|BMWはMモデルのフラッグシップとして「M8コンペティション」を発売していますが、今回ニュルブルクリンクにて「大きなリアウイングを装着した」M8をテストする様子が目撃されています。フロントから見ると現行M8コンペティションと差異が無いようにも見えるものの、よくよく見るとリアウイングはじめ、いくつかの差異があるようです。ここでその内容を見てみましょう。M8クーペ/カブリオレ発表!標準仕様は600馬力、”コンペティション”は625馬力のスーパーカーキラーフロントフェンダーには微妙な変化もフロントはやはりグリル、そしてグリル内のルーバー、バンパー内のエアインテークなどはM8コンペティション同様。フロントスポイラー、ホイールもM8コンペティション同様ですね。M8と異なるのはフロントフェンダーで、M8に装備される「エアアウトレット(サイドスカットル)」がなく平坦な表面を持っています。リアウイングはけっこう後方に張り出していることがわかりますね。ステーはリアトランクに直接取り付けられており、ウイングの角度は「調整式」。本気仕様ということに。このM8プロトタイプについては「謎」が多く、BMWがM8コンペティションの「上」を設定する、という説も。BMWはMモデルに「CS」「CSL」を広く復活させると明言していますが、「CLS」につき、Cはクーペ、Sはスポーツ、Lはライト(軽量)。よってクーペボディであるM8にスポーティーかつライトなモデルを設定する、というのは納得製の高い話でもありますね。BMWが「CSL」を復活させると再度明言。CS」なのかもしれません。この場合、エンジンは4.4リッターV8を継続すると思われるものの、M8コンペティションの625馬力を当然超えてくることになり、実現すれば既存スーパーカーを大きく脅かす存在になりそう。その他の可能性として論じられているのはサーキット専用のM8が導入される、もしくはMパフォーマンス製オプションとしてエアロパッケージが投入されるといったものですが、現時点ではいずれも否定、また肯定もできず、まさに「謎」M8といったところです。BMWはM8をパフォーマンス面におけるトップレンジと位置づけ、別途「スーパーカー」もしくは「ハイパーカー」を発売しない意向を表明。これまでにもM1の後継発売や、マクラーレンとの共同開発にてスーパーカーを投入するのではないかと言われきたものの、それらの実現可能性は低そうです。BMW「スーパーカーは作らない。参考までに、BMWはM8にレーシングバージョンを投入しており、モータースポーツと関連付けた「スパルタンなM8」が発売されてもおかしくはなさそうですね。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。>ロールスロイス(Rolls-Royce)早速登場、メルセデスAクラス・クーペ/カブリオレのCG。アストンマーティンはもうじきブランド初のSUV「DBX」を登場させますが、これはライバルに比較すると「やや遅め」の登場。■新型車情報/スパイフォト/噂などメルセデス・ベンツ「新型SクラスにもV12エンジンを搭載する」。メルセデス・ベンツが次期Sクラスには「V12エンジンを用意する」と正式にコメント。ウザいと感じ、オフにする人も少なくない」。過去最大規模の新車を追加したフェラーリ。それでも「台数を追求するわけではない」と語るナゾ。株価は812GTS、F8スパイダー発表後に大きく下げる購読するアップしたて。■ニュースゼニアの生地でオーダースーツを作ってみた!今までに無いフィット感に「もっと早く作っとけば良かった」2020/2/20こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。