東北旅行のルート図なんとアホなことをするものだな〜と半ばあきれ顔の親族の嘲笑にもめげず鍋・釜こそ積んでいませんが車の中で寝るためのムートンや寝袋、ランタン、地図類などを満載して岡山を出発。日本海側を津軽半島最先端の竜飛岬を目指しました。出来るだけ一般道路を走り、寝泊りする時だけ高速道路のサービスエリアに上がります。高速道路の無い地域では道の駅に泊まります。4日ぐらいで着く予定の龍飛へは8日間もかかりました。富山で突然立山・黒部に行くことにしたためです。立山室堂(3015m)の紅葉はすでに最盛期でつづれ錦でした。日本海の夕陽はとてもきれいでした。竜飛岬は青函海底トンネルの工事基地であり今は地下深くの【竜飛海底駅】への入り口です。工事に使ったケーブルカーで800m下り、海底駅を見学しました。このケーブルカーこそ立山の地下をくりぬいて走っているものとともに日本に2つしかないトンネル内走行方式で、先日火災事故を起こしたオーストリア・ザルツブルグ近郊のものと同一です。海底駅を見るなら青森駅から出ている函館行きの快速電車に乗るのが正解です。1日4本の列車がここに止まり乗降できます。地上に出て景色を見たら又海底駅から青森に帰ります。JRが見学用に指定の乗車券を発売しています。八甲田山は紅葉真っ盛りで天気にも恵まれ素晴らしい眺めでした。明治時代厳冬の陸軍の演習で兵士199人が凍死した記念碑にもお参りしました。地震活動が心配される岩手山は登山が禁じられています。SAはこの日(10月15日)朝の気温が2度まで下がりました。盛岡はワンコソバが名物ですが妙なものも流行っています。韓国風の冷麺とじゃじゃ麺というものです。冷麺はキムチが入った辛いもので麺は腰の強い太麺です。麺はうどんの釜揚げにひき肉などが入った味噌をかき混ぜて食べます。個人的には岡山の冷麺や讃岐うどんの方が数倍もおいしいと思いました。知られた太平洋側岩手県の遠野市へも足を伸ばしました。古い南部曲り家は今でも人が生活していますが中は見せてもらえました。東北の太平洋側は温泉がほとんど無いので銭湯を探すのに苦労しました蔵王は頂上がマイナス2度で霜柱が7〜8センチにも育っていました。一般国道を走っていると色々なものが見えます。国道4号線沿い福島県安達町は高村光太郎の夫人智恵子さんの生家が保存されていて今観光の目玉として売り出し中です。生家の隣にはボランティアが経営するお土産屋があり交代で店番をしている青年会の人が光太郎や智恵子について色々話してくれました。何も買わなくてもお茶のサービスまでありました。いずれもラーメン屋さんの激戦地です。どの町でも1日2食もラーメンを食べ歩きました。栃木県宇都宮市は餃子で有名な町だそうです。行くまではぜんぜん知りませんでしたが町中に数え切れないほどの餃子屋さんがあります。磐梯山も地殻変動で立ち入り禁止でした。言えば山頂付近で2か所も噴気が立ちのぼるのが見えました。裏磐梯への立ち入りはOKでしたので五色沼を3kmほど散策しました。紅葉も素晴らしかったのですが観光客の多さにもたまげました。江戸時代の宿場町は全国各地に残っていますが大内宿は宿場全部がほぼ完全な形で山間の交通不便なところにあります。それでも珍しいのか大勢の人が観光に押しかけていました。言うなら岡山県の新庄村のような感じです。いくつもの半島巡りをしましたが房総半島は犬吠埼から東京湾の入り口までの外房(ソトボウ)が明るく暖かいので気に入りました。その房総半島の付け根には東京ディズニーランド(TDL)があります。去年行った時は最初に乗ったスペースマウンテンという乗り物で恐怖を覚え他はほとんど何にも乗らなかったので今回は腹を据えてビッグサンダ−マウンテンやスプラッシュマウンテンにも乗り、前回の雪辱でもう一度スペースマウンテンにも乗ってきました。覚悟すればあまり怖くはありませんでした。江戸時代の漆喰壁レリーフの名人伊豆の長八を記念する美術館がありました。町中にナマコ壁の住まいがあってとても優雅でした。忠臣蔵は浅野家の物語ですが私たちは吉良方の知識はほとんどありません。菩提を弔う華蔵寺によると領民にはとても良いお殿様だったようです。¥30,000ボルボはレギュラーガソリンです。¥106〜¥108でしたが高速道路のSAは¥100でした。安かったのは兵庫県太子町のR2沿いのキグナスで¥92でした。