ジパング倶楽部にまつわる疑問を解消!距離や割引の計算方法など|ぷにたび。免責事項についてぷにたび。2019年10月6日この記事を読むと、こんなことが分かります・ジパング倶楽部に関する基本情報だけでなく、割引の計算方法など公式ホームページだけではわかりにくい知識も身につきます・ジパング倶楽部に関する「困った!」「こういうときどうしたらいい?」にQ&A形式で答えています(ギリギリ距離が足りない場合の対処法など)こんにちは。鉄道旅行大好き「てりん」と申します。今回は、セカンドライフ世代がお得にJRの旅を楽しむことができる「ジパング倶楽部」に関する内容です。ジパング割引の使えない時期は「青春18きっぷ」の旅もおすすめジパング倶楽部の基本情報ジパング倶楽部ってどんなもの?・65歳以上の男性または60歳以上の女性が入会できます。1人でも入会できますが夫婦で入会すると、1人あたりの年会費がお得になります!・年会費を払うと会員になることができ、JRのきっぷ代が割引になります。(一部の列車をのぞく。6410円(2人分の値段)・その他、JRグループホテルの割引など、いろいろな特典が受けられます。入会の申し込みは・一部の駅の窓口(みどりの窓口ではないので注意)・電話または郵送で行います。申し込みに関して詳しくは公式ホームページでご確認くださいね。割引率はどれくらい?全国のJRのきっぷ代が30%引きになります。入会初年度は3回目までは20%引きです。2年目以降は常に30%引きです。割引を受けられるのは1年間で20回までです。割引は電卓ではどう計算する?30%引きは、きっぷの定価に0.7を掛け算。20%引きは、きっぷの定価に0.8を掛け算します。計算して出た1の位の数は切り捨てます。四捨五入ではありません)計算は、乗車券と特急券では別々に行います。(これらのきっぷの違いは後で解説します)例:東京駅から和歌山駅までの乗車券の割引計算(新大阪経由、30%引きの場合)乗車券の定価は9790円。(20%引きの場合は7830円)何が割引になる?乗車券と特急券・グリーン券がそれぞれ割引となります。乗車券とはJRで旅行する際に新幹線を使おうがのんびり各駅停車で行こうが絶対に目的地までの分を買わないといけないきっぷです。いくつも列車を乗り継ぐ場合でも、目的地までの1枚の通しで購入すれば大丈夫です。特急券とは新幹線や特急を使いたい区間の分だけを、乗車券に上乗せして買うきっぷです。(各駅停車や快速などは特急券不要)新幹線や特急のグリーン車を利用する場合は、特急券と、さらにグリーン券も上乗せして買います。列車を乗り換えるごとに、その都度、その列車の特急券が必要となります。※ヤフーの乗り換え案内で「東京から和歌山までJRを利用」で検索した結果。赤い丸で囲っているのが乗車券、「指定席(あるいは自由席)○○円」と書かれているのが各特急・新幹線の特急券の値段。快速などのグリーン車は乗車券とグリーン券だけを買えばOKです。・個室の寝台車などを利用する場合は、乗車券だけが割引になります。個室料金などだけでなく、特急券も割引になりません。利用して旅行する場合に、特急券も割引を受けたい場合は「こだま」「ひかり」「さくら」「つばめ」などを利用する必要がありますね。・乗車券に上乗せで必要なもの東京駅から新大阪駅まで「ひかり」指定席を利用する場合の特急券3840円(通常期)新大阪駅から和歌山駅まで、特急「くろしお」指定席を利用する場合の特急券760円(通常期。こちらは「乗継割引」を適用。詳しくは後述)「東京から新大阪までは「ひかり」で、新大阪から和歌山までは快速電車を乗り継いで和歌山まで」という場合は乗車券6850円+「ひかり」特急券3840円の合計10690円を支払うことになります。ジパング倶楽部で購入した乗車券を利用して、途中下車の旅を楽しむことが出来ます。・二回同じ駅で途中下車しない・来た道を引き返さないこのルールを守れば途中にある駅の改札の外に出て、観光などができます。