※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。キハ223さよなら運転7月26日は久しぶりに茨城方面へ出かけました。ひたちなか海浜鉄道のキハ223のさよなら運転が目的です。今シーズンは初使用となる18切符利用ですので、柏から勝田までグリーン車を使ってしまいました。勝田駅の湊線改札口でフリー切符を購入しようとすると、行列が出来ており(ほとんど同業者です)、いまでは貴重となった旧型DCの関心の高さが伺えました。9時前に田園地帯の中根駅で下車して、金上方向に移動して撮影ポイントを探します。キハ223がやって来るまでかなりあるので、しばらくはやって来る列車で遊んでいました。キハ37100-03最初にいた位置では台車が隠れてしまうので、中根駅よりへ戻ることにしました。(火)ゆうマニ配給&E233系試運転やら25日は寝坊したので、鉄分補給は午後からとなりました。我孫子駅で安中貨物からこの日はトキだけでした。安中貨物の後は、下りに「ゆうマニ」配給があるようなので、とりあえず南柏へ。最近サボり癖がついてしまい、なかなかタイムリーに更新ができません。7月20日この日の運転をもって引退となる201系四季彩編成を目指して、青梅線に足を伸ばしました。下り列車はとりあえず定番の軍畑へ。撮影後はすぐに駅へ移動して後続列車で奥多摩方面へ追いかけます。進入してきた奥多摩行きに乗り込もうとしたら、なんと目の前のドアにマニはらさんが乗っておられました。待ち合わせた訳では無いのですけれど・・・、この後の行動はマニはらさんとご同行させていただきました。(木)再びE233系2000番台18日千葉駅で湘南色の113系を撮影してから、新調した眼鏡を受け取りに行くため松戸へ。その後一旦自宅へ帰宅しようかと思いましたが、松戸駅のホームでふと思うところがあり、しばらく待っていると案の定というかやはりというか、E233系2000番台が5番線に入線してきました。松戸車両センターを出区して松戸駅へ進入してくるE233系2000番台4日に遭遇した時刻とは全く異なり、松戸駅5番線に15時20分頃の入線です。湘南色の113系18日の午前中は、湘南色が登場した113系を撮影したくて千葉方面に。目的のマリ117編成の前日の運用から推測すると、総武本線の運用と推測して物井~佐倉へ行ってみましたが、残念ながら狙っていた列車はスカ色でやってきました。撮影を続けていましたが暑さに耐えられず退散。あきらめムードで千葉駅に移動してみると、外房線の12時25分発茂原行き(259M)で湘南色と対面出来ました。(月)流山駅の近況12日の午前中、2週間ぶりに流山駅へ5000型は、1両づつ切り離されていました。今日は、先日購入したE-P1を持ってあっちこちで試し撮り(普通の鉄道写真のみですが・・・)してきました。一昨年・昨年と209系の撮影に通い詰めた、上中里~王子間にて209系はすっかり影の薄い存在となってしまい、5本に一本ぐらいの割合になってますね。ここで撮影してましたが、ある列車がすぐ近くを通過しますのでちょっと移動開始します。E-P1が日に日に気になりだしてしまって我慢出来なくなり、ついに本日買ってしまいました。前々からコンデジの買い替えを検討中で、コンデジを買うことを思えば超予算オーバーですが、オプションでOMズイコーレンズが使えるのが決め手となりました。残念ながらヨドバシでは、OMアダプターは品切れで購入出来ませんでしたが・・・。なったら明日カメラ屋さんの梯子をしようかな!。パンケーキレンズも惹かれましたが、望遠がある方がよいのでズームレンズセットにしました。(日)E233系2000番台試運転に遭遇4日の午後所要から帰宅途上の松戸駅で、緩行線ホームで撮影されている方を数人見かけたので、もしやと思いでホーム北松戸よりでしばらく待機していると、15時30頃ゆっくりとE233系2000番台が6番線に入線してきました。(金)久しぶりにあけぼのを撮影6月28日の模様を続けてきましたが、今回でようやく完結です。北松戸駅で2458レを撮影後、日暮里に移動して5月2日以来のあけぼのを撮影しました。「あけぼの」は定点観測的にいつも日暮里~鶯谷の歩道橋で撮影していましたが、3月のダイヤ改正以後連日のように撮り鉄が集まり、苦情でもあったらしく、階段で立ち止るなみたいな張り紙がされたと聞きましたので、それ以来遠慮していました。今回も別の場所ということで、日暮里駅前の下御陰殿橋から俯瞰撮影してみました。この日は、双頭連結器装備のEF64-1031牽引でした。(木)流鉄5000型の顔28日の午後雨の中、流山駅へ様子見に行くと。注目の5000型は検修庫から顔を出して留置されていました。22日はホームから確認できなかった5000型、今回は顔を確認出来ました。明星との並びを狙いたかったのですが、雨に濡れない屋根のある位置からとしました。(水)松戸車両センターで見たもの28日の午前、江戸川の土手での12系の団臨を撮影後、松戸方面へ徒歩移動しましたが、途中松戸車両センターに寄ってみました。登場して1ヶ月が過ぎましたが、目撃情報が少ないE233系2000番台の様子見が目的です。松戸車両センターにて(敷地外公道より撮影)E233系2000番台マト1編成は、なんと207系900番台マト71編成と並んでいました。207系は方向幕が団体になっていました。取手の花火大会に合わせて、ビール列車が207系を使って運転されたことを思い出しました。207系の引退前にまたやってくれないかな!ところで、E233系は、今週になってから常磐緩行~千代田線全区間で、まっ昼間に試運転が始まったようですね。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。