http://www.tru-solutions.jp/F+S_Forum.htm)直近日程に参加できなくとも今後の御案内が可能な方へは今後の開催案内をお送りいたしますので事務局まで御連絡ください。※自己紹介バックナンバーは以下のURLでご覧ください。http://www.tru-solutions.jp/F+S_Home.htm#flash「自己紹介」や「近況報告」をして頂ける方を常に募集しています!。<東京>現在、ホットな話題が多いビジネス向けチャットシステム。(キズナトーク)」です。F+Sメンバー大御所の早川さんが力を入れて育てようとしています。ぼくそく)と申します。F+Sフォーラムには早川様と同行で2回参加させて頂きました。年長の皆様と過去の歴史、経験談などを聞かせて頂き将来の生き方について非常に役立っています。..>.<..出身は、韓国で、1995年9月来日し永住しています。頭は8〜9割は日本人になっていますね(#^.^#)。職場ですが、藤光樹脂(株)です。今年54期であり、主な取り扱い商品としては液晶テレビ中に入る光学部材(導光板、拡散板、プリズムなど)を韓国S社、日本S社、P社の海外工場へ販売している業界の日本トップ商社であります。去年からオーナーの強い信念から新しい事業部としてSNS推進室を率いることになりました。音声(アナログ)での本人認証する電話認証の三つのアイテムを販売しています。http://www.ki-z-na.jp/特徴としては一般チャット中残したくない内容は0.1秒/文字がセットされ自動で消滅して行くプライバシーチャット。電話のように相手を呼び出して文字で会話ができるリアルタイムトーク。B2BとB2Cの二つのサーバーが一つのアプリで動いているため使い分けが出来ます。自社サーバー運営も可能です。グループチャット時はだれが読んでいるか?読んでないか?わかる既読味読機能050、無線機能の連携が可能、などこれまで他社にはない画期的な機能があるチャットシステムであります。電話認証(音声、アナログ)による本人確認を行うため成りすましやハッキングされる心配はないセキュアーな環境でご利用できるチャットです。Week(5/10-12,ビックサイト)へ出展させて頂き大勢の方々がご来場頂きました。消えてロゴが残らない今までのない新しい機能で大反響でした。皆様も気づいているかも知れませんが、メールは確かにビジネスの中心であり続けていますが、とはいえ、やはり「メールの限界」を感じている人も少なくない。そこで今、代替手段として注目されているのが「ビジネスチャット」であります。これから流行を作りたいと思いますので応援を宜しくお願いします。F+Sフォーラムは、いろんな経験の方々とITソリューション、ゴルフや娯楽などの情報交流できる、私にとっては貴重な場となっています。異業種の皆様のおしゃべりを楽しみにし引き続き参加したいと思っています。これからもよろしくお願いいたします。<広島>PCレンタルと管理サービスを連携させた「PCAS」。メリットが多いので、一度話を聞いてみてください!真面目を絵に描いたような(#^.^#)仲本さんが営業に行きます。(株)エレコム情報サービスの仲本です。2011年にVol.143で自己紹介させていただき、2回目の投稿となります。6年前の投稿を読み返しますと、当時は高校生だったカープファンの息子に強いカープを見せてやりたいと書いていました。その頃のカープは13年連続Bクラスの暗黒期の真っただ中。昨シーズンの様なすごい盛り上がりは想像できませんでした。今シーズンも昨シーズン同様にマツダスタジアムでの試合はチケットの入手が難しく、相変わらずフィーバーしていますが、ぜひとも悲願の日本一を達成して広島を大いに盛り上げてほしいですね。当時高校生だった息子はこの春に大学を無事卒業し、新社会人となりました。気がつけば私も天命を知ると言われた50歳になりました。現状は天命を知るどころかまだまだ迷うことも多く、残念ながら不惑にも遠く及んでおりませんが、そういう境地に少しでも近づけるよう日々精進したいと思います。会社の方ですが昨年度から新規事業としまして、PC統合管理アウトソーシングサービス(PCAS)事業を開始しました。遠隔・オンサイトの両面で行うものです。広島県下を中心にオンサイト保守が可能なエリアを当面のビジネスエリアとしております。昨年から営業社員を1名採用し、事業を軌道に乗せるべく日々頑張っているところです。今年度もPCAS事業の一環として各種のセミナーを開催する予定ですので、ぜひまたご案内をさせて頂ければと思います。