様/モビリティIoT│株式会社スマートバリューホームサービス通信モジュールやGPSを内蔵したコンパクトな車載機を活用することによって、プラグアンドプレイで、手軽にサービスインできるテレマティクスサービスです。スマートフォンを活用して、手軽に車両予約の実施、運転日報の作成をおこなうためのサービスです。車載機器等から取得したクルマの走行データを様々なAPIにより、外部システムへ連携することが出来ます。クルマツナグプラットフォームはモビリティに特化したIoTプラットフォームです。OEM当社のテレマティクスサービス「CiEMS」をOEM提供いたします。スマートフォンを活用してSDカードを外すことなく映像データをとばすことができる今までにないドライブレコーダーです。様かつては、300台を超える車両を手管理。3大課題の解決に向け、車両管理のシステム化に着手。全国の車両管理を担当する物流管理室室長の廣畑様。事務負担の軽減、稼働および運転状況を把握するためのシステムを模索されていました。当社は、全国で300台超の車両を使用する運送事業者です。運行記録は、ドライバーによる手書き記入とエクセル入力に頼っていました。」の3大課題を掲げ、システム化の検討に着手。」導入の1年前にドライブレコーダーを全車両に設置しました。速度超過や急ブレーキ・急発進等の動画の取得が可能になったものの、道路の段差での衝撃が危険運転と誤って認識されることも。録画データをドライバーに見せて指導するには、回収したメモリに記録された膨大なデータの検索が必要です。そのため、ドライバーへの指導は危険運転から数日後ということも多く、効果的な指導とは呼べないのが実情でした。豊富な機能とコストパフォーマンスに着目。」は車載機価格が安価で取付けも簡単。工賃が不要である点も評価されました。)の装備が義務付けられています。当社のメイン車種は小型貨物のため、デジタコ装備の法的義務はありませんが、ドライバーの運転状況を把握して事故の削減にもつなげたいと考えていました。」は当社の求める機能を満たしており、コスト面も有利であることがわかりました。」が運送事業者をサポート。」への移行もスムーズだったそうです。」が追加されたカスタマイズ仕様。運送事業者が記録として残さなければならない運転前点検の実施状況、積み荷の内容や重量、オドメーターの値などを、ドライバーがスマートフォンに入力して送信するとPCに反映されます。集積されたデータを元に、車両やドライバーの管理に役立てることができるのです。」の導入から半年も経つと、ドライバーによる運転傾向の違いを把握できるようになりました。ときには、ドライバーによる数値等の入力間違いが起こることもありますが、後で修正可能なので助かっています。」がしっかりサポートしてくれていると実感しています。会社全体の安全意識向上にも貢献。1日の配送先が50件を超えることも珍しくないジェイトップ様。」の導入によって運転日報の記入等の事務作業から解放されました。稼働状況はPC画面からひと目で把握。」を元に、その日にあった危険運転の指導をしています。当社が抱えていた3大課題は、ほぼ解決されました。他にも、ランキング表示される成績表は社内で掲示し、拠点別に競うことで会社全体の安全意識向上の一環に。」から得られる危険アラートなどのデータとドライブレコーダーの動画データをセットで管理して、ドライバーに説得力のある指導を行い、事故の削減につなげていきたいと考えています。BUSINESS」その他KDDI株式会社の商品又はサービスとは関係がありません。