あのこらのブログあのこらのブログ自転車出張修理の記録です。失敗談、変わった修理、修理に関連する工夫したことなどを記事にして行きます。埼玉県川越市で、自転車の出張修理をしています。パンク・カギの紛失など、お困りの時は、お電話下さい。(火)ブレーキワイヤー太鼓抜け「走っていて、ブレーキを掛けたら、突然、プチと音がして、ブレーキが利かなくなったんです。」とのご依頼で、お伺いしました。交換前のブレーキワイヤーと、前輪のブレーキシューです。ブレーキシューは、一部が壁になって残っていますが。完全に、山がありません。ワイヤーのブレーキレバー側です。ブレーキレバーに、太鼓が残っておらず、錆での腐食も見られません。太鼓抜けだと判断しました。*太鼓というのは、ケーブルの端末で、ブレーキレバーに掛かる部分です。*こちらが参考になります。オクノグローバルテック株式会社ブレーキシューの制動力が低下し、それを補う為に、レバーを強く握られたことが一因と思いますが、太鼓抜けには、初めて出会いました。ブレーキシュー(ブレーキのゴム)の山がなくなると、雨の日など、ブレーキの効きが悪くなります。山がなくなる前に交換してください。ブレーキシューは、自転車店、ホームセンターの自転車コーナーで購入できます。交換に必要な工具は、10mmのスパナだけです。壊すのが惜しいリング錠でした。(2020.02.23)仏・米兼用口金では、入れにくかったです。(2020.02.22)シートポストとハンドルステムの錆予防(2020.02.21)パンク修理のご依頼が二件です。(2020.02.20)昨日と今日の修理記録(2020.02.18)コメントこんにちは。こんな凄いブレーキシューは、初めて拝見しました。摩耗した分、ブレーキのストロークが大きくなるので、インナーワイヤーが伸びきったのと同じ状態になり、レバーがハンドルに当たるまで引いても、ブレーキが効いていない状態ではないでしょうか?ワイヤーの張りだけ直すと、確かにタイコに負荷がかかりますね。自転車にはクルマと違い車検はありませんが、時々は各部のチェックが必要ですね。15時42分アンコウさん、コメントありがとうございます。壁があった分、ぱっと見、山が残っているように見えました。重い荷物を運ばれるそうで、余計前輪ブレーキに負荷が掛かったのだと思います。壊すのが惜しいリング錠でした。仏・米兼用口金では、入れにくかったです。シートポストとハンドルステムの錆予防パンク修理のご依頼が二件です。毎月19日は、自転車の空気入れる日です。空気を入れるときの重さ今日はお預かりの修理だけです。久しぶりに忙しい一日でした。安い自転車はお勧めしません。安い自転車はお勧めしません。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。著作権についてブログの著作権は放棄しています。パンクしにくいクロスバイクバックナンバー2020年2月2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。