※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。常磐線ここ数日更新をサボっていたため紹介が遅れましたが、KATOからE231系の常磐線が模型化されましたので購入しました。TOMIXの方をフル編成で取得済だったので購入をためらいましたが、TOMIXは台車が209系流用でイマイチ見た目が気に入らない(ヨーダンパー取り付け台座が無い)事や、E531系との競演を考えるとKATOで揃えて置きたい、毎日乗っている車両でもあり2編成持っていても差し支えないetc、いろいろ理由付けて踏ん切りつけました。手前がKATO、奥がTOMIXです。出来栄えは、kATOの方が青緑の発色が好くて見栄えが好い印象。ひとつ正面帯の黄緑がやや太いのが残念です。走らせていませんが、こちらは比べるまでも無いでしょうこの大型スカートは模型では初お目見えですが、E231系では既にお馴染みのものになっていますから、ASSYが出たら近郊型にも付けたいですね。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。