全開!クラッチ蹴り!これを出口まで数回繰り返す時に半クラでの全開MTでなければ無理。21:28なんでAT限定っていちいち突っかかって来るのかね?黙ってトルコン車でもCVTでも乗ってりゃいいのに。「ミッションケースの中にはちゃんとギアがあってメカニカルに変速してる」って思ってそうだよね。全段がトルコン介した似非に近いものなのに。22:49>>10今のATなら。MTもATも乗りて次第どっちがいいとか誤差範囲ただAT乗りの横乗ると遊びが大きいからアクセル操作が雑あとペダルパコパコってATだろ。22:25コンビニに突っ込む可能性がATより低い。MTなら事故起こす可能性0とは言ってない。17:59>>18ワロタw乗ってないのがバレバレ。MTでも踏み間違いはあるが、それは加速中に不意な飛び出しとかあったときだけ。こればかりは「反射」なので仕方なくて、プロドライバーでもレース中に踏み間違えることがある。ゼロスタートや徐行速度では踏み間違うことはない。アクセル・ブレーキとクラッチペダルの操作と作用が逆だから。ブレーキはなしたらもぞもぞと半クラ始めるし、普通にずりさがるし。17:55>>24お前さんは単に乗れれば良かっただけのミーハーくんだろ。02:00ミッションブローってwwwどんな無茶してんだよwじゃなきゃ単に下手なだけだろ。02:05燃費やマンパワーの省力化とかの観点だとメリットは本当に無いよな。シフトチェンジ時に自動的に回転数を合わせてくれるとかの最新のMTとか、もうドライビングプレジャーとかの面でもどうかと思うしなwまあ、俺も今の車がダメになったら流石に次はMTじゃないんだろうな、その時には電気自動車とか普及してそうだし。13:58>>52それで良いと思うよメリットはないに等しい!とか言っちゃうから痛々しいだけでスプーンとフォークが使えれば箸にメリットはない!って外人に言われてどう思う?先進国は皆箸なんて使っていない。17:51>>55団塊世代前後のハイミス受けはとても良いな。結構な勢いで食いついてくる。若い子は興味で食いつく感じだな。なにそれ信じられないヘンタイ~!って感じで。14:32AT限定免許がAT限定を言い訳する為にここまでせなアカンとかもう病気だろ。[+]2015年12月2015年11月2015年10月2015年09月2015年08月2015年07月アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。