実を言うとあまり新人とは言えなくなってきた、新人だったタクシードライバーの独り言です。乗務した時の運収なども載せていますので、転職の際の参考にでもして下さい。[編集]日中はともかく、深夜を考えるとギャンブルになる日曜日の出番。土曜日よりはマシと言う事で、土曜日の出番を日曜日に振り替えている訳です。因みに前日は異様に出庫数が多かったらしく、その反動か当日は休車ばかりだった模様。休憩時で約5000円なり。1時間半だからこんなものか。休憩後は関口から品川プリンスへの5130円が出た。なんと羽田空港第2ターミナルへの6890円と珍しく良い無線だった。夜になり、霞ヶ関の様子を偵察していると、無線。赤坂かと思ったら芝への配車で、なんと小平市への11490円と万収となる。残念ながら下っ走りだったため、時間は掛かりまくってしまった。高速で戻ってガス補給。駒込から左門町への3280円なり。送っている最中に青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約36000円とかなり良い感じだ。その後、椿山荘で粘って見るも実車にならず。そんなに期待していなかったとは言え、どうして毎回毎回直前の車まではお客さんが居るのだろうか。偵察の結果、霞ヶ関には結構灯りが点いていたのだが・・・と思いつつ、霞ヶ関へ移動。良い場所に止めて休憩時間を稼ぎつつ、時間調整をしつつ、無線も狙うと言う欲張りプランw30分ほど待っただろうか。久しぶりな気がする万収。残念ながら戻りの無線は無かった。高速で戻って来てまた並ぶ。灯りはまだまだ点いているのと、どうも汐留が渋そうだったのもある。無事にGETしたのは良かったけど、さすがに万収連発とは行かず。時間的に別の無線が狙えそうだったので移動していると、元赤坂でお姉さんGETして新富町への2170円なり。カスミの2本目と合わせて4000円と考えればまずまずか。今はあそこがヒットポイントなのか。あんなところには並びたくないなぁ。マッカーサーのトンネルを抜けて霞ヶ関へ行こうとしたら無線。こちらが赤坂の無線だった。しようか迷ったけど、高速に乗って霞ヶ関へ。20分ほど野良待機してみたけど配車無し。そこで離脱したら無線が。カスミかと思ったら新砂への配車で、赤坂までの4650円で終了。日曜日)回数:21回、税抜き運収:約62000円、走行距離:約376kmこの出番はとにかく無線に助けられた感じ。私の場合、普段から1発狙いなんだけど、日曜日は特にその傾向が強い。今回の様に出庫台数が少ないと有利にはなるさ。ま、運任せなんだけどね。次は火木、月水金の予定。コメント(2)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。2長らくご無沙汰してました、とはいえコメントしてなかっただけでほぼ毎日(最近スパン長いですが)閲覧はさせていただいてましたがね。自分も田舎でなんとか師匠のように運任せで生きてます。激動のプライベートもひと段落したのでまたちょくちょくお邪魔しますよ。23:43)>田舎のタクドラさんお久しぶりです。アップする前に寝ちゃったりしてます。21:42)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。