Fluid気の向くままに感じたことを。[編集]どうもCoochiです。今回は先日(10/18)の飛鷹GPの記録を。飛鷹GPはフラットの大会で、タイムアタック方式のミニ四駆レースです。カツフラの大会とだいたい同じといったところでしょうか。第3戦はセミフラ、電池はアルカリ自分はまだアルカリのみなので第1戦と第3戦に参戦。第1戦は16位としたから数えたほうが早いという残念な結果でしたが、今回は入賞を目指そうと意気込み臨みました。今回のレイアウト一緒に大学院の友達も参戦するため、夜な夜な頑張ってました。ミニ四駆専用の作業代を設置。いつもどおりの3本スポーク。ワークマシンでホイールの振れ取りなど今回は初のインスポですよ久々に瞬間接着剤を撒き散らしてしまったりと大変でしたw指とツメの間に流れるの気持ち悪いよね。久々に超大径クッキングもリヤのアウターは蛍光オレンジでフロントは干せる黒で。今回は超大径を新調しただけですがマシンは完成。大会前日に師匠が山陰から来られるということで一緒に走らせつつ出来をチェック。自分的にはまずまずかなと。タイヤの出来はうん、、、良くないね。暖かい、いやむしろ暑いくらいの良い天気。モーターも早く仕上がりそうだなーと感じました。午前3走、午後4走です。練習走行と午前の走行でエボルタかインパルスのどちらが良いか見極め。上がってきてモーターも仕上がりつつあるのか今回のベストを出して18.301。今回はスラストをそこそこ抜いても入るという自分にとっては良い感じのコンディションかなと。今回は一度もCOせず。(速度が足りないことは秘密)それでも終わってみると6位フィニッシュ。HPにも写真が載りましたwダミータイヤをきれいに加工すればよかったと後悔、、、そんな感じの飛鷹第3戦でした。上位陣はさすがの速さ、あれを出せるようにならないと。道はまだまだ長いですが。トラックバック(0)共通テーマ:趣味・カルチャーあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。ありがとうございました。21:18)センニンさんこちらこそご訪問いただきありがとうございます。11:14)初めまして。NAMEさん書き方が悪かったですね、スミマセン、、、ワークマシンにホイール及びシャフトを装着後、曲げて修正するといったものです。17:53)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。(全954人)ハマコウ(。