寄せられた相談の一部を紹介します。電気自動車をはじめ、電子化されたユニットのFMEA解析はどうするのか?簡易評価法では、電機・電子制御(ソフトウエア組込み)ユニットを対象としたFMEAの進め方、実施事例を提案しています。前回のシリーズ(1)で解説した通り、ソフト組み込みユニットの故障モードは、システムの構造破壊と定義しました。2回目の今回の解説では、「システムの構造」について解説します。「システムの構造」とは、いったい何を指すでしょうか?まずシステムの概念ですが、下図の構成となります。設計であれ、製造であれ、何らかの仕事を行う場合には、情報やモノがインプットされると、それを判断し、適切な処理を行って、結果をアウトプットします。連続したプロセスのつながりで機能を発揮しており、これををシステムと呼びます。Matrix(状態遷移マトリクス)をシステム構造として扱います。SEMは、下図の通り、縦軸はイベント(入力)、横軸はステータス(状態)を示し、イベント発生毎に、ステータスがどう変化するかを漏れなく示しています。次に、故障モードの定義ですが、機構部品の場合は、物理的な破壊、劣化と定義しました。破損、錆び、材料の化学変化などです。システムでは、破壊モードをどのように定義したらいいでしょうか?個の故障モードの正しい定義こそ、電子ユニットのFMEAが正しく効果的に実施できるかどうかが掛かっているのです。フォーマット、マニュアルを多数準備しました。:ネット相談フォーム無料で質問、問い合わせなどメール、電話でお答えします。最新品質管理情報が得られます。reserved.Seesaaブログ。