キン肉マンと聞いただけで小沢コージ、ヤル気マンマンになりました、はい!とはいえ問題はまだまだ山積み。モータースポーツライセンスだ。メディア4耐はJAF公認のちゃんとした公式レースだ。出場ドライバーは少なくとも国内A級ライセンスは必須。去年切れたばかりの小沢は手続きを踏んで再登録すればいいけれど、あとの3名はイチから取り直さなければならない......。走行練習もすべきだが、まだしていない......。一応はエースっつうかキャプテンの小沢。それなりの責任がある。手負いの担当Kはもちろん、A部長に2年目Nのレベルをどう引っ張り上げたらいいのか。気がつけばレース本番1ヵ月前である。燃費も競うメディア4耐だ。小沢コージが足をひっぱる?本番用のギアを買い付けるため、東京都江東区にあるレース用品専門店『RAC(アールエーシ)』に出撃した。コチラのお店は最新FIA国際規定に合致したヘルメット、レーシングスーツ、レーシングシューズ、手袋などがもれなくイッキに揃う、ある意味モータースポーツのお助けショップ。日本に来た外国人GTドライバーなんかもレース直前に慌てて買いに来ることもあるらしい。『RAC』に遅れて登場した私、小沢コージを見て担当K、A部長、2年目Nは目を丸くしていた。杖をついてギクシャク登場したからだ。実は数日前に左足ふくらはぎを負傷。草サッカー中にブチッとした感覚と共に肉離れを起こしたのだ。ヘルメットを選ぶ小沢コージ。アイシングが痛々しい整形外科の話だと3週間で痛みは取れるというが、肉離れは完治がズルズル伸びる面倒なケガだ。ロードスターのクラッチ踏めるかなぁ......。やってしまったことを振り返ったところで結果は変わらない。実は前向きな話も飛び込んできた。最強の助っ人が現れたのである。ジムカーナもかじっている。Nが学生時代にお世話になっていたのが、千葉県市川市にある自動車ショップ『ズィーツーオート』。その代表である辻俊行さんが助っ人に入ってくれたのだ。2年目Nのようなクルマバカの面倒を見る懐深いキャラだ。いうことで、練習場も埼玉県にある『本庄サーキット』に決定。走行練習の目処が立ったのである。担当Kは痩せる気配ナシ......。●最終回となる【その3】は、コチラからお読みいただけます。第一回のサーキット練習前のミーティング。無断で複製する事は法律で禁じられています。すべての著作権は株式会社集英社に帰属します。