続きを読むこの前取り付けたハンガーパイプが思いのほか便利だったので、反対側の壁にも設置しました。お勧めできるものではないのですが、もうこの部屋は衣類部屋と割り切りました。今回は収納量優先で前回の倍の長さの1.8mにしました。作り方は前回と同じですが、今回はパイプが長いので中間に垂れ防止の補強を入れました。続きを読む私の家は1階にリビングダイニングと和室があるのですが、主に使うのはリビングで、和室はほとんど衣類部屋と化しておりまして、ゴチャゴチャして人にお見せできる状態ではありません。貧相なパイプを特殊金具で鴨居からぶら下げてパイプが曲がるほど衣類をぶら下げたりしていて非常に醜いです。今日で全工程完了しました。今日はランニングボードの補修と組み付けだけなのですぐ終わると思っていたら、まるまる一日かかりました。ランニングボードからラバーを剥がして3種の神器でよく洗浄して干しておきました。今日も良い天気だったのですぐ乾きました。左側のランニングボードはボディー側の4か所のネジ穴付近は腐っていて全滅でした。続きを読む昨日補修したテールランプですが、インサートナットの代わりに石膏ボード用アンカーを埋め込んで使用可能となりましたが、樹脂部分が割れたままなので、ポリエステル樹脂を流し込んで補強をしました。以前にコンソールボックスを作るのに使った樹脂の残りです。今の時期なら30分くらいで硬化します。ボードアンカーが空回りしないように中までたっぷりと流し込みました。続きを読む今日も朝からせっせと作業。今日はリアフェンダーの塗装、テールランプの補修を行いました。右リアフェンダーにへこみがあったのでパテで補修しておきました。私がこの車を買った時からあったへこみですが、目立たない所なので放置していました。機会なので補修しておきました。電気やすりで塗装を剥がしてパテをもりもりに塗って、ある程度乾いたら余分をカッターでそぎ落とせば、あとの研磨が楽になります。続きを読む今日は朝から何かと手こずりました。右テールランプの止めネジの1本が空回りしてどうしても取れません。配線を切ればすぐに外せたのですが、出来るだけ切らずに外そうと頑張ったら、格闘する事2時間。結局破壊して取り外しました。ネジスリーブが樹脂の中に埋め込まれているのですが、樹脂が劣化してボルトの締め付け力に負けたみたいです。続きを読む今日も天気を気にしながら塗装をしました。今日はドア下のランニングボードが付く部分を刷毛塗りし、まだ天気がもちそうだったので、左ドアを1枚塗装しました。ここはランニングボードが付いている部分ですが、ちょっと塗装が浮いているところを擦ってみると、案の定よく錆びていました。反対側は穴が開いていました。続きを読む前のページ次のページ1303S車は1975年式ビートル1303S。車も家も出来るだけ自分でメンテナンス。その延長で第2種電気工事士資格を取得。最近は鉄の魅力に目覚めて溶接も始める。何事にも好奇心旺盛です。