3:262021年に唯一のカスタマーチームであるマクラーレンを失うルノーだが、財政的にダメージを受けることは無く、メリットも有ると主張した。マクラーレンは2021年シーズンからメルセデス製パワーユニット(PU)を使用することを第16戦ロシアGPで公表。ルノーにとって唯一のカスタマーチームだったマクラーレンの“乗り換え”によって、ルノー製PUを使用するチームはワークスチームのみとなった。メルセデスは多くのカスタマーチームにPUを供給することに利益があると考えている。一方でルノーはカスタマーチームを失っても、自チームのみに集中できることでポジティブな点があると断言した。第17戦日本GPにおいて、ルノーのマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、マクラーレンの乗り換えによる短期的なマイナスは無いこと、そして2021年シーズンからは恩恵もあると語った。「特に、来シーズンに向けては何の影響もない。「既にPUのダイノテストを行っている。「それ(マクラーレンの離脱)は2021年に向けては影響がある。「だがマクラーレンがメルセデスに乗り換えることで、注意しなければいけないものがひとつ減るはずだ。我々は自分たちのことだけに集中することが可能になる。一方でカスタマーチームの減少は財政面への影響も考えられるが、そこにも影響は無いようだ。「経済的な観点からは、彼らの離脱は少しの影響もない。「だが率直に言って、良いニュースではない。知っての通り、自分のところの製品がいくつものチームで使われているのを目にするのは常に満足感を与えてくれるからだ。Also:復活目指すマクラーレン、メルセデスとの再提携で「隠れるところをなくす」ルノーに技術規定違反の疑い。驚異のレースペースにフェラーリも“白旗”。苦戦が続くアルファロメオ。F1が自動車産業の将来に果たす”役割”とは58分3MotoGP「新型バイクは俺の指示で作った」イアンノーネの大胆発言にエスパルガロ兄が激怒4MotoGP「優勝にはあと“ちょっと”足りない」ロッシ、2020年久しぶりの優勝なるか?1時間5F1ウイリアムズ、昨年レベルの不振は「絶対ない」と自信。アルボン「去年より一歩前進した」F1ウイリアムズ、昨年レベルの不振は「絶対ない」と自信。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。