現代スポーツカーの代表選手ポルシェ911カレラとカレラSに大きな改良点がいくつも加えられた。スペインはグランカナリア諸島のひとつテネリフェ島で乗ってきた。CO2削減のためのエンジンのダウンサイジングの波は、スポーツカーの大看板ポルシェ911カレラにも及んできた。2基のターボチャージャーによる過給で、新エンジンの力不足への疑念は杞憂に終わった。パワーとトルクが先代よりも増強されただけでなく、低い回転域、たとえば1500回転ぐらいからでもモリモリと加速する様は、先代以上の力感を伴う。エンジンの改変以上に大きな意味を持つのがPCM(ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム)だ。大型タッチパネルによるインフォテインメントシステムが必要に応じてインターネットに接続し、リアルタイムの交通情報によるナビゲーションや世界中の放送局の聴取が可能に(ただしこの機能は日本仕様未対応)。古かった日本仕様のカーナビからは異次元の大進歩だ。