Carbon」モデル「フォードGT」の2020年モデルが発表された。最高出力が660馬力にアップしている。Carbon(リキッド・カーボン)」モデルが新設定された。「フォードGT」の2020年モデルが発表された。Carbon(リキッド・カーボン)」モデルが新設定された。EcoBoostツインターボV6の最高出力が13馬力アップし、より幅広い回転数で最大トルクを発生可能となった。II」の開発で得られた知見が投入されているという。エンジンの出力アップに合わせて冷却機能も強化された。空気の流れを50%増加させるバットレスエアダクトが採用されている。大型のインタークーラーは吸気温度を低く保ち、トラック走行など負荷のかかるシーンでもターボチャージャーを安定させ、ピークパワーの継続を可能とした。アクラポビッチ製のチタンエキゾーストシステムが標準装備となり、EcoBoostエンジンの発するサウンドをより深く響かせる。新しいエキゾーストシステムは以前のシステムに比べ、約4キロの軽量化を実現している。Carbon」モデルは、フォードGTの軽量ボディを視覚的にアピールするもの。塗装を排除しクリアコートのみとすることで、カーボンファイバーそのままの質感を強調した。足元にはカーボンファイバーホイールが標準装備されている。Heritage(ガルフ・レーシング・ヘリテージ)」エディションは新しいデザインを与えられた。ルマンで勝利したGT40を彷彿とさせるカラーリングとピンストライプが採用されている。この新たなデザインは顧客からの要求に応えたものだという。ナンバーは従来の9から、2020年モデルでは6に変更される。ホイールはアルミの代わりに、カーボンファイバーが選択できる。2020年モデルの製造は2022年にすべて終了する予定。