腰下はそこそこお金をかけているのでヘッドが理由でダメージを受けると悲しい。1個ツインキャブヘッドを組んで今載ってるエンジンで1と2を潰しておきましょうみたいな感じです。ノーマルのゴミエンジンが手に入ったので、単純に中身を見たいのもあります。うぉ~汚い(笑)ヘッド降ろしたら・・・・ピントあってませんけど宝石がたくさん(笑)旧車だとよく見ます、冷却水の結晶化。なると、シリンダー上部は錆びちゃいますよね~。大きな傷はありません。クロスハッチもありません(笑)走行距離がわからないのが残念ですが、10万キロくらいは走ってますかね。