常磐自動車道と東北自動車道と北陸自動車道の三本と連絡している。太平洋側と日本海側を結び、本州を東西に横断する大動脈。会津磐梯CC会津河東CC→ナリ会津CCに名称変更など磐越自動車道の開通で所要時間が短縮され恩恵を受けました。福島県のゴルフ場は東京から遠いので、集客のためにホテルを併設している例が多いようです。泊まって、周辺観光、温泉&ゴルフが楽しめます。74コース北海道を除く46都府県のうち、岩手県、福島県に次ぐ面積13,560.55K�u。218万人(平成18年4月1日)2007年団塊世代が定年を迎えます。ゴルフ会員権と団塊需要←ご参照下さい。泊まって(滞在して)ゴルフが増えます。泊まってゴルフなら、遠いゴルフ場も近いゴルフ場となります。森蓼科GC、蓼科高原GC、八ヶ岳高原CCなど軽井沢周辺の会員制ゴルフ場がおすすめ。長野新幹線を利用すると東京から約1時間で軽井沢に到着します。軽井沢は避暑地、別荘地として非常に有名。西武グループの手による観光開発が行われ、首都圏などから多くの観光客が訪れます。2005年には、約780万人の観光客が訪れている。西武グループのパブリックゴルフ場が大きな位置を占めております。軽井沢ゴルファーは夏のシーズン時の西武の高額の料金にウンザリします。一般ゴルファーに門戸を閉ざしております。料金を気にせず、数日滞在してゴルフを思う存分楽しむには、会員料金で楽しめる、会員制のゴルフ場への入会が必要です。ところが軽井沢には手頃な価格で入会できる会員制ゴルフ場があまりないことに、軽井沢ゴルファーは気がつきます。東京の財界人で軽井沢の別荘族が主に入会。相場がかなり上昇しました。H18年8月ホテルモントレーグループが継承。軽井沢900Cを名称変更。芙蓉グループが資本参加。H14年民事再生手続。乗用カートによる高原ゴルフが満喫できます。おすすめ長野県のゴルフ会員権相場←ご参照下さい。会員権相場/名義書換料/アクセス/ゴルフ場ホームページなど掲載。長野県の個別ゴルフ場案内←ご覧ください。人々が集まって県内資本でつくられた)、長野京急CC、長野国際CCなどのゴルフ場があります。大浅間CCが長野県(軽井沢)の名門コースとして著名。穂高CC、あずみのCCなどがあります。森蓼科GC、蓼科高原GC、八ヶ岳高原CCなどの蓼科周辺ゴルフ場があります。実質的に、長野県は交通体系や地理的用件で大きく二分されています。18号や上信越自動車道の沿線である北信と東信は、日本海側(北陸地方。上越市)、若しくは高崎や東京との交流関係が深い。)との交流関係が深い。より、蓼科にくらべ軽井沢はかなり便利になりました。軽井沢の別荘価格の上昇、大浅間GCの相場上昇などに反映されております。126分くるま利用の場合「軽井沢のゴルフ場」と「蓼科のゴルフ場」の所要時間は30分程度の差があります。高井戸→172キロ→諏訪IC→17キロ→コース八ヶ岳、南アルプスのダイナミックな景観、軽井沢に比べ湿気が少ないことなど蓼科は軽井沢にないリゾートとしての魅力があります。割安な南信の三井の森蓼科GC、蓼科高原GC、八ヶ岳高原CCなどもねらい目といえます。88コースバブルの頃(ピークが平成2年)つくられた比較的新しいゴルフ場が多く、相当数のゴルフ場が倒産しました。群馬県はじめ遠隔地のゴルフ場は、メンバーとビジターの料金が大して変わらない、メンバーになる意味がないといわれてきました。新しい経営者に代わり安定した経営になり、再倒産の可能性が少なくなりました。安心感、割安感から入会希望が少しですが寄せられるようになりました。会員権相場/名義書換料/アクセス/ゴルフ場ホームページなど掲載。群馬県の個別ゴルフ場案内←もご覧ください。群馬県を北部と南部に大別します。山があり、冬季は降雪量が多い。浅間山を望む、長野県軽井沢町に隣接した長野原町(“北軽井沢”)には太平洋C、軽井沢高原、プレジデント軽井沢などの高原コースがあります。団塊需要とゴルフ会員権←ご参照ください。リタイアした団塊世代などの「泊まってゴルフ」需要が増えます。温泉地、観光地に泊まって翌日近くのゴルフ場でプレーなら遠いゴルフ場が“近い”ゴルフ場となります。