この時期特有の三色のワンポイントがお洒落です。順で3番目のグレードという立ち位置は現代の105と同じですね。明るいグレーの塗装仕上げで統一され、意外に落ち着いた雰囲気。部位別の兄弟写真を撮ってみました。7402は8速、6400と1055は7速対応。System)という位置決め機構付きです。Integration)が展開され、手元シフトが当たり前の時代がやってきます。ブレーキはシングルピボットからデュアルピボットへの移行期。Response)が採用され、レバー側にもリターンスプリングが付いて引きが軽いです。この頃のデュラや600にはシートポストやステムがあります。どれもきれいなんですよね。作られなくなったのが惜しいです。ペダルはトゥクリップ&ストラップからビンディング式への移行期。デュラエースのトゥクリップペダル。これ、復刻してほしいなぁ。600グレードのビンディング式ペダル。この頃のシマノのビンディング機構には、フランスLOOK社の技術が使われており、クリートもLOOKのDELTA。DURA-ACEや600などのブランド名は付きませんでした。上位のモデルが欲しくなるように上手く作られていますね。^^でも、105も実用性はもちろん十分、コスパは抜群。