試乗会モーターショーライダーズクラブKAZEお出かけ先でも、カワサキ正規取扱店が携帯電話から検索できます。ID:2hhKmXSC話豚切ですまんが、これいいかも試練。ID:ilj5Dpr/.>>472この前の人だけど、おかげで無事取付完了した。ヤフオクで買ったハザード機能付きリレー買ったけどER-6のスイッチ内の制御で動作は対応できてるから、リレーのハザード機能の配線をしなくても良かった。(7線)だったらハザード無しのB・L・GNDの3線しかない普通のICウインカーリレーで充分だったのに無駄金だった...。C.F.POSHのはご愁傷様だね。自作したのをオクとかで売ってる人から買った方が安いかも。(1500円前後)やっぱりバイクの純正リレーは一昔前の構造のまんまでLEDすら使えないのに高いから...。IC制御・MOSFETドライブの利点は出力が何vだろうが定格超えない限り作動するからLEDどうのこうの気にしなくていい。フロントLED・リア電球などの混在してもおk、全灯低電流LEDでもおk。駆動電圧値も6~16Vと幅広いし、バルブが必要とする分しか電流出力しないので省電力化が図れる。言えば安いやつで、アナログICで制御しMOSFETドライブ駆動してるのは点滅速度が微妙に一定じゃない...。現実的じゃないがPICマイコン使用とか、制御回路を駆使しデジタル的な制御指令を出して駆動させてるやつなら一定の点滅で文句無いはず。値段が俄然跳ね上がるけど。オクであるやつとかは、内部に防水・耐震・絶縁の目的で弾性シリコン耐熱樹脂(RTV)を充填してあるのが多いから振動で壊れたりってのはまず無いと思う。ID:A/GDh6iw.>>535俺も今ER-6fのスイッチ入荷待ちなんだけど配線の色とか一緒だった?ヤフオクで2200円で買った買ったハザード付きICウインカーリレー使ってハザードは別スイッチにて既に作動確認済み。インジケーターランプ作動OKだぜ?インジケーターランプの整流化以外特別なことはしてない。ID:v0HhbjyI.>>601そうそう、GRとGをインジケーター手前でぶった切って其々に整流ダイオードを入れてその後、1本に纏めてGR若しくはGのどちらかのインジケーター側に接続。そんでそれと反対側のインジケーターからの配線をアース(BR/Y)に落とせばおk。誰にも頼まれてないけど持ってない人の為に説明用の画像うpしといた。DIYでフェンダーレスとかやってた、いつものおせっかいの人なんで興味無い人はスルーでよろ。ID:WoZXKhXu.>>699俺が使ってるのは一般整流用ダイオードの1N4007。VF:1.1V(1A時)このダイオードがLED工作とかやってる人には一番身近な型番じゃないかな。だし安くて使いやすい。ここ2人だけの会話みたいになってるけど、あんまDIYする人たちいないのかもねサービスマニュアル、自分の読んでる部分では間違いは見つからなかったから今後の為に参考になったよ。それにしても書き方が適当すぎて当てにならなすぎる。項目ごとに必要工具も記述ないしナットとかもサイズ書いてあれば楽なんだがありゃただの手順書でしかない。ID:L+kUhm+RETCとカメラはつけたけど他につけたいものがないな・・・ハザードはつけたいけど電気系いじったこと無いから敷居が高いや。ID:bfEeiH3m.>>79まずギボシとかファストン端子とか一連の物を使える様に端子と電工ペンチを用意する。最初は端子とペンチがセットになっている1300円位の安物で構わない。ハンダ小手は必要に駆られてから買えばいい。殆どの作業は端子で事足りるから。あとは検電ドライバー。いやドライバーじゃなくていいんだけど、要は通電しているか、+か-か。それが分からないと何の配線かわからないからな。あとは導線はバイクなら赤・黒・青の0.75sqを常に2m位持っておけば大丈夫。ID:uS54oD0l.>>79自分でやるなら最低でも電気の基礎は必要。保安装置をいじるワケだから、接続不良などを起こすことがない確実なワイヤリングができる知識...まだあるけどキリがないや。自信がないならやめといた方がいいと思うよ?下手ないじり方したらバイク壊すし。ID:FwQpsfjmスイッチハウジングに書いてある文字を消したいのだが、どうすればいいんだろう...。プラモ用のシンナー(たとえばタミヤカラーのエナメルの溶剤とか、Mr.カラーの溶剤とか)で消えるんだろうか?過去にチャレンジされた方がいらっしゃいましたらご教授ください。ハザード改造でER-6のそれを流用すればいいものを、ついうっかり2003年式のZ1000のそれを取り寄せてしまったので存在しないキャブのマークが気になってちょっと困っています。ID:cXihS6Xjさてハザードついたわけですが。スイッチハウジング内の加工のみで行けそうです。ベースとなるスイッチハウジングは必ずER-6のそれを流用しましょう。2003年式のZ1000のを流用すると存在しないキャブのマークが恥ずかしいです。パッシングのほうは無加工でOKです。リレーのほうもどうやら対応できるようになっているらしく、そのままでOKです。僕の場合、ハザードをたいた際はメータのインジゲータが点灯しないため、ちょっと点灯のタイミングがおかしくなってしまいました。ID:cXihS6XjER-6ですが、パーツリストを見てみると2003年式から最新のものまでFIでなおかつハザードが付いていますのでどれでもOKです。型番も統合されて同じようです。コネクタはそのままつきます。チャレンジされたら報告いただけたら幸いです。ID:cXihS6Xjすみません、ボケました。ER-6は2006年式からですね...。