今回の症状はバックしないという定番の故障です!故障原因はすぐに想定できますがどんな状態になっているかを分解点検する事になりました。直接的な原因はピストンの破損です、機械式のミッションでフロント部分にある部品で前進、後退に重要な部品の故障が多いミッションで故障の原因はクラッチ摩耗による二時故障です。今回もクラッチ摩耗で遊びが発生し固定リングが折れ、その部品がピストンを破壊していました。消耗部品と破損部品を交換してシール類交換と内部洗浄を行い作業完了です。国内に部品が無い場合は時間がかかる場合があります。走行テストでは明らかに出だしのトルクが上がり気持ちいいW124に変貌しました。今回の車両は足回り交換されているのでしっかりしており状態が良く後はエンジン周りの消耗品交換すれば完璧に仕上がると思います。オートマ修理の詳細はこちら関連記事ベンツ7速の2速固定を安く修理ベンツ7速ATがディーラーで100万円の見積もりベンツEクラスのオートマ不調を安く直すベンツオートマ修理を自社で格安ベンツAクラス、BクラスのCVT故障W124オートマ故障(バックに入らない)投稿ナビゲーションベンツオートマ変速しないベンツ7速AT修理が安いベンツ認証工場お問い合わせ(電話)が多くご対応出来ない場合がございますのでメールフォームからお願い申し上げます。お電話での見積もりは部品価格等が分からず正確にお答えできませんのでメールフォームからお願い申し上げます。電子制御化されたベンツの点検、車検、整備に関することは何でもご相談ください。不透明だった専門用語や過剰整備を排除しお客様にあったプランをご案内しておりますのでお気軽にお問合せ下さい。ベンツ修理の駆け込み寺lディーラー価格の最大半額の評判のお店シェア電話お問合わせTOPへ。