・・・今の家の状況では早めに戻らないといけないのです。阪神なんば線に乗りました。近鉄難波は大阪難波と改名。ホームが一本追加されて三宮行きの快速急行に。銀色とオレンジの阪神車両でした快速急行と言っても尼崎まで各駅停車。九条まで地下で西九条は大阪環状線の上に。外へ出るあたりはシェルターに覆われて車窓が見えない。「苦情」言いたくなるなあそして大阪に4年住んだのに乗ってなかった西大阪線へと。築20年以内と思われる高層住宅が多いですねえ。大物(だいもつ)で梅田方面への乗り換え案内があったけど、そのまま尼崎まで尼崎で乗り継いだのは山陽からの直通特急で、クロスシート車両でした。ラッシュの時間帯じゃないからでしょうねえ。(0)スキップ搭乗手続きを今回の大阪旅行で初めて体験しました。改札機に投入して半券だけが出てくる感じじゃなかったようで。手荷物を預けたり、空港にいきなり来て現金払いした人も保安検査場を通るときのためのバーコードつきの紙をもらっているのかもねΣ(・ω・ノ)ノ!予約番号で管理して。先日は梅田→千里中央を移動しましたが・・・乗ったのは10系の17番編成。大阪に住んでいた頃は、冷房の無い30系。10系に北大阪急行の非冷房と冷房の4種類がありましたそれで10系は確か16編成だったです。17番以降はそれで追加されたような・・・。今は10両になったけど、他の編成と組み合わせたらしい。赤帯だったのが赤と白のツートンに。女性専用車ができてそれは別の色に。座席はオレンジ色が赤になって3人・3人の間に手すりが出来てました。あとはドアの上に電工表示が入ったり21系という新しいタイプにはマダ乗ってないです。ガソリンが115円に戻ってました橋本のショッピングモール付近の工事はマダ油山を望めますが、室見川東にも橋桁が乗り始めました。日影が増えるのはアリガタイです賀茂の交差点は夜間通行止めにしてロングスパンの桁を補強したみたいで・・・支柱が撤去されてました。これで見通しは少し回復。七年ぶりの大阪でマアいろんな場所が記憶とは違うようになってました地下鉄御堂筋ライン、東三国と新大阪の間は新幹線の長ぁいホームがヨク見えたのに・・・高層住宅が屏風のように並んでしまいましたぁそして梅田の阪神百貨店前の地下道。各地の物産を扱う店が小奇麗なショップになって。阪神百貨店のタイガースショップは六階から八階に移ったんですねぇアクティ大阪27階の展望も北側は駅の北口のビルが建て替え工事中。中央通路はどうやらホームの上に改札を移すようで。周りに高いビル増えたし・・・広告効果が。́д`)┌ヤレヤレ経済情勢わかってるんですかねえ。