愛車の気に入っているところ高速道路から軽ダートまで無難に走行できるので、運転が楽しく、うまくなったと誤解してしまう。積載量が多い(左右パニア&トップケース、タンデムシートバック)。バンク角が大きく、コーナーが楽しい。キャンプツーリングにも最適。押し引きが思ったよりもラク。クルーズコントロールが付いていること。愛車の不満なところ燃料タンクがあと3リットル大きければ......。無線機を付ける場所がなく、トップケースの底に穴を開けてケーブルを引き込んだ。シートが前に傾斜していて、水平でないこと。安っぽく「ビー」と鳴るホーンの音が原付並みで、車格に合っていない。シートヒーターの設定がない。エンジンのメカノイズが大きい。これからBMWを買う人へのメッセージオールマイティなバイクでどこへでも連れて行ってくれます。気がついたら往復1,000km......なんてことも。ラジエター、エアインテーク、ヘッドライト、エンジンのガード類は、早めの装着をおすすめします。エンジンガードの傷が気になる人は、ラジエターホースを縦に切って被せ、結束バンドで固定すれば立ちゴケも安心です。高速道路で後方確認をしないクルマに幅寄せされたことがあるので、クルマ用の大容量ホーンを追加すれば、安全確保ができます。トップケースに開けた穴を使って端子をセットすれば、長距離移動中に携帯電話、デジカメも充電可能に。1台BMWを持つなら気力、体力、足つきに問題がなければ、R1200GSアドベンチャー。Motorradの初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、愛車紹介、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。