銀河号も多客期には、増発されました。銀河51、52号、81、82号などがそうです。臨時銀河には、14系座席車が用いられていました。時として↑のような車両も連結されて、サービスアップを図っていました。一両だけ、帯が黄色です。お座敷兼カーペット車の「いこい」と言います。車内は、畳又はカーペット敷きになっており、ゴロンと横になって移動できます。今で言うゴロンとシートの先駆けでしょうか。この車両は1両のみの存在なので、団体列車等で運用される場合には、気動車の真ん中に挟みこんで運転されていました。JR化後は、キハ58と共に、セイシェルというジョイフルトレインに改造され、数年前に廃車になるまで、福知山地区の団体列車に充当されていたようです。(27)最近の記事さようなら。東京メトロ6000系定期運行終了さようなら。行動派で精力的に鉄道趣味をしていらっしゃるDD16303様のブログです。ウェブリブログこの広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。以下の方法で非表示にすることが可能です。・記事の新規投稿をおこなう×この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。