1.ディーラーの定期点検は受ける必要があるのでしょうか?ありません。2.ディーラーで点検を受けることのメリットはあるのでしょうか?あると思っています。3.ディーラーで点検をしないとして、最低限やっておいた方がよい点検項目はどんなことがありますか?法定点検は必須です。4.オイル交換ぐらいで十分でしょうか?3.の通りで、NGです。私は、20年前初めての車を購入してから、ディーラーの定期点検(6ヶ月、12ヶ月)を欠かしたことはありま...続きを読む他の回答も見るQ法定1年点検整備って、受けなければいけないの?新車を買って一年、ディーラから「法定1年点検整備をお願いします。使用者は、1年毎、2年毎の定期点検が義務付けられています。クルマと言うのは定期的に点検しなければいけないのはわかるのでディーラにはしょっちゅう見てもらっていますが、車検以外に1年ごと点検を受けなければ法律違反になるなんてことがあるのでしょうか。できれば受けたくないのですが。ご存知の方、お教えください。安さの秘密は?こんばんはディーラーの点検パックはなぜあんなに安いんですか?これからのデータは三菱のメーティプラスメンナンスですがどこのメーカーみても同じくらいでしたたとえば新車~初回点検時だと3年間で点検6回&オイル交換6回&オイルフィルター3回&諸作業で5万円前後は安くないですか?またパジェロディーゼルはオイル量が9.8lなのですがそのパジェロも6万円と安い印象なぜディーラーはこのようなお得なプランをよういしているのでしょうか?私みたいに「お得かもしれないっ」とおもう餌食目当て?でしょうかAベストアンサーメンテパックがなかった場合、新車購入した人のほとんどが初回車検までノーメンテって多いと思いますと。法定の1年点検なんて1回の点検で5,000~10,000円かかりますからそこまでかけて点検する人って私の回りでもほとんどいません。オイル交換は多少高くても近所のスタンドとかカー用品店で済ませてしまう人が多いです。車のことがまったくわからない人にとっては壊れたら困るからきちんと点検に出している人も多いとは思いますが。ディーラーにとってはあらかじめ3年間の点検費用を前払いしてもらえるのですからこれほど「おいしい」ものはありません。メンテパックがなかったとしたらゼロかもしれない売り上げが新車販売時に抱き合わせ同然で契約しちゃえば点検に来なければその分、利益になるし、安い価格設定だとしてもきちんと利益が出るようになってます。これはリコール隠しと疑われるケースもありますが、リコールに該当しない細かな点検・調整がメーカーから指示が来る場合もありますから定期的に入庫してくれる車は点検もきちんとできますからトラブルが少なくて済むのです。オイル交換もせずに乗り続けてエンジンが壊れた・・・なんてクレーム受けるなんてケースもありますからディーラー側としてはできるだけ販売した車の状態というのは常に把握しておきたいし、きちんと点検による「予防整備」をしておきたいと考えるんです。新車時のメンテパックが始まってから街中の車屋さん、結構、打撃受けてますよ。価格やアフターサービスで勝負するところが多くなってます。お客にとっては購入後の3年間、持ち出しのお金が不要であること、ディーラーにとっては先のように都合が良いことが多いので双方にメリットがあるということです。メンテパックがなかった場合、新車購入した人のほとんどが初回車検までノーメンテって多いと思いますと。法定の1年点検なんて1回の点検で5,000~10,000円かかりますからそこまでかけて点検する人って私の回りでもほとんどいません。オイル交換は多少高くても近所のスタンドとかカー用品店で済ませてしまう人が多いです。車のことがまったくわからない人にとっては壊れたら困るからきちんと点検に出している人も多いとは思いますが。一応5年程効果があるそうなのですが・・・かなり高額なので、似た様な効果で何か良い施工はないものかと考えております有識者様、ご意見アドバイス宜しくお願い致しますAベストアンサー>新車のカーコートは必要ですか?ペイント会社の技術者的立場で回答すれば、不要です。新車塗装でコーティングを行なう行為は、ペイント会社の技術に対する「冒とく」ですからね。様々な分野毎に成分を変えるなど日夜研究を行なっています。結果、自動車の場合「(通常の使用で)ボディーに錆・錆穴が空いた場合は、新規登録10年間はメーカー保証」という段階にあります。