逆送電システムとは?電気自動車の充電ポートとは、ご家庭から電気自動車へ充電を行う為の設備になります。それに対して逆送電システムは、文字通り電気自動車からご家庭の電気として通常とは逆の方向で電気を供給する設備です。電気自動車をライフライン復旧までの仮設電源としてご利用頂ける様になります。スタンドアロンV2HシステムTM弊社では、「スタンドアロンV2HシステムTM」を提唱しております。これは、逆送電システムを既存の電気設備に接続せず、独立した配線として設置するシステムです。スタンドアロンV2HシステムTMは、電源供給が必要な機器を、本システムで設置する赤いコンセントに接続して使用して頂きます。負荷電流の違いからくるリーク電流等のトラブルも防ぐ事が出来ます。上記に説明した通り、システム自体のシンプルな構造のおかげで、他の系統連携型V2Hシステムのような高額な設置費用がかかりません。災害時に限らず、アウトドアなどのレジャーや屋外イベントなどでも、電源供給が可能になります。アウトランダーPHEVなどの車種であれば、ディーラーオプションで電気を取り出す為の装置を内蔵する事が出来ます。報道媒体での紹介TVニュース番組での紹介EVテクニカでは早くから、電気自動車から家庭への逆送電に着目し、既に多くのお客様宅に着工・運用を行っております。それに伴い2011年10月に工事を行ったお宅の逆送電システムが、2011年12月1日放送のフジテレビの報道番組「ニュースジャパン」で紹介されました。番組では、東京モーターショーでの様子を中心にレポート。「エコカーのセールスポイントも、もはや単なるエコではなく、エコ・プラス・アルファになってきている。「プラス・アルファ」の一例として弊社に工事をご依頼して頂いたA様(番組では実名ですが、ここではお名前を伏せさせたいただきます)のお宅が紹介されました。電気自動車購入の最大の決め手となったのは、震災の影響が大きかったとA様。「電気がないといかに大変かがわかった」との事。「電気がないと大変なので電気自動車を購入」とは、一見逆なのでは?その答えとして、弊社が充電設備工事の一環で行った、逆送電システムによって、クルマの電気を家で使用できることを紹介。電気自動車を評した、A様の「走る蓄電池」という言葉と共に、レポートのまとめ部分へ。番組の映像等は、権利関係上ここでご紹介することはできませんが、施工時に、お客様の許可を得て、弊社で撮影させていただいた画像をご紹介いたします。左はEV充電ポートの写真、右は室内に設置した逆送電用のコンセントの写真です。逆送電用コンセントには、通常のコンセントとの区別が一目でわかるように、赤い着色を施しております。このコンセントはオリジナルの為、EVテクニカの関連業者以外では使用しておりません。この商品の販売は行なっておりません。地域お祭り・イベントでの逆送電システムの実演展示EVテクニカでは、より多くの方に逆送電システムを知って貰う為、地域主催のお祭りや電気自動車レース等のイベントに出店しています。そこで社用車両として使用している「MINICAB-MiEV」に蓄えた電気を、逆送電システムを使って設営ブースで使われる全ての電気を賄うパフォーマンスを行っております。常時最大1500Wの電気を供給出来る為、ほぼ半日以上にわたってブース全体の電気を賄うことが出来ます。場合によっては、会場に搬入・常設する電気自動車の車両を増やす事で、より多くの電気を供給する、又はより長い時間電気を供給し続ける事も可能です。BOX等のAC電源出力機器が必要です。注2)上記金額には、消費税は含まれておりません。行う業者は、電気工事業法に基づく登録等が必要です。弊社は神奈川県知事より電気工事業者としての登録を頂いております。ロゴマーク等に関して、事前に弊社の許可なく転用、複製などをすることは一切禁止します。