ご連絡について管理人紹介ともひろ味噌と喫茶店の国で働き中。FIAT500、SJ30、SR400などを所有。元チューニングも出来るタイヤショップの店員。2009年1月30日に納車されたイタリアのクルマ、FIAT500(フィアットチンクエチェント)について、DIY作業・故障・トラブル・パーツレビュー・燃費報告や定期点検、たまに風景写真などを紹介するブログです。「普段の足」として使い、そのために行った整備や車内環境改善のアイデア、故障記録、クルマライフを楽にする小ネタがメインコンテンツ。一般のオーナ・ドライバーさんに近い目線でお伝え出来るよう心がけています。過去にはこんなクルマに乗っていました2003年ごろから2009年まで乗っていました。FIAT500に乗り換える前の相棒。ミニサーキット・ジムカーナ的な仕様でストイックにそして王道カスタム。元走り屋系ショップ店員に恥じぬよう(笑)エアコン除去・大容量ラジエター交換、7点式ロールゲージ・内装除去、2名乗車変更、レカロSP-G、軽量FRPボンネット・バンパー、LSD・クラッチ交換・ミッションファイナルギア変更、ブレーキ(キャリパー・ローター)・足回り強化(車高調・アッパーアーム)、ブッシュ交換(ピロ・ゴム)、給排気系(エアクリーナー・エキマニ・マフラー)・コンピュータ交換などなどなど行っていました。シビックやインテグラタイプRの純正パーツを流用しバランスを崩さないよう性能の底上げを行っています。ミニサーキットでも速いクルマでした。親戚のところに嫁いでからどうなっているかはわかりませんが、決して恥ずかしくないチューニング・カスタムの仕方だと思っています。ご連絡について1.内容が即公開されてしまいますが、Facebookコメント欄などに書き込みいただくことで私も確認することできます。2.ツイッターをやっています。リプライなりDM(ダイレクトメール)を送っていただければ確認できます。こちら3.電子メールでも可能です。知らず知らずのうちに迷惑フォルダに隔離されてしまうこともあり対応が遅れたり気がつかない場合もございます。その際はコメント欄やツイッター等でお知らせいただければ幸いです。Facebookページも制作していますので何か交流できたらいいですね。Facebookページ※指定のお返事方法を希望される場合、明記していただけると嬉しいです。基本的には指定がない場合、コメントにはコメント内で、ツイッターにはツイッター内で、電子メールには電子メールにて、FBメッセージにはFBメッセージで、それぞれお返事いたします。STATION」Bluetooth搭載小型高性能アンプをレビュー。新車で購入してからずっと青空駐車の私のFIAT500。...補修も自分でお手軽に!純正タッチアップペンを使いFIAT500の傷を安く綺麗に消す方法!結構前になるのですが、FIAT500のボディーに傷を付けられてしまいました。ブログには書かないネタの投稿があったりなかったりします。SNSもよろしくおねがいします。管理人:ともひろ味噌と喫茶店の国で働き中。FIAT500、SJ30、SR400などを所有。元チューニングも出来るタイヤショップの店員。2009年1月30日に納車されたイタリアのクルマ、FIAT500(フィアットチンクエチェント)について、DIY作業・故障・トラブル・パーツレビュー・燃費報告や定期点検、たまに風景写真などを紹介するブログです。「普段の足」として使い、そのために行った整備や車内環境改善のアイデア、故障記録、クルマライフを楽にする小ネタがメインコンテンツ。一般のオーナ・ドライバーさんに近い目線でお伝え出来るよう心がけています。