簡単に車速信号を接続したい方は車速配線カプラーを使用するとギボシ端子で接続できます。ステアリングリモコン接続情報この白い28ピンのカプラーにステアリングスイッチの配線を接続します。車両28Pコネクタこの画像も車両側から見た画像です。わかりにくいので、右から何番目と左から何番目で見るとわかりやすいと思います。余計に混乱しました?実物で見るとわかりやすいと思います。SWGNDが来ています。この線、細いので赤パッチンなどで接続すると接触不良を起こしやすので、しかり接続してください。トヨタ車用(28ピン)を使用するとギボシで接続できます。接続後はしっかり絶縁テープで巻いて絶縁してください。画像のように、ウェザーストリップを矢印方向に引いてある程度取り外します。ウェザーストリップがある程度取り外せたら内張りはがしを使用して取り外していきます。矢印方向に取り外してください。内張り下部は上側に引いて取り外します。内張り裏側の構造です。クリップが2つあります。地デジフィルムアンテナ貼り付け予め110cm四方にカットした、厚紙を車外に貼ってアンテナの位置決めをしています。マスキングテープなどで位置決めをしても良いと思います。ドライブレコーダー取り付け雨天時でも撮れるように、ワイパー拭き取り位置にドライブレコーダーを取り付ける為、ワイパーを空回して、ワイパー位置を確認します。ドライブレコーダーをあまり下に貼り付けると保安基準に適合しないので、必ず取扱説明書を確認の上作業してください。ドライブレコーダー付属の部品で、コードを固定。ドライブレコーダーのコードは、カメラ本体から出ているので、オーディオ側から配線が通せないので、少し面倒ですね。ピラーの所から通していくのですが、ここで役に立つのが、ナビ太郎おすすめの特殊工具すみません、ただの配線ガイドです。この配線ガイドかなり使えるやつなんで、よろしく!!業者のヘビーな使用で、五年くらい持ちます。?個人差はありますが、通常の方なら、一生物?こんな感じで各種配線をまとめて。(レーザーレーダー+単眼カメラ方式)カバー取り外し方カバー手前部品を矢印方向に取り外します。最後は手前に引いて取り外します。残りのカバー全体をフロントガラスに沿ってスライドしてやると取り外せます。カバーを取り外すと、ETCなど配線を通しやすくなります。カバー取り外しに自身がない方は取り外さなくても隙間から配線を通すことは可能です。高速入り口で、カードを入れたか不安にならないように、ETCのアンテナは運転者から見やすい所に貼り付けました。グローブボックスの取り外し方まず、向かって左側のサイドについているグローブボックスのダンパーを矢印側に取り出します。ダンパー解除したら、グローブボックスサイド押し込んでサイドの爪を解除します。親切にPUSHと明記されています。グローブボックス下側の構造です。オーディオステー取り付けこの位置にステーを取り付けてください。ナビ裏も各種接続OK。ナビゲーション本体を車両にセット。走行して車速パルスなど、チェックしてください。ドライブレコーダーの画像もしっかり写っていますね。ヒューズ電源取り出しオーディオを取り出して電源を取り出すのが面倒な方はヒューズから取り出してください。画像矢印方向にヒューズボックスがあります。ヒューズからの電源の取り出しなどの基本作業はDIYLaboさんのウェブサイトが非常に詳しく説明されていて参考になります。車両取扱説明書に親切に取り外し方が明記されています。これがヒューズボックスですね。AMON】フリータイプヒューズ電源(低背)【2837】などを使用してドラレコなどの電源を取り出してください。注意)必ず検電器などテスターで確認して接続してください。