トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOOデータの取得に失敗しました。データを取得しています。11:30試乗記動画トヨタハリアーハリアーハイブリッドシェアツイート2017年6月にマイナーチェンジした、ハリアーのハイブリッドモデルをご紹介します。モーターが走りのアシストをしているため、登り勾配が続くワインディングロードを走る時も、快適な走りを楽しめる。エンジン音がとても静かで、ロードノイズの遮断もできており、運転にも支障がでることはない。ハイブリッドモデルには、パフォーマンスダンパーがないため、ボディーの振動が心配だが、音や振動に関しては、ターボモデルとの違いはそんなに感じない。アクセルを踏み込んだ時の加速ですが、燃費優先のエコモードだと、穏やかな走りとなるが、ノーマルモードだと、刺激的とは言えない物の、力強さをしっかり感じることが出来る。走りを楽しみたい方は、ターボ車がうってつけの選択となります。ハイブリッドは、ロングランでの快適性な走行を重視している方におすすめできる1台となっています。(解説:モータージャーナリスト・萩原秀輝)。