投稿日:2018年7月31日タンザニアを走っている車は日本製がダントツです。次にイギリスのローバー、ベンツ、BMW、フォードなど欧米車種が続き、少数ながらヒュンダイなども見られます。日本から車を輸入するには、日本を出る前に「輸出前検査」が必要なため車両の品質は一定水準が維持されており「ボロボロの車」というのは走っていません。そんな車が走っていたら、まず交通警察が黙っていないでしょう。日本では車は「新車/中古車」という区分ですよね。こちらでも各自動車メーカーのディーラー等から新車を購入することはできますが、主流は中古車です。Tanzania)」といった区分になるのはちょっと面白いところです。タンザニアで輸入したての車に乗るには、もちろん自動車登録をしてナンバープレートを作成し、自動車保険にも加入する必要があります。制度」というのがあり、普通料金の3倍前後の料金で作成できるようになっていますね。タンザニアでも数年前から希望するナンバーを付けることができるようになっています。12,500円(25万シリング)のところ何とその40倍となる約50万円(1000万シリング)を支払う必要があります(3年ごとに更新料も)。(登録料金表・タンザニア税務局ホームページより)※タンザニアのナンバープレートからはいろいろな情報が読み取れます。登録が済んだら専門業者でナンバープレートを作成・取り付けしてもらいます。ここまでは日本での登録手順と大差ありませんが、以降、タンザニアならではのプロセスがあります。●●●タンザニアで車のオーナーになったら行いたい推奨プロセス前後左右すべての窓ガラスと、すべてのミラー、ライトカバー、ドアバイザー等にプレートナンバーを彫り込んでもらいます。後部にスペアタイヤを取り付けている場合、ハードタイプのカバーであればプレートナンバーを打ち抜きます。ダルエスサラームに来たら周囲の車を見てみてください。ご丁寧にいろいろなパーツにナンバーの彫り込みが見て取れますよ。ナンバーが刻まれていることによって盗んでも転売が難しくなるため、盗難防止策としてほとんどの車で行われているのです。車体各部パネルを含む「外部から取り外し可能なあらゆる部分」は簡単に取り外せないようネジで留め付けます。何と、車のエンブレムまで留めているるケースもあります。ドライバーがあれば盗むことはできますが、時間がかかりますよね。70%以上でなければ違反になりますね。近年はフィルムを貼っている車自体あまり見かけません。タンザニアでは盗難防止策の一環として、フロントガラスを除くすべての窓ガラスに濃い目のフィルムを張り、車内の様子が容易に見えないようにした車が多く見られます(バス、トラックなどの商用車では見かけません)。濃いフィルムは日差しを遮る効果も高いので、夜は視界が見えにくくなるものの日中は車内が快適にもなります。ところで、当地で車に乗る際に重要なこと。タンザニア、少なくともダルエスサラームで車に乗る際は、窓を閉めておく+ドアロックは「常識」です。日中はエアコンを使うため元々窓を開けることは少ないかもしれませんが、朝や夕方以降は涼しく新鮮な空気を入れようと窓を開けることがあるかもしれません。開けた窓から、シートに置いたカバンや手に持って操作中のスマートフォンをひったくられる事件は後を絶ちません。ドアロックが必要なのも同じ理由です。信号待ちや渋滞にはまっているところなどを狙われるため、発進して振り切ることもできません。右左折のためスピードを落とした時も要注意。車高の高いバスでさえ、窓際で携帯電話の操作などをしていると持っていかれることがあります。日本でもタンザニアでも、貴重品はとにかく「人目に付かないところ」「人の手の届かないところ」に置くのは安全対策の基本ですね。Disqus.記事をシェア記事の商用利用を希望される際はコチラからお申し込みください。現地最新情報をお伝えします。たまき2012年より東アフリカ・タンザニアのダルエスサラーム在住です。インド洋に面した港を備え、アフリカ内陸へ向かう経済の玄関口。発展に向かってパワフルに変わりながら新旧の入り混じる街・ダルエスサラーム。外国人として、会社員として、住民として...様々な側面から垣間見るダルエスサラームをレポートします。!気軽に応募してみる日本国内、海外を問わず特派員は随時募集しております。