2018/12/03ディーゼルでもフェイスを変えたい!ハイエースにはガソリン、ディーゼル車があります。ガソリン車より、ディーゼル車の方が、高く、中古も多く出回っています。ガソリン車も悪くないですが、燃費、ディーゼルコストを考えると、ディーゼル人気が高いです。前回フェイスチェンジでの説明を行いましたが、フェイスを変更するにあたって、エアクリーナーの件でも、そのままでは厳しいかと思います。ディーゼル車は助手席フロント側にサブラジエターなる物があり、こちらがフェイスチェンジを困難にする部品になります。ガソリン車はサブラジエターが無く、空洞になりますので、助手席側は容易に取り付けできます。このラジエターによって、3型HIDヘッド4型LEDヘッドライトはそのままでは取り付け不可になります。下に下げて奥にいれてなど、試行錯誤での取り付けです。このサブラジエターの加工、調整方法としては1.サブラジエターをステイを作って多少曲げる、位置を↓奥へ移動の作業を行う。メリット:コストが何百円で済む。デメリット:試行錯誤が必要。曲げるので水漏れの心配、底擦り時ラジエターが不安2.サブラジエター移設KITを取り付ける(例えばJO〇ERさんとか?)メリット:そのままの性能を維持できる。しても干渉する為、KITを加工する可能性がある。ラジエターを取り、パイプなどでつなげる。メリット:コストは一万円以下。ヤフ〇クなどで出てます。基本この3点での方法になります。3が基本やりやすいです。水温も気になりますが、余程、無理しなければ大丈夫だと思います。今のとこ、焼いたなど聞いてません。(責任はとれません)そのまま取り付ける方法もありますが、ヘッドライト自体を加工する方法です。この場合、結構な加工になりますので、プロのみの加工レベルではないでしょうか?あっバルブ変更不可になりますね。以上がサブラジエターの説明になります。一度ご覧いただき、業者様に依頼されるなら可能かどうかなどの意見を聞くのも手です。1回やってる業者様だと簡単らしいですけど。tagPlaceholderカテゴリ:スマフォ対応済みこちらのQRコードでご覧いただけます。暇な時に更新していますが、何か、疑問に思った事、気になる部分などわかる範囲でブログに載せていきますので、お問い合わせでご連絡ください。