Thu2011年4月を向かえブログのテンプレートを変更してみました!まだメインの画像は変更していませんが少しづつ変えていこうと思います。Tue数日前、津波に家ごと流され9日ぶりに救出されたというニュースが報道されました。現在消息がわからない方には非常に希望をもたらす出来事でした。今回の話では数日前近くに救助に来たのはわかっていたが、声を出しても届かなかった。ここが問題ですよね、実際声が篭っていて聞こえにくいという事はわかるような気がします。それだけではない、この疑問を解決してくれる情報をえられました。阪神淡路大震災で被災された方の友人から聞いたことですが、被災者の救援の声を妨げるのは何を隠そうマスコミの報道ヘリが一つの大きな原因だそうです。この騒音が被災者の救援の声を妨げ、助かる命も助からなくなったと聞きます。実際問題として荒れ果てた被災地の中で耳を澄ませばある程度聞こえるはずなのに、聞こえないというのはおかしい話で、それをマスコミが報道しないのは自分たちの非を公けにしないためではないでしょうか?これは非常に問題です!!また今回の被災した地域の企業の人の話ですが、突然取材にきて「この辺で一番酷いところは何処か?」と聞いてきたらしい、あまりの無神経さに怒鳴って追い返したらしいですが全く何を考えているのか!ちなみにこのマスコミは某○ジTVらしいという話でした。国民を不安にするような情報を控え被災した人の事を考えた節度をもった行動をお願いしたいものです。Wed初めに、被災者またその関係者の方々には本当に大変な事で、お悔やみとお見舞いを申し上げます。これはものづくりのブログですのでその観点からのお話をしたいと思います。おいて東北に生産拠点にしていた企業の多くが何らかの被害を受けていると思われます。地震もそうですが建物が残っていても原発の事故で外出禁止もあるのでこれはモノづくりにおいてどうにもならない状況であります。大手自動車メーカーは早々と生産拠点を変更した。これは企業として当然の判断です。そこで働いていた人、恩恵をうけていた会社は残念ながら影響を受ける事となります。リーマンショックのあと経済の衰退がありそれから立ち直っていない状況において、この災害でさらに深刻な状態になる可能性が懸念されます。想像を上回る1000年に1回の災害とはいえ原子力発電所ありかたは考えさせられるものがある。Mon昔読んだ経営学の本に書いてあったような気がする、つまりそれくらいの熱意と集中力をもたないと魅力ある商品が出来ないということの例えだ。デザイン関係の本でフェラーリのデザインは社内コンペで選ばれた人1人だけが仕事を進めるという話もあった。これはコンペで選ばれた人のコンセプトを忠実に商品に反映させるという考えを元にこのような形をとっているのだそうだ。確かに頭が何人もいたらデザインがぶれるし中途半端なものしか作れないだろう、日本のホンダも各車ごとの開発責任者は1人という話を聞いたことがある。なんにしても商品を開発するには興味、熱意は不可欠で機能で売るのでなければデザインセンスが必要になる。Tueこれは何に見えるでしょうか・・・?ホッチキス?穴あけパンチ当らずとも遠からず、じつはこれでもれっきとした金型なんです!!プレスの金型というともっとごっつく機械に取り付ける為にダイセットと呼ばれるものがついておりこんな形にはならないのですが、この金型は小さな面積の穴をあけるもので、もちろん最初に作った金型はごっついものでしたが、社長の一言「わざわざ機械に付けなくても、手で開くんじゃない?」で小さくコンパクト!刃が切れなくなっても簡単に交換ができて、それでもって場所をとらない金型だってデザインすれば大きく変わります。