外観はとても気に入っていて、フォグランプもお洒落な感じです。大事に長く乗りたいです。外観はとても気に入っていて、フォグランプもお洒落な感じです。大事に長く乗りたいです。]荷室の広さを基準に購入しましたが、もう少しボディーサイズが小さいほうがよかった。荷室の広さを基準に購入しましたが、もう少しボディーサイズが小さいほうがよかった。普通に、Cクラスだったらカモれるような気がする。あとは、実際の燃費だな。マイカーとても良いと思う。普通に、Cクラスだったらカモれるような気がする。あとは、実際の燃費だな。]車にスピードを求める方には別の選択があると思いますが、そうでなければ移動手段として快適な時間を過ごせるのではないかと思います。車にスピードを求める方には別の選択があると思いますが、そうでなければ移動手段として快適な時間を過ごせるのではないかと思います。モデルチェンジの動向が若干気になりますが、熟成も進んでいると思いますので、個人的にはオススメです。今月売り飛ばしました。]BMWのクリーンディーゼルに興味がありましたが車体価格を考えるとこの車の方がコスパがいいと思い購入しました。マイカーBMWのクリーンディーゼルに興味がありましたが車体価格を考えるとこの車の方がコスパがいいと思い購入しました。]不満な点はイヤミ混じりで恐縮です。VGJは対策して欲しいです。不満な点はイヤミ混じりで恐縮です。VGJは対策して欲しいです。求めている方には自信を持ってお勧めできます。道具として使い倒す使い方が似合います。]乗っていて楽しいです。ゴルフほど軽快感は残念ながらありませんが、コストパフォーマンスは高く満足しています。乗っていて楽しいです。ゴルフほど軽快感は残念ながらありませんが、コストパフォーマンスは高く満足しています。性能が維持できるならば長期に渡って乗り続けたいと思っています。]荷室が広いのでキャンプにスキーに活躍してくれると期待しています。荷室が広いのでキャンプにスキーに活躍してくれると期待しています。前車(2.0ターボ)に比べれば非力ではありますが、良い燃費と静粛性を考えれば、文句なしです。いい車に出会えたと思っています。]質実剛健というか実用的というか、威張った感じのない車で非常に好感が持てます。質実剛健というか実用的というか、威張った感じのない車で非常に好感が持てます。飾りが少ないので物足りない人もいるかもしれませんが、良心的な作りで長く乗れそうです。]車に走りを求めず、安全運転をされる方にはいいと思います。車に走りを求めず、安全運転をされる方にはいいと思います。内装もBMW3シリーズ、ベンツCクラスと同等か広さ的には優ってますし、ゴルフバックも工夫すれば4個積めますよ。スペアタイヤが無い分、隠れた収納スペースが確保できるのも良いと思います。パンクしたらJAFでしょ。最終的には1.4Lのエンジンをどう評価するかだと思います。パワーを求めるなら中古でR36に乗る事をお薦めします。]走行性能はもちろんのこと、ラッゲッジルームの広さや内装、燃費など満足度は高いです。走行性能はもちろんのこと、ラッゲッジルームの広さや内装、燃費など満足度は高いです。]色んな場面でも使えると思う。色んな場面でも使えると思う。]全体的には満足しています。周りに同じ車が走っていない(売れてない?)のがいいです。全体的には満足しています。周りに同じ車が走っていない(売れてない?)のがいいです。]スポーツグレードではありませんが、さすがドイツ車、高速での安定感は抜群、ボディの大きさ/車格の割に燃費も良く満足です。マイカースポーツグレードではありませんが、さすがドイツ車、高速での安定感は抜群、ボディの大きさ/車格の割に燃費も良く満足です。いう表現が真に似合う車と感じます。「華が無い」と雑誌等で言われていました。いう表現が真に似合う車と感じます。「華が無い」と雑誌等で言われていました。等)は高く、満足を得られる車と私は感じます。街で見かけることが少なく、初めて車を見た知り合いからは、必ず「どういう車なの?」と聞かれるため、そんな時は「日本では見かけないけどドイツでは売れているステーションワゴンだよ」と答えます。]メルセデス、BMW、アウディに比べれば、やはりワンランク落ちるイメージは避けられないが、価格パフォーマンスは結構良いと思う。マイカーメルセデス、BMW、アウディに比べれば、やはりワンランク落ちるイメージは避けられないが、価格パフォーマンスは結構良いと思う。高速走行時の燃費は今までのクルマで最も良い。実燃費がカタログ値と遜色ないことが過去3回ほど(高速走行メインでしたが)あり、以前のB5.5が(V64モーションであったが)5~7km/lであったことを思えば、大満足。長い付き合いになりそう。]概ね満足しています。燃費、環境だけでクルマに乗る気にはなれない。手ごろで実用的な車だけど、一踏みすれば...的なところが大好き。燃費、環境だけでクルマに乗る気にはなれない。手ごろで実用的な車だけど、一踏みすれば...的なところが大好き。]日本車には、ない魅力のある外車で実用的なよい車だと思います。あと数年乗っても飽きのこない内容であると思います。日本車には、ない魅力のある外車で実用的なよい車だと思います。あと数年乗っても飽きのこない内容であると思います。ATの癖はこの車の特性と割り切ると後は、ドライブが楽しい車だと思います。※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。パサートヴァリアントを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。