記事投稿(無料)問合せ・相談LNEWSは、物流・ロジスティクス・SCM分野の最新ニュース・情報を発信しています。MADEIRA)」を完成させ、引き渡したと発表した。バルクキャリアー「neo64BC」の3番船で、新開発の省エネ船型を採用しているほか、1月に始まった環境規制強化への対応としてSOxスクラバーを搭載。SOLAS条約の新騒音コードに対応し、船員の労働環境も向上させている。4基のクレーンを装備した5ホールド(貨物艙)の汎用バルクキャリアーで、56BCの使い勝手を踏襲。従来のパナマックス幅で載貨重量6万4000トン以上を確保し、56BCから大型化しつつ、港湾や航路の汎用性を維持している。多様なバラ積み貨物のほか、長尺物やホットコイルなどの半製品輸送にも対応している。