高田クリニックのある栃木市は蔵の街としても知られています糖尿病の専門病院、高田クリニックのある栃木市は蔵の街としても知られています。高田良久2006年3月18日、東武鉄道では日光線・伊勢崎線のダイヤを大改正しました。周知のこととは存じますが、改めてその概要を列記します。2.浅草-伊勢崎直通準急の廃止・浅草-新栃木直通準急の縮小と区間急行への改称。改正前の通勤準急を急行、区間準急を準急に改称。)7.6.による栃木・新栃木-日光間の各駅停車縮小とまとめることができるか、と思います。その結果、埼玉県内には料金不要の各種速達列車が存在しても、栃木・群馬県内の速達列車は主として有料特急のみとなったのです。ダイヤ」と名付けられるかもしれません。この1年利用してみて、皆様はどのようにお感じになられましたでしょうか。以下、我が家に関わる人々の改正に対する感想をまとめながら、今回の改正の問題点と今後の展望を検討したいと思います。まで通学する長男の感想。「速度も遅い」8:10には教室にいなければならない長男です。改正前栃木6:08、19と選択できたものが改正後は02か17と間が開いて時刻も早くなりました。これは栃木6:14に新栃木発の特急が新設されたためです。特急に乗れば65分で北千住に着きますが、毎日のことに¥1,100づつはかけられません。第一、7:19に北千住に着いては些か早すぎます。北千住が終点となる朝の『区間急行』は、南栗橋で6両を10両にするために5分ほど止まります。輸送力増強には仕方のないこととはいえ、朝の忙しいときに困りモノです。増結のない5:42の『区間急行』が栃木-北千住間を1時間25分で走るのに対し、長男のよく使う6:17の『区間急行』は1時間32分、途中で特急に抜かれる6:02に至っては1時間38分を要します。早起きは「3文の得」どころか、「6分の損」なのです。「1時間半電車が走る」とは、どういうことか、様々な列車の時間と距離の関係を見てみました。行く際に調べた東北新幹線のダイヤでは改めて新幹線の偉大さを感じました。