震災から19日目、いまだ行方不明の方々は1万6千人。完全とはいかないまでも、ほぼ日常となった自分は【花粉飛散「非常に多い」】でツーリング活動を阻害されている今日、1月31日から引きずっている「バッテリー性能低下」とユーザー車検の前準備でフレームナンバーの刻印位置のチェックを行った。“ブルン!”まったくストレス無く一発始動コイツの出番はなく、なんか予備パーツになりそうである。次のチェックはフレームNoの刻印位置。【オンマウス】お約束のフレームのステアリングヘッド部分に難なく発見でき、何故今まで目に入らなかったかが不思議なくらい。昔の刻印とは違い、点々で文字になっていたのとハーネスやブレーキホースが邪魔をしていたのが・・・フレームNoといえば、右側ダウンフレームのリヤブレーキマスターシリンダ前に、このプレートが付いているが、モンテッサホンダ以外の記号・数字が何なのかチョット気になっている。3875min.-1一体何なんでしょうか??その後、電動ファンが回るまで完全暖機して、本日は終了。|この記事へのコメントコメントを書くコチラをクリックしてくださいこの記事へのトラックバックSeesaaブログ。