15:42HONDAADV150展示車入荷!話題のスクーター型アドベンチャーバイクHONDAADV150展示車が入荷して来ましたよ!車体カラーは、3色ありまして、今回入荷して来たのが、ゲイエティレッド他に、マットメテオライトブラウンメタリックマットガンパウンダーブラックメタリックで、ブランと、ブラックも先行注文していますが、入荷日は未定となっており、先行してレッドが入荷しました。今からの新規注文分は7月以降のお届けになります。14:35体育祭の2日前9月の2回目の化学療法の日。この日も朝から調子悪く、公共の🚌バスには乗れなかった。🅿️に着いても、そこから歩くことが出来ないと言うので、入り口で車椅子を借りて移動した。『お母さん、早く早く行って。しんどいわ...』以前のように、「今日のお昼ごはんどうする?どこに食べに行こうか〜💕」なんて会話は出来なくなった。一刻も早く外来診療棟に着いて、ベッドに横になりたいと言う。先月はまだ、何を食べたい?と楽しみにしていたのに。15:15GB400TT・GB500TT☆ステンレス2本出しマフラー一部のファンにとって根強い人気のあるHONDAのGBシリーズ!250ccのクラブマンと、ビッグシングルカフェレーサーとして人気のGB400TT、GB500TT、さらに純正ロケットカウルの付いたGB400TT-MK2があります。00:01VTR250を、パーキングに止めて、何気なく、クーラントのリザーブタンクを点検してみたのですが、あっ色が変わっている・・・・・・そう言えば、冷却水に関しては近年変えた記憶が無かったです、クーラントのメンテナンスを忘れていたとは、我ながらやらかしてしまった感じです。言うわけで、PESCA-01のクーラントを交換します。古いクーラントを抜きます。21:11VTR250のテールカウルの変更についてですが、私の場合「CBR600RR」のテールカウルを使用していました。PC40(前期~中期)のカウルであれば(他にも合うかも知れません)、CBR600RRのシート部分の大きさが、ほぼVTRのシート幅に合っていた為でした。加工についてですが、当初のコンセプトはVTR本体の加工はせずにカウルのみの加工で付ける。したので極力VTR側には加工はせずに、純正へ戻せるようにしてあります。写真1:純正のテールカウルとテールランプを外します。15:31N-WGNネタ我が家のN-WGNはHONDA純正のGathersのナビを取り付けています。純正ナビは走行中にテレビやDVDが見れず、ナビの操作やUSB接続しているiPodの曲やアーティストの選曲まで操作が出来ないテレビは特に安全上見なくても良いのですが、iPodの操作やナビ操作が出来ないのは辛いN-WGN購入時はやる気がなかった『走行中にテレビが見れる化』を実施することにしましたある配線をアースに落とせば良いだけの作業。19:03静岡県I様よりご依頼頂きましたHONDACB750Fエンジンオーバーホール。当店メンテナンスサイトよりお問い合わせ頂いたのですが内容はエンジンペイントと内部のオーバーホールです。エンジンペイントは耐熱、放熱性にとっても優れたガンコートでのご依頼。メンテナンスでお困りの方はhttp://aileauto-mainte.jp/こちらからお気軽にお問い合わせください!車両のメンテナンスやレストアは冬の間に!!!さて本題に入らせて頂きます。12:26キャブが部品待ちの為、他の加工を進めました。前に中華メーターを格安で買ってました。そのまま使う気が無くなったので加工します。中身を摘出してケースの中をくり抜きましてモンキーで使ってたタケガワのLCDメーターをスポンジに押し込みました。パネルを取り付けるとこんな感じです。ロゴはカッティングにて作りました。22:02久しぶりに変態オヤジの本領発揮となりました祝️1964製の初期型CB93の不動車を手に入れました。タイヤやステップなどのゴム系は全部ダメです。この辺りは新品へ交換ですねハンドルはCLでしょうか?マフラーは腐ってダメです。オプションの荷台はレアですねホーンが2個装備されています。1個が壊れているのか?音が小さかったか?クラッチレバーは折れています。ブレーキレバーは曲がっています。バックミラーはダメです🙅‍♂️ウインカーが標準装備されていないモデルなので後付されています。07:16Sさんと二人でいつものセブンでコーヒーを飲んでいますとこちらのオーナーさんが声をかけてきて下さいました。twitterではにらりひょんさんwこりゃ~またデッカイバイクですね!「HONDAのVFR800Xです。妻を乗せて旅をするんで買ったんです。」VFR800・・・「二人で乗って十分なパワーや乗りやすさ、振動がないの、てことで探しました。11:22こんにちはー!!️上記の記事から2年経ちましたー❗️前回の車検あがりはこんな感じそして今回の車検前チョコチョコっとパーツが変わってますな。