MF204D)「初めてポールポジションが獲れて嬉しいです。監督やチームの支えがあってのポールポジション獲得だと思うし、まだまだ自分の走りでは満足できていない部分もあるので、もっともっと鍛えていきたいと思います。路面が良くない状況での予選セッションでしたが、アタックできるチャンスが数周しかない中で、1回目はミスもなく1周をまとめられたと思います。TAZ31)「第8戦予選では、クルマのバランスがとても良くて速かったです。クルマに関してはすごくハッピーだったのですが、トラフィックに引っ掛かってしまってタイムが出せませんでした。それがなければポールポジションを獲れていただろうと自信があるくらい、速さがあったんですが......。第9戦予選では、いったんピットに戻ってくることでトラフィックを避けたのですが、今度は第8戦予選に比べて少しクルマのペースが上がらなかったですね。TAZ31)「昨日のフリー走行の感触は良く、結果としては(昨日は)2番手でしたが1周をまとめればもっとタイムが出るだろうなと思っていました。ドライコンディションだったら行けると思っていたのですが、路面が乾ききっていなかったせいか、バランスが思っていたのと少し違っていて、それに自分が合わせきれませんでした。2回目に向けてアジャストもしていったのですが、それでも足りなかったですね。ここ数戦は、コンマ1秒を切る差で予選がシビアになっています。TAZ31)「クルマのバランスがすごく良かったです。チームとしても富士は得意としているコースですし、強みが出たのかなと思います。セクター2と3は速かったですね。決勝は駆け引きが大事になってくると思います。ストレートが長い分、抜ききれない(抜いても抜き返される)可能性がありますが、そこは意地でも前に出てやる、と決めています。3S-GE)「昨日小河選手が走っていなかったのでターゲットになるタイムがなかったのですが、いい感触はつかめていました。今日は路面もまだ乾ききっていなかったので、それに合わせる形で少しセットを変えて予選に臨んだのですが、その変更も上手く決まりましたね。昨日よりもクルマの動きが良かったです。ポールポジションは獲られてしまいましたが、予選2回目は最終ラップでミスをしてタイムが縮められなかったというのが分かっているし、前回の岡山よりはいい感触でここまで来ています。3S-GE)「昨日電気系のトラブルが出てしまい全く走れなかったので、今週末の初走行が予選セッションになりました。そんなシチュエーションでもポールポジションを獲らなければと思って臨んだのですが、合わせきれなかった自分に課題が残りました。2回目の予選ではクラストップになれたので、クルマとしては獲れないパフォーマンスではなかった。昨日走れなかった中でもそのレベルにクルマをセットしてくれたのは、やっぱりトムスの力だなと感じます。今回は結果にこだわって走っていたので悔しいですが、終わったことですし、残っているレースに向けて頑張ります。3S-GE)「僕のクルマのキャラクターがコーナーで稼いでいくタイプなので、こういった路面が乾ききっていないような状況だと、その良さが生かせなかったなという印象です。その点に関しては残念なのですが、自分のベストは尽くせたと思っています。より、当該周回タイム(Car��7:1'36.004,Car��13:1'43.934)を採択しない。CarNo.8は、2015年全日本フォーミュラ3選手権統一規則第23条2.(マーキング無しタイヤ使用)違反により、参加代表者及び技術委員長に対し、訓戒とする。