機内エンターテイメント用ディスプレイの左下にUSBポートを装備ユニバーサルAC電源は足元にあり、各席に1個ずつ用意される(左が窓側の2列席、右が中央の4列席)最前列座席の空間は広いがテーブルがほかの席より小さめ。USBポートとユニバーサルAC電源と、ともに足元に配置される最後部の1カ所を除き、エコノミークラスにもウォシュレット付きトイレを導入。PREMIUM」(スカイプレミアム)を導入。シート配列は2-3-2の7アブレストで、シート幅は約49cm、シート間隔は約107cm。BACK」構造になっている。機内エンターテイメントシステム用のディスプレイは、タッチパネル式の12.1インチ液晶。全席にUSBポートとユニバーサルAC電源を採用するほか、隣席との間に設けられたディバイダー(仕切り)や、ノートPCを置いてもさらに余裕がある大型テーブルの搭載などで居心地の良さを高めている。シート数は35席シート幅は約107cm、シートピッチは約49cm。座席の頭部付近に、隣席とのディバイダー(仕切り板)を装備。読書灯はフレキシブルアームで位置を調整できるシートの内側にリクライニング用ボタンや機内エンターテイメントを手元でも操作できるコントローラ機内エンターテイメント用のディスプレイはタッチパネル式の12.1インチの液晶。最前列のみは10.6インチとなる各座席のディスプレイの下にUSBポートを備えるユニバーサルAC電源を各席の足元に備える収納状態で利用できるカップホルダーも備えた大型のテーブルを装備。テーブルの脇にはペットボトル用のホルダーも用意されている。テーブルは前後にスライド可能で、写真は手前側に引いた状態となるテーブルは広く、12.5インチのノートPCを置いてもかなり余裕がある。足元、太もも部分の空間も広いプレミアムエコノミーはちょうど翼の位置に配置されており、最前列から最後列までの全席で外の眺めが遮られてしまう。ちなみにビジネスクラスは後方の2~3列が翼とエンジンで遮られてしまう。SUITE」を採用する。シート配列は2-2-2の6アブレスト。周囲にパーティションを備え、シートは幅約65cm、長さ約188cmのフルフラットシートを採用し、USBポートとユニバーサルAC電源もパーティションの内側に備える個室風の空間が用意される。機内エンターテイメント用のディスプレイは23インチで、従来仕様のビジネスクラスに採用されている15.6型よりかなり大型化した。操作は手元にスマートフォン風のタッチパネル式コントローラにより行なう。23インチディスプレイではなく、コントローラ側のディスプレイに情報を映すことも可能だ。各席をパーティションで仕切った個室に近い空間が用意される。窓側の席も、ほかの席へ干渉せずに出入りできるよう仕切られているシートは約65×188cmのフルフラットベッドになる。足の先の部分は固定されており、離着陸時にもその下に手荷物を置けるリクライニングや隣席とのパーティションパネル、読書灯などの操作を行なうパネルUSBポートとユニバーサルAC電源は座席により位置が異なるものの全席に装備。左の写真はH列、右の写真はG列のもの機内エンターテイメント用のディスプレイは23インチコントローラはスマートフォン風のタッチパネル式ディスプレイを備えたもの。MANGA」も利用できる就寝中など暗くしておきたい時は、フライトマップなどは手元のコントローラ側で表示させることもできる隣席とのパーティションは電動で開閉できる読書灯テーブルは脇に収納されている12.5インチのノートPCをテーブルに置いた状態このほか、欧米/オーストラリア/東南アジア線で提供されている機内食も冬メニューへ移行。JAL」の新メニューを用意。エコノミークラスでは、スープ専門店の「スープストックトーキョー」とコラボレーションした「AIRスープストックトーキョー」を羽田/成田発の欧米路線で提供する。料理プロデューサー狐野扶実子氏による洋食と和食のスペシャルメニュー。日本発欧米行き一部路線で提供されるジャン=ポール・エヴァンとコラボレーションしたJALオリジナル機内限定マカロン。ファーストクラス/ビジネスクラスの一部路線で提供されるスープストックトーキョーとコラボレーションしたプレミアムエコノミー/エコノミークラスの機内食「AIRスープストックトーキョー」。