今年は5時間16分でした。予想通りの結果でしたが、やはり2年目にして何もできなかったことがこんなにも悔しいのかと...何日間経っても込み上げてくるものがあります。仲間みんなで集合写真。初参加のチコうめもしょっとこもKOM苦し楽しめたようで、嬉しかったです。今年万全な状態ではないまま出走したレースが多く、弱いなりにどう工夫するかを考え続けた結果、得た5時間16分だと思います。最悪の状況を想定して、5時間30分かかるのではと思っていたので、正直まだ14分差で済んでホッとしています。最後の10kmは足つりの時間が倍長いにも関わらず去年と4分差で止まっているのも、リアスプロケを27→30tに変更したことがかなり役に立ったと実感しました。5時間も走り続けるレースなので、1つの工夫やちょっとした選択肢を変えることで簡単にタイムが変わる、でも長いレースだからこそ、どんなアクシデントが待ち受けているのか読めない。来年も、再来年も、このコースを挑む度に私は「もっとこうすれば良かった」と思うことが沢山出てくるでしょう...終わったあともここまで引き摺るレースはやはりKOMが初めてで、悔しいけど既に来年に向けてワクワクしている自分がいます。何より、去年見出した課題は1つもクリアできていないのが悔しいです。日本でそこそこ自分は山が得意だと思っている人でも絶望を見る山ではないだろうか......登り切るだけでも感動することを保証しよう。どこの山を登って戻ってきても、やはり台灣KOMの武嶺は別格。2年目で再確認できました。山好きな方には是非一度登って頂きたい、そして感動して頂きたい。そんな素敵なレースはこちらからエントリーできます。時間内完走を目指すなら、富士ヒルクライムでブロンズ(1時間30分)をある程度余裕持って取れる登坂力が求められます。今年は800人近くエントリー中、140人ほどタイムアウトしました。5時間16分で総合248位でした。標高3200m超えまで登るレースなので、途中で辞めて回収車が来るまで待つにもかなり寒い思いをするので、タイムアウトでも自力でゴールを目指せる体力がある方にこのレースをオススメしたい。基本的に自力下山は禁止されており、頂上から下山バスに乗って下るのが決まりです。下山バスもエントリーサイトから一緒に予約できます。このレースに出るのを目標にトレーニングに励むのも十分ありです!来年まであと1年もありますよ🙌もう一つ言うと、エントリー費2万円(無事ゴールしたら3000円計測チップ代バック)台灣往復の航空券、4ヶ月以上前に予約すれば、燃料費荷物代込で1人3万円台で済みます。2泊3日、宿泊費は公式が用意したホテルでも2泊17000元(2人分)食費は基本的に安いから、空港で日本円3万円も両替すれば余るぐらいです。8万円で贅沢に楽しめます。台灣人トップ記録の3時間27分台を持つ「爬坡王子」こと王胤之さんに台北の陽明山を案内して頂きました。楽しく追い込めた区間もあってよきトレーニングに...おかげで既にバキバキの体がさらにバキバキに...王さんは今台灣でサイクルインストラクターをされているようです。話できなかったけれど、やはり純粋なアスリートは気さくで楽しかったです。自分の中で固まった疑問をぶつけたらとても的確に答えてくれた、知ってはいたけれど、改めてすごい人だなあと...台灣サイクリング事情いろいろ聞けてとても充実で貴重な時間を過ごせました。篠さんとても扱き甲斐がある(笑)から、来年台灣でトレーニング合宿紛れなことができたら楽しいねという話も出て、実現できたらいいなあって...つくづく自転車は縁で繋がっているんだなあと実感した今回の台湾KOMでした。台灣は素敵な峠道が沢山あるので、日本と台灣を繋ぐ何かしらの役に立てるように動いていきたいと思っています。これからもよろしくお願い致します。13:42台灣KOMチャレンジ2019参戦レポートTweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く次のページプロフィールid:edamame0416ヒルクライムは芸術、峠道はロマン。伊豆イチを走ってみた話。up高知と徳島を繋ぐ酷道・駒背越え峠に行ってみた話。サイクルモード2019月別アーカイブ山は性癖です。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。