舟遊プランで世界遺産?も訪ねる旅。everydayミリタリー系のブログと勘違いしてこられた方、ごめんなさい。乗り物いじりと時計いじり、食べ物をメインにしています。どれもこれも中途半端な内容ですので、あまり期待はしないでください。舟遊プランで世界遺産?も訪ねる旅。Vol.5この記事はこちらからの続きです。無事志布志フェリーターミナルに到着しました。それでは以前よりずっと綺麗になったターミナル建物内へ入りましょう。今日はお客さんは少ない模様。ターミナル内では2018年就航予定の新船を大きくアピールしていました。徒歩客にとってもトラック、乗用車にとっても港から高速道路へのアクセスは宮崎カーフェリーの方が分があるから、心配していましたが、良かったと思います。切符はと言うと、大分航路と規格を共通にしているようですね。「さんふらわあきりしま」ですね。切符を手配した時点でこの時間。準備OKですか?楽しみにしていますよ。それではこの時間になると一般乗用車の乗船開始の放送がかかりました。前回はそこそこ待たされた印象がありましたが、今回はスムーズに船内へ。やったー!やったー!!船内に入ると意外にも下の層へ誘導されました。3Fに駐車して、エレベーターを使って客室層へ。その間は慌ただしくて写真は無し。エレベーターが開いたらすぐにカウンターの所に移動させられて速やかに部屋の方に向かうことになりました。この航路の船は公室エリアが狭いので、不要な混雑を招かないようにうまく誘導してくれます。(おかげでヲタにとっては、乗船直後の写真が撮りにくいです。)今回の部屋もデラックスルームです。ドアを開けるとこんな感じ。ベッド側はこんな感じ。窓側に立つとこんな感じ。お茶菓子類は別府航路のより豪華な印象。窓枠が綺麗な印象がありましたが、これは改修したのでしょうか?以前は錆びて塩を吹いた様な状態だったような・・・それでは大浴場に行って、改めて船内の写真を撮ろうと思う。カシャッ!カシャッ!カシャッ!エレベーター前の中央公室付近はこんなに狭いのです。エレベーターから出て来たお客さんがそこで立ち止まった渋滞することの無いようにうまく誘導しているのでした。徒歩乗船のお客さんも、乗用車組もあらかた乗船が終わったようで、改めて公室の周辺をうろうろしました。2年後就航の新船では公室は広く造るのでしょうね。出港時間は過ぎたのですが、何とまだ出港していません。トラックの積み込みが終わっていないようでした。こちらはすでに乗船したトラックドライバーさんたちかな?まだまだのようですね。船長さんたち?も見守っている模様。この船、年季が立っているのは素人なりに分かっていました。南九州航路の九州側の港、志布志は鹿児島市内までかなり距離があります。一般徒歩客にとってはちょっと不便なのです。新船就航は本当に良かったと思う、まだ見込みのある航路と言う位置付けなんだろうな。そのあと2等桟敷席を見てみました。この部屋はおばあちゃんが一人だけで使っていました。草履は人数分だけ用意されているようでした。夕食を摂りに行くことにしました。何と、グリルが開放されて自由に使って良いようになっていました。それではレストランに入ろう。次にお刺身(サワラとカツオのタタキかな?)があり・・この後(写真は撮っていませんが)ヒジキとかがあるのですが・・この航路のレストランは後の方にやたらと豪華な料理が並んでいると思います。ところで一人、既に先に食事をされているお客さんがすごく上機嫌な様子でレーンに入ってきました。高知に行くさんふらわあを使ったのが最後やったけど、このレストランの食事は美味いわぁ♪」と厨房の方にしゃべりかけていました。レストランの職員さんも嬉しいでしょうね。「う~ん、これこれ♪」とこの酢豚を取っていました。今回はちらし寿司もありました。今回の夕食はこんな感じ。ビア!カツオのたたき。クタクタ気味の八宝菜。野菜+フライトチキンと揚げシュウマイ。私もお勧めだと思います。