名称をラジオNIKKEI賞に変更。負担重量をハンデキャップに変更。国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告により、重賞格付け表記をJpnIIIに変更。混合競走から国際競走に変更され、外国調教馬は8頭まで出走可能となるのに伴い、重賞格付け表記をGIIIに戻す。サマージョッキーズシリーズの対象競走に指定。東日本大震災の影響による福島競馬の開催中止に伴い中山競馬場の芝1800m(Cコース使用)で施行し、フルゲートも14頭に変更[2]。プランスデトワールが1コーナーで逸走したためショウナンパルフェとディアフォルティスの進路を妨害し、ディアフォルティスは競走を中止。加害馬のプランスデトワールも競走を中止したため、処分を受けた馬はなかった。重馬場なら、鉄板!?アメリカジョッキークラブCの軸馬は・・・。今週末は、雨か雪の影響が残り、重馬場確実でしょうか?上がりのかかる馬場での末脚比べならルーラーシップには、ぴったりですね。ナカヤマナイトの追い込みも、重馬場の影響で、切れ味が鈍るでしょうし、あと怖いのは、逃げ馬かな。リッツィースターは逃げるなら3着に残ってもおかしくないかもしれませんね。ルーラーシップは、昨年の有馬4着馬ですからね。簡単には負けないでしょう。それに、天下のサンデーRは今年の重賞はまだ未勝利です。1勝目を獲るのならここらあたりでしょうね。ルーラーシップは、明け5歳を向かえ、確実に体質強化しています。「もともと素質の高さはヴィクトワールピサと双璧。G1を取れるだけの素材はありますから」とのことですしね。意味は「支配者の位、統治者の支配権」。一口馬主クラブ法人であるサンデーレーシング所有馬で、450万円×40口の総額1億8000万円で募集された。1歳9月時の馬体重は470kgだった。8月初旬にノーザンファームへ移動し、初期馴致から乗り運動へと順調に調教を消化していったが、2009年の2月に右飛節後腫を発症している。2歳2009年12月27日、阪神競馬場の新馬戦(芝2000m)でデビュー。単勝1.5倍の圧倒的1番人気に支持され、レースでも2着馬に3馬身半差を付ける圧勝で初陣を飾った。注目された次走は1月23日の若駒ステークス。デビュー戦の圧勝が評価され、ここでも断然の1番人気(単勝1.7倍)に推された。レースでは最後の直線で前を捌くのに手間取ったことが影響し、内からロスなく抜け出したヒルノダムールに1馬身半及ばず2着。続く3戦目にはセントポーリア賞を予定していたが、熱発のため回避。やむを得ず次週のすみれステークスに目標変更したが、今度はフレグモーネを発症しこれも回避。結局、当初の予定から2週間後の3月7日のアルメリア賞にまでずれ込んだ。単勝1.4倍の断然人気の支持を得た。レースでは中団から第4コーナーで外を周す競馬を展開したが、更に外から捲ってきたタムロスカイが直線で急激に内側に斜行し、馬体をぶつけられ大きくバランスを崩す不利を受けたものの、そこから盛り返して2着馬に1.1/2馬身差を付けての1着となった。2位入線のタムロスカイは14着に降着となった。4戦目となったのは毎日杯。1番人気に支持されるがスタートで出遅れ、更には隣を走っていたザタイキの故障・落馬の影響もあってダノンシャンティの5着に敗れた。この敗戦により皐月賞への出走を断念した。短期放牧を挟み、東京優駿へのステップレースとして5月8日のプリンシパルステークスに出走した。主戦の岩田が同日の京都新聞杯に騎乗したため、鞍上は横山典弘に乗り替わり。単勝は1.9倍の圧倒的1番人気。勝負所で外から早めに進出すると、直線ではメンバー最速タイの上がり3F33秒7を記録し2着馬に4馬身差をつけて勝利。ダービーの出走権を獲得した。迎えた第77回東京優駿では主戦の岩田がヴィクトワールピサに騎乗したため四位洋文に鞍上を委ねるも道中好位を追走するもスローペースが響き、直線で伸び切れず5着に敗れた。東京優駿後は休養に入り、年末の鳴尾記念に岩田康誠騎乗で復帰。2番人気に支持され、レースではヒルノダムールに半馬身差をつけて勝利。続けて出走した有馬記念ではクリストフ・ルメールに騎乗を依頼。同じ馬主のローズキングダムとの兼ね合いから出走回避も考え、翌週のアメリカジョッキークラブカップに出走することも検討されていたが、結局出走することになった。