新型ノートが納車されてから、いろいろとイジってきたわけですが、今回ヘッドランプ周りを変更してみました。この記事では、ヘッドランプのバルブ交換について載せます。(次回は、車幅灯(ポジションまたはスモールランプ)のLED化についてです。)まあ、ここまで簡単にいろいろ出来てしまうと、いろいろと欲が出てくるわけで...ここは、夜間の運転の安全のためにも少しでもヘッドライトが明るいといいなと思ってしまいました。ノートのヘッドランプのバルブはH4Hi/Loのハロゲンバルブであること。色温度を高くするために、バルブに青色の着色をしていること。上記のことから、色温度が高いほど暗くなること。色温度が高いと雨や雪の日の視界が悪くなること。いうことで、バルブに着色をしていなくて明るいハロゲンバルブを探しました。そこで見つけたのが、Philips製のエクストリームヴィジョンH4というバルブエクストリームヴィジョンH4|フィリップス自動車照明オンラインショップ「明るさ100%アップ・照射範囲+10mから25mと、究極の明るさを追求した製品です。「車検対応」の商品です。カエレバカー用品ELS楽天市場AmazonYahooショッピング今回は楽天のショップで購入しました。届いたのはこちらです。レビューにはパッケージの開け方が難しいと書かれてましたので、ちょっと丁寧に開封。パッケージ裏の切り取り線を切ります。パッケージが外れるので、透明のフタを外します。...フタ自体は固定されていません。どこか安定した場所において外しましょう。バルブに触らないために、ここで手袋をしておくといいかも。上と下が爪で止まってます...少しキツイですが、焦らずにゆっくりと。赤丸3点で止まってます...ここもアワテナイことが肝心。次は今付いているヘッドランプのバルブを外します。エンジンルームの中です。このゴムキャプの中にプラグに接続されているヘッドランプがあります。真ん中のプラグを抜きます...あまりこねくり回さないように。次にゴムキャップを外します。外したキャップです...防水に役立ちます。バルブがフックで止まってますので、両端をつまんで倒します...バルブが外せるようになります。これから交換するエクストリームヴィジョンH4と並べてみました。純正の方が少し太いですね。バルブが抜けたところは穴になってます。逆の手順で付けていきます...フックとゴムキャップはキッチリとつけましょう。純正バルブとの違いはどうでしょうか...写真の角度が違うのであまり分かりませんね。それでは、点灯してみましょう。こちらはまだ純正のバルブです。見は、わかりませんね...光の加減でわかりづらい。正面から見ても...わからん。いうことで、夜を待って点灯させてみました。左が純正、右がエクストリームヴィジョンH4です。右がほんの少し白いかな。エクストリームヴィジョンH4側のアップです。こっちの方が白いかな。エクストリームヴィジョンH4両方、、エクストリームヴィジョンH4白く、明るくなっているような気がします。+100%というほどは明るくないですよね...ちょっと本気でHID(ディスチャージドランプ)考えようかな...この記事が参考になったら、シェアしてくださいツイート関連記事も見てください【ノート】ポジションランプ(スモールランプ)をLED化しました。(2013.03.02)【ノート】サイドウインカーをLEDに交換しました。ステルス化してみました。(2013.02.20)【ノート】LED化の手初めにルームランプをLED球に交換しました。車内が白くなりましたよ。(2013.02.18)【ノート】フロントウインカーのステルス化を行ないました。精悍なマスクになりましたよ。(2013.02.23)【ノート】ナンバー灯をLED化しました。内張りはがしはちょっと勇気が必要です。(2013.03.18)RSSの登録で最新記事をお届けしますfeedlyで購読の登録する。RSSリーダーに登録する。(必須・公開されません)あなたのWebサイトやブログ等コメント本文スパム・迷惑コメント投稿防止のため、メールアドレスの入力が必須ですが、公開はされません。ご協力のほどお願いいたします。投稿いただいたコメントは管理者のチェック後掲載しておりますので、即時には反映されません。娘の好きなドキドキ!プリキュアのマスコット(ラムネ入り)を4種購入しました。【ノート】ポジションランプ(スモールランプ)をLED化しました。»Fクリックで「Facebookページ」へ...ぜひ「いいね!」をお願いします。Gクリックで「Google+ページ」ヘ...ぜひ「+1」をお願いします。Tクリックで「Twitterページ」へ...更新情報をつぶやいています。Rクリックで「RSSフィードの登録」へ...ぜひ購読をお願いします。qクリックで「Feedlyの登録」へ...ぜひ購読をお願いします。@クリックで「問い合わせフォーム」へ...お問い合わせはコチラからどうぞ。アイコンの上にカーソルを乗せてみてください。