>メンテナンス・整備メニュー|コンピューター診断|メンテナンス|エアコン点検修理|特殊修理・リメイク・バージョンアップなど|ボディ・インテリア|エンジンオイル・ケミカル類|RISLONE|日常メンテナンス・車検・修理など何でもOK!日常メンテナンス・車検・修理など何でもOK!エンジンオイル交換など日常メンテナンスクルマを乗る為に必要なメンテナンス。オイル交換ひとつをとってみても違いが出てきます。エンジンオイルの抜き方やドレンボルトの交換など専門的な知識が無い整備士が行うと余計な出費に・・・さらに当店ではエンジンオイル交換でのご入庫時には各種油脂類やクーラントのレベル、オイル漏れやグリス切れなどの目視確認、ボールジョイント・ブーツなどの確認とグリスアップ、エンジン作動時の異音や振動などの確認までスタッフがキッチリ点検いたします。ご入庫して頂く回数が多ければ多いほどスタッフもお客様の愛車に詳しくなって、故障や異常の早期発見につながります。車検の際に「法定点検」がセットになっています。法律で定められた項目を点検することでクルマを安全に使用することができます。法定点検は「点検」する事を目的としているため、ブレーキ周りなどを分解することなく目視での点検で終わらせている整備工場があるのも事実です。初期見積を計算させて頂きます。けやグリスアップを行いながら交換推奨部品などをお見積致します。そのため「車検の正確な見積を先に欲しい」と思われる方には不向きかも知れませんが、車検時にはキッチリ整備して気持ち良く乗って頂くために行っているサービスですので、ご理解よろしくお願いします。分解整備、修理などもお任せください。して、お客様のクルマの分解整備を行っております。本来自動車の分解整備を事業として行う事は認証工場のみ可能となっています。認証を受けていない工場での分解整備は実施することは出来ないのですが、未認証のまま事業として行っている工場は存在します。「認証工場」に在籍する整備士は自動車の構造や装置に関する知識、それらを修理するための技術が必要です。そのため年に数回講習などを受けて最新の自動車整備について学んでいます。認証工場には自動車を整備するための専門的な設備や工具など完備しております。外観などではわかりにくいかも知れませんが、「認証工場」と「未認証工場」とは大きな違いがありますのでご注意ください。車両電装・ユニット交換・コーディング現在走っているクルマのほとんどはエンジンやブレーキなどのコントロールを電子制御にて行われています。これらのクルマには「整備士の長年のカンや経験」だけでは修理することは不可能です。メーカー専用の診断機で得たデータ、さらにクルマの電装部品に関するデータや配線図などを参考にしながら故障診断を進めていく必要があります。当店ではアメ車各メーカー純正診断機を始め、各自動車メーカーに対応したテスターを数種類利用することで様々なメーカーのクルマにディーラーと同等レベルのサービスを提供いたします。純正テスターを使用してのコンピューターのコーディングやリプログラミングにも対応しています。ACDelcoサービスセンターである当店では、正規輸入車はもちろん並行輸入車を日本で使用しながらアメリカ本国ディーラーと同等のサービスを提供致します。