2番人気に支持され、4角手前で進出開始し、直線で先頭に立つと、断然人気のローズキングダム、3番人気ヒルノダムールといった同期を寄せ付けず2馬身差で完勝、鳴尾記念に続く重賞2勝目をあげた。この後、ドバイシーマクラシックへの出走を決断。鞍上にクリストフ・スミヨンを迎える。レースでは好スタートから3番手で進めるも、向正面で折り合いを欠いて先頭に立ったが直線で失速し6着だった。帰国後、5月28日の金鯱賞に福永祐一騎乗で1番人気に支持される。スタートで大きく出遅れるも徐々にポジションを上げると、直線で逃げ粘るキャプテントゥーレを捕らえて重賞3勝目をあげた。6月26日の宝塚記念は1年ぶりに横山典弘騎乗で2番人気に支持される。レースでは後方に待機し直線で外から猛追したが前を捕らえられず5着に終わる。秋はステップレースを使わず天皇賞(秋)に安藤勝己との新コンビで出走することを表明したが、爪の不安から同レースの出走を回避した。12月25日の有馬記念では新たにI.メンディザバルを鞍上に迎えて出走、全馬中最速の上がり33秒2で後方から追い込んで4着となった。F-No.8-fダイナカール一族の一頭。母:エアグルーヴ1996年優駿牝馬、1997年天皇賞(秋)勝ち馬。半姉:アドマイヤグルーヴ(父サンデーサイレンス)2003年、2004年エリザベス女王杯。ポルトフィーノ(父クロフネ)半兄:フォゲッタブル(父ダンスインザダーク)2009年ステイヤーズステークス、2010年ダイヤモンドステークス。3番人気のロードグリンが重賞初Vですね!ロードグリンは、2012年1月3日(火)に行われた新春盃第51回新春盃(4歳上・ダ1800m、1着賞金150万円)に出走。新春盃の距離延長がぴったり合ったのは、ロードグリンでしたね。先行すると、マイペースに持ち込み、さらに2の脚を使って突き放し2馬身差を付ける快勝でした。成し遂げた今井貴騎手も一気にブレイクしそうです。1990年優勝馬イソノルーブルが翌年のオークスを制している。1991年に関西地区の2歳GIとして定着していた阪神3歳ステークスが2歳牝馬限定GIの阪神3歳牝馬ステークス(現・阪神ジュベナイルフィリーズ)に変更されると、舞台を芝2000mに移すと共に牡馬・騸馬の競走になる、名称もラジオたんぱ杯3歳ステークスに変更された。1993年からは混合競走に指定され、外国馬の出走が可能になり、1996年より特別指定交流競走として地方馬にも出走資格が与えられた。2000年からは牝馬も出走可能な競走に変更されている。2010年からは国際競走となり、外国調教馬の出走も可能になった。朝日杯フューチュリティステークスに間に合わなかった馬、あるいは翌年のクラシック路線へ向けて長めの距離の競走を使って行きたい馬や賞金を加算したい馬が多く出走するようになり、特に2000年は翌年の皐月賞を制するアグネスタキオン、東京優駿・ジャパンカップを制し年度代表馬となるジャングルポケット、NHKマイルカップ・ジャパンカップダートを制するクロフネの3頭で決着する非常にレベルの高いレースとなった。ほかにも優勝馬からはナリタタイシン、タヤスツヨシ、アドマイヤベガ、ザッツザプレンティ、ロジユニヴァース、ヴィクトワールピサなど多数のクラシックホースを生み出し、当競走と比較して距離が短く、枠順の不利が多い朝日杯フューチュリティステークスを回避しこの競走に出走する馬が増えるなど、朝日杯フューチュリティステークス優勝馬をしのぐ水準になることも多く、翌年のクラシック競走を占う重要なレースとして定着している。この競走の優勝杯を寄贈している日本短波放送は2003年10月1日に社名を日経ラジオ社に変更し、翌2004年4月1日には局名をラジオたんぱからラジオNIKKEIに改称したが、2004年、2005年の競走名は旧局名のままであった。2006年よりラジオNIKKEI杯2歳ステークスに変更された(ラジオNIKKEI賞も同様)。出走資格サラ系2歳のJRA所属の競走馬(外国産馬含む)、JRAに認定された地方所属の競走馬(3頭まで)、および外国調教馬(8頭まで)。馬齢重量で牡馬・せん馬は55kg、牝馬は54kgである。第1回から第17回までは牡馬・せん馬は54kg、第7回より出走可能になった牝馬は53kgで施行されていた。第18回と第19回は定量となり牡馬・せん馬は55kg、牝馬は54kgに変更。第20回より負担重量は変更されず、馬齢重量に戻り現在に至る。第1回からの賞金は以下の通り。