今日は雨予報だったのに晴れていたので、NSXをトンカチへ持って行った。鹿クラッシュによる若干の歪み修正に加え、飛び石?によるポジションランプ破損。割れそうな状況(ネジもプラスチック製で真っ白に変色。あとは適当に見て貰ってホース交換。朝10時に家を出たのに、帰ってきたら17時前。先方も忙しいのに随分と話し込んでしまった。2台所有してるはずなのに気づけば車庫は空に。いうことにもなるもんなんだな。あと2ヶ月半でNSXを迎えて1年になる。不調箇所はそこそこあるが、騙し騙し乗っている。20年近く前の車の訳だし、ちょこちょこ新しいパーツに換えていく。これも古い車を楽しむ1つの醍醐味かなと思う。いうのは一般的に理解されない世界だけど。思うんだが、それも中々難しいものだ。先週の週間予報で火曜は雨だったのに曇に。なんとなく、ぶらっと京都のスーパーオートバックスまで。以前行ったのは5年以上前だし。http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/fmw36si/index.htmlちょっと気になっていた新型のミラー型レーダー探知機。これが4万切ってたら買おうかな位の気持ちで。行きは170号線からぶらっと。駐車場の入り口が急で2カ所で擦りまくり。擦るというより当たってる!という音。車高下がってないのに嫌だなぁ。3フロア構成で、車専用の書店とかあって中々面白い。NSXのパーツリストなんかも古本で扱ってた。中古車とかも販売しててコルトRやVW、CR-Zとか展示あり。期待してなかったのに39800円。購入してすぐ付け替え。思っていたら予想通り。ナビが出た当初のCD-ROMのナビよりよっぽど見やすく使いやすい。わかるだけでなんとなく面白い。1回のモデルチェンジでここまで変わると次のモデルチェンジはどうなるのか楽しみ。配線無しの地図機能に魅力あり。視点移動も殆ど無くいい感じ。帰りは金閣寺とかに・・・は寄らずそのままトンボ返り。309号→170号で帰った。最近はスポーツカーが走ってない。先日はNSXとかいて初併走できたりしたのに、そういう意味では今日は収穫無し。あとラジエターが割とヤバイ。結局ダラダラしてしまった。洗車+封印もう10日ほども経っちゃうか。ハッスルから帰ってきてもボディは意外に綺麗だった。車庫に置いておくと砂とホコリと雨の痕でドロドロ。屋根付き車庫でコレだ。今日は仕事休みということもあり、簡単な水洗い。ホイールは少しだけ丹念に。前のゲリラ豪雨直後から気になってた左ウインカー部分。なんか水気が入ってたのだ。なんか、テールもそういうのがあったしヤダなぁと思ったら。穴が開いとる!なんでこっちばっかりなんだろ。ボンネットを交換したのも浮いてたのはこっち。