忙しくなかなか更新できず久しぶりの投稿です。今回はC200KMPのリア姿をもう少しマシにできないかと思いマフラー出口を加工してみました。マフラー換えてます的なのは覗かれたらカッコ悪いのであくまでも純正っぽくを念頭に行っています。従来の姿がこれ!付けたいマフラーカッターがこれこの短いゾウさんの鼻のような出口を根気よく金ノコでカットしますが流石にステンレスパイプに切り込みを入れるのは大変なので最初はハンドグラインダーで切り込みを入れてから金ノコでひたすら切ります。そのままではバンパー下部に干渉するどころかはまりませんのでマフラーカッターに合わせてカットします。固定するためにできるだけ奥まで差し込んでネジを締めこみますがそうするとマフラーカッター先端がバンパー先端まで届かないことになってしまいましたのでマフラーカッターにマフラーカッターを付けることとなり追加注文(笑)で、完成したのがこちらです。高速道路を走行中の飛び石!ムカつきますよねぇ!前を走ってる車のタイヤの下からバッティングセンターのピッチングマシンのごとく飛んでくるあれです!!荷主の特定できる落下物のような物なら賠償請求も考えられますけど飛び石は「不可抗力」なので相手があっても残念ながら自己責任です。自動車ガラス屋さんにリペアを依頼すると一箇所あたり平均18,000円前後!業者さんには申し訳ないのですが市販のウィンドリペアキットで格安に治すことにします。用意するのは、通販でゲットしたキットで1,500円ほどあまり安すぎると主役の樹脂(レジン)の質が悪そうなのでお気をつけ下さい。自動車工具販売で有名な「ストレート」さんからで出てるキットです。1衝撃点を画鋲などの針で少しだけ穴を広げる感じでホジホジします。マスキングテープなどを使ってホジホジしたガラス片を極力取ります。2順番にキットの内容物をセットしていきます。3レジンを流し込みますが衝撃点の穴がしっかり浸かるまで入れます。4注射器をセットして減圧し10分ほど放置プレーこの時一気に引かずゆっくりまっすぐ引くように!5そして加圧この時も一気に押し込まずゆっくりと・・エッチなこと想像した君は・・・若い!(笑)620~30分放置しますが室内側から見てヒビの断面が見えるようなら注射器加圧時の遊び分だけ数回ピストンを上下させます(押し込むと内圧で戻ってきます)さらにしばらく置いて室内から確認これを気長に繰り返して傷が見えなくなったら注射器、台座などを順に外していきます。7台座を外した時に流れ出たレジンを軽~く拭き取ってあげると衝撃点の所が窪んでいますのでそこにレジンを一滴だけチョンと盛ってあげます。写真のアクリルフィルム(付属品)を適度に切って衝撃点の上にかぶせて紫外線(太陽光が一番良い)を当てて数分放置するとカチカチに固まります。アクリルフィルムを剥がして固まったレジンを付属のカミソリで削ぎ落とします。先日ストラトスのプラモデルを買ったので塗装にチャレンジしてみましたが・・・。