ホンダのVN型エンジンです。・・・という機能が加わった添加剤を試してみることにしました。/1cc」(1000:1)で同じです。興味のある方はご来店・ご連絡くださいまし(^^)/価格は、3,000円(税込)/本を予定しています。ポンコツおじサムコイツはまだ空を飛べませぇ〜ん(^^;こっちが空飛ぶトルコ石色のクルマ(USJで売ってます)。パーツリストには”New”の文字が躍る!(笑)今はまだ静かに鎮座してます。パーツリストの表紙には「1959年〜」と記載もあるが気にしない。新しいと思う・・・”New”だからね(^^♪ま、どうなる事やら・・・です。来週中には積車に乗ってやって来る予定。「アングリア」ってラテン語で「イングランド」ってことらしいけどホントかな?ちなみに、英国フォード製で1960年代にバカ売れ100万台を記録したイギリスの大衆車です。映画ハリーポッターで、ロンとポッターが乗って、空を飛んだあのクルマ。じきポンコツおじサムの身内になり、その後しばらくは???予定です。ポンコツおじサムオースチン「フライングA」っすね(^^)しっかりした造りのペダルカーです。1960年頃のモン?OHVの4気筒?でしょうね。英国車マニアのIさんのお宅(お店)へちょっと行って来ました。赤い「ペダルカー」でした。エコカー時代にはピッタリ!?結構大きくて、スチール製のしっかりした造りのモンです。欲しい方はどうぞ♪シブいです。́∩`)とお嘆きのあなた!(*^_^*)朗報です。友人のVW屋T氏の所に遊びに行ったら、こんなチラシがありました。最新機能付きで、USBやipodやipadにも対応らしい・・・す。ホンダのVN型エンジンです。右チラ見はVNC型(昭和34年)ですサイコロ発電機たち。言って来た(^^;「ジャンクマスター」は心躍る機械系ショップ?です。製品には三本の柱があったそうです。草刈機や発電機は有名ですね。汎用エンジン単体もあります。昭和31年製「NV型」SVエンジンです。この後は、アルミダイカストボディの「NVC型」になるのですが、チャ〜ンとこの奥に鎮座しておりました。/100V」を発揮します。箱絵はF150のようですが・・・(--;コーションプレートには「F190」で「昭和39年」とあります。こんな古〜い耕耘機もありました。メーカー知りませ〜ん(^^;素晴らしいモノを見せていただきました。ホンダファンなら涙モノの一品!袋井市内、ジャンクマスターさんでの出来事です。初代のF150のマイナーチェンジ版の耕耘機ですね。この個体はF150→F190への移り変わる過度期モデルらしい・・・のだ。製造は、昭和39年(1964年)とあります。ナント、この時代の耕耘機にOHVエンジンを採用!(現在でも主は「サイドバルブ方式」なんです)スペックは、強制空冷4サイクル倒立型2気筒OHVエンジン。```耕耘機の車格・車重に比べて、超ハイパワーだったため、ぬかるみ地や狭い作業場で大活躍したそうです。プラモデルはホンダ農機具の代理店のお店に主に配布した「販促品」らしい。ポンコツおじサムここんとこ、急に冷え込んで来ました。バッテリーが、「ご臨終」のクルマが多いです。今回入庫のスーパーセブンには、”ロールケージ”がバッチリと組み込まれています。やって運転席に入るのだろう・・・?この疑問には、オーナー自らが答えをくれました。上部のパイプの隙間から、”潜り込む”のです。ォォォ..という事で、お手本にやってもらいました。確かに、オーナーHさんは簡単に乗り込みましたね。ちなみに、奥さんも普通に助手席に乗るそうですよ。ポンコツおじサム「本田宗一郎ものづくり伝承館」正面。対比は人間が大きいだけで、建物は普通の2階建てです(笑)マン島TTレースの優勝トロフィー(^o^)肖像画です伝説?のお寺の鐘(^^;HFMツーリングのその3です。赤松家跡は旧天竜市に向かいます。今でこそ、”世界のホンダ”ですが、ここではその基となった「本田宗一郎」という人物と「ホンダ」が世に送り出した数々の名品が飾ってあります。天竜市東山地区は本田宗一郎が生まれた所なんです。ライラック・ヤマハ・スズキ等々ですね。「マン島TTレースのトロフィー」でした。「早く昼飯にありつくために鳴らした、お昼時を告げるお寺の鐘」も見て来ました。「本田宗一郎」という名前と対で見てみると、”なるほど!”という思いが湧きあがって来ますね(*^_^*)ぜひ、一度行ってみると良いかと思います。遠州地方のクルマ好きなら、みぃ〜んな知ってます!?そのエコパサンデーランも、エコパの駐車場で自主的に集まり始めてから、ナント!”10周年”になります。それを記念して、「10周年記念カーバッヂ」を作りました。「ここ遠州のクルマ好きが集まれる場所を作ろう」と、Kさんと一緒に始めたのが、つい昨日のようです。「今日は台風が近づく大雨だったから3台だけだったね(汗)」なんてこともありました(笑)今は新旧問わずいろんなクルマがたくさん集う場になりましたね。このまま10周年・20周年・30周年・・・と続くと良いですねぇ(*^_^*)このオシャレなデザインはKさんです。バッヂの出来具合も”バッチリ!”。TSEVENに貼ったらすぐに凹凹になるので、ガラスケースに入れて飾ってあります。今年は2回しか参加できなかったのが悔やまれて...。05:33]>606さま。エコパサンデーランもすでに10年以上続いているんですよ。末永くクルマ趣味人が集う場所になる事を願います。20:44]606さんに同じです(笑たぶん手に入れた殆どの人が「飾っておく派」じゃないでしょうか?