コントローラーを搭載。1×12速ドライブトレインを採用します。入荷しました!後輪を外してバイクを掃除するときに便利なチェーン保持ツールです。スルーアクスルに対応しているので、多くのディスクブレーキバイクにご利用いただけます。クイックレリーズにも対応しています。F10」のテクニカルソリューションを受け継いだレーシングモデルです。「PRINCE」はオールラウンドな性能に磨きをかけ、マイルドな乗り心地でありながら、剛性や強度もひとクラス上の実力を持ちます。マテリアルは高強度系ハイストレングスT700カーボンを採用し強度と剛性を確保、コンケーヴチューブデザインやフォークフラップ、ヒドゥンブレーキデザインなど最新のエアロダイナミクスを身にまといます。システムのジャンクションもスマートに装備可能です。比較して、想定されるライドシーンに応じて剛性感は少しマイルドに調整してあり、ロングライドからレースまで幅広くお使いいただけます。!コストパフォーマンスに優れるカーボン製ロード用エアロドロップハンドルです。トップが平らなエアロ形状になっており、前面からの空気抵抗をカット。下ハンドル幅がトップより外側に10mm広がっておりバランスを取り易く、また細めの楕円形で握り易くなっています。(フロントとリアでは、異なるパターンを採用)。左右非対称構造にも関わらず、左右対称の動きを実現するように設計され、高い反応性を実現しています。プレスして作られたスポークは、切削によって特殊な形状に加工されたスポーク・ヘッドを備え、優れたエアロダイナミクスを実現しています。アルミ製のリア・ハブは最高の捻れ剛性を持ち優れたパワー伝達を発揮。捻れ方向の動力伝達を伴わないフロントハブは軽量なカーボンを採用しています。2WAY-FITが引き続き採用されリムテープ無しで2種類のタイヤを選択可能です。43サイズのみ、またぎやすいスタッガードフレームになりました。入荷しました!アルミフレーム、リムブレーキ仕様のコストパフォーマンスに優れるクロスバイクです。やわらかいサドルや太めのタイヤを装着し、ビギナーでも安心して乗ることができます。フロントライトとサイドスタンド、ベルが標準装備されます。Bloom」のロゴは小さくなり、さらにシンプルなデザインになりました。入荷しました!最新のX-RACEコンパウンドが低い転がり抵抗とコーナリング時のグリップ力を高次元で両立した新世代ロードタイヤの定番モデルです。新しいパンク防止素材アラミド・プロテック+で耐パンク性も向上しました。ビードにも改良が加えられ、ホイールへの装着が容易になりました。エントリーロードバイクです。シマノ105コンポーネントを採用する人気グレードです。II」は、最も高精度なパワーメーターを内蔵。±0.5%の精度で計算値ではないリアルな数値を計測します。Sensor)と呼ばれる光学式パワーメーターを採用し、トレーニングデータの正確性を保証します。光学式パワーメーターはモーターなどの電子機器の計算値ではなく実測のリアルな数値で、歪みセンサーより気温の影響を受けにくい特性を備えています。ELITEではホームトレーナーの個体差を防ぎ、より数値の正確性を増すために、出荷前の製品全台に対して1台1台キャリブレーションを実施することで、24か所の光学トルクセンサーで測定される測定値は±0.5%の高精度を誇り、持ち運び可能なホームトレーナーの中では群を抜く正確性を発揮します。IIでは支持脚の形状を一新し、安定性を大きく向上しながらも、折りたたみ可能でコンパクトに収納できます。電子制御マグネティック負荷ユニットは、100Vで駆動し一般的な負荷ユニットとは異なり、負荷ユニット自身が自然で滑らかな負荷を生み出します。これにより実際の登りに非常に類似した登板負荷を実現しています。搭載されている負荷ユニットは静穏性も高く、場所を問わず使用可能です。