「マツダロードスターのモディファイ」へ戻る私のロードスターのイグニッションの鍵穴には照明がないので、夜はいつも左手で手探りで場所を確認して、右手でキーを差し込んでいます。癖になっていて別に不自由には感じないのですが、LEDのライトを付けてみる事にしました。左の画像がその構成です。�Dアースへ接続します。バッテリーのマイナス端子をはずします。ステアリングコラム上下をはずします。下側は後ろのタッピングビス2本と、前のネジ1本をゆるめてはずします。上側は下側につめで止めてあるので、少し押して変形させるとはずれます。ステアリングコラム下の奥のカバーをはずします。これは奥のタッピングビス2本をゆるめて、引っ張るとはずれます。その右側にあるヒューズ部のカバーをはずします。上側を引っ張ればはずれます。ステアリングをはずします。下側ステアリングコラムのキーシリンダの上部に、電ドルでφ7mmの穴をあけます。NO.1249)です。配線の方から穴を通していって、ライト部分は穴に差し込むと固定されます。下側ステアリングコラムの内側です。NO.1851)に付けます。ドアを閉めた後、LEDが数秒かけてゆっくり消えます。コラムの内側にビニールテープで固定しました。ドアを開けた状態で長時間作業するとバッテリーが弱ってしまうので、スイッチを付けます。NO.1282)です。電動リモコンミラーの調整スイッチの右側に付けます。電ドルでφ6.5mmの穴をあけて固定します。電源は常時電源が必要です。10A(ドアロック)のヒューズをはずして、代わりにヒューズ電源を差し込みます。運転席のスカッフプレートをはずします。これはピン4本で固定されていますが、上に持ち上げるとはずれます。車体のドア開口部の前下部にあるゴムの縁取りをはずします。(赤矢印)これは、はめ込んであるだけなので簡単にはずれます。アクセルペダル右側面のカバーをはずします。これはピン1本(黄色矢印)をはずして、引っ張ればはずれます。ピンは中央の部分を少し引っ張った状態で、全体を引き抜きます。すると、配線の束が上下に通っています。この中の白線(細い赤線が書いてある)がドアスイッチにつながっている配線です。この同じ色の線は3本あるのですが、確認できないので1本ずつつないで確認します。運が良ければ1回で済みますが、私は2回めで当たりました。確認ができたら、エレクトロタップでアース線を接続します。はずした物を元に戻して作業完了です。ドアを開けるとブルーのLEDが点灯して、ドアを閉めると10秒くらいかけてゆっくりと消灯します。運転席のドアだけでなく、助手席のドアを開けても点灯しました。ルームランプと同じ動作なので、当然と言えば当然です。ブルーのライトがクールで、便利になりました。私のロードスターがまたひとつ、普通のクルマに近ずきました。(笑)次に、アース線を接続します。ドアが開いた事を検知するスイッチは、ドアが開くと接点がつながるようになっています。その接点は固定ビスを通して、ボディーにつながっています。スイッチにつながっている配線に接続すれば、ドアが開いた時にボディーにアースがつながります。AUTOWAYならタイヤ代を節約できます!!ぜひ一度アジアンタイヤをお試しください。