mCPXの英語マニュアルを、ヘタな日本語に翻訳してみます。自分で使うのが目的なので、私と同じRTFセットを購入した人を対象とした日本語マニュアル(抄訳版)です。それでもよろしければご利用下さい。例によって、誤訳等があった場合はいかなる責任も負いかねますのでご了承お願いします。heli)を体験できる。その高度なフライバーレス設計は、ローターヘッドの邪魔者(フライバー)を取り去ったことにより、サイクリック・コントロールのレスポンスを大幅に向上させた。これは、その非常に軽量な機体と組み合わさって、あなたがこれまでに飛ばしたどんな超小型ヘリをも凌ぐパワーと応答性を提供する。Xは室内でも屋外でも余裕でその全てができる。Xが高価な部品や修理に多額の出費をすることなくより機敏なCCPM方式ヘリの飛行に慣れるのに最適の方法であることを知るだろう。最初にヘリを飛ばす前に、あなたにはこのマニュアルを読み付属のDVDを見て欲しい。マニュアルとDVDには、送信機とのバインド方法など飛行前の重要情報が入っている。それはあなたの最初のフライトを素晴らしいものにするために役立つだろう。BNFバージョンには、送信機とAAバッテリーは含まれていない。(目次)・・・・省略する。(バッテリー警告およびガイドライン)・・・・省略する。(低電圧カットオフ)Li-Poバッテリーが過放電して3V以下になると、そのバッテリは破損して以後は充電できなくなるだろう。Xの3-in-1コントロールユニットは、低電圧カットオフ機能(LVC)による過放電からバッテリーを保護する。バッテリーが過放電になる前に、LVCは、モーター出力を低下させる。モーターへの電力が低下すると3-in-1コントロールユニットのLEDが点滅するが、これはヘリを操縦して安全に着陸させるくらいの電力しか残っていないことを意味する。モーターパワーが低下した時は、すぐにヘリを着陸させバッテリーを充電しなさい。Poバッテリーをコネクタから外しなさい。(バッテリーを)保管する前には、Li-Poバッテリーをフル充電しなさい。保管中もバッテリ電圧を3V以下にしないように注意のこと。注意:繰り返し飛行するとLVCがバッテリーを損傷する。ACアダプタを電源コンセントに接続しなさい。ACアダプタの出力プラグを可変レート充電器の入力スロットに挿入しなさい。充電器の真ん中のボタンの左右にある小さい+ボタンか-ボタンを押して、Li-Poバッテリーに適合する充電電流を選択しなさい。0.7ampsにセットしなさい。充電器リード線に充電アダプタを接続しなさい。充電器リード線の赤点と充電アダプタの赤点を合わせなさい。バッテリーを充電器リード線に正しく接続しなさい。充電器リード線の赤点とバッテリーの赤点を合わせなさい。可変レート充電器のスタートボタン(中央の大きなボタン)を押して離しなさい。注意:同梱の充電器だけを使用すること。警告:正しいACアダプタを使用せずに、決して電源コンセントから直接充電しようとしてはならない。警告:もし充電器に接続されたACアダプタが電源コンセントに接続されていない時は、決してLi-Poバッテリーを接続してはいけない。Current・・・単独LEDの点燈時は、充電電流を示す。Charging・・・単独LEDの点滅時は、充電中を示す。Complete・・・複数LEDの点滅時は、ほとんど充電終了を示す。Complete・・・LEDが流れるように点燈する時は、充電完了を示す。(最初のフライト準備)・開けて中身を確認しなさい。・バッテリーの充電を開始しなさい。・送信機に4本のAAバッテリーを入れなさい。(RTFのみ)・あなたの飛行スタイルに適したブレードを取り付けなさい。Set)は、屋外やスムーズな飛行スタイルに最適である。Set)は、室内または積極的な曲技飛行に最適である。・ヘリコプターに満充電したバッテリーを取り付けなさい。・あなたのプロポの設定(プログラム)をしなさい。(BNFのみ)・プロポの各操作をテストしなさい。・操作方法をよく理解しなさい。・飛行に適する場所を見つけなさい。(チェックリスト)・いつも最初に送信機の電源を最初に入れなさい。・バッテリーを3-in-1コントロールユニットから出ているリード線に接続しなさい。・3-in-1コントロールユニットが初期化され、適切に準備されたことを確認。