自己PRのポイント電車運転士を目指すきっかけで多いものは?電車運転士を目指している人は、ほぼ100%電車が好きであるはずです。実際に現役の運転士も、幼い頃から将来は運転士になりたいと夢見てきた人が多くいます。電車が好きで電車を運転したいと思うのは、素直な志望動機の一つでしょう。志望者はみんな電車が好きであるため、このアピールは採用担当者にはあまり評価されません。電車が好きであることからもう一歩進んで志望動機を考える必要があります。自分の目指す運転士像や、お客さまに対して「こんなサービスをしたい」という気持ちを志望動機にするのもよいでしょう。各鉄道会社の特徴を理解して、その会社の社員になりたい理由を話すことも大切です。採用担当者から「この人を運転士にしたい」と思われるためには、明確な志望動機が必須です。電車運転士の志望動機の考え方とにかく鉄道が大好きで、運転できるならどの鉄道会社でもいいという人もいるかもしれません。面接の際の志望動機では受験する会社への思いを伝えるのがベターです。各鉄道会社ではサービス強化や収益を上げるために、他社との差別化を図るべくさまざまな取り組みを行っているからです。近年はその傾向がますます顕著になっているため、各社の特徴や企業カラーをよく研究して、「なぜその会社なのか?」をしっかりとアピールしたほうが好ましいとされています。駅員や運転士も、自分が働く鉄道会社の社員である自覚を忘れてはなりません。運転士や鉄道の仕事への熱意を語ったところで、「それなら他の会社でもできるでしょう?」と言われてしまわないように、注意する必要があります。「幼いころ、○○線の線路沿いに住んでいて、電車が走る様子を見るのが大好きでした。ときどき気が付いた運転士さんが、汽笛を鳴らしてくれたり、手を振ってくれたりするととてもうれしかったのを今でも覚えています。自分もそんな電車運転士となり、子どもたちに電車や運転士の魅力を伝えたいと思っています。「私は子供のころからずっと○○駅を利用し通学していました。運転士さんは天候にあったアナウンスをしてくれたり、「行ってらっしゃいませ」と言葉をかけてくれたりと、地域の人々の生活にとってとても密着した職業だと感じました。地域の小さな路線で存続が難しいと言われてはいますが、地域の足としてぜひこの路線を残し、運転士として人々の足を支えて行きたいと考えています。「私は輸送業、とりわけ貨物輸送に興味を持っています。インターネットショッピングの機会が増え、輸送業が取り上げられることも多くなりましたが、今後は大量に荷物を運べ、さらにエコである貨物輸送が増えてくると考えています。貨物列車の運転士として多くの荷物を全国に運び、たくさんの人の生活を支える仕事がしたいと考えています。なるには、まず各鉄道会社の社員にならなければいけません。なかでも本社などで働く幹部候補生としてではなく、駅員や車掌として働く現業職の採用試験を受験します。試験内容は筆記試験や面接試験が中心となっていますが、特に面接は受験生の人柄を判断するための重要な要素となります。問われるのはそう難しいことではありません。志望動機や鉄道の仕事に対するイメージ、学生時代に頑張ったこと、将来はどんな運転士になりたいかなどが、一般的な面接でよく聞かれている内容です。熱意はもちろんですが、運転士になるまでには大勢の人と接する駅員や車掌業務も経験することになるため、コミュニケーション能力や誠実さなどは重視されます。時間には常に正確でなければならない仕事であるため、几帳面さや真面目かどうかなどもチェックされやすいポイントです。電車運転士の自己PRのポイント鉄道会社の就職試験に合格して採用されても、いきなり運転士として働けるわけではありません。駅員からスタートし、車掌になり、国家試験に合格してやっと運転士になるまでには最低でも数年かかります。そのため、将来的に運転士になりたいという熱意だけでは不十分だといえます。最初に経験する駅員の仕事では、改札業務や駅構内の案内、落し物の問い合わせ対応など、朝から晩まで老若男女さまざまな人と接します。運転士の仕事もお客さまのためになりますが、駅員は直接お客さまと接する機会が多いだけに、「人の役に立ちたい」いう気持ちがなければ務まりません。電車が好きで運転したいというだけでなく、自分が鉄道会社の一員としてがんばって働き、「駅や電車を利用するお客さまに喜んでもらいたい」という気持ちをアピールすることが大切です。車内の点検や整備にも責任を持ち、安全な運行を実現する。