国鉄の駅を降り、教えられた道を通って川に向かう。ここまでくると河口に近く、どこまでも平坦な地形が広がっている。住宅地を抜けると、田んぼや畑が続く。ひばりの声がどこからか聞こえてくる。堤防のそばにポンプ小屋が見え、ネコが2、3匹たむろしている。そのすぐそばから、赤錆びた鉄路が伸びている。木で作った箱のようなプラットフォームは、まるで北海道の簡易軌道だ。ここも地元の人にはキドーと呼ばれている。元は対岸の沼地の埋め立てに、土を運んでいたらしいが、今はそれも終了し、対岸の小学生が通学するのに使われている。線路を外れてトロッコが放置されているのが寂しい。本来なら、距離のある対岸からは、きちんとした道路橋をかけて、スクールバスを通す所、その予算もなく、この怪しげなキドーに委託されているのだ。柱に打ち付けられた時刻表によると、日中でも運行はあるようだ。時間があるので堤防に登ってみる。ここを出た線路は、堤防を駆け上り、仮設橋そのものの鉄橋を渡って、対岸に至っている。いえば利根川の河川工事の記録で、こんな橋を見た事があった。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。