現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。初代Gクラスはイランの戦闘用車両として開発された「アイコン」という言葉は、現在ではコンピューターのソフトウェアをわかりやすく表現した絵柄のことを指すが、「アイコニック・デザイン」と言うと、長い間変わらない個性的なデザインのことを指す。コカ・コーラの瓶、レイバンのサングラス、コンバースのバスケットシューズ、リーバイスのジーンズなどが挙げられる。911」などが候補に上がってくる。メルセデス・ベンツはこのリストに「Gクラス」を加えてきた。確かに発売以来38年、基本デザインを変える事無く30万台以上が販売されたGクラスにはその資格があるかも知れない。我が物顔で走り回るSUVが柔(やわ)に見えるほど武骨で頑丈なボディを持ったGクラスのルーツは、やはり軍用である。1972年、当時ダイムラー社の株を18%所有していたイランの大富豪モハメド・レザ・パーラヴィの要請によって、イランの国境警備や戦闘に使う車両として開発が始まったのだ。ダイムラー社はこの作業をオーストリアの4WDスペシャリストであるシュタイア・ダイムラー・プフと共同で行っている。ダイムラー社はこの「ゲレンデヴァーゲン(ドイツ語でオフロード車)」をドイツ軍にも売り込んだが、残念ながら採用されたのはフォルクスワーゲンの「イルティス(タイプ183)」だった。ちなみにDr.ピエヒ(後のアウディ社長)はイルティスの4WD走破性からインスピレーションを得て、クワトロを提案したと言われている。百獣の王とオフローダーの王が対決?メルセデス新型Gクラスは見た目と走りの違いに唖然とする新ワイルド4駆メルセデスが新型Gクラスを発表。2020.02.24WECオースティン:レベリオンがほころび見せず今季2勝目。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。未来のヘッドライトが想像の斜め上。130万枚のマイクロミラーを使うアウディの新技術とは?メルセデスEクラスにも「ハイ、メルセデス」。4シリーズはセダンから完全に独立。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。