HD)https://www.youtube.com/watch?v=xbWCcw5jYiQ●クラシックカーでユーラシア大陸を走りきる、このイベントも今回で6回目です。ユーラシア大陸を走破したフランス・シトロエンのハーフトラックの動画です。1933https://www.youtube.com/watch?v=FIsAT5jaBGY●1931年〜1932年にかけて、ベイルートから北京を走破したシトロエン「黄色い巡洋艦隊」の動画です。出走したシトロエンDS23です。ワールドカップラリーの優勝車です。двигатель).https://www.youtube.com/watch?v=P67IR7Lvt4I●次回はロシア国産車ラーダの四輪駆動車で参加しましょう。BIN・米では支配層がトンズラ、ヒラは投票日前後に細菌テロで内戦封じ、米軍関係者はパニック、だそうです。pXB8iz5IT_Y[23]トンズラは、ドル詐欺勢力の十八番です。Saigon)https://www.youtube.com/watch?v=mcQoQDkhbYw●南ベトナムから撤退しましたと言うが、トンズラじゃねえか。1979)https://www.youtube.com/watch?v=kY0ixG94cHE●イラン革命でドル詐欺勢力。みじめなトンズラです。米軍関係者、パニックですか。中露監視のもと、武装解除で軍人一斉リストラですね。設立して、世界各国にこれまで被害を与えた弁償をさせましょう。それから米軍の軍人も、役に立つ人員に変えるため、再教育ですな。ドル詐欺勢力がくたばったので、世界の度量衡統一のチャンスです。ヤード・ポンド制を廃止して、メートル、グラム制に統一します。のんき・wiki・自民はCIA下部組織。ネット族には当たり前でも一般には衝撃、ドル詐欺と共に消滅する運命です。pXB8iz5IT_Y[24]1955年に保守合同で成立した自民党は、CIAの巨額の援助を受けていました。同時期に開始された日本テレビ放送網の全国ネットのテレビジョン放送。日本のテレビジョン放送は、アメリカ方式(NTSC方式)でした。欧州方式のPALに比べ走査線の本数が少ない。日本国民は不利益を被りました。1960年に日本社会党から分離した民社党は、CIAから巨額の資金を受けていました。それの支持母体の同盟もです。その民社党は原発推進勢力で、その精神は民主党、民進党に引き継がれました。同盟も、御用組合路線で総評と対決し、イルミナティ・ナカソネの民営化詐欺でのし上がって、連合になって行きました。経営者の横暴を止められない御用組合の集まりですから、過労死を防げません。これら全部、一掃ですね。●犯罪者の処遇ですが、アベコベは軍国主義復活の策謀容疑で、中国大陸で再教育キャンプに送られることになっております。おじいさんが中国大陸で麻薬を乱売して荒稼ぎしたからです。現役東電社員の方「私は東電社員のうちに言っておきたい。原発は人の手に負えない。pXB8iz5IT_Y[25]02ですが、続報です。‏@ichii_tadafumihttps://twitter.com/ichii_tadafumi/status/794869406358589440(転載開始)本日付けの退職辞令が送られてきました。内定の数ヶ月後に検査データの改ざんが発覚し、就職氷河期でも内定を喜べずに就職しました。あれから15年、企業体質は変わらず事故が起こり、賠償に全力を尽くしても無力でした。謝っても謝りきれないのですが、本当に申し訳ございませんでした。(転載終了)●昔だったら闇に葬っていただろうが、ネット時代だから殺したらバレるので殺せない。そこで、破門したのである。命だけでも助かってよかったと思う。東電は原子力ムラの中心で、日本の黒い霧そのもの。一井さんは、日本のスノーデン氏です。pXB8iz5IT_Y[26]電動スクーターと言えば、中華民国台湾で三菱自動車の乗用車ならびに商用車を生産する中華汽車が製造しています。bobe試乘影片https://www.youtube.com/watch?v=o1MyLElaJuI中華民国政府は、50ccクラスのスクーターを電動スクーターに切り替えるため、補助金を出しています。