-モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。HOMEモータースポーツバイクナナハンキラーの名は伊達じゃない!?ヤマハの技術の粋を集結させた名車RZ250/350とはナナハンキラーの名は伊達じゃない!?ヤマハの技術の粋を集結させた名車RZ250/350とはバイク2020/02/141980年代前半、2ストロークスポーツバイクの代名詞とも呼べる存在だったヤマハRZ250およびRZ350。この排気量の違う2台はそれぞれ『ヨンヒャクキラー』、『ナナハンキラー』と呼ばれ、サーキット、峠、街中を走るバイクのほとんどがRZだったという程でした。出典:https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/rz250/1970年代、オイルショックが起きたことでアメリカ環境保護庁は厳しい排ガス規制を提示し、国内2輪メーカー各社は北米市場向けの輸出車を2ストロークから4ストロークへと移していきました。当時ヤマハは日本より市場規模の大きい北米向けのバイクの開発に力を入れており、4ストロークエンジン搭載車の開発力を高める一方で、欧州では多くのライダーが2ストロークのピュアスポーツを望んでいるという調査内容がヤマハ本社に届きます。同時にヤマハの開発陣にも2ストロークを作りたいという気持ちが残っていたのです。そこで、ヤマハが持つ技術のすべてを注ぎ込む集大成の2ストロークロードスポーツバイクを作り出すプロジェクトが始まります。それはマーケティング優先の商品ではなく、開発陣が作りたいを考えていたGPレースで培ってきた技術の粋を詰め込んだ渾身のモデルでした。開発陣が作りたいと思うものを開発するといっても、高額な素材を多用して高額なバイクを作るのではなく、2ストロークの良さを思う存分味わえるバイクを目標としていました。そこで、市販レーサーTZ250/350に搭載された水冷並列2気筒エンジンを採用し、最高出力はRZ250で35PS、RZ350で45PSを実現します。2ストロークエンジンの素性の良さを生かすためにマシンの軽量化にも力を注ぎ、先代モデルとなるRD400に対しエンジン単体で12%も軽量。フレームでは20%もの軽量を果たし、車体乾燥重量はRZ250で139kg、RZ350で149kgとなりました。他にも、ロードスポーツバイクで初のモノクロス式リアサスペンション、夜間走行で十分な視界確保のための65/55Wハロゲンヘッドライト、軽量化に貢献するキャストホイール&チューブレスタイヤなど、当時最新の技術を詰め込み市場に送り出されたのです。出典:https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/history/stories/0021.html1979年9月のフランス・パリショーで、RD250LC/350LCは世界初発表されました。海外で販売されたRZ250/350は、車名を『RD250LC』と『RD350LC』に改められており、LCは水冷を意味するリキッド・クールの略名です。同年10月に開催された第23回東京モーターショーでRZ250が日本初公開となり大きな反響を呼び、1980年8月の発売までに予約が殺到します。翌1981年にはRZ350が登場し、日本国内にRZのようなサーキット専用レーサーモデルから技術がフィードバックされた『レーサーレプリカ』市場が確立されるようになりました。ライバルに対抗すべくモデルチェンジして登場したRZ250R/350R出典:https://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_RZ350RZ250/350は登場後、ホンダMVX250、スズキRG250ガンマ、カワサキKRなどライバル車が続々出現。これに対抗すべくモデルチェンジを施します。1983年にRZ250/350がモデルチェンジを行い、車名に『R』が追加されてRZ250R/350Rとなりました。市販レーサーTZ250/350譲りのダブルクレードル・フレーム、新設計モノサスペンション、フロントブレーキをダブルディスクへと変更され、中でも注目だったのがエンジンに『YPVS』を使用したことです。これによりRZ250のエンジンは45馬力まで発揮し、国産250cc2ストロークバイクで最も高い出力値までパワーアップしました。RZ350は55馬力となり、チャンバーやキャブレターの交換で70馬力以上出せるエンジンだったことも相まってリッタークラスのバイクに負けない速さを誇っていたのです。ヤマハ伝統のストロボラインかっこいいですね。高校時代にRZは人気あってクラスメイトも乗ってました。2月月3日午後4時51分PSTその後、1984年3月にはスタイリッシュなフルカウルを装備したRZ250RR/350RRが登場しました。なり、逆に遅くすると低速・高トルク型の特性となります。