桐ケ谷淳一(@kirigayajun)です。Suica・PASMOが使えない?切符を購入し、いざ乗ろうと...ゆいレールの混雑度と延伸まとめあわせて読みたいはじめに先日、沖縄那覇に出張してきました。沖縄都市モノレールは沖縄県唯一の鉄道。私、その時乗車のときに恥ずかしいことをしたので、共有します。あわせて、沖縄都市モノレール「ゆいレール」の延伸のことなども触れていきます。Suica・PASMOが使えない?自動改札機にSuica・PASMOが使えるようにみえたので、タッチ。あれっ、私のPASMOが反応しない。以下「ゆいレール」といいます。)ではSuica・PASMOなど全国共通の共通のICカードは使えません。ゆいレールのほか沖縄県内の路線バスで利用できる、「OKICA」というICカードがあります。切符を購入し、いざ乗ろうと...PASMOが使えないので、切符を購入。切符を購入し、自動改札機に入れようとすると、挿入口がない。実は切符にQRコードがついていて、それを自動改札機のタッチ部にかざします。画期的なシステムですね。那覇空港駅からホテル近くの駅までゆいレールを利用。夕方利用しましたが、かなりの混雑。ゆいレールは観光客をはじめ、地元の方にも浸透しているように感じました。現在は2両編成ですが、今後3両編成にすることも予定されているとのこと。ホームは各駅3両編成までは対応しています。私は3両にしても混雑は多少しか緩和されないと思うので4両編成でもいいかと感じます。ゆいレールは現在那覇空港から首里まで結んでいます。2019年内に首里から「てだこ浦西」まで延伸されます。混雑が予想され、2両編成だとさらに混雑するでしょう。あれば、編成数を増やすことは早めに対策を講じるべきです。まとめゆいレールはいちど全区間乗車したことがあります。沖縄行ったら延伸区間にも乗りにきたいです。東京から那覇でモノレール使うときには注意することは?[鉄道日記ブログ]』に関する内容でした。司法書士行政書士きりがやブログ(きりログ)東武東上線の「川越特急」。乗る機会があり、池袋から朝霞台間乗車してきました。会社の企業法務の分野を得意としています。注意点(株式会社レガシィから)のCD・DVDを出しました。