No1241CCFLの事ですが・・。本日第一回目の車検を受けました。サービスフリーウエイの継承が出来なかったので不具合があったら怖いなぁと思いながらも無事に還ってきました。始に掛けて前後ブレーキのパッド、ローターの総とっかえも含め色々メンテしてきた甲斐がありました。感できますか?貧乏人故今回はどちらか一方をと考えているのですが・・・。希望はトルクUPと言うかピックアップや加速感重視で効果が出てくれる方を施工しようと思います。ご教授お願いいたします。:DMEのチューン(マッピングの変更)とは、昔で言うならワンキャブをツインキャブやソレックスキャブに変えるようなものです要するにシリンダー内にいかに効率よく混合気を流し込むかと言うことプラズマダイレクトは、入ってきた混合気をいかに効率よく爆発させるかと言うことです。No1241CCFLの事ですが・・。