誘導モーターとレアアース(レアメタル)こんにちはゲストさん。誘導モーターとレアアース(レアメタル)誘導モーターとレアアース(レアメタル)こんにちは。レアアース禁輸でいろいろな物が作れなくなるみたいですが、ハイブリッドや電気自動車のモーターが、という話がどうもしっくりきません。同期モーターは磁石を使うから確かに作れなくなるのかもしれませんが、だったら磁石のいらない誘導モーターを使えばいいと思うのですが。(あるいは同期モーターにも磁石なしのタイプがあったような。二次抵抗での損失(すべり分に相当)がある。固定子に励磁電流が流れるので、その分固定子巻線での損失が増える。2点から、損失が大きくなり、効率が低くなる。回転子と固定子間のギャップを小さくする必要がある。いう弱点があるかと思います。回転子に界磁のない同期機(リラクタンス機やヒステリシス機)だと、二次の銅損はありませんが、2と3の問題は残るかと思います。励磁電流などの言葉の意味が完全に理解できておりませんが、つまるところ、燃費や航続距離が重要な自動車の駆動用モーターの場合、誘導モーターは効率の面において採用できるレベルにない、ということですね。レアアースは重要ですね。トヨタのプリウスなどハイブリッドカーが評判です。電気自動車の電池ことを調べているのですが、以下について教えて下さい。1.EVバッテリー...レアアースとレアメタルの違いを教えてください。レアアースとレアメタルの違いを教えてください。