chipsトップページ鉄道コラムのぞみ12本化で想う、進化のための画一性と100系食堂車切りのぞみ12本化で想う、進化のための画一性と100系食堂車切り2019.04.18コラムLOGJR東海がきょう発表した「のぞみ12本ダイヤ」。東海道新幹線は進化するんだーって。1時間に最大10本、これが精一杯だった。きょうの発表では、車両をN700Aに、統一。統一させることで、1時間に12本。走らせるというダイヤ構成にすると。いる」っていうイメージ。いった中速、低速の列車が入り込んでいるという、ダイヤ設定。ここから先は聞いた話の裏付けなしの妄想―――。いうことができるのは、定時に、トラブルなく、愚直に客を運ぶ。いうJR東海の思想かも、じゃない?新幹線の車両形式を統一させて、メンテナンスや保線の作業量と項目をコンパクトにして厳しくする。JR東海の在来線は、多様性とは真反対の、画一的なつくり。見ばえはシンプルだけど、走りは的確。そこは、JR他社、民鉄と比べても、JR東海は独自のスタンスで輸送網を進化させている。