鉄道・バスを展開する『東静高速鉄道Group』の最新情報をいち早くお伝えする『速報』ページです。▲東静高速鉄道4000形電車。活路は再び見出せるか。こちらの記事で、個人所有となった元東海電気鉄道のバスを特集した(もはや数年前だな...)。多くは旅館送迎用などの用途を持って所有となっているものが多いが、中には...。その車両との出会いから現在までを、インタビュー記事を交えてご紹介します。)車両:三菱ふそうエアロバスP-MS725S*この画像のうち人物の画像は似顔絵イラストメーカーで作成し、バスの画像と合成したものです。前回の記事で簡単に紹介していた元高速路線バス。324)で主にハンドルを握る若女将と、今は旅館送迎車として余生を送る元高速路線バス(三菱ふそうエアロバスP-MS725S)をご紹介します。こちらの記事で、個人所有となった元東海電気鉄道のバスを特集した(もはや数年前だな...)。多くは旅館送迎用などの用途を持って所有となっているものが多いが、中には...。その車両との出会いから現在までを、インタビュー記事を交えてご紹介します。バス運転士)車両:三菱ふそうエアロクイーンU-MS729S*この画像のうち人物の画像は似顔絵イラストメーカーで作成し、バスの画像と合成したものです。前回の記事で簡単に紹介していた大型観光バス。その車両を所有する社員(神崎営業所所属のバス運転士)と、今は彼の手元で余生を送る大型観光バス(三菱ふそうエアロクイーンU-MS729S)をご紹介します。こちらの記事で、個人所有となった元東海電気鉄道のバスを特集した(もはや数年前だな...)。多くは旅館送迎用などの用途を持って所有となっているものが多いが、中には...。その車両との出会いから現在までを、インタビュー記事を交えてご紹介します。)いすゞスーパークルーザー(U-LV771R)UFCタイプ*この画像のうち人物の画像は似顔絵イラストメーカーで作成し、バスの画像と合成したものです。大きな窓とアンダーコックピット。客席の最前列は運転席に遮られない前面展望を楽しめる構造となっている。ルナ』として活動していたが、現在では芸能界を引退。その後、大型2種免許を取得して路線バス及び貸切バスへ乗務するようになった。こちらの記事で、個人所有となった元東海電気鉄道のバスを特集した(もはや数年前だな...)。多くは旅館送迎用などの用途を持って所有となっているものが多いが、中には...。その車両との出会いから現在までを、インタビュー記事を交えてご紹介します。*この画像のうち人物の画像は似顔絵イラストメーカーで作成し、バスの画像と合成したものです。事実上の独立開業した交通企業である。使用されていた車両であった。鉄道事業2017年鉄道の日、東海電気鉄道のイベントで並んだ編成。これらの車両について、再使用に関する案が合意に至ったようだ。東海電気鉄道が新製した各型式7編成のうち、各5編成が首都急行、各2編成が関岡電鉄へ譲渡されていた旧5300形及び旧5400形。2社の解散に伴い、東静ホールディングスではこれらの車両を譲受、旧首都急行については路線自体を再建が条件となっているが...。全編成を東海電気鉄道が譲受、新たに5600形の形式を付与する。これら車両は、関岡大橋線を走る快速『マリンスター』を主に使用される。処遇に困った旧5300形だが、こちらは東静高速鉄道が全編成を購入するようだ。将来的には2000形8連運用などを置き換える目的の導入とされているが、現状では『運用増』なのだそう。問題視されている、ある車両運用であった。(旧有料特急車による朝夕ラッシュ時運用)現在では特急料金は無料化され、特急運用にはダブルデッカー連結の10両編成が充当されている。それらは5200形などの通勤・近郊型が主流なのであり、朝夕方ラッシュ時には速達列車の混雑は尋常ではない。その中に同じ10両編成でも2扉でデッキ付き、転換式クロスシートでつり革を取り付けていない7500形及び7800形は遅延発生車両となってしまう。2扉では乗降時間がかかるうえ、加速性能が低いために、後続電車を待たせてしまうという事態が発生してしまうのだ。このため現在では朝夕ラッシュ時の運用を極力避け、時間的にも落ち着いてから特急運用に充当するという泥縄状態になっていたのだ。この状態を少しでも改善したいと、運行管理局及び車両部は思うのであった。そこで苦肉の策として、10両編成運用のうち、静岡線内で完結する運用を8連の運用に置き換え(10両編成は特急専用化)、これに伴う8両編成の車両不足分として5300形を充当しようというのだ。これにより7500形及び7800形の運用を置き換えて運用改善を図る。ちなみに置き換えられた7800形及び7500形は順次運用を離脱。車両の大幅改造を実施して再デビューさせる方針だ。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。