それでは次回の「F+S広島」で皆様にお会いできることを楽しみにしております。今後ともよろしくお願いいたします。〜今年の上海国際自動車ショー(上海モーターショー)では、世界的トレンドのSUVが花盛りですが、EV(新エネルギー車)に関しても出展が目立ちました。自動運転機能を搭載したEVコンセプトカーを出展し、2025年に中国で60万台のEV車を発売する計画を明らかにしました。PHEV』も発表しています。?リーフで先行している日産自動車も2018年以降、順次投入するとアナウンスしています。ホンダも2018年に中国でEVを販売するとアナウンスし、AIを搭載したコンセプトEV「NeuV(ニューヴィー)」を中国で初公開しました。?この様に、PHV(プラグインハイブリッド車)やEV(新エネルギー車)の出展も目立っていました。中国でPHVやEVというプラグイン車なのでしょうか???その理由は色々とありますが、何と言ってもガソリン不足があります。中国は急激な発展の結果、ガソリン車も急激な普及で、今や石油輸入国になっています。なるとアメリカとの力関係的によくありません。大都市圏では、日本のテレビでも散々放映されていますが大気汚染という課題があります。共産党政権でも、ネットが発達した現在では国民の声は無視できなくなってきています。政府も世論を意識せざるを得なくなっています。現在自動車の販売は沿岸部中心ですが、これから内陸部にもおよぶとなると、ガソリンスタンドを多くつくる必要があり、またそこまでガソリンを運ばなくてはならず、インフラ投資が大きくなりまた完成までには時間もかかります。?ICE(内燃機関)車に関しては、外国の自動車メーカーの出資比率を50%までとして、自動車産業を中国の手の内で育成し自分達のものとしたい、つまり自動車造りのノウハウを中国のものにし機関産業にしようと考えていたと思うのですが、外国メーカーはノウハウを小出しにしているのでしょうか中々進まず、さらに進めようとすると新規投資が必要になったりと、中々苦労しています。(そりゃそうですよね、日本だってそんなに簡単に自動車産業が発展したと言うことはありません。)?このように、考えてみると中国としてはEVを普及させたほうが課題の解決にもなるし、利益になると考えたと思うのです。鉛バッテリーの安価なEVが活躍しています。EVは、あらゆる面でICE車より作りやすいです。中国でEVが産業として発達すれば、当然価格は安くつくれるので、アメリカのスマホのように世界中に普及させることが出来るかもしれません。中国にとって、EVは産業の大きな柱になれる可能性があるのです。なると、共産党政権ですからコトは早いです。EVを政策的に優遇すれば、当面商品的にガソリン車に劣る部分があっても国民は購入するでしょうし、多くの国民が購入すれば販売台数は天井しらずになるかもしれません。なると、安く造れるようになり、世界展開となります。海外からの投資も呼び込めます。このようなことから、実際に結果としてEVを優遇した政策でその販売台数は伸びています。?さらに今後政策の一つとして、走行時の環境負荷が低いEVなどを「新エネルギー車(NEV)」と認定し自動車メーカーに対して2018年からは一定規模の生産を義務付ける規制を設けます。?このように、中国では戦略的に産業を発展させる事がやりやすいのです。その方向性が間違っていると大変なので、戦略検討は十分にされなければなりません。事実、確か10年ほど前に、EVに舵を切りましたがその時はバッテリーのせいで上手くいかなかったと聞いています。?しかし、今何と言っても国を上げてEV(プラグイン車)なのです。そんな中、世界のトヨタにも関わらず、今回の上海国際自動車ショーでは、トヨタのブースにはEVのコンセプトカーはなく「数年以内に中国市場に投入する」と表明しただけでした。そこで、海外メディアから「EV(電気自動車)で出遅れたという感覚はありますか?」という質問まで出ました。海外メディアの方々が「トヨタはEVで、出遅れている」いるとの印象を持ったと言うことでしょう。?その考え方は、先日もEVの先駆者である米テスラが、一時的ながら時価総額で米ゼネラル・モーターズ(GM)を抜き、米自動車業界で首位となったと発表されたことから、今やEVは世界の自動車株を巡る大きなテーマとなっているからなのです。1000万台クラブとは言え、EV戦略無しでやっていけるのか?という疑問です。?しかし、この考え方に関して、私は本質を見ていないものととらえます。?