今はウェイモもGM(ゼネラルモーターズ)もそれぞれ自分たちのホームでレベル4の自動運転を実現しようと一生懸命で、われわれと競争関係にはないです。激アツな世界的競争になってるんだと思っていましたが。小沢さん、そこはスゴい勘違いされていますよ。自動運転はまず自分たちのホームエリア内でレベル4を最初に制したものが世界を制するんです。世界適合はその後の話なんですよ。正確には戦えないんです。そんなレベルじゃない。基本的に自動運転は難しすぎて地域を限定しないと実現しません。限定を狭めれば狭めるほど実現性は高まります。人間の運転環境は不確定要素が多すぎるんです。予測不能なドライバーや歩行者、環境など、そんなのが1年や2年、たかが100台のテストカーを走らせただけでわかるわけがない。サンプルが少なすぎるんです。自動運転は人の命を預かるんです。粗削りな技術で人の命は預かれません。「完全自動」ということは、地域限定でも運転席に人がいない。みんなそう簡単には乗らないです。僕らはホームである日本で徹底的に鍛える。逆に東京でできないものがカリフォルニアでできるわけがない。集中してホームで成功させないといけない。──ホームの「民族性」や「習慣」も肌でわかりますからね。