貨物線の跡をたどり、炭鉱跡にやってきた。まやちたんこう」ひらがなにすると少しかわいく感じる。炭鉱の隅で廃バスが集会を開いていた。黄色い花をつけた雑草に浮かぶバス。pulsehttp://ameblo.jp/grand-pulse/entry-11408077066.html夕張市南西部にかつて、北炭真谷地炭鉱がありました。昭和26年築・1951)。廃墟系のサイト等ではよく取り上げられている建物です。役割を終えた施設は鉱員共同浴場として改装された。その後、年代は不明だが閉鎖となり、放置されて久しい状況であった。しい事務所が出来たので資材倉庫になったらしい。HEYANEKOの棲み家(へき地ブログ)http://heyaneko.jugem.jp/?eid=692012年5月3日(木・祝)午前11時55分頃GWの北海道4days2日目、夕張探索2日目、鹿島白金からは、一度町に降りて、JR新夕張駅で、ウインデーさんの友達(Iさん)と合流。次に目指したのは、沼ノ沢から山へ入った真谷地です。Actーhttp://blog.livedoor.jp/yubariheritageact/archives/2017-09-15.html当日配布された資料を抜粋すると、ここ真谷地炭鉱の歴史は、玄洋社を主催した頭山満が所有した鉱区を北炭が買収。明治38年から夕張第二礦として開発に着手したもので、当時はクルキ炭鉱と称していた。