コールドスタートの動画。慣らし中なので濃い目に振ってるのもあり、ちょっとモサっとしてますが取り敢えず完成です。エンジン組バラしから加工までやってます。出来ればエンジン単体がいいです。turners返信マグネットローターって中々外れてくれませんよね?勘合がキツイキツイ!壊れちゃうんじゃないかといつも思います。マグネットローターは新品交換と言われてますので、気持ち的には楽かなあ。この辺の部品は旧ローターから取り外して再利用します。テンショナーは新品に。バルタイは味付け無しでノーマル組。今はアイドリング状態でのブレイクインも終わり本日から路上デビューしました。シェイクダウンと言った方がカックイイですかねー。笑キャブはもう一声ですが、今の所順調です。次回は動画でいけるかなあ。預かりGS400腰下周りまとめ。ミッション周りをマニュアルに沿って作業していきます。クラッチプッシュロッドは純正品でとれなかったので、outlineさんから出てます強化品に交換。間違えられるんですよ...。ウチは静岡の内燃機屋ですからね。替えられるベアリングとオイルシールは全て純正部品で交換。組まれていた状態だと1枚だけ少し厚いスチールプレートの位置が違っていたので正規の取付位置に組付け。クラッチ盤もオーナーさんに頼まれていたので新品にしました。シリンダーまで載っかる。450ボアなのでヘッドガスケットはワイセコ製。カムチェーンガイドとも交換しました。