間違いだらけのエリーゼ暮らし間違いだらけのエリーゼ暮らし10年選手のエリーゼ111R。ヨメ号のルノーメガーヌIIIエステート。クルマを中心によもやま話を書き記していこうと思っています。22014年10月13日すみません、ちょっと急用で、東京まで行ってました。エキSロドスタのお話の続きです。屋根は、エリーゼと一緒。両端からくるくる巻き取る仕組みです。室内も、革の部分が増えたりして、多少豪華な感じにはなっていますが、モトがエリーゼですから、高級感はありません。高級感を求めるなら、ロータスでならエヴォーラに行くのが正解です。この972万のクルマ、クローズドの958万より14万ほど高いだけですから、軽くなってますし、ワタシならロードスターに行きます。エクS系って、いろいろスゴイんですが、乗る人いるのかなあ、と思ってたんですが、よくよく調べてみると、やっぱりボクスターやケイマンと被るんですね。決定的に違うのが、エキS系の方が、200kgくらい軽いと言うこと。スタイルは好みとして、内装の高級感をあきらめて、200kgの軽さにお金を出せる人なら迷わずエクS系でしょうが、まあ、主流派ではないですね(苦笑)。エリーゼと比べると、1トンを優に超えて、重くなったと言われるエキSですが、ポルシェを含んで普通のクルマと比べれば、圧倒的な軽さを持ってることだけが強みであり、勝負どころです。ACのH氏に、「これに換える?」と気さくに聞かれちゃいましたが、「無理」と気さくに即答しちゃいました。実際、1,000万のクルマなんて無理なんですが、それ以前に、今の111Rの方により魅力を感じています。あの、ちょっと革が(111Rよりは)お洒落な内装は、エリーゼに流用できそうなものもいろいろありそうで、ヘンな欲が出てきてしまいました。「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。(23)間違いだらけのエリーゼ暮らし。