東京から西へ向かったら愛知県に入りますね。客が同乗でしたので行きは福島松川スマートICで降りおよそ3時間半で行けました。帰りは道路代節約のため栃木県まで4号線で来て東北道で帰ってきましたが、福島市から栃木近くまで90km近くを下道でした。連休前の金曜日で浦和で事故やら何やらで結局岩槻から下道で帰ってきました。本宮でトイレ休憩しただけで後は走りっぱなしでした。写真は安達太良山とアサヒビール福島工場です。ところで先日我が家の近くでランクルプラドとすれ違った際にエンジン音がガソリンではない音でディーゼルでした。ディーゼルにしては音は静かでしたが後でネットで調べたら8年ぶりにクリーンディーゼルを搭載したみたいで2.8Lターボで4Lクラスのトルク(45.9k)だそうです。グレードを見たら本革仕様の最上位(513万)でディーゼルの設定だけでその他のグレードにはガソリンとディーゼル2.7Lがありガソリンとディーゼルの価格差は50万近くあります。本日は朝から冷たい雨が降っていて昼間はみぞれっぽいのも降ってました。午前中から知り合いの車の古いナビを外して最新のパナ製SSDゴリラに付け替えました。自宅の車庫での作業でしたがこの寒さの中体が冷えきってしまいました。そもそもその古いナビはDVDタイプで2000年に近い頃のナビで当時ナビとしては当たり前に接続する線や設置するGPSアンテナ、VICSユニット、アンテナなどで電源や車速線、イルミ線、モニターと本体の接続線などがかなりあってそれを引き回す作業が大変でしたがそれを取り外すのも大変でした。(2時間以上)パナ製ゴリラは当時の地図データよりも多くしかもメモリーナビなので瞬時に地図移動出来ます。取り付けも簡単でVICSのフィルムアンテナをフロントガラスに貼ってシガーライターの2本を配線をするだけです。これで最新のGPSを3種類の方式(GPS、みちびき、グロナス)+ゴリラジャイロで受信して高精度な位置を表示します。設定も以前のナビと同じような設定が沢山あり映像も外部入力でき、バックカメラも設定できBluetToothも内蔵してます。地図も3年間更新無料です。このナビはドライブレコーダーも付いています。比較的安価なメモリーポータブルナビとは全く違います。地図更新はWinDows機でアプリをダウンロードしてそのアプリで地図データをSDカードにダウンしてアップデートします。残念なことにMacはアプリがなく更新できないそうです。本日は引越作業とタイヤの組み込みをしました。タイヤは215/50R17です。天気はどんよりして昼間少しパラッときてました。祖師カメで見ると都心は晴れているようですが、群馬支部では現在ミゾレが降ってます。朝方早い時間は雪でした。今日は太陽光パネルも雪を被って、発電していないようです。気温も低く真冬に逆戻りした感があります。おかげで、灯油をもう1缶買ってこなければ・・・。降り続いた雨も現在は止んで、薄日が射しています。先日植えた芝桜とツツジの具合を見に外へ出ると、梅の木に花が咲いてました。スイセンの背丈もグングン伸び、ムスカリやチューリップの芽も出て来てます。本日は朝からガスっていていつもの埼玉のはずれの仕事でしたので北関東はもっと濃くガスっていそうだったので心配でしたがそれほどでもなかったです。首都高の笹目橋ではガスっていて幻想的でした。乱苦流さん、ヒメイワダレソウは私のところではピンクを植えましたが白の方が寒さに強いそうです。我が家の屋上はすでに11月中を過ぎたら枯れてはないようだけど葉が赤くなりだして冬眠状態のような感じです。我が家の屋上は土の厚みがないので夏の猛暑の時に水やりが不足して一部がパリパリに枯れてしまいました。山手通りからの新宿副都心だけどまだ何か建てているようです。今日は春を思わせる暖かな陽気になったので、セキチューで芝桜とツツジを買って来て植えました。スイセンも大分芽が伸び園芸の季節到来。今年はヒメイワダレソウでグランドカバーに挑戦します。