レンタルしたNinja250でのツーリングレポートです。今回はCBR250RRとの比較のためほぼ同じコースを走ってみました。Ninja250返却へツーリング当日の最高気温は37度CBR250RRの時は路面が凍結するような寒さでした。最高気温が37度ととても熱い日になりました。今回も阪奈道路から奈良市内を抜けて、まずは月ケ瀬を目指しました。数台集まってきました。工事中で片道通行になっているところが数カ所あったり、おじいちゃんが横断していたり、ちょっと走りにくいなw場所を変えよう。名阪国道から青山高原へCBR250RRでのツーリング時には路面が凍結していて登れなかった青山高原を目指します。月ヶ瀬峡を抜けて五月橋ICから名阪国道を使って上野東インターでおります。右折して青山高原へ向かいます。その前にちょっと水分補給と休憩。ノンアルが体にしみます。青山高原道路に入るとアップダウンがキツくタイトコーナーが多いです。バイクもたくさん走っている人気のツーリングスポットですが下りは特に難しいので初心者の方は無理せずゆっくり走るようにしましょう。峠道を上がっていくと木々の間から風車が見え始めます。いう看板を見つけましょう。Map上の青山高原ウィンドファームです。下の写真のようなところです。非常にわかりにくいですがwわかりにくいので行き過ぎましたwUターン!到着しました。自販機などはありません。間近で見ることもできます。意外に風を切る音やたまに聞こえるゴーンと響く金属音にびっくりすると思いますよ。自然歩道も通っていて榊原温泉へ歩いていけます。私は遠慮しますw風車を背景にNinja250を撮影。偶然にも雲のかたちがかっこいいなw青山高原ウィンドファーム以外にも撮影スポットを発見。ここは狭いからバイクで一人でしか撮れないなぁ青山高原ウィンドファームからUターンがおすすめそのまま進めば榊原温泉方面へ抜けれるのですが落石が多く道幅も狭い荒れた道なのでUターンするのがおすすめです。戻ると喫茶店や自販機の置いてある場所もあります。ここも伊勢湾まで望める絶景スポットです。帰りはいつも通り針T.R.Sに寄って行きました。バイクの台数はそこそこかな?帰ってみたら変な日焼けになってましたwショートグローブだったので少し隙間があったようです。Ninja250返却へ今回の走行距離は308Km無事に返却しました。燃費は29.6km/LCBRの21.4km/Lと比べると圧勝ですね。速いなと感じたのはCBR250RRの方でした。ありがとうございます。TimeNSR250Rの記事は下記サイトにまとめましたスーパーカブC125のサイトプロフィール管理人のAG(えーじー)です。過去にバイクショップやバイク用品店で働いた経験を活かして、新旧のバイク紹介、バイク購入・バイク売却アドバイス、ツーリング、カスタム、整備などバイクの情報を発信していきます。本サイトでは、サイトの分析と改善のためにGoogleアナリティクスを使用しています。設定したり、既存のcookieを読み取ったりする場合があります。Analyticsサービス利用規約およびGoogle社プライバシーポリシーによって定められています。※cookieについてcookieはサイトユーザーが利用するデバイスのブラウザに情報を保存し、あとで取り出すことができる符号です。サイト管理者は、cookieからサイトユーザーの個人情報を把握することはできません。ブラウザの設定によりcookieの受け取りを拒否することが可能です。オプトアウトアドオンをご参照下さい。