(587)ブロックチェーン(65)ソーシャル・エンタープライズ2.0(281)VR/AR/MR/SR/xR(48)O2O・オムニチャネル(96)IT市場調査(560)【マンガ解説】5分でわかるエッジコンピューティング。課題が残るワケ2016年の関西、伊丹、仙台の3空港に続き、高松、神戸の両空港が2018年4月に民営化されて半年が過ぎた。両空港とも利用が伸びており、国土交通省は国や地方自治体が管理する他空港へ民営化を拡大したい考えを打ち出している。西藤真一准教授(交通政策論)は「利用者増は訪日外国人観光客の増加に依存した一面がある。もろ手を挙げて民営化効果が出たとはいい切れない」とみている。こども新聞、郷土の歴史記事などを担当した。された神戸空港に発着する国内線の旅客機。高松空港ソウル便の毎日運航がスタート「ソウル便の毎日運航が実現でき、ありがたい。アジア、世界とつながる瀬戸内ナンバーワンの空港を目指していきたい」。高松空港で高松空港会社の渡部哲也社長が笑顔で語った。エアソウルのソウル線毎日運航が始まるなど、瀬戸内ナンバーワンの空港に向けて着々と手を打つ香川県の高松空港(写真:筆者撮影)この日は毎日運航スタートの記念セレモニー。くて安全な水は守られる?「橋と船の両方はわがままか」──宇高航路が幕。バス」続々と実証実験へ、急ぐのも分かる深刻事情と“MaaS社会”の利点4町村が「出生数ゼロ」、赤ちゃんが“1人も産まれない”自治体の未来とは...知事の6割が“中央官僚”出身のワケ。プロジェクト」が全国へ。