負の遺産として10年後くらいにクロ〜ズアップされるかもですが、そのときに騒いでも手遅れだし、現在で手遅れ。(4)スーパ〜北斗、速度回復はよ!結構これ大事。札幌からの輸送もあるで、最終接続の札幌行きス〜パ〜北斗、新函館北斗でも20:00より前には発させ、札幌に23:20には到着させたいはず。速度低下前は函館発19:41の便があったからできるはず。実際乗り継ぎ客はほとんどいなくても東京1520発の便と接続させることで滞在時間とかいろいろが1時間増やせます。問題なく通過できるだろうし、森、長万部は接続対策での停車なんだからうまくすれば通過できます、よね・・・極端な話東室蘭・苫小牧のみ停車でもいいんでない?急ぐんなら。今のところ、ダイヤからみる疑問点?思いつくのはこのくらいですかね。考え出したらでそうですが。entries北海道新幹線、どうなる???まずダイヤ。(01/07)国道360号・・・(3)天生峠・・・幻の国道だ。