研究所といわれるアメリカ国立衛生研究所を抱える。NISTの本部がある。州西部の3郡内で最大の町。州間高速道路95号線上のボルティモア及びワシントン間の最大郊外コミュニティ。大西洋海岸沿いの大変人気なビーチリゾート。デルマーバ半島の最大都市及びビジネスの中心地。ボルチモア郡郊外の郡庁所在地。Marylandメリーランド州4分の1ドル硬貨裏面、アナポリスの州会議事堂ドームが描かれているメリーランド州政府はメリーランド州憲法に従って運営されている。他の49州と同様、アメリカ合衆国憲法に規定されることを除き、州内の事情について排他的権限を持っている。州議会は下院と上院の両院制である。州知事は他の州とは異なり予算についてかなりの権限が与えられている。議会は知事が提案する予算支出を増やすことが許されていない。他州とは異なり多くの郡にかなりの自治権が認められている。政府の事業の大半は州都アナポリスで遂行されている。事実上州と郡の全選挙は4で割り切れない偶数年に行われている。このことでアメリカ合衆国大統領選挙とは別の年に選挙が行われ、州と連邦の政治を分けることが意図されている。司法府は各郡とボルチモア市にある州統合地区裁判所と、各郡とボルチモア市にある24の巡回裁判所があり、巡回裁判所は訴訟額3万ドル以上の民事事件全て、衡平法上の訴訟全て、重要な刑事事件を扱う一般的裁判所である。中間控訴裁判所は特別控訴裁判所と呼ばれ、州最高裁判所は控訴裁判所と呼ばれる。Maryland南北戦争以前からメリーランド州の選挙は民主党によって支配されてきており、当時の党綱領がかなり変わっても同様だった。州全体の選挙はボルチモア市と人口が多いワシントンD.C.周辺の郊外郡、すなわちモンゴメリー郡とプリンスジョージズ郡の影響が強い。州人口の43%がこれらの地域に住んでおり、それぞれが民主党への組織票を維持してきた。ボルチモア市とプリンスジョージズ郡のアフリカ系アメリカ人、プリンスジョージズ郡とモンゴメリー郡の連邦政府職員、モンゴメリー郡の高学歴者がこれに該当する。州の他の部分、特に西部や東海岸部は共和党への支持が強い。最近15回のアメリカ合衆国大統領選挙では一貫して民主党候補を支持してきており、平均支持率差は15.4%だった。1980年にはジミー・カーターを選んだ6州の1つだった。近年は民主党候補にとって最も頼れる州になっている。1992年、ビル・クリントンは出身州であるアーカンソー州以外ではどの州よりもメリーランド州での支持率が高かった。1996年ではクリントン支持率で第6位であり、2000年のアル・ゴア支持率で第4位、2004年のジョン・ケリー支持率で第5位だった。2008年は州内でバラク・オバマが61.9%の支持を得て10人の選挙人票を得た。対するジョン・マケインは36.5%に留まった。共和党は西部と東部の郡では大差で勝利しているが、人口の多い地域、民主党主軸のボルチモア・ワシントンではほとんど勝てない。2008年、ジョン・マケインは17郡を制し、対するオバマは6郡を制しただけだった。オバマはボルチモア市も制した。マケインは西部と東部の郡で2対1以上の得票差で制したが、ボルチモア市とワシントンD.C周辺の郡では全く勝てなかった。大型郡のうちアナランデル郡以外は全てオバマが制した[77]。メリーランド州選出のアメリカ合衆国上院議員2人と下院議員8人のうち7人は民主党員であり、州議会では民主党が絶対多数を占めている。前知事ロバート・アーリックは40年ぶりの共和党知事となり、1期を務めただけで民主党員のボルチモア市長マーティン・J・オマリーにその座を明け渡した。アーリックは2010年にも再出馬したが、オマリーに再度敗れた。アメリカ合衆国下院議員スティニー・ホイヤー(第5選挙区、民主党)は第110議会の多数派院内総務に選ばれて2007年から2011年まで務めた。その選挙区にはアナランデル郡とプリンスジョージズ郡の一部、州南部のチャールズ郡、カルバート郡、セントメアリーズ郡の全部が含まれている[78]。メリーランド州は民主党の強固な地盤だが、最も著名な政治家は共和党のスピロ・アグニュー元知事であり、リチャード・ニクソン政権ではアメリカ合衆国副大統領を務めた(在任1969年-1973年)。アグニューはメリーランド州知事時代に賄賂を受け取っていたことが暴露され、副大統領を辞任した。1973年後半、アグニューは税法違反で有罪となった。