—タイヤ/チューブメンテナンス痛恨の1日2回パンクから3週間。パンクの原因を調べてみたものの、タイヤに異物が刺さった様子はありません。パンクしたチューブに裂傷の痕もないし、こりゃあニップルパンクだな。—メンテナンスどうも、ハートは繊細だけど感覚は鈍いsaruveraです。自転車を構成するパーツはどれも摩耗したり経年劣化したりする存在であり、鈍感な所有者が気づかない間も刻々と消耗してることを思い知らされました。—メンテナンス庭のないマンションに住んでると、自転車をイジる場所の確保に苦労しますね。メンテナンスにはベランダを使用してるけど、下階への水漏れは厳禁。汚れた自転車を洗車するにも、水を使うわけにはいきません。FELUCAを、3カ月ぶりにクリーニング&メンテナンス。泥まみれのまま乗り続けてゴメンよ。汚れまくったFELUCAをウエスで拭くと、パラパラと泥が剥がれ落ちる始末。ペダルを一度もグリスアップしてなかったことに気付きました。半年に一度のグリスアップを推奨してたはず。—メンテナンス年の瀬が迫り、我が家も大掃除を慣行。FELUCAのメンテナンスに注力するのでありました。今年もレースにロングライドにと楽しませてくれた感謝を込めて、細部までクリーンアップです。ZEROのクリートの調整用ネジを、なめやすい+穴ネジから六角穴ネジに換装して2カ月が経ちました。ネジ穴が易々と潰れる心配から解放され、気分は上々。ペダルを踏む脚も軽くなるというものです。FELUCAを10速化して3週間。クランクまわりの剛性が増しているのは実感するけど、それが速度向上に直結していません。速度が低下しているし、脚も以前より疲れる有り様。FELCAを漕ぎだしたところ、サイクルコンピュータに異変が発生。液晶画面にスピードが表示されません。ご指摘ありがとうございます。コンテンツの無断転載はご遠慮ください。