Developmentあさやんnoひとり言まいど~ですヤンのラジコン日記こむろっちの日記。-edit-虎屋のレースは、レース終了後に予選結果と自分が走ったメインの結果を全員にプリントアウトしてくれます。小物パーツボックス、ポケブー、クリスタルケース、ウォータープライヤ、、スペアバッテリー等、、ごちゃごちゃ入ってます。ウゥ・やらなければならない事が多過ぎ!!仕方ないと思いつつも、、歳を負うごとに面倒になってきてます。-edit-レースでは、なかなか余裕を持って作業することができませんです!先日の一番の失敗は、、プラグの選択ミス!!今日は、寒くなるだろうと決め込み、、選んだプラグは6fでした。練習走行時は、「ん!これは良い!!」と判断!!予選1回目は、ちょっと甘いなと思ったのですが、無難にいったので、2回目もそのまま!!さすがに、ちょっと甘くなったので3回目の予選前に、燃調を取り少しメインを絞りました。他の用事やら、なんやかんやで交換することをすっかり忘れてしまったのです。アセアセ結局、オーバーヒートで敢え無くダウンでした。昨日、使用したマフラーは、、ノバの51610FERA+41617です。プラグの選択ミスさえなければ、ベストチョイスだったと!このマフラーですが、寒い時には絶対に良いと思います。夏場の暑い時は、、ムゲンの5.2φが一番良いですね!!二番目の失敗はボディです!!練習走行・予選と絶対にミスしてぶつけるので、、古いボディダッヂ3.1を使いましたです。)グスン確定Aメインは、、夢のまた夢っす・・・・さて、、、決勝です!!Cメインからは、長○川さんと若ちゃんが、みごと勝ち上がりです!で、Bメイン出走前にプラグを交換するのを忘れてしまい、、そのまま走ってしまいましたです。これが、、後に悪い結果に・・・・・スタートは、抜群に良く、、ヘアピンを折り返してタイガーシャークに入るところで、1番手までジャンプアップ!イェーーーイ(*^-^)ニコそのまま、2番手に5秒ぐらい差をつけて走っていたら、、、1回目の給油の後、なんとなく立ち上がりが悪くなってきたのです。ウゥ・で、、走るのをやめました・・・・・プラグが切れてましたです。何もなければ、、、勝ち上がる予定でした。皆さんに、喜んでもらえたレースができて良かったかな・・・・っと!!(⌒▽⌒)アハハ!今日は、全日本スポマンのファイナリストのごんちゃんとも久しぶりだったので良かったです。アセアセ本日の反省!!ボディは古いのを使うな!!プラグの選択を間違えるな!!です。先回のレースの時に、ここの常連さんのMI●Z●TOさんのマシンを見せてもらったのです。オッドロキーフロントは5000番でもほとんどオイルが入ってないようなくらいタラタラ状態です。虎屋の常連さん達は、元々デフデフ仕様の方がほとんどだったのです。私もMTX-3の時、M屋の路面グリップが悪い場合デフデフ仕様にしてました。アセアセちなみに、デフデフ仕様は、、フロントが硬いほうが間違いなくマシンは安定します。ブレーキング時にマシンが巻き込むことはまずありません。フロントデフが硬ければ硬いほど、アンダー傾向が強くなります。そこで、私の場合、、路面状況にあわせてタイヤの選択を変えたりしてましたです。私の経験上では、フロント10000番リア10000番の場合路面グリップが上がってくるとリアが不安定になりとても走り辛いマシンになってしまいます。それは、レース時に走る台数も多い訳ですから路面グリップはどんどん良くなっていきます。走り始めは良いのですが、後半フロントグリップが勝ち気味になり安定しないマシンに変貌してしまいます。言うことは、フロントを柔らかくしていくと、その症状がもっと顕著に現れてくる様な気がします。そんなこんなで、私の中でフロント50000番リア5000番が一番路面変化に対応できるセットとして定説化していったのです。当日、雨が降らないことを祈って、、、準備しておきますです。仙台の地で、POPGUYSというバンドのマネージャーさんをやりながら心理学を専攻されている蒼さんのブログです!私のブログにもプラグインしてあるミュージックソースをダウンロードなんかできたりします。-edit-虎屋のレースに行くようになって、26日のレースで5回目になりますが、、、ちょっと、今までタイヤをケチってました(・_・;で、今回は、、、なんと4セット用意しましたです。スゲー!FR37のAホイル2セットとF40のBホイルR40ABホイルを1セット、FR40のAホイル1セットでっす!今までは、初参加の時、、3セット、、2、3回目は2セット、、、4回目の時に至っては、1セットでした。私に相談してくるです。私達、プロでさえ覚えきれないのが現状です(ノ_・、)シクシク幸い、私のお客様からは、、この問題に関してのクレームはありませんが、、不安を感じている方は必ずいらっしゃると思います。『BGM♪ブログで音楽生活』ってのを入れてみました。