Awardを受賞しました。チャレンジに出場するミシガン大学ソーラーカーチームは、Altairのシミュレーションソフトウェアを使って記録破りの車両を作り上げました。2017で、悪天候のために半数以上がリタイアする中、見事7位の成績を収めた工学院大学ソーラーチームの斬新なソーラーカー“Wing”の開発に、なぜ、どのようにHyperWorksが用いられたのか、詳しく紹介します。Composeを使って自動化しました。Sweden)が、C123を元に開発プロセスを改革したことで、NVH、安全性、耐久性といった構造性能を向上しながら、開発時間の短縮に成功。サグラダファミリアサグラダファミリアの建築家が、自然の外観と挙動がどのようにサグラダファミリア建築に取り入れられているのかを、ソフトウェアを用いて考察します。福井大学フォーミュラカー製作プロジェクト(FRC)はは、第15回大会に参戦した車両FRC17でInspireを活用し、アップライトだけで合計1360gの軽量化に成功。ベルクランクなどの剛性と軽量化の両立が必要な部品にも使用しました。Carは、Altairのソフトウェアを使って車両の軽量化に成功しました。東京理科大学は全日本学生フォーミュラ大会に出場する車両のブレーキペダルの設計にInspireを使用しました。Inspireで効果的な肉抜きを決定した結果、昨年度に比べ約100gの軽量化に成功しました。More日野自動車の「未来の自動車づくり」を支える開発プロセス革新とはInspireを活用すれば、開発の初期段階でデザインを既存概念にとらわれず膨らませることができ、しかもこの「コンセプトとエンジニアリング条件の合致」したデザインは、後の工程まで生きる可能性が高まり、手戻りを大幅に削減できます。*本記事は2017年8月31日のマイナビニュースに掲載されました。青木雄一郎様へのインタビューから、現在の航空機開発においてJAXAが果たす役割や挑戦をお伝えする。テクノロジーカンファレンス(ATC)で、数々の大手企業や有名企業が登壇する中、参加者が熱心に聞き入った非営利組織、デジタル設計モデルを活用し、設計品質向上や試作コスト削減などを図るデジタルプロトタイピングの取り組みを中小製造業に普及させる、デジプロ研の代表、太田明氏へのインタビュー。*本記事は2017年9月4日のマイナビニュースに掲載されました。More【世界の学生フォーミュラ】Auburn大学、複合材シャーシとモノコックのデザイン最適化Auburn大学フォーミュラSAEは、世界の上位チームに匹敵する効率のよいレーシングカーを製作するため、車両に複合材料を幅広く活用し、HyperWorksを適用してモノコック、空力付加部品、シャーシ、衝撃吸収構造等の部品を設計・解析しました。Ecoチームの、CAEを活用した成功事例です。クラスター上のリソースだけでなく、ワークロードのピーク時にはクラウドの計算キャパシティを短期間だけ借りることもあります。Group社(英語事例)LEIBER社は、Inspireを利用して車両のサスペンションビームの設計・最適化を行った結果、50%以上もの質量の削減に成功しました。コンセプトを積層造形データに変換するMaterialise社の技術、Renishawの3Dプリント技術を結集したことで実現した建造物用スパイダーブラケットの開発秘話。Aerospace社は、プリポストにHyperMeshとHyperViewを、トポロジー最適化にOptiStructを使って、3Dプリンティング製航空機エンジンパイロンの20%の軽量化と、90%以上の部品の削減に成功しました。More【世界の学生フォーミュラ】ドレスデン工科大学、新しいステアリングコラムマウントの設計および製造への挑戦ドレスデン工科大学(独)の、学生フォーミュラ車両の新しいステアリングコラムマウントの設計および製造への挑戦。Rover社が車両開発プロセスで先進テクノロジーを活用して、顧客の高い期待に応えるとともにカーボンフットプリントを低減した事例をご紹介します。STLを使って、コンポーネントの全般的な小型化、軽量化を実現し、内部流路内の流体の流れを改善した事例です。Inspireを使用して、世界初の3Dプリンティングされた金属製フレームの自転車を開発しました。Inspireを取り入れることで、スケートボードのデッキとトラックの理想的な材料レイアウトを生成し、ユニークなスケートボードを開発しました。このスケートボードは、現在クーパー・ヒューイット国立デザイン博物館に展示されています。CIPHER(サイファー)"の製作を実現させた。軸にして、ハイエンドで長寿命の業務用電動工具を開発しています。