ステーキの今後の動向は?いきなりステーキの今後の動向は?財務諸表分析2019.01.01スポンサーリンク皆様、明けましておめでとうございます!本年もどうぞ宜しくお願いいたします!!新年最初の記事として相応しいのかどうかはさておき。昨年いきなりステーキの記事がありましたので少し分析しました。記事内容では、出店先が1つの商圏で重なったため、客を奪い合う状態になった、、とあります。以前、ステーキハウスと異なり、業績を伸ばしている、ということで紹介しました。users吉野家業績悪化からみる外食産業のビジネスhttps://riopmw.tokyo/archives/54214855.html吉野家の記事があったので、小売業について考えたことを書いてみます。リーマン会計士@riopmwステーキハウスはやっぱり厳しいね。ステーキの一人勝ちか。市況かぶ全力2...なので、上手く経営がいっていると思っていたのですが、御多分にもれず、踊り場を迎えているようです。(小売ではあって当然だと思いますが)商圏のシェア拡大と捉えては?一方で、ドミナント戦略(1つの商圏でのシェアを圧倒的に伸ばして、他社が入りにくくする)での目線もありますので、重なったからだめ、という話でもないと思います。ドミナント戦略を取ることで、輸送コスト・広告費・人件費を抑えることが可能となります。1つのエリアに固まっているので配送効率が良い、またチラシやエリアマネージャーも1つにまとめることが可能となります。JMR生活総...https://www.jmrlsi.co.jp/knowledge/yougo/my04/my0411.htmlドミナント戦略とは、小売業がチェーン展開をする場合に、地域を特定し、その特定地域内に集中した店舗展開を行うことで経営効率を高める一方で、地域内でのシェアを拡大し、他小売業の優位に立つことを狙う戦略です。最近は、輸送コストが上がっているので、今後は安定供給という観点からも、効率配送ができるかは1つポイントとだと思います。いうのも、運送会社も人手不足なので、効率配送できる(牛乳配達みたいな。配送と回収とかねるようなもの=ミルクラン、と呼ぶそうです)ところや、効率が悪くても、単価が取れる所でないと受けることができない状態です。輸送コストは今後戦略に大きな影響を与えると思います。実際の数字は?ちょっと見にくいですが、利益率の推移が見たかったので通期と半期を入れています。8.2201612期から比べると、出店数も増え、スケールメリットが効いてきているのかもしれません。営業利益率は少し踊り場を迎えているような気がします。小売業は難しいですね。今回はアルトリア・グループ(MO)のJUUL(アメリカの電子タバコ)について。シナジー見込めない会社と合併してもあまり意味ないだろうな。高いことから業界について数値を調べて見ました。海外メジャーも含めて分析しましたが、やはり、原油の精製といった上流工程も扱っているため大きく違いが出ました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。久しぶりにカフェで勉強しました。久しぶりにカフェで勉強しました。コ...公認会計士ランキングにほんブログ村スポンサーリンクスポンサーリンク。