わい深き鉄道車両を求めてお知らせ●何となくツイッター版を始めました。ブログの記事にするほどでもない画像や話題、鉄道イベント生中継、撮ったきりお蔵入りとなっていた鉄道スナップなどをつぶやいています。お暇な折にご覧頂ければ幸いです。●当ブログ所収の画像・文章につきましては、著作権を主張いたします。無断での流用は固くお断りします。佇む庵のようなブログ......として、管理人の好みに沿って、大手私鉄とローカル私鉄の古い車両、そして国鉄型車両を中心とした構成でお送りしております。海外ネタや濃いぃ貨物スポットネタが混ざるなど、鉄道趣味界の主流からはほど遠い内容ばかりですが、お楽しみ頂ければ幸いです。当ブログへのリンクはご自由にどうぞ。管理人プロフィール●20代は非鉄だった分、昭和の電車の退場に焦り愛を捧げる、甲斐性なしで人混み苦手なオッサン。●鉄道撮影はキヤノン製デジ一眼と赤緑鉢巻ズームレンズを使用。お願い●当ブログは鉄道情報ブログではありません。単純に個人的な撮り鉄活動の記録をアップして感想や思い入れを自由放送するだけのブログです。内容にはなるべく正確を期しておりますが、不正確の点は個人的な限界ということでご容赦願います。当ブログの記事を参考にされた方が、そのことによって不利益をこうむられたとしましても、当ブログは一切責任を負いません。●当ブログへのリンクを設定する場合、必ずトップページまたは個別の記事にお願いします。画像への直接リンクはお断りします。当ブログにアップしている文章・画像の著作権は留保しております。管理人に無断で別のブログ・掲示板等に画像を載せるなど、著作権に反する画像の二次利用行為は、当ブログがオリジナルであることを明記してあるとしても固くお断りします。●管理人に何かご連絡のある方は、「ottotto7007あっとやふーどっとしーおーどっとじぇいぴー」までお願い申し上げます。内容次第で、必ずご返信するとは限らないことをお断り申し上げます。(近畿以西)南海高野線を撮影している際に最も楽しみにしていることの一つは、泉北3500系をゲットすることですが、もちろん5000・7000系といった車両も好きです。関西に居ながらにして何となく関東風なテイストなのが南海の興味深さですが、南海の車両と比べても泉北の車両は関東テイストに思えるのは本当に不思議です。いうときに限ってカブられたり、辛うじて抜けてもまだ脇に顔が残っていたり、何だかなぁ〜なことばかりです。泉北ライナーとの並びであればまぁ良いじゃないか、という声も聞こえて来そうですが。(^^;)、なおさら泉北車の関東的雰囲気を盛り上げているように思われます。7000系の貫通扉は1枚・2枚の2種類がありますが、個人的には1枚扉車の方が圧倒的に好みです。(間違っていれば大変恐縮です)、あるいは私を含め巷のコレクターが相当程度お腹いっぱい、自宅の置き場圧迫につき購買意欲減退中という状況に追い込まれているためでしょうか......最近は事業者限定品も含めてかなりリリースのペースが落ちているように思えるのが残念です。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。