朝から、コロッケうどんです(≧▽≦)↑はい、コロッケうどんですが、何か!?「え~っ!?うどんにコロッケぇ!?」というのがσ(^^;)の周囲の反応ですが、そんなに変でしょうか?大昔、よく国鉄京橋駅の片町線ホームにあった立ち食いうどん屋でも食べてました。側線とか車庫で切り替えを行っているようですが、唯一中之島駅でR1000Hになる電車で見るコトができます。↑そのR1000H列車。見に行くモンでもないのですが、思い立ったが吉日です。2019年9月号(2019.08.21)水無月の大祓(2019.06.25)また、私鉄のロマンスカーを作ってみる(2019.04.23)コメントお久しぶりです5000系の扉切り替え、ぢつは私生まれてこのかた1回も生で見たことありません。この編成45周年のヘッドマーク付けてますが、ぢつは36歳で、私の中ではまだまだ新車の部類です。タ●リ倶楽部のように社内での切り替えを見てみたいものです。あと5000系には引退までに一度でいいから、8連を組んで朝のラッシュを走ってほしいですね。いつも、ありがとうございます。フツーはあまり見られませんよね、座席昇降。見に行くσ(^^;)も相当モノ好きですが(汗)。ぢつは5557Fは45周年のマークが付いてますが、登場してからまだ三十余年です。今のラッシュ時ではその性能も持て余し気味です。高度成長期やバブル期ならいざ知らず、最近では5000系で限定しなければ定時運転が確保できないような混雑の電車はありません。昼間の3扉のときは座席定員が多いので、座れる確立が高いです。整列乗車をしていても、乗車位置とドアの位置が大きくズレてしまうのが難点ですが。29京阪懐かし写真館(≧∇≦)お父さんの青春時代(←死語)の頃の京阪電車の写真を集めてみました(#^.^#)お父さんの無理矢理アルバム(≧∇≦)σ(^_^;)がその昔に撮影した写真を無理矢理見てもらうアルバムです。ディテールを紹介します。記念撮影してみるバレンタインデーが過ぎて行く・・・。陸羽東線のジーゼルカーを作るRSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る。