もりたか)孝:父母によく仕えること。やすより)悌:よく兄または長者(年長者など)につかえて柔順なこと。主題は、「勧善懲悪(かんぜんちょうあく)・因果応報(いんがおうほう)」にある。悲劇の最期を遂げた里見氏をはじめ安房地方の善良なる人々などをとりあげて、馬琴の意のままに大活躍させる爽快な小説。物語は、結城の戦いに敗れた若武者里見義実(よしざね)が、安房へ落ち延びる場面からはじまる。安房国滝田の城主になった義実は、隣国の館山城主安西景連(かげつら)の攻撃にあった。愛犬八房の働きによって敵将景連は討ち取ったものの、その功績で八房は伏姫(ふせひめ)を連れて富山の洞窟にこもった。姫を取り戻しにきた許婚の金碗大輔(かなまりだいすけ)は、鉄砲で八房を撃ち殺すが、伏姫にも傷を負わせてしまう。八房の気を感じて懐妊してしまっていた伏姫は、身の純潔を証するため、大輔と父義実が見守るなか、自害してしまった。このとき、伏姫が幼い頃に役の行者(えんのぎょうじゃ)から授かっていた護身の数珠から八つの玉が飛び散った。霊玉を持つ八犬士が登場してくることになる。こののち、金碗大輔は出家してゝ大(ちゅだい)法師となり、飛び散った八つの玉の行方をもとめて旅に出る。伏姫の子供ともいえる八犬士たちは、それぞれ思いがけないところで出会い、はなばなしく活躍する。八犬士たちとめぐり会ったゝ大法師こと金碗大輔は、二十数年ぶりに八人を里見義実のもとへ連れ帰った。里見家の家臣として里見家の危難を救った八犬士は、義実の八人の孫娘をそれぞれ娶る。その後、子どもたちに家督を譲ってからは、富山の山中へ姿をかくして仙人になったという。(館空)のすぐ南側に標高60メートルの「赤山」と呼ばれる小高い山がある。凝灰岩質砂岩などからできた岩山の中には、総延長2キロメートル近くの地下壕(要塞)跡と、巨大な燃料タンク基地跡などが残っている。基地の建設のときに十分な地質調査をし、その後海軍の専門工作部隊によって建設された地下壕と思われる。大部分は素掘りのままであり、今でもツルハシの跡が鮮やかに残っている。証言によると、地下壕は1930年代半ば頃から極秘で建設され、掘った土砂は海岸の埋め立てに運ばれたという。完成した地下施設から随時使用されていたようで、15年戦争の中で実戦用として使われたとすると、全国でも大変珍しい地下施設である。今のところ記録はほとんど残されていらず、証言も極めて少ないが、「館空」関係者や住民の証言から推測すると、地上にある航空基地の軍事機能の一部を地下壕に持たせていたのではないか。「館空」基地やその周辺の防空砲台を指揮したり、航空戦略の戦闘指揮所の役割をも持っていたとすると、地下航空要塞的な機能があったのではないかと思われる。やわたんまち毎年9月(敬老の日の前日・前々日)に行われるこのお祭りは、中古の国司祭が今日まで続いているものであり、千余年の伝統を誇る南房総最大級のお祭り。お船は北条河岸付近に集まり合同巡行、午後3時ごろ神明神社に立ち寄る。集合した山車・お船が八幡宮へ向かう。境内では全ての山車が宮入する午後3時ごろ、祭典が行われ、その後館山駅方面へ。山車が退出した境内では、10社の神輿がモミ・サシを繰り返し、それぞれの神社に還御する。山車・お船は夕方6時半ごろ駅前に整列、最後の囃子の競演が行われる。材料:しらくちかずら太いものや撚り合わせたものは、敷綱や雲綱に用い、細いものはもついづな(編むための綱)や化粧(体裁よく見せるためのもの)として用いられる。かずら橋の橋床に敷く木片。杉や雑木などの曲がりにくいものが良い。長さ7尺(2.1m)程度、直径2〜3寸(6cm〜9cm)程度の丸太、またはこれに相当する割木など。とり木:かずら橋の幅や、欄干(壁)を決定する、両岸の左右にある木材。「横木」や「かさ木」と共に「とりい」を構成する。長さは1間半(2.7m)位である。普通、堅くて腐りにくい栗材か用いられる。横木とかさ木:かずら橋の両岸に作る「とりい」の上と下とに横たえる木で上方を「かさ木」といい、下方を「横木」という。かさ木は「とり木」を支え、横木は5本の敷綱を支える。いずれも周囲3尺(91cm)内外の固くて丈夫な木材である。ふち木:橋のたもとから、それぞれ橋の両側にそれぞれ2本ずつ出ている腕木ともいうべきもので、このふち木によってある程度橋を吊り下げ橋の揺れをも防止する。長さ4間(7.2m)直径5寸(15cm)位の杉の木が使われる。架け替えの世話人「橋もと」:祖谷のかずら橋の架け替えはその昔、部落民全員の仕事であった。この架け替えの世話人を「橋もと」といった。)に、それぞれ一人ずつ、合計5人の橋もとがいた。その橋もとたちが相談し日取りや材料の負担額を決定して、部落の総代である十人組の人々に連絡し、その十人組が部落民たちに知らせに回った。隣家から隣家へ大声で知らせる「触れる」という方法であった。橋もとは、架け替えの工事の世話と総指揮を行なう代償として、部落の共有地である百人山の下草刈りと、架け替えられた旧橋の古材を取得する権利を独占した。