テスドラ.comテスドラ.comどこよりも車試乗を詳しくレビュー。毎月10件以上のディーラーを訪れ、4年間で累計300台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてレビューします。ModuloX)が、2018年12月にホンダからデビューをしました。今回新発売された”モデューロX(ModuloX)”の外装・エクステリアでは、標準仕様とはデザインが異なる10個の専用アイテム&装備を用意しています。そんな新型ステップワゴンのカスタマイズ仕様”モデューロX(ModuloX)”の外装・エクステリアは、どのようなデザインになっていたのでしょうか?また、外装には、どのような専用装備&アイテムを用意していたのでしょうか?標準仕様とは一味異なるカスタマイズ仕様”モデューロX(ModuloX)”の外装・エクステリアに用意されている専用装備&アイテムを、紹介したいと思います。モデューロXの外装に用意されている専用アイテムをチェック2018年12月にデビューを果たした新型ステップワゴン(STEPWGN)のカスタマイズ仕様”モデューロX(ModuloX)”の外装・エクステリアは、このようなデザインになっています。備えた”モデューロX(ModuloX)”は、ベースとなっている標準仕様のスパーダ(SPADA)よりも精悍な見た目に...。この”モデューロX(ModuloX)”の外装に用意されているアイテムの中には、空力性能を高める効果も...。この”モデューロX(ModuloX)”の乗り心地は、素人の私が運転してもわかるくらい良くなっていました。そんな新型ステップワゴンのカスタマイズ仕様”モデューロX(ModuloX)”の外装・エクステリアでは、見た目のデザイン性だけではなく、空力性能を高める次のような専用装備を用意していました。専用装備1:フロントグリル2018年12月にデビューを果たした新型ステップワゴン(STEPWGN)のカスタマイズ仕様”モデューロX(ModuloX)”の外装の大きな特徴の一つが、専用デザインになっているフロントグリルです。■モデューロXのフロントグリル標準仕様では、大きく角ばったメッキグリルが採用されていましたが、この”モデューロX(ModuloX)”では、ピアノブラック調の細いバー状のフロントグリルを採用。スタイリッシュで精悍なフロントマスクを演出しているように感じました。専用装備2:フロントエアロバンパーまた、今回新発売された”モデューロX(ModuloX)”は、専用デザインのフロントエアロバンパーを標準装備しています。■モデューロXのフロントエアロバンパーこのフロントエアロバンパーのおかげで、標準仕様のスパーダ(SPADA)よりもどっしり感のある低重心なフォルムに...。このフロントエアロバンパーは、車両の前方から流れてくる走行中の風を整える効果もあり、走行の安定性のも良い影響があるようですよ。ModuloX)では、フロントフォグランプの下にライン状に点灯するフロントビームライトを標準装備しています。■モデューロXのフロントビームライト実際に、このモデューロX(ModuloX)のフロントビームライトを点灯してみると、このような感じに...。今回は日中に撮影したので、フロントビームライトはあまり目立ちませんでしたが、夜間に点灯すると明らかにスタイリッシュさが異なります。ロー&ワイド感も強調されているのも印象的でした。標準仕様ではボディと同色のドアミラー(サイドミラー)を用意していた新型ステップワゴン(STEPWGN)ですが、このモデューロX(ModuloX)では、ブラックカラーのドアミラーを標準装備。今回私が見たモデルのボディーカラーは”オブシダンブルー・パール”だったので、ブラック塗装のドアミラーがあまり目立ちませんでした。人気のプラチナホワイト・パールを選択すると、良いワンポイントアクセントになるのかなと思いました。ModuloX)の専用アイテムとなっています。■モデューロXのアウトドアハンドルメッキ調のドアハンドルを採用しているのは、標準仕様と同じになっているのですが、このモデューロX(ModuloX)では、クロームメッキ調に...。アウトドアハンドルもモデューロX(ModuloX)らしい引き締まったデザインになっていました。ModuloX)の外装・エクステリアの大きな特徴の一つが、タイヤ&ホイールです。■モデューロXのタイヤ&ホイール今回新発売されたモデューロX(ModuloX)は、ダーククリア塗装を施した専用デザインのタイヤ&ホイールを標準装備。私が見たガソリン車では、標準仕様よりも一回りサイズが大きい17インチサイズのタイヤ&ホイールを採用。モデューロX(ModuloX)のダーククリア塗装を施したタイヤ&ホイールは、精悍かつクールな印象を引き立てていました。ModuloX)は、タイヤ&ホイールだけではなく、専用のチューニングを施したサスペンションを標準装備しています。■モデューロXのサスペンションこの専用チューニングを施したサスペンションと17インチサイズのタイヤ&ホイールのおかげで、このモデューロX(ModuloX)は、標準仕様よりも硬めの乗り心地に...。この新型モデルでは、ミニバンにありがちなフワフワとした腰高感がなく、個人的には、標準仕様よりも運転がしやすいように感じました。ModuloX)は、リアにも数多くの専用アイテム&装備を用意しています。その一つが、専用エンブレムです。■モデューロXの専用エンブレムこの新型モデルでは、テールゲートの左下にダーククロームメッキで刻まれたモデューロX専用エンブレムを標準装備。専用エンブレムを備えたこの新型モデルは、標準仕様にはない特別感がありました。今回新発売された新型ステップワゴン(STEPWGN)の後方下部には、ブラック塗装を施したリアロアーディフューザーを標準装備。■モデューロXのリアロアーディフューザーブラック塗装を施されたリアロアーディフューザーが装備されていると、スポーティーな印象になりますよね。