前回に引き続きサンディエゴ航空宇宙博物館編です。今回は第2次大戦~現代の機体についてレポートします。Galleryまずは第2次大戦についての展示。(復元)この頃のボーイングは爆撃機メーカーというイメージでしたが、戦闘機も造っていたんですね。Mustang何処にでも居ると噂のマスタングさん。マーリンエンジンを搭載してバブルキャノピーとなったD型です。Turbojetかの有名なドイツ製ジェットエンジン。(モックアップ)天井からBf109のモックアップが吊るされています。Mk.XVIここだけイギリスかな?という展示をされていたスピットさん。こちらは米国製マーリンエンジンを搭載したタイプのようです。壁面にはフライングタイガースやバトル・オブ・ブリテンの展示がされていました。Dauntlessここからは太平洋戦線の機体です。天井からはドーントレスさんが吊るされていました。Zero-sen米海軍機のライバルであった零戦も展示されていました。Hellcatヘルキャットさん。Wildcat空母甲板を模した台の上に鎮座してるワイルドキャットさん。ヘルキャットよりは小柄ですね。この他には空母ヨークタウンの模型やアメリカ初の空母であるラングレーと、現代の原子力空母エイブラハム・リンカーンの比較展示などが行われていました。Gallery最後の展示エリアは現用機について展示されています。Skyhawk数日前にロサンゼルスでも見たスカイホークさん。こちらは背中のコブがない初期型です。1”ブルーエンジェルス1番機の塗装を纏ったレガシーホーネット。この機体は実際にはブルーズの2番機として使用されていたようです。これで展示エリアはすべて見学終了です。展示エリアを出るとお土産物屋さんがあるの少々お買い物をしてから撤収しました。いう訳で、サンディエゴ航空宇宙博物館についてのレポートでした。事前の情報では大した事無さそうだったので1時間程度での見学を予定しておりましたが、実際は結構ボリュームがあるため2時間程度は見ておいた方が良いかもしれません。(私は次の予定もあったので駆け足で見ましたが、それでも1時間半はかかりました)次回はこの後に訪れた、USSミッドウェイ博物館についてレポートします。Museum)編です。Adventure」についてレポートしましたが、今回はそれより後に見学したエリアについてレポートします。FLIGHTまずは黎明期のヒコーキの展示。言ってもこの年代は流石に専門外なのでさらっと流します。Galleryお次は第1次大戦の飛行機達。Galleryお次はWW1後からWW2頃の黄金期とも言える時代に活躍したヒコーキ達です。(モックアップ)有名な女性飛行士であるアメリア・イアハート氏を描いた映画の為に製作されたレプリカです。Specialこのエリアの壁面には、かつてサンディエゴに存在した航空会社である、パシフィック・サウスウエスト航空について紹介されていました。PSAはこの後にUSエアウェイズと合併し、現在はアメリカン航空の一部となっています。他には、有名な女性飛行士たちも紹介されています。ここから中庭に出ることができます。Flight時代は前後してしまいますが、中庭には比較的大きな機体が展示されています。Trimotorフェード製の3発機。レシプロ機としては珍しく、エンジンがジェット機のように主翼下に吊り下げられています。MiG-17ベトナムでの航空戦。米海軍のファントムが北ベトナム空軍のミグを追いかけ回しています。100"のカニンガム/ドリスコル組が最初の撃墜を記録した際の乗機であったNG112です。この機体はベトナム戦争当時はJ型でしたが、戦後にS型に改修されたようです。HelicopterAH-1SをアップグレードしたE型のコブラ。ここではローターがゆっくりと回転した状態で展示されていました。長くなりそうなので今回はここまでとます。次回はWW2~現代の展示エリアについてレポート予定です。Museum前回まではミラマーエアショー2019についてレポートしてきましたが、今回からは米国遠征4日目のサンディエゴ市内観光についてレポートしたいと思います。観光とは言っても、この日の予定はこの3つ。・サンディエゴ湾クルーズまずこの記事では、最初に訪れたサンディエゴ航空宇宙博物館について紹介します。複数の博物館や美術館が集まっているバルボア・パーク内にあります。私はホテルをチェックアウトしてからレンタカーで博物館まで向かいました。博物館の前には無料の駐車場がありますので車で行っても心配はありません。Museum博物館に到着。博物館の外にはA-12偵察機とシーダートが出迎えてくれます。A-12かの有名なブラックバードことSR-71の先駆けとなった高高度偵察機。CIA向けに13機しか製造されず、運用期間中に5機も喪失したので残った内の貴重な1機です。Dartコンベア社が開発、試作のみで終わった水上戦闘機。