これにより同クラスの二輪車の多くが、電動車に切り替わったそうです。下の記事をご覧ください。2016http://taiwantoday.tw/ct.asp?xItem=240904&ctNode=2319●日本のヤマハ発動機は、台湾で電動スクーターを生産し、日本や欧州に輸出しています。50ccクラスは将来、世界的に電動化が進むでしょう。下の動画もご覧ください。https://www.youtube.com/watch?v=VRn1js5HbXA●日本の三菱自動車の電気自動車アイ・ミーブに合わせて、2輪版として開発したそうです。pXB8iz5IT_Y[27]スプートニク日本に、このようなニュースがあります。11:29トヨタ自動車とマツダ自動車は合同で電気自動車(EV)を製造に着手する。News』紙が報じた。マツダ自動車の丸本副社長はマツダ自動車は現在トヨタ自動車との間で技術協力など少なくとも10の分野についての交渉が行なわれていることを明らかにした。合弁作業の主たる方向性について日本の自動車メーカーらはEVの製造、交通手段どうし、また道路インフラとの相互が連結し、情報交換を行なえるための技術を挙げている。トヨタ自動車側はマツダとの協力の可能性についてはコメントしていない。(転載終了)●FCVに巨額の資金と人員を投入してきたトヨタが、世界の趨勢を見てFCVの行き詰まりを暗に認めたんじゃないかな。ドイツの民族資本系メーカー、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツが、電気自動車に社運を掛けて取り組むと決定したことが、トヨタ経営陣に大きな打撃となったと想像します。トヨタは超保守派自動車メーカーだ。前輪駆動切り替えの際も他社に大きく遅れた。巨額の資金と人員を投入して巻き返したが、今度はうまくいかないだろう。失われた10年の年月と、FCVに投入した膨大な開発費用と人員は、今更ながらどうにもならない。豊田英二氏が、1970年代後半の自動車雑誌へのインタビューで、次のように答えておられた。「自動車の燃料は、ガソリンが最も良い。」それに縛られた経営者と技術者たち。船瀬俊介氏は、1993年に電気自動車の本を出されているが、その中でトヨタの電気自動車に対する消極姿勢に、あきれたと書かれていた。そのトヨタがハイブリッドカーを出したのは、車体にエンジンを残すためであった。構造複雑にしておかないと、利益が出ないからな。その思想が、FCVに行き着いたのだと思う。世界の趨勢は、トヨタの思惑とは別の方向に進んだ。御曹司社長の舵取りに疑問が出てきたとあらば、株価にも影響するな。pXB8iz5IT_Y[28]ロシア連邦では家電やスマートフォンなどの中国大陸製品が数多く販売されているから、その分を軍需品で輸入しなければならないのである。PL-600.https://www.youtube.com/watch?v=5-i4jlU6IHw●これらの短波ラジオですが、説明書も本体の表示も英語のままです。このため、使い方を紹介したロシア人向けyoutube動画があるのです。藤原・ゼロへ・FBI不起訴に共和党結束、トラ・ほおら不正選挙でしょ、湯浅・当選させて逮捕。pXB8iz5IT_Y[29]トランプ支持者たちは、トランプ氏が当選しなかったら暴動を起こすと宣言しています。現時点で圧倒的支持率なのがトランプ氏です。当選しなかったら、完全八百長認定ですから、いよいよ毛沢東理論を実践する時が来ました。「銃口から政権は生まれる。」では、実際にやってみましょう。pXB8iz5IT_Y[30]「円高・軽不振が重荷」と言うより、フランスのルノーへの配当金送金が重荷だろ。pXB8iz5IT_Y[31]キリン身売りが、逆に三菱グループ拡大になる。その前例が三菱石油だ。日本石油に身売りしたが、その日本石油は共同石油やら日本鉱業やら次々と吸収して、社名もJXホールディングに。コカ・コーラは、三菱商事の資本が入っています。焼け太りになる訳です。pXB8iz5IT_Y[32]アップル製品、どれも高すぎます。以前、PCを買おうかと検討しましたが、Windows機の中古なら何台買えるのか、家族で話し合った結果、買いませんでした。