陸マイラー歴1年の駆け出し陸マイラーが、日々マイルの獲得方法を考え実践した内容を、備忘と思い出のために書いて行きますこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。皆さまこんばんわ!そしてお久しぶりです!陸マイラーの憧れ、それは航空会社の上級会員になること。ANAもJALも一定の期間、一定のフライトポイントを貯めた人は上級会員になれ、その会員になるために「頑張る」ことを「修行」と言います。ちなみに、私は出張が多い時期があり、修行なしで幸運にもJGCになることができました。陸マイラーにとってはANAマイルが貯めやすいせいか、ANAのSFCよりも比較的JALのJGCの修行僧の方が少なく、比例して情報も少ない気がします。そこで、効率的にJGC会員になる方法を考えてみました。JGCになるためには、以下の表のJMBサファイアになる必要があります。ANAのSFCの基準に似ていますが、JALの場合「50回の搭乗」でもJGC会員資格を得れます。50回というのはどんなに短距離の路線でも1回、どんなに長距離でも1回です。ANAのSFCの場合は、プレミアムポイント(PP)を50,000ポイント貯めなければなりません。一般的には50,000PP貯めるにはおおよそ50万円程度必要と言われています。JALもフライオンポイント(FOP)を50,000ポイント貯めることでJGC会員になることができますが、ANAと違う点は50,000FOPではなくても、1月〜12月の間に50回搭乗することでもJGC会員になれる点で、若干条件が緩いかと思います。50,000ポイントを貯めるか、50回乗るかは個人の好みにもよりますが、以下の通りで考えれらるかと思います。国際線は乗りたくない方FOPはANAのPPと同じく、国際線や乗り継ぎ割引などを駆使すると、FOPが稼ぎやすく、キャンペーンなども合わせると、結果的にマイルも多く貯まることがあります。入念な下調べや精密なポイントの計算が必要となります。50回の搭乗は50回JAL便(orJALグループ便/ワンワールド)に乗るだけですので、FOPのポイントの計算は基本的には必要がなく、パッケージ旅行などの利用でも1回とカウントされるため簡単に管理ができます。そこで、今回は「50回の搭乗」に焦点を当ててどのルートが効率がいいかを調べていきたいと思います。・北海道ベース1回あたり約10,500円〜14,000円程度。効率よくはありませんね。・沖縄ベース11回あたり約6,700円〜10,000円程度。