オープンカーの傑作R107の愛称で呼ばれるSLから、最上級560の正規輸入モデルを発見。見るからにパリットした極上車と呼べる車両です。最近、極上と呼べる旧車がポツポツと市場に出て来ています。永年に渡り輸入車業界を支えたクルマ好き達が、そろそろクルマを降りる年齢に達して様です。ゆう私も、あと何年かすると同じ境遇に成るのですが現状は嬉しい限りでもあります。業界で言われる「一時預かり人」の世代交代だからです。名車とは個人のものでは無く「世の中の宝」だから世代を繋げなくてはならない。一時預かり人としての役割は、オリジナル状態で維持管理した車両を実績と能力あるクルマ屋さんを通して次世代に繋ぐこと。ガレージに仕舞って置くのも良し、乗って存分に楽しむのも良し、気持ちが有れば誰にでも「一時預かり人」に成れるチャンスが来ています。14:00:00今回も「お宝ヤングタイマー」変なクルマ屋さんには、変なクルマ(稀少)があるもんだ!第2弾。あら、メッサーシュミットか?1998年に光岡自動車が日本初の自分で組み立てるキットカーとして発売したドイツのマイクロカー「メッサーシュミットKR200」をモチーフのとても楽しげなマイクロカー。詳細は割愛するとしてスペックは次の通り。必要)、法定速度:60キロ(2段階右折、シートベルト、車検不要)。10:00:00今回の「お宝ヤングタイマー」変なクルマ屋さんには、変なクルマ(稀少)があるもんだ!なんだこりゃ、と、言わしめたちっちゃなスーパー7風の此奴は?説明によると光岡自動車が1998〜2007年まで生産販売したマイクロカーシリーズ中のK−3モデルだそうだ。2006年に限定100台が販売されたが2週間で完売した幻のマイクロカーと云う。本車両は、純正カスタムパーツのフロントスクリーンセット、クローム調サイドミラー/ルームミラー、MOMO製ステアリング、丸型スピード/タコ/フェーエルメーター、カーボン調パネル、カーボン調パーキングブレーキノブ、専用8インチアルミホイール、純正OPクロームメッキルーバーが装備されたデラックス仕様。今の道路交通法では認可されないであろう大人のおもちゃ光岡マイクロカー。