車検を前回受けた時は何も指摘されなかったのに今回は車検を受けにいったら通らないと言われて余計な費用がかかった!こんな経験された事ないですか?なぜ前回は問題なく車検に通ったのに今回の車検に不適合なのか?そもそも車検にはどのような合格基準があるのか?今回は車検の検査に関わる基準を紹介していきます。車検を上手に行うためには良い整備工場も見つけておくことも大切です。これを知る事で良い整備工場と悪い整備工場がどのような運営をしているかも分かってきちゃいますよ。この2つの基準で判断して検査を受ける車両が適正かどうかを見ます。整備工場の中で完成検査を行っている工場は指定整備工場になります。指定整備工場ではこの2つの基準で完成検査を行っていますが、もうひとつの基準を設けています。それは社内基準と言われるものです。これは社内で取り決める基準になるので各会社ごとに違いがあります。いった基準がある事で運輸支局の検査よりも厳しくなる指定整備工場もあります。検査に対して厳しくするのは、この基準だけではなくもう一つ訳があります。国土交通省からの定期的な監査それは国土交通省からの監査があるのです。この監査は抜き打ちで来るので何時どのタイミングで来るかもわかりません。工場内に「不正改造車」などが入庫していてさらに完成検査を完了して検査に合格している車などがあったら・・・かなり思い処罰を受ける事になります。いう事もあり、明らかに基準外の部分でなくても検査員がこの部分は「微妙だな〜」と判断すると、不適合を指摘される事になります。保安基準や道路交通法は年々変わっていく部分もあります。車検の基準は年々新しく改正される車検の基準は年々新基準が適用されてあらたな合否判定が出来る事になります。新たに追加された基準により今まで問題なかったけど基準が変わって不適合になったものなどがあります。【ナンバーのカバー】これはナンバーに取り付けしてあるカバーが以前は特に基準がなく取り付けていても問題なかったのですが現在では例え透明なカバーでも不適合になります。それとは逆に基準が緩和されたのもあります。【タイヤのはみ出し】タイヤは以前まではボディーから出てはいけない基準になっていましたが現在では10mm未満は問題ない事に変わっています。このように常に基準も変わっていくので社外品などを取り付けている場合は車検時で注意しないと通らない場合が出てきます。自動車業界では不正改造車でも車検に通してくれる業者が存在しています。先ほどの話しでは保安基準と道路交通法とさらに社内基準があり国土交通省の監査もあるからとても厳しい!!そう言っていましたが、この基準を完全に無視をして運営している業者は中にはいます。不正改造車を各運輸支局に持ち込んで検査をしても100%検査合格はしませんが、指定整備工場なら出来てしまう事があります。指定整備工場の完成検査は自社で行うので運輸支局に持ちこみません。国土交通省が監査に来ても、過去の書類チェックとその時の入庫車両を見ていくので、監査時点で問題なければ処罰を受ける事はないのです。監査で指摘されないように嘘の書類を作成し、さらに作業は夜な夜な作業していたりする業者も中にはあります。いった業者はもちろん信頼できる所ではないので、修理の依頼などは避けた方がいいでしょう。修理を整備工場に出す時はこういった所には出さないように注意が必要です。いう所から考えると、少しぐらい厳しく指摘している整備工場の方が適正な運営をしていると判断してもいいでしょう。車検では信頼できる整備工場も重要なポイントなので今回紹介した事を参考にして良い整備工場を探してみて下さい。ユーザー車検の完全マニュアル!ゼロからスタート!ユーザー車検の全体的な流れユーザー車検をゼロからスタート出来るように全体的な流れをここに載せています。≪詳細はコチラユーザー車検【書類マニュアル】ユーザー車検に必要な書類を全て公開しています。そんなリアルな事を記録しています!≫詳細ページ関連ページユーザー車検はいつから受けられる?車検が切れた時の対処法ユーザー車検を受ける為の車検の基本的な部分の車検の満了日を詳しく紹介。車検期限を気にしないでいると損してしまう!車検が切れてい閉まって時の対処法と早く受けるタイミングは何時がいいのかを紹介しています。車検で不合格になりやすい部分を紹介。検査の基準を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。車検を自分で通せば維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で検査予約して通す事が出来るようになる。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。点検記録簿(メンテナンスノート)を知ることで車検を自分で通すのが簡単になる!維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。スピードの検査で落ちやすいポイントを知れば車検を自分で通す事が簡単になる!維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。アルミホイールの基準を確認してから車検を自分で通せば合格率もアップ!維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。サイドスリップ検査のポイントを抑えて車検を自分で通せば合格率アップ!維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。ヘッドライト測定とは何かを知れば車検を自分で通す事が簡単に!維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知れば車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。ブレーキ検査で落ちないコツを知ると車検を自分で通す事が出来る!維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知れば車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。リアスポイラの保安基準を知ってから車検を自分で通せば合格率もアップ!維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知れば車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。低い車の注意するポイントを抑えて車検を自分で通せば合格率アップ!維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。ハイブリッド車で注意するポイントを抑えて車検を自分で通せば合格率アップ!維持費の節約にもなります。ディーゼル車で車検を受ける時の注意点とは!?ディーゼル車で車検を受ける為の車検の基本的な部分や検査の基準を紹介。ディーゼル車の点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。ディーゼル車で注意するポイントを抑えて車検を自分で通せば合格率がアップ!維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。パワーウィンドウが故障した場合の対処法を紹介。車検を自分で通せば維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。ドアミラーが故障した時の対処法を紹介!車検を自分で通せば維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。ワイドスペーサーは車検で不合格になるのかを紹介!車検を自分で通せば維持費の節約にもなります。点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。ユーザー車検の流れと基本的な注意ポイントを紹介!車検を自分で通せば維持費の節約にもなります。座席シートベルトの義務は?でユーザー車検に落ちないように注意ユーザー車検を受ける為の車検の基本的な部分や検査の基準を紹介。シートベルトの義務を知り普通車、軽自動車の点検内容や検査の内容を知ればユーザー車検は怖くない自分で予約して通す事が出来るようになる。車検を自分で通せば維持費の節約にもなります。ユーザー車検とは何か?デメリット部分を確認してからチャレンジ!ユーザー車検とは何か?普通に整備工場に出す車検と何が違うのか?安いと聞くけどデメリット部分も多いのではないか?そんな分からない部分をまずは確認すれば、自分にあった車検なのかどうかが分かるようになります。