鉄道で旅行お城を中心に各地を巡りました。四国の城や歴史を豊富な写真と共に。乱から大阪夏の陣まで文庫本です。こんな合戦もあったのかと納得。彦根城2007年は築城400年にあたるそうです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。江戸時代から木蝋(木の実から作ったロウ)の産地として栄えた内子の古い町並みが見所です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。高知は2回目の訪問ですが、駅前が一新されてました。五藤氏の城下町で、古い町並みは、一度は訪れたい町です。築き羽柴秀長が発展させた大和郡山市です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。写真をまとめてあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。伊賀上野城と旧崇廣堂(藩校)秋の伊賀上野です。江戸時代の藩校が良かったです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。岸和田城だんじり祭りで有名な岸和田は、城下町でもあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。途中下車した小田井駅は、枇杷島駅を出発して二つ目の駅です。上小田井(かみおたい)駅があります。城北線の小田井駅のホーム西端から名鉄電車が行き来するのが望めますが、写真を撮るにはちょっとした望遠レンズが必要です。枇杷島駅から小田井駅までは車両の左右とも展望が利きますが、小田井を出てすぐに北側に東名阪自動車道が併行するようになるので展望が楽しめるのは南側だけになってしまいます。この状態は勝川駅のすぐ手前まで続くので、席を取るなら南側に限ります。天気が良い日にはまともに太陽にさらされますが。小田井駅では全面展望が楽しめます。城北線では枇杷島駅を除きすべて無人駅であるので、ホームへの立ち入りは自由にできます。使用されているキハ11の内部。土曜日の昼間帯で、乗客は私を含めて数人です。運転手さんの研修でしょうか、もう一人年配の運転手(?)さんが立ったまま同乗。この日は三回乗車しましたが三回とも同乗されていました。勝川に向かう列車の後部展望。右手(北側)には東名阪自動車道が併行しています。将来的には城北線が乗り入れる予定で、現在の城北線勝川駅は仮設の状態ということです。外2線を中央線、そして内側に城北線が乗り入れるようにという構想だと思われます。駅からJR方向に通路が延びています。その通路を下りたところ。通路と並んで車両検査施設があり、ここにもう1両のキハ11がいました。高架化に伴う駅前の工事がまだ続いています。勝川駅は春日井市に含まれます。中央線の沿線にあって名古屋のベッドタウンとなっています。城北線勝川駅のホームから中央線を。岐阜県大垣市(2020.02.13)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。