大人気R30型スカイライン。初の4気筒ターボやボディー軽量化など先代モデルから大改革された。そんなR30スカイラインには知る人ぞ知る希少モデルがあったという。先代モデルのスカイラインジャパンC210からどのように変わったのか見ていこう。R30ボディ形状の縮小しかし性能は飛躍的にアップ先代のC210スカイラインジャパンとR30スカイラインのボディーの違いを見ていこう。FJ20ET(205PS/25.0kgm)幅こそは広がっているものの軽量化したうえでのパワーが大幅にアップがされている。スポンサーリンクR30ハッチバックモデルR30ハッチバックモデルがあったことをあなたはご存知だろか?それがこちらです。このモデルは2ドアハードトップと4ドアセダンと共に、ファストバックの5ドアハッチバックラインナップされていた。R30ライトバンモデルR30に存在したライトバンモデル「エステート」。その車両がこちら!丸テールではなくなっている点とルーフが延長されている。R30のハッチバックモデルは1985年に生産が終了。ライトバンモデルはR31が生産された後も「エステート」として生産されていたが1990年に生産終了となった。(required)Website次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。