1-24件目)1ドライバーの長さや重量は大切ですよいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。外気温が30度を超える暑さの中で日傘をさしていると、紫外線除けはもちろんですが涼しさを感じるのです。暑さで疲れてラウンド後半のスコアがガタガタにならないよう日傘を使いましょう。大分では子供のプールの監視員で行くこともある母親には喜ばれています。Ray-V-アイアンヘッドにMODUS3シャフトを挿したアイアンが人気ですが、MODUS3シャフトの評価もうなぎのぼりです。ダイナミックゴールドToiurISSUシャフトを使っているゴルファーの評価も凄くよいのですが今はデザインチューニングしたシャフト以外にありません。身長180cmぐらいあり、しかも体力があってヘッドスピードが50m/sに近いゴルファーが長さで悩んでいます。ミート率を上げることを優先で考えていますので、ミート率が落ちないで最大の長さのクラブだと何インチがよいのかの悩みです。試打会等で判ったことは45.5インチの長さでスイングが変わることが多いようです。全てのお客様に該当するとはいえませんが、大半のお客様に言えます。長すぎて球にあわせるスイングになってヘッドスピードを落とし、しかもミート率が悪くなる傾向があります。短いから振り切れるのだけど、もう少し長くても振り切れるから、もっと飛ばせるのにとかあるようです。クラブって長さや重さだけをとっても難しいことが多いですね。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.30スイング自己分析で飛ばせるドライバー作りいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。KD-01特注カスタムSLEルール適合ドライバーをアップしましたら、早速のお問い合わせや、ご注文を頂きました。専用コネクターを着用したシャフトで、季節・体調(調子)によりゴルファーの好みに合わせたシャフトの差し替えが容易となり、ノーマル、アップライト、フック、スライスなど計8種の調整も可能となりました。釼持といえば刀匠で、妥協を許さぬ商品作りで有名ですが、当店の取り扱い特注カスタム商品はどれも妥協を許さぬ、こだわりのある良い商品ばかりです。クラブ選びは難しいのですが、今までに失敗したシャフトと似たスペックを選ぶゴルファーがいらっしゃいます。話題になっているシャフトだとか、誰かが飛ぶといったからとかいろいろと購入動機がありますが、そのシャフトがどなたにも良いとは限りません。スイングは千差万別でも日本シャフトでは4つのパターンに分類できると言っています。SPASgolf天国はそれをスイング自己分析でどのパターンになるかをある程度ですが判るようにしています。このときご自身だけでなくゴルフ仲間にみていただくとより正確なのかもしれません。試打できるのであれば試打クラブを打ってお確かめ下さい。特性がゴルファーのスイングに適合すると飛距離と方向安定性が格段に増して安定したゴルフが出来、更に上を目指していけるのです。当店取り扱い特注カスタムドライバーでは、EPON、BALDO、KAMUIがダントツに多くアイアンではRomaRo、EPONがダントツに多いです。その他のヘッドもそれぞれに特徴があり、スピン量を少なくすることで飛ばすドライバーが目立っています。暑い夏がきますが、この暑さを吹き飛ばす飛距離をゲットしましょう。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。AF702アイアンヘッドにMODUS3シャフトで飛ばすいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。2日間書いていません。3日坊主の要素が強いのですが、このところ特注カスタムクラブのご注文が多く、早くお客様にお届けしたいため、組みつけに専念していました。#4~SW、Fの10個セットその他EPONのアクセサリーはこちらです。某社のマッスルバックアイアンヘッドでダイナミックゴールドS200シャフトを使っていて、昨日のラウンドで90叩いたとがっかりした様子でご来店くださったお客様、「雨模様だと僅かにダフっていつもの飛距離が出ないし、そのため力んで余計に悪くなる。やさしいクラブで何かいいものがありませんか。某社のマッスルバックヘッド、凄く格好いいのです。私も打てるものなら、このようなアイアンにしたいと思います。そこで試打クラブをお貸ししましたところ、数時間後に再度ご来店いただきました。開口一番「これでMODUS3シャフトのSを挿してください。」と早速のご注文です。AF702アイアンヘッドにMODUS3シャフトのフレックスSです。AF702アイアンヘッドにMODUS3シャフトのフレックスSです。注)EPONの商品はインターネット上にアップできないため、商品購入ページには進めません。ご興味があるお客様はお手数ですが「EPONフィッティング相談窓口」からお問い合わせをお願いします。PRO950GHシャフトだったのですが、「飛ぶね~、ウェッジが要るよね。空白の距離が出てきそうね。何よりやさしく打てるアイアンだから、ミスが少なくなるでしょうね。」「某社のアイアンはダイナミックゴールドS200で#5で328gだから、それより320g前後で仕上がるからドライバーの重量(320g)との相性もよくなりそうね。」と一気に話しかけてきます。