)と、骨粗鬆症の原因となるアミノ酸の影響で、日本人がヘタリ牛化してる証左です。大さじ山盛り1〜2杯で味付けしてます。身体の不自由な方、ピンヒールの女性、小さな子ども連れ以外。」http://www.asahi.com/shimen/articles/TKY201304100691.html?ref=nmailエスカレーターは歩く人のため片側を空けて――。都市部では定着した習慣だが、本来は「歩かない」のがルールだという。エスカレーターは自動車や鉄道と同じく目的地により速く着くために作られた。従って、階段を登るスピードより遅くなるエスカレーターでの立ち止まりは本来の目的に整合しない。危険という指摘を受け、対策を始めた鉄道会社もある。」を決めたのか?東京・新宿駅、ホームから改札口に向かうエスカレーター。左側は乗るのを待つ人の列が続くが、右側に立って乗る人はいない。飼いならされ、何事にも疑問を持てなくされてしまった哀れな羊:日本人の姿である。日本エレベーター協会によると、エスカレーターは本来、立ってベルトをつかんで乗る前提で安全基準が作られている。」言い逃れに過ぎない。」し、責任の所在をとにかく自分のところには置かなくすると云う卑屈な根性の顕れである。1段ごとの踏み面(奥行き)が階段より大きいため、歩くとつまずきやすい。転倒すれば、周囲の人を巻き込み大事故につながりかねない。駅の階段は一段飛ばしで登るのが一番適している。従って高さ・奥行きもまともな運動神経を持っていれば何ら問題はない。問題は、そんな運動神経、、、どころか身体の基本的な機能や免疫力などを奪う味の素・サントリー・ハウス・雪印・山崎製パンなどに代表される化け学物質を垂れ流す食品業界にある。今度は狂牛肉や遺伝子組み換え食品がTPPによって大手を振って日本人の口に詰め込まれることになる。協会の5年ごとの調査で、2008~09年の2年間に発生した事故は1200件。その5年前の1・8倍に増えた。7割が段上や乗降口での転倒だった。疑ってかかるのが初歩的アプローチ。データの取り方の詳細が問題である。次に5年間で1.8倍に増えたとするなら、なぜ増えたのか?5年前に比べてエスカレーターを歩く人は確実に減っている。減っているにもかかわらず、事故が増えるのはなぜなのか?つまり、立ち止まってるがために、注意力が散漫になるからである。自動車の運転で一番危険な運転は、ゆっくり走る車である。スピードを出してないので注意力が散漫になる。安全運転とは少しスリルを感じるくらいの快適なスピードで転がすことである。緊張感があるので360度全方位に注意力が隅々まで働き、前方方向に関してもより遠くまで見えるようになる。エスカレーターにおいても同様である。