BE:511393199-PLT(15100)トヨタは、ピックアップトラックのハイラックスを13年ぶりに日本市場に導入し、2017年9月12日よりトヨタ店(大阪地区では大阪トヨペット)を通じて発売した。価格は、Xが326万7000円、Zが374万2200円(消費税込)。生産工場は、トヨタ・モーター・タイランドのバンポー工場となる。約1730万台と世界各国で愛用されている。新型ハイラックスは、「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感を表現。インテリアは、随所に施したシルバー加飾、青色で統一した室内イルミネーションなどが、洗練さを演出している。外板色にはネビュラブルーメタリック、クリムゾンスパークレッドメタリックを含む全5色を設定し、内装色はブラックとしている。デッキの低位置にスチールバンパーを設定することで荷物の積み降ろし時の乗降性を確保したほか、大型のアシストグリップを配置し、スムーズな車両の乗降に貢献している。新型ハイラックスは、2.4リッターディーゼルエンジン「2GD-FTV」を搭載。低回転域でも高トルクを発揮する動力性能を備えるとともに、高熱効率による優れた環境性能を実現し、走行燃費11.8km/L(JC08モード走行燃費)を達成した。ダイヤル操作で駆動方式を選択できるパートタイム4WDシステムを装備。市街地や高速道路では静粛性や燃費性能に優れた2輪駆動とし、不整地や滑りやすい路面では4輪駆動に切り替えることで、快適性と走破性を両立した。ヒルスタートアシストコントロールやアクティブトラクションコントロール、ダウンヒルアシストコントロールを設定することで、様々な路面状況に応じて駆動力を制御。オンロードからオフロードまで本格4WD車としての高い走行性能を実現している。高強度のフレームに加え、振動減衰を高めるサスペンションを採用し、オンロード・オフロードとも優れた走行安定性と乗り心地を確保した。ID:Nx7Hx07j0>>38それは中東向けのオプションです。ID:n4zI85YK0これじゃない。俺たちが欲しいのはトラックじゃなくて、サーフの方なのに...。ID:7b2+sIRh0経費が安く済むってのはアメリカにおける軽自動車の位置か。ID:Y6OmGjvN0ハイラックスなんてキャブオーバータイプトラックに押されて無くなりそうだったのに。ID:7b2+sIRh0>>300税金その他アメリカと日本は環境が違う。ID:drDg6mEc0これでキャンプに行く若者なんて今どきいるかね?漏れ達が学生の頃じゃあるまいし。ID:d.6ITWY.0最終型を愛車にしたな。気付いたら手放してた。ID:9crHj0If0これランドクルーザーより安いよね。ID:nP1hGmx90サーフ出してくれ。あと燃費は15は欲しい。ID:QB43LoOc0バネットやトヨエースじゃ駄目なのか。ID:rWTSE.fc0若い時はハイラックスの15年落ちでもいいからほしかったなあ。中古車雑誌良く買ってたなあ。ID:Kg9Kthxn0海外じゃもっと安いのになんで日本では300万オーバーなんだよw日本仕様は排ガス規制とかうるさいから金かかるのかな。ディーゼルは意外に金かかるから維持費考えるとガソリンエンジンタイプもほしいな。※+コメントナンバーでポップアップアンカーが表示できます。不適切な書き込みは予告なく削除&書き込み規制をいたします。悪質なコメントはスルーでお願いいたします。Aboutいらっしゃいませ。́・ω・`)初めての方はこちらをご覧ください。べたい質問やキーワードがあれば、こちらの"ブログ内記事検索"をご利用ください。奥多摩駅まで輪行して、登山口までチャリでそこから登山というのもやってみたいと思う。