これは初めて見たなあ。現代風でビジネスライクな作りの中に、イラストや古い写真が混じる不思議なサイト構成。(http://www.magnetimarelli.com/)今も存続している会社でした。グローバルな企業で、元々はイタリアで生まれた大きな電気関係の会社のようです。ウィキペディアで調べてみると・・・1919年、エルコレ・マニェーティとフィアットが共同出資し、セスト・サン・ジョヴァンニに設立した。Marelliの略)であった。1980年代にはディーゼルエンジン用の燃料噴射ポンプを製品化し、1990年代にはコモンレール式燃料噴射装置の開発に着手、1997年にはボッシュと共同で実用化を果たし、アルファロメオ・156JTDに乗用車としては初めてコモンレール式ディーゼルエンジンが搭載された。1998年にセミオートマチックトランスミッションの「セレスピード」を製品化し、アルファロメオ・156に搭載。その後、フェラーリの「F1マチック」、マセラティの「カンビオコルサ」など、フィアットグループの各メーカーにもセミATを供給している。1999年、ボッシュとの合弁で自動車用のランプ部品を生産する企業「K2ライトテクノロジー」を設立。会社自体はマニェーティ・マレッリの傘下に属する。ミラーのVitaloniを傘下に収めている。おお!フィアットとなじみの深い会社だったんですね!納得。ランプ、発電機、イタリア生まれの会社の部品が多く使われています。ここまで書いて気になりました。今、タイヤを確認したらピレリです。これもイタリア!気持よく確認できたところでこのフィアットはおしまい。読み込み中...上の記事とゆるく関連しているほかの記事↓フィアットトラクター、FIAT211R・・・「撮りトラ@土の館」どうして?450も550も640も8(エイト)マン。FIAT450/550「撮りトラ」こちらは明らかに自家塗装。FEED撮り鉄ではない。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。使い勝手はともかく角が丸いのがいいな・・・「工具箱」つづきただのブリキの箱だけど、なぜか惹き付けられる「工具箱」つづき今日は工具箱的見方。ヤンマートラクターYM260「撮りトラ」20馬力と26馬力の間には何かがある。つくばのクボタのとこ島営農生産組合の総会を見てきました。こんにちは島営農生産組合の総会を見てきました。書記さんおはようござ島営農生産組合の総会を見てきました。おはよう島営農生産組合の総会を見てきました。