JF3|ナビ取り付け・パネルの外し方・ドラレコ電源・車速こんにちは、ナビ太郎です。今回は新型N-BOXナビ取り付け方(車速、リバース信号ステアリングスイッチ接続、純正バックカメラ接続)ドライブレコーダー取付け時に役立つ情報をやっていきます。乗った印象は、広い!!軽自動車とは思えないほどです。圧迫感などなく、快適、HONDAもだいぶこだわった感じが伝わって来ます。純正と一部社外の部材を使って取り付けます。カメラ接続アダプター(純正カメラ専用)リアカメラアダプターの接続内容は、このような内容になっています。N-BOXのインパネは、ナビゲーションが非常に見やすい位置にあり、いい感じですね。オーディオパネルの取り外し方この車両、まだ、ナビゲーションを取り付けていない状態ですが、はじめに、取り外し方をやっていきます。ナビパネルの下に、エアコンのコントロールパネルがあるので、そのパネルを内張り外しなどを使って、手間に向かって取り出してください。この時、シフトノブが邪魔になる方は、シフトロック解除で、下の位置にしてやってください。エアコンコントロールパネル裏から見た構造です。それほど硬くないクリップなので、取り出しは簡単だと思います。先ほどのエアコンのコントロールパネルを取り外した位置から、上に向かってのぞくと、ナットとボルトが計4つあります。10mmボックスで取り外し。プラスドライバーで外してください。硬い場合はボックスで。これが取り外したネジとナットです。この様なステー(HONDA純正部品)で取り付けてありました。あとは、パネルを手前に引いて取り外してください。ハザードスイッチのカプラーも取り外してください。車両オーディオコネクターパネル奥から、コネクターがたくさん出てきますが、すべては、使用しません。常時電源12V・アクセサリー電源(ACC)・アース。車速信号オーディオハーネスで車速信号を接続。ステアリングスイッチ信号オーディオハーネスでSTSW1、SWGNDを接続。テレホンスイッチ情報(STSW2)車両ステアリングにテレホンスイッチがある車両は(STSW2)を接続してください。スイッチがない車両、20Pコネクタがない車両は接続不要。このねずみ色のコネクターに接続します。配線が細いので、出来れば半田で接続がおすすめです。リバース信号情報バック信号(リバース)ネズミ色の3Pカプラーの真ん中、白色の配線がバック信号ですこの様な感じで、配線します。注意)音量フロントピラー内張りの取り外し方(エアーバックなし)ウェザーストリップを画像の様に、矢印の方向に引いて取り出してください。ある程度、ウェザーストリップが取り外せたら、フロントピラーの内張りを矢印の方向に引いてください。サイドピラー内張りは、二つに分離する構造になっているので、別々に取り出しも良いですが今回は、一気に取り外します。最後は上に抜く感じでお願いします。サイドピラー内張り裏から見た構造です。この部分がバラけます。フロントピラー内張りの取り外し方(エアーバックあり)エアーバックが入っているピラーの内張りが取り外しにくいので、追記しておきます。矢印方向に押してやると、取り外せます。硬めのクリップですね。軍手着用で押してください。このクリップが硬く取り出せない。取り外しはあきらめました。切りかけがあるので、その切りかけ方向で取り外せます。SLASHの記事で同じタイプのエアーバックありの内張りを取り外しました。フィルムアンテナの貼り方このN-BOX、パナソニックのナビで、フィルムアンテナを貼りたい位置に、純正のアンテナがあって、貼れないので、サイドピラーの位置に変更して、貼りました。この位置に変更しました。自己責任で判断して、作業してください。神経質の方は、ご自身で位置を決めてくださいね。画像の様に、グローブボックス裏から、押すと簡単に取り外せました。勢いよくやると、飛んでくるので、注意この様な構造になっています。取り外された側の画像です。ナビゲーションを純正パネルに取り付け純正パネル側は、鉄のステー(シルバー)の裏にネジどめしておきます。最初にナビにプラスチックの枠とサイドのパネルをマスキングテープなどで、仮止めしておきます。純正パネル手前から、慎重に入れていきます。(鉄のステーの幅が狭いのですこしきついので、注意してください。)最後に純正パネルとナビゲーションをサイドでネジ止めしてください。接続が終わりましたら、慎重にナビゲーションを車両に取り付けてください。