う〜んと、考えていたら、2号機の存在に気がついて、2号機のヒューズを抜いてきた。写真左が切れていたヒューズ、右が2号機についていたヒューズ。2号機のは錆びているが、なんとか使えそう。ヒューズを交換して、火花のチェックをしたら、問題なく火花が飛ぶ。プラグを元に戻して、キック。キック2回でエンジンが掛かる。思ったよりもあっけなかった。考えたら、前回怪しいセルモーターを動かしたので、そのときにヒューズが飛んでしまったのでは、と。調子しばらくそのへんを走ってみたが、高回転のときに回転にバラつきが出る。何が問題なのか不明だが、燃料フィルターをつけたので、それが問題かもしれない。一度、外してみて、様子を伺って見ることにするつもり。車載してみたミラウォークスルーバンに車載してみた。運転席側にドアがないタイプだったので、車載すると出入りが大変なことになる。これ以上大きなサイズのバイクは、運転席側の窓から出入りしないと、ダメだなぁ。