「いつの間にか、自分で考え/試し/失敗し、経験を積むことが出来るようになっていた。レベルは低かったが、初級は抜け出せた」という頃ではない。「本当に下手で万年初級者だった。走っても上手くなれなくて、ライテク本を読んだり、ライテクビデオを見たり、ライテクスクールに行ったりしていた」その頃なのである。自分で考え/試し/失敗し、経験を積むことが出来るようになったのではない。その下地があったからこそ・・・可能になったのだ。ライテク本を読んだり、ライテクビデオを見たり、ライテクスクールに行ったりということ。その効果はすぐに現れない。それは確実に糧となり、積み重ねられていたのである。人は、自分が通ってきた道のことは忘れてしまう。それは、よくわかっているつもりだった。気付いたら、今の自分と同レベルのことを人に要求していた。それがわかった今だから言える。「今は上手くなれなくても、その行動は無駄にはならない。諦めなければ、必ず新しい世界が見える!」この言葉を、全てのオフロードバイクライダーに捧ぐ。[編集]シフトアップこれは、去年の8月。2008年08月11日00:13今日は、MCFAJジュニアのMさん@CR125RにMコース耐久を付き合ってもらった。_)m(今は趣味でレースに出ていてジュニアだけど、現役時代はエキスパートね)早起き?で睡眠不足と、それまでに3時間ばかり走っていて疲れ気味だったので、とりあえず30分を予定。Mさんに先に出てもらうが・・・スタートしてから30秒ちょい過ぎにある、短いストレートで離されてからは付いていけない(-o-;)もう圧倒的にストレートとコーナー突っ込みのスピードが違う。その後も少し待っていてくれて、付いていこうとしたが、これも30秒ほどで離される。む~ん、いくらドライでモトクロスライダー有利としても不甲斐なさ過ぎ・・・(T_T)まあ、そんなことを言ってもすぐに速くなれる訳でもないので、ここからは勉強モードに。付いていけている短い間に見たことを思い返す。Mさんはリアブレーキの使い方が上手い。リアブレーキの使い方は、減速/方向転換/パワーの制御と色々あるが、それらを使いこなしている。これを可能にするのが「足を出来るだけ出さないこと」(後ろで見ていたら、出そうとした足を度々引っ込めていた)足が出ればリアブレーキを使えなくなるし、スタンディングへの移行も遅れる。悪いことはあっても良いことは無い。(後で話を聞いたら、コーナリング中にチェンジするためでもあるそう)これを真似する。無意識の内に足が出てしまうこともあるが、気づいたらすぐ戻す。ストレートでアクセルを開けて、リアブレーキでスピードを落とす。上手くできないけど、やらなければ体が覚えない。それに集中している内に、どんどんハイ状態に。今までに試してきたことも併せて走っていると、アベレージスピードが上がる。30分過ぎでMさんがゴールしているのを確認するが、そのまま一人で1時間へ突入。その間に2回コースアウトするが、転倒は無し。後ろからMさんが付いてきてくれるが、なぜか直ぐに転倒してしまっている(^_^;)この最終ラップがいちばん乗れていただけに、一緒に走れなかったのが少々残念だった。<まとめ>上で書いたのは、全てテクニック(技術)このテクニックを可能にするには、それなりのボディー(体力/筋力)が必要。この4ヶ月は上半身の鍛錬に集中してきたが、もう一つレベルを上げるには下半身の鍛錬が必要。それを痛感した今が絶好のタイミング。この時に、自分に足りない物を痛感した。