※「システムの都合上」(!)、全角ひらがなで表記しましたが、原文は半角カタカナだということです。20周年同窓会」[3136]のノリで、ひとつよろしくそのせつなにぶん...などと、「9500年と20年前!」のほうなどシノビながら「懇がん」されます。モンストやパズドラとか、やってませんよね。「『書院』が出てきて初めて原稿書きに使えるようになりましたね。シャープは、売り出したばっかりのパソコンをよく分かりもしないで買い込んでましたよ。カセットテープがメモリーになってるやつ。谷川さんの直筆......じゃないか、なんていうのこれ※この、こういう部分では「会社で支給!」でなく自分で(≒自腹で)買うことを通じて一種「知見のようなもの」が鍛えられる面があると実感されましょう。この「みどりの窓口プロジェクト」にこそ、日立のデータベース開発の原点があるのだという。世界初となるソフトウェア専門事業所「ソフトウェア工場」を設立したのだ。1974年に生まれたのがネットワーク構造型データベース「PDM」と階層構造型データベース「ADM」、1977年にはデータベース機能を内蔵した金融証券向けオンラインコントロールプログラム「TMS-4V」をリリースする。走った!」感を感じました。直訳MARS-1について、第三者による説明という意味で電気学会を参照してみます。語順が日本語のまま!!)の頭文字をとった「MARS」だとわかります。※「電磁的」すなわち、このフォーラムでいう「カチカチ」については[3170]で先にまとめました...といって、本稿のためにまとめたんですよ。それで?(もしゃもしゃ)...あざっす。可読性が低い状態なのは『仕様!』です。3年後くらいにでも『再構成!』できればいいかなぁ、などと3年後のほうなど遠目に見ながら思ってみます。(あくまで思うだけです。具体的な予定はありません。)※とはいえ、きっと、あのマルスさんとかけているんですよねぇ...といって3月の火曜日のほうなど数えてみようと思いました。(名称の由来に関するはなしは後述。)紙の発券機能、すなわち「プリンターと呼ばれる電磁的な機械」が組み込まれている限り、このシステムは「マルス」と呼ばれ続けるのでしょう。翻って、「全面チケットレス!」になれば、各社バラバラの小さなシステムに分かれていって、もはや「マルス」という名前は残らないか、あるいはシステム間をつなぐネットワーク(EDI、エクストラネットの類)に、その名が残ったりするんでしょうか。マルス1は、磁気ドラム記憶、2組の演算制御回路の照合方式を採用し、座席予約処理を行う日本初のシステムとして1963年10月まで運用した。当時のこの成功は、日本の電子計算機技術がオンライン・リアルタイムに応用できることを実証し大きな意義を持った。(あくまで現代のソレで述べるならば)データのトランザクションが完ぺきで「ダブルブッキング(予約の重複)」がなければ、座席予約システムとして「及第点のようなもの」はもらえるということです。これを、ハードウェアはぜんぶできていて「ソフトウェア工場」だけでゴリゴリできるというのは、たいへん先進的で、端的にはとってもシアワセなことなのですよ、ということです。MARS-1の技術的な詳細は中編([3178])でまとめますが、仮には、電信(トンツーのソレ)の相手が人でなく磁気ドラム(メモリ)です、というくらいのソレ、とまで一種「曲解」しても、あながち「過言」ではないかもれません。情報処理とは何か、その原点を再認識できる、一種「すがすがしさ」のようなものを感じられます。世の中では「全米が泣いた!」([3053],[3066])...いえ、「電気学会の権威が認めた!」と、一種「権威1つ!」で全面的に持ち上げるような受け取りかたをするかたが、まだ(たぶん、まだ)多いのかなぁ、と推測します。「電気学会の権威!」は(歴史ある分野ですから)確かに「権威」だろうといって疑いませんけれども、では、この成果=MARS-1(マルス1)は電気学会だけで扱いきれるようなソレなんでしょうか、というところは大いに疑ってみることにいたしましょう。鉄道博物館での説明を見てみましょう。これだけの大きさで、磁気ドラムの記憶容量は40万ビット(50KB)、4列車、3,600座席、15日分の予約が出来た。戦後の経済発展にともない、国鉄では快適な旅行を約束する列車の指定券が重要視され、多くの優等列車に指定席が設けられるようになりました。当初は乗車券センターで座席台帳を用意し、手作業による座席予約作業をしていました。1958(昭和33)年11月に東京〜大阪・神戸間にビジネス特急「こだま」の運転が開始されると、指定席等の取り扱い数が著しく増大して発券に時間がかかり、さらには誤発売も多いなどサービス面でも問題が出てきました。そこで、当時急速に進歩するコンピュータ技術に注目し、これを座席予約に利用する研究が開始されました。中央処理装置:磁気ドラム(容量40万ビット)の記憶装置、トランジスタ約2,000個、ゲルマニウム・ダイオード約1万個を素子とする演算回路からなる。