日産自動車、三菱自動車株の34%を取得。)は10月20日、三菱自動車の発行済み株式の34%を取得し、三菱自動車の筆頭株主となった。ゴーン氏のビデオメッセージは下記1分半程度の動画を視聴されたい。これにより三菱自動車は、ルノー、日産、アフトワズ(ロシア)、東風汽車(中国)からなるグローバルなアライアンスの一員となる。その結果、同アライアンスは世界トップ3の自動車グループとなり、2016年度のグローバル販売台数は1,000万台に達する見込みだ。ゴーン氏は、両社は共同購買、現地サプライヤーの拡大、生産拠点の共用、共通プラットフォーム開発、新技術の開発分担および成長市場や新興市場での両社のプレゼンス拡大で協力すると表明した。ルノーのチームは、グローバル自動車業界に於いて新たな勢力となる。このアライアンス(この3社並びに中国・ロシア企業を含む)は、スケールメリットを創出すると共にに、あらゆるセグメントに於いて、世界の顧客ニーズに応えられるクルマをお届けできる革新的な技術や生産能力を有する、世界トップ3の自動車グループのひとつになるでしょう」と述べた。ゴーン氏は、三菱自動車との提携により、日産の享受するシナジーが2017年度に240億円を創出し、2018年度以降は年間600億円まで拡大すると予測している。日産によるとこのシナジーにより、2017年度には1株当たり利益として4円、2018年度には10円の増加が見込まれる。これらの一株当たり利益の改善には、出資に伴う持分利益は含まれていないと云う。(CEO)の益子修氏からの要請を受けて決定したとする。これについてゴーン氏は、「日産自動車と三菱自動車工業は、過去5年にわたり国内市場向け軽自動車の開発で協業してきました。私たちは、アライアンスの一員となった三菱自動車がお客さまの信頼を取り戻すことにコミットしています。この取り組みを、両社の拡大した協力関係によるシナジーや成長ポテンシャルを追求すべく、最優先事項として進めていきます」と語った。同戦略の一環として、日産は三菱自動車の取締役候補として、次期会長候補に選出されたゴーンを含む4名を推薦している。他の推薦者は、グローバル渉外部門およびチーフサステイナビリティオフィサーを務める、川口均氏、グローバルコントローラーおよびグローバルアセットマネジャーの軽部博氏。三菱自動車の取締役として日産から派遣されている山下光彦氏となる。三菱自動車の要請に基づき、先の山下氏は既に本年、同社の開発担当副社長およびエグゼクティブコミッティのメンバーとして就任している。ゴーン氏は、日産自動車の勢いを維持すると同時に、三菱自動車の益子氏を支援するべく、11月1日付けの役員体制の変更も発表した。就任することが提案・承認された。この西川氏の後任として、現在アライアンスEVPとして購買を統括する山内康裕氏がCCOに就任する。内田誠氏が日産自動車の購買を統括し、サラデポをサポートしていく。マン氏が新しいアライアンスパートナーである三菱自動車の最高執行責任者(COO)に就任する予定だ。ムニョス氏が現在担当する日産自動車の北米事業に加え、チーフパフォーマンスオフィサー(CPO)に就任する。最後にゴーン氏は、「この戦略は、グローバル自動車産業がかつてない大変革を遂げようとしている中で、両社がこれまでに持つ強みや経営能力を活用し、さらなる競争力と長期的な株主還元を目指すものです」と締め括った。脳波を利用した運転支援技術を開発中。2020年1月7日スズキ、軽乗用車ハスラーを刷新。日産の西川社長9月16日に辞任。日本政府、韓国への半導体関連品輸出を厳格化。CARS.jp(モーターカーズ.jp)は、新型車(ニューモデル)・技術解説(カーテクノロジー)・モータースポーツ・自動車ビジネスなどのクルマ情報を網羅。