USB充電器やUSBケーブル、ACアダプタの評価ここはタブレット、モバイルルーター、パソコン、各種アクセサリーなどの口コミをする場所です。#1833兵長(256件)表題の通りACアダプタについてです。最近はなくなりましたがACアダプタが熱を持ちすぎて火を噴いたりPSEマークがついてなかったりするものもあります。24Wを買ったりして使用してます。#1843ポポ(1910件)auの公式のACアダプタ(microUSB型)を使っています。スマホのメイン機もタブレットもauの白ロムなので。急速充電に対応しており、以前はiPhoneだったのでLightningでしたがそれに比べて耐久性も格段に高く重宝しております。25台使った速度計測のテスト時に、結構電池を使うので、充電ポートをたくさん確保しています。iCleverは外で充電する時用にカバンの中に投げ込んでいます。iCleverは、ちっこくて使いやすそうなのをということで、選んだと思います。ところで、マックでスマホやノートパソコンを充電すると、お得な気分になれるので好きです。#1877兵長(256件)>ボロ布団さん10ポートはさすがに値段で手がでなかったです。iCleverは小さくて使いやすいですよね。私も旅行に行くときにポイって入れて持っていきそうです。マックでの充電は確かにコスパがいいですよね・・・。100円払うだけで席と机、おまけに電源までついてくる。時間つぶし兼充電に最適です。#1878少尉(752件)とりあえず、auガラホはau純正のACアダプタ05を使ってますね...まあ、端末側が対応してないので急速充電は出来ないのですが。スマホとウォークマンの充電用でエレコムのMPA-ACUEN000WHを使っていました。Liteで急速充電を活かす場合は付属のものでやる必要があるようなので、今までスマホで使っていた所で空いた分はPSVitaの充電用に当てようかなと。...Vitaは初期型なのでマイクロUSBケーブルを変換して差し込めるアダプタ経由で充電するのに都合も良いですしね。#1884二等兵(36件)(・・ッ;).○◯(やべー皆拘ってる。ワイ、アマゾンでエレコムの充電器適当に買っただけだわ......)https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01IEBQU7I/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1冗談はさておき個人的に「低速充電器」が欲しいです。何も気にせずに出来る電池寿命を伸ばす方法なので。使用しているスマホは30%以下で一気に電池残量が減り、80~100%区間では充電するの消費するのも緩やかになります。ある電池残量を正しく表示しない設計なんですが(皆、大なり小なりそうですよね......?)、電池管理アプリくんが肝心の80%区間まで充電すると「これ以上充電したら痛むから充電器抜けボケ!」ってアラート鳴らしまくって困ります。疲れたので脳死状態でもできる電池寿命伸ばし、つまり低速充電器が切実に欲しいです。現状パソコンのUSB2.0で満足してますが(6時間充電して70%、9時間充電で100%充電)、このパソコンも古くなってきたし、でも買い替えたらUSB3.0だらけの世界に放り込まれて悶々とするのかなと不安です。因みに充電器に挿して満充電にできなくても、電池管理アプリくんは「これはこれで電池寿命伸びるからオッケーやで」と励ましてくれるので、特に気にしてないです。「低速充電なんて気にすることないんじゃないの?」って思うかもしれませんが、職業柄ちょっと気になる出来事が今年ありまして。2年前、パナソニック標準モデル(ビビDX)の搭載バッテリー容量は8000mAhでしたが、ライバルメーカーヤマハへの憎悪を滾らせるパナソニックは1年後これを12000mAhに、そして今年モデルでは値段据え置きのまま16000mAhにしてしまいました。2年で容量倍にしやがった!?絶対赤字だ!パナソニックはヤマハを殺して自分も死ぬ気だ!うわーんパナソニックが憎悪のあまり狂ったー!でその、今年のミラクルバッテリーなモデル、急速充電器をやめちゃったんですよね。これはパナソニックがこの、(赤字になってるとしか思えない)バッテリーの寿命を伸ばすために行ったのだと思います。