車値引きオールアルバム新車情報カレンダーおすすめグレード新車を安く買う車査定オールアルバム夢あるカーライフ車値引きオールアルバム新車情報カレンダーおすすめグレード新車を安く買う車査定オールアルバム夢あるカーライフホームおすすめグレードホンダ車のグレードフリードの人気グレードを比較!売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介TwitterFacebookはてブ2019.12.20フリードのグレードは少ないものの、どれを選べば良いか迷っている人は意外に多いのではないでしょうか?特に、ハイブリッドGとガソリン車G、どっちを選ぶべきか?クロスターとGの違いは?Bを買っても大丈夫か?などが気になるところでしょう。このページではそんな悩みを解決できるよう、フリードの売れ筋グレード同士の装備の違いや価格差が妥当かどうかなどを検証しながら、おすすめのグレードを紹介します。主要装備について詳しく解説すると同時に、ペダルの踏み間違いによる暴走事故を抑制する「アクセル踏み間違い防止機能」はどのグレードに付いているのかについても紹介!また当社中古車販売店ならではの、業者オートオークション取引台数から割り出した、売れているグレードの人気ランキングと、3年後のリアルなリセール予測も紹介しているので、フリードのグレード選びの参考にどうぞ。19.8※グレード名冒頭の数字は排気量です。1.5=1500ccジュン君フリードのグレード一覧を見ても価格が分かるだけで、グレードの違いや装備は分かりませんね。ここから気になる人気グレードの違いを詳しく説明します!フリードの売れ筋グレードを比較!グレード間の装備の違いと価格差は妥当か?フリードの装備は、ホンダ発表の公式装備一覧表を基にしています。Gがエンジンとモーターを搭載するのに対し、Gはエンジンのみを搭載している点にあります。GはLEDの灯火類やナビ装着用スペシャルパッケージが付くなど、Gよりもワンランク上です。価格差の多くの部分は、パワートレインの違いによるものと考えて良いでしょう。コウさん特にニーズの大きい装備を赤字で示したぞ。Gは、ヘッドライトにGのハロゲンタイプよりも明るい上、消費電力も少ないLEDタイプを採用しています。交差点を曲がる時やコーナリングの際、ステアリングに連動して進行方向を照らすLEDアクティブコーナリングライトも搭載。夜間走行時に歩行者や自転車を早期に発見できるなど、事故のリスクはGよりも低いと言えます。ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETChonda.co.jp/FREED/※Gは44,400円でメーカーセットオプション設定ナビ装着用スペシャルパッケージは、以下の装備から構成されています。4スピーカーリアワイドカメラナビ・オーディオリモートコントロールスイッチハンズフリーテレホンスイッチ音声認識スイッチUSBジャックデジタルTV用プリントアンテナ専用ワイヤーハーネスこのパッケージが付いていれば、オプションのナビを付けた時に後方の映像をナビ画面に表示したり、テレビ放送が見られたりと、様々な恩恵にあずかれます。ナビ連動タイプのETC車載器も付くので、オプションのナビを付ける場合は必須の装備と言えるでしょう。Gは、ハイブリッドとしては格別燃費が良いわけではないので、装備の差を考えても割高感は否めない。Gより288,000円も安いので、お買得感があるぞ。(6人乗り)の違いです。220,000円高いクロスターは、アルミホイールやLEDフォグライト、本革巻ステアリングホイールが付くなど、Gよりも上質な内外装を持っています。コウさん特に人気のある装備を赤字で示したので、以下で解説しよう!コンビシートhonda.co.jp/FREED/クロスターのシートは、メイン部に肌触りの良いファブリックを、サイド部に上質な外観や汚れやシワに強い点が魅力のプライムスムースを採用しています。フルファブリックのGのシートと比べて高級感があるので、インテリアにこだわる人には嬉しいはずです。シートバックアッパーポケットhonda.co.jp/FREED/クロスターは運転席・助手席のシートバック上部に、スマホなどの収納に便利なアッパーポケットが付きます。フリードは後席用の小物入れが少ないので、この収納が付くメリットは軽視できません。15インチアルミホイールhonda.co.jp/FREED/クロスターのホイールは、Gのスチールホイール+ホイールキャップよりも遥かにスタイリッシュなアルミホイールです。ルックスの良さだけでなく、バネ下荷重が軽いので乗り心地やハンドリングも向上するなど、様々なメリットがあります。クロスターとGの外装の違いクロスタークロスターのフロント回りの外装です。専用のフロントグリルやバンパー、ロアースポイラーの採用により、クロスオーバー風の力強いデザインに仕立てられています。ボディ側面に目を向けると、サイドガーニッシュやルーフレールがアクセントになっているほか、ドアミラーがシルバー仕上げ、ドアハンドルが高輝度シルバー仕上げになっていることが特徴です。クロスタークロスターのリア回りの外装です。ロアスポイラーやダーククロームメッキのライセンスガーニッシュの採用により、スポーティな雰囲気が漂います。GGのフロント回りの外装です。クロスターとはフロントグリルやバンパーの形状が異なり、万人受けしそうなプレーンなマスクになっています。ボディ側面にはサイドガーニッシュは付かず、ルーフレールも装着されないためスッキリしたイメージです。ホイールはスチール+ホイールキャップなので、アルミを履くクロスターと比べるとややチープに見えてしまいます。GGのリア回りの外装です。ロアスポイラーが付かないことや、ライセンスガーニッシュがクロームメッキとなる点がクロスターとの違いになります。フロントやサイド同様、良くも悪くもシンプルです。クロスターとGの内装の違いクロスタークロスターの内装です。シートの色はブラックで、表皮はファブリック/プライムスムースのコンビとなります。インパネミドルエリアはプライウッド木目調です。