性が定まりつつあります。真の無断転載を禁じます。(愛機α700と甲斐駒ヶ岳)facebookなどログインが伴う場所へのURLの貼り付けはお断りいたします。遊んであげて^^ヴィトンBlogGAME最近のコメントcondor#_;1401#_;2019年、トリッカーまとめ&1月あれこれ#_;こんばんは。1月の富士五湖方面へのツーリングは、この暖冬を象徴するようなイベントになりました。これからの季節、山中湖畔からの日暮れダイヤもあります。来週の(date:2020/01/22)ej25#_;1401#_;2019年、トリッカーまとめ&1月あれこれ#_;いろいろ近況を大変興味深く拝読させていただきました。確かにこの時期の富士五湖方面はツーリングコースにはならないはずですが、暖冬のお陰なんでしょうね。神奈川県か(date:2020/01/21)condor#_;1398#_;祝!2020年、元旦#_;明けましておめでとうございます!最終目的地が海のツーリングは、国道152号線のときと今回の2回ですが、いづれもドラマチックな展開になります。千里浜の場合は撮影的(date:2020/01/04)ej25#_;1398#_;祝!2020年、元旦#_;明けましておめでとうございます。本年最初のエントリーは千里浜で来ましたか...この日のためのまさに「撮っておき」ですね。夕陽に染まる海岸とトリッカーのシルエット(date:2020/01/03)condor#_;1393#_;久々の大井川鉄道#_;こんばんは。久々にコメントできますので、秋のツーリングについて触れさせてもらいます^^;4日間のツーリング、日程的に余裕がありそうですが、それでも見たいところが(date:2019/11/25)ej25#_;1393#_;久々の大井川鉄道#_;懐かしの大井川鐡道ですね。大雨の影響でしょうか?ダム湖が白濁して鉄橋のシルエットがくっきり強調されて、これはこれで珍しい風景ですね。condorさんがご覧になられた(date:2019/11/24)condor#_;1388#_;残暑見舞い#_;こんにちは。じつは昨日から3連休になっておりまして、初日の昨日に日帰りで出掛けてきました。泊まりで考えていましたが、候補地もなかなか決まらず、体(date:2019/09/03)ej25#_;1388#_;残暑見舞い#_;猛暑だったり天候不順だったりした夏が盛りを過ぎて秋の足音が聞こえてきますね。~目覚める高岡の街~#_;こんばんは。自宅に戻ってから三大大仏について調べましたが、鋳物についても書かれていました。~目覚める高岡の街~#_;高岡は鋳物の町ですからね。宣伝しない訳には行かないでしょう。龍岡城~太田部)ここ数日は暖かな日が続いていたので、さすがに先日の雪も心配ないと思い、佐久までバイクを走らせてみました。海ノ口付近の峠の路面凍結が多少心配でしたが、11:00くらいの通過ということもあって問題ありませんでした。到着できると思いきや、片側一斜線で右折渋滞も多く、到着時間はイマイチ読めない感じです。白銀の世界を撮影するためには、今年の2月に行ったように、野辺山駅まで車で行って、以降は鉄道というのが堅そうです。1~3枚目は白銀の世界で撮影したいところですが、光線状態を考えるともっと早く来なければならないのでしょうね。2(龍岡城~太田部)離山踏切での首都圏色の遭遇率は、なんと100%です。なると怖いくらいです。次回はないと思います(笑9:00くらいまでだと側面の色も綺麗にでるのでしょうね。離山踏切までは、直線区間でいたるところで浅間山バックの構図が楽しめます。ロケハンも兼ねて機動力のあるバイクで、この区間を念入りに走ってきました。走行距離は196kmと立派なツーリングにもなりました。4(松原湖~小海)千曲川を渡るハイブリッド車両のキハE200。5(川上村)夕方の光線の八ヶ岳。時間的に浅間山と八ヶ岳をともに順光で撮り鉄するのは不可能です。八ヶ岳バックで撮影したいシーンもありますが、それはまたのお楽しみということで^^6(清里~野辺山)ここで日が陰るのは想定内でした。7(清里~野辺山)ここで日が陰るのは想定外でした^^;写真としてはかなりイマイチなんですが、せっかく撮影したのでアップしました。以上が12月3日に撮影した、α6500のデビュー戦となる写真たちです。当初はα6500とのバランスを考え、ついでに購入した感じのSELP18105Gでしたが、今はまったく逆になってしまっています。その上を行っています。電池もちについてはアレですが、それを補う使い方を考えて、使っていきたいレンズになりました。α6500も負けてませんよ。今回の撮影は全て手持ちですが、EVFも綺麗ですし水準器でカメラの傾きの心配もいりません。なによりもタッチパッドが便利です。(EVFを見ながら液晶画面をなぞってAFポイントを動かす機能。)ネットではモッサリしている等、ネガティブな意見が多かった機能ですが、個人的には非常に便利で気に入りました。