なる多孔構造体及びその製造方法(CFRTPパンチング)」の特許を取得1.熱可塑性CFRPとはCFRTP=熱可塑性CFRP軽量・高強度素材である炭素繊維強化プラスチック(CFRP)において、炭素繊維を包む母材樹脂を従来の熱硬化樹脂(熱を加えると硬化して元に戻らなくなる樹脂)に代わり、熱可塑性樹脂(加熱すると軟化し、冷却すると固化する樹脂)を使った材料が熱可塑性CFRPである。2.熱可塑性CFRPの特徴(熱硬化型との比較)軽量・高強度素材であるCFRPは航空機・高速鉄道に採用されるなど、注目度されていますが、現状のCFRPは樹脂母材にエポキシのような熱硬化性樹脂を使った熱硬化性CFRPが主流である。した従来型の熱硬化性CFRPは、1冷蔵設備が必要で、2生産に時間がかかり(低量産性)、3後加工の難易度が高い、4リサイクルが難しいことから製造コストも高い。熱可塑CFRPは1常温保管でき、2量産性に優れ、3後加工も容易、4リサイクル可能なことから、製造コストも比較的安い。物性面では熱硬化性CFRPの方が熱可塑性CFRPよりも高い。近年、熱可塑CFRPの開発が注目されている理由は、特に自動車の燃費規制の強化による自動車のさらなる軽量化のためです。このことから、たとえば自動車用途ではレーシングカーや超高級車に限られており、量産型の自動車では適用が困難であった。ところ熱可塑CFRPによる量産化と低コスト化により期待と注目が高まっています。●PDFで大きくご覧いただけます。PDFファイル(記事PDF:454KB)写真をクリックすると拡大します。※実際の原寸とは異なります。なる多孔構造体及びその製造方法(CFRTPパンチング)』が特許製品に登録されました。31メールでのご注文は毎日、24時間承っております。