京浜急行1792A(93A)平日夕方、品川1745発で設定されている1792Aなる列車。4連を3本繋げ、12連に仕立てて下っていきます。真ん中の編成でトラブルが発生しても乗務員は急行できません。組み合わせがあるわけではなく、久里浜行となる三崎口方の8連は✈急行と同じように同形式で揃えられます。1000形ではアルミはアルミ、ステンレスはステンレスとしか併結しません。基本的に品川方の4連はバラバラです。7月はずっと天気が悪く、ビル影も出ないのでずっと93Aを撮ってました。・3日1445-+1417-[93A|快特|京急久里浜]1405-[93A|快特|金沢文庫]前から3M1T、2M2T(パンタ車1両)、2M2T(パンタ車2両)と様子が異なるアルミの1000で統一されていました。・4日1405-+1441-[93A|快特|京急久里浜]1457-[93A|快特|金沢文庫]アルミ+アルミ+ステンレス。頻繁に見かける組み合わせでした。・9日1449-+1469-[93A|快特|京急久里浜]1461-[93A|快特|金沢文庫]ステンレス1000の12連。12M0Tという恐ろしい組成です。・10日1469-+1477-[93A|快特|京急久里浜]1805-[93A|快特|金沢文庫]後ろの編成が1800形ですが、これでも12M0T組成。・17日1433-+1445-[93A|快特|京急久里浜]6511-[93A|快特|金沢文庫]後ろの編成が600形でした。併結してしまえばアルミ統一なんですが、600形の天地塗り分け幅が若干違うような。調べてないので分からないです。・30日1437-+1461-[93A|快特|京急久里浜]1441-[93A|快特|金沢文庫]遂に久里浜行きの8連が異なる組成の93Aを撮れました。アルミ+ステンレス+アルミです。稀に久里浜行きの8連が1500+1500で組まれるそうです。