アーリーフルサイズバンとの出会いそんなある日、、、いつものようにアメ車関連のネットサーフィンをしていると「フルサイズバンのアーリーモデル」という言葉を目にしました。ダッジのラムバンは知っていましたが、年式が最新でも2003年式と、10年以上前の型落ちでしたので、そもそも候補に考えていませんでした。燃費が悪い壊れやすいと思いこんでいたのです。言え、ビンテージアメリカンカーのスタイルはとても好きでした。高校の頃からコンビニでA-carsを立ち読みして、生意気にも「50年代のベルエアはカッコイイなあ」なんて思ってましたから。笑でも、大人になった私は、機関で煩わされるのが「何か」嫌だったんですよね。その時、ネットで見つけた「フルサイズバンのアーリーモデル」と言う言葉と共に「適切な処置を施せば、アメ車は30年落ちでもほとんど故障など気にせずに乗れる」的な雰囲気の言葉も見つけたんです。(正確な文言を覚えていなかったもんで。)きっとこの、「適切な処置」が施されていないアメ車が日本には数多く出回ってるんでしょう。いう点から「古いアメ車は壊れやすい」「古いアメ車は小銭をバラマキながら走っているようなもんだ」などと、言葉だけが独り歩きしてしまったのでしょう。(60年代以前の燃費はさておき。汗)当時の私はそういう先入観がありましたから、こんな記事を見て普通に半信半疑でした。CREW」とのはじめての出会いでした。フルサイズバンのアーリーモデルの写真を見るたびに、どんどんそのスタイルにハマっていきました。なんて影響されやすいやつなんだって感じですが。お伺いし、お話を聞かせていただいたりもしました。どの店も評判通りきちんとしたお店で、感じよく相談にも乗っていただけました。CREWのアーリーフルサイズバンの雰囲気にどんどんハマっていったのです。笑それ以降、まずは知識から、と私はフルサイズバンのアーリーモデルについて、調べ始めました。次回は、情報が少ない中、自分なりにアーリーフルサイズバンについて調べた内容を記録記事にしていこうと思います。お楽しみに!※記載している情報に明らかな間違いがありました場合、是非ともコメントにてご教授頂けますと、とても助かります。ためしに出してみたところ、ネットで調べていた想定額よりも、そこそこ高く査定金額を出してもらえました。私の場合は、このことももあってより一層夢に近づいた感じでした。手間がかからずに簡単だったのも助かりました。売却にはあまり時間も手間も割けなかったので。言っても、誰だってこれから買おうとしている欲しい車のほうにツイツイ時間も労力も割いちゃいますよね。出して、予算的に間に合うようだったら、買うことに踏み切る、と言う方が良かったかもな、と後で思いましたが。ちなみに私の場合は10万円弱の違いが出ました。偶然ですが一番高い査定金額を出してくれた会社が、キャッシュで契約時に支払う、と約束もしてくれたので非常に安心できました。いった交渉項目も、査定時に買取会社が来る前にまとめておくと良いと思います。私の場合は、あまりに細かく項目をまとめていたおかげで、かなり面倒くさそうにされてしまいました。言え、こういったことは案外億劫で面倒ですし、相手にどう思われるか、、、とかもあるんですが、面倒くさがらずにやった方が、万が一のいらぬトラブルに巻き込まれてのイヤな思いや、より一層の面倒な思いもしないで済みますし、その分スムーズに夢に近づけると思いますのでオススメします~。フルサイズバンスポンサーリンク前の記事へ・・・アメリカンフルサイズバン購入奮闘記1次の記事へ・・・アメリカンフルサイズバン購入奮闘記3同じカテゴリーの記事アメリカンフルサイズバン購入奮闘記6気づけば、アメリカンフルサイズバン購入奮闘記も第6弾になってしまいました。2017.09前回の記事の続きで、道の駅かつらでのキャンプの模様です。3今回は、タコメーターを設置する記事の最後となります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。POSTDIY!シェビーバンの後部ボトルストレージの扉を改造するかなり久しぶりのBlogです。...DIY!シェビーバンのステアリングをはずしてみたブログ記事もだいぶ間が空いてしまいました。...DIY!シェビーバンの内装ウッドパネルを再生させるここ最近、シェビーバン関連の記事が続いてしまっています。Reserved.Translate。