⇒ゴルフ上達の最短ルートについて詳しく見る※記事下に本編動画ありドライバーのティーの挿し方を説明したいと思います。目標が向こうなんですけど、こう挿します。このとき、もちろん高さもすごく重要です。スピンのかかり具合が変わってしまったり、もしくは意図的に打った場合ですね、低くしたり高くするとドライバーで打っていく球の高さっていうのもコントロールできる部分があるので。ティーの高さって言うのは個人の自由ですし、もちろん打っていくときの球の高さの弾道の違いによって、高さを変えたりする。いうのはちょっと特殊な技術、スイングを意図的にコントロールしたりしている状態ですけど、単純にですね、ティーを地面に対して垂直に立てるっていうイメージではなくて、少しでもいいから前に倒すと。前に倒してしまいますと当然ボールは乗りませんから、多少、ほんのちょっとですね。目標側にできるだけちょっと倒すと。することで、今はロフトアップで低スピンで飛ばすっていう打ち方が主流になっている中で、スピンの量を少しでも低スピンで打つために少しティーを前にする。いう現象かと言いますと、ティーを前にこうすることで、ドライバーのヘッドがダウンスイングで降りてきたときに、ティーの抵抗を少しでも減らすという。極端に言うとボールがこう乗っている状態ですから、右側面に当たったときにティーの抵抗を受けることなく入っていきます。このティーの挿し方を目標に対してではなくて、極端に言うとむしろ逆方向に挿してしまったとします。すると、ボールが乗っているわけですから当たった瞬間にこのティーのこっち側にですね、こういうふうに当たって少しスピンが入るような形で打ち出しが少し高くなるようなイメージになってしまいます。本当にもうミクロの世界ぐらいちっちゃな話なんですけど、少しスピンが入って抵抗もある。出来るだけティーを目標方向に倒してティーアップされていくとちょっと低スピンでしっかり振りぬきやすい。当たった瞬間の抵抗も少なくなるっていう話です。それでですね、もう一つは、今度はちょっと後方から見ていただいたときにですね、目標に対してティーを少し自分寄りに構えた側に倒す。要するに左に少し斜めになっている。目標側に少し倒します。すると少しドローが打ちやすいとか、少し右に倒した状態でティーに乗りますと、少しフェードがかけやすい。これも個人のイメージだと思うんですけど、僕は少し、例えばフェード系で打ちたいなっていったときには、前に倒しつつ少し右になるべく挿すようにしています。ドローを打ちたいときは少し左にこう持ってくるようなイメージを持っています。これが地面に対して真っすぐだとしたらドローの場合は左、スライスとかフェードの場合は右に倒す。できるだけ目標側に倒した状態でティーアップするっていう意識を持って打ってます。その辺も、ちっちゃなネタなんですけどそういうイメージを持たれると少し、変わるかもしれません。皆さんもぜひ、ちょっと試してみてください。解説:長岡プロ※記事下に本編動画ありティーアップで目標に対してティーを挿しました。いつも通りの素振りをして、ルーティーンをします。狙うところをもちろんしっかり決めてセットアップしていきます。この時に僕がレッスンをしてましてよくお客さんに聞かれるのはですね、構えたときに「フェースのやっぱり真ん中で合わせたほうがいいんですか?」という。ドライバーっていうのは1番シャフトが長くて1番遠くに飛ばすクラブ。思い切り振った時にやっぱりクラブの14本の中で1番ヘッドスピードが出るクラブです。遠心力、もしくはヘッドスピードが出てくると加速感もアイアンに比べて全然出ますから、構えたときよりもインパクトで手が浮きやすい。これももちろんプロだったり、上級者の人は、手が構えたところからですね、それでも多少は浮きますけど構えたときとインパクトのときのズレって言うのは比較的少ないんですけど、アマチュアのアベレージゴルファーの方が打ってると、大体構えたときの形に対してインパクトですごく手が浮いてしまっているのが結構目立ちます。しますと、クラブのフェースのど真ん中にボールをセットしてアドレスをとった場合、インパクトで手が浮いてしまうと、ヒール側にボールが来てしまうのがわかると思います。僕たちもそうですけど、もちろんそれも絶対とは限らないんですけど、どちらかと言うとセンターよりは少しトウ寄りでセットしといて、手が浮いたときにちょうどドライバーのいいところに当たるっていうふうに皆少し考えてる。ヘッドスピードがある人がミート率が悪いと距離は出ません。スピンがかかりすぎてしまったりサイドスピンが入って曲がってしまう原因になります。ある程度、芯で当てる。実際にはドライバーって、もちろん真ん中が芯なんですけど、ややトウ寄りのやや少し上目。ここらへんでボールが当たるのが1番飛ぶって言われています。