3時間程外で作業した後、部屋に戻ると目が痒い、カユイ(T_T)花粉が舞っているようです。本日は朝から雨の中、引越作業でした。ここのところ冷え込みが少なくスカッと晴れわたる天気がありませんが、着実に春に近づいてますね。それでもスタッドレスは履き替えられないこの頃です。先日のミーティングでは先月の温泉ツアーの食べ放題の食事について食事の内容がショボかったのと忙しないことから次回は金額は多少上がってもゆっくり食事が出来るところに行こうとなりました。5月の春キャンプは結局精進湖かな~ってことになりそうです。話題が少ないこの頃です。返信・引用2月もあっと言う間に過ぎ、今日から3月。昨夜の北風は強烈でした。電線の風切り音が重低音のハウリングのようでした。隣の太陽光パネルが飛んでくるんじゃないかと心配しました。北海道では猛烈な暴風雪で被害も出たのでしょうか?現在上州地方は北風が吹き、巻き上げた土埃で街が茶色く煙って見えます。風も冷たく春が遠のいた感があります。穏やかな冬晴れの朝、向かいの桜の木が切られました。延びた枝が電線に触れるようになったので、そうしたのでしょう。霊園に関係する世帯住民が50人位集まり、落ち葉や枯れ枝の掃除の日のようです。今年は桜の花が見られないかと思うと少し残念です。前橋方向の見通しは良くなりましたが・・・。雪は雨から変わったせいかほとんど積もりませんでした。本日日光から帰ってようやく車を洗車しました。今日の梅田の事故現場だけど事故車が向かった先の駅の下をくぐって抜けた先の右側が例の仕事で行った現場でした。朝起きてカーテンを開けると・・・ムムッ、真っ白!都心では積雪にはならなかったようですが、こちら上州地方は3~5センチの積雪になりました。雪が解けて土が見えている所からは、朝日に照らされているせいか湯気が上がっています。その湯気のせいか埼玉方向は白く煙って見通しが悪くなっています。我が家ではまだまだストーブのお世話になるようです。本日は平塚に行きましたが、平塚でも北の方で246を伊勢原方面から行ったけど、246伊勢原の手前では厚木~御殿場間の新東名が建設中でした。何年もこの辺に行ってなかったので変わってました。本日は多摩ニュータウンに行きましたが、中でも比較的古い時代に建てられた地域で、そのお宅の玄関を入った靴箱の上に置いてあった「元気です」と書いてあってA4サイズのラミネートした物がありました。高齢化が進み定期的に玄関に張り出して誰かが確認するのでしょうね。今日の「絶景くん」の16時30分はダイヤモンド富士でした。湖畔には沢山の人が並んでいました。その後に屋上に上がって見たけど結構右の方に沈みました。沈む場所の高さの関係もあるけどそれでも右です。同じような方向だと思ってました。本日の上州地方は穏やかに晴れました。陽射しもたっぷり、早咲きのスイセンが一輪。梅のツボミは、まだ少し膨らんだ位ですが、春を感じる様になった今日この頃です。返信・引用お疲れ様でした。今回の温泉は泉質も良く湯温も高めで非常に暖まる温泉でした。来年は飲み食べ放題も良いですが、せわしないのでじっくり腰を据えて出された物を食べる温泉が良いかなと思ってます。関東でも一番冷える場所でしたが宿泊の日は暖かくホテル前が雪解けで道路がびしょびしょだったのが翌朝はバリバリの氷の世界でした。冬のイベント(温泉ツアー)ご参加の皆様、お疲れ様でした!雪道走行を想定してスタッドレスタイヤを新調して参加したものの...季節はずれの暖かさで「無駄」になりました!?数十年ぶりに訪れた日光で、走馬灯のように思い出が蘇りました!!!湯元温泉の泉質は素晴らしく、湯温も私にとっては最高でした...次回も楽しみです...ありがとうございました。温泉ツアーに参加したみなさんお疲れさまでした。ヨッシーには車に同乗させて頂きありがとうございました。行きは春の様な暖かさで軽装で出発。(^_^;;翌日は真冬の様な冷え込みに、上着と手袋を持たずに出た事を後悔しました。