Wireログインステータスログインしていません。全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787型機のうち、機体前方に「787」と大きく描いた最後の787ロゴ塗装機(787-8、登録記号JA818A)が1月9日夜、同塗装による最後の商業運航を終えた。9日がラストフライト全日本空輸(ANA/NH)は1月8日、機体前方に「787」と大きく描いた最後のボーイング787-8型機(登録記号JA818A)が同塗装での運航を9日に終えると公表した。最終便は福岡発羽田行きNH272便を予定している。経営許可申請を、12月2日付で許可した。(JCAB)は運営委託先の一次審査の結果を10月31日に公表した。応募があった2グループいずれも、二次審査に進む。週3往復タイのLCCノックエア(NOK/DD)は現地時間12月20日から、バンコク(ドンムアン)-広島線の運航を開始する。初の日本路線で、運航スケジュールは今後決定する。当初は12月18日が就航予定日だった。日本航空(JAL/JL、9201)は、広島空港のサクララウンジを拡張する。工事完了は10月中旬を予定している。羽田-広島線の機材大型化に伴い、ダイニングエリア奥を拡張する。広島へ週3往復タイのLCCノックエア(NOK/DD)が12月にバンコク(ドンムアン)-広島線を開設し、日本へ就航する見通しとなった。国土交通省からの認可後、正式決定する。(JCAB)は3月6日、国が管理する広島空港を2021年4月に民営化することを決定し、事業の概要などを定めた実施方針を策定した。14日に実施方針の説明会を、東京・霞が関の中央合同庁舎3号館で開く。