(右)とJOKR吉村アナウンサー(写真:鉄道ファン図書館)交友社の協力を得て、月刊『鉄道ファン』のバックナンバー公開サービス『鉄道ファン図書館』から歴代の注目記事を掲載します。(表記や表現は原文のまま掲載しています。吉村アナウンサー=吉村光夫氏)Y「島さんがレールファンになられたのは小さい頃からでしたか?」S「ついにレールファンにならずですよ」Y「でもJRCの会員の筈ですが」S「もっと本式のファンになれたならば、良さそうなものなんですが、中途半端におさまって」Y「いや、それは御けんそん。JRCの初代会長でいらっしゃるんですし、今までもレールファンの集まりとしての会のあり方について、ファンとしての立場で御指導をいただきました。中途半端なものとは思いません」S「では今後もファンの一人としておつきあいいただきましょうか」9600形は「常識はずれ」Y「島さんのお父さんも、国鉄で機関車の設計をなさったのですね」S「僕の父は、自分で図面をひいたことはあまりないでしょう」Y「お父さんが満足されたという機関車は何形でしたでしょうか」S「さあ......。苦労したものは沢山あったでしょうけどね、満足したのは......。鉄道として常識はずれのものを造ったようですよ。9600だってそうですしね。C51みたいなものもそうですよ」Y「96は常識はずれの機関車ですか」S「そうですよ。狭軌のゲージの上にあんなでかいボイラーをのっけてね。重心が非常に高いでしょう。い順コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。それぞれの立ち位置を考察します。アートからサイエンスまでの叡智を結集した、ビジネスパーソンのための実践フィールドガイド※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。【重版続々!】文系ビジネスパーソン必読。「礼儀正しさ」こそ最強の生存戦略である【共感の声続々!10万部】無礼さが企業に与える損失を分析。Reserved.ページのトップへトップページ。