足回りはここがキーのような気がします。コンフォートなのか?スポーツなのか?。トレードオフなのか?そうでないのか?Q太さんの仰るとおりKONIは構造上入力に対する縮みが優しいのである程度締めても乗り心地はそれほど損なわれないのかもしれませんね。締める方向で検討しますよーBPSでも人によっては受け取り方違うようですが、一般的には「硬い」とされていますよね。ハンドリングは強化ブッシュで改善するのが理想ですね。15:07:57>H&Rは30mmですか?このアイバッハ比ってのはノーマル比ってことですよね?いえ、どノーマル比だと45mmダウンです!(爆)。純正ロアリングで比べてで30mmダウンなんです。H&RのパサFF用は、なんとリアは、1.6L(本国にしか無いですね...笑)から2.8LのFFまでどの車重でも結局まったく同じバネでした。フロントは車重によって同じ型番なのに違う三種類あります(これがまたややこしくしている原因)。01:00:12ん?。ことはProKitのリヤは15mmしか落ちてないってことですか?。ロアリングと呼べるのか?。(笑)リアは確かに同じバネでも遜色ないのかもしれないけど、フロントは皆違うキャラクターになっていて当然でしょうね。バネメーカーって品質管理とテストとか。