F3に参戦することを目指しているが、金銭的な問題が障壁となりそうだ。女性ドライバーによって争われるフォーミュラカーレース、“Wシリーズ”。日本からは小山美姫も参戦するなど、注目を集めたこのシリーズの初代王者に輝いたのは、ウイリアムズF1チームの開発ドライバーも務めるジェイミー・チャドウィックだった。現在21歳のチャドウィックは、チャンピオンを獲得したことで賞金50万ドル(約5300万円)を手にし、2020年のWシリーズのシートも保証されている。来年も王座“防衛”ということになれば、F1参戦に必要なスーパーライセンスポイントを相当数獲得できると見込まれるが、このシリーズにライセンスポイントがいくつ割り当てられるかはまだはっきりしていないのも実情だ。F3に参戦したいと考えている。F3のトップドライバーの予算は100万ドル(約1億円)前後と言われており、Wシリーズの賞金だけでは十分ではない。チャドウィックはこの不足分を補うのは一筋縄ではいかないだろうと考えている。「個人的にはF3にステップアップしたいのですが、現実的な選択肢ではないのかもしれません。予算関係がそう考える理由です」とチャドウィックは語った。F3)には30のシートがありますが、本当に欲しいシートは6席しかありません。いった適切なチームで戦うにはあと50万ドルかそれ以上が必要です。「うまくいけばここ(Wシリーズ)で得られた関心と露出が、さらなる出資に繋がるかもしれません。F3での“6席”というのは、シリーズを席巻しているプレマ・レーシングの3席と、名門ARTグランプリまたはハイテックの3席を指すと思われる。彼女は競争力のないチームでシーズンを過ごした場合、自身の評価を下げてしまう恐れがあると考えている。「F1進むドライバーは皆、常にトップチームに所属し、適切な環境下にいるものです。私もそうでありたいですし、勇み足になりたくありません」Wシリーズ初代王者であるチャドウィックが他のカテゴリーで速さを見せることは、Wシリーズにとっても重要であると言える。彼女はその点について次のように語った。前の記事Wシリーズ最終戦:初代王者はチャドウィックに。アルボン「去年より一歩前進した」2F1本当に速いマシンはまだ分からない。最新ニュースWSFIA、Wシリーズ“女王”にライセンスポイント15点を付与へ。SFライツと同格にWS「フェラーリの女性支援を歓迎する」Wシリーズ責任者、取り組みは“本気”と太鼓判WS小山美姫、2020年はWシリーズ専念のため拠点を海外へ「強く前に進みたい」WSWシリーズ、2020年はアメリカ、メキシコでも開催。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。