(03/29)よしちゃん。(09/26)最近のトラックバックポロと旅する&あさちゃん。(03/19)ポロと旅する&あさちゃん。(08/30)ポロと旅する&あさちゃん。(07/14)ポロと旅する&あさちゃん。(06/18)ポロと旅する&あさちゃん。10:10久々の更新、愛車改造ネタです。以前、17インチ・扁平35のタイヤ(台湾メーカー&メイドイン支那・笑)の悲惨な末路をエントリー(こちら)しましたが、一般公道でこのタイヤはやはりキツイということで諦め。道路沿いのコンビニとかの店舗のパーキングなんか、殆どNG.90度の角度で進入できればどおってことないが、少しでも斜めから入ったら、タイヤより先にホイルのリムが縁石に接触。ゆえにホイルはガリ傷だらけ。ことで、泣く泣く16インチ、165の扁平40にインチダウン。タイヤは得体のしれないアジアンメーカーからヨコハマのDNAにグレードアップしたんで、走行中の安心感はグッとましたが。ホイルはロクサーニのマルチフォルケッタをチョイス。値が激安な割に、まぁまぁマシな見栄えで、マルゼンで一番人気というのも頷ける。リムのポリッシュが俺らしくないとかいう周りからのツッコミが続出している。お次はウィンカーミラー。今までポジション点灯で光っていたホワイトライトバーを、アクセサリー(ナビ等)に結線しなおしてデイライトにしたというカスタマイズっちゅうにはあまりのもちゃっちいチェンジ。デイライトとは言っても、最近のアウディなどの外車やレクサスなんかの超高輝度のデイライトに比べれば、屁のツッパリにもならん明るさで、晴れてる日中はほとんど目立たず、早朝や曇天・雨天、薄暮に視認できる程度。続いて今回のエントリーのメインのカスタマイズはヘッドライト。毎度お世話になってるREIZさんから新たに売り出されたライトバー入りプロジェクタータイプのヘッドライトにユニットごとズボyと交換。これもポジション用につけられてるカプラーを無視して、デイライトにすべくアクセサリーに無理くり結線。インナーも黒で顔つきがコロっと別人のように。お馴染みの、ジジイの下らん自己顕示欲、ここに極まれりって感じ。・・・、ただバーナーがHIDでもLEDでもない、ハロゲン球、しかも自然色。オシャレであか抜けた商品がほとんどのREIZさんが、ここ外す~~??それもH4バルブが使えなくて、今どきって感じのH7・・・。現在バーナーはいろいろ試行錯誤をかさねて検討中。いろんなバーナー試すたびにバンパーまで取り外さなければいけないのがちと苦痛ではあるが。軽バンのくせに、なんとシーケンシャル・ウィンカー!そう、メルセデスやアウディ、新型ハリヤーなみの流れるウィンカー。ほかの車に見せたろ思って(実はだーれも見てない)、今までギリギリまで出さなかったウィンカーを早く出すようになった(笑ってことで、ジジィならでは自己顕示欲の化身となったDA17Vエブリィバン、いかがでしょうか。カーショップやドレスアップ工房のデモカーを別にすると、なかなかいい線いってると思うんすけどね。16:29一昨日の朝、出勤しようと車を出すと、何やら左後方のタイヤハウスでコトコト音がした。何か挟んだか?変なもんが引っ付いてしもたか?5分ほど走ったが、こりゃあ尋常ではないなと国道筋のスーパーの駐車場に。車を降りて左後方のタイヤを見て目を疑った。なんじゃこりゃ!さすがメーカーが台湾で作ってるんはシナ。これ、高速走行中やったら死んでるな・・・(汗なんか2~3日前からコトコトいうてたけどノーチェック。こないなことになってたとは。早めやけどスタッドレスに付け替え。17インチの扁平35、あっさり諦めました。来春から16もしくは15にインチダウンすることにします。タイヤも値が張ってもやっぱり国産に。世界一のブリジストンは高いとしても、ヨコハマなら信用出来て手ごろ。南朝鮮製や台湾製よりは高いが信頼度が違うわな。ここを訪れて下さる、奇特な皆さんも気を付けて下さい。16:34別エントリーで物議を醸していた、社外HID、2年足らずでバーナーが切れました。コメント欄にて迷惑だとかいろいろ非難をもらい、またこちらも大人げなく反撃しておりましたが、HIDをやめて、LEDのヘッドライトにしたんで、不毛な論議戦はやめます。今回購入したのは光商事が販売している、32チップ、両目で12,800ルーメンのもの。一応H4型式では一番明るい数値だったが、それでも先日まで生きていた55W8000KのHIDに比べれば全然眩しくない。2年間のHID使用で結構リフレクターが焼けていたんで、その関係もあるかも。色温度も5500ケルビンで黄色くもなく青くも無くで普通に白い。カッコ的にはOK範囲。HIDに比べれば大人しいかもだが、ハロゲンよりは明るく見やすい。これで照明類、ポジション・全ウィンカー・テールランプ・バックランプ・ハイマウントストップランプ・ライセンスランプ・ルームライトそしてヘッドライトとすべてLED化。点いて、スパッと消えるってのがいいですね。19:36久々の車ネタです。こんなクソジジィの下らないブログにも、日によっては百数十人の方が訪れてくれていて、本当にありがたい限りですわ。そのほとんどが、DA17Vエブリィで検索された方だと思われますが、今回のエントリーで残念ながら最後・・・ではないにしても当分新ネタでアップできないんじゃないかと思う。納車前からチマチマと1年3ヶ月かけてやってきた改造だが、これで一段落。目標完遂で一応俺なりの最終形。ウィンカーミラー装着!納車前から待ち焦がれたパーツがウィンカーミラー。納車時にオプションでDA17W(ワゴン)のそれをつけることも考えたが、そこは目立ちたがりのジジィ、普通のをつけてもつまらない。前車・64Vの時もつけていたライトバーポジションがREIZさんから絶対出るだろうと、オプションは我慢。先日ミラーカバーとウィンカーキットがセットで発売された。ここでまたまたジジィ特有の変な自己顕示欲がムラムラと。普通のオーナーならばここは当然車体色のZJ3を選ぶところ。変態ジジィは、フィアットやミニ、国産でもチョコチョコお目見えしだした、ボディーとミラーのツートンに着目。レクサスやベルファイアなどの重厚感ある車だったら絶対にこんな遊びしないが、所詮は軽バン。カジュアルな改造もアリかなと考えた。何よりも大好きなキーワード『日本に一台!』が頭に渦巻いた。えーい、いてまえ!と。いうことで、ミラーカバーを赤に塗ってしまいました。ワゴンRリミティッドの赤にしようか、それともいっそフェラーリレッド??が、自分が最近の車で一番キレイな赤と思ったスズキのアルトのピュアレッド(ZUZ)をチョイス。黒(ZJ3)のカバーを買うと、下手すりゃ赤がキレイに乗らないかもってんで、シルバーメタを購入。白や未塗装は入荷までかなりかかるとのことで諦め。若干の紆余曲折を経て、一昨日上がってまいりました。