2]手前で停止し、後部の車両2両がホームに差し掛かる前のトンネル内でドアを開けるトラブルがあった[1][2]。同列車の乗車率は20%ほどで[1]、後部車両2両にはおよそ10人の乗客がいたが、けがはなかった[2]。(ATO)により正規の停車位置に停車しようとしていたが[1]、運転士が列車を8両編成だと思い込み[1][2]、手動ブレーキをかけて8両編成の停車位置まで後退させ、後部2両がホームをはみ出したままドアを開けた[2]。総合指令所でもこのミスに気付いていなかったという[1]。このトラブルの影響により、東京メトロ副都心線と有楽町線が13分間運休し、およそ2万2600人の乗客に影響が出た[2]。朝日新聞では約40メートル情報源[編集]本ニュースは「朝日新聞」および「日刊スポーツ」の以下の報道を情報源としている。副都心線運転士が勘違い』。朝日新聞社、2013年3月29日。日刊スポーツ新聞社、2013年3月29日。個人用ツールログインしていません。