動画の再生障害のお知らせ:動画の一部が再生できない事象が発生しています。駿2014.11.11コピーしましたPR「バチッ、バチッ、バチッ」。緑色のレーザーが照らすコンクリートの表面から、かすかにちりが舞った。レーザー技術総合研究所などと共同で数年前から開発してきた「レーザー法」が、いよいよ実用段階に入ったのだ。トンネル壁面を点検するために、JR西日本などが開発を進めてきた。同社は数年以内の本格導入を目指し、さらなる改良に取り組んでいる。その仕組みを、簡単に説明しよう。検査装置から衝撃波励起用レーザー(パルスレーザー)を、点検したいコンクリートの表面に照射する。すると、「アブレーション」という現象が起こる。表面がわずかに蒸発してガスが発生し、その反作用で内部に衝撃が加わり、コンクリートが振動するのだ。そこに、緑色をした振動検出用レーザーを照射して、振動の波形を計測する。2013年に山陽新幹線のトンネル内で実施した試験の様子。学科試験合格者のための過去問対策eラーニング。2019年度の改正を踏まえて19年版を全面的に改訂。