Touch4だけですねえ。pXB8iz5IT_Y[33]ベトナムも友好国日本を怒らせないよう、遠回りの表現で「原発、つくりません。」と意思表示をしたのである。日本側が、ベトナムの配慮をどのように受け止めるか。ベトナムは34.6万平方キロメートルの面積に、人口約9,100万人と、かなりの人口密度である。原発事故が起きれば逃げるところがない。シュミレートしてみて、これはダメだと言う結論に達したものと思われる。pXB8iz5IT_Y[34]ベトナムは「大切な友人」の日本を、傷つけないよう、怒らせないよう、遠まわしに断っているのである。当方にベトナムの友人がいますが、やさしい人ですよ。背裏・グシファが不正選挙監視をハッカーに呼び掛け、BIN・FOX・ナポ判事・FBI長官は辞任に追い込まれる。pXB8iz5IT_Y[35]当方は子供の頃から思っていましたが、このアメリカ大統領選挙とやらは、1年間も選挙運動やって、あちこちで予備選挙やら、党員集会やらやって、選挙運動にも膨大な資金が必要なので大企業や財閥がカネ出しているから、時間が恐ろしく無駄だし、金持ちがお金を出して政治をコントロールするのだから、こんなことやっていること自体が、世界に冠たるアホアホ帝国なのだと断言します。言いたいことが言えた。選挙やるなら、ロシア連邦みたいに短期間で金を使わず済ませたいものです。pXB8iz5IT_Y[36]リニア中央新幹線も名古屋駅の真下に駅をつくるけど、同じことになりかねないよ。名古屋駅がそのまま折れるように沈むのだと。JR東海の唯一の稼ぎ頭である、東海道新幹線が壊滅することになる。葛西よ、天誅を受ける覚悟はできているか。pXB8iz5IT_Y[37]このニュースで重要な部分は、これだな。★次世代の環境対応車について、伊地知氏は、本命は燃料電池車(FCV)と指摘し、FCVに重点を置いて開発を進めていると話した。水素社会を実現する過程では排出ガスをなくすゼロエミッションを達成するため、FCVのほか、電気自動車(EV)という選択肢もあるとも述べた。●あれほど嫌っていた電気自動車が、遂にトヨタの口から出てきたのである。これは明らかに、彼らのFCVが失敗したことを認めたのである。それでは関連投稿を紹介します。kNSCqYLU●当方の投稿です。http://www.asyura2.com/16/hasan115/msg/368.html#c21960年代から、世界各国の自動車メーカーの動きを見てきた当方が、覚えていることを書きました。トヨタは、超保守派自動車メーカーである。このことを当方は周囲の人たちに言ってきたが、なかなか理解されなかった。彼らいわく、ハイブリッドカーは先進的ではないかと。そのアイデア自体は古くからあった。ハイブリッドカーはエンジンを搭載している。エンジンがそのまま残ることになる。このことは、トヨタの傘下にある膨大な部品メーカーをそのまま温存できるメリットがあるのである。御曹司社長は、その巨大な自動車部品ピラミッド構造の傘下企業群を引き継いだ。その組織をそのまま引き継いでいかなくてはならない。自動車構造の簡略化につながる「電気自動車」になってもらっては困るのである。トヨタグループが衰退することになるからだ。創業家にとってFCVは、妥協できる唯一の答えであった。そのため、政府を動かし、膨大な資金を投じさせて水素ステーションを整備させたのである。その前は、ハイブリッドカーを「エコカー減税」で普及させた前科がある。これもトヨタが政治を動かして実現したものである。ところが二匹目のどじょうはいなかった。世界の趨勢は電気自動車に向かっている。世界の自動車の動向に大きな影響力を持つドイツの民族資本系自動車メーカー、フォルクスワーゲン、BMW、ダイムラー・ベンツが、電気自動車に全面注力することを決定したからである。ドイツが電気自動車に向かえば、独仏枢軸のフランスも当然、電気自動車に向かう。フランスの自動車技術者、ジャン・アルベール・グレゴワール氏は、かつて電気自動車を開発していたのである。その流れは脈々と続いており、今やアライアンスの親会社ルノーに、先進的な自動車を出してきたシトロエンと、自動車の老舗プジョーも注力しているのである。