2012年にJRAのGIを除く大半の競走で賞金が減額されるが、当競走に関しては減額が行われなかった(GIII競走で減額が行われなかったのは本競走と東京スポーツ杯2歳ステークスのみ)。阪神競馬場の芝1600mの3歳(現2歳)牝馬限定の馬齢重量の重賞(GIII)競走「ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス」として創設(創設当初の負担斤量は53kg)。阪神競馬場の改修工事により、京都競馬場の芝外回り1600mで施行。施行日が現在の有馬記念前日(土曜日)に変更される。出走条件を「3歳(現2歳)牝馬」から「3歳(現2歳)牡馬・騸馬」に変更。それに伴い、名称も「ラジオたんぱ杯3歳ステークス」に変更(牡馬・騸馬の負担斤量は54kgに設定)。施行距離を現在の芝2000mに変更。指定され、地方馬は2頭まで出走可能となる。出走条件を「3歳(現2歳)牡馬・騸馬」から「3歳(現2歳)」に変更(牝馬の負担斤量は創設当初と変わらず)。馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「3歳」から「2歳」に変更。それに伴い、名称も「ラジオたんぱ杯2歳ステークス」に変更。負担重量を定量に変更。負担斤量が牡馬・騸馬54kg、牝馬53kgから牡馬・騸馬55kg、牝馬54kgに変更。地方馬の出走枠が3頭に拡大。負担重量を馬齢に戻す。地方ホッカイドウ所属のコスモバルクが地方所属馬として史上初の優勝。名称を現在の「ラジオNIKKEI杯2歳ステークス」に変更。安藤勝己が騎手として史上初の連覇。国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告により、重賞格付け表記をJpnIIIに変更。国際競走に指定され、外国調教馬は8頭まで出走可能となる。このため重賞格付け表記をGIIIに戻す。武豊が騎手として史上2人目の連覇。牡馬が出走できる競走に変更された1991年以来偶数年の優勝馬は2006年優勝馬のフサイチホウオーを除き後にGIで勝利している。逆に奇数年の優勝馬は2003年優勝馬のコスモバルク及び2009年優勝馬のヴィクトワールピサを除きGIで勝利していないが、奇数年であっても、優勝馬以外の出走馬からアドマイヤマックス、アドマイヤムーン、ダノンシャンティ、ヒルノダムールなどのGI馬を輩出している。JRAから発表される出走馬のレーティングは、GIIであるデイリー杯2歳ステークスや京王杯2歳ステークスのそれを上回る年も多く、その出走馬のレベルの高さから、GIIへの格上げを望む声も多いがいまだに実現されていない。その理由として、もし本競走がGIIに昇格された場合に、1週前に開催されるGIの朝日杯フューチュリティステークスのレベル低下を招くためと考えられる。それ以外でも2歳戦線における中距離戦は翌年のクラシックに直結しやすく、同じく2歳戦線の中距離重賞である札幌2歳ステークスと東京スポーツ杯2歳ステークスも同様の理由が言える。上記のように何度もレース名が変更されているが、武豊はいずれのレース名においても優勝経験がある(ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス=1989年、ラジオたんぱ杯3歳ステークス=1998年、ラジオたんぱ杯2歳ステークス=2004年、ラジオNIKKEI杯2歳ステークス=2009年、2010年)。Davis)は日本中央競馬会(JRA)に登録されている競走馬。クラブ募集価格は8万5000円×400口の3400万円。馬名は冠名+ジャズ奏者マイルス・デイヴィスより。2歳時2010年5月に音無秀孝厩舎に入厩。入厩当初から気性が激しかったため、陣営はこのままでは能力を十分に発揮できないと判断し、7月に去勢手術が行われた。9月19日に阪神競馬場で行われた芝1800mの新馬戦でデビュー。好位から直線で伸びたものの、ビップセレブアイの2着に敗れる。続く2戦目もサトノパンサーの2着となったが、11月7日に京都競馬場の芝1600mで行われた未勝利戦では1番人気の支持に応えて快勝。3戦目で初勝利を挙げた。昇級初戦の千両賞では3番人気に推されるもリベルタスの9着。続く500万下では断然人気のサトノオー以下を抑えて1位入線を果たしたものの、最後の直線コースで急に外側に斜行し、サトノオー、モアグレイスの走行を妨害したとして10着に降着となった。