【ダイハツ】タントを一部改良。タントエグゼをマイナーチェンジ。EVENTCLOSE【ダイハツ】タントを一部改良。タントエグゼをマイナーチェンジ。エアロパーツを装備したタントG2011年11月29日、ダイハツは軽乗用車のタントを一部改良、タントエグゼをマイナーチェンジして同日から発売した。採用することで、燃費を大幅に改善しているのが最大のポイントだ。/L(10・15モード26.0km/L)。ムーヴに続いて今回が第2弾となる。リヤコンビランプのLED化も燃費向上に貢献しているこのほか、タントではGグレードにメッキフロントグリルやエアロバンパー、リヤスポイラー、フォグランプなどのエアロパーツとブラック内装を採用。ティ感と高級感を表現して、商品性を向上させている。Xと同RSには採用済み)は、標準モデルとカスタムに共通の改良ポイントだ。フロントフェイスの印象はかなり変わった一方、マイナーチェンジされたタントエグゼは全車にルーフアンテナとLEDリヤコンビランプを採用。アルミホイールを採用している。タントと同様に新設定されたX“Limited”にはバックモニター付きナビを標準装備。メーションディスプレイを追加している。ション点灯部にメッキ加飾を施して、消灯時の高級感を演出している。