カルトといったところですかね。この前の180キロのロングライドでは最高速が57.6まで上がりビックリです。調子にのるとかなり足にきます。これがレーゼロの剛性というやつですね。これは乗り続ければ全然なれるかと。レーゼロコンペ、本当にいいですね。様やはりゾンダよりは固いと感じました。ペダルを踏み込む前に下支点に・・あれ?ギヤを上げ上げこれで踏込み感が出てきたよ。なんと皆さんのインプレも少しは疑うひねくれた私でも納得な回転力!本当に130キロでも160キロでも楽に回せるから疲れが少ないです。2.3%の登りでペダルを止めてラチェット音鳴らしながら引いてもらうのもどうかな?まったくのアタック合戦に高齢の私でも楽に参戦できるような楽しさです。平坦を走るときも感じましたけど、一番感じたのは茶畑の中のヒルクライムでした。今回(のコース)が2回目で慣れていたことを差し引いてもかなりの驚きでした。今回変えて、ヒルクライムがさらに楽になりました。外観は黒基調に赤のアクセントがとってもかっこいいです。今回はダンシングなしで、ギアも2段くらい残して上り切れました。赤いスポークがちらちら見えるのがすごくカッコイイです。今まで苦労していた登り坂も、スイスイ登れます。部活の練習がさらに楽しくなりました。普段レーシングクアトロでトレーニングしていますが、レーシングゼロコンペは2-4kmほど上がり、これはカルトベアリングがとても働いているのかと思います。抜群に変わったのはクライムです。剛性がとても良く踏めば踏むほど進んでくれて、地元の峠のタイムを30秒ほど縮められました。集団の中に居たので、神経使って疲れたけど、重めのギアでも、楽に着いていけた。上りでも重さを感じなかった。風が強かったが、フラフラせずに安定して走れた。漕がなくても、いつまでも回り続けているような感覚です。平地巡航速度が平均で3-4km/hほどアップしました。コンペティツィオーネ、とにかく踏み心地が軽く、回しているのを忘れてしまいそうなほどです。今まで踏めなかった重いギアで走ることができるようになりました。様とにかくスムーズな回転で、なめらかな走り心地だが、ダイレクトな手ごたえも感じる不思議な感覚です。速度にあったギア比で踏めば、踏んだ以上の働きをしてくれます。思った通り親切な対応で、商品が届くのを安心して待てました。満足なお買い物ができました。返品交換の保証があったので、信頼できると思いました。FULCRUMホイールの通販店舗【フルクラムフィールド。