K2K2極めて個人的な備忘録として記録しています。-其の弐-2015/05/2523:20燃料コックをひねって、キャブレターにガソリンを注ぎ込む。待って・・・も~、いっかな~?イグニッションON!キックを、ゆっくり踏み下ろす。トトト・・・始動一発!パワーフィルターの音が力強いね。軽くブリッピングしてみる。我慢しきれず、そのまま試走してみる。全般の構成が大きめの値になっているので、濃すぎてダメかもと判断した。価格もキタコ製の方がお安いし~wさて、どう攻めようか。アクセル開度に全然ついてきていない、ボコボコ感なので、まずは全般に濃いめだと判断して。「あれ」を、準備しなければ、ならない。「キースターのキャブレター燃調キット」この計画を、ぼんやり考えていたときから、このキットを確認していた。なくなってる?確か、VM26用が有ったはずと、いくら探しても、見つからない。?なぜ??なぜ???型番はたしか「FH-5010N」だったはず。(12/28)早々に寝落ち。おいしいCoffeeはおあずけ。