自転車に関する事故が、交通事故全体の4割を占める。・このテーマは、過去何度か、取り上げてきた。(平成19年第2回定例会~)自転車専用レーン、自転車ナビマークなどの自転車のネットワーク計画が必要であり、その計画に基づき、着実に自転車専用レーンを設置することが必要である、と訴えてきた。道路政策に変える必要がある。・そこで、自転車専用レーン、自転車ナビマークなどの自転車のネットワーク計画が必要であり、その計画に基づき、着実に自転車専用レーンを設置することが必要である。平成26年度中に、自転車ネットワーク計画を策定する。4月より、ナビマークや自転車レーンなどについて順次着工する。