エンジン燃料燃焼系洗浄システムなのですが先日燃圧計が故障してしまい施工を見合わせていました。ここの所、工場も若干慌ただしい感じだったのですが新しい燃圧計もメーカーから届いてる事だし修理しようと重い腰をあげて頑張る事に・・・R2000の中身を見るのは初めてだったのですがほぼ予想通りの構造ではありました。肝はこのフューエルポンプ。キャブ車からKジェトロニックのような高い燃圧を制御できるように思ってたよりご立派なポンプが鎮座してました。右が今まで使用していた燃圧計。ガラスにひびが入り針も途中で止まってしまってます。左が新しく届いた燃圧計。コストダウンしてるような作りです。要は燃圧が読み取れれば問題ないのでヨシとします。燃圧計を外してみるとまったく形が違うではありませんか。ビルシュタインの製品なのですが日本ではジャビスという会社が取り扱ってます。先週までは納車整備や一般整備のポルシェばかりだったのですが今週は何故かミニばかり。不思議と続く時は続くもので。今日、クイック整備でご来店されたポルシェ964オーナーさんも???って感じでした。以前にもミニにお乗りになっていた事もあるようで色々と取付物ですとか夢広がり過ぎと思われる位お考えいただき方向性も決まりご成約いただきました。これから取付パーツも順次揃えていきます。その間にペイントなどの段取りも組んでいきますので横浜市のT様、出来上がりを楽しみにしていてくださいね。昨日は東京でしたが今日は横浜は港南台まで買い取りにお出かけです。そこは横浜のベッドタウン的雰囲気で大手スーパーや百貨店まであるにぎやか街。ウチはBMW屋ではなく空冷ポルシェ&ローバーミニ専門店なんですが。BMW318iツーリングワゴン。走行も58000kmところ合いも良く1オーナー車ときてます。何方か興味ある方いましたら格安販売しますョ。買い取りの為、東京は六郷まで行ってみました。クルマを引き取るので行きは電車です。横浜から京急で六郷土手駅。何となく地味な駅です...駅から徒歩5分の所に今回買い取りするミニが隠してあります。以前から整備で引き取り納車などをしていたので勝手知ったる・・・です。そこは日も当たらずかつ、風通しの良いクルマの保管場所としては最高な環境です。4速MTで1オーナーという貴重で程度も抜群な物でした。近々に在庫車リストにもアップしますのでお楽しみに。予定だったMベンツさんが気分を損ねたか突然の故障。そこから予定変更して急ピッチで進めてきました。本日、新しいナンバーが付き納車にむかって着々と進行中。残すところは暑さ対策としてリア3面にUVカットフィルムとボディーコーティング。いずれも残念ながら私が施工する仕事ではございませんので。明日から業者さんにガンバって頂きましょう。