テスラは確かに時価総額で米ゼネラル・モーターズ(GM)を抜いたかもしれませんが、10年スパンで見てこれが維持発展出来るかとなると、それはわかりません。かたや、GMは自動車の創成期からのリーダー企業です。?自動車は、人の命を乗せて走ります、またそれは非常に複雑な機械とコンピューターから出来ていまいす。10年以上風雨にさらされ、ある車は45度の灼熱の中を室内は涼しくして走り、またある車はマイナス30度の極寒冷地を平気に走り、道路は平坦とは限らない、また砂埃の中も走ります。過去には、造り手の想像もしないことが起こってきました。それは、ユーザーコンプレーンとなり、改善されてきました。逆に、造り手の設計ミスがあったりすると、リコールもしてきました。このようなことを乗り越えて今の自動車の品質になっています。言いたいことは、自動車は造って、販売して、売り上げて終わりでなく、その先のいわゆる「サービス」まで続くのです。そのサービスは廃車されるまで続くのです。環境問題など、廃車後も続くと言ってもよいと思います。?メディアは現実の話(事実)とその話題性を中心にアナウンスします。悪いことではありません、受け手にとってありがたいことです。受け手がそのレベルで終わっていると、全体の空気感は読めると思いますが、本当のところ、本質はわかりません。分かる必要もないということもありますが。モノ事には必ず本質があります。トヨタはEVに対して消極的にみえるのは、「流行り」でEVをとらえているのでなく、ユーザーや地球レベルでEVをとらえているからではないかと思います。EVにはICE車にはない、一般的にはリチウムイオン電池を多く積んでいて、それが駆動モーターを回すという重要な部品です。わかりやすく言うと、皆さんのスマホの電池もリチウムイオン電池ですが、1年〜2年経つとその容量が減ったように感じませんか?私は、その事をスマホを販売している通信キャリア会社にクレームしましたが、返ってくる答えは「電池の寿命ですね」と言われ、スペアの電池を買うことを勧められました。スマホのハードの寿命より電池の寿命が短いのです。EVの場合もそうだと想像できます。車検のようにバッテリーを交換しなきゃならないユーザーが多く出てくると考えられます。交換したバッテリーは、どうするのでしょうか。今のところはその多くを地中に埋める方法しかないでしょう。リチウムイオン電池のリユース、リサイクルは開発途上です。廃車になる10年後までには、技術も進化して何とかなるだろうという予測も成り立ちますが、勿論確実なことではありません。バッテリーは使用状況や環境によってその寿命は異なってきます。ICE車のように、中古車価格がほぼ年式で決まるようなことにはなりません。クルマの使用状況や環境をセンシングして保存し、それを確認したりしなければならなくなります。バッテリーの価格はもっと大切です。韓国製や中国製が安く日本メーカーも淘汰されてパナソニックだけになりましたが、その安い韓国製や中国製でも交換すると車検以上の大変な価格になります。このようなバッテリーに関する様々な技術的な事を知って考え、さらに先々まで責任を持って考えるとそう安々とはEVを大量生産して一般ユーザーに大量販売する予定とは言いにくいと思います。EVに積極的なメーカーがどこまで考えているかはわかりませんが、また様々な課題の解決策をどこまでもっているかもわかりませんが、トヨタの慎重な態度は本当にユーザー、産業から地球の事まで、きちんと考えた結果のように私には映ります。https://www.amazon.co.jp/dp/B01EI7XWK0これだけを身に付ければ「質問力」を一気に高められるというテクニックはありません。相手の返答次第では、それで質問が終わってしまうかもしれません。教えてもらいたいという熱意を持つことの方が遥かに有効です。熱意があれば、たとえ聞き方が下手でも必要なことを聞き出すことができるでしょうし、話もつながるでしょう。?「質問力」とは聞きたいこと、聞くべきことを会話を通して聞き出すコミュニケーション力、人間力のことなのです。何でも話してあげよう、(聞かれなくても)何でも教えて上げたいと思う相手と、最小限のことしか話したくないような相手もいるでしょう。「質問力」の基本はあなたが前者になることなのです。「ヒアリングの実施」のところでも、「信頼を獲得する」ことについて書きました。それ以外のところでも、ヒアリング相手とヒアリング実施者の関係について書きました。それほど相手に信頼されることが大切であるということです。日常の情報収集(学習)は欠かせません。「こんなことも知らんのか」と思われるのと「よく勉強しているな」と思われるのでは、どちらが聞きたい話を引き出しやすいでしょう。