何でこんな中途半端で止めたんでしょうか?ほぼ霞ヶ浦南端から北を臨んだ写真です。残念ながら霞ヶ浦は湖岸はほぼコンクリートで固められて景観的にはよくないところだと思います。上の写真も堤防になっていて下の車道からは霞ヶ浦は見えません。何でこんなになっちゃったんでしょうね。行くとR51に出るので左折します。大きいのもいっぱい走ってます。注意しながら走りました。前方に北利根橋が見えてきてこれを渡ると折り返し地点です。このあたりに来たのが5年ほど前でしょうか。そのときは霞ヶ浦自転車道はまだ砂利道でした。2年前は所々工事してました。今日橋を渡った跡ふと見てみると、なにやら道路が赤くなっています。思い急いで行ってみました。別に案内があるわけでもそこに行く道があるわけでもなく、しかたがないので適当に湖岸目指して走ってました。霞ヶ浦は平坦で周りも特に地形的なおもしろさもないので景色を楽しむというよりも走りを楽しむといった感じでしょうか。つりやボート、ジェットスキーなど体験して楽しむレジャーに向いてるところなんでしょう。この道は湖岸のため、お店とか全くないので飲み物や食べ物などを用意してから走った方がいいかもしれません。ちなみに、麻生に入って右手にKに○の看板が見えたらR355に出ると近くにコンビニがありました。パンと凍ったスポーツドリンクを買って自転車道に戻りました。走ると天王崎園地という休憩所があって、そこで休憩。休むと疲れが出てきます。ここで祭りをやるらしくたくさんの人が準備をしてました。自転車道に入ってから8kmくらいで霞ヶ浦に四角く出っ張った埋め立て地のようなところにぶつかります。地図では橋門となってます。ロードじゃ無理なので少し戻って国道に出ました。3kmほど国道を走ると左に行く広く舗装された道があったので自転車道に戻りました。出っ張りのところは砂利のようです。気を取り直して自転車道を北上。牛堀からずっと追い風気味で走ってて楽しいです。黙々と走ってると前方に霞ヶ浦大橋が見えてきました。久しぶりの長距離なので疲れてきました。大橋に近づくと突然道が車道と自転車道になってました。赤い舗装が結構でこぼこしてて走りづらいです。つくばのりんりんロードもそうなんですが、これは何なんでしょうね。ジョギングしてもいいように柔らかい材質なんででしょうか?はっきりいって走りづらいです。アスファルトのほうがいいや。霞ヶ浦大橋の玉造側には道の駅が併設されていて、少し休憩。お昼だし、太陽はさらに照ってきてるしさてどうしようかと考えました。今日は霞ヶ浦を一周するつもりでしたが、おしりも痛くなってきたし、足も疲れてきたし、何よりも炎天下で走るのがちょっと厳しそうだったので残念ですがショートカットをすることにしました。(07/22)brabantia(ブラバンシア)のゴミ箱。