Njゲージの誘惑、再び...。(水)Njゲージの誘惑、再び...。忘れてましたが(≧▽≦)以前からちょっと気になっていたNjゲージですが、某通販サイトでプラスアップのZJゲージ用の線路を投売りしていたのを、買ってしまいました(汗)。↑尾小屋鉄道と江若鉄道が同じ線路を...。6.5ミリゲージなので、Nナローの尾小屋鉄道の車両も走るコトができるという、縮尺がワケのわからないコトになってますが、気にしません。↑改軌後(左)と改軌前(右)。このプラスアップの線路は枕木の間隔がロクハンの製品に比べて広く、まるで1067ミリの線路に見えます。ポイントは製品化されてないので、マジメに走らせようと思えばロクハンの線路の方が種類も豊富で、使い勝手がイイです。不真面目なσ(^^;)はお値段の安さも手伝って、ワザとプラスアップ製品を買いました。あ、今後拡張する気もないので、コレで満足してます(笑)。動力車の改造が必要なのですが、ソレは後のお楽しみです。Njゲージの誘惑、再び...。29京阪懐かし写真館(≧∇≦)お父さんの青春時代(←死語)の頃の京阪電車の写真を集めてみました(#^.^#)お父さんの無理矢理アルバム(≧∇≦)σ(^_^;)がその昔に撮影した写真を無理矢理見てもらうアルバムです。ディテールを紹介します。記念撮影してみるバレンタインデーが過ぎて行く・・・。陸羽東線のジーゼルカーを作るRSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る。