ままに、とわずがたりな十六夜日記。道路を愛し、酷道を愛し・・・ささいなことで傷つき、愛を探してさまよう・・愛してほしい、愛したい。記事は思いつくままに書きます。一応大まかなカテゴリー分類をしてますので是非ともご活用ください。Monday16:00北陸新幹線開業とともに移転した飯山駅です。この角度だと元々の飯山駅は後方、信号1つ分とともになります。千曲川口...最近の駅は単純に北口とかでなくちょいと名前がついていることが多々有りますがここもそう。この駅ではこの出口がメイン出口となります。千曲川口の風景...市街地は左側に位置しています。駅が約300m移転したいたため商店等は大型店がひとつあるだけで住宅街といった立地ですね。バスターミナルはこの出口に集約されています。行き先は市内路線から野沢や黒姫、斑尾など多数。乗り場が4番まであり案内が出ていました。野沢まで30分弱でバスで行けましたね...駅舎は新築だからキレイです。観光案内所やアウトドアショップなどが入居しています。このお店が並ぶ通りの反対側に南口があるのですが...現状、全く出来てません。何で出入りできるのかが不思議なレベル...この出口、今後どうするつもりなのだろうか?駅内に戻り、二階へ...観光案内所等の有る所の階段は少し凝った設計で吹き抜け的になっております。2階に改札口があります。こちらは飯山線の改札。お隣に新幹線の改札口です。この駅は通過便が多く時刻表はこんな感じ。開業してしばらくした段階での新幹線の利用状況は1日600人前後とのことで今回の新幹線の開業区間では最小でした。今後どうなるか?二階改札口からは反対側の斑尾口に降りて行けます。こっちはロータリーと駐車場だけ。パークアンドライド利用と団体客に特化する意図は感じられます。新たな拠点なんだから、この冬とかどうなるのか見守るしかない...でしょう。entries飯山駅。(01/07)国道360号・・・(3)天生峠・・・幻の国道だ。