30営業時間変更のお知らせ2019.11.5日頃は格別のご愛顧をいただき、誠にありがとうございます。誠に勝手ながら11月8日より、営業時間を下記のとおり変更いたします。11:30~19:00お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。柴谷ディスクブレーキパットの交換時期2019.11.5ロードバイク、クロスバイク共にディスクブレーキへと急速に変化をしています。言っても過言じゃありません。制動力が高く、圧倒的な安心感をもたらしてくれるディスクブレーキ。間違った操作や、確認作業を怠るとブレーキ破損や事故につながる危険性もあります。そこでディスクブレーキの注意点をご紹介します。パット交換を怠ると冒頭からショッキングな画像ですが、パット交換を怠るとローターまでガリガリに削り破損させてしまいます。ブレーキも効きも落ちますので、非常に危険な状態と言えます。交換の判断は何キロ走行したら?何ヶ月からいで?実は交換の目安は目視しかありません。要素によって寿命は大きく変わります。極端な話ですが、ドロドロのウェットコンディションのマウンテンバイクレースでは1レースもたないケースだってあります。まめな目視確認が重要なのです。上記のパットが無くなった写真は、フロントブレーキなのですがリアをチェックすると、ほぼ新品状態のパット量。ヒルクライム好きなライドスタイル。下りはブレーキの制動力が十分なため両ブレーキを使わず、無意識にフロントブレーキだけを引きずってのブレーキング。これにより、フロントブレーキに負担が集中し予想以上の摩耗が発生したのです。ブレーキングは、なるべく前後使用し引きずらないのがコツですね。右:新品パッド(2mm)パットの交換時期は2mmの新品パッドに対し、0.5mmまで減ったら交換となります。多くのパットが、ローターを入れやすくするため下部に斜めのテーパー処理がされてます。このテーパーが消えた時がそろそろな時期となります。厚みは目視となります。ホイールを外しての確認がベスト。異音が警告音パットの厚みが0.5mm未満になると、ブレーキパッド押えバネがローターと接触しブレーキング時、明らかに違う異音がなります。この音が鳴った際は、直ちに交換が必要となります。オススメの交換パッドブレーキパッドには樹脂系の「レジン」と金属系の「メタル」があり純正はレジンを使用していることが多くハイグレードのブレーキには、メタルパッドの設定があります。メタルパッドは、効きが良い、水や油を吸収しない、フェードしにくい、耐久性が高い。低速で多少の音なりがありますが、気になるレベルではありません。マウンテンバイクでは必須アイテム。ロードにおいてもメタルパッドをオススメしています。効きすぎる時は、フロントのみメタルパットの選択もありですね。攻撃性の高いメタルパッドを使うと、ローターの消耗も早いのですがアルテグラ(SM-RT800)で、¥5,159(税別)とそこまで高価ではありません。性能重視でローターは消耗品と考えて正解だと思います。シマノの場合、新品で2mm、交換時期は1.5mmとなります。ハイグレードに採用される、アルミをステンレスで挟んだアイステックローターは強度が大きく落ちますので、シビアな管理が必要です。正しい知識を持って安全にライドを楽しみましょう!!当店にてご購入のユーザー様は、クローバートータルケアとして定期点検を行っておりますが使用状況によって、急激に摩耗する場合もあります。異常が発生した場合すぐにご相談ください。072-247-9921。