※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。元国鉄キハ30型であるキハ101に懐かしい首都圏色を復活させるということなので、8日に運転されるイベント列車を狙って出かけてきました。最初は取手側から行くつもりでいたのですが、家を出る時間が遅れて守谷に間に合いそうも無いのでつくばエクスプレスを利用することとし南流山に向かっていると、当ブログと相互リンクしていただいているTOMOさんも同じ目的で南流山に来ているということなので合流して守谷に向かいました。TXの南流山以北利用したのは久々でしたが、沿線の開発が急ピッチで進んでいる事に目を見張りました。守谷駅の水海道方は既に同業者で埋っていたたため、とりあえず新守谷に移動して回送を待つ事にしましたが・・・。07/9/15撮影なんとタイミング悪く通過直前に水海道行が発車、なんとか撮れたのがこんな中途半端な並びでした。折り返しの本番は取手方に移動して撮影。単行ではちょっと寂しいですが、八高線や木原線辺りを彷彿するもので懐かしかったです。ちなみに首都圏色になる前はスカ色に似た旧常総筑波色でした。同僚キハ102は現在でもこの塗装です。キハ101は今後も首都圏色のまま水海道~下館間の列車に使用されるとのことです。[TOMOの鉄日誌]三連休初日となった今日は、残暑厳しい暑い1日となった。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。