Lamborghini-実車バッグ通販Real_Model_Car_IIミニカー、フィギュア、実車、クルマ系コミック、etc・・・・・・なんでもありのがらくた箱です。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。名古屋BPノスタルジックカーショウ2009※2009年6月21日に開催されたものです。~んびりと紹介させていただいています、2009年の時の名古屋BPノスタルジックカーショーです。(既に、2010年の催しは終わっているというのに・・・)ということで、本日はランボ祭り週間ということもあって、ランボルギーニ・ミウラP400Sです。ベルトーネのマルチェロ・ガンディーニのデザインでありながら、曲面を多用したグラマラスなボディーでスーパーカー好きなマニアを虜にしていますね。リアからの眺めも、非常に妖艶で美しいですね。これなら、先日のミウラコンセプトのように、今の時代でも十分スタイリッシュなデザインのクルマとして人気を博すると思います。もって、これがフルオープン状態。こんなふうにボンネットと、リアのエンジンフードが開くとは思いませんよね。メインテナンスには、この方がいいのでしょうか?フロントは、ラジエターおよびラジエターファン、バッテリー、スペアタイヤなどが搭載されています。フレームの骨格がわずかに見えていますが、カッコ良いですよね。リアにはミッドマウントされた12気筒エンジンが、シートと一枚のパネルのみを介して搭載されています。写真で見てわかるように、背中にエンジン貼り付けてるようなもんですね。これでは、ドライバーは熱と騒音でおかしくなってしまいそうです。(笑)車室内は、シンプルではありますが骨太のレーシーな感じ・・・・というわけでもなくて、シックな感じ。最後は、普段余りマジマジと見ないボンネットに付いているエンブレムです。ロゴとしては見ることは可能ですが、ボンネットにくっついてるのは、見たことある人少ないでしょ。レリーフのように作られた闘牛をクリアカバーで覆っています。いうわけで、みんなの憧れミウラでした。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。現在位2008/6/21~22BP名古屋ノスタルジックカーショー2008名古屋ポートメッセ10:00~17:00(両日とも)いよいよ、2008ノスタルジックカーショウ最後の紹介です。最後はこのクルマにしめていただきましょう。ランボルギーニ・カウンタック・クワトロバルボーレです。基本デザインはベルトーネのガンディーニですが、その後ウォルター・ウルフから影響を受けたエアロパーツなどを踏襲しながら、カウンタックとしての一つの完成した形が5000QVです。のちに、25アニバが出ますが、それはまたちょっと違う感じですね。↓5000QVのエンブレムです。↓そして、このエンジンこそが、テスタロッサに対向すべく作られたエンジンです。5000リッターからさらに200ccほど容量アップして、4バルブかすることで馬力上はテスタロッサに勝ちました。カウンタックといえば、この跳ね上げ式ドア。ホップアップウィンドウですね。現在でもムルシェラゴに引き継いでおります。↓特徴的なリアコンビネーションランプはずーーと変わらずかっこいいデザインのままです。最後に、リアのオーバーフェンダー部からリアタイアにかけてです。カウンタックの場合、ここまでのモデルって結構分かりにくいので、ホイールの形状で見分けたりしますね。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。現在位2008/6/21~22BP名古屋ノスタルジックカーショー2008名古屋ポートメッセ10:00~17:00(両日とも)ミニカーネタがないわけではないのですが、このシリーズもそろそろ終わらないと・・・というわけで、ようやくランボルギーニ・ミウラP400Sの登場です。ショウに出品するとすぐに予約注文が殺到するほどだったミウラですが、最初は各部の仕様が固まらず問題を抱えたまま見切り発車でP400が量産されてしまったそうです。その後改良をかさね、P400S、P400SVへと進み、SVで完成の域に達したのでした。このクルマは、マルチェロ・ガンディーニのデザインで今でも多くの人から絶賛されていますが、私もこのボディはどこから眺めても美しいと感じます。なかでも、私は↓このあたりのデザインがとても好きですね。今日アップする写真を選んでてふと思ったのが、フェンダーに対してタイヤは意外に奥にあるんですね。中性的なイメージがするボディーデザイン(まつげあるし)の中で、一際メカメカしいのがホイールです。いった対象的なものの組み合わせがよかったりするんでしょうねぇ。最後の写真は、車室内です。ヘッドレストの後ろはすぐエンジン!!しかも、見えてます。うるさいなんてものじゃないでしょうね。ヘリコプターみたいにヘッドセットつけないと助手席と会話できなさそうです。それに、これ、絶対暑いだろうなぁ。スーパーカーはお金だけじゃなくて、そうとうの覚悟がないと乗ってはいけないクルマなんでしょうねぇ。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。現在位GWに見つけたスーパーカーご存知ランボルギーニ・ガヤルドです。うちの近所の「スーパーカー屋さん」に入庫されたクルマです。ガヤルドは、こんな派手なカラーが似合いますね。犬の散歩の時にこっそり写真撮ったので、小さい写真になってしまいました。このクルマは、最初、車載トラックに積まれていたんですが、お兄さんがこのクルマを下ろす時の慎重さといったらすごかったっす。10cm/分くらいのスロースピードで、アゴが地面にすらないように下ろしてました。した傷でも、給料飛んでっちゃいますからねぇ~。GWの渋滞の高速道路で見つけたサイドカーこちらは、渋滞の高速道路で見つけた素敵なサイドカーです。このあたりは、全く知識が無いので、どこのどんなマシンかよく分かりませんが、とても、未来的なデザインでカッコよかったです。後ろの下の方に四角い箱に丸い穴の開いているものがありますが、この中にはファンが入っておりました。して、サイドカー部のエアコンか何か用のファンでしょうかねぇ?とっても、カッコよかったんですが、メーカーも車種も分からないのでご存知の方教えてくださいませ。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。現在位1/1Lamborghiniフランクフルト・モーター・ショウでランボルギーニが新型車を発表しました。(2007/9/13)その名は、ランボルギーニ・レヴェントン。心臓部となるエンジンはムルシエラゴ用6.5リッターV12エンジンを650HP(478kW)/8,000rpmにスペシャルチューンしたものだそうです。このエンジンと、フルタイム・ビスカス・トラクション4WDシステム、そしてロボタイズドeギヤ、超軽量な複合カーボンファイバー(CFC)製ボディー、フラットアンダーパネルなどの組み合わせで、0~100km/h加速3.4秒、最高速340km/hを難なく出せるといいます。デザインは、ムルシエラゴの面影を残しつつ、航空機(ジェット戦闘機?)からヒントを得たスタイルで鋭利なイメージのクルマに仕上がってます。限定20台、価格100万ユーロ(日本円で1億5900万円)のこのクルマは、単なるショウカーではなく、実際に販売されるそうです。[EditEntry]面白かったら、ポチッと一押し応援願います。»W.M.C.C公式HPミニカーを通じた、オフラインコミュニティー。↓クリック↓Model_CarはW.M.C.Cのメンバーです。(24)Link先ブログの新着情報Linkしているブログに新しい記事が24時間以内に書かれると、新着順に「new!」と表示します。イベント■出張のとき、オフ会のときサクッとホテルを検索しましょう。期間限定ですっ!!タイランドからお送りします。ミニカー部屋GT-Rいっぱい持ってます。アクセスカウンターアクセスランキング[ジャンルランキング]車・バイク316位アクセスランキングを見る>>[サブジャンルランキング]ミニカー/模型14位アクセスランキングを見る>>ブログ内記事人気ランキング当ブログの人気記事のランキングです。