EatMyDust!さんカーザ・ディ・ノンノカフェギャラリーベジーツお客様関係VOL2「French」はじめました。ページのんびりまったり。0.584374秒お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。私を快適に神戸へ送り届けてくれます。戦後の右肩上がりの妄想は、ここで終止符が打たれます。神戸空港で撮った日本航空のB737。イタリア仕様をお届けです。ナンバープレート取得。新車を御納車したのであります。実は、ベリーナイスな新車条件も皆さんに御提供できるという訳。先行して320をKさんの御自宅まで持ってきてくれたので、スムーズに御納車が完了!Kさん御夫婦も大喜びです。Kさん、今回も本当に有難うございました。私、色々手を入れ、絶好調となりました。実はイタリア仕様なのですが、ボディカラーとインテリアがとってもシック!めちゃくちゃマッチしていて、すごくお洒落です。外装もルーフレールが無い仕様で、かな~りイタリアンな感じ・・・この仕様、エレガントで良い!今まで大切にされてきた、H氏ルノー・カングーMTと最後のお別れ記念撮影をパチリ。今後ともよろしくお願い致します。日本仕様をお届けです。当社の代車、ルノー・セニックを、リリーフとしてお持ちすることになりました。代車セニックお届け任務完了です!いや~、今日はかな~りハードな納車の旅なのでありました。TEL:078-231-1037)で、水餃子とビール。神戸サウナのテンピュール&温泉で、ぐっすり眠ることに致します。お疲れ様でした!おやすみなさ~い。さんやぶさんコメント有難う御座います。乗れば乗るほど味が出てきます。1.6ターボディーゼルエンジンの出来栄えに関心してしまいます。実用車としてはかなりGoodです。さん季節の変わり目はかなりしんどいですよね。お互い身体をいたわりましょう!!アオヤマさん現地で180万円でも仕様によって新長期規制がスンナリ受からないケースもあります。詳しくは一度お電話下さいませ。|渋谷さん、お疲れさまです。お体大丈夫ですか?季節の変わり目なので心配です。|この度黒グランドピカソ1.6ディーゼル6EGSを納車して頂いたやぶです。燃費が予想外に良いのにびっくりしています。「リッター16km」というのは話半分で疑って聞いておりましたが、これは十分ありえますね。旧カングー1.6MTと比較して1.5倍は質量のある車ですが、ことごとく上回るんです。往診の超短距離走行の繰り返しで、カングー9km/l弱のところが11km/弱。先程神戸から加西まで、8割高速で往復140km走行したところ、カングー17.5km/lが最高だったのが20.0km/lジャストでした。加西には大人2人子供2人、復路は荷室に米180kgを積んでいます。ちなみにカングーはハイオクです。ピカソのガソリン車は2Lも1.6Lも試乗しておりますが、1.6ディーゼルを含めた3者で常用域での動力性能の差をさほど感じません。ぶん回せば差がありますけど、EGS車はシフトアップ時のつんのめり感が大きくなるのでそんなことほとんどしないだろうし。エアサスより柔らかいバネサスも意外で好みでした。自分の中ではこれまで正直シトロエンにあんまりいいイメージなかったんです。乗ることはないかな〜と。渋谷さんに勧められたことに加え、6EGSとディーゼルの機械的な興味に押されて購入しましたが、今のところ感心するところばかりです。シトロエンのイメージがいい方向に変った1台です。