ヨーロッパカー)は、24分33秒遅れの111位でレースを終えた。最初の1級山岳サンペッレグリーノに入り、前日に続き、山岳賞ジャージのジュリアン・アレドンド(コロンビア、トレックファクトリーレーシング)らがアタック。山頂を過ぎて、イヴァン・バッソ(イタリア、キャノンデール)らを含むステージ優勝の可能性のある有力なメンバー14人の逃げ集団が形成された。ヨーロッパカーが続いた。逃げ集団とのタイム差が縮まらないまま2級山岳を越えると、最後の1級山岳ゴールに向けて、モビスターに変わってヨーロッパカーが先頭に立って猛追を開始。その中に新城も加わり、前日の落車の影響を感じさせずローランのために全開で集団を牽き始めた。IIJIMA)下りでカメラに気が付いた新城幸也。IIJIMA)最後の1級山岳に入り、チームのアシストを受けたローランが自ら何度もアタック。先頭には追いつけず、アレドンドが逃げ切ってステージ優勝を挙げた。ローランは13位でゴールし、チームの働きの甲斐もあって総合3位に浮上した。仕事を終えた新城は111位でゴールしている。翌日の第19ステージは山岳での個人タイムトライアルが行われる。平均勾配8%、最大14%の坂を駆け上がる26km。ジロも残すところ3ステージだ。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。