多摩川で見つけたカメがクサガメなのにイシガメ(絶滅危惧種)と紹介されていました。両方ともイシガメ科のカメですが、見た目が違うので素人でも容易に区別できます。カメに興味がなくてもクサガメとイシガメ(とミドリガメ)くらいは一般教養として知っておいて欲しいところです。クサガメは茶色で首に黄緑色の模様があるのに対し、イシガメは黄褐色で特徴的な模様はないです。*オスのクサガメは成長すると黒化して全身真っ黒になります。-陸棲ガメ編-を追加しました。水棲・半水棲ガメ編をベースに作成したので一部内容が重複しています。鉄道図鑑に神鉄6000系を追加しました。2008年に5000系以来14年ぶりにデビューした新形式です。鉄道図鑑に阪神7861(7961)形と7890(7990)形を追加しました。両形式とも現在本線での運用はなく武庫川線のみで運用されています。写真は武庫川駅の武庫川線と本線の乗換口の改札横にある券売機です。武庫川線の途中駅である東鳴尾駅と洲先駅には券売機と改札機がない(IC乗車券用の簡易改札機はある)ので、途中駅から乗車した場合は、武庫川駅に着いてから切符を購入して改札を通るという形になっています。鉄道図鑑にJR西日本521系を追加しました。写真は去年8月の富山駅です。向けて工事中で、商業施設なども整備されつつあります。47NEWS(よんななニュース)明石市で体長約30cmのカミツキガメが見つかったとのことです。発見者にケガがなくてよかったです。体長(甲長)30cmは成長したミドリガメのメスくらいの大きさですが、カミツキガメは肉食で噛む力が強いので注意せねばなりません。カミツキガメやワニガメを見かけた場合は近寄らずに通報するか以下の取り扱う場合の注意点を参考にして対処してください。-2013年5月8日-2013年05月08日(水)20時00分2003年5月から当サイトはフレームの左側にメニューを表示する構造としていましたが、フレーム表示なしでもサイト内をスムーズに移動できるようにリニューアル中です。鉄道図鑑はJR北海道と阪急の項を新デザイン(ヘッダーメニュー追加)に変えました。他の項も今週中を目標に新デザインにする予定です。こちらが新デザインのページです。阪急3000系・8000系この2ページはデザイン変更の他に画像の追加と差し替えも行いました。デザイン変更に伴い一部のページはURLも変更しているので、トップページ以外にブックマーク登録している方はお手数ですがブックマークの変更をお願いします。旧:http://k-itxserever.ddo.jp/~nrs/railway/hnk8000/hnk8000.html新:http://k-itxserever.ddo.jp/~nrs/railway/hankyu/hnk8000/hnk8000.html旧ページは今月中は新ページに移動できるようにして残しておきます。鉄道図鑑にJR四国6000系を追加しました。写真は昨日撮影したグランフロント大阪の様子です。行く前は入場制限があるかもしれないと思っていましたが、実際行ってみるとそれほど混んでなかったです。1階から3階、特に北館-南館連絡通路は混んでいますが上のほうの階は比較的空いてました。ゲノム解読、論争に決着スッポンとアオウミガメのゲノムを調べて判明したそうです。カメは爬虫類の中ではヘビやトカゲよりワニに近いということですが舌の形から見てもそうかなと思ったりします。ヘビとトカゲの舌は長くて先が二股になっていますがカメとワニの舌は短くて先が割れていないからです。ワニには歯があるけどカメにはない(嘴)などと言ったらややこしくなるので深く考えずに上の記事を読んでそういうことなんだなということで。鉄道図鑑に阪急9300系を追加しました。4月26日にグランフロント大阪がオープンして大阪駅周辺は一昨年の大阪ステーションシティグランドオープン時のような賑わいです。大阪ステーションシティのときはJR-阪急の乗換で近くを通るだけで混雑に巻き込まれて大変だったので落ち着いてから見に行く予定です。電池の話をした2日後に無線マウスの電池が切れて偶然なのに狙っていたようにしか見えない感じになりました。Min.1900mAh)です。交換した電池は前回の電池切れ時に取り出して充電したものです。前回いつ電池を交換したのか忘れたので今回はこの場にメモということで書きました。ウィジェットほにほに共和国ランスとして編集協力させていただきました。