2014年10月28日VTECサウンドM235iにMパフォーマンスパーツ取り付け?【慣らし運転進行中】さてM235iも1500キロ越えて、メーカーの推奨する慣らし運転の目安2000キロ目指して進行中です。エンジンもスポーツモードで4500rpmまで回していますが、日曜日に広島市出張で高速道路を走行中に、つい踏み込んで6000rpm回してしまいました。スポーツモードではエンジンレスポンスが鋭くなりますが、ちょっと踏み込み過ぎてしまった(=o=;)(広島駅近くのマツダスタジアム前)シルキー6と呼ばれるBMWの直列6気筒エンジンですが、それは大人しく低回転で走る時のことで、5000回転超えると全く別の顔が出てきます。́∀`)∩ワーイ【Mパフォーマンスパーツ取り付け】(コマツのショベルカーが働いている段階でまだまだ工事は序盤?)実は先週、前から注文していたMパフォーマンスパーツを取り付けるため工事中で狭いバルコムへ行ってきました。M235i納車の時にはまだ発売されていなかったので遅れての装着です。(バルコムの工場内)ただ走り屋でもないし、ノーマルが基本の私ですので、取り付けたのはスポーツペダルとフロアマットだけです。́д`)┌ペダルはゴムのカバーが掛けてあるだけですので、まずこれを外し、Mパフォーマンスペダルを取り付けるためにネジ穴をあけ取り付けます。(穴あけ完了)Mパフォペダルをネジで取り付けて完成です・・・フットレストが残ってますけど(TдT)・・・まだパーツが出てません。広島市への出張前に給油の警告灯が点灯しましたが、直前の燃費で計算して残り可能走行距離100キロくらいになったところで点灯するようです。燃料計は1/4近く残っているし、高速使って行くので実際の燃費は10km/Lくらい行くだろうと期待して、給油せずに行きました。帰ってきてから満タンにした所、入ったガソリンは45.39リッター。M235iのタンクは52リッター入るので、残りは6.61リッターと結構ギリだったか?ガソリン価格は、この辺りはレギュラー149円、ハイオク159円ですが、シビックタイプRをコーティングした時にもらった5円割引券があったので154円。一時高かったですけどだいぶ安くなってきましたね。̄;;キヲツケヨウ走行距離が395.4キロでしたので燃費は8.7km/L。3リッターターボで、ほとんど近距離の街乗りが多いことを考えると優秀です。この燃費でガソリンタンクが52リッターしか入らないのはちょっと不満。E90のガソリンタンクは60リッターでしたから、せめてそのくらい欲しい所です。黒服物語に出演中の佐々木希と柏木由紀です。ホステス役が中々似合っています。lプロフィールAuthor:オバrev嫁からは車バカと言われているオヤジです。M235i(F22)でしたが、昨年9ヶ月待ちでFD2からs660へ、予約の予約を入れておいて5ヶ月待ちでM235iからM2(F87)へ乗り換えました。両車とも実用性は乏しいですが、ドライブすると無茶苦茶楽しい車です。s660はハンドリング、M2はM社チューンの官能的なN55ストレート6サウンドがたまりません。M2とs660という変態的な組み合わせに、嫁の目線は冷たいです^^;また嫁が乗っていたNワゴンは、娘の所へ行き、代わりにNボックスが嫁の車として納車されました。中は広々しているし、ノンターボなのに動力性能にも大きな不満はありません。女性にも運転しやすい車で、嫁は大いに気に入っているようです。ブログタイトルのVTECサウンドですが、実はホンダ車であるNボックスとs660はVTECではないです。よってVTECサウンドを奏でている訳ではありませんが、エンジンサウンドにこだわり続けるブログということで、当分このまま変更せずにいきます。大昔から大のカープファン。昭和50年10月15日午後5時18分、レフト水谷が巨人柴田の打ち上げたレフトフライを取った瞬間に決まった初優勝。山本浩二もお立ち台で号泣したあの感激は忘れることができません。零細企業の悩める経営者でもあります。ことを交えて綴りたいと思います。(02/21)FC2ブログランキングブログランキングに参加してます。クリックしていただけると無茶苦茶ありがたいです。