重賞過去10年のデータ分析MOTOシルクロードステークス2020の過去10年データ分析|危険なローテは○○ツイートシェアGoogle+はてブPocketTweetPocketシルクロードステークス2020を予想する際に必要となる過去10年に行われたレースからのデータ分析をしていきます。有利な条件でレースが出来る脚質は先行馬か?差し馬か?有利な条件でレースが出来る枠順は内枠か?外枠か?また前走どのレースに出走した馬が活躍しているかについても言及していきながらシルクロードステークス2020で好走している馬について話をしていきます。MOTOの今週の重賞で注目している馬こんにちは、MOTOです。先週話題に取り上げたオリラジ中田敦彦さんの「YouTube大学」がプチ炎上していますね。YouTube大学の批判記事を書いている人は中田敦彦は責任のある発言が必要だと言いながら自身ではフェイクニュースを流しているみたいな論調で正義を振りかざしています。内容が間違っているからフェイクニュースと言ってしまうのは、いかにも短絡的だなぁと思います。それが通用するのだとすればテレビや新聞、雑誌やネットニュース、漫画、教育すべてがフェイクニュースになります。(全てが合っている情報伝達なんてこの世にないですからね)情報の受け取り手のレベルが低いとこんな解釈になるんですよね。中田敦彦さんが提供している情報を元に自分で調べる、自分で考えるそして、情報を扱う責任は自分にあるという事を押さえておきたいですね。「競馬も情報が命」みたいなところがありますからね。データもしっかりと正しく捉えて情報を提供できるよう頑張っていきたいと思いますよ。馬券的中への道を築いていきたいと思います。シルクロードステークス2020は京都競馬場芝1200mで行われています。2月初週の京都開催という事でコースもBコースに替わることで先行力とスピードが問われる舞台ですね。そんなシルクロードステークスを攻略すべくこのレースで好走している馬はどのような馬なのか?過去10年のデータから好走確率の高い馬を探っていきたいと思います。馬券の回収率を上げるための方法論や予想力を上げる馬の見方については無料で配信しているメールマガジンで情報を提供しています。予想方法が定まらない、なんとか競馬で勝ちたいという方は以下をクリックして申し込んで下さい。平坦で行われるスプリント戦はまず、最初に注目したのはシルクロードステークスで活躍する馬の脚質です。以下はシルクロードステークスでの4コーナーでの順位別成績です。データを見てみると一目瞭然”前にいる馬が圧倒的に有利”という状況になっています。京都競馬場は直線が平坦なコースである事に加えて2月開催となる今週からはBコースが使用される事もあり先行馬が残る要素が揃っている中でのレースとなるのでシルクロードステークスは前残り傾向にあるかなりシンプルな構図になっていますね。ちなみに、シルクロードステークスにおける過去10年の上がり3ハロン順別成績を見てみると上がり1,2位の馬の複勝率は50%台と、他のレースに比べると非常に低い数値になっておりシルクロードステークスがいかに先行力だけで決着しているレースであるか?ということが、わかりますね。その穴馬の情報を公開しています。距離短縮ローテは危険なローテーション次にシルクロードステークスの前走距離別成績を見てみましょう。複勝回収率33%と、不振を極めています。前述したとおり、シルクロードステークスはいかに道中で前のポジションをとるかが重要なレース前走で1400m以上のゆったりしたペースを経験してからシルクロードステークスに出走するとペースについていきづらく、好走しづらいという事がわかります。シルクロードステークスにおける枠順別成績を見てみると3枠こそ複勝率0%と馬券に絡めていませんが全体的に内枠有利の様相を呈しています。前が止まらない馬場で先行馬有利となると必然的に距離ロスのない内枠が有利となります。このあたりもシンプルに考えてよさそうですね。私がいつも使っているデータは単勝50倍以下の馬でデータをとっています。単勝万馬券の馬を入れてしまうと単勝回収率が一気に上昇して、精度が下がってしまうのでデータのブレをなくすためにこのような手法をとっているのですがシルクロードステークスでは過去10年で実に6頭もの馬が単勝50倍以上で馬券に絡んでいます。このあたりを分析していきましょう。単勝50倍以上の馬に限定してシルクロードステークスの上がり3ハロン別成績を見てみましょう。上がりの速い馬が不振を極めるシルクロードステークスにおいて上がり3ハロン1,2位の馬の成績が4頭馬券に絡んでおり回収率の面でも突き抜けた成績を残しています。シルクロードステークスは逃げ・先行馬が圧倒的に有利なわけですから有力馬はこぞって前を狙っていきます。それゆえに前に圧がかかり、”無欲で後方待機している穴馬の末脚が爆発する”という図式になっています。一つ単勝50倍以上の馬におけるシルクロードステークスの枠順別別成績を見てみましょう。8枠の馬が1頭馬券に絡んでいますが基本的には内にいる馬が馬券に絡んでいます。50倍以上の穴馬という事は基本的に力が劣っている馬なので外枠からロスのある条件だと当然苦戦を強いられます。展開の恩恵、枠順の恩恵この2つを受けた馬が爆穴として突っ込んでくるので穴党の方は内枠の追い込み馬を狙いたいところです。以上がシルクロードステークス2020を攻略するための主たるデータです。まとめシルクロードステークスはBコースが開放されて最初の週の重賞レースとなるので前に行く馬が圧倒的に有利になります。この2つをキーワードとして押さえておきたいですね。逆に有力馬はこぞって前を狙ってくるので前の争いに乗じて追い込んで馬券に絡むというタイプの穴馬が出やすい点も抑えておきたいですね。私が重賞で注目している馬はブログランキングにて毎週更新しています。(月曜日から火曜日くらいに更新する予定です)私がシルクロードステークス2020で注目しているのは1200mでは全く底を見せていないあの馬です。分析傾向データ過去10年シルクロードステークス2020この記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。根岸ステークス2020の過去10年データ分析|ダート戦らしからぬ差し脚勝負シンボリクリスエス産駒の休み明け成績の特徴は?人気別、クラス別などで分析してみたRECOMMENDこちらの記事も人気です。2020.1.15京成杯2020の過去10年データ分析|皐月賞と同条件、有利なのは...ABOUTこの記事をかいた人MOTO競馬歴20年を超えるベテラン戦士です。競馬を愛し、馬を愛し、騎手を愛して競馬を楽しんでいるので、競馬場で馬や騎手に罵声を浴びせるようなファンは嫌いです。エンターテイメントとしての競馬の素晴らしさを伝えるべくブログを書いています。管理人のMOTOです。競馬の素晴らしさを知ってから早20年近く。全員がずっと競馬を楽しめるようノウハウや攻略法、そして人生の生き方に及ぶまで提案しています。