everydayミリタリー系のブログと勘違いしてこられた方、ごめんなさい。乗り物いじりと時計いじり、食べ物をメインにしています。どれもこれも中途半端な内容ですので、あまり期待はしないでください。Vol.4この記事はこちらからの続きです。午後3時過ぎに関門海峡を通過。帰りの船の出港時刻まで十分に時間があるので、寄り道をすることにしました。寄り道と言っても、フェリーターミナルから割と近い所。門司ゴルフ倶楽部に到着しました。別に私がゴルフが趣味だなんていう訳ではありませんで、ここの建物を見に来たわけであります。同行者はあまりに立派な建物だから狼狽して入るのを嫌がっていました。「ボキは一般に気色悪いと言われる乗り物ヲタの中でも、少数派の船ヲタです。「この建物はアントニン・レーモンドの作品だと伺っています。私は全くの部外者ですが、邪魔にならない程度に見学させていただけませんか?」と言うと、快諾いただけました!!やったー!やったー!物は言いようだぜ!!フロント周辺はこんな感じ。1階は更衣室のようで、2階がゲストルーム(と言う呼称で正しいのか分かりませんが)があります。そこを上がってみると・・・こんな空間が広がります。この建物は1960年竣工のアントニン・レーモンドの作品。私は戦前の洋風建築は好きだけど、戦後のものはそれほどでもありませんでした。仮にヴォーリズの建物でも戦後のものは真面目にチェックしていませんでしたが、この時(詳細はこちらをクリック)に訪れた八幡ヴァプテスト教会の雰囲気が良かったから、調べて行くとこんなものがあるのに気付いた次第。観光地でもないけど綺麗だな。暖炉があって、そこまで行きたかったのですが・・・どう見てもゴルフをしに来たようには見えない私たちの姿を事情を知らない従業員の方々が不思議そうに見ているものだからプレッシャーに負けてしまいました。フロントの方には今度は時間を取って、食事をしに来ますとお礼を言いました。建物の全景を撮ってみました。建材の確保もままならなかったのではないかと予想されますが、立派だ。逆光になってしまったのが残念だけど、雨どいも銅製だ。足元を見てみると・・・プッ・・・ぶっつけちゃったのかなwwwでも、建物の美しさから察するに定期的にメンテナンスはしているようなので、こういうものも補修されるんだろうな。それでは寄り道も終わったことだし、港に向かおう。車だけはゴルフに来た人のもののように見えるwwwと言うことで、門司ゴルフ倶楽部を出発してわずか10分足らずで港が見えてきました。午後4時過ぎに無事阪九フェリー新門司ターミナルに到着です。一般乗用車も多数並んでいます。ターミナルに入ってみるとこの日はウィークディなのにかなり乗客が多い模様。切符を買う際にちょっと心配したのですが、車両の滞船手続きも無事取ることが出来ました。関係各所からの贈り物かな?取り敢えず、新船就航おめでとうございます!!切符を買ったら安心して撮影しよう。航海用信号旗UW1が揚がっていましたが、風向きが悪くてうまく撮れませんでした。福岡の地元放送局も取材に来ている模様。こんな所からも落ち着いて写真が撮れるわけですが、これが鉄道だったりしたら大変なのよね。写真を撮って、車に戻ると乗船開始となりました。なんと滞船組の私が1番乗りです!!うぉー!うぉー!やったー!!うおおおおおおおおお!!!!!!下船の時にゆっくりしたいから滞船手続きを取ったのだけど、大抵乗船の時は1番乗りか後回しかの両極端!今回ターミナルに着いた時に誘導員のおじさんに「滞船します。」と事前に伝えて別レーンに入ったのが幸いしました。うおおおおおおおおお!!!!!!記念すべき第1号車両だ!「いずみ」が退役するまで私もこの車に乗り続けるぞ!!ひゅごおおおおおおおお!!!!!現行船だとこのフロアに止めることになるのですが、「いずみ」「(春に就航予定の)ひびき」組はさらに上の段があるのです。・・・と言うことで止めますた。何か書いていて恥ずかしかった。それでは客室エリアへ行こう。急にこんな感じになります。実際に階段を上る必要が無いのはかなり楽でした。・・・ということで、中央公室エリアに来ました。雰囲気的には平成25年に就航した新日本海フェリーの「すずらん」「すいせん」組にかなり近い印象です。エレベーターを使って最上階に来ました。私は北海道航路の船の方が九州航路の船よりはるかに豪華な印象を持っていますが、「いずみ」はまるで北海道航路の船並に綺麗だと思います。スイートの部屋(これまでの阪九フェリーで言う所の特等室は20室もあるのです。)そして今回使う部屋はこちら。ドアを開けてみるとこんな感じ。ベッドルームはこんな感じ。逆から見るとこんな感じ。窓側から見たらこんな感じです。「いずみ」「ひびき」の就航とともに退役する予定の「せっつ」「すおう」の特等室よりは一回り小さい印象です。クローゼットはこんな感じで、毛布も用意されていました。就航したばかりだから窓もこんなにきれいです。何年か経つと塩が付いてきて外の景色も薄ぼんやりとしてくるのです...茶器セットはこんな具合。クッキーの絵柄は阪九フェリーのマークと船長さんのキャラクターだったような気がしていましたが、ただの記憶間違いでしょうか?冷蔵庫の中にはちゃんとサービスドリンクもありました。テレビ局の取材が入っているようですね。やって見てみると明らかに一般の旅行者ぽく無い方が多数乗船されているようでした。意外に船ヲタも多いようだ。今回も意外に大雨に降られることなく写真を撮って回ることが出来たwこの位置からだとUW1の航海用信号旗がはっきりと分かりました。今回ばかりはほかの出港する船にはほとんど興味がありませんでした。当たり前だけど真新しくて気持ちが良いのです。こちらはレストランです。中央部分は4人座りのテーブルがたくさん並んでいます。これはレストランの右舷側です。単身の利用者が使いやすいような配置になっていると思います。すると左舷側がレストラン入口になるわけで・・・こちらにプロムナードがありました。それではこの階層にあるデラックスルームエリアへ。新船のデラックスルームは在来型の船でいう所の1等室で良いのだろうか?こちらには今回の船の売りの一つであるフォワードサロンがありました。見たらわかると思いますが、新日本海フェリーのフォワードサロンと違って意外に狭いのです。片道12時間の航路ではそれほど意味が無さそうなスペースになるし、日が落ちている時間帯に煌々と明かりを照らされても困るだろうし、そういう事もあってか気づきにくいエリアでした。フォワードサロンの窓ガラスもそのうち塩をかぶって白く曇るんだろうな。「すおう」が停泊していますが・・・あちらはUW旗を揚げていました。しているうちに出港の時間となりました。見る所全てが奇麗です。全てに気合が入っています。車輛甲板も真新しいですね。吹き抜けのエレベーターの表面を強化ガラスで覆っていますね。エレベーターの箱をもっと見せる為のデザインが壁に覆われていてその点だけが、残念です。バランス重りの上下運動も見せた方が良かった。それにしても他はすべて、いいです。エンジン音等侵入してくる音や振動はいかがでしたか?ゴルフ場の建物。