てつどうしゃしんてつどうしゃしん日々撮影した鉄道写真のブログです。今年度分も出揃い、おなじみの存在になりつつある高野線用の8300系。来年度も仲間が増えるでしょうね。その影には消える6000系が。馴染みの電車が減るのは寂しいなぁ。高野線のクイーン、30000系。元気に走ってますが、1983年製なので今年で37歳。一度更新されてるとはいえ、そろそろ後継ぎが欲しいところ。10000系の置き換えの方が先でしょうね。併結してる7100系が古いので。昨日、6300系の試運転がありました。検査完了後の試運転ではなく、乗務員養成の為のようです。停車位置の確認などを行ってました。昨日、50000系50501Fの試運転がありました。いや~ピカピカですね。なんか気持ちいいです。先日6025Fが運用から離脱したそうです。これで6000系の廃車は4編成目。早めに撮影しないと、アっと言う間になくなりそうですね。ホント、6000系の廃車は今年最大の出来事でした。これで今年の更新は終了。一年お世話になりました。先日デビューしたHYDEサザン。いや~インパクトがありますね。来年10月ごろまでの運行だそうです。高野線浅香山駅2019年11月30日そろそろお馴染みとなった高野線の8300系。あとは8315Fがデビューするだけですね。4連1本ってどう使うんでしょう?まさか昼間の各停専用じゃあるまいし。何かと併結するんでしょうか?楽しみですね。昨日、6000系6005Fが千代田工場-堺東駅間を1往復試運転しました。全廃が発表されている6000系。先日の8312F+8313Fに続き、昨日8314F+8713Fがデビューしました。これで高野線用8300系は、製造された編成全てが運用開始。本日11000系が光明池へ回送された為、そろそろ任務を終えそうです。次は冬季検査時でしょうか。