重賞予想2020年シェアする週中に、新種牡馬のキズナ産駒とエピファネイア産駒のイメージを次のようにツイートしたんですが、なんとなく、キズナ産駒は地味で、エピファネイア産駒は派手なイメージです。2020この2頭の産駒、どうやら凄い成績を挙げてるみたいですね?覚えてたらまた週中にツイッターで呟きたいと思います。共同通信杯2020の過去10年の傾向と、過去5年の結果です。「今日から1年以内に競馬で勝つための方法」を教えます。競馬で勝つためには2段階のステップを踏む必要があります。第1段階は「的中率30%は10回に3回当たらない」ということを理解することで、第2段階は「馬券を買うために無意識でやっている3ステップ」を理解することです。単勝:65%複勝:72%と、アタマは平均より堅めで、ヒモは平均的なレースのようです。過去10年の勝ち馬の内8頭が4番人気以内で、残りの2頭も6番人気です。馬場で、超スローペースで流れて、内先行有利(「栄光の競馬新聞」的には「US」)。馬場でも差しが届く傾向で、縦長馬群でもゆったりした平均ペースで、コーナー部内有利(「栄光の競馬新聞」的には「CU」)。2017年共同通信杯このレース単体で見ればスローペースからの内先行決着に思えるも、この日は超スローペースの1400m戦でも地力勝負になっていたので、俯瞰して考えてこのレースのレースタイプを地力勝負レース(「栄光の競馬新聞」的には「力」)とした。2016年共同通信杯レース結果から見るとレースタイプの判定が難しいけど、この日の他のレースを加味して判定すれば、馬場が乾いてきてやや内有利の馬場の中、平均ペースで流れてコーナー部内有利(「栄光の競馬新聞」的には「CU」)と判定します。そこまで極端な内有利ではなかったので、ある程度地力が問われたレースのように思います。2015年共同通信杯レースタイプとしては「力」としたけど、ゆったりめの平均ペースで流れたことで、少々内が得をした感のあるレースだったことは、ダービーまで記憶の片隅に残しておきたい。現在、ご登録いただいた方にはもれなく、登録直後にいくつかのプレゼントを差し上げています。プレゼントだけを手に入れてすぐに解除していただくのも、もちろんOKです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)プロフィール「栄光の競馬道」管理人:菅田英治(すがたえいじ)プロフィールこんにちは、「栄光の競馬道」管理人の菅田英治(すがたえいじ)です。馬を語れる、レースを語れる熱い競馬仲間を増やすことに情熱を注いで、今はYouTubeやTwitterなどをメインに競馬の情報を発信しています。それもたったの3秒で(ただし、この記事は長いです。