押すと、色々な設定が変更出来ます。題名は投稿内容が判るように付けてください。-情報どうもありがとうございます。動画は削除されたようですね。-win7のサポートも終了し、皆さんwin10になったかと思われます。win10でFMSを起動する方法を、動画で詳しく説明されている方がいましたので、リンクを貼っておきます。ttps://www.youtube.com/watch?v=DOE-UX_aLgM&t=あと、余談ですが、僕はFMSのフォトフィールドのシーナリーを山のように持っていますので、もし欲しいという方がいれば、kazuのFMSの部屋トップのメールアドレスから連絡下されば、ワンドライブ経由などで差し上げます。リアルフライトなどのフォトフィールドを流用している物もあるのでHP上では公開できません・・・win10でFMSが出来ないよーという方に、今回見付けた動画がお役に立てればなと思います。-▼kazuさん:メッサーシュミットMe109の動画ですが、離着陸時のタキシング中にラダーのバランスタブが舵と反対側に動く様子がよく写っていますので、ご確認ください。エッチttps://youtu.be/jIXM1QkYlPw?t=123名古屋に着陸したシルバースピットファイヤーのラダーのタブはバランスタブではないようですね。舵を切ってもうごいていません。エッチttps://youtu.be/IJp4bmwvWOA?t=282他のMk.IXでもバランスタブではなくトリムタブのようですね。-アイローネさん、sekiaiさん、教えていただきありがとうございます!やっぱりトリム調整用の物だったんですね。テストで解らない問題に適当に答えて当たってしまった気分ですがwスピットファイアに付いているタブはコックピット内から調整出来て、フォッケウルフなどの、プラモデルなどで作っていると赤い部分は、飛行してみては整備士なりパイロット本人かはわかりませんが、地上で折り曲げて調整を繰り返したんですね。一つ勉強になりました。ありがとうございます。-アイローネさんが分かりやすく解説してくれていますね。(^ω^)wikiにも説明があるので読んでみると良いでしょう。ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%96_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)「読み物程度の航空工学17.-小さなタブの大きな力」と言う記事も面白いです。リンクが貼れないので検索してみてください。-▼kazuさん:>>添付画像のこれはなに?の部分なんですが、なんなんでしょうか?僕はトリム調整のための補助翼的ななにかかな?kazuさん、正解です。スピットファイヤーのは、トリムタブで間違いありません。RC機では動翼のニュートラル位置をずらして僅かに舵を切った状態にしてトリムをとっています。実機では舵をずっと同じ方向へ一定量切った状態に保つことは、難しいってか事実上無理なので、この小さい舵をコクピットからレバーやダイヤルで一定量切って調整します。ラダーで説明すると、この小さい舵を左に切ると、ラダーは右に切れて機体は少し右を向きます。これにより、プロペラのトルクで左に曲がってしまうことを防ぎます。(なので、実機にはサイドスラストの付いている機体が少ないのです。)同じ働きをする固定タブというものもあります。添付図はFw190のラダーですが、ただのアルミ板で出来ている固定タブを地上でグイと曲げて調整します。飛行中は触れないので何度もテスト飛行して調整する必要があります。これも多くの機体に付いているので、写真等で確認ください。これとよく似たもので、バランスタブというものがあります。こちらは操縦桿と連動していて、やはり舵と逆向きに動いて、それにより舵を動かす力を軽減させています。人力操舵の大型機には必需品です。添付写真はアクロバット機のエルロンに付いているスペードという部品で、これは固定式のバランスタブで、やはり操舵力を低減させています。写真があまり良くないので、他の写真を探して確認してください。-FMSのkazuです。先日来日したシルバースピットファイアを愛知の友人(飛行機興味無しな人)がわざわざ見に行って写真を撮ってきてくれました。添付画像のこれはなに?の部分なんですが、なんなんでしょうか?僕はトリム調整のための補助翼的ななにかかな?と思ったんですが、こいつの正体はなんですか?WWIIの機体をいっぱい作ってきましたが、ほとんどの機体にこれが付いているので、いつもこれはなんだろう?思っていましたが、ここで聞くのが一番早いと思い書き込んだ次第です。わかる方いらっしゃいましたら、教えてください。-▼実験工房Sekiaiさん:お昼過ぎに名古屋に到着しました。>もちろん機体はハンガー内に入れると思いますが。ハンガーに入れましたね。エッチttps://youtu.be/IJp4bmwvWOA?t=6でも土曜から月曜は「あいち航空ミュージアム」の中にあるはずですので、もう移動しているでしょう。月曜日見に行ってみようかな。-情報どうもありがとうございます。(^ω^)やってくる台風がかなり強力なようで心配ですね。機体はハンガー内に入れると思いますが。ルート変更により変動致します。台風の影響もあり東京エリアを経由してのフライトはありません。-▼実験工房Sekiaiさん:>厚木飛行場にも来てくれないかな?噂では10日とか12日に名古屋に向けてフライトするようです。地図で見ると、花巻〜名古屋間700km位ありそうなので、航続距離ギリギリですね。そんな危ないことはしないと思いますので、竜ケ崎、阿見、横田あたりで一回給油するでしょうね。厚木はレシプロ用の燃料備蓄はあるのでしょうか?ガソリンがあれば厚木の可能性もありますね。台風が来ているのでどうなるかわかりませんね。(^ω^)厚木飛行場にも来てくれないかな?来たらすぐ行くんだけど。-シルバースピットファイヤーに動きがありました。あいち航空ミュージアムでの一般公開は、10月13日、14日(土、日)になりました。詳細はコチラを参照ください。-今夜は花巻空港にいます。-こうやって、日本の空港に降り立つスピットファイヤーを見ることが出来るなんて感慨深いですね。(^ω^)それにしても美しい機体ですね。凄くカッコいいと思います。-新千歳到着の映像がMUPされています。-開催延期は残念ですね。-ポスターがもう一枚ありました。-シルバースピットファイヤーの一般公開は「あいち航空ミュージアム」のみで行われるようです。機体は樺太まで来ているようです。詳細はコチラをご確認ください。-いつも動画で見ている機体ですが、FMSの中でも本物ソックリの飛び方ですね〜。飛ばしていて楽しそうです。Typeの簡単インストール。