今まで難しいアイアンを打ちこなしてきていたのに、やさしく打てるアイアンにしようと思ったのは、やさしいアイアンにありがちな軽い軟らかいヘッドに違和感があるなどがなく、やさしく打てるアイアンでありながら、重量や硬さやヘッドが好きになり、競技に出場する楽しみが増えたとも仰っていました。EPONのアイアンと同様にRomaRoのアイアンも多くのご用命を頂いています。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.27EPONのアクセサリーは当店No1の人気いつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。凄い暑さになりました。首筋を冷やしてゴルフをお楽しみ下さい。SGSA91EPONのアクセサリー、相変わらず好評です。ヘッドに挿すシャフトは多岐に渡っています。ゴルフの腕前に関係なく人気のある商品の証明です。やさしいだけのヘッドではありませんので上級者にも好まれています。気温が乱高下する時期です、お身体に充分お気をつけ下さい。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.24あなたにとって新製品のシャフトが飛ぶとは言い切れないのですいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。新・V10スーパービビッドボールが数量限定2,980円!スーパーイエロー、スーパーオレンジの2色があります。数量が少ないので品切れの時はご容赦下さい。特注カスタムで釼持のドライバーをアップしました。ルール適合モデルと高反発ヘッドの2種類ですが、シャフトは81種類から選べるようにしていますし、この81種類の中にないシャフトでも当店が取り扱いできれば対応します。このドライバーは専用コネクターを着用したシャフトで、季節・体調(調子)によりゴルファーの好みに合わせたシャフトの差し替えが容易となり、ノーマル、アップライト、フック、スライスなど計8種の調整も可能となりました。compo(ワクチンコンポ)PROTOTYPEシャフトのドライバーです。EPONのドライバーは楽天ではページがありませんが、こちらでご覧いただけます。先日、あるお客様より「三菱レイヨンのDiamanaSシャフト(青マナ)を使っていて大変満足しているが、このシャフトと同じスペックで飛ばせる新しいシャフトはありませんか」とお問い合わせがありました。このシャフトの後継版はDiamana'kailiシャフトなのですが、このシャフトで打った感じもDiamanaSシャフト(青マナ)で打った感じと違うそうです。シャフトって新しいシャフトのほうが(Distance&Accuracy)飛ばせる、方向性が良いとは限りません。シャフトメーカーは日夜たゆまぬ努力をして飛距離アップとより良い方向性のために新しいシャフトを開発していますが、新しいシャフトがちょっと前のシャフトより優れているとは言えないのです。先日もお話しましたが、マミヤOPのJumboモデルとかJumboバージョンのシャフトはすでに廃盤でなくなっています。このシャフトを装着したお客様は最高のシャフトだと仰っています。このお客様は、このJumboバージョンに到達するまでにFireExpressシャフトやDIシャフトDJシャフトなどいいといわれているシャフトを使ってきました。クレイジーのシャフトも使っています。中古で当店に1本あったこのシャフトをフェアウェイウッドに挿したところ、ドライバーより飛ぶのではないかと思うほど飛ぶし、方向安定性が抜群なのです。いうことは新しいシャフトが今までのシャフトより、そのゴルファーにとって優れているとは言えないのです。当店もリシャフトやクラブ組みつけの仕事を30年してきて、このような例は枚挙にいとまがありません。SPASのシャフトを20年前に使い始め、もっと飛ぶシャフトがあるはずだと、何度も何度もいろんなシャフトを使ってきたけど、やはりSPASのシャフトに戻っているお客様もいます。シャフト選びは新しいシャフトだから飛ぶし方向性がよくなっているとは、使うゴルファーによって異なるために、言い切れないのです。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。ISSUEシャフトとMODUS3シャフトは飛ばせるいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。ISSUEシャフトにリシャフトをして猛烈に飛距離が伸びてしかも方向性がよくなったと言います。MODUS3(モーダス3)シャフトにリシャフトをして同じく飛距離が猛烈に伸びて、方向性も操作性もよくなったと言います。契約の関係でプロのお名前は出せませんが、220ヤードを#4アイアンで打ったところ15ヤードもオーバーしたというのですから猛烈としかいいようがないのです。ISSUEがデザインチューニングシャフトで発売されています。日本バージョンはS200とX100のフレックスです。MODUS3(モーダス3)シャフトをさしたアイアンはいかがですか。Vアイアンなどが好評です。ISSUEデザインチューニングシャフト(#3~P)をモニター価格で販売しています(シャフトだけです、クラブではありません)。#3~PWのメーカー希望小売価格は100800円ですが、当店通常価格が80640円モニター価格で60480円です。数量に限りがございますので売り切れの時はご容赦下さい。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.21フェイス素材に気配りがありますいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。