架け替えは、11月の下旬から12月にかけて行なわれた。農閑期に人っているし、大雪もまだ降らず、広葉樹が落葉してかずらを採集しやすいからてある。現在は、村当局から地元の架設経験者にかけ替えを依頼し、5〜6人の経験者が請負っている。橋もとたちは架け替えに先立ち、その日取りやかずらの所要量などを相談する。設計図を広げ、昔の景観をそのままに、より丈夫で安全な橋の設計を話し合う。かずらたち:架け替えに先立って、かずら橋の主材料となるかずらを採集することを「かずらたち」という。昔は、かずらたちの日取りが「触れ」られると、全戸総出で5〜10人位のグループになって、朝早くから出かけて行った。日うらの者は、橋とこ(橋畔)から2里半も離れた中津や寒峰などの朝日の当たる場所へ行き、陰の者はl里半位離れた熊谷まで出かけたそうである。筒袖のじゅばんにタツツケ姿(膝から下をきゃはんのように仕立てた袴)で腰には柄鎌をさし、小さい「のこ(鋸)」をつり、中には「ねそ(棕櫚縄製の綱)」を腰に付けている者もいた。雲綱や敷綱になるような太くて長いかずらを裁ってきた者には、一人につき2〜3人分の報酬が与えられた。現在ではかずらが不足しており、架け替えごとに山の奥深く踏み入れなければ得られなくなってきた。かずらたちは、2週間ほど続けられ、細いかずらや太いかずら、それぞれの用途に合わせ必要量を採集する。大きなかずらであれば、1本のかずらに5〜6人が総がかり。根本の方から力の限りに引っ張る。採ったばかりのかずらはまだ柔らかいので、ぐるぐると巻いて束ね、背中に背負って下山する。綱揃えとさな木の持ち奇り:採集してきたかずらを一か所に集めて、用途に応じて仕分することを「綱揃え」という。このとき同時に「さな木」にする丸太を用意する。木は全部で200本ほど必要である。昔は、各戸で1本ずつ持ち寄って集めた。かずら焼き:採取してきたかずらを橋の材料とする前に、かずらを焼く作業が行なわれる。かずらは熱すると、どんなに太いものでも柔らかくなって自由に曲げられるという性質がある。焼くことによって害虫を防ぎ、風雨にさらされても朽ちにくくなる。焚火でほどよく焼いたかずらは何重もの輪にし、一方を固定した丸太に掛け、もう一方を短い丸太に掛けて引っ張り、よじり、また引っ張る。この力仕事によって自然のままのかずらは、屈曲自在で強靭な天然口一プに変身するのである。古橋落し:まず「雲綱」を切り落とす。太く長い雲綱は橋下の川面へと落ちていく。次に橋の欄干部分の「壁綱」を取り外す。橋床の部分だけが残った橋は、中央で5本の「敷綱」が切断される。2〜3人ずつの2グループとなり、橋の中央から両側に向かって「さなぎ」と「敷綱」、その両者を縛り付けていたかずらを柄鎌やなたで取り外していく。両岸までたどり着けば5本のワイヤーロープとそれを固定するコンクリート製の「よこ木」だけが残り、古橋落しは完了する。この作業には、綱揃えの後の半日を要する。昔は、雲綱やふち木吊りのかずらを取り払った後、橋の両端で一時に敷綱を切ったので、かずら橋は祖谷川の渓流に音を立てて一挙に崩れ落ちた。その眺望は、あたかも奈落の底へ落ちるが如く凄じいものであったらしい。烏居作り:両岸に生育している杉や樫の木を利用して鳥居を作る。鳥居は、敷綱や壁綱を支える重要な役目をする。形が鳥居のように見えるから、この名がつけられたのであろう。5本のワイヤーを固定している「よこ木」に垂直となるように2本の「とり木」(長さ約2.7m)を設置する。その2本の「とり木」の間隔は橋幅を決定し、5本のワイヤーの固定位置の総間隔でもある。2本の「とり木」の上方は「かさ木」(長さ約5.5m)が支え、その「かさ木」は両岸の生育している2本の木に支えられる。「とり木」と「かさ木」が、「かさ木」と生木が交差する箇所は、X字型に何重にもかずらを巻いて固定する。壁のワイヤー張り:橋の欄干となる部分を「壁」という。「壁」も「敷綱」と同じく、橋を渡る時に重量がかかる部分なので、土台となるワイヤーを張る。一方の岸の「とり木」からもう一方の岸の「とり木」ヘと、上下2本のワイヤーが渡される。左右で合計4本のワイヤーが張られることになる。璧のワイヤーの固定:壁に頼って橋を渡る場合、より安全に渡るためには「壁」と橋床を固定する必要がある。左右の「壁」の上下2本のワイヤーと、橋床の5本のうちの両端のワイヤーとを針金で固定する。これによって敷綱と壁の接着が安定し、橋床をはさんで強固な欄干の土台か出来上がる。敷綱張りと壁綱張り:「敷綱張り」は丈夫で太い50mほどの長さのかずらを、5本のワイヤーに沿わせて対岸に渡す。この作業にはウィンチを用いる。ワイヤー相互の間隔は約1.8mである。昔は1本で両岸を結ぶほどの大きいかずらが多く採集できたが、現在ではかずらが不足しており、細いかずらを2〜3本撚り合わせて使用している。50mもの綱を編むのは総がかりの力仕事である。これを5本編む作業には、まる1日を要する。「敷綱張り」は「敷綱はわし」ともいう。