船通勤って一回ぐらいはやってみたい。いう気分なんだろうな。昔の渡し船使って船員は全員着物着用とかなら風情あって観光客に人気出るかもしれんけど現代にやつ使ったらなんだこれって感じだろう。東京湾の連絡船、あれ通勤に使ったら、落下防止の柵とか申し訳程度だから船になれてない人落ちて事故起きまくると思うが。東京では無理でしょう。隅田川の本流はともかく支流程度では。船で通勤って試してみたけりゃ東京湾フェリーで実際通ってる人いるよ。大阪でも言ってた時期が有るな。五輪が終わったらいろいろと問題が露呈し始めるだろうが、誰一人として責任をとらないだろうな。東京だけで済む話ならいいんだが、地方も巻き添えをくらいそうだから嫌なんだよ。無能な働き者は銃殺するしかない。知事は率先して筏通勤し、都民に手本をみせろ。ライフジャケットの着用は禁止する。海ならでかいの使えるからいいけど川はなぁ・・・あ、そういえばバンコクは川船で通勤してるんだっけ。遊覧用ならともかく川を暗渠にしまくった東京ではなぁ。外人様による外人様の為のオリンピックだもんね!日本国民の日常も、その後の不況も、残された廃墟や使われない道も、どうでもいいもんね!!これで日本初の女総理を目指してるんだから笑える、これ以上世の女性の品位を下げる前に失せろ老害が。関西在住の俺には関係ない。チケットの抽選がどうのこうの、見苦しい奴らだ。ID:gq55elrR0▼このコメントに返信インフラ整備をケチった挙句、とうとう江戸時代にまで逆戻りかよ。ID:WDC943Ys0▼このコメントに返信これ「伝統論証」ってやつかも。古くからある考えは、無条件に正しいって前提の議論。江戸時代からあったからって、妥当かどうかの理由にはならないよ。ID:V6dIRbvY0▼このコメントに返信スタテンアイランドからマンハッタンに通う『ワーキングガール』だね。「満員電車から解放されて良かったです。「川面からの東京、素敵です。」なんてコメントするんだろうな。一般人の通勤には無理。ID:BOe5KLs40▼このコメントに返信10~15年前に、埼玉県~東京都まで荒川で観光目的以外の汽船を運用したが、運営会社が倒産した。ほかの交通機関とのアクセス、客の輸送量、巡航速度を考えると、DUKW、LCACで直接、最寄りの駅・バス停まで、運用する以外、失敗する。都庁職員をオリンピック期間中は鳥取県と高知県に移転するようにしよう。通勤電車一両150人。