キャセイパシフィック航空ビジネスクラス搭乗記。SFC修行とかマイルとかANAマイルJGCSFCマリオットIHG2020年最新のANAマイルの貯め方、使い方まとめ。ホームブリティッシュ・エアウェイズキャセイパシフィック航空ビジネスクラス搭乗記。2019/12/06スポンサーリンク特典航空券でインボラアップグレードに成功しました。イレギュラーなケースだと思うので紹介したいと思います。テンションが上がっています(笑)先ず、アップグレードについて簡単に。エコノミーからプレミアムエコノミー、或いはビジネスクラスへ、ビジネスクラスからファーストクラスと言った予約時とは違う上位のクラスで搭乗できることを言います。その方法としては『マイルを使う』が一般的でしょうか。航空会社により違いがありますが地域ごと或いは区間距離ごとに必要マイル数が定められていて、マイルを使用することでアップグレードが可能になっています。私も羽田ーシドニー線のANA搭乗の際にプレミアムエコノミーからビジネスクラスにマイルを使ってアップグレードしました。空きがあり対象の予約クラスであれば可能になります、こちら参考まで。一方で『航空会社の都合で実施される』アップグレード(インボラ)があります。ビジネスクラス等上位クラスに無償で変更されること。有償で購入した航空券ではなくマイルを使った特典航空券でアップグレードされました。航空会社の都合によるインボラになりますが、搭乗日は年始に予定している便のため、1ヶ月以上先の話になります。従って、通常のチェックイン時ではありません。スポンサーリンクキャセイパシフィックのインボラに成功!今回アップグレードされた航空会社はブリティッシュ・エアウェイズ(BA)のAvios(マイル)を使って香港ークアラルンプールの往復を発券したのが始まりです。周遊も面白いなと言うことで香港発で取りました。BAマイルを使えばアジア方面だと直前でも取りやすいですね。アメックスキャンペーンで獲得したポイントをBAマイルに交換し、そのマイルを使用しました。ちなみに香港ークアラルンプールだと4時間弱のフライトになります。必要なマイル数は、エコノミー1万マイル、プレミアムエコノミー1.5万マイル、ビジネス2万マイルとお得に発券が可能です。アジア周遊他短距離だとBAマイルは使い勝手抜群になります。今回予約したクラスについて。こちらは往路の香港発でビジネスクラス。2万マイル×2名分で計4万マイル使用。復路でプレミアムエコノミー。1.5万マイル×2名分で3万マイル使用。結果、ブリティッシュエアウェイズの口座で7万マイルが引き落とされました。先日、座席の確認をしようとすると復路分がキャセイのHPから予約番号を入力し指定が可能。メール等での通知もなっかたですし偶然見たらアップグレードされてました。従って、いつアップグレードされたかは不明です。ここ1,2週間だとは思いますが。こんなことってあるんですね、不思議です。通常のインボラはチェックイン時が一般的です。エコノミークラスがオーバーブッキングになり、ビジネスクラスに空席があればアップグレードされる人が出てきます。アップグレードされる人の選択基準としては、航空会社によって違うと思いますが、ステータスの上位、有償チケットかどうか、等色んな事情により決定されます。1搭乗まで1ヶ月以上ある。2有償チケットではなく特典航空券である。3キャセイのステータスは保持していない。4キャセイの搭乗経験は1度、しかも特典航空券を利用。プレミアムエコノミーで大口の予約が入り席が足りなくなり2名分予約した私がピックアップされたのでは?というぐらいしか思いつきません。機材はボーイング777-300(77W)でシートマップは以下。ビジネスとプレミアムエコノミーの座席数自体は変わらないので、やはり大きな注文が入ってのアップグレードではないかと思います。結論として、エコノミーで予約をしていたらアップグレードはなかったでしょうから、プレミアムエコノミーで予約をして良かったと思います。加えて、キャセイ便だとプレミアムエコノミーからのアップグレードは多いと聞きます。羽田ー香港線の必要マイル数もビジネス2万、プレエコ1.5万、エコノミー1万マイルなので、エコノミーで搭乗予定であれば淡い期待を込めてプレミアムエコノミーで予約をするのも一つの手かもしれません。スポンサーリンクキャセイパシフィック航空ビジネスクラス搭乗記ラウンジでのんびりしていると時間が経つのは超早いです。機材はA330でビジネスクラス39席、プレエコ21席、エコノミー191席の251席です。ヘリンボーンと言われるシートです。(機材によって旧型もあり)現在のビジネスクラスの主流はスタッガード(上下にジグザグ)かこのヘリンボーン(斜めに向いている)になるのですが、何れもプライベート感を重視しているのが一番の特徴だったりします。