LEXUSツイートレクサスの完全新機種である”LC”はご覧のとおり、なんとも立派な大型2ドアクーペで、お値段はじつに1300万円以上もする!こうしたクルマはいわば富裕層の嗜好品で、浮世ばなれした上流階級感がツボ。「こういうクルマに乗る人こそ、本当のお金持ち」とだれもが自然に受け入れる社会通念がないと、なかなか理解されにくい。欧米よりクルマにまつわる歴史が短く、明確な階級社会でもない日本のメーカーが手がける商品として、この種の超高級クーペはもっともハードルが高いジャンルである。「1000万円オーバーの2ドア」というだけなら、日本にも日産GT-RやホンダNSXといった前例がある。GT-RやNSXは単純で分かりやすい”速さ”を高価格の根拠としており、モータースポーツに積極的なところもLCとは異なる。レクサスLCも文句なしの高速車ではある。今シーズンのスーパーGTに、レクサスはLC名義でGT500クラスに参戦もする。実際のGT500マシンが市販車と似ているのは外装デザイン(の雰囲気)と車名だけで、中身はまるで別物。Sportivaについて広告についてのお問い合わせ本ホームページに記載の文章・画像・写真などを無断で複製することは法律で禁じられています。全ての著作権は株式会社集英社に帰属します。