¥600(税別))模型店の店頭で見かけたオーナーズクラブシリーズの作例を見て集め始めたシリーズの中の一台。昭和30年(1955年)に登場したダイハツ工業の商用3輪トラック。子供のころ近所の八百屋が使っていたオート三輪。その車にも幌がついていた。ダイハツ・オート三輪(昭和30年)がリリースされているが、こちらはそのキットに荷台につける幌を追加したバージョン。パッケージの側面は上面と同じ絵と解説がある。解説はNo.19と同じ内容ながら、大きめのフォントで書かれており、一部の文言は省略されているようだ。幌があるぶんお買い得。追加でセットされている幌。パッケージの絵と同じようなグリーン系の幌で左右2分割。八百屋の車は薄いねずみ色だったかなぁ。場合によっては社名などのロゴが入っているというところか。いっても、個人商店では商店名などは入っていないほうが多かったろうと思うけれど。パーツの成形色は一段とトイ感が漂う・・塗装は必須。全25種」というパンフレットも同梱されているが、この製品はすでにNo.51。人気があるシリーズということなのだろうか?中高年の人にとってはなつかしい車が多いし、価格も定価で600円(後に税別で800円に改定されている)というのはありがたいかも。ちなみに、パッケージのメーカ名はアリイとなったままであるが、パッケージの名前なんか、マイクロエースでもアリイでも有井製作所でもなんでもいいやって感じなんでしょうか?それとも、なにかフカ~イ訳があるんでしょうか?それとも、それとも、パッケージの印刷やり直すコスト節約という単純な理由なんでしょうか?ついでに書くと・・組み立て説明書によくある紛失/破損したパーツの請求欄。住所も社名も書かれていない。外のパッケージにも書かれていない。ウェザリングの練習に作ってみた幌なしバージョンのCM10Tはこんな感じ。1963年にガソリン・エンジンオイル自動混合方式のエンジンになり、1965年にはエンジンオイル直接噴射方式のエンジンが採用されている。スズキの2サイクルエンジンのバイクのダイナモケースにはもれなくこのエンブレムがついていたような気がするが。キットの構成(内容・中身)はこんな感じ。bosoNゲージのレイアウトで使用する制御盤、ポイントマシンの制御、信号LEDの制御などをラズベリーパイとPICマイコンを使用して製作中。「I2C通信・・複数バイトの受信終了がわからない・・」という問題があった。試行錯誤の上、なんとか動くんじゃないか?というテストプログラムができた。bosoNゲージのレイアウトで使用するポイントマシン用ステッピングモーターの制御基板・・ボチボチ完成。bosoラズベリーパイとPICマイコン間でのI2Cプログラムを作成中。スレーブ側で複数バイト受信したときの終了タイミング、判定方法がよくわからん。bosoライブスチーム模型(ミニSL)を製作する時に参考となる書籍。多くが絶版となっているので古書店で探すのが早道かと。鉄道の部屋パソコン・マイコンの部屋ガレージ趣味の。