クラブ選びの参考になるかもしれないページはこちらです。ドライバーのフェイス素材を注意してみたことありますか?先ほどお客様からお電話を頂き、某ドライバーを購入してガタガタにスイングが壊れて悩み悩みゴルフをしている状態だそうです。ルール適合ヘッドになってからフェイスの肉厚は厚くなり、その上硬いフェイス素材ではインパクトの感触が硬く感じて飛ばそう飛ばそうとすればするほど引っ掛けボールになり悩んでいます。手に感じるソフトなインパクト感はやはりそれなりのコストが掛かっており、それなりに良いものなのです。EPONのドライバーを初めとする当店取り扱いのヘッドのでは、ヘッドボディには硬いチタン(例えば6AL-4Vチタン)を使っていますが、フェイスにはインパクトが軟らかく感じるチタンを使っています。見た目は同じですが、このようにフェイス素材にも当然のことながら気配りしているドライバーでゴルフをお楽しみ下さい。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.20EPONはよりオリジナルクラブに出来ますいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。風と戯れ、楽しく集う場所。古き良き時代をイメージした「六風舎」シリーズが好評です。古きよき時代を彷彿させていいものですよ。落ち着いた帆布の生地は昔から鞄、テント、幌などに使われ、化学繊維と違って天然素材だけで作られています。優れており、静電気も起きない素晴らしいバッグです。Liteシャフトを挿して、ファイテングリップをつけるというご要望があります。ヘッドをサテン仕上げにするのですが、これはEPONの工場でサテン仕上げに変更して当店に入荷します。しますと他の誰もが持っていないご自身だけのクラブが出来上がります。フィッティング相談窓口からお問い合わせ下さい。その他クラブ組みつけで必要な特殊作業があります。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.19EPONはよりオリジナルクラブに出来ますいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。風と戯れ、楽しく集う場所。古き良き時代をイメージした「六風舎」シリーズが好評です。古きよき時代を彷彿させていいものですよ。落ち着いた帆布の生地は昔から鞄、テント、幌などに使われ、化学繊維と違って天然素材だけで作られています。優れており、静電気も起きない素晴らしいバッグです。Liteシャフトを挿して、ファイテングリップをつけるというご要望があります。ヘッドをサテン仕上げにするのですが、これはEPONの工場でサテン仕上げに変更して当店に入荷します。しますと他の誰もが持っていないご自身だけのクラブが出来上がります。フィッティング相談窓口からお問い合わせ下さい。その他クラブ組みつけで必要な特殊作業があります。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。TourStageゴルフシューズいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。●新商品のご案内です。ISSUシャフトにデザインチューニングが新発売です。日本バージョンですからフレックスはS200とX100があります。#3~PWの8本セットがモニター価格でありますのでよければお問い合わせ下さい。●最近プロも使い始めた日本シャフトMODUS3シャフトが好調な売れ行きです。このシャフトダイナミックゴールドに比較しますと、Sシャフトで約10gぐらい軽く仕上がります。10gぐらい軽くても方向性よし、操作性良しのシャフトです。●以下の商品はEPONフィッティング窓口からお問い合わせ下さい。byENDOの刻印になっています。byENDOの刻印に変わっています。FOTGEDと刻印しているヘッド(#5~PW)があります。AF102ヘッドにフジクラMotoreSpeederVT7.0シャフトの中古ドライバーがあります。EPONフィッティング窓口よりお問い合わせ下さい。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。MAGMAヘッドにLY-02シャフトで飛ばしていますいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。MAGMAドライバーヘッドにCrazyロンゲストヤードLY-02シャフトを挿したドライバーのお客様の声「飛んだよ!今までにないほど飛んだよ♪」「ビスをいろいろと試してみたくなった。ビスを替えたらもっと飛ぶかもしれないね。」と飛ばすこととウェイトビスを替えることで違った球筋になることなどを楽しもうとしています。ヘッド重量:197g、シャフト重量:58g、フレックス:Sグリップ重量:50g、長さ:46インチ、バランス:D4、クラブ重量:307gです。BALDOのドライバーは一等最初に発売されたBALDO8Cドライバーが飛距離と方向性が爆発的によくなったことから人気の商品になり、BALDOファンからBALDOのクラブが発売されるたびに電話とメールが届きます。BALDOの飛距離はもっと伸びるのではないかといろいろとお試し中です。EPONの話で恐縮ですが、AF-702アイアンヘッドが品切れしまして、次回入荷が7月上旬になります。飛距離がでるアイアンで、200ヤードを#5アイアンで打つ60歳代のゴルファーもいます。