韓国も自衛隊と同様に空陸軍両方で運用しています。上から写真撮ってます。こちらも散々撮っていますが、上から撮られるのは何か嫌ですね。パラシュート部隊の降下。国旗をなびかせながら降りてくるのは海外のエアショーでよくある演出です。土曜日の朝、マレーシア空軍のA400Mの前で何やら記念撮影していました。地上展示のため来ていたのが帰国するようです。偉い人同士で挨拶を交わしているようです。後から調べてみたところ、韓国空軍の広報・エアショー企画室長のソン・ヨングン大佐でした。マレーシアへの帰国に向けて離陸するA400M。日本のネトウヨ界隈ではこの機のネタがある度に”マンホールに嵌まった事件”を持ち出して揶揄しますが、空自のF-15も訓練中のミサイル誤射で僚機を撃墜したり、着陸時に脚を出し忘れて胴体着陸してしまったりと、お互いやらかしているのも事実です。地上展示のみでフライトはありませんでした。欠陥問題が取り沙汰されている韓国製ヘリ、KUH-1スリオン。日本と同様、韓国空軍でもF-35への置き換えが予定されているファントム。機首に書かれているハングルの”제공”は”提供”という意味なので、アメリカから供与された機体なのかも知れません。E-3・AWACS機とクルーのお姉さん。米海軍のP-8めちゃくちゃフレンドリーなP-8のクルー。P-8の主翼下ハードポイント。プログラムではC-17のフライトも予定されていましたが、土日のパブリックデーでは結局地上展示のみでした。案内板には上陸突撃装甲車と書いていました。戦車形のバルーンデコイ。胸にエアインテイクがあるF-16のゆるキャラ。これ、色を青くしたら空自のF-2君にできそうですね。韓国空軍のパビリオンにて。竹島上空を飛ぶF-15Kの写真を嬉しそうに展示...出展社パビリオンも少し見て帰りました。Partner”というキャッチコピーが恐ろしいイスラエルのIAI。これもイスラエルのラファエル。大韓航空は輸送だけでなく製造部門もある珍しい航空会社で、ドローンをメインに展示していました。どこまで本気なのか良く分らないKF-Xの模型。機体形状はステルスなのに兵装は外部搭載??先ずはT-50系を売る方に注力した方が良いのでは?最後にADEXは日本から最も行き易い海外エアショーです。費用や時間的にも、関東や関西を起点に考えれば千歳や新田原の航空祭に行くのと同等か、むしろ安くて近いかも知れません。空自以外のエアショーを見たいという方は是非どうぞ。次回の開催は2019年です。小牧基地航空祭でブルーインパルスのウォークダウンを見る昨日10月10日は小牧基地の航空際に行ってきました。我が家から自転車で40分程で行ける、有難い航空祭です。C-17グローブマスターの展示飛行など2009年ソウルエアショー記事の第二弾は大型機のデモフライトを中心にお伝えします。2日目でのフレッチェ・トリコローリの展示飛行です。α9で高速飛行するアクロバット機を撮影...ソウル航空ショーにて2006年にソニーがコニカミノルタからカメラ事業を譲り受け10年以上経ちますが、最近の躍進は目覚ましいですね。フレアを撒きまくるA-10とFA-50の救難デモニコンD850購入...ついに買っちゃいました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。