梅雨も明けて暑い日が続いております。こんな日は空調の効いた部屋での模型作りが幸せですが、サラリーマンの悲しさで猛暑の中仕事をしております。コレも模型代を稼ぐためと諦めておりますが(汗)。よろづやのキットでは羽目板を自分で切り出さなければならないのですが、わざと不揃いに切り出したりして、建物にアクセント(?)を加えたりしています。22時23分こんばんは、もっちーです。よろずやのキットをここまで丁寧に作られている方はあまりいらっしゃらないと思いますよ、とても良い出来栄えだと思います。私は昨夜はクラッシックストーリーのバス停泊所の塗装をしておりました。CSのキットはレーザーカットでクレオスの油性の黒をしゃぶしゃぶに薄めてバットにどぶ付けします。木製なので先に薄め液につけておきます。そのあと黒茶白などを加えていくと古びた感触になるのですが、ペーパーの下見板は経験したことがなく、どのように木部を塗装するか迷っております。管理人さまのトタンの表現、うっとりです。錆具合サイコーてすね。トタンを張ったという感じだし、キットメーカーが違うと統一感が無くなるような気がしますが、これだけの腕を磨かれているのはプラモから入ったのですか。お互いに頑張っていきましょう。いや、教えて下さいね。いつもありがとうございます。よろづや、お褒めに預かり恐縮です。キットの素性(?)がイイので、比較的簡単に思い通りのコトができました。σ(^^;)はプラモデルが好きで、ドライブラシや黒立ち上げなど鉄道模型ではあまり使われない方法で塗装を行ったりしております。黒(実際はマホガニー)から立ち上げる塗装では某鉄道模型誌のベテラン編集者から「変わった塗装」と言われました。ミリタリーモデルではとっくの昔に当たり前の塗装方法ですが。このよろづやの木部は全てドライブラシを使いました。テキトーに塗っても案外それらしくなり、失敗してもやり直しが出来るのでおすすめの塗装方法です。11時41分こんばんは、もっちーです。昨日STウッドが届いておりましたのでテスト的に黒く染めてみましたが、CSのキットや薄木を使ったようにはいきませんでした。木目が荒くて、やはり純正ペーパをプラモデル風にシャドーを入れたほうがよさそうです。管理人様はプラモデルからお入りになっておられたのですね。鉄道模型業界はストラクチャーに新しい技法を使いませんね。車両を作りのプロでもストラクチャーの分野は苦手なようですね。ここにエナメル使う?のような方おられます。STウッドは薄く染めるのがイイらしいのですが、使ったことが無いのでよくわかりません。Nゲージでは「木」は使わず封筒などの紙を細く切って、木のような質感を残して塗装してストラクチャーに使います。最近ではアクリル絵の具がお気に入りで、塗り重ねても下の色が溶けたりせず、調色もラクで匂いもしないのでおすすめです。それから、結局トイレの臭気抜きを買ってしまいました。過ぎたパーツとは思うのですが、使ってみれば楽しそうです。情報ありがとうございました。29京阪懐かし写真館(≧∇≦)お父さんの青春時代(←死語)の頃の京阪電車の写真を集めてみました(#^.^#)お父さんの無理矢理アルバム(≧∇≦)σ(^_^;)がその昔に撮影した写真を無理矢理見てもらうアルバムです。ディテールを紹介します。記念撮影してみるバレンタインデーが過ぎて行く・・・。陸羽東線のジーゼルカーを作るRSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る。