Comments日曜の公道と雨とブレーキ日曜日の公道はサイアクヾ(。)ノ彡☆サンデードライバーの方々が繰り広げる様々な仰天運転。典型的なのが、左に寄り過ぎ。対向車が怖いのかセンターラインから離れ過ぎです。ー通れないんですけどー。それから、スーパーの前に路駐する奥様方。後方なんか全く気にしないでドア全開で降りてきます。オラオラ~あと運転の流れがわからない人。こっちが減速してんのに、合流してこないし。二輪で減速するとエンストするんだよー早く入れよー!!!それから車線うるさく変えてくる車!目の前で突然入ってくるな!挙句すり抜けるためにまた車線変更して、右折に気付いてあわてて車線戻ってきて。だっせー!品川ナンバーのアテンザ!オマエのことだ!夜、帰宅時も雨がやみませんでした。ヘルメットシールドの雨粒に対向車のヘッドライトが反射して、めっちゃ見えない。コワー!!!!しかも路面もすごい反射。すんごい光量のLEDライトなんとかしてくれー!いつもの左折がめっちゃ怖くてめっちゃ減速安全運転で帰りました。途中からまたリアブレーキの効きがすごく悪く、踏み込んでも止まる気配がありません。このリアブレーキの感触は、そう、あのパンクのときと同じ???|||||||||||||凹[◎凸◎;]凹|||||||||||||なんとか駐車場まで帰りついてリアタイヤの空気圧をチェックするもパンクしてるわけじゃなく。ブレーキシューもこないだ変えてもらったばっかりなのに。リアがらみのアクシデントがなんか多い。結局ブレーキのアジャスターが緩んでいたようです。手で2~3回まわして締めるといつもの遊びでブレーキがかけられるようになりました。長距離運転で相当粗っぽいブレーキかけたってことなのかな。こんなに簡単に修正できちゃうなんてある意味すごい感動。said:普通に車運転してて怖い人と同じだね〜。違うのは左寄りに走ってる車じゃなくて、右寄りに走ってる対向車ってことかな。said:こんにちは。said:>ねぎこいるいる~。いう車が前走ってるとすごい緊張するよ。突発的に何するかわかんないし。急ブレーキ踏むかもとかwいきなりウインカーも出さないで左折しようとして巻き込まれそうになったこともある。二輪は本当に左側に入り込まないように気をつけてるよ~。来月一度シッターの打合せwで鍋でもやりましょ。自分の腕と安全運転だけが頼りですもんね~。教習頑張って早く免許取ってくださいね~。said:周りの車の挙動を良く見ないと怖いですよ。軽のおばちゃんとかに近付いちゃいけませんd(^-^)ところで、エストレヤのエンストの原因はこれ↓かもしれません。http://blog.livedoor.jp/estllea04/archives/50754517.html症状的には一致しそうなな気がします。高速教習は別名:高速マスツーリングですよ。お腹が狸さんはじめまして!私もたまたま上記サイトを発見し、ひとみんさんのもこれなのかな?と思っていたところです。ひとみんさん高校生の頃に乗ってた50cc、お金ないのでボロボロのをゲットしてノーメンテで乗ってたのですが、信号待ちで必ずエンストしてました。アイドリングにできないのでニュートラルにするときに必ずアクセル半開きにしてエンジンを回してエンスト回避してました。苦労したので、人ごとに思えず、何とかならないかと思ってます。said:>お腹が狸さんワタシの方が近付いちゃいけないおばちゃん扱いされてたりしてwwwエンストのこと調べていただいてありがとうございます。バルブクリアランスのセットで出てくるほどいっぱい検索ヒットしました。買ったお店は決して悪いところではないのですが、KAWASAKI専門ではないし何より遠いので近場でエストに詳しい整備のお店探そうと思います。他にも見てもらいたいところあるし。マスツーリングって何?って思って調べちゃいましたよ~。高速よりめっちゃハードル高いじゃないですか!高速に乗って更に集団でなんか走れませんって~。said:>NAokiさん本当ですねー。実はもういっこ気になるところがあってこの際別のショップに持ち込もうと思ってます。最近つくづく思うんですけど、やっぱ店は近いところで買った方がいい。ほしい機種に強い店がいいって。買ったお店もよくしてくれるんですけど、やっぱエストに詳しいわけじゃないしなんか異常かな~?って思ってもすぐ見てもらえないし。NAokiさんが買うときは少なくとも30分以内の店をオススメしますー。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。最近のコメントできるひとが、できるときに、できることをやる。ありがとうございます~。ありがとうございます~。