・HPへ戻る場合はこのページを閉じてください製品表示EM/S:カワサキZ1Ag-Line購入の人からオートバイの調子が悪いとの相談があり、まぁそういう時は、エンジン出力に適応していない作りのエキマニ、マフラー等がほとんどの原因となっている場合が多いので、そのオートバイの諸元と装着されていたエキマニ集合部管径のデーターを知らせてもらうと・・・案の定、大きく外れていました。今日、たまに顧客からメール送ったのに返事がないとかちょこちょこあったので、転送を重ねている中継地点のHPをチェックすると引っかかっていました。その原因は、タイトル変更行った場合フィルターの関係でこちらには届かないようになっている為と、転送中継地点での単なる処理ミスによるものでした。17:58教えて頂いたΦ数は、管内径と解釈しておりましたが、内径で宜しかったでしょうか。20:07以前、バイク用のエキパイ&集合部径を教えて頂いた、○○です。旋盤加工屋をみつけて作ってもらい、本日走行してみました。エンジンブレーキが、驚くほど効かなく無くなりました。慣れれば大丈夫ですが、ちょっとビビリました。全体的に低音が無くなってるのか、高めの音が耳に付く様になりました。フルフェイスだと、気にならないのかもしれませんが。静音とは程遠いですが・・・アクセルの反応も良く、グッと待ち入ってからの加速ではなく、即座にビュッと反応している様に感じます。アクセル保持から加速全開で吹け上がりが早すぎて、ギクシャクしてしまいました。キャブレター側の調整等してないのですが、大変満足いく物で驚いてます。Professional。