スキー板の後端には一応車輪が着いているようです。外を見学し終わったら博物館に入場します。入り口の右側にチケットカウンターが有るので、そちらでチケットを購入。ちなみに博物館の内部はこのようになっています。(博物館HPより)建物は円形になっており、下側のエントランスから反時計回りに見学していくと時代ごとに航空機の進化を学ぶことが出来ます。Adventure」が開催されていました。この後は順路に沿って紹介したいと思います。Rotundaエントランスホールには歴史的な偉業を達成した機体やサンディエゴに縁のある機体が展示されていました。IIまずは標的機であるファイヤービー。最初がコイツなのかというと、製造元のライアン社がサンディエゴに所在していたからのようです。Predatorお次は有名な無人機であるプレデター。こちらの製造元であるジェネラルアトミック社もサンディエゴに所在しています。(レプリカ)世界初の無着陸での大西洋横断を成し遂げたスピリット・オブ・セントルイス号。この機体の製造元もライアン社なのでサンディエゴ生まれという訳です。(模型)↑のスピリット・オブ・セントルイス号の上にちらっと見えているのがグローバルホークの模型。開発元はライアン社だったようですが買収された事により、今ではノースロップ・グラマン社の製品となりました。(モックアップ)チャックイエーガー氏の操縦で世界初の音速突破を行った航空機ですが、サンディエゴとの繋がりはよく分からず。エントランスホールを見学したら順路に沿って回廊を進みます。Satellite次のエリアでは宇宙に関する特別展が開催されていました。GPS衛星がお出迎えです。宇宙に関するお勉強、どこからが宇宙なの?という説明。“Gumdrop”この博物館の目玉はなんと言ってもアポロ9号の司令船でしょう。9号はアポロ計画で初めて司令・機械船と月着陸船のフルセットで打ち上げられ、ドッキングの試験などを実施しました。映画アポロ13好きな私としては、初めて本物のアポロ宇宙船を見ることが出来て感激です。ハッチは取り外されているので内部を覗くことが出来ます。他の司令船は何処に展示されているのでしょうか?どうやら10号以外はアメリカ本土に有るみたいですが、比較的に東海岸の方に集まっているようです。月面のセット月着陸船のエンジンRL-10エンジンサターンロケットにも使用されていたようです。機械船のNo2酸素タンク13号の事故ではこのタンクが爆発した事により、危機的な状況となりました。(モックアップ)司令・機械船の模型アポロ計画に関する資料ソ連側の資料アポロの宇宙服。8号のウィリアム・アンダース飛行士のモノだそうです。こちらはアポロより前の世代である、ジェミニ時代の宇宙服。ジェミニ計画やアポロ計画で宇宙飛行を行ったウォルター・シラー氏の紹介ブース。晩年はサンディエゴで過ごしていたようです。海軍出身なのに何故F-106のワッペン?と思いましたが、一時期空軍へ交換要員として派遣されていたみたいです。(モックアップ)ジェミニ宇宙船の模型。スペースシャトルのタイヤ。こちらはアトランティス(STS-110)にて使用された物だそうです。著名な宇宙飛行士の方々。左下のジム・ラヴェル氏はアポロ13号の船長だった方です。いう訳で、特別展でした。この後も長くなりそうなので今回はここまでとします。次回は博物館の順路通り、飛行機の黎明期から順を追って展示を紹介したいと思います。airshow遂にミラマーエアショー3日日も最後のプログラムとなりました。Angels)のショーについてレポートします。Angels初日も2日目も微妙な天気のせいでハイショーを見ることが出来ませんでしたが、最終日は天気に恵まれハイショーを見ることが出来ました。失敗カットも多々ありますが、今回もブルーズの全課目について紹介したいと思います。Down】ナレーションの開始とともにウォークダウンが始まります。ブルーズのパイロットは伝統的にGスーツを着用しないので、整備員に敬礼した後はすぐにコックピットに収まってしまいます。それにしてもブルーズのナレーションは、直前のレッドアローズよりも聞き取りやすい気がします(英語は超絶苦手。陽気なBGMとともにエンジンスタート。タキシングが始まります。ナレーション「ブルーエンジェルスはタキシー中でもタイトなフォーメーションを保っています」というように密集しながら滑走路へ向かいます。今日は昨日と逆で1~4番機は会場左手(東側)へ、5~6番機が右手(西側)へタキシングしていきます。今日もイケイケなBGMと共に、まずは1~4番機が離陸。離陸した後は会場右側でダイヤモンド隊形を保ってインメルマンターンをして、会場正面に戻ってきます。正面を通過後に会場左側でもう一度インメルマン。グランドスタンド席は離着陸も綺麗に撮れるので最高です。Off】5~6番機が左側から離陸。5番機は急上昇してロールオンテイクオフを行います。