ID:xiBn8Mle0上司「お、ワイくん牽引免許あるやん。02:34でかい箱連結したトラックをこれから作っていくらしい。人手不足の解消にならないよね。02:58まあ運転苦手なAT限定1ヶ月補修のの俺には無理だな。父から車の自慢でSAIを運転させられた時は最悪だった。06:49俺の会社に出入りしている運送会社の所長さんも、トラックはいくらでもあるのに人が集まらないとボヤいてたなあ。1も極楽みたいに書いてるがやはり腰をヤラレてるし、しょっちゅう求人かけてるような仕事はやはりそれだけ過酷という事だろう。07:11大型トラックの運転手は、大雑把な仕事は出来るが、細かい仕事は出来ない無能だよ。あと軽い接触事故でも暫く降ろされて倉庫勤務になる。07:26過労死がダントツに多いトラックドライバーという職業...白書http://response.jp/article/2016/10/17/283694.html2015年度に厚生労働省が支給決定した脳・心臓疾患による労災件数は計251件だが、業種別ではその3割に当たる79件がトラック運転者に対するもので、業種別、職種別に見てもダントツに多い。09:08夕方出発して翌々日の早朝に帰ってきてまた、夕方に出発してたなぁ。週に3回走って1日休みだった。カイコンがいいようなコト言ってるけど、いい会社に入れなければ奴隷のような仕事するようだぞ!とっくに卒業したけどね。09:31まあ俺達コミュ障ならばバイト工場勤務一択だな。09:40>>215深夜のR246秦野付近でどうしても我慢出来なくて路駐にてコンビニに凸。片側一車線の対面通行でトラックの往来が激しい所なので渋滞して大迷惑をかけてしまった事がある。11:11長距離は1.2週間、家に帰れないなんて当たり前だよ。17:07※20通常、運賃は下道で計上される。20:35手積みだと死ねるで。20:02人手が足りないお陰で70にもなってトラック転がしてる爺がいる。俺は走る時限爆弾だと思ってるが本人に自覚ない。マジで簡単に人殺しになるだけにもっとまともな業界になってほしい。老人は雇うなといいたいが、地方の田舎では、給料面などからも無理なんだと思う。運賃の適正化が第一だ。13:32人が良い奴には向いてると思う。人付き合いが好きなやつで冗談言ったり社内政治とか好きなやつは耐えられなくて辞めるだろうね。ネトゲとか2chとか1日やってても大丈夫なやつは向いてると思う。手積みないトラックは女ドライバーも多いし。ひどい勘違いしてる人がいるがトラック野郎は体力勝負だとかほざくが、手積みなければ筋肉要らない。軽自動車のハンドルとトラックのハンドルは重さ一緒だし。プロフィールくるまにあ速報@kurusokuくるまにあ速報の更新情報を配信します。