油圧式(4連クロス/S-25D)メーカー品番:・01-00-7722JANコード:4514162161494●タイプ138cc】油圧式】4連クロス】S-25D●特徴コンプリートエンジン専用スーパーヘッド+R:販売中のキットパーツとは異なり、コンプリートエンジン用にインテーク、エキゾーストポートにハンドメイドポート研磨加工が施されております。】コンプリートエンジン専用クランクケース加工:ノーマルクランクケースとは異なり、SP武川社にてクランクケースにオイルジェット加工が施されております。オイルジェット加工を行うことで、ピストン及び、ピストンピンの潤滑性が向上します。】SP武川社製クロスミッション:コンプリートエンジン125ccの場合、購入時、4速クロスミッション、6速クロスミッションのどちらかを選択することが出来ます。コンプリートエンジン138cc/178ccは4速クロスミッションのみの設定です。】SP武川社製ダイカストマニュアルクラッチカバー:ダイカストマニュアルクラッチカバーはノーマル足踏み自動遠心クラッチから手動ワイヤー式又は、手動油圧式マニュアルクラッチに変更することが出来るSP武川社製オリジナルクラッチカバーです。このカバーはサーモスタットの取付けを可能とした特許取得構造を採用しており、別途サーモユニットをご購入することで、オーバークールを防止し、油温を一定に保つことが出来ます。カバー本体はワイヤー式と油圧式どちらにも対応する構造になっており、特許出願中です。コンプリートエンジン購入時、手動ワイヤー式、手動油圧式のどちらかを選択することが出来ます。】6ディスク強化クラッチ:ノーマルクラッチ(5ディスク)に対し、6ディスクにすることでクラッチ容量アップが可能な為、ノーマルスプリングとの組み合せによりスプリングセット過重を低く設定することが出来、クラッチ操作を軽くすることが出来ます。他に1次減速比14%アップタイプのプライマリドライブギア、ノーマルより10%アップの強化クラッチスプリングが組込まれる為、スロットルレスポンスが向上し、クランクシャフトの回転を100%2次側クラッチに伝達することが出来ます。●仕様バルブ詳細:インテークバルブ径30mm、エキゾーストバルブ径24.5mm/バルブステムシャフト径:インテーク、エキゾースト共に4.5mm】軽量バルブスプリングリテーナ−採用:チタン合金】ローラーロッカーアームを採用:フリクションロスを低減させ低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけること無く、軽いキック力でエンジン始動が行えます。性能を楽しむことが出来ます。コンプリートエンジン購入時、カムシャフトの選択も可能です。】4速クロスミッション(1速:2.623/2速:1.937/3速:1.437/4速:1.300):4速クロスミッション選択するとペダル移動量をショートストローク化し、素早いシフトチェンジを可能とするクイックシフトと4速リターン式シフトドラムが同時に組込まれます。(4速リターン式:1ダウン3アップ)】オイルクーラーへのオイル取出し口がカバーに標準装備】ガラス製オイル確認窓付き●備考SP武川の加工技術とオリジナルパーツを組込んだ「コンプリートエンジン」新登場!排気量は125cc/138cc/178ccの3種類からお選び頂けます。178ccは特許取得したスカットシリーズでノーマルクランクシャフトのノーマルストローク量で178ccになります。優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。このシリンダーにはスティックセンサーの取付けが可能な為、SP武川製コンパクトLCDサーモメーターを別途ご購入いただくことで、シリンダー温度の計測が可能になります。※エンジンオイルは入っておりません。※点火系は付属しておりません。※キックスターターアームは付属されておりません。※ジェネレーターカバー、ジェネレーターカバーガスケットは付属しておりません。フレームNo.その他KSR110/KLX110※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。円)すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。