※「スタンダード」MRのエコパック装着車。軽自動車のすべて」に掲載されたものを転載したものです。人が座る場所を前に寄せて荷室長を稼いでいるのが、軽トラックのパッケージング。撮影車両の「ジャンボ」系は標準仕様のハイゼットトラックに比べてキャビンを後方に広げたモデルで、荷室長は290mm短いが、広くなった居住スペースが特徴だ。785mm高い着座位置と取り付け角度が寝ているハンドル(調整機能は非採用)により、運転ポジションは独特。通常モデルのシート調整は運転席140mmのスライドのみだが、「ジャンボ」は助手席100mmスライドと運転席/助手席のリクライニングが加わる。インパネ直線基調のシンプルデザインで、シルバーのパネルを組み合わせるなどライバルに比べて上質感も勝る。助手席前から中央にかけて広がるトレーは空間が広く、財布やスマートフォンからボックスティッシュまで幅広く置ける実用的なスペースだ。2195mm標準仕様のフロア長は2030mm。長さ640×幅320×高さ320mmのりんごコンテナは48個、長さ522×幅365×高さ309mmのみかんコンテナは54個、そして20lポリタンクなら40個積める。「ジャンボ」系は荷室が短くなるが、1650mmの荷台長、1990mmのフロア長ともにライバルよりは長く設計されている。キャビンの下を抉って奥行きを確保する。うれしい装備Aピラーにあるアシストグリップが乗り降りを楽にする。ここを握ることで上半身を支え、乗車時は身体を引き上げることで、腰の負担も軽減。ナビ装着時のオプションとして、インパネに2口のUSBアウトレットを設定。どちらもスマホなどの急速充電に対応する2.1Aだ。“鳥居”に装着された作業灯が暗い場所における荷台での作業に役立つ。スマートアシストIIIt」の“t”はトラックの略で、荷物積載状況により重量が大きく変わるトラックに合わせた作動プログラムが組まれている。ステレオカメラをセンサーに使い、自動ブレーキの作動上限速度は約50km/h。SAIIIt”」は2万1600円高。「ジャンボ」は3万2400円高。農用スペシャル”「」スタンダード」は3万7800円高)。バイヤーズガイド荷物を運ぶのがメインなら「スタンダード」で十分だが、「ハイルーフ」との価格差が少ないから「ハイルーフ」がお薦め。最近は軽トラックの踏み間違え事故も増えているので、スマートアシストIIIt付きを選んでおきたい。「スタンダード」「ハイルーフ」「ジャンボ」系とキャビン形状は3タイプ。」この記事が気に入ったらいいね!しようStartHomeの最新情報をお届けします。RESERVED.ページトップ。