速さを止めてくれるというのもすごいですね。岩貞:走る曲がる、止まるすべて。桂:ま、そこがスーパーカーですけどね。岩貞:うしろからエンジン音がしてくるというのは気持ちいいものですかね?桂:ハイ岩貞:桂さん、しゃべっていても顔がもうニヤニヤしていて楽しそう。いうクルマが公道で乗れる、アウディがレースで培ってきたノウハウが公道でも実感できそうですね。桂:そうですね、クアトロのよさは、全天候型っていいますけど、そのよさが、この試乗しているときも路面が少しぬれていたんですけど、安心してイケる。実際に飛ばすことができるんですね。その安定性のよさというのがクアトロのよさで、アウディのよさですね。岩貞:ドライの道を走っているときでも、そのクアトロのよさってわかるものなんですか?桂:アウディがすごいのは、FFなんだか4WDなんだか分からないくらい自然にお互いをうまく造りこんでいるんですね。いうと少し曲がりにくくなるんですが、それを少しも感じさせない、曲がりやすいクルマを造る。岩貞:これからのアウディの日本市場での展開、ものすごく気になります。感じてもらえるんじゃないですかね。今後、スポーツ系のクルマも増えてくるみたいですしね。