広角度のパノラマが楽しめます。被害情報の多くは稲ヶ谷や杉峠以西で、本コース上にはあまり出没しないようです。しじみ自身は過去4回登って目撃なし。夏期に登ったことはありません。滋賀県甲賀市(マピオンウェザーにリンク)地形図1/25000「御在所山」(国土地理院「ウォッ地図」にリンク)雨乞岳を中心に表示。任意の地点をクリックすると経緯度が分かります。車でしか行けません・・。鈴鹿スカイラインで「武平峠」のトンネルを目指します。トンネル西口の北脇に登山口があります。付近に駐車スペースもあるのですが、人気コースのため休日はすごく混みます。欲張らず少し手前でさっさと駐車するのが吉です(もしくはトンネルを越えて三重側の大駐車場へ)。鈴鹿スカイラインは山道で見通しが悪く、時々「走り屋」さんもいるのでくれぐれも運転にご注意ください。武平トンネル一帯(国道477号)は積雪期は通行止めです。大雨時なども通行止めになることがあります。以下で確認してからお出かけください。武平峠東側駐車場にあります。コクイ谷・クラ谷が岩場続きで歩行速度が出ないため、短く見えて予想外に時間がかかる魔性のコースです。適当なエスケープルートもないので(とりあえず生きて帰るってだけなら、国見峠や甲津畑に逃れるテもあるけど・・それにしたってかなりの距離です)、十分に時間の余裕をもってのぞんでください。※あくまでしじみ(男・20代後半、歩行速度は少し遅め)の歩行時間なので、ご参考程度に・・コメントしじみはかつて下図のコースでコクイ谷を歩いたことがあります(コースタイムは7時間ぐらい)が、その時は源流部で道に迷ってエライ目にあいました。コクイ谷を南下した場合、道が川から離れる場所がかなり分かりにくいです。道迷いを避けるためには北上することをおすすめします。登山録の方のKさんと歩いたコースは、登山ガイドブックなどにも一般向けコースとして載っていますが、実際のところ全然一般向けではありません。行程の8割程度が谷道か斜面で、崩落しまくって非常に歩きにくいし、滑落の危険箇所も多々あります。いずれも確かに眺望は抜群に良いのですが、そこに至るまでの苦難が大きすぎます。迷い込みやすい支尾根や支沢も多いし、GPS電波もあまり入らないので、読図や岩場歩きが苦手な方は、本コースは行かないほうがいいでしょう。■本図は(財)日本地図センター発行の25000段彩・陰影画像を元に作成した。(同センター承認済)■この地図の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の数値地図25000(地図画像)を使用したものである。平17総使、第82号)※25000段彩・陰影画像は数値地図25000を元に作成されており、本図はその二次利用のため両文併記。