2019〜こんにちは、中尾です。前回の鹿児島チャレンジで災害級の大雨に打ちのめされましたが、懲りずにまた原チャレ行ってきました。今回は本来、美山かやぶきの里で自然と調和する日本の古き良き建物を体感し、マキノ高原メタセコイヤ並木でバイク乗りらしい記念写真を撮り、敦賀日本海さかな街で日本海の海の幸を堪能し、気持ちの良いワインディングを流しながら帰宅する予定でしたが、数日前の天気予報ではなんと大雨。鹿児島で1年分の雨は浴びたから、今後は晴れるだろうと誰もが思っていたのに・・・。日帰りツーリングなので普通なら中止と言いたいところですが、諦めの悪い僕らは予定を大幅に変更して琵琶湖博物館で外来魚のブラックバスを食べる旅に出ました。ツーリングの当日の朝は曇りで、幸い現地まではなんとか雨は持ってくれそう。こんな天気だというのに11人も集まりました。今回は私のクロスカブ110の納車記念ツーリングでもあり、いつも以上にワクワクさんです。目的地が近いので、せっかくなら面白い道を走りたいという事でこの先はアップダウン満載の峠道オンパレードまだ慣らし中だっていうのに・・・。見えてきたのは彩都にある北摂イチ攻めたくなるヘアピンコーナー。南側に箕面・茨木を見渡せる展望に目を奪われますが、気を抜いてはいけません。モナコか!!っていうぐらいコーナー奥で曲がり込んでいます。姉さんいい笑顔ですね。お次はタイトなヘアピンが連続する野間峠。原チャレではよく使うみんな大好き定番の峠。超タイトなコーナーが原付二種にはちょうどいい感じ。こんな気持ちのいい景色をゆっくりと堪能しながら走れるって幸せです。この橋の先が本日1回目の休憩ポイント。いつもならこの道を使う時はウッディー京北で休憩するのですが、今回は日吉ダム。雨の可能性が高いので、序盤に絵になるダムでも背景にして集合写真を撮ろうという魂胆です。『こんな処にテント張ったら気持ちいいやろねぇ』せっかくなので、ダムサイトを散策。広場はキャンプ場になっていて綺麗に芝生が整備されています。日吉ダムは重力式コンクリートダム形式で6,600万m3の貯水量を誇る多目的ダム。堤の長さが438m、高さが67,4mの重厚な造りのダムで、軍艦ダムとも言われています。ダムを間近で見る事なんてありませんでしたが、巨大建造物は迫力があって感動しますね。日吉ダムの前でハイ!チーズ!!とりあえず、雨が降る前に集合写真が撮れました。日吉ダムの後は国道477号線を走り、琵琶湖を目指します。国道477号線は亀岡側は快走路で道も広いですが、花背を越えると急激に道が狭くなる。花背峠に入ると、路面にレコード盤。百井別れという分岐を越えると、急激に道が荒れてガッタガタ。オマケに激坂でいわゆる酷道というやつ。ふっ飛びそうや〜〜!!笑』もちろん安全第一ですが、酷道はテンション上がります。琵琶湖までに1回しか休憩が無いとかソロツーリング並みですが、インカムで話しながらの走行なので意外と疲れないし、不思議とストレスもたまりません。話すって大切なんですね。米プラザは琵琶湖大橋を見るにはベストビュースポット。ここまで来たら目的地はあと少し。琵琶湖大橋を渡って東岸へと渡ります。料金所は他の人に迷惑をかけないようにと先頭の私がまとめて料金を支払いましたが、料金所のおじさんが領収書の料金を間違ったり、枚数を間違ったりでおじさん大パニックになり、結果大渋滞になりました。