JAPAN〜今、僕たちにできる事〜モータースポーツ大好きな人!そうでなくても、今回の地震で何かをしたいと思ってる人。ご協力お願いします!!脇阪寿一選手が自ら発起人となり立ち上げた、地震被害に対する義援金募集サイトです。小林可夢偉選手をはじめ、多くのモーターレーシングに関わる人々、ファンの方まで多数の方々が協力されています。事の始まりから、ツイッターでつぶさに見てきました。なせる業に、感動しました。サイトの意義が一番です。実はもっと早くにアップしたかったのですが、なかなか上手く書けなくて。スペインGPが終わってるのに、いつまでも引きずるのも...と思うのですが、私自身どうしても整理しておきたくって、記事にしました。私が買ってきてすぐに読んだのは、結果でも「グラ天」でもなく、シート喪失の経緯でした。ネットでの情報も含め、彼の今後への期待と共に、綴ろうと思います...やはり現場の声が気になりますよね。「とにかく、彼は遅い」ビルヌーブ、ライコネン、アルバースをはじめ、やはり一言目に出てくる言葉ですね。同じマシンで走っている琢磨君には批判が無いことから、残念ながら事実...なんでしょうね。5/18号より)「ミラーを見すぎてて、前が見えてない。他の車を前に行かせることばかりに集中してて、自分のラインを気にしていない。あまりに「親切すぎる」ヤツは相手にされないよ。」なるほど!SA05は琢磨君も開幕時に言ってたけど、もともと「ミラーが見えにくいマシン」ではありますね。「走行ラインが違いすぎる」クリエン、ハイドフェルド、バリチェロなどが指摘。「どこに動くか分からない」という不安がある上に、スピンが多かったから、共に走りたくないと言う気持ちは良〜く分かるんですがね。レースは、一人でやってるワケじゃないから...ルールにのっとるのが、プロだしね。コミック「capeta」より)ニック君に至っては、「テストを重ねても、解決にならない」って...ちょっとそれは、酷過ぎへんかい?(彼にも、3rdドライバーのクビカとの交代の噂(F速より)が、スペインは頑張ったみたいやけど)キミ・ライコネンのコメントが、全てを物語ってるような気がします。「モナコじゃ災害をもたらしていたかもしれないね。彼はいいヤツだけど、かなり遅いし、スピンすることもしょっちゅうだ。Webより)世界3大モーターレースの、モナコGPで何かがあっては困ると言うことは、薄々想像できますよね。「もう少し、様子を見ても...」と言うには、あまりにも難易度が高すぎて、危険すぎたのかも知れません...走らせるのが精一杯のマシンに、あれこれと試行錯誤しながら運転している不慣れな新人ドライバーの組み合わせでは、まともに走れないと言うのも当たり前。2」を読み返してみましたが...オフシーズンテストで、きちんと走って距離を稼いでたんですよね。井出君は全てがぶっつけ本番やったし、やる事ありすぎて自分の走りどころやなかったんやないかな?チームに対しての勧告も「した方がいいよ〜」と言う柔らかいものでなく、「言う事聞かないとアカンで!」のような半強制的な部分があったそうですし。F1パーマネント・ビュロー」っていう緊急会議で、井出君のライセンス剥奪が具体化したそうですが、このメンバーってのが、バーニー・エクレストン、そしてジャン・トッド、フランク・ウイリアムズ、ロン・デニス!もう、政治的な臭いがありありと感じられるやん!結局、理由もハッキリしてへんしさ〜!!亜久里代表にお願い!井出君に関しては、「今後もサポートを続けていく」と公言しておられます。彼をF1へと導いた事、レースをする環境を整えられなかった事、そしてレースキャリアに傷をつけてしまった事に対する責任は取るべきだ、と私は思います。彼に再びチャレンジするチャンスを与えてあげて欲しい...テストをする事までは禁止されていないんですよね、だったら、もうすぐ来るであろう、SA06のシェイクダウンをぜひ彼にやらせて欲しい。ついでに言えば、有治君専用のシートも作ってあげて下さいな!(この辺が、スポンサーフィーが支払われてないって言う噂の元?)限られた予算の中でのテストで大変やろうけど、ロングランは彼に担当させて、勉強させて、距離を稼がせてあげて。琢磨君(&新たな2ndドライバー)のフィードバックが必要なのは、重々承知してますが。ここで、開発能力を示すことが出来れば、彼にももう一度F1に乗るチャンスは来るのではないでしょうか?亜久里代表、オーデット氏はじめ、チームスタッフの皆様に心よりお願い申し上げます。トラックバック機能は終了しました。会員No.2000番台中程。会員No.5万番手前。