(たしかに動作はモッサリなので、操作がしどろもどろな現状だと問題なくても、慣れてきたら不満がでてくるかも。)タッチパネルは三脚による撮影で、その威力を発揮すると思うのですが、手持ちのEVF撮影で威力を発揮するのは斬新です。今日撮影してみた感じでは「地~味に凄い」という印象でしたが、はじめての撮影でそう思わせたということは、本当に凄いカメラなんだと思います。私は使っているカメラがα700&nex-5nなので、最新のカメラが全てにおいて凄いというのも当然なんですが^^;でも高いですよね。諸悪の根源の4K動画、勉強して使わなきゃ損ですよね(笑いづれにしても使いこなし、頑張っていろいろな機能を覚えます^^α6500で気になることがありましたら、どうぞ気軽に聞いてください。コメントせずにはいられませんでしたので、こちらに付け加えさせてもらいます。NC750Xを見てサイドのパニアケースを装着した姿を想像しましたが、タンクのある位置がラゲッジスペースになるんですね。失礼しました&驚きました。乗ってまして、タンクの位置のラゲッジスペースを、いつも得意気に自慢していました。懐かしさとともに、「ホンダらしいな~」、なんて思いました^^vせっかくなので。大井川鐡道の第一橋梁のシーン、かなりの爆煙だったのではないでしょうか、とても羨ましく拝見しました。煙に黒のボディー、蒸気機関車の露出は難しいですよね。CM(4)こんにちはcondorさんも新たな相棒との付き合いが始まりましたね。前回のエントリーでα6500とSELP18105Gとの組み合わせを拝見しましたが、デザイン的にもよくマッチしていて、この組み合わせが標準になってもおかしくないですね。α6000の発売から2年以上が経過し、ようやくという感じでα6500に移行するユーザーも多いのではないでしょうか?自分もα6000ユーザーなので、α6500にはとても興味がありますが、昨年ペンタを導入してしまったので、今しばらくα6000とお付き合いするつもりです。それにしてもα6000には、どうして水準器が未装備なのか不思議です。小海線のお写真、高原鉄道の雰囲気が魅力的なロケーションで、写欲が掻き立てられますね。これから寒さが厳しくなるとバイクでの巡回は厳しいかもしれませんが、バイク乗りとしても、うらやまし環境です。キハ110系のお写真、日向と日陰が交錯する難しい状況で、とても自然な感じで写っていますね。17日の中央線の国鉄色189系の撮影も待ち遠しいですね。]こんばんは1,2,4,6にしびれました。素晴らしいお天気に最高の撮影地、そして最高のカメラとレンズ。condorさんの高揚感が伝わってきます。SONYさんには、4K動画の機能を省いた廉価版α6500を作ってほしいです。したらMJKはSEL1670Zとセットですぐに飛びつくと思います。]ej25さん、コメントありがとうございます^^こんばんは。α6500&SELP18105Gのフォルムですが、個人的にはかなり気に入っています。多少レンズが頑張っている感じもしますが、ソニーのミラーレスは全体的にそんな感じですよね^^コンパクトにまとまった雰囲気より、やるぞ感があって好きかも知れません。あとグリップが深くなって、ホールド性がかなりいいですよ。余談ですがHAKUBAのピクスギアカメラジャケットSMがジャストサイズです。おっしゃるとおり、α6000の水準器については謎としかいいようがないです。私はその件で購入を躊躇してしまったので、どうにも動きが取れない状況に陥ってしまいました^^;ある意味ここまで焦らされたので、条件反射的に買ってしまったかも知れないです(笑まだ一日しか使用していませんが、AF、MFともにイメージしたとおりの操作性でした。EVF&タッチパッドはかなり使いやすいですよ。浅間山バックの小海線撮影は行こうと思うことは多いのですが、ライブカメラを見て止めることも多いです。この日はライブカメラでクッキリと浅間山が見えたので、寒い季節ですが迷わずバイクを走らせました。多少、日陰の問題でドジを踏みましたが、これもよくある話と思い笑ってあげてください^^;明暗差がある6、7枚目は、キハ110のいる位置に置きピンで撮影しました。営業運転終了のニュースを見ました。増毛駅というとej25さんのブログでも御馴染みでしたよね。寂しいニュースですが、貴重な時期に貴重な記録ができて良かったですね。赤電といい、一生の思い出になりましたね。私も国鉄色189系、思い出に残るようなシーンをと思っています。]MJKさん、コメントありがとうございます^^こんばんは。α6500&SELP18105Gのデビューは最高の条件に恵まれました。α700を7年、nex-5nを5年間使っての新機種なので感慨深いものがあります。ちなみにα700引退という形なので、これでEマウント一本になりました。1、2、4、6枚目と、たくさんに写真を評価していただき、ありがとうございます^^今回は1本も無駄なく場所を変えて撮影できたのも大満足です。FC2ブログのテンプレート。