」このような金属板があれば、白杖がつぶかるので、盲人は気づくはずだ。気づかなくても、そのあとで足がぶつかって気づく。仕込んで光らせておけば、否応なく気づく。ところに設置するので、そこは人が通ってはいけないところだ。(「白線の内側に下がってお待ちください」というアナウンスの通り。)ともあれ、大きなホームドアのかわりに、ごく小さな柵があるわけだ。その役割は、「そこにぶつかると危険信号になる」ということだ。字型金属板」と述べてもいい。ように二枚が重なることになる。このように金属板を動かすのは、モーターによる電動式だが、それを支持するための柱の部分も必要だ。それはドアの位置と重ならないように、何とかなるだろう。(柱の占める面積は小さいので。)とにかく、こういう金属板による危険信号を設置することで、盲人が転落することを阻止できる。強制的に阻止するというのとは別の形で。]「金属板を立てる」という案を述べたが、これに対して、「それは危険だ。それを踏むと姿勢が崩れる」という批判があった。(私もそう感じていたのだが、指摘されると同意せざるを得ない。)そこで、次のように改良案を述べる。この金属板が上下にスライドする。普段はホーム面よりも上に位置しており、柵のようになる。電車がホームに来たら、この金属板が下がって隠れる。これならば、危険性はない。「踏んだら危ないぞ」という説は成立しない。この金属版を踏むような状況では、本来ならばホームの外の空間を踏むはずだからだ。その場合は、線路上に転落する。「踏んだら姿勢が崩れる」という状況は、「踏むものがなくて線路上に転落する」という状況よりはずっとマシだ。その分、「転落防止の柵」という安全効果がある。光っている(もしくは点滅している)のだから、踏む危険性ははるかに低下する。安全性は大幅に向上するだろう。健常者にとっても「転落防止柵」の効果が生じて、ありがたいはずだ。ついでだが、「ぶつかって、つんのめって、線路上に転落する」という心配もない。仮にこの小さな柵がなければ、「ぶつかって、つんのめって、線路上に転落する」かわりに、「ぶつからずに、まっすぐ線路上に転落する」というふうになるだけだ。転落の仕方が変わるだけだ。線路上に向かって突進すれば、どっちみち転落は免れない。柵のせいで転落するわけじゃない。柵は転落の仕方を変えるだけだ。]この可倒式の金属板の位置は、電車のドアの位置だけでなく、ホームの全体とする。その点は、「すべてがホームドア」という前述の案と同じだ。念のために再掲すれば、この項目には、次の図が示されてあった。方のドアの位置に、可倒式の金属板を置けばいい。一列にきれいに並べていい。]もう一つ、別の案もある。100%に近いという、理想的な方法だ。「ボランティアを駅に配備する。盲人は、駅に来たら、そのボランティアに引かれる形で、乗車する」このようなボランティアは、1駅に1人いればいい。ボランティア出払っているときには、戻ってくるまで、5分ぐらい待ってもらう。そのくらいは、待ってほしい。ボランティアだから、原則として無償だが、単に無償というのも気が引ける。そこで、次のようにする。「鉄道会社がボランティアの人に、無料乗車券を発行する。みたいな形で、金券ふう。)この場合、鉄道会社は、かかるコストがゼロで済む。お金を払うかわりに、乗車する権利を与えるだけだ。(乗車率が微小にアップするだけだ。)この金券を、ボランティアが金券会社に売却すると、その分、乗客が減るので、鉄道会社の損失となる。そこで、「売却不可能」と明示しておけばいい。金券会社が購入した場合には、法律違反となり、金券会社から(古物商のとしての)免許を取り上げてしまえばいい。......こうして、コストアップをゼロで済ませることが可能となる。ボランティアの対象としては、高齢者がいる。暇な高齢者が、社会で盲人のために役立てるとなれば、高齢者も喜ぶだろう。高齢者は、その無料乗車券を、自分で使ったり、孫に贈与したりすることで、幸福感を得るだろう。機械に頼るよりは、こういうふうに人力で解決する方が、頭のいい方法だと思える。高齢者をボランティアにするときは、二人でペアにするべきだ。すれば、連続勤務を避けるので疲れないだろうし、暇なときにはおしゃべりができる。一人だけだと、拘禁状態になるので、つまらないし、応募者はほとんどいなくなるだろう。高齢の女性二人、というのが理想的だ。(高齢の男性は、もっと有益な仕事をすればいい。現役時代の経験を役立てて。】ロープ式のホームドアというものもある。横に何本も並べたロープを上下に動かす、というもの。写真を一部転載するので、それを見てほしい。