3面6線のホームから成っています。そのうち5番線では基本的に名古屋方面への普通電車の折り返し運転が行われます。快速系、普通のどちらも大垣駅発着であったものを1999年12月4日のダイヤ改正で日中の普通列車は岐阜駅発着となりました。これは岐阜発着の名鉄特急に対抗して、以前は大垣発着の列車では岐阜駅からの乗客は座席を確保することが困難であったものを、普通列車を岐阜発とすることにより利便性においても名鉄を上回ろうという方策だったと思われます。実際に名鉄特急とJRの普通列車の岐阜~名古屋間の所要時間はその線形や駅の数と距離により大差がなく、これにより岐阜駅発の乗客に選択肢が増えたことになりました。ちなみにJRの快速系の岐阜~名古屋間の所要時間は20分、名鉄特急の現在の(かってより停車駅が増えた)同じ区間の所要時間は28分、JRの普通電車は27分となっています。JRの岐阜~名古屋間の運賃は2020年現在470円、名鉄岐阜~名鉄名古屋間は570円。ともに転換クロスシートで、これはいずれも快適であることは申し上げておきます。4番線の特急「ワイドビューひだ」キハ85系。2012/05/14同じく待機する豊橋行き普通313系。令和2年(2020年)今年もよろしくお願いします。以前は金(こがね)公園に置かれていたものを2019年11月16日に岐阜駅前に引っ越ししました。モ510形電車は美濃町線などで活躍しました。