GRANADAあらすじ若き資産家リネット・リッジウェイは親友ジャクリーンの婚約者だったサイモンを奪って結婚、二人はハネムーンへと出発した。行く先々ではいつもジャクリーンが待ち受けていた。スタジオズ)による新体制で制作された第1話(イギリスの放送順では第3話で、撮影順では第4話)。ここにいたってシリーズの仕切り直しの必要性を強く主張したことが大きいという。これは、海外での売り上げを伸ばしつづけていたシリーズに、さらに予算を投入して成長を加速させたいテレビ局側の意向とも合致したようで、シリーズ開始当初からの立役者であった制作陣の交代を含む大幅な路線変更が断行された。新しい制作陣はかつてのアットホームな雰囲気を歓迎せず、また原作に登場しないキャラクターを挿入することを望まなかったため、登場する原作がほとんど残っていないヘイスティングスたちはこれ以降、最終シリーズの「ビッグ・フォー」まで姿を消すことになった。これは、それぞれのエピソードをシリーズの一部とするのではなく、個々に独立した単体の作品として成立させることを目指した新制作陣の意向の表れであると見られる。この新制作陣には主演のデビッド・スーシェもアソシエイト・プロデューサーとして参加するようになった。これは無報酬のポジションながら、脚本やキャスティングへ意見を出せるだけでなく、監督の見解を否定することも認められたもので、スーシェ自身の意見が以降の作品の方向性に影響を及ぼすようになっていく。[1][2][3]なお、制作体制や作風の刷新に伴ってタイトルやクレジットに用いるフォントも変更されたが、その中でも本作はタイトルに他作品と異なるフォントが使用されており、かつての「スタイルズ荘の怪事件」のように、それによって他作品とは一線を画していることが演出されている。ナイル川クルーズの遊覧船上を主な舞台とするエキゾチックな本作は、ピーター・ユスチノフ主演の映画「ナイル殺人事件」と原作を同じくする作品。原作小説はのちにクリスティー自身によって戯曲化されているが、戯曲の方にはポワロは登場せず、ポワロとペニントンを足しあわせたような役どころのペニファーザー司祭が探偵役をつとめる。Nile)」(『パーカー・パイン登場』所収)という短篇も存在するが、舞台がナイル河を航行する遊覧船上であること以外に本作との共通点はなく、むしろこの短篇は「コーンワルの毒殺事件」の別バージョンといった内容。原作小説がポワロ物の作品の中でも屈指の長さを誇ることもあり、本作の放送時間は第9シリーズのほかの作品よりも5分長い、99分となっている(オリジナル版の場合。ハイビジョンリマスター版では4分30秒長い98分30秒だが、本篇部分の長さは同じ)。それでも登場人物がエジプトに集まるまでのエピソードはほとんどがカットされ、船客からは考古学者のリケティと弁護士のファンソープ、看護師のミス・バワーズが削られた。本作の撮影に当たっては「メソポタミア殺人事件」の撮影でチュニジアの暑さに悩まされたスーシェが現地ロケに抵抗感を示していたものの、最終的にはエジプトロケが敢行された。「名探偵ポワロ」中、エジプトを舞台にした作品は今回で3作目だが、「海上の悲劇」はギリシャで、「エジプト墳墓のなぞ」はスペインで撮影されており、実際にエジプトで撮影がおこなわれたのは今回が初めて。予算・スケジュール上の都合なのか撮影許可の問題なのか、ロケ地は原作に描かれたナセル湖の周辺(厳密には、原作当時にナセル湖はなかったけれど)ではなくルクソール近辺となっており、クリスティー自身も滞在したというアスワンのカタラクト・ホテルは、やはりクリスティーも滞在したルクソールのオールド・ウィンター・パレス・ホテルに(ただしホテル内のダンスホールは、かつてゲズィーラ・パレスという宮殿だったカイロのマリオット・ホテル内で撮影)、エル・セブア神殿はルクソール神殿に、アブ・シンベル神殿はデンデラのハトホル神殿(劇中の日本語音声では、ジャクリーンの台詞中の一度だけは「ホトホル」と発音)に置き換えられている。カルナック号として撮影に使われた客船は、実際には1885年建造のスーダン号という船で、現在もナイル河クルーズに使用されている。スーシェのインタビューや自伝ではずっと、この船は映画「ナイル殺人事件」で使われたのと同じ船と語られているが[4][5]、映画で使われたのは1904年建造のメモン号という別の船[6]。冒頭で映るリネットのイギリスの邸宅は、ロンドン南東部のエルサム・パレス。撮影時期は2003年12月頃[7]。スーシェの自伝には、本作の撮影を2003年の初秋に終えたという記述があるが、これは本作の撮影が「ホロー荘の殺人」よりもあとだったという同書内の記述とも矛盾し(イギリスの秋は一般に8月~10月を指すが、「ホロー荘の殺人」の撮影時期は2003年10月)、誤りと思われる[8]。January)」から1月、ペニントンのノルマンディー号の乗船券に書かれた日付も1936年1月だが、サロンでファーガスンが読んでいる『ライフ』誌は1937年1月4日号。甲板でジャクリーンが読んでいる『ヴォーグ』誌は1938年12月15日号。