2010年の選挙では、共和党が多くの郡を制し、民主党はボルチモア市を含む8郡の支配に留まった。死刑制度編集2013年3月に死刑廃止法案が州議会を通過し、2013年5月2日に州知事のマーチン・オマリーが法案に署名したことにより、死刑制度が廃止された[79]。2006年のメリーランド州の州総生産高が2,570億米ドルであると推計した[80]。メリーランド州はGDPのような成長指数だけでなく、州の発展を導くために福祉の指数である純粋進展指数を用いてきた[81][82]。国勢調査局統計では、2009年の世帯当たり収入中央値が69,272ドルとなり、全米一の裕福な州である[83](第2位はニュージャージー州、第3位はコネチカット州だった)。郡の単位ではハワード郡が第3位、モンゴメリー郡が第10位だった。貧困線以下の人口比率は7.8%であり、全米最小である[84][85][86]。2006年の一人当たりの収入は合衆国内で5番目に位置する、43,500米ドルだった。2012年3月時点で、失業率は6.6%だった[87]。メリーランド州の経済活動は第三次サービス産業に強く集中しており、その地理的な位置づけに強く影響されている。サービス産業の1つが輸送業であり、ボルチモア港を中心に鉄道と徒タックが組み合わされている。港の2008年の取扱貨物量は国内第17位だった[88]。原材料やばら積み資材であり、陸の輸送機関を介して内陸中西部の比較的近い工業地帯に配送されるものが多い。幾つかのブランドの自動車も輸入しており、その数では国内第2位である。サービス産業の2つめはワシントンD.Cの連邦政府に近いという位置づけを生かしたものであり、防衛・航空産業やバイオ研究所などの技術や管理の業務があり、またボルチモア、ワシントンD.C地域の郊外部あるいは準郊外部にある政府の支所の職員がいる。多くの教育や医療の研究機関がある。ジョンズ・ホプキンス大学とその医療研究施設の様々な部門が、ボルチモア地域では最大の雇用主である。ホワイトカラーの技術、管理職が州内労働力の25%を占めており、連邦政府職員の比率が高いワシントン大都市圏に属していることが寄与している。チェサピーク湾を中心とする商業漁業が大きな要素であるが、大西洋沿岸漁業も含まれている。漁獲対象はワタリガニ、カキ、シマスズキ、メンハーデンなどである。チェサピーク湾の野生生物保護区では越冬する水鳥も多い。これが観光の対象になっている。農業は州経済の重要部分である州内海岸部とピードモント台地には広い肥沃な農地があるが、都市化によって徐々に侵食されてきている。山岳部の麓やピードモント台地では酪農が盛んであり、近くの大都市に乳製品を送る他、キュウリ、スイカ、スイートコーン、トマト、マスクメロン、カボチャ、豆類など生鮮野菜を栽培している。チェサピーク湾西岸の南部郡は暖かいので、タバコが植民地時代以来の換金作物だったが、1990年代に州政府が買い上げるようになって大きく衰退してきた。南東部には機械化された大型養鶏場もある。ソールズベリーにはパーデュー農園がある。州内の食品加工工場は産出額で州内でも最も重要な製造業である。製造業は売り上げが大きいがかなり多様化しているために、その1部門で全体の20%を超えるようなものは無い。点綴的な製造部門は電子工業、コンピュータ機器、化学品である。主要金属が主力であり、スパロウズポイントには世界最大の製鉄所があった時もあった。グレンマーティン社(現在のロッキード・マーティン)の航空機工場は4万人ほどを雇用していた。建材以外の鉱業は事実上石炭に限られ、鉱山は州西部の山岳地にある。東部の褐色砂岩採石場は、ボルチモアやワシントンで19世紀半ばの建築に強く影響を与え、かつては最大の自然資源だった。州内には小さな金鉱山があったこともあり、しかもワシントンの近くだったが、現在は残っていない。ボルチモア市は国内第8位の港であり、2006年にドバイ・ポーツ・ワールド社の取引に関する論争では、戦略的に重要な位置づけにあったので、その中心になった。州全体の工業化が進んでおり、経済の好況と影響力のある技術の中心である。コンピュータ産業は国内でも進化しており、連邦政府はこの地域に大きな投資をしてきた。州内には幾つかの大きな軍事基地があり、政府関連の仕事も多い。税編集メリーランド州の所得税は個人収入に応じて2%から6.25%の累進課税方式である[89]。