ここんとこ雨の日にバイクに乗ったことあったろうか。ここ10年で使った記憶なんてないし、雨の日はバイクに乗らんじゃないか!神様オレはいったいどうしたらいいんだって、まだわからないのだがブリヂストンFSW走行会の受付はとっくに始まっているんで、希望者は迅速に申し込まないとなりません。2018年7月25日(水)まで※各設定クラス共に許容台数(約40台)に達し次第に締切ります。※富士スピードウェイは入場料が別途1000円かかります。(ライセンス所持者除く)※富士スピードウェイのストレートは時速300kmを超える為、オイル漏れ、アンダーカウルの脱落等無い様に参加されるお客様のバイクのメンテナンスをしっかりお願いします。マジ!オレもケッコウ理不尽な気がしたんだけど、それ以上な感じか?サーキット走る時は旗の意味とか大まかなルール知らないと大変な惨事を招くわけです。昨日は暑かった〜さすがに標準セッティングの足回りでは思うように走れなかった〜wインにも付けないし、おつりをもらいそうでブレーキを離してもスパッと寝かせられなかった。高地なのに凄い日差し当店からは手前より3名のR1で参加!それぞれ目標はあるのだが、ワタシの目標は国内仕様R1のパフォーマンスチェックと運転手のチェックっす(笑)国内仕様R1はダクトの変更が良かったのか?1回目で285km、あまりの暑さでタレ気味の2回目でも282kmを確認!どうりで伊豆スカでは確認できなかったワケです。気温的に好条件の1回目にもう少し慣れてれば290kmも可能な気がしたので、運転もほぼ大丈夫かなwそれにしてもサーキットで会ういろんな人と交流できて楽しいもんです。お世話になった皆さん、お疲れさまでした。(0)2017年04月17日サメ退治は済んだのか?今回の転倒による人間の回復の道筋が定まってくると、装備の修理もしなきゃいけません。カラダを守ってくれたのですが、こちらも修理しとかないといけません!JUBETさん〜、よろしくお願いします!そういえば、4月1日病院よりセクシーさんに骨6本折ってツクバの病院に入院中と暇つぶしメッセージを入れたらば、サメ退治で2トンクラスのイタチを仕留めたら腹の中から生存者が出てきて忙しいと返信が来たのであった。God!ワオー、オーマイガッ〜〜!やってしまいました。左に振ったと思ったその人は大胆に右に移動!!避けようとしたら、コケちゃいましたwなんだかんだと6本ばかり折りましたが(汗)、おかがさまで術後の経過も良く、徐々に復帰中です。お客様にはご迷惑をおかけして申し訳ありませんが、月末の本格稼動を目指していますので、よろしくお願いします。(3)2017年01月31日2017サーキット走行スケジュールブリヂストンより、2017カタログと一緒に今年のサーキットイベント案内♪が来た。年6回のプロショップ走行会と3回のビギナー向けファンライドミーティングなんである。前哨戦と呼ばれているのだ。豊洲市場の有害物質が検出された問題などは、本当は今までの検査自体がドン内田氏の息がかかっているゼネコンが請け負っていて、今回は別業者によって検査されたから・・・なんだとか!?都民ではない身ですが、それじゃー、全ての費用はドン内田氏側が負担するのがスジってモノでは?なんて妄想中なワケです。前哨戦の結果が見ものではあるのだが。