現場管理:車両誘導を自動化、ナンバープレートを認識する技術を応用したシステム運転手や誘導員の誤認による誤った車両搬入を解消するために、このほど、赤外線カメラや専用PCなどを用いて、車両誘導を自動化するシステムを開発した。});大林組は2019年12月25日、赤外線カメラの映像から車両のナンバープレートを認識する技術を応用した車両管理システムを開発したことを発表した。1700台の車両誘導を実現システムは、搬入口に取り付けられた赤外線カメラが前を通過した車両を撮影し、専用PCがこの画像データからナンバープレートを読み取り、事前に入力したデータとひも付け、車両ナンバーと積荷材料をカメラ上部に設置された掲示板へ瞬時に表示する。運搬先の受け入れ設備に設置した掲示板も連動して点滅し、運転手は行き先を確かめられるため、誘導員によるヒューマンエラーを解消できるだけでなく、車両の一時停止が不要となり、車両運行の効率化が図れる。このシステムは、大林組が構想するダム情報化施工技術「ODICT」に集約されたテクノロジーの1つとして、水資源機構が発注した三重県伊賀市で実施されている川上ダム本体建設工事で実用化されている。この工事では、誘導員を配置せずにシステムのみで車両管理を行い、10日間で約1700台の車両誘導を実現したという。システム開発の要因は川上ダム本体建設工事における砕石の搬入計画にあるという。この工事は、使用する骨材の全量を施工現場周辺の砕石工場から運び入れるプランに基づき、12種類の砕石などを1日160台の車両が約2年にわたり運搬することを想定していた。そのため、工事の進捗に合わせて運ばれる骨材の種類や数量が変化するとともに、場内の運搬先も車両により異なるため、運転手や誘導員の誤認によるトラブルを解消し、確実な車両誘導を進めるには多大な労力が必要となることが予想されていた。大林組はこういった課題を解決するために今回のシステムを開発した。五洋建設の汚染土壌を中間処理する市川土壌再利用センターでは、トラックと作業員の入退場を管理する2つの入退場管理システムを運用している。現場の安全性向上を目的に、ETCを活用した車両入出管理のシステムを開発し、建設業界への普及活動を強めている。先端建設技術センターは、「ライティング技術」や「AR技術」を利用した除雪作業を効率化する技術公募を2019年1月31日まで行っている。ライティングは路面に車両の挙動情報や車間距離などを投影して安全を確保し、ARは道路の3次元データを使って、吹雪などの視界不良時でも除雪作業を可能にする。S・LOGi(エス・ロジ)新座」がまもなく完工し、主要施設であるマルチテナント型テナント「S・LOGI新座West」においてテナントの入居を開始すると発表した。新規読者登録(メルマガ購読)登録内容変更ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。