バイクHOMEバイクハーレーダビッドソン中古車の狙い目【2019-2020:スポーツスター編】TweetPocketハーレーダビッドソンの人気モデルと言えば、スポーツスターシリーズだ。ハーレーの中でもコンパクトであり、街乗りをしやすい排気量であることから、日本では人気が高い。今回は、ハーレーダビッドソンの中でも、スポーツスターを中古で購入するなら、どの車種が狙い目でオススメなのかをご紹介します。・車高が高く、バンク角が確保されている。まとめハーレーの中古車を狙う理由バイクを購入する時、新車で購入するのと、中古で購入する2択を選ぶことになります。ハーレーは新車で購入すると高価ですし、カスタム費用や維持費を考えると中古での購入を考える人が多いのではないでしょうか。中古市場でのハーレーダビッドソンは?ハーレーダビッドソンというメーカーは、外車バイクメーカーと言えば、真っ先に名前の出てくるメーカーです。知名度もあり、販売台数も外車メーカーの中で一番多いです。そのため、中古車を調べてみると、他の外車メーカーに比べ、数多くの中古車が出回っていることがわかります。ハーレー中古車のカスタムについてハーレーダビッドソンはメーカー自体もカスタムを押しています。中古で出回っているバイクも何かしらのカスタムが施されています。そのカスタムにはスタイルや、バイクの持ち味が大きく変わってしまうカスタムもあるので、できれば実車を見て、自分の好みに合うかどうか検討してください。今回はインジェクション車に絞って紹介しています。ハーレーは2007年以降、全ての車種がインジェクション仕様車になりましたので、2007年以降モデルの内容となります。中古バイクの情報はグーネット(Goo-net)を参考にさせていただいています。SUPERLOW」は2005年から販売されているモデルです。2011年、2015年頃にマイナーチェンジがされているので、年数によってシート高、燃料タンク等のパーツが変更されています。スポーツスターシリーズの中でもローダウン化されたモデルです。2011年頃のモデルでは、シート高は640mmほど、現行ではシート高705mmという、他にない低さのために、身長が低くても安心して乗ることができます。ハーレーはバイク自体の重量が重いため、立ちごけをしないためにも、足つきは重要です。・浅いバンク角の注意点シート高が低いことに合わせ、最低地上高も低いためにバンク角も浅くなっています。こればかりはしょうがないので、カーブ時にはスピードを落として丁寧に曲がるようにし、無理をしない運転を心掛けなければいけません。・長距離ツーリングに耐えうる燃料タンク燃料タンクは17リットルと、大きめのタンクを採用しています。スポーツスターの燃費はリッター20kmといったとこなので、300km以上は余裕で走れる計算にです。これだけあれば長距離ツーリングも安心です。中古車の価格帯は60~80万といったところです。他の車種に比べて、中古車の価格が低く、気に入った車種があればお得に感じられます。長くラインナップにあるモデルだけあって、中古車の数も多いです。特徴まとめ低い(705mm)シート高のため、小柄な人でも安心して乗れる。低い(100mm)最低地上高のため、他モデルと比べてバンク角が浅い。2011年モデル以降、燃料タンクが17Lと大きいため、長距離ツーリングも安心。「XL883R」は2002~2015年まで販売されていたモデルであり、現在は廃盤となっています。・ダブルディスクブレーキを搭載XL883Rはダブルディスクブレーキを採用しています。ハーレーは止まらないバイクと言われるので、ダブルディスクで制動力の強いXL883Rは操作がしやすく感じるかもしれません。・車高が高く、バンク角が確保されている。先ほど紹介したスーパーローとは裏腹に、883Rはシート高が少し高めに設定されています。そのために、サスペンションが長めで、バンク角も深いのでスポーツ走行もしやすくなっています。ちなみに、883Rの”R”はレーサーの意味です。・標準搭載されたダブルシート他スポーツスターはシングルシートでの販売が多く、タンデムを視野に入れると、タンデムシートを付けなければいけないですが、883Rはダブルシートとなっています。現在は新車では購入できませんが、ノーマルのダブルシートもとてもカッコイイ良く、中古車でもノーマルシートが良く見受けられます。中古車の価格帯は60~80万といったところです。廃盤したのも2015年なので、高年式も狙いやすいです。2008~2010年頃と2014年頃の年式でも、車体価格に大きな差は見受けられません。特徴まとめダブルディスクブレーキを採用し、制動力が安定。シート高が他モデルに比べて高く、サスペンションが長い。バンク角が深く、ブレーキ性能と合わさってスポーツ走行がしやすい。