目的とし、2012年4月1日(日)に「ValuePress!」と配信サービスを統合させて頂く運びとなりました。配信サービス統合に関する詳細はこちらをご覧下さい。お知らせクラシックコミュニケーション株式会社は、株式会社バリュープレスと平成24年3月1日付けでPR総合支援企業に向けた経営統合を行うことを決定致しました。詳細はこちらをご覧下さい。12:00:00)■リリースの「業界検索」機能を強化しました。VFリリース内の「業界検索」機能を強化しました。16:00:00)■Grow!ボタンを設置しました。ソーシャル環境を調査を目的に「Grow!」ボタンを設置しました。以下:JUIDA)は、「空の産業革命」を拓くと期待され勃興している無人航空機(ドローン)産業において、今後中心的な利活用分野としての発展が期待される「ドローン物流」についての民間による日本初のガイドラインの制定を行うべく、『JUIDA物流ガイドライン』(案)を公表しました。以下:JUIDA)は、「空の産業革命」を拓くと期待され勃興している無人航空機(ドローン)産業において、今後中心的な利活用分野としての発展が期待されるドローン物流についての民間による日本初のガイドラインの制定を行うべく、物流ガイドライン(案)を公表しました。■JUIDA物流ガイドライン(案)について2015年に首相から無人航空機を用いた荷物配送について言及があった事に端を発し、無人航空機は国家の成長戦略の一つと位置付けられ、2017年度の「経済財政運営と構造改革に関する基本方針」の中でもSociety5.0を実現するための戦略分野として無人航空機の産業利用の拡大が組み込まれています。eコマースの市場拡大の影響により、日本では物流の市場が拡大しており、2014年度の営業収入ベースでは25兆円の市場規模となっています。このような状況下において、物流業界の人材不足が深刻な問題となっており、物流業界における自動化・省力化は急務の課題となっております。そのような状況において、本ガイドライン(案)は、民間企業が主体となり無人航空機運用の指針を規定することにより、無人航空機を用いた物流事業の合理化、や事業への新規参入を促すことを通じて、拡大する市場需要に応え、わが国の経済の発展を促進することを目的としています。本ガイドライン(案)の作成においては、過去3回の作業WGを開催し最大26の委員メンバーに参加頂きました。メーカー、電力会社、ドローンサービス提供会社など幅広い企業の協力を得るとともに、オブザーバーとして関連行政機関などが参加し、多角的な視点からガイドラインを検討しております。2018」で最終版を公表する予定です。今後さらに複雑な条件でのガイドラインの検討を進めることとしております。■JUIDAについてJUIDAは、近年飛躍的な発展を遂げている無人航空機システム(UAS)の、民生分野における積極的な利活用を推進し、UAS関連の新たな産業・市場の創造を行うとともに、UASの健全な発展に寄与することを目的として、2014年7月に設立されました。広く連携を図り、UASに関する最新情報を提供するとともに、さまざまな民生分野に最適なUASを開発できるような支援を行っています。公共会員として参加を頂いています。けいはんな試験飛行場」「JUIDA富士箱根ランド試験飛行場」「JUIDA大宮試験飛行場」の運営も行っています。立場でさまざまな活動を実施。