現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。MTを検討されている方は念入りに試乗して、自分にとって許容範囲か確かめた方がよろしいでしょう。MT車を試乗せずに買ってしまい、最初はこんなもんかと少しガッカリに感じたのですが、次第に楽しみを見出せるようになり、今では車に乗るのがワクワクします。価格に関しては、最先端の安全装備と内装の質感からしてもそれほど高いとは思いません。グレードによる価格差があまり無いので、GZがお買い得に感じます。(オプションをてんこ盛りにしなければ)細かい点で気になる点は色々ありますが、自己保有車両はやはり好きなデザインで乗りたいし、今となっては細かなアラさえむしろかわいいとさえ思えます。MT車は万人には勧められませんので、★4としました。MTが全モードで使用できるようになるようなアップデートがされれば、文句無く★5です。満足している点とにかくスタイリングどこをどう切り取っても絵になるしカッコいい!これまでのトヨタ車のデザインは全く好みではなく、キーンルックも個人的にはイマイチの印象でしたが、カローラスポーツは一目惚れでした。・ギア比を考えた上で、いかに滑らかにシフトチェンジするか・いかにターボを切らさずにスムーズに加速するかといった挑戦する楽しさを見出せるようになりました。MTでのシフトダウンは変速ショックを大きく軽減する優秀な機構ですので、全てのモードで機能すべきと感じました。コーナーで気持ちよくシフトダウン出来ず、MTの楽しさが半減します。下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。カローラスポーツ口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。規格・維持費など異なる部分とは2020.2.24【皆さま申し訳ありませんでした!!】期待の新SUV「Tjクルーザ...2020.2.24【万能選手に思って買いたくなるがちょっと待った!】人気のS...2020.2.24トヨタ、COTA初勝利ならず。見た目は古い戦艦だけど中身は宇宙船という「宇宙戦艦ヤマト...2020.2.14ジャパンキャンピングカーショー2020でいかにもっぽいキャン...2020.2.7トヨタ、シカゴショーで新型ハイランダーを初披露。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。