AIS共存共栄?長く、冷戦状態が続いてきた備讃の漁船VS商船・フェリー・客船の構図にも少し共存共栄に向け歩み寄りの姿勢が見えてきました。今年の初め「こませ網漁」で巨大船航行待機増で荷主が海運会社に支払う待船料が数億円になったと書きました。クラスBを搭載(赤丸で囲んだ船)しているではありませんか。備讃瀬戸は、世界でも有数の船舶輻輳航路ですもちろん、漁師も生活があり・家族を養うために漁を続けなければなりません。航路上で今後も漁を続けると言うならAISの搭載は、共存共栄に向け一番得策なのかもしれませんね。航路上での漁業権はく奪でもすれば漁師街に新築バブルも起こりかねません。講じる、前向きな漁師さんなんでしょうね。]まだまだ少ないAIS搭載漁船ですが、私も春に搭載しました。お言葉お借りしますが、私は、共存共栄の為です。お返事ありがとうございます。たしかに危険ですが避けたくても避けれない事もあります。こちらも本船、漁船どちらも避けなければいけません。漁船が偉い訳でもないです。本船に漁船の情報を知ってもらえたら良いのではないかと思い導入した訳です。網の巻き上げ後進ですが、漁船の多くは意識はしているものの仕方なくってのが多いです。網に砂が入った場合は慌てて巻き上げたりとか。海底に何があるか分からないですからね。