2号車ダウン!?:2号車ダウン!?本日の日曜は、久しぶりのフルoffでした。こんな日は、まずはエスの面倒を見ることが最優先になります(^-^)雨中ドライブで薄茶色の膜をまとったエスの洗車をしてキレイサッパリ。今日も雨が降るということはわかっていても、汚れたままいつまで放置しておくのも、エスに悪いからね。ついでに2号車HR-Vの内装の掃除でもしとこうと思い、キーレスのスイッチを押す。・・・・ウンともスンとも言わず。電池なくなったかな?しょーがない、ホームセンターにでも買いに行くかと、今度はエンジンをかける。-;おかしいな、先週も数百km走ったばっかなのに。ライトのスイッチも全てオフになってるし・・・・暑さに負けて突然死??納車時に新しいのに交換してるのに。原因は明らかなので、早速エスから電気を分けてもらうことに。実は身内でバッテリー上げてしまったのは、これが初めての経験だったりします。バッテリーがヤバくなった経験は過去数度あるけど、大事に至る前に交換してたので、こうやって救援するのは初めてなんだなー。メンドクサイからJAF呼ぼうかなんて一瞬考えた(爆)けど、ちゃんとブースターケーブルで蘇生しました。なんで、バッテリー上がってしまった時のブースターケーブルの繋ぎ方復習しておきましょうね。1/患者のバッテリー(死んじゃった方)の+端子に赤いケーブルを繋ぐ2/ドナー(救援車)のバッテリーの+端子に、1の赤いケーブルの反対側を繋ぐ3/ドナーのバッテリーのー端子に黒いケーブルを繋ぐ4/患者のエンジンブロックに、3の黒いケーブルの反対側を繋ぐ(バッテリーには繋がないことに注意)5/ドナーのエンジンをかけ、エンジン回転を心持ち高めに保ってしばらくアイドリングする6/患者のエンジンをかける7/かかったら逆の手順でケーブルを外して、充電のために多少走行しておく。エスのバッテリーは軽自動車サイズなので、2号車より全然小さいのであるが、BOSCHの高性能なモノを装着済みなので、救援には問題無し。2号車は息を吹き返しました。それにしても、なぜバッテリーが逝ったかは原因不明です。明日以降、長い間乗る機会が無さそうなので、また落ちていたら何か異常があることを疑った方が良さそう。ウィンストンスーパーコピー,アランシルベスタインスーパーコピー,ポルシェスーパーコピー,ドゥ・ヴィットスーパーコピー,ポールピコスーパーコピー,ボーム&メルシエスーパーコピー,エルメススーパーコピー,コルムスーパーコピー,パテックフィリップスーパーコピー,ヴァシュロンコンスタンタンスーパーコピー,モンブランスーパーコピー,オーデマピゲスーパーコピー,ブルカリスーパーコピー品を扱っております。他にも各種ブランドのスーパーコピー品多数、取り扱っております。弊店は低価格で品質のいい商品をお客様にご提供いたします。弊店では信用第一主義を徹底しており社員全員下記の方針のもとに頑張っています。1.不適合品を入荷しない。厳しく受け入れ検査を行い、お客様に満足いただける品質のいい物だけを入荷する。2.不適合品を出荷しない。出荷前に細部まで二重確認を行い、お客様からご注文頂いた商品を納期通り出荷する。3.お客様からのクレームゼロお客様第一主義を徹底し、お客様からのお問い合わせ、苦情等に対して積極的かつ丁寧に対応いたします。^;;2号車はたぶんまだ2回くらいしか洗ったことが無いはず。