ヤマハのマシンが加速で大きく振られる理由。ヤマハのマシンが加速で大きく振られる理由。21:17ヤマハのマシンが加速で大きく振られる理由。Takahashiスズキで開発ライダーを務め、日本最大の二輪レースイベント、鈴鹿8時間耐久ロードレースにも参戦する青木宣篤が、世界最高峰のロードレースであるMotoGPをわかりやすくお届け。第22回は、あまり耳馴染みのない“フレームのしなり”について。ブレーキング、旋回、立ち上がりなどのフィーリングに影響を及ぼす“フレームのしなり”を青木ができるだけ分かりやすく解説する。2019/05/09“タイヤ保たせ合戦”の開幕戦。2019/03/28現地でも見た気になるヤマハの問題点。Ranking【タイム結果】MotoGPカタール公式テスト1日目MotoGPMotoGP:カタール公式テスト初日、スズキのリンスとミルがトップ2進出MotoGPMotoGP:アプリリア、RS-GPをカタールでアンベイル。大型改良された2020年型で表彰台狙うMotoGP【ギャラリー】MotoGP:アプリリアの2020年型マシン『RS-GP』MotoGPSBK:ワークス体制復活のホンダが新型CBRのカラーリング発表。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。