GT第10戦でチーム念願の初優勝を獲得した。「なかなか勝てないまま、シーズンが終盤に近づいてきたけど、このシーズン中には必ず勝てると確信していた」とキーンが語った。RX-8をかわしての優勝だった。「今の気持ちは純粋に素晴らしいとしか言い表せない。今回のレースで我々のチームがどれだけ素晴らしいかを証明できたし、我々のRX-8は今回のタフなレースを戦い抜いた素晴らしいマシンだ」と続けた。実に、デンプシーレーシングが2007年9月に参戦を始めて以来、初の優勝となった。RX-8は4位フィニッシュとなった。RX-8が8位とつづいた。#30レーサーズエッジRX-8は10位フィニッシュだった。RX-8のシルバイン・トレンブレイが4ポイント差の286ptに詰め、ジョナサン・ボマリトが267ptと続いている。Ranking活動終了を発表したレベリオンが3戦連続ポール獲得。トヨタ勢は2、3番手/WECオースティン予選ル・マン/WECWEC:トヨタはLMH継続の意向。LMDhの哲学は「我々が探しているものではない」とバセロンル・マン/WECWECオースティン:レベリオンがプラクティス最速。トヨタ7号車はLMP2の後塵を拝する苦しい展開にル・マン/WECWECオースティン:トヨタ、最大ハンデの7号車が予選最前列。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。