勝28万キロ突破!愛着もって車に乗っていると結構良いもんですよ!ついに28万キロを突破しました!まだまだ乗れます!なんせ調子良いんでね!最近では車が売れないそうで、特に若者世代にとって車は必要のないモノらしく。なんだかちょっと寂しい気もします。私と近い年代の方々は、車を持って多少カッコつけてきた時代じゃないでしょうかw今の車は会社に乗せてもらっている会社名義の車なのですが、平均的には月間で2,500キロ〜3,500キロ位走り、年間走行距離の換算すると、おおよそ3万キロ〜4万キロは走ります。会社の経費で買ってもらい、贅沢にもメルセデスに乗らせてもらっています。高級車ですから、大切に乗るのはあたりまえですよね。保険営業で各家庭でお話させていただいいる時に、時折ですが車の話題にもなります。皆さんさまざまな考えがありますよね。私も同様に私なりの考えってのがあって、車は私にとって手足みたいな分身なんです。調子が悪い時にはすぐに修理したり、オイル交換は5,000キロ以内にマメに行ったり、洗車は頻繁にしますしね。社内では「もー早く買い替えてください!」とか「買い替えた方が今の車は安全ですよ!」とか「経済的にも買い替えたほうが良いですって」とか「シタミチさん、ベンツも壊れてますからw」ってよく言われますが、おじさん頑固なんですwきっと貧乏性なんですよ。乗れるし、ちょこちょこ直しているから尚更愛着もあるし、エンジンやミッションがもーダメかもってくらいまで乗ってあげたいんですよね。(それでも直せば乗れるんですけどね)V型エンジンと水平対向エンジン20代後半の頃から外国車に乗るようになって、かれこれ20年間左ハンドルに乗ってきたのですが、次の車は日本車にしよーかちょっと迷い中。28万キロになって、正直この先どこまで乗れるかは分からないので、一応次の車の事も考えてはいるんですけど、車のデザインを優先したい気持ち半分、車好きとしては好きなエンジン型式の車に乗りたい気持ち半分。その中でも次は水平対向エンジンに乗りたいかな。ポルシェに積んでいる水平対向エンジンですが、まさか営業車にポルシェはさすがにない。なると、日本車で水平対向エンジンを搭載しているのはSUBARU車になる。今までずっとV型エンジンのメルセデスで、直列系エンジンより、V型か水平対向エンジンがやはり好きなんですよね。SUBARU車デザインは置いておいて、エンジンとテクノロジーで考えると、水平対向エンジン+ハイブリッドの組み合わせは営業車として魅力的で、そうなるとSUBARU車の「XVーeBOXER」という車になる。社内でその話をすると「フツーー」の声も多い。フツーでもいいんじゃないかと思うけど。私の風貌がすると、少しいかついメルセデスは「っぽい」感じもするでしょうから、次は意外性に車を選んでもいいかなと。「ミニ・クラブマンSD」とかねw「っぽくない」のであれば良いかも!wけどまー、今のメルセデスが元気いっぱいで走ってくれているので、次の車はまだ当分は検討中ってとこで!無料のご相談・お問い合せはコチラThinkお見積り・ご相談は全て無料です。サロンのご出店や店舗展開・もしもの時に備える保険・資金調達・WEBサイト制作・広告制作などお困りのことがございましたら遠慮なくご相談ください。posts:打ち合わせ予定だった方々大変申し訳ありませーん。2020年新年です!レップ社一同、今年もよろしくお願いします!美容室の内装デザインや工事に迷ったらレップにご相談ください!美容室の決算書に書いていないとても大切な価値とは美容室の社長に質問です。マサル)が、日本全国の美容業経営者に向けた、情報ブログサイトを可能な限りの範囲で日々更新しているブログです。日々営業活動をしている中で、美容業経営者の「なぜ」に対し、協会認定ファイナンシャルプランナーとしての情報が満載です。方に対し、情報を発信していきます。