旅好き会社員、アメリカに長期滞在(2回目)する。スマートフォン用の表示で見る旅好き会社員、アメリカに長期滞在(2回目)する。ラッキーなことにインターバル1年で2回目のアメリカ長期滞在権(半年)をげっとした企業知財部員のブログ。この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2018-08-20180820_アメリカ大陸を2/3くらい横断する鉄道に乗った(その1)予定では、その5くらいまで続きます。以下の旅程で、アメリカ大陸の大きさを実感する旅に出ました。アメリカと言えば国立公園!なのですが、有名な国立公園の多くは西海岸に近いほうにあります。滞在させてもらっている東海岸からは有名どころの国立公園まではかなり遠いので、なんとなーく、行きたいような、めんどくさいような、、、気がしていました。そんなある日、大陸横断する鉄道があるよ、という噂を聞き、気になってちょっと調べてみたら興味が更に湧いてしまったのでかなり積極的に検討を開始し、結局実行に移しました。真面目な話、今回に関しては、国立公園でただ旅行しているだけだとちょっと嫌で、せっかく滞在させてもらってるからには、この国の事をなるべく多く知って帰りたいという気持ちがありました。DC住んだ、サンフランシスコ行った、ロス行った、NY行った。この鉄道の旅で、実感としていろいろなことがわかりました。アメリカは、「アメリカ」じゃだめだ。-だな、というのが率直な感想です。通算4か月半をアメリカ合衆国で暮らしましたが、私はアメリカのことなんて、ほんのちょっとしか、知りませんでした。2泊3日』52時間の旅程を通して、アメリカの風景を記録します。その1では、ルートのうち1日目の半分(乗車後6時間くらい)までを紹介します。写真が多いですので、通信料勿体ない人はここで一旦キャンセルしてもらって、のちほどWifi環境で見てください。ワシントンDC→ミネアポリス→サンフランシスコ直行便だと出発時間が選びにくいうえ、運賃が高かったのでミネアポリス乗り換えにしました。乗り継ぎ時間50分しかない状態だったのに、出発便が20分遅延。なることかと思いましたが、ミネアポリスからの飛行機も30分遅延したので良かった(良かったのか?)サンフランシスコでは空港野宿で朝を迎えました。何を言っているのかとお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが、サンフランシスコで日没を過ぎてから市内に繰り出すのは、空港に野宿するよりもリスクが高いからです。それが知られているからなのか、市内のホテルが高いからなのか、空港野宿をしている人はたくさんいます。制限エリア内にも、非制限エリアにも。今回は私は到着便でSFO空港に着いているので、非制限エリアで夜明かし。近くに、24時間営業のカフェがあり、危なさそうな人がおらず、若者やカップルなどが多くいるエリアで6時間ほど仮眠。■サンフランシスコ→Emeryville■カリフォルニアゼファーは、サンフランシスコからは出発しておらず、湾の反対側、オークランドの近くのEmeryvilleという駅から出発します。通常、この鉄道に乗る人は、サンフランシスコ市内からEmeryvilleまでのコネクションバスを鉄道とともに予約するそうなのですが、私は忘れたので自力で。ここは、鉄道を使うのは辞めます。オークランドは治安が悪い。