okaz::だめにっきokaz::だめにっきダメです。okaz返信9時半頃に朝飯っつーて叩き起こされる、眠いよ...。その後は昨日書かないで寝ちゃった日記を書いてアップロードしてからダラダラとビデオ消化。フォーゼが面白いけど、なんだろうこのBL的展開...、いや面白いんだけどさー。あとはEテレ版「日常」とか。カットされると思った「みおちゃんの走り高跳び」ネタが出て感動する。何回見てもBGMの「ヘッドライト・テールライト」と合わせてズルいよなーコレ。BOXとか出せば買う人それなりに居そうなのにねー。昼過ぎに車の18ヶ月点検のためディーラーに向け出発。BRZが置いてありましたので別エントリに。スバルカードにオイルのタダ機能が付いてるのでオイル交換もしてもらう。いや走行距離からしたら別にいいんだけど、ちょい乗りが多いのでハードコンディションなんだよな一応...。ディーラーで待ってる間にものすげぇ吹雪が来てビビるが、予定通り北海道神宮にお祓いに行く。おぉこの季節でも駐車場に列が。大人しく待って駐車場に入る、普通の参拝客は有料だけど、祈祷の類は駐車無料でかつ本殿の近くに止められるのね。去年知らないで遠いTimesに駐車してたよオレ。受付で物凄い人数でビビったが、ここで引き返すのも何なので申し込み。入れ替えのいいタイミングで受付出来たみたいで、待合室で5分も待たずに本殿に案内される。この状態でも帽子を脱がないおっさんが数名居るのがナニだ、いい年なんだからしっかりしようよ。お祓いも無事終わっておみやを受け取って、おみくじ引いて退散。おみやの内容は去年と同じでありました。その後は腹が減ったので今年頭に失敗した「チャンピオンカレー」に行ってみることにする。無事到着して駐車場も空いてたので一安心。入ってオーダーを言おうとしたら食券制でありました。いやこの狭さで食券制はあんまし意味ないのでは...。初の「Lカツカレー」、カツにソースをかけるのは金沢カレーがそうなのかな。キャベツも入ってるし。個人的には割と好みでありました。カツカレーの割にはそこそこ安いし。カツでかい割にはカレー自体のボリュームが無いので大盛りの方がいいかもしれん。場所が場所だけにあんまし行けないなー。あって疲れたが、本来来週やるはずのタスクもこなしたので色々と安堵感。お祓いなんかは来週だと節分と重なってすげぇ混みそうだしね。ガンダムAGEを見てゲラゲラ笑ったあとに軽く寝る。起こされて晩飯→風呂のコンポを決めた後はまったりと。積んでるラノベを読もうと思ったがあんまし頭に入らん。一方で出品してるオークションが続々終わるので管理など。良くも悪くも意外な値段が付いたな...。一個落札されなかったけど、しばらく回しておくか。今月の無料出品枠は全部使いきったし。しても結構な量なのでどうやって発送したもんか。昨日ホムセンでメモったダンボール箱サイズ一覧と合わせて考えるしかあるまい。エアキャップ+ダンボール巻きにする手もあるけど、ダンボール巻きって結構いいお値段するのよね。昨日書き忘れたネタ、マンションの一階がリフォーム済みオープンハウスって事でちょっと冷やかしがてらに覗いてみる。いやリフォームに関して興味あったので。したら単に壁紙を張り替えて床にフローリングカーペット敷いただけでありました。フローリングってそんなにいいかなぁ。神戸でフローリングの部屋に半年住んでたけど、マメに掃除機かけないとマジで大変な事になるし、もう朝イチで出社して最終電車ぶっちぎってタクシーで帰るというような状況だと日曜日位しか掃除機かけられないから結構地獄。ルンバが一部の層に売れてるというのも納得はする。しても改めて「荷物が一切無い自分の部屋(と同じレイアウト)」を見たのだが、正直「狭!」とか思ってしまった。この空間にあんだけ荷物詰め込んだもんだわ...。根本的にモノを減らすしかないかー。ホンネで言えば引越ししたいけど無理だろうな。本日も未来日記を見てから就寝。