最近の移住相談での事例を踏まえると、一定の年齢層以下の方については、インターネットに掲載されている物件から家賃等の相場観を調べ、その後、実際に市内の不動産事業者と細かい条件の交渉に入るケースが多いと伺っており、今後ともインターネットサイトや宅建協会等の紹介など、移住希望者の意向に沿った不動産情報の提供ができるよう、関係者との連携を進めてまいりたいと考えております。6月14日)国の情勢も変化する中、本土で最大規模の東富士演習場を有する当市にあって、今まで国と培ってきた信頼関係を損なうことのないよう、民生安定施策をどのようにしていくのか、市民が安心し、安全に生活を送るために、この使用協定改定に向け、国との交渉に際し、どのような姿勢で臨んでいくのか、最後に市長にお伺いいたします。職員団体との交渉についても、給与や休暇など待遇面に関する案ができ次第、開始する予定でございます。以上、答弁申し上げました。引き続き教育長から答弁させます。市長に続き、藤本議員の2の(1)の御質問についてお答えします。2019-06-07建築基準法第42条第2項に該当し、道路後退を行った用地につきましては、様々な機会に建築主に対する説明や土地所有者への用地交渉を行った結果、直近の5年では53件、934平方メートルの用地取得を行い、狭あい道路の拡幅に努めてまいりました。2019-06-06そのような中、本年夏までに整備を完了するという当初の目標を達成するため関係業者へできる限り早期に対応できるよう交渉を進めていたところ、4月末にキュービクルのおおむねの搬入納期の連絡があり、5月早々に議会へ報告したものであります。次に、2項目めの仮宿高田線につきましては、用地補償交渉において、移転代替地の選定・調整に不測の日数を要したためでございます。次に、3項目めの天王町仮宿線(潮)につきましては、国事業の藤枝バイパス4車線化の設計におくれが生じたため、年度内の事業が完了しなかったため。2月)−03月22日-09号また、交渉のしやすいところから事業が進んでいくため、だんだん案件が難しくなってくることが予想される。そこで、来年度については、本年度の件数を目標として、本年度と同額の予算としたとの答弁がありました。続いて、第11款災害復旧費について、質疑なく、以上で質疑を終結し、委員間討議を求めたところ、委員より、資金を工面する際に、助成制度を知らずに申請ができない団体もいる。3月15日)新橋茱萸沢線の用地交渉と合わせて進めてはおりますが、補償金の算定のために建物補償の調査のお願いをしているところなのですけれども、なかなか応じていただけていない状況でございます。重点的に用地交渉を進めていきまして、今後の事業の進捗を図っていきたいと考えております。続きまして、国道150号静岡バイパスです。西側から南安倍川橋までの工事延長約480メートルの平面部の歩道整備を行っております。