COMMENTS西八王子にもピストが。(04/14)西八王子にもピストが。(05/16)メッセンジャーに最適なバイクはやはりSurlyだったりするのではないか。(05/07)カスク。(01/25)板橋飲み。自転車ノナイ人生ナンテ!(このBlogの親サイト。オレンジカフェ@吉祥寺。私のメイン読書場だったりするイチ押しカフェ。●gakuchinのブログ。「犬まっしぐら」な日々。遊びの天才!●ariさんのブログ。察してあげてください。●ショーグンのブログ。●hidekkyのブログ。波にも自転車にも乗るご近所さん。●「ペ」ことじんぺいさんのブログ。近所が通勤路のsurly乗りトライアラー。ゆるくてぬるい自動車整備士トライアラー。site.02--1234567891011121314151617181920212223242526272829-->><<--フルコンタクトバイシクルズ!バイシクルメッセンジャーとして走りつつ、バイクトライアルのコンペに参戦し、また夜のストリートを24インチバイクで徘徊し、それでもどうやら本業は社会学研究者(の卵)であるらしい、優柔不断の♂ライダー「jinken」(自転車中毒)の日々のつぶやき。物欲:2007年のツールをふり返る。jinkenjinkenこのブログの左サイドにもリンクがありますが、ずっと欲しかった軽量マグネシウムペダル、しかもチタン軸のペダル、WellogoのMG-1(Ti)をゲットしました!久々にヤフオクで落札。定価の半額以下で買えました。...ピンに前オーナーによる加工が。ソールが痛むのが嫌だったのかな?わざわざ食いつきを弱くしてあるようです。接着剤塗って締め込んだらもとどおりです。こちらが、いままで生意気に使っていたグランジの激重ペダル。チタン軸、マグネシウムボディの底力。200g以上一気に軽くなりました。持った手がふわっと持ち上がるような錯覚があるくらい軽いです。今回は素晴らしい買い物だったと言っていいでしょう。思いっきり地面やステアに叩きつけたら割れると思います。ストリートじゃトライアルと違ってペダルかけることもないし、グラインド系はやらない主義なので大丈夫、でしょう。生意気、どんどん軽くなって乗りやすくなってます。サスが2キロ超だし、プロファイルの3ピースクランクもずっしりなので、もう軽量化路線はこの辺で頭打ちだろうなぁ。そんなことより、早く乗りたい。指の経過はまずまずで、まぁマニュアルの練習くらいはできるかな?って感じにはなってきたんですが(抜糸はまだですが)、20日ごろまではいろいろと多忙でほとんど乗れそうにありません。この調子だとあっという間に2007年が終わって、2008年もどんどん過ぎて、あっという間にサーティーズに突入だぜ。あと200日ちょっとか...まだ、覚悟はできてません。|コメントか、まーん。