離陸後は軽食の提供のみさて、着席してドアクローズを待っていると、CAさんがこんなカードを渡してくれました。朝食のオーダーシートですって。このフライトでは、メインの機内食は到着直前の朝食になるらしく、朝食の和洋を事前にオーダーしてほしいとのことでした。今回は和食をオーダーしてみました。離陸前のサービスはこのオーダーシートのやり取り意外に何もなく、ウェルカムドリンクもありません。夜便ですぐに寝るから余計なサービスが省かれているのかもしれませんが、ウェルカムドリンクなしは幾分がっかりですね。離陸後は就寝前の軽食としてサテが提供されました。いや、これはサテと言うよりも、焼き鳥のスイートチリソース添えといったほうが正確でしょう。エスニックな味わいは全くありません。軽食後は就寝タイム軽食が終わると、就寝モードです。キャビンが強制的に暗転します。シートをフルフラットにするとこのようになります。200cmくらいはありそうですね。オットマンに脚を入れて寝てみましたが、十分に余裕があります。窮屈さを感じることもなく、ぐっすり眠ることができました。超大柄な人でもない限り、十分にくつろげると思います。羽田空港到着の1時間ほど前にキャビンに明かりが灯され、朝食が提供されました。この日の和食は、「鮭と野菜の味噌焼きご飯添え」でした。帰国便で和食がいただけると、日本に帰ってきたなと実感できてホッとしますね。和食をチョイスして正解でした。おわりにJALのスカイスイートIIIは、視覚的な圧迫感は否めないものの、トータルで見ればなかなかに快適に過ごせると思います。最近は他者のビジネスクラスの進化が凄まじいので、更にブラッシュアップされたシートの開発を期待したいところですね。このプロダクトは、東アジア・東南アジア・ロサンゼルス線などで提供されています(⇒導入路線)。気になる方はチェックしてみてくださいね。評判芳しくないMytripにキャンセル返金申請してみた。スポンサーリンク新着記事の配信はこちらから当ブログでは、航空券のセール情報やフライトレビュー、旅のお役立ち情報、現地のおすすめスポットなどを定期的に掲載しています。Twitter/Feedly/RSSで最新記事が配信されますので、ぜひ下のボタンからフォローをお願いします。(33)ブログ管理人についてノホリミフデと申します。詳細についてはこちらのページへ。LINEトラベルjpにも寄稿しています。目指せ!スマートトラベラー!スマートトラベル情報館.。