リトルカブの「A-C50」と「JBH-AA01」の違いを比較これをやると原付が高く売れる原付を売る前に一度チェックしておきましょう。リトルカブの歴史1997年8月8日にリトルカブを新発売。型式は、A-C50「リトルカブ」は、「スーパーカブ」をベースに前・後輪に小径ホイール(14インチ)を装備するなど、足着き性を向上させたファッショナブルでコンパクトな原付バイク。車体色は、3色(スプリングターフグリーンメタリック×ココナッツホワイト、ジョリーレッド×ココナッツホワイト、スパークリングシルバーメタリック×モロッコブラウン)。1997年10月に特別仕様のリトルカブを発売。50thアニバーサリースペシャル」を発売。車体色にスーパーカブ初代モデル「C100」をイメージしたマルエムブルーを採用。レッグシールド、フロントフェンダー、サイドカバーを薄い水色で統一。シートは渋めの赤を採用するなどした。1998年12月12日にマイナーチェンジ。新たにセルフスタータータイプを設定し、このモデルからキック始動のみのタイプと、キック・セルフスターター併用タイプの2つをラインナップ。2つの違いは、始動方式だけはなく、キックタイプが3速に対して、セル併用タイプは4速ミッションを採用。セル併用タイプの方が燃費が向上(125.0km/L→132.0km/L・30km/h定地走行テスト値)。全タイプにマフラーガードを新採用した。車体色は、4色(スパークリングシルバーメタリック、バージンベージュ、アバグリーン、ジョリーレッド)の設定。1999年9月9日にマイナーチェンジ。型式は、BA-AA01国内の新排出ガス規制に適合させるため、キャブレターのセッティングを変更し、ブローバイガス還元装置を採用。シート下部にレトロ調ステッカーを採用。ボディと同色のリアキャリアを採用。フロントトップカバーエンブレムのカラーを変更。サイドカバーステッカーの廃止。車体色は、キックタイプが2色(スパークリングシルバーメタリック、ジョリーレッド※ジョリーレッドはハンドルグリップがブラウン。)セル併用タイプが2色(アバグリーン、バージンベージュ※バージンベージュはシートとハンドルグリップがブラウン)。2000年1月28日に特別仕様の「リトルカブ新春スペシャルモデル」を発売。車体色は、シャスタホワイト。サイドカバーはメッキ仕上げ。レッグシールド、フロントトップカバーはホワイトスケルトン。サイドカバーマークとフロントトップカバーマークに専用ロゴステッカー。スピードメーターの色調がグレー。シート色調をブラック×ホワイトのツートーンに変更。キック及びセル付に同じ仕様で設定。2000年8月25日に特別仕様の「リトルカブスペシャル」を発売。車体色は、ピュアブラック。シート色調をブラック×グレーのツートーンに変更。スピードメーターの色調をグレーに変更。サイドカバーマークとフロントトップカバーマークに専用ロゴステッカー。キック及びセル付に同じ仕様で設定。2001年1月27日にカラーを追加。車体色は、キックタイプ、セル併用タイプともに5色(プラズマイエロー(新色)、スパークリングシルバーメタリック、バージンベージュ、アバグリーン、ジョリーレッド)。2002年1月22日に特別仕様の「リトルカブ・スペシャル」を発売。車体色はバイスブルー。サイドカバーはメッキ仕上げ。レッグシールドはデニムブルー。シート色調は、デニムブルー×ホワイトのツートーン。スピードメーターの色調はブラック。サイドカバーマーク、フロントトップカバーマークを専用ロゴステッカー。2004年1月23日にカラーを追加。車体色は、キックタイプ、セル併用タイプともに5色(バイスブルー(新色)、シャスタホワイト(新色)、インディグレーメタリック(新色)、プラズマイエロー、アバグリーン)。2005年1月18日に特別仕様の「リトルカブ・スペシャル」を発売。Cub」文字の立体エンブレムをシート下部両面に採用。サイドカバーにシルバーメッキを施し、ストライプを貼付。フォックスベージュとシルキーホワイトの専用ツートーンシートを採用。車体色は専用カラーのプコブルーを採用。キック及びセル付に同じ仕様で設定。2007年10月5日にマイナーチェンジ。型式は、JBH-AA01新たに電子制御燃料噴射システムを搭載し、排気のクリーン化とともに始動性を向上。触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプ内部に装備し、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合。エンジンのクランクケースカバーをシルバーからブラックに変更。マフラーガードの形状を変更し質感を高めた。車体色は、5色(プコブルー、バージンベージュ、ムーンストーンシルバーメタリック、ブラック、タスマニアグリーンメタリック)。リトルカブのキャブとFIの違いの比較は、こちら。2008年8月1日に特別仕様の「リトルカブ・50周年スペシャル」を発売。車体色は、専用色のパールコーラルリーフブルー。シート表皮にリードレッドを採用。サイドカバーに記念エンブレムを採用。2013年11月15日に特別仕様の「リトルカブ・55周年スペシャル」を発売。車体色は、ブラックとファイティングレッドの2種類を設定。両カラーともレッド塗装の前・後リムとブラック塗装の前・後ブレーキハブを採用。左右のサイドカバーにはクロームメッキ処理を施し、スーパーカブ誕生55周年を記念したステッカーをあしう。格子模様のデザインを施した専用シートを採用。2015年2月13日に特別仕様の「リトルカブ・スペシャル」を発売。車体色は、パールコーラルリーフブルー。フロントエンブレムとサイドカバーのマークに立体商標登録を記念した専用デザインを施した。シート表皮は、レッドとホワイトのツートーン。リトルカブ(JBH-AA01)の違いを比較しました。※数字が大きい方をこの色にしています。(mm)-47ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング機械式リーディングトレーリングブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング機械式リーディングトレーリング懸架方式(前)ボトムリンクフォークボトムリンクフォーク懸架方式(後)スイングアーム式スイングアーム式タイヤ(前)2.50-142.50-14タイヤ(前)構造名バイアスバイアスタイヤ(前)荷重指数3232タイヤ(前)速度記号LLタイヤ(前)タイプチューブタイヤチューブタイヤタイヤ(後)2.75-142.75-14タイヤ(後)構造名バイアスバイアスタイヤ(後)荷重指数3535タイヤ(後)速度記号PPタイヤ(後)タイプチューブタイヤチューブタイヤスピードメーター表示形式アナログアナログメーカー希望小売価格179,000円184,000円リトルカブの「A-C50」と「JBH-AA01」の違いを比較1999年9月9日のマイナーチェンジでの変更点キャブレターのセッティングの変更とブローバイガス還元装置の採用で国内の新排出ガス規制に適合。シート下部にレトロ調ステッカーを採用。ボディ同色のリアキャリアを採用。フロントトップカバーエンブレムのカラーを変更。サイドカバーステッカーを廃止。俺は、排ガス規制前の4.5psの在庫があったからそっちにした。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。