トヨタで生きるトヨタで生きる日本共産党トヨタ自動車委員会のブログです。トヨタの社員、期間従業員の要求、悩みを双方向で交流します。toyotaman365@gmail.com◎ゴーン被告の逃亡ルートが明らかに日産自動車の元会長のカルロス・ゴーン被告。年末から新年にかけて日本と世界を震撼させたレバノンへの逃亡。そのルートが1月7日、明らかになったと各メディアが報道している。罪で逮捕・起訴された。15億円の保釈金で保釈され、年末に国籍のあるレバノンへ用意周到に逃亡した。被告が食い物にした350億円は、日産の労働者が汗水して働いたものだ。そのゴーン被告は、仏ルノーから1999年に日産に乗り込むと、「リバイバルプラン」などと言って東京の村山工場や神奈川県の座間工場を閉鎖するなどして約2万人の労働者をリストラした。被告は、「どれだけ多くの努力や痛み、犠牲が必要となるか、私にも痛いほどよくわかっている。ほかに選択肢はない」などと平然と語った。“カリスマ経営者”と呼ばれるその裏で、2012年度には日本の経営者のトップとなる約10億円の報酬を得た。日産を20年にわたって金のなる木として食いちぎってきたのだ。(日産のスカイライン)村山工場は、日産が吸収合併する旧プリンス自動車の工場であり、名車といわれたスカイラインなどを生産していた。リストラされた労働者の無念はいかばかりだろう。その労働者たちはゴーン逃亡劇をどんな思いで見ているのか。日本と海外のメディアの報道によるとゴーン被告は、年末の29日午後2時半ごろ、監視カメラが付いた保釈中の東京・港区の家を出る。ここから大阪府泉佐野市の関西国際空港の近くのホテルへ。午後8時ころといわれる。ここで大きな音響機器を入れる箱に入り、関空のプライベート専用ゲートの「玉響(たまゆら)」での出入国管理検査をすり抜けたものとみられる。被告が雇ったとみられる元米陸軍特殊部隊(グリーンベレー)らが、国内の空港を調べた結果、関空の「玉響」が緩いと見たのだという。関空からトルコのイスタンブールに向けて飛び立つプライベート飛行機がテレビで何度も放送された。被告は、イスタンブールから30日にレバノンへ入り、「私は今、レバノンにいる」と勝ち誇った声明文を発表した。逃亡劇の全容は明らかになっていないが、こうした足取りがわかってきたという。日産を食い物にした金に比べれば、保釈金15億円の取り消しなんて軽いものだろう。このままゴーン被告がレバノンに居座れば、今春にも開かれる予定だった裁判は開けなくなるという。正義の名において、こんなゴーン被告を許してはならない。安倍政権は、レバノン政府との外交交渉でゴーン被告の日本への引き渡しを強く求めるべきだ。»プロフィールAuthor:トヨタマンですトヨタの社員や期間従業員のみなさん。(02/19)最新トラックバックミュージアムに行きました。「トヨタで生きる」を立ち上げましたトヨタの社員のみなさん、期間従業員のみなさん、働くすべてのみなさん。トヨタは世界1の自動車メーカーになりました。このトヨタを築いてきたのは、懸命に働いてきた私たちではないでしょうか。安全で品質のよい車をつくりたい、ゆとりを持って働きたい、家族ともっとだんらんの時間を持ちたい...たくさんの要求を持って働いています。した要求実現のために日本共産党トヨタ自動車委員会は2010年10月1日、このブログを立ち上げました。何でも話し合いましょう。1人で悩まず、遠慮なく相談してください。