(木)スバルに惚れたかも12年前の車の「キーレスエントリのカバーだけ」なんて取り寄せ出来ないですよねぇ。否定文口調でたずねたら・・・。お待ちください・・・あー、取り寄せできますね。キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!なぜにそんなにうれしいかわからないが、うれしいのである(笑)電池交換を自分でする方は電池はCR2032です、のような取説の表現。トヨタだったら「お近くのトヨタ販売店にご用命ください。」になるのではなかろうか。・・・しまいには、「ジャッキのネジ棒部分には時々給油をしてください。こんなある意味マニアックな、しかし人を馬鹿にしていない取説、なかなかないのではないか。»コメント仰る通り、「お近くのトヨタ店に..」でした。(笑)カミさんはN産ですが、やはりディーラー持込交換です。メーカー各社、特にトヨタは一般ユーザにクルマを弄られたくない、というポリシーを持っている気がしてなりません。例を挙げれば初代江洲手間などミッドシップ型1BOX車の時代ですね。(ミッドシップを止めたのは、プロでも整備がしにくかったんでは?と思います。床下にエンジンスペースも必要だし。13:32>Ken28様ひょっとしたらスバルだから、というわけではなく、時代の背景もあったのかもしれません。いうスバルも今はトヨタ傘下、最新のスバルの取説はどうなんでしょう。スバルの軽も、トヨタの息の掛かったダイハツからのOEM化が進み、スバル純血の軽はもうわずかです・・・(嘆)トヨタは万人に好まれる優等生的・・・といいますが、初代江洲手間はユニークで斬新で、操縦性も1BOX界では目からうろこというような驚きがありました。結局あの構造は、保守面、お尻が熱くなってくる、トヨタの車としては騒音面でやや不利だったかな、とは思っています。使う自家用車にはなくてはならない特性ですが・・・。