現在の性能向上した車と舗装整備された道路状況で...全文を表示なんでも日本の制限速度は大昔に制定されたまま変更されないままのことが多く現在の性能向上した車と舗装整備された道路状況では遅すぎるのではないだろうか?ドイツのアウトバーンにはなんと速度無制限区間さえあるのとは天地雲泥の差である。私もその他の部分の取締強化や教育啓蒙の徹底不足に問題を感じているところだ。高速走行可能になったのであるから高速走行した上での制限や安全取締にステップアップすべきではないのだろうか。質問を読んでいて思わず納得してしまいました。質問者さんの言うとおりです。>たとえば300kmで追突される場合と100kmで追突される場合、あなたならどっちが良い...この回答にこう思った!同じようなことあった!感想や体験を書こう!この回答にはまだコメントがありません。あなたの思ったこと、知っていることをここにコメントしてみましょう。日本の道路の制限速度が100km/hを超える所はないです。100km/h以上で走行するとどんな場所でも道交法違反ですよね。そこに警察がいれば捕まり、いなければ捕まらないだけの話で。それなのに乗用車のスピードメーターは180km/hまでの表示になっています。100km/hまでしかスピードを出してはいけませんよ、と国が法で決めているにも関わらず、自動車のスピードメーターは180km/h表示で平然と販売されています。販売されているということは、もちろん国がそんな車を認めているということですよね。この質問をトヨタとホンダにしたところ、「追い越しに必要な性能だから」「自動車を安全に使うか走る凶器として使うかは自己の心構えで決まる」など納得のいかない回答が返ってきました。麻薬などはどうでしょうか?使用するのはもちろん罪ですが、その前段階の栽培しているというだけで罪になりますよね。僕の聞きたいことが分かって頂けるでしょうか?僕自身、車がほんとに好きなので自動車会社を責めるつもりは無いのですが、その反面、車の事故ということを考えると、スピードの出しすぎということが事故につながることが多いと思うのです。今の180km/hリミッターを100km/hで効かせてはどうかと思います。なんらデメリットはないと思います。車は100km/hも出ればじゅうぶんですよね。どなたか納得できる回答をお待ちしています。その他(法律)日本で販売している自動車はなぜこんなにスピードの出る作りになっているのでしょうか?日本に時速100キロ以上出していい道路は存在しないはずなのに私の普通車は180キロまでメーターがあり、140くらいまでなら簡単にスピードが出ます。原付にも同じ事が言えます。時速60キロ以上までメーターはありますし、実際そのくらいのスピードは出ます。100キロ以上のスピードがでるのはパトカーや救急車など特殊な物だけで十分ではないでしょうか。その他(車・バイク・自転車)ドイツのアウトバーンで三車線あって、一番早いレーンを走ってる時、真ん中レーンから車線変更した車とぶつかる事故は起きてるでしょうか?昔、高速を走っていて追い越し車線に車線変更する際、追い越し車線のだいぶ後ろにポルシェがいたので大丈夫だと思い車線変更し、数秒後バックミラーを見るとすぐ後ろにきてました。相当なスピードで来たんでしょう。アウトバーンって、300km/hぐらいで走ってくるからあっという間なので、ふと疑問に思いました。日本みたいに遅い車がのほほんと追い越し車線走ってるわけではないようだし、その辺のマナーというか常識はあるのでそんなドジはしませんかね?でも年取ったら走るのは怖そうですね。その他(車・バイク・自転車)当方、日本の普通免許を取得しております。その他(車・バイク・自転車)いつも皆さんにはお世話になっています。昨日の朝のことなんですが、国道2号線(制限速度はおそらく50キロ)を約40~60キロの間でスピードを上げつつ走行していたところ、ネズミ捕りらしき器具(照明器具のような3脚のものと警察官らしき人が4名ほど)が目に入りすかさず速度を落としました。急ブレーキは危険な状況でしたので少ししか速度は落とせませんでした。自車は2車線のうちの右側を走行していて、ちょうどそのとき左側車線に1台走行中の車があり、自車は追い越す途中でした。しまった!、とは思ったんですが追いかけてくる様子もなく、その先に他の警察官が待機しているのかとも思いましたがそれらしき人もなく、そのまま目的地に着きました。安心していたんですが、もしかしたらナンバーを控えられていて後日何かしらの郵便物が届くのかも、と心配になってきました。経験談や関係者の方のお話など聞いてみたいです。出来上がり、後で見に来たたくさんの人の悩みの解決に役立てられています。