JAPAN〜今、僕たちにできる事〜モータースポーツ大好きな人!そうでなくても、今回の地震で何かをしたいと思ってる人。ご協力お願いします!!脇阪寿一選手が自ら発起人となり立ち上げた、地震被害に対する義援金募集サイトです。小林可夢偉選手をはじめ、多くのモーターレーシングに関わる人々、ファンの方まで多数の方々が協力されています。事の始まりから、ツイッターでつぶさに見てきました。なせる業に、感動しました。サイトの意義が一番です。21:04SAF1、3年目の憂鬱...その3まさか「その3」にまでなろうとは、そんなつもりはなかったのに。理由を「資金的に苦しく、開幕戦の準備に集中するため」と亜久里代表は仰ってます。...21日に行われたホンダのモータースポーツ活動の体制発表会では、亜久里代表のコメントだけでSAF1や琢磨君の名前がありませんでした。翌日には、亜久里代表が緊急帰国して、ホンダと今後の交渉を始めた、と伝えられました。若干乗り遅れの感は否めませんが、一体どうなるんやろ?SAF1。「憂鬱」どころか「危機」なのでは...本当に大丈夫なん?私、「F1速報・シーズン展望号」で、前回のバルセロナにSAF1のトランスポーターが現地に来ていた事を初めて知ったんですが...(先週は、息子の卒部式の事で精一杯だったもので)今回も機材等々はそこにあるのに、しかも開幕前の最後のテストなのに。ホンダのHP(HRF1ではない)からSAF1・琢磨君関連のリンクが消えた(全てではないみたい...チーム紹介の所からは生きてるし、モータースポーツ内の琢磨君個人ページはは大丈夫)「休む、消える」とかって、あまりいい響きの言葉ではないですよねぇ...フジもホンダも諦めたのか?なんて心配で心配で。先のホンダの発表会では、亜久里代表とホンダの和田チェアマンから、「今季の活動に向けて準備である」旨のコメントが流れましたが...SAF1とホンダとの間で、資金面とカスタマーカー問題の両面で調整が難航している?という気がします。今の両者の関係、資金面で私は、〜娘(SAF1)が彼氏(スポンサーさん)を「この人と一緒になりたいの」と、お父さん(ホンダ)に紹介するものの、お父さんは彼氏を認めてくれない〜と言う風に思えてしまって...あくまでも私個人的な捉え方ですけど。HRF1は自身のチームの成績が低迷しているのは、SAF1への支援が大きすぎるから...と言ってはいるものの、いざSAF1が資金及びスポンサーを、となるとダメ出し。するとSAF1には支援が付かず...の堂々巡りになってるような気が。片やSAF1も色々と自由に交渉できれば一番なんでしょうが、それだけの力がない。ホンダの援助あってこその過去2年間ですから、継続性を考えるとすぐには脱皮できないでしょうし。両者の結びつきが深い分、互いに縛りつけられてしまっているのかもしれないですね。最後までしっかり面倒を見るのか、と言う所でしょうか?それとも、互いに別々の道を歩み始める、と言う選択肢もあるかもしれません。その結びつきの色を薄めたら、自由にはなれるでしょう。SAF1の元ドライバーの山本左近選手がいい例で、自由が故にルノーに加入できたんじゃないかと。(もちろん、彼のマネジメントが上手く回ってるんですがね)今より、選択肢が増えそうな気がしますが...難しいかなぁ?自分の考えを、上手く表現できないのがもどかしいですが。両サイド共に、はっきりとした発表や見解が出ないので、何とも判断できない。亜久里代表は頑張ってらっしゃると思うし、ホンダの切り捨ては無いと思いたい。ホンダやFIAに対しての呼びかけを皆さんされていますが...私自身、息子の卒部で乗り遅れてしまった事もあり、今回何も出来なかった事は残念でなりません。トラックバック機能は終了しました。会員No.2000番台中程。会員No.5万番手前。