ライセンスドモデルです。possible.""ジミー・プライスとランス・スタンダーには特例を設けます。スーパフォーマンスは南アフリカでレプリカを造り、その2シーターロードスターを《MKIII》と読んでいる。それは本物のシェルビーではないが、本物に限りなく近い、高度に製作されたものだと保証するし、ライセンスも与えよう。"スーパフォーマンスについてさらに詳しく>>標準装備品オリジナリティを損なうことなく、現代の公道上において不便のないよう日本国内の新車安全基準に沿ったアイテムを標準装備しております。ライセンスに相応しく、シンプルで美しい名門ブランドのヘリテージパーツを標準装備しています。ハロゲン色ヘッドランプコブラの年代的雰囲気を重視したハロゲン色のLEDランプを装着。電球のような色合いとLEDならではの現代的な明るさを兼ね備えたヘッドランプです。電子制御ツイン電動冷却ファン電子制御による任意の温度設定が可能。確実な温水管理を行うことで渋滞時のオーバーヒートを未然に防ぎます。現在の交通事情では不可欠なハザードランプをはじめ、各種警告灯を装備しています。ホイールロックスピナーオリジナルのハンマーノックオフ式スピナーを装着した状態で保安基準をクリアしております。CLOCK(52mm)インスツルメントパネルにフューエルゲージ等と同径のスミスクロックを装着。日本規格のライセンスプレートがトランクオープナーと干渉しないよう専用のステーベースを装着。日常的な駐車場での保管や外出先で車を離れる時の必需品です。ファスナーとベルクロで助手席だけを覆う事も出来ます。トランスミッションより気軽にコブラを運転したい方に。コヨーテエンジン搭載車のみ搭載可能。標準はトップローダーの4スピードですが、トレメック社の5スピードにすることにより、エンジンの負担を軽減するとともに燃費と静粛性を高めることが可能となります。基本的に弊社の在庫車はすべてこのオプションを採用しております。コヨーテドレスアップパッケージオリジナル製作のエアインテークパイプに高効率エアインテークを装着。最新エンジンにレトロ感を与えるFIAリザーバータンクを採用。メッシュホースやバルブカバーペイントなどもパッケージに含まれます。フルフープバンパーコブラのボディベースはイギリス車。フルフープバンパーを装着することにより、クラシカルでジェントルな雰囲気を醸し出します。バパレットバパレットはレース時に使用するクイックリフトの部分に取り付けます。スタイリッシュな印象が倍増するアイテムです。レース・ロールバーサーキット走行での安全性をより高めるためのレース・ロールバー。サーキット走行を中心にコブラ入手をご検討の方は是非、レースロールバーも併せてご検討下さい。同乗者を万が一の横転アクシデントから守るためのロールバー。2点のロールバーが支えることで、ドライバー自身の安全性も高まります。クイックリフトレースの際、車体を素早く持ち上げるための装備。当時のレースが偲ばれる重要なアイテムです。歴史的なパーツを残しつつ、全体の美しいバランスをさらにアップさせるのに好適なオプションと言えます。ヒートシールドコブラの特徴の一つであるサイドマフラーはエンジン作動時、非常に高温になりますので、乗降時にうっかり触れますと火傷のおそれがあります。ドライバーご自身だけでなく、同乗者の安全のため、マフラーにこのヒートシールドの装着をお勧めいたします。耐熱スリーブヘダース(エクゾーストマニホールド)は大変高温になります。その熱からプラグコードを守るのがこの耐熱スリーブです。耐熱バンテージ柔軟性と耐久性を両立した全く新しい耐熱バンテージです。原材料に特殊な溶岩石を含んでおります。エキゾーストマニホールドからの放熱を最小限に抑えるためにはこのエキゾースト・ラップが必要不可欠です。排気ガス中に含まれる未燃焼ガスの濃度を下げ、排気流速の向上により排気干渉を減少させることが可能となります。排気ガスがスムースに排出されるため、エンジンルーム内の温度を下げる効果もあります。