※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。模様を既に書いていましたが、本運転は11日と12日に参戦してきました。蘇我ハーバーシティ付近より撮影。上とほとんど変わらない画になってしまいました。下を入れたほうが締まりましたね。蘇我駅へすぐ戻って追いかけます。長浦で降りてウロウロと適当に場所決めましたが、見事にピント外して撃沈、気をとりなおして木更津へ。木更津駅にて少し流してみました。これの直前にM氏とばったり、悪いことはできませんね。先週と同じく改札を出て、木更津運輸区の川を渡った先へ。先週と違うのはヘッドマークが付いているぐらいでしょうか。JRの方が記念写真を撮ってるのが印象的でした。ホームへ戻ると消火栓から給水していました。翌日の12日は蘇我の3線区間にて。予想以上に後から人が増え過ぎてかわすのが大変でした。最終日は天気も良くて満足な画が撮れました。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。