※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。(金)八王子N広場に行ってきましたしばらく間隔が開いてしまいましたが、週末にむけて更新を進めてまいります。先週の土曜日は高尾にある貸しレイアウト「八王子N広場」に行ってきました。以前から、年に数回習志野の貸しレイアウトで運転会を行っているメンバーの中で、ここを視察に行こうという話しが出ておりまして、新松戸からはちょっと遠いものの、1週が60メートルもあるというエンドレスを一度体験してみようということで、ホリデーパスを買い込み参加してきました。高尾駅ホームの天狗像と201系こんな光景も、あと1年ぐらいなのかな。高尾駅を降りたのは、5年ぶりぐらいかな。お目当ての八王子N広場は、北口を出てすぐのところにありました。線路が錯綜し、自分の運転する車両がどこを走行しているのか判らなくなります。カトー103系の並び有楽町・新橋辺りの雰囲気かな。出だしから動力が不調で走行中に停止。店の方に車輪をアルコールで磨くよう薦められ実施してみてもあんまり改善しませんでした。マイクロは接触が不安定だからと嘆かれてしまう始末。後日台車を分解洗浄し接点のヤスリがけしてみるとやや改善したようです。我が地元の希少な車両ですから、出来は不満ですが一応買いました。こっちの動力は全く問題なしでした。会場として使えるという意見でした。次回運転会はいつもの習志野で3月から4月頃の運びとなりそう。最近動力が不調なのが多いので整備しとかなくては。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。