RSタイチと2りんかんの主催で開催されているイベント『エンジョイライダースミーティング』に参加してきました。この数多くのバイクが集合するイベントに向けてNSRを磨いていました。690DUKEに乗っていたS君は「乗換えの為にKTM売っちゃったから」という理由でYBR125での参加表明。GSX1100Sカタナに乗るNさんはS君につられてYBR125で参加表明。ZX-10Rに乗るF君もシグナスXで参加表明。きたらシャリーで行くしかないやんwというワケで125cc以下のバイクばかりで原付二種ツーリングになっちゃいました。今回は東大阪に集合して出発。だいたい70km弱の道のりで休憩をはさみつつ2時間ほどでした。※下記マップは高速道路を使うルートになっています。オプションで高速道路を使わないルートで再検索して下さい。往路はナビ役だったのでカメラの映像は復路です。沢良宜浜南の次の信号(美沢タイヤの交差点)を右折したら次の信号を左折して北上します。小型軽量の原付ならあまり苦になりません。府道46号線に入り、しばらくすると山道に入ります。元気のいいバイクならついスピードを上げたくなるかもしれません。平日はダンプカーが行き交っている道です。路面には砂や砂利が浮いているのでスリップダウンに気をつけましょう。補修後も気をつけて下さい。原付二種なら後ろをついて行くように走りましょう。イベント会場スプリングスひよし到着トコトコ走って到着しました。通路脇にとめていきます。原付で来ている人もけっこういますね会場の芝生広場には70社以上のショップやメーカーブースが設置されています。アウトレット品のバーゲンなんかもやっていますよ。京都府警の白バイにも触れちゃいましたwメーターパネルが多機能デジタルになっていてアドベンチャーバイクみたいになっています。真ん中下はトリップメーター。最近はドラレコがしっかり前後に装着されているそうです。他にもメーカーのデモバイクやなかなかお目にかかれない珍しいバイクがたくさん展示されていました。トリックスターのH2RモトコルセのR1MアールズギアのCB1100SP忠男のCBR250RRなどなど、たくさん展示されているのですが中でも私が注目したのはココ。バイカーズステーションSOXのブースです。目に飛び込んできたのはインドでホンダが生産販売するNAVI110日本では未発売の原付二種スクーターです。カスタムされたこの新車がなんと¥139,000です!安い。手が触れられないようになっているバイクを発見しました。ABARTH(アバルト)日本には入ってきていないヨーロッパヤマハの限定版XSR900です。www.youtube.comフィアットのチューニングを手がけるあのABARTHがカスタムしたXSR900です。タンクにはサソリのマークが入っています。限定695台でシリアルナンバー入りです。¥2,000,000だそうです。屋台でお昼を済ませ帰路につきました。原付2種だとひとしきり走った気分になれます。燃料代¥500もかかってねぇ!www道の駅スプリングスひよしには普段でも温泉やレストランがあるので、オススメのツーリングスポットだと思います。pocketshttps://www.springs-hiyoshi.co.jphttps://www.springs-hiyoshi.co.jp最後まで読んで頂き、ありがとうございます。TimeNSR250Rの記事は下記サイトにまとめましたスーパーカブC125のサイトプロフィール管理人のAG(えーじー)です。過去にバイクショップやバイク用品店で働いた経験を活かして、新旧のバイク紹介、バイク購入・バイク売却アドバイス、ツーリング、カスタム、整備などバイクの情報を発信していきます。本サイトでは、サイトの分析と改善のためにGoogleアナリティクスを使用しています。設定したり、既存のcookieを読み取ったりする場合があります。Analyticsサービス利用規約およびGoogle社プライバシーポリシーによって定められています。※cookieについてcookieはサイトユーザーが利用するデバイスのブラウザに情報を保存し、あとで取り出すことができる符号です。サイト管理者は、cookieからサイトユーザーの個人情報を把握することはできません。ブラウザの設定によりcookieの受け取りを拒否することが可能です。オプトアウトアドオンをご参照下さい。