ベストポルシェ911のエンジン音。水平対向6気筒エンジン音.997後期型オーナーとしては、日常からサーキットまでかなり使い込んだのではないかと思います。ご存じの通り、ポルシェ911は現在「991」に移行済み。997カレラS後期型に乗っていた間の経験に基づく記事となります。997カレラの購入を検討中の方に少しでもお役に立てれば幸いです。買取ならT&Kトレーディング。ポルシェ911のターボやGT2やGT3は高額にて買取させて頂きます。GT3は更に高額にて買取させて頂きます。ポルシェを高額で売りたい方は委託も承っ.とうとうポルシェマカンGTSを発注しました。ポルシェ乗りに返り咲きます。販促用に手配してあった車、青系2台(ナイトブルーとサファイアブルー)の二車選択です。エンジン修理、今回はダイジェストです。今回は誰かに伝えたいというより、自分の記録用に書きますので、わかりづらいかもです。当たり前ですが、エンジン・ミッションを取外し。.ついにグランツーリスモでポルシェの車に乗れる日がやって来ました。ポルシェ911と言ったらカウンタックや512BBと並んで昔のスーパーカーブームってやつを牽引した車ですもの。2011年生産のポルシェ911(997後期型)GT3,3.8L,GT3に乗っています。2013年に購入し現在まで所有しています。スカッフプレートのことで質問させてください。997認定乗って2年半が過ぎた。ティプトロということも有るが、長距離ドライブでも全く疲れない。これは..いっそう深いドライビングプレジャーのために。ポルシェの比類ないパフォーマンスを堪能するためには、システムの操作方法などを正しく理解することも重要です。全国から良質なポルシェを買取り911を中心に常時20台在庫中。DSGモデルのチューニング、パーツに関するブログ。GT-R・インプレッサSTIの最新情報なども発信中。ポルシェが「GTS」という名称の由来を動画にて公開。これによると本来は「レースに参戦できる2シータースポーツカー」ということで、最初に「GT」の名が与えられたモデルは356世代の「911カレラGT」。GT3のクラッチを交換しました。軽く!レスポンス良く!サーキット走行可能!というご要望で、国産強化クラッチを生産している小倉クラッチの輸入車ライン「ARUGOS-アルゴス」をお選びいただきました。997世代のポルシェ911は、技術面でも新記録を次々と塗り替えています。ポルシェは1月8日、北米で開催されたデトロイトモーターショーで、911シリーズのスポーティグレード「GTS」を新たに追加。ワールドプレミアをおこなった。ポルシェ911のターボやGT2やGT3は高額にて買取させて頂きます。GT4は更に高額にて買取させて頂きます。.ポルシェ・997は、ポルシェ・911の6代目モデルである。少なく内外装とも非常に良いコンディションを保っております。Porsche911です。フルタイム4WDの凄い車です。