福岡・北九州と東京(新宿)を結ぶ西日本鉄道(西鉄バス)の夜行高速バス「はかた号」。「キング・オブ・夜行バス」として知られる「はかた号」には、「ビジネスシート(3列独立シート)」「プレミアムシート(2列個室タイプ)」の2つのシートがあります。それぞれのシートの仕様や座り心地を比較します。「はかた号」は、夜行バス界の「キング・オブ・キング」!?西鉄バスが運行する福岡・北九州~東京(新宿)線「はかた号」は、運行距離約1,100kmを誇る日本最長クラスの夜行高速バスです。1990(平成2)年10月12日に運行を開始し、まもなく30周年を迎える老舗路線でもあります。古くからバスファンの間では有名な路線でしたが、「はかた号」の名が知られるようになったのは、あの北海道のローカルバラエティ番組「水曜どうでしょう」(北海道テレビ)で登場したのがきっかけではないでしょうか。同番組が全国各地で放送されると、「はかた号」は「キング・オブ・深夜バス」として一躍有名に。今や「はかた号」は、番組ファンの間で伝説の夜行バスとして語り継がれており、実際に乗車するファンも少なくないといいます。現在の「はかた号」は、「ビジネスシート」と「プレミアムシート」の2クラス制。外観は、パールホワイトの車体にゴールドのアクセントが入った、シンプルながらも気品の高さが感じられるカラーリングが特徴です。Tokyo」のロゴが、「はかた号」専用車であることの証です。現在の「はかた号」専用車両の側面なお、繁忙期には、「どんたく号」(福岡・北九州~名古屋)や「ペガサス号」(福岡・北九州~倉敷・岡山)で使用される3列独立シート車が、「ビジネスシート」の続行便(2号車以降)として運行される場合があります。「はかた号」続行便でも活躍する3列独立シート車この場合、続行便の東京側発着場所はバスタ新宿ではなく、新宿駅西口26番のりばになりますので、続行便利用の際は注意しましょう。発着するバス便や駅からの行き方をご紹介ビジネスシート(3列独立シート)「はかた号」で一番座席数が多いのが、3列独立シートのビジネスシートです。3列独立シートの「ビジネスシート」ビジネスシートは本革タイプを採用ビジネスシートは、車内中央部から後方部にかけて18席設置されています。このうち、最後部3席は、女性専用席として割り当てられています。後ろを気にせずにシートを倒すことができるため、人気が高い席の1つです。シートは本革タイプを採用(※)し、シート幅は46cm、最大リクライニング角度は143度、シートピッチは95cmを誇ります。全席3点式シートベルトを採用(※)するなど、安全・安心を売りにしているのが特長です。※:最後部の女性専用席(3席)を除きますシートをフルリクライニングすると、このようになります。深く倒れるビジネスシート前席下には大型フットレスト(足置き台)が設置されています。足先が空洞になっているため、ゆったりと足を伸ばすことができます。周りを気にせずに休めると好評のフェイスカーテンは、全席に設置されています。フェイスカーテンは消灯前に乗務員がセットします。周りを気にせずに休めると好評のフェイスカーテン座席前後のカーテンの端をフックにかけると、簡易個室に早変わりです。プレミアムシート(2列個室タイプ)プレミアムシートは、2列配列の個室タイプ。車内最前部に4席設けられています。通路と座席の間がパーテーションで仕切られており、プライベート空間を楽しめるのが特長。上質なリラクゼーションと快適な眠りを作り出す充実した機能が満載の人気シートです。車内前方4席がプレミアムシートのエリアシートは、電動式の本革リクライニングシートを採用。シート幅約50cm、最大リクライニング角度150度、シートピッチ135cmを誇り、ゆったりとした座り心地が特長です。2列個室タイプの「プレミアムシート」プレミアムシートをフルリクライニングすると、このようになります。プレミアムシートもかなり深く倒れる通路側壁面に取り付けられているシートリモコンです。シート操作は、全てこちらのリモコンで行います。搭載されており、好みの角度、状態でゆったりとくつろぐことができます。シート操作は全て専用リモコンで行う同じく、通路側壁面に取り付けられている照明スイッチです。シート操作と照明のON/OFF・光量調整はこちらで行います。個室内の照明の明るさは、無段階で調整することができます。窓側下部には、小型のごみ箱と専用の空気清浄機が設置されています。小型ごみ箱と専用の空気清浄機プレミアムシートと通路の間は、カーテンで仕切られるようになっています。プレミアムシートと通路を仕切るカーテンこのほか、プレミアムシート利用者には、ビオレさらさらシートが提供されます。翌朝さっぱりしたいときに重宝します。