夏モデルのパソコンはグラフィックボードを内蔵したインテル第二世代CPUばかりになっていて、特に動画編集は相当高性能になっているようです。64ビットの構成となっています。旧世代ではありますがコアi5-650には低性能ながらも一応グラフィックボードが内蔵されていて、まずまずの処理速度があります。その内蔵グラフィックボードが、最近のパソコンに搭載されている第二世代CPUではかなり高性能なものになっているようです。5670、価格.comから注文して約7,000円でした。現在グラフィックボードを作っているのは、AMDとnVidiaの2社しかありません。AMDはRADEONシリーズ、nVidiaはGeForceシリーズとして売り出しています。nVidiaは3Dやゲームに強く、AMDは動画に強いそうなので、ゲームをしない私はAMDを選択しました。取り付けは、アナログ人間の私には到底無理で、いつもの家電アルバイターM君にお願いです。ここにグラフィックボードを挿し込みます。緑のボードの前に挿し込んだのがグラフィックボードです。2枚の写真の違いが分かるでしょうか?これでドライバーを入れて完成ですが、さっそくその性能をWindowsエクスペリエンス・インデックスでチェックしてみると、見事に4.9と5.2の評価がそれぞれ7.0と大幅に上がっていました。́∀`)∩ワーイグラフィックボード挿入まえのゲーム用グラフィックスは5.2、グラフィックスは4.9となっています。挿入後のゲーム用グラフィックス、グラフィックスともに何と7.0。X4にバージョンアップ!準備万端、実際に使ってみると確かにかなり早くなりました。自宅で使っているVistaパソコンと較べると比較にならないくらい快速です。M君によると、ハードの進化に対応したソフトが出てきているので、後はメモリーを現在の4GBから8GBにアップして、SSDを付けるともっと速くなりますと言っていましたφ(..)メモメモこのように比較的低価格で後からバージョンアップしていけるのが組み立てパソコンの面白いところです。パソコンの性能は上がっているんですが、ネット回線がまだ光じゃないんです(;>_<;)ビェェン。lプロフィールAuthor:オバrev嫁からは車バカと言われているオヤジです。M235i(F22)でしたが、昨年9ヶ月待ちでFD2からs660へ、予約の予約を入れておいて5ヶ月待ちでM235iからM2(F87)へ乗り換えました。両車とも実用性は乏しいですが、ドライブすると無茶苦茶楽しい車です。s660はハンドリング、M2はM社チューンの官能的なN55ストレート6サウンドがたまりません。M2とs660という変態的な組み合わせに、嫁の目線は冷たいです^^;また嫁が乗っていたNワゴンは、娘の所へ行き、代わりにNボックスが嫁の車として納車されました。中は広々しているし、ノンターボなのに動力性能にも大きな不満はありません。女性にも運転しやすい車で、嫁は大いに気に入っているようです。ブログタイトルのVTECサウンドですが、実はホンダ車であるNボックスとs660はVTECではないです。よってVTECサウンドを奏でている訳ではありませんが、エンジンサウンドにこだわり続けるブログということで、当分このまま変更せずにいきます。大昔から大のカープファン。昭和50年10月15日午後5時18分、レフト水谷が巨人柴田の打ち上げたレフトフライを取った瞬間に決まった初優勝。山本浩二もお立ち台で号泣したあの感激は忘れることができません。零細企業の悩める経営者でもあります。ことを交えて綴りたいと思います。(02/21)FC2ブログランキングブログランキングに参加してます。クリックしていただけると無茶苦茶ありがたいです。