新型クワッドコプターを発売するとの噂があります。さんの情報では、「3軸ジャイロ。最新の3軸ジャイロコントロールで、ジャイロ感度の調整が可能。超安定した飛行をする。しては、この新型に期待したいと思います。超安定というなら、それは本物の「安定」でしょう。ホームページに掲載されていました。30ドル前後らしいですね。ビデオも見ることができます。フリップ、ロール飛行が可能です。送受信機なので電波法規制の対象になります。どこかの国内企業が認可をとって発売してくれれば良いのですが・・・。バングッドでも予約受付中です。X1クワッドコプターの送受信機がFlySkyプロトコルを採用していることに気づきました。WLtoysのクワッドと同じく、9X/9XR送信機で飛ばせるということですね。(^^ゞすでにkaycube7さんが発売直後に購入されていてブログにも書かれています。9X送信機と互換性のあることにも触れられています。X1のレビューを発表したのです。それ以来、このスレッドがそこそこ人気化しているようで、約3週間の書き込みが28ページにもなっています。人気の秘密が知りたくて、私も今頃になって取り上げる気分になりました。タダのミーハーですね。QUADCOPTERhttp://www.youtube.com/watch?v=2GeFMqGL0pMWLtoysの最近のクワッド、たとえばV949やV959はビギナー向けにセッティングされているようで、中級/上級の方には動きがまったりしすぎておもしろくないかも知れません。V929の方が元気があり飛ばして楽しいということです。X1にはV929と同じボードが載っているようなので、飛びっぷりにも少しは期待できるかも知れません。外人さん好みのSymaですから・・・。X1レビューを取り上げましょう。クワッドも併せてご紹介しておきます。9X/9XR送信機で飛ばすことができます。写真は以下のレビューページから直接ご覧下さい。X1クワッドコプターを40ドル以下で購入しました。それはリテールボックス入りの普通の形で到着しました。V949とほぼ同じ大きさで同じ機能を有しています。説明書キャノピーは3種類あり、私は宇宙船を選びました。V949と違ってLEDライトはついていません。前方のローターとモーターマウントは白色で後ろは黒です。LEDライトなしでも視認性に問題はありません。送信機は少しオモチャっぽいベーシックなものです。(トイヘリのように)送信機からは充電できません。液晶ディスプレイにはバックライトはありません。いった理由から送信機はたった4本の単3電池で動きます。2本のスティックと4つのトリムボタンがあります。左右の肩にもボタンが付いています。左肩のボタンはD/R(デュアルレート)コントロールです。デフォルトはLow(低)です。ボタンはLow(低)とHigh(高)のトグルボタンになっています。右肩のボタンはフリップボタンです。いくつかの理由から、SYMAはこれを"Eversion"(裏返し)と呼んでいます。その由来はわかりませんが、フリップを意味しています。基本的な操作はV949と同じです。フリップボタンを押したままサイクリック・スティックを右に倒すと、その方向へフリップします。フリップボタンを繰り返し押すと、連続的にフリップします。この送信機はモード2とモード4の切り替えが可能です。マニュアルには誤ってモード1とモード2と書かれています。私はモード2ですが、トイヘリ上がりの人に配慮してモード4が選べるようになっているのでしょう。これは良いことですね。私は、USB充電ケーブルには何時止めるかを知るためのスマート(回路?)がないことを確認しました。バッテリーのキャップの中に小さな過充電保護回路が入っているに違いありません。保護回路のないバッテリーを使うと、USB充電ケーブルは限度を超えて充電し続けるのでバッテリーが逝ってしまいます。私が保護回路のないバッテリーを使って実験をした時は4.2Vを超えてしまいました。私は恐くなって4.3Vで実験を中止しました。JSTプラグ付きのケーブルを使わずに、バッテリーキャップにJSTプラグが造り付けられています。このためバッテリーの装着が容易で、片手で脱着できます。バッテリーの重さは10.7gです。3.95Vの不完全な充電でした。最初のテスト飛行の時間は計りませんでしたが、体感で5分以上は飛んだでしょう。mAhの1Sバッテリーが適合するでしょう。550mAhを試しました。モーターマウントはV949よりmQXのものに似ています。X1のモーターはV949に較べると小さく、7mmのモーターが使われています。9Tのピニオンはプラスチックかナイロンのような材質です。メインギアもV949より小さくなっています。アーム(ブーム)の長さは完全に同じです。実際、X1とV949は同じ足形をしています。重量比較:バッテリーなしのX1は57.65gで、ストックバッテリーは10.73gです。バッテリーを含む重量では、X1はV949よりも15%軽いです。これはかなり軽いということです。数秒で手放しホバリングできました。ジャイロはしっかりしています。モーター音はV949より静かです。低・高のデュアルレートはいずれも屋内飛行に適しています。超安定した飛行で、飛ばすのはとても簡単です。夜になって友達のDaryoonさんと外で飛ばしました。フリップするために草の生えた飛行場所を見つけました。屋内ではとても安定していて簡単に飛ばせました。スティックを前に倒しても、飛びはおとなしめでした。きれいに飛んでフリップしました。致命的なぐらつきはなく、フリップの後でもジャイロのコントロールを失うことはありませんでした。実験として、私たちはX1をV949の送信機とバインドしてみました。完全にコントロールできました。20%と40%ではX1はほとんど動きません。60%はX1のLowのような感じです。100%はX1のHighのような感じです。偶発的なフリップはありません。V949のフリップボタンも正常に動作しました。9Xとバインドしてみました。アグレッシブ(積極的)な飛行をします。思うように飛ばせます。スティックをフルに倒すと、X1は垂直になって飛んで行きそうになります!教訓:X1は実際に潜在的な能力を持っています。付属の送信機ではそれが引き出せません。間違いなくそれはとても安定していて、飛ばしやすく、楽しいです。Hyperionバッテリーを使えば、さらにパワフルになります。私たちはフェイルセーフのテストもしました。X1を手に持ってフルスロットル。次に送信機の電源を切りました。X1は即座に飛行を停止しました。他のモデルよりもはるかに早いです。レンジ(電波距離)もとても良好でした。昨夜、私はX1をどこまでも飛ばしてみました。私から遠く離れて行き、私はどっちの方に行ったかも全くわかりませんでした。時間がかかりましたが、私はそれを発見しました。X1が視界に見えている限りの範囲では、問題無く飛ばすことができます。このホビーにおいて重要なことは、機体を維持するためのパーツの入手性です。X1のパーツは容易に入手でき、価格もとてもリーズナブルです。パーツの詳細についてはこの後を読んで下さい。全体的な第1印象はベーリーグッドでした。クワッドに興味のある方には誰でも、私はX1を強く推奨します。クワッドが初めての方にお勧めです。価格および入手のし易さから言っても、これは本物の最高級品で、V949に代わるクワッドと言えるでしょう。アメリカ国内の店から購入できる。