この空港は、航空ファンには勿論の事、空港見学者にも楽しめる空港です。空港内1階は航空会社のチェックイン・カウンターと到着ロビー、そして2階には出発ロビーと喫茶コーナー、売店があり、3階にはレストラン、ホビー・ショップ、送迎デッキがあります。この空港の特徴としては、就航している航空会社にあり、日本の航空会社より外国系、特に中国系航空会社数が多い事。撮影した分を掲載致しましたが、本日が最終回です。今回の航空写真教室を企画・実施して頂いた全ての関係者に、感謝いたします。するのは、今回の撮影ポイントに関係した場所の画像です。この画像をもって、今回の富士山静岡空港レポートを終了と致します。撮影した分を掲載致します。言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。離発着機を撮影している私にとっては、嬉しいショットになりました。撮影した分を掲載致します。言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。するのは、撮影当日に富士山静岡空港(RJNS)上空を通過した機材で、『EVA/B-16332』と『レジ不明』の2機です。『B-16332』は羽田(RJTT)発BR191便として台北・松山空港(RCSS)線に就航。撮影した分を掲載致します。言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。(RJNS)発JH133便として定刻に鹿児島空港(RJFK)へ向け出発、私たち撮影隊が陣取る『富士見の丘』前を通過する際、副操縦士後方のジャンプシ-トに座られた方が“お手振り”をされていました。余談ですが、当該機は空港内会議室で「チャーリィ古庄氏による1日の評価・解散」が行われている時間に、JH134便として戻っていました。撮影した分を掲載致します。言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。(RJFF)発JH144便として定刻で到着し、約30分のインターバルの後、JH145便としてRJFFに向け飛立ちました。当該機の副操縦士は女性で、私たち撮影隊が陣取る『富士見の丘』前を通過する際“お手振り”がありました。メッセージを入力してください。