ナックル部分のガタがひどく、タイヤがグラグラです。ベアリングをい入れましたが、ナックルと、ベアリングの間にも隙間があるようで、かなりぐらつきます。取り改造を施してみました。改造前後の比較は動画にて。動画で比較してみても一目瞭然ですね。改造方法はナックルのベアリングと接する面に、ゼリー状瞬間接着剤を薄く塗布、アクスルとベアリングをしっかり挿入。注)接着するので、バラせなくなります。各自の責任で改造して下さい。それと、もう一つ気になっているのが、プラ製ハブナット。負荷がかかったときに、ココが壊れて、車を守ってくれる。(無理矢理ぐらいのモンでしょうか。2mmナットが入らないので、インチサイズのナットなのではないでしょうか?XMODSの情報はあまり見つからなかったので確信は持てませんが、#2-56のインチナットが軸径2.16mmとぴったりきそうな予感です。XMODSのホイルナットサイズ(軸径)や2-56のナイロンナット販売店(ネット)に関する情報お持ちの方は是非コメント下さい。