ARTICLELCCじゃないのに格安。マイル国内線を一区間乗るごとに、何とデルタ航空から500マイルをもらえる。そんなお得なキャンペーンが現在も継続中です。航空会社は問わずLCCや特典航空券で乗った場合も対象。前から1年間の期間限定で実施されてましたが、嬉しいことに毎年キャンペーンが延長されています。デルタ航空のスカイマイルは有効期限が無期限なので、貯めていて損はありません。今まで登録していなかった方はこの機会にぜひ登録してみましょう。対象となるフライト:日本国内定期路線(すべての航空会社・運賃・クラス)ボーナスマイル:国内線の利用1回につき500マイル一般会員は1人最大10フライト分(合計5,000マイル)までメダリオン会員は1人最大40フライト分(合計20,000マイル)まで搭乗後、2ヶ月以内にメールで申請する必要あり従来はFAXで申請する必要がありましたが、現在はメールでの申請に変更となっています。近距離・遠距離も関係なく、日本国内線であればLCCも特典航空券も対象です。そこに全然関係ないデルタ航空が500マイルくれるというのです。...嬉しいですけど「何じゃそりゃ?」って感じですよね。(笑)現在スカイチームに加盟している日本の航空会社がないので、デルタ航空としては日本人ユーザーを呼び込み、シェアの拡大につなげる狙いがあるのでしょう。非常にありがたいキャンペーンなので、利用しない手はありません。デルタ航空の登録はweb上からすぐできますし、スマートフォン向けのアプリもあります。未登録の方は、以下を参考に登録しましょう。公式ページ右上の「ご入会はこちら」より、登録を進めていきます。ちなみに入力はアルファベットのみです。登録をシミュレーションしてみましょう。メゾン都民101電話番号:090-1234-5678住所と電話番号を英語にすると、こんな感じになります。登録画面と併せて確認してみて下さい。Tokyo81-90-1234-5678POINT住所は日本語で書く時と逆の順番になる電話番号は「81(日本の国番号)」+「頭の0を抜いた番号」になる住所や電話番号の英語表記は海外の入国審査カードなどに記入する機会もありますので、要領を覚えておきましょう。マイル登録申請のやり方やることは実はたったこれだけです。念のため、キャンペーン公式ページへのリンクも貼っておきます。POINT申請フォームに必要事項を記載する搭乗の証明となる航空券の半券と併せて、デルタ航空にメールするまず申請フォームをダウンロードし、必要事項を記入します。(全てアルファベットです)会員番号や氏名、電話番号やメールアドレスなど、毎回変わらない部分はPDFに直接書き込んでしまったほうが、次回から楽です。赤字の部分を参考に記入してみて下さい。次に、利用した航空会社の搭乗券(半券)のコピーを用意します。書かれていれば、搭乗口で渡される「ご搭乗案内(ANAの場合はピンクの紙)」でも大丈夫です。スキャナーがあればベストですが、スマホのカメラで撮影した写真データでも大丈夫です。JPGかPNG、またはPDF形式で2MB以内に収めてJapan500@delta.comへメールしましょう。国内線の特典航空券に交換POINT15,000~20,000マイルでスカイマークの国内線特典航空券に交換できる搭乗者は誰でもOKブラックアウト(特典を利用できない日)あり往復も片道も必要マイル数は同じデルタ航空の上級会員であるか、スカイマイルの提携クレジットカードを所持している必要がある必要マイル数はこんな感じです。20,000デルタ航空の上級会員に関しては、ANAやJALのステータスがある方はステータスマッチを狙ってみるという方法もあります。手っ取り早いのは「デルタスカイマイルアメックスゴールドカード」を作成すれば、1年間は無条件で上級会員になることができます。こちらのカードは年会費が26,000円(税抜)とやや高額です。JCBテイクオフカード」です。年会費は1,500円(税抜)、しかも初年度無料です。特典を利用する少し前に発行するのはアリかも知れませんね。搭乗者は誰でもOKブラックアウト(特典を利用できない日)なしデルタ航空便の必要マイル数は時期と便により6段階で変動。スカイチーム便は一定こちらは国内線特典航空券と異なり、上級会員であったり、提携クレジットカードを持つ必要はありません。全体的に必要マイル数がANAやJAL等と比べると多めなので、近場のアジアで取るのがおすすめです。デルタ航空便は時期と便により必要マイル数が6段階に変化します。最悪、必要マイル数が倍以上になるケースもあるので、あまりおすすめしません。これに対して提携スカイチーム便の必要マイル数は一定なので、取るなら提携スカイチーム便のほうが良いかも知れません。