こちらが2代目たま駅長。予定外のたま駅長表敬訪問でした。580EXまさか今日来るとは思わなかったので、レッスンでたまのキーホルダーとお守りを頂いていたのでした。「例の夫婦」、重ね重ねありがとう〜。車窓から〜小さな旅●*3枚ともスマホ先日同様、ちょっと遠くへ所用があって出かけてきた。NHKの「小さな旅」のようなちょっとした旅行気分なのである(アングレは誰が吹いているのかなあ?)。行きは普通席で、帰りはちょっと贅沢にグリーン車だ。このグリーン車はどこまで乗っても950円とちょっとお得、CAさんがビールも売りに来て快適なのだヽ(^。田園具風景には定番の鉄塔群、田舎と都会を隔てているかのような河を渡り戻ってくる。下車したのはこの列車の終着駅、まさにここで線路が途切れている終点だ。いつも車で通るこの道も歩いてみると風景が新鮮に見えてフォトジェニック。踏切で引っかかるのも楽しいんだもんね。本当は酒田場所の更新をしなくちゃいけないんだけど、画像の選定に悩む悩む。今日の所は選定を完了させ、明日以降更新するぞ!あ!ラーメンの写真撮るの忘れてた(>_<)まあいいや。酒田の美味しい懐かしい昭和な味のラーメン画像載せますから(予告:9/9分として)。●追憶●*4枚ともスマホ過日、所用のためでかけた先で用件が思いの外早く終わり、気が向いてぶらっとローカル線に飛び乗る。主要路線として栄華を誇ったこの路線も車窓からの眺めのようにのんびり隠居してしまったかのような風情になってしまった。終着駅に到着、ホームも朽ちかけているようにすら見える。ここは信越本線の終点、横川だ。難所の碓氷峠を、アプト式の機関車を前に2両に後ろに1両増結して超えていった峠の出発点だ。駅に着くと機関車連結のためにしばらく停車する。すると名物の峠の釜飯を山ほど抱えた弁当売りがテンポの良い口調で客車に寄ってくる。乗客は一斉に窓を開け我先にと名物の釜飯を買い求める。何十とういうトンネルをゆっくり抜ける社内から幾重にも折り重なった奥深い山間を車窓に眺めながら釜飯を堪能するのである。私は子供の頃信越本線をたくさんたくさん乗った。釜飯もいつものお楽しみだった。さびれたホームに降り立つと昔の賑わいが思い起こされて寂しくなる。今は車止めで閉ざされた線路、かつて列車はこの先の碓氷の峠に挑んでいったのだ。​*以下3枚ともスマホ弘前の町並みと弘前グルメを満喫しリフレッシュ出来ました。仕事があるので1泊のみの滞在、ほぼトンボ帰りです。帰ったらPCの修復もあるし。(この時点でPCは単なるHDDのクラッシュだと思っていた。実はマザーも逝っていてPC買い直す羽目に・(T-T))ここは青森空港の有料ラウンジ(所定のゴールドカードを持っていれば無料)。対応ものんびりしていて、最初アルコールは無いと思っていたのでビールを持ち込んで良いかと尋ねると「かまいません」。「ここにもビールありますよ」。う〜ん、いいなあ、このおおらかさ(笑)。ラウンジ内で生ビール(おつまみ付き)注文しました。気持ちの良いフライト。定時に着いた羽田は雨。こんな時にバスでのアクセスは最悪でした。●ローカル駅●*4枚ともスマホもの凄い良い天気で暑い!いくら超寒がりの私でも暑い、そのくらい暑い。青空を見ていると気持ちも晴れ晴れだなあ。駅の連絡通路からの眺めもスカッと爽やか〜。出発までまだ大分時間がある。