橋梁たちがかけ声を合わせて長い敷綱を運ぶ情景には、かずら橋架設の火蓋が切って落されたという緊張感がある。「壁綱張り」も敷綱と同じように編んだかずらをワイヤーに沿わせていく。下方のワイヤーには1本のかずらを沿わせるが、上方のワイヤーには2本のかずらでワイヤーをはさむようにして沿わせていく。上方の壁綱を「うわでとり」、下方を「なかでとり」という。これらには丈夫なかずらを用いる。4の壁のワイヤーを固定している針金にもそれを隠すようにかずらを取り付けていく。さなぎ編み:かずら橋の橋床は「敷綱」と、その上に置かれる「さな木」とで作られる。「さな木」は、曲がりの少ない雑木を用いる。上になる方を削って歩きやすくし、また大きすぎるものは二つ割にして用いる。全部で200本程度を要する。「さな木編み」の作業は、両側から中央に向かって進められる。5本の敷綱に「さな木」を20cm〜25cmの間隔で置いて、かずらでくくり付けていく。この時のかずらは、採取してきた中で最も細いものを、火で焙ってよくしごき柔らかくしてから用いる。「さな木」を「敷綱」にくくり付けるには、交差部を下図のようにかずらで編み付けていく。手元のかずらをさな木の上にはわせていって向う側の敷綱の下をくぐらせ、再びさな木の上をはわせて手前に引き寄せる。そこで、敷綱と手元からのかずらを巻いて締める。その後、今編み付けたさな木の下をくぐらせて次のさな木の編み付けにかかる。かずらの続く限り繰り返し、途中でかずらが足らなくなったら継ぎ足す。短くなったかずらに次のかずらを撚り合わせ、その撚った部分を、継ぎ足したかずらで巻いて締めるようにして固定しながら「さな木編み」を続けていく。壁もつい:「壁」を「編む(=もつう)」ことを「壁もつい」という。上段は、壁の「うわでとり」と「したでとり」の間を、細いかずら(もついづな)で、一方の岸からもう一方の岸へと体裁よく編んでいく。下段も「なかでとり」と1番外側の敷綱との間を同じように編んでいく。上段は、「なかでとり」と4の壁のワイヤーを固定した針金との交差部から、その上方の「うわでとり」ヘとジグザグに編んでいく。下段は、上段と対称になるように、「なかでとり」と4の壁のワイヤーを固定した針金との交差部から、その下方の敷綱へと、ジグザグに編んでいく。編み上がると、「もついづな」が菱形を形作るような格好になる。ふち木吊り:「さなぎ編み」と「壁もつい」まで終えると、吊橋としての基本的な形が一応整えられたことになるが、これだけではあまりにも揺れやすく危険である。そのため補強用に、ふち木と雲綱が付け加えられる。「ふち木」は、橋のたもとから突き出されて橋を約30度の角度で吊り上げ、橋の動揺を防ぐ。ふち木の根本は土に埋める。両岸にそれぞれ2本ずつ、計4本の大きな丸太が用いられ、およそ1日の作業である。ちり木の取り付け:「ふち木」を吊り上げるために、左右のふち木の上に「ちり木」をわたしてかずらを巻いて固定する。「ちり木」はその横に生えている樫の立木の幹や梢にくくりつけられ、かずらを何重にも巻く。端的に言えば「ふち木」と敷綱を結び、その「ふち木」を「ちり木」で引き上げるのであるが、それぞれの交差部はかずらをたくさん使って巻き、揺れを防ぐためにその中央も巻いて(「化粧」という)固定する。巻くだけではなく、形のよいものに仕上げる。全作業段階で木にかずらを巻く場合、古タイヤなどのゴムで木肌を包み、切り目を入れた板札を針金でつなぎながら巻き上げる。その上からかずらを巻くと、巻かれた部分の摩滅や歪みを防ぐ効果がある。雲綱張り:雲綱は、さながら「蜘蛛綱」である。雲綱張りに先立って雲綱編みの作業が行なわれるが、敷綱を編むのと同じ要領である。丈夫に編まれた8本の雲綱が必要である。雲綱の上端は、両岸に自生する大木の、下から20mあまりの所に細いかずらで結び付けて斜め下に垂らし、下端は壁にかずらで固定され、壁の外側を沿って敷綱に結び付けられる。余った部分はそのまま敷綱に沿わせて数カ所を止めつける。この時、両岸からの雲綱の交差部は番線で固定する。その雲綱と平行になるように、別の雲綱の上端を、先ほどの雲綱の約2m下の幹に結び付け、同様に壁から敷綱へと結び付けられる。このように、両岸の左右から2本ずつの雲綱が橋を吊り上げ、合計8本の雲綱が美しいタブルエックスの形を作り上げるのである。この「雲綱張り」は1番危険で、至難な作業である。かずら橋架設のクライマックスといえる。昔は、雲綱を1本張ることによってl人役が与えられたという。この作業が終ると、2週間ほどの架設作業は幕を閉じるのである。島根半島の東端、神々のふるさと美保関町。今なおいにしえのロマンあふれる数々の荘厳で神秘的な祭事が人々の暮らしの中に息づいている。『国引き神話』ある日のこと八束水臣津野命(やつかみづおみづぬのみこと)は、出雲国を見渡して、「なんと狭い国だ。小さく造り過ぎたから足らないところを継ぎ足してやれ」と朝鮮半島の一部を引っ張って来た。これが現在の日御碕から平田までの一帯。