Convertibleに今年、それぞれ新バージョンを追加すると発表しました。ラインアップに加わるのは、パワフルなV8ガソリンエンジンのラグジュアリーグランドツアラー。比類なきラグジュアリーと最新テクノロジーを惜しみなく投入し、一体感のある爽快な走りを実現します。米国での受注を開始します。幅広い回転域で強大なパワーを放ち、スタイリッシュなクアッドエキゾーストパイプからは独特のV8サウンドを轟かせます。Convertible。ドライバーに焦点を当てたパフォーマンス、この上ない洗練性、最新テクノロジーとが絶妙な融合を見せます。キャビンで見る人を魅了します。GTを発表し、モダンラグジュアリーを標榜するグランドツアラーのセグメントを確立したのは2003年のことでした。GTのラインアップにおいて中核的存在となるV8モデルが、充実のグランドツーリング性能をお届けします。発売時期は米国で2019年第3四半期、米国以外では2020年第1四半期を予定しています。究極のグランドツアラーに仲間入りする新型V8モデルの武器は、強大なパワーと驚異的な燃費です。高回転エンジンの特性に磨きをかけたダイナミックなV8の走りは、優れた重量配分によって、これまで以上に俊敏さとレスポンスが向上しています。km/h加速4.1秒という数字を叩き出します。8速の両V8モデルがもたらすのは躍動感溢れるパフォーマンスだけでなく、特定の状況で8気筒の内の4気筒を休止することで燃費向上にも貢献しています。4気筒になっても妥協のない上質な走りをお楽しみいただけます。気筒休止はわずか20ミリ秒でシームレスに行われ、乗員が気づくことはありません。停車直前に作動するストップスタートテクノロジーも採用されます。Convertibleは、まさにBentleyのデザインとエンジニアリングの結晶です。ボディは、その造形と素材の組み合わせによって、のびやかな優美さを保ちつつ、深みと鋭さが増し、目を奪われるようなルックスに仕上がっています。新型V8モデルはペイント仕上げの20インチ10本スポークアロイホイールを装備していますが、他にも最大で22インチなど、9種類のホイールオプションが用意されます。エクステリアカラーは標準7色。オプションカラーも豊富に取り揃え、ご希望にお応えします。Convertibleは、両モデルともにクアッドエキゾーストパイプが搭載され、フロントウィングにはV8バッジがさりげなくあしらわれます。km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉できます。ボタン操作ひとつで、ラグジュアリーなクーペがオープントップのグランドツアラーに変身します。ファブリックルーフのカラーは7種類。伝統的な雰囲気のツイードが初登場します。新設計のネックウォーマーは温かさ、静かさともに先代より向上。ヒーターとベンチレーターが付いたコンフォートシートにシームレスに組み込まれ、電動ヘッドレストの周りに快適なエアフローをもたらします。新しいネックウォーマーではクロームのセンターベーンがスタイリングのアクセント。ダクトの幅いっぱいに取り付けられたベーンがBentley特有のブルズアイベントと共鳴し合います。ネックウォーマーに加え、ステアリングホイールヒーターや新設計のアームレストヒーターといった充実の快適装備で、どんなシーンでも至高のドライビングを満喫できます。新型V8モデルには最新のLEDマトリクス技術も採用されています。ヘッドライトはそのデザインも秀逸で、イメージしたのは最高級のクリスタルガラスです。それはまるできらきらと輝く宝石そのもの。オプションのウェルカムライト機能を設定すれば、クルマに近づくにつれてヘッドライトが徐々に明るくなり、その効果が一層際立ちます。V8の豪華で革新的なインテリアが、洗練された極上のグランドツーリングをお約束します。最高品質のレザーや環境に配慮して採取された希少なウッドパネルなどの天然素材が、ハンドクラフトされた極上のキャビンにしっくりと溶け込みます。Convertibleのレザーシートは20通りに調節可能で、これまでの常識を覆す快適性と洗練性で乗る人を包み込みます。シートカラーはモノトーンカラースプリットを選択できます。シートのカラースプリットは他にも4つのオプションがあり、コントラストステッチやパイピング、ハンドクロスステッチを施すこともできます。