こちらが噂の「世界一の花時計」。でかい時計なのは分かりましたが・・・それ以上でもそれ以下でもない(苦笑)。これしかも秒針まであるんです。この大きさで、秒針がグルグル回っている。巨大建造物の迫力を感じます。これ、文字盤が若干傾いているのですが、秒針が登っていくときにちょっと遅くなる辺りとか、なんていうかそこはかとない場末感が感じられて良かったです。土肥まで来たので、折角なので戸田へ行ってみました。西伊豆の海岸線は断崖絶壁になっており、海沿いの道は結構な山道になっています。狭いし見通し悪いし、なかなかドライブするのは楽しい道路ですね。休憩のためにるくら戸田に行ってみました。夏場は流石に混んでるけど、この時期はオフシーズンだし空いてるんじゃなかと若干なめていたのですが、駐車場が満杯で入れず退散となってしまいました。ここ温泉があるので、地元の人たちがやっぱり通ってるんでしょうね。駐車場が絶妙に狭いというのが玉に瑕。ここ訪問するタイミングがやっぱり難しいなぁと思ったのでした。戸田峠への山道は楽しい夕方になってきたので、最後はだるま山高原から富士山でも眺めて帰ろうかなぁと思いつつ、戸田峠を登ってみました。ここ結構な山道でかなりドライブが楽しかったです。XVハイブリッド、かなり山道でもへこたれずに走れるようになってます。アルミテープのお陰かな。この日は残念ながらちょっと雲が多くて景色は良く見えませんでした。高台は気持ちいいです。いえば土肥から戸田に来る道中に「碧の丘」ってあったな。悠木碧にしか見えなかったですが。だるま山高原から富士山を眺める戸田峠から修善寺方面に下る途中にだるま山高原の展望台があります。ここからの富士山と駿河湾の眺めは絶景です。雲が多いですが、淡島から駿河湾越しの富士山まで眺望は最高です。夕暮れ時ということもありさらに幻想的な味わいも加わりとても綺麗でした。帰りはターンパイクで時短さて、GWです。帰りの東名は渋滞必至だよね、ということで、Yahooカーナビと楽ナビで経路を比較したところ、楽ナビは東名を、Yahooカーナビは箱根超えを提案してきました。ここはYahooカーナビの提案に従い、箱根超えで帰ってみることにしました。この経路だと渋滞はほぼ皆無です。修善寺から脇道にそれ、山伏峠から伊豆スカイラインに入りました。伊豆スカイラインを走るのは初めてでしたが、これきっと明るい時間帯、天気良かったら最高なんだと思います。この日は既に日没後で、思ったより狭くてクネクネと続く山道が若干しんどかったです。十国峠を超えて、箱根ターンパイクに入りました。箱根ターンパイクは東名渋滞時の迂回路として「最後の切り札」的な意味合いがあり、普段は使わないんですよね。今回初めて、夜しかも下りを走ってみましたが、ぶっちゃけかなり怖かったです(苦笑)。みんな飛ばしてるし、坂は急だし、確かに早いのは間違い無いのですが、多少混んでても箱根新道をのんびり走りたいかなぁと思いました。圧倒的に早いのは間違いないです。小田原から西湘バイパスを通り横浜方面へ。途中、国道1号が混雑しているポイントはありましたが、まあGWとしては比較的順調なドライブで帰ってこれたかな、と思います。以上、GWドライブ記録、伊豆でソフトクリームを食べて最後は富士山を見るドライブでした。行き当たりばったりだった割にはなかなか楽しい道中で良かったです。暑いとは言え、半袖一枚で出かけたのは失敗だったかな。標高の高いところにも寄って涼しすぎたところもあったし。帰ったらちょっと風邪気味でした。この時期はちゃんと脱ぎ着出来る服装が必要だなぁと思いました。伊豆半島周回の旅その2。七滝ループ橋から大瀬崎まで走ってみた。ホイールを綺麗にするならフクピカホイール専用がオススメGW周回ドライブ。房総半島の南の方を走ってみた。丸沼高原スキー場の旅。2017シーズン終了間際。エコーバレースキー場の旅。3月も終わりなのにコンディションが良すぎだわ。春の富士山周回ドライブ。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。Watchを1年使った感想。Watch無しでは生きていけない。WatchもSpigenで固める。ラギッド・アーマーと保護シートを装着。Watchで安いミラネーゼループバンドを買って1ヶ月ほど使ってみた感想。