足りないので高志の国(北陸地域)から佐伎(さき)国、良波(よなみ)国、都都(つつ)の岬の一部を同じように引っ張ってきた、という壮大な国造りの話。都都岬から引っ張ってきた半島が三穂碕(みほのさき)、現在の美保関という事。航路」の発達により山陰第一の要港美保関は北前船をはじめとする大小の船舶が往来し大変にぎわっていた。美保神社に月参りかたがた関所及び施設の巡視を行った。その際、路面が狭いことや眺望が遮られるという理由で、五本の松のうち一本を切らせてしまった。船人達のやり場のない気持ちから自然とほとばしり出た唄だといわれている。横暴な藩主への痛烈な批判とともに、せめて残りの松は夫婦松として末永く栄えるようにと祈りを込めて歌われたものと伝えられている。轟音と共に屋根と2階の天井、床を突き破り、さらに1階の畳を突き抜け、床下まで一気に貫通。家人は雷が落ちたかと思ったそうですが、翌日、穴の開いた1階の床下を探ってその正体が判明。そこには、重さ6.38�、大きさ25.2×14.1×10.6�のいん石があった。調査研究の結果、46億年前の太陽系誕生と共に生まれ、6100万年もの間楕円軌道上を回り続けていたことが明らかになった。●板わかめ板ワカメのことを出雲地方で「メノハ」と呼ぶ。ワカメ(若布)の語源は、葉の部分が羽のように深く裂けていることからワカレメ(破海藻)だったとされ、それがメノハ(布の葉)に通じたとされる。板わかめは、薄く広げて干すのがポイントで、食べるときも軽く火であぶり、香ばしさがたちのぼったところで火から下ろす。それを手でもみほぐしたものを、焚きたてのご飯にふりかけて食べるのが簡単で美味。出雲地方では、昔から「ホイロ」と呼ばれる火鉢が使われる。参道となる美保関の「青石畳通り」。海辺の石を切り取り、通りに敷き詰めたのは江戸時代中頃とされている。長さが約200m、幅約3mの参道全部が石で覆われるまでに約100年かかったと言われる。江戸時代に、近くの美保関港に寄港する北前船に積荷を乗せようと大八車が通りを往復したために固い道路が必要となり、住民が結束して、石畳にしたと言われている。交易船の寄港地になるとともに、遠流の島隠岐への中継地として歴史の舞台に登場する。この港がもっとも繁栄するのは、日本海帆船時代の幕末から明治中ごろにかけてであった。船乗りたちは海の神さま「事代主命」を祀る美保神社で航海安全を祈る一方、女たちのいる船宿で酒宴を催しながら、風待ちのひとときをすごした。あの関の五本松節も、このような宴席の騒ぎ歌としてうたい継がれたものである。ラフカディオ・ハーンは二回にわたる美保関滞在で、このような港町のさまざまな表情をペンでとらえた。ハーンらが美保関での常宿とした船宿島屋は、漁港の東側、美保小路にあった。(現境港市)出身の門脇寛一が経営していた。ハーンらが二回目に泊まった明治二十五年夏から島屋の遠縁で近くに住んでいた恩田カネが頼まれてセツ夫人の髪を結った。(みほつひめのみこと)は大國主神の御后(おきさき)神で、高天原から稲穂を持ち降り耕作を導き給うた農業及び子孫繁栄の守り神。事代主神(ことしろぬしのかみ)は大國主神の第一の御子神(みこがみ)で、「ゑびすさま」すなわち漁業・商業を始め広く生業の守護神として敬仰され、美保神社も全国各地にあるゑびす社3385社の総本社として、ことに水産・海運に携わる人々から広く敬い親しまれてきた。指定され、日本最古のアコーディオンや初代萩江露友(おぎえろゆう)が所有していた三味線など、名器、珍品もその中に含まれている。ゑびす信仰は、本来漁村で「海幸の神」として信仰されたもの。ゑびす様が一体化したのは、朱色に輝く鯛が「海に浮かぶ太陽」に見立てられ「海幸の神」であるえびす様と結びついたと考えられる。本殿を左右二棟並立させ、その間を装束の間でつなぎ、木階を覆う向拝を片流れに二棟通しでつけるという特殊な様式として、また屋根についても桧皮葺の共皮蛇腹で国の重要文化財に指定されている。12月3日の諸手船(もろたぶね)神事と、4月7日の青柴垣(あおふしがき)神事は、古伝祭としてあまねく知られている。美保神社はハーンが訪れたころ、本殿が今の御手水社あたりに位置するなど、ずっと港ぎわにあった。一の鳥居の前に石造りの唐獅子一対が置かれ、石畳の参道がそのまま船着場までつづいていた。田部家や諸国の船主たちの寄進によって、玉垣、井戸などとともに造られたものである。大社造りの本殿は文化十年(1813)の造営という。大国主命の御子事代主命をまつる右殿と、その儀母美穂津姫命をまつる左殿の二棟建て。その間を装束の間でつなぐ特殊な構造から比翼造りとも美保造りとも呼ばれている。行なわれた境内拡張工事で、背後の旧神宮寺跡までそのままの姿で移された。舞殿をかねる拝殿はそのさい新築されたもので、四方開きのうえ、屋根組みが内部から見えるよう吹き抜けになっている。大天水鉢は戦時中に供出されて今はないが、唐獅子は今も「嘉永三年」の寄進年号を刻んで境内に残っている。美保関では鶏が忌み遠ざけられてきた。