今回は止まって道路の継ぎ目を確認。立花臨海公園でスタンプ。13時、去年とあまり変わらん。PSA1は平地が遅すぎる。チェックポイント出てすぐにバッテリー残量警告。うーん、この感じだと帰りは最短ルートでも2本目でギリギリか。アシスト1で走ってる暇はないので2本目に交換。当然ながら全行程をアシスト3で走ってる。バッテリー節約は「速度を上げてアシスト率を落とす」という方向。アシストを時短に使うにはこれがベスト。近くに別のがあってそっち使えと。しまなみ縦走のWebとかパンフに情報載せといてくれよ。数の自転車が休業側へ行って聞いて戻ってを繰り返すのって応対する側も負担だろうに。斜面を埋める建物が絵的に凄いな...渡ってしまうと一瞬でU2到着。最後のスタンプをゲット。初のフルコンプリート。ルート的に88kmらしい。アンケート書いておみやもゲット。14時が迫ってるのでダッシュで帰る。時間無いのでジャイアントストアは外からチラ見。渡し舟乗り場にわかりやすいマップがあった。Webで公開してないのかな。探したけど見つからなかった。青い海へ飛び込むように下る。この時期に往復するとちょうどこの感じに見える。太陽出てればの話だけど。数えてる?画像認識で自転車数えるハイテクを導入してるのか?コンビニ休憩してたらBURLEYのトレーラー引いてる人が通過。今回はトレーラー引いてる人を何人も見た。でっかい犬乗っけてた人も。1輪トレーラーはリカンベントで引いてる人とすれ違った。Journeyだったので去年見た人と同じじゃなかろうか。XCっぽいの引いてるのとすれ違ったけど正確には確認できなかった。帰り道はほぼ向かい風。PSA1効果で少しはマシだが前半でロスした分は取り戻せない感じ。大三島まで戻ってきた。イルカと戯れながら休憩。きた気になるが大島に渡ってからが長い。来島海峡大橋が見えてからも長い。