全体的に、上質で落ち着いた雰囲気が特徴と言えます。シートの色はモカで、表皮はメイン部・サイド部ともファブリックとなります。インパネミドルエリアの色はウォールナット木目調です。高級感ではクロスターに及びませんが、リビングのような雰囲気が魅力になっています。コウさんクロスターはGより222,000円高いが、充実した装備や気の利いた内外装が付くので、決して割高ではない。Gにもシンプルな魅力があるが、クルマ好きのハートにはクロスターの方が刺さるだろう。価格差:Gの方が162,800円高いフリードのGとBの比較です。162,800円高いGは、便利な両側パワースライドドアやオートリトラミラーが付くなど、快適装備でBに差を付けます。コウさん特にニーズの高い装備を赤字で示したぞ。以下で解説しよう!両側パワースライドドアhonda.co.jp/FREED/Gのスライドドアは、両側ともリモコンキーや運転席のスイッチ操作での開閉もできるパワースライドドアです。Bの手動式スライドドアと比べると、特に荷物で手が塞がっている時などの利便性に大きな差が付きます。力の弱い子供やお年寄りでも簡単に開閉できるなど、メリットは計り知れません。センターテーブルhonda.co.jp/FREED/Gのインパネには、格納式のセンターターブルが付きます。車内でちょっとした軽食を取る時や、書き物をする時などに大変便利です。オートリトラミラーhonda.co.jp/FREED/ドアを施錠すると自動で格納され、解錠すると自動で展開するドアミラーです。いちいちスイッチ操作で格納・展開する煩わしさから解放されるだけでなく、格納・展開を忘れるミスが防げるなど、思っている以上に大きなメリットがあります。コウさんGはBより162,800円高いが、装備の差を考えればその価値は十分ある。Bは装備が貧弱なので、こちらを選んでしまうと後々後悔するぞ。含む先進安全装備「ホンダセンシング」が、全車に標準装備されます。コウさん誤発進制御機能とはどんな機能なのか、以下で解説しよう!誤発進抑制機能とは?honda.co.jp/FREED/停車時や約10キロ以下で前進中、ミリ波レーダーが前方の壁や車両などを検知している状況でアクセルペダルを強く踏み込んでしまった場合に、急加速を抑制する機能です。同時に音とディスプレイ表示、アクセルペダルの振動でドライバーに注意を促します。後退時に作動しないなど機能的には不満も残りますが、それでも前進でコンビニに突っ込んでしまうなどの事故が防げるのはメリットです。フリードの売れ筋人気グレードランキングフリードのグレード選びで迷ったら、売れ筋の人気グレードや販売比率を参考にするのも良いでしょう。ここでは、実際の流通台数を調査してフリードの人気グレードをランキングにしてみました。※売れ筋グレードランキングの根拠は、過去3か月間の中古車オートオークション(USS,TAA,HAA,CAA,JU,アライ,ベイオーク,ミライブ他)での合計取引台数を元にランキングしています。Gの流通台数が最も多く、売れ筋のグレードランキング1位となっています。ホンダセンシングのおすすめの理由フリードのグレード展開は基本的にガソリン車が3タイプ、ハイブリッドが2タイプの全5タイプとなっています。この中からコストパフォーマンスの観点でおすすめをあげるなら、ガソリン車の最上級グレード「クロスター」です。クロスオーバー仕立てのスタイリッシュな外観や上質な内装、充実した装備を持つので、価格以上の価値があります。クロスター」と比較すると40万円ほど安いにも関わらず、燃費がやや劣る以外は実質的な性能・装備にほとんど差がないことも、評価できる点です。人気の面でフリードのおすすめをあげるなら、ガソリン車の中間グレード「G」です。人気・リセールともフリードの中でナンバーワンという安心感に加え、価格と装備のバランスが取れている点がおすすめの理由になります。クロスオーバー仕立ての外装や上質な内装は求めない、という場合は、クロスターよりGの方がおすすめです。G」を選ぶと良いでしょう。フリードおすすめグレードの乗り出し価格はフリードのおすすめグレードの見積シミュレーションです。値引きや人気オプションを含めたリアリティのある乗り出し価格なので、参考にしてみて下さい。乗り出し価格2,701,730円メーカーオプションは人気色のプラチナホワイトパールと安全性を高めるサイド+カーテンエアバッグを選択、ディーラーオプションは人気のドラレコなどを選び、値引きを入れて乗り出し価格270.1万円となりました。乗り出し価格2,491,030円メーカーオプションはナビ装着用スペシャルパッケージを選択、ディーラーオプションは先ほどと同じ物を選び、値引きを入れて乗り出し価格249.1万円となりました。新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。ディーラーの下取り金額に騙されるな!?新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。ここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。限界です・・」ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!その時の契約書です。ディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。「かんたん車査ガイド」はこちら「かんたん車査ガイド」はこちら新型フリードの限界値引きとリセールバリューの高いグレード&オプションをレポートフリードから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。新型フリードの限界値引きとリセールバリューの高いグレード&オプションをレポートフリードから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。ネット上には色々なサイトがフリードの査定相場を掲載していますが、結局どれも目安にしかなりません。