サミ:おせわになります^^先日はオーリンズのサスで、色々とアドバイスをいただき、本当にありがとうございました。おかげさまで、タイムも更新でき、コナーの踏ん張りもでて満足のいく車にんりました。最近ではカーボンなど様々な種類が出ていて、なにがS2000にあうのかさっぱり分かりません。万人うけしそうな、乗りやすく、効果の高いLDSなどありましたらアドバイスを頂けるとさいわいです。先日はオーリンズのサスで、色々とアドバイスをいただき、本当にありがとうございました。おかげさまで、タイムも更新でき、コナーの踏ん張りもでて満足のいく車にんりました。アドバイスを頂けるとさいわいです。うまく伝わってなかったらゴメンナサン><おはようございます。ベスト更新おめでとうございます。LSDは大きく分けて3種類の作動方法があります。2wayの3種類です。最近はあまり聞きませんね。個人的にはオン、オフで両方とも同様に効く2wayが好みです。2wayだと一般的にはクスコが主流だと思います。自分はATSも使用していましたが、クスコが安定しているみたいです。2wayと調整出来るので良いかもしれません。有名所では後はOSです。おっちゃんはOSを使用しています。としからの売却ですが、ノーマル2Lで2分切っているので悪い事はないと思います。とし個人は自分の走りにマッチしないので手放しました。アクセルオンで上手く車が動いてくれない感じがあったのでやめましたが、これは個人の好みの問題です。OSの1.5wayのメリットはクスコの2wayよりも抵抗感がないので待ち乗りでも楽だし燃費も良さそうです。カーボンは使用経験がありません。使ってはみたいですが、あまり良い噂を聞きませんので。50万くらい出せるならドレクスラーは凄いデフです。ノーマルみたいに静かです。S2000のトルセンデフは作動的にはオン、オフで効くので2wayなら違和感はないと思います。オンオフで効くのならデフの交換するメリットがあまりないのでしょうか???こんばんは。言い方が悪かったのですが、デフと言っても純正はトルセンデフでギア式みたいなものでタイヤが浮いてしまった場合は空回りしてしまうのでやはり機械式デフは有効です。