地上の風速は2〜3mくらい。14時前にテイクオフ。テイクオフしてすぐに南山の方へ行くも何もなし...シンクしかない。−2〜−3でいい感じに下がる。高度400やはり荒れていそうなボルタックの向こう側が上がるのか?!と思って北尾根方向へ向かうと何かある雰囲気。そこまで荒れていない...探りをいれるとバリオが+0.1を示す。他は上がりそうにもなかったのでここでゆるーり回して磨く。そのうちにサーマルが強くなってきて荒れ始める。その時ぐっさんテイクオフ!5周くらい回した後パラの社会人の方テイクオフ!ぐっさんはパラランの方向に一直線で向うと下がらずむしろ上がっているがボルタック前のパラの社会人の方が上がり始めたのでそちらに。この頃サブさんとなほのタンデムはランディングアプローチ中。パラの方はさっき僕が居たところで探り始める。サーマルが強くなり、あっという間に高度800!この辺でガチャガチャし出してテンションが緩む事が2〜3回あってちょいとテンション下がる...しばらく回すと940に!雲が7km方向にやや見えるのでそちらに〜パラの方と一緒に移動!雲の吸い上げで移動するも玖珂小?前でシンクにハマり、高度400...パラの方はクラブハウス方向に100m離れたところで回す。!俺はここで何かを感じる!探すとタレない場所を見つけたのでステイしているとサーマルが育ってきて再び980!パラの方のサーマルは育たずに終わった様子。今度は1人で走る!やはり雲と雲の間はシンクで下がるもちんたら進んでサーマルに当たると上げ、シンク、雲と繰り返す。安定してたので楽にして飛んでいるとテンションが緩む事がしばしばあり、ドキドキさせられた。No.201ハング一番手で12時半ごろテイクオフ。北のがれ場で粘り、豚尾根で粘り、ぶっ飛んだ!パラランが吹き降ろしでラッキー。2番手のサブさんに下から念力をかけていたら、パラランに直行してきてくれた。3番手あおいさんは、パラランに降りると見せかけて男らしい上げっぷり!北に走る赤いグライダーがかっこ良かった。4番手は東海ダストのチームメイト、中西さん。最速でパラランに来てくれたが、僕とサブさんを避けて豚小屋へLD。待ちに待って、パラが上げだしたタイミングでテイクオフ。No.200三連休中日、東海から中西さんとゆうじがはるばる来て、サブりんと大竹氏と、数年前の変わらない顔ぶれでフライト。前日の予報から期待して山に上がると北風でフォローぽい。パラが何機か飛んでて山賊らへんでスタックしてるとの情報。風待ちしながらブローでテイクオフ。かぶってるのでテイクオフ前はがちゃがちゃしてるし、玖珂盆地の風向きがまちまちでパララン、豚小屋、メインラン、どこも荒れていて安定していない模様。サーマルはあるんだけど渋くて荒れてる中、パララン端から上がっている渋いサーマルにしがみつくと、小さいながらもどんどん上がりが良くなっていって、+1〜3くらいで制限まであげる。北西方向にクラウドストリートができていたので流していって、豚尾根むこうで1300くらいまであげて雲底につける。雲づたいに飛んでサービスエリア上空1400くらい。飛んでもどんどん上がってく。山賊らへんから沈下橋にいってみようかな〜って思ったけど荒れてたら嫌なので無難に7キロに降ろそうかな〜。回しすぎてハング酔いしてきたのでランディングアプローチ、風は4〜5mくらいでまぁまぁ強め。慎重に風向きを確かめる。ファイナルきったところでなんと!!!180度回転してフォロー背負って地面に激突!!!きゃあ〜!幸い身体も機体も無傷でした。軽いって素晴らしい...でもドロだらけになっちゃって、ひどい有様でした。No.18319日テイクオフに着いたのは12時ちょい前。あがるとすぐに梶さんがタンデムでテイクオフ。テイクオフ前のサーマルで上げてその後ちょっとうろちょろしてランディングした。15分後くらいにあささんテイクオフ!同じ場所でさっきよりもあがったが、しばらくしてランディングされた模様。その後十数分後にさぶさんテイクオフ!この時はだいぶ南に振っていた。リーサイドのサーマルを使って上げて走る!まずは嘉納の鉄塔に岳山の稜線横を通ってアタックするが、そのあたり一帯はシンクだった模様。岩見さんと一緒にテイクオフでお迎えをする。同じサーマルで上げ、もう一度、今度は鉄塔に直行するコース。今度は嘉納よりちょっと低い高度で到達するも、またテイクオフへ。上げて今度は源明に直行コースをとるが、ここもサーマルはない模様...そのころ俺はランチャー台にランチしていましたが、さぶさんの様子からうーんってなっていて、テイクオフ前にブローも入らなくなっていたし、トンボが飛んでいたがサーマルはなさそうな感じだったので、待ち。リーサイドでトンビが一瞬回すが、うーんって感じだったのでまだ待っているとブローが入ってきたのでテイクオフ!チャックも閉めずにみんなが回していた場所に行き、一周まわすが何もなし...南側の斜面にトンビ発見!