未来を形づくる本物のエモーション。Roadsterを表現する言葉、それは「唯一無二」。ファミリーをまさに象徴するモデルです。空を切り裂くような流線形のボディラインと美しいデザインは、洗練されたイタリアンテイストとクラフトシップの賜物です。エアロベクタリングが、直線走行での空気抵抗を最小限に抑え、コーナリング時に最適な空力荷重を実現します。これまで以上にパワフルになった自然吸気V12エンジンは、最高出力770馬力を誇ります。km/hの制動距離はわずか31mです。インテリアはユーザーのテイストを反映できるようにトータルカスタマイズが可能になっています。あらゆる記録を凌駕するパフォーマンスから生まれる、真のエモーションを体感するために設計されたテクノロジーがそこにあります。Roadsterに乗って体感できるアドレナリン体験です。車の完璧なエアロダイナミクスと最先進テクノロジー、そして一切の妥協を許さないスリリングなパフォーマンスを追い求めた未来的なデザイン全て揃った時に心震わすエモーションが生まれます。Roadsterだけです。エクステリアデザイン洗練、アグレッシブさ、軽さ、そして航空学からフィードバックされたエアロダイナミクス。Roadsterの持つ美しさやパワー、性能は、カーボンファイバーをはじめとする超軽量素材によって実現されています。これらの素材は、ボディやリムーバブルハードトップに採用されています。ボディには、これまでのどのモデルよりも大きいエアインテークが設けられています。幅の広いサイドスカート、空力性能を際立たせるプロフィール、軽量化が図られたエキゾーストシステムを装備します。ハードトップの製造には、製品の高品質で優れた仕上がりを可能にする画期的なRTM高圧プレス技術が用いられています。ボンネット、フロントフェンダー、ドアにも超軽量素材が採用されており、車重の軽量化に大きく貢献しています。ここでは、一つひとつのディテールがそれだけで完結することは決してありません。それはエモーションを形づくるものであり、アグレッシブなパフォーマンスを表現するものなのです。スーパー・スポーツカーのこの限定エディションは、わずか63台のみ生産されます。秀逸なパフォーマンス、ハンドリング、空力性能はそのままに、お選びいただけるカラーとトリムのオプションはほぼ無限にあり、高級感漂うエキゾチックなデザインを作り上げることができます。右側内装の詳細インテリアデザイン車室を形づくるモノコックに使用され、ドアやシート、センタートンネル、コンソールにも再現されるカーボンファイバーの技術的特徴が、航空機に着想を得たデザインと共存しています。カバーが、高級感あふれるインテリアに独特のアグレッシブさを与えます。ロードスター」インテリアプレートが、洗練された美学に裏打ちされたこの新型モデルにユニークに仕上げています。ドライビングダイナミクスランボルギーニ車内で機能するシステムのひとつひとつが、エンジニアリングとテクノロジーの結晶です。ロードスターなのです。横方向のダイナミクスは、ランボルギーニ·ダイナミック·ステアリング(LDS)とランボルギーニ·リアホイール·ステアリング(LRS)を介して四輪に作用するステアリングシステムにより制御されます。その際、前輪と後輪の2本の車軸(4WD)のトルク配分とエアロ·トルク·ベクタリング(ALA)がサポートします。車両の垂直方向のダイナミクスは、磁性流体サスペンション(LMS)とアクティブ·エアロダイナミクスにより制御されます。最後に、前後方向のダイナミクスは、トラクション統合制御とABS機能の新ロジックを採用した四輪駆動システム(4WD)が制御します。2.0システムは慣性プラットフォームから送られる全情報を組み合わせて、あらゆる状況下における最適なドライビング設定をリアルタイムで決定します。これにより、パフォーマンスは完璧、かつ安全で、人の心を惹きつけます。2.0には、最適化されたエアインレットと空力チャンネル設計が新たに採用されました。このシステムでは、強化された横加速度を考慮した再キャリブレーションが行われています。ALAシステムはダイナミックな状況に応じて空力負荷を変化させて、高いダウンフォースまたは低い抗力を実現します。電子駆動モーターがフロントスプリッターとエンジンボンネットに設けられたアクティブフラップを開閉することでフロントとリアの空気の流れを制御します。ロードスターには、セグメント初となるアクティブ·システム(ランボルギーニ·ダイナミック·ステアリング)とリア·ステアリング·システム(ランボルギーニ·リアホイール·ステアリング)を組み合わせることにより、最高レベルのダイナミック·パフォーマンスを実現しています。LDSシステムは、スピードと選択したドライビングモードに適応し、直接的なステアリングまたはより間接的なステアリングを選択します。LRSシステムは、2個の電気機械式アクチュエーターにより、ステアリングリアアクスルを制御します。