ホンダXLR250Rの後継として2001年から導入された新型偵察用オート。陸上自衛隊の偵察用オートバイは代々ホンダ製が採用されているが、カワサキ製はたぶんこれが初めてではないだろうか。XLR250Rと同様に、市販車と同じ車体にステップ前のエンジンガードや無線機用のラックを取り付けている。XLR250Rが空冷エンジン、ドラムブレーキであったのに対し、KLX250は水冷エンジン、ディスクブレーキを採用しているため、両車種の間では車輌特性にかなり差があるとされる。サイドミラーは公道を走る際には取り付けるが、訓練の際には車体を倒す必要がある事から外される。シュラウド部分に黒い文字で「KLX」と書かれたステッカーが貼られているのが、自衛隊車輌としては珍しい。最近では偵察隊だけでなく普通科や特科の情報小隊にも装備されるようになっている。サムネイルをクリックすると大きい写真が見れます。ジャンプ〈061112.海田市〉ジャンプ〈061103.。