2017.09.04スポンサーリンク「車はコスト」という言葉をよく耳します。東京で駐車場を借りて自動車を保有するとどれくらい費用がかかるのか。現代のマイカー保有率はどうなっているのか、都道府県別に特徴はあるのか。レンタカーやカーシェアリングの市場規模情報と共に見てみました。スポンサーリンク目次1年間でこんなにお金がかかる人口は増えていないがマイカー保有は増加しているレンタカー・カーシェアリングは普及しているのかマイカーはコストか娯楽か翼か1年間でこんなにお金がかかる以下ザックリですが駐車場を借りるという条件で「1年間で車にかかる金額」です。(2017年9月時点)ガソリン代や任意保険(特に車両保険)など、個別で大きく変動するものもあります。変動部分は概算で、固定部分は確定数値です。なっているのが「駐車場代」。言われる「車はコスト」という言葉を裏付ける金額だと感じます。僕は東京在住でその実情から、駅から遠くなければ車がなくても生活に支障はないと感じています。車が必要な時のみ「レンタカー」や「カーシェアリング」でも、十分代替可能だと思います。実際に周りの人々に話を伺うと、年齢が高いほど車保有率は高いですが若い方は「ほぼ所有していない」という状況です。)自動車(普通車・軽自動車を含む)の保有台数は増加しています。それも結構な右肩上がりのグラフになりました。僕の周りでだんだん車所有率が下がっている、とい前述の話と逆の結果になっています。僕が東京在住だから、というのが一番大きな理由でしょう。この期間、人口は横ばいから減少期に入っていますが、世帯数は増加。核家族化が進行しているようです。子供が1人暮らしを始めるというきっかけで世帯数が増加が現代の流れ。東京へ若者が集中し、東京の1人暮らしで車所有はハードルが高い、しかし保有台数減という結果にはなりませんでした。出典:自動車保有車両数の推移(軽自動車検査協会)「軽自動車比率」が高まっているようです。低い軽自動車の保有率が高まるのは、給与所得の中央値が下がっている昨今の状況からは納得です。体感的にですが東京都内・特に23区内では、軽自動車比率は低く、郊外から地方では4割という数字はうなずけます。)都道府県別の保有台数の情報が上記。1世帯当たりの自動車保有台数(右軸)は全国平均が1家族1.29台。対し、東京=0.45台。保有台数が少ない都道府県の次点は大阪、3位は神奈川。これは予想通りの結果で、都市部ほど保有台数は少ないようです。愛知県の数字が突出していて興味深いところです。保有台数(1位)=412万台、保有率(28位)=1.28台/1世帯。レンタカー・カーシェアリングは普及しているのか[レンタカー市場規模]と[カーシェアリング市場規模]は以下です。(矢野経済研究所)[レンタカー市場規模]=微増、前年比数%の増加。[カーシェアリング市場規模]=増加、前年比30%~50%の増加。カーシェアリングは普及段階のようです。出典:モビリティ財団による2017年3月の調査(公益財団法人交通エコロジー)カーシェアの主要5社の車両台数情報が上記。2017年3月時点、車両台数=24,458台、会員数=1,085,922人。推移で見れば急激な右肩上がりと言えますが、普通車保有台数に比べると、誤差範囲です。2017年の普通車保有台数6,125万台比では約0.04%。普通車保有台数にカーシェアリングの台数も含まれているとはいえまだこれからというサービスのようです。都心の駐車場の一部がカーシェアリングになっている景色が最近増えている、と思っていたのですがインパクトは大きくないようです。その他この先どうなるかわかりませんが、以下のような選択肢も「車で移動する」という目的をかなえることであれば、進展するかもしれません。・自動運転による輸送マイカーはコストか娯楽か翼か重ねてになりますが、東京では車所有欲が若い人中心に低くなっていると感じています。それが経済的要因なのか、魅力が薄いのか、他にやりたいことがあるのか。なかでも近年の日本経済では経済的要因は納得できます。