(T_T)以前ならこの次期スキーツアーでしたが、歳をとるにつけ、温泉が定番になりつつ有り、まぁ、それもいいかなと思える今日この頃です。来年も効能が身体にしみ込むような温泉をお願いします。本日も穏やかな晴れ間が出ているけど天気は下り坂。明日は温泉ツアーです。天気は下り坂だけどかなり暖かくなるようです。ところで4月から首都圏の高速道路の料金が大幅に変わりますね。第3京浜は普通車で全線走っても260円だったのが390円です。割安感が無くなりました。気軽に使っていた第3京浜も使いづらくなります。その先の横浜新道も高くなります。横横道路は今まで高かったけど少し安くなります。第3京浜で横浜新道を少し走って横横道路に入る際も少しの横浜新道でも今まで210円が320円となります。千葉東金道路と京葉道路は新たに軽自動車料金が設定されるけどそれでも割高になります。本日15時、新東名が全線開通になって今まで東名(旧)の三ヶ日ジャンクション系由で西に向かったけど全線開通で直接伊勢湾岸道に入れるようになるので蒲郡辺りの朝の渋滞も通らずに行けるし快適になります。関西が距離的にも近くなります。返信・引用ガソリン価格がジワジワ上がってきましたね。本日ガソリン価格の安い久喜あたりに行ったけどかろうじて90円台が数軒あっただけでほとんどが105円前後でした。キッチンのワンレバー式の混合栓だけど以前から動きが堅めになってきて開け閉めの際に水漏れも出て来たので補修パーツを見たら5,000円以上もするので、オークションで本体をそこそこの程度で手に入れようと落札して付け替えてみました。我が家のはレバーを上げて出るタイプですが、出品時にはそのことが記載無く誰かが質問でどちらか聞いてきて回答は上げて出るタイプとあったのでしたが、いざ付けてみると下げて出るタイプでした。今までと勝手が違うので非常に使いづらく、洗面所も上げて出るタイプでそもそも説明が違うので返品することにしました。返品には応じてくれるのでまあ良かったと思ったけど、我が家に付いていた混合栓を分解し掃除をしたらなんと全く問題無くなりました。チャンチャン今回で分かったのは上げて出るタイプと下げて出るタイプがあるけど下げて出るタイプは今はほとんど生産されてないそうです。それは阪神・淡路大震災の時に物が落ちてきてレバーにあたり出っぱなしになるためにその後徐々に生産されなくなったそうです。補修パーツはまだあるようです。昨日の日曜日に軽井沢まで荷物を運びに行きました。2名作業だったのでアンチャンとです。翌日は業務がなかったので近くで泊まってくることに。近くではないけど安い宿がありました。ここのところ食べ放題、飲み放題が続いてますがその宿もです。実は来週行く日光と同じグループの宿ですが、そこ自体安いけど、YaHooのメルマガで5,000円のクーポンが年明けに来ていたのでそれを適用できる宿を探しました。結局最終的に払ったのは2名で6,080円です。食べ放題、飲み放題、温泉でこの値段でした。宿の評価はしませんがそれなりでした。来週行く宿の事前予習となりました。昨日はずっと晴れていて気温は低めでしたが道路も雪はなくその前日に降った雪のせいで浅間山は真っ白でした。軽井沢の超大物有名人が多数いる別荘地に行ってみたけど、超でかい別荘ばかりで別荘地の道路は圧雪でした。今朝は全国的にも晴れていたようですが、草津の朝は雪が舞ってました。返信・引用まだまだ寒い日が続いていますが、暦の上では春。晴れた日の部屋の中は温室のように暖かいのですが、外の空気はヒンヤリしている今日この頃。都心から見る今日明日あたりの日の入りは、ダイヤモンド富士に見えるようです。朝8時半に小諸を出て客のところへ行き1時間ほどかけて積み込み帰路につきました。日曜だけど交通量は少なく全日の雪の予報で出控えた人が多かったのでしょうね。幸いにして融雪剤が効いていたのか気温はマイナスだったけど道路は凍ってなかったです。写真は今朝の小諸から佐久への道ですが晴れていたのと周辺の木が白く凍っていてぼんやりガスっていたので幻想的な光景でした。