博多南駅に向かう九州新幹線高架下の道路です。斜め左に下る道と高架下の直進の分岐した先の電柱にレーダー有り!!直線道路でスピード出やすいです。制限速度は40kmです。横手から大橋方面向けの直線です。広い2車線道路ですが40km規制の箇所。右手にセブンイレブンがあるあたりで測定、すぐ先に停止ポイントとサイン会場があります。サイン会場は同じ直線道路上に停まっているバスなので、早めに怪しいと気付けば減速可能。手前の橋の部分が丘状になっているため、見通せるのは橋を越えてからです。志免町吉原たまにパトカー止めてスピード取締りやってます。付近31号線(通称5号線)への抜け道ですが、「止まれ」の標識注意。交差点の反対側駐車場(雑草多い)にパトカースタンバイ中、左折後の反対側歩道に制服のポリスマン仁王立ちもあり。4丁目12-18付近どんなに後ろに迷惑を掛けようが、長く止まって左右確認後出て下さい。1.5秒止まって発振したら、斬られました。高宮通り平尾向け上り、南郵便局の向かい側、ジョイフル手前あたりで測定。早朝から夕方まで時間帯問わず、ときどき見かけます。取り締まりやっています。下り、野間四角を過ぎてすぐ。早朝(6〜8時頃)が多い。筑紫野IC出口から九州道をくぐった先の信号のある交差点(右左折禁止)の左折違反を脇道に隠れてスタンバイ中。博多区榎田二丁目パトカーでスピード違反者取締りやってます。博多区榎田一丁目パトカー1台、シートベルトと思われます。休日の朝にやってました。道路脇にある会社の駐車場(空き地?)のような場所に停まっています。この日は後方照射も行っていました。一般にはパトカーは違反車が来る方向に対面していますが、レーダーを後方から照射することで、逆方向からの車も狙っていました。計測時のみ照射(ステルス型)しているようで、探知機では検知が難しい取り締まりです。40キロ制限の直線で交通量は少なく、上り方向は緩いカーブの先、下り方向は下り坂の先になっており、警察の立場で見れば取り締まり易い場所です。携帯電話(とシートベルト?)の取締りしています。粕屋町大字江辻よくスピード取締りしています。