スケールモデル製作過程とその愚痴、日々雑感などなど徒然なるままに・・・。counter(データ整理したら4年分が消えてしまいました。IV号戦車と派生型、改造OK。スケールの制限も無く、過去作品もOKで締め切りはありません。href="http://www.geocities.jp/gupak65/MM4con.html">▲ミニM4コン美女キャンパス美女キャンパス注意・Caution当ブログに掲載されています画像に関して、いかなる場合においても管理者の許可なく二次利用することはご遠慮ください。画像の権利は撮影者に帰属します。当ブログに掲載されています画像・文章などに対して、管理者の許可無しに直接リンク・無断転用などを行うこともご遠慮ください。銀河11型夜戦2013年もいよいよあと少し、大晦日です。なりありがとうございました。2013年最後の完成品です。19452011年6月より基本塗装を終えたまま製作中断していたキットを完成させました。(今見返すともう一度最初から組みたいですね。)キットは最初に出た爆撃機型ですが夜戦型に小改造しています。(夜戦型のキットも出ていたんですがあえて爆撃機型を改造しています)塗装の剥げはキャノピー~主翼付け根に集中しており他の部分は塗装の剥げはあまり見られません。プロペラ先端の警戒帯は、この機体では未記入ですが見栄え的に入れてあります。キャノピー後半を切り取り、斜め銃と幟を追加した以外はエンジンパイピングやブレーキパイプすら付けてありませんカウリングをグロスにしたらちょっとおもちゃっぽく?なってしまいました。このスケールのレシプロ機は完全に全面ピカピカグロスのデスクトップモデル風にするかウソでも艶消しがいいと思いました。来年もまた変わらぬお付き合いの程宜しくお願い致します。(第1号機)マガジンキットで特別価格2700円(通常雑誌780円、いずれも税込み)キット価格1920円は不満ながらも良いとして取扱説明書を780円で買った気分(怒)しかも記事の組立て解説は「初心者向け」に書いてあるように見えますが実はとっても分かり辛く、「初心者は無理じゃね?」的な工作もありました。(普通のキット並みの組立て説明ほうがよっぽど分かりやすいと思いました。)たとえば塗装指示など組立て途中写真解説のあちこちに散在させるのでなく、せめて最初の塗装写真解説に書いておくとか、ブロックごとの図面に一括して書いておいてもらいたい!(零戦など日本海軍機を作りなれている方なら大体塗装予想はつきますが)この雑誌の組立て説明はいつもこんな感じなの?工作途中を少し掲載なかなか細かな再現度です。分割ラインもパネルライン部分に設定してあるなどタミヤの新しいキットに勝るとも劣らない出来でした。雑誌記事仕様の組立て説明では”ランナーに付けたままほぼ塗装した後組立て”と書いてありましたが、まったく無視し、組み立ててつつ塗装しました。ゲートの処理法とか組立て接着時の注意とかものすごく細かく書いてあるある一方で、エンジンのパイピングをしろなど書いてあり、初心者向けなのか中級者以上向けなのかよくわからん書き方でした。今回の解説のイメージは上級者が「初心者でもこのくらいはできるだろう」と思いこみ強く書いたもので、また個人的な組み立て方法を、さも通法であるかのように書いた組立て記事だと感じました(個人的意見)さて、いきなり完成です(笑)このクオリティなら十分満足できるのではないでしょうか。設計した機体に”七試艦上戦闘機”、共同開発”YS-11”があります。---------------------------------------------------・前回記事で主翼部分のみ掲載していたキットの一つ。ここまで進んでいます。・1/700「初霜」はまったく進んでいません。「初霜」の武装パーツはピットロードの古いタイプのものなので「砲塔」がやや大きくそのままだとバランスが悪くなる気がしました。いうことでWLシリーズの武装パーツからもってこようと思いましたがモールドの簡略もありますが形状が全く違います。(大きさはもちろん)魚雷発射管などまるで別物ですね。・一つは箱組みまで終えていたものの他にもう一つ増えていたりして・・どちらも1/72・キット買い控えしているんですが、これは思わず買ってしまいました。