しろまくえくすぷれす。しろまくえくすぷれす。2.0)ですが、構成が少し複雑なので、こちらの記事で色々と解説していこうかと思います。10-000形(実車)について↑10-190F(3次車)PIの前に実車について軽く触れておきます。10-000形は、1971年の試作車から1997年の8次車まで、およそ26年間に渡って製造された形式です。そのため、製造時期によって様々なバリエーションが存在しています。ついてそれぞれ編成テンプレートを組んで梱包してありますが、一応解説しておきます。これもほぼ実車の話ですね。↑図1開業当初は6連だったため、1次車と2次車は8連化の際に3次車/5次車を2両編成中に組み込んでいます。試作車は当初4連で試験を行っていたので、開業に合わせて1次車を2両組み込んでいます。4次車と6次車は、間に5次車を製造したために区分されているだけで、完全に同一仕様です。テンプレートを使わずに10-180F以前の編成を組む際、3次車8両編成用と増結用を間違えないよう注意してください。PIでは橋本側(10-**9)が先頭になっているので、組み込み位置にも要注意です。早朝のゲレンデ管理画面このブログをリンクに追加するかうんたーカウンターです。しろまくえくすぷれす。