線路端のブログ高架化されても、高いフェンスに遮られても、やっぱり線路端が好き・・・。(833)ま、そんな訳で。ワックスの塗られた木の床は、木目もくっきりと手入れがされていた。床下から響くツリ掛けモーター音に揺られ、着いた駅は仲ノ町。駅で入場券を購入すると、隣接の車庫も見学できるという。お邪魔してみると、銚電のマスコット・デキ3が午後の斜光線を浴びていた。青空にビューゲルが頼もしかった。・・・とは嬉しいですねきょう、銚子電鉄に行ってきました。25年ぶりくらいです。電車が世代交代し、新しいカラーリングに違和感を感じて、足が遠のいていたのですが、そんな些細なことはもう気になりませんでした。電車は懐かしいツリ掛けモーターだし、電車の床はツンと鼻をつく油にまみれた木の床。駅の時刻表と運賃表は手書きだし、出札口では硬券が出てくるし。オジサン世代が当たり前と感じる、あの頃の情景がそのまま現役として残っています。今ではキップと言えば自動券売機で買うものですし、そのキップすら買わずに自動改札をタッチ&GOで通り抜けてしまいます。そんな時代にあって、出札口で行き先を伝えると駅員氏が「ハイ○○円」。小銭を出すと、出された切符は硬券。この一連の流れに、きょうは妙に感動してしまいました。銚子電鉄には時代が忘れたものが残っています・・・。写真は、いずれも外川駅の様子。京成電鉄の開運号が1日限りではありますが、復活するそうですね。3000形をクリームと朱の京成カラーに塗り戻し、あの開運のヘッドサインも取り付けるということで、ほぼ昔の姿となるようです。この開運号ですが、一度だけ見かけたことがあります。家族とともに成田山へ出かけた帰り、ホームで次の上りを待っていると、向こうのホームに止まっていました。写真はこれ1枚のみ、なぜ向こうのホームへ行って撮らなかったのだろうと、今、後悔しています。ヘッドサインと、白い座席カバーが見て取れるのがせめてもの救いです。・・・とは嬉しいですね先週、成田臨で鉄分補給したものの、あの「団体」幕のせいでスッキリしませんでした。「初詣」の幕もあるようなことを聞いたことがあるのですが・・・。そんな折、或るBBSさんで、その「初詣」幕を拝見しました。なんでも、「初詣」の文字のみと日の出のイラストを背景にしたものの2パターンがある由。その幕を装備するのは大宮の編成とのことでした。DJ誌を見ると、きょうも大宮の編成が走るので、早速出動!なんと、運よくイラスト入り初詣幕に出会うことができました。・・・に行ってきました昨年末から正月にかけて、線路端から遠ざかっていたので、ちょいと「鉄分」補給に行ってきました。一眼にフィルムを詰めて、久しぶりの本格「鉄」です。きょうは成田臨に183・9系10両というのが2本走るので、総武線の物井に行ってみました。ついでに113系も撮るつもりで行ったのですが、なんと211系が予想以上にやって来て、113はごく僅かしか来ません。千葉のローカル列車=113系と思っていたのが、総武・成田線では既に希少価値となってしまった感があります。写真は上下とも05年5月のものですが、千葉発着の100%が113系だったのが夢のようです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。