非常に希少価値のあるバイクだそうで、日本に駐留していた軍人がサンディエゴに持ち帰ったバイクとの事。ショーワはサスペンションの有名メーカーですが、昔はバイクも制作していたのです。1929年の世界恐慌で経営難に陥ったハーレーダビッドソンは日本のRikuoに製造権を売却したのだそうで、このエンジンは1930年のハーレーR1のものだそうです。空冷4サイクル単気筒10馬力249ccエンジン。目黒製作所は1930年代に創業した日本でも最も古い会社の1つで、英国のバイクの強い影響を受けていたそうです。1964年にKawasakiに吸収合併されてしまったため、現存するこのバイクはかなりの希少価値となっています。影響を及ぼしたのだそうです。メグロが開発したロータリー・チェンジ式4速足動ミッションは現在でも多く採用されているとの事。250バーバー・モーターサイクル・ミュージアムは、バイク好きのみならず、車好きであっても間違いなく一度は訪れてみたい博物館である事は間違いありません。1,400台のコレクションがあり、常時700台以上が展示された、ギネスブックにも登録された文字通り世界一のバイク博物館です。現在もヴィンテージバイクの修復が行われていますが、VIPツアーに申し込むと地下にある整備工場を見学することもできます。Inc.,旅行のプロデュースに携わって30年。「百聞は一旅に如かず」旅に出て初めてわかるのは、実は故郷の良さなのかも知れません。旅は百薬の長がモットーです。旅行のプロデュースに携わって30年。「百聞は一旅に如かず」旅に出て初めてわかるのは、実は故郷の良さなのかも知れません。旅は百薬の長がモットーです。