今回の車検ではパーツ交換は無しです...(金欠...)ブレーキオイルは交換かな...さすがに...で!!️代車もお借りしましたー❗️コチラ!!️!?️!?️!?️な...なんじゃコレ!?️初めて見たネットで調べると!!️インド!!️🇮🇳でも一応HONDA車変わった物好きのワタクシとしては、「チョット好きかも〜」車名は「CLIQ」(なんて読むかわからコメント10いいねコメントリブログC100あははな事...。19:00寒いから暖をとりにこんばんは。ダウンドラフトのキャブだよガムテープ仕様のシート。C100だから100kmメーター?リヤBOXは進化?してるよ。顔に見える流木?あら、こっちも。何匹いるんだろう?年季の入ったグローブ。21:06ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんばんわっす今日は絶版車ネタっす!!私も気になるフォークスプリング&フォークOHのお話です。私のブログで紹介するのは2回目??3回目??ですかね常連のK様のご自慢のCB1100RD(83年式)アンダーカウルレス仕様ですが・・・ちゃんと季節によって付け替え(マフラーの種類によって)してるそうです。外装はオリジナルカラーの極上品です!!キャブレターの中でも最高峰のヨシムラキャブマフラーはフルチタいいねコメントリブログ「モンキー125」のリアサスペンションを「武川製サス」に交換。07:00新車で購入したHONDAの「モンキー125」の、性能が悪過ぎる純正リアサスペンションを交換しました。作業前に、モンキーのシートを外す練習を。六角レンチで、シート左右の奥まった場所にあるボルトを外します。車体が左に傾いているため、右のボルトが雌ねじから外れても出てきません。プライヤーが要りますね。シート下はこんな感じ。ABSキットを収納するこのスペースに取扱説明書を入れてました。どけると、けっこうな深さがあります。11:09皆様こんにちは本日は、ホンダシビックのワンオフマフラーのご紹介になります型式:E-EK4改E/G型式:B18C排気量:1.79L年式:H9サーキット仕様にゴリゴリにカスタムされたこちらの車両無限製のマフラーが装着されていてリアピースの接合部がフロントからはフランジ前で絞られているので、抵抗回避にΦ60.5にレイアウト変更更にリアピースからの接合部が球面フランジなのでサクソンレーシングのTYPE-Aフランジ(折を入れて強度を持たせていいねコメントリブログハイパーミニ完成.........(-。14:31ハイパーミニやっと完成(-。́)ちょっと難儀なお願いで、150のエンジンも使うので、兼用で出来るように頼まれたんです。20:04こんにちわ!ブログの記事が溜まってきたので一気に書いていきたいと思います(書くのサボっててごめんなさい)レブルの購入を検討されている方から「荷物は積めますか?」と、質問のメールを頂くので追加で書いていきたいと思いますトップケースを付けちゃえば最強なんですが笑私自身も検討していますが踏み出せずにいます。08:24ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。おはようっす今日も私お休み頂いておりますので・・・(夏休みの3連休の2日目になります)ので簡単に書きますね今回は待ちに待った・・・MRS(エムテック・中京)の最新カタログが届きました。マルチレーシングのネーミングでもお馴染のメーカー主にZ系やCB系の高品質リプロパーツが多いメーカーです。17:03さーー今度こそロゴ入れを!!まず必要な物を揃えます。17:35シャリーエンジン4速化1←きのうの事(๑^-^๑)今回は、エンジン組付け前の準備編です。ギヤーシフトフォーク3速→4速化の場合には、シフトフォークも4速用を準備します。(タイカブ用をチョイス)↑↑↑赤矢印部分の爪の間隔に違いがあります。※4速の爪の間隔は、3速の物に比べて少し狭いです。23:42東京モーターサイクルショーでPLOTがrebelのカスタムパーツを公開していましたので、紹介しますメーター位置変えられるんですねゼロデザインワークスメーター移設キットZMS-004¥9,260し、渋い。使用しているメーカー名のことを指します。HONDAは本社が東京にあり、輸送機器や機械工業を行っているメーカーです。中でも二輪車においては、売上規模と販売台数で世界でも首位を誇っています。新規分野としてロボテックス機器に関する研究開発や、太陽光発電施設と風力発電施設を利用した売電事業なども行っています。HONDAに関するブログには、HONDAの車に乗っている人やHONDAの車を紹介している人のブログが多くあります。実際に乗っている人のブログには燃費などの詳しい情報が、紹介している人のブログには中古車や新車の情報などが書かれています。