FXここで改めてチーム小輪爺の出走体制を確認。猛者ぞろいの[がんばるマン]は、それぞれ30分ずつの周回を2セット回して4時間を走る作戦。SL6は、かなり前方グリッドへ着くことに成功。好スタートが期待できるポジションなので「先導の弱虫ペダルサイクリングチームに付いてこう!」と無茶苦茶な檄を飛ばす我々であります混乱のローリングスタートを終え、弱虫ペダルサイクリングチーム率いる先頭集団が最終コーナーに飛び込んできました。プロ&トップアマチュアと脱帽するばかりです。ドラフティングなしに50km/hオーバーで走り続ける勇姿に唖然呆然。P20は、安定した好ペースで3周回。堅実かつ虎視眈々としたレース運びで、着実にポジションを上げていきます。長丁場のエンデューロレースは、こういう人が強いんだよなあところが好事魔多し。P-20Rが勢いよくコースインするも、コース北側でまさかのパンク。3km近くミニベロを押し歩いてピットへ帰ってきました。落車は免れたものの、ビンディングシューズで歩き続けたせいで脚がフラフラ。LIONELに悲壮感は微塵もありません。日頃の自転車通勤とヤクルトで培ったしなやかな走りを魅せつつ、なぜかサムズアップ、なぜか軍手。SL6も出足は好調そう。中位集団に食らいついてオープニングラップを終えた後も、巧みに脚を稼ぎながら3周回。FELUCAは、なかなか適度なペースの集団に遭遇できず、日頃の練習不足との相乗効果で2周目には昇天寸前。801は、初周から猛チャージをかける奮戦ぶり。傍目にも「あれで60分も脚が保つのか」という走りに、一抹の不安が過ります。落車することなく帰ってきてくれ。祈らずにはいられませんこうしてる間に、そろそろ2時間が経過。4時間エンデューロレースは折り返し時間を迎えます。心身ともに疲労が出てくる頃合い。にわかにピットへ届く落車情報が増え、コースに搬送車が入る場面も。誰もがチームメイトの身を案じ、固唾を飲んでレースの行方を見守りますそんな中、ピットイン予定時刻が迫ってきたsambeさんとmontaくんのレース展開や如何に。最終ライダーのテルさん(出張明け)は、本当に二度寝することなく会場へ現れるのだろうか。その顛末とレースリザルトは、次回の[後編]をお楽しみに。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ご指摘ありがとうございます。コンテンツの無断転載はご遠慮くださいSHARE死闘!激闘!TOKYOエンデューロ2019[前編]。