フィットハイブリッドの評価・口コミが289件。80〜100?走行なら燃費20?はいく。コンパクトなボディーだけど室内空間はよく工夫されている。【悪い点】アイドルストップ時にエアコンが効かない。アイドルストップからエンジン始動までワンテンポ遅れるので坂道発進にヒヤッとすることがある。室内は静かで運転は女性でもしやすいと思います。コンピュータの誤作動。ホンダさんいい加減にして。ハイブリッドなので非常に燃費が良いです。初期投資がかかってしまうのが少し痛手です。2000年式のトヨタ・ヴィッツからの乗り換えです。AT限定免許でも運転できることになっているクルマなのですが、発進時のエンスト(電源全ダウン)を3か月で数回経験しました。車内は広く、乗り心地もよく、静かで未来のクルマを感じるだけに、ホンダにはこの欠陥を早急に解消していただきたいです。ついては敢えて厳しく評価しました。車内は一クラス上の広さと質感を感じさせます。エンジン始動(パワーオン)や加速、走行時の静かさには大変関心させられます。燃費は次第に期待値に近づいています。何といっても発進時にいきなりパワーダウンしてしまうのでは、安心して運転できません。両親に聞くと1970年代には交差点でのエンストもよく起きていたようですが、その時代に逆戻りした感じです。AT車主流の現在、エンストなど経験したことがない運転者も多いでしょうから、このままでは追突事故に巻き込まれかねません。坂道でふかすことが多い、特に前側の死角がコンパクトカーとしては大きいことなどもありますが、クラッチ操作不要のクルマで発進の度に「ちゃんと動いてくれよ」と運転者に意識させるような状態ではクルマとしては未完成としかいいようがありません。この点がいつまでも解消されないのでは残念ながら欠陥品と評価せざるを得ません。改善はこれから次第ですが、購入を考えられている方にはこのような基本的リスクが内在していることを頭の片隅に入れておかれることをおすすめします。モーターとエンジンの切り替えがスムーズなのがいいです。自然とエコ運転をするようになります。リッター8の車に乗ってましたが、今は、踏み込んでエコを意識しないで走行しても19ぐらいはいくのでガソリン代がかかりません!!また、よく走ります。