停車場接近標識があります。この2枚は細越トンネル坑口。トンネルの名称標が付けられています。いえば当然ですが、他のトンネルも名称標が付けられてましたよ。←松森トンネル新青森側坑口付近から、新青森方面アップダウンがありますが、最も高いところは第3野木架道橋(県道44号との交差)の部分です。)、右が田茂木野トンネル(新青森方面)です。向かってレポートします。新青森駅内部は、いろいろ各所でアップされ始めており希少性が無いため、やめときます。今回はやっぱり全区間撮りたくなってしまい、時間の許す限り撮りまくりました。五戸川橋梁で限界が・・・・・。話は戻りまして、レポートを。奥は入出区線で、手前の引上線の停止目標(オレンジ色菱形の物体)に注目。各停止目標に「8」という数字と、「10」、「U」という数字と文字が見えますが、E4系の臨時・団体運用に対応できるようにしているようだと分かりますし、E5系の編成記号が「U」と分かります(私は噂とEast-i見学会時の画像で知ってはいましたが)。ちなみに、ほぼ同じ場所で取ったのはこちら。ここは都市計画道路を跨ぐよう、入出区線・引上げ線に沿って造られた架道橋上です。続いて車利用基地全景で左3分の2くらいの部分が防雪上屋、残りが検収庫です。あおもり健康ランドの駐車場の片隅にこんなものが。新新田変圧ポストです。こちらは、あの騒ぎの現場です。East-iが故障で止まってしまったのはこの付近。