口駅土休日ダイヤ19~20時頃の状況を見る!!東急田園都市線溝の口駅で土休日ダイヤの19~20時台の利用状況を60分確認しました。利用状況、全体のバランスなどを確認した次第です。時刻表もろもろです!!先日、時刻表を新旧ゲットしようと神保町に行き、もろもろゲットしたのでコメントしたいと思います!!まずは、京成の時刻表ですが、まさかのマイナーチェンジ版発行に驚きました。売り場で見た際に、あれ買った事あるよなぁと思ったものの、表紙に消費税変更の旨があり違和感があったので買ってみました。家に帰って確認すると、やっぱり買っていませんでした。表紙も似ているし、こりゃ分かりませんて(笑)。終点方編2014年8月24日に京王線明大前における上下列車の利用状況を調査しましたので、報告します!!その(2)として終点方の上下列車の状況です。起点方編2014年8月24日に京王線明大前における上下列車の利用状況を調査しましたので、報告します!!その(1)として起点方の上下列車の状況です。相鉄線の土休日ダイヤの車両編成変更について先日、青散歩をスタートさせるために湘南台まで相鉄を利用したのですが、ふと時刻表を見ると土休日部分が前面ステッカー処理がされている事に気づきました。いずみ野線系統の特急を含めた一部列車が8両編成から10両編成になった模様です。先月に臨時運用でいずみ野線特急が10両になっているのは確認出来ましたが、それが正式なダイヤになったのですね。見て、快速を示すラインが1本しか無い事に気づきました。あれ、快速は2種類なかったっけ?と思い調べてみたら、仙台~多賀城間を各駅に停車する快速は2014.3.15のダイヤ改正で各駅停車化されたようです。気仙沼線BRTに乗ってきました!!お盆休み初日の今日は、仙台の実家に遊びに行っている愛娘を迎えに行くことでした。言いましても夕方仙台駅に行けば良いとのミッションで、日中はフリーという事だったので、かねてから訪れてみたかった気仙沼のBRTの施設状況を確認することにしました。西武多摩湖線について思う!!先日、妖怪ウォッチのスタンプラリーをした際に西武多摩湖線を利用したのですが、久しぶりに利用した多摩湖線はワンマン運転になっていました。2013年3月16日のダイヤ改正からワンマン運転による国分寺~西武遊園地間運転がなされるようになりましたが、それ以降初めての利用だったので、あぁ変わったんだなぁと気づいた次第です。拝島まで走るのが良いのか国分寺まで走るのが良いのかは色々考え方がありそうですが、拝島線が10分間隔で利用できるのと、国分寺まで直通という形態が出来たメリットもありそうで、現行パターンも良い感じなんじゃないかなぁと思った次第です。