GARAGE(ペイントブランドghost)です。本家サイトにはアマチュアペインター、オフロードバイクテクニック、トランポ、TDM900、CRM250、CR125R、WR250Fなどの情報ページもあります。WR250F今日は、Mさん@CR125・Lさん@CR125と。すごく疲れた・・・(^_^;)前に進むには、環境を変えること。それが必要な時期がやってきたらしい。自分のことが滞り気味。(風邪や怪我もあったし)いつも思うけど人の情熱の量っていうのには上限があってどう頑張っても、それ以上にはならないんだろう。それはすなわち「他の事をするには、何かを犠牲にしなければならない」ってこと。それも、その時期には必要なことなんだろうと思う。今までも、同じ様なことを繰り返してきたけどやってることは同じでも中身は全く違うものだから。それが「変わる」ってことなんじゃないかと思う。これも、裏DRSであらかた書いちゃってるけど「停滞気味なMさん@YZ125と、伸び盛りなLさん@CR125の対決」Mさんは経験5年ぐらいで、Lさんは8ヶ月ほど。なんだけど・・・Lさんの伸びが早くて低速のミニ林間コースでは、もうLさんの方が速くなってしまった(^_^;)そこで、今度は場所をフラットスロープコースに変え中速ではどうか?っていうことである。この対決を見届けたくなったのはやはり、Lさんの伸びが驚異的であったこと。ほんの数週間前にはアクセルを全くと言っていいほど開けられなかったのに見る度にスピードが上がって来てこの速さなら、もしかして・・・と、思わせるようになっていたからである。WR250Fまだ、少し風邪とあばらの痛みが残ってたけどほぼ復調。WRも、ハンドルとリアブレーキパッドを新品に交換。プラスして、このところ気になっていたハンドルのディメンションを変更。停滞気味なMさん@YZ125と、伸び盛りなLさん@CR125の対決を見届け。WOLF気の合う人達が集まる。それは、仕事でも遊びでも同じ。その傾向は先頭へ立つ者に因る。自分の周りに弱いが故に群れる羊や、強者に纏わり付くハイエナは要らない。強く気高い一匹狼で在れ。セロー225とりあえず一言。あばらは痛いし、風邪は治らないし、おまけに前日の夜からお腹壊すわで三重苦。フラットスロープコースでアドバイスしていたら何やらCR250の公道仕様?みたいなバイクがやって来た。見ると、それはCRの外装を纏ったCRM250R。それにプラスして、見たことのあるようなヘルメットとウェア。Mさん@CR125Rだった。一緒に走ってからだと、3年2ヶ月ぶり。ある意味、Mさんのレベルに追いつくために努力してきた。言っても過言ではない。今日は、体調不良で走る気ゼロ。バイクどころかウェアも持ってきていない。よって、こんな時に!って感じだ(^_^;)まあ、そうは言ってもどうにもならんので久々に走りを見せてもらうことにした。練習していた、Lさん@CR125と一緒に走ってもらう。(失礼(^_^;))この数年は、数えるほどしかオフロードを走っていないという事情もあるとは思うがそれ以上に、こちらの感覚が変わっているようである。レベル的には、まだ及ばない。それは、つぶさに走りを観察することでわかった。バイクの操作や体の動きは、ほぼ今の自分と変わらない。同じ走行イメージの中にある。体のしっかり感が違う。スピードや遠心力によるGが掛かっても関節が動かないので、フォームが崩れないのである。それは、安定感となって走りに表れる。今の自分でも、ベストな状態であれば同等もしくはそれ以上のスピードで走れると思うが少しでも気力や体力が落ちると、途端に破綻する。その原因は、やはり「体」=筋力。この3年で、それも向上してきてはいるが更に加速させなければ、永遠に追いつくことは出来ないだろう。次の機会がいつになるのかはわからないがそれまで、精進あるのみ!である。<あとがき>今回は一緒に走れなくて残念だったがそれも必然だったのかと思う。走りをじっくりと観察することで「「技」=テクニックで劣っている部分が無い」ということが確認できたから。それはすなわち「ライテク論の方向性に間違いが無い」ということも、意味するのである。セロー225あばらは痛いし、風邪は治らないし、おまけに前日の夜からお腹壊すわで三重苦。今日は雨が降っている。前回転んだ時の怪我、これがけっこう効いている。風邪のせいで頭がボーっとしていて、転ぶ瞬間に全く受身が取れなかった。足元をすくわれて、ヒジと腰から地面に落下。ヒジと腰の打撲はもちろんだが、胴体も打ってあばらも逝った。このところの気温低下で風邪も長引いていて咳やくしゃみをすると、折れたあばらに響く。今週末には走るつもりだが、それまではトレーニングも出来ずただ、じっと体の回復を待つしかない。そんな中、最近ここに度々登場しているBさん@WR250Fが自身のブログでライテクに関する考察を書き始めてくれた。自分が30年近くかけ、紆余曲折を経てきた道のりをたった数年で来てしまったから。それも嬉しいことであるし昔から自分で言ってきたことでもある。「自分は此処まで来るのに長い月日が必要だったがその経験を自らの物とすれば、もっと短い期間で到達する事ができる」と。「道を拓く」っていうのはそんな物なのだろう。数十年掛けて切り拓いた道でも、通る時には数十秒。それも、道が良くなればなるほど瞬く間に通り過ぎるようになる。そこに、道を切り拓いた者の名は残らない。「開拓者としてのスピリット」これからは、それを持たなければいけないのかと思う。[編集]自立ある人は、轍を横切る時に転んでしまうと言う。実際にやってもらったら、スタンディングで走って転んだが「シッティングにして、腕の屈伸でショックを吸収するように」とアドバイスしたら転ばなくなった。ある人は、坂をスタンディングで下れないと言う。シッティングでも、両足を着いているからフロントブレーキしか使えず安定して下れない。「片足を常にステップに乗せて、リアブレーキを放さないように」とアドバイスしたら安定して下れるようになった。前者は「オフロードはスタンディングで走るものと思っていた」と言う。後者は「人にスタンディングするようにアドバイスされたから」と言う。それは正解であるが、人によっては間違いにもなる。大切なのは、スタンディングすることではなく「転ばずに安定して通過すること」だからである。何が正解であるのか?何が本当に大切なのか?それを、自分の意思を持って判断できるようになること。それが「自立」である。作成代行ブログ無料アクセス。