HAWTHORNE”!!2020/2/23空とリング。2020/2/4二子玉川蚤の市ありがとうございました!2020/1/21Warehouse一般公開します。Cruiserの中でも中々目にする機会が無い希少なメーカーで、年代などによってヘッドバッチのデザインが違っています。こちらは1930年代から40年代にかけてのヘッドバッチになります。Kingになりますがこちらもビンテージ自転車の中でも希少なフレームでほとんど出回っていない為、ビンテージ自転車好きの中でも知っている方は少ないと思います。Kingのフレームは1930-1940年代頃の物がほとんどですが全てアルミ製になっています。当時の時代背景から考え、一般的に流通していた物ではなく富裕層向けに販売されていた物だと思われます。フレームの形が特徴的でトップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブなどがパイプのままで組みつけられています。はめ込んでいるだけではありませので日常的に使用しても、外れる事はありません。Kingのフレームの中でも、特殊な部分がシート部分になります。Kingにはありません。固定する為には専用のシートポストが必要になります。簡単に説明致しますとシートポストがステムと同じ形状になっています。取り外しや取り付けは方法はステムと一緒です。その為、シートポストが無くなっているととても大変です。チェーンはスキップトゥースではありませんので通常の物が使用可能です。タイヤやチェーンなどの消耗品は現在手に入る物が使用可能ですので日常的に使用する際も問題ありません。それでは今日はこの辺で。Jazzが流れ、その雰囲気に合わせて人々が踊り、物が次々と商品化されていく。そんなエネルギーに満ち溢れた古き良き時代を感じさせる家具やオリジナル照明。1940~1970年代、コストよりも如何に良いモノを造るか。各国の主要メーカーが当時の技術でしのぎを削る。今も変わらないデザインや年数を経ても揺るぎない頑丈さが魅力です。