Labという部署をサプライズで訪れた豊田。そこで急遽はじまったQAセッション。その続きをここからは紹介していきたい。私はZEVファクトリーの中でもある種、特異な三井物産から来てます。技術系ではありません、商社の人間ですから販売や事業化に向けた事をやっているのですが、事業戦略企画というチームをこのZEVファクトリーの中に持つという事を、社長は率直にどのようにお考えか教えていただきたいです。development)があるのは、非常にいいなと素直に思っています。いうのは、大企業になっちゃうと、それぞれ役割分担になるじゃないですか。事業を考える人は事業を考える人、開発する人は開発する人、そういうふうに分かれていく。その開発ももっと細分化していって、あまり車というものを見なくなってしまう。それぞれの専門領域もいいんですけれども、ビジネスと開発というものを、少なくとも同じ部屋で同じ空気、空気感でやっていることは僕は素晴らしいと思う。逆に私から質問ですが、車って好きですか?自分で買ったことあります?質問者はい。プリウスを買ってます。豊田ということは、自分で販売店に行って買った?質問者もちろんです。豊田そうすると、それは全体から見れば、たった1つの事例に過ぎないんだけど、そこに体験があったでしょ。買う時には、自分の中でいろいろ悩み事もあったでしょ。このスペックいいけどこれは高いなとかね。その感覚を、n数は1であったとしても、大切にしてください。事業を考えるというと、いろんなことを平均値で見たりします。ところがn1っていうのは、自分が感じたことなんですよ。自分の事実、真実なんですよ。それでいけば絶対にn数2、3、4の共感が出てくるはずなんです。平均値で、統計学みたいなことで車の売り方を考えないようにして欲しい。なんでこんなことを言ってるかっていうと、トヨタはそうやって(統計値、傾向値で)売ってるんですよ。なくて、もっと自分がリテールに入っていく。nの数が少ないよねと、社内で相手にされないかもしれないけど、だけどそのn1がスタートなんですよ。それは紛れもない事実なんです。自分が感じたことなんです。それをベースに考えていけば、高いなとなれば安くする方法を考えるし、高くても買うものあるじゃないですか。それはなんなの?というのを、まず自分の感性で考えていく。それをぜひ出発点にしてほしいなというふうに思います。n数1の話を聞いて、次に手をあげたのは、トヨタのベテランの社員。豊田にお願いがあって手をあげた。質問というかお願いがあるんですけれども、今、n数1っていうお話が出てきて、私、前々からずっと思っていることがありまして、トヨタ自動車の若い方を、ぜひ海外にたくさん出してほしいと思ってるんです。