有効にする必要があります。無効になっているか、サポートされていないようです。有効にし、もう一度試してください。表示する場合は、ここをクリックしてください。街乗りなど、軽い使用方法ならピッタリだが、長距離乗ると疲れる。写真で見たエストレヤに一目惚れして免許を取りに行ったのが14年前。振動がすごくて、ちょっと乗っただけで、降りてからも手がびりびりしていました。心地よいシングルサウンド。ロングストロークエンジンの「ドコドコ」はいい味出してると思います。使うツーリング以外にならば乗っていて楽しいバイクです。無し総合評価よく走り、よく止まる。良い点みるだけで、気分がパッと明るくなるようなカラーとスタイリッシュなデザインで、みんなに「素敵だね」って言われます。カスタムエディションなので、あまり見かけないものだと思います。足つきはよく、軽量なので、とり回しもらくちんです。それに250にしては、マフラーの音がドコドコドコととてもよく、走ってて、とても気持ちいいバイクです。峠道をこえていくときは、他の大型車のポテンシャルには劣るのが難といえば、難。(仕方ないんですけどね)都内で乗る分には、なんら問題はありませんでした。文句をつけたくなるところは見当たりません。駐輪場においていても、遠くからすぐみつかるし、カワサキならではのスチール部分の光沢のある仕上げや、カスタムならではの上質のレザーシートが気に入ってました。カバーをかけて保存していたので、雨や日光からの刺激をほとんどうけておらず、きれいなままです。良い点ビンテージ風のレトロなデザインが気に入っています。軽量で足付きも良く街乗りではスクーターより軽快に走れます。燃費も良く2ストの原付よりいいのではないでしょうか。悪い点2人乗りでは加速もつらいようなアンダーパワーです。特徴でもありますがドラムブレーキは長い下り坂では不安があります。鉄部品が多く、各所にちょくちょく錆が出てきやすいです。街中をおしゃれに走るには最適な一台でしょう。神経質なメカも無いしかなり気楽に乗れます。絶対パワーはないのでツーリング主体には向かないので注意。