オーリスは2018年まで二代に渡って販売されていた前輪駆動の5ドアハッチバック車で、初代型は2006年に販売を開始していてます。前身となる車種はカローラランクス、後継となる車種はカローラスポーツとなっています。2012年から2018年まで販売されていた2代目オーリスは先代同様3ナンバーサイズの全幅を持ち、トヨタ内ではヴィッツの上に位置する車となっています。販売当初は105馬力または108馬力の1.5リッターエンジンと143馬力またはプレミアムガソリン仕様の144馬力の1.8リッターエンジンを搭載しており、4WDは1.5リッターのみの設定となっていました。燃費はこの時点で最も優れた1.5リッターで18.2km/Lです。予防安全装備のトヨタセーフティセンスは2015年のマイナーチェンジで設定されています。インテリアでは先代にないパノラマルーフの設定が特徴的でした。122馬力で19.4km/Lの1.2リッターターボエンジン車の設定もこの時のマイナーチェンジで追加されており、、さらに2016年には30.4km/Lもの低燃費を誇るハイブリッド車も追加されています。変速機は無段変速機が基本ですが6速マニュアルも設定されています。若者向けの鮮やかなカラーリングが多いことも特徴で、アニメ機動戦士ガンダムとのコラボレーションによるシャア専用オーリスも発売されていました。先代オーリスは2006年に販売を開始しており、1.5リッターと1.8リッターエンジンの構成は同じですが、1.8リッターでも4WDが選べたことが特徴でした。変速機は無段変速機がベースですが、フロントデザインの変更も含むマイナーチェンジ後のモデルでは6速マニュアルが追加されています。インテリアはパノラマルーフではなくサンルーフが設定可能で、二代目同様にリアシートにもセンターアームレストがついていることなどが立ち位置的な特徴と言えます。オーリスの買い取りはハイブリッドが最も有利で28年式のGパッケージでは155万円程度の査定が期待できます。ついで高額なターボエンジンの120Tは同年式で125万円程度の査定となっています。1.5リッターの同グレードでは4WDが10万円ほど有利です。先代モデルでは2011年式のRSが60万円程度でシリーズ内で最も高値の査定となっており、2009年までの最初期型では15万円程度の査定が限度と言えます。色はホワイト、ブラックが有利ですがレッドも比較的台数は多いです。老舗の車一括査定サイトで日本最大級の170社以上が加盟しています。ガリバーやアップルやカーセブンなどの大手から中小企業までを網羅しているサイトですので、お住いの地域でも買取店があります。高額査定が出やすいサイトとしても有名ですが、比較サイトとしては珍しいカスタマーサポートなどのきめ細かさも持ち合わせています。累計利用者も100万人以上と安心してご利用いただけます。