夕方の京急線運用90番台のA運用と、京成車の三崎口行きを撮りたくて夕方に本線へと。6061-[1D|✈急行|新逗子]エア急のブルスカを撮るのは初めてかもしれない。1409-+1445-[91A|快特|京急久里浜]割と少ない、久里浜線へ乗り入れる4連の運用。これ撮ったら満足してしまったんですが、まだメインはあるので居残り。1425-+1405-[93A|快特|京急久里浜]1525-[93A|快特|金沢文庫]パンタ向きの違う4連1000形とチョッパ制御な1500形の併結12連。これを好ロケーションの順光で撮りたくても撮れない悔しさ。6051-[53H|特急|品川方面泉岳寺]京急車の特急表示、何気に快特より好きだったり。3718F[79K|✈急行|羽田空港]蒲田以南に乗り入れてこないので、あまり見ることが無くなった京成車に安心感。三崎口へ向かった後は、快特として泉岳寺、アクセス特急へ種別変更し成田空港まで走破します。京急本線の減速無し高速区間となる蒲田〜横浜を京成車で爆走できる事に違和感。朝の4+4+4が撮りたいです(切実)。京急の12連を撮りに毎朝通勤で京急の12連を見ていると、実際撮りたくなってくるもので、他社線直通編成が先頭に立つ土曜に仕留めることに。この12連、土曜に増結4両が組み込まれる区間が金沢文庫以北、しかも切り離しが新町だったり川崎だったりと区間は短く、なかなか撮影地が無いのは悩みどころ。安定の仲木戸で...1577-[1|普通|品川]普通6連運用ではお馴染みの1500形。2125-[7C|特急|品川方面泉岳寺]1809-[7C|特急|品川]1800形先頭の12連。快特の無い時間の線内特急。1585-[21D|✈急行|羽田空港]6連の優等運用。1643-[45|普通|品川]1000形17次車。京急の塗装は綺麗ですよね。1453-[77H|特急|神奈川新町]1725-[77H|特急|青砥]神奈川新町で後ろの4連を切り落とす他社直通特急。1449-+1461-[23D|✈急行|羽田空港]8次車と9次車の併結。1661-[3|普通|品川]先頭が666というなんとも不吉な番号...。1719-[9C|特急|品川方面泉岳寺]1401-[9C|特急|品川]アルミ1000形4連のトップナンバーが先頭。12連がアルミ車で統一されていて京急らしさが出ていると思います。1619-[5|普通|品川]そういえばこの番号、以前は1500形の編成番号でしたね。1000形の両数が多くなり、他形式の番号を超えてしまっています。1489-[79H|特急|神奈川新町]6011-[79H|特急|佐倉]泉岳寺で快速佐倉へ化ける運用。京成側で見慣れていたので、佐倉行きが12連なのは新鮮。過去に使われていた成田空港方面佐倉の表示で走ったこともあるようで、是非生で見たいもの。1625-[27D|✈急行|羽田空港]数を増やしているだけあってかなり見ます。1581-[47|普通|品川]一方こちらは1600から改番された1500形。2133-[11C|特急|品川方面泉岳寺]1801-[11C|特急|品川]金沢区所属によりハンドル訓練以降他社に直通していないのがなんとも。8連を組んでも幌は繋げないし、機能を活かすことは今後あるのか否か。1049-[29D|✈急行|羽田空港]金沢区に所属しているアルミの1000形。8231-[7|普通|品川]現役最後の800形。1477-[59H|特急|神奈川新町]1033-[59H|特急|成田空港]ここ最近の成田空港直通便が新町担当になったのか、歌う1000形が毎週のように充当されています。残るドレミファ編成は2本となってしまいました。京成、4連運用の事情(2019年3月)タイトルにあるように、京成での4連の扱いについてちょっとだけ。ちなみに、京成が現在所有している4連は、芝山車を含め5編成。3516F、3524F、3536F、3540F(芝山)、3668Fです。2018年12月の改正以降、本線/千葉線を営業する4連運用は消滅。金町線の2運用、東成田線(芝山)の1運用のみとなりました。それ以降、芝山の3500形は、平日に81運用で成田〜芝山千代田を1往復するのみでありました。先日、延々と金町線を走っていた3668Fが何らかの事情で宗吾参道に戻され、代わりに芝山の3500形が金町線へ。3540F[71|普通|高砂](2019/03/15)久々に金町線へ戻ってきた3540F。現在も金町線を回っています。3524F[73|普通|高砂](同上)共に回るは3524Fでした。3668Fは81運用で芝山の方を回っています。この時点で宗吾参道に居る4連は3516Fと3536Fの2編成。京成では無線アンテナの工事を実施しておりまして、それを6連にも施工することに。すると、6連が不足しまったわけです。3516F+3534-3533[49|普通|津田沼]3536Fを分割し、3526Fに繋げることで6連を組成して走らせています。実は裏で走っているネタものがこれなんです。普段は6連を組まないもんだから、間に挟まっている先頭車のスカートが綺麗なままで目立ちます。6連になっている3500形なんて結構居るので、あんまり目立たないかもしれませんが。こんな感じで暫く3500形の動向をうかがっていました。3524F[83|回](2019/01/18)相変わらず宗吾参道と高砂の間は不定期に83運用を使ってやりとりしています。あと撮ってないのは3668Fだけ...。バッテリー切れなど様々な理由で撮れずじまいですが、いつになったら撮れるのやら。気付けば3ヶ月前の投稿がラストでした...。忙しくて更新できていないだけで、撮るもんは撮ってます。