軽井沢とおなじでローソンの色が青ではなく焦げ茶色でした。明日の朝に長野の佐久市からお得意さんの引越荷物を積むので前乗りして本日小諸に来ました。近所には小諸城趾があり見てきました。天気が心配でしたが、幸いに途中の道路には路肩にある程度でした。明日の朝はおそらく道路はバリバリかな。早いもので明日で1月も終わりですね。都心は雪にならなかったようですが、こちらは雪でした。積雪は5センチ前後でしょうか、雨混じりのベチャベチャの雪です。気温はそれほど下がっておらず、氷にはなってません。暗いうちに積み熱海に引越作業に行きました。今朝5時半に出ましたが気温が-4.5度でした。東名から見る朝焼けの富士山が綺麗でした。朝8時半に着きましたが、引越先は熱海駅近くで荷物を降ろした後、熱海らしくアジの開きを焼いている匂いがしてきました。その後客を乗せて網代に向かい網代でもほぼ満載に積み熱海まで戻り降ろしました。帰りになんと河津桜が咲いていました。西日本とは違い天気がもの凄く良く青い海を見ながらのドライブでした。熱海方面では先日の雪はほとんど降ってなかったらしく路肩には雪もなかったです。降る降ると言われていた雪も結局降らずに済みました。先週降った雪は未だに残ってます。陽射しがあるにも関わらず解けないのは、やはり気温が低いのでしょうね。朝からストーブを点けていても今年は灯油が安いので助かります。それにしても都内ではレギュラーガソリンが、ついに100円を切ったとか・・・。車関係の事業者にとっては経費削減効果が大きいようですね。最近は買い物で週に一度、車を出すぐらいなので、ガソリンもあまり減りません。西日本は雪で大変なことになってますが、本日夕方から恵比寿ガーデンプレイスの脇に立つUR都市機構のタワーマンションに引越作業に行きました。タワーマンションの引越は受けないようにしてますが、搬入口の入口まででという条件で受けました。時間も18時頃とあり冷え込んで風もあり下で待機するのは寒くて待っているだけでも大変でした。気温は2度位でしたがビル風で体感は氷点下でした。Tシャツにぺらぺらの作業服1枚でした。その搬入口で荷物を降ろして終わりという条件でしたが台車を貸してくれと言うので貸すと結局終了までそこに居なければならない羽目になりました。タワーマンションを引き受けない理由として高層階は上がって下がるだけでもかなりの時間がかかりそれを何往復かすればかなりの時間になる。エレベーターは住人と同じであった場合、迷惑を考えて1回(それ以上)待って住人を先に行かせる。貨物用のエレベーターがある場合でもいろいろな業者が乗って各階に止まったりする。かなりの作業時間となる。エレベーター周りの養生などしなければならないなど資材も持って行かなければならない。車を止めるにも防災センターに行って鍵をもらったり管理にかなりの手順がある。単純に一般的なマンションなどと比べれば荷物を運ぶ以外の作業が相当な時間や手間になり作業時間によって金額が変わる運賃も事前に読めないため見積も大変なことになる。段ボール箱1個を届けるのとは訳が違うのです。今晩雪は降るのでしょうかねえ~YaHooニュースでは数十年に一度の強い寒気と言っているけどどうなんでしょうか。数十年に一度とか今世紀最大とか言われるのが当たり前みたいになってますね。ランクル200がマイナーチェンジしましたね。詳しくは分からないけどフロント周りが変わりました。装備も変わったのでしょうね。値段も変わりましたけど。//toyota.jp/landcruiser/軽井沢のバス事故だけどここに来てギアがニュートラルだった、時速100kmは出ていたという情報があるけど何故ニュートラルかというと恐らく運転手はマイクロバスしかほとんど運転しなかったというのでマイクロバスはエンジンが運転席の下にあってエンジン音が聞こえるけど大型バスはエンジンが後ろにあるので運転席からはエンジン音が聞こえないのでシフトダウンの際に乗用車ならエンジンの回転がアイドリングまで下がってもそのままギアを下げて繋いでもその速度に応じた回転まで上がってギアが繋がるけど大型車のエンジンの場合はエンジンの回転を上げてから繋がないと繋がりにくいのでニュートラルのまま速度が上がっていったのと思われますね。