2017/09/11さて、今回は、私がどうして、フルサイズバンを買ったのか?と言うところから書きたいと思います。できればコンバージョンバンが良いなあとも思ったわけです。笑ちょっと調べてみても、国内でコンバージョンバンの新車並行輸入をしている会社はほとんど無さそうでした。ムリムリムリムリ!全く手が届かないわけですよ。当時、私は、アメ車の中古並行輸入に対して良いイメージを持っていなかったんです。中古はハナから頭にありませんでした。それでもどうしても諦められない私は、ならばフルサイズバンを自分で輸入することを考え始めました。ここでもDIY精神です。yourself!私は、冬にはスノーボードで雪山に行くことがあったので、できれば4WDにしたかったんです。スタイルは好きだったのですが、フォードは諦め、GMCサバナを検討してみることにしました。ためしに出してみたところ、想像よりも若干高く査定金額を出してもらえたこともあって、より一層夢に近づいた感じがありました!もちろん、輸入するにはその他所雑費がかさみますが、それでも「おおお!これならやりようによっては全然可能では?」と思えてきました。一筋の光が差し込んできたのです!でも、現地でも、新車のコンバージョンバンは、オプションで必要なものを色々付けると70000ドルは超えるようです。中古でも50000ドル以上で数年落ちという感じ。5年落ちで20000ドル程度となると、走行距離10万マイル近い感じです。中古には先述の固定観念がある上、自分で状態が把握できない不安もあります。このあたりで「個人輸入でもコンバージョンは難しいなあ」と思いました。泣しかし、先程のように、パッセンジャーバンなら充分新車でもイケそうなので、これを主軸に考えようと思いました!これが当時のGMC本国サイトで金額シュミレートした結果です。これ見て思い出しました。2011年のことだったんですね。次は、流石に自分で全て手配し個人輸入するのは無理なので、アメ車の個人輸入代行業者さんを探すことにしました!アメ車の輸入代行業者を調べてみると、知りませんでしたが色々あるんですね。わからない業界でしたので、まずは色々と評判を調べて、経験や実績のありそうなお店を探すことにしました。そんな中、1社、良さそうなお店を見つけたので、まずは実際にお話を聞きに行ってみることにしました。お店は千葉のパワーカウンティさんです。当時は決して大きい会社さんではなく、夫婦+αでされてる規模のようだったのですが、代表のTさんはすごく真面目な感じの方で、話をしていても親身になって私の話を聞いてくれているのがよくわかりました。明細と共に出していただきました。コミコミで出してもらいました。今乗っている車を売却したお金も入れて、予算ギリギリだったと記憶しています。こんな感じで細かく明細を挙げてくれました。(かなり昔の事ではありますが、金額などは消しています)予算ギリギリだったとは言え、決して内容が「高いなあ」とかではありません。単純に私の予算が少なかっただけなんです。泣ギリギリいけるかも!と言っても、現行のパッセンジャーバンですので、とてもシンプルですから、内外装にどうしてもカスタムしたくなります。それを考えると、どうやっても予算が厳しいんですよね。泣う〜ん、そうなったら、カスタムなどは、後々するかなあ、とも思いました。