あまりに綺麗なので、汚れるのが耐えられません(^^20周年バッジを今から予約しておきます。ウツクシス♡(*^_^*)この世界遺産「富士さん君」は2013年仮装賞の受賞チーム。今年はどこだろ?K4-GPのスタートは、「変則ルマン式」です。コースの両脇に、それぞれレースカーとスターターを配置して、スタート合図と同時に、スターターが一気に走って、クルマに張ったステッカーを剥がしてスタートとなります。危険もあるのでスタートと同時に、2列に整列してユックリ1周し、その後ローリングスタートになります。お約束があって、このスターターは必ず「仮装」することになっています。仮装のポイントは「サーキットに似つかわしくないモノ」となっております。「仮装賞」の設定があるので、皆さんここでの優勝を狙ってます。ちなみに、うちは「仮装でも優勝」経験のある名門(迷悶??)チームです(笑)参加127全チームが、それぞれ工夫して今年も参戦!ほんの一部お見せします(R指定ギリギリが今年ももありました(笑))ちなみにうちは「AKB48ミニスカルック」を木島君にしてもらいました。今日はカートのスプリントレースに出てきました。プッシングされてビリ3でしたが楽しめました。22:04]>きじさま。AKB48ミニスカのスターター、お役目ありがとうでした。ポンコツおじサム今年もN子さんが頑張ってくれました。ありがと(^o^)今年は、ペンゾイル(LUBTECH社)さんにお世話になりました。ありがとうございました。例年の最大行事である「K4-GP夏の1000Km耐久」が怪我もなく無事終了しました。今日は、あと片付け日です。暑さの弱くなる午後のお日さまが少し陰ったくらいからヨタシチ君の洗車開始。今年は、本当に最後の最後にエンジンの潤滑油系アクシデントが発生!そのお掃除もあるので、シャンプーやパーツクリーナー等々を駆使して積車含めての作業です。積み込み準備&あと片付けで各1日。これが完了してからやっと”終わったぁ!”と(^^;コロ付き台車に載せてガレージ奥に収納するには、後もうひと踏ん張りですね。思ったら、新聞取材でした(^^)中日スポーツ新聞の記事。ヨタシチ君とSTING浜松-RTの記事・・・・。8/15の新聞表紙一面。こちらは8/14の記事です。主は「ゆらたく屋チーム」ですね。ォォォ..真夏のどM耐久「K4-GP富士1000Km耐久」から一夜明けました。本日のお天気は「晴れ」で良い感じです。大雨・・とはえらい違いっす。中日新聞にK4-GPの記事が載りました。8/14には、「ゆらたく屋」チームのK4GP専用マシン「フォーMIRA-1」。カーボンモノコックフレームのレースカーに、ダイハツMIRAのエンジンを載せたマシン。```本日、8/15付けには、我が「ヨタシチ君」が写真入りで載りました。本戦前日に、東京中日スポーツの方から取材を受けていましたが、載せてくれたんですね。ありがとうございました。サーキットレースに興味の薄い方にも、「軽自動車でもサーキットを走れるんだ!」とすそ野を広めてくれるのはありがたいことですね。モータースポーツの底辺拡大にもなるし、K4-GP存続にも効果があると思います。」という感じでうまく出来てますね(自画自賛)。ベースフレームは「日産」ザウルスジュニアというレーシングカーです。現在搭載のエンジン&M/Tは、「ホンダ」ビート製を軽くチューンです。ドラシャは「スズキ」の加工品で、ボディは「トヨタ&ヤマハ」共同開発のトヨタ7。アルミホイールは「マツダ」ユーノスロードスター用を使用中。T勿論記事は見ましたよ。18:49]>H.Aさま。ありがとうございます。「いい大人が、真剣にバカをやる!」ってのが開催趣旨ですから。19:57]この車、いつでも注目を集めます。21:54]>icemanさま。レース好きには忘れられない一台なんでしょうねぇ。ちなみに、ここはヤマハ本社のそばなので、トヨタ7の本物車両をメンテしていた方が近所に居ますよ。憧れの三角エンブレム!(^^;ペダルカーなのでキコキコと漕げます。トヨタ2000GTっす。フロント補助ライトの大きな「前期型」のロードスターでシングルシーター?のペダルカーです。気分は「007」のボンドカーですね(^_^)プラスチック製で非常に軽量に作られております。ドアなどは強度アップの為か固定されて開きません。ヘッドライトやウインカーなどの燈火類は作動します。Tおおっ、これ良く出来ていますねぇ。諭吉さん2人+一葉さんの3人トリオで増車出来ます。これに電動モーターが入ると諭吉さんが更に一人増える感じで売ってます。20:22]こんにちは。17:00]>ラーメン屋さまやはり同じことを考えますねぇ・・・。国道を走っていて、そこへ大木が倒れてくるなどと誰が想像しましょうか?まさに、悪夢のような、万が一にもあってはならないことが、そのトヨ2には降りかかったのです。ペッチャンコの2000GTを復活させることになったようで、インターネット上にブルーシートに包まれた車体が積車に乗せられる様がUPされていますね。この復活劇のスタートには無性に嬉しくなりました。「新○工業」さん・・・だそうです。資料や部品も何とかなるでしょうから、クルマ的には一番良い所ではないでしょうか?”さすがっ!”です。早くの復活を期待したいものですね。ガンバレェ〜!ヽ(^Д^)ノ※ネット上から画像をお借りしました。不都合等がありましたらご連絡ください。ORリンクオウルガレージのHPmixi会員の方はどうぞ。v3.10e_Since:2010.09.20_todayyesterday。