飛行機大好きですがLCCも大好きです。LCCにはもう10回以上は乗っていますが日本から乗るときはいつも追加料金を払って事前に座席を指定していました。昔ヨーロッパでLCCのeasyJetに乗っていたのですが席は並んだ順に早い者勝ちでした。搭乗口から皆ダッシュして機内ではみんな必死にすごい勢いで席を取る。※ただこの自由席制度は2012年以降は廃止され今は事前に指定しない場合はチェックイン時に割り当てられるようです。昔のイージージェットみたいに早い者勝ちならその時頑張れば良いけどチェックインの時に割り当てられるとなると何となく怖くていつも事前に指定していました。エアアジアならクワイエットゾーン、短距離なら窓側etcただ今回、タイガーエア台湾で高雄に行くのに席が決められず3連休ということもあって良い席はすでに埋まっていました。席の指定料金も2,800円、1,300円、560円とあるしどうしようかなと考えていたら考え疲れて運に任せることにしました。(機材はA320で1列目~30列目で3-3。チェックインカウンターがオープンする前から並んで6番目くらい。それなのにアサインされた席は26B。直前までネットで席の指定具合を見ていたけれど前のほうも後ろのほうも全般的に空いてたのに。帰りも真ん中はきついなと思って今度こそ予約しようと思ったのにやはり優柔不断で決められず。帰りもチェックインのカウンターオープン前から並んで前から10番目くらいでした。したら2F!!前から2列目の窓側。事前に指定したら1,300円の席です!飛行機の座席なんかで運を使い果たしてはいけないと思いつつ一気にテンションアップ!仕組みがよくわかりませんが、カウンターの担当者次第なのでしょうか。台湾・高雄のチェックインカウンターの方(チャイナエアラインの職員のようでした)に大感謝です!台湾ぐらいの短距離なら3時間~4時間程度のフライトだし我慢すればよいのかもしれないけど、やはり弾丸で行くので席も結構重要です。早朝便は窓側で誰にも邪魔されずに眠りたいし。いうことで今後も席を事前に指定しないのは短距離で昼間のフライトのみかなと思います。羽田に朝...記事を読む【エアアジアX】オプションタウンでESo(エンプティシートオプション)を利用。シンガポールのチャンギと並んで楽しく便利な空港です。台北・飛機巷~松山空港に着陸する飛行機を間近で見たい基隆から区間車で台北へ戻り松山駅で下車。松山車駅、とても綺麗。