じつはこれまでの写真画像は帰路で撮ったものでした。13時開館の時点での天候はごらんの通り。天気予報が一日中曇りだったので、手稲から苗穂までポタリングしてきた私は、傘なんて持ってきていませんでした。帰り際に雨があがってくれてよかったです。配布されていたパンフレットによると、このC62が国内最大の蒸気機関車なんですね。D51だと思っていたそんなレベルの鉄道知識の私......。展示は夏期のみで冬期間は見られないようです。雪が降ったら、移動なのだろうか?順番に運転席に乗ることができます。C62が止まっているホームには、腕木式信号機の小屋と苗穂工場の駅看板。(駅看板という呼び名で良いのだろうか)降りない駅でも列車に乗って通り過ぎるときに見られるけれど、この苗穂工場駅看板は、ここのみだろうか。考えると、なかなか貴重。近くにはDMV901号が展示されていました。JR北海道がマイクロバスをベースに開発した、線路と道路の両方を走ることができる試験車両です。残念ながら開発中止に。今現在、つぎつぎと採算の取れない路線は廃線決定になっていますが、この車両が活躍する姿も見たかったですね。なんか横に焼き切られている廃車両がありました。奥の方を伺うと、新苗穂駅の姿が遠くに見えます。旧駅は南口のみでしたが新駅は連絡通路で北口にも繋がっています。利用者には一気に便利になることでしょう。それでは中を見させていただきますか。