ゴルファーの職業はお医者さんや自営業の方で身体を特別鍛えているわけではありませんがゴルフが好きで毎週ゴルフをしているようなゴルファーです。毎日?数kmのウォーキングをしていますので、足腰は強いようです。EPONのお問い合わせは「EPONのフィッティング相談窓口」よりお願いします。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。compo(ワクチンコンポ)PROTOTYPEシャフトいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。compo(ワクチンコンポ)PROTOTYPEシャフトが多く、飛距離を伸ばそう、方向性をよくしようと真剣に考えています。重量は50g台なのに、クラブを手にしてアドレスしてソールを浮かせると、50g台のシャフトと思えない重量感があります。私は、常々振り切れれば重たいほうが良いと話してきましたが、クラブが長いことを考慮しても45.5インチで303gを軽く感じないのです。45インチ、318gのマイクラブを振っている感じなのですから不思議です。手元側とシャフト先端に重量配分をしていることが原因なのかもしれません。軽くなって肩の回りが悪くなり手打ちスイングになる弊害がないのかもしれません。compo(ワクチンコンポ)PROTOTYPEシャフトはEPON(エポン)以外のクラブでも愛用されています。先日、[ボールの初速][打ち出し角度][スピン量]で飛距離が決まるとし、最近は[スピン量]で勝負するクラブが多いのではと申し上げました。大手クラブメーカーのヘッドは反発規制のため、ルール適合ギリギリで作れません。それは、個体差があるヘッドですから、ルール違反のヘッドができる可能性があります。ところがEPON(エポン)、RYOMA(リョーマ)、ROMARO(ロマロ)、KAMUI(カムイ)、BALDO(バルド)、MIRAI(ミライ)、TourChamp(ツアーチャンプ)、Masda(マスダ)、A.F.Dなどは、ルール適合ヘッドでありながら、飛ばせるヘッドなのです。様々な工夫を凝らしています。チタンフェースで反発力アップ、Masda(マスダ)はスピンコントロールをしやすくしている等々があります。ゴルファーの好みとメーカーそれぞれの製造意図が適合しているクラブをお選びになってスイング適合シャフトで飛ばしましょう。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.16スイング自己分析アンケートをお試し下さいいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。スイング自己分析アンケートをしたことありますか?S.P.A.Sのスイング分析器で練習場で試打会を繰り返し行ってきて、まとめたものです。S.P.A.Sのスイング分析器で計測するのがベストなのですが、故障して修理も出来ないし、インターネットでは計測も出来ないのでスイング自己分析アンケートをお試し下さい。このアンケートはスイングタイプが見つかるきっかけになり、お客様とメールでやり取りしてスイングに適合するシャフトを見つけます。キックポイントに分類します。その中の一つのスイングパターンをとってもトルクがあり、フレックスがあり、重量があり、剛性分布があり等々様々です。スイング自己分析アンケートでシャフトが決まりますと、安定した飛距離と方向性を維持でき、しかも中には爆発的に飛距離を伸ばすゴルファーもいます。クラブの性質は60%のシャフトと30%のヘッドと10%のグリップからなっていると思っています。ヘッド、シャフト、グリップという3つの組み合わせがいかに大切であるかと、その組み合わせ内容でスイングに適合しているかどうかが決まります。超元調子のシャフトを大手メーカーが生産していないために、ご不便をかけますが、この超元調子のゴルファーは、練習場で黙々と打っているゴルファーが多く、しかも練習をしない日が数日続けば、猛烈に不安になるゴルファーが多いのです。今は生産されていないマミヤOPのJumboバージョン、Jumboモデルのシャフトが良かったのですが、これに代わるシャフトがありません。超元調子のシャフトはSPAS以外にありませんので、こちらをご覧下さい。このようにして、お客様の適合シャフトを見つけ、ヘッドをどれにしてどんなスペックが良いのかなど話し合います。TP-05ヘッドにフジクラMotoreSpeederVTシャフトであったり、RyomaやBALDOのヘッドにクレイジーのシャフトであったりします。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.15掘り出しものがありますいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。AF-102ドライバーヘッドにフジクラのMotoreSpeederVT7.0シャフト、フレックスSの中古が1本出ました。フェイス角は0度です。傷の程度はソールにスイングしたときにつく擦り傷がありますが、ヘッドのソール以外、シャフトには傷がついていません。ご入用のお客様はメールでお問い合わせをいただければ幸いです。AF102ヘッドにクレイジーBlack50シャフトの重量タイプのSシャフトを挿したお客様からメールを頂き大変喜んでいただきました。AF-901ユーティリティ22度も一緒にご購入いただいたのですが、打感のよさと飛距離に満足していただいています。粘るシャフトが好きだと仰っていましたのでクレイジーブラック80よりいいだろうと思いますしクレイジーにも電話で問い合わせて決めたシャフトです。