対応のブラウザで見てください。対応のブラウザで見てください。ID:CAP_USER韓国GMの労働組合が9日、ついに全面ストに入った。2002年に米ゼネラルモーターズ(GM)に買収されて以降初めてとなる。GM本社が「過激な韓国GM労働組合」などを名分に韓国からの「段階的撤収」に転じる口実を与えるのではという懸念が強まっている。韓国GM労働組合はこの日、賃金引き上げなどを要求して全面ストに入った。秋夕(チュソク、中秋)連休前の11日まで3日間ストをする予定だ。今回のストライキには韓国GM所属の組合員8000人が参加した。研究開発(R&D)新設法人GMテックコリア所属の組合員2000人も10日からストに入る。労働組合の関係者は「賃金交渉に関連した使用者側の別途の提示案がない場合、全面ストを継続する方針」と述べた。同社労働組合が部分ストでなく全体の組合員が参加する全面ストをしたのは事実上今回が初めて。過去の大宇自動車時代の1997年に全面ストをしたことはあるが、2002年にGMに買収されてからは全面ストに踏み切ったことがなかった。労働組合は今年の基本給を昨年より12万3526ウォン(約1万1100円、5.7%)引き上げてほしいと要求した。通常賃金の250%(約1023万ウォン)の成果給、650万ウォンの激励金も要求した。仁川富平(プピョン)第2工場の持続可能な発展計画と昌原(チャンウォン)工場のエンジン生産などの確約も求めた。使用者側は賃金据え置きが避けられないという立場だ。過去5年間(2014-18年)の累積赤字(当期純損失基準)が4兆ウォンを超えるなど経営が正常化していないからだ。会社側は労働組合の従来の部分ストと今回の全面ストで1万台ほどの生産支障が生じると推算した。翻訳しサービスします。ID:QK10AmbMストしてる間の給料ってどうなってるの。ID:ISOdorUg>>9韓国は支払われる。韓国以外の普通の国は支払われない。わないといけないが、いくらだろ。ID:pqljJGDQ>韓国GM所属の組合員8000人が参加した。ID:Rul95BHb>>43韓国が優遇措置と資金を出すという条件付で雨の工場をつぶしてまできた。そのときのCEOはしらん。ID:uAi5V8Vfたった3日かよ?最低でも3ヶ月くらいはやれよ。半島には、独裁がよく似合う。早く、北主導で、統一するといいよ。ID:0bN20TiI>通常賃金の250%(約1023万ウォン)の成果給、650万ウォンの激励金も要求した。ID:0+oBr6vz確か日本の自動車工場の期間工は半年契約で250万円くらいだけど背に腹は代えられないから韓国人が大勢くるんじゃない?工場側も不良ブラジル人より自動車専門工の韓国人の方が圧倒的に良いわけだし。ID:UPf3sEkW>>1関わるとこうなる。対応のブラウザで見てください。11:40ID:SyC8TTD50これが関西生コンの本国風味か。11:40ID:2mV0XXKR0>確か日本の自動車工場の期間工は半年契約で250万円くらいだけど>背に腹は代えられないから韓国人が大勢くるんじゃない?セルフ制裁経済でその道すら潰してる。11:43ID:6PlIM.qF0人件費の安い国で工場経営するリスク韓国程極端な国も珍しいが、発展途上国では過激で非生産的な労働争議が起きやすい。うちの会社でもつい数十年前に東南アジアの工場で死傷者が出るレベルの労働争議があった。人件費が安いからって海外に生産拠点移すと、カネしか見てないとわからないリスクで滅茶苦茶になる。付け加えて韓国の場合は物価上昇に伴う人件費高騰。付け加えて最低賃金引き上げのダブルパンチ。トドメに日本企業の財産差し押さえによる政情不安に、GSOMIA破棄によって一夜で韓国そのものが無くなる恐怖が現実化した事。GMはもう本格スタッフは引き揚げさせて、モノ工場は諦めるしかない状態なんじゃないか。11:48ID:0.flr3i10事業縮小とか言って実質的に逃げちゃえばいいんじゃないの?怠け者を養う義理は無いでしょ。11:50ID:0hun8JOm0ほんと要求しかしないよなコイツら。厚かましいにも程があるわ。11:54ID:EJ5Exd620特権階級だから、特権階級同士の付き合いしかないんだろうな。完全に自分達の仲間の声しか聞こえなくなっている。都合の悪いことは聞こえてないので、まさかGMが撤退するとは思っていないんだろう。