EMS」の配送請求を承っております。お気軽にお申し込みください。お問い合わせ送料やお支払い方法、返品・交換やその他ご注文に関する内容はご利用ガイドをご覧ください。ご不明な点については、お気軽にお問い合わせください。消防車両Tweet中央消防署の皆さん神戸市は世界有数の港を擁し、東西に市街地が広がっています。その背後には六甲山地といった山林や北神地区の農村部が広がり、さらに、港湾部には工業地帯や石油コンビナートを抱えるなど、都市構造が凝縮された街であると言えます。した環境に対処するため、神戸市消防局では車両総数237台、消防ヘリ2機、消防艇2艇といった多種多様な消防機械装備をラインナップ。約1500名の職員がこれらを駆使して、神戸の安心と安全を守っています。ここでは神戸市中央消防署に配置された車両を中心に、同市の代表的な消防車両を紹介します。車体番号「中央13」。1300Lの水と500Lの消火薬液を積載し、危険物火災等で泡消火を行うことができる。中央消防隊の基幹装備であり、通常の火災現場ではタンク車と同様に活用する。神戸市ではタンク車の配備台数が少なく、化学車を多く配置している。消火系車両はあえて従来からの露出型構造を採用しており、現場活動の迅速性を確保している。車上には化学車の象徴とも言える放水砲(手動式)が備わる。左:ガラス管式の水量計1本と、薬液用の液量計2本が並ぶ。中:化学車特有の各種バルブが備わっている。右:ポンプ操作盤の下には、即消ボックスを備える。塔体は従来の2段屈折式から4段伸縮式とすることで、車両のコンパクト化が図られている。後部には加納式ホースカーも積載。左:伸縮水路管の先には毎分3400Lの泡放射が可能なノズルを装備。泡放射には発泡ノズルをセットする。右:従来の化学消防ポンプ自動車V型と同等の性能を備える。50mはしご車を2台保有し、そのうちの1台が中央消防署に配置されている。車体番号は「中央18」で、ビルの15階に相当する高さまで対応する。はしごの構造は、6段のはしごが積み重なった6連構成トラス組立。同市では他に30mタイプと15mタイプのはしご車、直進型とデッキ型の高所活動車などを保有している。26年度製作4000Lの泡原液(消火薬剤)を搬送する専用車両で車体番号は「中央23」。ともに中央消防署へ配置転換となった。後部には箱型積載庫を備えており、その上に耐熱服がケースに収められた状態で積載されている。泡原液ポンプの給油、配管の空気抜き、バルブ類の開閉をワンタッチで操作できる「自動送液制御システム」と「タンク残量監視システム」を搭載。おなじみの「愛MEDICKOBE」の表記。トヨタ・ハイメディックに入れられていた「HIMEDIC」の表記が、近隣自治体の「姫路(HIMEDI)」と読まれる可能性があるとの判断で、一般公募によって命名され現在の表記となっている。車体番号「中央90」と「中央95」の2台で運用を行っている。神戸市の高規格救急車は全てトヨタ・ハイメディックで、市外搬送などの機会も多く、所属先をはっきりと明示するため、本部名である「神戸市消防局」の文字が大きく入れられている。配置された専任救助隊が運用する救助工作車。側面に大きな「鷲」のモチーフが白色で描かれている。平成26年度に製作された北消防署配置車両はハイルーフ仕様となっており、兼務救助隊はポンプ搭載型を運用している。配置された車両で、車体番号は「中央3」。神戸市ではCD-I型を小型ポンプ車と呼称しており、狭隘路などにも進入できる機動性を活かして消火活動にあたる。