飯は名古屋といえばの「ぱせり」。超大型のオカズが出てくる店。トンカツ定食頼んだら通常の3倍の大きさのカツに2杯分ほどの飯が。食った後胸焼けを起こしました。帰りは1.5時間で自宅まで。大阪市内に住んでいたら約1時間で帰れるんですけどね(四谷IC→名古屋西10分:名古屋西→亀山IC30分:亀山IC→香芝IC30分)あのお方達なら40分で大阪→名古屋を結んでくれるでしょう。香芝SAにて会心の一撃オフということで当人のゴノレ氏(Z32)、まさ&KEIコンビ氏(Z32)、ラク2氏(ロードスター)、akausagi氏(R33GT-R)、元さん(今日は青のランエボ7)と西名阪香芝SA上りで待ち合わせ。待ち合わせは日を回った9日の0時過ぎ?で、そこから名古屋だとかツーリング先を決めるも弱気のゴノレ。燃料漏れと年齢を重ねた事による当人のスタミナ切れによる長距離走破は無理と判断。名阪国道の大内IC横の名阪ドライブインへ行くことが決定。そこでまさ&KEIコンビ氏(Z32)が明日仕事ということでリタイア。その後は...3台に赤、青、黄によるキャノンボール。当の2人は不完全燃焼かもしれんが付いていくのが精一杯。4速吹けきって5速に入るとこっちは伸びないんだけど2台は伸びるんですよ。これがパワーの違いってことでしょうか。目的地で、太陽ラーメンをゲッツ。その先どうするかという話になったんですが、ゴノレ氏が凄く弱い顔をするので、戻ることにし針ICの道の駅で集合し、そこで解散。私はラク2氏と共に天理ダムへ向かいましたが、またもや工事による通行止め。いつまでやっとんねん。帰りは何度も寝そうになりながら帰ったら5時過ぎでした。走行距離は少ないのにガスの減りも凄かった。4速ベタ踏みの機会はなかなか無いので今後も味わいたいですね。後ろから眺めるだけなら。ちなみに帰りに気付いたのですがミッション危機です。3-4にシフトするときまれにギアがガリガリ言うのでオカシイと思い、クラッチを踏み込みながら高速に3-4を往復させると2,3回に1回鈍いガリっという音と共に手に衝撃が...。目だと大丈夫なんですが。ドライブらく2氏が針ICまでの良い道を見つけたというのでお供。良い道というのは、「スポーツできる」という意味でドリフトで有名な奈良の奥山付近を抜ける。県道80号線というのがそれで、曲がるのが好きな人じゃないとやってらんない道。タイヤがならない程度の走行でガンガン走破。楽しくて時間を忘れる。針ICの道の駅でだらだら話し込み、帰りは天理ダムでも寄って24号線沿いの神倉にてめーらんでも。いう話になり、天理ダムに向かうも工事中で封鎖で迂回。帰りは雑炊&おいしいラーメンで帰ったら5時前でした。家を出て7時間でした。今度は京都お客さんの所に本体を持っていくため車で出動。店に帰ると丁度棚卸し終了直後で、へたっている皆さん。こっちのやるせない気分もあり拉致して京都の天下一品本店まで。1日で300kmは走った。名古屋で狙っていたのが「よってこや」の「尾張新麗味噌ラーメン」。名古屋限定でしかも1軒だけでしか食べれない限定品。いつも日曜日の夜はいつも閉店していてアウト。連れの仕事が終わるのを見計らって会社の近くで待ち合わせ。そのまま、西部警察の事故でメジャーになった名古屋のスーパーオートバックスへ。その後ラーメンを食うんだが、最高!もう最高!なんで横の一風堂に人が並ぶのかわかんない。帰りはZのアイテムをゲットして、その場でZに貼り付けましたよ。ファルコンにスレ立てようと思いましたが、こういうギャグは高尚すぎて放置されると思ったのでやめました。...黄色のボディに映えます。違うか?レアアイテム同じ店でレアなTシャツも手に入れ名古屋万歳!Lサイズなのでデカ過ぎだけど。帰りは2時半に出たものの、高速だと神経が疲れるので、下道で帰ることに。意外とペースもよく国道23号線で四日市まで行き、そこから亀山まで。亀山付近になると1車線になるためペースが落ちるので市街地を通り、そこから名阪国道に。針ICまでで2時間ほど。途中何度か工事があり1車線の刑を喰らったのでそこそこかと。