[詳細]旧台東線で活躍していたナローのSLで、1980年6月に東急車輌製造(株)が台湾から購入した9両のうちの1両。小さな動輪が4つ端正に並んだ様がいかにも貨物機っぽくて、個人的にけっこう好きな機関車です。[詳細]同じく東急が輸入した蒸機のうちの1両。以前は店の前にハゲハゲの姿で放置してあったのですが、いつの間にかダークグリーンの塗装が施され(ただしベタ塗り...)、設置場所も屋根の上に移動したようです。[詳細]1984年5月まで西武山口線で「おとぎ列車」を牽いて活躍していたので、お馴染みの方も多いはず。現在は当時使われていた元井笠鉄道の客車とともに遊園地の中のレストランで余生を送っています。[詳細]上のNo.527とよく似たスタイルをしていますが、こちらは日本車輌製。1980年のオークションの結果、日本へ里帰りを果たしました。奥には雨風をしのげるよう小さな機関庫まで設けられ、大切に保存されています。気動車や客車の中に混じってポンと置かれています。交通と台湾の組み合わせが謎ですが、一応「汽車ポッポ食堂」を名乗る以上、蒸気機関車がないと様になりませんからね(^^;。