していると、このような見慣れない言葉に出会うことがあると思います。?に引っかかると思いますので、以下より詳しく説明しています。最後に未使用車(新古車)の意味とは以前は「新古車」まず未使用車(新古車)の意味を説明する前に、新車と中古車の定義を説明します。新車と中古車のもっとも大きな違いは、ナンバープレートの有無です。ナンバープレートが付いていれば(登録されていれば)中古車、されていなければ新車です。走行距離や状態、発売時期などは一切関係ありません。ナンバーは付けられている(=登録済み)ので分類上は中古車にもかかわらず、誰にも一度も乗られてない(=未使用)新品同様のクルマが存在します。こんなクルマを以前は「新古車」と呼んでいました。いまは「未使用車」ただし、現在は「未使用車」と呼ぶことが一般的です。よって、新古車という言葉の使用を禁止されたからです。「新古車という表現は新車なのか中古車なのかわからない、誤解を与える」という不当表示の恐れがある理由から、未使用車に統一されたのです。現在の適正な表現方法によって、改めて厳密に定義すると「ナンバープレート登録(届出)済未使用車」ということです。時期によって適正な呼ばれ方は違いますが、「新古車=未使用車」であり、どちらも意味は同じです。※厳密には「新古車」という表現は使ってはいけないのですが、いまでも一般的によく使われる言葉ですので、当サイトでは未使用車(新古車)と表記しています。未使用車(新古車)が生まれるのかここでひとつ疑問が生まれるはずです。してナンバープレートが付いているのに、未使用である新品同様のクルマがあるのか?このカラクリについては、主に以下3つの事情が理由となっています。大きな理由がこれ、ディーラー(販売店)が登録した車が未使用車として流通します。ディーラーには必ず、毎月のようにノルマ(販売目標)が課せられます。新車を毎月100台売るなどです。ノルマ達成時にはメーカーからの報奨金があり、その他にも乗り換え促進報奨金(ライバル他社から乗り換えてもらえれば貰える報奨金)などもあります。ディーラーにとってはこの報奨金、つまりボーナスが入れば入るだけ、その店舗や従業員たちも潤うことになるので、何がなんでもノルマ達成しようと試みます。月末になってもどうしても販売目標まで届かない、ノルマ達成できないかもしれない・・・という状況に陥ることはよくあることです。営業職の方なら特にわかるでしょう。こんな時の裏技的な最終手段として「自社登録」という方法が実行されます。ディーラー自ら新車を購入し、知人や親戚などを使って名義登録するのです。100台売れば300万円のボーナスがもらえるとします。このままだとボーナスはゼロ、でも3台あれば300万円。自分たちで3台購入・登録して100台に届かせよう。・・・ということです。メーカー側はこの自社登録を認めていませんが、現実的には黙認状態であると言われています。して3台のおかげで無事にボーナス300万円ゲットできましたが、自社で乗らない車を持っていても無駄な在庫になるだけです。そもそもノルマ達成のためだけに使われた車です。「ならば、この3台を売ってしまおう!新車だし!」という背景があって誕生するのが、未使用車です。名義登録はされてナンバープレートはついているから書類上は中古だけど、実質的には新車が生まれるカラクリはこうしたディーラーの販売事情が大きく関係しています。私たち消費者にとっては、このカラクリで生まれた新車は狙い目です。状態は新車にもかかわらず、そこそこの値引きを期待できるからです。顧客のドタキャン多いケースではないですが、購入後になんらかの事情でキャンセルされた車も、未使用車として出て来る場合もあります。原則的には契約書に捺印サインをした時点でキャンセルは認められませんが、ディーラー側の不手際などがあった場合などには、納車直前になってドタキャンされることもあります。これらの車もナンバープレートはついているけど、実施的には新車と変わりありません。稀なケースですが、転売目的で購入された車が未使用車になることもありえます。ヤフオクやメルカリせどりを考えてもらえれば想像しやしいですが、自分では乗る気はないのに、稼ぐために車を買っておく方がいます。一例を出すと、超高級車であるフェラーリは納車まで平均的に1年以上かかるため、いますぐに欲しい客に対しては新車価格+200万~500万円ほどでも売れるみたいです。一瞬で数百万円の利益が生まれるというわけです。このように転売目的で所有していたものの、有力な売却先が見つからずに困り果て、付き合いのある買取業者などに流してしまうことがあります。未使用車(新古車)のデメリット3つこのようにして生まれる未使用車ですが、当然のことながら、新車と比べてのデメリットがあります。色やオプションは選べないすでにナンバープレートが付いており完成している車ですので、色やメーカーオプションを自由に選ぶことはできません。「ディーラーの自社登録」によって生まれた未使用車の場合、オプションやグレードは最低限であることが多いです。ディーラーにとっては1台にかけるコストをできるだけ抑えたいからです。車検が短いナンバープレートが付いており名義登録されている、ということは車検期間がスタートしているということです。普通に新車を買ったら3年間は車検期間がありますが、未使用車の場合、買ったタイミングによりますが短くなることがほとんどです。ディーラーの自社登録が2018年1月あなたの購入時期が2018年4月だとしたら、状態的には新車ですが、車検の残り期間は2年9ヶ月ということになります。多少の走行距離がある走行距離が数km~10km前後はあることがほとんどです。未使用車ですが、ディーラー敷地内での移動や一時保管するための倉庫への移動などで、少しくらいは車を走らせることになるからです。未使用車(新古車)のメリット2つデメリットはありますが、それらを上回る大きなメリットがあります。安いなによりも大きなメリットが、未使用車は安いということです。どのくらい安いかは車種や状態にもよるので一概には言えないのですが、普通に新車を買うよりも2~3割くらいも割引されるケースもあります。