女神のもとに通われていたとき、鶏が早く朝を告げてしまい、あわてられた命が帰途、舟のカイを失って足でこいでいるうち、鰐がかみついたのによるという。足をかみつかれたのは、后美穂津姫命のもとへ通われた大国主命であったという別の伝説があるところから、鶏を忌む習慣がまずあり、それを土地の祭神と結びつけて理由づけしたのではないかともみられている。起き乗組員百十余人が海に沈んだが、訓練前の上陸地美保関の宿舎で卵の殻がたくさん見つかったことから、地元の人々は「タブーを破ったためだ」とささやき合ったという。地区内の食堂、旅館で鶏肉、鶏卵を用いた料理献立がおおっぴらに出されるようになった。あり、「日本の灯台50選」にも選ばれている。美保関灯台をぐるりと一周すると、裏手の崖に静かに佇む鳥居を見つけることができる。本殿はなく鳥居の先は海。真下の海中には「地の御前」と呼ばれる島が鎮座し、美保神社の飛地境内とされている。鳥居は、この「地の御前」の結界である。古来、本殿のない神社は、神を呼びおろす装置として知られてきた。この鳥居の中央から見える、4km先の小さな島にも鳥居がある。「沖の御前」と呼ばれ、「地の御前」と同じ由緒をもつ美保神社の飛地境内社。この島の海底には、神楽の音のような響きがあり、神異奇端の島と伝えられている。『国譲りの神話』では、美保関で魚を釣っていた事代主神(えびす様)が海中に身を隠したと伝わる。「地の御前」「沖の御前」は、事代主神がタイを釣っていた場所と信じられ、現実に美保関灯台の沖合はタイの漁場となっている。美保関は、古くから海上交通の要所、風待ちの港として栄えてきた。朝鮮半島等との環日本海交易の拠点である美保関は、たたら製鉄による鉄の輸出港として繁栄し、足利時代には将軍の直轄領にまでなった。美保関に落ち、定住したのが美保館のルーツとなっている。あって屋号を「東」と称した。独占、屋号も「北国屋」に変わっていった。定秀一郎右衛門から当地に分家され、泉州地方の廻船商人との取引を主に行い、屋号を「和泉屋(泉屋)」と称した。「和泉屋(泉屋)」は為替方設置の際も出資者の一人として名を連ね、松江藩と深く結びつきをもった商人であった。山陰初の鉄道開通(明治35年)を機に、美保関での海上交通の要所としての役割の限界を感じた和泉屋は、明治38年、美保関で初めて本格的な旅館として「美保館」の営業を開始した。当時逗留された乃木希輔夫妻や伊藤博文(登記以前の船宿時代に逗留)の足跡などが残る。本館(南館))が建築された。複雑に組んだ数寄屋造りは、当時の指物師・大工達の高度な技術を見ることができる。開館以降、皇族の方々を始め、多くの文人墨客が逗留、多くの足跡や、書や画などの作品を残している。あずまだち富山県の砺波平野には、広大な田園に屋敷林で囲まれた家々が点在する地域がある。あずまだちは、家の入口を「妻」の部分に造る、いわゆる「妻入り」の建物で、入口の上にある「妻壁」に、「妻梁」や「束」を化粧に見せて壁を白漆喰で仕上げるという美しい外観が特徴。そのルーツは金沢あたりの武家屋敷の形式にあり、それをこの地方の格式のある家や寺院の庫裏などで取り入れ、明治以降に一般の人たちの間にも広まったといわれている。砺波市特産で市の花でもあるチューリップをテーマとした四季折々の花を楽しむことのできる都市公園。焼成温度が高いため(約1300°C)強度に優れており、日本海側の豪雪地帯や北海道などにおいてシェアが高い。独特の赤い色で知られ、赤い屋根の町並みや集落を山陰地方では至るところで見ることができる。今治市はタオル、造船で有名。波止浜地区は江戸時代から塩の生産で栄え、現在は造船所が立ち並ぶ港町。蟹御殿を建てさせた八木亀三郎さんは、蟹工船、北洋の蟹魚魚で財をなした人。代々製塩業を営んでいた亀三郎は、塩の取引先だったロシアで、カムチャツカ半島の近海で捕れる蟹に着目し、大正13年日本初の蟹工船を建造した。缶詰をアメリカなどに輸出し、莫大な富を得た。銀行やガス会社の経営にも乗り出し、大富豪になった亀三郎、その象徴が蟹御殿だった。終結に伴う不景気から、「取り付け騒ぎ」が起きた。この時亀三郎は私財をなげうって市民の預金を保証する声明を発表。経済の混乱をおさめるために奔走した。何度も国と掛け合い、日本銀行から全国第1号となる特別融資をとりつけ、地域の経済を守り抜いた。昭和50年代まで石灰の産地として栄え、最盛期だった明治の末、灰屋と呼ばれる石灰工場が80件以上あり、セメントの材料などとして出荷していた。工場では石灰関を焼き、生石灰を作る。水を加え、生石灰にする際、200°C近い熱が発生。この灰屋の熱を利用して、焼いた芋が「白い焼き芋」(灰屋芋)だった。現在、灰屋芋組のメンバーが復活させるべく、保育園などで実演している。こまうさぎ伊予神社は月夜見命(つきよみのみこと)と愛比売命(えひめのみこと)を祀った神社。月夜見命を祀った時、月夜から想像されるウサギを置いて石仏とした。高知県宿毛市との県境、松尾峠。国をあげて松根油の生産に取り組んでいた。当時の松根油生産のスローガン「200本の松で航空機が1時間飛ぶことができる。