[更新日]2018年12月02日Category:バイクとクルマバイクに乗る人は、いいなと思う憧れのバイクが心の中にあったと思います。RG50Γに乗っていた高校生の頃は、RG250Γが憧れのバイクの一つでした。当時としてはかなり過激なスタイル、45馬力を叩き出すエンジン。3000rpmが書いていないメーターは、その回転数以下では走るなと言わんばかり。これで走っていいの?と誰もが思うほどの強烈なデビューとともに、レーサーレプリカ時代が到来しました。RG250Γの兄貴分である、RG400Γ、RG500Γも高校生時代に発売されていました。400・500は高嶺の花で、250に目がいってしまいますが、同年代の人は、このスクエア4のRGΓに憧れていた人は多かったはず。私もそのひとりでした。私はだんだんツーリング志向になっていったので、買おうと思う存在にはなりませんでしたが、一度は乗ってみたいバイクであったことに変わりはありません。私がKLR650を買った頃、お友達がRG400Γを手に入れます。バイク屋に置いてあった納車前のΓを、何度か眺めにいきました。その時、子供をまたがらせて記念写真撮ったのは、お友達には内緒です(笑)ツーリングへ行ったときにも、まじまじと眺めたり、走りについて聞いたりしましたが、速いバイクがたくさん出ている時代になってしまえば、とがりまくっている印象もなく(笑)しかし、高校生時代に強烈な印象を持ったバイクは、今、写真を見るだけでも、ワクワクが止まらないものですね。北極圏の平原でどこからともなく湧き出る蚊【旅の記憶】<スポンサーリンク>コメントを書く名前メールWebサイトコメント返信をキャンセルする。コメントfeedlyコメントRSSINTER8友達に借りたCB50には確か3,000rpm以下が黒いビニールテープで隠されていました。その範囲ではまったくフケない。針がそのブラックゾーンから現れ始めると鋭い加速を見せるのでした。いう面白いバイクでした。PMトリプーいじってあったんですかね?CB50乗っていましたが、他の2スト50より、圧倒的にトルクありました。上までスムーズに回りすぎて気持ち悪いくらいで、ゆっくりも走れるのに、メーター読みで85km出せる不思議なバイクでした。長い事のってた2ストの50Γは下ないけど、上はけっこうまわって90kmオーバー可でした。)のウォシュレット交換お返事ありがとうございます。)のウォシュレット交換はじめまして。reserved.プライバシーポリシ。