東京、埼玉方面からのゴルファーは主に関越自動車道を利用します。関東平野の北端にあたり、前橋市や高崎市など、県の中心の施設があります。伊勢崎市は絣で、桐生市は織物。太田市は富士重工業の工場があり、高崎市とともに工業都市として有名。食物は下仁田町のねぎ、富岡市や下仁田町のこんにゃくなどが有名です。県域の多くが山間部であるため県の人口の7割ほどが南部に集中しています。東京、埼玉方面からのゴルファーは関越自動車道と上信越道を主に利用します。関越自動車道と上信越道沿道にゴルフ場が割と集中しています。藤岡IC10キロなどの良質のゴルフ場があります。群馬県の地図←ご参照ください。群馬県のゴルフ場はおおよそ東京都心からの距離は100キロ強、所要時間は1時間半〜2時間圏です。「栃木県のゴルフ場」と「群馬県のゴルフ場」どちらにしょうか迷われている方へ。栃木県のゴルフ会員権←ご参照ください。どちらも東京方面からは高速料金と所要時間がかなりかかります。より、手ひどい打撃を受けました。現在、大量倒産が一段落し、大規模にオーナーチェンジがされました。ダメージが癒されつつあります。債務超過が解消(償還問題が解決され)、健全化の過程にあります。安心して会員権をお求めになれる状況になりつつあります。どちらかといえば群馬県のゴルフ場がゴルファーにとって便利で利用しやすいようです。・インターチェンジから群馬県のゴルフ場は比較的近いゴルフ場が多い。方が相対的に混雑度低い。い)いま団塊需要だけでなく、若年層を含んだ広範な年齢層のゴルフ需要がたかまりつつあります。今のうちに、割安なうちに群馬県(栃木県)のゴルフ会員権購入のご検討はいかがでしょうか?北関東自動車道←ご覧ください。今まで関越自動車道インターチェンジから遠かった、大田双葉、鳳凰CCなどのゴルフ場が便利に。東京湾アクアライン料金大幅値下げで千葉県のゴルフ会員権が人気!千葉県南部のゴルフ場にご注目を!千葉県は一般的に3地域に分けられます。1、北西部2、北東部3、南部ゴルフ場は154コースあります。北海道、兵庫県についでゴルフ場が多い県です。古い名門コースから、バブル期につくられた比較的新しいゴルフ場まであります。東京湾アクアラインができて、神奈川県、東京のゴルファーは千葉県南部のゴルフ場利用が飛躍的に便利になりました。TDL(東京ディズニーランド)の恩恵による人口急増の浦安を中心とした地域。住民が東京への通勤者が多く、“千葉都民”とも呼ばれています。千葉ニュータウン周辺は「北総」といわれております。平坦な関東平野の一部です。よると、2010年の全国マンション販売は前年比6.4%増となり、5年ぶりに増加した。首都圏で増加しており「首都圏への集中化」が顕著に表れている。2011年02月23日(ロイターブログ)首都圏の人口増が続いております。719万人(2.0%増)(平成22年10月1日国勢調査より。増加率は5年前との比較)東京都、神奈川県と同様、開発規制が厳しく新規のゴルフ場開発はほぼ不可能です。したがって入場者増があれば、料金の値上げ、ゴルフ会員権相場の上昇に直結します。東京都のゴルフ会員権←東京都に隣接しているので、この地域の会員権相場は「東京都のゴルフ会員権相場」に連動します。成田市、銚子市など「東総」とも呼ばれる地域です。比較的新しい、よいゴルフ場が多い。東関東自動車道を利用します。接続部で�@水戸線と�A館山線が分岐します。ザCCグレンモア←おすすめコースザCCグレンモアは平成22年9月1日より名義書換を開始致しました。会員権相場など弊社にお問い合わせ下さい。比較的渋滞がなく、所要時間が少なくすみ、よいゴルフ場が多く、東京方面のゴルファーには成田周辺など沿道のゴルフ場は人気があります。千葉県<南部>のゴルフ場への利用道路です。東京湾アクアライン利用で、東京方面からのゴルファーにとって、帰りの海水浴シーズンなどの大渋滞の悩みが解消されました。南房総の暖かい気候で冬、雪がほとんど、ふらず快適なゴルフが楽しめます。丘陵地帯、おおむね低山でゴルフ場適地です。市原市のゴルフ場数は全国トップです。