パーテーションとカーテンで区切られたプライベート空間と充実した車内設備は、まさしく「動くネットカフェ」という表現がぴったり。福岡~新宿間約14時間半の移動も快適に過ごすことができます。全シート共通の設備コンセント・USBポートコンセント・USBポートは、シートによって設置場所が異なります。シートによって設置場所が異なります。小型テーブルひじ掛けには小型テーブルが収納されています。ひじ掛けのふたを開き、引き出して使用します。小型テーブルSOSボタン各座席には、SOSボタンが設置されています。車内で犯罪に巻き込まれたり、体調が悪化したりなど緊急事態にのみに使用します。ボタン押下時は、どの席でボタンが押されたかが運転席でわかるようになっています。SOSボタントイレ車内中央部の階段を下りた突きあたりに設置されています。内側から鍵をかけると、換気扇とトイレ使用中ランプが連動する仕組みになっています。通路天井にプラズマクラスターイオン発生機を設置しているため、きれいな空気を車内に提供します。※プラズマクラスターマーク及びプラズマクラスター、Plasmaclusterはシャープ株式会社の商標ですプラズマクラスターイオン発生機Wi-Fi車内ではWi-Fiサービスも提供されています。設定方法は、シートポケットに入っているリーフレットに記載されています。毛布(ブランケット)・使い捨てスリッパ・ホットアイマスク各座席は毛布(ブランケット)と使い捨てスリッパが備えられています。発車後には、交代乗務員からホットアイマスクが提供されます。使い捨てスリッパとホットアイマスクは持ち帰ることができますが、毛布は車内装備品のため持ち帰ることができませんのでご注意を。発車後、乗務員からホットアイマスクが提供されるドリンクサービス(お茶)朝の休憩停車時には、パック式のお茶が交代乗務員から提供されます。朝の休憩時にはパック式のお茶が提供されるシート別設備一覧シート別の車内設備を一覧にしました。ご利用の際の参考にぜひどうぞ。※設備は都合により変更されることがあります※紹介しているのは基本タイプです。繁忙期の増発便、車両の整備点検などにより異なる車両タイプの運行となる場合があります最後に西鉄バス「はかた号」の運行距離(約1,100km)と所要時間(約14時間)は、文句なしの日本トップクラス。かかわらず、長時間移動を感じさせない工夫が随所に見られ、実際に乗車してみると想像以上に快適であることがわかるはずです。「はかた号」のもう1つの売りは、ずばり「安心感」ではないでしょうか。高速バスの運行で長年の実績がある会社が運行し、なおかつ、担当する乗務員も超ベテランの精鋭ぞろいですので、安心・信頼して利用できます。西鉄バスが数十年積み重ねて築き上げたサービスと安心・信頼の集大成である「はかた号」は、「キング」の名にふさわしい、日本でもトップクラスの夜行高速バスといえるのではないでしょうか。ビジネスシート最後尾の女性専用席はシートが倒しやすーーいシェアツイートはてぶ送る※本記事は、2020/01/28に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。中学時代から高速バスに乗り続け、2018年2月9日に高速バス乗車1000回を達成。乗車記ブログ「ひろしプロジェクWEB」の中の人。雑誌、ネットニュースなどでライターの活動も。紙原稿、ネット原稿、同人誌、ブログなどでバス・鉄道を中心とした乗り物旅の素晴らしさを伝える活動を行っている。)へ高速バスを運行するJRバス東北。乗り換えなしで結ぶ高速バス「あぶくま号」に乗って、福島へ出かけてきました。夜行バス全路線ともトイレ付き3列独立シート車両。高速バスを運行する小田急シティバス。西日本JRバス「青春ドリーム信州号」乗車記。大阪・京都と長野・上田・小諸を結ぶ格安夜行高速バス「青春ドリーム信州号」で同区間を移動しました。山陽地方最大の都市「広島」を結ぶ夜行高速バス「ニューブリーズ号」に乗って、広島~東京間を移動しました。西日本JRバス「青春ドリーム信州号」乗車記。結ぶ「サウスウェーブ号」乗車記。四国高速バス「さぬきエクスプレス福岡号」乗車記2020.01.21下津井電鉄「ルミナス号」で東京~岡山を移動。2019」開催中!2019.02.15築地本願寺内に泊まってみた。京都二条城」が新オープン2019.08.14さらに表示1JRバス東北の高速バス「3列独立シート・クレイドルシート」2つのシートを紹介。運行路線や車内設備も紹介2020.02.202夜行バス全路線ともトイレ付き3列独立シート車両。バスラマNo.178】京都市交通局を事業者訪問。有無は?お役立ち2018.12.05高松駅周辺の朝食スポット5選。最新情報をSNSでチェック!バスとりっぷは、バス比較なびが運営する、あなたのバス旅行を応援するサイトです。