エージェント「ミイダス」で自己分析してみませんか?ミイダスはあなたの強みや弱み、仕事の悩みを無料で診断してくれるサービスです。優良企業5000社以上が導入するサービスです。公式サイトをチェックしてみましょう。多くの人は、パイロットと言えば旅客機のパイロットを思い浮かべるでしょう。パイロットは、「男子児童のなりたい職業」にランクインもします。「理想の結婚相手」として挙げる女性もいます。ところが最近は様子が違います。そこでパイロットの実情について見ていきます。合わせて読みたい仕事辞めたい。別の理由と続けるべき判断ポイントパイロット以外にも道はある?あなたの本来の市場価値を知ってみようMIIDAS(ミイダス)は、dodaなどでおなじみ転職大手のパーソルキャリアが提供する、「市場価値」の診断サービス。簡単な質問に答えていくだけで、あなたの市場価値=想定年収が表示されます。答えた質問内容をプロフィールとして登録しておけば、あなたの市場価値に魅力を感じた企業から、オファーメールが届くことも。オファーメールは届いた時点で書類選考通過済みという扱いになるので、その企業に興味があればいきなり面接から始めることができます。ミイダスをチェックしてみるパイロットを辞めたくなる理由とは?現在、旅客機のパイロットは減少傾向にあり、6,000人を切っています。航空需要の増大や大量の退職者が発生する2030年頃には、現在の2倍以上のパイロットが必要とされています。ところがこのような状況にも関わらず、ますますパイロットの成り手が不足しているのです。背景にあるのは「職業の多様化」や「少子高齢化」などの理由が考えられます。それでは理由について見ていきましょう。転職を考える前に「転職力診断」で自己診断してみよう今の仕事を辞めたいと思っても、衝動的に辞めてしまうと、今後のキャリアにとって支障があるかもしれません。「転職力診断」で自分を見つめ直し、今後どうするか考えてみましょう。「転職力診断」は、転職サイト「type」が提供する無料の自己診断サービスです。タイミング把握力」など6つの観点から、自分の強み・弱みがわかります。わかる6つの観点から転職力を客観的に評価してもらえる長年の実績とノウハウのある「typeエージェント」が監修しているので信頼できる診断の結果、他の職種への希望が持てたなら、スカウトに応えてみるのもよいでしょう。迷っている背中を押してくれるサービスです。公式サイトへ詳細ページへ勤務形態が不規則だからまず挙げられるのが「勤務形態の不規則さ」です。旅客機のパイロットの場合は、国内線ならびに国際線ともに早朝から深夜までのフライトがあります。乗務する便によって出・退勤時間が異なり、その勤務形態は不規則です。休日は月に10日程度ですが、毎回土日に取れるわけではありません。「家族と過ごす時間を取ることができない」など、思うようにはプライベートの時間を充実させることができないのです。合わせて読みたい仕事を辞めたい人の理由ランキング。経歴を生かして規則的な勤務はできるはず。プロのエージェントに聞いてみようパイロットは花形職ですが、不規則な生活で心身を壊してしまっては元も子もありません。パイロットの経歴や資格を魅力に感じてくれる企業や団体はたくさんあります。マイナビエージェントは、数ある転職エージェントの中でも、コンサルタントが話を親身に聞いて最後まで手厚くサポートをしてくれると評価されています。不規則な勤務に疲れ、ストレスの溜まっているときにこそ、何でも腹を割って話してみましょう。マイナビエージェントをチェックしてみる体調管理の難しさや時差ボケがあるから勤務形態の不規則さは体調管理にも影響します。同じ時間帯の出退勤でしたら身体のリズムも一定のペースを保てますが、パイロットのように早朝だったり深夜だったり、または10時間以上ものフライトだったりすると、体調管理がとても難しくなります。国際線は夜遅くの便や時差が発生するため生活リズムが乱れがちになり、バイオリズムも崩れてしまうのです。合わせて読みたい「仕事辞めたい」という気持ちがうつに繋がるかも。辛い気持ちへの対処法とは?一休みして、気分転換に他業界のことを調べてみようリクナビNEXTは、転職を考えている人の8割が登録している、日本最大級の転職情報サイトです。全国のあらゆる業種・職種の求人情報が見られるので、知らない世界が広がっていることを実感できます。