個室感、と言う感じでしょうか。ANAビジネスクラスはこんな感じになります、参考まで。通常だと足置きに足が届かないほどのゆとりがあります。香港に向けて出発しました。ウェルカムドリンクはシャンパンを。メインはラム肉のステーキでした。ワインによく合いますね。その他メインは、鶏、魚から選択できました。デザートはフルーツかチーズを選択できます。ハーゲンダッツとコーヒー。2016年の大ヒット『君の名は』を見ました。イイネ!を10個押したくなるくらい素晴らしい内容でした。こんなにテンポ良くて時間が経つのが早い映画は初めてかもしれません。見終わったころ消灯されました。パープルに染められて素敵の一言。ヘリンボーンはもちろんフルフラットです。3時間ちょっとのフライトは早いです。今回は東京からの直行便が取れなかったので香港を経由してのフライトになりました。色んな使い方ができるブリティッシュ・エアウェイズのAvios(マイル)は使い勝手抜群です、こちら参考まで。2016年11月20日いいなあ。ANAのスタガードと比べてCXは快適だと思いました。JALやANAの香港線や台北線ではCXの圧勝ですし。私はJALダイヤモンドでこの3年,一度もインボラないです。他人の話なら俄に信じがたいですが。2016年11月20日インボラおめでとうございます。私はアビアンカ航空のLifeMilesというプログラムの上級会員2年目です。ありがたくもロンドン→ボゴタのヨーロッパ路線、サンサルバドル→ロサンゼルスのアメリカ路線、リマ→クスコのペルー国内線でインボラがありました。元のクラスから無償でアップグレードされるので本当にうれしいですよね。LifeMilesのホームページにはインボラの条件について明記されています。上級会員であること、最大2名であることなどです。興味があれば読んでみてください。2016年11月20日こんにちは。インボラアップおめでとうございます。ブログを参考にさせてもらい、10月からJGCの修行開始したものです。わたしも今回3回目のシンガポール便でインボラされました。NRTのカウンターでオーバーセルとききましたが、なぜ選ばれたかは全く不明です。初ビジネスで、1列目だったので周りを参考にできず、ドキドキでした。いま、休憩によったカトン112でブログをみて、ついついコメントしてしまいました。2016年11月20日hypotheticalさん、コメントありがとうございます。CXのCの方が良いですか!楽しみです。2016年11月20日beliceさん、コメントありがとうございます。アビアンカ航空ですか、なるほど。明記ある会社ってほとんどないのではないですかね。2016年11月20日Take1sさん、コメントありがとうございます。10月からですか!同じですね、楽しみましょー^^PYからのアップでしょうか、それは嬉しいですね。飛び上がるほどうれしいとは、このことではないでしょうかね。2016年11月20日のりさん、レスありがとうございます。PYのない便で、素のYからのジャンプアップでした。カウンターで、ちょっとニヤけてたかも。来年のFOPキャンペーンが不明だったので9月に決断、土日月でSINタッチのみ4回です。我ながらむちゃするなあと思いつつ、楽しみながら強行してます。のりさんも10月からですよね。私は半分は国内線なのでそういう修行もしてみたかったです。私は12月解脱予定です。2016年11月21日いい思い出ができました!ということで、3回目のSINタッチ、今晩の便で帰国します。チェックインしましたが、もちろんYでした。わたしもラストは12月で、キャンペーンでサクラデビューのあと解脱予定です。ブログ更新、楽しみにしてます。2016年11月22日はじめましてSFC取得に向けていろいろ参考にさせて頂いてます。インボラおめでとうございます。最近は少し風向きが変わってますが頻繁な機材変更とインボラ、そしてブレの大きいサービスはキャセイの特徴ですので、これらを楽しんでキャセイの虜に成ってもらえたらと。2016年11月22日smintさん、コメントありがとうございます。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。前の記事マレーシア航空ビジネスクラスでオークランドへ。羽田ー...飛行機に乗るならこの一枚!プレミアなら5%還元。アメックス『スカイ・トラベラーカード』のメリット・デメリット。マイラーおすすめ!SPGアメックスを徹底解説。SPGアメックスの特典、メリットを徹底解説。2016年3月マイルの貯め方まとめANAマイルの貯め方まとめ。キャンペーンを攻略ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。メールアドレス購読LINE始めました。キャンペーン、セール情報を配信します。