(1/4)自動車の次世代技術の専門展示会である「オートモーティブワールド2015」には、多くの半導体・電子部品メーカーが出展している。本稿では、“車載デバイス銀座”と言っていいほどにぎわいを見せた「国際カーエレクトロニクス技術展」の展示を中心にリポートする。});2015年1月14〜16日、東京ビッグサイトで「オートモーティブワールド2015」が開催された。コネクテッド・カーEXPO」から構成される自動車の次世代技術の専門展示会だ。EXPO」も加わった。オートモーティブワールドの中核である国際カーエレクトロニクス技術展には、20社近くの半導体・電子部品メーカーが出展しており、東京ビッグサイトの西館1・2ホールの奥側は“車載デバイス銀座”と呼べるほどの状況になっていた。この車載デバイス銀座を会場案内図の左から西に向かって取材した中から、記者が興味深いと感じた展示を紹介しよう。「国際カーエレクトロニクス技術展」の“車載デバイス銀座”周辺の会場案内図。ジャパンなお、オートモーティブワールド2015については、個別の展示を紹介した記事を既に多数公開しているので、そちらも参照していただきたい。CANの伝送速度は、実際の車両内の運用では最高500kbpsとなっており、自動運転技術などにより進化した車載システムには、さらに高速な車載LAN規格が必要になるといわれている。Rate)を開発した。FDのデモンストレーションが行われた。FDインタフェースで接続したECU(電子制御ユニット)を12ノード接続して、CANの伝送速度の8倍となる4Mbpsでデータ伝送を行うというもの。12ノードのうち8ノードは一般的なリニアバス型の接続、4ノードはスター型の接続になっている。FD対応のマイコンが発売される。車載ソフトウェア開発に用いるツールのベンダーも対応を既に完了しており、量産車への採用は待ったなしの状況になっている」と述べている。SNSfacebooktwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。