F-100プラット・アンド・ホイットニー社でF-15およびF-14(後にキャンセル)用に開発されたターボファンエンジン。F-15やF-16、X-47B?に搭載されている。†F100-PW-100:初期モデル。F100-IHI-100:IHIでのライセンス生産型。F-15J/DJに搭載。F100-PW-200:PW-100とほぼ同じ仕様。F100-PW-220/220E:最先端の技術が取り入れられたモデル。F-15とF-16の両方に搭載することが可能。F100-IHI-220E:IHIでのライセンス生産型。F100-PW-229:220Eをベースにデジタル化も含めたFADECシステムの改善、ファンと圧縮機段の改善、構成部品の寿命延長により、メンテナンスが簡素化されたモデル。F-15E、X-47Bなどに搭載。F100-PW-229A:F119やF135の開発によって得られた技術が投入されたモデル。229と比べてオーグメンター部が若干短くなっている。F100-PW-229EEP:リアルタイム監視システムの装備やデジタル電子エンジン制御(DEEC)システムのアップグレード等を行い、エンジン寿命を延ばした型。F100-PW-232:229の推力強化型。F401-PW-400:F-14Bに搭載されるため開発された型。