皆さんもご存知だと思いますが、、ネットで、、インディーズで活動しているミュージシャン達の音楽ソースをたくさん聞くことができます。ブログで音楽生活♪さんのブログにミュージックソースがあります!!私達の頃に、こんなネット環境があったらなぁ~~~!と、思ったりもしますです。-edit-今日も、GyaOで映画を見ました。主演は、『メン・イン・ブラック』のトミー・リー・ジョーンズと『スター・ウォーズ』のサミュエル・L・ジャクソンです。二大俳優の主演なのでそれだけでも見ごたえがありましたです。引き込まれていくストーリーでした。ハテ?でしたが、、娯楽映画と割り切ればOKかな???!!!今、、「デイ・アフター・トゥモロー」をTVで見てます。-edit-久しぶりにGyaOで映画を見ました。第2次世界大戦中に、連合軍が暗号解析の為ドイツが誇る暗号機エニグマを潜水艦Uボートから奪う作戦の映画でした。Joviです(*^-^)ニコ以前から好きだったのですが、CDを購入する機会がなかったのです。アセアセインターネットでのミュージックストアって、好きな曲だけをピックアップしてダウンロードできるから良いですね!ただ、アルバムを所有しているという満足感はありませんが!まだまだ、欲しい曲がたくさんあります。私「うそだろう~~~!!」カルティエの時計でした。唖然!!実物は、見せませんが、、、どう考えても40~50数万円はする時計です。́○)プンプン!!です。-edit-今日は、、反省会です(・_・;燃調の失敗!!朝一番の練習走行でコースに慣れることばかりに集中してつい、エンジンの調整を適当なところですましちゃっている自分がいました。初参加の時より、少し余裕ができてきたことによって回りの他車の状況が見えてくるようになったのです。M屋の常連さんのキートンくんにリクエストして作ってもらったものです。これです!!先っぽが、手編みのかぎ針のようになってます。使い方は、、かぎ針をエキパイに突っ込み引っ掛けてオモリを右へ勢いをつけてスライドさせることによって反動で凹んだところが少しずつ出てきます。やり過ぎると破れてしまうので慎重に少しずつ出していきますです。-edit-今日は、午後から暇だったので、、いつも、当ブログにコメントをしてくれているHORIさんがM屋で走行されるとのことでしたので、、、見学に・・・・(^^;;あいにく、私が行った時はHORIさんがひとりでしたが、、じっくり走り込めましたですね(*^-^)ニコ私が、M屋に着いたときはエンジンの燃調が合わなくて困っていたので説明をしながら、調整してあげました。マシンの動きは、まったく問題なく、その後クラッチの調整を教えてあげてからは、マシンの動きが良くなったですね!さすが、ミニッツで培ったテクニックがあるので、、そこそこ走れてます。̄)ノガンバレーーー♪すると、、2時過ぎ頃、、お一人のビジターさんが、、いらっしゃって、、少しだけですがいっしょに走れることができたので、良かったですね(*^-^)ニコちなみに、ビジターさんとお話ししたら、、いつも走っているコースは御殿場の「日光無線」だそうです!!ShonanCraftのmasaさんが、よく行っているコースですね!コースに慣れるまでは苦労されてましたが、後半はちゃんと走れてましたです。-edit-虎屋のレースに行ってきましたです。我が家のベリー君の朝食と散歩です。朝から、風が強く寒いです!一瞬、よぎりました「今日は、行くのやめよっかな!?」でも、根性出していきました。̄)...ン?昨日の雨と強い風の影響だと思われます。勝ち上がり用のタイヤも準備してっと・・・・スタートの混乱を避けることができて、1番で計測ラインに戻ってきたです。)・・・シュンで、5番手まで後退・・・3番手まで追い上げたのですが、、2番走行の渡○さんには、10秒くらい差があるので、勝ち上がりは無理と判断したとたんにミスばっかりです。その後、山○さんに抜かれ、、、、4位でフィニッシュっす(ノ_・、)シクシクダメだねぇ~~~~!!私って・・・Aメインは、松○さんの給油を担当しました。̄)...ン?メンテしたあと、プラグをしっかり締め込んでなかったので圧縮抜けしていただけでした。-edit-今日で、ココログの頃からも入れると「プロフェッサーのラジコン??」を書き始めて1年になったです。途中、少しだけ抜けてますが、、、ほぼ毎日書き続けましたですね!おかげさまでこの1年の間に、私のラジライフのキャパが広がったように思います。皆さんに、励まされ、また助言をいただき、自分にとって素晴らしい趣味を維持できていることに感謝いたします。ありがとうございます。これからも、つたない、、また幼稚な文章ではありますが、みなさんにとって数ある中のひとつの楽しみであれば幸いです。-edit-今日は、キャンバーについて私なりの持論を・・・ゴムタイヤとスポンジタイヤではキャンバーの調整によるマシンの挙動、、、と言うか効果は違うと思ってます。