blog.avameo.de日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ必要とされています貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたしますJavaScriptが使用できません。JavaScriptを無効にしているか、JavaScriptに対応していないブラウザです。イメージ画像は全て「い草畳」で撮影しております。※各サイズ、重量は概算になります。※商品のデザイン、仕様、梱包は、予告なく変更になる場合がございます。※写真の色調は、モニターの機種や設定により実際の商品と異なる場合がございます。35kg■お届けについてAM6:00までにご注文入金確認が出来た場合、最短で4営業日後の出荷となります。土、日、祝日は注文締め・出荷ともにございません。含む一部地域(配送不可地域除く)へのお届けには別途配送料がかかります。(税込)すべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。追加送料がかかる場合があります。下記商品リストからご希望の商品をお選びください。4〜5日以内に出荷予定(店舗休業日を除く)○印にチェックを入れて下さいこの商品は、時間指定がお受付出来ません。国内販売の他、海外へ輸出しております。日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。環境の保全に貢献します。廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。買取から輸出までの流れ中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。コンテナを港へ運びます。船に積まれ、各国へ運ばれます。国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。