レールをうまく使って頭部分を支える設計。すき間や段差が寝心地に繋がるのは車中泊フリークの常識。純正品か!パネル部分とこんな感じで繋がることで、窮屈さもなくなるわけですね。このシートの素材がプロ用のでいい感じなわけですよ。シガーソケットへのアクセスも良さそうだ。ハッチバックを締めた車内から。この純正品感(笑)頭のパネル2枚と、4本の渡しフレームは、普段はここに収納しておきます。想像してたよりも広いのよ!「水平」なのは善きことかな。2016年は遠征しまくりだ!いやー想像以上の仕上がりにしてくれました。本気の仕事をやってくださいました。あとは、クーラーボックスやバッカンを運転席に移動する手間を省くために、ルーフキャリアの導入をどうするか、ですがこれは一回釣行してみてから決定しようと思っています。あー早く春にならないかなぁ。一発目、どこに遠征してやろうかしら。縁起を担ぐならここか?同じ形式のラクティスなら受注生産してくれます。材料費5万と制作費10万でやってくれると思います。あと、大阪まで納車が可能で、1週間ぐらいクルマを預けることができる、というのが条件になるかと思います。車中泊をしたくて別のクルマに買い換えるよりは、全然安いですよん。ラクティスでカプセルホテル級の寝心地を確保したい貴方、検討されてはいかが?この記事みたいな、「既製品がないけど、どうしてもこの車用のオリジナルのベッドキットが欲しい!」というそこの貴方は、↓のOKワゴンさんなら作ってくれるかもしれませんよ。今年最後の記事になりました。はい、いきなりイラッと来るタイトルですね。人それぞれがいいです。僕自身、他人に干渉されるの大嫌いです。パート2」からの続きです。パート1」からの続きです。「車中泊キット」を用意するところから。パート1【知ってた?】ニッサンの自動運転システムが話題になっていますね。当方もラクティスの中古車を購入し、車中泊したく、勉強しています。質問:ベッドメイキングはわかりましたが、日中使用する部材の保管先は?どうしていますか?ご教示を(当方、最近、荷台のカバー:追加購入できましたけど、・・・。コメントありがとうございました。部材についてですが、通常時は常に後部座席を取り外した状態でしたので、7枚のパネルのうち、5枚は常時設置。前側の2枚とフレーム4本は上手いことパネルの下に格納できていました。PM最近、ラクティスの中古車(NCP120)を購入。車中泊用の床面改造を研究中。記事を書きますが、実は私は先月ラクティスを手放してしまいまして・・・ラクティスはとてもいい車ですので、研究のしがいがありますよね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。カスタムハンドルでカッコよくなりすぎました。