返信・引用ご無沙汰しております。前回質問させて頂いたのですがもう一度宜しくお願いします。紆余曲折ありましてやっと750Sのフレームに1100エンジンを載せたのですがエンジンがかからなくて困っています。車体は1982製GSX750S1型です。エンジンは年式不明の約50,000km走行中古品です。一応実働していたそうです。現状症状は1番,2番シリンダーが爆発していない状況です。(片肺状態)チョーク全開で3秒程度アイドリングしますが片肺なので止まります。1番,2番マフラーEX冷たく爆発していないと思われます。仕様は750S電装に1100エンジン,キャブレター(パワーフィルター装着),社外オイルクーラー装着(胴回し),OVERマフラーです。チェックした項目1キャブレター分解洗浄2度分解洗浄しました。2度目にスロージェットを新品交換(MJはノーマル)各穴はキャブクリーナで貫通確認済み。2プラグチェッククランキングして1番,2番はガソリンで濡れている状況。3番,4番良い具合に焼けている。プラグの火花は各シリンダープラグ火花良好チェック済みです。4圧縮チェック各シリンダー8.4k~8.6kです。上記1~4のチェックで原因はキャブでは無いと思っています。圧縮も火花も十分と思っています。すればエンジン本体?片肺原因がわからず暗礁に乗り上げ状態です。]RSSteacup.レンタル。