冒頭に沖を「大陸浪人」と紹介しました。時期に中国大陸・ユーラシア大陸・シベリア・東南アジアを中心とした地域に居住・放浪して各種の政治活動を行っていた日本人の一群を指す。日本の大アジア主義を形成していきました。沖荘蔵はその後、団長として1925年(大正14年)に横浜から高麗号でソ連領土「北樺太」を北原白秋らと観光に出かけています。コメントを受け付けていません。仕上げの時期に来ている頃です。横浜の街(関内外特に伊勢佐木あたり)にも“にぎわい”が戻りつつありました。神奈川の鉄道関係者にとって、昭和初期は苦難と希望の時期に当たります。この年表にあった「神中鉄道と市電の連絡運転開始」を元に、当時の「西横浜」停留所の意味を考えてみます。重要な意味がありました。神中鉄道は厚木から始まり、当初は国鉄「程ケ谷駅」近くで東海道線につなげる計画で延伸してきたからです。横浜駅が二代目(高島町)のころです。1927年(昭和2年)5月に「北程ケ谷(現:星川)」停留所を開業し、さらに国鉄東海道線を目指します。この年、保土ケ谷エリアは念願の横浜市に編入「保土ケ谷区」となり区役所も国鉄保土ヶ谷駅近くに開設します。東海道線との接続を実現するため「西横浜」停留所までの延伸計画を進めますが、震災で甚大な被害を受けた二代目横浜駅が廃止、三代目(現在の場所)となり、東海道線も弓なりだった路線が平沼を抜けほぼ真っすぐ程ケ谷駅と結ぶ新線が1928年(昭和3年)に完成します。1929年(昭和4年)3月25日に開業します。関内に竣工した新県庁にもまた市役所にもアクセスが確保できることになります。<乗り継ぎ接続>は重要なポイントでした。以降、神中鉄道は計画線を変更し、新しい東海道線に沿って新しい「横浜駅」を目指します。販売(350ml入り50円)しています。この缶詰は5年間保存可能で、缶入りなので遮光されています。透明のビニール袋等に入れておくと、保存中に飲み口がほこりなどで汚れることがありません。缶詰は横浜市が全国で初めて昭和48年水道水の缶詰に製造計画に着手し「全国に先がけて、昭和52年に災害備蓄用の保存飲料水として「水の缶詰」を販売しています。<開催期間は1989年(平成元年)3月25日〜10月1日>開会式は3月24日です。横浜博覧会関係はこのブログでも3月24日で紹介しています。一緒に横浜美術館も開館しています。コメントを受け付けていません。たてこもり強盗事件が横浜で起こりました。車両で搬送される売上金等を狙って押し入り、同銀行員とガードマンにけん銃を突きつけて脅迫し、人質にして立てこもった事件である。警察本部長以下500余人の警察官を動員し、人質の救出を最重点に犯人の説得工作等の捜査を実施した結果、立てこもりから12時間後に主犯格が自らの頭部をけん銃で打ち抜いて自決。一人が説得に応じて非常口扉の施錠を開けたため捜査員が突入して被疑者を逮捕し、目と口にガムテープを張られ後ろ手錠をかけられて金庫室に押し込められていた4人の被害者を救出した。」(加賀町警察)この事件以前にもう一つの<人質事件>が同じ三菱銀行で起こっていました。