サンデーメカニック前回の『初めてJAFを呼んだ話1~砂浜は怖いよ~』からの続きです。内海海岸の砂浜で、愛車をスタックさせました。自力での脱出は不可能と判断し、救援を呼ぶことに。保険のロードサービス対象外!?まずはコールセンターに電話してみる保険会社によってロードサービス対象範囲が違う!仕方なくJAFへ連絡してみた保険のロードサービス対象外!?当たり前ですが私は任意の自動車保険に加入しています。”名称が長いですねぇ~。だいたい“あいおい”で通じますよね。出典:https://www.aioinissaydowa.co.jp/pdf/2012_car/tough_car_simple.pdf以下、コールセンターとのやり取り(O=オペレーター)O:「はい、あいおいニッセイ同和損保○○です。俺:「すみません、ロードサービスを利用したいのですが。」O:「かしこまりました。俺:「はい、大丈夫です。俺「砂浜に入ってしまって、車の後輪がスタックして抜け出せない状態です。」O:「お客様、大変申し訳ございませんが、スタックからの脱出はロードサービスの対象外となってしまいます。なんとかなりませんかねぇ~。ならないですよねぇ~?」O:「私がお手伝いできることはJAFのお電話番号をお伝えすることしか・・・・。俺:「わ、、、わかりました。凍結道などでタイヤが単にスリップ、または空転し走行できない状態)時の引き出しは対象ではありません。18社のうち、ロードサービスでスタックからの脱出が対象なのはSBI損保とアクサダイレクトだけでした。そりゃ~雪が降って頻繁に使われたら大変だからね~。仕方なくJAFへ連絡してみた費用はいくらかかるかわかりませんが、とりあえず電話してみました。車のATFを交換しよう!気になる費用と効果!その1ATFを交換してから4年ほど経ってしまいました。無交換のまま走り続けてオイルが劣化しすぎると変速ショックが大きくなったり、お店で交換...記事を読む車のオイル交換&フラッシングをDIY『その2』フラッシングって効果はあるの?前回からの続きです。仕事が終わって...記事を読む初めてJAFを呼んだ話3~JAFに電話してみる~前回『初めてJAFを呼んだ話2~スタックに保険のロードサービスって使えるの?~』からの続きです。車のオイル交換はディーラー・オー○バックスで工賃・オイル代金込みで5~7千円くらいかかってしまいます。車種によっては平気で1万...記事を読む初めてJAFを呼んだ話4~スタックからの救援方法~前回『初めてJAFを呼んだ話3~JAFに電話してみる~』からの続きです。砂浜で車がスタックし、自動車保険のロードサービスも使えない。...記事を読む車のATFを交換しよう!気になる費用と効果!その2前回、『車のATFを交換しよう!気になる費用と効果!その1』でATF交換を“点滴方式”で、ものすごく時間がかかるとお伝えしました。今...記事を読むエンジンルームから甘い匂い.~LLC漏れを補修~前回『エンジンルームから甘い匂い1~いやな予感編~』で漏れを止めたにもかかわらず、漏れが再発しました。前回と漏れの個所が違います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。