25年間ノートラブル。自動車で走ると何の変哲もない中原街道ですが、自転車だとアップダウンが多いことに気づきます。ダウンロードしたルート(.kml)と重ねて見ると。橘樹郡衙跡まで、ほぼ一直線に続きます。人の踏跡から自然に生まれた道とは考えにくく、古代官道説もある所以です。明治初年の迅速測図を見ても、道筋は今(ルートラボ)と変わっていません。この陰影段彩図からは、建物に隠れた地形が浮かび上がってきます。国学院大学たまプラーザキャンパスです。標高グラフ付きの大きな地図を見る山岳コースを名乗るには、やはり2山越えたい。まー、別に名乗る必要はないんですが、日帰りで行ける周回コースだと、この辺がいい塩梅です。言うCAD系のデータから作りました。ルートラボから出力できます。整え、EXCELに取り込み。1Km毎に間引きグラフ化しています。替えて初めてのヤビツです。ピンクジャージなので、序盤で頑張りすぎ、完全に失速しました。今日の目的は「ハノイ自転車友の会」ジャージをヤビツ峠へ引っ張り上げることだったので、一応目標は達成しました。峠から宮ケ瀬へ下る道(いわゆる裏ヤビツ)は、車が少なく、出会うのは自転車ばかりです。第18ステージ2011年7月22日金曜日2つ目の超級山岳イゾアール峠への上りでまさかのアタックをかけたアンディ・シュレック。上りで、逃げ集団を捉えステージ優勝。途中経過では、暫定マイヨだったが、最後必死で追ったヴォクレールが15秒差で死守。コンタドールは、メイン集団からちぎれ、総合優勝から大きく後退。ガリビエ峠、行きたいが見るからに険しい。標高グラフ付きの大きな地図を見るタイヤを交換したので、走らない訳には行きません。先週の足つり、パンクコースを短縮した宮ケ瀬湖から半原越えのルートで走ることにします。したので、舗装路だと明らかに軽く走れます。鶴川街道でロードバイクに連結させてもらった後、津久井湖から稜線を越えて宮ケ瀬湖へ。経て、中津川、相模川の高低差のある河岸段丘を走ります。ここも、古い道で、愛川町上原には寛文8年(1668)の庚申塔がありました。今日も、例のピンクジャージで出走しました。半原の峠では、7-8名がチーム練習で来ていましたが、「ハノイ自転車友の会」と言う、極めてフレンドリィなクラブジャージなのに誰も私に話しかけてこないのは、胸の「牛若丸」のロゴが、怖い店を直感させるのでしょうか。機材の手入れをあまりしない人なので、先週のパンクで久しぶりにタイヤを見て、使用限度を超えているのに気づきました。交換することにします。7000円以上で送料無料です。3日で到着しています。リンクから、ツールドフランスを観戦しています。LIVE実況が、何言っているのかわからないので把握するには3画面必要です。明日からの山岳も目が離せません。標高グラフ付きの大きな地図を見るツールドフランス観戦で、すっかり夜型になっていますが、一念発起、早起きして遠出します。つげ義春の猫町探索で2度行った上野原を経由して、まずは、猿橋へ。刎橋(はねばし)と言う工法で、橋脚は橋台からはね出しています。橋台にあたる川岸の岩に穴を穿ち、それに木を差し込んで橋桁を支えています。現存する唯一の刎橋ですが、現在の橋は1984年に作られた新しいものです。甲州街道と道志みちの間にひっそり隠れている、秋山へまわります。つげ義春は、転居を考え何度か来ており「秋山紀行」という紀行文も書いています。ここにはリニア実験線の車両基地があります。旧道を走るので、基地が覗けるかと思いましたが核心部はダメでした。雛鶴隧道、通れません。新道まで戻り、新雛鶴トンネルへ上りなおしです。通行止めの案内を信じるべきでした。トンネルを抜け旧秋山村からは、3-4%の下りが続きます。踏み込める傾斜なので、非常に面白いルートです。都留市側では全くサイクリストに会いませんでしたが、こちらは10名以上すれちがいました。気持よくノンストップで下ったので、つげ義春の足跡を訪ねる予定はカット。調子に乗りすぎた為か、下りが終わったところで一年ぶりのパンクです。その上、125Km走ったあたりで、足つり。昨年7/18の富山と同じように、両足、全筋肉なので走れません。半信半疑で、熱中症予防用の塩の入ったスポーツドリンク(ナトリウム225mg/500ml)を飲むと、15分ほどで完治しました。わたしの足つりは、塩不足だったようです。この知見は、大きな収穫です。今日は、送ってもらった「ハノイ自転車友の会」のチームチャージを初めて着ました。日越両国の国旗のプレッシャーで、頑張り過ぎたのかも知れません。知人の主催する、社会人の地理クラブ「地理の会」の講演会に参加してきました。講師は道路文化研究所の武部健一さん、「完全踏査古代の道(正、続)」など多数の著書があります。お話、大変面白いです。・戦国期、弱い大名は道を壊し、強い大名、覇者は、道を作った。・日本の道を歩いた英国人としてイザベラ・バードがよく読まれるが、アーネスト・サトウの旅行記も精度が高い。会場は、東陽町でしたので、帰路木場を散策。貯木場は、ビル街になっています。ネットで購入し、試運転を兼ねて世田谷を周回しました。側を通る松陰神社と井伊直弼の墓所は、800mくらの至近距離にあります。ある豪徳寺は、江戸初期からの彦根井伊家の菩提寺です。吉田松陰と並んで頼三樹三郎らの墓があります。襲撃時に無傷だった7名は斬首となったようです。boso.cycle@gmail.com。