1985年製品企画セクションに異動。プログレ、ソアラ(SC)、ランドクルーザープラドなどの開発に関わる。チーフエンジニアとして、レクサスHS、SAIなどを担当。2014年6月からレクサスGSの開発責任者。中学時代にギターを始め、高校1年からロックバンドを結成してギタリストとして活動。ハードロックから歌謡曲までを幅広くたしなむ一方でオリジナル曲も多数という。1968年愛知県生まれ。ガソリンエンジンの燃焼効率を上げる研究などに従事した後、2004年トヨタ自動車に中途入社。エンジンの適合を担当。ランドクルーザーや北米向けのタンドラ、セコイアなど商用車のV8エンジンの制御プログラムの開発などを手がけた後、2012年1月に製品企画セクションに異動。現行のレクサスGS(4代目GS)の担当として、2.5Lエンジンを採用したハイブリッドモデルの新グレードGS300hの開発、および今回のマイナーチェンジを担当してきた。高校時代にスキーを始め、社会人でアルペンレースに出場し始め、現在も社会人レーサー活動中。近年は基礎スキーにもトライ、テクニカルプライズ取得。雪がないシーズンはテニスで汗を流す。