(RJAA)へ緊急着陸したとの事。因みに、当該機の機種とレジ番を調べたら、B787-922型機でN27958でした。川崎・浮嶋公園レポート』は、本日分で最終となりました。明日より新たなレポートを掲載致します。掲載機は、撮影時UA875便としてサンフランシスコ国際空港(KSFO)から到着し、インターバル後UA876便としてKSFOへ向け飛び立ちました。「国際航空」の顧客満足部門など4部門で1位になった事を受け、東京本社で授賞式が行われたとの事。詳しい内容は下段のURLでチェックして下さい。掲載機は、撮影時JL092便として金浦国際空港(RKSS)から到着し、インターバル後JL093便としてRKSSへ向け飛び立ちました。今日は、ANA/B787型機のレジ番に関しての、記載をしようと思います。現在、-8型、-9型合わせて62機が在籍し、ANAの最大勢力になっています。今、付与されているレジ番は、大きく分けて2つの山「JA801A~JA840A」と「JA871A~JA895A」がありますが、その山にも3つの抜け番があります。そのレジ番は『JA826A/青森県警所属のヘリコプター』、『JA881A/朝日航空のセスナ機』、『JA889A/共立航空のセスナ機』で登録されています。掲載機は、撮影時NH972便として上海浦東国際空港(ZSPD)から到着し、インターバル後NH971便としてZSPDへ向け飛び立ちました。掲載機は、撮影時NH024便として伊丹空港(RJOO)から到着し、インターバル後NH645便として熊本空港(RJFT)へ向け飛び立ちました。ヘッドラインがありました。Dash8型機は機体が低く、パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ(PBB)との接続が困難で、バリアフリーの観点からも課題です、とありました。国内で初開発したとの事で、2016年から運用を開始し、導入を進めているとありました。記事内容で意外だったのが、その様な設備は空港会社の方が用意する物だと思っていました。掲載機は、撮影時NH964便として北京首都国際空港(ZBAA)から到着し、インターバル後NH865便として金浦国際空港(RKSS)へ向け飛び立ちました。本日の掲載機は2015年11月01日、キャセイパシフィック航空(CPA)の“新デザイン”を施される初号機の栄誉に輝いた機材です。記念すべき初号機の就航地は、翌02日のCX548便として羽田空港(RJTT)に飛来しました。掲載機は、撮影時CX548便として香港国際空港(VHHH)から到着し、インターバル後CX549便としてVHHHへ向け飛び立ちました。CPA/B-HNQ2017年11月24日キャセイパシフィック航空(CPA)の11月17日付けプレスリリース(日本語)に、機内Wi-Fiサービスに関した記載がありました。CPAと子会社であるキャセイドラゴン航空(HAD)が保有する全てのワイドボディ機(B777型機、A330型機)で、機内Wi-Fiサービスを、2018年半ばより順次提供開始するとの事。CPAが導入している最新鋭機、A350-900型機には、既に導入されている様です。詳しくは、下段のURLでご確認願います。掲載機は、撮影した前日にCX542便として香港国際空港(VHHH)から到着し、撮影日にCX543便としてVHHHへ向け飛び立ちました。JALが一部国内線機材に導入している同クラスが、12月で導入10周年を迎え、それを記念した特別企画を、12月の1ヶ月限定で展開されるとの事です。掲載機は、撮影時JL508便として新千歳空港(RJCC)から到着し、インターバルの後JL519便としてRJCCへ向け飛び立ちました。当該機は1998年04月に新造機として旧JASへ納入された機材です。その後、JALとの経営統合で、現在に至ります。日本路線に就航しているA350-900型機を含む一部長距離国際線と、米国内の一部長距離国内線で導入されています。掲載機は、撮影時DL121便としてミネアポリス・セントポール国際空港(KMSP)から到着し、インターバルの後DL006便としてロサンゼルス国際空港(KLAX)へ向け飛び立ちました。1位と2位に輝いたメニューが、12月01日から羽田空港(RJTT)発、成田空港(RJAA)発国際線のプレミアムエコノミークラスとエコノミークラスで提供されるとの事です。掲載機は、撮影時NH250便として福岡空港(RJFF)から到着し、インターバルの後NH9143便(翌日の訓練へ使用機)として中部国際空港(RJGG)へフェリーされました。メッセージを入力してください。