29■プロフィールAuthor:にしみやうしろ小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。1935(昭和10)年6月開設とのことでこの局舎もその時に建てられたものと思われます。模型化したらコンパクトで小さなローカル線レイアウトにもいい感じに収まりそうな好ましい建物。低い正面玄関の硝子戸には〒マークがあしらわれています。左のドアには「公衆電話」の文字がある電話ボックスも。中を見ると電話機は残っていないものの壁掛け式のデルビル式電話機が掛っていた跡がくっきり。電話を掛ける時は右のハンドルを回すと交換手につながり、交換手に相手の番号を伝えてつないでもらう代物。1896(明治29)年から昭和30年代まで70年近く製造、昭和40年代まで使われたという偉大なるロングセラー商品です。?当時の丹生川村の人が電話を掛ける際はこの郵便局の電話ボックスを利用していたのでしょうね。スマホ時代で公衆電話自体が激減してしまっていますがここの電話ボックスは局舎の外に出て健在。こちらも現在は移転して空き家に。3代目丹生川郵便局は少し離れた2車線道路沿い、車でアクセスし易い場所に移したようです。この局舎今は塗装が落ちて枯れた雰囲気ですが側面を見ると明るい水色のペイントが残っています。現役時は結構ポップな塗装だったようです。整備再現できたらまちかど博物館にピッタリな建物でしょうね。庭箱鉄道さんの軽便鉄道博物館(阿下喜)~貨物鉄道博物館(丹生川)シャトルバスもこの局舎横を通ります。ミニバスと比べてもこのサイズ感~。南野さん、こんばんは〜三岐、北勢線沿いは結構雰囲気のある建物が多いですね。この郵便局は特に展示スペースとして使えたらちょうど良さそうな大きさです。耐震基準をクリアするのが最大の問題でしょうか?電話室には当時の電話を置いてみたいところです。デルビル式は鉄道電話としても使っていましたしね。