P.S.皆様、お疲れ様でした。『山崎智之』の活動はこちらでも。平行在来線ではない枝線の七尾線は引き続きJRが経営することは既定事項でしたが、特急存続はまだ内容が進んでいませんでした。私のライフワークのひとつ。これまでも、繰り返し議会質問の中で指摘、谷本知事もことあるごとに特急列車の必要性を取り上げていただきました。年が明けてJRの皆様からもいろいろなご意見を。そんな中でJRの方針が決まりました。「和倉温泉~金沢シャトル特急」5往復。和倉温泉~金沢の特急列車が事実上、6往復維持。乗り継ぎや大阪駅での和倉温泉表記に配慮をすることも決まる。官民含めてこれからが勝負。