拡大マツダは2017年6月28日、クロスオーバーモデル「CX-3」の一部仕様を変更するとともにガソリンエンジン搭載車を追加設定すると発表した。ディーゼル車は6月29日に販売開始。ガソリン車は6月29日から予約を受け付け、7月27日に発売する。Lパッケージ」(写真のボディーカラーはすべてソウルレッドクリスタルメタリック)拡大2015年2月にディーゼル専用車としてデビューしたCX-3。そのラインナップにガソリンエンジン車が追加された。2.0」と名付けられた2リッター直4エンジン。最高出力148ps/6000rpm、最大トルク192Nm/2800rpmを発生する。トランスミッションは6段ATのみで、FF車と4WD車が用意される。JC08モードの燃費値は、FF車が17.0km/リッターで、4WD車が16.6km/リッター。このガソリンエンジン車は、2018年10月以降に表示が義務化される燃費モード「WLTCモード」の認可も取得しており、FF車がリッターあたり17.0km(市街地:12.2km、郊外:16.8km、高速:18.0km)、4WD車が同16.6km(市街地:11.6km、郊外:15.8km、高速:17.4km)となっている。これを機に、先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」がCX-3全車に標準装備され、さらに、新型「CX-5」で初めて採用されたボディーカラー「ソウルレッドクリスタルメタリック」が選べるようになった。価格は、ガソリン車が「20S」(FF車)の210万6000円から「20Sノーブル・ブラウン」(4WD車)の279万6400円まで。ディーゼル車は、「XD」(FF車)の240万8400円から「XDノーブル・ブラウン」(4WD車)の306万6400円まで。ソウルレッドクリスタルメタリックのモデルは6万4800円高となる。新エンジンを搭載した「マツダCX-5」のディーゼルモデルに試乗。従来モデルよりさらにパワー&トルクを増した新型の魅力と、やや気になったポイントをリポートする。マツダは2016年12月15日、新型「CX-5」を発表した。キーワードは「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」。デザインは「洗練された力強さ」の表現を目指し、「魂動デザイン」のコンセプトをより高い領域へ引き上げた。その姿を画像で紹介する。マツダがコンパクトSUV「CX-3」に、新開発の1.8リッターディーゼルエンジンを採用するなどの大幅改良を実施。乗り心地を改善するための足まわりの変更や、運転支援機能を中心とした装備の強化も図っている。内外装にも手が加えられたCX-3の姿を、写真で紹介する。2リッターのガソリンエンジンを搭載する「マツダCX-5」のベースグレード、「20S」に試乗した。マツダのSUV=都会派のおしゃれSUV。当のマツダがこうしたイメージ戦略を敷いてきた以上、この認識は狙い通りなのだが、これが浸透しすぎてしまい、実はちょっと困っているらしい。クローズドコースでマツダSUVの隠れた(?)オフロード性能を試してみた。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。