飛行機(ワンワールド)travelpudding.hatenadiary.jp前編からの続きです。いざ寝ようとしましたが、前の乗客がリクライニングを全力で倒したので、元々狭い足元がさらに狭くなり、どうにも寝付けません。(この個人用モニターの角度でお察しください)結局2時間ほど眠ったのち、諦めて映画を見ることにしました。strange」の2本見ましたが、両方とも面白かったですね。狭いエコノミーで悶えてる私「私たち」2人「入れ替わってる〜!?」とはならないでしょうか。出来るもんならなって欲しいです。なんだかんだしていたら到着3時間前。出発の時から気になっていたのですが、最短距離で日本に向かうとすれば、間違いなく「あの国」を突っ切りますよね?そんなことするのか?って思っていましたが、どうやらこのあたりで飛行機が進路を南に変えたようです。避けるよね...って考えていた矢先、CAさんから「ただいま機内で急病人が発生しました。お医者様がいらっしゃいましたら...」というアナウンスが入りました。こんなことは人生で初めてだったので、どうするんだろう?って疑問に思っていました。北京あたりに着陸するかと思いましたが、何事もなかったかのようにスルー。結局大丈夫だったということでしょか。北京上空を過ぎれば進路を東へ。着陸まで残り2時間ほどで韓国上空を通過。朝食がサーブされます。メニューは全体的にあっさり目。このあたりから、シートのリクライニングを戻すように指示が入ります。着陸30分前に機内販売終了のアナウンスがなされます。日本はもうすぐそこです。10分後にベルト着用サインが点灯。その後かなり左右に揺れましたが、なんとか無事に関空に着陸。久しぶりに日本に帰ってきた私を、タイ国際航空のB747が迎えてくれました。今回の便の感想としては、エコノミーのシートピッチが78cmはやっぱり狭い。それ以外は特に文句ないですね。「シートピッチ?気にしたことねえ!」ってどこかのブログで言ってた人もいますけど、やっぱり狭いもんは狭いです。それとも缶詰に慣れてるからですか?って感じ。身長175cmの私ですら狭いと思うほどですから、大柄な人にはちょっときついかも。travelpudding.hatenadiary.jpこの後は伊丹へ乗り継いだ後、国内線に乗り込みます。翌日、日本へと帰国する日になりました。北半球エコノミー1周旅行はもうちょっとだけ続きます。アフィリエイトプログラム)を利用しています。使用することがあります。Googleアドセンスに関して、このプロセスの詳細やこのような情報が広告配信事業者に使用されないようにする方法については、こちらをクリックしてください。当サイトが使用しているアクセス解析ツールについて当サイトでは、Googleによるアクセス解析ツール「Googleアナリティクス」を利用しています。このGoogleアナリティクスはトラフィックデータの収集のためにCookieを使用しています。このトラフィックデータは匿名で収集されており、個人を特定するものではありません。この機能はCookieを無効にすることで収集を拒否することが出来ますので、お使いのブラウザの設定をご確認ください。この規約に関して、詳しくはこちら、またはこちらをクリックしてください。当サイトへのコメントについて当サイトでは、スパム・荒らしへの対応として、コメントの際に使用されたIPアドレスを記録しています。これはブログの標準機能としてサポートされている機能で、スパム・荒らしへの対応以外にこのIPアドレスを使用することはありません。メールアドレスとURLの入力に関しては、任意となっております。全てのコメントは管理人であるぷってん◆が事前にその内容を確認し、承認した上での掲載となりますことをあらかじめご了承下さい。加えて、次の各号に掲げる内容を含むコメントは管理人の裁量によって承認せず、削除する事があります。特定の自然人または法人を誹謗し、中傷するもの。極度にわいせつな内容を含むもの。禁制品の取引に関するものや、他者を害する行為の依頼など、法律によって禁止されている物品、行為の依頼や斡旋などに関するもの。その他、公序良俗に反し、または管理人によって承認すべきでないと認められるもの。(1)スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。