予約装置からの要求に対し高速度で要求座席を探し出し回答を送る。No.130)さすが博物館、詳しすぎる内容は適宜、省きつつ、そこそこコンパクトに紹介されています。出典から持ってきた部分と、自分たちで書いたとみられる部分とで、文章の質が大きく異なり(=大きく異なることから、ああ、ここは持ってきた、ここは書き下ろした、などと判別できてしまう、の意)、なかなかたいへんそうに見受けられます。「コピペぇ!」(「でべそー!」[3103]的な意味で)とはいいませんが、かなり出典からそのまま引き写した文面(引用符で囲むなどしていない、の意)があるだろうと予想して、その原典を直接参照してみます。しかるべき業界団体の『電子図書館』で誰でもすぐに参照できます。(これは***『電子図書館』ですね。技報並みに「清く正しい」ソレでびっくりです。現在でも、ほとんどそのまま技報に掲載できそうな水準だと見受けられます。著者の所属をみますと、いわゆる『技術畑』ではなく『営業畑』と呼ばれるほうに位置していて、それでなお、この文章が書けるということは、いかに水準の高いことであるか、ということです。(『技術畑』の人から「上がってきた」ドラフトを自分の名前で発表しているのでない限り、ですけれども。)当時の人事をよくわかっていないので、本当にご本人がスバラシイのかまでは断定できません。アメリカ等で広く採用されている電子計算機を応用した自動予約装置について研究を進め、試作第一号機を完成した。この試作機は東京乗車券センターに設置され、既に新聞等にも紹介されているが、二月一日から営業に試用を開始したので、本装置の概要及び試用の概要について次に紹介したい。この装置は、昭和三十二年から部外有識者の協力を得ながら、部内の営業・電気関係者の間で研究を重ね、鉄道技術研究所において設計したもので、日立製作所の作製にかかるものである。座席番号指定を行い、希望によっては特定の座席指定まで行うことができる。磁気ドラムに予約期間中の全座席を記憶収容させておき、発売箇所からの要求に対し、高速度で要求座席を探し出して回答を送る仕組みであるが、記憶装置と演算回路とは全く同じものが二個あつて、並列運転を行い、両者の回答が一致して始めて要求元に回答を送ることができるよう一致回路を使用し、正確を期している。発売箇所(予約装置)からの送信は待時式の自動交換装置により到着順に中央処理装置に接続されるので、電話の場合のように話中で後からかけなおす手間もいらない。中央装置では(略)予約状況表(乗務員に交付する発売通知書に相当するもの)の印刷を行うことができる。A型には更に、テレビのようなブラウン管上に客車の座席状況を表示する装置を附加し、特定座席の指定予約及び解約(取消し)の機能を持たせてある。(四座席まで)に従つて、予約装置の操作盤パネルの押しボタンを押し、発信キイを倒せば、センターの中央装置に信号が送られる。電子計算機は定められた順序に従つて、希望順位の高い客車中央部の窓側から順次空席を探して行き、空席がなければ客車前後部の窓側・中央部の通路側・前後部の通路側の順序で探す。この順序は、あらかじめ覚え込ませておけば機械はそのとおり忠実に探して行くようになつている。空席が見付かればこれを予約状態におき、その応答を予約装置の操作盤上にランプで表示し、同時にタイプライターが起動してその予約内容を印刷する。ことで、確かに『営業畑』に寄った説明ですね。その点では文句なく「丁寧な説明」と感じられ、特に、駅員(発券窓口)だけでなく乗務員への対応にも言及されていて実際的です。(単なる「装置自まん!」でなく、業務プロセスの刷新が本題なのだといって一貫しています。)その一方、通信回線については説明がありません。説明不要なほどあたりまえの回線(=当時)であったか、アピールできないほど貧弱な「カリソメ」のソレであったか、の『二択!』かなぁ、とシノバレました。(あくまでシノビです。...とまではいかずとも、要素技術は一種「隠ぺい」して、「何ができるのか」「仕事がどう変わるのか」に焦点をあてるのは当然です。「プロジェクトX」としても、それで十分「楽しめる」構成となりましょう。それでも、このフォーラムとしてはちょっと(かなり)物足りないなぁ、といって、一種「貪よく」になってみましょう。右のほうと左のほうで「並列計算!」できて、しかもレジスタの内容(メモリー)が電力を使用せず(重力と摩擦力で)保持されつつ、記憶と表示を同じ素子が担うんです(≒記憶素子が「見える化!」されているんです)。...などと、理解するためとあらば歴史的な順番は無視しても差し支えないとまで思われてきます。(あくまで理解のためです。「栗山サンライズ」付近https://goo.gl/maps/KoXr9ehBhF12※看板が手づくり・手書きと見受けられます。やだなぁ、ある程度の大きさの文字までは「素」じゃないですかぁ...といって、その実、「筆跡のようなもの」がそのまま表われつつ、ある限度を超えて大きな文字を書く...いえ、もはや「描く」となったときに、こう、意識して意図せずとも素朴に「国鉄書体!」