パワーチャンバーTYPE-2』へ換えた事で吹け上がりが劇的に変化したしかし低回転が弱くなってしまいましたのでボックスに戻して純正タイプのエアーフィルターの同社製『パワーメタルフィルター』に交換したら低回転のトルクが戻って吹け上がりそこそこになったこの車は1500ccという排気量ながら室内が必要以上に広く開放感がありエンジンパワーも実用上なんの不満もなかった長らく乗っていても飽きが来なくて普段何も気にせず自分の足として活躍してもらうにはとても良い車だったしかしボディのサビが深刻でしたもうそろそろ限界が近づいてしまった以前、ABSも壊れてしまい中古のパーツを修理屋さんに探してもらい半額以下で直してもらった経験があります。コメント(0)共通テーマ:自動車なまくりーむ星人さんからのブログ紹介あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。最近のコメント記事読んじゃいました。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。