3歳時3歳初戦は、1月9日のシンザン記念。格上挑戦ということもあり、単勝22.3倍の7番人気に甘んじていたが、好位追走から直線で鋭く抜け出し、オルフェーヴルやマルセリーナといった後のクラシック馬を抑え、2勝目を重賞制覇で飾った。陣営が次走に選んだのは3月27日の毎日杯。このレースではデビュー2連勝中だったトーセンレーヴに次ぐ2番人気に推され、馬場の最内から一気に抜け出すと、コティリオンの追撃をクビ差抑えて重賞連勝を果たした。セン馬には3歳クラシックレースおよびNHKマイルカップへの出走権が無いことから、次走は5月7日の京都新聞杯へ出走。1番人気に推されたが、好位追走も直線で伸びを欠いて10着に終わった。レース後、右第1指骨を剥離骨折していることが判明した。7ヶ月休養後、12月3日の鳴尾記念へ出走。後方待機から直線で鋭く脚を伸ばし、大外から追い込んできたショウナンマイティの追撃をクビ差抑えて重賞3勝目を果たした。[編集]叔父のデルタブルース(母の半弟)は2004年の菊花賞、2006年のメルボルンカップに優勝。(55kg、牝馬54kg)第1回施行日1984年12月9日ラジオNIKKEI杯2歳ステークス(ラジオにっけいはい2さいステークス)は、阪神競馬場の芝2000mで行われる中央競馬の重賞競走(GIII)。1990年優勝馬イソノルーブルが翌年のオークスを制している。1991年に関西地区の2歳GIとして定着していた阪神3歳ステークスが2歳牝馬限定GIの阪神3歳牝馬ステークス(現・阪神ジュベナイルフィリーズ)に変更されると、舞台を芝2000mに移すと共に牡馬・騸馬の競走になる、名称もラジオたんぱ杯3歳ステークスに変更された。1993年からは混合競走に指定され、外国馬の出走が可能になり、1996年より特別指定交流競走として地方馬にも出走資格が与えられた。2000年からは牝馬も出走可能な競走に変更されている。2010年からは国際競走となり、外国調教馬の出走も可能になった。朝日杯フューチュリティステークスに間に合わなかった馬、あるいは翌年のクラシック路線へ向けて長めの距離の競走を使って行きたい馬や賞金を加算したい馬が多く出走するようになり、特に2000年は翌年の皐月賞を制するアグネスタキオン、東京優駿・ジャパンカップを制し年度代表馬となるジャングルポケット、NHKマイルカップ・ジャパンカップダートを制するクロフネの3頭で決着する非常にレベルの高いレースとなった。ほかにも優勝馬からはナリタタイシン、タヤスツヨシ、アドマイヤベガ、ザッツザプレンティ、ロジユニヴァース、ヴィクトワールピサなど多数のクラシックホースを生み出し、当競走と比較して距離が短く、枠順の不利が多い朝日杯フューチュリティステークスを回避しこの競走に出走する馬が増えるなど、朝日杯フューチュリティステークス優勝馬をしのぐ水準になることも多く、翌年のクラシック競走を占う重要なレースとして定着している。この競走の優勝杯を寄贈している日本短波放送は2003年10月1日に社名を日経ラジオ社に変更し、翌2004年4月1日には局名をラジオたんぱからラジオNIKKEIに改称したが、2004年、2005年の競走名は旧局名のままであった。2006年よりラジオNIKKEI杯2歳ステークスに変更された(ラジオNIKKEI賞も同様)。出走資格サラ系2歳のJRA所属の競走馬(外国産馬含む)、JRAに認定された地方所属の競走馬(3頭まで)、および外国調教馬(8頭まで)。馬齢重量で牡馬・せん馬は55kg、牝馬は54kgである。第1回から第17回までは牡馬・せん馬は54kg、第7回より出走可能になった牝馬は53kgで施行されていた。第18回と第19回は定量となり牡馬・せん馬は55kg、牝馬は54kgに変更。第20回より負担重量は変更されず、馬齢重量に戻り現在に至る。第1回からの賞金は以下の通り。2012年にJRAのGIを除く大半の競走で賞金が減額されるが、当競走に関しては減額が行われなかった(GIII競走で減額が行われなかったのは本競走と東京スポーツ杯2歳ステークスのみ)。阪神競馬場の芝1600mの3歳(現2歳)牝馬限定の馬齢重量の重賞(GIII)競走「ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス」として創設(創設当初の負担斤量は53kg)。