クレイジーBlack80シャフトは80tのカーボンを使っていますので、50tのBlack50ほど粘らないだろうと考えてのことでした。表示ロフト角と実ロフト角違うことはよくある話です。ロフト角9.5度表示なのにリアル(実)ロフト角は9度であったり、10度であったりします。リアル(実)ロフト角はシャフト軸とフェイス平面の角度を言います。個体差によるリアルロフト角の違いもあるでしょうが、意図的に表示ロフト角より大きく作っているメーカーもあります。して、これってお客様の自尊心をくすぐるためなのでしょうか?でも、ご自身の使いやすいリアルロフト角を知っておくことは大切なことだと思います。-V-アイアンヘッドに日本シャフトのModus3シャフトが人気です。最近プロも使い始めているModus3シャフトは粘るけど弾いていくシャフトでダイナミックゴールドの感触を味わいながら約10gぐらい軽いアイアンです。0.25インチぐらいダイナミックゴールドシャフトのときより長くして作っているお客様が多いです。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.14EPON(エポン)とRomaRo(ロマロ)のアクセサリーいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。EPONのアクセサリーとRomaRoのアクセサリーをアップしました。EPONとRomaRoはクラブで人気沸騰中のブランドですがアクセサリーに興味をもたれているお客様も多くいらっしゃいましてご期待にそえるようアップしました。先日、振り切れれば重たいクラブのほうが飛ぶし曲がりも少ないと書きましたところ、お二人のお客様がそれぞれドライバーを特注でお作りいただきました。練習もしないでいきなりラウンドをしたというお客様にはご満足頂き、ご自身のブログに書いていらっしゃいます。クラブは振り切れれば重たいほうが飛びますし曲がりも少なくなります。グリップも軽量は出来るだけ避けて50g前後以上のグリップにした方がダウンスイングでシャフトが立って降りてくるので良い結果になることが多いです。EPONはEPON(エポン)フィッティング窓口からお問い合わせを頂き、お客様のスイングに適合するクラブのご提案をしています。今お使いになっているドライバーの弾道が低い場合、その理由がわからなければ新しいクラブをご提案できません。ロフト角は立っているためなのか、シャフトが硬すぎるのか、フェイス厚が厚すぎるのか等々の原因がありますが、それを解決しないことには新しいクラブのご提案が出来ません。弾道が高すぎる場合も、ロフト角が原因なのか、フェイス厚なのか、スイングがボールに対して鋭角的に打つためなのか等々の原因があります。スピン量の大きさにも原因があります。ヘッドスピードが40m/sのゴルファーのスピン量とヘッドスピード50m/sのゴルファーのスピン量は当然違うわけですから、このあたりも考えなければいけません。下記の当店の取り扱い特注カスタムドライバーヘッドはそれぞれが多くのお客様にご使用頂いているものばかりです。ヘッドの形状が好みであってもスピン量が多いとか少ないとか、操作性が良いとか直進性に優れているとかの特徴もあります。適合シャフトを挿してもっともっと飛ばしましょう。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.13MODUS3シャフトとダイナミックゴールドシャフトいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。以前も紹介させていただきましたが、今人気の商品です。#4~SW、Fの10個セットマグネットで止めるから落としてなくすこともありません。10個組■カラー:ブラックその他、EPONのアクセサリーはこちらです。EPONのフィッティング相談窓口にいらっしゃるお客様の多くは、かなり腕前も良いのではないかと思いますが、微に入り細を穿つご質問をして頂き、嬉しく思っています。何か不安点があると、なかなか購入には踏み切れませんが、どんなことでもその不安な点を解決することで、すっきりした気持ちでご購入いただくように努めています。先日から振り切れれば重たいクラブのほうが飛ぶし曲がらないと話してきましたが、重量は長さにもよって違いがあります。AF302アイアンのシャフトをどれにするかで相談がありました。ドライバーの重量が315g(SPASのスイングタイプはD)でちょうど良い重量だということですからアイアンの重量は#5で400g前後が良いのかなと思いますので、アイアンをそれ以上に重たくするにはちょっと勇気がいります。結局、ダイナミックゴールドSLシャフトにしたのですが、ダイナミックゴールドや日本シャフトのMODUS3シャフトに未練があります。ココで、ダイナミックゴールドシャフトとMODUDS3シャフトの違いを説明します。ダイナミックゴールドシャフトに対抗して生まれたシャフトがMODUS3なのですが振った感覚はよく似ています。ダウンスイングで粘ってくる感覚は同じなのですが、インパクトがシャープに感じるのはMODUS3のシャフトです。#3アイアンで38.5インチで組み付けた場合、MODUS3シャフトはダイナミックゴールドに比較した場合、約10gぐらい軽く仕上がります。重量の違いがあっても、プロも使い始めたMODUS3シャフトに人気が出始めて、最近は頂くご注文も多くなりました。ダイナミックゴールドシャフトが使いやすいゴルファーにはMODUS3シャフトは打ちやすく感じるシャフトです。ダイナミックゴールドシャフトの粘りは誰もが認めるところですが、50歳代後半のお客様には重たくてラウンド後半には疲れて振れなくなる可能性があると心配でした。