>>2006年08月13日スプラッシュ発表に見るスズキのラインナップ構築ルーチン【パリショー2006】スズキは「スイフトスポーツ」と“飛沫”のコンセプトカーを出展(前略)もう1台は、コンセプトカー「プロジェクト・スプラッシュ」。グローバルカーのスイフト、「グランド・ビターラ」(日本名:エスクード)、そして「SX4」に続く新しいプロジェクトのデザインコンセプトモデルという。静かな水面が飛沫(=スプラッシュ)をあげて変化するようなインパクトを持つことをイメージしてネーミングしたそうだ。アルト→スイフトKei→SX4ジムニー→エスクードエブリィ→セレナOEMワゴンR→スプラッシュ小型車のラインナップでは、他社の構成を意識するよりも、順調な軽の展開を踏襲しようとしているように見える。考えれば、軽で最も売れているワゴンRに相当する車種がもっと小型車枠で健闘しなければならない。SX4がエリオ後継とされていたが、実際のコンセプトは明らかにKeiを小型車化したクルーズのものだ。このため日産から受けるOEMはラフェスタかとも思ったが、結局はセレナとなった。ワゴンRの小型車版をエリオとソリオの後継としてまとめる、それがこのスプラッシュではなかろうか。ラクティスやキューブの長さなら面白い存在になるかも。個人的にはもっとボクシーにしてほしいけど、ワゴンRでなくMRワゴンと思えばこのスタイルの方が合っているのだろうか。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。LENNONの独り言(07/03)カテゴリ社会(289)国際(182)乗り物(20)デバイス(11)アイドル(46)テレビ(9)おバカ(8)日記(7)過去ログ2010年12月(1)2010年07月(2)2010年06月(3)2010年05月(2)2010年04月(4)2010年03月(3)2010年02月(5)2010年01月(3)2009年12月(8)2009年11月(1)プロフィールname:あんぽんたんmail:anpontan@@asia.comnotice:あまりにSPAMロボットがウザいので、メアドを全角@@にしてあります。2.0Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。