生まれて初めて富士山に登ったので、その事をこのブログで紹介します。登ったのは8月の終わり。今回はその第三弾!といっても細切れにしているだけ。3000メートルを超えると、空気が薄くなってきてたのを感じる。気圧が下がって呼吸での空気抵抗が減るので、軽く空気を吸い込む事が出来る。空気が薄くなると呼吸は苦しいと思われがちだが、実際軽く息が出来るので楽なのだ。酸欠で息が切れるのは別の話。今まで登った最高峰のキリマンジャロ山頂(5895メートル)の空気は5割引。キリマンジャロ山では呼吸はもっともっとスムーズだった。一瞬で肺いっぱいの空気を吸い込む事ができる。いいのは1700メートルぐらい、ナイロビぐらいかな?しばらくナイロビに住んでいて、たまに海の近くに行くと濃い空気で呼吸が苦しく感じるのだ。高原で「空気が美味い!」というのも空気が汚染されていないのも去る事ながら、ほのかに薄い空気が美味さの理由だと思っている。本当の日本最高峰の山頂はまだ先。登山者の登頂を祝って獅子が出迎えてくれているようだ。振り返って登ってきた道を見下ろす。山小屋は眼下非常に小さくなった。上か見下ろすと下から見上げるよりも高低差を感じる今回は好天に恵まれ見晴らしを楽しみながら山道を登る事が出来た。曇って見晴らしが利かなかったら、生き物を感じない石ころだけの山道をひたすら登るというのは苦行としか言えないかもしれない。雨でも降っていたら最悪だ。火口を時計回りに回って最高地点を目指す。道の右側には富士火口、カラフルな岩肌が露になっている。富士山頂にたどり着いてちょっとがっかり。見晴らしがあるかと思いきや、気象庁の建物で片側は見晴らしが全く利かない。ひとつがっかりしたのは、富士山頂は一等三角点ではなくて二等三角点。「なんだかなー」ちょっと、日本一ではない大した事の無い場所のように感じてしまう。日本最高地点にいるにもかかわらず、感動が生まれないのはそのためだろう。右側に見える建物、何かの形に似てはいないだろうか。風速90メートルに達する過酷な環境からか、観測者たちの身を守るために作られた居住空間。新幹線を2倍の縮尺にしてアルミ合金で作られたそうだ。完成したのは1973年、生まれた年は管理人と一緒。その奥には、気象観測レーダーがあった建物。山頂にたどり着けたので、今回最大の目的は達成出来た。今日はどこで寝るかなー?つづく次で完結します。Postsフィルターを使って星空を撮り比べてみた。GALLERYMOVIEBLOGMoreドキュメンタリーフィルムシューティング。