X5」を発表し、同日に販売を開始した。ボディーサイズは全長×全幅×全高=4935×2005×1770mm、ホイールベース=2975mmとなる新型「X5」。拡大BMWの新しい表示・操作システム「BMWオペレーティングシステム7.0」を導入した「X5」のインテリア。荷室容量は定員乗車の通常使用時で650リッター。後席をすべて折りたたむと1870リッターまで拡大できる。Mスポーツ」という2つのグレードから販売がスタート。新型X5は、2018年9月のパリモーターショーでデビュー。新型「3シリーズ」などでも採用される一体型フレームで縁取られた大型キドニーグリルを装備するが、エクステリアデザインはキープコンセプトといえるだろう。先代モデル比では全長が25mm、全幅が65mm、全高が10mm、ホイールベースが40mm大きくなり、ボディーサイズは全長×全幅×全高=4935×2005×1770mm、ホイールベース=2975mmという数値(日本仕様)がアナウンスされている。車両前方の骨格に高張力鋼板を多用し、強度を高めながら先代モデルよりも約15.5kg軽量化。足まわりでは「Mスポーツ」に、Xモデルとして初めて4輪アダプティブエアサスペンションを導入している。この4輪アダプティブエアサスペンションは、各ホイールに設置されたセンサーが、常に路面状況と荷重を検知し、必要に応じて上下40mmの間で各輪の高さを個別に自動調整する。重量物の積載時や悪路走行時など、ドライバーの好みや状況に応じてマニュアル設定することも可能だ。インテリアでは、BMWの新しい表示・操作システム「BMWオペレーティングシステム7.0」を導入。表示をカスタマイズできる10.25インチのコントロールディスプレイと12.3インチのフルデジタルメーターパネルを装備している。各種操作はステアリングホイールのスイッチやセンターコンソールに配置されているiDriveコントローラー、画面タッチのほか、音声コントロールやジェスチャーコントロールでも行えるようになっている。先に登場した新型3シリーズ同様、最先端の運転支援システム(ADAS)が標準装備されているのも新型X5の特徴のひとつ。ブレーキ(事故回避ステアリング付き)、クロストラフィックウオーニングなどなど、現時点で実装可能な安全装備がほとんど採用されているといえるだろう。Mスポーツ」という2つのグレードからスタートする。両グレードとも右ハンドル仕様で、最高出力265ps、最大トルク620Nmを発生する3リッター直6ディーゼルターボエンジンを搭載。0-100km/h加速6.5秒という実力を持ち、WLTCモードの燃費値は11.7km/リッターと発表されている。BMWが新しいフラッグシップSUV「X7」を発表。BMWとしては初となる3列シートの大型SUVで、最上級グレード「M50d」には400psの3リッター直6ディーゼルを搭載する。日本にも導入される予定のニューモデルの姿を、写真で紹介する。X7」の本質は単なるおしゃれ系SUVではない。したキャビンとBMWならではの軽快な走りを両立したこの超大型SUVは、人も荷物も詰め込んで使い倒したくなる魅力にあふれていた。フィアットのコンパクトSUV「500X」が、デビューから5年を経てマイナーチェンジを受けた。エクステリアデザインに手が加わるとともに、新世代の1.3リッター直4ターボエンジンが採用されたイタリアンSUVの出来栄えをチェックする。トヨタが「GRスープラ」の2021年モデルを発表。エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用などにより、最高出力を382hpに、最大トルクを368lb.ft.に向上させた。これにより、0-60mph加速が3.9秒という加速性能を実現している。オフロードに強い2台のジープは、雪に覆われた北海道の道で、実力の違いを見せつけたのだった。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。