life)F1・日本GP。»ライコネン完全覚醒!!!2007年F1第9戦のイギリスGP。優勝ライコネン、2位アロンソ、3位ハミルトン。ハミルトンは予選1位で期待されたものの史上初ルーキー母国優勝は果たせず3位に終わる。ライコネンは2連勝でフェラーリでやっと覚醒できた予感です。今回は細かな順位変動、母国でのスーパールーキーハミルトンの動向など特に大波乱があったわけでもないけど、前回がつまらなかっただけに今回は面白く感じた。タイヤの使い方も今シーズン初めてと言っていいほど、各チーム使い方がばらばらでそのあたりも楽しめる要因になった。フェラーリはライコネン優勝、マッサ5位。ここに来てライコネンがチームとタイヤに慣れたのか完全覚醒。ここ2戦は強いときのミハエルを思い出させるくらいの強さを見せてくれてる。マッサもスタート時にストールさえしなければ表彰台は硬かっただろう。自分のミスでストールさせてしまったのだろうけど、その後の鬼のような走りは間違いなく評価に値する。マクラーレンはアロンソ2位、ハミルトン3位。アロンソは久々にムラ無くしぶとくミス無しで2位。ハミルトンは最初のピットストップで前回のアルバースの程大事ににはならなかったけど、あせってロリポップに従わずに給油中に動いてタイムロスしたことが命取りになって母国での優勝は果たせなかった。今シーズン初めてルーキーらしさを露呈してしまった形だけど、初の凱旋帰国で多少なりとも舞い上がっていたのだろう。トヨタは予選でラルフが6位など好調だったけど、結果的に2台ともトラブルでリタイヤ。速さが出てきたところで信頼性にも疑問符が付きそうなのは厳しいところ。ホンダはバリチェロ9位、バトン10位といつものような展開。予選でデビッドソンのあおりを受けて予選が不調だった割には無難にまとめあげた感じ。それでもやっぱり最終的には進化しなければ話にならないというのが痛いところ。スーパーアグリは佐藤琢磨14位、デビッドソンリタイヤ。ヨーロッパに戻ったあたりから流れがよくない。完走だけが取り柄だったデビッドソンも2連続リタイヤだし、琢磨の方も前回のペナルティだとかスタート直前で車を乗り換えるはめになったりとイマイチ。ここで2週開くので悪い流れを断ち切って欲しいです。高速サーキット3連戦の2戦目を終了。フェラーリは高速サーキットが得意みたいなので次もライコネンあたりが中心に回って行きそうな予感だけど、個人的にはマッサにもうちょっとがんばって欲しいところです。バトンバトンが完勝!(2009.06.07)コメントこんばんは。TBを送りましたが入っていないような?また、ダメでしたら朝に送ってみますね(^-^;)今回もフランスに続いて、面白かったしフェラーリ好調です。マッサも最後尾からとしたら、まずまずで。次もバトル期待しています。21:53>>mikiさんコメントありがとうございました今現在ココログ同士でのTBにバグがあるらしいです。[にこらすの徒然なるままに・・・part2]2007年F1世界選手権第9戦イギリスGPは決勝の時を迎えた。スーパー・アグリの佐藤琢磨はTカーに乗り換えたためグリッド降格よりもピットスタートを選択している。地上波,ビデオ等で観戦予定の諸氏は留意のこと。1982]イギリスGP決勝レースは、素晴らしいレースペースでレースをリードしたフェラーリのキミ・ライコネンでした。2位は、マクラーレンのフェルナンド・アロンソ。3位は、マクラーレンのルイス・ハミルトンでした。life]シルバーストンで開催された2007年F1シリーズ第9戦イギリスGPは、フェラーリのキミ・ライコネンがフランスGPに続き連勝、今期3勝目を挙げました。[F1とテレビとケータイと。]ペース・バランスに悩んだ地元ハミルトン以外、見せてくれました。ライコネンはミスせずキッチリ走って最後のピット後で完全逆転、アロンソはうまい感じに2位、マッサはフォーメーション後のトラブルで最後方から5位。アロンソは第2スティントペースが良くなかったし、マッサは最後にクビカ抜いて欲しかったけど。アロンソ・ライコネンで言えば、スピード・ブルツのバックマーカー抜きでも差が出たなぁ。アロンソがロスって2人を処理し終えたら、直後に2人が絡んでライコネンが来た時は完全クリアって。