(関模型製作所)とブンケン02エンジンカーを購入したのがはじめでした。これらは、いまは、展開図と一部のパーツしか残ってません。そんな中、しばらくラジコンから離れておりましたが、ここ数年前から再びホビーとしてのラジコンに魅了されております。最近のラジコンの発展は素晴らしく、完成度も高いものばかりです。古の時代のラジコンがとても懐かしく感じることがあります。機能性はもちろんいいにこしたことはありませんが、それ以上に模型としての遊び心も大切で、当時の模型にはそれらは随所に惜しみなく奢られておりました。造り上げる喜び、創意工夫する喜び、それこそが、今では汲み取れない、大人のホビーの心を奮い立たせるもの、決して旧式ではなく、むしろ今以上に新しい感性ではないでしょうか。ここでは、自分がラジコンを始めた頃のエンジンカーや懐かしいラジコン(新品であったり、ジャンクをレストアしたり)やその資料・パーツなど、今や絶版となり、ほとんどお目にかかれなくなった、1970年代を中心とする、懐かしいR/Cモデルのコレクションをブログ形式でご紹介いたします。京商やタミヤは、今や日本のラジコン模型の中心的な存在ですが、1970年代には、他にも多くの素晴らしいラジコン模型を作っている会社がたくさんありました。等など、懐かしい名前ではないでしょうか?現在のラジコンカーを楽しみながらも、今はもう手元にはない、思い出のキャットバギーの影を慕いつつ、当時のエンジンバギーを中心にコレクションしております。未組立て品、ジャンクのレストア、あるいは一部のパーツ、そして、取説や当時の雑誌などの資料など、懐かしく、あるいは新しい目でご覧いただけましたら幸いです。TOY・プラモデルタカラから、1990年前後に発売されていた、エンジンバスターです。1/12スケールのRTRバギーですが、その名の通り、グローエンジン搭載のトイラジです。現在でも、タイヨーから、ニトロマックス(レボリューションMT&リコシェ)というトイラジメーカーがグローエンジン搭載のエンジンカーを販売していますが、20年以上前ですから、驚きです。この手のトイラジは、なかなかいいコンディションのものが少ないのですが、幸運にも、デッドストックの新品商品を譲って頂きました。電池は抜いてありましたが、完全品です。前後タイヤは、中空式ですが、痛みはありません。付属のグロー燃料も揮発せずしっかり残っています。トイラジといえど、RTRのエンジンバギーと何ら変わりはありません。燃料カートリッジ(パワーリキッター)を装着し、チョークのためにキャブを塞いで数回リコイルし、ブースターボックスをプラグジャックに接続し、数回タイミング良くリコイルすれば、始動します。プロポは2Chで、ブレーキは付いていますが、バックはしません。プロポの電波到達エリアは80m四方をなっていますので、トイラジの範疇では広域です。実際の走行速度などは記載されていませんが、どのくらいの走行性能なのでしょう。このパワーリキッターのニトロの濃度の記載もありませんが、ひまし油ではなく、合成潤滑油を混合されています。1970年代当時の京商が送り出した、世界初の水陸両用車のエンジンラジコンです。陸上はエンジンバギーとして、水上はエンジンボートとして、操縦できます。第2次世界大戦のドイツのシュビムワーゲンは水陸両用車として有名ですが、それをモデルにしたものとも聞いています。当時から、海外でもかなり人気のあったモデルですが、現在ではなかなかいい状態のものにお目にかかれません。エンジンバギーの歴史を語る上でも、どうしてもコレクションに加えたいモデルで、久しく追い求めておりましたが、この度、縁があって、ようやく入手することができました。丁寧に保存されていたようで、欠品もなく、タイヤはじめプラスチックのコンディションも申し分ない、この上なく素晴らしいキットです。このような状態で残っていること自体が、まず不思議です。唯一、ウレタンベルトが劣化して、切れていましたが、ウレタンベルト所以の理由で、30年以上も前のものは、まず100%ウレタンベルトは使えません。ウレタンベルトは簡単に入手〜リペアできるので、問題ないでしょう。エンジンは15〜20クラスを使用し、プロポは3Chが推奨です。リターンスプリングを利用した特性スターター、ダクトファン式内蔵型スクリュー、大型マフラー、ヒートシンク、特性エアクリーナーなど、付属しています。ボディーは樹脂製で、バスタブタイプですが、上下に2分割され、喫水線の位置をアンダーボディーに持ってくることで、防水性を高めています。エンジン部分のユニット、前輪部分のユニットとそれぞれ独立しており、防水性や、整備性を高めています。舵はどうやってとるのか、、。前輪が舵の役目をしている面白い構造です。取り説は、以前、RCMGさんからデーターを頂いておりましたので、取り説コーナーにアップしておりますので、詳しいメカニズムやシャーシ構造などはご参照ください。デカールなどもシミもなくきれいですので、おってアップします。テクニカルデータは以下のようになっています。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。