朝一のエンジン始動時に突然調子が悪くなったBMW。走行出来ない状態ではないのですが、エンジンの振動が前日よりも大きくなり、エンジンチェックランプも点灯している状態です。ブレーキホース12ヵ月点検で入庫し、予防も含めた整備を行ったE350です。乾式DSGフルード、スパークプラグ交換ゴルフVIのスパークプラグ、DSGフルード交換です。リアドライブシャフト交換DSCエラー、その他予防整備E90の泣き所であるドライブシャフト。雪国の方はドライブシャフトの錆びに要注意です。DSCのエラーが発生するようになり、場合によってはDTCをOFFにしても走行が困難になることがあります。以前エンジンチェックランプが点灯し、エアマスを軽く洗浄して様子を見てもらっていたW204。チェックランプはそれ以降点灯しなくなっていたようですが、サスペンションからの異音とエンジン始動時のバラつき発生している状態でした。車検整備エアバックとABS、TCS警告灯が点灯しているレンジローバー。エアバックはスパイラルケーブルの断線なので、通常の配線とは違い交換が必要となりました。エンジンの微妙な息つきエンジン警告灯やエラーなどは特に発生していないのですが、微妙な息つきが感じられていたパサート。スパークプラグを交換しても改善せず、イグニッションコイル交換で症状が完治しました。5番シリンダーのコイルが特に弱っていたのが原因だったようです。タイミングベルト交換クランクシールからのオイル漏れで、事前点検にご来店頂いた時に更にオイル漏れが悪化してしまったPTクルーザー。クランクシールに辿り着くにはタイミングベルトの脱着が必要です。同時作業なのでベルト、ウォーターポンプも交換しました。車検整備ジャガーX-TYPEの車検整備です。ヘッドライトの光軸調整が破損する恐れがあるということでリコール交換されていたヘッドライトですが、リコール個所の光軸調整が破損しているという状態。ファンベルト、ロアアームブッシュetc点検を怠っていたので一度しっかりと点検して下さいとの依頼で入庫したV70。問題が見受けられたので、優先順位を決めて少しずつ改善していくことになりました。テックプラスが公開する自動車整備レポートです。輸入車を愛するお客様に「長く、安く、安全に、快適に」お車とお付き合い頂いて欲しいという当社の理念のもと、「メンテナンスレポート」としてどなたでもお読み頂ける内容をお届けしています。本コンテンツの内容は全て当社にて整備や修理、点検を行ったものです。愛車についてお困りのことはございませんか?最近気になるお車のちょっとした症状や、走れなくなってしまったというご相談など、なんでもお問合せください。車検のご相談も承っております。305-15札幌からは、道央自動車を江別東インターで出ると約5分です。お問合せ:お問合せフォームcopyright(c)2006。