この柱は、並列に並んでいるゴミ箱とエクスプレスメールボックスとの関係もありますが、どちらかというと上下の切り方、上から下にという高さに対しての切り方を僕は重要視しています。中央の柱の下に見える円形の部分。この切り方を僕はこの写真では重要視しています。あと数センチ後ろに下がった場合、ゴミ箱の全体の配分とエクスプレスメールボックスの配分がくずれ、なおかつ中央の柱のイメージも不完全になってしまいます。僕はこの場所で構図を構えています。ここまでの構図を僕は、通り過ぎてしまいそうな一瞬の間に足を止めて、判断しています。同時に、やってきたトラックをも僕は取り込もうと考えています。トラックの先端が、この写真の位置にきた一瞬を僕は狙っています。正確にはほんの少し前にシャッターを切っています。トラックの先端は、その向こうのビルの窓ガラスの縦の線とほとんど一直線です。僕はその一瞬を狙っています。して、先端がそこにこなければならないかというと、先ほど書いた構図の中に、このトラックを取り込むときは、トラックの先端が、たとえば、この二本の柱の間にきたらどうでしょう?なんかトラックの配置がおかしくならないでしょうか?少なくとも僕は納得できません。左へ三ミリ程度なら許容範囲なのですが、それ以上になると写真全体の構図は崩れます。トラックの先端は、さきほど書いたように窓枠の線に沿ってあること、なおかつ、平面としてとらえた場合、エクスプレルメールボックスとトラックの先端との間に見える道路の向こうのビルの壁。この壁が少しだけ見えていること。この部分がトラックの胴体で塞がれてしまったとき、写真全体の構図から考えた場合、くずれてしまいます。この隙間が見えることによって、見ている側のイメージを支えます。支えるのはほんの少しのイメージですが、その小さなイメージの積み重ねがより印象的な写真を生みます。この隙間を作るのには、技術的なテクニックだけでなく、想像力のバランス配分が要求されます。そのバランスについては、またいつか書きます。僕は普段、連写は使っていません。連写は自分の意志を反映しないんです。以前にも書きましたが、連写ではないっていうのは写真の中に答えがあります。いう一瞬を、やってきたトラックと周囲の風景に目をやりながら僕は一瞬で判断しています。構図については、以前に書いたイタリアの写真を探していただけると、より詳しく書いています。:)今度は、編集の方法を、またいつか書きます。:)きょうは、即効で書いちゃいました。乱筆でごめんなさい:)追伸。いま、昨日書いたブログを、うっかり削除しちゃいました。日本の方が読まれたことを、期待します。smokingViewsその他カメラフォトショップユイぶろ僕の。