ここではニッポン放送報道部の宮崎裕子記者が現場の状況を詳しく解説した。踏切でトラックが立ち往生か横浜市神奈川区の踏切で京浜急行線の快特電車とトラックが衝突した5日の事故で、トラックが踏切内で立ち往生していたことがわかった。障害物検知装置が作動し、電車の男性運転士は赤信号を確認して急ブレーキをかけたが、間に合わなかったということだ。この事故でトラックを運転していた67歳の男性が死亡し、電車の乗客ら33人が軽傷を負っている。飯田)神奈川新町駅の構内に近い、ホームの目の前の踏切で起こった事故でした。電話がつながっています。現場はいかがでしたか?宮崎)事故のすさまじさは、本当に大変なものでした。先頭車両が進行方向に向かって右側に大きく傾いて、運転席の窓ガラスは粉々に割れていました。引きずられて大破したトラックの車体は荷台の部分が原型をとどめず、電車に絡まるようになっているのが見えました。大型のトラックがここまで大破するのかと、衝突のすさまじさを感じました。【京急線踏切で列車とトラックが衝突】トラックが炎上、列車は脱線した。運転手が駅の職員とみられる男性と相談していた姿も宮崎)なぜこの全長13メートルもの大型トラックが踏切内に侵入したのかということですが、事故の直前にトラックを目撃した方に話を聞くことができました。トラックは線路に沿った一方通行の、幅3メートルほどの狭い道から出て来て、強引に右折しようとして踏切を渡ろうとしたということです。遮断機の前をふさぐように止まっていて、通行人が横断できないような状況だったそうです。男性はあんなに狭い道からなぜトラックが出て来るのか、道に迷ったのだろうかと思ったそうです。トラックの運転手はいったん車から降りて、駅の職員とみられる男性に、どうしようかというような相談をするところを目撃したということです。男性が見たのはここまでなのですけれども、おそらくトラックの運転手は何とか車をどかそうと、何度もハンドルをきって強引に踏切を渡ろうと立ち往生をしたところ、電車が突っ込んで来たと思われます。中央口駅舎(2014年3月16日)(神奈川新町駅-Wikipediaより)1両目の乗客はトラックを見て一斉に後方へ逃げた宮崎)1両目の乗客は、窓からトラックの頭の部分が見えて、なぜ踏切内に入って来るのかと思ったそうなのです。進んで来るのでぶつかると思い、先頭車両の乗客の何人かが「ぶつかるぞ」と大きな叫び声をあげて、1両目に乗っていた30~40人の乗客が一斉に後方へ逃げ、みなさん連結部分から脱出したということです。飯田)では先頭車両にいたお客さんたちは、トラックの姿を全部見ていたわけですね。宮崎)目撃しているので、なぜ進んで来るのかと思ったそうなのです。それでみなさんもある程度身構えることができて、今回はけが人だけで済んだということもあったと思いますね。飯田)なるほど、わかりました。現場が騒然としたなか、よく話を聞けたという感じですね。急いでいたのか、迷ったのか。飯田)ドライバーさんの心理から言うと、バックはなかなか切り返すのが難しいから、前に出ようとしてしまったということもあったかもしれませんね。宮家)地図を見ると、どうも簡単に曲がれるところではないですよね。6:00-8:00下のバナーをクリックすると、番組をradikoからお聴きいただけます。しゃベル「気になるしゃべりを掘りおこす」をコンセプトに、インターネットを通じてニッポン放送の番組と連動した記事を配信するサービスです。日々の放送から選りすぐりの内容を再編集した記事のほか、イベントのレポート記事など放送とは異なるオリジナルコンテンツも配信します。乗客に配布された『メッセージ』に、グッとくる2020.02.11pagetopAboutgrape(グレイプ)は、日常で見落としがちな出来事や話題のニュースを、独自の視点で切り取ってお届けするウェブメディアです。プライバシーポリシーお問い合わせ広告掲載について当ウェブサイトに掲載の記事、写真などの無断転載、加工しての使用などは一切禁止します。