転じてこれが、低速充電すればスマホのバッテリーも長持ちするのだ、という証左になると思ってます。#1903兵長(256件)>ワーイ(・ッ・)さんうーん低速充電か・・・私が一つ思いついたのはキャリアのガラゲ用充電器を100円ショップで売ってる変換コネクタを使って充電することですね。何気にキャリアの充電器って接触部分以外はすごい耐久性がありますので10年20年は持つんですよね(実体験)私が使っている(放置)充電器は今は亡き松下電工製のau共通電源アダプタ01でした。こいつの存在を忘れていましたw仕様を見てみると5.0Vの0.6AでしたのでUSB2.0規格とほぼ同等でしょう。私の場合、スマホの温度が熱くならなければ急速充電でも大丈夫、という説を勝手に取っています。発熱さえしなければ、バッテリーへの影響はかなり小さいのではと。リチウムイオン二次電池の寿命評価試験(10度温度が上がると、劣化が二倍すすむ。寒すぎると逆にダメになると思いますが)http://www.jfe-tec.co.jp/download/pdf/3S2J-159-00.pdf放電深度(充電は100%にしないほうが良いらしい話、余裕があれば7割充電で、残り1割くらいまで使って充電)http://batterybank.jp/glossary/ha/dod.phpパナソニック電動アシスト自転車のバッテリーは、もしかしたら充電中に発熱を結構しちゃっていたのではないかなと思います。(実際に充電でもしない限りさっぱりなので、全然あてにならない思い込みですが・・ところで、16Ahの電動アシスト良いですね!一回の充電で約59km、ロングモード時で最大約100km。日本一周してみたい感じです。充電する場所に四苦八苦しそうな気もしますが、全国の漫画喫茶を転々とすれば。キャリアの充電器そんなに低速ですか!(ほっこり)早い目に導入したいですねこれは>ボロ布団さん放電深度。私のバッテリー管理アプリくんの言うことは正しかったんですね。よかった!『バッテリー管理アプリくん「お前のスマホ設計上は4300mAhだけど、ワイが計算した所3200mAh強しかないやで」』うわあああああああああああああ!(アンインストール)パナソニックの電動アシスト自転車、一番売れ筋モデルのビビDX、実はバッテリーのリコールを2回もやらかしてます。(ッ・ッ;).○◯(正直未発見の不純物入りバッテリーがあったとして、それの発火を低速充電で抑えられるとは到底思えんないですが......)売ってる身としては、電動アシスト自転車での旅行はそんなにいいものじゃないぞ、としか言えないですね......(夢をブチ壊しにするスタイル)時速24km出る乗り物なので、3時間走ればもう......どうしてもしたいなら、個人的にはブリヂストンのフロンティアロングがオススメ車種です。解説:他社と比べて電動アシスト自転車の製造技術に劣るブリヂストン(辛辣)が勝負するため賭けに出た車種です。前輪へ直接結びつけた「フロントドライブモーター」のお陰で電気をほとんど消費せず、更に駆動系をモーターの前輪と人力の後輪に分けた『デュアルドライブシステム』設計により実質パワーアップ。重量の前後分散により使いやすく、チェーンを撤廃しベルトドライブ駆動にしたおかげでメンテいらず。昇りでの瞬間的なトルクが足りない弱点(アシスト自転車のくせに昇りに弱いのか......)、前輪がクソ重い弱点からお年寄りにはオススメしづらいですが、それ以外の方ならオススメです。なによりバッテリーが切れても走りやすい。旅行に使う上で最重要ポイントです。バッテリー無しで漕ぐ時間のほうがずっと長いのですから。昇りでスイッチオンなど以ての外、電気を大量に消費してしまいます(本末転倒)。#2076二等兵(10件)全然関係ない話題に食いついてすみません。都心とかにあるマックやカフェには当たり前のように充電用のコンセントが設置されていますよね。当方札幌ですが、あまり設置されているのを見たことがありません。大きい駅に入っている比較的新しいカフェ等にしか設置されていない印象があります。マックとかだと、ご自由にどうぞーという感じではなく、言えば使わせてもらえる感じかな?もちろんパソコンコーナー的な場所がある店もありますけど。札幌は時代についていけてないのかなぁと思ったり。東京は本当にWi-Fiとかコンセントの充実度すごいですよね。