染織美術館インド、ブータン、東南アジアの布を紹介し、アジアの国々の生活文化を伝えます。身体で確かめ、伝えていきます。Thu時々、セーンサーブ運河を越えて、イスラム教徒のチャム族の住む集落に夕食の惣菜を買いに行くことがある。家路に向かう水上バスを待つ人々を見かける。この水上バスを利用する方が時間がかからない。運河を利用した交通から発展した街であり、陸上交通の歴史は浅い。そのことから、昔からバンコクの運河沿いには多くの人々が住んでいたが、陸上交通が主流になり、運河を利用した交通が蔑にされてくると、バンコク市内に住んでいても陸の孤島になってしまうこともある。運河沿いに住む人々にとっては救いになっている。そんな貴重な運河であるが、今年の運河の水の汚さは、半端なものではない。去年の今頃は、このセーンセーブ運河の水も少しはよくなり、バーン・クルアのチャム族の子供たちもこの運河の中で泳ぎを楽しんでいたようだが、この汚さの中ではその臭さに鼻をつまむだけだ。行政の仕事にも支障をきたしているようだ。チャオプリヤ川の水門を閉じているために、汚水はこの運河からの行き場を失っている。カトマンズのバグマティ川の汚染のひどさも目を覆うものがあるが、バンコク市内の運河の汚染のひどさも同様の姿である。行政はなす術もないといった有様だ。日本も3,40年前の東京の運河もひどいものだったが、今は魚が住めるぐらいには回復し、運河沿いは市民の憩いの場になっている。そこまで至るのに30年以上の月日を要している。それも経済成長という恩恵の下にである。通る道筋であるが、タイやネパールではどうなのだろう。富裕層は優遇されている。その富を安全に護ることができる。バンコク市内には住まず、バンコク郊外に広大な敷地を持つ豪邸に住んでいる。彼らにとってはかかわりを持たないことだ。彼らにとって、バンコク郊外からバンコクにやってくる際の高速道路の整備の方が関心のあることだ。ベンツに乗ってバンコク市内にやってきて、ナイトライフを楽しんで再び、バンコク郊外に帰っていく。バンコクの一般庶民の生活からあまりにかけ離れ、庶民の生活の実態などには関心などはない。お金が入ってくるような投資であれば、いくらでもお金を投資するが、お金にならないバンコクの運河の浄化などには興味はない。今ではバンコク最大と入ってもいいような消費センター地区がある。バンコク市民の消費を誘う一大消費センターである。華やかなバンコク最大の消費センターという表通り、まさにバンコクの光と影の部分である。モダンな近代的な設備を持つ家に招待され、その家のトイレを借りると汲み取り式トイレだったといった感じである。この感覚にはなれることが出来ない。++ブログランキングへの協力をお願いします。日本ブログ村ブログランキングに参加しています。**面白いと思ったらクリック**人気ブログランキングに参加しています。Thuもう20年も前のことだ。作務衣を作ってもらったことがある。目の詰まった厚地のシルク布だったので縫うのは大変だったと思われる。手縫いであったから、余計である。カトマンズにもって行き、何度か袖を通したが、あまりに目立つのでカトマンズで着ることは諦めてしまった。ブータン布が目立つのではなく、作務衣という服の形が目立つのである。この作務衣はしまいこんでいた。世界に一つしかない作務衣である。ブータンの野蚕のシルク布の作務衣もなかなか洒落ていて貴重なものなので、ブログで紹介することにした。藍染めの作務衣というワンパターンではステレオタイプで情けないのではと思う。ブータンの野蚕の手紡ぎシルクで作った作務衣なら、どこに着ていっても自慢できる。素晴らしいものに見えてくるはずである。そんなことを勝手に思っているがどうだろう。++ブログランキングへの協力をお願いします。日本ブログ村ブログランキングに参加しています。**面白いと思ったらクリック**人気ブログランキングに参加しています。