完全に防ぎ切れない汚れイオンデポジットは、塗装を傷めるガラスコーティングの場合には要注意イオンデポジットの除去方法について溶剤(酸性成分)による除去メリットデメリット溶剤(石油系)による除去メリットデメリット研磨による除去メリットデメリットイオンデポジットが出来ないような対策はあるか?■ガレージ保管やカーポート■小まめに洗車を行う■洗車時や濡れた時は、早めに水分を除去する一番、良い結果が得られているイオンデポジット対策は、ワックス!試せば分かるワックスの良さこの記事を読んだ人はこんな記事にもご興味があるかもTweetPocket完全に防ぎ切れない汚れ蛍光灯の映り込みの周辺に輪っか状のシミが確認出来ますが、これがイオンデポジット(雨染み、スケール汚れ等と呼ばれる)と言われる、塗装・コーティング上の水分が乾燥時に出来るシミのことです。)があればボディのどこにでも発生し、どんなコーティングでも完全に発生しないように出来ない、また、写真のように出来てしまったイオンデポジット(雨染み)は、水洗い・シャンプー洗車では落としきれない厄介な汚れとなります。イオンデポジットは、塗装を傷めるイオンデポジット(雨染み)は、発生直後は、塗装・コーティング上に凸状の汚れですが、放置すると塗装・コーティングの下、下部へ陥没状のシミ、クレーターのようなシミになります。陥没状の塗装下部へ侵食してしまったシミは、研磨でしか塗装を削り落とし綺麗な面が出るまで磨き込み綺麗にするしか方法はありません。塗装には限りがあり削り薄くなれば薄くなるほど、塗装強度が弱くなり汚れやすくなったり塗装の発色が悪くなる場合もあり、イオンデポジット(雨染み)は、出来るだけ放置することなく早期に除去すべき汚れと言えます。ガラスコーティングの場合には要注意イオンデポジット(雨染み)の除去、出来るのを改善したいとのご相談は、非常に多いです^^;綺麗に維持するために、洗車を楽にするために施工した高額なガラスコーティングを施工したにも関わらず、施工から早い段階でイオンデポジット(雨染み)にお悩みなられているオーナー様が多いです。これは本来防げることのはずなんです。出来ることが分かっているからです。屋外・屋内保管であろうが、どんなコーティングを施工しようと濡れる環境の中で使用する車の場合、必ずイオンデポジット(雨染み)は出来る訳です。施工店(自動車販売店など)は、コーティングサービスを理解していれば、事前にイオンデポジットの出来るこが分かるので、その対策を施した施工や施工後の手入れの案内が本来されるべきなのですが、何も考えていないサービスを提供するお店ばかりなので、綺麗に維持出来ないオーナー様が多くいる状態になっているのです。ガラスコーティングなど耐久性のあるコーティングは、洗車の間隔が長い傾向があると思います。洗車期間があく=イオンデポジット(雨染み)が出来ても放置時間が長くなる➨結果、酷いシミと育ってしまうことが多い、最悪な流れになることが多いと考えられます。コーティングの説明では、汚れにくい!超耐久!ワックスに勝る!など非常に良さそうな^^過剰な宣伝がされている訳ですが、実際には、イオンデポジット(雨染み)の対策がなされておらず、イオンデポジットを除去するためのメンテナンスキットが無かったり、イオンデポジットの説明が不十分なコーティングが多いのです。イオンデポジットの除去方法についてイオンデポジット(雨染み)は、絶対に除去出来ないものではありません。溶剤による除去や物理的に削る、研磨による除去方法があります。最近、ネットでも色々なイオンデポジット、雨染み除去剤が売られていますが、酸の力で、イオンデポジットそのものを分解除去する形で、溶かし綺麗な塗面に仕上げることが可能です。凸状の陥没していないイオンデポジット(雨染み)はスッキリと除去することが可能です。・コーティングによっては、酸性に弱くコーティングも一緒に溶けてしまうものもある・陥没状のシミには全く効果はない溶剤(石油系)による除去イオンデポジットが出来た初期の段階で、凸状の状態のものには効果が得られます。作業は簡単で、クロスにクリーナーを付け優しく撫でるように作業をしイオンデポジットを除去します。塗装を削ることで、物理的にシミの層(塗装)を除去します。荒れのある塗装面を削ることで、綺麗な面が出来るように仕上げます。