#2086兵長(256件)都会じゃなくてもコンセントは凄い増えてきてますよ。新幹線の座席にもほぼすべて付いてますし一部私鉄の特急にも付いてます。リチウムイオン電池の発火は超怖いです!60km〜70kmってすごく遠くまでいけると思いましたが、3時間しか走行できないとなると、全国に漫画喫茶とマック巡りになってしまいそうですね。いうか、途中で充電できるところがない超田舎がたくさんありそうで、死にますね!マックはどこでもコンセントが10個も20個も用意されているものと思ってました。北海道は・・・、さっぱりわからないというか、東京からほとんど出たことないので・・。来年あたりに、時間を作ってフラフラしたいところです。)普通車は両端以外は窓側しかコンセントがないです。コンセントなしの車両が多いのが残念です(はやぶさのE5系は窓側にコンセントがあります)。近鉄特急は全部がそうかどうかは分かりませんが、通路側もコンセントがついていますね。超マイナーなSIMを言っ(ry最近になってカラーリングが変わった車両はほぼ搭載されてますよ。あと長距離夜行バスも最近はUSBだけでもついてますよね。新幹線は片方しかついてなかったんですね。#2096兵長(256件)リチウムイオン電池の爆発は本当に怖いですよね。どこぞの国の製品には昔電池の代わりに砂が入っていたとかまた端末を薄くしてしまったために自動発火装置になってしまったスマホとかもありましたよね。日本で一番怖いのは電車とか遊園地ハハッとかのアトラクションで起きることなんですよね。下手したらテロと疑われないし、実際に秋葉の駅でも不審物が見つかって警察沙汰になっていましたし本当に怖いです。#3722全王様(2840件)こんな資料がありました。寿命を延ばすには、電池の温度を下げることが有効80%の充電にすると、電池の寿命(半減期)が1.5倍伸びる低電流/高電流での充放電による電池の寿命には差はないスマホで言い換えると、スマホを触って温かく感じると電池の劣化が少しすすんで行きます。40度を超えると、結構熱くなっている感じになります。この場合、電池の劣化はかなり進みます。ゲームをすると、40度を超える場合が出てきます。電池は100%充電するのではなく、80%程度までにしておいたほうが、電池の劣化を抑えることができます。急速充電でも低速充電でも電池の寿命には関係ありません。急速充電によりスマホが熱くなる場合は、電池の劣化がすすみます。いうのが、一番正しそうな感じです。上記を少し気にしておくと、スマホの電池の寿命も割と伸びると思います。ついでに、テスラのバッテリーがやたらと長寿命になっている理由でも眺めてみましょう。電気自動車のバッテリーの寿命ってどのくらい?交換できる?テスラはバッテリーの温度管理をかなりうまく行っているようです。テスラのバッテリーが長寿命になっているのは、温度管理が主な理由だそうです。加えて、テスラのバッテリーはもともとは75kWhのバッテリーを積んでいますが、標準モデルはソフトウェア的に60kWhにしているそうです。75kWhのバッテリーを60kWhにしているので、満充電にしたところで80%までしか充電できないので、劣化も少なくなっているようです。#3731中将(1486件)80%が寿命にいいとよく言われていますが、iPhoneSEもzenfone3も標準で80%で充電が停止する機能がついていなかったと思います。アプリ導入しかないのでしょうかね。#3740全王様(2840件)物理的に解決するのが良い気がします。(Amazonで1,254円)こいつをコンセントにぶっさして、タイマー経由でUSB充電器を繋げる。タイマーを1時間にセットしておく。(次回からセットの必要なし)スマホをUSB充電器につなげる。1時間後、タイマーが切れて充電終了。1時間の充電でざっくり+60%くらい充電されるので、スマホの充電時間に合わせて分単位で充電時間を変えられるので各自調整。以降は、タイマーのスタートを押すという動作が加わるくらいなので、そんなに手間でもないと思います。60%や70%までの充電の方が電池には良いと思いますが、利便性が下がるので現実的には80%程度をめどにするのが良いのかなと思います。ちなみに、1回だけ「入・切」デジタルタイマーは持ってないです。