新車250万円であれば245万円~280万円くらいになる可能性もあるので、金銭的メリットは大きいです。ディーラーとしても自社登録した車をいつまでも持っていても何の得もありません。あるため、早く売却して現金化したい心理もあります。通常の新車とは違い、私たち買い手が根切り交渉に強気に出れるので、最初に提示してきた価格よりもさらに安値にすることも可能です。ちなみに車検の残り期間が短ければ短いほど、販売価格は安くなります。納車が早い新車に比べて、未使用車は納車が早いのもメリットのひとつです。一昔前であればディーラーは在庫を抱え、即日納車するスタイルが一般的でした。ここ最近は、納車まで2ヶ月前後かることが普通です。ディーラーが在庫リスクを嫌っているでけはなく、多種多様なオーダーメイドが当たり前になってきたので、受注生産するしかないのです。未使用車の場合は早ければ当日、遅くとも1週間以内には納車してくれます。未使用車(新古車)にはどのような車種があるのか未使用車は、どちらかというと軽自動車に多いです。その他の普通車やSUVなどももちろんあります。各メーカーの代表的車種(メーカー/ブランド)は以下の通り。街のディーラー(販売店)や中古車屋さんに出向いてもいいですが、各店舗が取り扱っている未使用車は限られています。専門ネットサービスであれば日本全国から探せますので、こういったサービスを使うことで、より自分の希望にあったクルマを見つけることができます。専門サービスから紹介してもらう未使用車は一般人では中々見つからないので、専門サービスを通して紹介してもらうのが普通です。未使用車や非公開車両に特化しているので、普通の新車や中古車はほとんど取り扱っていません。運営しているので安心です。無料&簡単な1分程度の入力で、希望にあった未使用車を紹介してくれます。紹介してもらったクルマが気に入らなければ、全然断ってしまっても大丈夫です。一切費用はかかりません。向こうとしても断られることには慣れており、別の新たな未使用車を探してくれます。先述の通り、未使用車はナンバープレートがすでに付いています。ナンバープレートが付いている=車検証の名義登録もされているということでもありますので、未使用車を手に入れたら「車検証の名義変更」をする必要があります。自分でやってもいいのですが、未使用車を売ってくれた販売会社が代行してくれます。運輸局での変更手続きなどもあり、不慣れだと難しく感じる面も多いので、最初から代行依頼してしまった方が確実で安心です。未使用車はナンバープレートが付いているので、登録上では「中古車」の扱いなります。購入する際にかかる税金で、車両本体価格によって多少変動があります。ことで、日本国内においては必ず払わなければなりません。この保険料を払わないとナンバーを取得できません。民間の保険会社による自動車保険(任意保険)とは全くの別モノです。廃車する際にかかる費用のことで、購入時に前もって支払う必要があります。申請・登録書類には印紙が必要です。ナンバープレート取得にも事務手数料がかかります。登録代行費用クルマの名義人を変更登録するための手続きを、販売店に代行してもらう費用です。一般的には10,000円~20,000円ほどです。ナンバーを取得するには、警察による車庫証明(駐車場が確保されているかの確認)が必要です。クルマを置く場所がないのに購入することはできません。販売店に書類作成・申請を代行してもらうと、同じく10,000円~20,000円かかります。名義人を変更登録とは異なり、こちらは一般素人でも比較的簡単にできます。最寄り警察署に行って、必要書類を指示通りに書いて提出するだけです。自宅まで運んでもらうための費用です。自分で取りに行けば不要になります。不要になることが多いです。新車でも中古車でもない、未使用車ならではの注意ポイントです。車検の残り期間がどのくらいあるのかを確認してください。先述した通り、新車とは違い、すでに車検期間がスタートしているので3年間は残っていないことがほとんどです。車検証の「所有者」欄も確認してください。しても10kmほどは走っています。ディーラー敷地内や倉庫移動などのために使っているからです。50~100km以上も走っているようなことが確認できれば、それは未使用車ではなく「試乗車」である可能性が高いです。試乗車であれば不特定多数によって散々乗り回されているので、未使用車よりも更に安値で売られるべきです。詳しくは展示車両(デモカー)を買う方法!試乗車との違い、メリット/デメリットは?という記事をご覧ください。念のためヨゴレや傷にも注意します。基本的にはディーラー内や近隣倉庫にて保管されているので、目立ったヨゴレなどは付かないはずですが、ゼロとも言い切れません。外観だけでなく、室内やタイヤまわり、ボンネットやトランクの中も開けてしっかりチェックしてください。希望以外のクルマも未使用車を探すのに便利な専門サービスですが、中には希望条件から少し外れたクルマを提案されることもあります。専門サービス会社としてもビジネスなので、少しでも多くの選択肢を与え、購入してもらえるチャンスを増やすためです。1~2つ条件外もしくは類似条件であれば思わぬ掘り出し物に出会えるかもしれませんが、あまりにも逸脱した条件のクルマを紹介してくるようであれば、いったん断りましょう。時期的に条件にマッチする未使用車がない、ことが想定されるので、1ヶ月後などにまた紹介してもらうよう担当者に伝えてください。最後に未使用車は、言葉こそあまり聞き慣れないですが、分類上は「中古車」です。新車よりも安いのでコスパがよく、お買い得感が大きいです。どのような未使用車があるのかを、チェックすることから始めてみてください。普通には出会えないような、魅力的なクルマが見つかるかもしれません。無料&簡単な1分程度の入力で、希望にあった未使用車を紹介してくれます。\\ネットに載らない未使用車(新古車)を探す//なびくる+に無料登録して非公開車両を探す→ネットに載ってない車!?一般には出回っていない非公開車両の探し方を当サイトTOPページで紹介しています。