今使っているのがシマノR500なので、違いはあきらかです。SLSがあいたかなと思ってブースに戻るとまだでした。ちなみに初ディープです。重さはR500とほとんど変わりません。30〜35kmくらいになると進み具合が変わります。走れる人がディープを選択するのがわかりました。それに、見た目がグッとかっこよくなります。スタッフの方が言うようにK10とあまり違いを感じませんでした。なんとなくSLSの方が柔らかい感じがしました。SLSを買うでしょう。ホイールは十分堪能したので、自転車の試乗しました。キャノンデールのスーパーシックスエボにと思いましたが、試乗中。AUTHORっていうチェコのブランド。今流行りのシクロクロスがメインのメーカーです。あ〜、そうそう、毎回だけど試乗車に適正サイズがありませんでしたのである中の一番大きいサイズに乗りました。それでもMサイズ、500〜540なので窮屈でした。芝や砂浜も乗ってOKですよってことでしたので、遠慮なくはしりました。芝は走っていて気持ちがよかった。砂浜は、難しかった5mくらい進むとハンドルを取られて転けそうになりました。ペダルを回さないといけないと、三船さんか辻浦さんがJスポの解説で行っていたので回しましたが、ダメでした。何度か乗ってようやく前に進むようになりましたが、なかなか難しいです。乗りこなせると面白いなって思うカテゴリーですね。お次は、ウィリエール。チェントウノ・SRです。付いているホイールのせいもあると思うのですが、いい感じで前に進むバイクでした。カンパのコンポを初めて使ったのですが、なるほどブレーキはいいフィーリングです。イザルコPro1.0。Di2モデルもあったのですが、こちらにしました。理由はROTORが付いていたから。思ったよりの固くなく比較的乗りやすいと感じました。ROTORの影響のあってか回しやすかったです。ROTORもインストールしたいな〜。