このシステムにより、低速では、リアアクスルがフロントアクスルに対して反対の方向に向きを変えることでホイールベースがバーチャルに減少し、敏捷性が向上し、類まれなコーナリングパフォーマンスを実現します。高速では、2本の軸が平行して回転します。これにより、ホイールベースがバーチャルに上昇し、車を完全に制御でき、安定性を大幅に向上させます。ロードスターは磁性流体プッシュロッド式フロント·リアサスペンションを搭載し、道路条件やドライバーが選択したドライビングモードに応じてサスペンションの挙動を絶えず修正します。効率とダウンフォースを最大にするよう設計されています。ロードスターの四輪駆動システムは、すべての新しいアクティブ·システムと連動することでその能力が最大限発揮されるよう最適化されています。中でも、特にリアホイール·ステアリングの安定化効果により、後輪にトルクの多くを配分することができます。これにより、安全性や操作性を損なうことなく、さらにスポーティなフィーリングを楽しむことができます。他のアクティブ·システムと共に機能するこの四輪駆動システムであれば、十分なグリップがない状況でも卓越したパフォーマンスと最高のドライブを堪能できます。フロントアクスルとリアアクスル間のトルク配分は、道路条件、グリップ、ドライビングモードに応じて、リアルタイムで動的に変化します。Corsaタイヤを装着します。車両の革新的なシステムの魅力を最大限引き出すために設計されたタイヤは、グリップ力と優れた安定性を実現して最高の走行ダイナミクスを約束します。MODEから選択したモードを基にエンジン、トランスミッション、トラクション、ステアリング、サスペンション、スタビリティコントロールを最適な形で調整するダイナミックモードセレクターにより、どのような運転状況でも、完全に制御することができます。ダイナミクスを独立させたEGOモードでは、あらゆる状況で車両の性能を最大限に発揮させることができます。ロードスターのV12エンジンでは、そのデザインの美しさと最先端素材技術が際立っています。ロードスターのスリルを実現します。トランスミッションISR(インディペンデント·シフティング·ロッド)トランスミッションは、エキサイティングな高速ギアチェンジを可能にします。このデザインの目的はシンプルです。それは、極めて高速、かつ並ぶもののない感動を呼び起こさせるロボタイズド·トランスミッションの実現です。加えて、ISRトランスミッションには、「極限までの軽量化」と「マニュアル·トランスミッションよりもコンパクト」という、スーパースポーツカーの実現において大きな2つのアドバンテージがあるのです。ロードスターの特徴です。ロードスターのモノコックはその驚きの軽さだけでなく、いまだかつてなかったレベルの剛性をも実現しています。ドライビングダイナミクスランボルギーニ車内で機能するシステムのひとつひとつが、エンジニアリングとテクノロジーの結晶です。ロードスターなのです。横方向のダイナミクスは、ランボルギーニ·ダイナミック·ステアリング(LDS)とランボルギーニ·リアホイール·ステアリング(LRS)を介して四輪に作用するステアリングシステムにより制御されます。その際、前輪と後輪の2本の車軸(4WD)のトルク配分とエアロ·トルク·ベクタリング(ALA)がサポートします。車両の垂直方向のダイナミクスは、磁性流体サスペンション(LMS)とアクティブ·エアロダイナミクスにより制御されます。最後に、前後方向のダイナミクスは、トラクション統合制御とABS機能の新ロジックを採用した四輪駆動システム(4WD)が制御します。2.0システムは慣性プラットフォームから送られる全情報を組み合わせて、あらゆる状況下における最適なドライビング設定をリアルタイムで決定します。これにより、パフォーマンスは完璧、かつ安全で、人の心を惹きつけます。2.0には、最適化されたエアインレットと空力チャンネル設計が新たに採用されました。このシステムでは、強化された横加速度を考慮した再キャリブレーションが行われています。ALAシステムはダイナミックな状況に応じて空力負荷を変化させて、高いダウンフォースまたは低い抗力を実現します。電子駆動モーターがフロントスプリッターとエンジンボンネットに設けられたアクティブフラップを開閉することでフロントとリアの空気の流れを制御します。ロードスターには、セグメント初となるアクティブ·システム(ランボルギーニ·ダイナミック·ステアリング)とリア·ステアリング·システム(ランボルギーニ·リアホイール·ステアリング)を組み合わせることにより、最高レベルのダイナミック·パフォーマンスを実現しています。LDSシステムは、スピードと選択したドライビングモードに適応し、直接的なステアリングまたはより間接的なステアリングを選択します。LRSシステムは、2個の電気機械式アクチュエーターにより、ステアリングリアアクスルを制御します。