仕入先の担当者に聞きますと、ダイナミックゴールドを重たく感じて打てなくなったゴルファーがMODUS3シャフトでは打てるという例があったとのことですから、お客様はリシャフトを思案しています。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.11ドライバーで150ヤード飛ばす!??いつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。この2日間でEPONやBALDO、KAMUI、RomaRoにご注文を頂き、組み付けをしていました。Vアイアンに日本シャフトのMODUS3シャフトを挿して、「このアイアン、すごく打ちやすい。粘りがあって操作性もある。EPON人気はすごいですね。COMPOシャフトが続いています。COMPOシャフトのドライバーで飛ばしていて、いつもニコニコしていたお客様が、沈んだ表情で話します。「こんなに適合しているクラブだと思っていたのに、今全く当たらない。」と話しかけてきます。話しているうちに、よく飛ばしているのだけれども、もっと飛ばすには思いっきり振ることだと思い込んで振り回すようになってから悪くなったようなのです。そこで、私もゴルフの先輩から伺って、これを実践することで、フェアウェイキープ率が爆発的によくなったことを話しました。それは「ドライバーで150ヤード飛ばせ」なのです。実際はドライバーで150ヤード飛ばすなんて、相当に練習しても無理だと思うのですが、150ヤード飛ばすようにスイングすると、意外や意外!ミート率は上がり素直なストレートに近い弾道で思いっきり振ったときより飛んでいるのです。ドライバーに悩んでいるのでしたら、これを実践して、なおかつ飛ばすには、新しくスイング適合シャフトをつけたドライバーをご注文下さい。前の話になるのですが、ダンロップフェニックストーナメントが終わった日の夜、ダンロップのプロと懇談会があった時の話です。ある有名プロは「アマチュアの弾道は低すぎる。高ければもっと飛ぶだろう。一般論で話をしてくださったのですが、先日スピン量の話をしましたように高弾道低スピンの弾道で飛ばすドライバーが増えてきた今、更なる飛距離アップのクラブを手にいれ楽しいゴルフをしましょう。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.10低スピン、高弾道で飛ばそういつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。ヘッド品切れ中ですが6月末入荷予定なのでご予約を承っています。MIRAI(ミライ)の特殊表面加工により、夢の飛距離アップ。謳っているのですが、この加工はスピン量を減少させます。昨日のブログでKAMUI(カムイ)TP-05Sパート2ヘッドはスピン量が少なくなるためにご注意点をいくつか挙げましたが、MIRAI(ミライ)も同様にスピン量が少なくなるためにご購入の際、お気をつけいただきたいことがあります。MIRAI(ミライ)のドライバーはシャフトとマッチングすれば非常によく飛ぶクラブになりますが、スピン量が少ないヘッドのためボールが上がりにくくなります。このため、ヘッドスピードのないゴルファーは球がドロップしたり、球が上がらず飛距離が出ないクラブになることがあります。(III)トルクの大きいシャフトにした方が無難です。先調子のシャフトが良いとメーカーは話していますが、先調子だと球が暴れることも考えられますので、重量は変えずにトルクの大きめでご検討下さい。球が上がりにくいことを考えればロフト角は少し大きめでご検討下さい。BALDO(バルド)、MIRAI(ミライ)と飛ばせるドライバーばかりで、この中で一番飛ぶのは何だ!と突込みが入りそうなのですが、ゴルファーのスイングが異なるように、ヘッドの顔に好き嫌いがあるでしょうから、好きな顔のヘッドにすることが一番です。好きな顔のヘッドは打てると自信を持てるから好きになっていることが多いのですが、最適かどうか判らないときはお問い合わせ下さい。飛びの3要素のボールの初速、スピン量、打ち出し角のうちスピン量に着目しています。ボールの初速を上げるのはヘッドスピードを上げなければいけませんし、スピン量はフェースの第2重心高で打つことが大切ですし、打ち出し角度は高弾道で飛距離のロスのない角度が必要になります。最適スピン量はヘッドスピードの程度で変わりますから、ロフト角やフェイスがディープなのかシャローなのか等々が合っているのかなど最適スペックを選ばなければいけません。低スピン、高弾道で飛ばせるドライバーを見つけましょう。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.07KAMUI(カムイ)TP-05Sパート2ヘッドは飛ばせますいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。KAMUI(カムイ)のTP05Sパート2ヘッドが飛ばせるドライバーです。EPON(エポン)のドライバーヘッドも飛距離がでると評判ですがKAMUI(カムイ)のTP05Sパート2ヘッドはフェイス面の肉厚をルール適合内で薄くしています。TP-05Sパート2ヘッドはTP-05Sヘッドのフェイス面をKAMUIの工場で研磨しています。ルール適合モデルのヘッドですが、低スピン、高弾道で飛ばせるドライバーヘッドになっていますので更なる飛距離を得られるヘッドになります。