(この2枚はSDカードトラブルのせいで撮影失敗しているので、同時撮影していたビデオカメラから切り出しです。360】ブルーズの代名詞である密集ダイヤモンド編隊。今日もすばらしい編隊間隔(最短で18インチ=46センチ)です。Pass】5・6番機が一瞬だけナイフエッジになった瞬間にクロス。Roll】4機が密集ダイヤ隊形でバレルロール。Rolls】2回目のクロス系課目。密集編隊でのボントンロール。【Fortus】ギア&フックダウンで美しくフォータスが決まりました。Loop】4機が密集ダイヤのダーティ形態でループを行います。ホーネットの優れた低速性能とエンジンパワー、パイロットの卓越した技術が光ります。(地味だけど私が一番好きな課目。Turn】5番機がホーネットの最大性能を発揮して360°ターンを行います。ブルーズ唯一の単機での課目。Farvel】ダイヤモンド隊形で1・4番機が背面に。今日も美しくキマりました。Turn】5・6番機が会場後方から進入して正面で一度クロス(遠いし霞...)そのまま180°旋回して会場正面で再度クロスします。Parade】これもブルーズの代名詞、密集エシュロン隊形。晴天で撮影できました。Rolls】5・6番機がロールしながらクロス。一応ギリギリで撮影成功。会場左前方からエシュロン隊形で進入してきた4機が会場上空でバレルロールを行います。Pass】いつも通り、前の課目に見惚れていたらここでスニークパスを喰らいます。後方から6番機が突っ込んできます。今日はなんとか騙されずに撮影成功。この課目はやはりBGMを覚えておいた方が無難です。Loop】5機が美しいラインアブレスト隊形でループを行います。Roll】5・6番機が4ポイントロールを行いながらクロス。Break】4機がエシュロン→ダイヤ隊形に移行、更に垂直上昇してブレイクします。Pitch】5・6番機がクロスした後に上昇。ここでも撮影失敗...そのまま会場正面まで戻り、再度クロスします。Break】4機が密集ダイヤ隊形でバレルロール。会場正面に戻ってきてブレイクします。Roll】5・6番機が密集して1機のように見せかけて進入。ロールを打つと2機になりました。会場後方から進入した4機が会場真上でブレイク。旋回した後に会場上空へ再進入してクロスします。Pass】5・6番機が2機揃ってハイアルファパス。270】ダイヤモンド隊形で旋回しつつ会場正面を通過。F404エンジン8発の迫力に圧倒されます。ブルーズのショーも終盤です。6機揃ってデルタ隊形でバレルロールを行います。Lis】6機が3機x2で会場に進入してブレイクしつつロールします。前の課目の直後に4機がリジョインして、密集ダイヤでループ。ソロ機は2機でナイフエッジパス。機首が真下を向いたタイミングでブレイク。ブレイクした各機は会場まで戻ってきてクロスします。会場正面から進入して来た6機が大きくブレイクします。Land】ブルーズ最後の課目となりました。デルタ隊形から1機ずつブレイクして着陸態勢に入ります。スタンド席なので良い流し撮りの練習に...と思いましたがチキンなのでSSを下げきらず...ブルーズが戻ってきました。駐機したらウォークバックを行ってブルーズのショーは終了です。素晴らしいショーでした。最終日にして初のハイショーでしたがブルーズの凄さに感動です。周りの観客が帰る中、スタンド席を降りてガランとした最前席まで行ってブルーズにお別れを告げます。アメリカまで行くのは大変ですが、絶対にブルーズをまた観に行きたいと思います。(次は順光な基地が良いですね)やはりアメリカはエアショーの本場なので、スタンド席などで撮影しやすく、仮設スピーカーが最前列に並んでいるのでナレーションやBGMがエンジン音にかき消される事もなく、ショーを盛り上げてくれます。(自衛隊航空祭では格納庫上の既設スピーカのみなので、航空機がエンジン始動するとナレーションが聞こえなくなるのが難点です...)ミラマーエアショー最終日終了ブルーズにお別れを告げたので撤収します。地上展示機も何機か帰投を初めていました。EA-18GF-35B満足したのでエプロン地区西側の駐車場に向かいます。なった駐車場に戻ってきました。駐車場の更に西側のエプロンには沢山のオスプレイが駐機中。その後はレンタカーでホテルまで戻り、エアショー最終日は終了です。今回はここまでとして、次回は翌日に訪れたサンディエゴ航空宇宙博物館についてレポートします。Arrows)のフライトディスプレイについてレポートします。北米ツアー中のレッドアローズですが前日は天気が悪くローショーに...しかし、この日は天気に恵まれてハイショーを見ることが出来ました。ここはショーに含まれておらず普通に4機×2で離陸しました。離陸するとショーのスタートです。Arrows!!」のアナウンスとともに会場後方からデルタ隊形で進入してきました。ハイショーなのでループを行いながらダイヤモンド隊形へ移行します。