Developmentあさやんnoひとり言まいど~ですヤンのラジコン日記こむろっちの日記。o(*^▽^*)oあはっ♪12TZと比べると、、かなり下が太くなっているです!全体的に、、トルク型のエンジンではないかと思われます。ノーマルであることを考慮にいれても、、かなり回りますね!でも、、スロー落ちが悪くなり、、ケラケラ笑うようになりますです!!当然、そのまま走り続ければ、、オーバーヒート!!!エンジンの寿命は確実に悪くなると思います。『全域パワーバンド』これを、活かすには、、、、適正燃調を心掛けることが大切かと・・・・・・12TZよりは、、上は確実に回らない!しかし、この下からのトルクを利用すれば、、、全域パワーバンドを味わうことができるのではないでしょうか!!??トルクフルなエンジンは、スロットルフィールに対してマシンの動きがリニアに伝わってくるのでスロットルワークがやり易くなり、、、、、結果的に、、スロットルの入れ過ぎが、なくなり走り易くなるかと思いますです!!!ところで、これからMAX-12XZを購入される方へちょっとだけアドバイス!慣らしのやり過ぎに注意してください。先日の慣らしを参考にしていただければと思います!ベンチでフルスロットル、温度が35~40度くらいを目安に1タンク。温度はおよそ60度くらいになるように!!なるべくこまめにチェックしてくださいネ!!で、4~5タンク走行後、、温感時での上死点の渋みをチェック。軽く、、引っ掛かるようであれば、、(まだ、かなり渋いようであれば、そのまま続行します)一気に90度くらいまで温度を上げて走行して2,3周走って、、エンジンを止め、、熱いうちに上死点をチェックしてください!渋みが、取れて、、プルンと回るようであれば、、、これにて慣らしは終了です!その後は、、適正燃調に合わせて走行してください!甘めの燃調は、、慣らしの続きになってしまうので注意しましょう。温度は、90~120度くらいまでが許容範囲だと思います。一度M屋で走ろうと思いいらっしゃったとのことです!で、しばし、、ラジ談義を!その間に、、Mor君、、西m君、、富D君も来たです。