山と旅と鉄道日記たまに更新します。毎晩、蛙が交響曲第9番を合唱しています。指揮者は、たぶん夜な夜な出かける猫のミーだと思います。(会津は癒しの観音様があるんです。渋滞を想定して早めに帰宅します。道は、混んでなくて助かりました。(32)昨日は、半日鉄チャンで上越線に行って来ました。田んぼの蛙と汽笛の音がアンサンブルしてミニコンサートの様でした。返しの汽車まで時間があるので一ノ戸橋梁の後は喜多方ラーメンでお昼にします。喜多方駅近くのラーメン屋さんで、食べ歩きは今回で5軒目となりました。喜多方駅も見学してきました。ばんえつ物語号の時間です。スカスカの煙で汽車は峠を登って行きます。(31)今日は完全にバテバテです。明日は少し涼しくなりそうですねさて磐西の3日目、この日は花より団子で汽車が来るまで山菜採りです。ロケハンした対岸の阿賀川撮影からこちらに変更しました。(2013.5.5)フキノトウ、アズマイチゲ、マンサク、ヒメオドリコソウと春が雪解けと一緒に訪れていつも感動します。カーナビで地点登録したフキノトウは残念ながらゲットされていました。今回は、さらに磐梯山頂上からの展望写真も載せました。100名山なので2009年9月20日に登りました。猪苗代湖側で双眼鏡で見たら磐西線が分かりました。蒸機が走った頃は、蛇行する線路に走って行く汽車が見えたと思います。お花畑から見た本峰で東北の山は秋が早いのです。(29)返しは喜多方の街が眺められる丘からプチ俯瞰。雪を頂いた三角錐の磐梯山も良く見えます。喜多方の街も歩いてみました。朝10前なのに喜多方ラーメンファンの行列がすでに始まっています。素敵な民家もあります。(28)今日は、猫のミーと半日寝ていました。新緑の汽車をもう少し撮りたかったけどまだ体調が戻っていません。画は、一ノ戸橋梁でいつも鉄チャンが集まる人気のスッポトです。全長434m高さ24m明治30年アメリカ製の来歴を誇る見事な橋です。うららかな春の陽射しと一ノ戸川の清流また古民家などがあって時がゆっくり流れているように感じます。(27)夏風邪をひいて関節まで痛くなってきました。直ると思ったら3日目となり回復力の遅さに歳を感じます。画は、ロケ中に汽車時間なってしまい線路端写真です。GWで熊は出没しなくても山の奥でも鉄チャンはあちこちに出没します。ミニキャンプみたいでちょっと楽しいのです。夕方5時を回ると駐車場は満車でキャンピイングカーも含めて各々が工夫して寝る準備です。早起きして隣の公園を散歩すると春が訪れていました。(26)今日はJリーグが誕生して20年です。昔からサッカーが好きだった小生はベルディーとマリノスの開幕試合を感無量で見ていました。あと忘れられないのはドハーの悲劇です。あの日は富士山撮影で甘利山の駐車場でラジオを聞いていて結果にガッカリして眠れませんでした。今回は、前回の引き画で雨模様となりレンズに水滴が付いてしまいました。里山風景が好きで鉄チャンの合間に知らない土地を散歩します。磐西で必ず寄るのが宮古蕎麦と喜多方ラーメンでこの日は前回と同じ(かわまえ)さんで盛り蕎麦の食べました。雪国のふきのとうは美味いのでお土産にとカーナビに地点登録し最終日に摘みに行きます。(25)昨日は、初夏の眩しい光に誘われて外せない写真が撮りたくて諏訪峡を通過するC61に逢ってきました。珍しくお立ち台は、小生も含めて3人だけの鉄チャンで場所取りに助かります。磐西の続きで3発目は、やはり一ノ戸橋梁で追っかけギリギリセーフで間に合いました。絵になる橋なので翌日、翌々日と撮影します。クラシック音楽を聴きながらパソコンをいじっています。今回の磐西は、シンプル&スタンダードの撮影です。音楽も絵も写真も、シンプルな方がわりと飽きがこないと思いませんか?でも、それでいて難しいんですよね。C57は斜め後方の角度で見るのがカッコイイです。左下が鉄チャンのお立ち台です。クリックして拡大すると撮り鉄の人が分かります。今春からグリーン車輌が付いて料金は片道の乗車券が2210円+グリーン料金1620円で計3830円です。(23)こんばんは、GWの後半は、磐西線に出撃してました。現役蒸機を知っている世代としては汽車と対面しても微熱のままで終わると思っていました。昨年の磐西線の出会いから蒸機熱が40年振りに再燃してしまいました。0Pagetop会津線のC11こんばんは、久し振りに磐西の貴婦人C57とデートしてたのでブログをサボりました。渋滞もなく新緑の里山風景が満喫できて良かったです。画は、会津に出かけたので会津線で撮った狛犬と門デフのC11です。道路は前半よりかなり混みそうです。ばんえつ物語も汽車はどうなるのでしょうか?さて画は、散り際の桜の為に来年の宿題として残ってしまいました。