良く?初整備をご依頼頂いた、中央区K様SR400。整備前に2度御来店頂き、整備のご説明。「定期点検&整備」と同じ内容で!との事、ありがとうございます。整備前試走、キャブレター燃調...スロー系が薄い。今年の1月に他店様にて購入。お問い合わせ頂きますが、「他店購入のバイク」でも整備して貰えますか?他店購入の場合、工賃は高くなりますか?当店販売車両も他店様購入車輛も同じように整備させて頂いております。リアホイールの点検整備から取り掛かる。グリス塗布量が贅沢です。垂れる事はないと思いますが、、、適量が良いカト。メーター距離どうりの様です。中古車はワカリマセンから、整備に取り掛かりませんと。ハブクラッチ点検清掃&グリスアップ、Oリング組み込み。半月状の「ハブストッパ」の摩耗もハブクラッチのガタの原因に。内部には必要量のグリス塗布、コチラからは走行後にもはみ出さない程度に。タイヤは2010年4月生まれの様です。交換した方が楽しく走れるでしょうが、乗り換えの声も。点検整備ですのでボチボチと。「抜ける事」!を確認後、ピボットシャフトにグリス注入。ダストシールが抜ける、、、グリスは貫通しております。錆びて抜けなくなるという事は無いでしょう、定期点検を行えば。エアエレメント清掃、BOX内も。整備を進めながらSR2台持ちも面白いカト。実際そういう方もいらっしゃいます。SR以外に乗りたいバイクが無いので。一速ギアが欲しい(6速)と感じた時にはスプロケット交換をお勧め致します。2、3速での加速フィーリングが気持ち良くなります。フロントホイール点検清掃&グリスアップ。バルブキャップ、SRに取り付けですか。240か奥様の車に取り付けた方が。シールが、、、在庫しておりますので交換。いう交換は整備前のお話で感じた事で行います。通常の定期点検&整備の場合も、「3~5000円以内」で交換が必要と感じた場合交換します。ご説明、それ以上の費用が掛かる場合は連絡差し上げます。整備に取り掛からないと判らない事も多いので。ピストンはクルクル回ります。アクセルワイヤーがよれている、修正。ケーブル類注油にブレーキフルード交換。ブレーキタッチ向上に。カムチェーン&バルブクリアランス調整。これと言った変化は感じられないかもしれません。!その後の変化や消耗が変わると思います。この度は当店をご利用いただきましてありがとうございました。コチラもケースカバーサンドブラスト、クラッチ整備等が進行中。VMキャブでエンジンに火を入れます。29最新記事2019.11.16中央区K様SR400、初めての点検整備。