変わらない!?「回送」表示が変わらない!?路線バスの方向幕には色々な行き先がある。該当する行き先をピタッと窓に合わせる昔ながらの方向幕はLEDを使用した電光板に置き換えが進んでおり、その数は年々減少している。「絶滅危惧種」である。方向幕に愛着をもった一部”マニア”による方向幕泥棒が問題となることがあるが、バスも例外ではない。熱中しすぎて周囲のことが目に入らない異常な興奮状態を示す精神疾患(躁状態)の意味も含まれるらしい。日常会話で頻繁に用いられるが、このような意味があったのは意外である。ちなみに公式メルマガや本サイトでは「愛好家」「ファン」と言った言葉を使っていこうと思う。私自身は愛好家ではないが、それでも廃止された系統の行き先を見ると「へぇ、こんな所を走っていたんだぁ」と地図を見ながら感慨にふけるときもある。『臨時』など普段はほとんど使用しないデータも含まれている。イベント開催に合わせて運行されるシャトルバスの場合、あらかじめデータをインプットしておけばイベント名を方向幕で掲出することも可能だ。電子機器であるが故にエラーも発生する。休憩を終えてバスの主電源にあたるメインスイッチを入れて機器を起動させる。転回場から始発のバス停までは100mほど。そのため、バス停への移動途中に「回送」から「○○行」と方向幕を入れる運転士もいれば、あらかじめ「○○行」と入れてから転回場を出庫する運転士もいる。ちなみに私は準備を整えた上で運転したいタイプなので後者である。時間があったので車外に出て軽いストレッチをする。何気に方向幕をみると正面だけがなぜか「回送」表示から変わっていない。(あれっ...?)慌てて設定機でコードを入力するも反応なし。(おいおい、どうしたの?)(ハイテクはこれだから...)刻一刻と迫る出発時間を前にため息が出る。方向幕にしても料金箱にしてもバスには色々な電装品が搭載されている。時にはこのような異常も発生するのだが、このような時の対処は基本”再起動”である。なんとも原始的だが一番効果的なのだ。念のため営業所に連絡だけいれておく。それにしても、あのまま気が付かずに走っていたらと思うとゾッとする。「ファイナルファ○タジー」である。ボス戦をクリアした直後にフリーズするとためらいと喪失感の中でリセットボタンを押すこととなるが、こちらのリセットは何のためらいもなかったのは言うまでもない。...私は「ファミコン」世代である(苦笑)Tweetプロフィール長年勤めたウェディング業界から路線バス運転士に転職したアラフォーの「こーくん」。メルマガのバックナンバーを公開しています。「高校生はマナーが悪い!」と思っていたが...あなた、絶対不正乗車でしょ!?「降車ボタン」は降りるときに押してね。自転車vs路線バス夜の回送は睡魔との戦い!「回送」表示が変わらない!?降車ボタン押してもらわないと...軽井沢のバス事故から1年。運転士の賃金は変わったのか?運転士が乗客からもらった差し入れは大きな野菜!?軽井沢の転落事故から1年。「ストライキ」について考える。事業者ごとに異なることをご理解ください。●登場する組織名や個人名は仮名となります。性質上筆者の勤め先もシークレットとなりますのであらかじめご了承ください。●コンテンツは個人で制作している性質上、関連法規や各種規定の解釈において見解が異なる場合がありますので参考としてご覧いただければ幸いです。●画像はイメージです。こちらのフォームをご利用ください。