System(コンボ)方式に替えてCHAdeMO方式を採用している。i8」の国内販売モデルについて予約受付を始めると発表した。i8が2014年夏以降になる見通し。両車とも納車時期が2014年4月以降となるため、消費税を8%として税込みの希望小売価格を発表している。i3については、リチウムイオン電池パックが満充電状態から130〜160km走行できるベースモデルが499万円、走行距離を約300kmまで伸ばせる排気量647ccのレンジエクステンダー用エンジンを搭載するモデルは546万円。i8は1917万円となっている。(CEV補助金)」については、納車時期までに購入者が申請できるように準備を進めているという。i3は2013年7月末に、ニューヨークやロンドンなどで開いた世界初公開イベントで詳細が発表されている(関連記事:BMWの電気自動車「i3」は軽量化を突き詰めたクルマだった!)。System(コンボ)」を採用。30分で電池パックの容量の80%まで充電できるとしていた。i3の急速充電機能は、コンボに替えてCHAdeMO方式を用いている。30分で電池パックの容量の80%まで充電できる点は同じだ。i3」の急速充電コネクタ。CHAdeMO方式を採用している。出典:BMW急速充電コネクタは、車両の右後側方に設置されている。家庭用などの交流電源を用いる普通充電コネクタは、通常の内燃機関車のエンジンルームに当たる、ボンネット下にある車両前部の荷室内に設置されていた。i3の走行モーターとインバータは、車両後部に組み込まれており、車両前部のスペースに余裕があるからだ。電気自動車(オートモーティブ)関連記事BMWの電気自動車「i3」は軽量化を突き詰めたクルマだった!BMWは、新たに開発した電気自動車「i3」を発表した。i3は、大容量のリチウムイオン電池の搭載による重量増加を相殺すべく、アルミニウムや炭素繊維樹脂などの軽量素材を多用し、同クラスのエンジン車よりも軽い1195kgまでの軽量化に成功している。「フランクフルトモーターショー2013」では、開催国であるドイツの自動車メーカーやティア1サプライヤによる「電動化」と「自動化」に向けた取り組みが目立っていた。リサイクル技術で協業へ自動車分野での量産採用が始まりつつある炭素繊維強化樹脂(CFRP)。i3」のコックピットにCFRPを採用するBMWは、同様に「B787ドリームライナー」の機体の大部分をCFRPで製造しているボーイングと、CFRPのリサイクル技術で提携する。SNSfacebooktwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。