2019/04/13TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこの記事のもくじアウディTT、ポルシェ911、ウラカン、マスタングも「クロスオーバー」の話が出ている日本と欧米ではSUVに対する考え方が根本的に異なるこちらもオススメ、関連投稿10選アウディTT、ポルシェ911、ウラカン、マスタングも「クロスオーバー」の話が出ているロシアのサイト「Autoreview」にて、トヨタGRスープラをSUVにしてしまったレンダリングが公開。これまでにも新型スープラについては「オープン」「ワゴン」といったレンダリングが発表されているものの、思い返すと「(エクストリームなオフローダーはあっても)SUV」は初かもしれません。「ワゴン」「ベースグレード」などスープラの”もしも”レンダリング。日本と欧米ではSUVに対する考え方が根本的に異なるなお、トヨタはSUVラインアップが充実しているようでそうでもなく、ハリアー、ランクル、ランドクルーザープラド、ハイラックス、C-HR、そして今回発売となったRAV4を持ちますが、今ひとつデザインに統一性がなく、これはSUVラインアップに統一感をもたせるアウディやBMW、メルセデス・ベンツといった欧州勢そしてマツダとも大きく異なるところ(ただ、日産とホンダもトヨタとよく似ている)。ひとつ日本のメーカーが欧米の自動車メーカーとが異なるのは、「スポーツカーとSUVとを、全く違うものとして捉えている」ということ。SUVは一般に「スポーツ・ユーティリティ・ビークル」の略でもあり、ここにスポーツの文字が入るものの、日本だと「スポーツ」とはハードな体の動きを伴うものとして捉えられています。よってスポーツカーの運転は身体に負担を掛けるという意味で「スポーツ」ですが、SUVの運転はそうではない、というイメージがあるのかもしれません。反面、欧米では体を動かさずとも脳を動かすこともスポーツであり、アクティブな思考、行動ひっくるめて「スポーツ」と捉える場合も(狩猟もスポーツ)。いったこともあり「eスポーツ」や「チェス」については欧米では立派なスポーツ(知的アクティビティ)ですが、日本だと「いや体動かしてないじゃない」ということでスポーツとして捉えるのに違和感を感じる向きも多いようです。話が逸れましたが、欧米ではSUVにも「スポーツ」的イメージがあるようで、そのために「スポーツカーとSUV」との融合が違和感なく考えられることがあり、たとえば「アウディTTのSUV版=ステッペンウルフ/TTオフロード・コンセプト」「アウディR8のオフローダー=ナヌーク・コンセプト」というものがあったり、さらには「ウラカン・サファリ」「911サファリ」、最近だと「次期フェアレディZはクロスオーバー(これは米国の日産から)」「マスタングのクロスオーバー」「ブガッティから2ドアクロスオーバー」という話が出てくるのかもしれません。ランボルギーニが「ウラカン・サファリ」「1000馬力のアヴェンタドール後継」を開発中との怪情報そういった思想の違いもあって、日本だと「スポーツカーをSUVに」という例はなく、だから消えてしまったビッグネーム「セリカ」や「シルビア」をSUVにて復活させようという話が出てこないんだろうなと思います。セリカはWRCのイメージも強く、セリカをクーペスタイルのSUVとして発売すれば結構人気がでるんじゃないかと考えたりしますが、やはり現実的には難しそうですね。意外と出てくるのが遅かったな。Z4とトヨタGRスープラの顔面をスワップ。元フェラーリ、現ホンダのリードデザイナーが「自分の考えた新型スープラ」を公開。実際に製造する計画まで持っている模様この発想はなかった!80スープラをGRスープラ風に改造してみた【動画】現在トヨタGRスープラにワイドボディ装着中のユーチューバー。完成するとこうなる?「ワゴン」「ベースグレード」などスープラの”もしも”レンダリング。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■ニュース2019年5月の国内登録ランキング。■ニューストヨタが欧州市場向けに「ダイナミック、かつ固有のキャラクターを持つ」ヤリスベースの新型SUVを投入。トヨタの欧州法人が、ジュネーブ・モーターショーにてワールドプレミアを行う新型SUVのティーザー画像を公開。■ニュース2019年9月の国産車販売ランキング。海外不調と言われるマツダの躍進著しく、マツダ3は「売れまくり」。2019年9月の国内自動車販売。8月には今年始めてトヨタ・シエンタが首位に立ちましたが、今月もやはりシエンタが首位。>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)VWのCEO「これまでのライバルはトヨタ。新しい世界におけるライバルはテスラだ」フォルクスワーゲンCEOがメディアに対して語ったところによると、「これまでのライバルはトヨタやヒュンダイ、プジョーやシトロエンだった。これからのライバルはテスラだ」とのこと。■ニュースデザイナーの考える「セレブ限定」レクサス”Kaze”。現行コルベットは新型ミドシップ版C8と併売ではなく生産終了?現行C7最後の一台が7月に競売に登場すると発表される。【動画】まるで悪魔のようだ。VWビートルにスバルの水平対向エンジン(EJ20)をスワップした”スピードハンターズ”ビートル購読するアップしたて。■ニュースゼニアの生地でオーダースーツを作ってみた!今までに無いフィット感に「もっと早く作っとけば良かった」2020/2/20■このサイトについて【動画】ブルネイ国王はフェラーリF40を11台、すべて異なる仕様でピニンファリーナにカスタムさせていた!2020/2/21こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。