20年ぶりのレース...lostmemory2018年11月20日火曜日20年ぶりのレースというわけでレース出てきました。正直なところレースというものは「最初のハードルは金銭力。金銭力により大体順位が決まる。腕だけではよっぽどじゃない限り金銭力を抜けない。ぶっちゃけAメインはお金に余裕がある大人のクラスで、車で乗り付けて椅子に座って机の上で悠々とバッテリーの追充電やセッター持ち出してスポンジタイヤで走るクラス、Bメインはゴムタイヤでもそれなりに勝負になるクラスというのが当時のレースの大雑把な区別。自転車でそんなこと出来るか!バッテリーなんかタミヤの充電器で一晩かけての充電だよ!スポンジなんて金かかり過ぎ!大体12vバッテリーなんか自転車で持ち運べるか!ピットだって知人が車出せない日なんか地べたにシート広げたピクニック状態じゃい!(おまけにオーバーランした車が水たまりに突っ込むとピットがびしょ濡れになるというステキ仕様)...まぁ当時主催していた店(閉店)が自店舗のコースとして岡山市の運動公園...の駐車場の一角を勝手に「スポーツパークサーキット」と名付けて月一でレースを開催、市のイベントと重なった日なんか常連の車でバリゲード作って占有し警備員と堂々と喧嘩する等のいい加減な場所でやってたというのが大きいですが...(で市に注意されたのか研究室入って頭捻ってる間にレース自体が無くなった)うちとしては下手にタイム出てAメインになってしまうよりはBメインの方が楽しかったんですよね。間違ってAメインに入っちゃった日なんかもう邪魔にしかならないのが確定してるので「もう帰ってもイイかな?」状態だったし。金稼ごうとしてもレポート漬けでバイトする余裕も無かったし学業捨てないと採用出来ないと落とされるし。閑話休題...なので今までレースに出る気は無かったんですが前回復活した時に一緒に走ってた面々がレース活動してたので久しぶりにやってみるかと20年ぶりにレース復帰。※20年前(1997頃)のショップレースの写真(雨上がり、ゴムタイヤでAメインポールを取れてしまった残念回...を後輩が写真に撮った)「某Nさんと耐久レースに出る」というところまでは良かったんだけど、合わせてTRGのグラチャンレースも行うという話なので急遽参加を決めたのが前回までのお話。見事に雨を引き当てたくれたのが先週末。しようもない...ところ、有給を取って17日(土)をセット出し&練習日に当てました。(有給ちょっとは消化シロと最近うるさかったとも言う)平日の夜にちまちま整備して。車高とデフ周りを中心にセット出しをした上での日曜本番。ピットだけは緊張もへったくれもないいつも通りのっぺりしたボディばっか。先頭の謎トレーなんか特に。う~ん...正直グラチャンという物を全く何も知らないからかなんとも思わん...なんていうかただのワンメイクレース。実家にいた頃はその手の番組見る隙なんか全くなくとにかくニュースを見ろ見ろうるさかったから、やっぱり開放された大学生活で初めて見たルマンの方が印象深くおもしろいんですよね。昔はしらんけど今のテレビニュースなんて見る価値これっぽっちもないですが。