ヨーロッパカー)が出場している​ジロ・デ・イタリアの第2ステージは、ベルファスト~ベルファストの219kmの平坦コースで行われた。ヨーロッパカーとしては、「集団スプリントが予想されるステージでは無駄に動かない」という戦略通り、レース序盤に飛び出した4選手の逃げには誰も入らなかった。雨中のレースを、新城はスプリンターを擁するチームがコントロールする大集団で、じっと体力を温存しながら走った。【第2ステージ結果】雨のスプリンター決戦をマルセル・キッテルが制圧4選手の逃げも吸収され、最後は集団スプリントに。新城はリスクを避けるためスプリント争いには参加せず、メーン集団のなかステージ49位でゴールした。ツアーの終盤まで見据えた走りをすることに徹している新城は、次のようにレースを振り返った。OMAE)「雨のレースは、集団で走っているだけでも危険回避にずっと気を張っているから疲れる。200km、長いからね。第3ステージはアーマー~ダブリンで行われる187kmの平坦ステージ。ゴール前はテクニカルなコーナーが連続する気の抜けないコースレイアウトとなっている。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。