当該商品は、車検対応品。光るJMCAプレートがその裏付け。2017年モデル以降〜(R41規制)は相対値規制車両から、ジキル&ハイドにおいては、JMCAプレート付きの商品が登場します。純正状態から音量アップでも車検対応として認められます事から、内部の開閉機構は「静かに出来る装置」として備わる。車検対応品と聞くと、しょぼいんじゃ...??というのは従来の感覚。全開にしスロットルを操作したブリッピング時の音は、まるでイリーガルサウンド。時として静かにしなきゃいけない....いつでも音が大きくていいわけではない。そんな使い分けたい大人向けのマフラーが、ジキル&ハイドです。価格も相応に高いですが、作り込みはしっかり。内部に堅牢な開閉機構を備え、電子モジュールで駆動さすモーターも装備。日本の車検にも対応の商品ともあれば、この30万円と言う価格も納得の数値。アフターもしっかりしていますので、開閉機構を備えるタイプのマフラーでも、ジキル&ハイドは、安心です。Dr.マサまたまた、ツインカムでカム乗せ、ご依頼頂きました。96キュービックインチのツインカム。Runout値をチェック。Dr.マサ114を124へ。ボアアップご依頼頂きました。走行距離も400キロに満たない状態。ピストン上部の具合でも走行距離の少なさがわかります。総排気量2.02リッター。片側で1000ccにもなるピストン径を許容するシリンダー内径は、大人の握り拳も楽々通過するサイズ。キットの説明書には一応確認するよう記載がありましたが....うーん、要調整でありました。慣れたものなので、さくっと。昨年12月上旬にご入庫頂き、なんとか昨年末にご納車。トルクモンスターに仕上がっています。これにはボアアップ(総排気量)の変更の申請も含まれます。闇ボアアップではございません。型式も2BL-STK改に。https://www.45degree.net/order.htmお問い合わせはこちらから。Dr.マサなんとか2019年内に全作業が完了しました案件。前記事https://www.45degree.net/blog/?p=21286昨今、ミルウォーキーで話題の「カム乗せ」SE110エンジンでもご興味があるとのことで。どんな感じになるのか、相当慎重に検討されておりました。あらら...やけに「メタリック」が目立つ。2019/12/23忘年会。2019/12/11中古ハーレー3台売り出し開始(。