何か1つのことをやり続けていると、偏った見方をしやすくなるというか、自分に都合のいいように解釈する傾向が出てくるかな......と、最近よく考えます。ロードバイクに乗り始めて5年前に突入しました。今になっては同じ公道を走るのに自分が遅いとき車を詰まらせることに申し訳なくなることも増えてきました。後車に道を譲った時にハザードで「ありがとう」と返してくれる方も多いし、逆に峠の下りなどで、車はどうしても小回りが利く二輪より遅いので、道端に寄せて譲ってくれる方にもよく出会います。気遣いはお互い様だなあとつくづく実感します。ニュースで見た方もいらっしゃるかと思いますが、つい先日にトンネル内での車と自転車の大きな衝突事故がありました。「2車線の」トンネルに「対向車」が自転車「9台の列」に突っ込む事故。今年に入ってから既に3件目以上...ですかね。今までの追突や巻き込み事故ではなく、対向車の居眠り運転が原因だったようです。やるせない気持ちでいっぱいです。言葉足らずでTwitterの140文字では気持ちが伝えられないので、ここに少し綴ることにしました。偏った意見がかなり多く見受けられました。どっちがいい、どっちが悪い。いう所に論点が集まりました。ネット記事のタイトルはこうでした。最初に目にした瞬間、!?どういった状況!?になりました。記事の詳細を読んでみると、2車線のトンネルで、居眠り運転の対向車が自転車9台の列に突っ込む事故だということが分かりました。重なりすぎて悲しくなります...ニュースの画像から事故に会ったロードバイクには明るいフロントライトもリアライトも装着してあることも分かりました。トンネルの名前を検索しました。これが事故が起こったトンネルです。地図を見た瞬間に、元々情報量の多いニュースに、1つ自分の中で足されました。迂回路のある2車線のトンネルで、居眠り運転の対向車が自転車9台の列に突っ込む事故でしま。気になってトンネルの詳細を調べました。延長636m、高さ4.5m、幅6m、2車線(片側3m幅)正直この長さのトンネルはギリギリ通ってもいいかなと思うようなところです。500m超えるトンネルは走行速度によっては通過するのに1分半~3分半はかかります。交通量に従って左寄りを走ってたら、いきなり対向車が突っ込んでくるとは夢にも思わないことですし、居眠り運転で対向車線に突っ込んできた車の過失で間違いないです。この地図を眺めていると、いろんな想いが込上がってきます。報道では自転車9台の列と記載していましたが、実際のところ、先頭4台、後方5台の2パックに分かれて走行していたようです。9台だとざっと車間も計算して、100mほどの長さになります。636mのトンネルに約6分の1を占めることになるので、例え対向車がいきなりくる予想外の事故でなくても、後車の追い越しで巻き込まれる可能性は十分あります。交通法ではトンネル内基本的に追い越し禁止ですが、大抵車は追い越していきますよね。今回は本当にいろんなことが重なって最悪なタイミングで事故が起こりました。車に突っ込まれたら、自転車は勝ち目なんてないです。最終的に困るのが結局交通弱者である自転車です。私はトンネルが大っ嫌いです。できるだけ通らなくていい時は通らないし、峠を1つや2つ増やしてても迂回路したいほどトンネルが怖いです。小心者なので、トンネルはいつも怖い...長いトンネルは入ってから出るまでずっと心臓バクバクしている...事故の確率が高くなるから苦手。後ろから突っ込まれたら逃げ場がない。2019年7月17日300m前後のトンネルならトンネル内で車を抜かせないかも。道の真ん中寄りを走る。2019年7月17日この間このようなツイートもしていました...どんな趣旨のサイクリングだったのか、今回のニュースだけでは分かりません。これからグループライドを主催する方には聞いて欲しいです。急いでいない限り、大人数のサイクリングはできるだけトンネル回避ルートを選んで欲しいです。トレインを組む時も長くなり過ぎないように気を配って欲しいです。事故ダメージを少なくする工夫はできるかもしれません。事故から何か誰かを責めるだけではなく学べることも、これからサイクリングを楽しむ方に伝えられることは沢山あります。今回、理不尽な事故に遭われた方々の無事と回復を祈っております。17:51独り言Tweet広告を非表示にする関連記事2019-09-11千葉・房総グランフォンド2019。灼熱の中の180km、4100mupどうも、篠です。今回の更新は先月の8月17日に参加した鹿野山...2018-11-30新たな激坂を求めて浜石岳へ〜沼津発ノープラン女子一人旅どうも、篠です。昨日沼津駅から走った道が強烈だったので、久...2018-10-30台灣KOMチャレンジ2018参戦レポートどうも、篠です。今日は10月26日に開催された『台灣KOMチャレ...2018-10-17北海道そらちグルメフォンドを振り返る・裏そらち編どうも篠です。あさめし練に参加した話。»プロフィールid:edamame0416ヒルクライムは芸術、峠道はロマン。伊豆イチを走ってみた話。up高知と徳島を繋ぐ酷道・駒背越え峠に行ってみた話。サイクルモード2019月別アーカイブはてなブログをはじめよう!edamame0416さんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?はてなブログをはじめる(無料)はてなブログとは山は性癖です。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。