2基DPSシステムによりセンチ単位の自船保持ができます。風圧や潮流の外力も計算され推測値と実測を考慮しながら保持しますタンカーにおけるバース前平行維持には、もってこいのシステムです。裏を返せば、それくらいのシステムが必要な技術(無駄な安全対策)を船に求めていると言うことです。入出港はジョイスティック(センター)ウイングは、持ち運び式です。陸からリモートできる時代もそう遠くないと思われます。船内wifiによりタブレットでも見ることができ、複雑に入り組んでる船内状況を把握しながら安全に作業が行えます機器類にもカメラを付ければ、複数ヶ所から見る事ができ設備費用削減につながります。通信が生きていたのは船です。