ノスタルジックにいきたいと思います。吹田市は,鉄道の街として発展しました。吹田駅から岸辺駅を経て千里丘駅までの間に広がっていた操車場は、戦前は東洋一の規模と言われていました。その歴史は古く、1923(大正12)年6月1日、大阪を通る貨物や大阪を発着地とする貨物を捌(さば)く一大操車場として、吹田操車場が建設・開業したとされています。~っかり、アップが遅くって恐縮なのですが、昨年9月、ららぽーとエキスポシティに遊びに行った際、1階で見つけて購入したものです。見慣れないグローサリー【北野エースワン】さんには、見慣れない商品がたくさん並んでいて、なんだか雑貨ショップ的な面白さが。産官学連携の街作り前回は、広域連合は吹田市のような都市部でも必要ではないかと言うお話をさせていただきました、今回は吹田市にある大学ともっと連携して新たな活力を生み出していくことが重要ではないかと言うお話しをさせていただこうと思います。吹田市には、現在下記のとおり多くの大学並びに研究施設があります。炒飯に中華風のオカズやスープ、ラーメンをセットできるお店を利用。エビチリと炒飯、サラダがワンプレートに。政策とか公約のようなものを語らず、このようなことばかり語るのはいささかおかしいと思われるかもしれませんね。私自身、正直手探りでしています。他にももっとやりようがあるのかもしれませんが、私の得手がある方法で進めさせていただこうと思います。私の基本的な考え方は、選ばれ続ける吹田市を構築することです。夫と2人で、太陽の塔のプロジェクション・マッピングを見に行きました。そこからエキスポシティ内を通らず、外の通路を通って万博記念公園に。気がつけば、放置状態になっていました。やる気が無いのかと思われそうですが、そうでは無く。実際には、悩んでいました。自分に何が出来るのか、・・・今頃になって何を言っていると言われそうですね。自分の行動は、公のためなのか、私利私欲ではないのか・・・そんなことを常に自問自答していました。千里中央ではいかにもインスタ映えしそうなパラソルが天井に飾られていました。見たけど、すごい迫力でした。裏にも顔があるって初めて知った。もの悲しげな太陽・・・。私が現在居住している、吹田市の春日地区を地区別に見てみますと、旧町内と言われる、春日三丁目に以外と若い人が多いことに気づかされました。春日四丁目は、公団の住宅の他にも複数のマンションがあり、もう少し若い人が多いと思ったのですが、これは意外でした。23:23改めて、初めまして毎日更新を目指して、自身が感じる問題点などをアップして、その解決策を考えていきます。加藤好啓と申します、和歌山生まれの和歌山育ちですが、仕事の関係で縁あって吹田の地に腰を下ろして約4年、自分なりに吹田の町を見てきました。昭和45年(1970年)大阪万博。万博開催当時のままに残されています。作者は、岡本太郎氏です。高齢化社会に於ける交通政策を考えるべきではないでしょうか。千里ニュータウンは、ご存じのとおり日本で最初に整備された地域であり、開設から半世紀以上経過して、街の住民も変わってきました。最後ノ審判』を観に行きました。高槻の映画館ではやっていなかったので、仕方なく遠征。本当は、なるべくなら行きたくないのです。吹田パナソニック・スタジアム。