[BARA]クルマは生き甲斐。売り物を初めて見ました。(レオーネスウィングバック4WD)存在は知っていたものの、まったく見たことのない、かつ一度見てみたいスバル車、かつてレオーネに設定されていたHB車、スウィングバック。レオーネツーリングワゴンが売りに出てきて騒いでしまうような性分の私にとって、この画像を見た時の衝撃ときたら・・・どう見てもサイドにリヤドアが見えませんし、セダンやクーペ、ブラットでもなく、バックドアが備わっている・・・スウィングバック以外あり得ません。残っていましたね、しかも車検付です。この当時のクルマらしく、エアコンはないですし、MTも4速です。さびはありますね、これは仕方ないと思いますが。それにしても、何とも不思議な雰囲気のレオーネスウィングバック。レオーネファン必見の一台でしょうね。ああ、一度見てみたい・・・乗ってみたい・・・。慣れないものは慣れない。(FRのサンバー)スバル製サンバーが無くなってからというもの、スバルバッジを付けたアトレーやハイゼットを目にする機会が多くなりました。時の流れというのは残酷なもので、スバル軽撤退当時よりは抵抗感が下がりつつあると思っていたのですが・・・信号待ちで、まじまじと目にする機会がありました。駄目ですね、アトレー買うならダイハツで買います。今あるスバル純正軽自動車を大切にしないといけませんね。クルマ2014年07月29日PGM-Fiに反応する私。(ストリートXi)かつて、ジムカーナをかじったりしていた頃、GA2型シティのPGM-FI車(CZ-iまたはCR-i)に乗る機会に恵まれていました。当時流行りのVTECはない、いわゆる「無いTEC」エンジンでしたが、軽い車重も相まって、非常に速い車だったことを覚えています。軽自動車も、トゥデイ(XTiやRi-Z)やストリート(Xi)等にPGM-FI車がありました。ストリートのPGM-FI車、バックドア下に控えめにあるデカールについつい反応してしまいます。バモスに代わってからずいぶん経過しますのでストリート自体目にする機会がめっきりと減りましたが、まだ車重が軽くてターボの必要がなかった頃のホンダ軽を見ると、やっぱこの時代の方がホンダらしかったなあと、ビートも含め、そう感じられるのでした。クルマ2014年07月28日キャノピーだ!と言った。(エクサ・キャノピー)去年のことですが・・・高速を、ベンツSクラスに続いて走っていた時のこと。何だか、斜め感のあるブレーキランプが光ったので、もしやと思いながら近づくと・・・キャノピーだ!と言ってしまいました。エクサと言わずに(^^;ここの所目にしたのはクーペばかりだったので、キャノピーは新鮮でした。いいですね、久々にいいもの見れてうれしかったです。クルマ2014年07月27日2か月ぶりのライティング。(バイクで由比漁港へ)2か月ぶりにバイクに乗りました。バイクに乗るたびに、珍しいことやったみたいな感じになるくらい、ほとんど乗ってません。梅雨の時期でしたし、さらには蒸し暑くなってきましたし。それ以上に、かつてバイクに乗っていた友人たちが手放してしまった(事故で廃車含む)ことで、つるんで走ることがめっきりなくなったことが大きいと思います。そんなわけで、タンクの燃料残量なんて覚えているわけなく、キーをひねったら「1ガロン」だったので、まずは給油から。ご飯を食べていなかったので、由比漁港まで行ってきました。田子の浦港には5月にスバルで行ってましたので、生シラスよりは、桜えびのかき揚げが食べたかったためです。由比漁港は昨年11月にスバルで訪れて以来、実に半年以上ぶりですね。以前はノーマルかき揚げ丼でしたが、今日はどういうわけか、カレーうどんを頼んでしまいました。このくそ暑い日に(^^;;;おかげで汗をだらだらかきながら、カレーを楽しみました。ええ、おいしかったんですよね、このカレー。いやあ、頼んでよかったですよ、暑かったですけど(^^;この後、しばらく水分補給をしながら、海と漁船と魚と我がアプリリアを眺めていました。早いもので、新車で購入してからというもの、もう9年以上の付き合いになります。維持費の安い250cc以下に買い替えようかと思ったこともありますが、それをやると二度と大型に乗れそうにない(というか、買うのを許してもらえない)気がしますので、大事に乗っていきたいですね。年に10回も乗らないようなペースですから、コンディションは問題ないと思いますが。>>プロフィール「車内を洗う。旧いクルマも新しいクルマも、それぞれ楽しんでます。スバル360長年の憧れがついに現実になりました。(フューチュラ)人生初の新車、思い出深いです。セリカXX就職してから、長いこと苦楽を共にしています。