02時00分...中国政府はFCVを電気自動車(EV)に次ぐ新エネルギー車の柱と位置づける。欧州では燃料電池を使った「水素電車」も実用化済みだ。インフラ市場でも産業ガス大手の独リンデや仏エア・リキードなどが水素液化機や水素ステーションの開発を加速させている。日本勢も含めた競争が激しくなりそうだ。(NEDO)によると、15年度の企業の総研究費に対する大学への拠出割合は日本が0.68%なのに対し、米国は1.12%、中国は2.85%にのぼる。米グーグルなど巨大IT(情報技術)企業が大学から著名な研究者を迎え入れるなど優秀な頭脳の獲得競争は世界中で起きている。(NEDO)によると、15年度の企業の総研究費に対する大学への拠出割合は日本が0.68%なのに対し、米国は1.12%、中国は2.85%にのぼる。米グーグルなど巨大IT(情報技術)企業が大学から著名な研究者を迎え入れるなど優秀な頭脳の獲得競争は世界中で起きている。英調査会社LMCオートモーティブによると、中国における2019年の電気自動車(EV)などの新エネルギー車の乗用車市場で、比亜迪(BYD)が1位シェアを維持した。(NEDO)は、太陽電池パネルを低コストで分解する技術開発を支援している。いった法令に基づく古い規制を洗い出し、成長の壁を取り除く。16時32分...中国当局が太陽光など新エネルギー分野への補助金拡大を11日に決めたことを受け、太陽光パネルなどの江蘇林洋能源は7%強上げた。鉄鋼や医薬、建機、酒造の一角が売られた。上海市場の売買代金は2975億元だった。(NEDO)と共同で開発に取り組む民間企業を支援する。2019年度末前後に開発案件を募集し、数件を対象に合計年30億円を補助する。最大で5年間にわたって支援する方針だ。経産省によると「基礎研究では日本が世界のトップレベルにある」という。プロジェクトを進め、新潟県長岡市に試験設備が完成しています。(NEDO)が10年から支援を始め、11年には当時の世界最高変換効率の11.9%を達成した。企業でも実用化に向けた研究が進んだ。IoT時代の主力電源に記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。