中央バス陣営の「高速はこだて号」に真っ向勝負を仕掛けている、東京バスグループの北海道2社による高速路線。元々ははこだて号の方に乗る予定だったが、満席だったためこちらを選択。乗車区間は湯の川温泉→札幌駅。この日は2便体制で、うち1号車に乗車。23:13湯の川温泉から乗車。乗車予定は2名で、確認したら定刻前なのにもう発車。23:36函館駅発車、乗車10名。前にははこだて号を担当する道南バスがいた。23:49五稜郭公園前で2名乗車。24:02五稜郭駅の方で5名乗車+直後の昭和4丁目でも1人乗車。函館新道を通って市街地脱出。24:30新函館北斗駅から5名乗車。列車は終了したが、駅はまだ明るかった。24:50大沼プリンスホテルで1名乗車。夜行バスの発車時刻としてはかなり遅い時間帯。1:26八雲PAで15分休憩だが、仕切りも扉も開いていない。夜行便の休憩は自己申告制で、誰も申し出が無いと扉は閉まったまま。2:50有珠山SAで休憩。ここも申し出がないと出られない。5:14大通りバスセンター着。5時過ぎに札幌北ICを出て、その頃に朝のアナウンスをしていた。5:19定刻より15分早く札幌駅着、ここで降りる。時刻・停留所(夜行)昼の便は省略。昼の便との組み合わせも可能で往路乗車より1ヶ月有効・回数券は5枚綴りで1年間有効。はこだて号に比べて若干安い設定で、往復券は1ヶ月も有効という幅の長さ(通常は10日)、更に学割が片道・往復とも設定(通常はどちらかのみ)。東京特急と同様、障害者割引(半額)が精神でも適用される。7300予約・発券2ヶ月前より発売。他のニュースター号同様に窓口発売は無く、決済はコンビニかクレジットカードか車内精算。予約サイトは多岐に及ぶがそれぞれ細かいサービスが異なるものの、コンビニ発券やクレジットカード決済に対応している点は共通。回数券も乗車券同様に公式サイトからネット申し込み・コンビニ発券で買える。セブンイレブン車両・担当3列シート・最後部隣接2列シート配列のセレガHDとエアロエースを使用。化粧室は4列シート車のように最後部になる。夜行便は2人乗務運行。車内はB列だけ席の色が違う。メーカー純正より大型のシートを装備、更に枕付き。通路間カーテンの他、テーブル・コンセント・Wi-Fiも付いている。エアコンはプラズマクラスター使用。車両面ではタコグラフ・監視レーダー+自動ブレーキを装備。...と、原則的に東京特急で使われる車両と全く同じ仕様。北海道観光バスの方には、1台だけ中古のエアロクィーンがいる。これだけ車内配列や装備が異なる。函館エリアと、放置していた山形庄内エリア。サラダエクスプレス」宇和島線(阪神バス)「ウワジマエクスプレス」大阪...関西と鉄道が不便な愛媛県南予地方を直接結ぶ路線。〜神戸・大阪「いしづちライナー」(せとうちバス)「サラダエクスプレス」今治線(阪神...※夜行便はid:KV234L1:20170926:p1を参照。撮影写真より撮影写真より撮影写真より月別アーカイブはてなブログをはじめよう!KV234L1さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。