ID:???0.netトヨタ自動車は21日、グループ全体の2014年の世界販売台数は、前年比3%増の1023万1000台だったと発表した。トヨタは3年連続で世界トップ。23日付で中国汽車報が伝えた。トヨタの発表は今年もゼネラルモータース(GM)、フォルクスワーゲン(VW)より遅かった。21日の発表によると、昨年のグループ全体(ダイハツ工業、日野自動車を含む)の販売台数は、前年比3%増の1023万1000台。うちトヨタブランドは同2%増の914万7000台、ダイハツは同5%増の91万5000台、日野は同4%増の16万8000台だった。世界3大自動車メーカーの中で真っ先に昨年の販売成績を発表したのはVW。前年比4.2%増の1014万台だった。同社が1000万台を突破するのは初めて。GMも前年比2%増の993万台と過去最多を記録した。巷では「中国市場を制した者が天下を制する」と言われているが、トヨタの昨年の中国市場での新車販売台数は103万2400台。VWの368万台、GMの354万台と比べ、格段に少ない。中国市場での売上が全体に占める割合も、VWとGMは35%前後に達しているが、トヨタはわずか10%ほどだ。それでもVWとGMを破って世界トップに立てたのは、日本や米国での売上好調が決定打となったようだ。ID:gAx8+86O0.netどっちかっていうと将来を見据えてトヨタは商売してるんだと思うよ。ID:HVwhCF1L0.net>>12販売台数なら今年トヨタを抜くよ。要はリスクヘッジの為の経費や、1台当たりの利益率の問題。ID:HVwhCF1L0.net>>25ああ、確かにw南米やアフリカ等途上国のタクシー(メーター無いけどw)は中古の日本車バンばっかり。ID:PiHEC0cg0.net>>25それはない。日本国内で国外の環境に耐えうる車があってこその話。今じゃコストダウンが激しくなってるわ、独自規格の軽ばっか流行ってるわで程度の良い中古が外国の業者間で取り合いになってる。貧乏な日本人が安い中古車を探しにくくなっている虚しい現実。ID:B7psFAQe0.net中国に頼らなくても、世界でトップくらすの商売ができると示されたのが、親中な人には痛いかもね。ID:LIjjz7nd0.net欧州で一番売れてる日本車もトヨタやからな。日本仕様とちがって手を抜いてないのかもしれないが、トヨタの車が日本の車のなかで一番いいと。ID:QPG55niw0.net良い車を作れば売れる。ID:l5KzZlMf0.netいつも思うが、VWとGMは中国での商売がいつまで続くと思ってるんだろう。ID:esDAN75g0.net中国でシェア握っても、いつぶち壊されるかわからんし。リンクアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。