阪神競馬場の改修工事により、京都競馬場の芝外回り1600mで施行。施行日が現在の有馬記念前日(土曜日)に変更される。出走条件を「3歳(現2歳)牝馬」から「3歳(現2歳)牡馬・騸馬」に変更。それに伴い、名称も「ラジオたんぱ杯3歳ステークス」に変更(牡馬・騸馬の負担斤量は54kgに設定)。施行距離を現在の芝2000mに変更。指定され、地方馬は2頭まで出走可能となる。出走条件を「3歳(現2歳)牡馬・騸馬」から「3歳(現2歳)」に変更(牝馬の負担斤量は創設当初と変わらず)。馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「3歳」から「2歳」に変更。それに伴い、名称も「ラジオたんぱ杯2歳ステークス」に変更。負担重量を定量に変更。負担斤量が牡馬・騸馬54kg、牝馬53kgから牡馬・騸馬55kg、牝馬54kgに変更。地方馬の出走枠が3頭に拡大。負担重量を馬齢に戻す。地方ホッカイドウ所属のコスモバルクが地方所属馬として史上初の優勝。名称を現在の「ラジオNIKKEI杯2歳ステークス」に変更。安藤勝己が騎手として史上初の連覇。国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告により、重賞格付け表記をJpnIIIに変更。国際競走に指定され、外国調教馬は8頭まで出走可能となる。このため重賞格付け表記をGIIIに戻す。武豊が騎手として史上2人目の連覇。牡馬が出走できる競走に変更された1991年以来偶数年の優勝馬は2006年優勝馬のフサイチホウオーを除き後にGIで勝利している。逆に奇数年の優勝馬は2003年優勝馬のコスモバルク及び2009年優勝馬のヴィクトワールピサを除きGIで勝利していないが、奇数年であっても、優勝馬以外の出走馬からアドマイヤマックス、アドマイヤムーン、ダノンシャンティ、ヒルノダムールなどのGI馬を輩出している。JRAから発表される出走馬のレーティングは、GIIであるデイリー杯2歳ステークスや京王杯2歳ステークスのそれを上回る年も多く、その出走馬のレベルの高さから、GIIへの格上げを望む声も多いがいまだに実現されていない。その理由として、もし本競走がGIIに昇格された場合に、1週前に開催されるGIの朝日杯フューチュリティステークスのレベル低下を招くためと考えられる。それ以外でも2歳戦線における中距離戦は翌年のクラシックに直結しやすく、同じく2歳戦線の中距離重賞である札幌2歳ステークスと東京スポーツ杯2歳ステークスも同様の理由が言える。上記のように何度もレース名が変更されているが、武豊はいずれのレース名においても優勝経験がある(ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス=1989年、ラジオたんぱ杯3歳ステークス=1998年、ラジオたんぱ杯2歳ステークス=2004年、ラジオNIKKEI杯2歳ステークス=2009年、2010年)。競馬と映画・漫画が大好きな55歳。33年間の奴隷のようなサラリーマン生活を送る。ここ7年間、競馬の研究を続け(競馬歴は35年)ついに、馬券で生活できるレベルに到達。競馬投資で、いよいよ会社奴隷生活からおさらばし、お金と時間と心と体の自由を満喫するめどがつきました。→競馬の錬金術師のこれまで応援クリックしてくれると喜びます。無料メールセミナーはこちら競馬投資・穴馬ワイド3連複メルマガ個人年金のように毎月JRAからお金を引きだしている競馬投資情報を、お教えしています。ワイド3連複」メルマガ予想(現在定員オーバーのため、競馬商材お買い上げの場合に、2日間配信させていただいております。ワイド3連複」メルマガ予想の実績はこちらオッズに影響が出てきたため、申し訳ありませんが直接配信による情報提供は締め切らせていただいております。競馬はJRAとの戦いではなくて、馬券売り上げ総額からJRAの取り分を引いたお金を、他人と取り合うゲームだからです。私の船に乗っていただく方は、最大30人までとなります。今、15名様が予約でお待ちいただいております。TOP競馬予想メルマガ検証!競馬投資の極意とは?(競馬の錬金術師)競馬は投資です。優良な競馬商材でお金を稼げれば、たとえリストラされても失業しても馬券で年金のようにJRAからお金を引き出して、生活できます。馬券は株券より信用できる投資対象です。プロフィール相互リンク。