(火)169系部分復活(1)115系の走りすぎを少しでも抑えるため?自社線内で完結する運用に169系が現れた。今までの運用と違うため、光線の加減は今までと違った絵が得られる。これは行かないわけにはいかない(笑)しかし、スカッと青空というわけにはいかなかった。「雅」は背面モニターで見たときは、いい感じだったが、草が青い・・・。771M(169系)と772M(115系)とのすれ違い同、トリミング。K-5でRAWでAF.Cで連写を試してみた。24コマほど淀みなく連続撮影できて、AFも「つっかえてレリーズできない」という苛立ちはなかった。秒7コマ出ているとすれば85km/hの電車は1ショットごとに3.4mずつ進み、3.4秒は持続できる勘定。60Dよりハイスペックである。連写シャッター音といい、まるでペンタではないみたい(笑)ただし、その後のバッファ開放には、随分と待たされる。Mでシャッター速度も絞り値も固定して連写しても、明るさがけっこうコマごとにばらつく傾向が認められた。シャッター精度より絞り精度の問題だろうか。