子供の頃・・・川魚を米袋いっぱい獲ってくると、200円で買ってくれる大工のじいちゃんがいたなぁ。旅人のことば静岡の山と渓ときめきの瞬間.。チャリ部代表のyamamenさんから「九千部まで走らんか」・との話があった。那珂川中学出身のコアメンバー3名で発足した「ナカチューチャリ部」は血気盛んだ。「そうか、その手があったか!」と目の前が開けた気がした。ヒルクライム、峠の連続技を美しく描くのに九千部山と言う選択肢が今まで頭の中になかったのだ。中之島公園の先から左折、峠道に差し掛かってから1時間強・・道のりが長い分そんな急斜は続かないが、ひたすらの登りは大腿部に堪える^^;でも爽やかな日和で快適なロード、下りではちょっと寒いくらいでした。おーチャンこんどやってみて!九千部山までの道のりは大谷川沿いの舗装路を進む。道端にはサイヨウシャジンが。実は九千部山頂はニューピーク^^;今まで何度と無くトレラン練習で走ったコースだけど山頂はパス、舗装路の手前から石谷山方面に向かう事が多かったのだ!下り際の南畑小学校の近くに、こんなヒガンバナの群生が!近所の人々もカメラ片手に集まっていた。薄紫のツルボ・・この花はヒガンバナとペアでよく咲いてますよね。一眼レフ取って出直し。あぁ・・長閑なニッポンの風景。した地肌に容赦なく降り注ぐ日射は大気の透明度が増す中で更に勢いづく。一段と日焼けがスムーズなように感じた。山間部に咲く草花は晩夏と初秋の花が競争しているようだ。中でも先頭集団を形成する盛りの花はツリフネソウ。あたり一面に濃い紫の斑模様を拵える。ライト)が来月、10月31日をもってサービス終了するらしい。山神ダムサイトから下流の風景。棚田の稲刈りはもう済んでいた。Pusan港町釜山・・世界のコンテナ取扱ランキング第5位のスーパー・ハブポート。東南アジア勢が上位を占める港湾ランキングベスト20位までに、日本の主要港は幾つランキングされているでしょうか・?答えは『0』・・一つも入っていません。日本中の港湾で扱うコンテナ数を全部足しても「上海港」に敵わないのすね。業界では釜山港のSHIPPINGの実力は日本の10年先を行ってる・と言われていますが、いやいや実は・・もっと進んでいるのではないかと思いますね~・・マジで。釜山港を朱色に染める夕暮れ時、勢い未だ冷めやらぬ港湾の機能は、夜の帳が降りた後も眠ることは無い。このファンネルマークを見て、ピンっと来る人はかなりの通。この船の起源は関釜連絡船。現在では関釜フェリーの「はまゆう」と言うフェリーで下関⇔釜山を運航しています。釜山港北港の入り口にほど近い場所にある造船所では、大型のバルカー(貨物船)がシリーズで建造されていました。Comments:(2)カクカクシカジカつい先日エコカー補助金制度が終了した。唐突のようだったが予算が無くなっちゃったそうだ。エコ製品に対するポイント制度など景気に好影響を及ぼしていた印象だったが、経済効果が薄かったのかな。愛機「町子」とのエコライフはしばらく続きそうだ。日本晴れの先週末、車通りが多い小笠木峠を越えて三瀬へ。途中の坊主川支流の下見を兼ねてのサイクリング.坊主川支流の急斜林道を汗水垂らしてヒルクライム・登山口から更に行けるとこまで,感慨も無いまま即下山~曲渕貯水ダムでしばしブレイク。バードウォッチングに興じているおじちゃんのソバで調子の悪い後タイヤの調整をしていると、「大丈夫ですか?」・との声が。振り向くとみめ麗しき乙女♥が精悍なロードレーサーに乗っている。見て無いけどクロモリフレームの通好みの逸品みたい。「大丈夫ですよ、ありがとうございます!」と返答しながら後姿を見送ったがカッコイイ自転車ガールでした。脊振~金山山系にはキンミズヒキにミゾソバ、ヤマホトトギスにヤブランが咲いている。ツリフネソウもこれから盛りを迎えるだろう。晩夏の花達が最後の力を振り絞っているようだ。Comments:(2)アフィリエイトブログ。