派遣切りならぬ、2次切り3次切り、用船解除などいろいろ噂は、耳に入ってきます。苦しい時には、本当の社風・人格が見えてくるものです。悪い噂は、すぐに広まりますし、語り継がれます。不況の時の悪い対応が未だに社風として業界の常識になっている会社もあります苦しくなってからが人間勝負です。楽な時は、誰でも頑張れます。続けられるよう頑張りましょう。]その通りだと思います。最近は、目先の利益だけにこだわる経営者ばかり困りますね。様トモもオモテも分からない腰掛け社長もいます。自分がいる間は、事を荒げず、現状維持の何もない状態がベターな状態だと思います。海運叩き上げの社長でしたら海運経済の立場での考えをもった経営をできる方も多いと思います。私も、オペ社長と話す経験が何名かありましたが話が通じない人が何人かいましたが、翌々聞いてみると荷主系天下り社長でした。その方々の考えは、間違ってはないと思いますが内航海運経済上は、ちょっとギャップがあるなと感じました。目先の利益も大切です。総合物流系の荷主天下りオペ社長(特に経理系出身)に運賃安いならトラックで運べと言う人もいるそうです。経理上はそうでも、物流経済では間違っています。