実を言うとあまり新人とは言えなくなってきた、新人だったタクシードライバーの独り言です。乗務した時の運収なども載せていますので、転職の際の参考にでもして下さい。[編集]前日の相番は3コロだった模様。言う事は、相当厳しい訳で。そんな中、お昼過ぎに出庫。無線がバンバン降ってきて、まともに稼げない。午後の部は約7000円。休憩後も短いお客さんのみ。青タンタイム突入時点で約23000円は、出庫時間を考えると特別に悪いと言うほどでは無い。この後はどうすんのさ。霞ヶ関に行ってみると灯りが点いている。待ってみたけど配車無し。アテがある訳では無いが、環七の外に出てロングの無線を狙ってみる事にする。神楽坂の近くから赤坂まで。早稲田くらいまで来てたのに。今度は西巣鴨近くまで来て無線。外の無線かと期待したけど、お迎え先は文京区の大塚。東新橋までの送りで、4570円と初ミドル。これから外を目指すのは無理だろう。霞ヶ関に向かい、野良待機。ダメっぽいがもう良いや。時間は過ぎ、まもなく霞ヶ関のタイムリミットだ。1050円あんまりだ。そりゃ配車されたのは私だけだと思うよ。この後狙いたかった無線と反対方向だもの。何も霞ヶ関を通過しなければならない訳じゃ無い。事で何時もの無線を取りに行く。時間的には間に合った。同じ無線を狙っているらしい車を発見。この勝負どうなるのか。距離はこちらの方が遠かったはずだが、配車をGETしちゃった。赤坂までの2570円。税込みで4万に届いた程度、つまり3コロ。打つ手はないが、時間だけは多少残っている。六本木通りに出たらお客さんGETして恵比寿までのショート。他にもショートを追加して、ガス補給後に帰庫。日曜日)回数:29回、税抜き運収:約40000円、走行距離:約264km、燃費:約5.5km/リットルギリで4コロ達成。次回からは少しは良くなってくれるだろう。それにしても、無線が全部で7本。合計で15000円弱。おまけに拾いや付け待ちもミドルすらなし。次は水金日火木の予定。コメント(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。