ハザードスイッチのカプラーもわすれずに。取り外した時の要領で、取り付けてください。エアコンのコントロールパネルもはめてください。ヒューズボックス電源取り出し方法ドラレコ、ETCなどの取り付け時、ナビを取り外すのが、めんどうな場合、ヒューズボックスから電源を取ると簡単に取り出せますね。ヒューズボックスは運転席側、アクセルぺダル上側にあります。ヒューズの明細は取り扱い説明書を参考にしてください。検電器などで、チェックしてやるのもいいのですが、いい商品がありました。バックカメラONちゃんと映りましたね。車両信号情報で、車速など確認を。ステアリングスイッチも設定を。最後までありがとうございました。追記オーディオ・ナビゲーション取付キットエーモンからいい感じの取り付けキット発売されていますね。JF1|パネル外し方・ステアリングスイッチ・ナビ取り付け・車速こんばんは、ナビ太郎です。放置してしまった、記事すみません。JF3の記事の方が先に完成してしまって、今回は、HONDA、N-Box、JF1のナビ取り付け、パネル、内張り取り外し、ステアリングスイッチ、車速、バック信号情報、純正カメラ変換、ドラレコ電源などやっていきます。新型登場でもまだまだ不動の人気JF1、N-Boxとても、いい車だと思います。ナビ取付キットナビ取り付けキット、内容物です。ナビ枠は、この様に取り付けます。パッケージどうり簡単。ケンウッドのナビは、あとあと、付属品がいる。結局たかくなってしまう、しかもHONDA車は、特別に取り付けキットが必要などで、結構な出費ですね。オーディオパネルの取り外し方シンプル構造でパネルの取り外しは簡単ですね。純正ナビ取り外しで、異常にパネルがかたく取り出さない場合は、注意してください。注意、以前、HONDA純正ギャザズ装着車両の取り外しをした時、今回の方法では外れず、グローブボックスを取り外して、グローブボックスのスペースから、LEDライトでナビゲーション本体を照らすと、ナビのステー下に8ミリのネジが入っていました。この要領で、作業を進めます。慎重に作業お願いします。それほどかたくないので、全体的にすこしずつ浮かせていきます。パネルが取り外せたら、ハザードスイッチのカプラーも取り外してください。常時電源12V・アクセサリー電源(ACC)・アース。車速信号オーディオハーネスで車速信号を接続。ステアリングスイッチ信号オーディオハーネスでSTSW1、SWGNDを接続。画像の位置に配線を接続します。ギボシや半田でがっちり接続してください。テレホンスイッチ情報(STSW2)車両ステアリングにテレホンスイッチがある車両は(STSW2)を接続してください。スイッチがない車両、20Pコネクタがない車両は接続不要。このねずみ色のコネクターに接続します。配線が細いので、出来れば半田で接続がおすすめです。リバース信号情報このカプラーにリバース信号がきています。画像の様に接続してください。接続後,ビニールテープで絶縁。ヒューズボックスは運転席、アクセルペダル上あたりにあります。アクセサリー7.5A)ヒューズ番号は、車両取り扱い説明書もしくは、ハンドルポスト下側にステッカーが貼ってあります。ヒューズからの電源の取り出しなどの基本作業はエーモンのウェブサイトが非常に詳しく説明されていて参考になります。ブルコンAV-C05に接続。このような感じで、各種接続完了です。静岡バージョンのCMなんてあるんですね。画像を参考に、ウェザーストリップを手前に引いてある程度取り外します。これぐらい取り外せばOKです。内張りはがしなどを使用しても良いですが軍手着用で手で取り出しも可能。車両前側のピラー内張りは、画像のように取り外しました。内張りを横に取り出せたら、上に持ち上げるように、取り出します。フロントピラー内張り裏の画像です。このタイプのフロントピラー内張りではない場合こちらで詳しく説明しています。グローブボックス取り外し方グローブボックス向かって左側奥の爪を内側にいれます。反対側、向かって右側も爪を内側にいれます。爪が解除されると、グローブボックスが下側に行って取り外せます。グローブボックス下側の構造です。グローボックス爪の構造です。ナビゲーションをセットします。B-CASカードセット。地デジが、ちゃんと映りましたね。なし、リアカメラ汎用。ステアリングスイッチ設定、ホンダA/B。接続情報で車速、リバース要確認。リアカメラ接続、汎用カメラ。HONDA純正カメラですが、ケンウッド純正ではないので。