先輩の声(配車担当)今よりももっと会社を大きく発展させることが目標。数名で立ち上げた小さな会社が、15年で飛躍的に成長。所長代理)」となり、仕事の幅も経験も広がりました。入社したのは2000年2月。立ち上げたばかりの時は、トラック5台と社長ほか運転手数名の会社でした。対する想いや、仕事への熱意を強く感じ、一緒に働かせていただくことを決めました。所長)」になったのは3年前。ドライバー時代は、とにかく忙しく、がむしゃらで働きました。社員が一丸となって努力したおかげもあり、会社の規模も仕事の幅もどんどん広がっていったのがうれしかったですね。配車担当になったきっかけは、社長からの一言。私自身、30代のうちに新しい業務を勉強したり、経験を積んだりしておきたいと思っていたので、この職務を受けさせていただきました。その後は、研修を兼ねて勝央町の営業所に配属。2014年10月に岡山営業所に戻ってきました。勝央町の約3倍いるドライバーの配車手配のため、日中はほぼ電話対応に追われることも。お客様の大切な荷物をお預りする最初の窓口なので、お取引先のご担当者様とのコミュニケーションは特に大切にしています。業務にはだいぶ慣れてきましたが、これからもドライバーそれぞれのスキルやクセなどを把握しながら、スピーディかつ、効率的な配車ができるよう、努力したいと思っています。職場の風通しがよく、家族のように仲のいいスタッフばかり。志が高く、やる気がある社員が多いです。「岡田商運」の魅力のひとつが「人」。社長をはじめ、事務スタッフもドライバーも、いいメンバーばかりです。仕事なので時に「厳しさ」もありますが、普段は家族みたいなアットホームな雰囲気で居心地がいいですね。職場の全体の風通しがよく、人間関係がいいので、新入社員はもちろん、中途採用のスタッフも安心して仕事ができると思います。それに、スタッフ一人ひとりの志が高く、「会社をよくしたい」という前向きな姿勢が会社全体に浸透しています。やる気のある方には、とても働きやすい環境ではないでしょうか。今よりももっと会社を大きく発展させることが目標。将来を担ってくれる熱意のある方と一緒に働きたいですね。運送業界の「キャリアアップ」について、なかなかイメージしづらい部分があるかもしれませんが、この会社は、ほかの運送会社に比べ、「やる気」と「能力」さえあれば、どんどん昇格のチャンスがあります。希望すれば、ドライバー以外のキャリアも導いてくれるので、選択肢が広がるのではないでしょうか。配置替えのタイミングや適材適所もありますが、まずは意欲を買ってくれるので、モチベーションも上がると思います。本年度も、新規事業所の設立・オープンが決まり、ますます忙しくなりそうです。何より今後の「岡田商運」の発展を担う、特に20代、30代の若い世代の力が必要です。