公開Uber、“待たされ料追加”などドライバー優遇の新機能を発表Uberが、2分以上待たせた乗客から1分当たりの“待たされ料”徴収機能や、1タップで受注を一時停止するボタン、帰宅中はルート上の配車しか受け付けない機能など、ドライバーにとって魅力ある新機能を追加した。});米配車サービスUberは6月6日(現地時間)、ドライバー向けの幾つかの新機能を発表した。ドライバー向けアプリ「UberPartner」で目的地を自宅に設定すると、それ以後は自宅までの方向に近い配車しか受注せずに済むようになる。Uberのドライバー向けアプリ(Android版)目的地を自宅に設定する次に、日中でもランチや休憩で配車の受注を一時的に遮断したい場合、アプリ上の一時停止ボタンを1タップするだけでそれが可能になる。配車を依頼した乗客に2分以上待たされると、1分当たり数セントの超過料金を乗客から徴収できるようになる。Uberによると、ニューヨークなどでこの機能をテストした結果、乗客がドライバーを待たせる平均時間が減ったという。米Quartzによると、ニューヨークでのテストでは、1分当たりの“待たされ料”は35セントだった。過疎地の新たな交通手段にUberのシステムを活用した有料の配車サービスが京都府京丹後市でスタート。過疎地域での交通の利便性向上を目指す。ドライバーへの車両リースなどでGMのLyft出資、AppleのDidi出資に続き、トヨタがUberへの出資および協業の計画を発表した。Uberのドライバーがトヨタのリース車両で営業し、収入の一部をリース料に充てるプログラムなどを予定している。Groupが、主に欧州で急成長中の配車サービス、イスラエルGettに3億ドルを出資すると発表した。Tracker」を追加した。広告に関するお問い合わせメールマガジンSpecialインデックスRSSfacebooktwitter利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。