(株)シマノの商標です。街中に映えるスタイリッシュな電動アシストモデル一見すると電動アシストモデルには見えない、おしゃれなテイストを盛り込んだ新しいスタイルのバイクです。した走りで狭い路地でも軽快に走り抜ける事ができる小径モデルに、上り坂でもスイスイ走れる電動アシスト機能を搭載。デザイン性の高さだけでなく、抜群の走行性も自慢の一台となっています。製外装7段ギヤもセットしているので、走る場所を問わずスムーズに走ることが可能。バッテリーの残量がゼロになっても通常の自転車と同じような走りが可能です。普段のショッピングから休日のツーリング用にも活躍する事でしょう。コンパクトで軽量なアシストユニット部。リチウムイオンバッテリーを採用。バッテリーは車体から取り外し室内にて専用充電器で充電が可能。フレーム前部には専用のキャリアを標準装備。フレームに直接取り付けることにより荷物を乗せた時でもハンドル操作に影響を与えません。オプションパーツとしてカゴを取り付けることも可能です。なった場合でも通常の自転車のように走行が可能です。ショップにてご自身にあったライディングポジション、サイズをご確認下さい。ターボモードでは電動補助力を道路交通法で定められている規制値の上限に設定されています。その為、ノーマルモードよりも電動補助力は強くなりますが、1充電あたりの走行距離はノーマルモードに比べて約60%になります。●走り始めの一番補助を必要とする速度では、踏む力と電動補助力の比は1:1。●走行速度が上がるほど電動補助力は徐々に減少します。●時速24km以上では電動補助力が「0」になります。●時速0~10km未満では踏む力と電動補助力の比は1:2。●時速10~24km未満では走行速度が上がるほど徐々に電動補助力が減少します。●時速24km以上では電動補助力が「0」になります。エコモードでは電動補助力を時速15kmを上限に設定しています。その為ノーマルモードよりも電動補助力が弱くなりますが、1充電あたりの走行距離はノーマルモードに比べて約160%になります。●走り始めの一番補助力を必要とする速度では踏む力と電動補助力の比は1:1。●速度が上がるほど電動補助力は徐々に減少します。●時速15km以上では電動補助力が「0」になります。