接触不良など起こしましたら、ぜひ交換してあげてください。メインハーネス側です。30400-KSY-880新大洲ホンダの純正です。キープされてもいいと思います。CDIは内部にコンデンサーなどがあるため、10年たってくると寿命が近くなります。110cm消耗品ですので、スペアにもどうぞ。ホンダ系であれば長さが合えば流用できます。消耗品ですので、スペアにもどうぞ。内容は使用には問題ありません。全長1140mmほどです。発電が弱くなりましたら、ぜひ交換してあげてください。キープしておいてください。中国でもいつまであるかは不明です。バルクバルク品のためパッケージありません。sdレンズがまっきっきになりましたら、ぜひ交換してあげてください。新大洲ホンダの純正です。新大洲ホンダ版くたびれたセルモーターに是非どうぞ。補修・メンテナンスにも最適です。五羊版くたびれたセルモーターに是非どうぞ。補修・メンテナンスにも最適です。sdレンズがまっきっきになりましたら、ぜひ交換してあげてください。新大洲ホンダの純正です。WY中国純正ですが、パッケージなどが変更になったり、パッケージなしになったりします。WYの方が安いので、こちらを仕入れました。中国純正WYE彩のクラッチアッセンブリーにて、中国本田WYで手頃なものをみつけてきました。中国本田新大洲のもがどんどん高くなってきているためです。純正ですので、一番高級品で高いです。社外品と外部の形状が違います。中国純正ローターが波打ってきたら、使用限度前に交換しましょう。使用限度は3mmです。純正中国イーサイのキーセットです。新大洲ホンダのものがないので、五羊ホンダのもの探してきました。こちらで調べた限りは国内輸入モデルと共通です。用の社外プーリーを見つけました。駆動系をいじりたいかたにぜひどうぞ。プーリー側が大径でして直径113.5mmほどでして、ノーマルより5mmほどアップしています。高くなっていますので、社外品を見つけてきました。J14と刻印があります。中国社外プーリーの壁が肉抜きされ軽量タイプです。フェイス側も風車のように軽量化しています。用の社外プーリーを見つけました。駆動系をいじりたいかたにぜひどうぞ。プーリーの壁が肉抜きされ軽量タイプです。ボスが50mmと1.5mmほど短めです。中国純正ヒビが入る前に交換できるといいですね。10年たったら交換しましょう。新品のインマニに交換すると硬化していないので、急にキャブの脱着が楽になりびっくりするかもしれないです。中国社外ヒビが入る前に交換できるといいですね。10年たったら交換しましょう。新品のインマニに交換すると硬化していないので、急にキャブの脱着が楽になりびっくりするかもしれないです。Oリングつきオーバーホールにぜひどうぞ。純正オーバーホールにぜひどうぞ。純正オーバーホールにぜひどうぞ。純正オーバーホールにぜひどうぞ。中国からしいれまして、生産も中国本田です。新大洲ホンダの純正です。中国でも数が少なくなりつつあるので、キープされてもいいかと思います。中国からしいれまして、生産も中国本田です。HS新大洲ホンダの中国純正採用です。E彩用のプーリーはいろいろ種類がありまして、そのひとつです。SGのものと比較するとプーリーフェイスが丸型です。QX新大洲ホンダの中国純正です。箱入りの設定のため、ほとんど傷がなくとても品質がいいです。SG新大洲ホンダの中国純正です。箱入りの設定のため、ほとんど傷がなくとても品質がいいです。刻印がSGですので、台湾プーリーメーカーShengGunの中国生産のものです。SGのものはとても速いようで人気があります。中国ホンダ純正から仕入れてもSGと指定できないので、直接SGより仕入れました。中国生産の社外品です。写真にはいろいろいろいろ写っていますが、タイトルのグラム数のもの6個セットを送ります。中国生産の社外品です。写真にはいろいろいろいろ写っていますが、タイトルのグラム数のもの6個セットを送ります。中国生産の社外品です。写真にはいろいろいろいろ写っていますが、タイトルのグラム数のもの6個セットを送ります。中国生産の社外品です。写真にはいろいろいろいろ写っていますが、タイトルのグラム数のもの6個セットを送ります。中国生産の社外品です。写真にはいろいろいろいろ写っていますが、タイトルのグラム数のもの6個セットを送ります。中国生産の社外品です。写真にはいろいろいろいろ写っていますが、タイトルのグラム数のもの6個セットを送ります。JF04中国社外品で人気のRSのものです。