下地が白色でしたら、合うと思います。黒以外の車体でしたら合うと思います。印刷が少しにじみ気味の中華品質です。中国純正ひとつのものの重量は802gほどでした。スプリングの一式セットです。スプリングの一式セットです。スプリングの一式セットです。スプリングの一式セットです。クラッチセットが設定されています。スプリングの一式セットです。クラッチセットが設定されています。JP(精派電器JINGPAI)のイグニッションです。プラグキャップつきのパーツが存在します。純正中国WY中国WYホンダのものです。コードが40cm以上ありますので、カットするなどしてからどうぞ。(気にならなければ、そのままでも利用できると思います。17910-KCW-000消耗品ですので、スペアにもどうぞ。Oリング類が使用できますので、これだけでも価値があると思いますのでぜひどうぞ。Oリング類が使用できますので、これだけでも価値があると思いますのでぜひどうぞ。中国純正クラッチ周りのセットです。中国純正クラッチ周りのセットです。センタースプリングなどを取り外さないで入れ替えるだけなので交換もとても楽です。20mmパッケージはKYMCOですが、中身は日本のホンダと同じ規格のものです。(KYMCOはスペイシー125をライセンス生産しています。中国からしいれまして、生産も中国です。パッケージなどありません。14x4x4クランクシャフトにはめて、ジェネレーターローターの位置を固定するものです。なくしやすいのでぜひどうぞ。バルブガイドと一緒にどうぞ。バルブガイドと一緒にどうぞ。バルブコッタなくしやすいのでぜひどうぞ。国内同型タイプで、ハンガーがないタイプです。固定式のフロートによく採用されています。キャップつき社外品ですが、チューングメーカーのものですので品質がかなり高いです。古くなると変色して見えなくなりますので、交換できる方にどうぞ。