残念ながら県内でも過去に何件か発生しています。弊社では、事前に危険度を察知するため、今回新たに超音波を利用した厚さ測定などの非破壊検査技術を習得しました。厚さ測定の結果を元に、従来よりご提供させて頂いております強度計算書に反映し、強度的な劣化度までをご報告します。超音波厚さ測定結果(JISに基づいたもの)報告書、及び標識柱の強度計算書の2つを報告書として提示致します。この二つの報告書によって、1減肉(腐食)の状況2規定の耐風力に対する劣化度が把握できます。常に正確な測定ができるよう、体制を整えました。右の機材は超音波探傷器および超音波厚さ計の一例です。大きい部分が主柱の地際部です。そのため主柱の地際部円周方向4~8ヶ所以上の、腐食による減肉を誤差0.1mm以下の精度で測定します。測定結果をもとに強度計算の主柱の厚さより減肉分を差し引いて強度計算を行い、路上式:風速50メートル/秒(又は路側式:40メートル/秒)に対する安全率を算定・報告致します。厚さ計による計測を行い、最後に防錆用の後処理を行います。よって腐食の状態が判っても、どの程度の強度劣化になっているかを知る必要があります。従来の計算プログラムでは任意の断面に対する断面性能を求めることができませんでした。そこで弊社では任意図形の断面性能を求めるプログラムを新たに開発し、腐食によるいびつな断面でも正確に算定できる様にしました。このシステムにより任意の形状の受風面積やモーメントの中心を求める事が可能となり、強度計算のより広い対応も実現しています。一概には申し上げにくいのですが、通常1日の検査で10万円程度(プラス移動距離加算)です。一日に概ね3~5本程度の標識柱について対応可能です。ページ強度計算ソフトウエア(NSAS)強度計算書のご依頼フリートマーキング(車のフィルム施工)ティント(ガラスフィルム施工)ネオックス(リフォームフィルム施工)非破壊検査(道路標識の腐食診断)会社案内アクセスお問い合わせ関連リンクのページNTSのブログ社員募集のページ最近の投稿2019年2月15日社員募集を開始しました。2019年1月18日あけましておめでとうございます。