https://j-town.net/tokyo/news/localnews/267415.html?p=all2018年10月29日、JR北海道が根室本線の初田牛(はったうし)駅を廃止する方針だと、北海道新聞が報じ、衝撃が広がっている。初田牛駅は無人駅で、2013〜17年の1日の平均乗降者数は0.2人だった。時期は来年3月の予定。ID:jFZ80LVg0https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/242895市は「市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており残念極まりない」とした上で、JRに対し「利用者や地域に丁寧に説明し、合意に努めてほしい」と要請した。「地域住民としては寂しい。ここに初田牛駅があったことを残すモニュメント的なものを設置できないか」と要望。ID:Qp682f9Udだってですね、駅周辺は雑木林しかなく、駅前に立っても民家は見えず。駅に辿り着くまでの道路周辺も民家がないのですよ。乗車客数に当てはめると2人/日でした。現在はさらに低くなって乗車客数は0人(1人未満)とか。ID:Q/7Zu89T0秘境駅に来る鉄道マニアは電車なんか使わんやろ車使うに決まってるわワイがそうやもん根室本線に電車が来ると思ってる奴に鉄道マニアはおらんて。こんなんだから、お前は中古の軽自動車しか乗れないんだよ。ID:8Cclulbv01920年開業だから98年運営してたんだな。100周年だったのに。ID:mHnr1Ke.0香川県の津島ノ宮駅を参考にssr級のレア神社作って年に数回だけのレア感出せばいいと思う。ID:q.CgjUnl0この駅は仕方ないにしても、JR北海道の惨状を見てるとインフラの民営化は危険な香りがするなぁ。ID:f9dyPaF60>>15逆やな。しなかったらいつまでもこのレベルのなんの意味もない駅がいつまでもなかってその費用は国民待ち。ID:f9dyPaF60>>17人口減るのになんの意味があんねん。ID:Vtxwacnu0写真見ていると駅舎が思い切りプレハブなんですが...。冬の暖房費だけでもバカにならんだろうし、除雪のボランティア確保にも苦労しそうな。駅がなくなって通過になるパターンだね。