19時08分...今年4月27日には同駅の「あいの風とやま鉄道」の高架下に外食11店とコンビニエンスストアを設ける。複合ビルは敷地面積約7930平方メートル。1~4階を衣料品や雑貨の店舗、外食店などからなる商業施設とする。5~12階は同社の系列で宿泊特化型ホテル「ヴィスキオ」が入る。約200室を備える予定だ。「べるもんた」乗車から2年、富山県に第2の「すし列車」が誕生したという。19時51分...在来線の幹となる旧JR北陸線は三セク鉄道、あいの風とやま鉄道(富山市)に引き渡した。枝の部分だけをJR西が運行する形になっており、事業効率は必ずしもよくなかった。今後について同社は「(LRTなどへの移行が決まっても)誰が費用を負担するか、誰が運営主体となるかは未定」とする。富山県は、JR西日本が富山県を走る高山線など3つの在来線と同県の第三セクター「あいの風とやま鉄道」(富山市)を乗り継ぐ際の割引を今年度で廃止することを受け、通学定期券の購入を補助するための予算を来年度に計上する。18時27分...会期の前後に参加者の県内周遊を促すのが狙いで、あいの風とやま鉄道(富山市)や富山地方鉄道(同市)、加越能バス(富山県高岡市)など県内の各公共交通機関が協力した。1日券の価格は富山県内共通券が2800円、富山市内券が600円。県内共通券は78枚、市内券は226枚の発行があった。JR西日本は富山県を走る高山線など3つの在来線と、同県の第三セクター「あいの風とやま鉄道」(富山市)を乗り継ぐ際の割引を今年度でやめる方針を明らかにした。あいの風とやま鉄道(富山市)は11日、富山駅の改札内に24席のベンチを備えた待合室を新設すると発表した。富山県産の木材を内装に使い、温かみのある空間を演出するのが特徴だ。24日から午前5時~午後11時45分の間で利用できる。約70平方メートルの室内にはフリーWi―Fiや自動販売機も設置する。19時46分...特殊な車両で新潟方面からけん引されてきた4両の車両が同日夕方、あいの風とやま鉄道の魚津駅(富山県魚津市)に到着した。珍しい光景を一目見ようと鉄道ファンら20人以上が集まった。同県射水市から来たという10代の男性は「東京で目にした車両が富山に来てくれてうれしい。早く乗りたい」と話していた。19時22分...富山市北部であいの風とやま鉄道の東富山駅近くに「下飯野店」として出店する。店舗面積は約2160平方メートルで、約300台を収容できる駐車場を備える。アクシアルリテイリンググループの店舗数は今回の出店で129店となる。見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。