無人フォーミュラマシンによるレースがはじまろうとしている。現在はフォーミュラEの前座という位置づけだが、やがて......。Vol.2』に掲載した記事です。これらの情報をもとに、自律・自動運転を行う。2016年後半から開催予定。競うのはソフトウェアの優秀さ10月8~9日、EV(電気自動車)フォーミュラマシンによるフォーミュラE選手権の2016~17年シーズンが香港で開幕した。3年目となる今シーズンから、チームがパワートレーンを独自に改造することが認められ、さらなる競走の激化が予想される。昨シーズンまでのルノーに加え、今シーズンからジャガーが参戦するなど、自動車メーカーの参戦が相次ぎ、選手権としても興行としても注目度が高まってきている。今シーズンの途中から、フォーミュラEはある前座レースを予定している。無人自動車の自律走行による、その名もロボレースだ。レースはロボカーと呼ばれるワンメイクの無人EVフォーミュラカーによって競われる。いっても、競うのは搭載するソフトウェアのアルゴリズムの優秀さだ。ロボカーには車両の周囲の障害物を検知するミリ波レーダー、カメラ、超音波センサーが搭載されている。チームはそうしたセンサー類が得た情報を、24テラフロップス(1秒に24兆回の演算が可能)のコンピューターによって解析し、ロボカーを実際のコース上で安全かつ速く走らせる必要がある。ロボレースの仕掛け人は英国のベンチャーキャピタル、キネティック社。同社は「交通事故の原因の9割が人間のミスによるもの。我々はロボレースを通じて自動運転の実用化を推進し、社会に貢献したい」と話す。現時点では今シーズンのフォーミュラEのどのレースでロボレースが初開催されるのか、明らかになっていない。画像だけが発表されたロボカーの姿を見ると、運転席がないというだけでレーシングカーのデザインはここまで自由になるのかと驚くとともに、何かとんでもなく新しいものがはじまるような気がして、ワクワクする。前座と真打ちの人気が逆転する日がくるのもそう遠くはないのではないだろうか。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。