↓↓↓↓こんにちは!!今日は雪予報ですがいつも通りシャーシダイナモで元気よくセッティングしてるハッシーです今日のブログは人気のCBR600RRのセミフルについて書いて行こうと思います。今回はなんと車検との同時作業になりますはい、車検整備もしますハッシー、ちゃんとセッティング以外の作業もします既にリアホイールは外してタンクを上げてる状態ですので吸気系を解放して消耗部品の交換をして車両を組んで行きます。整備とセミフル化が終わったらダイナモに乗せて次はセッティングをしていきます今回はかなりパワフルな結果になりました結果についてはこちらになります。青がセミフル直後で赤がインジェクションセッティング後になります。馬力についてはかなり調子が良く89馬力をマークしました車検整備の際にプラグやエアクリを新品にしましたのでやはり消耗品は交換した方が調子がいいなと感じましたまた、インジェクションセッティングを行ったので空燃比も荒れていたのがキレイにA/F13を描いています。緑が別車両ですがノーマル状態の速度を表示したグラフになります。ノーマル状態はリミッターが効いてしまって途中までのデータですがそれでもセミフルを行った今回の車両と比べるとかなり吹け上がりが遅い状態でした。セミフルは吹け上がりも早い状態ですが更にセッティングを行った後は更に早く吹け上がっていますのでパワーが上がったのが分かるような結果になりましたこんなにパワーが上がって扱い難くなる事はなく逆に車両の運転がノーマルに比べてアクセルを開けやすく操作がし易くなるのでCBR600RRにお乗りの方にはぜひオススメのパワーアッププランになります。CBRやそれ以外の車両でもセッティングをしただけで車両の操作性も向上して更に薄い燃料での走行はエンジンの熱が高くなってしまい、エンジンの部品を痛めやすい状態ですのでご興味ある方はご相談頂けたらと思いますそれでは失礼しますグロムのパワーアッププランを始めました!!125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方にはボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつかプランをご提示させて頂いております。1クリックにご協力お願いします。22:53いつも拝見してます。