前に作業完了してましたZをようやくアップ。沖縄からのリピート依頼。クランクケースのネジ修理から。アッパーケース側のネジ修理はそのままポンと機械に置けません。普通シリンダーベース面を基準に角度振って加工すると思いますが、機械にセットするのに手間かかるので治具ってます。折れ込み具合によりますが頭が出ていないと最終的に削り取る事になる。キリの犠牲は避けられませんので乗っけ。センターがどうしても取れない箇所は、まぁヘリサートになりますね。頼まれていたケーススタッドは先に全て摘出。お次はクランクシャフト。曲がり具合をチェックと同時にベアリングのガタも確認。曲がりはこんな感じで大当たりのクランク。ベアリングのガタも良好でした。銅ハンマーで軽くシバいて微調整。いい感じの仕上がりに。早いもので今日から4月に突入ですね。溜まっていた作業ネタを随時アップしていきます。Z1クランクの芯だし作業。前にベアリングのガタをチェック。問題なさそうでしたのでそのまま芯だし作業に。芯だし前はこんな感じです。ダイヤル読み0.03mm。Zのクランクの中では普通。それでもやってあげれば。いいとこまでもっていけます。