ちなみにERGONOVAのTEAMだと195gなので、カーボンのノーマル形状⇒エアロ形状という変更だと重量が増加することになってしまいます。ERGONOVAのリーチは77mm、AERONOVAのリーチは104mmと全く違うのですが、見た目でも乗ってみてもそんなに違うとは思えません。ここはもう一度計測してみる必要があります。本当にそんなに違ったら、ステムを60mmとかにしなければいけません...。・振動が伝わってこない。⇒フレームをアルミからカーボンに変えた直後に感じたのと同じ感覚で、路面からの振動が明らかに少なくなっています。ロングライドにはいいかも。・ダンシングしやすい。⇒40gの軽量化になったわけですが、バイクを左右に振りやすい。40g程度で変わるのか?とこの文章を書いている今でも思いますが、ダンシングはしやすかったです。バーテープ巻いてないせいもあるか?と思いますが、バーテープを巻く面積も減っていますので、巻いたとしても従来より軽量化されるはず。ブルベに出てしまえば、ライトやらGPSやらで1kg近く重量が増えますので、40gなんて関係ないですけどね...。・何より握りやすい!⇒このハンドルの特徴である、独特な形状。私がこのハンドルを買おう!と思ったのは上ハン部分の圧倒的な握りやすさ。薄くて幅広のハンドルがこんなに握りやすいとは思いませんでした。確実にヒルクライムも速くなる...気がします。それと↑の画像のようにハンドルのいわゆる『肩』の部分がせりあがっている独特の形をしているのですが、ここも非常~に手が置きやすい。上ハンとブラケットの平らの部分の中間のポジションが取れるので、疲れて前傾がキツイ時に『ブラケットは持てないけど、上ハンという程でもない』という時に流すのに役に立ちそう。あとは実走してみないと何とも言えませんが、北海道までに何度か走って、北海道で楽をしたいと思いますw後はバーテープを巻かないといけませんね。22:53お疲れさまです、なんかイカツイハンドル...カッコ良い!カスタム欲を刺激されちゃいますねぇ。08:18か~ださんおはようございます。軽くなったので、良いですよ。何より握りやすいのが気に入りました。その代わり、ライトとかつけるのが難しいので、どうしようかと悩み中。10:48はじめまして。自転車関係じゃなく家関係からこちらにお邪魔しました。過去の記事にコメントしても見ていただけるかわからないので関係ない記事へのコメントですみません。いまは住宅関係の情報を収集中ですが、コムハウスさんにひかれています。よろしければ色々お話を聞かせていただきたいので、メールいただけないでしょうか?よろしくお願いします。07:59メールさせていただきました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。views【ディスクブレーキ】ローター交換のやり方。Edge530を入手したのでインプレ編。自転車&家つくり日記!。