日本の三菱自動車と日産自動車が電気自動車に力を入れているのは、両社とも深刻な経営危機を経験し、グループを解体して身軽にしたからである。グループの縮小が、電気自動車に注力する前提条件だとすれば、トヨタはとても踏み切れないだろう。FCVが「お先真っ暗のガラパゴス」になってしまった以上、このまま電気自動車を手がけなければ、社会から見捨てられる。御曹司社長に最大の試練が訪れたのである。苫米地・FOX・トラ255ヒラ215、日本の証券取引所停止。婆陣営は敗北宣言をする事です。pXB8iz5IT_Y[38]トランプ氏当選、おめでとうございます。きれいなメラニアさんが大統領夫人と言うことで、ますます楽しみです。話は変わって、ヒラリ婆似が落ちてよかった。カダフィ大佐の仇をとったよ。pXB8iz5IT_Y[39]当方、かつてJRで名古屋駅通過の貨物列車運転をしていました。その名古屋駅なのですが、簡単に言えば「水に浮いた駅」なのですよ。こんなことは昔の土木技術者なら常識です。彼らも他界されましたが、当方が若い頃に教えてもらいました。名古屋駅のあたりは地下水流があり、その水圧で持っているようなものです。その下に名古屋市営地下鉄の東山線と桜通線がありますが、東山線は名古屋鉄道に並行するように掘ってある。桜通線の駅は、JR名古屋駅を串刺しになるように掘ってある。鉄道函体アンダーピニング下に構築する開削トンネルの施工技術http://www.hanshin-exp.co.jp/company/skill/library/tech/12202.html★既設の地下構造物の下に、地下鉄や道路など新しい地下構造物をつくる場合、既設構造物に影響を与えないよう直接的または間接的に受け替えて施工する工法をアンダーピニング工法といいます。このように書いてあるが、結果としては地下鉄桜通線は1989年に開通した。工事に相当な期間をかけている。この路線は1970年代前半に建設が決定されたのである。リニアの工事だが、あまりに短期間すぎることから、掘り急いでJR名古屋駅の高架部分そのものの落盤事故が起きかねないと当方は懸念している。外国から言っても仕方のないことだが、かつての経験豊富な土木技術者なら、お断りしているのではないか。それくらいの難工事である。名古屋駅の地下は水位が高く、しかも勢いがある。葛西の奴が名古屋駅を建て替えると聞いて驚いたが、高島屋を誘致したのである。高いビルだそうだが、建物自体が重い。それが軟弱地盤の上に建っていると考えただけで、悪寒が走る。これは名古屋に限らないが、日本の地盤は弱いよ。重い貨物列車が走ると、すぐレールが狂うもん。これを葛西は嫌って、貨物の妨害ばかりしていた。日本はオーストラリアのような安定陸塊じゃない。造山運動しているんだ。山の中から海の動物の化石が見つかるくらいなのだから。最後に書いておきますが、名古屋駅の下にリニアを通すなど、狂気の沙汰だ。pXB8iz5IT_Y[40]対米輸出が収益の多くを支える自動車業界に、大艱難が待ち構えている。影響を受けそうなのがトヨタ自動車だ。トヨタは1960年代に本格化した対米輸出で大きく成長し、1970年代末期にはアメリカ・ビッグスリーを経営危機に追い込んだ。中でもクライスラーは、倒産寸前のところまで行った。言う「管理貿易」を導入し、アメリカに現地生産工場を次々と開設、操業している。日本からの輸出車は、高価格の「レクサス」ブランドを新たに設けて、これを中心にした。これにより、以前より少ない輸出台数でありながら、膨大な利益を出す源泉となっている。トヨタは対米輸出するたびに、「輸出戻り税」を手にすることができる。それにより、これまでハイブリッドカーや水素ガスカーなど、膨大な開発費用のかかる車種を投入してきた。ところがアメリカ大統領選挙でトランプ氏が当選し、これまでの「トヨタの繁栄の構図」が崩れようとしている。トランプ氏は、日本からの輸入車に高い関税を掛けることを主張している。この公約が実現するならば、レクサスの輸出は大幅に減少するだろう。トランプ氏は、メキシコからの安い輸入車にも高い関税をかけると公約している。メキシコは安い労働力の魅力から、アメリカのビッグスリーが自動車生産で進出しており、これに日本メーカーも続いているのだ。