飛行機ウズベキスタンを旅行中、ウズベキスタン航空の国内線を利用しました。利用区間は「ウルゲンチ↔タシュケント」。タシュケント空港(TAS・タシケント空港)の国内線について、まとめてみました。就航都市ウズベキスタン国内線は主にタシケントを起点として、ブハラ、サマルカンド、ウルゲンチ等へ飛んでいます。ウルゲンチ(ヒヴァ)↔タシュケント」間で利用しました。ヒヴァには空港や駅はなく、隣町のウルゲンチの空港や駅を利用する必要があります。列車であれば一日がかりで移動する距離を、国内線では1時間半ほどでサクッと移動できました。予約はエクスペディア経由で予約を行いました。クレジット決済で、問題なく予約ができました。「リコンファームの必要なし」と記載されていましたが、ちょっと不安であったため、出発1週間前・利用の2週間前に、ウズベキスタン航空のお問い合わせフォームからリコンファームを行いました。返信は来ることはありませんでした。電話でもリコンファームが行えるようですが、電話はかけませんでした。それでも、問題なく席は確保されており、無事に乗機することができました!気になる方は電話でのリコンファームをおすすめします。余裕をもって、2時間前には空港へいきました。国内線は、国際線と別の建物となっています。国内線ターミナル⇔国際線ターミナルは、無料シャトルバスなどはなく、タクシーか路線バスで移動することになります。間違えないようにしてください。私は、空港まではヤンデックスタクシーを利用しました。「第3ターミナル」と検索するとピンの位置が正しくでてきます。ヤンデックスタクシーについてはこちら駅・空港と同じく、入口にゲートがあり、一人ひとり身分証明書チェックがあります。航空券をもっていない人、身分証を持っていない人は入口より先に入ることができません。空港内はがらんとしていて、カウンターも混雑はありませんでした。2時間前でのチェックイン可能でした。手荷物検査をぬけると、すぐに待合室でした。カフェがあり、あとは椅子が並べられているだけという質素なつくりでした。メニューも充実していて、軽食も食べることができました。メニュー表カフェラテを注文しました乗機・フライト乗機は、飛行機の近くまでバスでいき、下から階段を上がりました。機体は、ボロボロという印象はなく、ごく普通の飛行機でした。ブランケットはありませんでした。あるか、CAさんに聞いていません。自前のブランケットを持ち込んでいましたが、機内が暑く使用しませんでした。出発前にソフトドリンクが配られ、離陸前にコップが回収されます。飛行中のサーブはありませんでした。タシュケント空港(到着)降機すると、バスにてターミナル建物へ移動しました。ターミナルと言っても、荷物レーンが1つか2つとトイレのみのとっても簡素な作りでした。荷物がでてくるまで、少し時間がかかります。私は飛行機を降りてから預け荷物を受け取るまでは、40分ほどでした。国内線は、国際線と別の建物となっているため、タイトな時間での飛行機乗り換え(特に国際線!)はかなり危険です。余裕を持った時間配分をおすすめします。まとめウズベキスタン航空のフライトは、リコンファームしなくて本当に大丈夫か?機体はボロボロじゃないか?大幅な遅れやキャンセルが頻繁にあるのでは?と、不安でしたが、全く問題ありませんでした。長距離を移動するには、国内線を有効に使うことをおすすめします。2019.01.10ウズベキスタンでは、ほぼ英語が通じません。観光客を相手にしているところ(ホテルや観光地の窓口)は英語が通じます。(フライトの曜日等は2018年9月時点での情報です。2019.08.29調べても意外に情報がでてこなかった、両替・お金のこと。ATMは存在するがほぼ機能しておらず、まだまだ現金主義なウズベキスタン。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。観戦レポート3ANAの特別機内食(胃腸疾患対応ミール)を食べてみた。ANAの特別機内食(低脂肪ミール)を食べてみた。WordPress.。