TRADINGのボス、寺島の日記です。HEBOS(ヘボス)クラブはそんじょそこいらのクラブとは訳が違うのじゃ。大好きこの一点で結ばれたクラブです。好きじゃダメです、車を心から愛し、楽しみ、エンジョイする事がメンバーになれる条件です。約、2ヶ月に一度サーキットに自分の好きな愛車を持ち込み、自分の力量の中で最良を尽くし愛車が精一杯走れる環境を提供してあげて可愛がり、自分自身も愛車と一体になり至上の一時をエンジョイするのです。その為のホームグラウンドは、富士スピードウエイでした、何とこの車たちを走らさせる為だけに広大な富士スピードウエイのフルコースをクラブの人たちだけで借り切ってしまうのです。何と贅沢なのでしょう、走れる車達は何と幸せなのでしょう!本当にジェントルです、決して他の人と争うことはしません、お互いの車格や、性能差がある事を理解しています。自分より早い車が来ればコースを譲ります、サーキットに持ち込む車はそれぞれの方が非常に大切にしている車です、中には途方もないくらいの時間とコストを掛けて実働出来るようにした大事なヴィンテージカーもあれば、歴史に残るヒストリーを持ったレーシングカーもあります、そんな大切な車だからこそ惜しげもなく走らせてしまうのです。最新のスーパーモデルが何気に走っている事もあります、フェラーリやポルシェが、時にはブガッティー、メルチェデスといった高級車も、何のためらいも無くサーキットをがんがん走ってしまうのです。垂涎のフェラーリ、ただ人目を奪い、目立ちたい為だけにこうしたスーパーカーを購入する人達もいます、頑張った自分に対するうご褒美として決して悪いことでは無いのですが、ただそれだけじゃ寂しい気もします。スポーツカーであればある程、本来のポテンシャルを引き出してあげてこそ、その車との対話が出来、本来の一体感が出てくるはずです。現実論として街中でこうしたスパーカー達を思いっきり走らせる事は出来ないのが現状です。サーキットに持ち込み日頃のストレスを発散させて、いつもと違う本来の車と向き合うのです!”俺は違うぞ、街中でも限界性能で走っとるぞ”などと言う強面もいますが!!!それは!!!です。してHEBOSを紹介するとどうせ?持ちの道楽者の集まりじゃねーか!なんて思われてしまいますが!!そうです!いや違います!!正確には一部は確かに!!!しかし冒頭でもお話したようにクラブ員の資格は車が好きな事です、だから、どんな凄い高価な車でも、また安い車でも関係無いのです。要はその人にとって自分の持てる力量で楽しめば良いのです。走行会の日には富士スピードウエィのパドックには何気にとんでもない車が止まっていても、極々普通に事が運んでいきます。24hをHEBOSの走行会に持込んで来た時の貴重な画像です。HEBOSの走行会はマスコミにも公開していないのでこんな凄い事があった事実は一般には知られていません。24hは大好きじゃな!!凄い!何がって??こんなに歴史的にもメーカー(Porsche)にとっても超貴重な車、917Kを松田さん自身がご自分の楽しみの為に、富士スピードウエィを何のためらいも無く走らせてしまうこの凄さ!!よくこのての車はマスコミが雑誌の編集者や、レポーターと称してレーシングドライバーに乗せて記事にしたりすのだが、そんな事は一切関係無いのです、自分の大切な車を訳のわからに連中に乗せて良いとか悪いとか勝手に評価されるなんてどうでも良い事なのです。要するに大いなる自己満足です、高価な大人のおもちゃです。L'Imagination。