start初期のルマン24時間で採用されていたスタート方式。スタートの合図とともに、ドライバーはメインストレートのメインスタンド側から、コースを横切ってピット側に置かれたマシンに向かって走り、マシンに乗り込んでスタートする。安全上の問題から、現在のルマンはほかの耐久レースと同じくローリングスタートになっている。2輸の耐久レースでは、シートベルトを締める必要がないので、まだルマン式スタートが使われている。スタート担当ではないもう1人のドライバーが走って、スタート担当ドライバーが既に乗り込んでいるマシンにタッチする、という変則ルマン方式もあり、ローカル耐久レースなどでよく採用されている。※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。【別称】ル・マン式スタートレースのスタート方式の一つ。ル・マン耐久レースで行なわれていたことからこの名が付いた。(1)コースにエンジンを切ったマシンを順(予選順などで)に並べ、その反対側の道路端でライダーが待機。(2)スタート合図でライダーが自分のマシンにかけ寄りエンジンをスタートさせて走っていく。三重県・鈴鹿サーキットで夏に行なわれる「鈴鹿8時間耐久レース(通称:8耐)」でもこのスタート方式が採用されている。版)ル・マン式スタート(ル・マンしきスタート)とは、自動車・オートバイ等のレースでスタートする際に、ピットもしくはホームストレート前にグランドスタンドを向くように一列に並べられた出走車両に向かって[1][2]、スタートの合図でグランドスタンド側からコースを横切って[3]乗り込みスタートする方式[1]のことである。当時は「大芝居」と言われたが、本人にそのような意図はなかったという。辞書情報提供元は参加元一覧にて確認できます。Licenseというライセンスの下で提供されています。Licenseの元に提供されております。