昭和19年から全国で30000を超すカマが作られ、延べ690000人が携わった。松根油は飛行機の燃料として使われないまま終戦を迎えた。なでうさぎ大神神社(おおみわじんじゃ)、本殿が置かれておらず、拝殿からご神体である三輪山を拝するという原始形態の神祀りの様式をとっている。参集殿の入口に、なでると御利益があり、手足の痛みを取ってくれると言われ「なでうさぎ」が鎮座している。くど造り佐賀平野を中心に西は長崎県境、東は福岡県の一部から熊本県北部に見られる「くど造り」。小さな屋根を組み合わせ、棟(むね)が、T、L、冂などの形になっている。かまどを上から見ると、漢字の冂(けいがまえ)に見える。かまど(竈)のことを、「くど」と呼ぶことから「くど造り」と言われるようになった。「なかえ」「いたのま」「ざしき」「なんど」の4つの部屋で構成されている。佐賀県鹿島市の中心街から国道444号線を5〜6km行くと、今でもくど造りの草葺民家が点在する三河内の集落がある。草葺屋根は朽ちかけていて、空き家になっている家もある。1903(明治36)年に生まれ、大正、昭和の激動期を駆け抜け、1951(昭和26)年に48歳で急逝した。林は下関で生まれ、本籍は鹿児島県である。8歳のとき、母は再婚し、20歳年下の男と結婚する。母と義父は行商をして各地を転々とする。その中で、尾道には長く滞在し、林は苦労して尾道高等女学校を卒業する。尾道は林にとって故郷であり、現在では尾道は林芙美子が住んだ町として喧伝されている。林は生れ落ちてからと言ってよいほど貧乏にとりつかれていた。義父が行商をしていたころは赤貧洗うがごとしであった。尾道では家を借りることなく、木賃宿に住んだ。林は木賃宿から学校に通ったのである。学校は夜働きながら卒業した。女学校を卒業すると、林は学校時代から恋仲になっていた因島出身の大学生を追って東京に向かう。『放浪記』は林が東京に出た大正15年から5年間雑記帳に書きためた日記を本にしたものである。東京に出てから、林の貧乏には拍車がかかる。その日の食費もなく、泊まるところもないという状況。貧乏と切り離せないのが林の男運のなさ。因島の男にはだまされ、それから新たに出会って同棲までする俳優や詩人たちからもひどい仕打ちを受ける。カフェの女給など...なぜか苦界には身を沈めなかった。(八月×日)海が見えた。五年振りに見る、尾道の海はなつかしい。汽車が尾道の海へさしかかると、煤けた小さい町の屋根が提灯のように拡がって来る。赤い千光寺の塔が見える、山は爽やかな若葉だ。緑色の海向こうにドックの赤い船が、帆柱を空に突きさしている。私は涙があふれていた。「ねえ、お母さん!私達の東京行きに火が燃えるのは、きっといい事がありますよ。」しょぼしょぼして隠れるようにしている母達を、私はこう言って慰めたものだけれど...だが、あれから、あしかけ六年になる。私はうらぶれた体で、再び旅の古里である尾道へ逆もどりしているのだ。気の弱い両親をかかえた私は、当もなく、あの雑音のはげしい東京を放浪していたのだけれど、ああ今は旅の古里である尾道の海辺だ。海添いの遊女屋の行燈が、椿のように白く点点と見えている。見覚えのある屋根、見覚えのある倉庫、かつて自分の住居であった海辺の朽ちた昔の家が、五年前の平和な姿のままだ。何もかも懐かしい姿である。少女の頃に吸った空気、泳いだ海、恋をした山の寺、何もかも、逆もどりしているような気がしてならない。尾道を去る時の私は肩上げもあったのだけれど、今の私の姿は、銀杏返し、何度も水をくぐった疲れた単衣、別にこんな姿で行きたい家もないけれど、とにかくもう汽車は尾道にはいり、肥料臭い匂いがしている。船宿の時計が五時をさしている。船着場の待合所の二階から、町の燈火を見ていると、妙に目頭が熱くなってくるのだった。訪ねて行こうと思えば、行ける家もあるのだけれど、それもメンドウクサイことなり。切符を買って、あと五十銭玉一ツの財布をもって、私はしょんぼり、島の男の事を思い出していた。落書だらけの汽車の待合所の二階に、木枕を借りて、つっぷしていると、波止場に船が着いたのか、汽笛の音がしている。波止場の雑音が、フッと悲しく胸に聞こえた。「因の島行きが出やすんで...」歪んだ梯子段を上って客引が知らせに来ると、陽にやけた縞のはいったこうもりと、小さい風呂敷包みをさげて、私は波止場へ降りて行った。「玉子買うてつかアしゃア。物売りの声が、夕方の波止場の上を行ったり来たりしている。紫色の波にゆれて因の島行きのポッポ船が白い水を吐いていた。あの町の灯の下で、「ポオルとヴィルジニイ」を読んだ日もあった。借金取りが来て、お母さんが便所へ隠れたのを、学校から帰ったままの私は、「お母さんは二日程、糸崎へ行って来る云うてであった...」と嘘をついて母が、侘し気にほめてくれた事もあった。あの頃、町には城ケ島の唄や、沈鐘の唄が流行っていたものだ。三銭のラムネを一本買った。船員がロープをほどいている。小さな船着場の横に、白い病院の燈火が海にちらちら光っていた。