今回も写真が異常に多く、重くなっております。野根川に沿って快走できれば桜の季節に訪れたい直進は県道101号。徳島県宍喰町の山奥へでも、結構な険道です左方向は2車線だよな、こっちへ進みたいな。国道標識は右の方にあるんだよな。峠の広場なんでもこのあたり「野根山街道」と呼ばれる1000年以上昔からある道だそうな。この国道のほか、遊歩道があります。宍喰町へと抜けることができるらしい峠のトンネルは「TNL_Project〜四国のトンネル探訪記」さんの所にあります(同じ日、同じ地域をうろついていたご様子・笑)ときどき、改良されていたりもしますがやっぱりこの道幅が落ち着くな〜蛇谷林道への分岐。この道はかなりイヤだな遊歩道の案内図。書いてあるのだが、まるまる跡とかなになに塚が多いのでどんなもんだろうか。橋の名前忘れちゃった。阿南市と高知県の安芸市とを結ぶ阿南安芸自動車道の一部。高知東部自動車道と接続し、四国の高速道・8の字ルートの一部となる(予定・笑)2003年3月1日、北川村の野友ICと柏木ICの間、3.7kmが開通した。四国では初の地域高規格道となる。奈半利−野友間は平成16−17年頃の開通が目標。東洋町から約40km、70分で到着。普通に走ると2〜3分です。あっという間ですがな曲がりくねった奈半利川沿いの現国道に対してお金を存分にかけまくった北川奈半利道路はトンネルと橋でほとんどまっすぐに進みます。国道の状況はどんなものか走ってみることに南から北へと逆戻りいたします←ひまじん〜野友の町中。このあたり北川村の中心部らしく村役場などがあります一旦左折して奈半利川の西側へと渡りますお。水はどこから?(電源開発のHPではよくわからなかった)わー、凄いところ、通るんだねガードレールがなかなか渋い感じを出してますふたたび上の道と交差しますと場違いな改良されたばかりの道が現れ記憶に新しい柏木ICに到着もう一度、できたばかりの道を走ります←あほってゆうなやまあ、新しい道を走ってきた車が目の前でUターンしていましたのでそういう人も結構いるということで野友ICから奈半利へと向かいます建設中の高架橋が横切ります奈半利町内は2車線だけど中央線がない3kmほど走りますと国道55号へと突き当たります。このあと、西へと高知市内まで闇に隠れて進みます。将来は、四郎ヶ野峠にトンネルでも掘って東洋町まで伸ばすのだろう。距離的には室戸岬を回って行くよりも15km前後短いのですが、道の状態がこういう感じですから素直に国道55号経由で走った方が速いと思います(だって国道55号、車の流れ速いですから)おまけ室戸スカイラインかなり強引な作りだよな。おまけ2室戸岬バス停のにゃんこ以前は猫屋敷と化していたらしいのだが閉鎖されちゃった。2003年3月2日トップページに戻る番外編に戻る。