ボールスピードを極限まで高めるための最良の技術をすべて講じること。プロジェクトを立ち上げたR&Dチームが出した結論でした。過去に縛られず、目新しさにとらわれることもなく“最良”を追究し飛距離アップの基盤、骨格を本気で作りあげる。スピードを高める技術は一つではなく、タイトリスト独自のテクノロジーがいくつも詰め込まれています。想像を超える飛びが生み出せたのです。TSシリーズは体力やヘッドスピードに関係なく、ドライバーで曲げたくない、そして誰よりも遠くに飛ばしたいとお考えのゴルファーにお勧めの人気シリーズです。このドライバーの初速はどのドライバーよりも速いことを是非ご体感ください。タイトリストドライバー史上、最も薄肉で軽量化されたチタンクラウンを採用。得られた余剰重量は、低く深い最適な重心設計を可能にし、スピード性能の向上とより高い方向安定性を実現。飛距離性能を向上させます。TSドライバーはエアロダイナミクスの観点からもスピードを向上させ、総合力で飛距離を大きく伸ばします。フェースの広範囲でボールスピードを最大化させるために、TSドライバーだけの超精密高初速フェースを採用。フェース肉厚をエリア別に設計することでフェースリアクションが最適化し、驚きのボールスピードと許容性を実現します。Ultra-Thinチタンクラウンと超精密高初速フェースの採用によって、さらに最適な重心設計が可能に。究極のボールスピードに加え、打ち出し角とバックスピンを最適化させることで、プレーヤーが求めるビッグ?ドライブを実現します。福畑敏光さんに教わった、ヤズ・ヤズコの刺身を作ってみた。三枚に下ろして腹骨、血合い骨を取り、皮付きのまま薄く切り離したもの。全長25cmくらいのヤズコサイズ(関東ではワカシ)くらいで作るととてもうまい。普通にワサビ、ショウガとしょうゆで食べる。ダンベの中身は小イサキだった。大きめは競りを待っているが全長20cm以下はダンベのなかだった。このダンベサイズに脂がのる時季だと思って、数尾頂いてきて脂ののりをみた。透明だった身に白濁した脂の曇りが出て、皮下に脂のギラギラ感もある。この脂に甘味があり、ほどよい食感もいい。ウリボウは秋に食え、なのだ。Balls徐々にソコダラのデータを整理している。沼津に行かなくなってからソコダラ科が停滞している。はやり箱根の山を越えなくては。エィジェンシーの共同制作です。