のようなものが一種「再発明!」されていることに気づかれましょう。・「リンゴ畑」を営業しながらの難しい演奏会http://selvatica.blog45.fc2.com/blog-entry-1081.html・道の駅南国風良里(ふらり)の「定休日に営業」する「電話予約制」のレストラン「まほろば畑」http://blog.livedoor.jp/pachekou-eiga/archives/366101.html※これ、英訳できるかたいませんか。便利でおトクな「マジックワード」としての「電話」については[2969]なども参照。遠い未来、もはや通話などされない時代を迎えてもなお「電話予約」という言葉は残りそうだ、ということです。)対して「道の駅」は、「老朽化対策!」などといって歩道橋のように「第3種やっかい者」扱いされる時代がきっと来ると予想されます。)「国道版SAPA」とか「都道府県版SAPA」(さらには「JA市町村JV型SAPA」)といってみれば、あー、そういうことだったのねん☆...といって、その実、道路会社に集約しないと立ち行かなくなりそうだと早合点されましょう。そのうち「吉野家JA○○」で「地産地消型ロードサイド牛丼店!」などと...(略)。「本格牛丼」と書かれた赤い布をはためかせながら『牛の見えるテラス席』で牛丼!!(「本格○○」については[3091]、牛肉を供するチェーン店については[3165]も参照。「柏木牧場」(神奈川県伊勢原市)付近https://goo.gl/maps/9eVc3utWaC52・同「牛舎に面したテラス席」https://goo.gl/maps/ez7tSX9HC4t※「お客様に迷惑がかかりますので当牧場に動物類を捨てないで下さい!」との掲示が見られます。゙ー、▼『迷惑』かどうかと無関係に(「当牧場」とも関係なく)捨てること自体がだめでしょ、▼(牛舎の消毒とか、あるいは肉牛まるまる食用にできなくなる等の結果)営業できなくなって困るのは「お客様」より先に「御社」でしょ、と思われました。わかります!!」と早合点されて、動物類のソレ(持ちこむ側は「捨てた」とは認識していないかもしれない、の意)がかえって「促しん!」されてしまいそうな「懸ねん」がありましょう。...しかし「営業畑!」からの余談でした。●鉄道博物館の説明と情報処理学会の説明を読み比べる情報処理学会では、電気学会とは異なる視点から、すなわち、あくまで「コンピューターの原型」としてとらえる見かたからまとめられています。初期10ヶ月間の稼働率は99.86%,以後は99.95%以上という実績を残した.まず、貢献者の貢献箇所を明示して、連名で扱うところが、たいへんフェアだと感じられます。ここで新しく出てくるのは、「AND-ORゲート」「クロックに同期するセット,リセット形の静的フリップフロップ」「真空管70本」、そして、磁気ドラムの詳細な仕様と、使用方法です。ダイオードの数についても総数を示すのでなく、「中央装置1台」と限定して「4500個」と示しています。これは、回路の規模を知るための重要な情報で、いまでいう「プログラムの行数!」に相当するものですね。このくらい情報が示されていれば「自由研究」として模擬して「追体験」など、できるかもしれない、と思われてきそうです。そこを通り越して、きわめて俗には「自分でもつくれる!」「子どもでもつくれる!」などと、そういう印象を「あん易」に抱いてしまいますと、MARS-1(マルス1)を指して「手作り」(ウィキペディア)と評されることとなるのでしょう。...本当でしょうか。手作りであったため、予定の1959年3月には間に合わず同年8月に完成、1960年1月18日に運用を開始した。「手作り」というのは、だいぶ比ゆ的なソレであって、いいたかったのは「試行錯誤や予期せぬ多数のトラブルに見舞われた=それが楽しくてやりがいがあった=いまとなっては懐かしい思い出だよ」という、どこかで語られたかもしれない回想そのままのソレですね。ウィキペディアの筆者が「懐かしい思い出」を語ってどうしますか、と断じられましょう。書かれ(描かれ)ましたとしても、それはそれ、あくまで「製造」や「製作」と呼ばれるところでありましょう。(「トンテンカン」については[2908]も参照。)いえ、そんなことはない、ということもあるかもしれませんので、ここではどちらとも断定できません。サロ話題を見つける●多彩な方法でフォーラム内をサーチ!●目的に合わせて使い分けよう。2014年度以降の主な記事(スコア順)HITSアルゴリズムを用いたブラウジングをお試しください。(索引)2014年度以降のキーワードや文字数の多いキーワードなどから、記事を探せます。(参考文献)リンク先のタイトルをドメイン別に一覧しながら、記事および参考文献を探せます。Excel」の記事一覧(新着順)(統計解析環境「R」を電卓のように使い、データの入力とグラフの保存のため「Excel」をノートのように使います。食べものこの記事に関連する画像neorail.jp/は、個人が運営する非営利のウェブサイトです。