~クルマの今と未来~クルマと共存するわれわれの暮らしは、これからどう変わるのか?自動運転やカーシェアリング、電動化など“モビリティーの未来”に関する情報をお届けします。EXPO」に、「新しい時代の愛車」を具現したというコンセプトカー「LQ」を出展すると発表した。自動車ニュースレクサスが電気自動車のコンセプトカーを世界初披露【東京モーターショー2019】トヨタ自動車は2019年10月10日、第46回東京モーターショー2019(開催期間:2019年10月23日~11月4日)にレクサスブランドの電気自動車(EV)のコンセプトカーを出展すると発表した。ミッレニオ」が示した未来の電動スーパーカーへの架け橋なのだという。同車の開発責任者マウリツィオ・レッジャーニCTOにその展望を聞いた。e-Palette(eパレット)」の「東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会仕様車」を、東京モーターショー2019に出展すると発表した。エッセイ第590回:キモは電動化だけにあらずドイツの巨人フォルクスワーゲンの次世代戦略に迫るついに電気自動車専用プラットフォーム「MEB」を採用した第1弾モデル「ID.3」を発表したフォルクスワーゲンだが、未来を見据えた彼らの戦略はBEVの量産化だけにとどまらない。“CASE”について全方位的に取り組みを加速させる、ドイツの巨人の“今”をリポートする。SUV」の情報を先行公開。コンパクトSUV「XC40」をベースとしたEVで、衝突安全性を高めるべく、ボディーの各部を再設計。アクティブセーフティーに関する新技術も取り入れられているという。国際格式の自動車ショーの衰退が顕著になる中で開催された、第68回フランクフルトモーターショー。規模は明らかに縮小したものの、会場からは確かに「モーターショーを開催する・訪問する意義」が感じられた。電動化時代の到来を感じさせる、ショーの様子をリポートする。デイリーコラム1000PSじゃ満たされない!?電動スーパーカーに未来はあるか多気筒エンジンの咆哮(ほうこう)と、圧倒的な加速感......クルマ好きを魅了してきたスーパースポーツカーも、次第に“モーター付き”へと移行する動きが見えてきた。総電動化時代、スーパーカーはどうなってしまうのか。デイリーコラム会場までの道のりはミステリーツアー!?「ポルシェ・タイカン」のワールドプレミアに立ち会ってポルシェ初の100%電気自動車「タイカン」が、2019年9月4日に世界初公開された。世界3カ所で同時開催されたワールドプレミアイベントの中から、リポーターは中国ディビジョンに参加。試乗記マツダe-TPV<次世代EV試作車両>(FF)【海外試乗記】2020年の発売に向けてマツダが開発を進める、電気自動車(EV)のプロトタイプに試乗。その走りは、これまで体験したことのない、ファン・トゥ・ドライブなEVの未来を期待させるものだった。長期的な提携関係の構築・推進を目指すトヨタとスズキが資本提携に関して合意したと発表。自動運転を含む新たな分野での協力を進めるための、長期的な提携関係の構築・推進を目的としたもので、トヨタは960億円相当のスズキ株を、スズキは480億円相当のトヨタ株を相互保有するとしている。デイリーコラム結局、何が、どう変わる?“CASE時代”のカーライフ2016年にダイムラーが提唱して以来、世界的に浸透しつつある“CASE”というキーワード。識者の見解を、あるセミナーで聞いてみた。台湾発の電動二輪とバッテリーインフラが世界を変える!?ヤマハが台湾で発表した新型電動スクーター「EC-05」。このモデルにプラットフォームを提供し、生産も担っているのが電動二輪のリーディングカンパニーGogoroだ。車両の製造・販売はもちろん、バッテリーインフラやシェアサービスも手がける台湾勢の実力に迫る。独フォルクスワーゲンと米フォードは2019年7月12日、グローバル規模の提携を自動運転と電気自動車(EV)に拡大すると発表した。自動運転技術の開発会社を両社の傘下に収めるほか、フォルクスワーゲンの「MEB」車台を使用し、フォードがEVを生産する。電動モビリティーの普及に貢献できるという、“入れ替え/持ち運び可能なバッテリーシステム”をホンダが鋭意開発中。デイリーコラムクルマもスマホで乗る時代ボッシュの新たな“キーレス”技術とは?「スマートフォンをクルマのキーとして使う」という新システムを、自動車部品メーカーのボッシュが発表した。その長所と短所についてリポートする。テクノロジーズ)と、それぞれ資本・業務提携に関する契約を締結したと発表した。独ロバート・ボッシュの日本法人ボッシュは2019年6月25日、東京・渋谷の本社において、2018年の業績と今後の見通しを発表した。2019年は、運転支援システムに用いる次世代型レーダーや、電動コンポーネントが量産される。今後、ますます開発と普及が求められる電気自動車。その実現のために、自動車メーカーはどのような手だてを考えているのか。ハイブリッドで世界をリードするトヨタの開発戦略や先々の見通しについてリポートする。けの電気自動車(EV)専用プラットフォームと、Cセグメントクラスの電動SUVを共同で開発することで合意した。トヨタの電動化技術とスバルの4WD技術を取り入れることで、魅力ある商品づくりにチャレンジするとしている。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。試乗記メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。