STIスポーツGTコンセプトを出展しています。この車は新型S4ではなく、現行S4をベースとしているため、市販に移された場合でもあまり長期間にわたって販売されるものではなく”台数限定”となる可能性があります。EyeSightをベースに装備を強化したものといえるでしょう。STIスポーツに関しては正式なアナウンスはありません。発表されている次世代型レヴォーグをベースにセダンスタイルとなるため、今後の海外モーターショーに注目するとよいでしょう。STIスポーツGTコンセプトはフロントマスクにフロントスポイラーフロントバンパー部に空力向上のバンパーカナード上記が追加されています。それ以外にもLEDアクセサリーランプが装着されることが特徴です。こちらはアクセサリーランプを除いて、S4のSTIパーツのフロントアンダースポイラー(Dタイプ~)とほぼ同等の可能性も高いです。リアバンパー部はSTIパーツのリヤアンダースポイラーとほぼ同等のデザインでデフューザーも装着されています。こちらはS207に装備されたものと同等でしょう。サイドアンダースポイラーも装着され、こちらはSTIパーツと同等となります。STIパーツで装着できるドライカーボンリヤスポイラーも装着されます。アルミホイールは19インチのBBS製です。STIスポーツが欲しくなりますね。「今すぐどうにか現行S4で近づく外観にできないか?」と仮定してSTIパーツの価格を調べてみました。STIパーツを【現行S4に装着】させた場合STIとの違いは、フロントバンパーにアクセサリーランプ/フォグランプ/リヤバンパーデフューザーが”装着されない”という点が大きな差となります。フロントアンダースポイラー(税込み42,900円)バンパーカナード(27,500円)サイドアンダースポイラー(60,500円)リヤサイドアンダースポイラー(38,500円)リヤアンダースポイラー(44,000円)19インチアルミホイール(136,400円)ドライカーボンリヤスポイラー(363,000円)上記を現行S4に装着するとかなり近い外観になります。STIスタイルパッケージ(167,200円)にドライカーボンリヤスポイラーを装着することでも、近いデザインとなります。Metallic”というWRブルーをベースにグレードアップしたボディカラーを採用しており、こちらは市販版にも採用されるでしょう。台数が多く出る車ではない上、スバルのイメージカラーを採用しているため、ほかの色が採用される可能性はかなり低いでしょう。STIスポーツGTコンセプトのエンジンスペックは公表されていません。照会文においても、エンジンスペックについては触れられていないため、現行S4の2.0L”300馬力FA20エンジン”とリニアトロニックの組み合わせになる可能性が非常に高いです。エンジンがチューンされる可能性はあるものの、別形式の新エンジンが搭載される可能性は非常に低いです。AWDシステムに関しても特にアナウンスがないため、ベースモデルとほぼ同等のものとなるでしょう。サスペンションのチューンは行われるかもしれません。STIスポーツGTコンセプトのインテリアには、専用レカロシートが装着されていることが特徴的です。このシートに関しては、STIパーツで同系統のものは用意されていません。ステアリングホイールの各スイッチの表記がレッドからシルバーへ、シフトノブにSTIロゴが装着されている点やステッチがシルバーになっていることが確認できます。それ以上の変更点は不明です。STIスポーツGTコンセプトが市販に移された場合、S4と同等のアイサイトと関連システムが採用され、ベース車からの変更点はほぼないはずです。STIスポーツGTコンセプトは外観だけでも70万円相当のSTIパーツを必要としています。ここにレカロシートの価格は含まれないことから、最低でもベースモデルのS4より”100万円程度の価格上昇”が見込まれます。STIスポーツGTが市販された場合、少なくとも600万円程度は見込んだほうが良いでしょう。