現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。2006年1月23日、5代目ゴルフをベーストとしたスポーツセダン、ジェッタが日本上陸を果たしている。最先端のメカニズムを採用しながら、あえてかつての名前を復活させた意図はどこにあったのか。ジェッタのファーストインプレッションを振り返ってみよう。2006年3月号より)フォルクスワーゲンの原点に戻ったクルマ作りフォルクスワーゲングループジャパンの2006年の大きなテーマは「セダンマーケットへの本格挑戦」だという。Allan(ローレンス・アラン)フォルクスワーゲン・ティグアンのRパフォーマンス・バージョンと思われる、新しいスパイ画像が発見された。前回、プロトタイプが目撃されてからほぼ1年が経っている。エアインテイクの後ろにあるインタークーラー、大きなブレーキ、そして最も注目すべきは、ゴルフRハッチバックと同じ、クワッドテールパイプが見える。2月20日、フォルクスワーゲンは3月5日に一般公開がスタートするジュネーブ・モーターショー2020で、新型「ゴルフGTI」を世界初公開すると予告。ティザーとしてプロトタイプのイラスト1点を公開した。公開された画像は、新型ゴルフGTIのフロントマスク部分。薄型グリルに「GTI」のバッジが装着されるほか、GTIモデル独特のディテールであるレッドストライプがあしらわれているのが確認できる。2月20日、フォルクスワーゲンは3月3日に開幕するジュネーブ・モーターショー2020で、新型「ゴルフGTI」を世界初公開すると予告。ティザーとしてプロトタイプのイラスト画像を公開した。公開された画像は新型ゴルフGTIのフロントマスク。薄型グリルに「GTI」のバッジが装着されるほか、GTIモデル独特のディテールであるレッドのストライプが入っていることが確認できる。Nakajima(中嶋健治)フォルクスワーゲンは3月に開催予定のジュネーブ・モーターショーに先駆けて、8代目ゴルフGTIの公式画像を公開した。画像はフロント部分のクローズアップ。同じタイミングで公開された、ディーゼルエンジン版のGTDとの強い共通性も感じさせるフロントマスクだ。GTI)を初公開すると発表した。◆歴代ゴルフGTIのDNAを継承『ゴルフ』の高性能グレードが、「GTI」だ。フォルクスワーゲンは45年前の1975年のフランクフルトモーターショーにおいて、初代ゴルフGTIを発表した。フォルクスワーゲンによると、8世代目となる新型ゴルフGTIにも、歴代ゴルフGTIのDNAを継承するという。GTI」を2020年3月5~15日に開催されるジュネーブ・ショーでワールドプレミアする。市場への導入は2020年下半期を予定している。チェック柄のシートも健在2019年10月にデビューした8代目ゴルフに待望のGTIモデルがついに現れる。デジタル化を積極的に進めた最新のゴルフといえど、GTI伝統のアイコンはもれなく踏襲する。BMWのエントリーモデルとしてラインナップされている1シリーズですが、最大のトピックスといえば、後輪駆動を貫いてきた1シリーズもついに前輪駆動へと駆動方式を変更したことでしょう。対応の機器(スマートフォン等)を充電できるワイヤレス充電機能を全車に標準装備。フォルクスワーゲンのグループ企業である「フォルクスワーゲン・グループ・コンポーネンツ」はこのほど、EVの超高速充電を実現するための画期的なソリューションとして、ドイツ・エッセンに本社を置く欧州最大のエネルギー企業のひとつ「E.ON」の協力を得て、新しい超高速充電ステーションのプロトタイプを発表した。毎日使うなら、テンションがアガるものを!2月20日発売カーセンサー4月号の特集は、『日常にパッと花を添えるクルマを買おう』。4月からの新生活に向け、車選びを始める人が多いのがこの時期。日常の移動手段で使うとなると、「燃費」や「維持費」などの費用面を重視した車や、「みんなが乗っている」とか「CMなどで見たことがある」という漠然とした安心感で車を選びがち。