方のみご利用になれます。保存した記事はスマホやタブレットでもご覧いただけます。ご希望の方は、リンク先をご覧ください。共有その他javascript:void(0)京阪電気鉄道が大阪と名古屋を結ぶ「名古屋急行」の計画を断念してから3年後の1938年。名古屋まで開業し、宇治山田(三重県)まで開通していた参宮急行電鉄と名阪のレールが結ばれた。戦後間もない1947年には有料特急の運転を始め、「ビスタカー」「アーバンライナー」など「近鉄特急」の代名詞となる名車を生み出し、数々の災禍を乗り越え、東海道新幹線と闘った。この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。方のみご利用になれます。保存した記事はスマホやタブレットでもご覧いただけます。ご希望の方は、リンク先をご覧ください。営業が仕事の基盤をつくった。permission.。