(10/28)さすけの射撃とバイクと、キャンカーと。(03/06)さすけの射撃とバイクと、キャンカーと。雪道とは縁の無い道路を一回、300Kキロほど走行しただけもう凍結することもないので交換ですタイヤを外した状態で、3年ほど前にDIYで取り付けたエアサスの確認をエアバッグの状態も問題なさそうでしたリーフスプリング上のMAXロードプラスは緩みも無し前輪のランチョ廻りも目視点検これで安心して乗れます読んで頂き有難う御座います。カセットトイレの洗浄水タンク内は凄いことに≫コメントこの記事へのコメント足回りはキャンカーの生命線ですから、こうしたメンテナンスは不可欠ですね。これで安心できますね。我が家のATOMは万年スタッドレスで、昨日そのまま車検に出しました。ブレーキの利きが甘くなるとのことでしたが、乱暴な運転をしていないので、4000kmほど走行した範囲では、その感じがありません。悪路ではシッカリ感があります。タイトルなしよっしーさん今回夏タイヤ(オールシーズンタイヤ)に変えたら乗り心地が悪くなりました、スタッドレスのほうが乗り心地はソフトです。年間走行距離が少ないので、夏タイヤも殆ど減りませんから、万年スタッドレスが良いかもしれないですね。タイトルなしオジジさん昨年末に車検を受けてるので大丈夫かとは思いますが、エアサスなどはDIYですから自己責任で点検が必要です。我が家は田舎ですから、スペースはしっかり有りますよ。編集]こんにちは~うちのスタッドレスは早3年たちましたので年末で交換しようかと。3年で3万キロ走ると雪道走行としての溝もそろそろ限界。実際には雪道は一回も走らず・・・夏タイヤが4年目に入るので、交換時はスタッドレスを通年利用かなと考えています。エアサスは、DIYすれば安く出来ますよ。