Motorsport拡大しますピレリタイヤは2018年シーズン用に用意された新スペックのタイヤを先のアブダビ合同テストで試したが、ソフト側に拡大した『ハイパーソフト』がドライバーから好評だった一方で、ハード側に拡大した『スーパーハード』のほうは「硬すぎて使う場面がない」として不評を買っていた。これについて同タイヤのマリオ・イゾーラ/ヘッド・オブ・カーレーシングは、「今回用意したタイヤはそのすべてが来シーズンに使用するという前提のものではない。バックアップも考慮した広い視野でテストしたもの。具体的にはスーパーハードを除いたものを考えていて、もしもさらにハード寄りのタイヤが必要になった時に初めて使われるのがスーパーハード。これは『保険』なんだ」と、説明した。今シーズン、3種類持ち込まれたコンパウンドのうち実際にレースに使われたのはいずれも2種類に留まったが、来季は3種類すべてが実際にレースで使用されるようにしたいとしている。異論噴出の『ハロー(頭部保護装置)』、導入撤回の噂も。