ID:+Pgt7/wra>>29そうそう前輪のシャフトブーツ?シャフト抜いてからつけるから高いんだと。ID:xMrBO1sTd>>75いや、今年で7年目だから平成24年?くらいか。00:50ごちゃごちゃ、言いなさんな。07:58>>5今は分割式で上手くやればジャッキアップすら不要なブーツもあるしな。05:25工賃込みでまともな値段だな。大体一箇所3万くらいかかる。あとは飛び散ったグリスをきれいに掃除してくれるかだな。某ス○ルディーラーはごく一部しか掃除してないのに清掃工賃はしっかり取ってやがったのでクソ。05:57俺のポルシェは今年が初車検だが、25万円かなぁって思ってる。07:07部品だけ頼んで自分でやってみろ。すれば工賃の意味が分かるよ。まあ途中で投げ出すと思うけど。07:53タイヤの溝さえあればブーツが破れてても車検は通るので、有給取って自分で車検通してこい。サイドスリップや光軸はぶつけていなければすんなり通る。ブーツは後日いくつかの修理屋に見積もってもらえ。本来そんなに高くないし時間が掛かるものではない。08:03普通じゃねと思ったら、お子ちゃまだったか。普通に点検交換してりゃいいブーツだけが面倒だけど、他はユーザーの定期保守で安価に済ませられる。何も考えずに全部丸投げするから10マンとかの請求で苦しむことになる。業者もそれで飯食ってるから仕方ないんだけど、カネが無いなら頭使えよ。08:29分割式は素人でもできるんだから自分でやれば部品代だけだぞ人任せにするなら対価は払わないといけないのはあたりまえ、お前の仕事にも対価が払われてるから給料が支払われる。自分でやれば工賃という対価が自分にかかってくるので部品代だけとなる。09:48普段からちょこちょこ消耗品交換で出費するか車検時にドカンと支払うかなんだよ。店側も儲けの為に色々言ってくる。ディーラーは次の車検まで問題無いように整備消耗品交換勧めてくる。雇っている整備士多い所はその人件費捻出しないとな。車検通して後々治せるなら後回しでも。09:52これから増税で部品単価にも工賃にも増税分が重くのしかかるんやで。増税前だと駆け込み需要でモノが無かったり。それでも国の借金減らずさらに増税しないとなって言い出す。09:58ただ、あんまり素人にアレコレ自分でやれとは勧められない。ジャッキアップ失敗したり。整備士の儲けなんて微々たるモノ。重量税と自賠責保険がネックだろうな。そりゃ維持費考えたらみんな軽自動車選ぶのも納得。10:13まだ整備士の1時間当たりの工賃って6000円くらいなのか?8000円?整備士やりたい夢の為に自分に投資して勉強して資格とって経験積んでいる整備士にお金支払うなら有意義なお金の使い方だろ。それで自分の車が安全に維持出来る訳だし。12:5311万なら安い方だろ。プロフィールくるまにあ速報@kurusokuくるまにあ速報の更新情報を配信します。