バス最果ての地・後川にて。※本路線は30年9月末を以て全便日生中央〜杉生新田に縮小し、事実上の廃止。猪名川町内をひたすら北上する路線。この12月に能勢営業所の閉鎖により猪名川営業所に完全移管、と同時に廃止こそ免れたが日中を中心に大幅に減便された。このうち大半が途中の杉生か杉生新田止まりで、最も遠い後川まで向かうのは1日2往復のみ。川西能勢口からの路線もあったのだが...。後川便は阪急バスで唯一篠山市に乗り入れる路線。終点の後川は阪急バス一般路線では最北に位置するバス停で、周囲は店も殆ど無い山に囲まれたのどかな山村。北に神姫グリーンバス後川上バス停があり、篠山営業所方面へ乗り継ぐことができるが、こちらも1日3便しかなく、13時でもう最終なので乗り継げるのは9時台の便のみ。逆に篠山方面からこれに乗り継ぐ場合は容易で、10時前・16時前発の便ともに丁度いい時間帯のバスがある。2往復運行、ダイヤも全日共通。赤字は阪急バスではこの系統のみが経由する免許維持区間。※29年度以降、冬期は杉生新田〜後川間は運休(全便杉生新田発着で運行)。茨木市の2大ターミナルである阪急茨木市駅とJR茨木駅。撮影写真より撮影写真より撮影写真より月別アーカイブはてなブログをはじめよう!KV234L1さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。