1943年、初の布製飛行服「B-10」が登場します。これまでフライトジャケットと言えば馬革のA-2、羊革のB-3など「なめし革」が主流素材でしたが、B-10ではそれらの枯渇により「コットン」を初採用。-10°C〜10°Cに対応する「インターミディエイトゾーン」B-6の後継として登場したB-10ですが、ライニングにアルパカウールを採用した事でシープスキンに匹敵する保温性を誇りました。コットンに切り替わった背景には革の枯渇もさる事ながら、シープスキンの動き辛さにパイロットからの批判が殺到した事も大きく関係しています。動き易く、暖かい、優秀なB-10でしたが採用期間は短く僅か1年でその座をB-15に譲る事となりました。B-10とB-15の違い革に比べてかさ張らず、動き易いB-10でしたが実用化されるといくつかの問題が見つかりました。B-10はG-1の系譜である「AN-J-3A」のパターンを流用しているのですが、G-1系の特徴であるフラップタイプのポケットが使い辛い、など細々とした点です。陸軍航空隊はこれらの問題を修正し、改良版を作るよりは新たなジャケットをデザインした方が良い、という結論に達します。して1944年に誕生したのが近代フライトジャケットの原型「B-15」です。B-15では切り込みの入ったスラッシュポケット、襟の周囲をよりぴったりとフィットさせるオフセットファスナーそしてMA-1に至るまで続く丸みを帯びたシルエットを採用した事で、劇的な動き易さの向上に成功しました。アルパカウールB-10は襟にムートン、インナーにはアルパカウールが使用され、シェルはオリーブドラブに染められたコットンによって構成されています。天然素材を採用したものからアクリルなどの化学繊維を使用したものまで多種多様です。価格は高くなりますし襟のムートンは虫に食われやすく、古くなると毛が抜け落ちます。アルパカウールは下に着ているシャツ等にベッタリと毛が付着してしまうのです...。化学繊維を使用したB-10はこれらと逆でリーズナブルな価格、抜け落ちない毛など、「ファッションアイテム」として見た時「レプリカ」以上の使い勝手を誇ります。化学繊維では真似出来ない保温性や肌触り・・・はたまた天然素材では実現出来ないリーズナブルさと使い勝手・・・B-10の購入を考えている方は以上の事を参考に、自分に合った最高の一着を選んで下さい。B-10のコーデと着こなしB-10&チノパン出典:fashionsnap-freaks.netB-10にスリムタイプのチノパンを合わせたシンプルな着こなし。インナーは白シャツや濃いめのオリーブでもカッコいい。クラシックミリタリーを綺麗な現代的スタイルに落とし込んでいます。赤リブB-10&ジーンズ出典:deskgram.netB-10とジーンズを合わせたシンプルなアメカジスタイル。B-10の赤リブが良いアクセントになっています。B-10&オーバーオール出典:wear.jpB-10にデニムのオーバーオールを合わせた着こなし。フライトジャケットとオーバーオールの相性が良く、ジッパーの開閉で激変するスタイルを楽しめます。B-10現在入手可能なB-10の中でトップクラスの人気を誇るバズリクソンズのB-10。ファンの中でも人気の高い「フライングタイガース」のパッチが付いた第23戦闘大隊仕様。ラベルはラフウェア社の実名復刻です。B-10日本人の体型にリサイズされたジャパンメイドB-10。FORCE」マークなどミリタリー感たっぷり。ライニングにはアクリルを採用して使い勝手とコストダウンを実現しています。Amazonで見る楽天市場で見るセスラー(中田商店)B-10リーズナブル&高クォリティの中田商店ブランド「セスラー」のB-10。こちらも襟はムートン、ライニングは袖通しの良いアクリルを採用して圧倒的な低価格となっています。B-10アメカジ界のハイブランド「トイズマッコイ」のB-10。襟はムートン、ライニングはアルパカウールの本格仕様。高い防寒性を誇る最高級のB-10に仕上がってます。