:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ci5rPm5+0ジャイアントのトップモデルのMTB乗ってたよ。比較的安くトップモデルに乗れるからお得だった。40万くらいしたのかな。:名無しさん@涙目です。A3AtEZn40安いから俺みたいに飽きっぽい奴にちょうどいい。今は倉庫で埃かぶってるよ。:名無しさん@涙目です。9x0bb2zP0自転車メーカーとしては新興なのと、当初は安価なMTBでシェアを拡大した事もあって安物ってイメージが広く定着しちゃったからなぁ。そっから脱却するために高級モデルにも手を広げたのが20年ちょい前ぐらいだったっけ。長い事苦戦してたけど、プロチーム抱えて活躍するようになったので欧州だとブランドイメージがかなり向上してるな。あとここしばらくは欧州はMTBがブームなんでMTBのイメージが強かったのもいい方向に作用してる。日本だとロードに人気が偏ってるのと欧州ブランド信仰が強いので高級モデルの扱いは微妙だったりするが。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。tHseQbrJ0まずエンジン。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。Tz4UOLJt0ジャイアントは安いし速いし、ブランド価値はどうでもいいからスポーツしたい、って層には良いと思う。PROは新車購入時に絶対候補に上がると思うし。そんな俺はトレック乗り。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。PjXJYJ2t0GIANTと言えばコスパであるがそういうのを度外視したモデルも試してみたい。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。tQcHfcSg0>>277安い方はブランド分けしてるのにな。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。pBtgT7R10品質を重視するとジャイになる。:名無しさん@涙目です。震災の時には素早くMTBを送ってくれたり、いい印象しか無いわ。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。主夫のぐーたら日記@。