編集部にメッセージを送る自転車で市街地を走るとき、気になるのは後方からのクルマ。デザイン上の兼ね合いからなかなかミラーを付けない。私はBD-1ではハンドルバーの外側に折りたたみのミラーを取り付けているが...。スポーツバイクにミラーは付けにくい。個人的には、その代わりにミラー内臓のヘルメットを使用しているのだが...。リアビューレーダー」だ。リヤのシートポストにテールライトを兼ねるレーダー発振器を取り付け、その信号はフロントのハンドルバーなどに取り付けるユニットディスプレイに表示するのだ。転送周波数/プロトコル:2.4GHz/ANT+ワイヤレス■明るい8連LEDテールライトスイッチオンして、通常の赤色LEDライトの点滅の数を2個か4個か選べる。昼間でもライトオン状態だ(他に左右に1個ずつある)。後方からクルマなどが接近すると、後方のLEDは4個から8個全灯が速いピッチで点滅を始める。できているのは、同じ速度の車両に対しては反応しないことだ。使ってみると、とても高性能だ。目の前のインジケーターが光りだし、100m後ろのバイクやクルマを確実に教えてくれる。インジケーターがグリーンの場合は、後方からのクルマはいないので安心。バイク以上のクルマは必ず反応するが、微妙なのは自転車。金属部分が少ない自転車の場合反応しにくいのだろう。反応する場合もあった。■Garminナビゲーションデバイスでは警告音も嬉しいのはディスプレイユニットの代わりに、手持ちのEdgeシリーズのいくつかが使えることだ。私はEdge1000Jと組み合わせてみた。リアビューレーダーの設定は仕込まれているので、簡単にANT+のワイヤレスでリンクできる。■設定すると、画面右上に電波マークが表示されるように後方から車両が接近すると“ピッ”と警告音が出て、画面右端に接近する車両の位置と数が表示され、それらが接近するに従い上に上がって来るので、接近の雰囲気がイメージできる。車両は8台まで表示されるので、連続して接近する車両を確認でき、安定性と安心感がすこぶる高い。警告音が出るので、ぼんやりしてても予め車両の接近が確認でき、突然クルマが横をすり抜けたときの“ハッ”とする不安感がなくとても良い。価格は3万6800円(税抜き)。個人的な感想としては、これだけ高性能の先進システムにより安定性を確保できるのであれば、決して高くはない。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。MypageInstagram。