>大型トラック運転手の仕事内容とは?トラックのボディタイプの種類ごとに紹介2019/01/11大型トラックドライバーへの転職を考えたとき、仕事内容が気になりますよね。ドライバーといっても運転だけが仕事ではありません。大型トラックドライバーの仕事内容や、1日の仕事の流れについてご紹介します。トラックの種類ごとにも仕事内容をまとめています。一口に大型トラックドライバーといっても、その仕事内容は多種多様です。荷台を開けて待つだけだったり、びっちり手積み手降ろしだったり、自分でフォークリフトを運転したり。食品関係ならカゴ台車でリフターの操作をすることになるし、ダンプやミキサー、タンクローリーなどの積み下ろしは機械の操作です。平ボディで建設資材などを運ぶ場合は、クレーンの操作をすることもあります。このように運ぶものや車両によって様々ですが、大型トラックの仕事として総じて言えることは、小型や中型では運べないほど多くの荷物を運ぶ仕事だということです。大型トラックに乗りたいなら、どんな仕事をするのかを把握しておくことが大切になるのです。大型トラック運転手は運転だけが仕事じゃない!?大型トラックには、本当にごく稀に運転だけという仕事もありますが、滅多にありません。積み降ろし作業がほぼ確実に付いてきます。そのテクニックも含めて大型ドライバーのスキルなのです。荷台を開けるだけでOKという仕事もありますが、フォークリフトでの積み降ろしなどは自分ですることも少なくありません。商品によっては2段、3段の「段積み」というスキルを当たり前のように要求されることもあります。大型トラックの仕事で最もキツいのが、手積み手降ろしです。荷台が大きいので、踏み台がなければ普通は手の届かない天井までびっちり積むとなると、大変な重労働です。客先での対応も運転手の仕事のひとつです。大型トラックドライバーの1日の仕事の流れ大型トラックドライバーは、まずは出勤したらアルコールチェックや点呼をして、運行前点検をしてから積み地に出発します。前日に積み込みを終える「積み込み」をしている場合は、そのまま配送先に向かうことになります。積み地に着いたら荷物を積み込みます。積む前の検品などもドライバーの仕事であることがほとんどです。無事に荷物を積み終えたら、納品書を持って配送先に向かいます。到着したら荷物を降ろし、受領書を受け取ってから、また次の積み地や配送先に向かうのです。その日の配送を終えたら車庫に帰りますが、洗車が義務の会社もあります。車庫に帰って片付けなどを終えて、日報を提出したら1日の業務が終わります。長距離ドライバーの場合はサービスエリアなどで仮眠を取ります。平ボディーの大型トラックは長距離が少ない平ボディーの大型トラックの仕事は、建設資材や足場、プレハブ住宅などの完成物、セメントやプラスチック原料などの袋物、「巻き取り」と呼ばれる巨大なロール紙などですが、基本的に手積みはあまりありません。平ボディーはその荷台の形状から、フォークリフトはもちろんクレーンでの積み込みに適しているのです。そのため必然的に建設関係の荷物を積む仕事が多くなります。建設関係は現場が日中の稼動なので、夕方には終わります。そのため毎日家に帰れるというメリットがあります。長距離もゼロではありませんが、あまり多くありません。タンクローリーは中距離が多いタンクローリーはガソリンを積んでいるイメージが強いかもしれませんが、液体だけでなく気体や固体を積む車両もあります。ガソリンや石油などの燃料、LPガスなどの液化ガス、液体窒素、アルコール、高圧ガスなどから、水や牛乳、醤油などの食料系、そしてセメントや小麦粉、砂糖などの粉を運ぶものまであるのです。タンクローリーの仕事で長距離はまずありません。中距離や近距離がほとんどです。免許が必要になります。車を運ぶキャリアカーは港から納車場まで運ぶキャリアカーは車を運ぶためのトラックです。港から輸入車を納車場まで運ぶもの、自動車メーカーからディーラーまで運ぶもの、中古車の移送などで使われます。積むのは乗用車だけでなく、小型トラックを積載して走る車両もあります。キャリアカーというとトレーラーのイメージが強いかもしれませんが、大型トラックで乗用車が5台ほど積めるキャリアカーもよくあるんです。近距離が多く、長距離はまずありませんが、積み下ろしは積載する車を自分で運転する必要があるので、トラックだけでなく乗用車の運転テクニックも必要な仕事です。トラックに乗らない大型荷物を運ぶトレーラートレーラーなら大型トラックよりたくさんの荷物を積むことができるだけでなく、大型トラックでも運べないような大きなものも運ぶことができます。