性が定まりつつあります。真の無断転載を禁じます。(愛機α700と甲斐駒ヶ岳)facebookなどログインが伴う場所へのURLの貼り付けはお断りいたします。遊んであげて^^ヴィトンBlogGAME最近のコメントcondor#_;1401#_;2019年、トリッカーまとめ&1月あれこれ#_;こんばんは。1月の富士五湖方面へのツーリングは、この暖冬を象徴するようなイベントになりました。これからの季節、山中湖畔からの日暮れダイヤもあります。来週の(date:2020/01/22)ej25#_;1401#_;2019年、トリッカーまとめ&1月あれこれ#_;いろいろ近況を大変興味深く拝読させていただきました。確かにこの時期の富士五湖方面はツーリングコースにはならないはずですが、暖冬のお陰なんでしょうね。神奈川県か(date:2020/01/21)condor#_;1398#_;祝!2020年、元旦#_;明けましておめでとうございます!最終目的地が海のツーリングは、国道152号線のときと今回の2回ですが、いづれもドラマチックな展開になります。千里浜の場合は撮影的(date:2020/01/04)ej25#_;1398#_;祝!2020年、元旦#_;明けましておめでとうございます。本年最初のエントリーは千里浜で来ましたか...この日のためのまさに「撮っておき」ですね。夕陽に染まる海岸とトリッカーのシルエット(date:2020/01/03)condor#_;1393#_;久々の大井川鉄道#_;こんばんは。久々にコメントできますので、秋のツーリングについて触れさせてもらいます^^;4日間のツーリング、日程的に余裕がありそうですが、それでも見たいところが(date:2019/11/25)ej25#_;1393#_;久々の大井川鉄道#_;懐かしの大井川鐡道ですね。大雨の影響でしょうか?ダム湖が白濁して鉄橋のシルエットがくっきり強調されて、これはこれで珍しい風景ですね。condorさんがご覧になられた(date:2019/11/24)condor#_;1388#_;残暑見舞い#_;こんにちは。じつは昨日から3連休になっておりまして、初日の昨日に日帰りで出掛けてきました。泊まりで考えていましたが、候補地もなかなか決まらず、体(date:2019/09/03)ej25#_;1388#_;残暑見舞い#_;猛暑だったり天候不順だったりした夏が盛りを過ぎて秋の足音が聞こえてきますね。~目覚める高岡の街~#_;こんばんは。自宅に戻ってから三大大仏について調べましたが、鋳物についても書かれていました。~目覚める高岡の街~#_;高岡は鋳物の町ですからね。宣伝しない訳には行かないでしょう。OSS)2018年の初ツーリングは、身近だったのに走らずにいた、ビーナスラインでの霧ヶ峰高原になりました。トリッカーでの初ツーリングでもありましたが、最高の天候で最高のコースを走ることができました^^風景撮影を満喫したかった思いもありましたが、職場三人衆でのツーリングでしたので、その思いはかないませんでした。今回は風景を楽しみながら走ることに専念しましたが、撮影に割かれる時間がない分、ゆったり走ることができたような気がします。1人だったらあんなシーンや、こんなシーンをとゴニョゴニョと。^^;2展望ポイントは何箇所かありますが、蓼科山と白樺湖が見える場所で。N氏のCRF250Lが冬の間に賑やかに変身しました。3ちょっと隠れ気味ですが八ヶ岳をバックに。4ゴールデンウイークは大混雑が予想される霧ヶ峰高原、霧の駅もこのとおり。5平日(4月10日)だったこともあり、白樺湖畔の売店も営業している店が少なかったです。スキーシーズンが終わり、麦草峠等の開通までは静かな雰囲気なんでしょうね。次は1人で撮影重視で来たいと思います(笑さて、トリッカーに乗り換えて1ヶ月が経過しましたが、ようやく自分のバイクになってきた感じです。最初のうちは意識して燃費運転をしていましたが、どうやってもリッター30kmには届きませんでした。クラッチのタッチなど微妙な部分も気になりだし、かなり凹んだ気持になっていましたが、1ヶ月経ったあたりから一変しました。燃費はグングン伸びて、通勤渋滞が激しくても、リッター33~35kmは走る感じになりました。このツーリング後には給油をしていませんが、ツーリングなどのロングランでは、恐らく30km後半が期待できると思っています。CM(2)こんにちはお天気も良く、あまり混み合ってもなく、最高のツーリング日和ですね。撮影の自由は多少犠牲になりますが、バイク仲間とのツーリングは、それはそれで楽しいのではないでしょうか?慣らし運転が進むと、燃費が伸びるとは言われてますが、ずいぶん変わりますね。人馬一体ならぬ人車一体で、これからはトリッカーが良き相棒になりそうですね。里山さんぽ道では、お世話になりました。野生のカタクリの姿は、世話の行き届いた群生地とは違った、儚くも力強さを感じました。あのままの環境で、末永く存続してほしいものです。]ej25さん、コメントありがとうございます^^こんばんは。寒かったですけど、最高の天候&ロケーションでした。冬枯れの高原の雰囲気がとても素晴らしく、バイクを置いたシーンがいろいろイメージできました。車では何度も走っている場所ですが、バイクで走ると見える景色も一変して新鮮でした。2018年&トリッカーともに、最高の初ツーリングとなりました^^中古車といえども、乗り手がかわり、馴染む期間というのがあるのでしょうね。長い距離の通勤なので、燃費面での改善は非常に助かりました。これで往復約2リットルの計算が成り立ちます^^トリッカーと良き相棒でいられるよう、安全運転に心掛けたいと思います。パワーが上がって、ついついスピードを出してしまいます^^;里山さんぽ道、安心しました。紫色の花を見つけたときの喜びも楽しさのうちですよね。私がたどり着いたときも、まったく同じような状況で、決して簡単ではありませんでした^^;里山さんぽ道、お互いに思い出深い場所ですよね。FC2ブログのテンプレート。