水面下ではどんどん進められていますが、一方では「ストップ・ザ・カイタイ」の市民レベルの活動もいまなお続けられています。その「戦況」を、これから8月の終わりにかけて当チャンネル「第2部」の中で紹介させていただきます。最近、いただいたメールを紹介します。「すべて広島は中途半端...」。反論する材料を持ち合わせておりません。本日初めて神宮球場にきました。いま開場を待っています。試合があるかどうかもこの天候ではむずかしそうですね。難しいことはさっぱりわかりませんが、神宮球場と市民球場...神宮球場のほうが老朽化しているように思います。広島は昔から建築業界に頼った景気回復を狙う県のようにみえます。昨今のエコの流れに乗じて市民球場もあのまま使ってほしいです。○ャレオや○リーナホップや○ムスタのようにことごとく中途半端なものばかり。今回はそうならないように祈るばかりです。(広島とり)★とりさんからは別の日にもう1通、メールをいただきました。今日の試合でスタルツさんとタクローさんが二人でヒーローかなあと思っていました。いわれているレトロヘルメットアイスを求めてコンコースをさまよっていると、シャッターが閉まっている店舗がありました。改装のため、とか店の入れ替えのためだといいのですが、まさか撤退ではないですよね!?ビールの売り子さんも少ないような...。気のせいだといいのですが。他の球場で600円のビールが広島だと700円、ジェット風船も同様に200円が300円、○すびの弁当はスタジアム1000円が市内の店舗では780円で売られています。マツダスタジアムは場所代がかなり高いのですか?たまにいくならいいのですが...と考え込んでしまいました。確かに広島は土地も物価も高いほうの県ですが。コンコースシャッター通り化は避けていただきたいものです。広島とり★広島市が多大な出費を重ねてきたシャレオ。広島県の責任に置いて、県外からもお客を集めるはずだったマリーナホップ、それに誕生から1年以上を経過して周辺の風景がコンビニ増設以外、何も変わらないマツダスタジアムコンコースは本来「365日賑わうスタジアム」の切り札のはずでした。元の市民球場を解体したあとの「未来」暗示するようなケーススタディがゴロゴロ?しています。次にご紹介するメールは、6月5日にいただいたものです。所用で広島に週末に帰ることになり、昨晩、近所のローソンで内野自由席チケットを購入。なんとも便利な世の中です。1年1ヶ月ぶりのマツダスタジアム。自由席ははじめてだけど、なるべく前方でみたいと早朝東京をたちました。新幹線にゆられること約4時間、スタジアムが見えてきました。「ここで降ろしてくれ〜」という心の叫びは通じるはずもなく、広島駅からえっちらおっちらスタジアムを目指します。途中、愛友市場を通り抜けました。カープ仕様のちょうちんなどが吊り下げられるなどマイナーチェンジは図られているようですが、ひさしを赤で統一するとかもうちょっとやりようがあるのでは。市がちょっとした助成金を出せば雰囲気がぐっと盛り上がると思います。市場を過ぎれば後はひたすら歩くのみ。忘れてましたが、とうかさんがきたら広島は夏。ひーひーいいながら、ようやく内野自由席に到着。この席、後ろから埋まってくんですね。