追加料金などは不要です。東京から和歌山までの乗車券6720円で(30%引きの場合)追加料金無しで途中の大阪駅で駅の改札を出て、大阪城や通天閣などの観光を楽しむことができるのです。都市に途中下車し、観光を楽しむことも可能なのです!途中下車は、同じ駅でなければ、何度してもかまいません。日をまたいでの途中下車も可能です。(ホテルで1泊してから、旅行を再開するなども可能)関連記事>>>JR乗車券、日をまたぐ場合でも途中下車できますか?ただし、特急券には途中下車の概念がありません。特急券については「列車を乗り降りするごとにきっぷの買いなおし」が必要です。ジパング倶楽部を利用できない期間は?大型連休のシーズンは、ジパング倶楽部の割引は利用できません。・東京駅から長野駅までの片道乗車券(距離が222.4キロで201キロ以上となるため。北陸新幹線経由の場合)・東京駅~熱海駅の往復乗車券(片道の距離が104.6キロで、往復で合計209.2キロで201キロ以上となるため。)「片道」「往復」はイメージしやすいですね。この中で一番わかりにくいのは、「連続」乗車券ですね。以下のようなルートの場合に、2枚1組の連続乗車券として発行するとお得になります。片道乗車券を、それぞれバラバラに買うと和歌山→大阪間は72.3キロしかないため、割引が適用されません。(201キロ以上の距離がないと割引が適用されないため)そこで、1枚2組の連続乗車券として購入すれば東京→和歌山間の628.7キロを足して合計701キロとなり距離の要件を満たすので、和歌山→大阪の区間のきっぷ代も割引が適用されるのです!公式ホームページには書いてない!ジパング倶楽部あれこれQ&A行きたい場所の距離が201キロに満たない場合Q:東京駅を出発し、特急「踊り子」に乗って湯河原駅(ゆがわら、熱海近くの温泉町)まで往復で旅行したい。東京~湯河原間は片道99.1キロしかなく、往復乗車券を買っても合計198.2キロでギリギリ201キロに満たない。位置関係(キロ数は片道あたり)東京~熱海間は往復209.2キロで、201キロ以上なので割引になります。湯河原は東京から熱海に向かうルートの途中にある駅なので熱海に行く途中で下車しても問題はありません。特急券は普通に東京~湯河原間を購入しましょう。こちらも割引になります。特急料金の割引は「割引の対象となる乗車券のルート上で使用する特急・新幹線の特急券であれば、その利用距離に関係なく割引になる」からです。割引適用で、往復合計4820円。本来の東京~湯河原の定価6340円と比べ1520円も安くなりましたね!ポイントは「行きたい駅までの距離が201キロに満たないのなら、無理やり乗車券の距離を伸ばせば良い」ということ。JRの乗車券には「きっぷに書かれている出発駅から必ず出発し、書かれている目的地の駅まで必ず行かないといけない」というルールはありません(一部の旅行会社企画の商品などをのぞく)ルートの途中にある駅からきっぷを使い始めてもいいし最終目的地の手前の駅で改札を出てきっぷの利用を終了してもかまわないのです。特急券の割引は、その特急・新幹線を利用する区間の距離は関係ありません。ほんのちょっとの距離でも(極端な話、東京駅~品川駅間を新幹線で移動する場合なんかでも)その区間が「割引の対象になる乗車券のルート上にある区間」であれば、特急券も割引の対象となりますよ。スポンサーリンク「乗継割引」のほうがいいという話を聞いたけど・・・Q.新幹線と在来線の特急をその日のうちに乗り継ぐと、在来線の特急料金が半額になるという「乗継割引」があると聞きました。残念ながら「ジパング倶楽部との割引とは重複して適用できない」とのことなので、どちらを選べばいいか迷っています。二つの割引のどっちの方が得なのか、計算する方法はありますか?A.計算して比較する必要はありません。「ジパング倶楽部との割引とは重複して適用できない」というのはたとえば「乗継割引で50%引きになった特急料金を、さらにジパング割引(30%引きまたは20%引きすることはできないよ、という意味」です。