馬のこと2015年、私の今年の漢字は「凪」。今年はアメリカでトップクラスのトレーニング厩舎で勉強をさせていただいたこと(機会を作ってくださったこと)、全乗協のホースフェスにJQHA協力のもと実現できたこと、ユースワールドカップ選考会でのあの感動。́ω`)今日は自ら進んで三歳馬のツインに乗り、そのまま外乗に。ツインも穏やかなのでOKしたけどしっかり馬をリードしていた娘はたくましく健やかに成長したな〜。凪はいつまで続くのか、いつかはまた荒波がくるものだと覚悟するけど、それまでは穏やかで充実した日々を噛みしめます。2016年もどうぞよろしくお願いします。馬のことフィギュアスケートでは14歳の選手がシニアクラスでの活躍しました。聞いていたんだけど、検索したらいや〜、すごい有名な選手のようです!関連記事がわんさか。そんな中で私が気になったのはこれ。私が注目したのは@適切な目標や課題を与える@選手自身とコーチの信頼関係@意図のあるチャレンジを見守ることえらいな〜。自分の子供と思うとつい「なんとなく」扱っちゃう。家族だと気を使わないものの言い方、ダメ出し、しちゃいがちで結果足を引っ張っちゃう。我が家なんかは親がコーチだし、そういう粗末な態度は絶対よくないんだろうな。@親は最良のサポーター・・・この言葉は常に念頭に置いて向き合ってやらないと、中学生なら自分自身で道を探すこともできるけど、スタート切ったばかりの小学生には親のサポート(ヒントを与える)は不可欠だと思う!良い刺激をもらいました!同級生とは4〜5年前に会ったきりだけど、今度会った時はまじめにお話聞きたいな。龍馬君の応援もしていきますよ〜♪*****冬休みに入った我が娘怜奈は、自ら午前中は馬に乗る、というスケジュールを立てるようになったので、この機会にフルーリー以外の馬も経験してもらいたいもの。(フルーリーより)大きいし早いから嫌だ!と拒否してきたリルにも自主的にチャレンジするようになりました。私はリルの妹ツインに乗って、一緒に馬場内で走る。レイニングの細かい手順はいったん忘れて、自分が乗ってる馬のリーダーになる!自分が思ったところに(思った歩法に)自信を持って動かす!そしてそのまま林道へ。リルは4年位前に数回行って以来、私の乗る3歳馬ツインは初めて。する2頭だけどこのころには怜奈はしっかり馬をリードして、押すことなだめることも体で覚えました。今日も怜奈はリルに私はツインに乗って馬場内で追いかけっこ。そのまま林道へ行こうと思ったら怜奈はツインがいなくても自分だけでリルを走らせたいとチャレンジ。初めは私の近くに寄って来、止まりそうになったけど気持ちをしっかり持って間もなく、リルを自分の支配下に置いた。えらいぞ!怜奈が、自分からチャレンジしてそれをやり切れた!そして今日も林道へ。今日は怜奈がずっと先導(孝太も付いてきて歩兵状態(;^ω^))馬へのさじ加減が楽しくなってきたか?たくましくなったな〜。母はちょっぴり感慨深いワ。小春日和でヤマザクラ?も咲いています。ウエスタン馬術レイニング競技本場アメリカの新馬戦。今年は競技がライブ配信されていました。決勝の中継は私は途中までしか見れなかったんだけど、それでも感動でした!決勝に残れるのは500頭くらいのエントリーの中から、二次予選まで通過した30頭。いよく走りこんでストップし、バックアップした人馬。バックアップしているうちに馬がへたり込んでしまった!https://www.facebook.com/skylar.powell.58/videos/10153130288082234/もう気力体力が許容量を超えちゃったのかもしれません。ここに来るまでには、お金も馬主その他のサポートも調教の労力や時間も、相当つぎ込んでいるので笑えない。ライダーのケイシーは馬をねぎらって、笑って、がっくりポーズ。この人、なんてすばらしいホースマンなんだろう!こんな予想外のことがとっさに起こったときこそ、人柄って出るもんだと思うから、この人の無念さ、でも馬を思う気持ちに私は心打たれて涙が出ちゃった!それから仕事で観れなくて、終わってすぐに繋いだら、一番最後の選手の後半。その選手は先のケイシー(2頭目)でした!