「あきじ」が日頃、撮影した鉄道・バス・船など様々な写真などを紹介して行きたいと思います。画像の無断転載はご遠慮願います。linerさまとシンコーさまと行ってきました。東京浅草出身で江戸っ子のシンガーソングライター、辻香織さんのコンビで開催されるライブです。メガネを掛けて来た人は500円割引で、もちろん、参加するミュージシャンもメガネを掛けてます。掛けてくるメガネはリアル、だてメガネなど何でもいい!広島で開催されるのは3回目で、私は前回の1年半前に次いで2回目。さらさの3組さらさはオープニングアクトを担当。玉城ちはるさん、辻香織さんのトークで始まりました。この2人のトークが始まると止まらない・・・(笑)さらさの登場アコースティックギターの森川敏行さんとアイリッシュハープのMachikoさんの演奏で始まりました。森川さんはリアルメガネ、Machikoさんのメガネはダイソーで購入したレンズなしメガネオープニングアクトの後は、辻香織さんの登場です。辻さんは視力が良くてだてメガネでした。辻香織さんについて簡単に紹介。東京を拠点に活躍するシンガーソングライターで、2003年にはメジャーデビュー。ギター1本とピアノを使い全国各地でライブを行なっています。メーカーのCM曲も手掛けています。続いて玉城ちはるさんの登場です。さらさのお二人もサポートに入り、更にベースのゆうさん、ドラムのトミーさんも加わり、バンドスタイルとなりました。ちはるさんはリアルメガネちはるさんは、めがねnightで色々なメガネを掛けて出てきたので撮れたものだけ紹介。蝶ちょみたいなメガネ光るメガネ塩沢ときさんが掛けてた様なデカイメガネ最後に出演した3組のセッション観客総立ちで大盛り上がり!私の前に座っていた方は、ノリノリで踊ってましたねぇ〜ちはるさんは沖縄音楽を代表する弦楽器の三線も披露19時半から始まったライブは、終わってみれば、約3時間のライブとなりました。ライブ終了後はCD・グッズの販売も行なわれ、もちろん恒例の撮影会を開催。linerさまデレデレ撮影会も行いました。辻香織さん撮らせて貰うの忘れてた(大汗)最後に、ちはるさん、辻香織さん、さらさのお二人、そしてベースのゆうさん、ドラムのトミーさん昨夜はお疲れ様でした。楽しいライブ有り難う御座いました。道中、お気をつけ下さい。広島でまためがねnightが開催される日を楽しみにしておきたいと思います。E657系の甲種輸送が行なわれました。製造分の5両と日立製作所が製造した5両をJR東日本に納車するというものです。当初は4月16日に輸送されるものでしたが、東日本大震災の影響で延期されていました。徳山から新幹線で広島に帰ったので、広島駅近くの親不孝通りでも撮影。E657系は常磐線の新型特急車両として、10両編成16本の計160両が製造され、2012年春に上野駅〜いわき駅間にて導入開始予定とされています。鉄道ネタ今回のフェスティバルでは、阪急電鉄9000形の船積みも公開されました。工場見学ツアーを終えて会場内を回っていると、船積みをするという事で間近で見学しました。日立物流の作業員が手際よくワイヤーを車両に取り付けられた器具に掛けていきます。ワイヤーを掛け始めてから吊り上げるまでが早かった。吊り上げられた車両は左端に寄せられ運搬されます。左端に寄せられた理由は建屋が有ったのでその脇を通る為でした。吊り上げられているから床下の機器類もよく見えます。無事に建屋の横を抜けていきました。船積み作業を行なっている脇を工場見学ツアーのシャトルバスがすり抜けていきます。この組み合わせも中々有りませんよ。船積み作業を見守る来場者この後、阪急電鉄9000形は埠頭に係留されている貨物船に船積みされました。この船積み作業は、作業開始から埠頭までの移動はわずか20分程度で手際よく行なわれてました。一般公開があると教えて頂いたので、本日、シンコーさまと行ってきました。先月16日に甲種輸送される予定だったJR東日本E657系10両編成が出場し、甲種輸送されました。日立物流のスイッチャー10時開始に合わせ、現地に到着。予想以上の人にビックリ!日立物流のロッド式のスイッチャー2両在籍していたロッド式のスイッチャーも2枚目の画像のスイッチャーが入っているので、ロッド式は1両のみになった模様。電車と綱引きで使われていました。阪急電鉄9000形(宝塚線用)今日、イベント時に船積みされました。ツアーシャトルバス乗り場に向かいました。シャトルバスに使われていたのは第一交通のセレガFSとセレガショート普段、第一交通のバスに乗る機会は無いのでラッキー。20分位待ったでしょうか?第5グループでバスに乗車し見学コースに向かいました。残念ながら撮影禁止の為、画像がないので、文面でお許しを・・・まずは、アルミ車体について詳しく説明を受けて工事内に入りました。工場内には、JR東海向けN700系新幹線、JR東日本向けE5系新幹線等が組み立てられていました。新幹線などは車体をひっくり返し、天井空調ダクトや側天井板などの取り付けを行なう為だそうです。普段、滅多に見ることのできない車両の下回りの作りや組み込まれた機器類などを間近に見ることができて大変興味深い内容でした。撮影できないのが残念。ツアー会場に置かれた撮影用E5系新幹線車両。こちらは自由に撮影する事ができました。真横から見ると先頭車両のノーズが長いのが良くわかります。3分の1はノーズ部分で先頭車両の定員も少ないです。運転士も乗務員扉から前に行くのは大変そう〜この後も工場内を見て回りました。バスネタ今日、休みを利用して広島市内に出かけた際にサンデンカラーのセレガショートを見掛けました。今まで見なかったので入っていたとは知らず。セレガショートサンデンカラーのセレガも悪くはないですね。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。