次はドライビングポジション決めて攻めます。次はドライビングポジション決めて攻めます。前回、ドグミッションに交換して一気にスポーツモード全開のノドグロことTKM様ドグミッション完成で納車の日に次なるレーシングパーツをチョイスしてました。オフィス用の椅子ではないようです。低くしたいのでフロアに直付け。位置決めから行います。フィッティングはワンオフでの製作シートに合わせて金具を作ります。既製品よりも強度のあるものを目指します。直付けするフロアとも合わせながら進めます塗装。フロアに金具が付きました。そこにピッタリ・・・・バケットシートが収まりました。TKM選手専用のポジションです。前回ドグミッションにしたときにクーラー外しちゃったんでクオーターガラスを開閉式に変更です。TKM様が中古でゲットしたものを取り付けます。ウェザーストリップも付いて完了です。ご来店お待ちしてます。ボンネットの見えないポジションのミニ。ステアリングアジャスターでステアリングポジションをもっと下げたいとの希望で、交換作業をいたします。今までのアジャスターを取り外し。このアジャスターを付け替えるだけではありません。コラムシャフトごとステアリングを取り外します。ラックケースから出ているピニオンシャフトの穴を2センチくらい拡大します。近くで見るとこんな感じです。マスキングテープでイメージして工作に入ります。離れてみるとこれだけの工具を駆使してから工作に挑みます。切削工具の使用が困難な為、現時点ではまだ、どのように広げようか考えがまとまってません。次の画像では、広がっちゃています。シャフトが、垂直にラックケースを支点に下がるので、長穴にしなくてはいけません。知らないうちに取られていました。当職は、写真を撮り忘れるからです。マスター、ゴメンナサイ。🙇🙇🙇🙇ステアリングトップが、ダッシュアッパーより下です。当職のアイポイントからの画像です。フードパネルが見えません。御待たせいたしました。取り付けが、完了しました。ポジションを確認してみてください腕の曲がり具合、シフトへの腕の位置やペダル周りは、違和感ありませんか?オーケイですか?と言わなくてもこの笑顔で分かります。ドライビングポジションも決まり、タイムアップ間違いなし!次回のサーキット走行楽しみですね。ありがとうございました。>TagCategoryカテゴリ:レース装備ブログ村ランキングバナーをクリックして下さい。応援宜しくお願い致します。