-長良川鉄道の周辺-このページでは、長良川鉄道(旧国鉄越美南線)の周辺のスタンプを使い、代表的なスタンプシリーズの歴史を紹介してみようと思います。(資料として「駅スタンプの旅SL編・松井信幸著」を参考とさせて頂きました。)DISCOVER-JAPAN駅スタンプの歴史は、戦前からすでに70年以上になるそうです。全国1300の駅に一度に設置されたそうです。押し鉄仲間の間ではDJ印と称したりします。淘汰されていたのが多く、あまり多くを集められませんでした。30年以上経過した今では、残っているのは数少ないと思われます。郡上八幡駅と北濃駅のものです。友人の親戚の家に泊まらせてもらいました。北濃駅まで行き、このスタンプを押しました。北濃まで、長良川に沿って上っていく路線でした。結局、つながることはありませんでした。郡上八幡は、長良川の清流にいだかれた、とても人情あふれる町です。シリーズの設置が行われました。私もあまり数多くを押してはいません。見に行ったとき、途中国鉄バスの牧戸駅で押したものです。同じ国鉄なので、バス駅にもスタンプは設置されていました。(収集日:83年4月5日)わたしの旅シリーズ1980年、画期的なスタンプシリーズが設置されました。わたしの旅シリーズです。したスタイルになりました。設置駅の数も多かったようです。私が一番たくさん集めたのはこのシリーズのスタンプでした。押し鉄仲間では「旅印」と称したりします。それより前からあった古いスタンプを駆逐してしまったとのことです。今度は美濃白鳥駅で下車して押したものです。反映されたスタンプになっています。して再スタートしました。救いだったと思います。郡上八幡を再訪しました。持っていたコースですが、結局つながることはありませんでした。郡上八幡からは長良川鉄道に乗って帰路につきました。走っている列車はレールバスで1両のみ。渡りながらゆっくり走るのも、いいものでした。各社ばらばらな対応になっています。シリーズスタンプは望めないでしょう。ユニークなスタンプが今後出るかもしれません。一人としてはそうあってくれることを願うばかりです。