language.筑波は久しぶり〜。去年は一度も来られなかったので、2年ぶりということになります。暖かくて上着がいらないほど。先週の寒さとは打って変わって、ということになります。全国的に天気は悪くなかったみたいですが、やっぱりね(笑)。TTC1400「予選は失敗しました」と語りながらも、八代勝也がポールポジションを獲得。荒川智弘もコンマ07秒差で続いており、決勝での接戦はもはや必至と言えた。実際、スタートを決めて荒川が前に出るも、八代はピタリと食らいついて離れず。何度も揺さぶりをかけて、逆転を狙った八代ながら、荒川もしっかりガードを固め続ける。ワンチャンスを八代は逃さなかった。11周目のホームストレートで荒川に並び、1コーナーでインを刺してトップに浮上。その後は徐々に差を広げて、トップでチェッカーを受けた。「スタートは失敗しちゃいましたが、粘り勝ちですね。前半、タイヤを温存しておいたのが良かったかも。長いこと、細々とやってきて、ようやく初優勝です!」と八代。2位に甘んじた荒川は、「内圧低めにしていたのが失敗だったかも。八代さんとバトルができて良かった。筑波には学生の時、オフィシャルで来たのが最初なんですが、それから10年目にして表彰台に立てました」と感慨深げに語っていた。3位は北山健人が獲得。スーパーFJ筑波シリーズ第1戦エントリー15台のうち、40歳以上のドライバーを対象とするマスターズクラスが8台。筑波のスーパーFJは、いい感じで大人の社交場となりつつあるようだ。若手に負けてもいない。フロントローに並んだKAMIKAZEと秋山健也は、ともにマスターズクラスのドライバーであるからだ。いえ、本当はもっと出したかったけど、路面温度が上がっちゃったんでね。それでアタックも早々にやめちゃいました。決勝はまぁ、1コーナーを普通に曲がれれば(笑)」とKAMIKAZE。決勝はスタートを決めて、KAMIKAZEがトップで1コーナーに飛び込むも、秋山がピタリと食らいついて離れず。それも4周目までだった。「エンジンが吹けなくなった」と秋山は徐々に遅れをとるようになり、逆に安定のペースでKAMIKAZEは逃げていった。最初、秋山に迫られましたが、チームメイトなんで無用なバトルはせず、ノーガードで(笑)。今日の調子なら、今年こそ行けるでしょう。若手が伸びてこない限り」とKAMIKAZEは、力強く語っていた。3番手争いは小谷論司と本田千啓の間で激しく繰り広げられ、3周目の第1ヘアピンで本田が前に。その後も小谷は遅れず続いたものの、再逆転は最後まで許されず。本田は初めての表彰台獲得となった。直之モータースポーツジャーナリスト。大学在籍時からモータースポーツ雑誌編集部に加わり、90年からフリーランスに転身。以来、国内レースを精力的に取材。本当に力を入れたいのは、非メジャー系レース。エントリーフォーミュラのスーパーFJに関しては右に出る者はいないが、並ぼうとする者もいないのが悩みの種?スーパーGT(主にGT300)とスーパー耐久は全戦取材を予定。USご意見・ご要望・お問い合わせなどは、以下のフォームよりお願いいたします。LANGUAGEJapaneseEnglish。