今では、「福岡センチュリーランコース」としておなじみの、そのショートカットバージョン久留米〜杷木〜小石原〜江川ダム〜秋月〜甘木〜久留米PARABOLA隊長はじめ、自分たちがこのコースを「国体コース」と呼ぶのは、平成2年の開催の「とびうめ国体」の自転車ロードレースの、正式コースだったからです。)自分がこのコースを初めて走ったのは、昭和63年高校1年の夏の初めの自転車部ロード練習会で、顧問の先生が「福岡国体に使うロードコースの試走をする」とのことで、長距離志望者を約10名をつのり練習に出発しました。(自転車部は当時総勢40数名いた)入学に先立ち、春合宿で甘木・秋月を中心に走り込んでいたんですが、メーターを付けて一日に100km超を走るのはこの時が初めてで、強者の先輩たちも一緒に走ったのですが、暑さとインターハイ直後ということもあったため疲れいたのでしょう、先輩方は、次々に先生の車に乗り込んで交代で休憩を取ります。下っ端一年生は、車に乗るという甘えは許されず、自力で走るしかありませんでした(つд⊂)結局、その時に全行程を完走したのは、自分ともう一人の同級生の二人だったと記憶しています。平成2年に無事「とびうめ国体」が開催されました。本番大会に、自分は八丁峠頂上にて「5分足切り」を行う審判として参加させていただきました。自衛隊の協力のもと次々に入るレース状況を無線で聞かせてもらい、いざトップ選手が峠への最終コーナーを立ち上がって登り切ってきたときの迫力は今でも脳裏に焼き付いています。永野選手)の文字がマーキングされ、たくさんの人で賑わいました。そのマーキングは何年か前まで消えずに残っていましたよ。数年たったある日、練習でこのコースを走り、小石原民芸村で休憩していたとき、陶芸家の人に話しかけられました。とびうめ国体の日に嘉麻峠より嘉穂へ下る選手たちを見られたとのこと「あれは、ほんに美(うつく)しかった!」ツールのTVを見て、フランスの自然をバックにプロトン(集団)が走る様子をあこがれていたが、この福岡でもそういった光景を見るチャンスがあったんだな?と感慨深げにおもった次第です。地図ソフトで、当時の正式なコースをトレースしてみました。1回の検索でうまく行かなかったので分けてます。oO6:10本当は、ダブルボトルにしたかったが、片方はパンク修理道具が装着してあったし、予報が「曇り」だったのでシングルボトル(空)で出発。ボトル切れたので、スポーツドリンク・ミネラルウォーターとドーナツを購入(コンビニ2回目)気温は体感で30°Cないくらい、「今日は曇りって言ってたから一日こんなもんだろう」と思っていた。