ストップしか観れなかったけど、ものすごい歓声のなか、豊富なたてがみをなびかせながら淡々と走る馬とケイシー。終わった瞬間天を仰いで最高の走りが出来たこと、ハイスコアが出ることを確信したようでした。記憶も、記録も残したケイシー。ウエスタン馬術SNSでも取り上げられていたのでご存知の方も多いと思います。「ウマに噛まれた蹴られた落っこちた」などの乗馬施設(乗馬クラブ・観光施設)での事故に関して、消費者庁が注意喚起しました。*****12/1に私は全乗協の会議に出席。この会議はそれとは別の議題でしたが、その話にも触れさせていただいて、あらためてこれは身を引き締めていかないとと痛感しました。難しいこと、固いことは割愛しますが、現状の乗馬界は指導者や騎乗者資格を持っていなくても、極端に言えば我流で馬に乗ってきた人でも営業出来て指導もできるわけです。我流でも、馬に乗れない人でも、そこに立ち寄ったお客さんが無事に満足してくれればいいのかもしれないけれど、ハインリッヒの法則のように300:29:1の割合で重大な事故が起こっているんですよね。私のブログで書いたところで、この記事を読んでる方はきちんとできる施設で、勉強されている方だと思うけど、勉強意欲もなく自己満足で乗っていてそれを知らないお客さんまで巻き込んでしまう無責任な対応があると乗馬全体の首を絞めることに繋がってしまうと思うのです。何年か前にポニーしかいないふれあい牧場で子供が指を食いちぎられた事故もありましたよね。「うちはポニーだから」「うちは引き馬だけだから」問題ない。*****観光牧場やウエスタンの乗馬クラブなども全乗協をご存じない方も多いと思います。馬を「飼育管理」するには動物取扱業が必要な資格でこちらは法で定められていますけど、お客さんを馬に「乗せる・触れさせる・指導する」なら全乗協の乗馬指導者資格を持っていただきたいと思います。*****今、乗馬がレジャーとしてもスポーツとしても人口が増加傾向なんだそうです。やって耳の痛くなるようなニュースも入ってくるのでしょう。今のままだと指導者資格を持っていないと乗馬指導はできません!なんてなってしまうかもしれません。今現在、全乗協で行っている従事者対象の資格は乗馬指導者資格で、実技試験は乗馬です(学科では馬学その他もを学びますが)今後、例えば引き馬やふれあい牧場の従事者対象の乗る以外の扱い者資格、みたいのがあってもいいかもしれません。業者内で統一しないと、今はお客さんもいろんなところで乗れるしネットで勉強もできるので、厳しく考えれば勉強しないところは淘汰されるのでしょうが、勉強できるなら勉強したいって思ってる従事者がいるならば多くの人に学べる機関があること、業者間で話し合える場所があることを知ってほしいと思います〜。結局お堅い話になっちゃったかな!?この姿も見納めかな?まだ何回かはここに来ることになるのかな?東京オリンピックに向けて大幅に改修するようです。東京出張での私のひそかな楽しみは東京ぶらぶら。いってもいつも行くのは昔の通学路、北青山〜表参道ゾーン。20数年たつとだいぶ変わっちゃうけどそれでもここの街並み好きだな〜。Upしてる画像は孝太に見せるために撮った等身大?ダースベーダーとトルーパー。ひとりごと昨年からうちの厩舎を出入りする野良猫「夜一さん」(手なずけて飼うつもりで避妊手術して毎日餌をあげているんだけど全くもって野生ネコ、未だに触れず皮手してないと危ない)から始まって、育児放棄で?車の下で見つけた生後一か月くらいの野良猫「にゃあ」(は弱くて死んでしまった)と、犬が減ったからなのか、最近ネコとの接触が多くなり、それまで自分の中にはゼロ%だったネコ度が日に日に大きくなって、10月頃から欲しい度満タン。迎えることが出来ました〜!この子は市内の動物病院で里親募集していた捨て猫ちゃん。生後一か月くらいで体重も460グラム。産まれたてより小さいくらい!穏やかで人懐こくて即決で連れて帰ってきました♪すぐにゴロゴロ行っちゃう甘えん坊、サバトラ模様の女の子。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。