「この業界はパイロットの経験が生きるかも?」と前向きに希望の持てる求人もきっとあるはず。本気で転職はしなくとも、情報収集のために登録しておいて損はありません。リクナビNEXTをチェックしてみる責任重大だから旅客機のパイロットにしても国防に努める航空自衛隊のパイロットにしても、非常に責任の大きい仕事です。悪天候のフライトでは、長年の経験を積んでいるパイロットでさえ「緊張する」とブログで述べています。あってはいけないことですが、飲酒パイロットの事件がありました。これは、パイロット不足のため勤務が多くなった点も指摘されているように、非常なストレスを抱えざるを得ない職業なのです。会社で給料格差があるから勤務形態が不規則で責任も非常に重大な職業のパイロットは、高給の部類に入ります。近年のパイロットの平均年収は賞与込みで1,245万円、月収は約94万円となります。1,000万円超えはANAやJALなどの大手航空会社で、LCC各社の年収は700万円~800万円ほどです。責任やストレスの大きさは同じでも、「比較すると給料が低い」と思ってしまうと、どうしてもモチベーションが低下してしまうこともあります。合わせて読みたい仕事を辞めたい2年目の理由と6つの転職のポイント機長との関係が煩わしいからこのケースは副操縦士の場合です。パイロットの職場は厳密に言えば狭いコックピットで、スタッフは機長と副操縦士の2人だけです。同僚が少ない分もめ事も無い気がしますが、そうではありません。機長は副操縦士の上司に当たります。そのため副操縦士のほうが正しい判断をしても、経験のある機長が権威主義的な性格だと副操縦士の意見を聞かず、深刻なリスクに見舞われる点も指摘されているのです。合わせて読みたいダメな上司の特徴や対策は?どう付き合っていけばいいの?パイロットを辞めたほうがいい場合とは?せっかくの難関を突破して就けた国家資格のパイロットですが、実際に仕事をしてみたら「こんなはずじゃなかった......」ということも少ないないはずです。どんな職種でも多くの人命にかかわる仕事であればあるほどに、迷いが生じた場合はすぐに辞めたほうが良いでしょう。パイロットも当然ながら、中途半端な気持ちではできない責任重大な仕事だからです。合わせて読みたい人間関係が嫌で仕事を辞めたい。体力や精神力に限界を感じたパイロットの仕事は、飛行という危険を伴う重大な仕事です。そのため精神的ストレスは余りあるものがあります。早朝フライトや深夜フライトなどもあり、規則的な生活を送ることができません。体力や精神力に限界を感じた場合は、パイロットの仕事をすぐに辞めたほうが良いでしょう。逆噴射事故を起こした大手航空会社の機長の事例のように、大事故などの取り返しのつかない事になる前に潔く諦めるのがベストな選択です。合わせて読みたい仕事のストレスが限界になったときの症状や退職のポイント航空業界に限界を感じたパイロットは責任の重大さはもちろんのこと、複雑な計器類の数値をすべて把握し、さまざまな気象条件の下でもスムーズな運航を行わなければいけません。そのため非常にやりがいのある仕事と言えます。狭いコックピットが職場で人との関わりも極めて少ない職場環境のため、人によっては、職業、引いては航空業界そのものに限界を感じたり、飽きてしまったりすることもあります。合わせて読みたい仕事辞めたい40代が考えなくてはいけない17のこと他にやりたい仕事がある最後は単に、他にやりたい仕事ができてしまった場合です。憧れを抱いてせっかくの難関を突破して就いた職業でも多様な職業が存在する現代、他の仕事の目移りをしてしまうことがあります。その場合は自問自答し、それでも他の仕事に心が動くようであれば、きっぱりパイロットの仕事は辞めてしまいましょう。迷いがあると、いざというときに取り返しのつかない事態を引き起こしてしまいかねません。合わせて読みたい好きなことを生かして収入に!楽しい仕事ランキングパイロットを辞めないほうがいい場合とは?子供のころからパイロットに憧れ、熾烈な競争を勝ち抜いた結果パイロットになった人が多いことでしょう。華やかなイメージがありながら肉体的な大変さや精神的重圧からくるストレスが大きい仕事です。多くのメリットもあります。辞職を考えるようになったときは、辞めたくなった理由を冷静に考えてみましょう。