-サキ前回初めてオールシーズンタイヤを購入したのは2017年の11月。(その記事はこちら)去年(2019年)のうちにVectorをリピート購入しました。走行距離が結構あるため(購入後約7万km走行しました)、夏タイヤとしてならまだいけるけど雪道走行はもう厳しい状況でした。Hybridを約7万km履いてみた感想は、夏タイヤとしても充分な性能があり、雪山ではいわゆる「急」のつく運転をしなければ問題なく走行できました。我が家は月に1度は高速道路(東名高速道路)を走りますが、高速走行においても何ら問題はありませんでした。Hybridに決めました。見えますかね??今回は消費増税もあり、前回よりはどこで購入しても高いです。ネットショッピングも店舗購入も、はめ替え工賃も合わせて考えるとそんなに大きく値段は変わらなくなってきていたため、家の近隣にある店舗で購入し、交換して頂きました。今回の店舗はローテーションも一回は無料でOKということなので結果、かなりお得でした😊オールシーズンタイヤの評価について巷ではイマイチな物も見かけますが、我が家はスタッドレスじゃなくてこれで充分!豪雪地帯に住んでいる方にはやはりスタッドレスタイヤが必要だと思いますが、家は豪雪地帯ではなく比較的温暖な地域なのでオールシーズンタイヤで充分です。年に数回スキー場へ行きたいのと、万が一雪が積もった時に夫が無事出勤出来れば良い訳ですから。雪の上でも問題なく走ってくれたオールシーズンタイヤ。私は知り合いには機会があるとオールシーズンタイヤをオススメしています。スタッドレスは雪の性能が良いことはわかるけど、やっぱり高いし。結局ゴムで出来ているから硬化したらスタッドレスの意味ないし。タイヤの保管場所も確保しなければいけないし。子供が小さいうちに色んな所へ連...Vectorのお蔭で広がった行動範囲この年末年始は雪を目指して走る...とうとう迎えてしまった~我が家のクラウンアスリート。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。このサイトの使用を継続することで、その使用に同意したとみなされます。コントロール方法を含む詳細についてはこちらをご覧ください。