ビーノとズーマーの違いを比較これをやると原付が高く売れる原付を売る前に一度チェックしておきましょう。ビーノの歴史1997年3月に「ビーノ」が新登場。型式は、A-5AU1997年8月1日に「ビーノ」のカラーを追加。1998年1月に「ビーノ」の特別・限定仕様を発売。1998年3月に「ビーノクラシック」をタイプ追加。1998年4月に「ビーノ」をカラーチェンジ。1998年5月8日に特別・限定仕様の「ビーノハローキティバージョン」を発売。1998年8月10日に特別・限定仕様の「ビーノスポーツ」をタイプを発売。1998年12月20日に「ビーノ」をカラーチェンジ。1999年2月に「ビーノ」にカラーを追加。クラシック」をカラーチェンジ。クラシック」をマイナーチェンジ。特別・限定仕様の「ビーノスペシャル」を発売。型式は、BB-SA10Jビーノの「A-5AU」と「BB-SA10J」の違いの比較は、こちら。クラシック」をカラーチェンジ。クラシック」をカラーチェンジ。クラシック」をカラーチェンジ。クラシック」をカラーチェンジ。クラシック」をカラーチェンジ。型式は、BA-SA26J4ストロークエンジンとなり、燃費が向上し、環境対応をはかった。ビーノの「BB-SA10J」と「BA-SA26J」の違いの比較は、こちら。2004年8月30日に特別・限定仕様ホワイトバージョンを限定2,000台で発売。デラックス」をマイナーチェンジ。リモコン仕様」をタイプ追加。リモコン仕様」をカラーチェンジ。デラックスブルースカイバージョン」を発売。リモコン仕様」をカラーチェンジ。リモコン仕様」をフルモデルチェンジ。型式は、JBH-SA37J燃料供給方式にFIを採用。フロントフォークに乗り心地に優れるオイルダンパー式を採用。ビーノの「BA-SA26J」と「JBH-SA37J」の違いの比較は、こちら。2008年1月に「ビーノ」をカラーチェンジ。リモコン仕様」をカラーチェンジ。リモコン仕様」をマイナーチェンジ。リモコン仕様」は、ヘッドライトカバーをクロームメッキ処理に。デラックス」と「ビーノ」はフロントフォークを従来のブラックからシルバーに変更。デラックス」をカラーチェンジ。デラックス」をカラーチェンジ。デラックス」をカラーチェンジ。バケーションスタイル」を発売。デラックス」をカラーチェンジ。バケーションスタイル」を発売。Boy」と2つのスタイルを設定。Boy」をマイナーチェンジ。型式は、JBH-SA54J排気系の見直しなどでエンジン性能(馬力、トルク)を向上。新ECU採用、O2フィードバック制御の織り込みなどFIシステムの変更で燃費性能が向上。ビーノの「JBH-SA37J」と「JBH-SA54J」の違いの比較は、こちら。スイートスタイル」を発売。「女の子のハッピーがたくさん詰まったチョコレート」をイメージさせるカラーリングとグラフィック。Boy」をカラーチェンジ。ネイビースタイル」を発売。デラックス」をカラーチェンジ。デラックス」をマイナーチェンジ。型式は、2BH-SA59J平成28年度国内排出ガス規制へ適合。ビーノの「JBH-SA54J」と「2BH-SA59J」の違いの比較は、こちら。Edition」を発売。デラックス」をカラーチェンジ。2018年5月25日にフルモデルチェンジした「ビーノ」を発売。型式は、2BH-AY02ホンダからヤマハへの50cc原付スクーターのOEM供給となり、この新型ビーノは、ホンダのジョルノ(AF77)をベースにした、ヤマハ供給用のホンダ生産モデルとなった。フロントマスクは、ビーノを踏襲していたが、シートから後ろは、ジョルノそのままで車名エンブレムとカラーが違った。ジョルノと同じでコンビブレーキやアイドリングストップ機構やアクセサリーソケットが装備。ビーノの「2BH-SA59J」と「2BH-AY02」の違いの比較は、こちら。2019年2月1日に「ビーノ」をカラーチェンジ。ズーマーの歴史2001年6月1日に新登場。型式は、BA-AF58エイプに続くNプロジェクトの第2弾として発売。個性を主張する若者をターゲットとし、スクーター特有のプラスチックカバーがないネイキッドスタイルや前後極太タイヤやデュアルヘッドライトなどが特徴。2002年3月8日に特別・限定仕様「スペシャル」を3000台限定で発売。2003年1月10日にカラーチェンジ。2003年5月30日にカラー追加。2003年12月20日にマイナーチェンジ。メインキーとキーシリンダーのシャッターオープン用マグネットキーを一体化し、使い勝手がよくなった。2004年7月2日に限定仕様「スペシャルカラー」を1500台限定で発売。2005年10月29日にカラーチェンジ。2006年7月20日に特別・限定仕様「スペシャルエディション」を期間限定受注で発売。2007年10月5日にマイナーチェンジ。型式は、JBH-AF58新たに電子制御燃料噴射システムを搭載し、排出ガスのクリーン化、スムーズな走り、始動性向上を実現。ウインカープッシュキャンセラーも新採用。ズーマーの「BA-AF58」と「JBH-AF58」の違いの比較は、こちら。2008年1月22日に特別・限定仕様「スペシャルエディション」を受注期間限定で発売。2008年11月21日にカラーチェンジ。2011年2月10日にカラーチェンジ。2011年6月16日に特別・限定仕様「10thアニバーサリー」を受注期間限定で発売。2012年2月10日にカラーチェンジ。2017年8月31日をもって生産終了。デラックス(JBH-AF58)の違いを比較しました。※数字が大きい方をこの色にしています。デラックス(JBH-AF58)の比較の口コミ見た目のカッコ良さや、カスタムして楽しみたい人には、ズーマーの方がいい。給油口は、ズーマーが足元にあって、ビーノは、リアキャリアの位置にある。腰痛の人には、ズーマーは、しゃがんで給油しなきゃいけないからつらいかも。ビーノは、19リットルのメットインがある。ズーマーは、シート下に荷物積めるけど、スカスカだから雨に日は、濡れる。通勤通学で雨の日に荷物積んで走るには、ビーノの方がいいね。ズーマーのメットインは、スカスカだけど、だからこそ、荷物がいっぱい積める。傘やスケボーでも積める。長いネギとかもそのまま積める。=360kmズーマーの方がビーノより重いのに燃費がいいね。ビーノは、出足から速いし、メーター読みで軽く60km/h越える。ズーマーは、60km/h弱しかでないし、遅い。乗るならどっちでもいいんだけど、よく通る道に上り坂が多い人には、ズーマーは、きつい。ビーノは、ファッション重視の安い原付。ズーマーは、デザインと価格が50ccスクーターでは、最高クラスだけど、性能は最低クラス。俺は、ズーマーの無骨さに惚れてズーマー買った。この2台でかなり迷ってるならビーノ買った方がいいと思うよ。ズーマーは、一目惚れで買うものだから、それ以外で買うと遅さや不便さが気になって後悔する。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。