十分に配慮した近代的な物量戦でした。青島戦は日露戦争と第二次世界大戦に挟まれた時期で、日本軍の損害は少なかったことからか目立たず、私も見過ごしていましたが、最新技術の飛行機が軍事用途に投入され、攻略後のドイツ軍捕虜の取り扱いも人道的で、帝国陸軍最盛期の頂点のようにも思えます。派遣し、モーリス・ファルマン式複葉水上機での空爆は有名ですが、帝国陸軍もモーリス・ファルマン式二型とニューポールNG型単葉機を派遣、偵察、空爆を実施しています。対するドイツ軍はタウベ単葉機が1機だけあり、偵察に大活躍しました。そこでタウベ機退治に10月13日、陸海軍は迎撃戦を挑みますが、機動性の良いタウベ機を捕捉出来ませんでした。陸軍は高射砲を設置し、10月30日に偵察に飛来したタウベ機を砲撃し退散させました。日本軍の使用したモーリス・ファルマン式複葉機は、モーリス・ファルマンMF.7のようですが、現存機は3機で、パリ、アテネ、オスロにあり、このうちオスロは未見です。青島攻略戦の写真を見ると、胴体はないようで、アテネの機体が似ているようです。発動機ハツドウキとプロペラの取トり付ツけが異色イショクでした。2004年8月撮影MF.7の発展型で、先尾翼を廃し水平尾翼を単葉化、発動機を強化しました。帝国陸軍はモ式四型偵察機として採用、所沢飛行場で量産しています。2017年12月撮影モ式四型偵察機の発動機を、国産化したダ式六型に換装した機体です。青島戦でタウベ機退治に、陸軍は民間のタウベ機を徴用しましたが、間に合いませんでした。500機余りの生産機の中で、オリジナル現存機は当機体だけのようです。2015年9月撮影ドイツ軍捕虜1,000年名を収容。人道的な処遇で有名です。