したことでも相手の信頼が変わってきます。?そして、相手に関する情報収集も欠かせません。好意を寄せる異性がいた場合、相手や相手に関連すること(情報)を一生懸命に知ろうと(収集)しませんか?ヒアリングの場合にも、相手への関心の高さ低さが事前に収集する情報に差を付けることになるでしょう。多くの点と点がつながって線、面を形成します。情報量が多いほど間違いなく精度は高まります。信頼を寄せてくれるでしょう。ヒアリングそのものも目的以上の効果が期待できるかもしれません。ヒアリングが終わった帰り際に「こんど食事でもご一緒しましょうよ」と言って頂けたら最高ですね。?「質問力」というのは「テクニック」ではなく、基本は「人間力」だったのかと気付いて頂けただけで本コラムの目的が果たせます。皆さんには、特に要求定義や要件定義の場で、この「質問力=人間力」を最大限に発揮して頂きたいと願っています。?※当社提供の「人材育成支援サービス」の御案内はこちらです。y-koe@air.linkclub.or.jpJUAS/ISC、もとITコーディネータもと武田薬品工業(株)情報システム部長========================思い起こして気になること:文明の変曲点?中庸の徳========================21世紀になって17年過ぎた。この世の中、自然も社会も人も何だか本当におかしくなった。台風のコースが変わった。色々の分野で騒動が頻発する。動機の理解に困惑するような犯罪や言動が増えた。先の見え難い世の中になった。この数世紀続いた西欧型文明の変曲点を何となく感じる。そんな中で人と自然の関わりを振り返って少し考えてみた。自然界の長い歴史の中で、植物を餌として「食べる側」の動物と、「食べられる側」の植物の間には、種の生き残りをかけた攻防があった。食べ尽くされて、またその結果、餌がなくなって共倒れで絶滅することのないよう植物は内部に毒を、動物は適度の解毒機能を体内に準備することで、長年の進化の過程で“共存できるバランス”を作り出してきた。人を含め、高等動物の解毒機能のほとんどは肝臓にある。肝臓に運ばれて解毒(代謝:酵素反応による分解)されてから、全身に送られるように血管系は作られている。「毒は口から入ってくる」というのが、人を含め動物の長い間の生活環境であったわけである。生物の器官の構造もまた、進化の過程で環境が作り上げてきたものなのだ。自然界には人にとって強い毒を持つものは数多くあるが、人は経験的にそれらを見分け、避ける術や知識、嗅覚、味覚などの感覚を、常識や本能として備えてきた。それが「“従来から日常生活で接してきた天然物”の安全性は比較的高い」と思っている背景である。呼吸や皮膚から取り込まれる有害物質は、血管系の構造上、肝臓で解毒される前に血液で全身に回るので危険度は高いが、人を含め動物は、これら危険なものには「近づかない、触れない、ひたすら逃げる・・・」と云う毒を感知する(匂いなどの)感覚と知識、それに基づく行動で身を守ってきた。“香料”と表示されるだけで物質内容の表示はない)。物質をブレンドしたものとなり、また従来とは比べ物にならないほど広範囲の製品に大量に使われるようになった。開発・使用されるようになった。それらには安全性が懸念されるものもある。鼻にある匂いのセンサーの組織は、脳の組織の一部が伸びてきたものなので、空気中の有害物質は脳に直接の影響を与える可能性も懸念される。今、我々の身の回りには、この1世紀の間に人間が創り出した数万種の化学物質や生物科学が創りだした物質があると云われ、これらを使った新しい製品が次々世の中に送り出されている。長い生物の進化の歴史を考えた場合、これらの新しく作られたものに対して、安全の判断や確保をするための知識や機能・能力が人に十分備わっている保証はない。現れる毒性や器質的障害(解剖して分かるような身体の損傷)は比較的把握しやすいが、微量を長期に摂取した場合の影響や、他の複数のものと組み合わせて摂取した場合の、特に神経や内分泌、慢性の機能障害、また世代を超える影響などの把握は極めて困難な問題である。それ故に今までなかった種類のものの安全性の判断には、極めて慎重であることが本当は必要なはずなのだが・・・。一般国民の想像とは相違して、大変緩いものがあることを認識しておく必要がある。今の科学はどこまで真実を解明できているのだろうか?経済性と安全性のバランスはとれているだろうか。抗菌薬の発明によって、人類は病原菌による感染症の押さえ込みに成功したかに見えた。多くの人はそう信じた。