鉄の工具で作られていた。美しく切り出された金の帽子飾り。この布地には直径1mmの金の玉が編み込まれていた。「野蛮な人々」と見られていたスキタイ人は高度な黄金芸術の担い手だった。スキタイの人々は西のビルスクヒルフォートから東のアルタイ地域に及ぶ広大な国を築いていたことが分かった。その中で次々と見つかっているものがある。確かに伝わっていったことを示す痕跡だ。それらを並べていくとユーラシアの西から東へと延びる長い道が浮かび上がる。「アイアンロード」だという。このアイアンロードが通っている場所はむき出しの岩山が連なる乾いた大地だ。その困難な挑戦を支えたものがあった。馬を乗りこなすことができず長距離の移動は不可能だった。はみは馬の前歯と奥歯の間にある空間に入れる。自分の意志をこまやかに伝えることができた。長い距離を行き来することができるようになった。「移動革命」が起きたのだ。スキタイに「移動革命」をもたらした鉄のはみ。それは前代未聞の軍事組織も生み出していた。人類初の「騎馬軍団」だ。歩兵が中心の時代に戦いの在り方を一変させていった。その威力は大国ギリシャやペルシャとの戦いで発揮されることとなる。馬に乗り鉄の武器を大量に携えていた。兵士の数や物量ではるかに勝るギリシャを何度も打ち破った。次のように書き残している。何も語ることのないミイラの肩には馬の入れ墨が刻まれていた。人類が使っていた金属の中心は「青銅」でした。さまざまな青銅器にあふれていました。鉄器の普及が遅れたとも考えられています。新興国だったスキタイは新たな素材である「鉄」をあらゆる物に利用していきます。鉄の武器をそろえて大国のギリシャやペルシャを撃退することができたのです。鉄を作り出すことができませんでした。権威を示す宝飾品として利用していました。自ら鉄を作り出す人々が現れます。最新の調査によって人が作ったと考えられる世界最古の鉄が発見されました。はるかに古い紀元前24世紀から23世紀のもの。トルコ・中央アナトリア地方。この地はアイアンロードの出発点だと考えられている。荒涼とした高原地帯にある小さな村。トルコ語で鉄の村という。発掘調査が続いている。調査隊を率いるのは日本人考古学者の大村幸弘さん。大村さんらが掘り進めている最も深いところは紀元前24世紀まで遡る。この地層から世界最古と考えられる人工鉄が見つかった。直径3cmほどの小さな鉄の塊。成分が明らかに異なり人工的に作り出された可能性が高いことが分かった。鉄の量産に成功し人類史を変えた人々がいたという。どんぐり眼に大きな鼻。謎に包まれていた彼らの姿が明らかになってきた。アナトリアの荒野に国を築いたのは紀元前17世紀のこと。ナイル川の流域では古代エジプトが肥沃な大地の恵みを受け繁栄を遂げていた。荒涼とした大地に国を築いたヒッタイトは鉄を巧みに利用しエジプトに匹敵するほどの一大国家を作り上げたという。X線画像で見てみると...。世界に先駆けてさまざまな鉄器の量産に成功していたと大村さんは考えている。どのようにしてそれを成し遂げたのか。トルコの考古学者らが古代の鉄づくりを再現した。復元した製鉄炉に入れる。鉄づくりで重要なのは鉄鉱石を溶かすために高い温度を保つこと。200度前後が必要だ。「ふいご」と呼ばれる送風機を使って強い風を送り込む。ひとときも休むことはできない。風を送り続けようやく鉄の塊を取り出すことに成功した。ヒッタイトの人々はどのようにして鉄の量産を実現したのだろうか。生涯をかけて挑み続けてきた。遮るもののない険しい岩山。ヒッタイトの遺跡の一つだ。ヒッタイトの鉄づくりのカギになったのは厳しい自然環境だと考えている。