何かあったようである。「富士ぶさ、人身事故の影響で東加古川で抑止」とある。・・・・仕方無い、来るまで待つか。深夜の駅で待つこと1時間、やっと列車が動いたようだ。降りしきる雨の中、冨士ぶさはゆっくりとやってきた。二度と戻れない道だが、けど力強く走り去って行きました。下りが遅れたおかげで上り富士ぶさも接近していた。待っただけで上りもやってきた。雨の夜の闇に消えていく最後の姿を見送った・・・ちなみに人身事故は、私が見た列車の1本先行列車だった。加古川橋梁の手前で飛び込みがあったようだ。翌日、某掲示板で上りの返却回送があることを知った。兵庫県を通過するのは15日の昼間だ。山陽本線での機関車牽引の寝台客車は本当にこれで最後になるだろう。はやる気持ちを抑えられずに最後の見送りに出かけた。山陽路から永遠にブルトレは去って行った。回送列車はテールランプすら点灯しておらず、ひたすら手を降ったので、写真はチャンスを逃してしまった。春の夕暮れの中、静かにゆっくりと西へ向かっていった。今まで楽しい思い出をありがとう。長い間お疲れ様でした。23:52九州ブルトレ廃止Tweet関連記事2015-02-09思い出の113系3昭和57年の山陽本線の旅続きです。加古川を出た電車は、各駅...2015-01-29思い出の113系2思い出の113系の続きです。ランチ月別アーカイブはてなブログをはじめよう!rabbits301さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。