2009年から販売されているモデルです。2016年にマイナーチェンジを行っており、サスペンションの改善や、ホイール・シート変更が行われ、マシン自体の性能もアップしています。・ブラックアウトされたパーツがカッコイイ全体的にブラックアウトされたパーツを使用しているのが特徴です。2016年以降のモデルより、マフラーのブラックアウト化がされ、2017年以降では、プーリーが北米仕様になったことで、さらに重厚感が増しています。黒を基調としたスタイルでまとめたい場合は、2016年以降の高年式モデルをオススメします。・ネイキッド車からの移行でも違和感ないXL883Nはステップ位置が、ミッドコントロール仕様であるため、ネイキッドバイクからの以降でも、比較的違和感なく乗れる。フォワードコントロールのように、足を前に投げ出すステップ位置だと違和感が大きく、慣れるまでに腰や体に違和感を感じてしまうかもしれない。・人気車種なので、中古車の数が多いXL883Nはスポーツスターの中でも人気車種のため、中古車の数も非常に多いです。欲しい年式を見つけるのに苦労はしないですが、人気があるため、決断が遅いと他の方に購入される確率も高くなります。中古車の価格帯は80~110万といったところです。他モデルに比べて、新車価格との差が小さく感じます。2016年以降の高年式モデルは最低でも100万からと高価ですが、高年式で好みのカスタムを施されている中古車があれば、とてもお買い得です。IRON(アイアン)の特徴まとめブラックアウトされたパーツでまとめられており、重厚感がある。人気車種なので中古車数が多く、選ぶのに困らない。マイナーチェンジで大幅に変化した、2016年式以降がオススメ。2011年から販売されているモデルです。883nと同じく、2016年にマイナーチェンジを行っており、サスペンションの改善や、ホイール・シート変更が行われています。・圧倒的な人気XL1200Xはスポーツスターモデル、ハーレーダビッドソン販売車の中でも圧倒的な人気を誇っています。中古車検索サイトのアクセスランキングでも1位を獲得するほどで、大型バイクの中でも特に人気のバイクと言えます。そのため、中古市場での車体数も多く、車体選びに苦労することは少ないです。・特徴的なピーナッツタンクXL1200Xはスタイルから人気を得ています。そのスタイルを支える上で重要なのが、燃料タンクです。ピーナッツタンクと呼ばれる細長い小柄なタンクは7.9リットルしか入りませんが、バイク全体が低く見え、見栄えが引き締まります。燃料タンクが小さいため、長距離ツーリングの際には、燃料給油タイミングに注意です。・特徴的なスタイルステップは足を投げ出すように乗る、フォワードコントロールステップを採用しています。足を投げ出し、フラットなバーハンドルを握ることによって、体をくの字に曲げるような特徴的なライディングスタイルになります。フォワードコントロールは足で踏ん張れないため、高速走行時にお尻と腕だけで体を支えることになります。タンクの小ささと相まって、長距離ツーリングに向かないバイクだと言えます。中古車の価格帯は90~130万といったところです。新車価格も高く、圧倒的な人気でリセールバリューも高いために、新車との差は小さく感じます。その人気から、自分が売却する際も高価買取が期待できるので、金額よりも高く感じません。特徴まとめ圧倒的な人気により、車体数が非常に多い。特徴的なバイクであり、体がくの字に曲がるスタイル。リセールバリューが高いため、乗り換え時にも期待できる。まとめいかがでしたでしょうか。今回はハーレーダビッドソンの中古車の中でも、スポーツスターシリーズで狙い目のバイクをご紹介しました。スポーツスターシリーズは現行の2020年モデルで生産終了といった噂もありますので、終了後には中古市場が主戦場となります。興味のある方は今から、狙い目モデルのチェックを始めても早くはないかもしれません。スポーツスターは2020年モデルで生産終了なのか?TweetPocketブログランキングに参加しています。よろしければクリックお願いします。関連する記事バイクを査定で高く売る簡単な方法。別車種へ乗り換えたい、諸事情で手放さなければいけない。愛する家族のためにバイクを控える。2019.10.07以前から噂されていますが、ハーレーのスポーツスターが2020年モデルで生産終了になるかもしれません。@Espas15愛知県出身SEブロガー。ガジェット類と趣味のブログとして”Espas”を開設。気になったことはなるべく実践するタイプ。月10件以上の投稿を目指す。更新情報等をTwitterにて更新しているのでフォローして貰えると喜びます。レッカーサービス,バイク故障時のレッカー体験談。ロードサービスは必ず加入しておこう。高価買取,バイクを査定で高く売る簡単な方法。WordPress.。