[最新情報]今やハイブリッドと言えばトヨタの独走状態で、なんとかホンダが続くという図式になっている。この2社以外の国産メーカーは諦めモードに入ってしまっており、やる気すら起きないようだ。欧米のメーカーも似たようなもの。LS600やハリアーHVのような重厚長大系ばかりで、ハイブリッドの本流である「徹底的に燃費を攻める」という方向はギブアップしてます。そんな中、意気軒昂なのが赤壁&ウリナラハイブリッドである(中国&韓国勢のこと。その内容たるやベールに包まれており、さっぱり解らない。北京ショーでみたハイブリッドなど、そもそもハイブリッドでなくアイドルストップ装置でしたから(スマートのアイドルストップもハイブリッドだと主張してるので仕方ないか)。先週末からソウルでモーターショーが開催されており、そこにウリナラハイブリッドが数台出展されているようなのだけれど、これまた全く報道されず。ネットで情報を得ようとしても、全く出てこない。日本のジャーナリストは欧米ばかり見ているんだと思う。タイした技術じゃない可能性の方が大きいと思いますけど。携帯電話だって液晶だって気づけば劣勢。なる上は見に行くしかあるまい、と急遽ソウルモーターショーに行くことにしました。最新情報は日記をご覧頂きたく。個人的には「まだまだですね」という感想を持って帰ってきたいと思ってます。次の記事|ハングルの海コメントは受け付けていません。この機会に何らかの対策をしたい重症化率1%なら100人に1人の割合で呼吸管理が必要になる。宝くじなら当たらないと思えるけれどホンダF1、シーズン前開幕テストは三味線を弾いてるのか?我が国の食糧自給率は38%。自動車メーカーの傾向と対策(個人的見解です)まずはホンダからホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。