レース・オブ・ジャパン、2回目のフリー走行では、ヨハン・クリストファーソンとロブ・ハフがフォルクスワーゲン勢1-2でトップタイムをマーク。2.243kmの鈴鹿サーキット東コースでは、上位26台が1秒以下差にひしめき合った。30分間のセッションは、2回に渡って赤旗中断に見舞われた。最初は、残り10分の時点でチーム・ミュルザンヌのマ・チンホワが(アルファロメオ・ジュリエッタ・ベローチェTCR)アウトラップで左リアタイヤを失った。ピットレーンを出たところですぐに、タイヤがなくなった」と中国のチンホワ。「コースのコンディションは、とても厳しい。水がたくさん出ている。チーム・アウディ・スポーツのフレデリック・ベルビッシュがターン2でスピン。走行がストップとなった。TCR)と接触寸前だった。「かなりスリッパリーだった」とベルビッシュは言葉少なに語った。「予選に向けて挑んでいた。理想的ではなかったが、セッションの残りの時間はかなりポジティブだった」ベルギーのベルビッシュは、1回目のフリー走行では2番手タイムをマークしていたが、今回はスピンしたにも関わらず4番手タイムでセッションを終えている。マシンがコースに戻ってくる頃には、セッションの残り時間は7分半のみ。ここでクリストファーソンが、このセッションのベストタイム、1:59.814を叩き出した。「1回目のフリー走行は、テクニカル面でのトラブルがあり、あまり走れなかったのでかなりトリッキーだった」とスウェーデンのクリストファーソン。「このセッションの方が安定していた。Coのテッド・ビョークが、ベルビッシュを抑えて3番手タイムをマーク。TCR)が5番手、その後ろでは、寧波でクラッシュしたKCMGのティアゴ・モンテイロが、好ペースを続けている。チーム・アウディ・スポーツのニールス・ラングフェルド(アウディ)は7番手タイム。LMSでワイルドカード枠参戦する日本の宮田莉朋が続いた。Coのアンディ・プリオールがトップ10に食い込んだ。Hitotsuyamaの富田竜一郎で、11番手と健闘。TCR勢最上位で続いた。ポイントリーダー、ノルベルト・ミケリスは18番手、その2番手上にはタイトルを争うイバン・ミューラーがつけている。レース・オブ・ジャパン、1回目の予選は13時から行われる。