1030に本部を置く日本の私立大学である。1975年に設置された。中央部に位置する厚木市に存在する。)、創造工学部(ロボット・メカトロニクス学科、自動車システム開発工学科、ホームエレクトロニクス開発学科)、応用バイオ科学部(応用バイオ科学科)、情報学部(情報工学科、情報ネットワーク・コミュニケーション学科、情報メディア学科)の4学部10学科をもつ。有し、在学生数は大学院生まで含めて約5,000名である。学内には教育支援制度がある。工業高校卒業生などのいわゆる推薦組は、数学や理科などの基礎学力が普通科高校卒業生より低いため1年次の基礎科目で躓く事が多いが、やる気のある学生の為に、KAITホールには高校の範囲の数学・英語・理科を教える教員が常時おり、自由に質問に行けたり、継続して高校時の範囲を学習しなおす教育支援制度が用意されている。長期休暇時には一週間かけて、基礎勉強講習が行われている。(旧電気電子工学科)には、独自によろず相談室を設け、週に2〜3日電気電子に関する専門授業の質問や演習問題を教える教員が待機している。機械工学科でも週1回(2007年度後期は火曜日)に16:40〜18:10までの間、学生ラウンジで質問コーナーが設置され、教授ごとの個々の部屋に行くよりは気軽に授業の内容の質問などができるようになっている。上記以外にも、オフィスアワー、1年次生アドバイザー制度、クラス担任制度、県別アドバイザー制度など在学生へのケアに対応している。年より、学生の“夢”を追いかける情熱に対し経済的な側面からアシストする制度として、夢の実現プロジェクト制度を作った。毎年春に公募があり、プレゼンテーション審査会を実施し、その審査結果により最大で100万円のプロジェクト資金援助を受けられる。このほかにも学園祭期間中に最終発表会、翌年3月までに最終報告をする。場所を提供してもらっての活動だが、2008年春にはKAIT(カイト)工房が完成し、夢の実現プロジェクトに認定された組織は、ここで自由にものづくりなどの活動を行うことができるようになり、部活やサークル、研究室依存であったプロジェクトが完全独立の学生主体型のプロジェクトとして活動できるようになった。KAIT工房には旋盤やフライスなどの設備が整えられている。2006年には9つのプロジェクトが採択されている。夢の実現プロジェクト以外にも自動車システム開発工学科(旧システムデザイン工学科)独自運営のフォーミュラカープロジェクトなどが存在する。(JSAE)主催の学生を対象としたレースフォーミュラSAE及びフォーミュラJSAEへの参加を目的としたものである。北米のフォーミュラSAEへの参戦を決定、国内大学の連合チームを組織した第一期より参加しており、また、一つの大学単独で北米遠征が可能な体制を備えた日本に於ける最初のチームでもある。学科側も本プロジェクトを支援しており、フォーミュラSAEチームへの参加は卒業研究として認可され、また、2006年度には自動車システム開発工学科(旧システムデザイン工学科)の3年後期を対象として、フォーミュラSAEを中心としたレーシングカーの設計・製作に関する講義も、教養講座などではなく2単位取得可能な講義として実施されている。2006年に、全国で初めてFeliCa学生証を発行した。すべての授業の出席は、各教室にあるFeliCaの端末に学生証、またはモバイル学生証をかざすことで出席調査を行う。授業開始5分前から授業開始30分後まで動作し、その間に学生証をかざす必要がある。学内では期間限定の臨時のauショップが誕生したり、学食や購買ではEdyを使うことができ、キャッシュバックキャンペーンなどを積極的に行っている。Edyのチャージも学内で行うことが可能である。2006年に国際課がリニューアルし、教室を改装しここにラウンジを新しくオープンした。場所が狭く昼時には留学生と在学生で一杯になってしまうために、2007年春にもう少し広い場所へ移転予定である。ここでは日本人学生が留学や語学研修の相談ができる他、留学生が在学するにあたっての手続きや生活面での相談をすることができる。月には別科が設立さた。同時期に在学生と留学生の交流のために、国際課直轄でインターナショナルクラブが設立された。国際課が窓口となり、年に2回大学主催の語学研修を行っている。2月はアメリカの州立ワシントン大学(4週間)、8月はオーストラリアの国立エディス・コーワン大学(3週間)である。ともに大学での語学研修とホームステイ、企業などの視察のプログラムが盛り込まれている。海外バイオ工学研修など、独自の専門分野のプログラムが組まれている研修もある。学科を問わず誰でも参加可能である。就職に強い大学[1][2]として知られ、1年生より就職準備の為の講習会が行われ、3年の後期には毎週就職課による講習や演習、企業による説明会などが開催されており、学科ごとに違うプログラムを準備している。就職アドバイザーが各学科および就職課におり、個別相談や面接の練習などができる。就職希望者の内、就職内定率は98.7%(2005年度)である。(2005年)、就職・進学ともにしなかった学生は全体の7.1%(全国平均17.8%:2004年のデータ)である。小田急小田原線の本厚木駅から神奈川中央交通のバスを利用する。大学の位置は本厚木駅から北へ約6〜7kmの位置にある。駅から離れているため、自宅や本厚木駅からバス以外に車やバイク、自転車で通学する学生が多くいる。本厚木駅と大学間のバスの本数は朝を中心に多く、授業開始時間に合わせて往路は8時台〜13時台まで急行が毎時1本〜10本、復路は12時台〜18時台まで毎時1〜6本運行されており、学生が集中する朝の時間帯は往路は3〜5分間隔で運行されている。バスセンターのみに停車する。往路は本厚木駅停留所の敷地が狭いため本厚木駅停留所には停車しない。10時以降は厚木バスセンターが始発となる。本厚木駅と大学間の所要時間は20分とされているが、渋滞のため25分〜30分かかる場合がほとんどである。これ以外にも大学独自に大学と松蓮寺間に10時〜19時の間10分間隔で無料のシャトルバスを運行しており、松蓮寺において神奈川中央交通のバスに乗り換える事により、本厚木駅へのアクセスが可能である。ある関係で1〜5分間隔でバスが運行されており、乗り換え時間はさほどかからないので、毎日の往復にシャトルバスを利用する学生が多い。口コミ・評判・料金などを参考に♪ネットが使えてさらに便利に。オンライン英会話のレアジョブの評判・口コミ・お申し込みで英語をマスター。シーズラボ(エステ)の口コミ・評判はどうなっている?やっぱり気になる結婚相談所ノッツェの評判・口コミ。本当の婚活をしたい方は必見です。藤原紀香さんのCMでも有名!ミスパリの口コミ・評判は良いものばかりでしょうか?アンデスが生んだ天然の力「マカ」の中でも人気なのは、養蜂堂マカ王の口コミです。日本有数のエステサロンであるエルセーヌの口コミ・評判が日々高まっているようですね。結婚チャンステストに人気が集まるオーネットの評判・料金についてご紹介するサイトです。