四国を鉄道で旅行する際に便利でお得な四国グリーン紀行。今回この切符を使って四国一周旅行に行ってきました。ところでふと気になることが。「四国グリーン紀行はお得だと思ってたけど、本当に元が取れてたのかな?」ということです。乗り放題なのをいいことに運賃のことをあまり考えていなかったのです。そんなわけでこの記事では、四国グリーン紀行での四国一周はどれくらいお得だったのか?を検証してみたいと思います。「これくらい乗れば元が取れる」という参考になると思いますので、是非ご覧ください。検証してみました四国グリーン紀行とは?:4日間特急グリーン席が乗り放題になる切符まず最初に今回の旅で使用した四国グリーン紀行について少々触れておきたいと思います。四国グリーン紀行はJR四国から発売されている周遊タイプの切符です。した詳細はこんな感じ。乗れる列車...JR四国線全線、土佐くろしお鉄道線全線の特急列車及び普通列車が乗り放題。事前に指定を受けるとグリーン車にも乗れます。本当はもう少し細かいルールがありますが、ひとまずこれくらいを覚えておけば問題ないでしょう。詳しくはこちらのサイトをご参照ください。JR四国ツアー(駅コミ)四国内の特急列車グリーン車を連続4日何度でもご利用いただける、フリータイプのきっぷです。JR四国の特急列車・グリーン車に乗り放題...JR6社の中ではもっとも路線網が小さなJR四国。そんなJR四国を鉄道で旅するときの定番が「四国フリーきっぷ」「四国グリーン紀行」です。前者は特急列車の自由席に、後者は指定席・グリーン席に乗り放題になります。繁忙期も含めて、通年利用可能という使い勝手の良い...公式な情報は前者のリンクを、お得な購入方法や利用方法は後者のリンクにて非常に詳しく解説されています。へえ、四国まんなか千年ものがたりにも乗れるんだ。知らなかったな......(笑)。一日当たりで元が取れたのか、そして4日分トータルで元が取れたのか調べて行きます。スタートは徳島県徳島駅。ここまでは大阪からバスでやってきました。ここからおおよそ右回りに四国を一周していきます。1日目の目標は高知県高知駅です。こちらは徳島に着いた日に撮影したもの。/普通列車(660円)グリーン車に乗れるのが四国グリーン紀行のメリットなのにいきなり普通列車を利用です。観光時間との兼ね合いなのです。余談ですが徳島駅って列車がたくさん並んでいるのが見られていいですね。阿波山川駅へは高開(たかがい)の石積みを見にやってきたのですが挫折...。乗り換え(途中下車は無し)、大歩危駅までやってきました。私が到着した後、大歩危駅には四国まんなか千年ものがたりがやってきました。先ほど述べた通り、四国グリーン紀行ではこの列車にも乗ることができます。宿を予約しておいた高知駅へ向かいます。四国初の特急は南風号でした。残念なことにグリーン車に乗ることができませんでした。グリーン車に乗るには窓口にて座席の指定を受ける必要があります。乗ろうとした時刻には既に窓口業務が終了していたのです。知っている方がいましたらご教授願いたいです。そんなわけで1日目は最後まで四国グリーン紀行の本領発揮とはいかず。4,400円)それでは1日目のまとめです。ここまで1日目の運賃総額は4,400円。四国グリーン紀行の1日当たりの価格は約5,200円ですので1日目は約800円の赤字となりました。普通列車を利用し、グリーン席が使えなかったので案の定、という結果。それでもたった800円届かなかっただけなので、全区間特急を使ったりすれば元は簡単に取れそうですね。以下、色々なパターンを計算してみました。グリーン席のない特急剣山は指定席で計算しています。指定席)で乗り通す...5,640円うーんこれを見ると四国グリーン紀行の威力が分かりますね。ちなみに、徳島駅→高知駅を四国1/4周と考えると、この区間をグリーン席で乗り通すとだいたい四国グリーン紀行の1日分の価格になるようです。旅行のスケジュールを立てるのって難しいですよね。旅行なのだから、あちこち見て回りたい。2日目は高知駅からスタート。ゴールは愛媛県松山駅です。グリーン席(3,920円)まずは高知駅から特急あしずりに乗り窪川駅へ。アンパンマン列車でした。グリーン席を利用します。四国グリーン紀行の本領発揮です。本当に素晴らしい!シートがふわっとしてるしスペースが広くて快適!こちらは高知の戦利品で豪遊するの図。乗り換え時間が開いたので降りてみました。のどかで良いところです。窪川駅→半家駅/普通列車(1,060円)窪川駅から出発。予土線を利用して愛媛県宇和島方面を目指します。一部土佐くろしお鉄道の区間となっており、青春18きっぷだと通れなかったりするのですが、四国グリーン紀行ならへっちゃらです。こちらは予土線を走る観光列車の一つ、海洋堂ホビートレイン。変わった見た目ですが特に追加料金は掛かりません。/普通列車(760円)半家駅から江川崎駅までの一駅分は四万十川と沈下橋を見るために歩きました。江川崎駅からは再び列車に乗って移動します。予土線の観光列車の一つしまんトロッコで使われる車両がやってきました。指定席(3,510円)宇和島でご飯を食べた後は一気に松山駅まで向かいます。特急宇和海には残念ながらグリーン席は無し。まれにグリーン車両付きの編成もいるみたいなのですが、相当珍しいようです。9,250円)それでは2日目のまとめです。四国グリーン紀行の1日当たりの価格を大きく上回っています。グリーン車に乗れたのが大きかったですね。2日目は大黒字となりました。旅行のスケジュールを立てるのって難しいですよね。旅行なのだから、あちこち見て回りたい。今日は愛媛県松山駅から出発し、香川県高松駅まで向かいます。グリーン席(8,090円)まずは丸亀駅へ。え、この区間の運賃こんなに掛かってたんだ...。いうわけで3日目は既に元が取れている計算になります。岡山行きの特急しおかぜ号に乗車します。この便は特急しおかぜ号と特急いしづち号が連結されていますが、グリーン席があるのは特急しおかぜ部分だけ。今回はこの2つの特急が分割される宇多津駅の手前、丸亀駅までしか乗車しないので、しおかぜ号を選びました。グリーン席は最高だぜ。自由席(680円)丸亀駅では丸亀城を見たりうどんを食べたりする予定だったのですが、次に行くこんぴらさんのことを考えると思ったより時間が無いことに気づき、丸亀城は断念。乗る列車を一本早めてお昼ごはんだけ食べて移動することにしました。駅近くにめぼしいうどん屋さんが見つからず、結局なぜかインド料理屋でカレーを食べました。カレーは美味しかった。カレーを食べるのに思ったより時間が掛かって(ナンがでかかった)、窓口でグリーン席の指定を受ける時間が取れず。この日は土曜日だったためかかなり社内混雑しており、自由席も満席。20分弱ならと、デッキで過ごしました。こんぴらさんへのアクセス駅です。グリーン席(2,890円)こんぴらさんに参った後は、児島駅へ向かいます。琴平駅では四国まんなか千年ものがたりが停車中でした。児島駅は岡山県倉敷市にあり、要するに本州側にあります。瀬戸大橋を渡ってみたかったんです。夕焼けの時間に合わせてみました。こんぴらさんでは奥宮まで行ったのですが、この時間に間に合わせるために結構駆け足だったのでしんどかった。なんとか間に合いました^^瀬戸内海に沈む夕日が美しいー!少し曇っているのが惜しいですが、それでも十分な景色です。