途中、やたらと新しい立派な道を見つける。言う事で、ナビには影も形も無い真新しい道を快調に走る。走るとようやく無線GETだぜ。松戸市から東新橋への10050円とギリ万。霞ヶ関に移動し、何時もと違う場所で待機。ここはお役所から出てくる人と無線の両方を狙える場所だ。待つと無線が落ちてきた。GETすると赤坂の無線だった。2810円ったく、前回と言い今回と言い、良くハズレます事。その後は移動して何時もの無線をGET。赤坂までの3610円なり。その後はショートを2本こなして終了。日曜日)回数:34回、税抜き運収:約54000円、走行距離:約300km、燃費:約6km/リットルさすがに3連休の中日となると無線も少ないのかな。営業所のトップテンは7万以上やっているので、お客さんは少なくなかったと思う。ま実力がないからかな。無線狙って千葉県内走り回るとか、普通はしないよなw次は水、金、月水金の予定。[独り言]出庫する前にすでに疲れ切っている気がするのだがw平河町から目黒本町への3930円がでるなど、そこそこ順調な午前の部。午後の部も戸塚町から浜松町の・・・いくらかメモし忘れてるし。4000円くらいじゃなかったかなぁ。青タンタイム突入時点で約33000円と順調ではある。10480円いえぃ、万収GETだぜ。高速で戻り、一気に霞ヶ関へ。少々待ったけど無事に配車を受ける。11990円こちらも万収GETだぜ。ダッシュで戻り、赤坂にて優先配車権を行使。万収じゃなくても5000円クラスは来てくれるんじゃないかと期待したけど、見事に期待は裏切られたさ。木曜日)回数:27回、税抜き運収:約58000円、走行距離:約325km、燃費:約7.6km/リットルパッとしない結果になってしまった。[独り言]暑くてやる気が出ないだけでなく、なんとなく熱っぽい。熱を測ってみても微熱未満と言う感じで、確かに平熱よりは高いけど、コレを発熱とは言わんでしょと言う事で。私としては何時もの時間に出庫して、なんとなくダラダラして午前の部は約6000円。午後の部もついでに夜の部も特に長いのはなし。青タンタイム突入時点で約29000円だから、そんなに悪いって事でもないのだが。春日から千駄ヶ谷への3290円。11630円この後は霞ヶ関がまったく動かないため、某ビルにチャレンジするも、パンク。何時もの無線は無事にGETして、赤坂までの3610円で終了。火曜日)回数:34回、税抜き運収:約51000円、走行距離:約284km、燃費:約6.4km/リットルこの暑さは何時まで続くのかのぅ。次は木、日、水、金の予定。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。