暑くなるんでしょうねぇ・・・ほんとイヤです。今回は、ハイカム装着する時に発生する事です。シムの厚み等もありますが。加工なくとも大丈夫なエンジンもありますが、ヘッド形状やカムリフト量によりますが、取付説明書に要カムノーズ逃げ加工と書かれていれば、こんな加工を必要とします。単純にカム山の干渉部分の逃がし切削ですね。単純な作業ではないのですが。加工データがあればいいんですが、こんな感じになります。機械加工ができない形状のヘッドもあり、手作業になってしまう事もあります。現物カムを組んで回してみて確認する方法が一般的です。コメントは受け付けていません。