注文したのはおにぎり+イナリ計120円と・・チャンポンにしました。この日は寒かったのよね。漬物の味も秀逸で計580円、大変美味しゅうございました。それではもう少し散歩をします。商店街の一角にこんな建物があります。名前から想像が付くように遊郭の中にある主に性病などを専門とした病院でした。この建物は厳しいかなぁ、残らない可能性が高い気がする。(性病の治療と言うのがネックになるのよね、若松区内に残る歴史的建築物の中でもこれはあまり話題に上りません)それでは若戸大橋の下をくぐり、南海岸のほうへ。海が近いとなお一層寒さが身にしみました。この景色が好きなのです。真ん中に見える建物は旧古河鉱業ビル。中に入ってみましょう。不明、処々に改造が加えられていて、竣工当時の姿に戻すには相当のお金がかかるのがネックだったようですが、結局は北九州市が買い取り、現在市の所有物となっています。市の所有物になって市民にも一般に開放された当時は2階に喫茶室がありました。そこで市の職員さん?が淹れてくれたちゃんとコーヒーカップに入ったドリップコーヒーが150円で飲めました。あまりにも利用者が少なかったためか現在は自動販売機に。特設展示物があるわけでもなく、この日は金プラチナ買取商談会があっていました。(お客さんも1人でしたけど)それでは渡船乗り場に行きましょうかね。しつこく書きますが、学生時代は20円でした。当時の水準から言っても格安でした。北九州市営であること、製鉄の景気が良かったから多少の赤字も許されたのでしょうが、現在は経営改善を迫られているのか20円から100円まではかなり短期間のうちに値上がった記憶があります。日本全体から見る工業生産額の占める割合は下がってしまっているとは言え、さすが北九州工業地帯だぜ。今でも洞海湾は巨大船の往来も多いです。戸畑から渡船が出航したようです。前回は戸畑側に停泊していた船だな。乗船時間は僅か5分もないのですが、出航ですな。これが戸畑側に着岸したときの様子。それでは戸畑駅に向かいましょう。戸畑駅も再開発で小さくなりました。昔々戸畑の製鉄所の景気が良かった頃は戸畑駅にステーションホテルがあったのです。比較的近年まで営業していた覚えがあるから肝試しに使ってみたかったな。それでは小倉駅に行こう。首尾良く小倉駅に到着。何で屋根の明かり窓を撮っているのかと言うと、元々竣工当時はここは吹き抜けになっていました。雨が降り込まないはず・・・だったんですが、風の強い北九州ではバンバン雨が降り込んできたため吹き抜け構造ではなくなってしまいました。小倉駅北口に名門大洋フェリーの無料送迎バスの発着場がありますが、この時点で時刻は午後2時過ぎ。今回は第1便に乗る予定でその送迎バスの出発時間は午後3時40分です。暇をつぶさなくてはなりません。title趣きのある病院ですね。