JR化される期間には、様々なご当地色ともいうべき車体カラーが登場しました。現在、カラフルな色となっている久留里線もそうですが、今回は相模線を走っていたキハ30、35を紹介します。これまで、朱一色だったキハが、クリーム色をベースとし、青いラインが入った軽快な車体色となりました。前面のアクセントとして、車号が斜めに描かれています。こちらは、通常のキハ30です。電化直前の写真なので、すでに架線が張られ、電車の試運転も行われていました。こちらは、キハ35の900番台です。川越線を走っていましたが、川越線電化により、相模線へ移ってきました。900番台とは、国鉄時代に試作されたステンレス車をいいます。登場時は塗装が施されておらず、ステンレス地が見えていたそうです。後に、首都圏色と同じ、朱一色に塗装され、そして相模線色に塗り替えられました。車体の一部が波打っているのが特徴です。今では、思い出の一色となりましたが、この思い出を持って、久留里線を是非訪れてみたいですね。キハ30国鉄色復活記念その2ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。(27)最近の記事さようなら。東京メトロ6000系定期運行終了さようなら。行動派で精力的に鉄道趣味をしていらっしゃるDD16303様のブログです。×この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。