ヒューストンでの乗り遅れ。頭を使って、窓口の数をマネジメントして欲しい。ヒューストンでの乗り遅れ。頭を使って、窓口の数をマネジメントして欲しい。2017/8/24朝5時前に起き、6時過ぎには、家を出て、吉祥寺からリムジンバスで成田へ。早く着いたので、調子に乗って手続きを進めたら、保安検査場もガラガラで、アッという間に完了。フライトまで約3時間ぐらい。例によって長男が、わけのわからない理由で不貞腐れて、前途多難な予感たっぷり。いざ、飛行機に乗ると、映画を見ることができるので、子どもたちは集中できたようで、横に並んでいたものの特に問題なく、過ごせました。私は3月のライオンを見ました。機内食は盛り上がらない内容。期待していなかったので、別になんとも思いませんが、チキンのから揚げよりビーフのハンバーグのほうが美味しかったようです。席も窮屈でしたが、以前のような金満出張などはありえないので、まあ、我慢です。隣が子どもだったので、でぶちんに座られるよりも幾分か楽でした。ヒューストンに定刻より少し前に到着。わからないまま、人の流れに乗ってESTAに。いうのが標準の流れみたい。ヒューストン空港乗り継ぎに必要な時間と入国方法_成田からヒューストン経由でメキシコへ2018年11月24日50’s夫婦たびで、3度めの成田⇒ヒューストン空港(IAH:ジョージブッシュ・インターコンチネンタル空港)乗り継ぎでメキシコ旅行をした最新情報です。...fuufu-tabi.jpESTAでは自撮りするのですが、顔の高さが合わず、高さを合わせるために背伸びしながら撮っていました。あまりにも滑稽な家族だったのか、職員の人が「機械から離れれば、自然に高さが合う」という大切なしくみを教えてくれました。いうことで、入国審査の長蛇の列に。長蛇の列なのに、OPENとなっている窓口は実質1つだけ。大丈夫なのか、というより、バカか、こいつら。後ろに並んでいたベテランっぽいお父さんが、奥さんが「時間がないけど大丈夫なのか」と焦っているのに対して、これは、ANAとユナイテッドのコードシェア便だから、待ってくれるから大丈夫なんだと自信満々に説明していたので、私もおすそ分けで一安心。・・・チクタク、チクタク。時間は過ぎていきます。頭の弱い職員も、このままだとまずいと思ったのか、ESTAでなく、VISAの窓口のほうに誘導しはじめました。長女はノートまで作って、英語で答える気満々、長男も「sightseeing」という言葉だけ一生懸命覚えていたのですが、特に何も聞かれず、クリア。この時点で出発時刻の5分後ぐらいでしたが、さっきのベテランさんの言葉を信じると、飛行機は待っていてくれるはずなので、これ以上、待たせちゃいけないと思い、走って駆け付けました。さあ、荷物を受け取って、預けたいと意思表示をすると、ユナイテッド航空のカウンターに行けとのこと。カウンターの人は、よくわからないけど文脈から察するに、「ああ、この便はもう飛んじゃったからダメよ。」と感情移入も何もない回答。ベテラン父さんの分析はなんだったの???拙い英語を駆使して聞くと、どうやら、次の便もその次の便も空席がないから、その次の便、つまり、乗り遅れた飛行機から3便後の便だけ席が確保できるとのこと。わかりやすく言うと、8時間後の飛行機に乗れることになりました。いやいや、11時間のフライトの後、2時間の入国審査、8時間のフライト待ち、そして、2時間のフライトとかあり得ないです。南米とかアフリカにも行けちゃいそう。どこか自分じゃないことのような出来事の中、よくよく聞いてみると、次の便、その次の便にスタンバイとしてエントリーできるとのこと。そりゃあ、エントリーしますけどね。保安検査場を抜けて、やる気満々のスタンバイ。いえば、バタバタしていて、税関を通っていないけど、いいのかしら。こんなに緩くていいんだったら、入国審査もどうにかしてくれって感じ。