こんなもんが...お値段2,100円也。塗装はされてないんだろうなー...。塗装代金を入れると更に金額アップするよなー...。地味にお金掛かってきてる。今日は雨も降ってないしということでNSXでドライブ。地図を片手にちょっと日本海方面側まで。...北に行くと大雨。高速を使ったけど、マイナー路線のせいかめっちゃ高かった。ナビが無いのでかなり大雑把なルート。分岐を過ぎて急停車+ハザード。追い越し車線上でこれやるか・・・。左車線に車が来ていなかったので私はパスしたけど、私の前の車とその前のダンプは車線上で停止+ハザード。追突しなかったもんだ。地元に戻ってくると雨はやっぱり降ってなかった様子。家に帰って前を見ると・・・バンパーにある牽引フックカバーが無くなってた。正面から見て口の部分の左側なんだけど、パックリ穴が。バンパーの一部なので着色しなきゃならないわけで、これはまた出費の予感。あるので雨の日は乗らないと決めていたのに。今度洗車せねばと思いつつ週間天気予報を見ると2回ある休み全部雨模様。岡山・ハードオフ巡り今週も木曜が正月休み。前回に回ることができなかった岡山県のハードオフから攻略。鋼鉄斎さんと再び旅立つことにした。http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1406024032&owner_id=24565281簡潔に纏めると、またまた日本橋5丁目のマクドに集合。今回は前回のミスを反省してえびすIC(阪神高速)から乗り込んだ。BGMは彼の持ち込んだiPodサウンズ。レトロゲー音楽とフュージョンのみ。特筆すべき部分はNSXじゃ普通の店には入れないこと。(車高はノーマルレベル)フロントリップ擦りまくり。一部店舗ではバキバキ音。ハードオフに加えて岡山のビックカメラにも寄ってみた。時間が昼を上回ってしまいアウト。仕方が無く回転寿司に。奢ってもらったのだった。その後も岡山県の各店を巡った後、兵庫県の各店を日が暮れても巡った。最後に回った店舗(神戸長田)でヒット。私はヌーベルヴァーグ(TAITO)を購入。他にもかなり多くのCDがあったものの購入するまでには至らず。ソーサリアンとかまであったのは驚いた。昨年末より預けていたNSXを取りに行ってきた。ボンネットの浮きの件もあるんだけど、半ば諦めかけていた暖房が効かない件。これに非常に尽力していただいた。ダッシュボードまで全部外しての解体作業もあったとの事で、めっちゃ大変そう。聞いているだけで疲れるくらい。普通冷風は出なくてヒーターは出るというのが一般的みたいだけど、私の場合は逆。厚着すれば解決じゃん!と思っていたのは浅はかだった。冬は指先が耐えられない。酷いときはカイロを持ち込んで、指を温めた。指先を攻められたらイチコロよ。NSXのパーツは異様に高い。下記ブログでNSXオーナーの修理額記載が。!工賃が18万円だってさ。これは流石に払えない。46万円払うならQuantumの足入れる。今回2カ所、室温センサーとボンネット内部の切り換え部分と思われていたんだけど、最も壊れて欲しくないメインユニットまでが不良発覚(コンデンサ破裂)。NSXのツテを頼っていただいた上、リビルド品を用意していただき何とか安く修理していただいた。工賃が殆ど乗っていなかった事が最も大きな要因。46万どころか、10分の1も掛かってないのには驚いた。掛けた時間と苦労を考えればそんな訳ないのに。1.018,000018,00033,0001,65034,650また、ボンネットの浮き。