2児パパは外出中です2児パパは外出中です2児の子育てをしながら旅行と趣味で自由気ままな人生を目指すブログ。注意点まとめ南アルプスといえば、中央道を使って行くってイメージが強いけど...キレイな山並みと清らかな天然水、南アルプスといえばそんなイメージがあるのですが、中央道をクネッっと曲げるきっかけになった山脈「赤石山脈」が本当の名前。今でこそ、リニア新幹線がこの南アルプスを貫いたトンネルを走る時代になってきていますが、中央道の建設当時は赤石山脈を貫通させるルートを計画しながらも、費用が掛かりすぎるために迂回ルートをとったとか。東名高速道路は海岸線をぬうような形で比較的平坦にできていますが、中央道は甲府盆地を除くほとんどが山間地を通るのでカーブや起伏、長いトンネルが多いことでも有名です。このため、なんどか聞いたことがあるような有名な渋滞スポットがある道路としても有名なんです。なに?出典:Wikipedia中央横断自動車道は、新東名高速の新清水JCTと、上信越道の佐久小諸JCTを結ぶ総延長132kmの高速道路です。地図で見たら南から北へ一直線。要は、国土を北海道・青森~九州・山口を縦に日本地図を描いてみると横断でしょ?ってこと。三景園オートキャンプ場の帰りに中部横断自動車道を通ってみました。NEOPASA清水(上り)MAPでみる限りだと一直線に見えますが、実はまだ未開通の部分が残る路線です。須玉ICから中央道に乗り、韮崎ICを越えてすぐに出てくる双葉JCTで中部横断自動車道に入ります。双葉JCTから行けるのは中部横断自動車道のうち南下して新東名方面に向かう路線です。北上するルートは、中央道の長坂IC付近にできる長坂JCTから上信越道に向かうようです。地図で見ると八ヶ岳のそばを通るっぽいので、登山好きにはたまらないかもしれません。山々の間をトンネルと橋梁でつなぎ、ところどころで開ける高所からの展望は、とても見晴らしよく走っていて楽しかったです。(よそ見は危ないですからほどほどに。)サービスエリア・パーキングエリアは?三景園から中部横断自動車道を使って新東名の清水SAへ向かう場合、走行距離108kmになるようです。平均速度60kmで2時間弱ってとこ。車窓がきれいだからって、こども目線からしてみたら楽しいのかどうか・・・。それに、トイレの心配も・・・。どこか寄れるところがあるといいですよね?中部横断自動車道にはサービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)はあるのでしょうか?中部横断自動車道には、サービスエリアはありません。パーキングエリアは、増穂PAがありますが売店はありません。大丈夫!(なにが?)ETC2.0での利用に限りますが、ICを一時退出してすぐ近くにある「道の駅」の利用が一部の場所で可能なんです。退出後1時間以内に再び同じICから入れば、降りなかった時と同じ料金が適用されるのでお財布にも安心です。09:00~18:00WEB:http://www.michinoeki-fujikawa.jp/駐車台数:普通車60台・大型16台・身障者用2台トイレ:24時間利用可ETC2.0サービス:なし増穂IC降りてすぐにある道の駅です。下り(中央道方面)のPAに隣接しているので、下り利用者は高速を降りることなく利用することができます。08:30~17:15WEB:https://www.city.minami-alps.yamanashi.jp/sisetsu/shisetsu/michinoeki-shirane/駐車台数:普通車60台・大型14台・身障者用2台トイレ:24時間利用可ETC2.0サービス:あり施設北側の隣接施設「JA南アルプス直売所」にあるITCスポットを通過。白根IC降りてすぐにある、この「道の駅しらね」はレストランが併設されているわけではありませんが、道路を挟んで北側にある「JA南アルプス直売所」には、特産品のフルーツやお野菜がたくさん!たくさんの人でにぎわいます。驚くのは、なんと「桃の食べ放題」があるんです!桃のシーズンは7月。08:30~18:00WEB:https://michinoeki-tomizawa.jp/駐車台数:普通車45台・大型12台・身障者用2台トイレ:24時間利用可ETC2.0サービス:なし山梨県で初めて登録された道の駅。