【ミニバンのおすすめ中古車はコレ!】3年後の中古車相場と過走行の輸出相場から損なく乗り換えられる狙い目の中古車を教えます3年後の中古車相場(リセールバリュー)を元にした、おすすめのミニバン中古車をランキング形式で紹介します。距離を多く走る方(年間3万キロ以上など)向けの、過走行でも値落ちの少ないミニバン中古車をピックアップしています。シエンタについて、実際のユーザーの口コミや評価をまとめて比較しています。価格や外装・内装、乗り心地や実燃費など、メーカーサイトやカタログを見ただけでは分からない、欠点や不満があるかもしれません。車屋が匿名でネット車査定をします!相場を知りたい方お気軽に。ニュース・メディアのウェブサイトwww.facebook.comtwitter.comツイッターで最新のリセールバリューや値引き情報をつぶやいています。車維持費の節約セカンドカーライフセカンドカーの紹介ガレージライフカテゴリー別人気記事フリードの人気グレードを比較!売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.10.282019.12.20ステップワゴンの人気グレードを比較!スパーダやハイブリッドのグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.08.262019.09.12N-WGNの人気グレードを比較!売れ筋のカスタムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.09.022019.09.12オデッセイの人気グレードを比較!アブソルートやハイブリッドのグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.08.282019.09.12ヴェゼルの人気グレードを比較!売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.09.022019.09.12NBOXの人気グレードを比較!売れ筋のカスタムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.10.11シャトルの人気グレードを比較!売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.08.222019.09.12新型フィットの人気グレードを比較!売れ筋のハイブリッドやクロスターなどグレードの違いを分析、おすすめも紹介2020.02.192020.02.20オリオリ兄さんオリオリ兄さんです。現在はウェブライター一筋で頑張っております。得意とするジャンルは自動車関連の記事作成で、特に車種別の紹介記事(新車・旧車を問わず)や、スペック・装備の知識のみならず、実車に乗ってのインプレッションなどに関しましては、読者様から高い評価を頂いております。今後ともどうぞよろしくお願い致します。LCで行くラグーナベイコート俱楽部。車屋が匿名でネット車査定をします!相場を知りたい方お気軽に。ニュース・メディアのウェブサイトwww.facebook.comtwitter.comツイッターで最新のリセールバリューや値引き情報をつぶやいています。車維持費の節約セカンドカーライフセカンドカーの紹介ガレージライフカテゴリー別人気記事フリードの人気グレードを比較!売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.10.282019.12.20ステップワゴンの人気グレードを比較!スパーダやハイブリッドのグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.08.262019.09.12N-WGNの人気グレードを比較!売れ筋のカスタムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.09.022019.09.12オデッセイの人気グレードを比較!アブソルートやハイブリッドのグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.08.282019.09.12ヴェゼルの人気グレードを比較!売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.09.022019.09.12NBOXの人気グレードを比較!売れ筋のカスタムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.10.11シャトルの人気グレードを比較!売れ筋のハイブリッドやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.08.222019.09.12新型フィットの人気グレードを比較!売れ筋のハイブリッドやクロスターなどグレードの違いを分析、おすすめも紹介2020.02.192020.02.20オリオリ兄さんオリオリ兄さんです。現在はウェブライター一筋で頑張っております。得意とするジャンルは自動車関連の記事作成で、特に車種別の紹介記事(新車・旧車を問わず)や、スペック・装備の知識のみならず、実車に乗ってのインプレッションなどに関しましては、読者様から高い評価を頂いております。今後ともどうぞよろしくお願い致します。LCで行くラグーナベイコート俱楽部。t("").html(tocplus.visibility_show).text():default:t(this).html(tocplus.visibility_hide),t.cookie&&(o?t.cookie("tocplus_hidetoc","1",{expires:30,path:"/"}):t.cookie("tocplus_hidetoc",null,{path:"/"})),t("#toc_container").css("width",tocplus.width).removeClass("contracted"),t("ul.toc_list").show("fast")}})}}});。