取り付け・精度4.3品質・質感4.0性能・機能4.3コストパフォーマンス5.0耐久性3.7良い点コストパフォーマンスに満足(4人)信頼できるブランド(4人)期待通りの性能(4人)細部の作りがしっかりしている(3人)耐久性に期待(3人)形状が良い(2人)悪い点なし(1人)付属品の作りこみ(1人)細部の作りこみ(1人)※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。充電済みとなっていますが、今までバッテリーを自分で購入して取付けた事がなかったので、購入時の状態でエンジンが始動するか不安でしたが、呆気なくスターターが回りエンジンは始動しました。あとは耐久性ですが、バイクに乗る頻度が減ってきたので、バッテリーのコンディションを維持する為に同社のバッテリー充電器(https://imp.webike.net/article/0419564/)を購入しています。何年ぐらい持つのか、様子を観てみたいと思います。ちなみに、充電器に付属しているバッテリー接続コード(https://imp.webike.net/article/0419666/)をバッテリーに取付けてしまえば、ワンタッチで充電器に接続して充電できます(投稿写真を参照)。【取付は難しかったですか?】バッテリーへのアクセスが難しくなければ、取付は簡単だと思われます。400Xの場合は、キーを使用してシートを外せばバッテリーに容易にアクセスできますので、取付は簡単でした。バッテリーのサイズも交換前と変わらず、スペーサーを噛ますとか何処かに接触して取付できないとかはありませんでした(投稿写真を参照)。【取付のポイントやコツを教えてください】バッテリーを着脱する時は、電源コード接続用のナットを落として紛失しないように注意が必要です。【期待外れだった点はありますか?】4ヶ月ぐらい使用していますが、今のところ特にありません。可もなく不可もなくでした。電源コード接続用のボルト・ナットがついていましたが、作りこみが悪そうだったので、ボルトは交換前のバッテリーについていたものを流用しました(投稿写真を参照)。電源コード接続用のボルト・ナットの作りこみを改善して欲しい。制御弁型(MF)12Vバッテリー(https://www.webike.net/sd/01535420/)純正採用のバッテリーと同じものになります。インプレ対象の商品より、3倍近く販売価格が高いです。・SKYRICH:リチウムイオンバッテリー(https://www.webike.net/sd/20887835/)軽いことがメリットですが、インプレ対象の商品より3倍近く販売価格が高い事や、インプレを観ますと使用法にコツがいるみたいな事も書いてあったのが気になりました。純正採用のバッテリーが逝ってしまったので、バッテリーを交換しました。20年以上バイクに乗っています(最も長く乗ったバイクも7年ぐらいです)が、今までバッテリーを交換した事はありませんでした。逝ってしまった原因は、バッテリー自体の問題というよりは、バイクに乗る頻度が減ってきた(1週間に1回ぐらいが、1ヶ月に1回乗るか乗らないぐらいに。冬の間はずっと乗らない事も)影響が大きいと思われます。※「第19回インプレッションコンテスト」(https://www.webike.net/campaign/20191001_impression_contest/)で用意されていた項目テンプレートを参考にインプレを書いています。YES・・・オススメできます。2020年01月20日(補足情報)インプレ投稿時に「取付車種」欄が表示されず、取付車種を設定できませんでした。400X(https://imp.webike.net/bike/0227988/)になります。「取付車種」欄が表示されるように、Web!keに修正依頼を出しています。純正バッテリーが4年使用して劣化が著しくなったため、webikeさんで比較的安価に売っていた本製品を購入しました。交換完了後始動テストを行ったところ、追加充電をすることもなくセルが回り始めた瞬間にはエンジンに火が入り、瞬間一発始動。ここまで一発で掛かるとすごく気持ちいいですね。持つのか、使っていきながら様子を見ていきたいと思います。一点あるとすれば、大したことではないですがプラス側端子に充填されていた樹脂がケース丈夫に付着していました(画像1)実使用になんら影響は無いですが、価格なりのところもありますね。個人的には買って大満足です。今後は耐久性に期待です。YES・・・オススメできます。YES・・・オススメできます。)大変、満足してます。期待通りの性能なしご近所から、エンジンがかからないと言われ預かったCB400。