まるさんとの2人体制で気の向くままに研究中。2020年3月号特集は「新世代4WD&SUVカスタム」。人気車の最新カスタムがズラリ勢揃いの77ページ。ホイールにもフォーカス。前回は、ワイドトレッドスペーサー等の情報を取り上げて頂きありがとうございました。ランクル70は、部品(スペーサー)の交換とラバーフェンダー取り付けを行い、ディーラーへの出入が出来るようになりました。先日、ランクル70納車以来、2回目の車検でした。私のランクル70は、コツコツと自分好みにカスタムしてきました。再販ランクル70特有の前後の幅の差による見た目が気になり、タイヤ交換と共...ラバーフェンダーを取り付けた為に生じた差を埋める為にスペーサーを30mmから45mmに交換しました。シューエイ(RV-SHUEI)さんにお願いしましたので何とも言えませんが、私が付けたのはマスターピースのラバーフェンダーです。2本セット後ろだけのセットで幅は1インチです。取り付けはフェンダーに沿わせて当て金具をビス螺子で一気にビュッと締め付けています。その後両端部を滑らかに処理してドアが開く部分をカッターで切ると開くようになります。私のは、右側がためらい傷のように無数に切られていたので、帰宅後にアロンアルファで切り傷の縫合をしました(笑)RVシューエイ(RV-SHUEI)さんオリジナルのラバーフェンダーだと9ミリと1インチの2種類があるそうです。(25mm)前後4本セットで¥15,000-くらいです。ナローボディの場合はフェンダーの折り返し部分にビス止めになるかと思いますので下穴を開けないでいきなりブスッとやると塗装が割れるそうです。(ディーラーメカ談)45ミリスペーサー取り付け。このようにして止めてます。見づらいですが切り傷でピラピラしてます。分かりにくいですが、このようになっております。ランクル70は右寄りになるようで、ご覧のように左右のフェンダーとタイヤの差が違うのがわかります。キツいのは、右側の後ろ50°の部分です。個体差があるので大丈夫な車もあるようです。なべさん、無事、ディーラー出入りできるようになったとのこと良かったです。右寄りとか、個体差があるとか、ランクル70の奥深さを感じるコメントですね〜未だに長い中古車暮らしの後遺症で、ディーラーに暖かく迎えられてゆっくりコーヒー飲んだり子供のお菓子もらったりすると、ちょっと嬉しい小市民な自分としても、ディーラー出入り可否はカスタムにおける重要ポイントです。近くスペーサーを入れたいと思っているものの、確かにナローボディだと、ラバーフェンダーがボディ直留めなので下穴もさることながら、穴空け自体ちょっと躊躇われ・・・なんとかラバーフェンダーなしで収めたいところだなぁ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。only)レッツゴー4WD最新号をチェック!こんな本売れる?自分は即買いしたけど。WordPress.。