エンジンオイルの添加剤と同じで、わざわざ研究成果を拒否する必要はありません。レストランに入って「僕は、醤油が好きなんだ」と、出された料理に醤油をかける行為と同じです。ディーラー及び営業関係者の立場で回答すれば、必要です。が種を蒔き、ポンコツ民主党政権が大輪を咲かせた「超不況」。ディーラー各社は、販売台数が落ち込んでいます。1円でも、売上を確保する必要があります。毒にも薬にもならないコーティングは、重要な商品です。(コーティングの成功・失敗は、素人には分からない)自動車業界を助ける為にも、是非コーティングを依頼して下さい。コーティングを依頼する事で、ディーラー及び下請け会社のコーティング担当会社が儲かります。>新車のカーコートは必要ですか?ペイント会社の技術者的立場で回答すれば、不要です。新車塗装でコーティングを行なう行為は、ペイント会社の技術に対する「冒とく」ですからね。様々な分野毎に成分を変えるなど日夜研究を行なっています。結果、自動車の場合「(通常の使用で)ボディーに錆・錆穴が空いた場合は、新規登録10年間はメーカー保証」という段階にあります。エンジンオイルの添加剤と同じで、わざわざ研究成果を拒否する必要はあり...続きを読む他の回答も見るQ純正カーナビで走行中もTVを見られるようにするには?新車を購入し、はじめて純正のカーナビもオプションでつけました。ところが、走行中は「安全のためと...」とTVが見られません。後付したときには見られたのに残念です。純正カーナビでも走行中も見られるようにできるなら、その方法を教えてください。ちなみに、車はエスティマです。助手席の人がナビを操作したり、TVを見るのはぜんぜんOKですよ。今回も、助手席の人の為ですよね!その場合は、下を参考にしてください。-----------------------前回、助手席の人が見たいということで回答しましたのでリンクを参照してください。全ての車で出来るかどうかはわかりません。全て自己責任でやってください。http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1706179他の回答も見るQなんでみんなドアバイザー付けてるの?なんでみんなドアバイザー付けてるの?気をつけて見ていると,9割くらいは付けているみたいです。お金を出してかっこ悪くなる物を付けるのか分からない。今の車はほとんどエアコン付いてるからそんなに換気する必要もない。エアコンいらない季節なら,窓全開の方が気持ちいいし...唯一役に立ちそうなのは,雨の日にタバコを吸った時くらいかな?でも日本の喫煙率は3割を切っているので,タバコを吸わないのに付けてる人もいっぱいいるはずです。車を買った時,みんな付けてるんだからきっと役に立つんだろうと思ってディーラーさんに言われるままに付けたけど,何も役に立たなかった。(わたしはタバコを吸いません)新車見積もりの時には当然のようにオプションに入れられている。2台目からはすぐにカットしてもらってるけど。車のカタログを見ても,いちばんかっこいい写真が掲載されているはずだけど当然バイザーなんて付いてない。街中で,付けてない車はどんなのかな~と思って見ていたら(1)スポーツカーRX7やS2000みたいな2ドアクーペや,4ドアでもランエボ,インプ,タイプRなどの走りにこだわった車やっぱ,かっこよく走るためには邪魔でしょ~(2)外車ベンツやBMW,アメ車にはほとんど付いてない。VWは付いてるのも見かける。(3)レンタカーファミリーカーなのに付いてない,と思ってプレート見たらほとんど「わ」ナンバーレンタカー会社も不要な装備と思っている証拠?みんなかっこいいと思って付けてるの?それとも,かっこ悪くなるデメリット以上のメリットがあって付けてるの?考えがあって付けているのならともかく何も考えず,ディーラーに言われたままに付けてるのは全くの無駄だと思います。なんでみんなドアバイザー付けてるの?気をつけて見ていると,9割くらいは付けているみたいです。お金を出してかっこ悪くなる物を付けるのか分からない。今の車はほとんどエアコン付いてるからそんなに換気する必要もない。エアコンいらない季節なら,窓全開の方が気持ちいいし...唯一役に立ちそうなのは,雨の日にタバコを吸った時くらいかな?でも日本の喫煙率は3割を切っているので,タバコを吸わないのに付けてる人もいっぱいいるはずです。車を買った時,みんな付けてるんだから...