経済的苦境に陥っていたザウバーだが、「解決策を見つけた」ことをチーム代表のモニシャ・カルテンボーンが明らかにした。ザウバーでドライブするマーカス・エリクソンのスウェーデンのスポンサーがチームを買収するといううわさもある。「うわさについてはコメントしません。Nachrichten(ザルツブルガー・ナッハリヒテン)』紙に語った。■「これほど長く持ちこたえられたのは驚き」2009年にBMWがF1から撤退して以来、チームは「非常に困難」な状況で、翌年に参戦できる確証がないままマシンの設計を進めることも多かったとカルテンボーンは話す。「こうした点で、ザウバーがこれほど長く持ちこたえられたのは驚きです。「しかし、今はチームの安定を図り、雇用を守ることが最優先です。■今後に目を向ける余裕ができたザウバーこうした状況から、ザウバーは将来に向けた計画も立てられるとカルテンボーンは話している。「いくつか革新的なものを準備しており、これでその導入が可能になりました。2017年にも目を向けなければなりません」ザウバーは2017年もフェラーリエンジンを使用することをカルテンボーンは明らかにし、「ドライバーはしかるべき時に発表」するとしている。「プレッシャーは乗り越えました。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。