-00:002011年式日産GT-Rニュルタイム計測。フェラーリ・エンツォを抜く7分24秒22(゚∀゚)キタコレ!!管理人ターボからのお知らせユーチューブターボはライブドアブログに移転し、サイト名が変わりました!大変お手数ですが、ブックマークの変更、RSSの変更をお願いいたします。http://turbo-bee.com/index.rdf以降の更新は新サイトにておこなわれます。21:09トンネル内をハイスピード走行中にスピンし、壁面にクラッシュしてしまう瞬間の衝撃映像。かなりのスピードで他の車両を追い越しながらトンネル内を走行する車の車載映像。いう警告音の後テールスライドしはじめ、ワゴン車にぶつかりトンネル内の壁面にガリガリこすりながら停車。トラックバック:0コメント一覧ワゴンが後方確認せずに車線変更し進路を塞がれる。気づいた自車がクラクション+左へ回避。なしさんあんな車の多いトンネルで飛ばすなよな。あと、高速とかを走っててもし追突しそうになったら、ハンドルを切るよりブレーキを踏んだ方がいいらしい。普通の車だとハンドルを切ると一瞬遅れてグワッとロールするので、プロとかじゃないかぎり大抵ああなっちゃうんだって。なしさんクラクションじゃなくて、やっぱり何かの警告音なんじゃないのかな?実際そんなシステムついた車があるか知らんけど、「タイヤの空気圧が以上に低下→警告音→飛ばしてたからスピン」とかかも。調子に乗って飛ばしてたらパンクしてスピン、他の車に突っ込んだってパターンかも。おっとろしー、しかも効かないだろーが。|ワゴン車の安否が気になる・・・。deltus高速の路肩は小石やホコリでメッチャ滑るから、皆さん注意してね。なしさんホントこういう調子こいたヤツは単独で○んでほしいわ。なしさんチーンって音が、ロータリーエンジンについているレブ警告音っぽい?実際きちんと聞いたこと無いから分からんけど。なしさんトラコン発動(警告音)でビビって減速。ブレーキ踏みすぎでリヤの加重抜けて制御不能。なしさんこう考えてみようターゲットはワゴン車。なしさんハンドル操作ミスとスピードの出しすぎが原因っぽいな。|基本的にオーバースピードな時点で終わってるな。(87)プロフィールAuthor:ターボ車・モータースポーツ大好き、ターボ車大好き、車載映像オタのターボです。他の動画紹介サイトでは見かけないような動画をガシガシアップしていきます。掲載してる動画は著作者・団体に帰属しております。問題のある動画がある場合早急に対応、削除致しますのでご連絡お願いします。当サイトは暴走行為を助長するものではありません。公道では交通標記を守り、安全運転を遵守してください。当サイトでは、クッキーおよびWebビーコンを使用しています。詳細はプライバシーポリシーをご覧ください。当サイトはリンクフリーです。相互リンク、相互RSS大歓迎。【相互リンク・相互RSSについて】をご覧の上、お問い合わせフォームかtwitterよりご依頼ください(^_^)/その他のご連絡もお問い合わせフォームからどうぞ。UPNewgleにゅーす特報。Blog.SEOパーツ。