この島で長い事私を働かせて学校へはいっていた男が、安々と息をしているのだ。造船所で働いているのだ。「この辺に安宿はありませんでしょうか。運送屋のお上さんが、私を宿屋まで案内して行ってくれた。糸のように細い町筋を、古着屋や芸者屋が軒をつらねている。私は造船所に近い山のそばの宿へついた。二階の六畳の古ぼけた床の上に風呂敷包みをおくと、私は雨戸を開けて海を眺めた。明日は尋ねて行ってみようとおもう。私は財布を袂に入れると、ラムネ一本のすきばらのまま潮臭い蒲団に長く足を延ばした。言い争いの中で、売り言葉に買い言葉のやりとり直哉は家を出る事になる。京橋木挽町の永楽館に月三十円で下宿する事とした。そこはすこぶる不適当であった。祖母や義母や妹たちが、友が頻繁に出入りする中、何とか心機一転、物価の安い、知り合いのいない遠い土地へのがれる必要があった。最終候補地と思い定めた広島県の尾の道だった。満州から帰って来た友が、汽車の窓より見た尾道の風景をしきりにほめる者がいたらしい。永楽館の女将が尾道出身であった。住まいは『暗夜行路』そのままに「三軒の小さな棟割長屋の一番奥」で部屋は六畳と三畳の台所のつつましいものであった。尾道中で2番目であったというエピソードも残る。将棋は腕がほぼ互角であってこそ楽しめる。相手が強すぎると面白くない。逆に弱すぎても、また張合いがない。夕映えを映した夕なぎの海に、岸近く小舟で軽く揺られながら、あぐらをかいて、網をつくろっている船頭がある。白い砂浜の松の根から長く網を延ばして、もう夜泊まりのしたくをしている漁船がある。謙作は楽しい気持ちで、これらをながめていた。汽車が進むに従って夜が近づいた。目まぐるしい、寝不足続きの生活のあとではいくら眠っても眠足りなかった。彼は食堂へ行って、簡単な食事を済ますと、和服に着かえてあいている座席に長くなった。十一時ごろボーイに起こされ、尾の道で下車した。旅行案内に出ている宿屋は二軒とも停車場の前にあった。彼はその一軒へはいった。思ったより落ちついた家だったが、三味線の音が聞こえていたので、彼は番頭に「なるべく奥の静かな部屋がいい」と言った。二階の静かな部屋に通された。彼は立って、障子をあけて見た。戸が締めてなく、内からさす電灯の明りが前の忍び返しを照らした。その彼方がちょっとした往来ですぐ海だった。海と言っても、前に大きな島があって、河のように思われた。何十隻という漁船や荷船がところどころにもやっている。その赤黄色い灯の美しく水に映るのが、いかにもにぎやかで、なんとなく東京の真夜中の町を思わせた。金火鉢を持ってはいって来た女中が縁側にいる彼に、「おあぶりやす」と言った。彼は黙ってはいると、障子を締め、火鉢の前へすわった。女中は抹茶と菓子を彼の前へすすめた。「えーえ、あんさんのためなら」となれなれしく言って女中は出て行った。なれなれしいので彼は普通の宿屋でない家へはいったかしらとちょっと思った。ある志度寺などの話を聴いた。彼は東京からの夜着その他の荷の着くまで一週間ほど、どこか旅してもいいと考えた。あんまは話に気をとられると、だんだん弱くなった。「もう少し強くやってくれないか」あんまは急に強くしだした。水車の杵が米をつくように肩の上でぐりぐりと乱暴にひじで肉をつきおろした。彼は前日新橋で別れて来たハイカラな緒方と、この薄ぎたないあんまの緒方流とで、なんという事なし、一人微笑した。海のほうで、ピョロッピョロッと美しい鳴き声だか音だかがしている。芝居で使う千鳥の鳴き声だ。人々の寝静まった夜更け、黙ってこれを聞いているとなんとなく、さびしいような快い旅情が起こって来た。ありゃあ、船の万力(せみ)ですが」あくる日十時ごろ、彼は千光寺という山の上の寺へ行くつもりで宿を出た。その寺は市の中心にあって、一目で全市が見渡せるというので、そこからだいたいの住むべき位置を決めようと彼は思った。いいかげんな所から左へ鉄道線路を越すと、前に高い石段があってその上の山門に獅子吼(ししく)と勢いよく書いた大きな行燈が下がっていた。光明寺という寺で、彼は寺内を出抜けて山へかかったが、うねり、くねったわかりにくい小道がいくつもあって、そのどれを選んでいいか見当がつかず、ある分かれ道に立って休んでいた。「寄せ来る敵を、みなみな殺せえ−−」突貫ラッパの節で大声にうたいながら、十二、三になる男の子が上のほうから元気よく、細い竹の棒を振りながら駆けおりて来た。「千光寺へ行くのはこれでいいの?」彼は行く手をさしてその子にきいた。立ち止まった子供は彼といっしょに山を見上げていたが、どう教えていいか迷うふうだった。「口で言うてもわからんけえ。子供は彼の返事も待たずに、今降りて来た細い坂道を前こごみのからだを快活に左右に振りながら、先へ立って登りだした。斜めに右へ右へと登って行った。行くと左手に高く、二、三寸に延びた麦畑があって、その上に屋根の低い三軒長屋があり、その左の端の貸家の札が下がっていた。彼は子供に礼を言って別れ、その家を見に行った。日向で張り物をしていたかみさんが、いろいろと親切に教えてくれた。