111.5プリモシーン芝1600mの重賞を2つ制覇しており、前走のヴィクトリアマイル(G1)では圧巻の末脚で日本レコードとなる1.30.5秒での2着ただ問題なのが斤量55.5キロという牝馬にしては背負わされたハンデで、この馬自身が背負った事のない斤量という事を考えればマイナスでしょう。今の中京の芝コースは差しが決まらないので、脚質的にはマイナスは必要ですが、持ち味でもある強烈な末脚がハマることになれば斤量53キロも味方して突き抜けることがあってもいいはず。国内屈指のジョッキーでもある川田への乗り替わりなら信頼は出来そう。前走の安田記念(G1)はスタートで不利を受けるアドバンテージと相手レベルが違った一戦なので気にしなくても良さそうですが...このメンバーで鞍上がミルコになるなら警戒はしたほうが良さそうというのが正直なところ。馬場状態を踏まえた上で差しても届かないとなれば...それなりに工夫して乗ってくれそうな鞍上ですし、噛み合う事さえ出来ればメンバー構成的には馬券内に食い込めるはずグルーヴィット前走のNHKマイル(G1)はレーンが乗って10着と案外な結果になりましたが...レース的には1番人気だったグランアレグリアを徹底マークして最後は進路がやや狭くなって脚を使えなかったという一戦ロードカナロア産駒という事もありマイルは少し長い気もしますが、中京の芝コースはファルコンステークス(G3)で2着と実績があるだけに...無視はできない一頭。人気ブログランキングへ休み明けは苦にしないタイプで、鞍上もこのメンバーなら普通に先行策を取ってきそう。近走は短いところを使われていますが...マイルに戻るのはプラス材料。(新しいウィンドウで開きます)関連レース展望このサイトについてここには、自己紹介やサイトの紹介、あるいはクレジットの類を書くと良いでしょう。2017】ビッグアーサーについて。去年は単勝1.8倍も騎乗ミスで惨敗。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。予想スタイル:オッズの盲点をつき、いかに回収率を上げれるか。・競馬をやって何が悪い。