2007年製なので、もう8年たってます。主のもとにきたのは2008年春なのでもう、7年以上のお付き合いです。ツーリングには行ってくれないけれど、普段使いの足として、たまーに乗ってくれます、わが主。整備もしてくれるので、これまで故障は一切なしの優等生でもあります(^^)vさて、では今回も整備記録です(涙2015/08/3138117km・オイル交換すごく安いエステルオイル(100%合成油です)カストロールと悩んだけど、貧乏がゆえにのこと。・チェーン清掃:ルブ塗布ゴールドチェーンはいいですねぇ。・インジェクション清掃プチ(近所迷惑なので、少ししか出来なかった。音がうるさくて^^;)→アイドリング:清掃前1100~1200回転→清掃後1400回転へ上昇(これは通称:ガチャピンの図)・ハンドルポスト角調整:街乗り優先使用に立てる(気持ち上へ3~5度だけのつもり)乗り味は変わりました。楽に走れるけど、前より倒せないかな。ツーリング記事はほぼないが、、整備記事だけは定期的にあがるという・・・・いや、、ね?乗らないバイクほどきちんと整備しないととか思う人です。明日から通勤で使うので、メンテできるのが今日しかなかったゆえ(土日は車庫に嫁の車が鎮座w)チェーンはきれいに回るし、金色に輝いてるしエンジン音はオイルを少し規定より多めにいれたこともあるけど、静かな感じだし。(規定量入れるとね、いつもオイルが少ない気がしていたので、スタンドで平行になっているチャンスにオイルゲージ窓の↑ゲージより少しだけ少なめに規定からつぎ足しました)規定が主想いの1.7リッターといういい子なので、、2リッター近く今回はいれたかも。(4リッター缶なので、いまいちわからない。計量はしてるんだけどね・・・・)つづきは大サービスショットです。コタローくん・・・と息子の図コタローにすれば、息子は群れの中のしたっぱ。嫁はコタローの下らしい・・・コタ曰く(^^;)怒っても恐れないので・・。コメント(7)共通テーマ:バイクbisさんからのブログ紹介あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。7三万八千ならまだまだ行けますなぁ。10万キロとか行っちゃうとエンジンや各部から異音が出てきて・・・OHにも金が掛かるし、買い替えモードになってくるかもしれませんが。いえばウチのCLも三万八千ぐらいですが、ステアリングが重くなって来たのでヘッドベアリングの打ち替え時期かな?と思っています。19:08)うちのヴァル子さんと同級生ですね(^^うちの子も'07年製ですが、’08年9月後半に嫁いできましたので、もうすぐ丸7年を迎えます。19:13)ラスカルさん実はツーリングにも行かなくなったので125にでも買い替えようかとか悩んでいたんですが、手放せずにいます。ベアリングのグリスアップは4年前にしてもらったかなぁ・・j-taroさん図星ですwよっすぃ~とさんおー、ナカーマ。なんか愛着わきますよね。あるのがふつうみたいなドラちゃんさんうちより新しいのに、その丁寧なメンテ。22:10)こんにちは、お久しぶりです^^/自分も手を汚したい今日この頃です。10:09)だい吉さんきっとあたらしいバイクでよごされることでしょう。質がいいなら、それもないのかなぁ~。06:33)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。家の前の公園ヤンキーに困ってます。最近のコメントポータブルナビといえど、車用だと持..バイク専用のナビは高すぎますね。11/19ライダーでいさせてくれぃ。10/24夢のぐうたら生活。