ゴルフ53978競技に出ず、飛距離に悩むアマチュアゴルファーの方へ。大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」をベースに超極薄1.9mm厚フェース搭載により、R&A反発規制値(0.83)を大幅に超えた0.86以上という、最強の高反発力を発揮することで、理論上、適合モデルと比べ30ヤード以上の飛距離アップを実現。※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。ゴルフ86378競技に出ず、飛距離に悩むアマチュアゴルファーの方へ。大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」をベースに超極薄1.9mm厚フェース搭載により、R&A反発規制値(0.83)を大幅に超えた0.86以上という、最強の高反発力を発揮することで、理論上、適合モデルと比べ30ヤード以上の飛距離アップを実現。※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。ゴルフ97178競技に出ず、飛距離に悩むアマチュアゴルファーの方へ。大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」をベースに超極薄1.9mm厚フェース搭載により、R&A反発規制値(0.83)を大幅に超えた0.86以上という、最強の高反発力を発揮することで、理論上、適合モデルと比べ30ヤード以上の飛距離アップを実現。※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。シグマックスフェース・従来モデルより進化した段階薄肉マルチグラデュエルティックネスクラウン構造・超高圧5プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用・チタン素材比約10倍の超硬化処理を採用※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。シグマックスフェース・従来モデルより進化した段階薄肉マルチグラデュエルティックネスクラウン構造・超高圧5プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用・チタン素材比約10倍の超硬化処理を採用※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。シグマックスフェース・従来モデルより進化した段階薄肉マルチグラデュエルティックネスクラウン構造・超高圧5プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用・チタン素材比約10倍の超硬化処理を採用※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。シグマックスフェース・従来モデルより進化した段階薄肉マルチグラデュエルティックネスクラウン構造・超高圧5プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用・チタン素材比約10倍の超硬化処理を採用※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。シグマックスフェース・従来モデルより進化した段階薄肉マルチグラデュエルティックネスクラウン構造・超高圧5プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用・チタン素材比約10倍の超硬化処理を採用※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。シグマックスフェース・従来モデルより進化した段階薄肉マルチグラデュエルティックネスクラウン構造・超高圧5プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用・チタン素材比約10倍の超硬化処理を採用※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。ゴルフ53978競技に出ず、飛距離に悩むアマチュアゴルファーの方へ。大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」をベースに超極薄1.9mm厚フェース搭載により、R&A反発規制値(0.83)を大幅に超えた0.86以上という、最強の高反発力を発揮することで、理論上、適合モデルと比べ30ヤード以上の飛距離アップを実現。※スペックは2.5gウェイト装着時のものです。※ウエイト2.5g×2個は、本体に標準装着されています。