Pro乗りの還暦ライダーです。アップグレードしました。納車されたのは一足先の誕生日祝いで、今回のULTEGRA化は「コウノトリチャレンジライド」と「京都ロングライド」の無事完走のご褒美なので、理由はちゃんと分けてます。SLを換えたが、コンポーネントはそのまま移植したものでしたから、通算で約7年半使ってました。10速対応だったので、これも換えなきゃならなかったこと。乗っていた時、コンポの105化に遅れること約1年の2012年1月に換えたモノを使ってますから、こっちは約6年半か。シールドベアリングが採用されていて良く回るからこのまま使いたかったのですが、予定外出費となるもののやむを得ないということで交換しました。予定外出費とはいえ、コンポをアップグレードしたのにホイールをダウングレードしたら意味ないので、今回はお店のお薦めに従って、ノバテックのジェットフライにしました。ネットで調べるとこのホイールもなかなか良く回りそうですね。チューブレスも履けるようですし。(今まで通り、クリンチャータイヤで使うと思うが)おっと、決して確信犯では無いです・・・だって、自転車とは別予算のレンズが遠のいたんですから(涙)コンポーネントとホイールのアップグレードで、巡航スピードも2割増し、上り坂も楽勝間違いなしだ。自分の気持ちの上でのことですが。フレームが約5年半を経過しているってことか。PANTOを並べて撮っておく。ハンドル位置が高い感じだな。走ってから下げてみるか。化の感触は全くのゼロだから、明日にでもどちらかで走りたいところなんですが、妻とお出かけ予定があるので、次週以降へ持ち越しか。正月休み...参加グループ写真・カメラ自転車バイクはてなブログをはじめよう!Rider_Hideさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。