FOUR元祖ナナハン!今なお根強い人気を誇る力強いマシン買取相場&リアル査定レポートホンダのCB750FOURは、当時のホンダの技術が詰まったオートバイ。CB750にちなんでナナハンと呼ばれ親しまれました。後に続くナナハンブームの元祖とも言える存在です。FOURの買取相場や査定額、査定額アップの方法などをまとめました。傷・錆無しプラス50,000円~フルレストア車輌プラス100,000円~個人情報入力なし!最新の査定額がわかる本サイト監修「バイクワン」のオンライン自動査定はこちらから編集部からひとこと昭和44年に発売され、ナナハンという愛称の元祖となったフラッグシップモデルです。バイクに詳しくなくても、ナナハンという言葉は知っている人も多いでしょう。その始まりの車輛です。査定に出したのは、昭和44年の初期モデルCB750K0。買取相場は、1,180,000円~1,870,000円と100万円を超えています。人気が高いだけありますね。査定に出した車輛の査定額は1,350,000円でした。錆や傷があり、エンジンの異音もあったことからこの値段になったようです。セミレストア済みで屋内保存されていましたが、経年劣化をカバーできていれば、もっと高値がついたかもしれません。オプションパーツや純正パーツが残っていれば、査定額にプラス30,000円~50,000円。傷や錆が無ければ、プラス50,000円以上も期待できます。フルレストア車輛であったなら、100,000円がプラスされていたでしょう。古い車輛だけに、メンテナンスがきちんとされているかが評価の分かれ道になりそうです。いう価格で落札されました。CB750FOURの人気がうかがえるエピソードです。世界を驚かせた性能を誇ったマシンCB750FOURは1969年に発売されました。後に続くCBシリーズのフラッグシップモデルとして知られています。量産型バイクとして世界で初めて200km/hを超えて、国内外から評価を集めました。その後、追従モデルが多数発売されることとなります。いわゆるナナハンブームの火付け役になったと言えるでしょう。当時のホンダはスーパーカブが大ヒット中でした。そんな中、走りの質を求めてCB750FOURの開発を決定。長時間運転しても快適に走れることやデザインにこだわり、生まれたのがCB750FOURです。FOURの魅力フォルムと排気音に魅了される当時北米での販売を考えていたため、人気のあったアップハンドルを採用。無骨に伸びる4本のマフラーは、当時から色あせない男らしさを感じさせます。CB750FOURは、高い加速度を実現するとともに、バイカーにはたまらない排気音も魅力です。初期のモデルのエンジンは、根強い人気があります。排気音を自分の体で体験したい!というライダーやコレクターが後を絶ちません。そのため初期のK0モデルは入手困難。しても手にしたい方は、別の型式をさがしてみるのも1つの手かもしれません。ペットネームの「ドリーム」の通り、発売当時も今も夢の詰まったマシンとして愛されています。パーツ買取専門店「パーツワン」も運営。サイト内に掲載しております情報につきましては万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。当サイトの情報・コンテンツ内容は、予告なしに変更・または掲載中止することがあります。当サイトに存在する記事の一部、または全部を無断で転用・複製することはお断りいたします。