ボルチモア市と23郡は1.25%から3.2%の「抱き合わせ」地方税を加算している。地方政府は税率を設定し、歳入は四半期毎に地方政府に戻される。最大9.45%の税率は国内の州と地方政府の税率の中で5番目に高い。最高はニューヨーク市の11.35%、続いてカリフォルニア州の10.3%、ロードアイランド州の9.9%、バーモント州の9.5%となっている[90]。消費税率は6%である。所有する資産は免税である。資産税に制限や上限は無く、都市や郡が行政を行うために必要とみなす税率を設定できる。毎年増減あるいは同率に保持することもできる。税収の総額を上げるために税率を上げるならば、政府はそのことを広告し、新しい税率について公聴会を開かねばならない。これは、恒常税率制度と呼ばれている。バイオテクノロジー編集メリーランド州は生命科学の研究と開発の中心である。州内に400以上のバイオテクノロジー会社があり、国内第4位の集積である[91]。カジノ編集2008年11月6日、メリーランド州は州選挙で有権者が認可した公式委員会の承認要項に基づき、同州におけるスロットマシン賭博の導入を決定した。競馬業界にとって有益である」と発表した。2009年9月28日、州政府はオーシャン・ダウンズの競馬場に、最高800台のスロットマシンの設置を認可する最初の免許を発行した。今後、この競馬場を含めた同州の5つの郡にスロットマシン賭博場が開設される予定である。この5つの郡のうち、2番目の候補地としてセシル郡が名乗りを上げており、ボルチモア市はこの賭博施設設営のため410万ドルの予算配分を行った。大手カジノ業者「ペン・ナショナル・ゲーミング」との協議によって1500台のスロットマシン設置が計画されている。アナランデル郡では娯楽業者「コーディッシュ社」が、「アランデル・ミルズ・モール」に4750台のスロットマシン設置を計画しているが、州議会は慎重な姿勢を見せている。ボルチモア郡では業者が複合し、計画が遅れている。彼らは「ボルチモア・レイブンズ」の本拠競技場内にカジノ開設を求めている。交通編集アナランデル郡の未編入領域ハノーバーに本部を置くメリーランド州交通省が[92]、各種管理レベルの機関を通じて州内の交通を監督している。ボルチモアに本部を置く独立系のメリーランド州交通公社が州内8か所の有料施設を維持管理している。95号線があり、州北東部から入り、ボルチモア市を通り、キャピタル・ベルトウェイ(495号線)の東部に合流してウッドロウ・ウィルソン記念橋に向かう。走り、道中でヘイガーズタウンやフレデリックを繋ぐ。(ペンシルベニア州)ハリスバーグやヨーク)を繋ぐ。州内を通り、ヘイガーズタウン近くを抜ける。97号線はアナランデル郡に全体が入る、1桁あるいは2桁の州間高速どうろとして2番目に短いものであり、ボルチモア地域とアナポリス地域を繋いでいる(ハワイ州に最短の道路がある)。補助的な州間高速道路も幾つかある。その中の2本は主要都市を環状に回るものである。695号線、マッケルディン・ベルトウェイはボルチモアを取り巻いている。495号線、キャピタル・ベルトウェイはワシントンD.C.を取り巻いている。270号線はフレデリック地域と北バージニア、コロンビア特別区、ワシントンD.C.の北西郊外部を繋いでおり、主要な通勤道路であり、場所によっては14車線ある。270号線とキャピタル・ベルトウェイはどちらも渋滞が激しい。インターカウンティ・コネクター、略号ICCが渋滞を幾らか緩和できると期待されている。ICCの建設は前知事ロバート・アーリックの選挙公約で主要部だった。アーリックは州知事を2003年から2007年まで務め、後継者のマーティン・オマリーも同じ公約を掲げている。595号線はアメリカ国道50号線および同301号線と合流し、国内でも表示のない州間高速道路として最長であり、プリンスジョージズ郡とワシントンD.C.、アナポリスを繋ぎ、チェサピーク湾橋を介して東海岸部に渡る。チェサピーク湾橋、東海岸部と西海岸部を繋ぐ、リゾート地のオーシャンシティに行く観光ルート州内には2号線から999号線までつけられた州道の体系もある。番号の大きな州道は表示が無いか、比較的短距離である。空港はボルチモア・ワシントン国際サーグッド・マーシャル空港である。1950年に建設されたときはフレンドシップ空港と呼ばれ、2005年にボルチモア生まれでアフリカ系アメリカ人初の最高裁判所判事になったサーグッド・マーシャルの名前が付けられた。