System)は、この2つの特性を両立させるためにシリンダーの排気ポート部にバルブを設け、エンジン回転数に連動させてバルブを回転またはスライドさせ開閉。エンジン回転数、スロットル回度などに合わせてバルブの開閉を駆動制御し、排気のタイミングをコントロールする仕組みです。Saunders発売から大ヒットしたRZ250/350は、多くのパーツメーカーから注目され、コンプリートマシンやカスタムパーツが多数販売されました。2ストロークエンジンは4ストロークよりもシンプルな作りであるため、エンジンのチューニングも行いやすくユーザー自らカスタムして速くカッコよく乗れることも、人気となった要因といえるでしょう。バイクで争われるプロダクションレースに、多くのライダーがRZ250/350で出場しました。2ストローク250cc以下のレースではRZ250のワンメイクレース状態になる程にサーキットにあふれ、峠ではRZ350で走るライダーが多かったようです。現在も1980年代のバイクを対象としたクラスには、RZ250/350で参戦ライダーが大多数。Tsukuba』のZERO-2/ZERO-1クラスで、1980年代までに生産された鉄フレームの車輌で戦われる、このクラスのエンジンのレギュレーションはZERO-2クラスで2ストローク250cc以下または4ストローク2気筒以上で241~555cc以下、ZERO-1クラスで2ストローク251~350cc以下または4ストローク3気筒以上401~850cc以下となっており、最多エントリー車種はRZ250とRZ350です。HornRZ250/350は発売終了以降も中古車市場で根強い人気があり、2ストロークバイクが新車で販売されなくなってからは価格が一気に高騰しています。現在は中古車市場で希少なバイク。RZ250の中古車価格は1980~1982年までの4L3型で50~150万円。状態は良いものから悪いもの、フルカスタム車までさまざまです。人気は初期モデルに集中しており、1983年以降の29L型になると20~50万円ぐらいまで価格が下がる事も特徴!また、RZ350のほうはタマ数が少なく、ネットで中古車を検索しても10台も出てきません。価格は100万円代からで、高いものだと200万円するものもあるほどプレミアがついています。窃盗団から狙われることが多い車種なため、ネットオークションなど個人売買やお店で購入するときも、車検証をチェックして盗難車でない事を調べてからの購入をおススメします。BiTurbo228ヤマハが持てる技術のすべてを詰め込んだ集大成として送り出したRZ250/350は、発売から多くのライダーに愛され、生産終了後30年が経つ未だに多くのファンが存在しています。若い時にRZで腕を磨いたベテランライダーは多数で、ヨンヒャクキラー・ナナハンキラーと呼ばれたように、排気量の大きい4ストロークバイクと速さを争ってきました。それだけ多くのライダーを育て、だれもが憧れたバイクといっても過言ではないのです。Motorzではメールマガジンを配信しています。編集部の裏話が聞けたり、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?配信を希望する方は、Motorz記事「メールマガジン「MotorzNews」はじめました。自動車・バイクを専門にフリーライターをしています。10代からTVでバイクレースを観たり、自らミニバイクレースへ参戦もしたりなんかして、プロレーサーに憧れていた青春時代を過ごしていました。車離れやバイク離れといわれる昨今ですが、若い方へ多くの魅力を伝えていき今後の自動車・バイク業界を盛り上げていきたいです。ホンダ好きなら知っておくべき。特集2020/02/224マジで撲滅しよう。シートカバー!愛車の乗り心地がガラリと変わります!!クルマ2020/02/24結局どっちが強いの?ターボとスーパーチャージャーのメリット・デメリットをご紹介。クルマ2020/02/24今買わないとプレミアがつくかも!?お買い得なスポーツカーZZT231セリカってどんなクルマ?名車2020/02/24こう見えて車検通ります。アメリカ生まれのカスタム「ホットロッド」の魅力と歴史をご紹介!クルマ2020/02/2450万円で買える本格FFスポーツカー!AE111トレノ/レビンは若者も手が届くお買い得な一台。欲しいパーツがきっとある!日本最大級のカスタムパーツ通販サイトはこちらから!クルマ・バイクをもっと楽しくするメディアMotorzのメルマガに登録してモータースポーツの最新情報を!記事には載せられない編集部の裏話や、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?このフィールドは空白のままにしてください受信ボックスか迷惑メールフォルダを確認して購読手続きを完了してください。Reserved.CLOSE新着モータースポーツ特集ショップ探訪レーサーズカスタムカーMotorz(モーターズ)について記事についてのお問い合わせ広告出稿についてのお問い合わせアルバイト及びライタ。