毎日使うからこそ一番大事なのは、買った車を使っているときの満足度じゃないだろうか。2020年3月5から15日に、スイスでおこなわれるジュネーブ国際モーターショーで、新しいフォルクスワーゲン「ゴルフGTD」が世界初公開されます。1982年に登場した初代ゴルフGTDは、ターボディーゼルエンジンや初代ゴルフGTIのスポーティな機能を備え、コンパクトクラスに新たな興奮をもたらしました。フォルクスワーゲンはこのほど、3月5日に開幕するジュネーブ・モーターショー2020で新型「ゴルフGTD」を初公開すると予告。プロトタイプのイラスト画像1点を公開した。公開されたイラスト画像は新型ゴルフGTDのフロントマスク部分が写し出されたもの。TCR」を発表、同日より受注を開始した。ベースとなったのは2012年登場の『ゴルフ7』。足掛け8年で積み重ねた世界のフラッグシップモデルの熟成の極み。その魅力のほどを試乗で探る。BMWのエントリーモデルとしてラインナップされている1シリーズですが、最大のトピックスといえば、後輪駆動を貫いてきた1シリーズもついに前輪駆動へと駆動方式を変更したことでしょう。対応の機器(スマートフォン等)を充電できるワイヤレス充電機能を全車に標準装備。Tisshaw(マーク・ティショー)フォルクスワーゲンは、新しいゴルフのGTDバージョンを、来月ジュネーブ・モーターショーで発表することを明らかにした。ジュネーブでの発表に先がけ、今回はオフィシャル・レンダリングの、プレビューが行われた。ウォームハッチバックのフロントエンドは、標準のゴルフとほぼ同様のスタイリングに見えるが、プラグインハイブリッドGTEのように、グリル下部に特徴的なライトパターンが追加されている。BMWのエントリーモデルとしてラインナップされている1シリーズですが、最大のトピックスといえば、後輪駆動を貫いてきた1シリーズもついに前輪駆動へと駆動方式を変更したことでしょう。対応の機器(スマートフォン等)を充電できるワイヤレス充電機能を全車に標準装備。8枚フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。独フォルクスワーゲンは2月14日、3月に開催されるジュネーブ・モーターショーでワールドプレミアされる新型「ゴルフGTD」のイメージイラストを公開した。元祖ホットハッチとして名を馳せる「ゴルフGTI」のディーゼル版ともいえるGTDは、1982年に初代が登場。その歴史は実に40年近くに及び、過去には日本へ正規輸入されたこともある。高性能ディーゼルの金看板的な存在だ。そんなGTDが、昨年フルモデルチェンジした8代目ゴルフにも満を持して設定される。以前はよく見かけた3本スポーククラシックカーの世界には、論争を巻き起こしたトレンドがいくつかある。ポルシェのパシャと呼ばれるサイケデリックな内装や、TVRのカメレオン塗装はその中でも最たるものだが、今回は一時期流行した3本スポークのホイールを装着するクルマたち10台を振り返ってみたい。好むと好まざるとにかかわらず、3本スポークのホイールは確かに存在する。少なくとも、1980~90年代には、ルノー5からレンジローバーまで、多くのクルマに装着されていた。914は自動車デザインの世界に革命を起こした1台だ。現在のポルシェに続く重要な歴史をも作り出している。今回、スタイル・ポルシェのチーフデザイナーを務めるミヒャエル・マウアーが、その画期的な914のデザインを紐解いてくれた。そもそも軽量・安価なスポーツカーのアイデアはフォルクスワーゲンではなく、ポルシェからも生まれている。GTD)を初公開すると発表した。◆初代ゴルフGTDは1982年に発表同車は、新型『ゴルフ』のディーゼルエンジン搭載の高性能グレードだ。1982年、フォルクスワーゲンは初代ゴルフGTDを発表した。これにより、フォルクスワーゲンは、コンパクトクラスのスポーティモデルに、新たな興奮をもたらしたという。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。