GARAGE(ペイントブランドghost)です。本家サイトにはアマチュアペインター、オフロードバイクテクニック、トランポ、TDM900、CRM250、CR125R、WR250Fなどの情報ページもあります。埼玉のお山セロー2255時間ほど。相模川(猿ヶ島)セロー2251時間ほど。埼玉のお山セロー2256時間ほど。詳しくは、ライテクメモで。相模川(猿ヶ島)YZ250FX2時間ほど。詳しくは、ライテクメモで。[編集]埼玉のお山(探検ごっこ編)先の日曜は、フリーライド350のNさんと2台で埼玉のお山を走ってきた。本当は、前回のアリ地獄ルート等を案内するつもりだったがなんとなく、新規ルートの探索ばかりになってしまった(^-^;この新規ルートの探索っていうのは、けっこう面白い。走ってる時に、あそこに枝道があったけどあれはどこに繋がってるんだろう?、なんてとこから始まって地図でルートを確認したり、情報を集めたり。実際に現地に行って探索するんだけどその過程のどれもが楽しい。なんとなく、子供の頃に帰れるっていうか宝探しをしているような気分になれる。・・・(笑)そんなルートっていうのは、廃道になってることが多く木や草が伸び放題で、倒木もある。(なので、ノコギリは必需品)更に、先がどうなってるかわからないので偵察に行くがアップダウンのある山道を、バイクに乗る格好で歩くもんだからこれが、また疲れる(^-^;(バイクで走ってる方が、数倍楽だったりする(笑))あと、たまに、ライフルを持った害獣駆除の猟師さんと出会ったり。(バイクに乗ってれば音がしてるからいいけど、歩きだと怖い(^-^;)そんなとこを走ってると、往々にしてヤブ漕ぎになるが今回役立ったアイテムが、ブレーキセイバーとダウンフェンダー。ブレーキセイバーっていうのは、これ。ウチでも通販で売ってる、DRCのやつなんだけど付属のカバーは貧弱なので、ゴムホースでカスタムした(笑)ちなみに、別の紹介ページはこちら。普通は、転んだり岩にぶつけた時にペダルが曲がらないようにするための物っていう認識だけどクランクケースとの間に木が挟まって、ペダルがあっち向いてホイしちゃうのも防げる(笑)実際にヤブ漕ぎしてる最中には、ここに木が挟まってることが多いが今回は、木が当たってもスルっと逃げてくれてペダルは無事だった。(そのために、出来るだけ斜め前方にセットする)それと意外だったのは、先に紹介したダウンフェンダー。ヤブ漕ぎしてる時は、やっぱりフェンダーとタイヤの間に木が挟まって動けなくなることが多いが今回は、それが全くなくて比較的に楽に進めた。セロー225詳しくは、ライテクメモで。セロー225詳しくは、ライテクメモで。相模川(猿ヶ島)YZ250FX2時間ほど。詳しくは、ライテクメモで。相模川(猿ヶ島)セロー2252時間半ほど。詳しくは、ライテクメモで。相模川(猿ヶ島)セロー2251時間ほど。詳しくは、ライテクメモで。相模川(猿ヶ島)セロー2251時間ほど。詳しくは、ライテクメモで。相模川(猿ヶ島)YZ250FX1時間ほど。詳しくは、ライテクメモで。相模川(猿ヶ島)YZ250FX1時間ほど。詳しくは、ライテクメモで。作成代行ブログ無料アクセス。