救助された人の証言にガガガガッと何度か鳴ったという証言はギアを繋ごうとしていたのかと思います。シフトダウンの際に一旦クラッチを切った際に一旦空ぶかしをして回転を上げて繋ぐのが一般的だけどそのまま繋ぐことも出来るマイクロバスクラスののエンジンの感覚でいたのかと思われます。ところで自宅の一番近いコインパーキングだけど24時間最大400円ともの凄くお得だけど先日18日に降った雪の時から昨日まで少なくても雪が乗っていたので4日間は止まっていました。その精算機をよく見ると連続して48時間までとあり48時間を超えると通常の30分単位の料金になるということです。かなりの料金を払ったのではないかと思います。Nack9では大宮では晴れていて本庄では雪だと言ってました。八王子まで行ったけど東京全体では快晴でした。祖師カメで見ると都心は現在晴れているようですが、こちら上州では雪が降ってます。粉雪が降り続き積雪は5センチぐらいでしょうか。こんな日は隣の太陽光パネルもご覧の通り発電できませんね。返信・引用こんな寒い日は煮込みうどんでも食べようと、野菜を煮込み始めたら、停電になりました。こんな時オール電化住宅は大変です。~・・・安心して下さい。石油ストーブとキャンプ道具がありますから。(^_^)13時40分停電が復旧しました。7~8cm位いや10cmはあるでしょうか。自宅前の道路はまだ轍だらけだけど自宅裏の道は轍も無くなってます。偶然にも仕事の予定は入って無く良かったですが、明日の早朝の今月2回目の埼玉の外れの仕事はそこの会社が本日雪のため臨時休業となり積み込みが出ないため延期になってしまい明日の午前も今のところ自宅待機となりました。明日の朝は冷えるそうなので自宅前の轍だけでも午後から雪かきをしておかないとヤバイです。例によってかなりの水分を含んだ雪なので雪かきも重たく大変そうです。朝のテレビの報道では千歳烏山駅の混雑状況をテレビ各社がやっており混みすぎて駅の外まで100m位人が並んでいました。いうのも調布~若葉台間で倒木があって架線が切れたみたいで調布で折り返し運転で通常の2割程度しか動いてないそうで踏切もしまったままだそうです。小田急は遅延しているけど動いているみたいです。アジトは30cm以上は積もっているみたいです。北側に積もった雪はしばらく無くならないでしょう。予報通り降りましたね。(^_^)天気予報で降る降ると言ってたので、昨日重い腰を上げ、やっと冬タイヤに交換しました。今朝起きたら一面銀世界。積雪は20センチ位でしょうか?祖師カメで見ると都心の雪は、それほどでもないように見えますね。軽井沢のバスの事故だけど、昔、運送屋さん時代に4t車で何度も走ったけど当時軽井沢方面から来ると18号バイパスの料金所(当時は有料道路で現在はパーキング)で料金を払った後、走り出すとすぐに登坂車線がありそこそこの上り坂になって事故現場を過ぎてしばらく行くと峠のてっぺんに着くので、逆の下り側を来ると峠を登ってきて下り坂になるので居眠り運転ではなくても居眠りに近い状態のボーっとした状態で峠を越えてきて下り坂になっても急坂の感覚が無くオーバースピードで曲がりきれなくなったのではないかと推測されますね。実際4t車でその坂を下る際に結構効く排気ブレーキをずっと効かせていても時々ブレーキを踏む程度の坂でした。深夜で暗いので坂の間隔が鈍いのもあるかもしれないですね。報道で道路に詳しい人やバスに詳しい人などがコメントをしているけど実際に何度も走った経験の無い人なのでその状況が分からない人ばかりで実際そこを何度も走っている運送屋さんに聞けば状況は分かるはずですね。以上は、新着順351番目から400番目までの記事です。]RSSteacup.レンタル。