Jaguarを紹介しましたが、今回は改造したJaguarの音について書いてみます。換えた訳ですが、これは大当たりでした。純正PUは普通のストラトタイプのシングルコイルと比較するとかなりハイ上がりなのですが、SJAG-1と比べると少しこもり気味です。それと音が細くゲインが高いのか、ベシャッとした歪み方をします。クリーントーンも綺麗ではあるのですがイマイチ抜けてきません。SJAG-1は音は太くなくゲインも低いのですがとても音の分離が良く、巻弦のグリンとした音が非常に気持ちいいです。クリーントーンも非常に透明度が高く、歪ませたときの荒々しさからは考えられない爽やかさです。内部配線材についてこれは、あれこれ混ぜ合わせて配線してるのでかなり邪道です(笑)。音の変化としては、中域の嫌らしいポイントが無くなり気持ちの良い音になりました。ピックアップほど大幅な変化ではないですが、気持ちよく弾けるってのは重要です。ローカットコンデンサーについて純正からオレンジドロップに換えたのですが、明らかに効果が減りました。数値間違えたかなと思ったのですが、大きな音で弾くとちゃんと変化があったのでそのままです(笑)。ここは正直換える必要は無かったかもしれません。Japanの規格はミリメートルなので、そのままでは装着できません。TR-01を使い穴を広げます。10分ほどグリグリやれば出来上がりです。SWITCHCRAFTジャックはそのまま入るので何もしなくてもOK。ポット、ジャックを換えるメリットは、ズバリ耐久性です。純正の小さいポットは長時間半田ごてを当ててると端子がすぐ折れてしまったり、貧弱貧弱ゥ!とか言いたくなるほど脆いです。回した感じもなんだか頼りないです。CTSポットは端子の金属が厚く、回した感触もしっかりとしています。ジャックもSWITCHCRAFTはシールドがバチン!と入って、とても安心感があります。spec」という軍用規格モノだとよりしっかりした作りです。金属部分の厚みが違うのかな。ポット、ジャックで音の変化なんて分かりませんが、常に触る場所なのでここは自分的に必須の改造箇所です。トーンのコンデンサーは、名無しの怪しげなやつですがイマイチよくわからんです(笑)。前に付けてたオレンジドロップから少しジャキジャキ感が薄れたようなあまり変わってないような。CUSTOMでブラックキャットからサンガモに換えたときのような感動は感じなかったです。ブリッジのコマジャガーのブリッジ駒はオーナーさんならよくわかると思うのですが、ジャガーの一番のウィークポイントではないでしょうか。チタンは良いですよー。非常に固く錆もしない金属ですが音はその逆で、キンキンした感じの無い倍音豊かな音になります。サスティンもはっきりとわかるくらいのび、弾いててとても気持ちの良い音になります。値段はちと高めですが、交換する価値のあるパーツです。CUSTOMにもつけています。こんな感じで改造をしており、そろそろ改造箇所も無くなってきてます(笑)。あとは弦に合わせてナットを換えるくらいでしょうか。やってきてこれだけは外せないと思ったのは以下の三点。1・ピックアップ2・ブリッジ3・ボリューム、トーン、ジャックこれだけでかなりレベルアップがはっきりとわかります。それでいて値段はUSA製Jaguarよりも全然お手頃。改造も楽しめて一石二鳥。Duncanギターピックアップチタンパーツ配線材この記事を書いた人へたれマカー日記ギターとMacとNBAが好き。頑張れペニー・ハーダウェイこんな記事も書いてます。Jaguar所有ギターを紹介する第二幕。JapanのJaguarです。60年代にFenderのフラッグシップモデルとして誕生し、今や押しも押されぬ個性派ギター。逆襲のジャズマスター」という特集が組まれました。買って読みましたが、みんなジャズマスター好きすぎるだろ、と(笑)。Jaguarを配線材やらコンデンサーやら交換、メンテナンスした記録です。Customをピックアップやらブリッジのパーツやらを改造した記録。Jazzmasterに換装しました。いっても換装したのはだいぶ前ですが...、やっとこさレビューします。Grailの調子が非常に悪く、音が出なかったり、出ても蚊の鳴くような音しか出なかったり。jaguarを買いました。試奏して気づいたけれどサスティーンの無さが気になりました。それで私もサスティーンを上げようと思うのですが、学生なのでお金が無く一遍にはできません・・・なのでサスティーンを上げるのに一番最初にしたほうがいい改造は何でしょうか?昔の記事に対しての返信迷惑だと思いますが返信くれると嬉しいです。74be16979710d4c4e7c6647856088456こんばんは。返事が遅くなってしまって本当に申し訳ありません...。サスティンについてですが、ブリッジとボディの隙間に固い物(小さい木のブロックとか)を挟んでみた事があります。ジャガーってブリッジがゆらゆらするから固定させたくてそうしたんですが、サスティーンが改善されたような記憶があります。要はきっちり弦振動をボディに伝えてやればいいのかな、と。あとは弦の太さとか、ナットを弦に合わせてしっかりした物にするとか。リペアショップに行けばそう高くない値段でナット成形してもらえますよ。劇的には変わらないですが、いろいろとコツコツやれば改善できますよ。74be16979710d4c4e7c6647856088456ジャガーのサスティンの件ありがとうございました。弦を太くしたら、音的にもサスティンも満足できました。74be16979710d4c4e7c6647856088456コメントありがとうございます。お役に立てたようで何よりです。>あと弦を太くしたら、ハウリングが少し軽減されたような気がしたのは気のせいなんでしょうか?確証はないですが弦のテンションが上がってブリッジ周りの不要な振動が少なくなったってことはあるかもしれないですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトこの投稿へのトラックバックトラックバックはありません。(5)wumf0701フッジサーン/(^o^)\でけえな。うまい中華で親と簡単に年納め。