参戦レポート6月28日(日)は今年もはじまったミニ四駆の祭典!ジャパンカップ2015の関西圏での初戦となる大阪大会1に参戦してきました。今回はDJオカダさんとうちの長男のタイガ君と自分との3人で朝4時出発!、昨年より早めに会場に着いたのにエントリー番号は997番・・京セラドームの最上階のスカイホールへ伸びるエスカレーターの上まで蛇行しながらずっと列が伸びてます!、なんとか会場に入れたけど今度はピットスペースが全く無い・・タミヤさんもう少し考えましょうwエントリー番号が午後からの予選となったので久しぶりに物販に並んでみました、1時間以上並んでお目当ての限定カーボンをGET!、今回からエントリーシール1枚につき1点と言う事だったので、もしかしたら並ばなくても売り切れなかったかも?(^^;我々は植木の影になんとかピットを取ったので午後までマシンメンテ、密かに小一時間ほどメンテしたんだけどこんなに時間取ってメンテしたのは何ヶ月ぶりだろう・・周りの皆さんとは本気度が違いますね(^^;、それからミニ四駆界の知人友人ともご挨拶しつつ、いつものタカマツベース御一行さんらにもご挨拶して午後のレースに挑みます。ブログランキングUPにご協力下さい。大会のお知らせタミヤ公式ルールでダッシュモーターが解禁してからもう何年も立ちますが、今ひとつ盛り上がりに欠けるダッシュモーターでのフラットレイアウト大会・・、そこでかねてから温めていたダッシュだけのカツフラレースを開催する事にしました。その名も「MTMダッシュ1大会」、要はJCJCを使ったタミヤルールの中でダッシュモーターで一番速いのは誰か!ってのを決めるレースですバナーも造りました(さっきw栄えある初戦はいつもお世話になっている愛媛県新居浜市の秦玩具・・通称「ジョリーハダ」の店舗2階を借りきってのエクストラエディションレースです!日程は以下になります。PM8:00より専用メールアドレスにて受付予定マシン構成はMTMレギュレーションをベースにします。■モーターは事前にナラシをしたものを持ち込みで上位入賞した場合、分解車検致します。※詳細レギュレーションは後日ご案内致します。今大会では主催者推薦枠の「ジャパンカップ2015シード権」をオープンクラス優勝者に贈呈しますのでバッテリーはタミヤ製、又は富士通(FDK)製のみとします。それと開催までもう2ヶ月を切っていますので気になるコースレイアウトを公開しておきます。全長はきっちり200mのカツフラレイアウト!、ですがいつもと違うのは左回りでスタート直後にLC(レーンチェンジャー)を超えてからの1周のタイムアタックとなります。スタートはバンクの部分からラップタイマーの手前のストレートのどの部分(赤い部分)からでもOKです、マシンの加速度によってLCを攻略する一つのプロセスと考えて下さい。ジョリーハダ杯ステーション戦レポート今年もやって来ました「ジャパンカップ2015シード代表決定戦」、ジョリーハダではジュニア2枚、オープン1枚で1回のみのシード戦となったので地元勢はもとより四国4県から47名の参加がありジョリーハダ大会では過去最高のエントリー人数となり盛り上がりました。朝の開店とともにレーサー達が流れ込んで朝から熱気ムンムンw、今回は事前に案内していた通り当日にウェーブを2枚入れてコースメンテナンスを行いました、人が多いとメンテナンスも早くて良いですね、おっとよく見るとジョリーハダ店長まで掃除機持ってきてコース掃除してくれている!!と言うことで40度バンク下ってのウェーブ、ここでいつもより速度が少し落ちてモヒカンストレートに侵入するようになります、速度の加減とセッティング能力が大切になるセクションです、そしてスロープセクションの後は本日の気まぐれW&Wセクション、ウォッシュ自体は最近はセッティング能力も上がりあまり難関では無くなってきましたがそれでも本日の貼り付けはここ一番の時にコースアウトを誘発する味のあるセクションとなっていました(^^;今回は人数が多いのとレース時間を短縮するために忙しかったのであんまり写真取っていなくて申し訳ありません、そんな中でノーマルクラスでは最狂ジュニアのマツリ君と永遠のライバルみかんさん、それにウチの長男のタイガ君の高カードw、それと決勝に勝ち上がったダイチ君と久しぶり参戦のウチの次男のレオ君のスタートの所の写真が有りました、レースはクリアボディ搭載のエアロアバンテの紫スペシャルにローグリップタイヤまで履かせたガチ!ノーマルのダイチ君が優勝となりました(^^ノーマルクラスが終わると少し練習時間がありましたが、レース開始からは一切練習無しの公式レギュ!、こちらもジュニアとオープン同時進行だったのですがおかげて写真取る暇なくていつもの面子のしか無かったwそんなこんなで各クラス3ヒートで準決勝に勝ち進んだ皆さんのマシンです、今回はジュニア6名、オープン9名でのバトルレースで支給のアルカリ電池交換後に当方が自ら車検しました(適当だけどw)、流石に準決勝に勝ち進んでくるレーサー達のマシンはネジの緩みとかも無く(頭のネジは緩んどるようだけどw)カッチリ仕上がっていましたね(^^準決勝では熱いオッサンバトルも見れましたが、決勝戦に勝ち進んだのはジュニアでは順当に勝ち残ったマツリ君、レキ君、それと今回ジョリハダ初参戦のリョーマ君のバトル、ここでは圧巻の走りで最狂ジュニアの異名の通りマツリ君が優勝となりました、2位はリョーマ君、3位はレキ君となりました、入賞おめでとうございます。ミニ四駆ナイトレースレポ6/19(金)は香川県善通寺市にあるゲームセンター「MAXボール」のミニ四駆ナイトレースに地元の伊賀沢ミニ四駆集団と一緒に初参加してきました。今週末に開催となります新居浜市のジョリーハダでの「ジャパンカップ2015シード代表決定戦」の案内です。コースレイアウトは下記を予定しています、現在の常設しているコースにウェーブ2枚を入れます(当日までに誰かコース持ち寄って入れてるかもw)それとタイムスケジュールですが、遠征されて来られる人も居ると聞いていますのでレース時間と各クラス間の待ち時間を少なくするため店内等で案内していた時間から少し変更させて頂きました。※ジュニアクラス、オープンクラス同時進行します。バトルレース・1人3回のアタックで9人~12人が準決勝ヒートに進み、勝ち残った人が決勝ヒートとなります、マシンはMTMノーマルレギュレーションで電池もアルカリ電池のみと成りますので宜しくお願いします。バトルレース・3ヒート制で各ヒート2人~3人が準決勝ヒートに進み、勝ち残った人が決勝ヒートとなります。マシンはタミヤ公式ジャパンカップレギュレーションとしバッテリーもタミヤ製、または富士通(FDK含む)製のみとします。・各ヒートで準決勝へ勝ち進んだ人はマシン預かりとなりセッティング変更など出来ません、準決勝、決勝は支給されたアルカリ電池(富士通製を予定)1セットでレースを行います。・決勝ヒートは6周で行います、全員コースアウトの場合は再レースとなり走行距離で順位を決定します。・ジュニアクラス、オープンクラスとも同時進行で3ヒート行います、勝ち残った人のマシン預かりもありますのでレースが開始されると練習走行は一切出来ませんのでご了承下さい。