”チップですからいくらでもいいです。断るのももったいないような、悪いような気がしているうちに、いつの間にか案内人の後を歩いていました。聞くと、”デリー大学で”。これもウソだろうと思われましたが、なんとか理解できる程度の日本語は話します。こちらから質問すると、ほとんど理解できません。要は決まったことはしゃべれるのですが、応用が効かないわけです。デリー大学かどうかはともかくとして、ちゃんと勉強した日本語でないことはすぐにわかってしまいます。タージマハールはすべて大理石でできています。その案内人によると、大理石のなかでも最高の品質のものを使っているそうで、タージマハールの見学のあと、”大理石の加工工房に案内しますので、是非見ていってください。と3回くらい断ってようやく解放されました。彼はかなりがっかりしたようでしたが、大理石工房に案内するだけで、いくばくかのコミッションが入る仕組みなんでしょうか。チップに関する揉め事は発生しませんでした。いう言葉にウソは無かったですが、1時間ほどで300ルピー(600円)のチップですからちょっとはずみすぎたかも。ちなみにゴルフのキャディーさんには通常300ぐらいチップを上げています。ゴルフに比べると時間は短いですが、日本語という特殊技能を考えて、ということでしたが、彼の日本語ではやや過剰評価であったかも知れません。ホテルでのビュッフェは高いだけで面白味に欠けますが、安心ではあります。未分類Chihiroインドでは基本的に車は自分で運転しないことになっています。いつか書きましたように、あまりに交通マナーがメチャクチャですから、普通の日本人なら運転しようなどという気にもならないでしょうし、万が一なにかあったら大変です。聞くところによると、外国人が事故った場合など、近くから野次馬が集まって、なんだかんだとインド人に味方して、場合によっては危害を加えることもあるとか。言ってもGovindちゃん(運転手)は365日運転してくれるわけではありません。日曜日は休みですし、時には有給だって取ります。緊急に自分で運転しなければならないこともあり得ますので、そんな時のために一応インドの運転免許を取得しておくことにしました。申請先は、考えただけでもため息が出そうなFRRO取得のときと同じ場所です。(5月の記事参照)建物に入っていきなり左側が”運転免許交付所”でした。今回は心強いことにGovindちゃんが同行。”健康診断を受けて来い”と案内されたのですが、場所もちゃんと教えてくれません。あっちに行って、2度も人に聞いてようやく分かりました。下左の写真は”健康診断所”です。なんのことない、ただ目の検査をしただけです。下右側の写真の数字が読めるかどうか。いわゆる色弱検査のみで、視力検査もありません。検査のお値段は150ルピー(300円)必要と思われる書類は事前に準備していったつもりでしたが、案の定新たなリクエストが。事前には案内されていない書類を要求されてしまいました。他の係り官だったら違うことを言ったかも知れません。No.)翌週の月曜日、オープン時間の9時ぴったりに再度事務所へ。係り官が来たのは9時15分ぐらいで、それでもなかなか仕事を始めません。仕事を始める準備しているように振舞っていますが、ただ勿体つけているようにしか見えません。逆らってもしかががないのでじっと我慢。あっちってどこ?でももうそこには列など作らない人たちがわれ先に手(書類)を差し出しています。係り官と話ができると、なんと”サインは必要ない。元いた場所を指します。気が長くないことにはとても耐えられません。なんでそんなこと聞かれるのかも分からないまま、”English”と答えると、もう画面には交通法規の試験が始まっていたのでした。理解できましたが、もうその時は第2問に移っています。passed!”の画面が出てきて終了。取得でき、およそ一ヶ月後に実地の試験があって、その後晴れて本免許が交付されるとのこと。聞いていたわりには、面くらうことばかり。運転技能は全く審査されないで、仮免許が発行され、公道で運転できるわけですから、日本に比べたら確かに簡単ではありますが、毎年13万人も事故死者が出るインド、運転免許交付はこんなことでいいのでしょうか。未分類Chihiroインドといえば牛は神様扱いで、食べることはおろか、商売にすることも固く禁じられていると思いきや、実際はそうではありません。それどころか、なんとインドは、2014年からブラジル、オーストラリアを押さえて牛肉(水牛含む)の最大の輸出国になっていたのです。最初私はこの記事を良く理解できませんでした。牛を食べないはずのインドが、世界最大の牛肉輸出国なんてあり得ない、と。その先入観はインドの広さ、多様さを理解しない単なる思い込みでありました。20%というと3億人弱となり、日本の人口の2倍以上、ブラジルの人口とほぼ同じです。十分な土地もありますから、生産量は巨大で、輸出で世界一になっても不思議ではありません。良いビジネスでもあるでしょう。ローカルスタッフによると、90%以上の牛肉はイスラム教徒によって生産されているという話です。インドでは州によって、その”牛肉禁止”加減が異なります。下の写真のなかで、赤い地域は牛肉の取り扱いが禁止されている州で、デリーやムンバイが含まれます。黄色の州は特に禁止をしていない州ですが、面積的には大きくはないもののその数は10州を越えます。禁止されていない州であっても、ヒンズー教徒であれば、牛を食用のために飼育したりはしませんので、主な担い手はやはりイスラム教徒ということになるわけです。ところが最近ヒンズー教の”右派”による”牛肉撲滅運動”が発生し、暴動も起きています。いったもので、牛を殺すことはもちろん、牛肉を持ち歩くことも許しません。言いがかりを付けて、リンチで殺してしまいました。実際には水牛の肉だったようですし、イスラムであれば仮に牛肉であっても殺されるようなことではないはずですが、根本的には宗教対立なのでしょう。いった事件が続くようになり、牛肉を取り扱って殺されてはたまらない、と牛肉ビジネスから離れる人が増えてきて、危機に瀕している、というのがこの新聞記事の主旨です。同時に靴やハンドバッグなど、牛革を使ったビジネスも巨大なのですが、それらで生活している人たちにも影響が及び大きな問題となっているわけです。それらの仕事に携わる人たちは、イスラム教徒とともに、Dalitと呼ばれる最下層のカースト(不可触民)でもあるわけです。