旅行2005年6月20日、八戸線を久慈駅から八戸駅までの64.9kmを乗り通しました。このとき乗車したのが、3両編成のキハ40でした。昔ながらの、いわゆる「国鉄型」です。このときは東京から札幌の祖父母方を目指す鉄道旅行の途中で、投宿先の久慈を出発したのでした。普段は東京で8両編成とか10両編成といった電車を見慣れているにもかかわらず、八戸線のようなローカル線で3両編成を見ると、長いと感じるので不思議です。何とも勇ましい駅名です。陸中八木駅では、今はなき「腕木式信号」を見ることができました。階上駅は、立派なつくりでした。蕪島が見えると、そろそろ八戸線の旅も終わりに近づきます。久慈駅からは約2時間の旅でした。この後、当時は青森まで続いていた東北本線に乗り換え、大湊線の起点・野辺地駅を目指しました。気持玉(0)00【国鉄型】がんばれキハ40(2005年1月29日・只見線に乗車)【国鉄型】がんばれキハ40(2005年7月22日・鳴門線に乗車)ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。(8)最近の記事2019年の懸賞生活を振り返って~下半期編~ここでは、2019年下半期の懸賞生活を振り返ります。...国連英検(D級)に合格しました!国連英検のD級に合格しました。...【護衛艦大好き!】ありし日の護衛艦しらゆき...ここでは、ありし日の護衛艦しらゆき(DD-123)の画...【護衛艦大好き!】ありし日の護衛艦さわゆき...ここでは、ありし日の護衛艦さわゆき(DD-125)の画...2019年の懸賞生活を振り返って~上半期編~ここでは、2019年上半期の懸賞生活を振り返ります。...2019年6月8日(土)、自宅での昼食にシンガポール...「ITパスポート試験」合格しました!「ITパスポート試験」に合格しました。