テスドラ.comテスドラ.comどこよりも車試乗を詳しくレビュー。毎月10件以上のディーラーを訪れ、4年間で累計300台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてレビューします。日本だけではなく、世界中から愛されているスバルのミドルクラスSUV新型フォレスター(Forester)の5代目が、2018年3月にデビューをしました。今回新発売された新型モデルの注目ポイントの一つが、ターボ車に代わって登場した2.0リットルエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車”e-BOXER(eボクサー)”です。発進時のリニアな加速や静寂性など、ガソリン車には様々な無い魅力を備えているこの新型フォレスター(Forester)の”e-BOXER(eボクサー)”の見積もりを貰って驚いた事が...。それは、乗り出し価格が予想以上に安かった事です。ハイブリッド車と言うと、ガソリン車よりも数十万円高いと言うイメージがあったのですが、この”e-BOXER(eボクサー)”は、ガソリン車の最上位モデルのプレミアムとそれ程変わらない乗り出し価格に...。この新型e-BOXER(eボクサー)の乗り出し価格には、少々驚いてしまいました。そんな新型フォレスター(Forester)のハイブリッドモデル”e-BOXER(eボクサー)”の乗り出し価格は、いくらだったのでしょうか?また、ハイブリッド車とガソリン車の乗り出しの差は、どれくらいだったのでしょうか?先日、私が貰ってきた5代目のハイブリッドモデル”新型e-BOXER(eボクサー)”の見積もりを公開したいと思います。ハイブリッド車”e-BOXER”の見積もりを大公開2018年6月にデビューをした新型フォレスター(Forester)のハイブリッドモデル”e-BOXER(eボクサー)”の見積もりは、このようになっています。パールまた、ディーラーさんに「おススメのオプションをつけてください。」とお願いしたところ、このようなメーカーオプションとディーラーオプションを用意してくれました。色々な装備を装着したために、メーカーオプションもディーラーオプションもそれなりの金額に...。今回私は様々なディーラーオプションを装着した事もあり、ディーラーオプションからだけでも8万円以上もの値引き金額をしてくれたのは、とても良かったです。ちなみに、ディーラーさんから口外しないで下さい。口止めをされているので、ここでは詳しくお伝えする事はできないのですが、車体本体価格からの値引きも新車とは思えないほどの金額を提示して貰いました。そんな新型フォレスター(Forester)のハイブリッドグレードの”アドバンス(Advance)”グレードの乗り出し価格を確認してみたところ、このようになっていました。:4,044,117円フルモデルチェンジをして新発売されたハイブリッド車”新型e-BOXER(eボクサー)”の乗り出し価格は、約400万円。ドライバモニタリングシステムなど、この新型e-BOXER(eボクサー)に備わっている機能や装備を考えると、このくらいの乗り出し価格になってしまうのは、仕方ないのかなと思いました。新型フォレスター(Forester)のガソリン車”プレミアム”グレードの見積もり・乗り出し価格は、どのようになっていたのでしょうか?こちらが、その”プレミアム”グレードの見積もりです。ちなみに、できるだけ同じ条件にするために、ボディカラーやオプションは、全く同じにさせて頂きました。プレミアムの見積もりそして、ガソリン車の中でも特に人気が高い”プレミアム”グレードの乗り出しは、このようになっていました。(プレミアム):4,043,817円このくらいだったら、ハイブリッド車とガソリン車の乗り出し価格に差はないと言っても過言は無いですよね。見積もりを貰った際にディーラーさんも仰っていましたが、今回新発売された新型フォレスター(Forester)のハイブリッド車とガソリン車はほとんど乗り出し価格に差が無いので、金額でグレードを選ぶよりも本当に欲しいクルマを選ぶのが良いのかなと思いました。2018年6月にフルモデルチェンジをしてデビューをしたスバルSUV”新型フォレスター(Forester)”のハイブリッド車とガソリン車の見積もり金額・乗り出しか価格を確認してみたところ、このようになっていました。意外な事に、ハイブリッド車の”アドバンス(Advance)”とガソリン車の最上位モデル”プレミアム(Premium)”の価格差を比較してみたところ、乗り出し価格の差は、ほんのわずか...。