守谷市の菊地サイクルのブログ自転車・バイクを安全に楽しんで頂く為のブログにしたいと思っています。スペンサーカラードライブチェーン・F/Rスプロケットギヤ・F/Rタイヤの交換をしました。ドライブチェーンが外れ、バイクを押してのご来店。フロントタイヤを交換しようとしての、いきなりの先制パンチ。Fアクスルシャフトがサビ付いて抜けない!何とか抜く事ができ、修正後、グリスアップしました。合わせホイールを分解すると、大量のサビ!さび!錆!軽くサビ取り後、錆止めスプレーで防錆処理。フロントタイヤの交換、完了!アクスルシャフトもスルっと装着出来ました。点検して、錆びつく前にグリスアップしましょう!次は、リヤタイヤの交換をしました。チェーンが外れた為か、スプロケットギヤの歯が荒れていました。フロントに比べ、さびの発生は極僅か。リヤ側のチューブは中でねじれていましたので、交換しました。リヤタイヤとドリブンスプロケットギヤの組み付け完了しました。リヤホイールを車体に取り付け、ドライブチェーンとドライブスプロケットギヤを組み付ける。この車両はリヤホイールとスプロケットギヤ間にダンパーを持たないためチェーンが伸びやすいので、こまめなチェーン調整が必要です。「フレディー・スペンサー」。CB750Fスペンサーカラーを彷彿とさせるカラーリングのモンキーSPECIAL。タンク上部には当時のゼッケンナンバーとフレディー・スペンサーのサイン入りステッカー。メインスイッチもゼッケンナンバーとサイン入りのスペシャルキーとなっています。大切にお乗りください。(現守谷市)に生まれる。高校卒業後4輪の専門学校にて整備士免許を取得。お世話になり、現在に至る。2011年より苦手なブログに挑戦。