KWM様、キャメルで初めての車検です。HPAccessOnlineShopContactKWM様、キャメルで初めての車検です。2017年11月05日メカ山田です。前回、ショック交換で来店されたKWM様。2年に一度の車検がやってきました。初来店されてから2年4か月たちますが、キャメルでの車検は初めてだったんですね。!オイルは、少しだけ減ってました。3000km近く走行されたことを考えると、許容範囲内でしょうか。ガソリン臭も少し強めですが、キャメルまで高速を走行されてきたばかりだからかな?!前回はクランク角センサーのフォルトがあったECUチェック。!高めのマップ値は、これまでと同じですね。エンジンをチューニングされてるKWM様のミニは、これが正常です。センサーも全て基準値内で、問題ありませんね。プラグは、若干摩耗してるようです。左のアッパージョイントに少しガタがありますが、まだ交換するほどの大きさではありません。ドライブシャフトブーツに、ヒビ割れが少々。切れてしまうのは、まだしばらく先でしょう。左フロントのナックルジョイントのブーツも、切れ始めました。!イルミが点灯しないので外されたようですが、バルブは切れてたようですね。バルブを交換すると、イルミも点灯するようになりました。チャージランプが点灯しないのもバルブ切れかな?!ここも、LEDバルブに交換されてたんでしたっけ。ここは通常のバルブでも色は変わらないので、通常のバルブに交換しますね。チャージランプも、これで点灯するようになりました。今回のメニューは、決まったみたいですね。終了まで、しばらくお待ちくださいね。今年1月に水路洗浄とサーモスタット交換してるので冷却水はきれいです。今回は車検ですがスリーチェックで問題なければクーラントブースター注入だけでよさそうです。水温上昇させてサーモの密閉度チェックエンジン側が67度まで上がりましたが、ラジエター側は40度。ラジエターに勢いよく流れ込んできました。サーモスタットが全開になったようです。ラジエター側の温度計も84°C水温センサーの測定精度も良好です。そのまま電動ファンが回りだすまで水温上昇させます。寒くなるとなかなか上がらないですね・・。