M12S(RX-482/W-RX)※画像をクリックすると拡大できます画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。変更等が稀にございます。画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。キャンセル等にて「通販在庫」が1以上になった場合、ご購入頂けるようになります。さらなる高速化M12比30%UPを達成しました。ハイレスポンスのみならず、高解像度処理による卓越したリニアな動きの実現により、決勝レースでのバトルにも安定感がさらに増しました。他社モデルの追随を許しません。◆フルアジャスタブルトリガーの採用スロットルトリガーのブレーキレバー(+1と+2)交換によりブレーキ側レバー調整が可能となり、指のかかり、太さにあわせた細かな好みにも対応可能になりました。◆オフセットブラケットの進化オフセットブラケットの『スイングオフセット』が可能に、ドライビングポジションの自由度が拡大しました。SV-PLUSシリーズを使用すれば、SSL機能によって走行中でもプロポ側からESCの設定変更が可能になりました。●マシンを止めずに調整できることでインターバル間の感覚の鈍りや、マシン側のコンディション変化を気にせず、レース状況に合わせて細かく調整することができます。テレメトリーシステムのレスポンスについて●一般にテレメトリーシステムを導入すると、レスポンスが低下すると言われていますが、その常識をSANWAの技術陣は独自のデータ処理とアルゴリズムで解決しています。レスポンスの劣化は一切無い、他社の追随を許さない最高のシステムとなっています。●レースでも安心してテレメトリーシステムが使用でき、レースで得た貴重な情報を即解析し、次のレースのセッティングや走行に活かすことが可能です。SSRモードではアナログサーボは動作しませんのでご注意ください。SSRモードでアナログサーボを使用しないで下さい。SHRモードのどちらでも動作します。NORの全てのレスポンスモードで動作します。SBL-03CRは動作しません。NORモードでご使用ください。SHRモードで動作します。