11:55ID:gDfLBpX10韓国の労働組合ストは、スト中の賃金も企業側が支払う。それで、労働組合は何日でもストを行って平気。財閥を疲弊させるため、ストを奨励している。12:02ID:OKrV1my.0会社がなくなるまでストすればいい。12:04ID:DpqwNczu0日本や先進諸国とは違うのかな。韓国の法はよく解らないが普通要求して回答前にストって出来ないんじゃないの?韓国の映像で施設を破壊するのとかもあるし工場作るにも怖い国ですね。近年日本のストライキが少ないのは労使間で話し合いが進み問題が多くない事や不景気の為工場移転など本末転倒を防いだり給与よりも労働環境を望んだりしているからだけど、韓国ってそんなに景気がいいとは羨ましいね。韓国人以外は、判断がつく。日本に続き、アメリカも、離韓する日が近い。Motorsはチェノラルモトスと発音し,通称は韓国GM=ジエム。Volkswagenのポクスバゲンをポルクスバゲン。Chevroletシボレーはスェボレ、Porscheポルシェはポルスェ。それぞれ『セボレ』『ポルセ』とも言う。どこの車か分からない。Hyeondaeと書くため海外ではHYONDAになる。12:10ID:MYpyfgAw0これでGM撤退→日本の所為ニダ!と言い出すのがお約束。12:16ID:ziLMj.PR0>>6一部のバカが目先の金欲しさに騒ぎ立て、全てを失う。韓国人は4台しか作れないという結果が出た。人件費はアメリカ人>日本人=韓国人。韓国人は役に立たないんだよ。12:20ID:qiGyGrW40GMもアメリカ人の雇用を潰してまで、こんな穀潰しを飼い続けたのか...、馬鹿だな。12:32ID:u5fTdXPp0労組の目的って労働条件の向上とかじゃなくて労使を決裂させて失業者を増やして社会を混乱させ革命を起こす事でしょ。12:38ID:g8oHS1Ac0GMは全員解雇して工場閉鎖して韓国から撤退する『正しい労使間闘争』すれば良いよ。12:44ID:qSPrS2Vr0働かずに金を巻き上げるヤツが偉くて優秀ってのが連中の価値観だもの。12:45ID:TQ1ULRiB0労組はEBOすれば自分達の好きなように賃上げ出来るぞ。今ならGMも特別価格で応じてくれるだろう。アメリカ企業だと体面的にバックレは難しいからなぁ。13:09ID:lM4.Uf680労働組合って元々は社会主義や共産主義国で搾取され続けた労働者の団体だよね。日本のような環境では不必要だと思う。事実共産主義者の温床になっているし。13:25ID:IzCP.pz.0韓国と関わると、ろくなことがない。13:40ID:nW0oCSl60アメリカ企業がニッチもサッチもいかなくなってるのをみるのは小気味良い。それが韓国で起きてるなら大爆笑。14:17ID:SylTLHgK0>>47あーあ。ゼネラルの名前が泣くな。末日産が撤退検討】の記事に、外国人から【日本企業は日産に続いて韓国から撤退すべきだ】って声が多数上がってるこれに対する韓国愚民達が【私たちは日本製品を不買してるのです!日本企業の撤退運動はしてません!】だって。本当に韓国人、バカ丸出し。17:41ID:SPR3XFcT0こういうのって、会社の業績とか景気とか、同業他社の貰い方等々を良ーく見極めて、過分にならいようなら要求していくもんじゃないの?お構い無しに身勝手な欲望だけ全面出しで会社潰したり雇用無くなったりしたら自爆じゃん。01:37ID:mppT0aHn0もう、止められない。03:25ID:.F5OsZzt0働いたら負け。いう根っからのサボり民族に、ストライキ中も給料は払えという法律すら作っちゃったら、働く方が馬鹿だろ。会社が倒産の危機にあってもそんな事はお構いなし、「将来よりも今」と言う近視眼的な考えの社会だから、・・・会社の為にとか、頑張って生産性を上げれば会社が儲かって自分達にも利益が還元されると言うごく当たり前のサイクルが存在しないから。会社が儲かれば利益は経営者が独り占め従業員への還元なんてしないから、そこには「信頼関係」など存在しない。基本韓国は「恨」の国、他人の反映を恨み、嫉み他人を引きずり下ろそうとする。日本人とは全てにおいて価値観を共有する事ができない民族なんだよ。欧米諸国もその事にやっと気がつきだしたのだろう。ムン大統領の思惑通りに色んな事が進んでいるだけだろ。ケンチャナヨ、ケンチャナヨ、ケンチャンスミダ。ライブドアブログアクセスランキング。