タイヤに刻まれた北海道Touring:タイヤに刻まれた北海道Touringこの3連休、事前の予報とは全然正反対の好天続きでした。-;#買い物以外はどこにも行かず、ダラダラしちゃったぢゃないか勿体ない。車高調整時には当然タイヤを外すわけだけど、フロントタイヤの内側が丸坊主になってるじゃないか。7月初めにブレーキを交換した際には、ここまでは減ってなかった。北海道ツーリングで4600km近く走ったという事実が、タイヤの摩耗という結果に現れているというわけだ。いつものようにワインディング主体のツーリングであれば、もう少し均等に摩耗するのだが、何せ北海道、走行距離のほとんどがじっとステアリングを握っているだけに近い巡航ドライブ。ワインディングセットのキャンバーでは偏摩耗もある意味当然かも。左フロントは写真のようにほぼ坊主だけど、右は少し溝が残ってる状態。アライメントがズレてるのかな。リアはまだイケる感じ。フロントとリアでサイズも違うし、フロントだけ交換っていう選択肢も考えられるんだけど、どうなんだろう?やっぱり4本一度に交換した方がいいのかなぁ。最後に夕方になって思いついたように近所のディーラーに行って、ミッションオイルとデフオイル交換してきました。前回交換時から12000km程度での交換。連休中にいろいろエスの様子見たし、来週末こそはどっか行きたいなぁ。