付け根の部分が削れている。リアショック付け根の袋ナットの頭が削れている。左ステップとチェンジペダル。操作して乗れるようにメガネレンチで修正してある。ステップは一見問題ないように見えるが、裏は結構酷い。チェンジペダルの付け根からオイルが漏れているようにも見える。左ステップを起こしてみた。ゴムが削れているのと、付け根の金属も削れている。出すときに足を掛ける部分が削れている。この部品、正確にはプロップスタンド、と言うらしい。割れた泥よけが、ガソリンタンクとジェネレーターカバーに接触して、傷を作ってしまった。当たり方によっては折れるのだけど、傷だけで済んだ。移設していたリアウィンカー。衝突時は少し上を向いてしまって、オレンジ色のレンズの部分が取れてしまった。センターがずれたのと、何故かスターターボタンが飛んで行ってしまったのと。スターターボタンは、左バーエンドがぶつかった衝撃で飛んで行ってしまったと思う。左側に倒れたので、良くも悪くもリアキャリアまで傷が入ってしまった。右側だったら、マフラーで止まっていた可能性はある。レビューとして記述した。新品のヘルメットの他に、新品のヘルメットバッグも傷が入った。後は何年か使った皮パン、ジャケット、グローブ、ブーツに傷が入った。どれも使えなくなる程ではないけど、皮パンの傷はかなり目立つし、ジャケットは防水だったので、傷が入った部分の防水効果がなくなってしまった。本当は心の傷の方が大きかったけど。事故をする前までは、泥よけにちょっと傷が入っただけで、かなりのショックだったけど、これだけの傷が入ってしまうとショックを通り過ぎてあきらめがついてしまう。