このようなデザインには、難点が二つある。ナンバープレートを付けるとカッコ悪い写真では、ナンバープレートがまったくない。これはどうしてかというと、ナンバープレートを付けると、すごくカッコ悪くなるからだ。傷つきやすいバンパーがないせいで、安全面で弱いし、接触などで傷つきやすいのだ。そのせいで、補修代が高くなる。2018年04月04日。1年半後の現在、日産はこのデザインをもはや捨ててしまったようだ。新たに出るデザインは、次のようなものだ。「アリア」という2台のコンセプトカーが示されている。前者は市販可能なものであるらしく、後者は市販がほぼ決定済みらしい。(若干の変更はなされるだろうが。グリルで斜めに延びた線の上端が横に伸びている最後の点は、(マイナーチェンジ後の)セレナ・ハイウェースターのグリルと同様だ。日産セレナ(画像あり)このようなデザインにするといい、ということは、私は前に書いたことがある。左右延長まず、逆台形の銀色部分だが、これだけでは、ちょびヒゲみたいな印象があって、カッコ悪い。そこで、この銀色部分を、頂点からさらに左右に伸ばす。銀色部分の頂点から、ヘッドライトの上側に銀色部分を伸ばす。すると、銀色部分は、グリルの途中で途切れることがなく、車の側面の方までつながることになる。)こういうデザインを提案したら、ほぼ同時期に、セレナで新型グリルが発表された。同じことを考えていたんですね。?)が採用されることになったようだ。)は、廃止されることになったようだ。アルティマの次期マイナーチェンジと同時に、消滅することになりそうだ。継続期間は、たったの1年半だけだったことになる。明智光秀の三日天下よりは長いけれど。コメントが掲載されるまで、時間がかかることがあります。過去ログ2020年02月(51)2020年01月(46)2019年12月(42)2019年11月(68)2019年10月(67)2019年09月(58)2019年08月(71)2019年07月(65)2019年06月(72)2019年05月(93)Seesaaブログ。