18mm)良い子は決してマネをしてはいけない(笑)。YANASEからの帰路、首都高レインボー・ブリッジに違法駐車して晴海方面を撮った。CCDのゴミがはっきり写っている。クリーニングが必要だ。芝浦に威容を誇るYANASE東京支店。最近はAUDIもBMWも扱っている。今日のお目当てはこの「エスカレード」。350ps、全長5.1m、全幅2.1m、重量2500kgの巨漢である。これだけ重いと6000ccでも余裕はない。ちなみにSTSは4600ccで1800kg、CORVETTEは6000ccで1500kg(!)しかない。内装はブルガリと提携しているらしく、アナログ時計にはブルガリのロゴが入っていた。幅が2.1mもあるので助手席が遠い。CRVETTEのインパネ。他のどんなクルマとも違う奇妙な未来志向が面白かったのだが、今は普通である。カーナビが一番いい場所を占領しているせいだろう。しすぎで運転しててもわくわくするものがない。6000cc404psはさすがである。流しているとエンジン回転数は600rpmから1000rpmあたりしか回らない。登り坂でも同じである。普通はトルコンのスリップで回転は上がるはずだが、このエンジンにはそういう常識は通用しない。100km/h時でやっと1300rpmである。踏み込んで2速で加速してみたが、予想よりはるかに鋭い加速に冷汗が出た。おまけ、芝公園出口にある「コーンズ」。フェラーリに乗ったお客がごろごろいた。意外だったのは、そろいも揃って全然似合わないようなダサい客ばっかりだったことだ。メッセージを入力してください。