日産デイズ・ルークスでお願いします!と、いう訳で先日いきなり入庫してきました。シート展開を色々やってみた事あります。その時の結論は、デイズはシートの構造上ベッド展開は難しく車中泊カーとしては厳しいとなりました。電装システムについては、弊社は充電制御されている最近のクルマでも対応し走行充電するプラスアルファ・フレックスを持ってるしそれを置くスペースさえあれば、どうにでも出来ます。ベッドについては、ベース車輌の問題ですので、弊社では、どうにもなりません。N・BOXやウェイクのデモカーをご覧になられどんなクルマでもベッドが出来ると勘違いされて頼まれる事あります。車内空間の広さ、これら条件が揃わないと出来ず、揃わない場合はお手上げですし特に狭い軽自動車の場合は厳しいのです。0942−50−8674もしくはコチラにご記入されても結構です。03−3752−7766までお気軽にどうぞ!ヽ(^。気付いた方法で、果たして上手くいくかは分かりませんが、お客様に方法ご提示。『ダメもとで、やって下さい!』との事にてそのままお預かりしました。現場は来週から入庫ラッシュで怒涛の忙しさになりますが、現在は嵐の前の静けさなのか少し余裕あります。それで、今日明日と色々とやってみますが果たして、どうなりますでしょうか。1、2ヶ月後には結果は出るかと思いますが上手くいかず、ご要望に応えられなかったら無理だけど、上手く出来たら記念撮影にも快く応じてくれるはずです。コチラ※カタログ送付先など記入して頂ければ郵送しますので、お気軽にどうぞヽ(^。(>_<)しかし最近こういう遠征すると翌日に身体のダメージが残る様になってきました。このサイトとは違ったプチ情報をアップしてますので時々覗いてね♪ところで今日パソコンを開いて見たニュースの一つに、こういうのありました。ふ〜ん・・・これって、ウェイクのOEM車の事だよね。ダイハツハイゼットがトヨタではピクシスって名前で売られているのは知っていたけれどウェイクはピクシス・メガって言うんだ。多くの方にとって、その程度のニュースなのでしょう。我社の場合ベース車輌はお客様の持込みですので関係なく、お客様の購入選択肢が増えるでしょうから嬉しいニュースです。ところが、このニュースを衝撃を持って受け止めている方もおられます。それはダイハツのディーラーとダイハツ車を取り扱ってる販売店です。お酒の席でスズキとダイハツのディーラーの方達と3名で話す機会ありました。』と話しを振りました。社交辞令の表面的な会話よりも、酒宴の席ではズバッと突っ込むとけっこう盛り上がるんです(逆のケースもありますが(^_^;この時も、その後ライバルの話しで盛り上がりましてスズキvs.ダイハツの話しから始まり色々と面白い話を聞けました。その時に印象的だった話しが二つあります。一つはスズキ・ダイハツの両名とも言われてありまして、自社取扱いのOEM車を、日産トヨタで扱われるのが一番困るそうです。OKワゴンを動画で紹介してくれて、とても分かり易くて、面白いのでぜひ、ご覧下さい。0942−50−8674もしくはコチラにご記入されても結構です。03−3752−7766までお気軽にどうぞ!ヽ(^。確かに販売店レベルだと、スズキとダイハツお互い似ていて良い勝負をしていそうな感じですし、それぞれ町の整備工場でスズキやダイハツの看板を揚げたサブディーラーなど持ってるし、拮抗して日々戦ってるのでしょうところが、スズキvs日産、ダイハツvsトヨタと各地のディーラーレベルで見ると、資本力もでしょうが、営業力というか何と言うか・・・チョッと何か、ブランドの力が違う感じです。』となるケースも多いそうです。それで今回の、ピクシスメガがトヨタから販売というニュースは、ダイハツ取扱い店にとってチョッと困る話しなのでしょう。コチラ※カタログ送付先など記入して頂ければ郵送いたしますので、お気軽にどうぞヽ(^。