コズマのフォークはエンドまでカーボンの一体成型です、アルミエンドだけエポキシで接着しているフォークとは違い、軽量だけでなく厚みをしっかり確保し剛性を上げてます。横剛性(コーナー)で違いが出やすいと思います。大きくした場合ネジれが大きくなります。クロモリフォーク時代からのオフセット・カーブのメリットは振動吸収性ですけど、その前に縦振動吸収がそこまで必要な路面を常に走ってますか・・・その為に高速のコーナーリング性能を落としているフレームフォークはたくさんあります。同じ速度で走れない・・・・コーナーをタイトに曲がる事が出来ない。意外とフォークの横剛性が弱い車種もあります。指(握力)で内側に縮めて下さい。横剛性の弱いフォークは手の力で簡単にたわみます。いくつか比べるといいですよ。立派なブランドのフォークもやってみたらすぐにわかります、これが横剛性と思ったらいいです。自分の技術の前にフレーム&フォークを考えた方が良いと思います。間違いなくヒルクライムに強いです。イカしたカーボンフレームです。乗せ換えにも好都合です。良さに惚れたという人はご一報下さい。乗せ換え(組み立て)工賃無料。このクオリティでイタリアブランド名が付いたら1.5~2倍の値段が付きます。お薦めしたい逸品です。次があるなら電動用の設計になりそうですけどもワイヤー受けないと古いコンポは使えないのですよね。日本の国旗を背負って現在ニューヨークで走っているはずです。ダメなカーボンフレームの設計ミック永眠・・・ありがとう。当店は市原市五井にて創業60年ほど地域密着型の自転車店として経営しております。)から数えると既に100年を超える歴史となります。(千葉県庁舎が建つ前と聞いております)1990年頃よりスポーツ車を専門的に取り扱うプロショップを経営母体とし、県内初の一車両貸切サイクル・トレインなどのイベントを開催してまいりました。長きに渡り信頼関係のあるメーカーや商社とのお取引を大切にお客様へ喜ばれる商材をご紹介しております。