横浜市戸塚のアイピーエムより施工事例のご紹介です!今回のお車はコチラです。3.0si(E83)型式:ABA-PC30エンジン型式:N52B30A症状はエンジンがブルブルがするとの事でお客様も自走は不安との事でしたので今回はレッカーにてご入庫頂きました。到着後エンジンをかけるとすぐにエンジンがブルブルと振動しておりメータ内にはエンジン警告灯が点いております。このようなオレンジ色で整備工場などのプロショップではエンジン警告灯やチェックエンジンなどと呼びます。お客様からお電話などでご説明いただく際にはヤカンや潜水艦などと呼ばれる事が多いです(^_^)この警告灯の色ですが大きく分けて2色ありまして赤色とオレンジ色がございます。赤色・・・直ちに運転をやめなければならなかったり走行に支障や走行不能な状態で点灯します。オレンジ色・・・異常はありますがひとまず走行が可能だったりというような状態の時に点灯します。コンピューター診断を行い故障コードを読み取る作業を行います。写真を撮り忘れましたが診断をした結果3番シリンダーミスファイアと入っておりました。こちらはエンジンが点火系あるいは燃料系の適合性不良、トラブルなどで着火せず失火を起こすことをいいます。X3のエンジンは直列6気筒なのでこちらのシリンダーが6つあります。そのうちの1つが失火している状態でしたのでエンジンがブルブルと振動しておりました。お預かりの問診の際に同月に他店で車検を取ったばかりとの事でその際にプラグを全数交換されたとの事でしたがコイルは変えていないという事で再度点検後イグニッションコイルの不良と原因が分かりました。直列なのでカバーを取り外すか、ずらせば手が入るのでカプラーを抜いてコイルを引き抜くだけですのでDIYで作業してみるのもありですね!今回お客様からのご要望で費用を抑えたいという事で、故障している1本だけもご検討されおりましたが距離、年式からしても順番に故障する可能性もありますので今回は全数交換とさせて頂きました。部品は純正部品では無く社外品(BOSCH)製品を使用させて頂きました。部品代は純正が11,600円(税抜)、BOSCH製品が6,700円(税抜)とこちらを6本交換でしたので29,400円(税抜)の費用を抑える事が出来ました!品質は問題ございませんし保証1年付いておりますのでご安心ください!交換後エンジンを始動すると安定したアイドリングに直りましたがエンジン警告灯は点灯は消えません。再度コンピューター診断機を接続し過去故障をクリアコードを入れる事でこのようにメーター内の警告灯もきれいさっぱりなくなりました。テスト走行して問題なく快適に走りましたので無事納車させて頂きました。キャンペーン期間でしたので工賃から20%OFFもさせて頂きました。BMWをお乗りでエンジン不調などでお困りの方は一度ご相談ください。年末年始営業日のご案内です。