バス運転士の支援ツール「外国語会話集」を全国の事業者に配布したそうです。路線バス運転士こーくんのブログmenuホーム路線バス運転士こーくんのブログ2Mayバス運転士の支援ツール「外国語会話集」を全国の事業者に配布したそうです。楽天トラベル大型連休中日の土曜日、今日も愛知県は晴天でお出かけ日和でした。駅前のターミナルも普段の土日より人が混んでいたような気がします。バス運転士はほとんどがマイクを装備しています。このマイクで車内・車外にアナウンスをするのですが、乗継案内、遅れの案内、運賃の支払い方法など自動放送で案内されない部分を補うツールとして活躍しています。一応、社内では「アナウンスがメインで自動放送が補助機材」のようなスタンスでいるのですが、アナウンスの頻度・技量・話法は個人差が大きいのが正直なところです。アナウンスと言えば「ドアを閉めます」「まもなく○○です。お忘れ物のないようご注意ください」など定番なアナウンスもあるのですが、私の場合は「運賃箱からはお釣りがでませんので、予め両替をお願いします」「お立ちの方は手すり、吊り革をご利用ください」「○○には行きません!」この3つを付け加えることが多いですね。「お釣りが出ませんので...」は普段バスを利用されない方が多い土日祝や平日の日中、「お立ちの方は...」は立っている人がいるときは必ず、「○○には行きません!」は他路線も発着するバス停などで使っています。そんなアナウンス過多気味の私ですが、外国人に対しては過多どころかほとんど無口(英語でアナウンスできない)になります。言葉の壁ってやっぱり大きいですよね。今日もバスターミナルで外国人を見かけたときはドキドキしてしまいました。これがウェディングプランナー時代なら外国語を話せるスタッフを連れてくることで事足りるのですが、わずかな時間で対応しなければいけない路線バスではヒヤヒヤものです。トラベルでは、高速バスマーケティング研究所の協力のもと、高速バス事業社の乗務員にアンケートを実施し、高速バスの業務で頻繁に使う会話を5か国語に翻訳。バス運転手が該当部分を指し示すだけで意思疎通が可能になる乗務員携行用の外国語会話集を制作し、希望する全国70社の高速バス事業社に無料配布した。2015.4.9)もちろん、簡単な英語は勉強していますが、問答となると意思疎通がなかなか図れませんので、このツールは心強い味方になりそうですね。いえ、運転士への伝達事項のことです。意識したいハインリッヒの法則。働き方改革とバス運転士、はじめに影響するのは有給休暇バス運転中の周囲のハプニング。停車する?路線バスでの誤投入・寝過ごし・誤乗車、運賃はどうなるの?路線バスの故障や不具合。同じバスでも観光バスと路線バスでは運転テクニックが全く異なる話。路線バスの運転士に転職して良かったこと、悪かったこと。運賃精算時に呼び止めたら青ざめた中学生の話なぜ、観光バスや路線バスには「メインスイッチ」があるの?バスやトラックが停車したときの「プシュー」と言う空気音は何?バスが事故を起こしたときの修理代は自腹。路線バスの故障や不具合。対処方法や経験談を紹介。reserved.ページ上部へ戻る。