Developmentあさやんnoひとり言まいど~ですヤンのラジコン日記こむろっちの日記。これは、かなり、、お奨めです。上は、若干、頭打ち感が、、ありますです。o(*^▽^*)oあはっ♪ピストン側を見ると、、後ろ側にずれていて、、引っ掛かっている感じ!で、、画像の矢印方向に、、少しだけ前後に振るんですね!!このように、、やります!!バック側から、、人差し指で、、抜きながら、、ピストンを指でつまんで前後にちょこっと振ってみる!この動作をしながら、、抜ける位置を探ります。アハ!!10時半ごろに到着したら、葬真機君はすでに準備万端で!!まずは、いつものようにベンチで1タンクです!ロックすることなく一発で始動!スロットルを煽りながら、メインをあけてフルスロットルでクラッチが繋がらないくらい甘くします。この時の、温度はおよそ40度くらいです!!その後、実走ですが、この時期は、温度が上がらないのでヒートシンクヘッドに、紙などを巻いて風が当たらないようにします。o(*^▽^*)oあはっ♪ベンチを含み、、2タンクと少しで終わりましたです(*^-^)ニコなんちゅう、、経済的、且つエコなエンジンなんでしょう!!燃調を合わせて、仕上げに掛かり育てます!!この時の温度は、およそ95度から100度くらいにします。o(*^▽^*)oあはっ♪では、、まず、必ず、エンジンをばらして内部洗浄をします。洋物エンジンは、必ずと言ってよいほど、、中に切粉が入ってます。稀に、コンロッドが外れないことがあります!必ず、外れるポイントがありますので、、根性で外してください。洗浄は、パーツクリーナー等を使います!ベアリング内に切粉が入ってないか指で回して確認をします。いたら、ゴリ感がなくなるまで洗浄してください!洗浄後は、しっかり組み上げてください。ところまで、、、これを1タンク!!エンジンの回転は、不安定なので止まらないようにメインニードルを常に調整できるようにしておいてください。燃料がなくなりそうなところで、急に回転が上がるので注意!!その後、実走に入ります。実走できるように、メインニードルをマシンがとろとろ走るところまで調整します。その状態で1周走ったところで、温度を確認します!!目安は、60度前後ですが、、60度になってなかったら、、メインニードルを調整してください。この時、エンジンがすぐに止まるようであれば、、スローニードルを少しだけ絞るか、もしくはアイドリングを少し上げて、、止まらないように調整してください!!!2タンクくらい走ったところで、、エンジンを止め、すぐに上死点の渋みを確認!多分この時点で、、上死点の渋みは、、火を入れる前よりはかなり取れているはずです。それでも、ガッチガチだったら、、そのまま1タンク続行します。(熱いうちにね)たぶん、渋みはなくなっているはずです。これにて、慣らしは終了です!!もし、まだ渋みが残っているようでしたら、、もう一度60度くらいで1タンク!その後、同じことを繰り返して、、確認してください!!一度、エンジンを冷ましてください。冷感時は、上死点がガッチガチのはずですが、これは気にしなくてOK!!では、更に実走して、仕上げに掛かります。クラッチは、通常走行時にセットして、、メインニードル、スロー、アイドルをバランス良く調整しながら、、燃調を合わせます!!スロー落ちが悪くならないように注意してくださいネ。この季節は、、温度110度から120度くらいが目安です。上記の『温度110度から120度くらいが目安』は、あくまでも外気温が30度以上、、30度以下の場合はおよそ100度くらいで訂正2010.07.20ここから、エンジンは、、もうひとつ育っていきます。育ったと実感する要件は、、必ず、途中でエンジンの回り方が変わってきます!訂正2010.07.20今後、走行させる時は、、常に温度管理を!!そうすれば、自ずと燃調がバッチリ合うはずです。温度は、80度から90度くらいにしておきましょ!!』これ、ダメっす!!はっきり言って、慣らしの延長になってしまい、かえって寿命を短くさせてしまうです!以上、、あくまでも私の経験値からです。参考にしていただいて、、自分なりの慣らしの方法を確立させてください。-edit-今日は、朝からしんいち君とですヤン君のNewエンジンの慣らしのお手伝いに行っただす_(^^;)ゞもちろん、、朝一番で仕事を片付けてです!しんいち君は、PLUS12-3SCTコンカス塾スペっす!このPLUS12-3SCTですが、かなり使用変更されてました。ケースは353RACEと同じ物に・・・・で、インナーヘッドも・・・・・・ですヤン君は、、Ninja-MR12とPICCO-LRPspec4です。ヤン君のNinjaからですが、、、むっちゃガチガチでした。)グスンプラグをOSのP3に交換したら無事エンジンに火が入りましたです!!ベンチでフルスロットルで40度くらいになるようにメインを開けて・・・・・・これを5タンクやって実走に・・・・しんいち君の塾スペの準備ができたので、、慣らし開始っす!!一、二度、噛んだけど比較的、楽に始動できました。アセアセ・・・その後、、塾スペでプレッシャーデバイスのテストです!いきなり、むっちゃ回るのでメインを50分くらい戻しましたです。・・・・・・・・(-_-;)ですヤン君は、、めいっぱいまで慣らしだったのでベストラップは無視してください!ですヤン君の慣らしには葬真機君も手伝ってくれました!★☆。゚★('-^v)Thanks(v^-')★。http://flaw.blog80.fc2.com。