検索漏れが少しあります。コメント部分は検索されません。文字化けしたら、そこを削除してから再入力してください。大雪予報(1月22〜23日)月曜日から火曜日にかけて、大雪になるそうだ。下記に詳細情報がある。ウェザーニュース1番目の記事によると、こうだ。多いところで東北地方20〜40センチ、関東甲信地方20〜50センチ、関東地方の平野部で10〜40センチ。東京23区なども5〜10センチの降雪の恐れがある。これだと、自動車や電車が立ち往生する可能性は、十分にある。30センチに達する見込みがでたら、電車の運行停止や、自動車道路の封鎖を実施するべきだろう。立ち往生してからでは遅い。高速道路や線路上では、避難するべき人家もないのだから、こんな危険な場所は避けるべきだ。電車や自動車を停めるなら、駅や市街地などで停めるようにするべきだ。それなら、避難する場所がある。大雪で立ち往生した過去の例。雪で救急車が足りない!3番目の項目に、次の記述がある。雪がひどくなった時点で通行止めの措置を取ることで、電車や車両を安全圏内に移動できたはずだ。列車ならば、埼玉県の駅に移動させる。自動車ならば、近隣の建物(の駐車場)に移動させる。このことで、大雪の被害から免れることができたはずだ。高速道路で思うのは、次のことだ。「高速道路で立ち往生している自動車のほとんどは大型車である。物流の大型トラック(コンテナタイプ)か、スキーツアーなどの観光バスだ。これらは、スケジュール通りに運行しようとして、あえて無理をしている。国道で立ち往生した自動車には、地元民らしい乗用車も多い。高速道路で立ち往生した自動車は、雪であるとわかっていながらあえて突っ走った自動車が多い。これらの自動車は、自業自得とも言える。いうタイプのドライバーは、自分で判断する能力がなくなっているのだろう。道路公団が「通行止め」という措置を取って、強引に利用拒否するべきだったのだ。しなかったせいで、莫大な渋滞が生じたり、立ち往生が生じたりして、多大な被害が発生した。管理者がしっかりしないと、こういう被害が発生する。逆に言えば、管理者がしっかりしていれば、被害の大半は防げたはずなのだ。]最善の対策は「早退」だ。天気予報では、午後になって降雪量が急増する見込み。積雪量が増えそうで、電車の運行に影響が出そうになったら、企業や官公庁や学校は、なるべく早退を実施するべきだ。平野部ではともかく、山間地では、そうすることが好ましいと言える。|この記事へのコメント学校は早退をさせるところ多いでしょうが、企業は少なそうですね...そういう部分が日本社会の嫌な所です。コメントが掲載されるまで、時間がかかることがあります。過去ログ2020年02月(51)2020年01月(46)2019年12月(42)2019年11月(68)2019年10月(67)2019年09月(58)2019年08月(71)2019年07月(65)2019年06月(72)2019年05月(93)Seesaaブログ。