2これが,今回の異音の原因。F2Dココのところ,異音関係が2記事ほど続きましたが,今回で最終回です。前回は,油分が完全に無くなったペダルからの異音(悲鳴?)でしたが,今回はハンドル部分からです。低速時は静かなのですが,高速になってくると,「カタカタカタ・・・」と鳴り始め,ものすごく気になります。フルメンテ2013の後から。ヒルクライムなど,ゆっくり走っている時には鳴らないのですが,平地やダウンヒルになると,ハンドルバー付近から「カタカタカタ・・・」と鳴り始めます。~く聞くと,「カラカラカラ・・・」とも聞こえるのですが,なんせ,高速時にしか聞こえてこないので,なかなか正確な音や場所を特定することが難しい。往復60kmの湘南国際村遠征の間,あそこでもない,ここでもない,と疑ってみたのはこんな部位。大小レバーがガタ付いていたり,内部に異物が入ってはいないかと思いました。以前のようにネームプレートが振動する場合もあるのですが,STI全体を手でしっかり抑え込んでも音に変化はありません。STIは無罪のようです。ヘッドセット今回はヘッドセットまで分解していたので,少し怪しいといえば怪しいのですが,LOOKのヘッドセット(HEAD-FIT)は,構造上,ガタが出るようなつくりではなく,実際に何も音は出ていなかったので,これまたシロです。ライト・サイコンなどハンドルバーには,ライト・サイコン・サイドミラーの3つのアクセサリを付けているので,これらの取り付けを確認してみましたが,やっぱりシロでした。いうわけで,任意で取り調べさせてもらった重要参考人たちは,全部,シロでした。誰がこんな異音を出しているんでしょう・・・?家に帰って犯人判明,緊急逮捕!結局,走行中には異音が出ているものの,正確な場所を特定することが出来ませんでした。ペダルは「キュキュキュ・・・」と異音を奏でるし,ハンドル付近からは「カタカタカタ・・・」と悲しい音が出てくるわで,それだけで,わりと寂しい感じの復路の30kmでした。失意のどん底(オーバー)で我が家に到着し,3階の自転車置き場に595号を運ぼうと階段で斜めにした途端,明らかにハンドルバー内部から「コロコロコロ・・・」という,小さな何かが転がっている音が聞こえてきました!!どうも,ハンドルバー内部に,何らかの異物が存在し,そいつが振動で転がることで異音が発生していたようです。犯人の尻尾をつかみました。エンドキャップを外して内部を確認しようとしたのですが・・・。やって,バーエンドキャップを外そうとしたのですが・・・。F2D探す前から犯人判明です(笑)エンドキャップの爪が2つも折れています。F2Dもう観念したのか,犯人たちが出てきました。こんな小さなパーツの切れ端が,耐え難い異音を出していたのですねぇ。普通にエンドキャップを填めただけで,キャップの爪が折れるなんてことはマズ無さそうです。今回のバーテープ巻き作業では,巻き始めの部分で余りの部分を長く取りすぎ,かなり多めにハンドルバー内部に折り曲げました。そこに,エンドキャップを填め,かなり強引にガンガン押し込んで蓋をしましたので,これが爪折れの原因になったようです。フルメンテの際の様子。F2.8なんだ,真の犯人は自分だったんじゃん(笑)修復作業では,長すぎた余り部分を切り取り,折り曲げ量を大幅削減した状態でキャップを取り付けました。あ,キャップはフルメンテ前に使っていたヤツをそのまま再利用です(同じ,チネリですし)。ビックリするくらい,スムーズにキャップで蓋ができました。無理な作業をやると,どこかに歪が出てきてしまいますね。作業最終盤にやることが多い,バーテープ巻きは適当な仕事になりがちなので,注意が必要そうです。いうわけで,3回にわたってお届けしてきた冬の異音シリーズ。今回で最終回でした(だと思います・・・)。返信>ナナホシさんほんと,こんな小さなパーツのせいで,一日中,プチイライラ状態でした。虫歯が痛くて寝られない夜のような(?)感じでした。いずれにせよ,品質の高い整備をしないといかんですなぁ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。