14:59レベリオン・レーシングのブルーノ・セナは、WEC(FIA世界耐久選手権)第4戦バーレーン8時間レースのスタート直後にスピンしクラッシュしてきた5号車ジネッタについて「8時間のレースだというメモを見逃したんじゃないか」と皮肉を語った。バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれているWEC(FIA世界耐久選手権)第4戦バーレーン8時間レースは、スタート直後から波乱の展開となった。ポールポジションからスタートした1号車レベリオン・レーシングは、ブルーノ・セナがドライブ。2番グリッドの5号車ジネッタは、チャーリー・ロバートソンがステアリングを握り、8時間レースへと漕ぎ出していった。スタート直後のターン2で、ロバートソンがセナのイン側を狙った。ロバートソンはグリップを失ってスピン。1号車レベリオンと共にコースオフしてしまった。1号車レベリオンはこの事故で25番手付近までポジションを落としてしまったが、その速さを活かして、オーバーテイクを繰り返し、2スティントを終えた時点では2番手まで復帰していた。マシンを降りたセナは、次のように語り、ロバートソンを非難した。「僕は良いヤツだからね。彼をコースから押し出したりしなかった。みんなに良いレースをして欲しかったんだ。彼はそういう思いを受け取ってくれず、僕にぶつかってきた。僕は最後尾の方まで落ちてしまい、戦わなきゃいけなくなってしまった。マシンにはダメージがある。「序盤のトヨタのペースは非常に力強く、特別なことをしなきゃいけない。差を縮められるとは期待していなかった。接触により、サスペンションにダメージが及んでいるという。「右と左とで、感触が少し異なるんだ。「フリー走行でも、サスペンションにいくつかの問題を抱えていた。コーナーでの動きは理想的じゃなかった。問題なくレースを続け、フィニッシュできることを願っている」ただレース開始から2時間半が経過しようかという頃、1号車はギヤボックスに問題を抱えてピットイン。結局首位を行く7号車トヨタから4周遅れになってしまった。次の記事7号車独走優勝でトヨタ勢1-2。2月Trending1スーパーGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。WEC:シルバーストン4時間レース決勝ハイライト最新ニュースWECWECオースティン:レベリオンがほころび見せず今季2勝目。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。