フォーミュラE選手権の新型マシンを発表した。新型マシンは2018年後半からスタートするシーズン5から導入され、ボディサイズは5160×1770×1050mm(全長×全幅×全高)で、最高出力250kW、0-100km/h加速は2.8秒、最高速は280km/hとなる。大きな変化は車体の下に搭載されたバッテリーで、容量が2倍となりレース中盤でのマシン交換が不要となった。チームやドライバーの戦略をファンが把握できるように、車両のストリップ部分にLEDのライティングシステムを搭載。このライティングシステムの詳細は、シーズン5が始まる前に改めて発表される。Sport」のオールウェザータイヤとなり、従来モデルに比べて軽くなっただけでなく、転がり抵抗も低減されたほか、グラフィックデザインも新しくなっている。