商業便がある空港としてはヘイガーズタウン地域空港とソールズベリー地域空港がある。ワシントンD.C.郊外では、北バージニアにあるロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港とワシントン・ダレス国際空港が利用できる。カレッジパーク空港は1909年に設立された国内最古の空港であり、現在も利用されている。ウィルバー・ライト(ライト兄弟の兄)がここで軍隊飛行士を訓練した[93][94]。エリコットシティ駅、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道では最古の現存する乗客駅、この路線はCSXトランスポーテーションが使用しており、駅は博物館になっている鉄道編集ワシントンD.C.とボストンを結ぶ北東回廊を走る高速のアセラ・エクスプレスなどアムトラックの列車が、ボルチモアのペン駅、BWI空港駅、ニューキャロルトン駅、アバディーン駅に停車している。ロックビル駅とカンバーランドには、ワシントンD.C.とシカゴを結ぶアムトラックのキャピトル・リミテッドが停車する。ワシントン首都圏交通公社のメトロレイル高速鉄道とメトロバスのバス体系がモンゴメリー郡とプリンスジョージズ郡、で運行し、ワシントンD.C.とを結んでいる。急行メトロバスはBWI空港とを結んでいる。メリーランド州交通省の機関であるメリーランド交通管理部も州内の交通網を提供している。ボルチモア市に本部があり、州中部と東海岸部や南部の一部を繋いでいる。ボルチモア市のライトレールとメトロ地下鉄は、人口の多い都心部と郊外を結んでいる。メリーランド交通管理部はまた市および郊外部と地方バスとを繋いでいる。その通勤バスはワシントンD.C.とボルチモアから州中部および南部や東海岸部を繋ぐ長距離路線も運行している。マークと呼ばれる通勤鉄道は3本の路線を運行しており、すべてワシントンのユニオン駅を発着点とし、ボルチモアのペン駅、カムデン、ペリービル、フレデリック、ウェストバージニア州のマーティンズバーグ各駅まで繋いでいる。多くの郊外郡が独自のバス体系を運行し、メリーランド交通管理部やワシントン首都圏交通公社の補助的な役割を果たしている。貨物鉄道は、2つの一級鉄道と、幾つかの小さな地方鉄道会社が運行している。広範な鉄道網を持ち[95]、続いてノーフォーク・サザン鉄道がある。大きな操車場がボルチモア市とカンバーランド市にある[95]。公立の初等中等教育はメリーランド州教育省が監督しており、ボルチモア市に本部がある[98]。州教育部門の長は州教育監督官であり、教育委員会が指名し、任期は4年間である。州議会は監督官と教育委員会に対して、教育関連の判断については裁量権を与えており、公共教育の日々の機能には干渉を制限している。各郡とボルチモア市には地方教育委員会があり、公立学校の運営と特別な管理を行わせている。州の教育予算は2009年で55億ドルであり、州の一般会計予算の約40%に相当している[99]。州内には幅広い私立の初等中等教育学校がある。これらの多くは、カトリックの教区学校、クエーカー、セブンスデー・アドベンチスト教会、ユダヤ教など様々な宗派に属している。2003年メリーランド州法が変更され、公的資金によるチャータースクール創設が認められた。チャータースクールは地方の教育委員会に承認されねばならず、団体交渉法など教育に関する州法の適用を除外されない。2008年、州は飛び級試験に合格する生徒の比率について全郡を指導した。2008年5月の試験では23.4%の生徒が合格した。これはメリーランド州がその栄誉を得た最初の年になった[100]。この成績で州内の3つの高校が国内100傑に入った[101]。Maryland州内には歴史があり著名な私立カレッジと大学が数校あり、なかでも1876年に設立されたジョンズ・ホプキンス大学はボルチモアの事業家ジョンズ・ホプキンスから認可を得たものである。州内初の公立大学はメリーランド大学ボルチモア校であり、1807年に設立され、メリーランド大学システムの中では唯一、医学校、ヒューマンサービス、法学校が入っている。ソーシャルワーカー、薬剤師の大半を訓練している[102]。州内最大の大学はメリーランド大学カレッジパーク校であり、1856年にメリーランド農学カレッジとして設立され、1864年には公立のランドグラント大学となった。