書き込みするのは初めてですが、以前からちょくちょく寄らせてもらっています!ちょっと気になることがありましたので、余計なお世話かとは思いますが書き込みさせていただきます。フリーの外し方や玉当たり調整関しては下の方が書かれているとおりですが、フリーのグリスにフィニッシュラインのテフロングリスを使われたようですが、個人的にはフリー用としては少し粘度が高いのではないかな、と思います。マビックのフリーには専用のミネラルオイルを使いますが、文字どおりグリスではなくオイルですのでかなりサラッとしています。それに比べるとフィニッシュラインのテフロングリスはかなり粘度がありますので、せっかくの回転性能をかなりスポイルしている気がします。回転性能と耐久性のトレードオフになってしまいますが、こまめにメンテされるのであればもっと粘度の低いグリスまたはオイルをお勧めします。(例えばシマノのハブグリス等)ラチェット音が静か=よい、音が大きい=悪い(グリスが劣化している)というわけではないですよ~。メンテ方法については↓こちら(PDFファイル)が参考になるかと思います。返信あっ、それと一つ言い忘れました。ラチェットを抑えているスプリングですが、このスプリングが破損してラチェットが機能せず走行不能になるってトラブルを稀に聞きます。(カンパ・フルクラムで)フリーを開けた際はこのスプリングの点検もお勧めします。個人的にはこの箇所はしょっちゅう開けるもんじゃないしスプリングの劣化なんて見ても判別出来ないので、毎回交換しても良いんじゃないかと思ってます。リペアパーツとしても確か数百円レベルだったと思いますし。返信Shiroさんこんにちは、いつも楽しみに拝見させてもらっています。1点気になったのが、ラチェットへのアクセス方法ですが、Shiroさんのやり方でも間違ってはいないのですが、別の方が言われてるようにベアリング調整が付きまとってしまいますので、フリー単体で外された方が工期を短縮出来ますよ~ニコニコ動画に参考になる動画がありますのでリンク貼りますね。カンパニョーロ、フルクラムのフリーホイール取り付けhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3268289カンパニョーロ、フルクラムのフリーホイール取り外しhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3268234フリーを固定している17mmのナット(逆ネジ)が最初は結構硬めに閉まっていますので薄めのナットで舐めやすいので注意が必要です。偉そうなこと言ってすいません。いつもShiroさんの試行錯誤の過程や、使用感のレポート等非常に参考にさせてもらっていますので今後のフォトポタ研究所の研究材料の一つに成れればと思い投稿します。返信おー、お疲れさまでした。うちのR3もラチェットの音にムラがあったのでバラそうとしたのですが、手順1で固くて断念しました(笑)ちゃんとした工具も欲しいなぁ。返信おはようございます。カンパ・Fulcrum=爆音ではなかったのですね。いう事は、うちで休眠中のRacing7もグリス不足という事になりますか...現在履いているRacing1もそのうち”快音”を奏でてくれるのでしょう。その時がオペ時ですね。メンテ時期が分かるので、それはそれで良いのかもです。返信Shiroさん:おはようございます。ほーなるほど、これからは後ろから聞こえてくる「あの爆音」を、単なるメンテ不足と思って良いのですね。私はカップ&コーンのハブしか使った事が無いので、玉当たり調整は当たり前の作業です。返信シャマルの記事、すごく勉強になります。購入当時はほぼ無音だったシャマルも最近ラチェット音がするようになってきました。標準装備されてたMostのホイールは既に超爆音です。Mostのホイールで練習してみたいと思います。返信ハブのメンテナンスをするとホイールへの愛着が増しますよね。カップ&コーンの方が面倒ですがやりがいがある気がします。ハブにはデュラグリスではなくハブ用を使った方が良いようですよ。シマノに純正のハブ用グリスがあったような・・・ちなみに、自分もFLのプレミアムテフロンを使っています。持ちが悪い気がするのですが、なかなかなくならないので長らくこれのままです(笑)。決戦用ならデュポンのクライトックスなんてどうでしょう。単価で考えるとぶっ飛んでいますが、こだわりのグリス、なんてのも良いと思いますよ。スターラチェットは接する面積が大きいようなので、低抵抗のグリスの効果が出やすいのではないでしょうか。あと、自分もDTハブを使うことにしたので参考にさせてもらいますね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。(Oリング購入編)8,709ビューブレーキ関係メンテ(その2:リム清掃)7,589ビュークイックレリーズ百景6,609ビュー(集計期間:2015年8月23日~)最近のコメント1個減って2個増える。意外ですが(?)、いきものに関する読み物が好きで、1年で10~15冊くらい読んでいます。植物の違いなど、ごくごく基本的なお話から、抗体やガン発症のメカニズムなど難しい話まで幅広く扱っていてとても楽しい(美しいかは分からないけど)面白かったのは「単細胞生物は不老不死」というお話。SLです)【超小ネタ】QR交換しました。RHC号のチューンナップであります。チューンナップといっても,エントリーフィーで8,000円も取られちゃうし,そろそろタイヤの摩耗が目立つようになってきているし,使えるお金はほんのわずか。本当は,どか~んと軽量ホイールかなんかを購入したいところですが,そんなわけにもいかず,いつものようにコツコツと小物チューンです(^^)で,最初に手を付けたのがコレ,シートポストです。続きを読むつ,ついにパンクです!つ,ついに,超久しぶりにパンクを経験してしまいました。SIX号のリアタイヤのほうです。ご近所の買物にしか使っていないのに,なぜに,1.95インチもある太いタイヤがパンクしてしまうのか謎ですが,久しぶりのパンク修理に挑戦してみました。(発見場所:川崎)ひさしぶりの「つぶやき」ネタ。出張先の駅のトイレで見つけた,「そうですか・・・」としか言いようがない貼紙。同じトイレ内に10枚くらい貼ってあったのですが,何の調査なのか,おいらに何を求めているのか,なぞは深まるばかりです・・・。怠けものの掃除機ヘッドローラー修理2日連続で申し訳ないですが,またもケチケチ家電修理ネタ(雪の精でぜんぜん自転車乗れてないので・・・)半年くらい前から,我が家の掃除機のヘッドのローラーが回転しなくなってきました。ホースを曲げると止まったり,パイプを強く抑えると回ったり,どうも,接触不良のような気配が・・・。