2この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。分解メモMucicヤフオクで落としたCFS-7。症状ボリュームが絞っているのに最大になったり、ガリガリするとりあえず分解してみようと思ったけど、サービスマニュアルが無いし。(ebayで5000円位で売ってるw)とりあえず分解のて手順が分かったところをメモ。これを見て分解する場合、自己責任となります。「Hi」にしておく(結構重要)大雑把な分解の手順ケースねじ外すスピーカーグリル外す上部操作面を外すメカ、基板一体ユニットをケースから取り出すケースねじ外す背面にある⇒でしるしの付いたねじを6本外すカセットの蓋をEjectした上の所にある⇒印のねじを外すスピーカーグリル外すスピーカー面を浮かせながら下にスライドさせるようにして外す(スピーカー側と本体のケーブルはある程度余裕がある)ちょっとキツイ感じなので、どれぐらい力を入れても大丈夫かはやってみないと分からない。SWを外す右側を先に手前に出してケースから基板、メカ部分が一体になったユニットを取り出すこの時、左のハンドル固定部へグランドの線がつながっているので、少しずらした状態で、ハンドル固定ねじを外す注意:ハンドル固定ねじを外した時、半透明のプラワッシャをきちんと取っておくこと(無くしやすい)分解を進めてみると、VRの所でランドの間に引っかき傷があった。絞ってもボリュームが最大になってしまうので、どこかが短絡していると思って、ランドの間を引っかいてみたんだろうか。引っかくといってもカッターで傷をつけている感じ。VR以外の所に問題があるかと思って、基板の裏の腐ったスポンジを取り去ってみたが、現象は変わらなかった。VRの分解清掃しかないかな。ターゲットのVRは2連だけど水平に2連のタイプ。原理的にスライドVRと同じ。こちらのような感じになっているのかなと。ボリュームが最大になったままというのはよくあるっぽい。http://radio-days-air.cocolog-nifty.com/blog/2014/10/icf-4900-b91c.htmlhttp://imagine999.com/?p=4856サンハヤト社の接点クリーナー、接点復活王というのを購入。接点クリーナーを綿棒に付けて清掃、接点復活王を薄く塗布。VR組み立て、ハンダ付けし直し。これでガリもボリューム調整も問題なくなった。気になるのはトーンコントロールをまわすと左右で微妙に聞き方が違う感じ。経年変化ということにしておこう。ここまで来たら次はデッキ部分。この時点でPLAYボタンを押してもリール軸が回ったり、止まったり。CFS-10修理のブログを参考にさせていただくと、アイドラについているゴムの劣化の可能性が高そう。太さ1.2mmのもの。千石の本店2Fで購入。1本150円ぐらいかな。開けてみるが、よーく観察するもアイドラに到達する自信を無くす。あと、カウンター用のベルトはΦ70では大きすぎるのと、太さも1.2では太い。Φ60かΦ65でもう一段階細いものが合いそう。CFS-10修理ブログを思い出すと、確かPAUSEボタンを外すと書いてあった。PAUSEボタン取り外し操作ボタンの全面プラ部分を注意深く浮かせながらボタンを外す(恐らく曲げすぎると折れてアウト。)PAUSE機構の金属板に掛かっているバネをラジペンなどでたわめて外すPAUSE機構が押し込まれた状態で下側にストッパーのようなプラ部品があるので、それをそっと押し込むPAUSE機構が通常より下に押し込まれて手前に外れるピンチローラーがついている金属部品があり、PAUSE機構自身は完全に外れないが手前に浮かせることができるようになる。アイドラ取り出しアイドラ軸に掛かっているバネをたわめて外すアイドラを抑えている黒いプラのパーツを左側からゆっくり浮かせる(これまた折れたらアウトなので慎重に)アイドラパーツが左側から取り出せる。余りに大変だったので、写真を撮るの忘れた。元のアイドラに掛かっているゴムベルトは断面が正方形ではなく、少し扁平なものかもしれないが、とりあえず1.2の角ベルトを装着。デッキメカユニット取り外しデッキ正面のメカ固定ねじ(自分の入手したものは黒い色のねじ2本とメッキ色1本の3本)を外す。2本を外すチューナーの糸をレベルメーター横のプーリーの2つ分だけ外すヘッドに繋がるシールド線が何か所か固定されているので、丁寧に外す(私は全部ではなくデッキ右下位まで外しました)ゆっくり右側から手前に動かしてはすします全部分解して戻す自信が無かったので、なんとかねじを緩めて交換にチャレンジメインベルト交換まず今のベルトがどのように通っているかを観察、写真を撮っておくデッキのメカユニットとベースの金属板を固定しているネジ3本(2本はマイナス、1本はプラス)を「緩める」メカの黒いプラベースと金属板に隙間ができるので、頑張ってフライホイールに掛かっている劣化したベルトを外し、新しいベルトを掛けるまず、フライホイールにベルトを掛ける(先にモーター側のプーリーに掛けると、フライホイール側に掛けるのが難しい)横からベルトを少し引っ張って、元ベルトが通っていたプラ部分にかるく掛ける少しねじを締めるモーター側のプーリーにベルトを掛けるこれでフライホイール側のメインベルト交換終了カウンター部分のベルトはそれほど難しくないが、どうやらCFS-10よりCFS-7はこのベルトが短い模様。Φ70では長すぎる、Φ65か60、あと細さも1.2ではなく0.9かな?の方が良さそう。これでとりあえずリールは回るようになった。適当なテープで録再してみたが、音がヨレヨレ(細かいフラッターが酷い)の状態。これだけでは無理なのかー。後は全部ボタン操作が重い(→過去にCRC556とかぶっかけられた?)FFWD、REWがロックされないといった不具合もあるのですが、理想的にはデッキ部分の分解、清掃、注油という作業が必要そうなので、ちょっと小休止。ストラップホールを付けよう!月別アーカイブはてなブログをはじめよう!moufuさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。