冬の季節風と繁忙期対策ヨットマンの聖地と言われて愛されている泊地です。瀬戸内の中央に位置していることから絶好の中継地となっています。古くは町立で商船学校を設立し、今では国立の弓削商船高専学校になりました。伝統的に船に理解がある行政が海の駅を支援しています。今年には海の駅の建物を新築しました。トイレ・シャワ−・ランドリ−を設備しています。満杯になった海の駅ポンツ−ン6隻の停泊スペ−スがありますが、大型艇が2隻分を占めることがあり、折角訪れても満杯でポ−ンツ−ンに着岸できないこともある。実際冬の12月に訪ねたときは1隻分しかなく、わがヨットでフルでした。夕方に空きが無いとなると困った事態です。そこで周辺の泊地を調べてみました。温泉に行くと眼下にみえる。弓削の海の駅の冬の天候は季節風が強く西風系が吹く。ポンツ−ンにつけていてもうねりもあり、気持ちよいものではありません。ぐる−と見渡すと小山が周囲を囲んで防ぎそうなものですが、海の駅には防波堤が無い構造ですのでそうさせるのでしょう。万一の場合は錨泊スペ−スもあるようですのでアンカ−を打って、エンジンスタンバイでしのぐい手もあるかもしれません。小生の場合風速6-7m(予報だから実際はもっと強い))の状況で風下側の着岸でしたので、ありたけのロ−プをつないでしのぎました。夏の混雑時だったら上記のすべての泊地は調子が良いといえます。冬には岩城島がオススメです。バ−スは使用できたという。穏やかな安芸灘はセ−リングを愉しむのには最適です。ここには航行を邪魔する養殖いかだや航行船も少なく、存分に楽しめます。安浦海の駅が廃止になった今ではここはオススメの泊地になります。35F以下で喫水の深くないヨットの利用になります。スペ−スは2席ほどで限りがあり、今回利用したバ−スの他は水深が50-60cmほど浅いので注意が必要です。事前に予約したほうがよいでしょう。無料で給電も無料です。潮の影響も少なく、諸風を防ぎ冬のに風の季節風の待機には都合が良い。おまけにスタッフも親切です。徒歩10分ぐらいで歴史的町並み保存地区の御手洗の見学もおすすめです。時間があれば320円のフェリ−で大崎上島へ渡りバス100円で温泉につかりに行くこともできます。海の駅とびしま館では昼食・宿泊とシャワ−が利用できる。左のボ−トは常時占有しているようで、ヨットと隣のバ−ス2隻が利用できます。中の島を挟んで2つの橋はヨットで通航できます。干潮時には旧港設備が見え、そこは浅いので避けて航行する。安浦海の駅再訪2017年12月2日に安浦へ再度訪れました。予約をしなかったので知りませんでしたが、ホテルの倒産で経営者が代わり、今は海の駅は廃止され運営していない。フロントへ手続に行って驚きました。入浴サ−ビスはやっています。着岸の時にすでにモ−タ−ボ−トが係留していました。オフロを済ませてヨットに戻るとボートは出ていませんでした。桟橋を利用しての入浴はできるのでしょう。どうりで桟橋から先への立ち入り禁止の看板が立てられていました。子供の遊園地やキャンプのスペ−が有るのですが、ペンペン草が生えておりさびれた雰囲気でした。国民の保険や年金の積立金を流用して広大な土地に建てられた施設でしたが、時代に合わない施設や経営で無駄にしてしまいました。お役人さん責任がありますよ。山頂の宿泊施設のみ債権者・購入者は利用しています。ここの海の駅は無料でありがたかったです。海の駅は採算的にはうまみのある施設ではありません。オ−ナ−がボ−トを所有して海に理解のあるなどのボランテイア精神のある民間か、あるいは海に理解のある地方自治体でしか成り立たないのでしょう。どちらも上手くやっている駅はあります。桟橋は電灯の無い暗闇でしたが翌日まで利用させていただきました。冬の季節風西風が強い時には避けるためには利用したい桟橋です。利用を黙認していただけるとありがたい施設です。どなたでどこを眺めているのでしょうか?シーザ−(カエサル)のようにも見うけられます。本土に囲まれた比較的おおきな穏やかな湾があります。大きな本船の航路もなく小型の内航船がたまに航行するのみです。ヨットにはすごく良いロケ−ションに思われ、ここのどこかにヨットを置き住みたいなと思わせます、お気に入りです。そこに、現在は呉市に合併された安浦です。ここの海の駅にヨットで係留しました。海の駅はグリーンピアせとうちが管理しており、いまのところ無料です。届け出に行くときにはオフロの支度を持参したほうがよいでしょう。山のうえにあり、また登っていくのは難儀です。ここで大河ドラマの清盛を扱ったものの撮影をしました。見てないので、知りませんでした。それに使用されたジャンクや和船のセットが残ってみられます。ビジタ−バ−ス行政の壁でしょうか、呉から先にあげた大崎下島までは架橋されています。隣の島の大三島は愛媛県になるので続がっていません。大三島はしまなみ海道で尾道から今治まで架橋されていますので、惜しいかぎりです。行政は愚かなものです。大分空港に接近したところで事務所に連絡したが、着岸するまで、誘導灯の数え方が不明でした。最初のものが数本並列して設置されていて、それを数にいれるのか分からず、下図を見るとそれより1号・2号と数えるようです。マストの高さにより進入ル−トが違うので注意が必要です。ここでゲストを乗せるのなら空港に近いので便利なマリ−ナです。1f100円の料金です。このあたりはから揚げがおいしいところです。台風の時は陸揚げし、大型艇は隣の漁港に移動するようです。その時は思ったよりウネリが入るのかもしれません。駅より快調な横風で豊後水道を横断しました。入口にさしかかって湾内を望むと、いかだが一杯である。海の駅を探しながらそれを避けて航行する。それらしいポンツ−ンがあったので着岸した。事務所も見当たらないので電話してみる。ここは間違いで保安庁の船が付く桟橋でした。オ−トバイでこちらへ向かうというので待っていると、水上オ−トバイであった。そのあとに従っていかだの間を抜け、無事ここの海の駅に着くことができた。湾奥は浅いということで、同じように迷った2隻のヨットが最近に浅瀬にへのし上げたといいます。グ−グルマップやニュ−ペックにも記載されています。2人で乗っていると楽でもあり、甘えてどうにかなると下調べがおろそかになっていました。湾にさしかかったところで電話して場所の確認をオススメいたします。ヨットでも先に着岸していてマストでも見えない限り防波堤の陰にかくれて分かりずらいでしょう。スタッフの人は大変親切でありがたいです、おまけに美人さんです。