※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。(日)大宮鉄道ふれあいフェア5月26日に開催された、おおみや鉄道ふれあいフェアに今年も行ってきました。10月に開館となる鉄道博物館に向けて、収蔵される予定の車両が多数展示されておりました。展示されてきたものです。今回の公開では鉄道博物館のメーリングリスト会員向けに、通常の公開時間前に特別に撮影時間を設ける案内がありましたが、30名の定員に750名も応募があったそうで、私も応募しましたが残念ながら抽選にもれたようです。そんなんで午後からの訪問となりましたが、天気も良く入場者は例年よりかなり多めのようでした(子供連れが多かったなぁ)。C57の展示位置が悪く全景が撮れませんでした。後ろはオハ31-26。オハ31-26引退後、津軽鉄道に払い下げとなり、津軽での引退後は公園で静態保存されてきたもの。大宮への輸送に当り車体を2分割したらしいですが、外観にはその痕跡はわかりませんでした。車体表記がありませんが、これからでしょうか?クモハ40-074この半流顔の074は鉄道博物館入りするそうです。いえば、今回展示されていない平妻顔の054の方はC51の代わりに青梅鉄道公園に行くようです。DD13-1とED17-1こちらも鉄道博物館入りする車両455系?しかもピカピカ。博物館入りするのは訓練車のクモハ455-1だけじゃなかったかな。S4編成といえば昔仙山色で撮影した事がある編成です。スカ色・湘南色がまだら。ナンバーからすると千葉DCのラッピング車のようで、剥がしたらこんな状態になっちゃたのかな。普段は見ることが出来ない、金太郎の連結部が。金太郎は初期のタイプばかり3両(EH500-2、3、8)も入場していました。こちらも博物館入りするコキ50000のトップナンバーコンテナも懐かしい国鉄コンテナです。案内ではEF210の展示となっていましたが、なぜかED62-17がいました。10月の鉄道博物館のオープンが待ち遠しくなった今回のイベントでした。来年はどうなるかな?以下のブログにTB送信しています。レインボーライン]今日は、天候に恵まれ夏日となりました。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。