蔵/TD61W今回は2代目エスクード勢が頑張りました。1600ccクラスの数は気が付くと少なくなっているようです。狙ったわけではないけれど、開催日は俗に言う“討ち入り日”で、忠臣蔵の演出によると、史実では前夜の雪がかちかちに凍結していたそうですが、こちらは前夜から氷雨が降り続き、筑波山も初冠雪。下館オフロードコースも5°Cという寒さです。下館の近接、真壁は赤穂浅野のゆかりの地だし、こんな日に忘年会となれば、そりゃあ雪も降る?(この際、雨男だとか初参加者だとかの話は棚上げしよう)ほぼ水浸しのコースは、それでもまだ、ぬたぬたというほどのことはなく、モーグルにサイドシルをぶつけてもコブの方が崩れてくれるので、コンディションとしては悪いようで悪くもない。スタックした場合は、まあ悲惨な目に遭うことは請け合いです。3年ぶりに愛知からやって来た、じゃんぼうさん。その友人ご夫妻は、岩場を走り慣れている。んぼうさんのV6ノマドは、車高を上げるだけでなく、フロントサスペンションをリジッド方式に改造している。反則(笑)といえば言えるのですが、初心者向けの下館では無敵の1台(と思ったらスタックもやっていた)sugiさんはXSのESPを解除する走行ステージを選択し、横滑りのサポートがない場合の挙動などを実験。「無いよりあった方がいいというか、ESPも使いどころがあります」との意見を述べていました。