湘南の松並木から藤沢橋と快調に飛ばし、遊行寺の坂付近で、ついに先頭を行く日大・高尾君をとらえ、並走すること無く一気に先頭に出ました。NHKの第1放送車、新聞各社の報道車(写真・下)を後方に従えての力走です。快調にピッチを刻み、1時間4分37秒の区間賞で9区佐々木功君に襷リレー。相変わらず先頭を走り続けました。横浜駅前の国道1号線付近は、まだ市電が走っていた。ジープの伴走車に長年乗っていて、今振り返ってみても、あれは実に楽しい思い出なのですが、伴走車のカー・ラジオで先頭を走っている自分たちの放送を聞き、同時にその放送をしているNHKの放送車を後方に見ながら選手に指示を出すのです。「いいぞ佐々木、汗も出ていていい感じだ。ハイ、ハイ、そうそう。イチ、ニー、そうそう」と、選手の走るピッチに合わせてリズムを刻ませます。「予定のタイムより30秒早いぞ」と、選手の一番知りたがっているラップ・タイムを、伝えることも、選手の力を引き出します。あの時は、こちらが選手に語りかけている声が、そのままラジオから聞こえてきましたし、ボリュームを少し上げて選手にも聞こえるようにしていたのですから、駅伝をしていて楽しくなってしまいました。山本君や佐々木君は自分の力走ぶりを放送で聞きながら、「佐々木、放送しているぞ」の呼びかけに、笑顔でこちらに合図を送っていました。中に生き続けています。主力を中心にして、筆者が、かつて指導していた時代のチームよりも、メンバーが揃っているような気がするのです。6区箱根湯本駅前を快調に走る長浜公良君。継地点の小田原オリオン座前までは、まだ約6キロの平坦地が続く。箱根の山を下ってきた選手には、この平坦地が、上り坂に見えるという。