711系ashiken.com写真好きなおじさんが自分で撮った写真を載せたり、気になったニュースをまとめたりしてます。静かに解体の時を待つ711系3月で営業運転を終了した711系が東室蘭操車場で静かに解体の時を待っている。北海道新聞によれば、5月中旬までこの場所で保管されるそうだ。写真[シリーズ711]停車場にて今ではワンマン運転だらけの区間ですが、こんな風に車掌が2人乗っているときもありました。写真[シリーズ711]国鉄色になったS-114国鉄色化後のS-114編成です。この編成は2014年度末まで残ってくれるでしょう。写真[シリーズ711]編成番号表示を付け忘れたS-111編成S-111編成のポリカーボネート化工事直後は小樽方の編成番号表示を付け忘れていたようです。そんなS-111編成も今は亡き存在。先日ありがとうツアー運用についていたS-110編成の新塗装時代です。この時、既に2ドア非冷房車はS-114とS-110しかありませんでしたが、まさか両編成とも旧塗装になるとは思っていませんでした。写真[シリーズ711]異端児711系には何編成か異端児が居ましたが、S-112編成はわかりやすい特徴を持っていました。・クールファンが設置され、屋根の上に大きなキセがあります。・ドアボタンが付いています。・モハはボックスをすべて取り払ってロングシート化されています。クールファンの水漏れによって車体の腐食が進行したため100番台の中でもいち早く廃車になってしまいました。写真[シリーズ711]ありがとう711系道央・縦横断号3やっぱり〆は地元で。写真[シリーズ711]ありがとう711系道央・縦横断号2快速エアポートで先回りして小樽築港で1枚。沿線の撮影者もかなり出ていましたね。写真[シリーズ711]ありがとう711系道央・縦横断号1S-110編成による団体臨時列車、ありがとう711系道央・縦横断号が運転されました。