雨の中の見学って大変。えびの滑空場に向かいました。途中のSAで昼食ラーメン。̄o)午後になって雨はますます酷くなり、まさに豪雨です。山道では土色の水が道路を横切る川と化し、市街地では側溝から雨水が吹き出し、そこここで冠水しています。国道のアンダーパスにはパトカーが出て通行止めにしていました。これは梅雨と違う...)なんだか見学している場合ではない気がしてきました(゚Д゚;≡;゚Д゚)これが近場なら早々に見学切り上げて帰るところですが、せっかく九州まで来ているのでできるだけ続行です。それでも雨風ともに絶えず続くのではなく、ピタッと静まることがあります。時間帯は車内でじっとしていて、雨が弱くなるタイミングで撮影を済ませたのでした。これで鹿児島県と宮崎県の(オイラが知っている)飛行場/跡地はすべて回ることが出来ました。時間があったので、熊本県の人吉飛行場跡へ。後でよく地図を見たら、ここはえびの滑空場に近かったので、まとめて行けばよかったです。その次の見学地はかなり北上した場所にありますが暗くなってきたので時間切れ。11km手前の「竜北道の駅」で車中泊することに。夜になっても相変わらずの土砂降りです。道の駅に行ってみると、こんな天候にもかかわらず車中泊しようという物好きな車が何台かあり、トイレ前、売店前の屋根がかかっている部分に車を入れていました。豪雨の中、雨ざらしのスペースで車中泊です。オイラの車(フィット)で車中泊する場合、8枚の窓すべてに目隠しをして、荷物を前席に移す必要があります。外はザーザー降りなので、フロントウインドウと運転席、助手席の窓の目隠し以外は車内からやってみることにしました。やってみると意外と簡単。いうか、動線がなくなり、むしろこっちの方が早いです。以後、雨でなくても車中泊するための準備と朝出かけるための準備は極力車内からやるようになったのでした。