豊橋のビール電車は、創業から20回目の夏です。豊橋のビール電車は、創業から20回目の夏です。豊橋に「納涼ビール電車」が登場したのは平成4年(1992年)。いうことは指折り数えて20回目の夏です。ビール電車」が創業した当初はこの許可がなく、そのため現在のようなジョッキで生ビールをグイグイいくスタイルではなく缶ビールで“乾杯”だったそうです。※いつから“生ビール”になったかを聞き洩らしました。営業所の名称、屋号又は商号」の欄に『納涼ビール電車』とあったのが少し笑えました。この電車は季節運行のため許可年月日は6月13日で有効期限は9月30日までとなっています。一点、この許可を得るために必要な設備として従事者専用の手洗いも車内に設置されています。鉄道趣味的に見てどうということはないのかもしれませんが仕事で様々なイベントに携わった経験のある者として興味を持ちました。一部運休日あり)、毎週木・土には12:00発の昼便も運行されるほどの人気ぶりははっきり言って驚きです。全国でもここまで人気があるのは『ここだけ』と言っても過言ではないと思っています。往復9.4キロ、定期列車なら片道22分のところをその倍の時間をかけて走る『納涼ビール電車』。重さのあるジョッキだけではなく、紙コップの飲み物をこぼさずに走る運転士さんの“技”という楽しみどころもあります。残り僅かですが、満席ではない便もまだあるようです。過ぎ去る夏を惜しみに行くのも良いでしょう。●毎度参加者の方に聞いたりしているのですが1時間半という“中途半端さ”がまた良いのだそうです。この日も豊橋駅前の居酒屋さんでの『2次会』が盛り上がりました。釧路行き鈍行2429Dの旅(29)太平洋を眺めながら思ったこと。豊橋「納涼ビール電車」II。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。