TP-05Sパート2ヘッドとTP-05Sヘッドは同じ形状、同じ塗装になっていますがフェイス面のトゥー側にあるカムイのマークがTP-05Sパート2にはありません。TP-05Sパート2ヘッドはこんなゴルファーに適合します。ロフト角より0.5度~1度ぐらい大き目にしたほうが、ドロップしない飛ばせるドライバーになります。飛ばせるドライバーになります。ロフト角は今までと変わらないロフト角にしたほうが高弾道になりますが、飛ばせます。3.打てば吹け上がるゴルファーにとって福音です。一般的には大手メーカーのドライバーヘッドは反発係数のルールがあるため、ルール違反にならないよう厚めのフェイスになっています。それは、クラブを製造する上で必ず個体差が出ます。ルール適合反発係数ギリギリで作れば個体差があるからルール違反ヘッドがいくつかできる可能性があります。これが問題になって、販売出来ないクラブになってしまいます。KAMUIはTP-05Sヘッドのフェイス面の反発係数を計測しながらルール適合ギリギリまで研磨しますので、ルール適合ヘッドとして販売できるのです。当店もフェイス面を研磨してルール適合範囲内で調整しています。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.06振り切れれば重たいクラブのほうが飛ばせますいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。ゴルフクラブは振り切れればの前提がありますが、重たければ重たいほど強い球になり飛距離もでます。試打会で300gのドライバーと320gのドライバーを打ち比べたのですが、320gのドライバーのほうが飛んでいます。重たいシャフトのほうが撓る量も多いと感じるのですから不思議です。良くないのは軽くて硬いシャフトを挿したドライバーは手の施しようがないほど始末の悪いことはありません。軽いドライバーでありながら硬く感じてインパクトも硬く、球は散るばかりです。先日、お客様からお問い合わせで、EPONのAF-102ドライバーに挿すのですが、CrazyのBlack50シャフトとCrazyBlack50Wのシャフトのどちらにするかで悩みました。今までお使いになっているシャフトの重量とBlack50Wの重量はほぼ同じなのですが、今までお使いになっているシャフトよりBlack50Wのほうが1フレックス硬いということが頭の隅にあってBlack50シャフトが良いのではないかと考えたのですが粘りで気になります。悩みに悩んで、ついに、クレイジー社に電話をして確認し、結果はBlack50Wになりました。重たくて粘りのあるシャフトをご希望のお客様には、EPONのAF-102ドライバーにCrazyBlack50Wのシャフトが良かったのです。ハードヒッターのお客様なのでよかったのです。アベレージゴルファーであれば、飛距離を伸ばすにはどうしたらよいでしょう?ミート率を上げることが一番なのですから、スイング適合シャフトを選ぶ以外に方法がないと感じています。練習量が減ったためとか加齢でとか軽くするとか、軟らかくするとか、仰るお客様がいます。軽くすること自体、軟らかくすること自体が悪い事ではないのですが、悪いのは多くの場合極端に軽くしているし軟らかくしているのです。軽くして軟らかくしているから余計に悪くなっていくことがあります。重さを変えないでちょっとだけ軟らかくすることを先ず考えてはどうでしょうか。今まで315gのSシャフトのドライバーを使っていて、急に285gのRシャフトにしてしまうから、チーピンがでたり、吹け上がったり、それを防ごうとすれば飛ばなくなったりと弊害ばかりです。軽いクラブが飛ぶというのは使い始めてせいぜい数ヶ月、早ければ1ヶ月もたたないうちに飛ばないクラブ変身します。年を取ったからといって軽すぎるクラブに買い換えることはじっくりご検討いただいてからお決め下さい。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。AF-152ヘッドにワクチンコンポのドライバーいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。GR50プロトタイプ)シャフトのドライバーは当店の売れ行きランキングでトップに立ち、同じワクチンコンポのシャフトにAF-102ヘッドもそれに続いて2位なのです。アイアンやRyomaやBALDO、KAMUIも負けじとランキングの上位にいます。compo.GR50prototypeシャフトをつけるゴルファーが多いのですが長尺にしても重量的に振れるし、グリップした感じは重量感があって60g台のシャフトと変わらない感覚で振れるなどメリットがあり、トゥーダウンする事無く振りぬけているいます。GR50プロトタイプ)シャフトのドライバーを取り上げますが、ヘッドはやさしくして球の捕らえがよく、長尺にしても右に逃げる事無く飛ばせるヘッドとシャフトなのです。ヘッドは重心距離が短いことで球が捕まり、更に0.5度のフックフェイスで球が捕まり、低重心、深重心になっていることで高打ち出し角で高弾道になって飛ばせます。ココで簡単に重心距離が短いとか低重心だとか深重心になっているとかって言いますがこれってメーカーのクラブ設計上の重要項目で、簡単に出来るものではないのです。低重心にするためにヘッドクラウン部をカーボンを貼っているとか深重心にするための涙ぐましい努力があるのです。EPONはその数値を公表していませんが、実際に同じシャフトを挿してAF-102ヘッドと打ち比べるとヘッドの違いが明確になるのです。飛距離が落ちた、球が右に逃げる、練習時間が少なくなったなどスライス系の球でお悩みのゴルファーはEPONのAF-152ヘッドにして更に飛ばしてください。