最低必要マイル数はこんな感じです。「東南アジア」も同様にデルタ航空が定めたエリアで、以下の国々が対象です。例タイ、シンガポール、マレーシア、ベトナム、インドネシア、マカオ、ミャンマー、ラオス、ブルネイ等ハワイやアメリカ、ヨーロッパ行きの便も取ることはできますが、必要マイル数がとんでもなく多いです。ANAやJALなど、他のマイルを貯めて発券したほうが良いでしょう。JTBクーポンに交換スカイマイルはJTB国内旅行券に交換することができます。制約がちょっと多いので注意が必要です。親族に限る旅行券の「申し込み受付日」から6ヵ月以内に旅行へ出発しなければならない特典航空券で行きたい先がない方や両親に旅行をプレゼントしたい方、比較的直近で旅行をしたい方などは検討してみると良いかと思います。ペイwithマイル海外の航空会社では、マイルとキャッシュを混ぜて航空券を購入できることがあります。日本の航空会社の場合、マイルを別のポイントに変換する必要がありますが、その手間がありません。(ANAの場合はスカイコイン、JALの場合はeJALポイント)時期と便によっては、特典航空券よりお得に発券できることもあります。ログインして普通にフライトを検索した後、表示する価格で「マイル+キャッシュ」を選択すると確認することができます。上記のフライトではあまりお得感のある条件にはなりませんでしたが、過去には成田-台北線で20,000マイル+数千円程度で発行できた例もあるようです。(残念ながら現在、台北線は撤退してしまいました)最後にデルタ航空のスカイマイルは必ずしも使い勝手が良いものではないので、メインのマイルとして積極的に貯めるのはあまりおすすめはしません。マイルの期限が無期限で、ニッポン500のキャンペーンは毎年延長されているので、そこそこ飛行機に乗る機会のある方であればタダで毎年5,000マイルは貯めることができます。デルタ航空のマイルはスカイチーム便に乗る機会がある場合にも貯められますし、ある程度まとまったマイル数になれば色んな使い道がありますので、とりあえず貯めていて損はありません。マイルの世界は常に改悪のリスクを抱えています。このキャンペーンもいつ終わってしまうかわかりません。「あの時やっておけばよかった...」なんて後悔しないよう、早めに始めておきましょう。2018.10.13昨年は衝撃的なキャンペーンがありました。AMはじめまして!最近マイルに興味を持ち出しまして、以前から記事参考にしております。質問なのですが、クレジットカードはどこをメインにしてますでしょうか?またどう使い分けてるかも知りたいです。マイル貯めることを前提としたクレカ運用なのでしょうか?過去記事ではソラチカカードをおすすめされてたようですが、詳しく知りたいです。PMくらしいさん、コメントありがとうございます。私の普段の決済に関してはこんな感じです。VISAゴールドがおすすめですが、ANA以上にお得な使い方ができるマイルの可能性や宿泊でのポイント利用なども考えて、最近ではSPGアメックスをメインで利用しています。100円の利用で3ポイント貯まり、60,000ポイントを25,000マイルに変換できる(マイル還元率1.25%)のですが、宿泊での利用ではおよそ1ポイント≒1円なので、宿泊においては還元率3%のカードという見方もできます。VISAゴールドはANA航空券購入時や決済時に別途マイルが貯まるお店での支払い時、iDで手軽に支払いたい時や海外旅行時などに使っています(AMEXよりもVISAの方がレートが良いことが多いため)。「マイ・ペイすリボ」をうまく使えば年会費を下げたり、マイル還元率を上げることができます。ソラチカカードは決済時の還元率は0.5~1%と決して良くはないのでサブカードです。Pasmoのオートチャージ機能が付いており首都圏の移動には便利ですが、主な用途はポイントサイトのポイントをANAマイルに変換することです。10,000円分のポイントを8,100マイルに変換できますので、効率的にANAマイルを貯めるには必須のカードです。結論としては「ソラチカカード&別のメイン決済用カード」の最低2枚は持っておくのが良いかと思います。私見ですが、ご参考にしていただければ幸いです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。プロフィール旅行好きサラリーマンのmizoです。新婚旅行を機に海外旅行とマイルに目覚め、世界各国を放浪しています。2017年にSFC修行、2018年に妻がJGC修行を実施。現在3大アライアンスのステータス制覇。WordPress.。