:スクーター・ミニバイク【コッテリ=生き様です】道徳と戦うコロドラゴン以前、知り合いに譲ったジョグッチ。結局乗らずに放置されてたので引き戻した。ストリップ状態なのは整備しようとしたのかね・・・。根本的な疑問なんだがなんで俺が直さなくちゃいけないのかって事?勝手に不動車にされて、あげく金のやり取りも無い。一円も儲かってないし、逆にマイナス作業になるんだよね・・・。「悪気は無いのかねコイツは・・・」ワタシは自分の道徳心に支配される独裁者思考の持ち主なのでついつい攻撃的に対象を見てしまう悪いクセが過ぎる・・・。ダメダメ、自分も見張られてる体で共に助けてもらおう。実は今日、色々なタイミングが重なって暇になってしまった。ドナー牧場の片隅でブラストアルミナまみれになってるジョグッチを急遽、救出する事にした回。ちなみに、外されてた外装は捨ててしまったようで無い模様・・・。画像の通りラット仕様だがまずはエンジン始動させる事が優先だね。シンプルな絶滅していく2サイクルエンジン。いえばこういった「バイク屋」的な事、最近してなかったな。「動く乗り物」だからまずは原点回帰で。タンク内には水が混入していたので洗浄してみた。サビは非常に少なかったので助かった。キャブやらタンクやらエアクリやら掃除した洗浄液の汚さったら「旦那さん、仕事しましたね」って状態で気分がよろしいです。っ白の排気ガスで充満してしまったが大変喜ばしいです。現状ではジョグに見えないので早い所外装準備して日常に使おう。ラーメン食べたら下痢になってしまった47歳の戦いは続くらしい。継続検査のタイミングで構造変更する事に。単なる車幅変更のつもりでもハンドル変更の為だけで全部計測される訳です。ライン通過後には写真まで取られる始末。交換作業を横着した自分が悪い・・・。9センチ短い車幅・・・。ショートレバーから左右共にロングに変更すれば3センチx2=6センチ稼いでオッケイだったのにね。(前後左右±4センチまでは範囲内)「ロングレバー2本、手元に無かったし継続検査がてら構造変更すればいいべ」と。気にも留めず手続きしましたがライン検査以外に計測したり色々と面倒そうなのでライン時間ギリ前の11時30分に並びました。コレが悪かった...。「もっと自分勝手に生きるんだ」と決めた数日前。日が浅い為に、ついつい良い人ぶってしまう。他人様に迷惑かけないようにと取った行動は自分に返ってくるとあれほど学んだのに、だ。それは(画像はライン検査が終わって写真撮影と重量検査の為に新規ラインで搬入待ちをしている時。確実に昼マタギが確立した残念な時・・・)だ。小さい事だがな・・・。リアボックスは車両取付指定部品なので通常の継続検査ではスルーされますが構造変更ではボックス込みの長さになるので同様の事をお考えの場合、色々とご注意ください。今後、リアキャリア外したら違反になる事実。車検ってばノーマル車両なら何てことないけど確信犯な改造車にはドキドキしかない。真面目そうな検査官に「前回このままの状態で車検取れたけど?なんで今回はうるさいの?」とか「幅くらいちょっといいべ」とか「そんな細けー事言うなよ」とか「ソコ見なかった事にしてよ」とか自分の都合の良い事は皆思ってしまう物だが検査官には主観が無いので全てマニュアル通り。「前回が通ったのはたまたま見過ごしてしまった」だけであって、「毎回何時もでは無い」と・・・。「これからは気をつけてください」とだけ。身内に優しい?日本の特権階級従事者ですね。「すみませんでした、前回は職員のミスです」なんて、口が裂けてもおっしゃいません。ラッキーを毎回期待しちゃいけませんって事。所謂ルールの中で善悪を管轄していますので対応は毅然とされていますね。「間違いを許してくれません」からね。輩風情のゴネ徳は無い場所ですから。騒いだらすぐ囲まれて論破フルボッコされます。そんな彼ら、今後も誤った事は何一つしないで生き続けていくなんてたいへんだな~ってさ・・・。不思議なお約束事が日本人をダメにすると思うがお役所仕事はストレス溜まるべな、と思った次第。良かった、自営業で(全部自己責任)。:スクーター・ミニバイク8-5.5Jホイルと15-6.5-8タイヤチェーンラインやら、ブレーキシステムやら数値的に都合の良いハブが無いのでどの別体部品の追加で何とかするか、を考察。実用的な使用途ではないのでまったり進行します。「太いのがエライ」まったくもって、日本人らしい価値観です。ワタシも共感出来ます。ちなみに、パターンはこんな感じ。どんなフレーム作ろうかな。縁有って社用車になったビクスクTMAX500。基本的にはウチでは取扱しないと決めたビクスク系・・・。過去ロクな事が無い・・・。田舎特例でハマるパターン多し(例外も有ると思うけどさ・・・)。生意気ですが量販店系で見てもらってね。辛口な今夜は鬱憤をウチのバイクで晴らす事にする。「やっぱ、ビクスク大嫌い。外装外したらキリ無くない?結局全部じゃん・・・。全部カウル類の脱着ポイント。一回目だから圧倒されるわいや・・・。次回はサクッといくはずやね。グリップが腐ってるので交換する為に純正バーエンドを外すかなってネジ山六角舐めてるからバーの切断で対応します。これによりパイプハンドル化が決定しました。