1942歴戦の機体という事で使用感を出すために汚しをややきつめにしてみました。1945試作機で試験飛行も数回ということでほとんど汚しは入れず軽くスミ入れのみ。取説や作例では下面がシルバー(銀色)がほとんどですが明灰白色にしてあります。烈風11型試作3号機は量産機ではなく”A7M1試作機3機がA7M2へ改修されたもの”とあることから、試作機のオレンジ色の上から濃緑色等を塗装したと思われ下面についてもわざわざ塗装をはがしてジュラルミン?地肌とするよりも明灰白色を塗装したと考えました。白黒写真でも無塗装銀色ではないような気がします。(脚カバーより)(明灰白色でなければオレンジ色のままとも思われますが、その色にしては明るすぎる?)味方識別色は試作機カラーのオレンジ色をそのまま塗り残したと解釈してオレンジ色にしてあります。下面の日の丸白縁はいらなかったようです。●おまけ2000馬力級エンジンのF-6Fと並べてみると烈風が極端に大きいという訳ではないですね(あくまで模型比)F-6Fの主翼端を直線ではなく丸く延長してやると機体の大きさ(イメージ)はほぼ同じにみえます。零戦と並べると烈風は大きいですが...。次作は1/48疾風も再開しなければならないのですがなんだかモチベーション低いので別物かな(笑)明日(日曜)は所用により日帰りで新潟市まで行ってきます。烈風11型2機とも完成はしているもののカメラが要修理で手元になく予備カメラもないため写真が撮れません。携帯電話のカメラ(スマホ)でも写真も撮れることは撮れるのですがいちいちPCに画像を移すのも面倒で、とりあえず1枚だけ貼り付け、デジカメが戻ってから改めて記事アップします。(2週間くらいかかるそうなのでその間は画像なし記事か記事更新なしです。後者・・笑)詳細は各機体撮影記事アップ時に書きます。1点だけ「烈風11型試作3号機」のプロペラスピナーは茶褐色ではなく機体色(濃緑色)という説がほとんどですがうっかり茶褐色にしました。(まぁ、実写真もプロペラを外したものなので、どちらでもありうると言えばありうるんでしょうけど。2それでも一気に基本塗装までもっていきました。零戦21型どちらも”キャノピーマスキング”を失敗しています。零戦21型のほうはかなり失敗あり。今のところすべて塗装で進めていますが機番号等はデカール使用予定です。(デカール使用前提のマスキング&塗装方法で進めています。)※烈風については取説も下面無塗装シルバー指示ですし、Web上での作例も下面シルバーが多いんですが今回、烈風の下面は明灰白色で塗装しました。理由は完成時に書きます。この連休中にこのまま一気に完成といきたいところですが結婚式に出席した女房殿を迎えに”軽井沢”まで行ってそのままその近辺で遊んでこようと思っているのでコメントレスや訪問等も含め、諸々の作業はお預けです。2-3竜巻被害がひどい関東地方の皆様大丈夫でしたでしょうか。お見舞い申し上げます。冷房なしでもなんとか過ごせる気温になってきました。2毎度同じような画像でスミマセン。機首部分のズレ画像をみて分かるようにモールドを合わせると大きなずれが生じます。モールド合わせを優先すると後縁(画像11)の隙間が単純にパーツを合わせただけ(前回記事1~3)よりさらに拡大します。モールドを合わせて接着した方が全体処理はしやすいです。ラインに凸凹があったため(前回記事画像1)あえてヤスリがけし(隙間はいっそう広がりますが)直線にしてから胴体側にプラ板を接着しある程度出っ張りを切り取り均しておきます。胴体主翼間の隙間プラ板を主翼側に張り付け胴体にフィットするようヤスリがけ調整します。(主翼側へのプラ板張り付けは胴体側フィレット部分に微細な凸モールドでパネル表現があるためヤスリがけで消したくないため)ここは13~16を同時進行で合わせていきます。プラ板は貼り付ける側の接着ラインは完全に消し、もう一方はパネルラインとして消さずに残します。(消す必要がある場合はけしますが...。零戦21型17.微妙な曲面の違い(段差)は一応ペーパーがけして均してみました。段差が残っているかな?サフがけ時にチェックします。18.接着剤がはみ出てしまって汚いですがサフがけすると消える程度です。