『スイス3日目2スイスを西へ。一覧に戻るスイス3日目2スイスを西へ。スイス060kiyoさんフォローするkiyoさんTOP旅行記144冊クチコミ16件Q&A回答58件59,116アクセスフォロワー28人スイス3日目、サンモリッツからレイティッシュ鉄道でクールまで山岳風景を楽しんだ後は、スイスの国を西へと横断していきます。クールからオーバーアルプスパスを経てアンデルマットで昼食。午後からフルカ峠を抜けローヌ氷河を見て、ツェルマットを目指します。2つの高所にある峠を越えたわけですが、その峠道はとても狭くて大型バスが通るとは思えないくらい。後にはバイクや観光の乗用車などが数珠つなぎとなります。ベテランの運転手さんはギリギリの離合をして、どんどんバスを走らせますが、乗っている我々はちょっとヒヤヒヤするくらいでした。窓から見えるスイスの山岳風景はとても美しいところの連続で、高山と草原の織りなすアルプの風景に心を癒やされます。ローヌ氷河はその巨大さを期待していましたが、もう消える寸前くらいに小さくなっていて、今度来たときはなくなっているかもしれないと思うくらいです。PRクールでレイティッシュ鉄道アルブラ線からバスに乗り換え、サンモリッツを目指すドライブ。オーバーアルプ峠越えクールからしばらくは山間部をバスは走ってきたのですが、いよいよ峠に差し掛かると、かなり車線が狭いヘアピンカーブの道となりましたオーバーアルプ峠は2000m以上の高所で、森林限界を超えてもまだまだ登っていきます峠越えをするのは車道だけかと思いきや,鉄道も並行して走っていました。ラックレール式という歯車がついた車輪で急勾配を登ります峠を登ってきました。道の勾配は緩くなり、ほっと一息。右側にな列車も走っています走って峠越えをしている人までいます。それにしても、大型観光バスが走るにはちょっと狭い道路のような気がしました。道路の先には、列車が見えます。こんなに高いところなのに、スイスはよくここまで鉄道を引いたな、という感じオーバーアルプ峠付近には、雄大なアルプスの絶景が広がっています。アンデルマットで昼食の予定なので、ここでは車窓からの風景を楽しむに留まりました峠からは葛折りの道で一気に高度を下げていきます。上の方に峠越えをする赤い列車が見えます周囲の山々が険しいところなので、峠越えの道もちょっと日本とは違った造りになっていました日光いろは坂の規模を拡大したような道で、右下からスカイラインのところまで、急な斜面を急カーブを繰り返しながら登るようにつけられていましたオーバーアルプ峠から随分と下って、スイス中央部の町アンデルマットが眼下に見えるようになります昼食をとるレストランはアンデルマットの中心部付近にありました。この狭い石畳の道が、ここのメインストリート。バスがここを走るな、と思ってしまいますこちらのレストランでお昼をいただきました。ホテルの1階にあるレストランでした昼食メニューはラクレット。ジャガイモに絡めていただきました。ラクレットをいただいたレストラン。スイスらしい味わいでしたアンデルマットは、中心部こそ賑わっていますが、結構周囲は草原ぽいところでこじんまりとした交通の要所という感じでしたアンデルマットは、こんな山小屋風のホテルがたくさん集まっています。それだけ通過客も多いということオーバーアルプ峠から下ってきた道路バイクもとても多くて、意外でした。こんな風景をツーリングすると、ライダー冥利に尽きることでしょう!!右に掲げられた牛の旗が、アンデルマットのあるウリ州の州旗こちらも何処かの州旗かと思いきや、ローカルな旗のよう昼食を摂ったホテルは、アンデルマットの市街地の真ん中にあって、駐車場などないところだったので、昼食を終えバスが停車している駅の近くまで歩いて行きますスイスでこれほどまでにバイクが愛されているとは、ちょっと意外なくらいアンデルマットは小さな町なので、すぐに町の外れまでやってきます。オーバーアルプから下るときに見えていた辺りですこちらは駅前辺りにあるホテル。大型ホテルはアルプスの真ん中にはありませんこの山腹を鉄道も下ってきているし、ロープウェイも架かっている。冬はスキー場となるのでしょうこれからオーバーアルプ峠へ向かって登っていく列車を見送ります。