視察を受けたが、国交省からすればどうやら納得出来る状況でなかったらしく再調査になった。漏れ伝わるウワサだと西川社長の求心力が無いという。「社長のために頑張ろう!」という雰囲気になっていない?普通、どの会社でも社長に対する求心力は強い。「社長が頑張っているのなら!」ということになる。日産の場合、皆さん冷淡に感じます。逆に「少し考えた方がいい」みたいな厳しい声さえ出ているほど。何度か書いたことながら、私は西川社長の”人となり”を知らない。考えてみたら、いくらい社長が怒ったって&注文を付けたって現場に届かなければナニも動かない。今回の件、取材していて感じたのは、各部門で受け答えが全く違うこと。広報ですら新しい情報が入ってきていないのを見て「こら厳しいですね」と感じた次第。こんなこと書いてるから嫌われる。ここにきて一段と斟酌しない記事を書くようになってしまった。良いと感じたものは素直に評価し、ダメだと感じた事象についちゃ率直に、といった具合ですから。広い日本、一人くらいそんな評価家がいてもいいでしょう。前の記事|ボルボXC60に乗り、ドライブアシストのチェックしながら越後湯沢へ次の記事|なぜかN-BOXで愛知県まで。走る~!(4日)コメントは受け付けていません。この機会に何らかの対策をしたい重症化率1%なら100人に1人の割合で呼吸管理が必要になる。宝くじなら当たらないと思えるけれどホンダF1、シーズン前開幕テストは三味線を弾いてるのか?我が国の食糧自給率は38%。自動車メーカーの傾向と対策(個人的見解です)まずはホンダからホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。