ID:XATSxBsO0若いうちは疲れも無ければ信号待ちでイラつくこともないから一般道をひた走る。加齢に伴いこれがしんどくなり、時間をカネで買うように高速道路でヒャッハーする。ID:OISDioGv0※1シカを挽肉にする模様w道央道なら迷わず高速だな。他なら大して変わらん。道東道みたいに一車線でトラックばっかいるようなトコで2リッターターボ以上なら、下道ずっと車線の右側でヒルクライムダウンヒルした方がずっと精神衛生上楽に走れる。深夜なら帯広から札幌まで1時間で着くのが高速の利点だが。ID:sCFlGzMc0下道はいつ飛び込み自殺喰らうかわからんからね。ID:iq3sqonh0上50分+突発渋滞、下70分+姑息な取り締まりで高速片道830円でも高速を使う...料金でどこかモロバレだな、これ。佐久で降りて岡谷周りか、上田で降りて三才山か、そのまま高速でいくかみたいな。逆に中央アルプス目指すと下道有利になっていく。高崎の登山する人の統計を取ると、どのくらいが高速使う分岐点になるか見えてきそう。ID:GO5GT02.0移動には高速が便利なんだけど、走っていて楽しくない。下道は面倒くさいが、景観も多少は見えるし、何となく旅気分。高速使えば1時30分くらいじゃね?場合によっては使うなー俺は。ID:cf8ySMnC0色んな道を覚えるのが好きなんで、基本的には下道派。高速の淡々とした味気無さが苦手ってのもある。使うか否かは状況次第だけど。ID:HNbn9GZT0事故のリスクを考えたら圧倒的に高速。ID:fku9L.890高速に行くまでの道のりが長かったらそのまま下道でいくわ。ID:GOGpEsBp0こんなの自分の住んでる地域が基準になるだろうからそれによってかなり話が違ってくるんだよ。北海道みたいなだだっ広い下道でも混雑しようがない地域はうえしたほぼ変化なしで上道料金分だけ損した気分にすらなるだろうし首都高ならこれまた混みすぎて上下関係なくなるだろう。中央道あたりだと高速はトンネルで一発で抜けられて一般だと永遠峠越えとかなら高速の価値が上がる。同じように四国だとその峠がえげつないほど上に上がるので高速に乗らない選択自体が有り得なくなる。瀬戸大橋など高速しか行ってない地域もあるだろうし地域性が出る問いかけだねとしか言いようがない。い判断基準は、一人かどうか。同行者がいても、付き合い長い彼女でかつドライブ自体が目的なら下道。それ以外は上を使うことがほとんど。ID:ET.qeF4d0下道と高速だと燃費も違うから、実際の費用差はもうちょい狭まるんじゃないかね。ID:kVCBwMnu0都内に住んでて下道で1時間以内で行ける場所でも普通に首都高乗使ってるから1時間差が出るなら下道の選択肢はない。ID:wFqtOcqf02人以上で行くのなら高速使うかも。※+コメントナンバーでポップアップアンカーが表示できます。不適切な書き込みは予告なく削除&書き込み規制をいたします。悪質なコメントはスルーでお願いいたします。Aboutいらっしゃいませ。́・ω・`)初めての方はこちらをご覧ください。べたい質問やキーワードがあれば、こちらの"ブログ内記事検索"をご利用ください。奥多摩駅まで輪行して、登山口までチャリでそこから登山というのもやってみたいと思う。