レビン・トレノ用リビルトパーツリビルトパーツはコア(下取り)が必要です。コアが不足していますので現物修理となる場合がございます。品物先送りの場合はコア保障代をご負担していただきコア返却後にご返金させて頂きます。予告なく価格や仕様が変更になる場合がございます。ご注文の際には必ず在庫の確認をお願いします。つき片道送料サービスを廃止し送料はお客様ご負担とさせていただきます。ご理解ご了承ください。(税込14,040円)(送料別)※コア返却必要(下取り)パワーステアリングラック&ピニオン(パワステラック)-注意-前期・後期で違いがあります見分け方ラック&ピニオンのステアリングシャフトの付く根元のボルト数が3本か2本かをお知らせください。(税込21,600円)(送料別)※コアベースが入手困難の為お客様のお持ちの現物を修理させて頂いております。納期は弊社到着後おおよそ1週間でお届けできます。分解点検で部品に不具合が見つかった場合は、修理不能となるケースもございます。不具合により交換する部品の補修用部品が供給されなくなった為です。この場合、仮組みの状態でお返しさせていただきます。使用できなくなりますので予めご了承くださいませ。オイルラインを止めて重ステで使用する事や事故車などが原因のようです。取り外すまで使用していてオイル漏れ程度の症状でしたらご心配要りません。最近多い事例ではブーツ切れでシャフトが錆びている場合があり、サビを落としてもプツプツす穴ができてしまいそのままでは使えません。再メッキすることで使用できるようになります。再メッキ処理代として+10,000円です。納期も+1週間ほどかかります。(税別)マグネットクラッチ付き(写真はパワステ付き用です)※同型コア返却必要(下取り)現物修理になる場合があります※価格・仕様は予告無く変更する場合がありますあらかじめご了承下さい。