け用でないメッシュパレットに車輪を取付ける場合、本体に直接溶接とプレート加工をしてボルトで取り付ける2通りの方法があります。溶接ならプレート加工が必要ないのでその分、安く納期も短縮されます。プレート加工を施したボルト取付けなら、車輪が破損しても交換修理し利用できます。今回の商品は現場で使用するので破損の可能性が大きいので、交換修理可能なプレート加工を施したものになっています。今回の車輪は200径、弊社の通常在庫は150径なのでメーカー取寄せです。メッシュパレットは通常1000~2000kgの積載が可能ですが、車輪を取付けると重量は車輪に掛かります。150径車輪を4輪取付けた場合の積載耐荷重は約500kg、ここから本体重量を差し引くと積載耐荷重は約400kgになります。今回は800kgほど内容物を入れたいので車輪径をサイズアップし、希望の積載耐荷重を可能にしました。来週にはお客様の手元にお届けできます。T・FUJITA物流事業部の発足当時から関わり10数年、そこそこの知識をブログで披露する。カゴ台車MVレッスン愛犬わふ小学生子供おでかけ犬フォークリフト教室ご飯ごはんオンラインこどもかご台車wafu子ども旅行安全アレルギー再生溶接塾ジャーキーウレタンドックフード無添加ゴハン健康ごはん食べないおやつバンドリフトいのしし安心リブアース体験オススメリサイクルロールボックスわんこイノシシプログラミング灰色と青売却ワフヒューマングレード吊り本テイモー吊り上げ建設資材段積ブラケット付き段積SCS-3サンキン製マキテック製MB-S-5J5ダイフクサンキンツイート会社情報お問い合わせプライバシーポリシーこの内容で送信します。よろしいですか?キャンセル。