1866年に設立されたタウソン大学は、州内第2の大きさの大学である。ボルチモア市にはメリーランド芸術カレッジがある。公立大学の大半はメリーランド大学システムに入っている。モーガン州立大学とセントメアリーズ・メリーランドカレッジという2つの州立機関、および健康科学統一サービス大学と海軍兵学校という2つの連邦政府機関はメリーランド大学システムに入っていない。アナポリスのセントジョンズ・カレッジとチェスタートンのワシントン・カレッジはどちらも私立であり、州内では最古のカレッジであり、国内でも最古クラスである。その他の私立大学として、マウントセントメアリーズ大学、マクダニエル・カレッジ、フッド・カレッジ、スティーブンソン大学、ロヨラ大学メリーランド校、グーシャー・カレッジ、ソールズベリー大学がある。2018年10月24日閲覧。2018年10月24日閲覧。2018年10月24日閲覧。2018年10月24日閲覧。2012年7月20日閲覧。2012年8月6日閲覧。2007年12月9日閲覧。2008年1月21日閲覧。2013年6月22日閲覧。2012年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月22日閲覧。2008年2月5日閲覧。2008年5月15日閲覧。2008年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月19日閲覧。2002年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月17日閲覧。2008年2月3日閲覧。2008年5月23日閲覧。2008年5月23日閲覧。2009年8月11日閲覧。2009年8月11日閲覧。2009年8月11日閲覧。2009年8月11日閲覧。2009年8月11日閲覧。2013年3月5日閲覧。2010年10月24日閲覧。2012年12月17日閲覧。2013年3月5日閲覧。2013年3月5日閲覧。2013年2月27日閲覧。2013年3月5日閲覧。オリジナルの2011年10月14日時点におけるアーカイブ。2010年10月24日閲覧。2010年10月24日閲覧。2010年10月24日閲覧。2009年5月4日閲覧。2007年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月30日閲覧。2011年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月6日閲覧。2011年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月16日閲覧。2010年10月24日閲覧。2010年10月24日閲覧。2010年10月24日閲覧。2010年10月24日閲覧。2013年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月25日閲覧。2012年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月25日閲覧。2012年12月24日閲覧。2012年12月24日閲覧。2007年12月23日閲覧。2007年12月23日閲覧。2008年12月5日閲覧。2012年1月14日閲覧。2008年9月22日閲覧。2012年4月18日閲覧。2013年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月22日閲覧。2012年7月5日閲覧。2009年12月7日閲覧。2010年10月24日閲覧。2009年8月11日閲覧。2010年10月24日閲覧。2008年4月9日閲覧。2008年9月22日閲覧。2011年8月19日閲覧。2010年11月23日閲覧。2009年11月12日閲覧。2009年2月18日閲覧。2009年11月7日閲覧。2015年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。州の国立公園内にあり、大統領専用の別荘として使われている。外部リンク編集ウィキメディア・コモンズには、メリーランド州に関連するメディアがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。