いつも493A乗車時に目撃するカモレはこの列車だったのか。桃太郎が牽いていることが多いような気がしたが、それは代走ということだね。煌々と二つの前照灯を照らし、東静岡から新幹線をアンダーパスして高架へと上がって来た。あれ、前照灯の位地、低くないか?あっ、こっちがEF66か。先にEF65で後からEF66だとばかり、勘違いしていた。反射が酷くてファインダーがよく見えないが、結構なスピードに乗って通過。露出は低いし、ゴーストバリバリ。捕捉出来ただけでも、ね。静シスを出区した、4372M「ホームライナー沼津」2号となる373系の回送が入線。特急「ふじかわ」誕生20周年のラッピング車を期待したが、弊結した2編成とも通常編成だった。373系も登場から20年が経ってしまったのだね。次第に空が明るくなってきた。ISO2000に下げても、1/1000まで稼げる。先ほどと同様、自動放送で二つの前照灯が接近、EF66とは異なり位置が高い。2121(改番前1121)号機が轟々と通過。27号機共に東海道フルトレの牽引歴は無いと思うが、後ろに連ねるクルマが24系25形(ステンレス帯)であればと、往時に想いを馳せた。7時には店開きすると思っていた「富士見そば」で暖いそばでも、と思ったらまだ開店しておらず。大人しく、バスに乗って撤収。~味覚の秋~農業祭へブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。横ちんのたまに撮ったり、書いたり。無断転用・使用は堅くお断りいたします。