何度か店の前を通って、石造りの蔵を改造したようなお店で雰囲気が良さそう、行ってみたいという妻のリクエストで行ってきました。茶屋というだけあって、わらび餅とかが売りのようですが、ランチセットを頼めば、デザートにそれらやシフォンケーキにアイスなどがセットされるというだけあって、女性に人気のようです。実際に室内も蔵を改造したお店っだけあって、和風な感じ。メニューは洋風なものもそろっていて、自分が注文したのはスープカレーセットです。学生時代にさんざん札幌で食べただけあり、スープカレーにはちょっとうるさいYamaroですが、見た目は普通にスープ・カレーしてますね。一口くちに運んで思ったのは、「あ、なんかこの味知ってる」よく思い出してみると、家で時々作る、某社のスープカレーの素にそっくりなんです。何となく、何か素を溶かしたっぽい後もあって、確信しました。これの業務用の素を使ってるんでしょうね。私の予想通りだとしたら、このスープカレーの素は札幌の有名店監修なので、味は悪く無いです。残念ながら写真のチキンはかなり硬く、本来スープカレーならもっとホロホロに柔らかくなっているべきでした。これをスプーンだけで食べるのは無理があります。したスープカレーを知らない証拠です。お子様ナポリタンも、まあ家庭で作るナポリタンの域を出るものではありませんでした。子供の食いつきが悪いので、もしやと思って食べてみたら案の定。うまい店のはパクパク食べるので。妻が頼んだロコモコも、ハンバーグがいかにもレトルトでした。そんな感じなので、デザートは見た目はよくても、写真を撮る気にならず、よって写真はありません。まずくはないですが、ごく普通といったところ。気付いていましたが、○○店ってなっている時点でチェーン店なんですね。店の雰囲気は良かっただけに、チェーン店の安っぽい味(値段はそこそこ立派)は本当に残念で、ただただ雰囲気だけのお店でした。今はものすごく人気のようですが、この味では...。そんなこんなで妻は入院し、1週間ちょっと娘と義母との暮らしです。22時53分まもなく出産の妻と一緒に栃木に行っている娘2歳8ヶ月。東京都内だと近場で乗せる場所がない自転車ですが、栃木の妻実家なら乗せ放題だし、せっかく2ヶ月行っているのだからと、前から乗りたがっていた自転車を買ってあげました。3歳にもなっていないのに自転車!?と驚く方もいるかもしれませんが、乗れる期間が限られる三輪車より、最初から自転車に乗せたほうがよい、という考え方もあるようで、2歳から乗れる14インチの小さな自転車が今はあるんですね。http://www.people-kk.co.jp/vehicle/bike/ikinari.html娘が押しちゃってますが、大人が後ろで舵取り出来るのが特徴で、もう少し大きくなって自分で運転できるようになったら、サドルもハンドルも上げたうえで、後ろの舵取りハンドルは取り外せます。折りたためるので、東京に戻った時も収納は何とかなりそうです。ペダルでこぐという認識がないので、今のところ大人が押してあげてます。高かったですが、色がパールホワイトで、男女問わず乗れるので、これにしてみました。23時57分お仕事休みだったので、娘が行きたがっていた横浜のアンパンマンこどもミュージアムへ行ってきました。ニュースでも御存知の通り、ここ関東も積雪があり、道が大丈夫か心配でしたが、首都高は通れそうだったので、車で行ってきました。首都高は返って空いていたかな?予想通り、雪で交通機関が乱れたせいか、アンパンマンこどもミュージアム、空いてました!なので、娘は色々楽しめたようです。良かったのは...大好きなコキンちゃん(ドキンちゃんの妹)に会えたことですかね~。RAW現像Nikonから来年にも1インチセンサ搭載のコンパクトデジカメが3機種発売されるとの噂が出ています。1シリーズで1インチセンサを開拓したNikonですが、レンズ交換式ではない1インチセンサのデジカメは他社で増えてきているので、後発となるNikonもぜひ魅力のある機種を出していただきたいもの。V1も既に3年使っていて、いい加減後継機種は欲しいところ。普段持ちのコンパクトなカメラって、これまで重要な場面でも結構使っているので、魅力的な機種が出れば、レンズ交換式にこだわらず代替したいところです。来年の2月下旬に開催予定のCP+までに発表があるでしょうから、楽しみです。写真は先日行った増上寺から。V1の不得意とするところで、ダイナミックレンジの低さに起因しています。いう場面でも、そこそこの画質で撮れればいいんですけどね。RAW現像とあるセミナーを受講しに行ってきたわけですが、その会場から見た景色がすごかった!なんと東京タワーが目の前に見えるんです。昼間の写真も撮りましたが、セミナーが終わって日が落ちて来た時がまた良かったです。講師の方が、ガラスの映り込みに配慮して、部屋の明かりを消してくれたので、ガラス越しでもバッチリ撮れました。ありがとうございました。V1のオート感度最大のISO3200での撮影ですが、さすがにブログ用に縮小してもノイズが目立ちますね。高感度が強くなると...。V4?の登場が待たれますね。J5が新しいセンサになり、随分高感度耐性が良くなってきていますし、今やSONYやCanonの1インチセンサコンデジの性能も素晴らしい物があるので、AFやレスポンスの面で優位だけど、画質がもう一歩なニコワンにも頑張っていただきたいものです。先日行ったツインリンクもてぎのコレクションホール1階には、車に関する図書が置いてあるのですが、そこに飾られていた懐かしいTNアクティのポスターをパチリ。