新型KATANA日本初公開。新型KATANA日本初公開。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。新型KATANA日本初公開。昨年10月の「インターモト」で発表された「KATANA(カタナ)」がようやく日本初公開です。3月15日~17日まで開催された「第35回大阪モーターサイクルショー」に続いて、3月22日~24日まで開催される「第46回東京モーターサイクルショー」でも展示されます。そのかつての名車をモチーフにして登場したのがこの新型「KATANA」です。当時の「KATANA」を彷彿とさせるような気もするし、高くせり上がったアップハンドルにコレジャナイ感も感じたりするわけですが、これはあくまで現代版「KATANA」。スペックを確認してみましょう。水冷直列4気筒DOHCエンジン。最大出力は148ps、最大トルク108Nmを発揮します。KYB製倒立フロントフォークにブレンボ製ラジアルマウントフロントブレーキキャリパー、3段階から選択可能なトラクションコントロール、ABSなどが装備され、その内容は「GSX-S1000」とほぼ同一のようです。KATANA」も当時はハイスペックであっただけに、KATANAの切れ味は鋭くあるべきと考えれば、この現代版KATANAの仕様にも合点がいくといったところでしょうか?現時点では海外向けモデルですが、リリースによれば国内発売も計画されているとのこと。今後の動きが気になるところではありますが、東京モーターサイクルショーにて実車をチェックしましたので、フォトでお楽しみください。ブラックカタナは初スズキの新型「KATANA」が正式発表。2020.02.24メルセデスF1に慢心なし。2020.02.24本当に速いマシンはまだ分からない。2020.02.24横浜ゴムのヒストリックカー向けタイヤ「G.T.スペシャル・クラシックY350」に3サイズが新たに追加。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.02.24更新ああ、あの頃が懐かしい。メガーヌR.S.トロフィー試乗ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。