みちのいに!!スマートフォン用の表示で見るみちのいに!!自分のメモと、他にもハマる人がいそうなことを書くこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。第三セクターになり、格安鈍行移動マンには厳しい時代になりました。いうことで貧乏移動マンがごちゃごちゃ考えたことを忘れないようにごちゃごちゃメモします。間違いなどあれば遠慮なく指摘してください。18きっぷ使用不可期間のための方法も書いておきます。区間の巧妙な分割をすればもう20円くらい削れる所もあるかもしれませんがめんどくさいのでやりません。北陸本線の金沢から直江津(金沢-高岡-富山-糸魚川-直江津)及び信越本線の直江津から長野が三セクに移行しました。「しなの鉄道」となりました。やりたいこと18きっぷで金沢から、高岡から氷見線、城端線へ、富山から高山本線(→高山)へ、糸魚川から大糸線(→白馬、松本)へ、直江津から信越本線(→新潟)へ、長野から篠ノ井線、飯山線へ行きたい。(18きっぷ期間じゃなくてもなるべく安く行くにはどうしたらいいかもメモしておきたい。高速バス北陸おでかけパス信州ワンデーパス(2015年11月追記)北陸おでかけパスは今シーズンから強くなりました。在来線特急にも特急券を買えば今シーズンから乗れるようになった特急券が使えるようになったので金沢以西の移動には強くなりました。注意:乗車する日の3日前までに買わないといけない。北陸と滋賀県の一部でしか売ってない。エリア外の人はJR縺翫〒縺九¢繝阪ャ繝�を使うといいです。普通にきっぷを購入すると820円18きっぷで金沢津幡間は特例で通過できる(途中下車不可)。津幡-高岡間(600円)を買えばいいです。追記:やはり金沢津幡間の特例利用は北陸線と七尾線を接続する時のみのようですバスは金沢-砺波(城端線)間を50分620円、金沢-高岡間を90分720円。普通にきっぷを購入すると1,220円18きっぷで金沢津幡間と高岡富山間は特例で通過できるので、上と同じで良いと思われる。バスの場合75分で930円である。きっぷを購入すると3,390円。)おでかけパスが使用可能な場合で日帰りならばおでかけパスが最もよい。谷浜駅までおでかけパス範囲内で、谷浜から直江津は200円である。往復で5,000円なので、合計片道2,920円、往復5,280円。本数の少なさや、徒歩連絡と乗り継ぎの労力の割に80円得ではつらい。往復4,060円となるため、他の方法のほうが優れている。きっぷを購入すると2,830円。)金沢、富山いずれからも高速バスは運行されていない。富山→長野は普通に乗り継ぐと3,600円。きっぷを購入すると4,770円(大糸線経由)。え、長野より安いの..................。ちなみに新幹線の金沢長野間の乗車券は4,000円。18きっぷの場合、糸魚川から松本はJRなので金沢→糸魚川で書いたとおり。バスでは高山で一度乗り換えをするルートが有り片道5,140円http://www.hokutetsu.co.jp/joshaken/kanko/mitsuboshi.html滞在時間が4,5時間になりますが一応日帰りは可能なので北陸おでかけパス+信州ワンデーパスが使える。先は東海道経由の方が早いですが、中央本線を突っ切るのも好きです。3,250円課金して金沢→直江津へ抜けて高崎経由で行くと米原経由よりも早いです。2,690円課金して金沢→糸魚川へ抜けて大糸線、松本経由で中央本線から行くのもありだとは思います。金沢から糸魚川(直江津)に普通列車で移動するにあたり、どの...2015-09-25金沢東京間の移動方法に関するメモ題の通り。最近東京のイベントに行く機会が増えてます。(1)はてなブログをはじめよう!nakeiさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。