鉄道を中心とした国内外の旅と切符などについて語ります。スーパーレール【鉄道車両系】みなさま、プラレールはおなじみですが、同じメーカーからもっとリアルなおもちゃが出ていたことはご存知ですか?ネットでも取り上げている人はいないようですね。線路もシルバーメッキになっており、鉄道プラモに近かったです。二つの記事で取り上げた垂れ流しトイレを、大井川鐵道の旧型車両(トーマス用なので、アニーとクララベル)で現調してきましたので、報告です。書こうか迷ったのですが、取材した以上、タブーなき本ブログとしては取り上げざるを得ません。【鉄道車両系】インドネシアの長距離列車に乗ると、社内販売員がナシゴレンなどを売りに来ますが、ここは是非、食堂車に行ってください。正確には調理室の横にあるイートインコーナーなので、ミニストップみたいなものです。日本とそっくりだが、すべてではない。【鉄道車両系】そっくりというか車両は日本の設計の流用なので当たり前なんですが、保安系統は欧州製なんですよね。すべて欧州陣営で落札するところが、ドイツの脱線事故などの影響があって車輛について日本勢が落札したという経緯があります。日本とそっくりだが、すべてではない。【鉄道車両系】ここにも博物館があるので、行った際はお忘れなく。日本時代の史料も多いので、ロシア語が分からなくても楽しめると思います。場所は下記の通りユジノサハリンスク駅のすぐ近くなので、非常に便利な場所です。駅構内では車両の展示しています。【鉄道車両系】プロ向け(?)鉄道博物館です。静かなたたずまい、子供向けにこびない展示など、昔ながらの鉄ヲタを魅了する要素がいっぱいあります。派手さは全くないので、一般の方が楽しめるかは微妙ですが、古い物好きの方は一度言ってみる価値があります。【国内旅行系】わたくしは愛知県出身なので、慣れてしまっていたのですが、全国的には珍しいですね。車内のスピード表示です。名古屋鉄道は40年以上前からあると思います。【鉄道車両系】ヤンゴンからピィへはバスでの移動が多いかとおもいますが、ここは是非、列車も検討してください。走り出した瞬間に恐怖を覚えるような揺れ、上級クラスの席にもかかわらず足置きやブラインドが壊れ、リクライニングが戻らない席。私は日本では普通に運行していた旧型客車には乗れていません。その昔、和田岬線(兵庫県)で旧型客車が走っていたときに乗ろうとしたのですが、列車を乗り間違えて、乗れなくなってしまいました。【切符系】コタキナバルからブルネイの方向に鉄道が延びており、途中のパパールまでSLが走っています。車内もきれいで、おいしい弁当なども魅力ですね。倉木麻衣の座席はどこか?(あしたセレンディピティ)【鉄道車両系】セレンディピティとか、ちょっと噛みますけど、渡月橋とならんで好きな曲ですね。号車表示の場所をよく知っている人は、ハト号車と答えるでしょうね。ブログの好感度を下げそうで気が引けますが、鉄ヲタとしては幸か不幸か、列車からの糞尿の飛散を経験しています。一つ目は川で遊んでいたときに上の鉄橋を走っていた飯田線の列車から水滴が落ちてきたことです。【鉄道車両系】2軸といえば、平成まで残っていたこちらも思い出される。旅客用に作られているので、飯田線のトロッコに比べたら乗り心地はましである。すごいので、お見せしよう。真のトロッコ列車をご存知か。飯田線の初代トロッコが懐かしい。トロッコ列車なるものがあるが、乗り心地の良いトロッコはトロッコではない!と訴えたい。トロッコというからには、クソゲーで有名なスペランカーに登場するような乗り心地の悪いものでないといけないのだ。真のトロッコ列車をご存知か。飯田線の初代トロッコが懐かしい。ドクターイエローなんてあまい。出没日時がある程度知れ渡っているドクターイエローですが、かつて新幹線通勤をしていたときには何度も見ましたので、私自身はあまりありがたみがないです。法則は知っていますが、ネタバレブログの烙印は押されたくないので、伏せておきます。ドクターイエローなんてあまい。真の幸運は現金輸送車との出会い。【鉄道車両系】これも最近は有名になっていますね。仕事で浜大津駅(現びわ湖浜大津駅)の近くの物件を視察に行ったときにとった写真です。はてなブログPro鉄道を中心とした国内外の旅の記録と切符について語ります。時間が無くても旧国防省の爆撃あとは必見。細かすぎて伝わらないJR東海リニア鉄道館の見どころ。細かすぎて伝わらないJR東海リニア鉄道館の見どころ。細かすぎて伝わらないJR東海リニア鉄道館の見どころ。(60)サイトポリシーこちらをご覧ください。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。