頭には浮かぶのですがどれが原因なのかは分かりませんが、車全体がガタガタするならまずは足回り関係です。踏むとならないと言うことは遅い動きでサスペンションが緩やかに動いてくれないのが原因だと思います。サスペンション関係のブッシュも気になりますが、タイヤサイズが間違えなければ前後サイズが異径なのでバランスも関与してくると思います。前後の車高を変えただけでもアライメントの変化を受けてシフトの入りだって変わるくらいですからね。個人的なチェック方法ですが、可能なら例えば純正タイヤとかあるならば戻しても同じ事が起きるのか?サスペンションは1G締めされているか?1G締めしてない場合はブッシュがねじれるので想像以上に動きに関与します。リアの減衰だけ緩めてみるとにかくMAXで緩める。MAXで緩めればアクセル開度以上にリアのサスペンションが沈み込むので音の変化を聞く。前後の車高のバランスの重要です。実際問題リアのトウとかも気になりますが・・・。どれもお金をかけないで出来るのでちょっと試してみてください。微妙に影響もあるので最終的には全てまとめてやってみるのも手段だと思います。お力になれるか分かりませんが試してみてください。お世話になっております。先の信号が赤の為、エンブレで減速します。(必要があれば、回転数あわせシフトダウンします。減速中、青に変わった為アクセルを踏み直すと、必ず車がガクガクします。(アクセル開度を微調整では、変化はありません。ガバット踏むとガクガクしない。MTファイナル(1年)、足回り等交換済。お金がかからず、確認できる箇所があれば教えてください。なにぶん車が古いので、少しずつ修理したいと考えてます。ご教授いただければありがたいです。