ゴメン!!今回は、スポンジタイヤの場合を少し書きたいと思います。本来、実車で言うキャンバーとはマシンがロールしたときにタイヤの面が路面と水平に接地するようにつける角度のことを言います。これはロールした時のタイヤにかかる横Gによる僅かなタイヤの歪みによるものです。ちなみに、後ろから、または前からみてハの字がネガティブキャンバー、その逆をポジティブキャンバーと言います。そこで、ラジコンのスポンジタイヤの場合ですが、走行するとタイヤは削れていきます。仮に削っていないタイヤをキャンバー2度つけた状態で、マシンを直線のみ走らせるとタイヤは削れていくことによって2度のテーパーがつきます。いうことは、スポンジの場合、マシンがロールしてなくてもタイヤの接地面は路面と水平になってしまうのです。当然のことですね!!ただし、ギャップ等によってマシンがボトムした時はこの限りではありません!テーパーがつくことでタイヤの接地面積が広くなりキャンバーをつけないよりはグリップが上がります。ポジティブでも同じでは??という疑問が出てきます。ポジティブでも基本的には考え方はいっしょです。ポジティブの場合はホイールのショルダー側に過重がかかるのでグリップ感がネガティブの場合とは変わってくると思われます。それは、ホイールの構造上イン側とショルダー側ではホイールの硬さが違うからだと考えますです。これらを想定して、タイヤ削る時に最初からテーパーで削る訳です!稀にテーパーをつけずに削る方もいますが・・サーキットはストレートもあればコーナーもある。コーナーでも高速、中速、シケインなどがあり、そのコーナーではマシンは必ずロールしています。ロールする量は、個々それぞれマシンのセッティングによって違います。ロールした時のキャンバー変化量もそれぞれセッティングによって違うと思います。ハテ?まず基本的な事を、説明します。車高を高く、ダンパーを柔らかくした場合は、ロールした時にマシンはより深く沈み込むのでキャンバー変化量も多い。車高を低く、ダンパーを硬めにした場合は、ロール量が少ないのでキャンバー変化量も少ない。キャンバー変化することによってマシンがコーナーでロールした時にタイヤの接地面を適正に保たれる訳です。これもスポンジタイヤでの重要なファクターだと理解しています。私なりの結論は、低ミュー路面ではキャンバー変化量は多いほうが良いと判断しています。̄;;MTX-4は、基本的にリアのアライメントはキャンバー変化するように最初からなっています。フロントは、アッパーアームブラケットとフロントバルクの間にスペーサーを入れるのが標準になってますので、フロントに限ってはキャンバー変化量が限りなく少なくなるようになっています。キャンバー変化量のセッティングは、リアは、アッパーアームの取り付け位置や角度、長さ、ナックルのスペーサー等で調整することができます。フロントは、アームブラケットとバルクの間のスペーサーで調整できます。以上の事を理解して、それぞれ自分の好みに合わせてやってみてください。̄;)!!ガーン慣らし後、前回の虎屋のレースで使っただけです。文章力がないのでまとめる事ができず断念しました。-edit-M屋の常連さんで、このブログでもちょくちょく出てくる○出くん!!昨日の走りをみて、ほんと上達したと実感しましたです。20歳代ですが、たしかラジコン始めて1年と少しなのかな!?MTX-4にマシンチェンジして1年ぐらい(その前はVoneS)初めて見た時でも、そこそこ走れていたと思います!少し前までは、伊○さんの走行スタイルを手本にしていたと思います。集中して走行したのですが、、全然ダメだった!!!あとは、見学のみでした。今日のM屋は、お馴染みの伊○さん、スッポンちゃん、マメちゃん、○出くん、アッパーキャニオンさん、亀さん、、、そしてINさん!!○出くんのマシンは、、正統派弱アンダーのマシンですが、スロットルワークでとてもじょうずに操縦してました。いやぁ~~~、まじで速くなったです。M屋とTRSでは、、勝てないでしょう!マメちゃんも、最近、M屋で練習しまくっていますので、タイムは伊○さんに次ぐ2番時計でした。今日は、4stと2stの2台体制でした。)グスンストレスが溜まってますです。-edit-三重県のHOKUSEIサーキットで平成18年度1/8thエンジンレーシング全日本が開催され優勝は、1/10世界戦でチャンピオンになったばかりの福田圭亮選手がみごと1/8でもチャンピオンに・・・・おめでとうございます!また、藤○選手もグランドファイナルに!!(2005の1/10スポーツマンでもファイナリスト)ア○マ選手も総合で12位でした。素晴らしいです!!見学に行けばよかったなぁ~~!他、中京地区の選手の皆さんお疲れ様でございました。http://flaw.blog80.fc2.com。