12:21(1年以上前)ツーリングモザンビークさんクチコミ投稿数:613件スレッドの最後へお世話になります。日頃は、楽しいバイクライフを満喫しています。そんな楽しいバイクライフも事故や怪我をしては台無しになります。そこで皆様にご質問なんですが日頃バイクの運転で安全運転を心掛けてる事はなんですか?参考にさせて頂きたいのでよろしくお願いします。自分の場合は・市街地などでは特に流れに乗って走る。・交差点では青でも減速する、もしくはブレーキをくずに掛けれる態勢を取る。・コーナーでは十分に速度を落とす。・市街地では常に予測を怠らない、飛び出しや急な車線変更などの可能性を考える・平常心を保つように心掛けてるなどなどです。皆様の安全運転のスキルや心得をご披露して下さい。スマートフォンサイトからの書き込み0点マジ困ってます。12:44(1年以上前)キープレフトはしないで、センターライン近くを走る。13:23(1年以上前)市街地では、数台先を見るので、出来るだけトラックの後ろには付かない。対向に右折車が要る交差点では、曲がってくるかもしれないと考えスピードを落とす。落としすぎると、対向車が行けると考え出てくるかもしれないので、その場で臨機応変に。センターラインの無い1.5車線位の道は真ん中を走る。15:37(1年以上前)市街地では、白バイを見るので、出来るだけトラックの後ろには付かない。対向に右折車が要る交差点では、嫌がらせハイビーム攻撃して危険回避。あげすぎると、白バイが何処からともなく出てくるかもしれないので、逃げる準備。17:04(1年以上前)同じく車線の中央を通行。何の恨みか前方に二輪車がいると追い越さずに居られないクルマ対策として、常に後方にも視野を配る。併走車がある時は常に車線変更を警戒。四輪車のドライバーは想像以上に前方しか見ていない人が多いです。動いている、もしくは動き出しそうなクルマの脇は通り抜けしない。大型車やタクシーには極力近寄らない。進行方向の信号が青になっても左右からの交通を警戒。当方在住の愛知県では特に。非常に残念ですが信号無視多過ぎ。二重追い越し回避のため、エコ運転マニアのクルマはなるべく早期に追い越す。こんなところでしょうか。他者が同じくするとは限らない事を常に念頭に置いています。どんな時も急がないですかね。車もバイクもチャリも歩行者も全て疑って運転してます。なにより、自分自身の腕と精神状態が一番信用できません。調子に乗ってしまう自分に、良いリミッターはないでしょうか?(痛い目にあえばわかるってのはナシで・・・過去に痛い目にあってますので・・・)正統派ライダーの批判を覚悟で上記の方々とカブらない、私が気をつけてる事は初心者マーク&高齢者マーク&おばはんの前後は走らない。(車の時も)大きい声では言えませんが、譲って前に入れてあげる事もしません、ブロックします。(どうせ後で抜くことになるので)前後を走るのは怖いし、リスク回避したいからです。良い子はマネしないで下さい(笑)それから、インチアップした黒のベルファイアを抜くときは一気に数台(前には出ない)抜く。14:24(1年以上前)沢山の回答ありがとうございます。皆様の安全運転に技術、ご披露ありがとうございます。自分なりに総括すると、やはり心がけが大事だなと実感しました。相手を怒らすような運転はもちろんですし、譲り合い精神もあればお互いに気持ちよく走れるなと思いました。あとは、安全運転ではなく防衛運転って言うのがよかったですね。ありがとうございました。スマホを見ながら運転している車も多い。【おすすめリスト】学生向けおすすめノートPC【おすすめリスト】学生向けおすすめノートPC【質問・アドバイス】LANポート付タッチパネル対応のラップトップを探しています【欲しいものリスト】自作PCから7.1chサラウンドオーディオ環境ピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。