これから無駄銭投入となります。在庫のパイプハンドル数種の内、丁度良いハンドルでセット開始。FRブレーキマスターは代理店縛りでフランドに決定。適用サイズ(個人的にね)は右側FブレーキΦ17左側RブレーキΦ15ブレーキホースはアクティブグッドリッジ。Fは大嫌いな純正h字取回しなのでセパ追加で一般的なスタイルに。ウチ的に推奨30年スタイルね。リアブレーキキャリパーがポンコツでパーキングレバーが固着でカッチカチ。ワイヤーもキンクでカッチカチ。この際廃止する方向で気にしない事にしました。現状仕入ですが、そのまま試乗するほど馬鹿じゃないのでほぼ外装全バラで細部確認しないと気がスミマセン。単なる懸念で終われば問題無し、と。結果的に車検取得して現状バッチコイっす。いいスピード感に感謝いたします。続マジェスティの闇・・・。まともな製品を使いたいと思いますがヤマハ純正の高価なキットは予算に合わないからダメと・・・。四輪対応の製品を採用するほかないですね・・・。カロの四輪用を採用しましたが本来は推奨しないセットです・・・。仮に壊れたとしてもナニも保証出来ませんよ、と・・・。フロントカウルとメーターパネル外して、配線処理します。そもそも固定方法は現物合わせなので、すんなりは行かない。設置するのには大変なんですよ、何気にね。インナーパネルの小物入れ裏側?はザックリ切り取られてる・・・。過去に色々とイタズラ?されてきたマジェ君らしい佇まいです。これでは、雨降ったらダイレクトに水被るので絶対壊れますが「それでもいい」らしいのでボクからは特に対策しません。この手のビクスク類ではデフォな仕様なので特に気にしません。チャカポコと音出てます。コレで「オッケイです、納車できます」、と。納車当日、エンジン始動しません・・・。パフュームがチャカポコしてるだけ・・・。調べた結果、燃料系にトラブルの兆候発見と。調べる工賃は発生しません。究明して当然だからです。燃料ポンプがご臨終でした。時間頂いて、新品部品で対策したら始動オッケイ。よし、「明日こそ納車オッケイです」、と。したら、納車当日にまた始動不良です・・・。ポンプはジコジコしてます。用意している訳も無く取敢えず洗浄して組み直してみましょうと。リア廻りの外装外して、シート、トランク外してキャブ外して、洗浄して、組み立てて、無事始動。ちなみにキャブOH工賃と外装脱着工賃は同じ位なのでビックスクーターの類は高額作業になりますね。し、今度こそ納車オッケイだべ。新品の燃料ポンプが勢い良すぎてガソリン詰まったかな?と。油面フロート調整してバッチリでしょう、と。「センパイ、もう大丈夫です、明日オッケイです」。朝一エンジン始動、無事オッケイ。納車前にプレクサス仕上げて、エンジン始動しようとしたらまたまた不動・・・。ポンプジコジコしてない。燃料はキャブに行ってるけど、キャブ側が受け付けてない。フロートが固着して通路塞いでるッポイね・・・。あ~、またまた納車延期でゴザイマス・・・。なりゃ「毒を食らわば皿まで」ですから絶好調にするべ、こんチクショウめ。その後、電装トラブルも無く至って通常モード。外したアイテムをまた付けたくなるのも判ります。不安定だったオーディオを、新規購入して一新したいと。アマゾンで買った汎用オーディオKIT。お友達に手伝ってもらったけど、音が出ないでヒューズが切れると。カウルを外して配線の結束状況から確認します。過去、多数の方たちがオーナーとなりその度に外されてきた外装類。固定ネジも半分に減ってる?のでサクサク外れます・・・。この手に多いエレクトロタップ痕だらけで怖い配線群・・・。使わないで済むならば使わないで下さい、トラブルの元ですからね。今回のオーディオ電源を見て見ます。なんと、ライトの配線からエレクトロ。有りえないポイントからの電源確保ですね・・・。した電源確保が基本ですので、周辺を確認して見ると110端子の二極フリーカプラが有りました。なんらかのアクセサリー電源っぽいのでコレ使いましょ。配線加工して接続して、キーオンでヒューズ飛びます。コレが大陸オーディオアンプ風。う~ん、回路はよくワカンネーから見てるのもういいや。電源外すと問題無く始動するから、原因はコイツと判断します。コレさ、一応新品ですからね・・・。中華製品はポンコツゴミにしかならないでしょ。新しいユニット買って接続する事になったけどオーディオの選択肢が少ないんだよね・・・。一か八かで損するのはお客さんだからさ。「やっぱ、中華はダメですねぇ」では一向に良くなりませんからね。「安かろう悪かろう」を認めた日本人消費者が悪い事になる。デタラメな物をコピーして販売してる連中が悪なのにさ・・・。やってるよね、この手の詐欺販売店って・・・。いったクズ物扱ってるアコギな輩連中に共通する匂いって有るよね。厚顔無知で自己利益優先の野良犬根性丸出しなヤカラ風情。実力以上に目立ちたがり、他人のフンドシで相撲取ったあげく良い所取り出来ると思い込んでるけど、ただのパクリコジキ。糞ツラの皮が厚いのは某国際A級ライダー並だな。いちいちコイツ等輩風情に合わせてたら馬鹿見るからムシだけどさ。そんなクズばかりな業界裏話は明日千葉ナイトで。ちなみに先日の充電系補修確認でも。