ウィンカーを出してゆっくり曲がる......あぁロドスタだわ、これ。うまく言えないんですけどNAを新車で買ったときを思い出すような懐かしさがありました。道のギャップでは少しブルルっと。あぁこれもロドスタだ(笑)内装もベーシックなだけあって良く言えばシンプル、はっきり言えば安げ(笑)それも良い、いやほんと。16インチですがばたつくこともなく重さを感じさせません。サスペンションも固すぎず柔らかすぎずで街中を流す程度ならこれで十分でしょう。10分ほどの試乗でしたが楽しかったです。これで全てがわかったわけではありませんがNCは「あり」だなぁというのが率直な感想です。今までロドスタに乗っていなければすんなり受け入れられると思います。NAとかに「疲れた」人にはNCもありじゃないですか?(笑)楽チンですよ、これ。NAとNC2台体制って良いかも。今の私には無理ですが(笑)でも試乗してみて思うのはやはりNAの呪縛から解放されていないのでは?ということ。デザイン面にしてもNAの面影がありますし乗り味も似てる......だから受け入れられたのかも>自分。3代目なんだから思い切って方向性を変えても良かったんじゃないかぁ~とも思うわけで。ミニやビートルのように思い切り変えてしまえばねぇ~とも思ったり(意地悪か?)。大きなメーカーですから「モデルチェンジ」というサイクルを無視できなかったのかなぁ?良いクルマだとは思いますがNAの頃とはどうも時代が違うようです。私らのころは「スポーツカーに乗りたい!」というのが普通でそういうクルマに乗るのが格好良かったのです。今はどうやら違うようですね。クルマはただのアシ、移動手段であってデートの道具みたいな(笑)だからこだわりが無いんですよね。いうときには売れないと思います>スポーツカーって。ミニバン、ミニバンですよ。嫌いでも乗ってみたら......ちょー快適(笑)楽チン楽チン。いうときにスポーツカーを残しているマツダは凄いと思いますよ。会社の規模からしてね(笑)きっとキツイ制約のなかで出したとも思います。各SHOPさんもデモカーを投入してNCのオーナーにも楽しんでもらえるようなアイテムを作っているのも凄いと思います(うちは生きていくので精一杯です・苦笑)結論としてNCはアリだと思います。今は要りません(笑)まだNAでやり残していることが沢山あるので。おかずを出されても困っちゃうわけで>湾ミツ。3­-20-21メール:watanabe@rsgw.jp。