エアバッグジャケットバイク乗るならエアバッグジャケットを着用しよう!バイクも大きくなるほど危険度は増します。ケガは本人もツライですが、社会人であれば会社関連や家族等の周りの人にも迷惑をかけてしまいます。ライダーの安全装備でまず思いつくのはヘルメットとグローブ。これは最低限必要です。プロテクタージャケット、パンツ、バイク用ブーツも準備したいところです。これらの安全装備は無いよりは有った方がマシ程度の効果しか期待できないと思います。プロテクターも体にフィットしたものでないと滑走していくうちにズレてしまいます。スリ傷防止効果は間違いなくあるのですが、致命的なケガを防止できるかと言えばやはり役不足なところも多いと思います。致命的な損傷を防ぐエアバッグジャケットバイク事故で多いのが骨折です。鎖骨や足、腕の骨折などなど...。骨折の度合いによっては大怪我となる場合もありますが、多くの場合致命的な損傷とはならないようです。人体での致命的な損傷とは頭と脊髄です。頭はヘルメットの義務化で少ないそうなのですが、脊髄損傷は意外に多いのです。バイク事故の後、下半身不随となり2度とバイクに乗れない身体になってしまいます。バイクどころか日常生活にも支障をきたします。ひらには治る怪我よりも致命的な人体損傷を防ぐことが優先と考えています。そこでひらにお勧めはエアバッグジャケットです。ヒットエアー(無限電光株式会社)のエアーバッグジャケットです。私が所有しているのは古いタイプなので、ワイヤーが外れてから0.5秒でエアバッグが作動します。最新のS-SYSTEMでは約0.25秒でエアバッグが作動するようです。エアバッグジャケットは4万円程度で購入できるようなので、防寒用ジャケットを購入する予定ならば、このエアバッグジャケットも候補に入れてみてはいかがでしょう。ひらには7月に購入しているので半そでのジャケットです。冬場のことを考えれば長袖にしておけば良かったと後悔しています。エアバッグジャケットを着ているところを自分撮りしてみました。このようにジャンバーの上に着ることが多いし、さらには冬場で厚着しているのでワンサイズ上を選ぶと良いでしょう。※エアバッグジャケットはインナーとして着ることはできません。外に着用して下さい!炭酸ガスボンベの交換このエアバッグジャケットですが、一回作動してしまうと炭酸ガスボンベの交換が必要です。カードリッジボンベは上のような値段です。予備を準備しておくと良いですね。ボンベはワイヤーが出ている右側にあります。下からセッティングボルトを入れて弁の穴をセンターに移動します。ボールを入れたら下からセッティングボルトを外し安全弁を上げます。ボンベをねじ込みます。カバーをセットして安全弁を解除して交換完了です。私のエアバッグジャケットのボンベを実際に外すわけにはいかないので分かりづらいですね。ボンベの交換方法を分かりやすく解説している動画をご覧下さい。