Nゲージレイアウト製作に関する試行錯誤の結果をご紹介して行きたいと思います。鉄道名は茨城(常陸の国)と埼玉(武蔵の国)に路線を持つ私鉄をイメージして付けました。[編集]5月30日(水)、「東急ワンデーオープンチケット」を使い、色々乗って来ました。未乗区間乗り潰し3横浜中華街で小籠包をお土産にゲットが目的で、1日では時間的にどうか?と思いましたが予想外に短時間で周れました前編にて1を終え、後編では23に取り掛かります。こんなルートで、未乗区間のクリアーに向かいました。「中央林間」から「溝の口」まで急行の2000系10連に乗り、(余り見掛けない形式と思いましたら、3編成のみとの事)運転席直後の席だったので、風切り音が凄かったです。「溝の口」では同じホームの向かい側で待っていた大井町線の9000系5連に乗り換え、ちょっとだけ前面展望を撮りました。駅の前後に踏切が有りますので、致し方ないのでしょうね。「自由が丘」で東横線に乗り換え「多摩川」へ移動。「多摩川」から乗車した目黒線の東急5080系6連の画像は、2014年11月28日の記事から再掲しました。「目黒」から山手線で隣駅の「五反田」へ。ここもホーム一杯に停まるので、撮影には向きません。(1000系3連の後撃ち)池上線「雪が谷大塚」で降り、車両基地へここには線内を走る全形式の列車が集まっています。終点「蒲田」(2012年4月23日記事から再掲)まで行き、そこから京浜東北線に乗り換えて「大井町」へ。乗車した大井町線「溝の口」行き急行6000系7連(後撃ち)は、他線接続駅だけに停まる徹底振りでした。「自由が丘」から東横線に乗り換え、特急Fライナーにて一気に「元町・中華街」へ。(2014年7月21日記事から再掲の西武6000系10連です)以前行った事の有る点心のお店で小籠包をゲット。コメント(22)共通テーマ:趣味・カルチャーあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。ありがとうございます。