鉄道で旅行お城を中心に各地を巡りました。四国の城や歴史を豊富な写真と共に。乱から大阪夏の陣まで文庫本です。こんな合戦もあったのかと納得。彦根城2007年は築城400年にあたるそうです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。江戸時代から木蝋(木の実から作ったロウ)の産地として栄えた内子の古い町並みが見所です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。高知は2回目の訪問ですが、駅前が一新されてました。五藤氏の城下町で、古い町並みは、一度は訪れたい町です。築き羽柴秀長が発展させた大和郡山市です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。写真をまとめてあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。伊賀上野城と旧崇廣堂(藩校)秋の伊賀上野です。江戸時代の藩校が良かったです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。岸和田城だんじり祭りで有名な岸和田は、城下町でもあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。3面6線のホームから成っています。そのうち5番線では基本的に名古屋方面への普通電車の折り返し運転が行われます。快速系、普通のどちらも大垣駅発着であったものを1999年12月4日のダイヤ改正で日中の普通列車は岐阜駅発着となりました。これは岐阜発着の名鉄特急に対抗して、以前は大垣発着の列車では岐阜駅からの乗客は座席を確保することが困難であったものを、普通列車を岐阜発とすることにより利便性においても名鉄を上回ろうという方策だったと思われます。実際に名鉄特急とJRの普通列車の岐阜~名古屋間の所要時間はその線形や駅の数と距離により大差がなく、これにより岐阜駅発の乗客に選択肢が増えたことになりました。ちなみにJRの快速系の岐阜~名古屋間の所要時間は20分、名鉄特急の現在の(かってより停車駅が増えた)同じ区間の所要時間は28分、JRの普通電車は27分となっています。JRの岐阜~名古屋間の運賃は2020年現在470円、名鉄岐阜~名鉄名古屋間は570円。ともに転換クロスシートで、これはいずれも快適であることは申し上げておきます。4番線の特急「ワイドビューひだ」キハ85系。2012/05/14同じく待機する豊橋行き普通313系。岐阜県大垣市(2020.02.13)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。