(2)今日は誕生日ですが、Birthday運転会ではなく工作会でED75の続きです。ロストワックスの湯口処理からです。全部糸鋸で切りました。途中、糸鋸刃を1本折損。床下機器と乗務員ドア下ステップはハンダ付け。台車枕バネは1.4mm径×2mm長、引き棒支持台は1.4mm径×1.5mm長のねじで取り付けます。枕バネ取り付け用ねじのうち、1本長いのがあるようです。1.4mm径×2.5mm長でしょうか。手持ちの1.4mm径×2mm長ねじに取り替えておきました。部品表では2mm径×6mm長が2本、2mm径×8mm長が1本、2mm径×10mm長が1本のはずですが、2mm径×6mm長が3本で2mm径×8mm長はありません。差し込んでみると6mm長でも何とか取り付けられそうなので、そのまま進みます。床下中央部のウエイトを2mm径×10mm長ねじと2mm径×6mm長ねじで止めます。ねじのかかりが少ない気もしますが、脱落することはないでしょう。走行して緩むようなら、また対策します。床上のウエイトは2mm径×6mm長ねじで止めます。モーターとシリコンジョイントを準備。ギヤと動輪セットのない状態でここまで進めました。今後の都合を考えると、配線もしておいた方が良さそうです。以前の記事で、キットをご所有されているのを存じておりました。製作開始されたようですね。12mmの新性能電機に非常に興味があるので、楽しみにしておりました。再販されれば、私も一度製作してみたい機関車です。20:12cyoutenganさんこんばんは、コメントありがとうございます。仕掛かり品も多く抱えているので、完成まで持って行く気力を維持するのが大変です。HO1067ではパーツが揃っているキットがほとんどなので、一気に作ってしまえば良いのですけどね。[必須入力]※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。>>記事の画像をクリックすると、横600〜720サイズの大きさの画像が別窓で開きます。(01/12)カテゴリお知らせ(176)1/87・16.5mm(227)1/87・12mm(785)1/87・10.5mm(103)1/87・9mm(196)1/87・6.5mm(4)1/87(13)1/80・16.5mm(164)1/80・13mm(10)1/76・16.5mm(1)16番(10)1/150・9mm(4)模型線路(131)模型各種(36)模型技法(81)模型一般(201)鉄道模型運転会(229)組立式レイアウト(30)国鉄(2)JR嵯峨野線(481)JR東海道線(300)JR環状線(14)JR学研都市線(52)JR西(10)阪急(327)近鉄(35)京阪(256)嵐電(21)叡電(6)大阪市交(45)阪堺(14)阪神(2)大モノ(1)京都市交(29)名鉄(2)実物鉄道一般(40)撮影会(21)古いネガから(69)今日の車輛(218)お出かけ(177)道路(53)カメラ(8)本(42)PC(59)漆工(22)過去ログ2020年02月(23)2020年01月(33)2019年12月(32)2019年11月(29)2019年10月(31)2019年09月(30)2019年08月(31)2019年07月(31)2019年06月(30)2019年05月(31)2019年04月(30)2019年03月(31)2019年02月(28)2019年01月(33)2018年12月(31)2018年11月(30)2018年10月(31)2018年09月(30)2018年08月(33)2018年07月(31)2018年06月(31)2018年05月(31)2018年04月(30)2018年03月(31)2018年02月(28)月別過去ログ表示数が多くなったので25件表示(2年分)にしています。ここには全部表示されていません。