CUPでの速さを求めて開発されたスポーツエキゾーストシステム。保安基準を十分クリアする仕様でありながら、レースでの強さ、スピードを最優先に開発したスペック。フィニッシャーはΦ75のシングルタイプ。リアアンダースポイラーとの同時装着はできません。MS-R国内最高峰レースのスーパーフォーミュラで、無限とMOTULが開発してきたテクノロジーを投入した高性能エンジンオイル。高回転、高負荷での耐久性を確保し、スロットルに応じた鋭いレスポンスを実現。高性能エンジンオイルが持つ性能を最大限に引き出しながら、摺動(しゅうどう)部、ターボチャージャーを確実に保護。4サイクルガソリンエンジンオイル。100%化学合成オイル。エンジン向けに開発したエンジンオイル。0W-20という低粘度に加え、エステルを配合することで過酷な条件や重力によりエンジンオイルが下に落ちた状況などでも高いエンジン保護性能を持ち、俊敏なレスポンス、低燃費性能の全てを高い次元で実現。4サイクルガソリンエンジンオイル。100%化学合成オイル。最適化する事により圧力損失は最大10%向上(ノーマル比)。濾材繊維をY字断面とした濾材を採用した事によりスラッジ(異物)を効率良く除去し、エンジン内部の磨耗を防止。高耐熱性のあるアクリルゴム(ガスケット)やシリコンゴム(アンチドレン)を使用した事によりエンジンの高油温条件にも対応。カタログデータダウンロード(PDF/約4.9MB)※カタログPDFの情報は2019年10月現在、消費税10%の小売希望価格表示です。N-ONE専用パーツを中心に掲載しております。最新の情報とは異なる場合がございます。