商品の説明書きとネットの情報からの推測なので、実は使えなかったとかでもボコらないで・・。あとは、ちっこいモバイルバッテリーをカバンに投げ込んでおくと安心。ボロ布団さんありがとうございます。いうことを気にせず使い倒すというのも一つの選択肢なのかなとも思います。本当は気にした方がいいのかもしれませんが。#3742中尉(897件)でも結局充電の回数が増えても劣化しますからね......常に80%充電、常に電池は0まで使い切るぐらい徹底してようやくデータ的に差が出てくるんじゃないかと。ストレスの方が溜まる気もしますが。#3747ポポ(1910件)>ボロ布団さん情報ありがとうございます。長く使えると思うとついつい100%まで充電しがちですが、やはり80%ですか。機種によっては90%ぐらいで充電の赤のLEDが緑になるのってもしかして今抜くとバッテリーに良いよって意味だったのかな?今度からランプが緑に変わったらすぐに抜いて使ってみようと思います。#3812全王様(2840件)普通は少し気にするくらいでいいと思います。80%くらいまで充電できたのに気づいたら、充電を止めるくらいで。気づかなければ100%でも、そんなに一気に不味くなるわけでもなく。私の場合50%を切ると何か不安になって、充電しちゃうんですけどね。使うのって、なかなか難しいチキンハートです。計測用のスマホは計測し終えたら60%くらいまで充電して保管するようにしました。前まで80%〜100%まで充電して保管していたので。#3834中将(1486件)今日広島空港リムジンバスに乗ったら、コンセントとUSB差込口が窓側の各座席にあるバスでした。広島空港リムジンバスでは初めてでした。夜行バスでないバスでコンセント等があるものはそんなに多くないと思います。私の記憶では・大分空港リムジンバスにあった記憶があります。#6511兵長(256件)一昔前では電気店とかにしか売っていなかったUSBケーブルですが今ではコンビニから100均で売られているようになりました。ここではメーカごとの評価やゲテモノ(英国面)ケーブルなどを紹介していけたらなと思いスレ建てしました。#6512兵長(256件)まずは定番の安定であるAnker(主観交じり)このケーブルは断線したことはないです。USBのオスがカバンの中でひしゃげたことがあります。100均だとセリアのUSBシリーズがコスパ最高だと思います。ライトニングは使ったことないのでわからないですがMicroやTypeCなどは出来がいいです。短いものしか売ってないので使用用途が限定的になってしまうのは残念です。#6514軍曹(437件)自分は家族含めてみんなiPhoneなんですが、ケーブルはダンボーとアンカーを使っています。iPhone付属のケーブルと比べて、どちらもかなり丈夫に感じます。フニャフニャ感はありません。#8224軍曹(437件)ダイソーで、ライトニング&マイクロBを一本で使えるケーブルを見つけましたので購入。#15378二等兵(10件)私はダイソーもセリアもライトニングケーブル購入したことかありますがどちらも外れでした。200円足すだけで、この使用感の違いw添付ファイルいいねLoading...コメントする「USB充電器やUSBケーブル、ACアダプタの評価」をシェアする格安SIM/格安スマホ/WiMAX2+の情報をつぶやいてますコメントするにはユーザ登録もしくはログインする必要があります。タブレットやパソコン等ここはタブレット、モバイルルーター、パソコン、各種アクセサリーなどの口コミをする場所です。運営情報このサイトは格安SIMや格安スマホに興味がある人が集まる場所になればいいなと思って運営している口コミサイトです。ユーザ登録をすることで、格安SIMや格安スマホ等で知っていることの共有や、質問や回答等をすることができます。格安SIMや格安スマホの悪いことでも、良いことでも、些細なことでも、普通のことでも、いろんな情報や質問などで交流できる口コミサイトになったらいいなと思います。この口コミサイトは格安SIMの管理人がメンテナンスを行なっています。運営者情報の詳細は「格安SIMの管理人って何者?」を参考にしてもらえれば・・。サイトの情報が役に立ったら、「格安SIMとスマホ比較」経由で申し込んでくれると収入(紹介料)になって、運営がとても助かります(涙目)。コンテンツの無断転載・複写を禁じます。