[1044619-1]満足度5エクステリア5インテリア5エンジン性能4走行性能5乗り心地5燃費5価格4DSGは、いまだ進化の途中?エコです以前はゴルフ5ツインチャージに乗っておりましたが、15万キロほどでエンジンが逝きましたので、止むなくゴルフ7に乗り換えです。約3年落ちで走行距離の少ない中古車を思い切ってチョイス。以前のゴルフ5は燃費だけが取柄でDSGの不具合、エンジンオイルの異常消費があり不安でしたがゴルフ7まで進化したのであれば大丈夫であろうと思ってました。DSGの癖は相変わらずで、エンジンストップ及びオートパーキングが設定されおかげで更に癖が強く感じますね。慣れましたが可愛いやつです。カッコ良いのでしょう。【インテリア】シンプルイズベスト。【エンジン性能】ゴルフ5に比べるガサツ。アイドリングは、気にしだすと不正脈みたい。【乗り心地】ゴルフ5に比べしなやかに感じる。一般道の長距離では平均燃費計で25km/Lにとどきそう。街乗りでも渋滞走行でなければ15から17km/Lはでる。中古だったのでお手頃だった。10:57ぱっと見普通のゴルフです。10:166CLから7.5CLへの乗り換えです。中古車168〜342万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。