センタースタンドがないので、別途スタンドを使っている。見てわかるけど、セルモータが付いてないのである。XTZ125K説明書きには、セル、キック併用式と書いてある。ヤマハさん、しっかりして下さい。アンダーカウルや、可倒ステップが付いている。写真で見るよりも良い感じだった。正式名称なのだろうか、初めて聞いた。スポークホイールのもの。現在、インドのラインナップにないので、2008年以前のものと思われる。いう位置付けのようである。日本製造のもののようである。(Gladiator)を見たことになる。非常に貴重であるし、同じ場所に揃うのは地球上で稀なのかもしれない(南米あたりでありそうな気もするけど)。前からのバイク雑誌、バイクに関する書籍が閲覧可能である。時間があれば、1日中時間を潰せそうである。2階で企画展も行われており、私が行ったときはタイ・ヤマハ・モーターの紹介であった。現地生産スクーター2台と、トゥクトゥクが展示してあった。スペースの関係だろうけど、もう少し現地のバイクがあれば、見応えがあったと思う。