(Fri)タイヤローテーションしたのをすっかり忘れて車検の時にローテーション依頼してしうという、凡ミスを犯してしまったので、またローテーションをするはめに。今回はNSX方式でやりました。何がNSX方式かと言いますと・・・。ご存じの方はご存じかと思いますが(当たり前だ)、NSXってジャッキアップポイントが普通の車のように、前後にありません。どこにあるかというと、車のサイドの部分にあるんです。サービスマニュアルにも書いてあるので間違いないです(笑)。その方式でジャッキアップすれば犬の小便スタイルで前後タイヤのローテーションが容易に。僕の車はNSXじゃないので、前にもジャッキ入れて少し上げて、右側のタイヤの下にはスロープ入れて接地させています。ないと危ないですから。自転車とか車とか日常のグダグダとか。車いじりはほぼ卒業したけど自転車にはまり無駄使いが耐えない駄目人間のブログ※2015年11月にS6購入で車熱が再燃中。(04/13)らっち。