roll】レッドアローズのショー前半は全機での課目が続きます。前日のローショーではフラットパスのみだったアポロロールも、しっかりとバレルロールを行いました。Concorde】お次はコンコルド・パス。フェニックスの隊形へ。Lancaster】お次はランカスター爆撃機の隊形。ハイショーなので結構大きく上下に動きます。【Tornado】ヨーロピアンスタイルのチームではお馴染みの課目。編隊の周囲で2機がコークスクリューを行います。会場正面から進入してきて急上昇。残りの2機がクロスします。ここまでが全機での課目でした。会場の左右から2機ずつ進入してきて正面でクロスします。会場左右から旋回してきて正面でクロス。こちらは撮影成功です。【Goose】これもヨーロピアンスタイルお馴染み(フレッチェのラストとか)の課目です。編隊の正面からソロ機がクロスして急上昇。その後、編隊が会場正面をパスします。【Heart】ブルーでもお馴染みなハート。BAeホークは非力な為か、矢印は右上から降下しつつ射抜いていました。編隊でループした後、下向きに散開。ブルーで言うところのレインフォールのような課目です。会場左右から1機ずつ進入してきてクロス。お互いターンを始めて会場から一番遠い所で再度クロス。会場正面まで戻ってきて再びクロスします。編隊で捻りつつ会場正面をパスします。色々な所で見るコークスクリュー。ブルーの2倍Verです。【Rollbacks】これもヨーロピアンスタイルお馴染み。バレルロールで編隊内の位置を変える課目です。会場正面から4機が散開。rolls】ソロ機が左右から進入。会場正面でクロスします。break】レッドアローズ最後の課目です。会場正面から進入して散開。編隊で会場に進入してきた後に1機ずつブレイクして着陸します。いう訳でレッドアローズのフライトディスプレイでした。天気が良かったので前日は見ることが出来なかったハイショーを撮影することが出来て大満足でした。この後にはミラマーエアショーのトリを飾るブルーエンジェルスのショーが始まります。その様子は次回レポートします。airshow3日間開催されたMCASミラマーエアショー2019も遂に最終日となりました。今回はエアショー3日目のフライトディスプレイ・前半部分についてレポートします。入場まで朝はやはり7時頃に起床。前日と同じく朝食はワッフルを自分で焼いて頂きます。この後はやはり前日と同じくレンタカーでミラマー基地へ。GATEから基地内に入り、エプロン地区の駐車場に誘導してもらいました。駐車場からエアショー会場へ入場する際には外国人登録が必要です。最終日で係員も慣れたのか、3日間で一番スムーズに入場出来ました。入場についてはこちらで詳しくレポートしています。nantaku.hatenablog.com入場したら特に寄り道せずに事前に購入しておいたグランドスタンド席へ。Demo今日フライトディスプレイもオスプレイのデモフライトからスタートです。Pyroお次は大戦機による模擬戦展示。マスタングは速い(確信)。休憩オープニングセレモニーが始まる前に昼食とします。この日はハワイアン何とかという屋台で買ったチキンカツ・プレートです。Ceremoniesここでオープニングセレモニーが始まります。国歌独唱とともにゴールデンナイツ隊員が星条旗を背負って降下してきます。すると謎の爆発が...今度は2人降下してきました。最後は5人で降下です。全員無事に着地しました。全員揃ったら隊員紹介を行ってオープニングセレモニー終了です。Demoさて前半のメインイベントは地元海兵隊によるMAGTFデモです。最初に各機が離陸していきます。F-35Bは2機離陸。F/A-18Cも2機離陸です。初日と2日目の航空支援は1機だけでしたが、最終日だからなのか4機で行うようです。ホーネットが2機で突っ込んできました。F-35も突っ込んできます。ホーネットは昨日まではやっていなかったポップアップ機動も。このホーネット、増槽からお漏らししてない?あらかた敵を片付けたらヴァイパーが護衛する中、ヴェノムが海兵隊員を展開させます。その間には何度もF-35とホーネットが航空支援を継続。用事が済んだのか、一度海兵隊員を回収。オスプレイが2機飛来してきました。護衛されながら本隊を展開。会場右側からは機甲部隊も来ました。最後の仕上げでホーネットが模擬爆撃を行って終了です。(微かにベイパーコーンが発生しました。)その後はヘリ部隊の編隊飛行やKC-130による給油デモが行われました。ホーネット2機が先に着陸します。F-35もホバーのデモを行ってから着陸です。以上、MAGTFデモでした。Raceピッツとジェットトラックによるレース。この日もトラックの勝利です。Aerobaticsお次はショーンタッカー氏とジェシーパンツァー氏によるアクロバット飛行です。Flight前編の最後は戦闘航空軍団所属のF-16デモチームとF-86のヘリテージフライトです。