埼玉県三郷市のMINI専門店から少しマニアックな内容の工場ブログになります。インジェクションスプリントクラス参戦中の70号車。現在1271ccAC付き仕様で11秒4まで到達。今回Fサブフレームの修理の為エンジンを降ろしたついでにエンジン自体の分解チェックを行ってみました。点検結果は全の箇所許容範囲でした。手で削ったコンロットが見えます。メタルは前回の寸法をキープクランクジャーナル、メインのリヤ1/100細くなっていましたが許容範囲カム&リフターとても良い状態。2012年から使用してきましたがカム山最大でも0.1の摩耗リフターホール問題無しメタルは単体チェックの他に組み込み状態での寸法もみます。ピストン&シリンダークリアランス前回より1/100増加。ピストンはキレイに見えるのは部分的にウエットブラストをかけた為です。問題が無かったでそのまま元にもどしますが、ただ、コンロットとピストンピンは機械加工により更に軽量された物に変更して組み直しします。別のレース専用車両へと積み込まれます。この車両では更に過酷な走行を行い耐久性のテストを行う予定です。新たな1271エンジンを製作します。>>プロフィールAuthor:プリンミニ埼玉県三郷市にお店を構えますMINI専門店でございます。MINIのメンテナンスを中心に行っております。面倒な作業が大好きなMINI乗り店主がお出迎えいたしますwどうぞお気軽にお立ち寄り下さいませ。サーキットイベントの紹介になります。