]エレキ購入しちゃいます。参加型イベントエレキ購入編。私が使用しているエレキが、だいぶ危うくなってきた。配線から煙があがること数回、スイッチが反応しなくなること数回、バスをバラすこと数回。ん?バスをバラすのは私の腕だなぁ。エレキは稲氏より譲り受けたので2人の使用期間を合わせればたぶん10数年は使ってると思うんだよねぇ〜。オーバーホールって選択肢もあるかもしれないけど本当に総とっかえになるんだろうなぁ。引退させてあげるかぁ〜。ありがとう、本当に今までありがとう。発熱して私の指に火傷をおわすというヤンチャなところもあったけど本当にありがとう。ことで、コツコツ貯めたバス貯金もあるしいっちょ、新品エレキの購入ですっ!で、まぁ、ポンっと買えるわけではなくいろいろと検討課題があるのですよ。1.まず悩もう推進力(lbs)まぁ、簡単にいうとlbs(ポンド)数が大きい方が速いぞ!パワフルだぞ!バッファローマンだぞ!てことでしょう。これがまた迷ってくれと言わんばかりに盛りだくさんにラインナップされているわけですよ。MaxxumPro80ここで注意する点は電圧(V)。lbs数が大きくなればそれだけ電力を喰うってことです。バッファローマンは大食いだってことです。12Vで12Vバッテリー1個使用。24Vで12Vバッテリー2個使用。バッテリー1個で動くエレキにするかバッテリー2個で動くエレキにするか。バッテリー1個エレキで最大は55lbsぐらい。バッテリー2個エレキはそれ以上。仕様/規格欄の電圧を見ていただくと[12V]ってなってるでしょ。なると[24V]なってるのですよ。快適な移動を求めるならばポンド数が大きい方だよなぁ〜。悩ましげな問題が発生する。バッテリのモチってどうなのでしょ?私が今使ってるエレキはバッテリ1個エレキなのですがバッテリのモチが悪いためバッテリを2個持ち込んで途中で交換して使ってるのです。エレキが限界きてるからモチが悪いとは思うのですがもし24V買って、バッテリのモチが悪かったら予備バッテリとあわせて4個積み込むのかい。こいつがまた無駄に重い!1つのバッテリが約24kgとして24kb×4個=96kg間違いなく持ち運び中に腰を破壊されるな、こりゃ。〜、爆進力もやっぱ魅力だしぃ〜。いやまてよぉ、55lbsだって遅くはないだろぉ〜。あーでもない、こーでもないとかなり迷ったあげく12V仕様の55lbsに決定!2.お次はこいつだ変速方法エレキのスピードを変更するのにロータリースイッチなるものをグリグリと回すのですがこれには2タイプあるのです。5段階変速と無段階変速。5段階変速ってのは1から5まで出力が設定されていて1にスイッチをあわすと1のスピード&パワー(最遅)5にスイッチをあわすと5のスピード&パワー(最速)が出るって仕組み。無段階ってのはその設定がなくMAX方向にスイッチを回していけばそれに応じたスピード&パワーが出るって仕組み。今のエレキは5段階だったし5段階の方が値段も安いし5段階でいいかなぁ〜と思っていたらここで落とし穴が。この両者、電流の使い方が違うらしいのです。無段階ってのは、スイッチに応じた電流を使うらしいのですが5段階ってのは常に一定の電流を使うらしいのです。最速の場合、がんがんの電流を使うのです。そりゃそうだよねぇ〜って感じですよ。ところが5段階ときたら最遅の場合でもちょびっとの電流ではなくがんがんの電流を使ってんだけど最遅のスピードしか出さないって仕組みらしいのです。5段階の方がバッテリーのモチが悪いってこと。今のバッテリのモチの悪さはこれも原因の1つかもしれんのぅ。ことで、無段階に決定!3.どーしようかなシャフト長シャフトってのはヘッドからモーターまで、にょ〜んと伸びてる棒のこと。標準で36、42、45インチとかがラインナップ。レンタルボートであれば36インチでOK。こちら、長さをカットして短くすることが可能なのですよ。必要以上に長いと浅瀬でエレキを湖底にぶつけたりヘッド部分がキャスト時に邪魔になったりエレキの速度が落ちたりとするのです。大は小をかねるわけではないのですな。極めようと思ったらピッタリが一番。面倒くさいから、いいよ36で。モーターガイドエレキの2大メーカといえば、ミンコタとモータガイド。シマノとダイワみたいな?北斗と南斗みたいな?ゲーリーと山本みたいな?見た目とお値段で決めればいいんじゃ〜ん?なんて安易でいたらここでも迷う要素が。ミンコタさんは、バスボートなど重量があるボートでの使用を重視して開発しているらしくパワー派、モーターガイドさんは、アルミボートなど軽量のボートでの使用を重視して開発しているらしくスピード派、てな具合だそうです。遠心ブレーキとマグネットブレーキみたいな?内部破壊と外部破壊みたいな?田辺と哲男みたいな?てなことで、同じポンド数ならモーターガイドの方が高速移動できるが流れの強いとこを遡るとかならミンコタがスムーズらしい。あとはミンコタの方が複雑構造でモーターガイドの方が単純構造。ミンコタに比べるとモーターガイドの方が故障が多い傾向。ミンコタは故障すると修理代が高い。悩める要素盛りだくさん。欲しいのは快適なスピードかなぁ〜。故障を直したりするのも楽しみましょうよ。ことで、モーターガイド!5.さぁ〜どれにする?やっとここまできましたよ。モーターガイドさんで54lbsというと選択肢は2つ。選択肢かいっ!TourSeriesのTR54VとFreshWaterBowSeriesのFW54V。今回はどこが違うの、どこがぁ〜!?TR54VとFW54Vの違いはどこぉ!?TR54Vの方がハイエンドモデルなのでFW54Vより優れていることは確か。どこが違うの、どこがぁ〜!?モーターガイドさんのWebで確認っと。Series抜きにはエレキを語れない。具体的に情報をください。FreshWaterBowSeries曰く「ロープライスモデルでも、ハイエンドモデルの性能を実感できます。」じゃあ、どこが違うの、どこがぁ〜!?ラチがあかないのでWebを徘徊し情報収集。え〜っと、なになにぃ?「TRだとフルメタル製コントローラー、ツインケーブルワイヤー装備ですのでコントロール性に優れています。「TRだと簡単にシャフトカットできます。「TRだとカッコいいです。」ふ〜ん、TRですかねぇ?「12Vであればあまり差はないです。」よし、安いFW54Vだっ!てことで、FW54V(シャフト長36インチ)!永い工程を経て、ついにFW54V購入にたどり着きました。皆さまがエレキ購入をご検討される際の参考にでもなれば〜。購入しただけではエレキはまだ未完成。セッティングしなければならないのですよ。セッティングの模様はまた次回。