14:30、町の路上市場に来ました。中国の大都市では集約されて新たに建てられたビル等に強制的に入れられている路上販売もここではまだ残っています。スーパーマーケットでは見られない採りたての現地野菜や、きのこ類が並べられています。私が大好きな松葉蟹のメス、コッペもシーズンオフなのにありました。在宅中はいつも主婦をやっていますので、田舎市場を散策するのは大好きです。一つ、大好きな白酒もここではカメに入れられたのをビニール袋に入れて売っていました。これは初めて見ました。夕食は、温か麺にしましたが、昼間と違ってビールを入れて9元(約120円)でした。私にはやはり、田舎食堂が合っているようです。:ぶんしゅう旅日記様いつも何が起こるかヒヤヒヤして拝見しております。私など怖がりなのでとてもぶんしゅうさんの様な旅はできません。ところで旅日記に出てくる列車にはハルビン、赤峰、延吉など私にとっても懐かしい行先が出てきますが、今回の图们は1996年12月30日、31日と2泊し、图们機務段の夜間撮影も試みました。あまりにも寒く、また、照明が少なく、全てアウトでした。ここに居た蒸機は前進型で一部東風4型ディーゼル機も進出していました。大晦日の雪の朝、豆満江を隔てて国境というものを味わいました。北朝鮮側には若干のビルも見られましたが、電気がついている様子はなかったです。图们の国境の川沿いには店があり、北朝鮮の切手の入ったアルバムや色の悪い絵葉書などが売られていました。鴨緑江の遊覧船は有名で乗船した人も知っておりますが、川幅の狭い豆満江でも遊覧船があるのですね。文字の入った石碑の前での記念撮影は自由にできました。私の行ったのはもう15年も前で北京空港でも板張りの椅子で空港の外は街灯が少なくて暗かったのを覚えています。延吉空港は預けた荷物をトラックが運んで来てそれを各自が勝手に持っていくのでクレームタッグなど通用しない世界でした。吉林省は朝鮮族が多いので、駅名などは漢字とハングルが併記されているのはぶんしゅうさんおっしゃられる通りですね。西に行くとこれがウイグル語と、内蒙古などはモンゴル語と、ラサなどはチベット語と漢字の併記であり多民族国家であることを改めて感じました。:準特急先輩様、コメントをいただきましてありがとうございました。15年も前にここまで来られてあられたのですか。私が仕事で頻繁に訪中していた頃です。その頃は、仕事最優先の出張扱いでしたので、とても途中で蒸気機関車を撮りに行く事は許されず、移動時に車窓から眺めるばかりでした。カメラを持って動いてみたかったですね。あちこちで前進、解放型等が現役バリバリでした。そんなストレスの反動が、今、大地への撮影意欲を駆り立てていると思いますが、中国の蒸気機関車は終焉を迎えていて、探しださないとめぐり会えません。図们江の川沿いの店はまだ残っています。図们の町は、まず空気が美味しいです。工場があたりになく澄み切っています。中国の町の多くは、道路の砂埃が激しく木々も夏になると葉っぱが埃をかぶって、緑から茶色になってしまいますが、ここは車も少なくそのような事はないと思います。前進が爆走する写真がありましたらご投稿をお願いします。素晴らしかったでしょうね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。問い合わせ当ウェブサイトへのお問い合せは以下のアドレスかTwitter(@drfc_ob)へお願いします。転載依頼はデジ青事務局へお願いします。改訂版(50)ー山陽電鉄2012号ーTwitter※当掲示板への新規投稿が自動的にツイートされます。