ホンダ・アコード/アコードワゴン2002年10月、7代目に生まれ変わったアコード・セダンは、ワゴンとともにヨーロッパ仕様と共通デザインになって、ここで再びボリューム感を増した3ナンバーサイズへと上級移行した。新型へと、デッカく生まれ変わった「スバル・レガシィ」。その走りを、同じくデカくなったライバル「ホンダ・アコード」とともに試してみた。本田技研工業は、2007年9月11から開催される第62回フランクフルトショーへの出展概要を公表した。自動車ニュース「ホンダ・アコード/アコードワゴン」色変え本田技研工業は、「アコード/アコードワゴン」に、新しいボディカラーを追加し、2006年10月26日に発売した。タイプS(FF/5AT)......370万6500円2005年11月24日、ホンダ「アコード」がマイナーチェンジされ、2.4リッター+5段AT仕様のスポーティモデル「タイプS」が追加設定された。そのワゴン版に試乗した。「アコード」「アコードワゴン」にスポーティグレード「タイプS」を追加設定。既存車の内外装を変更するなどし、2005年11月24日に発売した。自動車ニュースホンダ、欧州仕様の「シビック」5ドアモデルなどを出展【フランクフルトショー05】ホンダのイギリス現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは、「第61回フランクフルトモーターショー」(一般開催日9月15〜25日)に、欧州仕様の「シビック」5ドアモデルなどを出展する。「アコード」「アコードワゴン」に、グレード追加や装備を充実させるなど一部改良を施し、2004年10月21日に発売した。試乗記ホンダ・アコードワゴン24Tスポーツパッケージ(5AT)【ブリーフテスト】......276.0万円総合評価......★★★日本と欧州とで仕様が統一された、7代目「ホンダ・アコード」。スポーツパッケージ」に、別冊編集部の道田宣和が乗った。本田技研工業は、ステーションワゴンの「アコードワゴン」に、エアロパーツなどを付けたスポーティグレード「24Eスポーツパッケージ」を設定。2003年8月28日から販売を開始した。セダン「アコード」とステーションワゴンの「アコードワゴン」に福祉車両の「アルマス」を追加設定し、2003年7月25日から販売を開始する。「アコード」と「アコードワゴン」が、2002年の日本カーオブザイヤー受賞を記念した特別仕様車、その名もズバリ「日本カーオブザイヤー受賞記念車」を設定し、2003年2月27日から販売した。「アコード」「アコードワゴン」に特別仕様車「ビエラ」を設定、2002年11月28日より販売を開始する。試乗記ホンダ・アコード/アコードワゴン【試乗記】ホンダ・アコード/アコードワゴン保守的にはしって、わが国の自動車市場では影が薄かったホンダ・アコード。7代目にして、かつての“バタ臭さ”が戻ってきた。自動車ニュース【Movie】ホンダ新型「アコード」&「アコードワゴン」発表会より本田技研工業は、セダン「アコード」とステーションワゴン「アコードワゴン」をフルモデルチェンジし、2002年10月9日に発表した。セダンは10月11日、ワゴンは11月28日(4WDは2003年2月13日)、スポーツ仕様のセダン「ユーロR」は12月10日と、順次販売を開始する。主任研究員にお話を伺った。本田技研工業は、セダン「アコード」とステーションワゴン「アコードワゴン」をフルモデルチェンジし、2002年10月9日に発表した。セダンは10月11日、ワゴンは11月28日(4WDは2003年2月13日)、スポーツ仕様のセダン「ユーロR」は12月10日と、順次販売を開始する。「アコードワゴン」「HR-V」に特別仕様車を設定、2001年12月17日に発売した。Euroパッケージ」を新設定し、2001年5月31日に発売した。今回のマイナーチェンジでは、内外装の変更、オーディオ装備の充実などが図られた。「オデッセイ」「アコードワゴン」「HR-V」の3車種に特別仕様車を設定、2001年2月1日に発売した。オデッセイの特別仕様車「サウンドスピリット」(写真上)は、2.3リッター直4ユニットを搭載した中堅グレード「M」をベースに、MD/CD一体型プレーヤーを装備した、オーディオ充実モデルだ。価格はベース車より6万円高の、FFが233.5万円、4WDが258.5万円。「アコード/トルネオ」「アコードワゴン」を一部改良、さらに新グレードを追加し、6月2日より発売した。「アコード」とその姉妹車「トルネオ」における最大の変更点は、スポーティな新グレード「ユーロR」を追加しているところにある。VTECエンジンは、最高出力220ps、最大トルク22.5kgmを発生。アコードワゴンの記事を読んだユーザがよく見る車種の新型情報ホンダアコードツアラースバルレガシィB4メルセデス・ベンツGクラスフォルクスワーゲンゴルフスバルレヴォーグ注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。自動車ニュースメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。