「コスト削減」と言っているが新たに助役を雇って人件費2億ぐらいかける。団交で質問すると、「答える必要はない」という。外注化は絶対に止められる。ライ業務、駅管理業務とあります。出向に出す社員には「運転列びに構内業務」と書いてあります。CTSにはこの業務ができないわけです。組合員が、「新しい職場はどこにあるのか」との追求すると、「職場の名前は幕張運転車両所」とあるんです。そんな職場どこにあるのですか。そのまま人も、工具もロッカーも職場全部、10月1日に持って行くというのです。明らかな偽装請負です。ら言っても絶対止められる。うちの組合員も止められると思っているし、そんなに焦っていません。