コメントはまだありませんエアコンのコンプレッサー交換がメインの作業ですが、同時にドライヤー(フィルタ)とエキパンも交換。コンプレッサー、エキパンはさほど大変ではなく、当たり前の作業ですが、ドライヤーはちょっと...(–;)工賃もコンプレッサー交換よりもこっちの方が掛かりそう。フィルタ何だから、装備位置や交換の事考えてくれればいいのに。上に穴が開いて入れば...正直、開けてしまおうかと思ったくらいです(^^;ちなみに、年式が変わるとサービスホールがある様です(–;)バンパー取って、ロックキャリア脱着するのがセオリーなのかな?冷却水を抜きたく無かったので、半浮かし状態で作業継続。横着者って事も有りますが...そこは内緒です(笑)で、コンデンサーに組み込まれているドライヤーを交換。右側半分が黒いの判ります?定期的に交換するとコンプレッサーの保護にもなりますね。今回も様な作業になると、中々お薦めもしにくいですね。最近は、コンデンサー内に組み込むか抱き合わせが増えてきています。抱き合わせタイプは外れない(緩まない)のも多く、コンデンサーAssyなんて事も有ります。2014/06/30梅雨の蒸し暑い季節。車に乗っているときにはエアコンがなければ厳しい季節です。本日お客様から、電話がかかってきました。「月末で、銀行など複数を車でまわっていたところ突然エンジンがかからなくなった。2014/05/20ドイツTiresonic製超音波によるタイヤ・ホール洗浄機とタイヤ・ウオーマーを昨年11月から導入を計画し、今回念願が叶い日本で初めての導入となりました。