自動運転技術の研究開発プロジェクトに参画しています。様々な企業からエンジニアをはじめとする、プロフェッショナルな方々が月100人以上関わる大規模なプロジェクトで、大手システムインテグレーターと一緒に携わっています。過去の情報を分析して、未来を予測するという2つの機能を担当するチームに所属しています。Q.普段はどのような業務をしていますか?自動運転のシステム開発は世界的にみても最先端技術で、過去に事例も少ないため、プロジェクトのアーキテクトにフィットしたツールなどの調査が多いです。大量のデータを高速に処理するために、負荷分散フレームワークを組み込む必要があります。様々な技術に触れる機会が多く非常に勉強になっています。車両密度(道路1キロあたりの車両数)の分析やビックデータ分析ツールの検討も非常に興味深いものでした。Q.このプロジェクトの、今後の展望を教えて頂けますか?現在は、様々なユースケースを想定しながら研究開発を進めています。「画像解析により障害物を検知した場合、検知対象によってどう行動するか?」など、よりドライバーのストレスや疲労がない運転を実現できるよう、エンジニアとして“ものづくり”に携わっています。・車両や位置情報による、緊急災害時のロジスティクス確保など、お客様の先にある社会にも価値を創造できると考えています。(プロジェクトの経済的な価値と社会価値を語る佐藤さん)Q.ビッグデータ、IoTなどは経験がありましたか?●佐藤さん私は組込系やWebシステムの開発がメインのエンジニアだったので、そういった経験はありませんでした。いった中で、今回のような最先端技術に触れられることはエンジニアとして大変嬉しく思っています。自分の意思は尊重されませんでした。担当営業と「いま現在のスキル」や「将来のキャリアパス」を加味して、相談しながら決めることができます。Silverの資格を勉強して合格しちゃってますからね。本当に凄い!●鈴木さん私もWebシステム系のエンジニアだったので、同じく経験はありませんでした。様々な案件が紹介できるコネクションの広さは本当に凄いな!!と感じました。●鈴木さん私は、評価制度がしっかりしていると感じました。前職までは担当営業が評価していたのですが、キャスレーはエンジニアが評価するので納得感があります。毎月の振り返りミーティングがあったり、週報による業務報告で状況把握をしてくれたり、お客様先で業務しているエンジニアも安心できる環境があると思います。先輩エンジニアの技術ブログを発見することができました。(時空間検索について、分かりやすくレクチャーしてくれる鈴木さん)●佐藤さんキャスレーは、エンジニアとして学べる機会が多いと感じます。私は今後もエンジニアとして新しい技術に触れ、自分自身の技術力を高めつつ、またその知識でお客様へ新たな技術提案をすることで、お客様に喜んでいただきたい、そんなエンジニア像を描いていますが、同時にマネジメントやプレゼンテーションなどのビジネススキルも高めたいと考えています。キャスレーの教育制度には、エンジニアとしてのスキルだけではなく、ビジネススキルも高めることができる社内外の講座が充実しています。社会に良い影響を与えることができるシステム開発に携わっていきたいと思います。MaterialsEN。