読む食う走る遊ぶ旅するスマートフォン用の表示で見る読む食う走る遊ぶ旅するアラフォーサラリーマンが本を読みラーメンを食べてマラソンを走って旅してIngressする物語。JGCとSFCのダブルホルダーだけどシンプルに生きて行きたいと願う日々。この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。「なぜ一流のリーダーは東京―大阪間を飛行機で移動するのか」を読みました。「なぜ◯◯は、〜するのか」という題名にするのは最近の流行りなのでしょうか。いうタイトルにすれば売れる!というフォーマットでもあるのでしょうか。ある書籍の中から選んでもらうために、こういうタイトルを付けているのだろうけど、もう食傷気味ですね。本書は外資系製薬企業などで役員やリーダを勤める人の秘書を長年続けてきた人が、一流リーダーの行動や所作を見て得た知見を書いているもの。一流リーダーと呼ばれる人の行動原理、気遣い、立ち居振舞いなど、確かに近くで見て話を聞いた人ならではの話がたくさん。「飛行機の上という非日常空間に身を置くことで様々なアイデアが思い浮かぶから」とのこと。普段から飛行機移動しているけど、新しいビジネスアイデアが思い浮かばない私。私自身は一流でのなんでもない会社員だから当たり前ですが。マイルとかJGCとかSFCとかそういう庶民的な話はまったく出ませんでした...一流のリーダーから学べること一通り読んだけど、特に普段の生活や仕事に役立ちそうな話はなかった。一流のリーダーが実際に思考して行動した内容を書いているのではなく、あくまで秘書とはいえ他人が書いたことだから。ゆえに、何一つ響いてこない。そもそも自分自身が何かを決断して実行している訳じゃないのだから。著者紹介欄には「伝説の秘書」とある。自称なのか出版社が付けたのか分からないが、世界が違いすぎて聞いたことないし、自称されてもな...何社も渡り歩いたみたいだけど、優秀すぎてヘッドハンティングにあったのか、単に本人が飽きっぽくて転職したかは不明。友人に外資系金融機関や日系商社の秘書がいるけれど、彼女たちは同じ会社にいて辞めていない。タイトルだけで図書館で借りた自分が悪いのだけど、久しぶりに得るものがない新書を読んだ。いや、この手の「◯◯はなぜ〜なのか」シリーズや外部から見たエリートみたいな自分ではないことを書いた本を選ぶことを止めよう、と決意させてくれた、という意味では価値のある本でした。Kindle版この商品を含むブログを見る「なぜなぜ」シリーズとして一番面白かったのは、やはりこれ。21:43【読書】なぜ一流のリーダーは東京−大阪間を飛行機で移動するのか(能町光香)Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2017-02-23【読書】夜行(森見登美彦)森見登美彦さんの最新作「夜行」を読了。10年前、鞍馬の火祭を見学に行った帰り、突如として消えて行方不明となった女性。そのときに一緒に出かけた友人が集まり、久しぶりに鞍馬の火祭に出かけようとするが、宿でこの10年間にあった話をしだすと、誰しもが不思議な体験をしていて、そのすべてが「夜行」という一連の絵に繋がっている。10年前に彼女はどこに行ったのか。会うことはできるのか。一連の連作である「夜行」という絵はなんなのか。この10年間に体験してきた話は、とても現実の世界とは思えないできごとばかりである。そのすべてに「夜行」という不気味な絵が関係している。絵の中に誘い込むような顔のない女が立っているのである。森見登美彦が放つ京都のほんわかワールドとは異なる不思議な展開。絵の中から出てきたような女が現実世界に存在してくる。これは現実なのか夢なのか。最終章、ついに意を決した仲間たちとともに鞍馬の火祭に向かうが、すでに祭りは終わった後。その帰りに主人公が体験する世界は、今までとまったく異なる世界であった。実は「消えたのは彼女ではなく僕だった」というオチ。それでも現実世界に戻ってきて、消えたと思っていた彼女にも会うことができた。表の世界には「夜行」などという絵はなく、その作者は存命で「暁光」という一連の絵を描いている。「夜行」の薄気味悪さとは正反対の明るさと生命がみなぎっている絵である。ああ、なぜか次元の狭間に落ちてしまったけど、なぜか無事に戻って来れてハッピーエンドになるんだな、と思いきや、そのままでは終わらせないのが森見登美彦。えー、それ、まったく救いがないよな...という流れになるのだが、ふと自分が生きているこの世界も、実は表ではなく裏側の世界だったりするのかもしれない。そこにいる本人は、表とか裏とか意識することはない。考えると、世界は自分が信じているのが正しいと思い込むことで成立しているのかな、などと思うのである。23:10【読書】夜行(森見登美彦)Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2017-02-19京都マラソン2017の感想と攻略法ランニング京都マラソン2017に参加したので、その感想とサブ4を達成するための攻略メモなどを。第一回大会に参加したときは、10km過ぎの時点で5分程度のランナーストップにあった苦い過去しかありません。スタート時間も8:15と今より45分早く、阪急電車も西京極に臨時停車することもなく、都市型マラソンの割には、地元の協力があまり得られていないのかな、と感じたものです。あれから5年、京都マラソンもその地位を確保してきたようです。スタート時間は第3回から9:00に変更されているし、阪急電車は西京極駅に快速急行を臨時停車させるし、JR京都駅からスタート地点までのシャトルバス(有料)は運行されているし。前日受付のときの企業ブースの出店状況からも、その様子はなんとなくうかがえました。高校駅伝や都道府県駅伝のコースとして使われている京都なので、マラソンを受け入れる土壌はあったのでしょうか。hiro2460.hatenablog.com怪我の状態2ヶ月前の奈良マラソンで左膝に鵞足炎らしき症状が出て以来、ゆっくり走れるようになったのは最近のこと。2ヶ月で100kmも走っていない。それどころか、そもそも痛みが完全に取れていない、というマイナスからのスタート。鵞足炎から始まる左膝の痛みは治ったらまとめておきたい...左膝が持つことを祈りつつ、膝のサポートに定評のあるCW-Xレボリューションタイプのロングタイツを履き、朝起きてからロキソニンを飲んで痛みを紛らわせる作戦に。そもそもロングタイツを履いてフルマラソンを走るのは初めての経験なので、走りにくいとかあるだろうか。