僕たちのラグジュアリーは、ずっと使っていきたいクールなものだ。値段の高い安いではなく、所有することでラグジュアリーをあじわえることが大事だ。僕たちの価値観で選んだ、ファッション、時計からクルマまで、欲しいもの250点の大行進をお届けする22回目はスポーツカー、セダン、そのほか。FacebookTwitterPinterest欲しいモノ、その28。CLS第3世代に進化したばかりの4ドアクーペ。新世代メルセデスのデザイン言語を取り入れたモダンなスタイルが特徴。48Vのマイルドハイブリッド仕様も設定した。最新の911は、エンジンの最適化という考えに基づき、全車ターボエンジンとなったのが最大の特徴。3.0lの水平対向エンジンの性能は、カレラで370ps/450Nm、カレラSで420ps/500Nmを発揮する。トヨタ×スバルのコラボで誕生したFRスポーツクーペ「86」の頂点に立つのが「GR」。出力性能はベース車と同じだが、ボディ補強や足まわりの強化など専用カスタマイズを実施。刺激的な走りを提供する。映画『トランスフォーマー』でも有名なアメリカンスペシャルティカー。クーペとコンバーチブルを設定。2.0l直4ターボエンジンのほか、アメリカンな6.2lV8OHVエンジン搭載の「SS」も用意する。運転することの楽しさを存分に味わうべし。欲しいモノ、その30。ROADSTER原点回帰し、小さく軽くなった現行は4代目。今年、エンジンなどに改良をくわえ、さらなる熟成を図った。1.5lのソフトトップと2.0lの電動格納式ルーフが選べる。スバルを代表する硬派な4WDスポーツセダン。長年モータースポーツシーンで活躍する名機EJ20型エンジンと6速MTを組み合わせた「STI」と、CVTによるイージードライブを実現したGT志向の「S4」がある。レクサスFRセダンのエントリーモデル。充実した快適装備とクオリティの高さが魅力。ライバルにはないハイブリッドモデルを設定する。このほか、2.0l直4ターボエンジンと3.5lV6エンジンを用意。伝統の名を受け継ぐ、新生マセラティを象徴するスポーツセダン。美しさと高性能を見事に融合させた大人のGTだ。全車3.0lV6ターボを搭載し、4WD仕様やクリーンディーゼルを選べるのもポイント。コールセンター〉SEDANS大人のオトコを目指すならやっぱりセダントランクのあるスタイルは、フォーマル度を高める。オトナの色気を醸し出したい向きへ。欲しいモノ、その34。Rホンダのレーシングスピリットを凝縮したFFスポーツ。320psの2.0l直4ターボエンジンを搭載し、6MTで操る。電子制御ダンパーの採用で快適性も確保。仕事から遊びまで幅広くカバーする5人乗りダブルキャブ仕様のピックアップ。荷台の最大積載量は500kgを確保。2.4lクリーンディーゼルと4WDの組み合わせで、悪路にも負けないタフさが心強い。コンパクトなサイズながら、3列シート7人乗りを実現。クリーンディーゼルも用意。前輪駆動ではあるが、BMWらしい走りにもこだわっており、運転好きにも納得の走りだ。evo」を用いた新型A4アバントは、セダン並みの静粛性と快適さを実現しつつ、ラゲッジは505l〜最大1510lを確保。