うーたんのHobbyガレージスマートフォン用の表示で見るうーたんのHobbyガレージギターとバイクと鉄道と。2018-01-10W400を選んだ理由とカスタム路線バイクこんばんは。冬休みも終わり、いつも通りの憂鬱な学校生活が戻ってきました。言え家にずっと居ても暇なんですよね...。外に出ても寒いし...。息抜きに前回に引き続きW400について雑談しようと思います。W400を選んだ理由もともとクラシックスタイルのバイクが好きで複数の候補を立てていました。候補に上がったのは...SR400CB400SSエストレヤ最初はカスタムパーツの多いSR400に傾いていました。バイク屋さんで頻繁にチェックしたりYSPにもお邪魔しました。中古車だと玉数も多く値段もそこそこということでかなり悩みました。CB400SSはキックオンリーのSRにセルをつけたような仕様。悪いバイクではないですがそこまで気持ちは揺らぎませんでした。エストレヤは250ccということで車検がなく維持費が比較的安いという点でリストに入りましたが元値が意外とお高い。それにせっかく400ccまで乗れる免許を取れるなら400cc乗りたいじゃん!という私のわがままもありました。そんな中で存在を知ったW400。メタルギアソリッドをプレイしたこともあり、トライアンフのボンネビルみたいな400ccのバイクがあったらいいのになぁと思っていた矢先に見つけました。いざ実車の在庫があるバイク屋さんに行くともう一目惚れです。笑もうこれに変わるバイクはないだろうと思いました。マフラー二本出しのスタイルが大好きな私にとってその点とても大きな購入動機となりました。今時マフラー二本出しの400ccなんて無いですからねぇ...。そんなこんなでこのスタイルに惚れて購入に至りました。今後のカスタム路線ですがこれまたかなり悩みどころです。私的趣味ではボンネビルの旧車(T120Rなど)っぽくする王道カフェレーサーネオ・クラシックと言えばカフェレーサーなんでしょうけど今後通学で使うことを考えると少々キツイかなと考えています。セパハンまでするつもりはないけど...。笑しばらくはボンネビルの旧車を目指してカスタムしていけたらなと思います。飽きてきたらカフェにでもするか!って感じの勢いです。笑カスタムについてアドバイス等あればコメントしていただけると幸いです。カスタムもバイクの楽しみ方の一つですからじっくり煮詰めていこうと思います。以上、今日の雑談でした。22:13W400を選んだ理由とカスタム路線Tweet広告を非表示にする関連記事2019-11-27気がつけば2年1ヶ月ぶりです。最近急に寒くなりましたね。納車から1年こんばんは。寒くなって空気も乾燥してきましたが皆...2018-09-14夏の終わりに三浦ツーリング一ヶ月ぶりです。先月の今頃は猛暑の中、宮ヶ瀬ツーリングに行...2018-05-11W400に乗って半年こんばんは。伊香保旅行こんばんは。前回に引き続き、旅行記になります。»プロフィールid:yuuta0308人に趣味を聞かれて答えると渋いと言われる10代男子学生のブログ。1980年前後のフォークソングを好んでアコースティックギター一本で弾いています。2017年秋に普通自動二輪免許を取ったばかりの初心ライダーです。旅先で鉄道写真を撮ったり、模型をいじるのも趣味です。読者になるコメントについてこのブログは皆さんに楽しんで頂けるよう、誰でもコメントが出来るようになっています。記事の下にある『コメントを書く』をクリックすればコメント出来ます。Hatena::Diaryはてなブログをはじめよう!yuuta0308さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。