プロボックス2018年12月23日プロボックス|ナビ取り付け・パネル外し方・車速こんばんは、ナビ太郎です。今回はTOYOTAのプロボックスにナビを取り付けていきます。ガソリン使いたい放題の車両には勝てません。比較的に簡単に取り出せるパネルの構造ですね。オーディオパネルを取り出す前にハンドルポストを一番下にセッティングしておいてください。ワイパーレバーも下に。画像あたりから、内張りはずしなどを使用して、パネルを手前に引いて取り出していきます。きれいに取り外すコツは、すこしずつパネル全体を手前に引くように取り外します。ハンドルポストあたりが取り出しにくいですが、キズをつけないように、慎重に作業を進めてください。ハザードスイッチのカプラーも取り出してください。オーディオパネル裏側の構造です。クリップの位置を要確認。純正オーディオは、4カ所ネジでとまっています。スペースが狭いので、ネジの落下に注意してください。10mmのボックスで取り出し。オーディオ類のコネクターがあります。あるコネクターの中から、このねずみ色のコネクターを探してください。車両5Pコネクタ画像の位置に、車速、バック、パーキング線を接続してください。今回はバックカメラ取り付けはないので、車速信号線を接続。簡単に車速信号を接続したい方は車速配線カプラーを使用するとギボシ端子で接続できます車両10Pコネクタトヨタ・ダイハツ10Pオーディオコネクタドライブレコーダー、ETC取り付け時に、この車両10Pコネクタから電源を取り出してください。黒パッチンで、純正ETCが接続されていますね。矢印側に押し込んで下部にグローブボックスやって取り出します。グローブボックス裏側の画像です。構造をよく理解して、作業を進めてください。グローブボックス取り出し後。注意)音量フロントピラー内張りの取り外し方まずはじめに、ウェザーストリップを手前に引いてある程度取り出します。フロントピラー内張りを矢印側に引いて取り出します。最後はうえに引いて取り出します。フロントピラー内張りの画像です。クリップがふたつおります。内張り下部はこのような構造になっています。助手席手前のパネルの取り外しこのパネルはすごく簡単に取り出せます。