ままに、とわずがたりな十六夜日記。道路を愛し、酷道を愛し・・・ささいなことで傷つき、愛を探してさまよう・・愛してほしい、愛したい。記事は思いつくままに書きます。一応大まかなカテゴリー分類をしてますので是非ともご活用ください。Wednesday17:16JUGEMテーマ:道路・交通のフリートーク今度は南に移動して日高線です。この路線は災害により厚賀〜大狩部間の路盤が流出したため現在鵡川以南で運休となっています。駅の利用実績は運休前の2013年度のものです。24現在運転中なのは苫小牧〜鵡川30.5kmだけ。)でも約26億円の工事費が必要で、資金難のJR北海道は準備工事費と設計はするが工事費は出せません・・・との立場を表明してますので道や周辺自治体が資金を提供しなきゃ工事はしないでしょう。簡易工事の場合は危険箇所は必殺25km制限での運行になる予定です。道路ならすぐにお金出てくるのですが。日高本線の輸送密度は全線で298。日高線の未来・・・たぶんこのまま廃止。(01/07)国道360号・・・(3)天生峠・・・幻の国道だ。