~益子町のタイヤ屋さん~katotire.exblog.jpブログトップ栃木県益子町にある「加藤タイヤー商会」の店長が、なんかダベったり、タイヤとか、消防団とか、商工会青年部とか、愚痴とか(?)を書きたいときに書くところ。25日スタッドレスタイヤ続々新登場!いやー、今年は新発売ラッシュですよねー。゚では、各メーカー交えながら(あくまで俺視点で)紹介していきまっしょい!!えー、じゃあ、トーヨーの営業さんがこのブログを見たことありますよ、とか言ってたので、こんなブログまでチェック入れるとは営業努力すげーなーということで、トーヨーさんから。ミニバン専用スタッドレスMK4です。以下、トーヨーホームページMK4紹介文より抜粋。MK3」で高い評価をいただいた全方向に効く「360°STUDLESS」の基本コンセプトをさらに進化させ、当社スタッドレスタイヤに初めて「トリプルトレッド構造」を採用しました。360°スタッドレスはカーブとかでも横滑りしない技術と覚えておけばOKッスけど、トリプルトレッド構造ってなんじゃい、ってことになりそうなので。平たく言えば、タイヤの外側(OUTSIDE)から内側(INSIDE)にむけ、ゴムの硬さが「かたーい→やわらかーい」になるって感じ?はい、この説明下手すぎてわけわからんので説明はこちら。http://toyotires.jp/catalog/point/wtmk4-point1.htmlこのリンク先の絵柄を見ていただくとわかりやすいですかね。俺も良く覚えておかなきゃ。これがMK3→MK4一番の違いですからねー。自分の評価から行くと......現在ミニバンに履かせるスタッドレスとしては高レベルではないかと思います。少なくともコストパフォーマンス面に於いては最強になるかと思いますねー。゚>いや、アレぶっちゃけ仕入値もごっついッスからね、マジで!!あと忘れちゃならないのが「ふらつき」。これ、乗用車スタッドレスだとどうしたってミニバン専用には勝てないんすよ。指でタイヤの側面をぷにぷに押してやるとその違いが分かると思いますが、ミニバンのふらつき抑制には、あの固さも重要だと覚えておいていただければだいたいOKです。俺もそれくらいしか知らないのでご安心を(?)ぱんくやはミニバンにMK4をお勧めすると思います。メッセージを入力してください。