日本で多く見かけるのはセミトレーラーです。引っ張られるトレーラーには前輪がない、キャリアカーなどに使われているタイプです。大型トラックの後ろにもうひとつトレーラーを連結したようなものがフルトレーラーです。運転にはかなり高度な技術が必要です。トレーラーで積む荷物も実に多種多様ですが、恐ろしいことにトレーラーでの手積み手降ろしもあります。気になる大型トラックドライバーのQ&A大型トラックドライバーの良いところは?まずは、やはり2tや4tドライバーに比べて給料が高いことです。長距離ドライバーともなれば、稼ぎは多くなります。2tなどでは二人で乗る仕事もありますが、大型で助手が付くことはまずありません。一人の時間を満喫できることも魅力です。広いキャビンの中を自分好みにカスタマイズしている人も。1日に何件も回るような仕事はあまりなく、1ヶ所にドカンと降ろして1発目が終わりという仕事がほとんどです。大型トラックドライバーになるために必要な資格は?大型トラックドライバーになるなら、もちろん大型免許が必須です。フォークリフトの免許も必要なことがほとんどです。危険物を運ぶようなトラックなら、それに関する取り扱い資格も必要になりますし、建設関係ならクレーンや玉掛けも必要になってきます。いえ最近はどこの運送会社も人手不足なので、費用を負担してくれる会社も多いです。2tや4tドライバーとして入社したあとで会社が大型免許を取得させてくれることもあります。女性でも大型ドライバーになれるの?女性の大型ドライバーはたくさんいます。手積み手降ろしのない仕事を扱っている運送会社では、たくさんの女性が活躍しています。私自身も女性ドライバーですが、納品先で女性の大型ドライバーと出会って情報交換をすることもよくあります。女性だから大型ドライバーになれないということは絶対にありませんので、仕事内容をしっかりと確認して、手積み手降ろしのない会社を選びましょう。女性にも働きやすい業界ですよ。よって違いはありますが、首都圏で月額30~50万円あたりです。長距離ドライバーともなると、手当などにより月額は多くなります。賞与はあまり多くない傾向にあります。休日も仕事によって変わりますが、最近は週休二日の運送会社も増えてきています。食品系は月に4~6日ぐらいというところもありますが、その分給料は高くなります。自動車関連は土日休みに加えて、GW、夏季、年末年始の長期休暇もあります。まとめ大型ドライバーの仕事は、2tや4tに比べて給料も高く、仕事内容によっては肉体的な負担も少なくなりますし、運転技術も向上します。大型免許を持っている人や取得したいと思っている人は、迷うぐらいならならまずやってみることをおすすめします。大型ドライバーの求人はいつもたくさんありますので、自分に合った仕事内容の会社を探してみてくださいね。あなたにぴったりな仕事にきっと出会えるはずです。年収UPさせる!ドライバーのお仕事を無料検索(全国の求人情報)規則適応ver年収UPさせる!ドライバーのお仕事を無料検索(全国の求人情報)「今より年収をUPさせたい。「手積み/手降ろしが辛い。」などを感じている方は、転職すべきタイミングです。>>しかし、中には間違って年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、後悔している人もいます。その理由は、転職前に情報収集を行っていないからです。良い会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。そこで私はドライバーのお仕事の検索サイトの利用をオススメしています。・入社後に後悔したくない方は、ぜひ一度利用してみることをオススメします。ドライバー専門の無料求人検索サイト物流企業が多い地域を中心に、全国でかなり豊富な求人情報を扱っている検索サイトです。>>[企業様はこちら]ドライバー採用媒体で業界トップクラス|無料で面接可能!ドライバージョブは、ドライバーに特化した採用媒体で、以下のような実績があります。・月間3,000名、累計25,000人のドライバーからご登録。・累計500社以上の企業様とご契約。・中小~大手運送会社まで、幅広くご利用。...バキュームカーの積載量はどのくらい?平均的なバキュームカーの積載量を解説!バキュームカーのサイズは一つではありません。...ロープで荷物を固定できる南京結びのやり方とは?南京結びはトラックのドライバーなら誰もが知っているロープの結び方です。