その前に今日は会社はお休みです。家族がいないので、玄関内で解体作業ができます。yosiko2さんから「60mmハブは振れ取り台に載らないかも」との話を聞きうちのも確かめました。すると一番狭くしても80mmくらい。ムム、おかしいなぁ、今までこれでdahonのフロントホイールを嵌めてたのに。多少なら無理して入ってしまうようです。60mmはちと厳しいものが...。本体をよく見てみると、このストッパーで規制しているようです。構造的に考えて「こんなの無くても問題なし」との結論に達しましたので(^^;サクッと切断。(←得意技)切ったあとはちゃんとタッチアップして再組立。こんな感じになりました。dahonの解体作業も行いましたが、それはまたボチボチと紹介していきます。ヘッドパーツも難なくバラせましたよ。ベアリングレースが1段しかない面白い構造でした。追記ホイール組みました。ラジアル組なので、スポークの通す場所に頭を悩ますこともなく簡単でした。スポークテンションが適正かどうか今ひとつ自信ないので、お店に持って行って見てもらうことにしましょう。ハブで気が付いたのですが、同じmetroのハブでも違いますね。上がyosiko2さん作のspecialハブ(元はmetro)、下がうちにあるmetroハブ。うちのには「FORMULA」のロゴがありますが、上のにはありません。製作時期によって調達が異なるんでしょうかね。dahonをいじる(2016.08.15)コメントホイール組が今年の目標です。複数台所有だと振取作業をショップに依頼する費用が痛いですから。20時45分>ふみまろさん振れ取り程度はこれまでも少しはやってましたが、一から組むのは初めてでした。やってみると案外簡単かもです。次は20インチにチャレンジかな。>martyさん振れ取り台購入おめでとうございます。お蔵入りにならないようにお祈りいたします。20時35分リヤホイールの全貌が明らかになるのはもう少し先です。入手の可否を調査中です。狙いは思いっきり手抜きの「完組ホイール」です。革細工の部屋YAMAHONで行こう!yosiko2のブログ中年martyの自転車日記メタボでチャリII大阪orzラジコン&自転車時々金魚BD-1に乗って街へ出ようお父さんのマリポタ日記。暴想@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る。