東側に位置しています。小田急電鉄としても車庫用地確保の必要から駅の併設を合意したものです。1990年(平成2年)小田急電鉄69番目の駅として開業しました。70番目の最新駅は同じ多摩線のはるひ野駅(2004年/平成16年開業)です。ありますが、ホームなどの大半は多摩市中沢地区になります。橋上駅舎に上がると、天井に素晴らしい採光のガラスドームがあります。橋上駅舎ですが改札口の外はそのまま地上の高さです。天井のガラスドームが分かります。SHOPも閉店されていました。天井のガラスドームがデザインのポイントの様です。ステンドガラス風の装飾が施されています。駅前に興味深いものが置かれていました。左側には、駅の位置が記された古地図、地名などの言い伝えが書かれていました。丁寧に読んでしまいました。右側には唐木田が旧石器時代から人の暮らす場所であったこと、昭和40年(1965年)に多摩ニュータウン事業の区域に入って、山間の純農村が「まち」に変貌したことなどが記されています。訪問した際に車庫から唐木田駅方面を写した写真をご覧いただきます。以上で、小田急線全70駅の探訪はお仕舞いです。子供の頃からロマンスカーで箱根に行ったり、通学に乗ったり、小田急線とは親しんできましたが、改めて全線・全駅を堪能しました。発端は、初回に書いた様に小田急さんから「1日全線フリー乗車券」が通年販売されるというニュースでした。この乗車券はホントに便利で、同じ駅の同じ改札口を何度も出入りできます。駅ぶらには最適の切符でした。この様な使い方は特殊だろうとは思いますが、小田急電鉄さんに感謝です。1日乗車券」(磁気券)を発売するというニュース。次回の【駅ぶら】は相模鉄道さんで決まりです。JRとの相互直通運転も始まりましたから、これは楽しみです。お疲れサマのカンパイをして帰ります。そちらは本日【鉄の一献】にアップします。【駅ぶら01】小田急江ノ島線24トップ画像は、鶴川駅を出た途端にすれ違った箱根湯本行特急ロマンスカー。最新型70000形GSE。2018年(平成30年)デビュー。2005年(平成17年)デビュ...2020.02.11駅出入口が分からない!【駅ぶら02】相模鉄道15トップ画像は二俣川駅上りホーム。特急が先に出発します。橋上駅舎に上がってきました。改札...2020.01.17相模原のイメージ?【駅ぶら01】小田急線75トップ画像。下りのロマンスカーとすれ違ったのですが、乗客が乗っていません。ウィークデーの朝です。相武台前駅を出るとまたまたアップダウン。~下北沢駅~東北沢駅は地下鉄状態なので前面展望...2020.02.20東口西口往復1kmはあるかな【駅ぶら02】相模鉄道24かしわ台跨線橋を渡り終わって、道路の反対側、駅舎側に渡って駅に戻ります。駅まではそこそこ歩きます。