京成杯(けいせいはい)は、日本中央競馬会(JRA)が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GIII)である。寄贈賞を受けている京成電鉄は、千葉県市川市に本社を置く鉄道会社。中山競馬場の芝1600m(外回り)で行われ、その後施行場は幾度かの変遷を経て、1999年に4歳(現3歳)重賞競走の距離体系を見直した際、中山競馬場の芝2000m(内回り)に変更された。これにより、クラシックレースへ向けた各馬の将来性や距離適性を占う重要な競走となった。外国産馬は1984年から、地方競馬所属馬は1996年からそれぞれ出走可能になったほか、2009年からは外国馬も出走可能な国際競走に指定された。以下の内容は、2017年現在のもの。賞金2015年の1着賞金は3800万円で、以下2着1500万円、3着950万円、4着570万円、5着380万円。4歳馬による重賞競走として創設、中山競馬場の芝1600m(外回り)で施行。流行性の馬インフルエンザの影響で3月に順延開催。混合競走に指定され、外国産馬が出走可能になる。グレード制施行によりGIIIに格付け。特別指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が2頭まで出走可能になる。馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走資格を「3歳」に変更。国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告により、格付表記をJpnIIIに変更。国際競走に指定され、外国調教馬が8頭まで出走可能になる。格付表記をGIII(国際格付)に変更。当時の格付表記は、JRAの独自グレード。2016年1月14日閲覧。2017年1月16日閲覧。2017年1月16日閲覧。2017年1月16日閲覧。2017年1月16日閲覧。2006年、249-305頁。2020年1月20日閲覧。2020年1月20日閲覧。2018年1月15日閲覧。2017年1月16日閲覧。2016年1月18日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。2016年1月14日閲覧。Wikipediaあなたの考える「京成杯」の意味を投稿しよう「京成杯」のコンテンツはまだ投稿されていません。