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摩擦力を生んで制動力(ブレーキ)が生まれて車は速度を落としたり停止します。パッド、ローター、シュー、ドラムは全て消耗品です。パッドとシューは減りが早いため交換時期も早いですが、パオのように古い車種でかなりの走行距離を走っている場合、ローターやドラムの交換も必要になる場合があります。ブレーキ周りは重要保安部品にも指定されていますので、点検・交換はプロに任せましょう。●サスペンション車の乗り心地や運動性能に影響を与えるのが「サスペンション」です。路面からのショックを和らげる「スプリング」、スプリングの上下運動を素早く収めるための「ショックアブソーバー」は走行距離が多くなるとヘタって来ます。エンジンやブレーキほど走行に直接影響を与えないため、あまり気にせずそのままで乗り続けるドライバーが多いのですが、交換すると劇的に良くなることが実感できるパーツでもあります。パオの走行距離は問われないのか車の買取において、走行距離は大きく関係してきます。年式が新しい車であればあるほどです。日産パオは生産から約30年も経過した古い車のため、多少の影響はありますが、そこまで気になる影響はありません。走行距離よりも車の実際の状態(コンディション)が大きく影響するでしょう。ちなみに100,000km以上走行しているパオでも中古車価格で1,000,000円以上の値段が付いているパオが存在します。パオは年式による違いはあるか日産パオは1989年~1990年という一年間のみで生産され、マイナーチェンジなどもありません。そのため、年式による違いはほとんど無いと思われます。パオを高額買取してもらうなら外装・内装をキレイにする日産パオを高額で買取してもらいたいとお考えであれば、すごく当たり前のことですが、外装であるボディーや内装を必ずキレイにすることです。外装であるボディーは、キズや凹みがあるだけで、買取査定に影響し、査定額が下がります。キズや凹みが無かったとしても、汚れたままで査定に出すと「大切に乗られてないのでは?」と思われて査定額が下がります。シートが汚れている、破れている、フロアが汚れているなどはマイナス査定となります。気をつけたいのがパオの特徴である、ステアリングホイールとシフトノブです。どちらもカラーがホワイトなので、手垢などで汚れやすくなっていて汚れが目立ちます。この二つをキレイにするだけで、かなり内装はキレイに見えますので、特にキレイにしましょう。まとめいかがでしたか。日産パオの現在の中古車台数は約100台ほどで、とても少なくなってきています。パオの特徴上、よほど程度が良くない限り、高額買取は難しいかもしれません。パオを少しでも高額で買取してもらいたいとお考えならば、自分で出来ることである「パオをキレイにする」ことから始めましょう。パオの価値を分かってくれる専門店などに買取を依頼すると少しでも買取額が上がると思います。知っておくと得する売却のコツなどの記事をまとめています。「安全な車」とはどういった車でしょうか。レジャーや子育て世代に特に人気の7人乗り。@BidNowUcar数秒でLINEに遷移します遷移しない場合は以下のボタンを押して下さい。数秒でLINEに遷移します遷移しない場合は以下のボタンを押して下さい。数秒でLINEに遷移します遷移しない場合は以下のボタンを押して下さい。