船位を確認する際の目標とするために岬の先端や沿岸に設置したり、港湾の所在、港口等を示すために港湾等に設置した、灯光を発し、構造が塔状の構造物〟・・・これが何かは、もうお分かりですょネ。今日は、その灯台記念日なのだそうです。海上の安全に欠かせない灯台は、世界最古のものとしては紀元前7世紀にエジプトのナイル川河口の塔上で火を焚いたことだそうで、日本では839(承和6)年に遣唐使船の目印として九州各地の峰で篝火(かがりび)をしたことが『続日本後記』に記されているのが最も古い記録とのこと。建設が確認できる最古の灯台は、現在の大阪市住吉区にあった高灯籠で、鎌倉時代に建てられたと伝えられています。江戸時代に入って海運が盛んになると、日本式の灯明台・常夜灯が岬や港近くの寺社境内に設置されるように。開国して以降の西洋文化・技術の導入に伴い、洋式灯台が建設されるようになったのです。その後着実に建設が進み、大東亜戦争前には全国で400基を数えたそうですが・・・では、ここで問題です。その他合わせて5,284基あり、そのうち灯台は3,199基あるそうです。(↓)https://www.youtube.com/watch?v=H9GIqaQ9PVIという歌詞を子供の頃から耳にしていた私は、今でも大きな灯台には灯台守が常駐しているとばかり思っていましたが、2006年11月に長崎県五島市にある女島灯台が自動化されたことで、全ての灯台が無人になったそうな。考えてみれば、今時コンビニもない岬の突端で暮らす奇特な人なんていないでしょうからネ。灯台は船舶の目印というより観光スポットとして注目されているとか。灯台の絶景スポット、ご存じの方は情報をお寄せください。