(NEDO)は、高効率太陽電池を搭載した電動車の公道走行実証を2019年7月下旬から開始する。EV航続距離や燃費向上効果の検証を目的としたものだ。実証実験には、シャープがNEDO事業の一環として開発した、世界最高水準の高効率太陽電池セルを車載用にモジュール化したものを用いる。トヨタは、プリウスPHVのルーフやフード、バックドアなどに同パネルを搭載し、定格発電電力を約860Wまで高めた公道走行用実証車を製作。発電電力を向上させただけでなく、走行中でも駆動用バッテリーへ充電できるシステムを採用した。これにより、充電間隔の延長と、燃費の大幅向上を見込んでいる。トヨタは、愛知県豊田市や東京都などさまざまな場所・条件下で走行実証を行う。太陽電池パネルの発電量や駆動用バッテリーへの充電量などのデータの検証を通じて、今後の車載ソーラー充電システムの開発に活かす。充電回数低減などの利便性向上効果などを評価する予定だ。編集部0バックナンバーメルマガで記事を受け取るメルマガ会員限定で、ピックアップしたオンライン記事を毎日お届けします。以下でメルマガの登録ができます。購読申し込みで全記事が読める2018年4月号「SDGs×イノベーション」完売!会員になって購読すれば、バックナンバー全記事が読めます。PC・スマートフォン・タブレットで読める電子ブックもご用意しています。台頭するメディア・ビジネス2018年6月号インバウンド沸騰の先へ最新情報をチェック。会員規約プライバシーポリシーFAQお問い合わせ最新情報はこちら。最新「事業構想」が読み放題。会員の特典をもっとみる。