走行キロ:6万キロ症状:加速が悪く燃費が10km/l以下になり、高速道路では特に影響が出て燃費が6km/l以下に落ちる今回のケースで掛かった、修理代は・・・22,054円!原因:ダイレクトイグニッションコイルの1本が故障していたのが原因。ついて:エアークリーナーを取り外してゴミやホコリで目詰まりしていないかを確認したが綺麗な状態だった。キースイッチをONにして燃料ポンプの作動を確認。イグニッションコイルを取り外してスパークプラグの状態を点検したところ、1本にかぶりがあり少し変色していたので火花に問題があると判断した。イグニッションコイルを診断したところ不良と判明したのでコイルを交換し、スパークプラグを掃除し取り付ける。エンジンの始動と吹き上がりの状態を確認してその後の試運転でも加速も正常になったので納車した。故障している買い取り車の修理を自前、又は提携先の工場で行えるため、、あなたがディーラーや整備工場などに依頼し“工場の利益を載せて”払う修理代金よりも安く直すことが出来ます。“ほんのわずか”となってしまいます。結局すぐ売ることになったのであれば、その修理費用の差額分を損するわけです。大急ぎで近くの車屋に診てもらったことがあったんです。深く考えもせず、すぐに修理を依頼したんです。その時は、総額15万円近くの修理代金を払いました。「10万キロも超えてるし、ほとんど値段はつかないよ。」と言われてしまいました・・・。結局、その車屋には売りませんでしたが。あなたは、愛車にあとどれぐらい乗りますか。修理を選択するのがベストでしょう。今すぐ、乗り換えもしっかり検討すること!過去の私のような失敗だけは絶対にして欲しくないものです。知ることができて便利です。常に正しい選択ができます。あの時、買い叩かれなくて、ホントに良かった・・。車を止めておいたところの下に、青い水(冷却水)が漏れている。燃費コメントを残す返信をキャンセルする。Reserved.このページの先頭へ。