(木)ETCうちの車には2台ともETCは付いていない。日常のチョイ乗りと、出かけるにしても山、もともと山国だから下道ですむ。それに土日が休みとは限らないし(むしろ稀)、今度のいわば時限立法の高速料金割引の恩恵をあまり受けない。したがって、ETCを設備しても、元を取ることは自分の状況では難しい。貧乏人はますます貧乏人になれ、ということか、とひねくれていた。それに、公共交通機関に携わる人間としては、どうもいやな予感がする。本州-四国のフェリーは40%以上も乗客を減らしたそうだ。2年という(きまぐれの)試行で、公共交通機関が体力を消耗してしまったら。車社会、そのほうが公共の福祉に貢献する、ともいえなくはないが。公共交通機関を利用する人は、いわゆる交通弱者も少なくない。去年の今頃はガソリンが一時的に安くなった。そのとき、時の首相は地球温暖化が加速する、といっていた。首相が変わったとはいえ同じ政府が。考え方に一貫性がない。高速料金減収分を税で補填することとあわせ、それでいいんかい、とそっと思う。(目先のご機嫌取りでないことを祈る)ところがである。そんな難しいフィロソフィーは、相方といると雲散霧消してしまう(笑)わが相方は、シエンタはおろか、軽の分もETCを発注してしまっていたのだ。あの軽で、恩恵がうけられるような遠くまで高速で行くか・・・?今からで助成を受けられるかどうか・・・?そんな懸念はなんのその。́ρ`)まあ、取り付けは自分ですることにして。発注した機種では、物理的にはGNDとACCを配線し、アンテナを配置するだけだ。ターボタイマー並みか、それより楽だろう。近い将来、初めてETCゲートに進入し、果たしてゲートが開くかどうか、ドキドキものだ(笑)。»コメント高速道路料金の値下げ、景気刺激策としては悪くないとは思いますが・・・。なんでこんなに一斉に反応するんだろう、と。(笑)うちはカミさんのスイフトに着いてます。前の車からなので4年くらい使ってますが便利ですよ。出無精かつケチのオトーサンのストーリアに着くことはないでしょう。私の周りでも、個人としては非常なメリットを感じている人も多いようです。打撃をこうむると予想する業界もあるのも事実です。景気が立ち直ったら消費税アップも予想され、私はしらけています。冷静になってどのように使うか考えると出資の項目は別になるのでしょうが、ワーっというのも必要じゃないでしょうかお祭りのような気分になるし。いうのに乗りやすいほうです。我が家は燃費抜群のフィットに取り付けてあります。各種割引を相当(ここ重要)駆使して恩恵はだいぶうけました。