アルミボディー車の溶接に替わる接着工法。●えぽきし.com●EPOXY-PRO.com●●先進エポキシ開発のブレニー技研。高橋石油株式会社&ガレージタカハシ助手席側のパネルが壊れています。パネルが変形して、ハクリしています構造接着用の接着剤を使い溶接以上の強さで・・接着修理GM-5520は・・次世代型エポキシ樹脂をベースとした・・強靱な構造用接着剤です。常温速硬化タイプですが・・60°C-1時間以上の加熱硬化で性能発揮します。自動車・鈑金(0.8mmt)は、引っ張り剪断接着試験では、母材の破壊。アルミ板とアルミ板を接着して、ハンマーでたたくと・・アルミは破壊してしまいます。アルミ板とアルミ板を接着したものをハンマーでたたく板が、ぼこぼこに変形しても塑性変形を伴い、強力に接着しています。反対側からも・・何回もたたく結局・・アルミ板(1.6mmt)は母材破壊します。今回は、注入施行方法にて実施の為、使用した。種類は各種のダブルシリンジ容器あり。昨日はてな2008.3.10〜。