予定が大幅に遅れたこと。自分達に対する甘さが大きかったです。方向が定まらずロスが大きく生まれてしまいました。設計製作では、実際なにをどうしていいのかわからず、時間だけが過ぎていきました。寸法に関してはモックアップを作ったのにもかかわらず、実際作ってみると人が乗れないほど狭いドライバー空間になっていました。200mmフレームを伸ばし今の形になったぐらい酷いものでした。精度も無く時間もかかっただけでした。加工、溶接箇所も減り、結果精度も時間も向上し、加工性の重要性を痛感しました。今回の経験を活かし、学生フォーミュラで勝つためにはなにが必要かを徹底的に考え直しみなでコンセプトを浸透させ、方向性を定めていきたいと思ってます。性能面では9月にある本大会ではボロボロでしたが、10月末に行われた岡山国際サーキット走行会ではマシンを少し熟成させることができたので、いい成果を上げることができ、重い車両でもバランスがよければ良く走れることが確認できました。Joomla!JAPAN。