繰り返すが、加害者だ。反日展示物と言うべき展示に、製作費なども支出されるのだろう。されないならば、されないと言うべきだし、金だしている以上、責任が問われるのは当然だ。慰安婦像の金型は、日本にもあるようだ。津田氏がトリエンナーレの会見で述べている。TOYOTAも出した金で、慰安婦像が量産されたらどうしてくれるんだ?という話。世界に名だたる大企業だ、だから責任を問われる。CSRの概念とか、コンプライアンスの根本のところを考えればわかると思う。展示物にあんなものが含まれるなんて、説明はされてなかっただろう。TOYOTAはセンチュリーを作っている。日本を代表する車種だ。何をもって代表する車種と言うかといえば、ご皇室の式典には常にセンチュリーの姿がある。昭和天皇の御真影を焼く映像、しかも燃え残った灰を踏みつぶす。あれに「協賛したまま」、協賛一覧から消えたのがTOYOTAだ。いいとか悪いとかではなく、最悪のイメージ。TOYOTAはセンチュリーを作っているからこそ、ご皇室に関してのアート(?)には慎重であるべきだった。愛知県は説明すべきだったろう。大村知事が、TOYOTAに土下座して謝罪するべきもので、すでに地に落ちたブランドは回復しない。代替すべき車種がないから今後もセンチュリーで行くとは思うが、皇室でセンチュリーに乗っているたびに、日本国民は思い出すよ。「あぁ、昭和天皇の御真影を焼く映像に協賛を続けたトヨタの車に、陛下が乗っている」と。TOYOTAに求められたのは、初期において判断を下すこと。言われたでしょ?然るべきルートから。行ってないなら、申し訳ないけどさ。私、そういう話を東京でしてて、行ったと思うけどなぁ。行ってないなら、私の誤報だ。初期において大村知事も津田氏も当事者能力を喪失していたわけで。そもそも、最初の記者会見があんなだし。TOYOTAに仕切りを入れて?って話があったんじゃないの?それを愛知県との人間関係で、なかったことにしちゃった。センチュリーも含め、企業イメージが破壊されたわけですよね。私がそういう論戦を張ったのは無関係ではないだろう。それは上京前にも書いていたし、上京後は、そういう動きだったんだよ。決裁をとりに行ったとは言わないが、作戦指示書みたいのを書くのが私で、ある意味では(たくさんいる)参謀の一人みたいな状態で、それが採用された後だとネット全体が動く仕組みかも。被弾はこれから始まる。いうか、このBlogは、本件に関しては常に2~3日先を行っていて、ほぼ予言の書と化している。一部においては、話を通してたんだよ、だからもう遅い。実際、センチュリーに陛下が乗っている姿を見たら、嫌だ。想像するだけでも嫌な気分になる。いう話もされてたんじゃないの?だったら、自己責任ですよ。少なくとも私は嫌な気分になる。昭和天皇の御真影を焼く映像、あれにもお金を出したって形のまま残ってしまったからね。企業としても汚点ですよ。プリンス自動車はないけれど(社名の由来は皇太子)、生産していた車はスカイライン。ちなみに私の愛車もスカイライン。