課題クモハ123-1新幹線の計画運休により、関東合運への参加を全面的に取りやめたので、移動のための態勢を解除して、情報のやり取りに終始した一日でした。競作課題クモハ123の作業をしました。パンタ台を取り付けました。今回は素組みで追加加工はできるだけしない方針。塗装は1/80と合わせてしまったので、クモハ123-1登場時の国鉄オリジナルとは異なります。1986年にクモニ143-1から長野工場で改造されましたが、地色がクリーム10号でわりと白い、緑14号の帯が模型で3mm幅程度に入っていました。自分の好みで上半クリーム1号と下半緑1号の塗り分けにしました。これが次の作業に影響しています。車番入れてオーバーコートして屋根塗って窓セル入れたら完成というところですが、車番で問題発生。IMONキットにはインレタが入っていますが、車番と所属区は緑色文字になっています。原形では車体裾はクリーム10号で緑文字が入っていたのでしょうね。自分の塗り分けでは緑文字インレタを使えないので、白文字インレタのストックを探しましたが、国鉄電車用のインレタがない。1/80用も客車と気動車ばかりで、クモハはない。1/80を作ったときのインレタはどうしたのだろう??ないものを探し続けても見付からないので、作ることにしました。フォントも見付からないので、フォントのインストール作業から始めて、やっと何とかそれらしい文字を作れました。デカール印刷は明日にしよう。配達ありがとうございます。[必須入力]※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。>>記事の画像をクリックすると、横600〜720サイズの大きさの画像が別窓で開きます。(01/12)カテゴリお知らせ(176)1/87・16.5mm(227)1/87・12mm(785)1/87・10.5mm(103)1/87・9mm(196)1/87・6.5mm(4)1/87(13)1/80・16.5mm(164)1/80・13mm(10)1/76・16.5mm(1)16番(10)1/150・9mm(4)模型線路(131)模型各種(36)模型技法(81)模型一般(201)鉄道模型運転会(229)組立式レイアウト(30)国鉄(2)JR嵯峨野線(481)JR東海道線(300)JR環状線(14)JR学研都市線(52)JR西(10)阪急(327)近鉄(35)京阪(256)嵐電(21)叡電(6)大阪市交(45)阪堺(14)阪神(2)大モノ(1)京都市交(29)名鉄(2)実物鉄道一般(40)撮影会(21)古いネガから(69)今日の車輛(218)お出かけ(177)道路(53)カメラ(8)本(42)PC(59)漆工(22)過去ログ2020年02月(23)2020年01月(33)2019年12月(32)2019年11月(29)2019年10月(31)2019年09月(30)2019年08月(31)2019年07月(31)2019年06月(30)2019年05月(31)2019年04月(30)2019年03月(31)2019年02月(28)2019年01月(33)2018年12月(31)2018年11月(30)2018年10月(31)2018年09月(30)2018年08月(33)2018年07月(31)2018年06月(31)2018年05月(31)2018年04月(30)2018年03月(31)2018年02月(28)月別過去ログ表示数が多くなったので25件表示(2年分)にしています。ここには全部表示されていません。