MoreEuro-Pro社のシミュレーション主導の設計手法を導入NinjaブランドのミキサーやSharkブランドの掃除機をはじめ、米国では知らない人がいないほど有名な製品ラインをいくつも展開する家庭用電化製品メーカーEuro-Pro社は、シミュレーション主導の設計という基本方針を開発の核とするため、Altairのソルバー(OptiStruct、RADIOSS、AcuSolve)をHPCクラウドインフラ経由でアクセスできるようにしました。試作機を使った従来型の実機試験から仮想試験に移行したところ、設計とエンジニアリングの部署間でのやり直しがあまりにも多く発生してしまいました。社は、設計作業における設計エンジニアの責任範囲を拡大する、シミュレーション主導の設計プロセスを導入しました。よる設計の初期段階でのシミュレーションと最適化です。More広島大学大学院:HyperWorksによるトポロジー最適化が新たな造船設計を導く広島大学大学院が、防振性能向上を実現するトポロジー最適化に成功。神戸大学は第12回全日本学生フォーミュラ大会に出場する車両のブレーキペダルの設計にInspireを使用しました。解析の結果、目標の変形量内で昨年と比べ63%の重量削減を達成しました。性能向上だけでなく、操作が直感的で習得が容易なInspireは、作業時間の短縮にも有効と認められました。Studio」が、複雑な形状の岩の上で鋼管が支え合うデザインのパビリオン「五軸庵」を展示しました。Inspire」が使用されており、岩の上での鋼管のバランスなどは一見不安定に見えますが、Inspireの解析結果に基づく形状は完全に安定していました。構造エンジニアが何か新しいものを設計する際は常に、自身の直観、経験および知識を頼りにします。問題がそれほど複雑でない場合は大抵、ノートパソコンを開く前にソリューションを思い描くことができますが、設計空間が複雑になり、複数の荷重が様々な方向から適用される場合には、彼らのエンジニアリングの直観だけでは十分に対処できない状況が増えてきます。FACE社は、製品設計プロセスを大幅にスピードアップできただけでなく、以前のバージョンよりも強度の高い、ユニークな設計の製品を生み出すことに成功しました。ピストン設計プロセス「現在のピストンの設計プロセスを一から見直し、現行のものよりも軽量で、かつ同程度の強度を持つピストンを製造する。InspireとEvolveの両方をプロセスに取り入れ、コンセプトの生成と設計の改良を行ってから、チタンの積層造形を行った。積層造形の自由度を最大限に生かすコンセプト生成をInspireが実現。性能目標を満たしながら44%の軽量化に成功。Inspireのコンセプトデザイン生成機能を活用しました。InspireとEvolveを用いて、積層造形のチタン製ピストンのコンセプトデザイン生成と生成されたデザインの仕上げ(スムージング)を行いました。Face社は、Inspireを活用して、現行部品と同じ重量に抑えながら、剛性と強度の性能目標を高めた自転車クランクを設計・製造しました。HyperStudyを活用して溶接変形を93%削減しました。Macapia氏は、建築設計の新たな可能性を探っています。Inspireを活用することにより、建築物の設計について今までとは違う見方ができるようになりました。Inspireを使用し、意想外なデザインと安定した構造を実現した。STUDIOが共同で行った。出展作品は、無駄がないプリミティブで知的な形態と、Inspireによって得られた構造的な安定感と不安定なデザイン性の両立が評価され、学校作品展セミグランプリおよび企業賞3点を受賞し、各方面から非常に高い評価を得た。Studio触ったり、登ったりしたくなる、有機的で身体的な空間をデザインする。Products社(英語事例)Evenflo社は、短期間で機能を向上させることが求められる“サステイニングエンジニアリング”において、Inspireを有効活用できることを見出しました。社では部品の剛性を損なうことなく、ドア支持アームの重量を約20%削減することに成功し、さらに、新しいドア支持アームの開発から設計検証まで3か月かかっていたのが3週間に短縮されました。ノズルマニホールドの飛行重量最適化には、スチールに比べて重量密度を約60%削減すれば、弾性係数も同じく約60%減少してしまうことまで考慮しなければならないという、いくつもの難問が待ち構えていました。EJ-200とハイブリッドロケットモーターを搭載したクルマを作り出すというもの。このクルマは、全長12.8メートル以上、重量はおよそ6.5トンになります。EJ-200エンジンを除き、コンポーネントはいずれも特注設計です。Reality」の翻訳記事です。