予想以上に価格差がなくて、驚きました。今回貰った新型フォレスター(Forester)のハイブリッド車とガソリン車の見積もりを見比べてみて、こんなに価格差が少ないのなら、値段を気にせずに乗り心地やデザインなど、本当に好きなモデルを選ぶのが一番良いのかなと思いました。小物入れは物足りない!?新型フォレスターの収納インプレ【運転席周り編】5代目となる新型フォレスターがデビューをしましたが、ちょっと残念だったのが、収納スペースです。この新型モデルも先代と同様に収納スペースが、ちょっと物足りない感じが...。この新型フォレスターの運転席周りには、どのような収納スペースが用意されたいたのでしょうか?実車画像を使って、運転席周りの収納スペースを徹底レビューします。記事を読む先代よりも増えた!?新型フォレスターのUSBの数&使い勝手レビュー2018年6月にデビューをした5代目新型フォレスターは、使い勝手の良さが魅力の一つですが、先代モデルよりもUSBポートの数が増えていたのも注目ポイントの一つです。この新型フォレスターでは、いくつのUSBを用意していたのか?また、使い勝手は、どうだったのか?この5代目モデルのUSB事情を確認してきたので、紹介します。ハイブリッドの内装を確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む4つの違いをとは!?5代目新型フォレスターと先代の内装を実車画像で比較2018年5月にデビューをした5代目新型フォレスターは、先代を踏襲したデザインになっています。実際に見比べてみると、様々な部分で違いが...。5代目フォレスターと先代の内装は、それぞれどんなデザインになっていたのか?また、どんな違いがあったのか?この2台のモデルの内装・インテリアの違いを見比べてみました。記事を読む本当に便利!?新型フォレスターのアイサイトセーフティプラス(運転支援)の使い勝手を徹底解剖2018年6月にデビューをした5代目新型フォレスターは、アイサイトセーフティプラス(運転支援)を装備する事で、さらに安全面を強化する事が可能です。このアイサイトセーフティプラス(運転支援)には、どのような機能が用意されていたのか?また、使い勝手はどうだったのか?新型フォレスターの安全面を確認してきたので、紹介します。X-BREAKの6つの専用装備とは?5代目新型フォレスターの中で注目を集めているのが、X-BREAK(Xブレイク)です。この新型モデルの内装・インテリアには、様々な専用装備が用意されています。X-BREAKの内装の専用装備を紹介したいと思います。記事を読む新型フォレスターで車中泊する事は可能!?【居心地や快適性を徹底チェック】5代目新型フォレスターの魅力の一つは、広い荷室・ラゲッジスペースですが、車中泊ができるだけの広さを確保していたのでしょうか?また、居住性や快適性は、どうだったのでしょうか?先日、この新型フォレスターを試乗した際、実際に私が横になって車中泊ができるかどうか確認してきたので、紹介します。デザインなど全方位的に進化をしており、隙の無いクルマに...。実際にこの新型モデルを見てみると、欠点・デメリットもありました。そんな5代目新型フォレスターの欠点・デメリットは、何だったのか?この新型モデルを見て気になった事を包み隠さず紹介したいと思います。記事を読む競合車よりも広い!?5代目新型フォレスターの荷室サイズを確認2018年6月にデビューをした5代目新型フォレスターの魅力の一つは、荷室の使い勝手の良さです。そんな5代目モデルの荷室サイズは、どれくらいだったのでしょうか?また、競合車よりも荷室・ラゲッジルームは、広いのでしょうか?先日、5代目新型フォレスターの荷室サイズを確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む何個用意されていた?新型フォレスターのドリンクホルダー使い勝手インプレクルマを購入した際に意外と気になるのが、ドリンクホルダーの使い勝手です。今回新発売された5代目新型フォレスターには、いくつのドリンクホルダーが用意されていたのでしょうか?また、使い勝手は、どうだったのでしょうか?2018年6月に新発売された新型フォレスターのドリンクホルダーの使いが手と数を確認してきたので、紹介します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。