(1/2)トヨコーは、全国で進む橋梁やトンネルといったインフラの老朽化に対する新たな技術「CoolLaser」を開発し、2018年から本格的なレーザークリーニングの事業化に乗り出している。});トヨコーは、「産業とくらしの関東グランドフェア2019」(会期2019年7月5〜6日、幕張メッセ)の屋外展示場で、橋梁(きょうりょう)などの鉄筋構造物に付着した塗膜・サビ・黒皮(酸化皮膜)をレーザーで取り除く、「CoolLaser(クーレーザー)」の実演を行った。サビの原因となる塩分を完全に除去し、産廃量も少ない大型構造物を維持・修繕するには下地処理の技術が必要となるが、高圧のエアーで砂を吹付けてサビをとる従来のサンドブラスト工法は、大量の粉じんが飛散してしまうことなどがネックだった。除去するため、粉じんが発生することも無い。CoolLaserの実演。上に乗っているのがCoolLaserでサビを除去した鋼材。新規読者登録(メルマガ購読)登録内容変更ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。