GARAGE(ペイントブランドghost)です。本家サイトにはアマチュアペインター、オフロードバイクテクニック、トランポ、TDM900、CRM250、CR125R、WR250Fなどの情報ページもあります。(T_T)明日(24日)はモトパーク勝沼遠征です^^CRMのタイヤも新品(10年以上のデッドストックものですが(^^;)に履き替えて、コース予約もして準備万端です。延期です(T_T)コースコンディションが良くて晴れなので、これ以上は無いといってもいいほどの好条件だったので尚更残念です。本日の参加者は・・・・toshiさん(シェルパ持込み)初参加JRさん(TT250R持込み)初参加SUさん(KDX125持込み)3回目の三名様です。先週の木曜が雨で流れていたので、今週こそは走りたいという事で・・・3時から晴れるという天気予報を信じて決行です。集合時間の12時をまわったら、だんだん日が射してきてピーカンに^^走るとちょっと汗ばむ気温でしたが、暖かくて良い一日になりました。延期にしていたら、かなり後悔したでしょうね(^^;toshiさんのインプレ骨盤が起きていて良いのですが、段差に掛かると走りがチグハグしてしまいますね(^^;これはバイクの動き(フロントのアップ・ダウン)に対して体の動きがシンクロしていないからです。私のムービーの走りと較べて研究してみて下さい^^JRさんのインプレJRさんも骨盤が起きていて良いのですが、いかんせんガチガチですね(^^;腕の曲げ伸ばしでバイクの動きに対応する所までは良いのですが、足の付け根から体を前傾・後傾できず、体ごと移動してしまっています。そのために体がバイクの動きに付いていけず、前後に振られてしまうのです。ムービーの「おっとっと(笑」が、その証拠です。泥水を掛けてしまってスミマセンでしたm(__)m次回の参加者の方へ私の後ろを走る時は、オフセットして走って下さい。今日は昼休みの時間を使ってハイゼットのタイヤ交換をしました。今まで履いていたタイヤはアルミとセットで買ったものなので、2年で2万キロ強履いています。前に2cmぐらいの鉄片でパンクをしてしまいました。それをパンク修理キットのゴムを三本使って修理したんですが、修理しきれずにスローパンク状態。したタイヤはファルケンSINCERAの乗用車用155/65-13で、ヤフオクで1本2480円x4+送料1000円=10920円です。同じヤフオクにもうちょっと安いタイヤもあったんですが、ナンカン?という聞いたことも無いブランドだったので、その次に安いこれにしました。前のタイヤがトーヨーのNP01というアルミとセットで19800円の激安ものだったので、これでもちょっとはグレードアップしたかなと思います(^^;・・・・インプレハンドルが軽くなった加速が良くなった減速時の速度低下が少なくなったロードノイズが減ったカーブでロールが少なくなったまあ、新品なので以上の事は当たり前と言えば当たり前なのですが、まだ山のあるタイヤだったので、ここまで変わるとは思っていませんでした。グレードアップしたようです(^^;次はまだ山があっても早めに交換で、もうちょっとグレードの高いタイヤにしてみようと思っています。携帯を新しくしてから、ムービーをよく撮るようになったんですが、これが思ったより好評です。最初は面白いムービーが撮れればいいなぐらいの気持ちで始めたんですけどね(^^;初級者のうちは、自分で出来ていると思っても、傍から見れば全く出来ていない事が多いので、自分のフォームを客観的に見られる事が良いようです。中・上級者のフォームは見た目でかっこいいだけでなく、全てに意味があり、必然的にフォームが決まってきます。作成代行ブログ無料アクセス。