ソニックスタートソニックスタートの基礎と種類F−ZERO最大の特徴。それは、スタートテクニックの豊富さにあると思う。シミュレータ系のレースゲームでは、スタートはエンジン回転合わせとシフトチェンジだけの問題である。ゲーム性重視のレースゲームでも、うまくタイミングを合わせてアクセルを押せばロケットスタート出来る・・・という程度である。プレステ版の元祖リッジレーサーでは、サイレントドリフト中にシフトチェンジして減速を抑えるというテクニックがあったが、普通のレースゲームではせいぜいその程度の話。基本的にスタートってのはそれほど奥の深いものではない。ところが、F−ZEROはスタートテクニックからして猛烈に奥深いのである。それはもう信じられないほどだ。実は、F−ZEROでも一見するとスタートは単純に思える。適切なタイミングでアクセルを押し始めることで、ベストな加速でロケットスタートが出来る。最初からずっとアクセルを押しっ放しにしておくと、エンジンがオーバーヒートしてしまう。一瞬凄い加速で飛び出せるのだが、次の瞬間極端に速度が落ちて、アッという間に抜き返されてしまい、タイム的にもロスになる。この特徴こそが、F−ZEROの顔とも言えるスタートテクニックの数々を生み出している。アクセル押しっ放しでとにかく一番前に出て、ライバルの進路を塞ぐとどうなるだろう?F−ZEROでは追突されると反動で急加速するのである!かくして、ライバルカーに追突して貰って少しでも大きな加速を得ようと、数多くのテクニックが開発されることになった。この特徴は続編には無い、元祖ならではのものである。