鉄ヲタの管理人が適当気ままに撮影した撮影日記です移転しました。ご覧頂きましてありがとう御座います。気ままな鉄道写真ですが。みんカラの方でやっているブログと統一の為にこちらでの更新は終了させて頂きます。鉄道写真以外の事も沢山書いてるとは思いますが、御笑覧下さいませライブドアブログ時代から大よそ15万アクセスありがとう御座いました。こちらが新しいブログ「NIKONで逝く、鉄ヲタすてぇじあ」HMもY爺→貨物鉄道@STAに変更になりました。http://minkara.carview.co.jp/userid/1332825/blog/リンクを貼って下さっているお方はご変更を宜しくお願い致します。(0)小田急F-TRAINIIお久しぶりです。現在みんカラの方を優先的に更新していますのでこちらは更新が遅くなります。NIKON1V1+FT-1+18-200VR新レンズ導入しました。ニコンの18-200VRの旧製品。同じ70-200よりも機動性を重視しました。V1を導入しました!!V2が発売された所でV1を・・・・先輩ありがとうございます。ちまたではNIKON1では鉄道写真は撮影できないとのレビューがいっぱいありますが。悔しいのでやってやる!!職場の先輩から今までのFマウントを装着できるようになるFT-1を貸してもらい・・・シャキーン!!NIKON1は換算2,7倍になるので・・・200mmのレンズがF2,8通しの540mmの望遠レンズに化けます。これってカメラを持って持ち上げると確実にマウントが逝きます、ご臨終です。いつもの相鉄踏切で・・・・うおおおおお!!露出はマニュアルモードでFマウントレンズを使うとAFが正面しか反応しなくなりますがとりあえず。250)1眼レフのD200と違ってシャッターを切った後はコンパクトのデジカメと同じなので慣れが必要。置きピン確認したら死ぬこと間違い無し。V1にFT-1を付けてのレンズ動作環境。F2,8問題なく動作、ただ焦点距離が伸びるのでちょっとマクロでは無くなる様なきがするるるる。̄|○レンズを確認してくださいと出て全く操作不可。NIKON1絶対お勧めできます。(1)ヒョウモントカゲモドキ家にヒョウモントカゲモドキが来ました。