★日本仕様のVWザ・ビートル公開!■ついに姿を現した日本仕様の新型ビートル。TSIエンジンを搭載フォルクスワーゲンは、東京モーターショーで、「ザ・ビートル」の日本仕様、グレードおよび価格などを発表した。デザイン」のファブリック(標準)仕様と、この標準仕様をベースにしたレザーパッケージ仕様の2モデル。国内販売に際しては、ニュービートルでも人気の高かったレザーパッケージ仕様を先行導入。ファブリック(標準)仕様の導入開始については、未定。レザーパッケージの予約受付は来年4月以降、全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで始め、2012年の夏以降に販売を開始する予定。ビートルは、世界中で世代を超えて愛されてきた自動車史に残る1台。66年間に、2,152万9,464台という世界累計生産台数を記録している。そんなビートルのDNAを色濃く残し現代のクルマとして誕生したのがニュービートル。1999年から、日本でも販売が開始しされた。2012年夏に、環境性能に磨きをかけた新型VWザ・ビートルがいよいよ日本に上陸する。新型ザ・ビートルの特徴は、ニュービートルと比べるとひと目で分かるほど、ワイド&ローなプロモーションになっている。ニュービートルの全長/全幅/全高が4130×1735×1500mmに対して、新型ザ・ビートルは4,270×1,815×1,495mmと、全高が5mmほど低くなっている以外は、ひと回り以上大きくなっている。この大きさになるとカワイイと感じられるレベルではないだろう。そのための、キュートさよりもスポーティさを強調しているようだ。ルーフからボディ後端に向けて、柔らかく急激に落ちていくルーフラインは、ザ・ビートルのスポーティさを一段と高めているように見える。搭載されるエンジンは、VWの最新エコトレンドである1.2LのTSIを搭載。1.2Lながら1.8L並のトルクを発揮し、伝達効率の高い7速DSGと組み合わされ10.15モード燃費で17.2km/Lという低燃費を実現している。エンジンと比較すると約48%も燃費が向上していることになる。その他、安全装備に関しても、他のVW車同様に充実した装備が標準装備されている。全体的にスポーティになった新型ザ・ビートル。どちらかというと、カワイイからカッコカワイイというイメージ。コレくらいスポーティになってくると、ザ・ビートルGTIみたいなクルマにも期待したい。303万円ザ・ビートルとのコラボレーションで、iPhoneアプリが登場!さて、新型ザ・ビートルの販売は、2012年夏以降。街で見かけるようになるのには、まだまだ時間がかかる。新型ビートルを買う人も、買わない人も、ビートルを楽しめるアプリが誕生した。Beetle×デジモ。「digimo(デジモ)」は位置情報サービスを使って、人気車種のミニカー・パーツを集める新感覚のソーシャルゲーム。通勤や通学、友だちとどこかに遊びに行くときなど、スマートフォンを使って、さまざまな場所に隠されたパーツをデジタル上で集めることができる。集めたパーツは、自分好みに組み立てて、友達とシェアすることも可能。東京モーターショーの会場では、限定モデルを配布中だ。VW新型「ビートル」を世界初公開。スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。