【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。東京~大阪を結ぶ東海道本線の特急として1950年から走った。数か月早く登場した特急つばめ号の姉妹列車として人気を博した。どちらも展望車がついており、3等車の向きが固定であったため編成まるごと向きを変える「三角回し」という手間をかけていた。共に女性の乗務員を配し、「つばめガール」・「はとガール」として時代の先端を行く列車らしさを演出していた。◆特急はと号のトレインマーク・ここには客車時代のヘッドマーク2種とテールマーク1種を取り上げてみた。テールマークは色づかいも華やかな印象だがヘッドマークは重厚な印象を受ける。特急つばめ号の姉妹列車として1往復運転開始。)】東京~大阪の所要時間が7時間30分に。【1960年6月改正】151系電車に置き換えられた特急つばめ号に吸収され、一時消滅。【1961年10月改正】東京~大阪の電車特急として再登場。【1964年10月改正(東海道新幹線開業)】新大阪~博多に運転区間を変更。【1968年10月】寝台電車581系・583系も運用開始。)】岡山~下関に区間変更。同年10月改正】エル特急に指定される。◆2015年3月14日から運転開始した、東京~金沢を結ぶ北陸新幹線の特急はくたか号。吉松~鹿児島中央を結ぶ特急列車として運転されている現役の観光列車、特急はやとの風号。2002年12月1日に登場。までは上りのみ宮古発(山田線)の設定もあったが、2015年10月現在、山田線のその区間は被災による運休が続いている。◆上野~金沢を上越線経由で結ぶ特急列車として上越新幹線開業前(1982年11月14日)まで運転されていた特急はくたか号。信越本線経由の特急白山と同じ区間を別ルートで結ぶ、姉妹列車とも呼ばれていた。東京~八王子を結ぶ平日のみ運転の、通勤に特化した特急はちおうじ号。2019年3月16日ダイヤ改正で登場した列車である。米原・草津・京都~関西空港を結ぶ空港アクセス列車として運転されている特急はるか号。大阪~姫路間の特急として2019年春のダイヤ改正から登場した通勤特急はりま号。特急くろしお号に使用されている289系車両の間合い使用で平日のみの運転となっている。青春18OKタイトルとURLをコピーしました。