過去ログにも最近議論したあとが見られないのだが。釣りは頃合見て審議中に戻すとか書いといて、すっかり忘れとった。決定までどこにあったって関係ないといえば関係ないんだけどね。ネガキャン目的で立ち上げたwikiを堂々と持ち上げて乗りこんできたゲハの池沼野郎思い出すな。実際、俺ぐらいのレベルだと、これでダメならどんな風であるべきなのかもう線引きできない。誰にでも分かるレベルだとブレーキング時の挙動。ブレーキを踏むと車がコースの進行方向を向くって糞補正がある。スピン中にブレーキを踏めばスピンを回避可能。KOTYの選考では無視してもいいと思う。アロハになって以降はただのクソゲー。合わさり最強に見えるっていうだけ。そこもKOTYでクソ度として推すにはちょっとショボいんだよな。ただの親切設計じゃ?で蹴られてしまいそう。謎挙動といえばリッジレーサーという大人気シリーズも存在するわけで。セーブデータ破損は擁護の余地はないけど「ゲーム性」の悪さかというと違うし。ピットインバグは、十分なクソ要素だと思うよ。ゲーム性を明らかに損なってるから。それらやるより、まだF1やったほうがまし、って程度のクソゲーだろうけどね。わかりやすいとこでは、その2つ。スピンは腕次第だし、雨もそんなに頻繁に降らないからいいけど、ブレーキは頻繁にするから、気になる人には気になるよ。溜まり場になった感がある。名乗るような選考になってない。東名とかはヘアピンあるよ。比べるならGT・・・か?シム系レースゲーなら。あー、あと、このスピンとブレーキのシステム、もうちょっと検証した方がいいと思う。ドライビングアシストっていう初心者向けのスイッチがあって、それ全部切ったらかなりシビアな挙動になるらしいんで。あー、いろいろ調べてきた。それを全部オンにすると、アクセルふみっぱでハンドル回してるだけで回れるキッズ仕様になる模様。