いう商用車も結構好きなんです。昔はこのアクティもよく走ってましたね。最近のアクティは...やる気ないんでしょうか。1BOXのほうはもう16年もモデルチェンジしていないし。先日行ってきたツインリンクもてぎのホンダコレクションホール、ここでは中庭で所蔵車両の動態展示を行っていて、この日は3種類のNSXが並んでいましたが、その中から珍しいNSX-Tをご紹介。Tに名称変更)で、展示されていたのは初期のNSX-Tと思われます。フルレストアされているだけあってキレイですね。時代を感じさせるデザインですが、そう古びてもいないのがNSXの特徴ですね。タイヤがフロント16インチでリアが17インチというのも時代を感じさせますが、当時としては超低扁平な45と40だけあって、タイヤの厚みを感じさせないのは、さすが当時我が国唯一と言われたスーパースポーツカーだけあります。世界初の軽量なオールアルミボディを採用しているため、ボディはサビ知らずで、現代でも状態の良い個体が多いのもNSXの特徴ですね。NSXのフロントボンネットの中を見たのは初めてですね。ミッドシップエンジンですから、フロントにはエンジンは収まっていません。NSXを知っている人には常識ですが、知らない人にはなんじゃそりゃですね。テンパータイヤが収まっていますが、165/80D15というNSX専用の特殊サイズで、写真ではかなり薄いタイヤに見えますが、このタイヤ、フォールディングタイプと呼ばれていて、調べると使用する際にエアコンプレッサーで膨らませるようです。収納スペースの関係で、本来のタイヤサイズでは収まらないため、普段は縮んだ状態なので、こんなに薄く見えるようです。特殊なテンパータイヤということですね。このテンパータイヤ用ホイールは15インチのアルミで、軽量化のためテンパータイヤすらアルミなのも、スーパースポーツカーらしいですね。新型NSXが発表され、来年発売されますが、製造はアメリカとなり、日本車ではなくなってしまうのが残念です。23時58分ちょっと前にツインリンクもてぎのホンダコレクションホールに行ってきましたが...。アコードユーロRが展示されてやんの!いやぁ、感慨深いですね。博物館に展示される車になってしまったとは。考えてみれば、CL系アコードも初期型はもう13年ですから、廃車になっておかしくない時期なんですね。ホンダコレクションホールに展示される車は、レストアされて新車のようにピカピカなので、売って欲しいくらいキレイなんですよ。次買うとしたら、またこの車なのかなぁ、でも中古でも未だいい値段だしなぁ、と考える今日此の頃であります。f/3.5-5.6の2本が修理から戻ってきました。先週19日に引取サービスで発送したので、1週間程度で戻ったことになります。2週間程度かかるかなと思ったら、意外と早いですね。D810、普段はMB-D12がつけっぱなしだったので、この1週間外した素のD810を使ってきましたが、やはり望遠レンズと組み合わせる際は、重量バランス的にもMB-D12は必須でした。飛行機撮影だと、1回で1000枚以上撮影することはザラにあるので、本体バッテリだけだと心許ないんですよね。バッテリ残量の安心感、DXクロップ時の連写速度向上の面からも、MB-D12は絶対必要ですね。修理内容は以下のとおり。●MB-D12「M-SELボタンを補充しました。作業上ボトムラバーを交換しました。」とあり、部品代としてはボタン\180、ボトムラバー\198に、技術料\5,220(税抜)でした。(黒)「レンズの動作不具合のため、部品を交換しました。」とあり、鏡筒部組(10-30/3.5-5.6VR)が交換されたようです。焦点距離の数字が少し剥がれていたのですが、剥がれがなくなり綺麗になっていることから、ズームリング周辺からレンズユニット辺りをごっそり交換したのかもしれません。(白)「レンズの動作不具合のため、部品を交換しました。」とあり、2群部組が交換されたようです。VRや絞りが入っている部分かもしれませんね。D810で縦位置撮影していた際、D810に取り付けっぱなしのバッテリーグリップMB-D12のマルチセレクターのレバーが外れてしまうという事象が発生。操作していたら、何だかぐらつき始めて、ポロッと取れてしまいました。えー!!レバーと、恐らく防水のためのラバーごと外れてしまいました。仕方なく、一度付け直したんだけど、グラグラ状態。持ち運んでいるうちにまたレバーが外れたらしく、レバー紛失。内部の基板とスイッチが丸見え状態。このままではいけないので、修理です。NikonのSSに行く時間がないので、引取サービスを使って本日出してきました。f/3.5-5.6が、自分のと妻の2本とも、ロック解除レバーを解除してズーミングした際に、異音が発生して「サービス機関にお問い合わせください」のエラー表示が出る症状が頻発しまして、これも再修理です。無償修理を受ける前はむしろ、その症状は出ていなかったんだけどなぁ。安いレンズだから耐久性がイマイチなのかもしれませんね。電動ズーム化された新しいレンスにしようかな。動画撮影に欲しいと持っているので。(yamaro.netはアカウント失効のため、.infoに移行しました)※ブログ掲載写真使用のお問い合せは、コメント欄にお書きいただければ、対応させていただきます。アフェリエイトサイトへの無断引用は、固くお断りするとともに、著作権使用料を請求させていただきます。忍者ブログ記事別アクセス推移RSSログイン。