業務日誌お気軽にコメントなどいただけると嬉しいです。/当ブログに掲載の管理人撮影の写真については、管理人の許可なく複製・使用はお断りしております。29リンクなんでも・・・PIXTAに登録しています。2012.07.18)木曜日。火・水・木と公用で地方出張。広島と大阪に行ってきました。火曜日の夕方、羽田から広島へ。夜に広島市内の宿に入って1泊。翌日は朝から出先で仕事、というスケジュールでしたが、「広島に来たら、やっぱり路面電車でしょう」ということで朝5時起きで宿近くの電停に。始発の時間がすぎると電車が動き出しました。【α550、DT18-250mm(35mm)、F4.5、1/250秒、ISO400、補正有】3800形。形状が斬新なデザイン。【α550、DT18-250mm(36mm)、F5.0、1/250秒、ISO400、補正有】1900形。元京都市電の車両だそうです。ドイツ・ジーメンス社製とのこと。【α550、DT18-250mm(135mm)、F5.6、1/250秒、ISO400、補正有】800形。これを撮って撤収しようとしたら、これがやってきたので思わず撮影。【α550、DT18-250mm(160mm)、F6.3、1/250秒、ISO400、補正有】900形。元大阪市電の車両とのこと。これを撮って撤収、宿に戻って朝食。その後仕事に行ってきました。朝早くおきて眠たかったのですが、眼福眼福。テンションが上がりました。2019.12.05)(2019.12.05)コメントお疲れ様でした~路面電車いいですね。風情があって新旧こもごも。14:24英太郎さん出張お疲れ様でした。最新の車内にビックリしました。規模しか見たことが無かったので、こんなに一杯の路面電車は壮観でした。訪れたくなったのです。22:00コメントありがとうございます。広島の路面電車といえば、「各地の車両が集まっている」「1両で走っている」と思ってたのですが、予想外に連結されている車両が多くてビックリしました。22:02こんにちは。広島電鉄は、3連接や5連接車まであって壮観ですね。その中で、元京都市電の1900形や大阪市電も頑張ってますね。久しぶりに行ってみたくなりました。22:31コメントありがとうございます。広島電鉄ならでは、の車両が結構あるので見ていて飽きないですね。乗れればよかったのですが、生憎時間が確保できず電停1区間のみ乗車、という体たらくでしたが。前より他社からの譲受車両の数が減っているような気がするのは、気のせいなんでしょうか。10:13コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。»プロフィールカテゴリーアニメ・コミックイメージフォトよく拝見させていただいているブログに掲載されている小説のイメージフォトが中心です。ウェブログ・ココログ関連スカイ・ウォッチ空をみて撮ってみました。コラム・つぶやき美術展めぐり今までに行った美術展の記事が中心。鉄道このブログのメインコンテンツです。!初日、下りはEF510-501牽引。磯田)新商品の情報が大好物です。ソニーの新型デジイチ噂。5)RSSを表示するウェブページご挨拶テスト。