続きを読むAベストアンサーエアコンを入れるとエンジンのパワーを喰いますから、非力な車種では、エアコンが車内温度を調節するために自動的にON・OFFする度に、車は減速と加速を繰り返しますから、その度にアクセルの踏み加減を調整したり、狂った車間距離を元に戻さなくてはいけなくなります。エアコンはバッテリーに負担をかけますし、燃費も悪化します。そのため、坂道走行等のパワーが必要時には、エアコンは不便ですから、外気導入だけでは暑さが耐えられない場合には、窓を開ける事になります。雨の日に多いのですが、ウィンドウの曇りを取るために、エアコンで除湿する際に、外気の湿度も高い場合には、ウィンドウガラスの外側が曇り出す事があります。その様な場合には、雨の日に窓を開けても、雨滴の侵入を防いでくれるドアバイザーは大変重宝します。それから、エンジンの停止中は、当然エアコンを入れっ放しにする訳には行きませんが、夏の晴れた日に駐車していますと、一部のプラスチックが熱で変形する程、車内温度が上昇します。そのため、気休め程度でも車内の換気を行うために、サイドウィンドウを少し開けたままにしておく事もあるのですが、その場合も、ドアバイザーがあれば、雨に対する心配が要らなくなります。それと、ドアバイザーがあれば、開けてあるサイドウィンドウの隙間から、道具を入れてドアロックを解除する事が難しくなりますから、駐車中の車内換気と自動車窃盗対策の両立が可能になります。エアコンを入れるとエンジンのパワーを喰いますから、非力な車種では、エアコンが車内温度を調節するために自動的にON・OFFする度に、車は減速と加速を繰り返しますから、その度にアクセルの踏み加減を調整したり、狂った車間距離を元に戻さなくてはいけなくなります。エアコンはバッテリーに負担をかけますし、燃費も悪化します。そのため、坂道走行等のパワーが必要時には、エアコンは不便ですから、外気導入だけでは暑さが耐えられない場合には、窓を開ける事になります。雨の日に多いの...続きを読む他の回答も見るQ【車検】ディラーとコバック迷う?(超初心者)車について全然わかりませんが、よろしくお願いします。車は、購入5年目の日産キューブです(2回目の車検となる時期)。走行距離22000Km、今までディラーのメンテプロバックずっと入ってますので、半年1回でメンテしてもらってます。ディラーからきたハガキによると基本コース(基本料金+諸費用)、合計12万でした。高いと思ったから、近所のコバックにて見積もりを取りました、金額7万5千円でした、4万5千円の差でした。過去の質問で、何千円~1万円の程度ならディラーにしたほうが良いとの意見が多いです、自分も車のこと全然わかりませんので、ディラーのほうは安心かなと思いますが、今回の差額でコバックはかなり魅力で、非常に迷っています。ディラーと値引き交渉するですか?どのくらい値引きできるかな、結構厳しいではないかと思います。アドバイスがほしいです、教えてください。同じ車検でもディーラーの方は『検査+整備』コバックの方は『検査のみ』という話だと思います。常にきっちりと整備をしている、というのであれば格安車検で役所への手続きのみを行えばいいと思います。整備に自信がない、というのであれば車検を機に整備していただくのがベターでしょう(つまりディーラーなどへ)値引きですが現在定期的にディーラーへ出しているのでしょう?ならば今までの交換部品とか次回定期点検時の予想も立てれると思います。(引越しとかして使用状況が変わらない限り、ですが)そういう状況ですと『念のため』に前倒し整備することは少なくなってちゃんとパーツの寿命を使い切ることが出来るはずです。ディーラーさんに今までの整備記録からパーツの交換サイクルを検討しなおしてもらってください。今の車検見積もりに入っているパーツのうち次回や次々回の点検時にまわしてもいいものがあるんじゃないでしょうか?そういうやり方でトータルの費用を抑えるほうがお勧めです。...エアコンの吹き出し口に指輪を...アイドリング時にヒーターが効...車検後、点検ステッカーが貼ら...4縁石に乗り上げました(泣)5六ヶ月点検て必要ですか?6車を購入したディーラーから別...7ホイルカバーが外れた8車の下から黄色の液体9フィラーキャップの閉め忘れ。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。