鉄道で旅行お城を中心に各地を巡りました。四国の城や歴史を豊富な写真と共に。乱から大阪夏の陣まで文庫本です。こんな合戦もあったのかと納得。彦根城2007年は築城400年にあたるそうです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。江戸時代から木蝋(木の実から作ったロウ)の産地として栄えた内子の古い町並みが見所です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。高知は2回目の訪問ですが、駅前が一新されてました。五藤氏の城下町で、古い町並みは、一度は訪れたい町です。築き羽柴秀長が発展させた大和郡山市です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。写真をまとめてあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。伊賀上野城と旧崇廣堂(藩校)秋の伊賀上野です。江戸時代の藩校が良かったです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。岸和田城だんじり祭りで有名な岸和田は、城下町でもあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。諸観光地へのルートはJR京都駅を始めとして多くありますが、私がたびたび利用したのが山科駅からのルート。ここから地下鉄で南に向かうと醍醐寺がありますが、京都内部に向かう京阪(途中から地下鉄に合流、したがって地下鉄でも良い)を利用するとインクラインから南禅寺に至ることができます。地下鉄を西に向かうと二条城、終点の太秦天神川駅で嵐電天神川駅乗り換えで嵐山まで行くことができます。これだと煩わしいバスでの移動を避けることができます。地下鉄が接続しています。京阪京津線(けいしんせん)で京都市中心部に向かいます。地下鉄東西線に合流します。京阪電車800系で蹴上駅に向かいます。京阪京津線はびわこ浜大津駅が始発駅。蹴上(けあげ)駅の上にあるインクライン。岐阜県岐阜市2015年以降に高山本線(岐阜~高山~猪谷間のJR東海管轄区間)に配備されたキハ25形とキハ75形。それまでの高山線の主力であったキハ11形、キハ40系などは高山本線(JR東海管轄区間)から一掃されました。朝の岐阜駅に到着したキハ25形2両編成。キハ75形は高山本線岐阜~下呂間、太多線で運行されています。乗り心地の良い転換クロスシートで、この車両に乗り合わせると当たりの気持ちになります。(かかみがはらし)の手力雄神社は当市那加地区の産土神。織田信長が稲葉山城を攻略する際に戦勝祈願をした神社として知られています。当地の南あたりに木曽川の渡河点があり、尾張以東からの軍は徒歩でここを渡りました。お力の強い神さまとしてしられており、永禄年間には織田信長公が戦勝祈願をしたことから勝運、開運の神として崇敬されております。」(ホームページから引用)西北西方向に岐阜城が望めます。このバス路線(岐阜各務原線)は1日3往復しかありません。アクセスは岐阜駅(JR、名鉄)からこのバス、もしくは南のJr那加駅、新那加駅から徒歩25分。名鉄新加納駅からは徒歩15分ちょっと。滋賀県大津市なかなか旅行もままならないので、ここの所、過去の旅行の写真を上げています。前回は2009年の京阪電車石山寺駅の様子でしたが、今回は2016年の石山寺駅から石山寺までの途中の様子。京阪石山駅に接近する石山寺行き。バスが見えますが石山寺駅前のバス停があります。瀬田川を左手に見ながら遊歩道を南に歩いていきます。この時点であと700m。