トヨタで生きるトヨタで生きる日本共産党トヨタ自動車委員会のブログです。トヨタの社員、期間従業員の要求、悩みを双方向で交流します。1300億円(見通し)第27回トヨタシンポジウム(28日)では、トヨタのコストダウン要求が中小零細企業にあたえている影響が出されました。トヨタは2000年以降、2兆円を超す営業利益を計上する一方で、中小零細企業には「コストダウン30%」などと過酷な原価低減を迫ってきました(表参照=シンポ資料などから作成)。このなかで、名古屋市内の自動車関連5業種2000軒を対象に実態調査をしているとのべました。中心に分析をしていると報告しました。その実態調査にあたっている名古屋市職労からも報告がありました。同労組の機関紙では、中川区の中小企業の声が紹介されています。・「少し前までは制作加工できたが、今はできないということが町工場で出始めている」(N製作所)・「仕事量も物件量も少なくなっている。国外への輸出は良かったみたいだけど国内は全然ダメ。国が仕事つくらなあかん」(K製作所)・「海外生産が増えるのは心配。うちら中小は『人が居てなんぼ』。»プロフィールAuthor:トヨタマンですトヨタの社員や期間従業員のみなさん。(02/19)最新トラックバックミュージアムに行きました。「トヨタで生きる」を立ち上げましたトヨタの社員のみなさん、期間従業員のみなさん、働くすべてのみなさん。トヨタは世界1の自動車メーカーになりました。このトヨタを築いてきたのは、懸命に働いてきた私たちではないでしょうか。安全で品質のよい車をつくりたい、ゆとりを持って働きたい、家族ともっとだんらんの時間を持ちたい...たくさんの要求を持って働いています。した要求実現のために日本共産党トヨタ自動車委員会は2010年10月1日、このブログを立ち上げました。何でも話し合いましょう。1人で悩まず、遠慮なく相談してください。