小早船の花飾りの数は実に約3500個。竹に穴を開けて、そのひとつひとつに糸を通して飾る。船下に重りを乗せる作業も必要になってくる。その数はなんと50キロの砂袋を240個だという。「私は18年責任者をやってますけど、最初の頃は定置網の漁師だけでも35人ぐらいいたんですよ。漁師だけで受け継いでいくのはきびしいです。去年(2015年)から、一般の方の募集も始めました。最初ははなかなか人が集まらなかったんだけど、今年は毎日手伝いに来てくれたね。延べ人数でいうと120人ぐらいかな」と田澤さんは語る。してなぜあれほどたくさんの飾りをつけるのか。あの美しさはどこから生まれるのか。「神様が通るところは、海でも丘でも、先に清めていく必要があるんです。ここが神様の通り道です、と。海の上の場合、小早船が神様が通るところを美しい花飾りで清めてあげる。神様への感謝っていうのかな。前出の平井宮司もまた、こう話す。「真鶴は昔から小さな村落で、仕事のほとんどが漁業であったり、石材業でした。石材も山から切り出したものを船で運ぶ必要がある。海というものが基本にあったんです。船底1枚下は地獄と言われ、即死に結びつくものと考えられていた。石材の運搬の仕事ができたことを神様に感謝する。貴船神社に静かに佇む旧本殿。(撮影:MOTOKO)“静”と“動”。相反するものが同居する貴船まつり。それは意図的につくられたものではない。海の上で死と向き合い、自分を鼓舞するための心と、1年間生かしてくれたことへの神様への感謝の心。このふたつの心から、真鶴の人たちの間で自然に湧き上がったお祭りだ。子から孫へとバトンタッチされていくことだろう。さまざまなものづくりをする人たちが暮らす真鶴半島を、まるごと美術館に見立て、発信していきます。