▼メニュープロフィールヒストリーイベントカレンダークルマレビューまとめおすすめスポット創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!お問合わせやご注文はサイト(nh-cover.jp)からお願いします。(土日祝はお休みです。お盆・正月休み、臨時休暇あります)みん友になってお得にフォローによりみん友になりましょう。このブログについてお持込みいただいたお車の採寸や型出しをメインに記録しております。できるだけ写真を多めに掲載するよう心がけておりますので、どのようなボディカバーなのか、見た目や形状、フィット感などをお確かめいただけましたら嬉しいです。実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります。留め具の仕様によってはフィット感の印象が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。1シリーズ(初代)カブリオレにご来社いただいておりましたので、その時のようすをレポート致します。お持込みくださいましたお客さま、いつもご足労くださり、誠にありがとうございます。1シリーズは(初代)カブリオレ(E88型)になります。上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。第1回サンプルカバーで全体的にフィット。リア部分を重点的に詰めた第2回サンプルカバーで完成です。装着シルエットを掲載します。うしろマチ「なし」の型になっています。マチとは?横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。わかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。雨水などの浸透も少なくなります。お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしております。1シリーズはカブリオレですが、クーペ(E82型)にも今回の型で適合OKとなります。Cピラーからリアにかけての形状は、カブリオレとクーペ、それぞれわけてお作り致します。お客さま、この度もお持込みくださり、誠にありがとうございました!また別のお車がありましたら、お気軽にお声がけいただけましたらうれしいです。今後ともよろしくお願い致します。ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております。E88この記事へのコメントコメントするコメントはありません。]創業昭和47年、45年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です。採寸にご協力くださいましたお客さまの代車として活躍中です。スープラ(5代目)の採寸・型出し作業を行いました。GLC43の採寸・型出し作業を行ったときのようすです。488GTBの採寸・型出し作業を行ったときのようすです。