GOLF特集VWゴルフこの道、この旅。日産この記事をシェアするヒュルケンベルク選手のお墨付きを獲得。市販化への最終決定は2019年後半中にインフィニティとルノーF1チームはこのほど、2018年10月に発表した「インフィニティ・プロジェクト・ブラックS」のプロトタイプを用いたハイブリッドパワートレインのトラックテストを実施したことを報じた。このモデルは「インフィニティQ60」高性能版である「レッドスポーツ400」をベースに、世界初のデュアルハイブリッドパワートレインを採用したスペシャルバージョン。インフィニティとルノーF1チームと共同で開発し、F1マシンで採用されている技術が活用されている。V型6気筒ターボエンジンに、排出ガスから熱エネルギーを回収するシステム「MGU-H(モーター・ジェネレーター・ユニット-ヒート)」を2基、そしてブレーキング時に電気エネルギーを回収するシステム「MGU-K(モーター・ジェネレーター・ユニット-キネティック)」を組み合わせることによって、システム総合で568psを引き出す。発表後も市販化に向けたテストが繰り返され、このたびプロトタイプをオーストリアのサーキットトラックであるザルツブルクリンクに持ち込み、トラックテストが実施された。トラックテストでステアリングを握ったのは、ルノーF1チームのドライバー、ニコ・ヒュルケンベルク選手。無事に彼の承認を得ることに成功した。ルノーF1チームのお墨付きを得たプロジェクト・ブラックSは、今後さらにテストと検討が重ねられ、2019年後半中には市販化への最終決定をくだすとのこと。88】2020.02.23「この道、この旅。>>「この道、この旅。