情報源はNHKの「気ままに寄り道バイク旅」である。南下し荒川高原線は、景観とともに気持ちよく走行できるお勧め林道であった。ここではやはり「カッパ淵」を見学。本日の宿泊は遠野駅前のビジホ。ここではお仲間を発見。本日は、下道だけで500キロ超、よく頑張りました。第4日目(8月15日)そして、4日目は震災後初めての被災地へ向かった。2年6ヶ月あまり経過しているものの、現実を目の当たりにし自然の恐ろしさと進まぬ復興を認識した。R45には「過去の津波浸水区間」の標識が各所に立ち、道路沿いに現在でも数箇所で仮設住宅も確認でき、立ち寄った「奇跡の一本松」がある陸前高田と「第十八共徳丸」の残されていた気仙沼は、ただただ言葉を失うばかりであった。犠牲となられた方、行方不明となっておられる方のご冥福を祈り、この地を後にした。場所は秋保温泉の「さいち」である。冠の「主婦の店」だけに本当に地元に密着したこじんまりとしたスーパーである。大量購入するお客もいる中、2個入り210円とお茶のペットボトルを購入する。イートインコーナーなど存在しておらず、外に置かれたコーラの長いすに座り食す。人気の要因が一口で分かる、まさしく自分好みのおはぎであり、甘過ぎず実に程よい状態であった。昼飯後は、蔵王エコーラインに向かった。宮城側からのエコーラインは大渋滞となる。何とか駐車場に到着すると、このお釜が待っていた。今回予定していた企画はこれですべて完達した。喜多方手前で時間は5時を回っており、本日中の帰宅を諦めた。会津坂下のビジホを確保してチェックイン。第5日目(8月16日)そして、最終日。このビジホ、朝食が盆休みと言う事で、近くのすきやでTKG200円の朝食となる。この後、一気に関越小出ICから帰宅する。4年前のバイク活動で立ち寄った金山の炭酸水を通過すると、「滝沢炭酸水」の看板を発見。立ち寄り、看板の数メートル下に斜面から透明な炭酸水が湧出していた。口に含むと鉄錆味がまったくなく、微々炭酸が感じられた。朝早いのため、車両もほとんど走っておらず気持ちよく快走できた。谷川岳丼目的で立ち寄ったが、メニューから消え去っていた。三芳PAで最後の休憩。昨日TVニュースで取り上げられていた「三芳酒種ゆずあんぱん」150円を、谷川岳PAでペットボトルに入れてきた天然水と一緒に食す。11時に無事帰着した。全走行距離はトップメーター2周し、2409.1キロ。|この記事へのコメント東北ツーリング満喫されたようでなによりです。前に行った時、下北半島だけで津軽半島は「時間的に無理!」ってことで諦めたのですが、フェリーって手段が有ったんですね。^^;ブログも一気に書き上げちゃったようで、1日づつぐらいでじっくり読ませて欲しかったです。08:10おはようございます。久々のロングツーリングで東北地方を堪能してきました。むつ湾フェリーですが、便数が少なくタイミングが合わないとかなり危険なフェリーです。自分が乗船した13時30分の次はなんと17時でした。昨日は昼前に帰着したため、昼飯をかねて一人お疲れ会開催し、酒の勢い一気に書いちゃいました。09:52こんばんは^^東北は交通量が少ないので距離がのびてしまいますね!ワタシも4泊5日で東北を周りましたが、下北までは・・・(^^;)遠野のカッパ淵、気になりましたが自分がカッパ(を着て)だったので通り過ぎてしまいました。21:46連投失礼します。白神ライン、以前中型バイクで走破しましたが確かにあまり爽快感はないですね。21:56おはようございます。今回のバイク活動はお天気だけは恵まれ、遠野でのカッパ対決はできませんでした。mayさんの活動した日程は東北地方に大雨が降った時でしたよね。自分もこの関係で「白神ライン」「大規模林道」が通行止めになっていないか、ちょっと心配していました。白神ラインですが現在でもしっかりと約44キロはダートでした。帰宅後、振り返ると「人の手が入っていないからこそ“世界自然遺産”」と納得しました。08:37下北半島まで行かれたんですね。あそこは距離がかかるけどいいところです。06:14こんばんは。記事にはしませんでしたが、この仏ヶ浦の展望台で「猿に注意」と書かれた看板があり、ここから南下して脇野沢に入ったところで「世界最北限のサル生息地」と掲げられていました。21:58おはようございます。けんさんもあの店でマグロ丼でしたか。自分は朝早かったもので、残念ながらこの店以外に選択肢はありませんでした。マッ、記念という事でいっときました。09:17コメントを書くコチラをクリックしてくださいこの記事へのトラックバックSeesaaブログ。