国民生活基礎調査の概況では一番数の多い中央値が427万円。概況(厚生労働省)年収が427万円だと、手取りが約340万円。12ヶ月で割ると28.3万円。この中から「車所有で月6万円支出」すると、手取り所得の21%。「趣味(嗜好品)」と呼べる数字のような気がします。僕自身は現在、車を所有しており、週末しか乗りません。年間休日130日(土日祝+有給休暇)と考えると、全休みに車を乗ったとして、上述5ナンバー車で4,442円/1回。半分の休み乗車だったら8,884円/1回。通勤で車を使う方は経費と分類されるかもしれないですが、僕の場合は平日、通勤は電車なのでこれには当てはまりません。いえ、現時点の僕の結論としては、車を手放すかと問われるとNoです。高額な趣味かもしれませんが、金額に変えられない魅力が車にはあると思っています。この先、自動車社会は自動運転にシフトして行くのはほぼ間違いないです。それでも、擬似的ではあってもできる限り自分で運転したいとも思っています。自動運転が普及すると、渋滞が少なくなります。渋滞嫌いの僕としては、この点はとても期待しています。人口減少の要素の方が、インパクトは大きいかもしれませんが。運転免許取得者数は減少か「若者は車を購入する意向が少ない」という記事を見かけました。データを確認したところ「この表現は適切ではないのでは」と感じます。都道府県別の運転免許取得情報とともに見てみました。10選!最安からオススメまで人気スポット「上野公園」周辺は駐車場激戦区です。理由は簡単で、訪問者が多いことと駐車料金が高いことです。博物館、アメ横もあります。公共交通機関でのアクセスが良いのですが、車で行く場合は駐車料...2017.12.08自動車ガソリン価格と燃費向上策ガソリン価格はここのところ比較的安定していると思っていますが、現代の車販売の一つのキーワードは燃費。ガソリン価格を調べてみました。ガソリン消費を抑える7つの...2017.09.27自動車いまの子どもの交通事故・男児の午後が一番危ない2017年の交通事故死亡者数が過去最小というニュースがありました。統計の残っている1948年以降、最少人数との事です。子どもの交通事故死傷者数はどうなのか。今回は東京の情報を調べてみました。...2018.01.12自動車チャイルドシートの半分以上はうまく設置できていない乳幼児を車に乗せるときのチャイルドシート装着は法的義務。正しくチャイルドシートを装着できていない人は半分以上。チャイルドシートに関するいくつかの情報を調べてみました。美しい車を東京モーターショーで東京モーターショーが2017年10月に開催されます。多くのメーカーの一般自動車からバイク、働く車まで一同に集まる日本最大の自動車ショー。個人的には例年に比べ期待薄。理由は出展メーカーが減少していること。人生最後の10年間を自分の足で歩きますか?スポンサーリンクprofile流れに身を任せ、いまは子育て三昧の日々。モヤっとする事もありますが、日日是好日。Reserved.メニューホーム記事一覧プロフィールお問合せホーム検索トップサイドバースポンサーリンクprofile流れに身を任せ、いまは子育て三昧の日々。モヤっとする事もありますが、日日是好日。Page新着記事プログラミングは自分との対話2020.02.21ちゃんと寝る習慣という名の武器2020.02.142020.02.24一番うれしかったものは何ですか?2020.02.07家族に重きを置く現代の母親2020.02.01お土産不要論者の変心2020.01.24カテゴリ育児・子供観察149ライフハック・節約42お出かけ14公園158統計データ45本・読書20動画配信・映画30Top10・10選5自動車7スキー・スノーボード2登山・トレッキング5マラソン・ジョギング2アウトドア4お金・資産運用2オンラインショッピング1心理学2健康5睡眠2新聞1タクシー・ハイヤー1ファッション1土地・家1自己啓発3世界遺産3プライバシーポリシープライバシーポリシーお問合せお問合せにほんブログ村にほんブログ村スポンサーリンク。