航空機または油火災の消火および人命救助用としてMB-1型改の能力向上を図り1995年度から配備された。調べてみると、海上自衛隊のイベント等で「MB-1改B型」として紹介されている車輌にはボディ形状の違うものが2種類存在する。ひとつは上の写真に見られるような車体前面が垂直なもの、もうひとつは2003年から配備されている車体前面が斜めに突き出したもので、民間空港では「FCR30」と呼ばれているようだ(下記サムネイル参照)。放水ターレット等は同型のようなので、この2種はボディ前面の形状以外に差違はないものと推察される。約60リットル/分×2サムネイルをクリックすると大きい写真が見れます。ターレット〈091004.。