ファーマー佐藤の雑記帳ファーマー佐藤の雑記帳コメント大歓迎ですが、不適切な内容のものは削除します。(土)高速シティサイクル数日前に快適化した息子のシティサイクルですが、ハンドルをもっと低くした方が良くなるのは明らか。ハンドルポストが長すぎるので、加工しないと無理です。そこで、ポストとボルトを切り落としました。このままではネジ部分が足りないので、M8のダイスでネジ切りしました。ところが、ボルトが硬いからか、深く切れません。普通のナットは回ってもストッパーのネジ穴にはどうしても入りません。仕方ないので、締め付けボルトを更に切って、ステンレスのボルトを溶接しました。今度はすんなり入りました。最初からこうすれば良かったです。゙ー、時間損した...。カットしたポストです。ブレーキレバーがカゴに干渉しない位置まで下げて固定しました。サドルをロードレーサー並に高くして試走したらバッチグーでした。そこで、調子に乗ってペダルをSPDに交換。これはもうシティサイクルの走りではないです。フラットハンドルのロードバイクって感じです。なると、今度は軽量化だな~。いうことで、荷台を外しました。これだけで1Kgちょっとあったので、ハンドルポストのカット+サドル変更でトータルでは1.5Kg程度は軽くなったでしょう。通学用チャリゆえにカゴと泥よけ、チェーンカバーは外せないのでこれ以上の軽量化は厳しいです。そもそも、息子がSPDペダルを使うとは思えませんが、それでも元々の状態とは比較にならないほど駆動力が大きくなって高速巡航性も高くなりました。オヤジが勝手にやっていることなので、息子もそう思うかは全く不明ですがー。»コメント始めまして、色々読ませてもらっています。思ったのですが、>おーっ!これはもうシティサイクルの(中略)ロードバイクって感じです。素晴らしい!!と書かれていますが、そこまで良くなったのですか?言葉の・・・・綾?ポジション調整で激変したのを感動されたのかなとか思いますが、ロ、ロードバイク?うむむ・・・。ちなみに自分はシティサイクルしか乗ったことありません。サドル上げたらすごく楽になって驚いてます。初めは背中が筋肉痛になりましたが。23時24分>てんやわんやさん初めまして。ポジション的には、という意味ですね。内装ギアが3速しかないので、ロードバイクのように一定ケイデンスでのスムーズな加速は出来ません。08時24分ああ、なるほど。性能を出し切ると別物な気がします。自分が思ったのですが。フレーム溶接のロードとかを見ていても楽しそうでいいなあと思いました。体感的にはそっちの方が楽しい感じはします。23時36分>てんやわんやさん普通のママチャリは、やはり近所へ買い物へ行くような使い方に限りますね。それで十分だと思います。ママチャリを改造しようという人が多いのも事実。それなりに楽しめば良いと思いますが、フレームの改造ともなると、相応のスキルが無いと危険です。それに、ロードバイクなら既製品の方が圧倒的に快適に走れるので、素直に買った方が得策です。私の場合は、乗るのと作るのでは別物の趣味として楽しんでいます。リンクはしていますが。08時21分>ファーマーさんフレーム改造はしません、というか技術がありません。ファーマーさんの、見てると楽しいですね。銀のシティサイクルが目に留まったのです。写真の銀の奴、確かに良さそうです。フレームががっしりして見える。ファーマーさんの自作ロードはとても素敵ですが、普通のロードってのはそこまで興味がわいていないのが今の私です。見たら当然恰好いいけど所有して乗るまではいかない・・・・。今後はわかりませんが。21時36分>てんやわんやさん実は、メンテナンスの容易さではロードやMTBの方がずっと上なんですよ。ママチャリの方が面倒です。基本的に、整備することを考えていないのではないかと思える程です。長距離を難なく走ることが出来ることです。平地でも40Km/hは楽に出るし、追い風なら60Km/hだって出ます。車の流れに乗って走るなんてチョー気持ち良いです。ママチャリでは全く考えられませんが、一日に500Km走ることも可能です。もって凄い乗り物だと思います。格好だけは良いというライダーが多いのも事実のような気はしますが、それはそれで楽しいでしょう。08時14分>ファーマーさん後輪脱着・チェーン・内装変速、とかですかね。ママチャリは空気見てるかも怪しいですしね。競技系はF1みたい?に、しょっちゅうメンテすることを前提にしているからでしょうか。ロードに関しては、人力で軽くそれだけ出るのはすごいです。100キロが「ちょっと行ってきた」ってのは色んな本に書いてあった気も。人力をそこまで出せるのはすごいと思います。ロードの格好は重要かと思います。400キロ出るミラとか、誰も買わない・・・?(笑)逆に新鮮かも。今の自分は気力がいまいちなので、維持もだるいし、ほぼ走るためだけかなと思われるロード及び高速クロスは不要です。ほったらかしではすぐ劣化しそうだし。いつか人力を引き出す自転車、所有したいなとは思います。250ccバイクの1日最高距離が200kmだった自分には、ロードは向いていないかもです。(基本、30km内の移動が大好きで、それを超えると交通の気遣いが面倒になる性質のようです。21時10分>てんやわんやさん人それぞれの楽しみ方で良いと思いますね。私の場合、250ccバイクでの一日の走行距離では1,520Kmが最高でしたが、自転車と比べたら全然楽だったと思います。お尻の皮が剥けましたが。21時49分>ファーマーさんですね。ノーマルママチャリで日本一周、近所オンリー。原付で日本一周、大学までオンリー。