空冷VツインクルーザーのBOLTをベースに、’60年代のストリートスクランブラースタイルへとカスタマイズしたモデル。鋼管フレームはシート高を上げるためにシートレール部をリファインしている。他にもフロントフォークの減衰特性をSCR専用にセッティング。リザーバータンク別体のリヤサスもやはり専用セッティングとなる。加えてリヤタイヤも16→17インチへと大径化しており、BOLTよりスポーティなハンドリングを手に入れている。価格は全国平均値(税込)です。今週のメンバーズプレゼント〈2/22〜29〉東京モーターサイクルショー招待券ツーリングレポート&愛車レポート募集はじめます!ヤングマシン最新号vol.569【2/22発売号】2020年4月号は、CBR1000RR-Rの限界性能を国内仕様の正式発表に先駆けてガチテスト。仮想ライバル車はBMW・S1000RRだ。