リアロアーディフューザーには、車の後ろにまとわりつく気流を整え、高速走行時の安定性が向上すると言う嬉しい効果が...。私はこのモデューロX(ModuloX)を試乗させてもらたのですが、このリアロアーディフューザーの影響もあり、標準仕様よりも走行安定性は良く、ハンドリングが素直になっているように感じました。ボディサイズが大きく、風の影響を受けやすいミニバンには、空気抵抗を抑えて、走行安定性を良くしてくれるリアロアーディフューザーは、嬉しいアイテムなのかなと思いました。ModuloX)の後ろ姿で印象的だったのは、わくわくゲートのハンドル部分の加飾デザインです。(ちなみに、このパーツの正式名称は、リアコーナーガーニッシュと言います。)標準仕様と異なり、このモデューロX(ModuloX)では、ボディと同色のリアコーナーガーニッシュを標準装備。■モデューロXのリアコーナーガーニッシュボディ同色のリアコーナーガーニッシュを備えたモデューロX(ModuloX)は、標準仕様よりもスタイリッシュな後ろ姿になっていました。2018年12月にデビューを果たした新型ステップワゴン(STEPWGN)のカスタマイズ仕様”モデューロX(ModuloX)”の外装・エクステリアは、このように様々な専用装備&アイテムが用意されていました。専用デザインのフロントグリルやホイールなど、数多くの専用パーツ&アイテムを備えているモデューロX(ModuloX)は、スポーティーなデザインに...。乗り心地も良くなっていました。専用のチューニングを施したカスタマイズ仕様のモデューロX(ModuloX)は、クルマ好きな人が乗るクルマと言うイメージがありますね。感のないフラットな乗り心地は、車酔いしやすいお子さんがいるご家族が選ぶクルマとしても最適なのかなと思いました。スポンサーリンクテスドラ-レクタングル(大)-02テスドラ-レクタングル(大)-02スポンサーリンクと関連記事シェアするツイートフォローするtesdrany1116関連記事3列目のシートの乗り降りはしやすい?新型ステップワゴンの乗降性をチェックホンダの新型ステップワゴンがビッグマイナーチェンジをして新発売されましたが、3列目シートの乗り降りのしやすさ(乗降性)は、どうだったのでしょうか?実際に新型ステップワゴンの3列目シートの乗り降りをした感想を包み隠さず紹介したいと思います。ハイブリッドは、センターコンソールが装着されています。このセンターコンソールは、大きくて、使い勝手も良かったのですが、実際に使ってみて、欠点に感じた事も...。ハイブリッドのセンターコンソールのデザインや使い勝手、欠点などを包み隠さず紹介します。記事を読む足元空間は広い!?新型ステップワゴンの2列目シート乗り心地インプレホンダの5ナンバーサイズのミニバン新型ステップワゴンの一番の特等席は、2列目シートです。この新型モデルの2列目シートの頭上空間や足元空間は、広いのでしょうか?先日、新型ステップワゴンを試乗した際に、2列目シートの広さや座り心地、乗り心地を確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む使い勝手は良い!?新型ステップワゴンのシートアレンジを確認してみたホンダの新型ステップワゴンは、魅力の一つはシートアレンジの多彩さです。この新型モデルでは、どのようなシートアレンジを用意しているのでしょうか?先日、この新型ステップワゴンを試乗した時に実際に確かめてみたので、使い心地やメリットなどを包み隠さず紹介したいと思います。モデューロXのタイヤメーカー&ブランドを確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む【試乗インプレ】新型ステップワゴンの視界はメリット&欠点が混在!?先日、ホンダの新型ステップワゴンの試乗をさせて貰いました。乗り心地や走破性は、とても良かったのですが、評価が難しいのが、視界性。この新型モデルの視界性は、良いところと欠点がありました。この新型モデルの視界で良かった事は、何だったのか?一方、欠点は?新型ステップワゴンの視界について、徹底的にレビューをしたいと思います。新型ステップワゴンのハイブリッド車が遂に発売されました。売れ行きが好調なこのハイブリッド車ですが、納期・納車待ちは、どのくらいなのでしょうか?また、ガソリン車と納期・納車待ちに違いはあるのでしょうか?先日、新型ステップワゴンの納期・納車待ちを確認してきたので、紹介したいと思います。ハイブリッドのインパネ【ガソリンには無い魅力が盛り沢山】ホンダの新型ステップワゴンから新たにハイブリッド車が追加されました。この新型モデルのインパネや内装は、ガソリン車と大きく異なります。ハイブリッドのインパネは、どのようなデザインになっているのでしょうか?実車画像を使って、このハイブリッド車の内装・インパネを詳しく紹介したいと思います。記事を読むわくわくゲートの3つの魅力とは?新型ステップワゴンの荷室を使った感想ホンダの新型ステップワゴンの特徴の一つが、縦にも横にも荷室の扉を開ける事が出来る”わくわくゲート”です。先日、試乗をした際、このわくわくゲートを使ってみたのですが、思ったよりも便利な感じが...。そんな新型ステップワゴンのわくわくゲートの魅力&メリットは、何なのでしょうか?実際にわくわくゲートを使って感想を紹介します。記事を読む新型ステップワゴンの3列目シートの乗り心地【試乗で気になった事とは?】ホンダの新型ステップワゴンがマイナーチェンジをしましたが、気になったのが3列目シートの乗り心地です。この3列目シートは、競合車よりも悪い感じが...。新型ステップワゴンの3列目シートの座り心地は、どうだったのか?また、実際に試乗して、気になった事は何だったのか?実車画像を使って、この3列目シートをレビューします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありませ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