すると「時間」や「場所」が解決してくれるかもしれません。合わせて読みたい仕事辞めたいと感じた時に相談すべき相手とは?人手が足りないため給与が高くなるから2030年ごろには、パイロットの圧倒的な現象が指摘されています。そのため世界各国ではパイロットの争奪戦が繰り広げられています。日本でも国交省は、自衛隊を定年退職したパイロットの航空会社への再就職の整備を図っています。現在も旅客機パイロットの給与水準は1,000万円超と高めですが、人手不足のためさらに高くなることが予想されます。重大な理由がなければ、安易に辞めないほうが得策です。合わせて読みたい仕事が精神的に辛い。職種は変えずに会社を変えればよいから辞めたくなった上司や会社との関係の場合は、仕事を変えずに会社を変えることで問題が解決することもあります。大手の航空会社に在籍している場合はLCCへの転職を、LCC在籍の場合は他のLCCへの転職を検討しましょう。旅客機のパイロットであれば、他業務のパイロットへの転向も可能です。新人は時間が解決してくれるから新人は長時間の訓練に気持ちがへこたれそうになるときもあるでしょう。どんな仕事も同じですが、新人時代は何をやってもうまくいかなくて当たり前ですし、苦労は若いうちにしたほうが良いのです。多くの人から憧れられる仕事なのですから、一時の感情に流されることなく前向きに頑張ってみましょう。数年経つと「苦労しておいてよかった」と思えるはずです。合わせて読みたい新人で仕事が辛い。心を軽くする5つの考え方とは?コストがもったいないからシンプルな理由ですが、正直な意見です。パイロットになるために並大抵ではない努力や苦労、そしてコストが掛かっています。パイロットになるには3つのコースがあり、コストはそれぞれです。「一般の大学」コースは約1,300万円(大学の費用)、次に「フライトスクール」コースで1,800万円、そして「航空大学」コースの1,443万円です。いずれもコストは膨大です。合わせて読みたい仕事を辞めたいけど辞められない人の理由と対処法パイロットの転職にはどんな選択肢がある?国家資格のパイロットが転職を考えたときには、どのような選択肢があるのでしょうか。職種を選ばなければ仕事は無限にあります。パイロットにこだわる場合には、いくつかのパターンがあります。大まかには、「旅客機」なのか、それとも医療用ヘリや観光ヘリなどの「事業用」なのかに分けられます。これらについて見ていきましょう。日本の大手航空会社、またはLCCから海外の航空会社への転職が考えられます。給与面での問題があります。アメリカでは多くの航空会社が時間給を採用し、民間航空会社でのスタート時の年収は217万円とされています。経験、そして機体によって受け取る年収は異なります。ボーイングクラスで1,300万円超、エアバスで1,000万円超となります。日本での実績があれば、海外の同等クラスの航空会社への転職は夢ではありません。日本の大手航空会社の年収は1,300万円弱ですが、LCCに転職すると500万円ほど年収が下がります。そのため特別な事情がない限り、LCCへの転職者は多くはないで様です。変なプライドやエリート意識を捨て、LCCへの転職も良いのではないでしょうか。ブランドが違うだけで同じ人命を預かる責任の大きな仕事です。仕事のすばらしさにおいて、どちらが上でどちらが下かということはありません。国交省では、自衛隊を定年退職したパイロットの民間航空会社への再就職を整備する動きを示しています。再就職も協議されることを望みます。航空自衛隊はある意味で閉鎖的なため、「肌に合わない」という人もいるかもしれません。現役世代にとっては民間航空会社への転職も選択肢に入れたいところです。給与面での待遇は大差はないようです。して医療ヘリや観光ヘリの操縦を行うことも可能です。医療ヘリは一刻の猶予がならないため、迅速さが求められます。観光ヘリは地上からは眺められない特別な景色を観光客に提供できる素晴らしい仕事です。年収の相場は800万円から1,000万円ほどとされています。最後はパイロットの経験を生かし、運航乗員の訓練における教官業務、つまり訓練教官への転職です。培ってきた経験を若い世代に託せる素晴らしい仕事です。地上職なので勤務形態が規則的で、家族と過ごす時間が多くなるという点が大きなメリットです。