このシステムにより、低速では、リアアクスルがフロントアクスルに対して反対の方向に向きを変えることでホイールベースがバーチャルに減少し、敏捷性が向上し、類まれなコーナリングパフォーマンスを実現します。高速では、2本の軸が平行して回転します。これにより、ホイールベースがバーチャルに上昇し、車を完全に制御でき、安定性を大幅に向上させます。ロードスターは磁性流体プッシュロッド式フロント·リアサスペンションを搭載し、道路条件やドライバーが選択したドライビングモードに応じてサスペンションの挙動を絶えず修正します。効率とダウンフォースを最大にするよう設計されています。ロードスターの四輪駆動システムは、すべての新しいアクティブ·システムと連動することでその能力が最大限発揮されるよう最適化されています。中でも、特にリアホイール·ステアリングの安定化効果により、後輪にトルクの多くを配分することができます。これにより、安全性や操作性を損なうことなく、さらにスポーティなフィーリングを楽しむことができます。他のアクティブ·システムと共に機能するこの四輪駆動システムであれば、十分なグリップがない状況でも卓越したパフォーマンスと最高のドライブを堪能できます。フロントアクスルとリアアクスル間のトルク配分は、道路条件、グリップ、ドライビングモードに応じて、リアルタイムで動的に変化します。Corsaタイヤを装着します。車両の革新的なシステムの魅力を最大限引き出すために設計されたタイヤは、グリップ力と優れた安定性を実現して最高の走行ダイナミクスを約束します。MODEから選択したモードを基にエンジン、トランスミッション、トラクション、ステアリング、サスペンション、スタビリティコントロールを最適な形で調整するダイナミックモードセレクターにより、どのような運転状況でも、完全に制御することができます。ダイナミクスを独立させたEGOモードでは、あらゆる状況で車両の性能を最大限に発揮させることができます。ロードスターのV12エンジンでは、そのデザインの美しさと最先端素材技術が際立っています。ロードスターのスリルを実現します。トランスミッションISR(インディペンデント·シフティング·ロッド)トランスミッションは、エキサイティングな高速ギアチェンジを可能にします。このデザインの目的はシンプルです。それは、極めて高速、かつ並ぶもののない感動を呼び起こさせるロボタイズド·トランスミッションの実現です。加えて、ISRトランスミッションには、「極限までの軽量化」と「マニュアル·トランスミッションよりもコンパクト」という、スーパースポーツカーの実現において大きな2つのアドバンテージがあるのです。ロードスターの特徴です。ロードスターのモノコックはその驚きの軽さだけでなく、いまだかつてなかったレベルの剛性をも実現しています。車体シャーシアルミニウム製フロント/リアフレーム付きカーボンファイバー製モノコックボディカーボンファイバー製エンジンフード、固定式サイド・エアインレット、エアインレットを増やしたロッカーカバー。軽量フロント&リアバンパー。ALAシステムとエアロベクタリング搭載のフロント・ディフューザーと固定式スポイラー。高圧RTM工法のカーボンファイバー製ハードトップ。(6シリンダー・ブレーキ・キャリパー、4シリンダー・ブレーキ・キャリパー)フロントブレーキ"バキューム・ブレーキ・ブースター付きのデュアル油圧回路ブレーキシステム。mm)"リアブレーキ"バキューム・ブレーキ・ブースター付きのデュアル油圧回路ブレーキシステム。車体シャーシアルミニウム製フロント/リアフレーム付きカーボンファイバー製モノコックボディカーボンファイバー製エンジンフード、固定式サイド・エアインレット、エアインレットを増やしたロッカーカバー。軽量フロント&リアバンパー。ALAシステムとエアロベクタリング搭載のフロント・ディフューザーと固定式スポイラー。高圧RTM工法のカーボンファイバー製ハードトップ。(6シリンダー・ブレーキ・キャリパー、4シリンダー・ブレーキ・キャリパー)フロントブレーキ"バキューム・ブレーキ・ブースター付きのデュアル油圧回路ブレーキシステム。mm)"リアブレーキ"バキューム・ブレーキ・ブースター付きのデュアル油圧回路ブレーキシステム。PERSONAM時を超えてSVJロードスターをユニークなクルマに仕上げる究極のカスタマイズ。「特別であること」はランボルギーニのDNAそのものです。そのために無限の選択肢をあなただけにご提供します。Personam」プログラムのこの贅沢なカスタマイズがこのクルマに欠かせない特徴です。カラーやレザー、ステッチ、シートの素材をチョイスしましょう。ひとつひとつカスタマイズすることで、まさに他にはない唯一のクルマに仕上がります。00591801204本サイトは閲覧中に示した嗜好にあった宣伝メッセージを送信するためのテクニカルクッキーおよび第三者のプロファイリングクッキーを利用しています。閲覧を続けますと、このクッキーの使用に同意したことになります。