それから斜めに一町ほど登って行って、彼はまた三軒長屋で、東の端が貸家になっているのを見つけた。見晴らしは前の家よりよかった。ここにも親切なばあさんがいて、彼のきく事に親切に答えてくれた。彼には今の子供でも、かみさんでも、このばあさんでも、皆いい人間に思えた。いうたまたま出会った二、三人の印象からすぐ、そう思うのは単純すぎる気もしたが、やはり彼はそれからこの初めての土地になんとなくいい感じを持った。千光寺へ登る石段へ出た。それは幅は狭いが、ずいぶん長い石段だった。段の中ごろに二、三軒のガラス戸を締め切った茶屋があって、どの家にも軒に千光寺の名所絵はがきを入れた額が下がっていた。段を登りきって、左へ折れ、また右へ少し、幅広い石段を登ると、大きな松の枝におおわれた掛け茶屋があった。彼はそのショウギに腰をおろした。前の島を越して遠く薄雪を頂いた四国の山々が見られた。それから瀬戸海のまだ名を知らぬ大小の島々、そういう広い景色が、彼にはいかにも物珍しく愉快だった。煙突に白く大阪商船の印をつけた汽船が、前の島の静かな岸を背景にして、時々湯気を吐きちょっと間をおいて、ぼーっといやに底力のある汽笛を響かしながら、静かにはいって来た。上げ潮の流れに乗った小船が思いのほかの速さでその横をすれ違いにこいで行く。幅広い不格好な渡し船が流れを斜めに悠々とこぎ上っているのが見られた。彼はこういう見慣れない景色をながめていると、やがてこれにも見あき、それがいい景色だけにかえって苦になりそうだというような気がした。彼はうで玉子を食いながら、茶店の主から、前の島が向かい島、その間の小さい海が玉の浦だというような事を聞いた。玉の浦については、この千光寺にある玉の岩のてっぺんに昔、光る珠があって、どんな遠くからでも見られ、その光で町では夜戸外に出るにも灯りがいらなかったが、ある時、船で沖を通った外国人が、この岩を見て売ってくれと言いに来た。町の人々は山の大きな岩を売ったところでまさかに持っては行かれまいと、承知をすると、外国人は上の光る所だけをくり抜いて持って行ってしまった。それからは、この町でも月のない夜はほかの土地同様、提灯を持たねば戸外を歩けぬようになったという話である。「今も、岩の上には醤油樽にふた回りもあるおおけえ穴があいとりますがのう。今日らで申さば、ダイヤモンドのような物じゃったろういう事です。彼は町の人々が祖先の間抜けだった伝説をそのまま言い伝えているところが、なんとなくのんきで、おもしろい気がした。−−中略−−景色はいい所だった。寝ころんでいていろいろな物が見えた。前の島に造船所がある。そこで朝からカーンカーンと金槌を響かせている。同じ島の左手の山の中腹に石切り場があって、松林の中で石切り人足が絶えず唄を歌いながら石を切り出している。その声は市のはるか高い所を通って直接彼のいる所に聴こえてきた。夕方伸び伸びした心持ちで、狭いぬれ縁へ腰かけていると、下のほうの商家の屋根の物干しで、沈みかけた太陽のほうを向いて子供が棍棒を振っているのが小さく見える。その上を白い鳩が五、六羽せわしそうに飛び回っている。陽を受けた羽根が桃色にキラキラと光る。六時になると上の千光寺で刻の鐘をつく。なるとすぐコーンと反響が一つ、また一つ、また一つ、それが遠くから帰って来る。そのころから、昼間は向い島の山と山との間にちょっと頭を見せている百貫島の燈台が光りだす。それはピカリと光ってまた消える。造船所の銅を溶かしたような火が水に映りだす。十時になると多度津通いの連絡船が汽笛をならしながら帰って来る。へさきの赤と緑の灯り、甲板の黄色く見える電灯、それらを美しい縄でも振るように水に映しながら進んで来る。智衆)と、とみ67歳(東山千栄子)が、東京で暮らす子供たちの所へ旅をする。東京で病院を営んでいる長男幸一夫婦(山村聡、三宅邦子)や美容院をやっている長女志げ(杉村春子)、戦死した次男昌二の未亡人で28才の紀子(原節子)の所に遊びに行く。子供たちはそれぞれの生活、仕事を持っており、なかなか老夫婦の面倒を見ることができない。唯一東京見物につきあってくれたのは血のつながりのない戦死した次男昌二の未亡人紀子(原節子)。それでも二人は元気で働いていている子供たちを見て安心して東京を去る。とみが帰りの列車の中で体調を崩し尾道に帰ってから死去。子供たちは母危篤の電報で尾道に呼び戻される。葬式の後、子供たちはそれぞれの仕事に戻っていく。中学校に転校してきた一美(小林聡美)は、幼なじみの一夫(尾美としのり)と再会。その直後、ふたりは神社の階段から転げ落ち、そのはずみで心と身体が入れ替わってしまう...。『時をかける少女』ある土曜日の放課後、実験室で不思議なラベンダーの香りをかいで失神した、高校生の芳山和子。その日から、奇妙なタイムスリップ現象に襲われていく。高校生のヒロキは、ひそかに思いを寄せる美少女に「さびしんぼう」と名づけ、いつも遠くから眺めていた。そんな彼のもとに、ある日突然「さびしんぼう」と名のるピエロ姿の少女が現れ、次々と騒動をまき起こしていく。