(月)GN125Hで若桜駅撮り鉄他GN125HへFT1Dのマウントですよ。FMラジオは終始問題なく聞こえました。トリプルワッチは便利です。QSO出来るかは未確認ですが、PTTを押すと送信はします。変調が乗っているかは今後の検証を待つ必要があります。退屈せず運転できます。給油2回往復で330kmも走りました!下道日帰りでは限界に近い距離ですね。9リットル程度消費したようです。APRSは1200bpsにして走行です。アンテナが貧弱なのでそれなりの残り具合ですが、まずまずでしょう。耳で聞いた感じでは、送信中シングルトーンが1秒ぐらい続く信号を頻繁に確認しました。FD1Dの送信音だと問題なのですが...どこかのデジピータだと思いたいです。途中1回FT1Dが送信しっぱなしになりました!ぉぃぉぃエンジンを止めて電源を入れなおしました。して、不具合?!電源電圧が不安定になったとか、回り込みで誤動作の可能性もありますが。スズキの隼は分かりますが、NTT西の光は...。ムーンライト隼だそうです。機関車と寝台客車ですね。ライダースハウスみたいなものですか。土日より開放だそうです。宿泊可能かは確認しませんでした。空調らしいものもあります。何やらお祭りのようで、駅前にオートバイを停めることはできません。一応気動車の前で撮影。SLと「あかつき」萌え~。残念ながら圧縮空気で駆動らしく黒煙は吐きませんが、迫力満点です。寝台特急はやぶさもありますwヘッドマークを変えただけですね。隼駅で展示したらいいのに。昭和の国鉄の雰囲気ではぁはぁしましたよ。今後も残して欲しいものです。乗り鉄でなくてごめんなさいごめんなさい。