パイロットとしての誇りを持ち、家族との時間も大切にしたいと考えている人にはうってつけです。年収は300万円から600万円で、契約社員としての待遇が多いようです。現在パイロットをされている人は、パイロットになるために並外れた努力をしてきたはずです。子供のころからの憧れを長年抱いて就いた人もいるでしょう。簡単になれる職業ではありません。訓練生を経てパイロットになったあとも人知れぬ苦労があることは想像できます。成れたパイロットを財産と考え、転職が頭をよぎっている人は前向きな働き方ができるように頑張ってみましょう。経理の仕事を辞めたい。めたい」という気持ちがうつに繋がるかも。辛い気持ちへの対処法とは?社内SEを辞めたい。IT分野の転職先は豊富にある貿易事務を辞めたいときはどうする?国際感覚を活かして転職を考えよう歯科助手を辞めたい。人気コラム仕事ができなくて辛い。仕事を辞めたくて結婚したい人に考えてほしい4つのこと仕事辞めたい40代が考えなくてはいけない17のこと仕事辞めたいけど理由がない人へ。「仕事辞めたい」という気持ちがうつに繋がるかも。辛い気持ちへの対処法とは?退職時に引き止められない人とは。仕事辞めたいと感じた時に相談すべき相手とは?仕事を辞めたい人の理由ランキング。人間関係が嫌で仕事を辞めたい。仕事を休みたいときに使える理由。TAXIの口コミ・評判。提供するシカカラDH求人。他社との特徴を徹底比較ファーストナビ歯科衛生士は業界トップクラスの求人数。特徴を他社と徹底比較ミイダスの口コミ・評判。関西の転職情報が豊富なことメディカル介護。特徴を他社と徹底比較タクサポで稼げるタクシードライバーを目指そう。年収アップを目指すなら保育士WORKER。特徴を他社と徹底比較ドライバーズワークの口コミ・評判。医療介護ならジョブメドレーが求人数豊富。おすすめポイントを大調査ビズリーチの口コミと評判。戦力人材の転職ならビズリーチを大調査!求人サイトのQ-jin。口コミや評判・おすすめポイントを徹底調査typeの口コミや評判。メリットデメリットを他社と比較して大調査!VRPパートナーズの口コミ・評判。メリット・デメリットを徹底調査type転職エージェントの口コミと評判。おすすめポイントを大調査スカウトで質の高い求人に出会えるグッピー医療求人。口コミや特徴・メリットデメリットを徹底調査ムービンの口コミ・評判まとめ。医師転職は幅広い求人の揃う日経メディカルキャリア。求人を専門に扱う会社人材ドラフト。おすすめポイントや特徴を徹底比較リハビリ系資格職ならマイナビコメディカル。派遣が楽な仕事と言われる6つの理由と仕事を見つける6つのポイント2020.01.28派遣の仕事が続かない9つの理由と3つのデメリット2020.01.28派遣をすぐ辞めたいときの対処法。リスクのない方法を選択しよう2020.01.28派遣が辛いと感じる10の理由と派遣で働き続ける5つのコツ2020.01.28派遣の登録にはどんな服装がいいの?OK・NG例を紹介2019.11.16派遣社員でも有給休暇を取れる?取り方や具体的な日数も紹介2019.11.12派遣社員の3年ルールとは?3年を超えて働き続けられる例を紹介2019.11.12簿記試験に合格できるテキストの正しい選び方と効率的な勉強方法2019.08.29美容師を辞めたい。資格アパレル・ファッション業界専門の転職に強いエラン。仕事の悩み最大50万円のお祝い金制度あり医師の求人を専門とした転職サイト医師求人ナビ。...医師転職エージェント医療転職求人ドクタースタイルキャリア。仕事の悩みファーマキャリアの評判まとめ。薬剤師転職エージェント保育の求人あるあるの口コミ・評判を徹底調査。派遣をすぐ辞めたいときの対処法。派遣が楽な仕事と言われる6つの理由と仕事を見つける6つのポイント派遣の仕事が続かない9つの理由と3つのデメリット派遣をすぐ辞めたいときの対処法。リスクのない方法を選択しよう派遣が辛いと感じる10の理由と派遣で働き続ける5つのコツANTLEY(アントレー)は、仕事で悩むビジネスマン向けの転職マガジンです。転職コンサルタントやキャリアアドバイザーなど、多種多様な人材のプロがコンテンツを作成しています。NEWS派遣が楽な仕事と言われる6つの理由と仕事を見つける6つのポイント派遣の仕事が続かない9つの理由と3つのデメリット派遣をすぐ辞めたいときの対処法。