[グレート・タカの徒然なるままに...]2007年F1第9戦は、イギリスGP。高速のシルバーストーン・サーキット。スーパールーキー・ハミルトンは母国GPでPPからのスタート。1回目のピットストップで、アロンソがトップ、ライコネンが2位。[姫日記]こんばんは、ももなのです。先週のフランスGPでは「ライコネン勝ったよ!!」と喜んだのに、明日を考えて日記の更新をやめたら、結局喜び日記を書けないままに一週間が過ぎてしまいました。今週も絶対同じ展開だろうということで、眠い目をこすって日記の更新です。日曜は寝ているんだから、生放送が見れる環境が欲しいと思ってしまったり。ここのところのあたしの生活では、だらだら寝たりごろごろして過ごして、お風呂に入って、夜中になってF1を見てライコネンが優勝っていうのが最高の週末です。[ちいさな小言、大きな独り言]イギリスGP決勝、2番グリッドからスタートしたフェラーリのキミ・ライコネンが、1時間21分43秒074をマークして優勝、ポールのハミルトンは3位に終わった。ライコネンはフランスGPから2連勝で通算12勝目。[Motohiroの本音トーク]まずスタートでフェラーリに暗雲がたちこめました。まんとマッサ選手トラブルでピットスタートとなってしまいました。これでマクラーレンは有利にレースを進めることができると思いましたが、スタートを決めたハミルトン選手もペースアップが図れず、ライコネン選手はぴったりと2番手追走、アロン祖選手が3番手で1回目のピットインを向かえます。ここでハミルトン選手のピットがミス、数秒をロスしてしまいます。これでライコネン選手は有利となりましたが、ピットストップを短時間で切り上げたアロンソ選手がトップを奪取します。Zone]ネタバレありです。結果は続きからご覧下さい。O2]2007年F1第9戦「イギリスGP」。Sportが一番]各車順にグリッドにつきスタートと思いきや、マッサにトラブル、エクストラフォーメーションラップとなり、マッサはピットスタートとなってしまいました。レースはフェラーリ優勢ですすみ優勝は、2番グリッドから見事逆転勝利を飾ったライコネン。〜ブサイクな日々〜]第9戦イギリスGPのお話です。ねっと]イギリスGPが淡々と終わりましたね。今回もピット戦略で勝負がついたレースでした。Nostalgie]予選から今一つ調子の上がらなかったスーパーアグリ、決勝でもデビッドソンはリタイア、琢磨は14位完走という平凡な結果となってしまいました。実践投入したアンダーパネルが想定通りのダウンフォースを発生させなかったなどいろいろな原因があると思いますが、これらをしっかり立て直して次戦に備えてほしいですね。レースはライコネンの2連勝、フェラーリが速さを取り戻してマクラーレンを凌駕しそうな勢いを示しました。チャンピオン争いこれから面白くなりそうです。ここでレース結果がほぼ決まるように思ってます。琢磨はマシンをTカーに変更、ピットスタートです。[蔵前トラック]結果は以下のとおり。TNN]今回も諸事情で録画実況です。イギリスGPはしておかないと・・・。PPのハミは残念ながら3位どまり。母国優勝はかないませんでした。注目度はNo.1の彼。[味のてっぺんBLOG]遅ればせながらイギリスGPリビューです。ライコネンが2連勝!スタートではハミルトンの前に出れませんでしたが、離されずにしっかりついていき、一回目のピットストップで逆転。それに対し3位スタートのアロンソは1回目をショートストップにしてライコネンを逆転。ここでギャップを稼ぎたいところでしたが、周回遅れにつかまりなかなかペースをあげられず結局2回目のピットでライコネンにかわされてしまう。変則タイヤ戦略(ハード⇒ミディアム⇒ハード)をとるも第2スティントで引き離せなかったのが敗因でしょう。PART2]高速サーキットで知られるシルバーストンサーキットで行われたイギリスグランプリは、フェラーリのキミ・ライコネンが逆転勝利、フランスに続いて2連勝となりました。kissこのブログをマイリストに追加@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。