以前の新三郷駅はなんと上下線のホームが約350メートルも離れていて、利用者は非常に不便でした。1999年に上り線(府中方面)を下り線側に寄せ、駅舎もつくりかえ武蔵野線の中では一番新しい駅舎です。武蔵野線内では府中本町、北府中と並び数少ないの「純地上駅」と呼べます。まわりの道路は、みんな跨線橋の形で武蔵野線を越します。現在の難点は駅前のロータリーが狭く、路線バスが3社もあるので狭くてしょうがないことです。当サイトはYahoo!カテゴリに登録されています。三郷市で経済センサス基礎調査という事業先に訪問調査をしています。