初心者のためのクロスバイク選び方ナビ初心者のためのクロスバイク選び方ナビ通勤通学にぴったりのクロスバイク。その選び方の参考に口コミを集めてみました。ID:Fy1J9rjh現在、クロスバイクの購入を検討している者です。そこで、相談なのですがクロスバイクの頑丈さと言うのはどのくらいなのでしょうか?資金的なことから、下記のアドレスにあるオークションで購入を予定しています。http://auok.auone.jp/_i?i=222293104以前、3年ほど通学のためにMTB(2万ちょい)を使っていたのですが、15kmをほぼ毎日と言った感じで使っていました。それと同じような使い方をしたいと思っています。何かアドバイスがいただけましたら、よろしくお願いいたします。ID:???>>25残念ながらあなたが買おうとなさっているバイクは、クロスバイクではありません。いわゆるMTBルック車の、それもかなり低級のものです。ブランドすらもわからない自転車を、アフターケアもないオークションで買うぐらいなら、せめてホームセンターで同じ価格の日本メーカーのママチャリ買ったほうが良いと私は思います。いや、もしかしたら本当はものすごく良い自転車なのかもしれませんが、それを見る限りでは、これぐらいのことしか言えません。今の自転車の方が、10倍快適。安物のリアサスは百害あって一利なし。それに、これクロスバイクじゃない・・・ルックMTBにスリックタイヤをはかせただけ物。クロスバイクでは無かったんですね...初心者狙いってやつでしょうか?「クロスバイク」という自転車が曖昧だからです。ロードバイクとマウンテンバイクがクロスオーバーした(部品が混ざった)自転車という意味でロードバイク特有のフレームや700Cタイヤにマウンテンバイク特有のVブレーキorディスクブレーキやコンポーネント(駆動系)を組み合わせた自転車が出発点となってます。>>25で示した自転車はマウンテンバイク類形車に26インチHE規格(マウンテンバイク特有)のスリックやセミスリックタイヤを履かせた「だけ」でクロスオーバーした部分がありません。ギアを最大に重くして、全体重を掛けてこぎまくる...といったスタイルなので長距離走ると関節を痛めるので止めなさい。ID:???クロスバイクの定義うんぬんは別として、見事なMTBルック車だよな、これ...。ID:Fy1J9rjh>>26クロスバイクでは無かったんですね...初心者狙いってやつでしょうか?>>28、>>29、>>30とりあえず、今、自転車がぶっ壊れて無い状態なので好みで頑丈で、ギアが重いものを購入しようと考えていました。ママチャリもかなりの性能なんですね...>>31詳しい情報ありがとうございます。このサイトを参考にさせて頂きますね。>>33挫折しても、配送で送るので大丈夫かと。いうか、乗り捨てなんて出来ません。ギアを最大に重くして、全体重を掛けてこぎまくる...といったスタイルなので今回もそれができればなと思ってました。ある程度の陸橋やらの坂は、スピードとギアの重さで登れる自身はあるのですが山は考えてませんでした。アドバイス、ありがとうございます。ID:???>>35>クロスバイクでは無かったんですね...初心者狙いってやつでしょうか?いいえ、逆です。発祥が、マウンテンバイクでも舗装路を走りやすくするようにマウンテンバイクにスリックタイヤを履かせたものがクロスバイクの走りなんです。それとは逆に、ロードバイクで、競技をするでもなく、練習するでもなく、ただの普段乗りとしてドロップハンドルは不要ということから、ロードバイクにフラットバーハンドルを付けたのがフラットバーロードになります。サスも外してフラットバーロードに近づいています。このスレでは勘違いしている人が多々居ますが、(解っていても気に入らないから知らないふり・全力否定してる人がほとんど)スリックタイヤのMTBもしくはルックMTBでもクロスバイクなんです。「クロスオーバー」である事には間違いないな。ID:???>>43MTBとシティサイクルのクロスオーバーだろwロードとのクロスオーバーにこだわる必要ないんじゃね。検索アイテム最近のブログ記事TREK7.5FXに決まりました通勤及び街乗りの普段使い。街乗り65%遠出35%、パーツ等はこだわりなし、最低限の強度があればとりあえずおkキャノンデールのQuick4を考えてたんですが、カーボンフォークだしスポークも少ないし二段式の駐輪場にとめる予定ですが、カーボンフォークのモデルでも大丈夫?まあクロスバイクと言うからには、700CホイールとVブレーキは外して欲しくないなクロスバイクの頑丈さと言うのはどのくらいなのでしょうか?10万そこそこのクロス盗まれました。(17)クロスバイクロードバイク。