日本発の民間月面無人探査を目指すチーム「HAKUTO(ハクト)」のプロボノメンバー。Newspace革命の全貌」(日経BP社)。スペースX」のイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が、2022年に火星に向けてロケットを打ち上げる計画を表明した。2年後の24年には火星への有人飛行を目指す。マスク氏は9月29日、豪州で開かれた国際会議で、開発中の大型ロケットの小型化によって採算面の問題にめどがついたと述べ、「5年以内に打ち上げられる」と断言した。同社の計画では、22年に少なくとも2機の宇宙船で発電機器などを運び、24年に有人と無人の宇宙船計4機を火星に送るとしている。世界最大級「ファルコンヘビー」http://www.sankei.com/photo/daily/news/170729/dly1707290007-n1.html米スペースXのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は28日までに、火星への飛行などを目指して開発中の世界最大級の大型ロケット「ファルコンヘビー」の試験打ち上げを11月に実施すると表明した。ファルコンヘビーは、宇宙ステーションへの物資輸送に使っている「ファルコン9ロケット」の3倍のパワーで、定員100人超の旅客機ほどの重さがあるものを宇宙に送ることができる。全長70メートルの2段式。ファルコン9の1段目を3本束ねた構成になっており、回収して再利用する。試験打ち上げで何を搭載するかや目指す軌道は明かしていない。同社はこれまでに月旅行や、火星に向けた無人宇宙船をファルコンヘビーで打ち上げる計画を明らかにしている。当初2018年としていた火星への初飛行は20年まで遅れる見込みだという。スペースX社は3日、再利用の無人宇宙船「ドラゴン」を載せたロケットを米フロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げた。国際宇宙ステーション(ISS)で使う実験器具などを積んでおり、5日にISSに到着する予定。ドラゴンの再利用は今回が初めて。再利用の狙いはコストの削減で、同社は既に、打ち上げ後に回収した第1段ロケットの再利用にも成功している。今回の打ち上げでも、第1段ロケットを回収した。今回打ち上げたドラゴンは、2014年9月にISSに物資を補給した後、同10月に実験試料などを積んで地球に帰還した。Webキャスト動画)。9ロケットは日本時間31日午前7時27分に打ち上げられ、約32分後にSES-10を静止トランスファー軌道に投入、打ち上げは成功した。You」に着陸し、再回収にも成功している。ペイロードを保護するフェアリングの回収にも成功したそうだ。今回のロケット第1段は昨年4月の国際宇宙ステーション(ISS)補給ミッションCRS-8で使われたもので、SpaceXが初めて海上での回収に成功したロケット第1段でもある。9ロケット第1段を回収しているが、軌道投入能力を持つロケットが再利用されるのは世界初とのこと。http://wired.jp/2017/02/17/finally-someone-has/#!/galleryimage_1右側は、ドバイのムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム首長。左側はアブダビの皇太子。米航空宇宙局(NASA)は、2030年代[日本語版記事]に人間を火星に送ろうとしているが、そのための現実的な予算はないという。スペースXの創業者兼CEOのイーロン・マスクは、2020年代に火星に入植する最初の人間を送るつもりだと述べている(日本語版記事)が、同社もまた、行政からの大規模な協力なしでは、その大胆な計画を実行するための予算が不足しているという。火星に人間を移住させる計画をもつ事業体のリストに、このほどアラブ首長国連邦(UAE)が加わった。UAEでも現時点において、宇宙探査や技術の予算が不足しているというが、UAEは人間を火星に送る計画に関してはるかに堅実なタイムラインを持っているようだ。UAEはその時期を、いまから1世紀後の2117年に設定している。UAEを構成する7つの首長国のひとつ、ドバイ首長のムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥームは、ドバイで2月12日から14日(現地時間)に開催された「世界政府サミット」で、UAEによる火星移住計画について発表した。2117』と名付けられたこのプロジェクトでは、国際協力を得ながら、火星にミニシティやコミュニティをつくる展望を抱いています。来るべき次の世紀に、科学や技術、知識に対する若者たちの情熱が発展していくことを望んでいます」と説明している。UAEの宇宙機関は、すでにフランスおよび英国の宇宙機関と協力関係を築いており、国際的なプログラムを思い描いている。ドバイの広報室によると、UAEのエンジニア、科学者、研究者たちのチームが、火星における人間が住む都市に関するコンセプトを作成している。その都市は、人間が入植する前にロボットによって建設されるという。(発表されたコンセプト画像によれば)非常にモダンな外観のビルが存在する模様だ。このような計画は、わずか3年前に設立された宇宙機関にとってはかなり野心的なものだ。UAEは以前、火星の大気圏を調査するために、「Hope」という名前の自動車サイズの宇宙探査機を打ち上げる計画を発表しており、この新しい目標は、火星に対するUAEの関心と一貫性がある。火星に人間を送るというのは野心的なミッションだ。欧州、ロシア、中国など、ほかの国際的な宇宙コミュニティの多くは、火星より月面資源の開発により大きな関心を示している。狙いは豊富な資源<人類初の月面着陸から半世紀近く。今年は再び月に注目が集まりそうだ。(JAXA)の着陸機開発も本格化。資源獲得の思惑を背景に、国内外の動きが増している。月面の国際レースに、日本から参加を目指すチームがある。宇宙事業ベンチャーの「ispace(アイスペース)」(東京都港区)が中心となって運営するチーム「HAKUTO」。全長約60センチで重さ約4キロのローバーと呼ばれる四輪探査車を開発し、鳥取砂丘を月面に見立てた走行実験やロケットの振動に耐えるための設計などに取り組んでいる。レースは米グーグルが出資し、民間の「Xプライズ財団」が主催する。地球から探査車を動かし、クレーターや岩石を避けて500メートル以上を走らせる。慎重に進むため、500メートルの走行に1日かかる見込み。最終的には月面の動画などを最も早く地球に送れば優勝。賞金は2千万ドル(約24億円)だ。HAKUTOの探査車は、3月以降に完成し、夏ごろに打ち上げ予定のインドに送られる。12月28日に打ち上げられ、約38万キロ先の月を目指す。レースに参加するインドチームと着陸機に相乗りし、無事に着陸すれば、史上初めて日本製の探査車が月面に降り立つことになる。昨年12月上旬の時点で、レースへの参加表明をしているのは、米や欧州、イスラエルなどの16チーム。「月面は真空や強い放射線など地球上とは違う環境。困難な挑戦だが優勝する自信はある」と話す。