前方席確保の意気込みはどこへやら。陰最前線の席を確保です。となりの席は同じく暑さにやられて前線から撤退してきたおとーさん。「今日の先発は誰でしょうか」「青木高らしいですよ」「え〜だいじょうぶかいの〜」そんなこんなで気がつけばまもなく試合開始30分前。(小石川やまだ)★どうでしょうか?「慣れてくれば徒歩では遠すぎること」、「広島駅から日よけさえない道を歩き、さらに球場内外にも陰になる場所が極端に少ないこと」などなど、新球場建設に伴う課題を早くから指摘してきたつもりですが、こうした「指摘」には必ず多くの方から反論もいただいてきたところです。実際のところ、新球場2シーズン目を迎えてみなさんは球場の利便性や使い勝手についてどう感じておられるのでしょうか?少なくとも小石川やまださんは「ひーひー」という感じで内野席に到着されたようですが...。「ひさしを赤で統一するとかもうちょっとやりようがあるのでは。市がちょっとした助成金を出せば雰囲気がぐっと盛り上がると思います」のご指摘もごもっともです。アーケードの天幕が破れて、さびた鉄骨剥き出しの愛友市場の現状は、あまりに寂しいものがあります。広島市からの助成金はなし。新球場建設に向け地元機運が盛り上がりを見せるころ、秋葉市長が愛友市場を訪ね、こう言ったそうです。「みなさん、広島市ではお手伝いできません。みなさんの手で新球場完成に向け、この地域を盛り上げていってください」と...。広島駅周辺の現状は厳しいと言わざるを得ません。愛友市場のある再開発地区Cブロックは目立った動きがないままです。この先、どうしようというのでしょうか?一方、広島駅南口に降り立ち、左手に見える雑居ビルやパチンコ屋が雑然と並ぶBブロックも先ごろ、景気低迷を理由に着工をさらに先延ばしすることを発表しました。新球場建設場所を基町から貨物ヤード跡地に移す際、広島市が言い続けた「広島駅周辺の活性化」。再開発ビル、マンション、ホテルが姿を見せつつありますが、これが傍目に見てもあまりにも陳腐。100万都市の駅前に造る代物ではない、というのが私の印象です。いい響きですが、責任の所在があいまいです。(担当業者)のマツダスタジアムの二の舞です。民間に任せたはいいが、その先どうなるかはまさに行き当たりばったり。そもそも前々からその経営が危ぶまれていた大和システム(東証1部上場)になぜ丸投げしたのか?丸投げした者に責任はないのか?大和システムはあえなく6月1日、事業再生ADRの手続きを利用した経営再建に着手すると発表。集中砲火を浴びていましたが、この問題は今後も尾を引くはずです。それとまったく同じテツを踏むことが容易に想像できる、球場解体後のイベント広場。悪いことにはその事業主体さえ決まっていない訳で「誰がこんな原っぱに賑わいを生むなどといったんだ」と叫んでみても、当事者はダンマリを決め込むに決まっています。「破滅のシナリオ、基町&元の広島市民球場編」は回避することはできるのでしょうか?みなさんとともに創る当チャンネルが「緊急回避」の手段のひとつとなれば幸いに思います。ご意見はコチラ再生計画トップホームsports.c.w。