ANAマイルになる(3)さらに、前年に100万円利用すると翌年はV2になり、利用金額によってさらにボーナスポイントが加算される。100万円達成の場合、V2ボーナスポイントは、本年度50万円利用で150ポイント+以降10万円ごとに30ポイントが加算される。100万円利用の場合、300ボーナスポイントが付与される。ANAマイルこれにカード更新2,000マイルを合計すると16,455マイル+1,336ANAマイル=17,791ANAマイルとなる。ANAマイルを貯めることができる。エポスゴールドカードと比較エポスゴールドカードは条件を達成すれば年会費通常5,000円(税込)が永年無料となるゴールドカードで、国内の19空港のラウンジが利用できる。50万円利用で2,500ポイント、100万円利用で10,000ポイントが加算される。ポイントアップ店舗を3店舗登録でき、1.5%(通常ポイント0.5%+ボーナスポイント1.0%)の還元率になる。100万円利用(うち50万円をポイントアップ店舗で利用)のポイントを計算してみる。P計20,000ポイントとなる。ANAマイルが貯まるので、ANAカードの10マイルコース並みにマイルが貯まる。32,255マイルエポスカードは、100万円を超えた場合、150万円達成、200万円達成のボーナスポイントがなく、1,000円利用で5ポイント(ANAに交換して3マイル)しかたまらない。ANAマイルが貯まるので、年間100万円を超えればANAワイドゴールカードの方がより有利になる。1マイル=1円と低めに計算しても、年間140万円利用ならANAワイドゴールカードの年会費10,260円を差し引いても、ANAワイドゴールカードの方が有利となる。1マイル=1.5円で計算すると、年間110万円利用で年会費10,260円を差し引いても、ANAワイドゴールカードの方が有利となる。ANAマイルが貯まる。10マイルコースにするには、移行手数料(年度4/1~翌年3/31)6,000円(6,480円税込)が必要となる。10マイルコースに変更、ポイントをすべてマイルに交換、交換後はまた5マイルコースに戻すと移行手数料(6,480円税込)を節約できる。2年に1回6,480円(税込)がかかるので、1年当たり3,240円(税込)となる。811円(税込)を合計すると4,091円(税込)になる。ANAワイドゴールドカードの年会費は10,260円なので、普通カードとの差は6,169円となる。ANA普通カードでは空港カードラウンジが使えなかったりするが、マイルだけを考えれば、ANA普通カードで2年に1回10マイルコースに変更して交換した方が年会費は安くなる。まとめANAの「東京~大阪の往復特典航空券」は1万マイルが必要、また同行者も安く搭乗できる「いっしょにマイル割」も1万マイルが必要となる。1回の旅行で1万マイルを使うことが多いので、年間3回搭乗するなら3万マイルは貯めたい。エポスカードを年間200万円利用しても、1万5000マイルしか貯まらない。年2~3回飛行機を乗る人にはマイルが少ない。ANAワイドゴールドカードなら年間200万円利用で約3万2000マイルたまり、年間3回利用できる。ANAマイルの有効期限3年合計6年になる。ANAワイドゴールドカードなら5年間で約16万マイル貯まる。東京~パリ、東京~ホノルルのビジネスクラス往復特典航空券は8万マイルなので2名分16万マイルが5年に1回行けることになる。ANA普通カードで2年に1回まとめてポイントを10マイルコースで移行すると年間のコストは平均4,091円(税込)で一番コストが安い。ANAワイドゴールドカードは年会費優遇しても10,260円(税込)なので、その差は6,169円となる。300万円と高額であるというメリットがある。300万円と他のゴールドカードと遜色ない。ANA普通カードとエポスゴールドカードの組合せも選択肢の一つになる。マルイ(8252)の株主優待制度が2016年9月末から変更された。那覇空港(沖縄県)第2滑走路が2020年3月26日に供用を開始する。第2滑走路の規模は「2,700m×60m」で、現在の滑走路の沖合1,310mを埋め立て建設される。invitation」と書いている。2010年羽田国際化に際し、成田空港の空洞化を懸念する地元自治体に配慮し法的根拠のない独自ルールとして、「成田縛り」という運営方針がとられた。2018年は10月18日(木)にサイトリニューアルオープンの予定。