智に働けば角が立つ、情に棹させば流されるそれでも人の世は住みやすい2010年04月06日ETCマイレージ廃止タイトル「ETCマイレージ廃止」ですが・・・車種別の上限導入に伴い、各種割引制度を廃止すると同時に、ETCのマイレージも廃止にするって政府方針がプレスリリースされたとか。orzETC車載機の有無を問わず、車種別にアッパー金額を設定するってのには賛成です。販売価格の一端を担ってる運賃≒トラック輸送費って概念からすると・・・トラックの高速料金の上限が曜日を問わず定まるってことは・・・店頭での販売価格に反映するかなぁ。マニュフェストなるものを信用してないわたしが、去年の衆議院選挙で、、現在の某与党に投票なんかはしてません。(笑)高速道路の無料化をマニュフェストに謳ってたってのは・・・あえて、わたしの勘違いだったとしましょう無料化にはならないだろうと思ってましたが・・・値上げになるってのは予想外です。普通車に限れば、週末に限った上限が1,000円から、曜日を問わず上限2,000円ってのは歓迎です。・・・通勤割引(時間帯&距離によって通常料金の50&オフ)がなくなるのは・・・イタイです。利用する広島IC→志和ICが、、現行の通勤割引で300円(600円×50%)が600円になるってだけでも・・・6月以降は渋滞に巻き込まれても、、下道=国道2号線かなぁと思ってしまいます。何、考えてるんですかねぇ。>2010年時点での与党(汗)気になって、わたしの現時点でのマイレージを確認すると536Pです。自動還元に設定してますから、、この536Pが1,000pになるまでは何も起こらない状態になってます。その1,000ポイントまでは536-1000=464464×50=23,200円・・・これって、結構な距離(料金?)です。ことは・・今、堆積(?)してる536に近いのは・・・600P=2,500円分ですか今の536Pのまま放置してると、、200P×2=500円×2=1,000円分の還元ですが・・・536-600=6464×50=3,200円分を走れば、2,500円分の還元になります。このまま放置(?)して・・・1,000円分の還元か3,200円分を走行して2,500円分の還元か・・・の判断になります。30秒でニュースを読む。2.0Seesaaブログ。