表定行車時間太長,為人詬病。(動態行駛,區間為基隆至新竹)。130的速度,為台東線鐵路87年來史上的創舉。https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%8E%A8%E6%8B%89%E5%BC%8F%E8%87%AA%E5%BC%B7%E8%99%9F&oldid=44080043.E1000型電車(-がたでんしゃ)は台湾鉄路管理局(台鉄)の動力集中方式(プッシュプル方式)の電車である。両端の車両がともに動力車となっている。台湾では動力集中方式電車を推拉式電車と呼ぶが、本稿では単に電車として表記する。train)であることからPP自強号と呼ばれる。Co.Pty)が製造した動力車が64両、韓国の現代精工(現:現代ロテム)が製造した中間車が336両存在する[1]。このほか台湾車輌が製造し内装デザインの異なる中間車が45両あるため総両数は445両にのぼり[1]、単一車種としては台鉄史上最多の形式である。