JAPAN〜今、僕たちにできる事〜モータースポーツ大好きな人!そうでなくても、今回の地震で何かをしたいと思ってる人。ご協力お願いします!!脇阪寿一選手が自ら発起人となり立ち上げた、地震被害に対する義援金募集サイトです。小林可夢偉選手をはじめ、多くのモーターレーシングに関わる人々、ファンの方まで多数の方々が協力されています。事の始まりから、ツイッターでつぶさに見てきました。なせる業に、感動しました。サイトの意義が一番です。00:31F1オフシーズンテストpart2すっかりサボっている間に...バレンシア(1/22〜1/24)とバルセロナ(2/1〜2/3)、バーレーン(2/4〜2/6・2/9〜2/11)のテストが終了してしまいました。(大汗っ)SAF1がずっとテストを欠席していたので、かなり心配でしたが。12日からのヘレステストには琢磨君が参加してくれて、一安心。言え、発表会延期とは...また違った意味で、心配な訳で。下の記事にも書きましたが、SAF1は別に書きたいので...上記3回のテストで、気になった事を。24日=ライコネン正式には、ルノーとウイリアムズが新車初走行の21日(アロンソがトップタイム)も含まれるようです。上記3チームが新車と言うことで注目を集めましたが、トップはフェラーリとマクラーレンで分け合いました。そんな中、日本人としては...最終日に中嶋一貴が4番手に食い込んだ事、そして、23日と24日にホンダから小暮卓史が参加した事が特筆すべきでしょう。一貴君は23日には旧車FW29で5番手、最終日は新車で4番手。22日はニコが新車で3位でしたが、残り2日は彼より上ですからね。否が応でも期待が高まっちゃいます。Fポン最速の小暮選手は...タイムシートの一番下。F1は本格的には初走行で、しかもマシンがあのRA107では、ツライであろう事は想像に難くないです。レギュラーの2人にはかなわなくとも、最終日には2日前にブルツが出したタイムに肉薄(0.3秒落ち)してきました。この先も、チャンスが与えられてどんどん走る事が出来たなら...と思います。初日に「中嶋一貴が大クラッシュ」の一報には、ヒヤッとしました。彼は自力で脱出、幸い怪我もなく良かったのですが...フロントウイングの装着に関して不具合があり、1日目はそれ以降、ロズベルグも走行中止。2日目は何とか走ったものの原因は解明できず、3日目はテストを取りやめたとのこと。前回のテストははいい結果を出してただけに、開幕一ヶ月前の時期に「原因不明」はかなり不安、一刻も早い解明をして、次のテストに望まれん事を願います。2日目にはトロ・ロッソが1-2を達成!旧車とはいえ、昨年後半の伸び率は凄かったチームなので侮れません。3日目には親分のレッドブル、ウェーバーがトップタイムですし。このまま行けば...仰天な開幕を迎えるかもしれませんね。初日にはフィジケラがフォースインディアで意地の4番手!など「まだまだやるやない!」と思わせる話題もありました。そんな中、新車投入のホンダが連日下の方ってのは、う〜ん(”>_<)っ「昨年の車とは違う」と言ってはいるものの、ベースはそんなに変わらないのか?参加できないスーパーアグリも心配やけど、本家さんも...がんばらへんと。☆バーレーンテストフェラーリ&トヨタ2チームのみの参加。その1;2/4〜2/63日連続、ライコネンがトップタイムで、2位がもう1台のフェラーリ、バドエル&マッサ。トヨタは、グロックとトゥルーリ、可夢偉がシャッフルで走るも連日3-4位。その2;2/9〜2/11前回に続きフェラーリが3連続トップ、ライコネン2日間&最終日マッサ。今回、可夢偉君は参加せず。最終日にようやくグロッグがフェラーリの間に割って入って2位を獲得。トヨタTF108、シェイクダウン時は良さそうだったのに。開幕1ヶ月前なのに、まだフェラーリとのギャップが大きいなぁ、と感じざるを得ないです。最初は「表彰台狙える!」と意気込んてたトゥルーリが、「表彰台は遠い」って言い出すんですから(>_<)トヨタ、ホンダ、SAF1共に、JAPANパワーは今年もちょっと不安やなぁ。わからん、これから頑張ればエエんです!ライコネンは鬼に金棒、今年もフェラーリは速そうですね。今年も赤銀の対決となるのか、それとも...まだまだテストがあるので、ちゃんと見極めないとあきませんね。トラックバック機能は終了しました。会員No.2000番台中程。会員No.5万番手前。