かっこ悪ぃ~(笑)何でだろ。短いから!?サイレンサー部分だけでも作ろうかな。外装も塗りなおす予定だったけど、シーズン突入な予感。[Edit]どうもこんばんは。~ウインカーが付かない~に続いて原因究明をしました。暖かくてGBに誘われたのですが、踏みとどまっての作業です。留め方を確認したいものの、イモ溶接が邪魔で手が出ませんでした。怪しいキーシリンダーも外してみます。溶接しようとしたのでしょうか・・・・ボルト穴が片側塞がっています。ハンドルロックあるんですね・・・・。効いてませんけど・・・(^_^;)何故でしょう・・・。ステアリングのハウジングには穴がありません。これではハンドルロックできないんですが。初期型のパーツリストは持っていませんが、恐らく↓こんな感じのはずです。穴が埋められている!?謎です(笑)仕方がないので・・・コラムカバーを切りました(笑)これで、コラムカバーを逃がせます。ここまで外してやっと構造がわかりました。駒でロックする構造だったみたいです。配線をチェックして通電確認です。そもそも配線図がもう少しわかりやすければここまでばらす必要はなかったのですが。↓今までで一番読みずらい配線図。直接スイッチの配線色を確認して、スイッチの接点チェックしましたが異常はなく・・・・となると、ウインカーリレーかそもそも12Vが来ていないかです。~ウインカーリレーまで12Vが来ていませんでした(笑)ヒューズまでは12V来ていたし、共通ラインのバックライトが点灯することは確認していたのですが・・・。30cmくらいのでどこかで断線しているみたいです。トラブルシューティングをミスってかなり遠回りをしました・・・(^_^;)配線は下手に弄るとやばそうなので・・・ヒューズBOX以降のカプラから分けていただきました。付いていたタッピングビスで元通りです(笑)いつかコラム一式を交換したいですね。赤いボタンが付いていて押すとNOSが出ます(爆)ハンドルはφ32で純正のφ38と比較するとおよそ1.2倍重ステのはずですが、鈍感な私にはまったくわかりません(笑)クイックになってゴーカートにより近づきました。因みにボスはヤフオクに売っていたHKBのボス@新品で\1,300です。お約束のウインカーレバーが遠い事件が付いてきます(笑)とりあえず通勤快適仕様に戻りました。エンジンはいつになったら始められるんだか。[Edit]どうもこんばんは。キャブのアダプタ考察~で紹介したFusion360のCAM機能を使ってみました。因みに適当に設計したライフ360用キャブアダプタです。AutodeskのA360というクラウドサービスを使うことで、ブログにもデータがアップできるんです!!個人なら無料だし、アンドロイドやiPhone用のViwerアプリもあるみたいです。世の中の進歩はすごいですねぇ~。マウスで弄ってみてください!!more...[続きを閉じる]とりあえず使い方の覚書です。ワークベンチをCAMにします。基本情報を定義する箱「SETUP」を作る。基本的な流れはポップアップウインドの各タブに必要データを入れていく感じ。軸と原点、モデルを定義。