抗菌薬への抵抗力を持つ耐性菌が現れ、その後、抗生物質の多用・乱用=>耐性菌の出現=>改良薬の開発のイタチごっこを続けてきた(*)。この間、抗菌薬で救命された人は多数いるし、製薬企業は莫大な開発費をかけて莫大な利潤を得、経済は大いに発展したが、結果的には「抗菌薬が病原菌をさらに強いものに育て上げる」という予期せざる皮肉な状況を生み出した。現在、医療現場で耐性菌に勝てる薬、つまり感染症の治療薬が無くなるという深刻な事態になりつつある。体制の再構築という問題から取り組まなくてはならない状況に陥っている。(*):畜産分野での肥育(抗生物質を与えると成長・体重の増加が早まる)や感染症発症の「予防」に使用される抗生物質の量の方が疾病の治療より多く、これも耐性菌を作る大きな要因の一つと云われる。抗菌薬の主役であった抗生物質は、もともとは「バクテリアやカビなどの微生物が、自らを守るため、自分と競合する微生物の増殖を抑えるために生成していた物質」である。バクテリアの1世代の期間は短い。生き延びた少数のバクテリアが、彼等から見れば気の遠くなるほどの多世代をかけて、自然界のバランスの再構築をしているようにも見える。人への効用面では結果的には「元の木阿弥」に戻った形だが、この間にバクテリアの方は確かに進化した。資本主義経済の基本要件は成長である。その為、経済の成熟とともに残された限られたフロンティアを求めて競争は熾烈化する。便益を際限なく求める消費者、それらが求めるスピードが、自然界の長い歴史を通じて作り上げられてきた「人間という生体が持つ機能や能力」では対処しきれない環境を作り出し、そのギャップが自然や社会や人に様々なストレスや矛盾を創りだしているように見える。われわれが今、自然界の歴史から学ぶべきことは「バランス」の重要性であり、そのバランスが作り出す「秩序」だと思う。そのバランスに加わる一定範囲内の変化と、長い時間を掛けたその変化への対応が「進化」につながった。然るべきバランスが存在するのだと思う。大きな変化が短時間の内に起これば、既存の生物は大打撃を受ける。これによって多くの種が過去に絶滅した。今、人間は我々自身が作り出した変化による危機に直面しているように感じる。摂取すればするほど・やればやるほど身体によい、進めば進むほどよい暮らしに出来る・幸せな世界になる・・・そんなものは世に中に無い。多くのことはあるところまでは、やればそれに応じたメリットが出てくるが、その陰でデメリットの芽も生まれている。最初のうちは見えるメリットの方が多くても、どこかの時点でメリットとその影でデメリットが拮抗し、その先では蓄積されるデメリットの方が手にするメリットより大きくなってゆくものである。今どんな段階とみるべきだろう?「中庸の徳たる、其れ到れるかな。民鮮きこと久し」(論語)二千数百年を経ても解決の中々難しい問題ではある。http://www.tru-solutions.jp/F+S_Forum.htm)直近日程に参加できなくとも今後のご案内が可能な方へは今後ご案内差し上げますので事務局まで御連絡ください。!好評開催中/参加者募集中!http://pc-agent.net/bsc_season3〜全社・部門経営におけるBSCの実践活用〜本講座では、バランス・スコアカード(BSC)を中核とし目標との確実な因果関係で結ばれた充実した評価指標(KPI)を抽出&設定することで目標達成の勝率を上げる「マネジメント・システム」の構築方法を講義と演習を通じて学習していただきます。相変わらず暑い日と涼しい日は三寒四温、春なのか夏なのか??例年通り、そろそろ梅雨入りと言われたら晴れの日が続きます(#^.^#)小学校の運動会が各地で開催されていますね。我々の時代とは違った時期に開催されるので、時々とまどいます。雨がたくさん降る時季なのに”水の無い月”って変なのって思われますよね。「水無月」の”無”は”の”にあたる連体助詞ですので、「水無月」は”水の月”ということになります。田に水を張る必要があることから”水の月”=「水無月」と呼ばれるようになったようです。5月の「母の日」が終わったら6月の「父の日」です。研修の特徴:1)全て・・・考えるワークショップ型2)全て・・・気付きを促す自己変革型3)全て・・・実践に即結びつくコミットメント型4)全て・・・小難しい理論排除のシンプル型<1社研修を御希望の場合は気軽にTRUまでお問い合わせ下さい。//////////////////////////////////////////////////////////////////////。