広告この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。fanblogEDLOG思ったことを書き殴った不定期なブログです。ティグレX帯広にプチ旅行どんな奴???mitsu-evoB型みずがめ座の変人。ブログを見るプロフィールを見る広告この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。fanblog2008年07月20日ムーヴラテをDIYカスタム昨日に続き、嫁カー「ムーヴラテ」をDIYで改造。昨日まではサブウーファーを純正オーディオに取り付け。あとチタンマフラーカッター。今日はドア・バイザーのメッキモールとペダルカバー。それにエンブレム追加。画像を見た感じそれほど変化は無い。これでモールとエンブレムとペダルカバーで7000円かかってる。純正に毛が生えたような本当にちょびっと変わった感じ程度のもの。これで中をビカビカに光らせばちょっとはドレスアップカーらしくなるが、嫁のOKが出ないものと思われるので、そのうち程ほどにやっておこう。モールの取り付けってすんごく地味な作業。取り付け箇所に仮付けして長さを出して、切って両面テープを等間隔に付けて取り付け。今日はドア4枚とバイザー4枚計8箇所モール付けをした。エンブレムは一回失敗して、無理やりはずして別の両面テープを付けてカッターで切ってなんだと意外に時間がかかった。計画性なしってのはダメだね。これでウーファーをずんどこ言わせながら峠をおよそ80〜100でかっ飛ばす。一応、これでも走り屋系バリバリの車で毎日通勤で峠をかっ飛ばしていたので、走りに関してはこんなカワイイ車でブッ飛ばすなぁ〜と言わせたい。お盆はうちの家族と函館に行く予定なので長距離運転することになるだろう。好きでも無い車だけど、自分の好きにカスタムして少しでも乗っている時のストレス軽減になればと思う。アルミくらいしかダメっぽいよなぁ。この記事のURL2008年07月19日ムーヴラテ純正オーディオにサブウーファー取り付け今日から3連休なんだけど、初日は嫁カーをカスタム。何をしたかって言うと、俺の愛車からサブウーファーをはずし、取り付ける。俺の車からはずす所からスタート。内装をはがし、配線を取り、オーディオをはずす。書けば1行で終わるが、やったらまず午前中これで終わった。ついでにリモコンエンジンスターターとその他も撤去。午後からは嫁カーの「ムーヴラテ」にサブウーファーを取り付ける作業。電源はバッテリーから。室内への引き込みはフェンダーとボディの隙間を通して助手席側のドアから引き込み。ウーファーの位置は運転席の真下。ケーブル類はカーペットっていうの?マットの下の絨毯みたいなやつ。