施工箇所は、用途に応じて、お気軽にスタッフにご相談ください。ルーカスタイプハロゲンランプアイコンとなる独特なデザインで、個性を引き立たせます。LEDヘッドライト4000Kの車検適応タイプとなり、夜間の安全性を高めます。振動と熱に強く、長寿命となります。LEDではありますが、レトロ感を崩さない電球色(アンバー)タイプで落ち着いた色合いとなっています。ナビゲーションシステムサイバーナビゲーションの搭載で目的地までスムーズに。ワンオフの2DINコンソールボックスに収め、配線・コントローラーはグローブボックスに埋設されているのでスッキリです。ドライブレコーダー&バックカメラどちらも安全なドライブを楽しむための必需品となりました。ETC鍵のかかるグローブボックス内に設置され、アンテナはエンジンルームに埋設されます。カラーレザーパッケージシートとドアパネルをお好みのカラーレザーに変えることで、高級感とオリジナリティが溢れます。レザーステアリングレザーステアリング(黒)の設定もあります。他のカラーについてはスタッフにお尋ねください。コブラメダリオンフォードがライセンスを与えたスコットドレイク社製、フロント・リア用コブラメダリオンです。ダイキャストをクローム加工し、ペイトフィニッシュとなります。1963-1967年式コブラにはフロントノーズとトランクリッドに2本のピンで固定されていました。427サイドエンブレム427は427ci(キュービック・インチ)排気量7,000ccを表しています。ステアリングエンブレムフロント・リアメダリオンと共に、ステアリングにもコブラエンブレムを付けることにより、トータル的にバランスが取れます。COBRAファンにはたまらないエンブレムです。レイヨットタイプ・サイドミラークラシックな雰囲気を演出するレイヨットタイプミラー。クローム仕上げとヘアライン仕上げの2タイプ。チップガード・フィルムリアフェンダーを飛び石から守るフィルムです。ガード性能を高めるため、オリジナル採寸の厚みをもたせたフィルムとなります。(画像は分かりやすいように着色されております。実際は透明で、見た目にフィルムは殆ど見えません。18インチホイール迫力のアピアランスに加え、性能面でも、15インチに比べコーナー時のロールを抑え、挙動に安定性を与える事に貢献します。クーパーコブラ(標準装備)現代的なラジアルタイヤです。BFグッドリッチ現代的なライジアルタイヤが持つパフォーマンスをお好みのオーナー様にはこちらがお勧めです。6ポッドブレーキ大径ローターと6ポッドによるパッド面積拡大により、制動力のみならずペダルレスポンスとコントロール性を大幅に向上。国内外のレースシーンにおいても高い信頼性を発揮しています。アラゴスタサスペンション20段階に減衰量調整の可能なダンパーは快適性とスポーツ性を両立する自在なセッティングを可能にし、高精度な加工および表面処理が施された内部構造によるスムーズでしなやかな動きと乗り心地を実感していただけます。フロアマットエンブレムの刺繍入り。※製品の仕様は、予告なく変更となる場合があります。カーカバーガレージ保管であっても埃は気になるものです。MKIII専用に造られたカーカバー。タイヤまでしっかり覆います。MKIIIは殆どの製造工程を職人によるハンドメイドで行っています。その妥協なき姿勢が他のシェルビーコブラ・レプリカと異なり、世界で唯一公認されるライセンスド・モデルである由縁です。強化されたラダーフレームはTIG溶接によって生み出され、ラインに乗せられ形成されていきます。何層にも手貼りされ十分に硬化させた後、型から出され塗装の工程に入ります。シンボリックなストライプも正確なマスキングのうえ同時に塗装されます。入念に磨きこまれて架装されるのを待ちます。ウインドフレームは真鍮を高温のアセチレントーチを使いながら手で曲げ形成され、ニッケルメッキを施した後、クロームメッキをかけて完成。シートもテープを編み混んでいくオリジナルと同じ工程で作られます。ブレーキやその他重要パーツはアメリカにて細心の注意を払って完成となります。