丸沼高原スキー場の旅。ゴールド滑れなかったのでスクールを受講した話。@ayurinaそこはかとない日常を綴るブログです。主にはゲーム、ガジェットレビュー、ドライブ記録です。丸沼高原スキー場の旅。ゴールド滑れなかったのでスクールを受講した話。スキーtwitterfacebookhatenabookmarkline丸沼高原スキー場、ゴールドコース開放!ってことで喜び勇んで滑りに行ったのですが、なんと大会やってて滑れませんでした。混んでいたので、スクールを受講していろいろ勉強してきました。いやぁ1級は難しそうです。link丸沼高原スキー場のゴールドコースを滑りたい2020年1月18日。丸沼高原スキー場のFacebook見てたら、ついにゴールドコースも滑れるようになった模様です。これは滑りに行くしか無いな、ってことで、今週の行き先は丸沼高原スキー場に決定です。丸沼高原スキー場も、1月中旬までゴールドコース滑れないって、今年は本当に雪不足甚だしいですね。すると、雪があるスキー場に、やっぱり人は集中するわけで、この週末も、やっぱり混んでるのかなぁと、若干の不安を感じていました。混んでた出発は4:30頃。いつもどおりな感じで出発です。家の近くのコンビニで朝食を仕入れて、関越道へ向かいました。今週は普通の週末ということもあり、環八は大型車も走っていて、車が多い感じでした。感覚としては、いつもの冬の早朝の環八って感じですね。渋滞するほどではないですが、やっぱり車は多かったです。赤城PAに6:30なので、悪くないペースかなと思います。関越道も車は多くて、高坂付近で一時的にノロノロになったところはありましたが、それ意外は順調でした。この感じも、やっぱり普通の冬の早朝の関越道だなぁという感じです。事故でもあったら、一瞬で渋滞する、っていうくらいの交通量。相変わらず「民族大移動」です。沼田インターを下りるところでちょっと車が詰まったような状態になってました。いわゆる沼田インター出口渋滞のできかけの状態ですね。その後も国道120号は結構車が繋がっていて、やっぱり混んでるかもしれない・・・と嫌な予感を感じつつ、片品方面へ向かいました。道の駅尾瀬かたしな、7:40です。ペースは悪くないんですがね、やっぱり車が多い感じのまま片品まで来ました。残雪の山がありましたが、雪はやっぱり少ないです。ちなみに、道の駅尾瀬かたしなには、展望台があって、景色が楽しめるようになってるんですね。今まで気づかなかった。足湯の設備らしきものもあったので、時期によっては楽しめるのかもしれません。進むと、鎌田の交差点で、岩鞍方面と丸沼方面で分かれるはずなんですが、ほとんどの車が丸沼方面へ向かっていきました。ここまで来ると、確実に混んでますね。丸沼高原スキー場到着は8:20頃。第一駐車場もかなり後ろの方になってしまいました。これは下手すると年末年始に来たときより車が多い感じです。若干、失敗した気がしました。ゴールドコース、滑れず支度をしてゲレンデへ向かいました。混んでるので、今日は残った10時間券を使い切ることに。いう訳で、ブルーコース側から入ります。リフト券を持っていれば、こっちから入れるので楽ちんです。降雪があったようで、ゲレンデは比較的綺麗な新雪バーンに仕上がっていました。すごい滑りやすくて、スキーが上手くなった気がしてくるヤツです。ところが、リフトに乗っている途中で、アナウンスが。今日はゴールドコースとローズコース下部は、大会のため閉鎖となっています、と。え?ゴールドコース、滑れないじゃん!今日はゴールドコース滑りに来たのに!そんなわけで、目的は叶いませんでした。大会でゲレンデが狭くなっていることもあり、そうじゃなくても人が多いところ、ゲレンデはさらに混雑しています。大会で関係する人もたくさん来ているので、まあ混んでますわね。いつも練習で滑っているコバルトコースには、パークが作られてコース幅が狭くなっています。通常、トップシーズンは別のところにパークはあるはずで、シーズン終盤、春スキーの時期になると、ここにパークが作られることはあるんですが、やっぱり雪不足ってことです。それでもとにかく今日は雪質が良かったです。天気はイマイチでしたが、ゲレンデは非常に滑りやすかったです。景色は悪くないですが、ちょっと狭いです。イエローもそれなりに人が多くてちょっと大変でした。スクール受講したさて、混んでるし、ゴールド滑れないし、こんな時はどうするか、といえば、スクールです。最近、毎年受けてるスキースクールを半日受講しました。なんか毎年、2月の終わりくらいにスクール受けて、「ああ、来シーズンこそ、もっと早い時期にスクール受けよう」って思うので、今年はこの時期に受講してみたよ。今回は、昨シーズン2級取ったので、一応、上級者を名乗れます。上級コースでお願いしました。結局、受講者は私しかいなくて、プレイベートレッスン状態になりました。そんな状況なので、2級から1級、さらにはその上に向けてのステップアップとして、基本的な滑りのチェックをしてもらいました。