スポンサー契約選手ルーキーオブザイヤー2019にも輝き2020年の活躍が期待される荒川選手にお話をうかがった。スタッフ今日はポスター撮影がありましたがいかがでしたか?荒川選手そうですね。いう事は初めてだったので少し緊張しました。スタッフレースとどちらが緊張しましたか?荒川選手でも、やっぱりレースの方が緊張する感じですね。鈴鹿までにそんな結果が出ると思っていなかったので、レースをする度に目標が上がってきて、最終的に表彰台に上がるという目標を達成できたので、(目標の)一つはクリアーできたと思う。目標がさらに上がるので、その目標をしっかりクリアーできるようにオフシーズン取り組みたいです。スタッフルーキーオブザイヤーの受賞は最初から狙っていましたか?荒川選手そこら辺は(逆に)あまり考えずにただ目標に向かって頑張っていたのがルーキーオブザイヤー受賞できた理由です。レコードを出せたので、とても嬉しかったですね。TOUGHNESS、レースを始める前から知っていた商品でしょうか?荒川選手いや、全く知りませんでしたね。最初、こういうインナーを着る前はメッシュの穴の開いたインナーを使ってたんですけど、好印象を受けたので2年間使っています。普段のトレーニングとか、下に1枚着るだけで気温が低い時とか暖かい時とかアウトラストが対応してくれるので非常にいいと思います。スタッフ暑すぎず、寒すぎず肌の温度をいつも、最適に保ってくれるという事でしょうか?荒川選手そうですね、いつもちょうどいい体温に保ってくれています。間違いなくおすすめできると僕は、思います。僕はあまり締め付けるタイプが好きではないんですけど、締め付けすぎずゆるすぎずちょうど良いコンプレッションだなと思います。来年はチャンピオン目指して、全戦表彰台を目指し、優勝できるように他のサーキットでもレコード更新して圧倒的な速さを見せ付けられたら良いかなと思います。ST6002019年に初参戦。昨シーズンは年間全8戦に挑んだ。ST600クラスは排気量が4気筒は401cc~600cc、2気筒は600cc~750ccまでとなっており、エンジンの改造範囲が狭い。タイヤも溝付きのスポーツタイヤを使っており、ストリートを走るマシンに一番近く、激戦のクラスである。中でも好成績を残したのは鈴鹿サーキットで行われた最終戦。荒川選手が予選2周目にいきなりレコードタイムをブレイクする11秒810をマークして堂々のトップに立つ。ポールポジションは全日本初となる荒川選手が獲得し、結果も今シーズンの目標にしていた3位表彰台入りを果たした。ルーキーオブザイヤー2019にも輝き、2020年の活躍が期待される注目のレーサーである。LISTCONTACT。