国産車バッテリーライバルと比較しての評価エンジン質感4気筒としては好フィールで低振動。DSGもマイルドで運転しやすく進化。新車時装着タイヤがきつい。内装の質感いつものVWらしさが満点。外装の質感Cピラーとかとてもレトロで。特殊なクルマを感じるのは最小限。扱いやすさトレンドラインよりよほど改善。お買い得度ゴルフに540万円出せる人はお金持ち。同価格帯のくるまVWゴルフ(トレンドライン)VWシロッコ(R・2000cc)VWビートル(ターボ・2000cc)FIAT500(2012年製)アバルト500(2014年製)VWポロ(6R型)VWゴルフ・ハイライン(7型)BMW1シリーズ(E87)アルファロメオ・ジュリエッタオーリス(2代目)アクセラスポーツ(3代目BM5FS)CR-Z国産車風な演出が馴染みやすい。エクステリアでのRらしさは最小限。エンジンフードにはダンパーが付いてる。ボンネットの開け閉めは楽々。試乗や比較が難しい中古車購入時も、辛口の評価評論で!相対評価を5段階比較で!クルマ評価評論・比較レビュー「間違いいっぱいの自動車選び」。明快な5段階評価を続けています。私達はアクセスして頂くために率直な表現を心がけます。比較のポイント&評価。当サイト記事の転載を禁じます開設19年!中古車購入にも役立つレポート。