このような計算をすると合計で65%引きまたは60%引きすることになります。JRの規則ではジパング倶楽部で旅行する際に乗継割引が適用される特急がある場合その特急に対しては乗継割引のみを適用し、それ以外のきっぷにはジパング割引を適用するという風に明記されています。ついては乗継割引を、それぞれ適用いたします。ついては乗継割引を、グリーン料金についてはジパング割引をそれぞれ適用いたします。※JR東海ホームページより「自動的に適切な割引をしてくれる」ということですね。760円(乗継割引のみ適用)どれひとつ「ジパング割引&乗継割引適用」になっていませんね?なので、何一つ「重複割引」にはなっていません。ちなみに日本全国、どの新幹線と在来線特急を乗り継いでも乗継割引が適用されるわけではありません。?途中下車で、特急券の追加料金が気になるQ.東京から和歌山までの旅行で、途中で京都駅に寄り観光したいのですが特急券は途中下車ができないと聞いて、追加料金が発生しないか心配です。A.途中下車したい場所によっては「新幹線+快速電車」という組み合わせも検討しましょう。さきほども出てきましたが、改めて東京から和歌山のきっぷ代を確認しましょう。(30%引きの場合の金額を表示。通常期)乗車券は、東京から和歌山までの6850円を買えばOK。これで、京都駅にも途中下車ができます。1600円の合計5440円が必要です。!京都~新大阪間は自由席なら600円と格段に安くなりますしこの京都~大阪間には新快速という、約30分で結ぶ速達電車が走っているので(新幹線なら大阪駅~京都駅は20分以上かかる)これに乗れば京都~大阪間の特急料金は不要なので、完全に追加料金無しで京都に立ち寄れることになります!※特急料金が不要なのに、在来線特急並みのスピードで京阪神を結ぶ「新快速」。近畿の人気列車だ年末年始にさしかかってないのに、割引の対象外?!Q.クリスマスイブの12月24日から1泊2日で旅行するために、東京~大阪の往復乗車券を買いました。ところが「12月28日〜1月6日のジパング割引が使えない期間にさしかかるので、きっぷの割引ができない」といわれてしまいました。旅行は12月24日と25日しかしないのに、なぜ割引が適用されないのでしょうか?A.乗車券の有効期間が問題です。JRの乗車券は、移動する距離によって有効期間が定められています。まとめると、以下の通り。以下、200キロごとに有効期間は1日ずつ増える。往復乗車券の場合は、片道あたりの有効期間の2倍になる東京~大阪間は、片道556.4キロあります(東海道新幹線経由の場合)よって、片道あたりの有効期間は4日間。往復乗車券だと、2倍で8日間になります。12月24日から旅行開始の東京~大阪の往復乗車券を買うと、その有効期間は12月24日から12月31日までとなり、ジパング割引対象外の期間にさしかかってしまうのです!その場合は、きっぷの使用開始期間をずらせば解決です。旅行開始日を12月18日からにすれば、12月25日まで使える乗車券になるので、クリスマスにも旅行できますね。この場合、12月18日に旅行を開始しないといけないわけではありません。この期間内に旅行をすれば大丈夫です。機転が利く担当者ならこのような対処をしてくれると思うのですが、そうでない場合に備え覚えておくと良いですね。特急券は距離などに関係なく1日のみ有効なので、有効期間を気にする必要はありませんよ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。RSSWordPress.orgてりん主に鉄道とレンタカーで、日本を1年中あちこち旅をするおとこ。グルメにお金を使うため、1円でも交通費を削ることに情熱を注ぐ。おかげで「定価で新幹線に乗る」とじんましんが出るとか出ないとか。アイコン画像は1200‰(パーミル)美化したものですので、あしからず。