フィールドとする物書き・井上孝司の応接間。飛んだときのものだとか。馬鹿にしたもんじゃないかも。AMふと気になったんですけれど、どの機種であれ、この手の派手な機動は空荷でないと難しいものでしょうか。PMC-1はブルーインパルスもかくや、な変態機動が出来ますからね。して曲技飛行隊が出来ないのか謎。(をいC-27Jスパルタンも結構な変態機動をしていますし、戦術輸送機に求められる性能がこれくらい(90度バンク)必要なのでは、と解釈しました。C-2もあの結構な巨体が派手なマニューバとかどれだけ変態機動してくれるのかwktkしっぱなしです。PM最前線の近くまで出張っていく戦術輸送機だと、山の中の狭い場所に降りないといけない場面もあるでしょうし、「輸送機」というイメージをぶち壊すぐらいの機動性が求められるのかも知れないですね。アフガニスタンの写真を思い出しつつ考えてみた次第です。