AutoPageにお越し下さいましてありがとうございます。近鉄を始め鉄道など乗り物の話題を取り上げているブログです。AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログにお越し下さいましてありがとうございます。このブログは近鉄を中心に鉄道やバスなど乗り物の話題を取り上げています。_)mコメントについてこのブログではコメントの投稿が可能です。各記事の「コメント」の部分をクリックして下さい。表示は確認してから行いますので時間がかかることがありますが、予めご了承下さい。返信は出来る限り早めに行いますが、事情により返信出来ないことがありますのでご了承下さい。無表示で団体貸切列車に活躍する近鉄12200系レイルラボレイルラボは鉄道ファン・鉄道利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。私も参加していますのでどうぞご覧下さい。鉄道コム当ブログは鉄道コムのブログランキングに参加しています。_)mリンクについて当サイトはリンクフリーです。相互リンクをご希望の方はメールにて連絡をお願いいたします。広電の車両には自社発注車と他事業者からの移籍車があり、元大阪市電や元京都市電の車両が昔の塗装のまま走っているので貴重さが感じられますが該当する車両のうち1900形(元京都市電1900形)と900形(元大阪市電2601形)は今も多くが現存しているので見る機会が多いものの750形(元大阪市電1601形・1651形・1801形)は大半が廃車され、現存車は762号車(元大阪市電1651形)と768号車(元大阪市電1801形)の2両だけであるためより貴重です。ROUGE」(トランルージュ)に改造されているため一般営業に入るのは762号車だけで、どの系統でも見ることが出来たらラッキーです。762号車は現在千田車庫に所属し、同車庫所属の他の単車と共通運用で使われていますが1・3・5号線のどれかにしか充当されないため広島駅や広島港(宇品)には顔を出すものの江波や白島には顔を出さず、旧型車の宝庫(?)である白島線に入る姿は見られません。3号線充当時は広電西広島〜宇品二丁目間の運行が多いので広島港(宇品)行きの姿を見るのは難しく、運良く見ることが出来たらラッキーです。どれからでも行くことが出来るのでJR線からの移動も悪くなく、普通鉄道のJR西日本と路面電車型車両が走る広電の両方を楽しむのにも丁度良いです。千田車庫には762号車と同じ位貴重な車両が留置されていることがあるのでそれを見るのも良いですが570形(元神戸市電500形)や1150形(元神戸市電1150形)のように1両しか残っていない形式もあるのでこれ等が上手く撮影出来ればラッキーです。写真は3号線宇品二丁目行きに充当される762号車ですが茶系の塗装はレトロ感があり、本当に古い車両なので尚良いです。動体保存車みたいな感じもしますが冷房化や方向幕の大型化など時代に応じた改造は行われており、PASPY(及びICOCA)も利用出来るので立派な現役営業車両です。※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。