免税、4WD車は75%減税。コンテのターボ車は、2WD車で22.2km/L(10・15モード24.5km/L)、4WD車で21.4km/L(同23.5km/L)となり、いずれも50%の減税となる。新エンジン(KF型)の最高出力は自然吸気が、最高出力38kW(52PS)/6800rpm、最大トルク60Nm(6.1kgm)/5200rpm。コンテのターボ車は、最高出力47kW(64PS)/6400rpm、最大トルク92Nm(9.4kgm)/4000rpm。ココアでは、グリル、バンパーコーナー、フォグランプ(プラスのみ)のメッキ加飾(Lを除く全車)や、リアコンビランプのクリアクリスタル化。LEDをリアコンビランプ、ハイマウントストップランプに採用。マルチインフォメーションディスプレイを全車標準装備したほか、ボディーカラーに新色ムースピンクパールを設定するなどの変更が行われている。