KIDSCROSSTT/TRIGRAVELTRACKエディ・メルクスについてメルクス特約店[サンレモ76]春の訪れを告げる「ミラノ~サンレモ」すでに107回(2016年時点)の開催を数えるクラシックレースで前人未到の最多記録を今なお保持するのはメルクスである。彼のミラノ~サンレモ初勝利は1966年。メルクスがプロ選手になった翌年だ。ミラノサンレモのコースは比較的平坦でスプリンター向けのコースレイアウト。ゴール目前には表彰台に大きな影響を与える「ポッジオ」(平均勾配3.7%、最大勾配8%)という丘が君臨しメルクスの最多勝利の物語に度々登場する。1976年、ポッジオに差し掛かったメルクスを含む先頭集団は、突然のメルクスのペースアップを容認する。メルクスはポッジオでリードを広げると、以降の幾度かのライバルのアタックをものともせず無尽蔵のスタミナを武器にゴールに飛び込んだ。「サンレモ76」はメルクスが最多記録を保持するスプリンターズクラシック「ミラノ~サンレモ」を由来としたレーシングフレーム。コンチネンタルチームに供給されているフレームだけあって、その性能は折り紙つき。パワフルなライダーでも踏み負けることのないロードバイクに仕上がっている。各部分の最適化を実施している。2019年のNEWデザインは、モダンな印象のデザインを採用。※画像はイメージのため、一部仕様と異なる場合があります。1-1/2仕様は予告なく変更となる場合がございます。110ハンドル寸法は<外-外>サイズです。