トヨタは出遅れたが、それでもメキシコに進出すると決めていた。これの中止もありえるだろう。トヨタの危機感は相当なものである。トヨタは、日本国内生産の年間300万台を維持することが重要命題である。そのために他社のシェアを喰ってきた。ところが日本国民の貧困化が進み、自動車が維持できない層が増え、持っても軽自動車までと言う世帯が増えてきた。当方もたまに日本に帰っていたが、帰国するたびに軽自動車が増えている印象を受けた。このこともあって軽自動車部門を強化するため、ダイハツを100%子会社にしたのだろう。崩壊を食い止める程度の効果しかない。その軽自動車は、日本の衝突安全基準には合格できても、北米と欧州の基準には合格できない。唯一、三菱アイ・ミーブだけが合格している。)ダイハツ・タントは、軽自動車では考えられない車内の広さを誇るが、外国には出せない。外国に出すのなら、左ハンドル車の開発が不可欠だが、そのためには衝突安全基準合格の大前提がなくては不可能だ。ダイハツの軽自動車分野における国内シェアは、スズキを凌ぎ1位である。それにスズキが同グループに加われば、独占禁止法の問題が出てくる。それどころか、軽自動車制度の維持も難しくなってくる。欧米は日本の軽自動車制度は、非関税障壁であると1980年代から非難している。)保護貿易を唱えるトランプ氏の大統領就任で、日本の軽自動車制度が槍玉に上がるのは避けられない。トヨタは、日本国内市場についても、トランプ氏の攻撃対象にされると思われる。トランプ氏から見れば、これまで日本の自動車メーカーは、アメリカ国内でどれだけの台数の自動車を売ってきたのかと、問題にするのは当然だと思います。それが当たり前になっていた。一方の日本国内では、1年に何台のアメリカ車が売れているのか。確かに左側通行の日本で左ハンドルの自動車を売っているのだが、単に台数だけを比べれば、不満が爆発するんじゃないかな。スプ・シアトルで発砲事件、BIN・全米で反トラデモ。ヒラとソロスがバックは明白、偽イスラムテロ詐欺に繋げる狙いです。pXB8iz5IT_Y[41]日本と欧米のダマスゴミなんて滅びていく恐竜みたいなもので、スプートニク日本を見たら、メラニア夫人の写真が特集していました。19:19)https://jp.sputniknews.com/photo/201611102992217/●9枚目の写真に注目。メーテルになってます。彼女、旧ユーゴスラビア出身で、南スラブ系ですね。トランプ氏、NATOによるユーゴ戦争に反対だったそうです。あの戦争で戦犯とされ、オランダで獄死したミロシェヴィッチ大統領の無念さは、察するに余りある。当方は、そう考えています。アメリカ戦争屋勢力とNATOの犯罪について、これから再検証しなければなりません。プーチン大統領を尊敬するトランプ次期大統領は、ここまで踏み込むかも。pXB8iz5IT_Y[42]トヨタは巨大な部品メーカーのピラミッド構造を持ち、それが競争力の源泉になっている。それを維持するために、部品点数の多い内燃エンジン搭載自動車でなければならないから、これまでハイブリッドカーでやってきた。ZEV規制では、車体にエンジンが残ること自体を否定する。最初は、「こんな規制、非現実的だから撤回されるさ。」とタカをくくっていたトヨタだが、そうでないことに気づき、狼狽している構図が目に浮かぶ。そのため、渋々ながら電気自動車を出すことにした。何とかZEV規制に間に合わせたいと思っているようだが、電気自動車はガソリン車やディーゼル車とは勝手が違うのである。トヨタは、そのことに気づいて、これまで電気自動車から逃げてきたのである。ところがフォルクスワーゲン、BMW、ダイムラー・ベンツのドイツ民族資本系自動車メーカーが、電気自動車に全力投球すると決定した。これにより、トヨタは電気自動車から逃げることができなくなったのだ。トヨタ博物館には、世界初の量産型電気自動車である三菱アイ・ミーブが収蔵されている。自動車メーカーは他社製品を買ってテストしているから、トヨタも買ったんだろう。試用した結果、うちの顧客層には向かないとして、ハイブリッドカーで行くことにしたのだろうと推測する。●その三菱アイ・ミーブだが、実はうちに中古車があります。