[最新情報]追加経済対策のエコカー購入補助のシステムがイマイチ解らない。現時点で判明しているのは、25万円の補助を受けようとした場合「最後の名義変更から1年以上経過している車齢13年以上のクルマを廃車にしなければならない」ということのみ。13年以上前のクルマを今から購入し、廃車してもダメだということです。完全にスクラップにしたかどうかのチェックは難しいと思う。10万円の補助金は無条件で受けられるのか、それとも乗り換えが前提なのか、さらにスクラップとしなくちゃならないのか、という点も解りづらい。経済対策だとすれば、乗り換え前提でなくても出すべき。その方がクルマの普及率上がりますから。5月15日からハイブリッドカーが『エコポイント』の対象になっていることも判明した。これまた220万円のプリウスを買った時のポイント数は不明。いずれにしろハッキリしてるのは、今年の5月15日から来年3月31日までにハイブリッドを買うと相当のメリットがあるということ。逆に補助の対象になっていないモデルについちゃ向かい風だ。独自に25万円のキャッシュバックを行うというインポーターも出てきた。いろんな意味で今年はクルマを買う好機かもしれません。23:09初代プリウスが廃車になると困るから?なんでしょうかねー。なんで「13年」なんて中途半端な数字なんだろとずっと考えてたら、12年前の12月に初代が発売されているんですよね。・・・いや、何も関係ないな、所詮思いつきで13年なのかも。ただの思い過ごしかもしれませんが、何か気になったので書き込ませて頂きました。この機会に何らかの対策をしたい重症化率1%なら100人に1人の割合で呼吸管理が必要になる。宝くじなら当たらないと思えるけれどホンダF1、シーズン前開幕テストは三味線を弾いてるのか?我が国の食糧自給率は38%。自動車メーカーの傾向と対策(個人的見解です)まずはホンダからホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。