ありがとうございますしばらく封印しておこうかと思いましたが、我が阪神タイガース。強いのか弱いのか・・なんだかんだで2位に浮上、しかし交流戦前の首位攻防、広島戦です。前回3タテを食らっているので、出来れば2勝1敗位でお願いします。今回ご入庫のお車は「スズキ・エブリィワゴン(DA64W)」です。今回のお客さんは仕事とプライベートと兼用した使い方をしているので距離がすごい!!年間で2~3万キロほど走る。表面にスジができる現象は、ブレーキのカスが一カ所に粒となって固まるメタルキャッチと呼ばれる現象です。なるので研磨してなるだけフラットにしてあげますブレーキフルードも2年も使用すると色がすごいことになりますプラグも交換しますプラグも2~3万キロ使うと(材質にもよりますが)赤丸部分丸くなってしまい火花が弱くなってしまいますと、まあこんな感じで作業を進めていき、無事検査ラインに合格これに手作業終了です。今回ご入庫のお車は「スバル・インプレッサ(GVB)」です作業は「レベラル」さんのフォグライトカバー(LEDデイライト付き)の取り付けです。助手席側になります純正のカバーを外します。今回ご入庫のお車は「マツダ・ボンゴ(GK82V)」です作業は車検です。実は商業車(軽は対象外)は毎年車検があるのです。石川ですいつもご覧いただき、ありがとうございます。今年は特に、始まりが少なく稼働日数が少ないので、何とかしないと、焦る毎日であります。自転車も軽車両になります。見るとタイヤにねじくぎが刺さり、パンクですとりあえず応急タイヤに履き替え工場まで・・・パンク修理しておきましたそれでは、今回のテーマも含め基本点検整備作業に始まりって感じで作業を進めていきます。交換していただき作業は終了いたしました。ありがとうございます単刀直入の申し上げます。今回ご入庫のお車は「ホンダ・N-BOXカスタム(JF-1)」です作業は「クラッツィオ」さんの「シートカバー(ラグジュアリー、色は黒)」です。取り付け後1列目アームレストもご覧の通り、完成です背面は、フックがなくなった状態になります2列目取り付け後ですアームレストも完成ですこの度のご入庫ありがとうございました。ありがとうございますGW明け最初の週末です。今回ご入庫のお車は「スズキ・アルトラパン(HE21S)」です作業は車検です。ありがとうございます連休明けで曜日の感覚がおかしく、いつも取り付け作業は火曜日に更新していたのにすっかり忘れていましたと、いうわけで水曜日ではありますが、更新したいと思います。以上で取付作業は終了ですこの度のご入庫ありがとうございました。ありがとうございます。今回ご入庫のお車は「スバル・レガシィツーリングワゴン(BP5)」です。そのままでの作業は当然無理なのでガレージジャッキを使用し少しエンジンを浮かせます外れました外れました2接地面をきれいにして新しいパッキンに交換して組付けますこれを左右やります。後は、ごによごにょ作業をして、検査に合格ですこの度のご入庫ありがとうございました。今回ご入庫のお車は「トヨタ・プリウス(ZVW30)」です作業は社外品ヘッドライトユニットの交換ですもともと社外品を取り付けていたのですが、画像のように右のヘッドライトユニット内部、水?水滴?がひどくもって来たので、交換しますでは作業です。次に、ヘッドライトユニットを外します次に取付します。社外品のユニットなので配線や、HIDキット(これも社外品)取る付け部の加工等が必要でした取付完成です最後に作業チェック。一応これにて業は終了です※(大変申し訳ないですが、光軸の調整はざっくり壁打ちにて確かめるくらいになります。