ロールス・ロイスのシルバー・シャドウは1965年9月に登場します。従来のシルバー・クラウド系のクラシックなスタイルとは違い、ロールス・ロイスが初めてモノコックボディを採用すると共にオーソドックスなセダンスタイルとなります。エンジンはV8OHVエンジンを搭載、オートマチックトランスミッション(4速と3速あり)と組み合わせです。リヤサスペンションは、従来のリーフスプリングのリジット式ではなく、シトロエン特許のハイドロニューマティックを採用した自動車高調整付きの独立懸架を採用します。ブレーキもハイドロニューマティックによる油圧作動の4輪ディスクブレーキを採用しています。外装は、ロールス・ロイスの特長であるパルテノン神殿をモチーフとしたフロントグリルと、そのグリルに鎮座するフライングレディのマスコット、内装は、バァ(玉杢)・ウォルナットのウッドトリムとコノリー社製最高級レザーハイド、ウィルトンのウールカーペットが贅沢に奢られています。1970年代に入り、エンジンがボアアップすると共にトランスミッションがアメリカ仕様のGM製ターボハイドラマティック(3速)に統一されました。ステアリングギアボックスは、ラック&ピニオン式を採用、全自動エアコンディショナーを装備、フロントのエアダムスカート装備(日本仕様にはありません)、そしてアメリカ仕様の5マイルバンパーを標準装備したシルバー・シャドウIIへ進化します。シルバー・シャドウIIです。現オーナーさんは、約6年前に知人を通じてUSSオークションで購入します。実は友人がベントレーを購入するお付き合いでオークションを見ていたのですが、そのとき出てきたのがこのシルバー・シャドウII、もう一目ぼれだったそうです。購入後、ボディの塗装、ドアウッドパネルのレストア、シートのクリーニング・再塗装などを行っています。ボディカラーは1960年代の雰囲気を出すため、ツートンカラーに仕上げています。ドアウッドパネルは当時物の方が雰囲気があるため、色の調整を行いレストアしています。シートはオリジナルのコノリーレザーに拘り、カビ取りクリーニング後、再塗装しています。(嫌なにおいはありません)アナザーワールドでとても気に入ってますが、数十年間レストア途中の車もあり、複数台所有しているので大切にして頂ける方が見えましたらお譲りしたいということでエンスーの杜への掲載となりました。◆ボディ————ボディカラーはブルー、それを現オーナーさんが両サイドのフェンダー、ドアなどの一部をエンジに塗装します。クラシックな雰囲気を出すためです。元色のブルーも塗り直していますので塗装はとてもいい状態です。フロントグリルのメッキは輝きがあり、鏡のようです。フロントセンターにフライングレディが鎮座しています。ウインドウサッシ、センターラインのモールのメッキもきれいな状態です。ヘッドライトは4灯式、センター側がイエローレンズとなっています。ヘッドライトワイパー(毛足が長いのでブラシといった方がいいかも)が装備していました。前後のバンパーはアメリカの法規対応の5マイルバンパー、上部をエンジに塗装しています。あるウッドパネル、肉厚のあるコノリーレザー、への字の2本スポークハンドル、オートクルーズコントロール装備、全自動のオートエアコンなど贅沢なインテリアです。ギヤセレクトレバーは操作力軽くするため、電気モーターを備え、指先でもギヤセレクトレバーを動かすことができます。インパネのウッドには少しヘアラインが見えます。エンジンはV型8気筒エンジン(6,745cc)を搭載、トランスミッションはゼネラルモーターズ(GM)製ターボハイドラマティックとの組み合わせです。機関に不具合はないそうですが、取材当日はバッテリーが上がっていました。種類:水冷V型8気筒エンジン総排気量:6,745cc最高出力:249ps(245hp/183kW)/4500rpm最大トルク:540Nm(398ft-lb)/2500rpm燃料装置:SUツインキャブレターオートマチックトランスミッションは3速です。エンジンルームにセルモーターエマージェンシスイッチを増設しています。————ノーマルの足回りです。不具合はないそうです。メンテナンス———————1986年からの記録簿が残っていました。以下に示す整備内容は現オーナーさんが実施したものです。バックアップランプバルブ交換オーナーさんのご厚意により、助手席にて試乗させていただきました。した室内、静かなエンジン音、乗り心地は感動的でした。ボディサイズに似合わず、狭い道角も回ることができ、取り回しの良さに感心しました。ドライバーズカーでもあり、オーナーズカーでもあり、どちらもこなす車はそうそうありませんね。更新記事(2019.12.24)車検が切れましたので一時抹消としました。同時に価格を480万円から380万円とします。お得な価格となりましたので、ぜひこの機会にRRを!!車は愛知県にあります。個人売買の為、消費税などかかりません。自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。愛岐オフィスTEL/090-4853-3008(アサカワ)またはEメール↓にてエンスーの杜車両問い合わせasakawa-m@msh.biglobe.ne.jp※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。担当者より24時間以内に返信が無い場合は、お電話でお問い合わせください。※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください。