2005-11-06スマートフォン用の表示で見る庭師のゴミ袋(リサイクル不可)この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2005-11-06日曜日diary2号がツインフィールドでサッカーの試合。プロも使える芝のフィールドで試合とは贅沢だ。芝が大分傷んできてるけど大丈夫なのかね。いえばカシマスタジアムもかなり芝が傷んでた。結果は、得失点差で2位。ま、楽しんでたみたいだし。LAFESTAリアハッチを開けても物が落ちないようにネットをつける。昔から使ってたトランク用のネットをフックにつけただけ。(笑)たしか1000円ぐらいだったはず。オプションだと5000円ぐらいする。ナビがタッチパネルなので保護フィルムを貼り付け。ナビはDOPの一番安いのにした。別に車の中でCDからmp3に出来なくてもDVDが見られなくても全然困らない。窓の外でも眺めていろんなものを見つける楽しみを覚えろと言う教育方針だったりする。渋滞だってそれはその楽しみ方がある。時速数十キロで移動する場所をゆっくり見られるチャンスなのだ。(笑)周辺の施設がわかったり、経路案内ができて、VICSがついてたらそれ以上何を求めるのだろうか。後はナビ連動自動操縦しか残ってないぞ。LAFESTAまだ100kmも走ってないのだが、エンジンは結構パワフル。高回転域では多分非力だと想像できるけど、CVTだからそれほど回さなくても加速していくので実用としてはプレーリーとそれほど変わらないと思う。宣伝どおり日常で使う2000rpmあたりでトルクピークが来るので使いやすい。CVTという機構自体が初めてなので比較したことはないが、キチンとエンジンパワーを伝えている。加速中にアクセルを緩めるとロックアップのせいか、多少がくがくする。ATよりMTに近いんじゃないか?エンジンブレーキも意外と強い。問題は、パドルシフトへの移行がシフトレバーのボタンを押すこと。パドルを引いたらワンアクションで切り替わるようなシステムでも良かった。作動範囲の制御はしているはずだし。タイヤの皮むきも終わってないのでハンドリングは良くわからない。タイヤによっても変わるのでなんともいえないけど。