everydayミリタリー系のブログと勘違いしてこられた方、ごめんなさい。乗り物いじりと時計いじり、食べ物をメインにしています。どれもこれも中途半端な内容ですので、あまり期待はしないでください。Vol.1時刻はこのくらい。平成27年11月28日は名門大洋フェリー「フェリーきたきゅうしゅう」の最終航海日です。フェアウェル乗船をしに行くことにしました。職場の同僚を1名動員するのでこの車で出発。往路は音羽蒲郡周辺の渋滞頻発エリアに渋滞が出来ていないかどうかが非常に気になります。今回も幸い渋滞に捕まらずに移動できました。浜松から大阪南港までのほぼ中間に位置する新東名高速道路の土山SAで休憩。それでは切符を買おうかな。名門大洋フェリーに乗船するのはこの時以来。(詳細はこちらをクリック)勘の鋭い人は分かると思いますが、名門大洋フェリーのシティーラインカードも失効させてしまいました。カード会員であってもインターネット割引であっても料金は一律2割引き。その点阪九フェリーのマリンメートクラブ割引だと乗用車込で利用の場合、2等寝台以上のクラスを利用した時に発生する差額料金は5割引きになります。私は乗用車込の利用が多いこともあって阪九フェリーばかり使っていました。何やら期間と第1便限定ながら朝食無料サービスなどいろいろやっているようです。最近は早期インターネット予約割引制度も始めたようです。今回私は最安になる船得49の割引プランを利用しました。7週前以前に予約をすると乗用車利用料金は30%引き、旅客は40%引きになります。シティーラインカード会員に入る手続きもしましたが、今回乗船分はネット予約で先に決済しているとため切符も渡されませんでした。それでは不審な行動をしようかなwこちらは私も愛用しているし、船ヲタだったらまず悪く言う方も少ないであろうオレンジフェリーのバース。ゲートと船のサイズが合わないというのは運航開始当初から比べて船が更新されるたびに船のサイズが大きくなっていったのだと言うことだと思っています。11月29日新門司港発第2便で正式に就航する「フェリーきたきゅうしゅうII」がいました。琉球海運の船と・・マルエーフェリーの船がいますね。ちなみにフェリーきたきゅうしゅうIIにはこんな航海用信号旗が上がっていました。後で意味を調べてみたらUY。「本船は演習中(試験航海中)である。」と言う意味だそうでした。こちらは明日から第1便に就航する「フェリーきょうとII」。こちらも就航して10数年になるのね。私がフェリーを利用した船旅に目覚めた頃は就航間もない真新しい船でした。今回乗る船、「フェリーきたきゅうしゅう」。いう目で見ると何となく古く見える船ではあります。「フェリーきょうとII」と「フェリーきたきゅうしゅう」の間からは・・・フェリーさんふらわあ志布志航路の船が見えました。あちらも新船計画があるようです。風船が置いてありました。人道沿いに風船で飾り付けたのだろうかと撮りに行こうと思ったのですが、この時点で乗用車の乗船が開始されました。やむなく車の中に戻りました。ネットで予約決済した時に名門大洋フェリーから送られてきたメールを印刷した紙を見せてバーコードリーダーに読み込ませると乗船開始のようです。その時「本船は今日で最後の航海ですので紙テープを投げてください。良かった、そっけなく出港じゃなくて、ちゃんとイベントをしてくれるのか。私の車の番が来ました。「これが最後か」と思いながらの撮影です。やって見ると結構脇が空いているのに気付きます。なんて変な事を考えました。・・さらし者にものになるのは嫌だなぁ。素直に慎重に入っていきました。駐車したのは階段の目の前でした。この日は金ボタンのついた紺色のPコートを着ていました。いつも車に積んでいるこの帽子(詳細はこちらをクリック)をかぶって同業他社の振りをしたらどの位面白いかな?と思いましたが、同僚が「お願いだから、変な事をしないで下さいよ。