AMPCモニターそして液晶TVのデザインを見ていて、デザイナーとしてなんともしくりとしない事が連続していました。それで、ペットボトル素材2000層での新素材を発見し、この素材メーカーと鏡面でのキーボードを商品化しました。素材が高価なことや、キーボード自体が中国産になって安物になりました。実像映写を玄関に考えました。自分の映像は相当に蓄積もあります。したら、WiFiでのコンテンツ映像とさらにLED照明まで連動が可能になりました。デジタルサイネージという言葉があるわりには大した事がありません。結局はライトアップ手法変化でした。なると、自宅玄関をどこまでやれるかやりつくすことになりました。これが出来る企業も今は当初から積み上げてきた一社のみです。それ以外の売り込みも、私の知識蓄積には来ていませんでした。映像は映像、照明は照明、ロボティックスはロボティックスで、これらの組み合わせが皆無でした。何度も自分のMac内で使用画面づくりをして、それはセンシングし、なおかつ時間軸での構成、WiFi+IRも、ここまでが限界、それは海外メーカーどまり。国内メーカーでは、やはりモニター機器と照明機器の組み合わせはありません。音響+映像が組み合わさることでは国内の現在企業は無理。これは欧米もそこまでは見えていません。新しい呼称が必要と判断しました。「デジタルアッサンブラージュ」では、となりましたが、アッサンブラージュは元来は美術の用語、もっと深く掘り下げると彫刻用語でした。それなら、現像でのセンサーでのパッシブ系とアクティブ系をiPhoneアプリの基本に置いてみて、ようやく、画面インターラクションに至りました。これからのプロダクトデザイン対象をインターラクティブピクトグラムあり、ここまでアプリケーション開発の目処がついてきたところです。限りないほどのスマホコントロールに辿り着きました。AM私の教え子でカーデザイナーのインハウスデザイナーは、すべての教え子が企業留学をしました。カーデザイナーでもすべてエクステリアデザイナー達です。私も一応、男の子感覚で車所有にはある拘りがありました。左ハンドルでなければ車イス使用には無理です。日本に輸入ができない、そんな仕来りが未だに残っています。何度か、試みましたがこのほぼ私には既得権保護はおかしいのです。自分用はSL500を改善して使ってきましたが、おそらく、自分の生涯では最期の車種を選んできました。そんなおりに、これは!と思っていた車種が日本展開が無理だった、そのスケッチとレンダリングを見ました。私にとって、カーデザインのスケッチやラフレンダリングは、スケッチ技法を教える最適な手本だと思っています。今や、Padでのデジタルスケッチが可能になってきました。このデザイン技能にも私はほとんどこれまでの技能の展開をすべく、Padのアプリケーションやスタイラス選びをしてきましたが、もうほとんど、スタイラスも進化をしてきて、どのスタイラスであれ、使いこなすことが可能になっています。それは特に、私自身がデジタルスケッチ技法を教えたいからです。これから、カーデザインの進化が激変するでしょう。日本で展開が不可能だったというこの車種のスケッチは実に見事でしたが、デジタルレンダリングは下手でした。宣伝になるので、これ以上を見せるわけにはいきません。あの車種とスケッチと分かる人には、この車種は明らかです。自分の車を決めるにあたっても、デジタルスケッチまで見てみたいと思っている次第です。国内でのデザイン契約は大きな悩みになっています。「契約」そのものへの抵抗は未だに大きく残っています。英文での取り決めは詳細細部にまで及んでいますが明快。市場調査時の交通事故や、ワークスペースの施錠までが契約条件でした。最近ようやく日本では「知的財産権」が重要視されてきました。契約風習が無かっただけに混乱しています。大企業の法務部は、ようやく大学院卒が、この知識、特に国際的なルールとして「知識だけ」があります。現状商習慣にはまだまだ「制度設計」しているとは思えません。早稲田大学での講演をまとめ直すことになり、あらためてデザインと意匠権を再考することができました。大学人としては、大学での利益相反関係も、まとまった制度にはなっていないのが現実です。関わらず、兼業との関係や利益相反は不完全なままです。「知財権」と「関税」の関係などは条件記載があるのでしょうか。日本の「商標」をどんどん国際的な「商標権登録」をしています。これは貿易国家・日本の大問題だと認識すべきでしょう。注目と提言をしていくつもりです。「知財年報2010」でも「アプロプリエーション」について、デザイナーは無知過ぎることを指摘しています。appTranslationこのプラグインはお使いの環境では動作しないようです。動作環境に関するご報告は3et.orgまでお願い致します。簡単にフリーランスでデザイナーになれるものではない。それだけの「造形力」が必要だ。造形力、以前の問題である。この実務経験を私は伝えたいと思っているが、それを受け止められない若手の将来は私にはもう「見えている」。