~エンジンはじめました。~エンジンはじめました。[Edit]今日も良い天気でしたねぇ~。ガレージも扇風機を回さないと暑くなってきました。フレームも塗装から戻ってきてしまうので、残ったエンジンやらホイールやらを仕上げないといけません。いうことで前置きが長くなりましたがブラストします。中身は自分のところに来た時に腰上のみOHしてあるので、ビジュアルのみ仕上げってことで・・・・。私はめんどくさがりなので丸ごとやります。丸ごとやる場合にはメディアの内分侵入を防ぐマスキング命なんで、命はかけませんがソコソコ頑張ってやります。いうことでまず腐りかけのスタッドボルトを抜きます。途中でスタッドボルトリムーバーを買いに行きました(^_^;)こんなやつ。思いっきりピンボケですね。偏心したローレットの駒みたいなやつでボルトをロックします。折れるか折れないかの狭間でギリ抜けました。かじり気味だったので、タップでさらっておきます。ホンダお得意のM7ではなく、M8でした。続いてマスキングをします。マスキングと言ってもメディアの侵入を防ぐ栓みたいなものです。ウエスでのマスキングは信用ならないので、ゴム栓を買ってきました。小さいものは1個20円くらい、大きいものは1個100円くらいです。セルモーター用の栓はこんな感じで真ん中に穴をあけます。エンドミルであけました。3つ爪なんで穴は三角形になります(笑)その他、排気ポートのフタとオイルラインのフタも作ります。吸気ポートは中華プレスのロッドの先端が丁度良かったので代用です。セルモーターの穴はこんな感じでフタしました。ボルトを締めることで面圧を掛けています。ハンドルウエイトなんかと同じ考え方です。マニホールドごとブラストしてしまいます。ゴム栓をしてアルミ板でフタをしています。こちらもゴム栓してます。いうことで、マスキング完了です。あまりにも汚いですねぇ~(^_^;)少しだけ真鍮ブラシを当てておきました。因みにアストロ製の真鍮ブラシ@400円。1回で毛がなくなりました(笑)いよいよブラストですが~、何しろキャビネットの準備で一苦労です。何とかキャビネットに入れました。最近腰が痛くて・・・とりあえず、久しぶりなので試運転。いうことで、段取りできたのであとはユルッとブラストします。