GARAGE(ペイントブランドghost)です。本家サイトにはアマチュアペインター、オフロードバイクテクニック、トランポ、TDM900、CRM250、CR125R、WR250Fなどの情報ページもあります。2008年最後の日に。今年も、あと数時間で終わります。それはゴーストガレージとして仕事を始めてから1年が経つということでもあります。あ~、ここからもう1年なんだ~っと言う感じですか。率直なところ、店もお金もないのにどこまでやっていけるか不安でしたが、まあなんとかなるもんですね(^_^;)いま思えば、その頃の自分に足りなかったのは思い切りだったような気がします。何事も一歩踏み出してみなければ先は見えない・・・ライテクと一緒です。仕事を始める1ヶ月ほど前に五日間だけ飛び込み営業のバイトをしたんですが、それが転機でした。飛び込み営業と言っても店や会社相手にサービスを売るものだったので、営業としては楽な部類に入るものですが、初めての私には辛く大変なものでした。そこで思い出したんです。30の時に神奈川の地へ来た時のことを。それまでは日雇いで大型トラック(主にコンクリートミキサー)の運転手をしていて、稼ぎもそこそこにありました。(稼働時間が短く休みも多かったので、年の半分も働いていなかったかもしれません)でも、なにか満たされなかったんですよね。物を買っても、いくら遊んでも。それ以前は、バイクショップ/用品店/バイク便といったバイク業界にいましたから、仕事は楽しくてもお金がなかった。それが嫌で、運転手を始めたのに。最後の方は、信号待ちの度に「俺はなんでここにいるんだ?・・・いつまでここにいるんだ?・・・このままでいいのか?」って自問してました。それで、「自分を変えるには、思い切って環境から変えなければいけない」と思い、埼玉から神奈川へ引っ越して来たわけです。その想いが甦りました。「俺には他に出来ることがあるだろ!・・・もっとやりたいことがあるだろ!・・・怖がらずにやってみろよ!」って。それが今だから書ける、ゴーストガレージの始まりです。最後になりましたが、この1年、私をサポート/アドバイスしていただいた皆さんありがとうございました。「人生なんて一瞬の夢さ、やりたくねえことやってる暇はねえ!」に加えて。セロー225昨日は、5ヶ月ぶりとなるお山へ行ってきました。この時期としては気持ち悪いほどに暖かい日で、路面コンディションも良く、お山日和の1日でした。今回は、お山用に制作したセロー225。楽勝!だったはずなんですが・・・(^_^;)(まあ、それでもKDX125よりは、ぜんぜん楽でしたが)原因はマフラー。抜けが悪くて上が回らない。標高が低いうちはいいんですが、お山を登れば登るほど上が回らなくなる。峠頂上の更に上にある通称スパヒルでは、ボコボコいってぜんぜんダメ(T_T)それでも、ここまで行ったんですが、パワー不足で最後の10mぐらいを登り切れずここは初めて行ったので、なんとか制覇したかったんですが。その後は、「掟破りのエアクリーナーエレメント抜き」で強引に上を回るようにして、最後の難所へ。写真の先の方で、先導の地元山師さん@セロー225がバックフリップしてます(笑(手前のトラ車は助けに入っているあいだに無人で倒れただけです(^_^;))そこをなんとか全車クリアして休憩中。何気にバイクを眺めていると・・・ぬお~、ウチのセロー以外はみんなトライアルタイヤじゃないか~!(笑(トラ車x3はもちろんのこと、セローx2、シェルパも)これ、土のところならオフタイヤの方が有利ですけど、岩や木の根では相当なハンデです(T_T)まあ、そんなこんなで、今回も修行ちっくなお山でした。次回はバイクを万全にして、スパヒルに再挑戦しに行きたいと思います^^ライテクメモはこちら。[編集]KDX125SR、520コンバート。先日、KDX125仲間のYさんがメンテナンスに来られてました。KDXが3台もありますけど(^_^;)メニューはチェーン外れ防止対策。以前、メンテナンスサポートでリアスプロケットを丁数の大きい物に変えたのですが、最近になってチェーン外れが頻発するようになってしまいました。(元々428→520にコンバートされていたので、フロントについていた12丁を活かし、リアを47丁に交換)この原因は、チェーンが伸びてダルダルになってしまっているからですが、チェーン引きの調整範囲を超え、更にコマ詰めをしようとしても、モトクロスタイヤを履いているせいでカットできず。(モトクロスタイヤはトレールタイヤと比べてブロックが高いので、アクスルシャフトを前に出すとスイングアームと干渉してしまうから)そこで、とりあえずでも走れるようにと、ウチのKDXからスプロケとチェーンを移植しようということになりました。(ウチのはフロント14丁、リア51丁。これで調整が出来ていた)時間は掛かったものの、なんとか交換終了。何が違うんだろう?と、じーっと眺めていると・・・あら。上がYさんので、下がウチの。