2015年6月26日ザッパーカスタム寂しがり屋の私は、既に次なる車両の制作に取り掛かっています。パーの17インチカスタム。サーキットでバリバリ走れるようにと各部モディファイしていきます。梅雨でもツューリングジュ、ジュ、ジュ~ン(JUNE)五郎さんが大好きな6月ですね(遅)最近は何かと進まないことだらけでして・・・そんな憂鬱な気分を吹き飛ばしに昨日は朝修行に行ってきました(また)今回は天気も良く8台でワイワイと。朝っぱらからお山をグルグル走り回る健康的なオヤジ達です。MK2はエンジンOH後かれこれ1000km走りましたが、相変わらず絶好調を維持しております。クランクシャフトも全バラにして組んだワイセコ73Φの1105ccにヨシムラST-1、各部WPC処理を施した渾身の一作。そこいらのツーリングでは、最新リッターマシンに引けを取らない程、必要にして十分なパフォーマンスを発揮してくれます。んが、しかし、現状に満足することなく更なるパフォーマンスの向上を目論む私は、CR33Φキャブレターをマル秘加工に。キャブレターが無いので暫くは乗れなくなりますが、まー梅雨なので我慢しましょう。梅雨明けが待ちどうしいっす。