(千葉富津線)の渋滞でした。海水浴シーズンには、大渋滞となり、この地域のゴルフ場利用は敬遠されていました。東京湾アクアライン開通で飛躍的に便利になりました。通行料が高いので想定していたほどの利用がなく、採算性に重大な問題。産業用の車両(トラックなど)が利用しない。木更津の地価が十分の一に下落。活発に値下げ運動をしております。神奈川県のゴルフ場←ご参照ください。住むゴルファーにとっては大きな恩恵になっています。費用対効果で大きなメリット。千葉県南部のゴルフ場利用の重大な問題点<帰りの大渋滞>に巻き込まれる悩みが解消されました。木更津周辺のゴルフ場の利用が増え、会員権購入の問い合わせも多くなりました。←クリックどうぞ千葉県の個別ゴルフ場案内←もご覧ください。千葉県の地図・天気予報←ご活用下さい。山梨県のゴルフ場が東京・西部に住んでいるゴルファーにとって近いこと、割安感から注目されつつあります。中央高速道、電車は中央本線を利用します。東京都のゴルフ場はすでにかなり値上がりしました。40コース関東では、東京都の22コースに次ぐゴルフ場数が少ない県です。(神奈川県は52コース)ゴルフ場の数が少ないこと、巨大な人口を抱える東京都の隣県であることから、東京都のゴルフ場会員権相場の動きが、すぐに山梨県のゴルフ場会員権相場に反映します。アルプスなどの景観、温泉、ぶどうなど果物、おいしいお酒、料理などを楽しめます。山梨県は平地が少ないので、山岳・丘陵コースが多いのですが、上手に設計、造成され、谷越え、打ち下ろしなど変化に富み、スリリングに楽しめるコースが意外に多いという印象です。山梨県の個別ゴルフ場案内←もご覧ください。工事が難航していたあきる野IC〜八王子JCT間が、当初2006年秋に開通予定でしたが、、2007年6月23日開通致しました。>が大幅短縮されました。渋滞緩和!首都圏ゴルファーの悩み解消へ←ご参照下さい。東京・神奈川県から埼玉県西部のゴルフ場利用が便利になります。山梨県・長野県のゴルフ場も埼玉県西部方面からの利用者が増え、恩恵を受けることになりそうです。ゼクスを会員がスポンサーとして選び、認可されました。ゼクスは事業再構築のためH20年3月東京建物に売却。東京建物のゴルフ場H18年7月までクローズして芝張替え、コース改造、クラブハウスの改装。ご予算が総額100万円程度(少し超える?)のかたにおすすめ!弊社ご案内・都ゴルフ倶楽部←ご参照下さい。神奈川県のゴルフは少数の比較的フラットなプレー料金が高く、会員権が高額の名門コースがありますが、ほとんど丘陵地につくられたコースです。東京都と同様、新しいゴルフ場が新設されることは厳しい規制によりございません。以下に、東京都周辺3県のゴルフ場数と人口をお知らせいたします。神奈川県が東京都の次に人口比でゴルフ場の数が少ないことがおわかりいただけると存じます。首都圏の人口増が続いております。(平成22年10月1日国勢調査より。6222万人(2.7%増)不動産経済研究所によると、2010年の全国マンション販売は前年比6.4%増となり、5年ぶりに増加した。首都圏で増加しており「首都圏への集中化」が顕著に表れている。2011年02月23日(ロイターブログ)ゴルフ場入場者増が、料金の値上げ、会員権の値上がりに直結します。東京都のゴルフ会員権をご参照ください。静岡県のゴルフ会員権←ご参照ください。・アクアライン経由で千葉県のゴルフ場を利用することが多くなりました。東京湾アクアライン・川崎市と対岸の千葉県・木更津市を結んでおります。(ETC料金2,320円)参考に東名高速の川崎と沼津間と比較してみます。2,750円(ETC料金1,800円/AM6時〜PM9時)東名高速のように(帰りの)渋滞にまきこまれることがありません。15分で木更津に行けることは、料金が多少高めでも、ゴルファーにとって大きなメリットになります。千葉県のゴルフ場は神奈川県のゴルフ場に比べると、よいゴルフ場が多く、比較的安い料金でプレーができ、会員権もかなり割安です。神奈川県の個別ゴルフ場案内←もご覧ください。千葉県のゴルフ会員権←ご参照ください。