Airは気になるのだが、最近あちこちでACアダプタの不良が騒がれて気になる。うらお-よっちゃんイカを食べながら、息子語録を書き綴る”)...コレ設計ミスじゃねえのか。最近だとiPhone3GSのバッテリー膨らんで割れる現象があちこちで発生してて(Twitterのフォロワーさんにも一人)、あれ本当にダイジョブなのか。なんかイマイチApple製品を信頼しきれない感。んでもWin版iTunesは使う度にぶん殴りたくなる。してあんなに遅いんだか、MacOSXだと軽いらしいんだが。「ハドソンがファミコンに参入するまで」の続編が来てたのでメモ。Game::ハドソンがファミコンに参入するまで(2)”)ちょっとした技術系ネタ動画。こんなネタを...、というか基板実装用チップコンデンサを空中配線とかもうね。okaz返信ディーラーに18ヶ月点検に行ったら幕が降りてるスペースがあって、なにかと思ったらもう実車が展示してあったですよ。写真・動画は撮影禁止。車両は試作車との但し書きだけど、ボンネットもトランクも開け放題だしシートも座れる。オマケに人が少ない、これいいのん?と思ってたら担当セールス氏が来てた、聞いてみたら既に北海道スバル公式ページでも告知してあると(さっき見たら昨日かららしい)という訳で北海道モーターショーのチラシに86/BRZが載ってなかったのはこういう事だったのねん。ちなみに全国各地のスバルディーラーでも入庫してるらしい。オレ以外にはカップルが見てるくらいでじっくり触れる。小さくして欲しい気もするけど、現状これが一杯一杯なのかな。ルーフもバブル形状だし。エンジンルームを見たらFA20が綺麗に収まってる。いつものスバルAWDに比べてかなり搭載位置が変わったらしいけど、そもそも車高低いので相対的に低く見えない。座ってポジション合わせ。調整幅はかなりデカイし、ハンドルのテレスコもあるのでポジションは合わせやすいと思う。いつものスバルです、座ると「スバル基準で作ってるなー」と分かるアレ。視界は良好、ドアミラーもバカでかいので安心。違うのはセンタートンネルがかなり高い辺り。アイシンの6MTはセンタートンネルが高い分ストロークが短くてスコスコ入る。コレは気持ちよさそう。内装がちょっと、といか相当質感的にしょぼい、この辺りは新型インプが頑張ってきたので、多分量産車ではまともになると思いたい。してもエアアウトレットとかあんなに狭くて大丈夫なんだろうか。思ったより乗り降りはやりやすいけど(でもドアがでかいので注意)、座った感じはそれなりに低くて気分が盛り上がる。タイヤの位置もなんとなく脳内で妄想。おぉ楽しそう、というかやっぱりステア比の13:1は落としませんかね。ハンドル径もかなり小さいのでうちの車より凄いことになりそうだぞコレ。トランクはそれなりの大きさ。確かにリアシート倒せばギリでタイヤ四本入るかな、トランク下スペースが結構余裕あるので色々突っ込めそう。リアシートは座ってみたけど思ったよりはマシ、でも足元狭すぎて多分靴脱がないとダメ。エマージェンシーシートとしてはまだ良いほうかも。幕も今週中に取っ払って正式発表が2/4、発売が4月だったか。その手の雑誌見れば細かい数字とか分かるけど。競技車両ベースのグレード名が「RA」なのはちょっとグッと来た。普通グレードのお値段高いけどまぁ仕方がない。ディーラーの人と色々話してたら「北海道じゃFRは売れないでしょー」という事で、実際北海道への割り当て台数は少ないらしい。いうか実は日本国内の割り当て台数も少ないらしいのである。国内向けじゃないのよこの車は。GMがこないだのショーで急ごしらえのシボレーブランドのFRクーペ出して来たのがいい証拠。ディーラー社員で既に予約入ってるという話を聞いて笑った。この手の車を自分のところから買っちゃう辺り割と凄いと思うよ、マジで。発売して試乗車が出まわる頃には雪も溶けてるだろうから、かなり期待。