Nゲージレイアウト製作に関する試行錯誤の結果をご紹介して行きたいと思います。鉄道名は茨城(常陸の国)と埼玉(武蔵の国)に路線を持つ私鉄をイメージして付けました。「一年間の製作物と入線車両特集」とし、画像が多いため2回に分けて掲載致します。レイアウト関係この一年を振り返りますと、各モジュールのディテールアップがほとんどでした。<8番モジュール取り外し式地盤のディテールアップ>農道に車の轍(わだち)を除いて雑草を生やすべく昨年4月から始めた工作は、6月に完成し合わせて農作業する人達を8人ほど配置しています。その後、こちらを使って7月と8月に、線路際にツツジを咲かせました。今年1月には前出の取り外し式地盤に菜の花畑を製作。凹んだ部分には今後、農機具小屋を置く予定です。今年の2月、壊れた踏切警報機を交換しました。(道に寝ているのが壊れた方で、折れた支柱はイモ付け状態)<5番モジュール取り外し式地盤のディテールアップ>住宅を固定する「はがせる両面テープ」が効かなくなったため、昨年5月に貼り直しています。見た目では分かりませんが(^^;完成した所をパチリ。6月には、住宅周辺の空き地を緑化しました。保線詰め所に作業員3人と信号所に駅員3人+作業員1人を配置しています。<取り外し式地盤収納箱の再作成>取り外し式地盤の収納箱(左)を持ち運んだ際ぶつけて裏面が破れてしまいましたので、昨年6月に作り直しました。両方の箱に2点改良を加え、一つ目はご覧の様にたわんでいたダンボール製の仕切り棚を、ベニヤ板に変更。二つ目は、収納物の明細を書く白板(スチレンボード製)をホワイトボードマーカが使える様にしています。保線作業員を5人配置しました。歩行者と原チャリを7人分製作し今年2月、二輪・自転車フィギアを増やしています。以前は部分的に緑化していたのですが、常武鉄道の時代設定(昭和40年~50年)に合わないと思い、止めました。(ニュートラルグレーを吹き付け)<5番/6番モジュールに跨るホームのディテールアップ>持ち運びの際に分解/組立をするため衝撃で細かいパーツが壊れる事態も起き得ます。昨年9月、イモ付けして様子を見る事にしました。次は列車を待つ人々の配置ですが、冒頭にも書きました様に、単に接着したのでは衝撃で取れてしまう恐れが有ります。9月の時点で5人分作り、ベンチへは2人貼り付けました。足元は見えませんので、台座の塗装は省いています。11月は、10人分作りベンチへ3人貼り付け。今年1月には、ベンチへ3人貼り付けました。次回は、年間の車輌特集です。トラックバック(0)共通テーマ:趣味・カルチャーあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。07:07)ブログ開設周年、おめでとうございます。レイアウト製作もこうやって振り返ると、密度がだいぶ上がりましたね。コメントありがとうございます。一月単位では微々たる進捗ですが、1年にするとそこそこ行った気も。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。