」と規制緩和を検討してるニュースにワクワクしか感じない。・・・・原付乗ったことあんのかよ・・・?と思う。」って意見もあるほら、100m走で一番遅い子に合わせてゴールするやつだ。授業で全員が理解するまで先に進まないやつ。すっごい平等だけど意味がないやつな。しても運転が下手な人はいる。2年に一回事故る人とかいるよね。そんな運転下手なヤツが車を運転してるほうが危ないんだって。原付二種にかぎらずバイクは生身で乗るから怪我が多い、ヘタすら死ぬだろう。車はちょっとの衝撃はフレームが守ってくれる。自転車や歩行者と衝突してもこっちは安全だ。危険度をスピードだけで判断してはいけない。エネルギーはスピード×重量だ。車のほうがはるかに人力を超える力をだしているのだ。それをコントロールするリスクにそろそろ気づいたほうがいい。原付二種にはメリットいっぱい!世界中で二酸化炭素の話が持ち上がっているのに、なぜ?原付二種をもっと優遇しないのか理解が出来ない。排出量は劇的に下がるだろう。日本のストロングポイントなのに、すべてアジアにむけて作られている。原付二種を好きになろうよ。変態的な原付二種を作って、ジャパニーズスタイルの原付を世界に広めようよ。変態的にこだわった、おそらくこだわりにかけては地球一のジャパニーズプロダクツを見て見たい。逆にdukeが日本を走り回る日も来るのかte125の2st乗ってみたいトリニシティ125もいいんじゃない?カワサキはこれを開発してカスタムカブに乗る人も増えるだろう人間一人移動するにも原付二種以上にスマートな乗り物はない。免許のハードルが高い、若者は趣味を始めるのに十万以上の金は使えない。」といわれる日本の原付二種免許。この規制緩和にはワクワクしか感じない。誰だって認めたくないものがあります。前橋市で悲しい事故が起こってしまいました。蜂の宿id:hatinoyado8最近こちらで記事を書かせていただいてます。(32)はてなブログをはじめよう!hatinoyado8さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。