富沢ICから少し南下したことろにあり、食事処もあるのでドライブ途中のお昼ご飯などにも使えます。地元農家から直接仕入れた朝採れ野菜もたくさんあって、キャンプ前に寄っているのも楽しいかも。現在は中部横断自動車道が完全に接続されておらず、新東名の新清水JCTから富沢ICまでが2019年3月に開通。そこから先、北上する場合は富沢ICが終点なので、高速を降り国道52号線を利用するのですが、今後北上する路線も順次開通し2020年には新東名と中央道間が完全に開通。なんぶ」が高速から直接アクセスできるためにどんどん廃れていってしまう可能性もあるので、なんとかして守っていきたいスポットです。09:00~17:00WEB:http://michinoeki-nanbu.com/駐車台数:普通車108台(夜間利用40台)トイレ:24時間利用可ETC2.0サービス:なし2018年7月にオープンした、山梨県南部町2番目の道の駅。国道52号線沿いにできており、今後完成する中部横断自動車道の「南部IC」そばにあります。特徴は、高速からそのまま利用できるサービスエリアのような形でできており、新東名~中央道間が完全開通する2020年以降は非常に賑わうスポットになりそうです。全線開通していません。2020年には新東名と中央道間が開通するようですが、それまで富沢ICと下部温泉早川IC間は並行して走る国道52号線または県道9号・10号を走ることになります。現在進行中で工事が進んでいるので、山の中に建設中の橋脚やトンネルを見ると「すげぇ」って興奮を覚えるのですが、それ以上に工事関係のトラックやダンプカーがたくさん!このトラックで渋滞が起きるってことはなかったですが、工事現場への出入り箇所がいくつもあるのでドライブ中は注意が必要ですね。地方なので仕方ないことですが、コンビニが富沢ICと下部温泉早川ICの間には数えるほどしかありません。おとななら我慢すればいいですが、こどものトイレ事情を考えると交通状況を事前によく確認してから利用したほうがいいかもしれません。走ってみるとわかるのですが、この中部横断自動車道はほとんどが2車線の対面走行。路肩が非常に狭いので、万が一事故などが起きると大渋滞になる可能性が高いです。実際2013年1月の大雪では、路肩に雪を寄せることができず運び出すことしかできなかったため、復旧までに50時間かかってしまったとか。抜本的な解決方法が出てこない限り、雪の降るシーズンはちょっと怖いかもしれません。まとめ南アルプス方面へのアクセスのひとつとして中部横断自動車道を紹介しました。2020年には新東名と中央道間が開通してますます利用しやすくなっていきます。トンネルと橋梁がとても多いのですが、富士川沿いを走るのでたまに見える車窓は非常に見晴らしよくてドライブにはうってつけです。未開通の部分もあったり、路線としての欠点もあるので注意が必要ですが、次の南アルプス方面へのお出かけの際にぜひ使ってみてくださいね。鶴ヶ島ジャンクション(JCT)の渋滞回避方法こんにちは、そらっぴです。ついて、これまでに蓄積した渋滞の理由や時間帯、回避方法についてのノウハウを公開しちゃいます!記事を読む渋滞の原因と八王子ジャンクション(JCT)の渋滞回避方法こんにちは、家族でお出かけの時はいつだって運転手のそらです。千葉県内の建設も進み、完全開通の日も近くなってきている「圏央道」。記事を読む渋滞回避!首都圏から伊豆に向かうおすすめルートは?スカイラインってどうなの?キャンプだけでなく、日の出を見るために手軽に行ける場所として、伊豆は観光地やグルメもたくさんあるので、ファミリーで向かうにはもってこいなスポットですよね。首都圏から伊豆に向かうルートは、休日だけでなく平日も渋滞が多いエリアとしても有名です。今回は、伊豆を堪能するための最適ルートについてご紹介します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。キャンプ_静岡県ブログ内を検索プロフィールこんにちは!そらです。楽しく生きたい!そのために必要なことはなにか?って考えたときに、「やりたいことやればいいんじゃね?」と思いついた!!「行きたいとこ、行っちゃおうよ」って吹っ切れた!!そのために必要な知識と人脈と資金のために、今日もインプットした情報をワールドワイドにアウトプットしていきます。2児パパは外出中です.。