するカートに商品は入っていません。本誌掲載の論文をPDF形式でご購入いただけます。各論文にある「PDFをカートに入れる」をクリックすると、カートに商品が追加されます。Labsがトロントのウォーターフロントエリア300haのうち、4haの開発におけるイノベーションパートナーとしてカナダ政府・オタワ州・トロント市が出資する開発会社に選ばれた。Labsが打ち出したビジョンも非常に斬新である。人が運転する自動車の移動を前提とした、直線的な幹線道路と格子状の街路設計から、完全自動運転車を前提とした、自動車による移動の快適性・安全性よりも人の移動とコミュニティ構築を優先した複雑な街路設計。物理的に工場など迷惑施設と住宅を切り分けて住民の快適性を担保するゾーニング規制から、騒音・排気などのセンサリング結果に基づくペナルティ・リワードによるマネジメントを通じたミックスドタウンの実現。自動車だけではなく歩行者・自転車のリアルタイム映像解析とエッジコンピューティングによる信号制御、さらにはLEDを埋め込んだ道路を用いた自動車・歩行者の制御、による交通最適化。Programなど、住民の巻き込みも進めている。Labsは、公募に提案したビジョンにおいて、4haの開発で作られた様々なソリューションは残りの300haに拡張し、さらにトロント市全体、カナダ・北米全体に広げていくことを政府に要求している。Labsはこの地を実証地とすることに価値を見出しているのである。会津若松×Accenture筆者が所属するアクセンチュアも各地でスマートシティ事業に携わっているが、会津若松市の取り組みは、レトロフィット型スマートシティにおける最先端の取り組みと言える。連携したリアル実証フィールドの提供を軸に人材育成から企業誘致まで進めていることにある。アクセンチュアにとって会津若松市におけるスマートシティ事業は、単なる自治体向けのサービスではなく、クライアントを含むパートナー企業と連携したソリューション開発の実証フィールドと位置付けている。play(ストアによっては販売開始のタイミングが異なるためお取り扱いがない場合もございます。「後で読む」から削除するしおりを挟むしおりを挟む位置をクリックしてください。クリックしてください。この記事は以前に読み進めています。前回読み進めたページまで移動しますか?移動する移動しない。