以前はすっかり自転車ネタが中心になっていましたが、最近はバイクや車の記事も多くなっています。それでもときどき旅や日本酒、料理など日々の出来事と趣味を気まぐれに記していきます。我がFrettaに装着してしまいました。感じですが、悔いはありません。完成形に近づいた感じです。現行Fretta&BD-1のアレックスリム・ホイールはブラック仕上げなので、ぱっと見その違いが分かりづらいですが、スポークの本数が少なくなっていて、あとちょっぴりエアロリムでスポーティーさが増しているような気がします。近づくと、やっぱり違いますね。自転車に興味の無い人にはどこが変わったかは分からないでしょうけど。・・・こう見ると、やぱりフェンダーがちょっと邪魔ですね。フェンダーを取り付けていると、タイヤが細くなった事が一目瞭然です。フェンダーとの対比でちょっと、頼りなく見えることもあります。走り出すと、まずロードノイズが大きく減りました。接地が少なくなった事と、音を発生させるミゾが無いのですから。あと、ハブでしょうか?うちのロードに近い音を発します。ホイールもタイヤも軽くなった分、ノーマルのそれよりも慣性は落ちているかもしれませんが、ハブの性能が上がっているので空走距離は長くなっているかも知れません。劇的な変化・・・というよりは20%ほどの向上でしょうか?まだ、自宅近郊を走っただけで、長距離走行をしていないので、そちらは追ってレポートします。そうそう、タイヤ周長が変わりましたね。直径が小さくなったので、実測ですがノーマルの1340から1315になりました。走行性能の向上にあわせ、ハンドル位置を少し下げました。ハンドルポジションチャンジャーで約50mm突きだしていますが、いままではちょっとアップライトにしていました。姿勢は楽なのですが走りが安定しません。フロントの剛性の問題もあってふらつきが多いFretta/BD-1ですが、フロントに突き出す事によって直進性能も向上します。ハンドル位置を下げる事によって、さらなる安定を受けられますが、とりあえずハンドルチェンジャーは水平よりやや下向きに。ライザバーの高さで水平になる位置に調整しました。数ミリの調整ですが、驚くほどの変化がありました。この記事はあなたの役に立ちましたでしょうか?ポチッと応援をお願いします。折り畳み自転車・Frettaこの記事へのコメントはじめまして、BD-1乗りのCrowといいます。読ませて頂きましたが、パーツ情報などとても参考になります!!ありがとうございます。リンクさせて頂きました。立ち寄りたいと思います。17:15Crowさまご訪問いただきありがとうございます。私のFrettaは旅行仕様として、一番活躍していますが、カスタマイズもほぼ落ち着いてきました。こちらからもリンクさせていただきます。今後ともよろしくお願いします。11:07以前、訪問しコメント書かせていただいたCrowです。本年もよろしくお願いします。Folex18に換装しました。ホイール交換したことで、走り心地が快適になりました。※ブログを引っ越しました。新しいURLでリンクして頂けるととてもうれしいです。02:14リンクありがとうございました!!今後ともよろしくお願いします。11:21楽しいブログ、ありがとうございます。18インチ化しております。この組み合わせのおかげで、のんびり走るイメージのBrmptonがBD-1にも劣らない走り屋さんに変貌し、とても満足しております。この18インチ化は、サイクルハウスしぶやさんで行ってもらいました。良い組み合わせだと思います。13:12TOMさん、いつもありがとうございます。「スーパーブロンプトン」ってやつですね。Bikeには固定式のフェンダーがありますが、18インチに細見のタイヤを履けば、なんとか成るかも知れませんね。フレームの構造はブロンプトンに近いものがありますし。今度、お店に相談しながら、ちょっと挑戦してみようかと思います。08:37TOMさん、早速計測してみたら直径的にはまるで問題ないですね。逆に小さくなるようです。問題はブレーキですね。フロントはキャリパーブレーキなので、調整可能そうですが、リアがVブレーキなので、インチアップ用のカスタムブレーキへの換装が必要です。すると、特殊なORiBikeのブレーキとの相性問題がそうなるかです。お店に相談してみます。ありがとうございました。08:47太泉八雲様ORiBikeはリアがVブレーキなのですか?Bromptonの場合は、前後ともキャリパーなので微調整で使えるようです。乗り始めて5400kmになるのですが、前輪がぼろぼろになってきたので今月タイヤを新品に入れ替えました。初期の乗り心地を再度実感しました。細身のとんがった部分の効果が大きいのですね。とんがった状態だと一段と軽く走れます。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。この記事へのトラックバックURLhttp://blog.sakura.ne.jp/tb/40793952※言及リンクのないトラックバックは受信されません。新着情報を発信します。2.0ぜひ、ご登録ください。KAUL(33)パーツ&コンポーネント(49)ガジェット・旅行用品(8)ウェア・メット・シューズ(65)バックパック(6)自転車を宅配便発送する大作戦(7)ぶらり、鉄道の旅や温泉の旅(60)ぶらり、自転車持って旅に行く(全国)(33)ぶらり、自転車持って奈良へ行く(29)ぶらり、輪行やポタリング(21)ぶらり、オフ会&イベント(29)ぶらり、買物たまに外食ポタ(8)ぶらり、食散歩[ラーメン](21)ぶらり、食散歩[麻婆豆腐](26)ぶらり、食散歩[バーガー](12)ぶらり、食散歩[和・洋他](13)ぶらり、食散歩[中華](4)ぶらり、古民家カフェ・食事処(2)ぶらり、古い町並み集落・酒蔵旅(34)特集・輸入車で酒蔵・集落巡り(46)特集・ぶらり、バイクツーリング(21)特集・古民家の宿・旅籠(3)カメラ・撮影機材(50)写真(1)Mac関連・周辺機器(28)ゴルフ関連(13)地酒・日本酒(10)美容・健康・ダイエット(13)別冊・男の厨房(31)別冊・男の調味料(10)別冊・男の道具&雑貨・家電(28)自転車ブックマークつむりの悠々自適ライフむぅむぅ。中国自転車生活(10/22)月間アーカイブ2020年02月(4)2020年01月(8)2019年12月(4)2019年11月(4)2019年10月(1)2019年09月(5)2019年07月(6)2019年06月(3)2019年05月(3)2019年04月(4)2018年11月(3)2018年10月(1)2018年09月(5)2018年08月(3)2018年07月(8)2018年06月(1)2018年05月(1)2018年04月(5)2018年03月(2)2018年02月(4)管理人:太泉八雲(おおいずみやくも)車・自転車・鉄道あらゆる乗り物、そして日本酒をこよなく愛し、古い町並みと酒蔵を探し求めて日本各地を彷徨う、アラチュー(アラウンド中年)の旅人。