Walnutが追加されるほか、その他のウッドパネルも各種ご用意しています。Audioシステムも標準装備され、パワフルなサウンドで乗員を楽しませてくれます。Convertibleのダッシュボード中央には、ドライバー視点の設計と完全デジタル化を実現した最先端のインストルメントパネルが配置されます。オプションでBentleyローテーションディスプレイも取り付けできます。ローテーションディスプレイは3面ユニット。シンプルなウッドパネルの面が回転すると、12.3インチのタッチスクリーンの面や優美な3つのアナログメーターの面が現れます。Convertibleでは、ルーフライニングを8色から選択できます。オールシーズン楽しめる究極のグランドツアラーは、ルーフを閉じても好みのカラーで目を楽しませてくれます。Convertibleのドライブダイナミクスは、クラストップのグランドツアラーに求められる走りはもちろん、Bentleyドライブダイナミクスの搭載により、このクルマの真の実力も体感いただけるようになっています。ドライブモードを切り替えれば、クラス最高峰の洗練された快適な走りから、SPORTモードでの機敏なハンドリングまで、このクルマのパフォーマンスを堪能できます。Convertibleは、卓越したハンドリングを実現するため、中空で軽量タイプのアンチロールバーを前後に搭載しています。インテリジェントなBentleyダイナミックライドシステム向けに製作された最先端のアダプティブシャシーもオプションで選択できます。V8がエフォートレスかつ正確無比に走行している感覚が得られます。エアサスペンションには3チャンバーエアスプリングを採用。快適な乗り心地とダイナミックな走りを一段と向上させます。ドライバーが選択したモードに応じ、スポーツ走行向きの硬めのバネ設定から贅沢なリムジンのような洗練された乗り心地まで、幅広く対応します。アクティブAWDシステムは、走行状況に応じて前後のトルク配分を変化させます。通常は可能な限り後輪駆動で走行し、効率の良いダイナミックな走りを実現します。ドライバーへのフィードバックに優れた電動パワーアシストステアリング(EPAS)も搭載されます。EPASには可変ラックレシオを採用し、大きな操舵角での応答性を高めて操縦性をアシストしつつ、高速では優れた安定性を確保します。新型V8モデルは、アクティブレーンアシストやトラフィックジャムアシスト、パークアシストなど、ドライバーアシストシステムも充実しています。連続可変ダンピングコントロール(CDC)は、道路からの入力情報、車両の挙動、ドライバーの要求に応じて減衰力を絶えず調整し、最適な乗り心地とハンドリングを実現します。CDCは、車速を常に計測しながらコーナー毎に各ホイールと車体との距離を測定し、快適性と操縦性のバランスを最適化します。Bentleyは「速い車、良い車、クラス最高の車」を作るというシンプルな目標を掲げ、会社を設立しました。その哲学は今もBentleyに生き続け、Bentleyブランドを突き動かす原動力となり、ラグジュアリーカーの先導者としての地位を確立するに至っています。Bentleyは100周年を迎えます。100周年という節目を迎えられる会社は決して多くはありません。Bentleyの歴史と今日の世界的成功を祝福する盛大な100周年となるでしょう。-編集者の皆様へ免責事項*現在審査中です。Convertibleの受注は、カナダ、メキシコ、プエルトリコ、アメリカでのみ開始されています。詳しくはお近くのBentley正規ディーラーにお問い合わせください。Convertibleのテクニカルデータは北米のドライブモードにしたがって測定された暫定値であり、現在型式認証中です。Motorsは、世界トップの人気を誇る超高級車ブランドです。Spur、Bentayga、Mulsanneという4つのラインアップの設計からR&D、エンジニアリング、製造までを一貫して本社で管理しています。何世代も受け継がれてきた技を駆使するクラフトマンシップ、エンジニアリングの専門知識、そして最先端のテクノロジーを融合させることは、Bentleyのような英国高級自動車メーカーだからこそなせる技です。付加価値の高い英国製造業の代表例とも言えます。クルー本社では、約4,000人の従業員が勤務しています。