here夜行バス・高速バス・鉄道愛好歴30年以上のひろしプロジェクトが、乗り物の乗車記や最新情報を紹介する総合サイトです。車両で、主に京阪神~別府・大分線「SORIN号」で活躍しています。交通は、バブル期に阪急バス(本社:豊中市)・亀の井バス(本社:別府市)と共同運行で夜行高速バス「ゆのくに号」を運行していましたが、不採算の理由で1994年2月末日をもって運行を休止しました。(廃止は1999年2月21日)以来約10年以上もの間、大阪~大分間に夜行高速バス路線が無い状態が続いていましたが、2011年12月に近鉄バスと大分バス・大分交通・亀の井バスの4社共同で、京阪神~別府・大分間の夜行高速バス「SORIN号」が運行を開始。開業時は運行会社の組み合わせに驚きましたが、以来、現在も京阪神と大分県とを結ぶ陸上夜行交通機関として運行を続けています。車内はこちらの写真↓の通り、3列独立シート28人乗りの夜行高速仕様になっています。大分側の3社は他の夜行路線で活躍していた車両を転用させており、大分交通は名古屋線「ぶんご号」で使用していた三菱純正のエアロクイーンIを転用、運用に充てています。いいつつも、完全な専属車両ではない様で、繁忙期には「ぶんご号」にも使用されているそうです。車内を見る限りでは、プライベートカーテン及び可動式枕が装備されていないことを除けば、シートの造りといいモケットの柄といい、にしてつグループが所有する同型車両に良く似ている印象を受けます。私自身、この車両にはまだ乗車したことがないのですが、機会があれば「SORIN号」で一度乗車してみたいですね。ご協力を頂き撮影致しました。この場を借りまして改めて御礼申し上げます。応援して頂けると嬉しいです。...大分交通「別府ゆけむり号」大分・別府~徳山・広島線いつもこのブログをご覧頂きましてありがとうございます。走る高速バスの車両・設備・シートをバス会社別に纏めました。ご利用の際の参考にしていただけると幸いです。前回の記事の続きになります。Suda(ひろしプロジェクト)のりものライター。秘境路線バスをゆく、バスとりっぷ、乗りものニュース等で執筆中。乗車記ブログ「ひろしプロジェクトWEB」運営。こちらのフォームからお願いいたします。translationメルマガ会員募集中おことわり当サイトに掲載のコンテンツ類(文章・画像)を無断で転載、複製することは固くお断りします。検索ページ上へTOP。