球が捕まらなければ飛びません。球が捕まらなければ弱々しい球にしかなりません。アベレージゴルファーが飛ばすにはAF152ヘッドが良いのです。球が捕まりすぎるからドローからフックになるのですが、この球が常時出るのはゴルフの腕前がかなり上がっています。ハードヒッターとか上級者になればAF-102ヘッドでフックがでにくい、フェードで攻めるために低スピン中段道で飛ばすことを考えるようになるのです。ゴルフのスコアはいかにご自身の実力を客観的に評価でき、実力に素直になってラウンドできるかによって違いがでてきます。実力よりワンランク上のヘッドをお選びいただくことも大切ではありますが、それもご自身の実力を客観的評価が出来ることが大切ではないかと思います。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.04EPON(エポン)のお客様の素晴らしさを感じていますいつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。RomaRoのアクセサリーをアップしました。アクセサリーを揃えたくなる根強いRomaRoファンにとって、ゴルフの楽しみが倍増します。RomaRoはRay-V-アイアンの特注カスタムがやさしく打てて高弾道で飛ばせるアイアンだけれど単にやさしいだけではなく、軟鉄鍛造のソフトなフィーリングと操作性をあわせもち、抜けの良さとストレートフェイスはゴルファーに好まれています。EPON人気はすごいですね。あるお客様、昨年EPONのAF302アイアンを購入して、ウェッジを揃え、次にドライバーとフェアウェイウッドも揃えたいと仰っています。クラブ全てをEPONで揃えたいという気持ちにさせたのは1.アイアンのインパクトの感覚と半年後に新しく揃えたウェッジの感覚が同じということ。このことで信頼感が増幅された。EPONの感覚が良かった。3.シャフトを吟味して決めたことで、飛距離や方向性が以前のクラブより良くなった。ゴルファーによって感性が違いますので、あるゴルファーはBALDOかもしれませんしROMARO(ロマロ)かもしれません。ブリヂストンで揃えるお客様もいらっしゃいますし、不思議ではないのかもしれませんが、EPONのクラブで全てを揃えようとするゴルファーの多さは他に見当たりません。EPONのクラブに興味のあるゴルファーに共通していえることは、ご自分のゴルフの自己分析が素晴らしいのです。EPON(エポン)フィッティング相談窓口によせらる内容はヘッドスピードにしても、どんな球が出るかにしても相談内容が実に明快なのです。この窓口に来られるお客様は恐らく腕前も良いのでしょうが、ご自分の実力を謙虚に考え、ベストマッチのクラブを真剣に考えていますので、私どもも当然のことながら必死になってゴルファーに適合するクラブをご提案しています。個人情報になりますのでココでその内容を記載できませんが、素晴らしいEPON仲間だと思っています。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.03EPONのAF702アイアンでハンディ克服!いつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。モニター価格のドライバー発売中です。74種類のシャフトを用意しています。人気のシャフトも用意していますので、お得ですよ。この商品、大手メーカーのように有名ではありませんが、球の捕まりの良いヘッドで打ちやすいのです。クレイジーロンゲストヤードシャフトもあります。ヘッドにこだわるゴルファーにはEPON(エポン)、RYOMA(リョーマ)ゴルフ、ROMARO(ロマロ)、KAMUIBALDO、MIRAIなどなど沢山あります。今日も、EPONのドライバーをご購入くださったお客様にEPONのアイアンAF-302をご注文を頂いたのですが、上級者向けヘッドで軟鉄鍛造のソフトなインパクト感を求めています。今日は、飛距離が落ちたとか練習量が少なくなった、飛ばしたいとお考えのゴルファーに飛ばすアイアンをご紹介します。EPONのサイトではこちらです。このページにEPONが前作のAF-701との比較を載せていますが、ヘッドスピードも38m/s~42m/sのお客様の声が載っています。ドライバーで飛距離が出ないとお嘆きになる前に、このアイアンで2番手飛ばせれば長いホールでも楽々狙えるのですから、雲散霧消です。前作のAF-701で200ヤードを5番アイアンで打っていたゴルファーが、このアイアンを手にして、更に曲がりが少なくなり、今は恵比須顔です。ドライバーで飛ばすことは憧れですし、本当に格好良いと思いますが飛距離を出すゴルファーは上を見れば更に上にいらっしゃいます。ドライバーで飛距離を出すことは大きなアドバンテージであることは確かです。ドライバーで飛距離が出ないからといって、落ち込むことはありません。ドライバーで飛距離が出なければ、アイアンで飛距離を出せば、長いホールをフェアウェイウッドより正確に狙えます。ルール適合ヘッドですから邪道ではありません。軽いクラブにすることだけはお止め下さい。重たい、軽いはゴルファーによって感じ方が違いますので、何gが重たいとか軽いとかいえませんが軽いクラブはスイングを壊すことが多いです。当店で今話題の特注カスタムクラブです。ブログランキングに参加しています。クリックしていただければ幸いです。2011.06.02本物ヘッドにスイング適合シャフトを挿して飛ばそういつもお世話になっています。SPASgolf天国の生野です。楽天市場店はこちらです。