ミュンヘンにある企業で、3Dセンシング技術がある。送信機1つに4つの(3つ以上)の受信機で3次元での位置を特定できる技術で、アルゴリズムに特徴がある技術を保有。送信機と受信機の配置を工夫し、受信機は異なる定められた位置に配置し、各受信機に到達する送信機の信号から、対象物の3D位置決定する計算方法。いずれでもよく、送信方法を限定した技術ではない。2016/01/29他。計7カ国に出願がある。自動運転車に関する動向(技術・企業・特許)をご覧いただけます。07:25トポゼンス(TOPOSENS)Tweet広告を非表示にする関連記事2019-01-26フランス政府の目指す完全自動運転車VEDECOMフランス政府が設立した市民団体。読者になる検索リンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログPro最新記事アセントロボティクス、独自AI技術でテスト走行を変える自動運転参入のリスク・チャンス、PEST分析4視点で測るそもそも、なぜCASEなのか?Autonomousが産みだす商品・サービス像LiDARやADAS運転支援技術をもつスウェーデンのVeoneer、特許情報でみる技術開発の動きとは月別アーカイブ参加グループテクノロジーはてなブログをはじめよう!bunseki_kaishaさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。