メリット・軽度の陥没状のシミであれば綺麗に出来るデメリット・研磨を伴うので料金が高くなる・コーティングそのものも削れる・塗装が薄くなる・シミの侵食具合によっては、研磨しても研磨してもシミがある場合もあるイオンデポジットが出来ないような対策はあるか?イオンデポジットは、濡れれば必ず発生ます。どんなコーティングでも発生します。考えると、どんな対策が出来るかと言えば■ガレージ保管やカーポートガレージに入れれば、雨などに濡れることは抑えることが可能ですので、イオンデポジットの発生を抑えることが可能です。■小まめに洗車を行う晴れ間が続いていれば、汚れが積もるだけですが、汚れと水分が混ざり乾燥するとなるとイオンデポジットが発生しますので、雨の後や濡れるようなことがあれば早めに洗車を行うことが必要です。■洗車時や濡れた時は、早めに水分を除去する洗車機で水分を拭き取らない、洗車後、そのまま水分を放置すれば必ず乾燥時にイオンデポジットが出来ますので、洗車後には必ず水分を拭き取る、除去するようにしましょう。良い結果が得られているイオンデポジット対策は、ワックス!今まで、イオンデポジットの出来ないような方法は無いか?と考え、コーティング剤の調整、組み合わせを試したり行ってきましたが、一番、良い結果を得られる、確実にイオンデポジット(雨染み)を抑えることが出来るのはワックスです。隙間や樹脂部にワックスが詰まっていることが多い(笑)そして、ビックリするのがイオンデポジットの発生が少ないのです。ワックスは耐久性はないものの、防汚性が高いのが特徴です。ワックスを施工することを考えて見ましょう。ワックス=耐久性はない➔定期的にワックスを施工する。汚れ(イオンデポジット)が発生する➔洗車+ワックス掛け➔ワックスは油分やロウの層により保護層を作る=イオンデポジットを除去できる、イオンデポジットが強固に固着する暇もなくワックスの入れ替えが行われるので綺麗さを維持出来るのだと考えられます。最近のコーティングは、耐久性が謳われ、水洗いも推奨され、洗車と洗車の間隔が多い、汚れを溜め込みやすい洗車スタイルとなっており、イオンデポジット(雨染み)に悩む方が増えているのだと思います。弊社が管理させて頂いておりますベンツ。10年以上前に硬化コーティング(ガラスコーティング)を施工し、保護層として天然ワックスや特殊ワックス、石油系ワックスなどワックスを使い美観維持を行っておりますが、屋外保管車ですが、ほとんどシミというシミは見受けられません。1年落ちの新型車と比べても洗車キズはあれど、艶感など美しさは圧倒的と言えます^^ベースのガラスコーティングも再施工はしておらず、保護層(ワックス)の入れ替えを定期的に行ってるだけです。試せば分かるワックスの良さワックスを売りにしていることを発信していると、馬鹿にされることがあります^^;まぁ、今主流のコーティングでもないですし、今更ワックスかとお客様にも言われることもあり、良さを伝えるのが難しいと思うこともあります^^;ガラスコーティングにワックス!?ガラスコーティングとワックスは相性が悪い!劣化、酸化する!汚れやすくなる!等、色々なことが言われておりますが、実際に試したことがあるのでしょうか?^^;現状、イオンデポジット(雨染み)に悩んでいる方が多いのです。サービス体系では、イオンデポジット(雨染み)に対応しきれていないのです。綺麗に維持出来る状態、洗車を楽に、数年後も美しい愛車にする!ことでしょうか?後者であれば、ワックスを使ってみてはいかがでしょうか?ワックスにもデメリットもございますが、洗車+ワックス、コーティング+ワックスの組み合わせをシンプルに実行するだけで、愛車の美しさを保つことが可能です。電話又は、予約フォームよりご予約をお願いいたします。⇩タップすると電話可能です。電話:090-5906-0664受付時間:9:00~18:00作業中等で出れない場合がございますが、着信がれば折り返しご連絡いたします。⇩メールは下記をクリックすればメールフォームに移動します。(必須)ウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。(3,352pv)弊社HPをご覧頂き、誠にありがとうございます。【カーワックス施工・販売】おすすめ!ワックスNO1。