スパイダー」を発表した。Tomomi最高時速325km/h。スパイダー」がお披露目された。ペルフォルマンテ」と同様。最高出力470kW(640ps)、最大トルク600Nmを発生する5.2リッターV型10気筒自然吸気エンジンを搭載し、7段デュアルクラッチトランスミッションを介して四輪を駆動する。パフォーマンスは、最高速度325km/h、0-100km/h加速はクーペの2.9秒に対し、スパイダーは3.1秒となる。クーペがドイツ・ニュルブルクリンク北コースで市販車最高記録のラップタイム6分52秒01をマークしたのと同等のパフォーマンスを誇り、公道走行も可能だ。ボディはアルミニウムとカーボンファイバーを使用し、クーペより35kg軽い1,507kgを実現。ランボルギーニが特許を取得したアクティブエアロダイナミクスシステム“ALA”により、高ダウンフォースや低ドラッグを必要とするシーンで空力負荷を変えるほか、高速コーナリングでエアロベクタリングを発動させるなど、ドライビングダイナミクスに寄与するという。ルーフには、軽量の電動油圧式ルーフを採用。開閉は走行速度50km/hの場合、17秒で開くことができ、リアウィンドウも電動開閉が可能。閉じた場合には風よけとして機能する。ルーフを格納すると、2つの可動フィンが折り畳みルーフ格納場所から突き出た状態になり、シートバックからリアにかけてルーフの線をつなぎ、スパイダーの特徴的なシルエットが浮かび上がる仕組み。このほかにもフィン内に組み込まれたダクトにより、オープントップ走行時の風の巻き込みを抑え、取り外し可能な2つのウィンドガードが横方向の空気振動を制御。高速でも会話が楽しめるようにするなど、レースはもちろん、公道走行での工夫も盛り込まれた。デリバリーは夏以降が予定されており、日本での価格は3,561万3,532円となる。Articles関連記事ランボルギーニ、サーキット専用ハイパーカーに搭載する6.5リッターV12エンジンを公開|Lamborghiniランボルギーニは、同社のモータースポーツ部門スクアドラ・コルセが手掛ける新たなサーキット専用ハイパーカーエンジンを初披露し、動画を公開した。ロードスター」を発表した。無限のカスタマイズが可能──720Sのビスポーク・バージョンが日本でも販売開始|Mclarenマクラーレン・オートモーティブは、「720S」のMSOビスポーク・バージョンの日本導入を開始した。