K1100RS10月第1金曜日というツーリングシーズンが弊社の創立記念日で休みになるので毎年この時期はロング(というほどでもないが)ツーリングに行っている。今年は最後に残された自身バイク未踏破県である和歌山県に行くことにした。考えてみれば奈良県も走ったことがなかったことに走行中に気付いたので、急遽目的地に奈良県も追加した(どっちにしろ行きか帰りに通るのだが)。2泊3日を予定していたが、天候不順により1泊2日への変更を余儀なくされた。三浦半島の付け根あたりに住んでいる自分からすると、紀伊半島はもはや大陸にしか見えない巨大さであり、ここを関東から1泊2日で走破することはかなり無謀だ。そこで伊良湖~鳥羽間のフェリーを活用して疲労削減と昼寝時間確保を図ることにした。伊良湖港は高速から遠いため、それほど時間短縮には寄与しないし、金額的にも大差ないので、疲労削減にしかならない。最大の目的が47都道府県をバイクで走破することなので、このツーリング自体に明確な目的があるわけではなく、良い道と言われているところを走り、ありがちな名所を訪れ、少しだけ名物を食う、極普通のツーリングである。以下淡々とツーリング中の出来事を。伊良湖直前になりようやく景色が良くなるが、すぐに港に着いてしまう伊良湖港には既にバイクの先客が10名ほど港脇の事務所で往復のチケットを買う伊良湖港のフェリーターミナルで弁当を買う客数は少なく船内はガラガラ。弁当を食う伊勢湾の島々を縫うように進み、たまに観光案内放送が入る。三重県は一応走ったことはあるが、高速で通過しただけなので、これが事実上の初走破そのまま和歌山には向かわず、パールラインを走る。いい道ださらに伊勢湾スカイラインを通って伊勢神宮に向かうせっかくなので伊勢神宮に参拝する。景色の良い国道を淡々と南下。47都道府県バイク走破達成さらに走ったところでフロントブレーキがガタガタ言い出す空き地に停めて確認すると左のキャリパー固定ボルトがなくなっていた近くにコメリがあることが判ったのでノロノロ走り適当なボルトを買って装着そろそろ帰りのフェリーがやばくなってきた。時間が気になりはじめる五條市を過ぎたあたりからは山間ルートになり交通量は激減、道もまあまあGoogleナビの指示通りに淡々と走る(こういう走りにK1100RSは向いている)勢和多気ICから高速に乗る。様子を見ながら再出走。夜の新東名は実につまらなくて眠くなるので、音楽を流しつつ歌いながら比較的低速度で走る(ゆっくり走らないと聞こえない)中井PAまでノンストップで走り、コンビニでカップラーメンを買い食いする。この時点で既に日付が変わっていた普段なら秦野中井で降りて海沿いを走るところだが、あまり走る意欲がないのでそのまま横浜町田まで東名を走る(実は厚木以東は走ったことがなかった)第三京浜から横浜横須賀道路に入り、逗子ICで降りて帰宅。