結果は負荷の有る無しには関係ない事を示した。100Vを端子1-2’間に印加。端子2-1’間にランプ負荷。これは電気回路の代表的L-R回路である。3’-2’間電圧22.8V、3’-1’間電圧62.1Vが計測された。1-2’間の電源電圧100.8V、負荷端電圧2-1’間100.7V。3-3’間は0.0V。コイルとL(2015/08/03)追記。コイル1と2は直列のインダクタンスLの機能を持つ筈だ。ランプ抵抗のみの負荷の結果だ。どこにも、電流iによるLdi/dtの意味が見えない。コイルは1、2と3をほぼ揃えて、接近して巻いたから、コイルの位置関係は、コイル3が1と2の間に巻かれているとも考えられる。その時の電圧測定値で、1’-3’間と2’-3’間の電圧値に大きな差がある事を改めて考えなければならない。コイル3が回路接続としては完全に浮遊した、どこにも繋がっていない、教科書の電気理論から見れば、無意味な電線なのだ。それが何故3倍近い電圧差で、電圧が現れるか。この関係は、他の前の実験や下の鉄心回路においても同じ意味で不可解な電圧測定値の結果である。いわゆる電気回路現象の電気理論から解釈した場合の不可解と言う意味である。この不可解こそ、積み重ねて来た科学理論への疑問の意味を解く鍵になる。電線路空間に分布する空間エネルギー分布の認識がその鍵となる。コイル巻き空間が鉄心の場合。実験器具の配置を示す。この実験は変圧器のコイルと鉄心の機能を考える切っ掛けを得たくて試みたものである。それが変圧器の奇想天外診断である。その結果をもう少しはっきりさせる再実験である。