列車もウルスレンの谷を西へと向かって走っています私たちが乗ったバスは、並行して走る列車と抜きつ抜かれつつ、西にあるフルカ峠を目指しますウルスレンの谷が終わり、フルカ峠の登りへと差し掛かりました。列車が眼下に見えますが、列車は中腹まで登って今はトンネルでフルカ峠を抜けていくようですアンデルマットと反対方向から見たウルスレンの谷。直下の村はレアルプというフルカ峠への登り道を、後からバイクの集団が追いかけてきているようウルスレンの谷全景。向こうの山は、オーバーアルプ峠がある高山バスは大きいし、こんな狭い道を苦労して登っているので、すぐにバイクの集団に追いつかれましたすごく良い天気に毎日恵まれて、山々がとても美しく見えますが、あんなに高いところまで道がつけられていることにとても驚いています。スイスは観光立国だといいますが、日本とは全く違った考え方で自然を守っていました続くヘアピンカーブを抜けて、標高2400mくらいまで登ってきましたフルカ峠はヨーロッパの分水嶺として有名だそうで、東側のこの谷はライン川の支流となるそう。峠を抜けたローヌ渓谷は、レマン湖から地中海へと注ぎますこんなカーブ、バスは曲がれません。いうか、そこを無理矢理登っていくので、度肝を抜かされます谷の下には、列車が入っていく新フルカトンネル。約16kmあるそうフルカ峠を越えると、こんな谷間(=ローヌ渓谷)が見えましたローヌ氷河が見えるところはとても狭いスペースで車も溢れています。売店があって、そこから有料で氷河の近くまで行けますローヌ氷河前にある唯一の売店。ホテル・ヴェルヴェデーレローヌ氷河全景ローヌ氷河の先端は池になっていて、氷河から解けた水が流れ出ていますローヌ渓谷。フルカ峠から下っていく道、ローヌ川源流、グリムゼル峠への登り道が交差して見えていますローヌ氷河は、もうたったこれだけになっていました。地球温暖化の影響で、ずっと解け続けているそう左に少し見えるカーブを下って行くと、左の山の中腹にある道をローヌ渓谷の奥へ続きますグリムゼル峠へと続くルートフルカ峠を列車の線路はトンネルで越えて、ここに抜けてきますスイス版いろは坂と言われるフルカ峠からのルート左端にローヌ氷河があります。急斜面をこんな風に道路が走っています。日本ではない感じです本当ならこの岩を一面の氷河が覆っていた。今では削られた岩が舌をだしているように広がっているここまで下ってくると、氷河がここにあるとは思えない。ローヌ氷河はもう数年でなくなってしまいそうフルカ峠から下ってきたベルヴェデーレ付近。左がローヌ氷河があったところローヌ渓谷の向こう側には、グリムゼル峠を抜けてインターラーケンへと続く道がつけられているフルカ峠方面を振り返る谷底から見るローヌ氷河谷。関連タグ#鉄道#ドライブ#ツーリング15いいね!利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。問題のある投稿を連絡する旅行記グループスイス前の旅行記スイス3日目1世界遺産レイティッシュ鉄道アルブラ線でランドヴァッサー橋を通りクールへ2018/09/07~クール次の旅行記スイス3日目3ミシャベルアルプス4千m峰の氷河に囲まれたサース・フェー2018/09/07~サース・フェースイス1日目憧れスイスアルプスを目指してミュンヘンへ2018/09/07~マイエンフェルトスイス2日目1アルプスの少女”ハイジ”の生まれた地、マイエンフェルト2018/09/07~マイエンフェルトスイス2日目3気品あるスイスリゾート・サンモリッツとベルニナアルプス2018/09/07~サンモリッツスイス2日目2初めてのスイスアルプス氷河とピッツベルニナ2018/09/07~サンモリッツスイス2日目4世界遺産レイティッシュ鉄道ベルニナ線の赤い列車2018/09/07~サンモリッツスイス2日目5サンモリッツの中心部ドルフ地区散策2018/09/07~サンモリッツスイス3日目1世界遺産レイティッシュ鉄道アルブラ線でランドヴァッサー橋を通りクールへ2018/09/07~クールスイス3日目2スイスを西へ。旅行記を投稿するマイルに交換できるフォートラベルポイントがたまります。190円/日~空港で受取・返却可能お得なポイントがたまるスイスの料金プランを見るフォートラベル公式LINE@おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。