約1時間かけて嘗め回す様に見て来ました(笑)あんな所やこんな所が結構変わってます。ぶっちゃけカッコイイです。新型は写真映えしないかも知れません。実物の方が断然カッコイイです。新型はイマドキでした。新型を1時間見てから駐車場に戻ってデモカーを見ると「やっぱりクラシック」って思いました。「39年ほとんど変わってなかったんだな~」ってシミジミ。ちなみに私も39年間ほとんど変わってません(笑)新型もG-tradingって言われる様に頑張ります。今後もG-tradingから目を離さないで下さい!是非。20:29サイドステップG-tradingの浅倉です。サイドステップ交換してみませんか?こちらはアルミサイドステップです。純正よりも薄く軽快感が出ます。地上からステップまでの距離が出ますのでちょっとリフトアップしたような印象にもなります。※取り付けには純正ブラケットの切断が必要です。こちらはアルティメットサイドステップです。厚みと出幅を純正とほぼ同じに作っています。ワイドフェンダーの車にはこちらがジャストフィットします。AMGのマフラーとも最高のバランスです。横顔のアクセントにはサイドステップ交換がお勧めです。22:05ルーフキャリアG-tradingの浅倉です。ルーフキャリアを甘く見てる人多いです。「安いしコレでいいや」みたいな。ホイール買う時に「安いしコレでいいや」って決めます?決めないですね。ルーフキャリアって甘く見られがちなんです。迫力あるGクラスに乗ってるのに、ルーフキャリアだけ細いの付けちゃダメですね。耐荷重はバー2本で150kgなので、サーフボードでもカヤックでもルーフボックスでも安心して載せられます。ルーフキャリアを取り付けて、趣味に遊びにGクラスを活躍させて下さい。22:0120インチも16インチもちょうどいいG-tradingの浅倉です。ゲレンデってサイズ以上に大きく見えますよね。20インチのホイールもちょうどいいくらいに感じます。