トンビと一緒に回す...あっ、こっちっすか。逆側にもリーサイドのサーマルがあり、こっちは+2であがる!高度制限まで上げ切ったら岳山から嘉納に続く稜線上に雲が発達を始めていたのでやや嘉納よりのコースをとって出発!!フォローを背負っているのではえぇぇ!!着いたが、高度は山+50...チックショー!!!!って言いながら、必死で回す。目の前にある源明を取らないわけには行かない。すると0.8m/sのサーマルも1.9m/s位の上昇率になった!が、途中からバリオさんのご機嫌斜めらしく、ついたり消えたり変な音発したり...一瞬高度が735を表示したので源明に出発!稜線は超えない様に、ぎりぎりのコースを取りつつ飛行すると沈下率は0.1〜1.2くらいだったので余裕を持って源明に到着!!!もう最高です!!源明からの景色っていいっすね!!ということで、しばらく景色を堪能していると...早く降りて来い!...という無線。高度を見ると730m。俺じゃないみたいだし、いっか^^源明→嘉納→岳山リターンもしたい!って思ったので決行!ちょうど嘉納にはいい雲が発達中!さっきの無線が気になって雲底にあまり突っ込めず、沈下率が2くらいだったが無視して嘉納を取り、ちょっと高度を上げてから岳山にリターン成功!!!!で、もう一度うらっかわのリーサイドのサーマルで上げていると、なんかガチャガチャしていた...しばらくするとまたトンビと一緒にまわすことになったが、逆周りだったた。譲るもんか!と回しているとトンビが折れて同じ方向に回す。テイクオフレベルまで上げるとたかまつさんテイクオフ!がちゃがちゃしてて疲れたので今度はてけとーに源明に突撃!橋のあたりになんかないかなーって探したけどちっちゃいバブルしかなく、昨日上げたところに行くも、何もなし!でも満足!!!降りると梶さんと握手!ひゃっほーい!!岩見さんによると、嘉納に走り出したとき、俺の上にいたトンビ達も一緒に同じコースで走っていたのであのタイミングが正解だったらしい^^そしてあの無線はどうやら混線していたらしく、全く関係なかったみたいです。No.18218日テイクオフに着いたのは12時過ぎ。日陰から出るのが嫌なほど。みんなあちーあちー言いながら機体を組み、梶さんサブさんあささん俺の順に続々とテイクオフ。先にテイクオフしたのは梶さんで、西のテイクオフ前で上げていたが、あまりいいサーマルではなかった模様。自分は最後にテイクオフしたが、このときは確かにややしっかりサーマルがあった!が、チャックを閉めるのに手間取ってしまい、あたふたしている間にファーストサーマルを通過してしまう...ずぶる...上げなおす...なんか上がりが悪くなる...諦めて沖にシュッパーツ!!!!橋近くの小山にとんびがうろちょろしているのをはっけーん!てことで高度400でトンビと一緒に回す...ん?...ん?......はぁ?何でそんな一瞬だけぴょんって上げれんの?突き上げがあるなら俺にもあるはずだが...ってやってるとそろそろやヴぁい高度になったため、ランディング。梶さんに聞くと、どうやらトンビはフォローで加速→アゲインストに向いたときにピッチを失速寸前にすることで高度を稼いでいたらしい。リスクがでかいので俺はしません。No.178高照寺到着!なんか風が強そう。テイクオフは若干強いものの、全然出れる感じ。飯を食った後、大竹さんから試乗させてもらってるCombatを組む。ラミミ(Laminar2012)も組み易かったけど、こっちも組みやすい!新しい機体はいいな〜12時半頃にテイクオフ!ブローが強くなり、なかなか出づらかった。春の高照寺って感じで、サーマルは豊富。テイクオフ上で渋いのにとっつき、待っているとガツンときた。一気に制限高度とりあえず走ってみる。北の鉄塔方面から豚尾根に行く。...撤収〜収穫なし。高度を失ったので、高照寺に戻る。山にとっつき、高度400くらい?けっこう下の民家が近い。ヤヴァイ後もう一つ、悪いお知らせ。お掃除タイムなうみんな山から離れて豚小屋方向に向かった。山にいるハングは俺一人。豚小屋に向かおうかとも考えたが、みんなより圧倒的に高度が低いので、豚小屋についても即LDコース。ここは、この渋いサーマルで何とかするしかないと思い、粘る。落ちたり上がったりを繰り返し、ようやくテイクオフレベルまで復活!その頃ようへいは、豚小屋でスーパードラッグを展開。トップアウトした後、豚尾根あたりでエグさんと高松さんが回してるところに突っ込む。順調に上げ、高度1000。微妙に高度制限エリアなので、豚尾根を越してから再び上げる。素晴らしいサーマルで、+2〜+6で順調に上がる。1300mを越した所で頭打ちするが、少し北方向にズレた所で再びヒット。+4くらいで順調に上がる。1700くらいでだんだん渋くなり、1770で頭打ち。これはクロカンしかないでしょ〜と思い、虹ケ浜方面に走る。中山川ダムまで走り、再び1600まで上げる。