つくばエクスプレス、新型TX-3000系を公開。bizSPA!フレッシュビジネスキャリアライフスタイルマネーガジェットコラムTOPライフスタイルつくばエクスプレス、新型TX-3000系を公開。明るく開放感のある車内につくばエクスプレス、新型TX-3000系を公開。新型車両TX-3000系に大きな期待を寄せた。2019年9月に登場。5編成30両が投入され、2020年春にデビューする予定だ。Operation:自動列車運転装置)によるワンマン運転のほか、守谷―みらい平間を境に直流電化と交流電化に分かれる。あり、直流電化のままだと、自然の地磁気や観測データーに影響を及ぼす恐れがあるためだ。16編成(TX-51~66編成)の2車種、計30編成が用意された。沿線の開発なども相まって右肩上がり。2008年と2012年にTX-2000系が計7編成(TX-67~73編成)増備され、増発により朝ラッシュ時の輸送力増強を図ってきた。3・4号車のセミクロスシート(ボックスシート&ロングシート)をロングシートに改造し、混雑緩和を図ってきた。(朝ラッシュ時)の運転本数を22本から25本に増やすほか、さらなる輸送力増強を図るため、先述の通りTX-3000系を投入する。併せて総合基地内の留置線を3線増やしたほか、変電所の増強も行なう。おける混雑率は169%(2018年度)から155%に緩和される見込みだという。TX-2000系のうち、TX-71編成の1・2号車は事故で2019年9月に廃車。TX-72・73編成の3・4号車はセミクロスシートのままである。採用した「進化」、良い印象を残し、次世代につなげる「洗練」である。エクステリアはTX-1000系、TX-2000系の基本ベースを継承しつつ、先頭車前面の傾斜を強くした。斜めから見ると、特急車両のようなスピード感あふれるデザインだ。灯具はすべてLEDで、前面の上部に同社初の急行灯を設置。細かく色分けすることで、わかりやすく表示デジタル方向幕はフルカラーLEDで、側面はJR東日本E233系などと同様に、種別と行先のほか、停車駅も表示される。「行」はクリーム色、次の停車駅は黄色、途中停車駅はオレンジを用いる。車体は日立製作所のアルミで、コンセプトカラーのブルー(鉄道の安全性、信頼性を表現)とレッド(つくばエクスプレスの活気、エネルギーを表現)を斜めのラインに配することで、「疾走するexpress」をイメージし、スピード感を表現する。乗降用ドアとその上をブルーにすることで、遠くからでも乗車口がわかるようにしているものと推察する。車体側面の号車と車両番号は、TX-2000系と同じレッドを用いており、交直流電車を表している(TX-1000系はブルー)。VVVFインバータ制御は、炭素ケイ素(SiC)を適用することで、TX-1000系、TX-2000系に比べ、消費電力量を13%程度削減できる見込みだという。警笛はTX-1000系、TX-2000系と同様に、メロディーホンを流すこともできる。ライナー」に乗車ルポ。張り詰めた空気が...90周年の津軽鉄道ストーブ列車。車内でスルメも焼ける今こそ求められる“強い大関”の復活を。西武鉄道、ライオンズ選手とコラボ。私の“痛勤ラッシュ”レポート直撃!トレンド企業パトロールアクセスランキング「28歳上司から不倫を誘われた!」しつこいLINEに困った女性は...若い非正規が、50代正社員のPC指導役に。往復6時間半の「新幹線通勤」をする20代、意地でも赴任しないワケ“みちょぱ似”の彼女から、絶え間ないLINE地獄。第2新卒を救う「しくじり採用」。ゲーム漬けの経験も長所に25歳男子、憧れていた「神主のお仕事」は超激務。英語4語で「強(し)いて」って、どう言う?女性が満員電車で男性から手渡された「Hなトランプ」どういう意味?ドンキ「1万円以下スーツ」の実力を専門家に聞く。Reserved.twitterfacebookinstagramTOPへ戻る。