1級で求められる滑りは2級とは別モノである、ってところから入りました。昨シーズン、2級を受かるために、安全で安定的なズラシをベースにしたスキーを体に叩き込んでいたので、これを治すのが大変でした。そもそもレールターンすらまともにできてなかったし、スタンスが高すぎて駄目だったし、とにかく1級以上を目指すには、早め早めで動いて、積極的なスキーを行う必要がある、って辺りを叩き込まれました。これはまだまだ練習しないとだめだー。それでも、最終的には、少なくともレールターンはスムースにできるようになったし、多少、ロングターンは切れるようになってきたかな、と。ショートターンはまだまだ駄目です。ターンが浅いんだって辺りはかなり自覚しました。練習しなきゃ駄目だなぁと、自分の滑りを見直す機会になりました。これで今シーズン、また課題を持って滑りに行けそうです。スクールは受講すると良いですね。温泉は花咲の湯へ今日は時間券の消費が目標だったし、スクールも満足したので、次回以降へのスキーの課題を持ち帰りつつ、温泉へ。今日は早い時間だったのでそんなに混んでなくて快適でした。アルカリ性単純温泉で、あまりお湯に特徴はありませんが、汗を流してさっぱりしました。花咲の湯から沼田方面へ抜けるのに、県道64号線を走ってみました。例年であれば、この道は路面にも雪が積もっていることが多いんですが、今年はやっぱり雪がないです。ところで道中、昨シーズン廃業していた小住温泉が復活しているのを発見しました。ホームページを見たところ、どうやら運営会社が変わって復活した模様。あそこはロケーションもお湯も良いので、今度また訪問してみたいな、と思いました。川場田園プラザ県道64号を下りて行くと、川場村に出ます。ここには日本有数の道の駅「川場田園プラザ」があります。ソフトクリームやさんがあったはず、ということで寄ってみました。オフシーズン、人も少ないですが、結構開いているお店はありました。ソフトクリームもありました。ほろ苦いコーヒーソフトクリーム。したコーヒーの風味が美味しいソフトクリームでした。これベースのミルクが美味しくないとこうはならないはず。普通のソフトクリームも次回は食べてみたいです。川場田園プラザの横にも温泉が開業していました。「かわば田園温泉楽楽の湯」というらしいですが・・・遠目でも混んでるな。この場所は片品から武尊山系のスキー場の麓にあたり、スキー客も総ざらいできるロケーションです。いつかは行ってみたいですがねぇ。ここ意外にも、沼田界隈で温泉開業予定の看板を見たような気がします。なんかにわかに、温泉ブームなの?って感じでしたが・・・。帰りの関越道も順調さて、帰ります。スキー場は混んでいたのですが、思ったとおり、帰りの関越道も渋滞はありません。確かに車は多いのですが、この感じ、やっぱり普通の、冬の関越道ですね。今日は嵐山PAで「ブラックカツカレー」を頂きました。辛かったですが、スパイシーで美味しかったです。一気に目が冷めて良かったです(苦笑)。関越道を下りて都内に入っても、車は順調に流れており、比較的早い時間に家に着くことができました。以上、ゴールドコースを滑りに丸沼高原スキー場に行ったけど滑れず、スクールを受講して今シーズンの課題を認識してきた話でした。スクールはためになります。今シーズン、1級に向けた新たな課題をもらえてとても良かったです。ゴールドコース滑れなかったのは残念でしたが、それはまた次の機会にしよう、と。いうか、丸沼高原スキー場、やっぱり混んでましたね。この混雑が解消されるのはいつになるやら。今日は大会だったから、というのもあるかもしれませんが・・・純粋に、事前の情報収集不足です。以後気をつけようと思いました。この時期になって、エリアが広がっているスキー場が出てきているので、来週からは選択肢が増えそうで楽しみです。丸沼高原スキー場の旅。2017シーズン終了間際。丸沼高原スキー場の旅。春で雨でザラメ雪だけど凄い楽しいファイナルだった。丸沼高原スキー場の旅。時間券の余りを消化に春スキーへ。丸沼高原スキー場の旅。コンディション上々、スクール受けてみた丸沼高原スキー場の旅。2019年も初詣で滑り初め丸沼高原スキー場の旅。寒波で雪質良好だけどゴールドはまだ開いてなかった。丸沼高原スキー場の旅。激混みの春スキーだけど雪質は良好。丸沼高原スキー場の旅。令和滑り初めからの日光ドライブへ。丸沼高原スキー場の旅。2019-2020シーズンスタートは大混雑の丸沼から。丸沼高原スキー場の旅。寒の戻りのベストコンディションと2級検定と。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。Watchを1年使った感想。Watch無しでは生きていけない。WatchもSpigenで固める。ラギッド・アーマーと保護シートを装着。Watchで安いミラネーゼループバンドを買って1ヶ月ほど使ってみた感想。