SUBARU(スバル)内でアクセスの多かった記事をご紹介します。STIに初のATを搭載した「A-Line」がラインアップに追加。専用にチューニングされた300psの2.5Lボクサーエンジンに5速ATという組み合わせ。S4の2シリーズを試乗レポート。富士スピードウェイで実際に運転してみたインプレッションをお届けする。更新日:2018/11/21軽トラックは販売台数が多い割には紹介記事があまりない。そこで軽トラックで初めて自動ブレーキを装備してきたスバル『SAMBAR(サンバー)』を紹介する。軽トラックをおすすめする理由を、安全機能、乗り心地、コストの面から見てみよう。S4』が早くも年次改良を行った。最大のポイントは側方&後方の安全を確保できる装備の追加だが、これが素晴らしい。クルマ好きにとって現在「最も魅力的な存在」かもしれない。それくらい高い性能を持っています。スバルR1試乗レポート更新日:2005/01/31個人的にR1への期待度は大きい。それは軽自動車でもクルマとしての本質をきちんと追求すれば、魅力をしっかりと味わえる可能性があるから、だ。更新日:2011/07/29御存知の方も多いと思うが、スバルは現在生産しているサンバーという商用車を最後に軽自動車から完全撤退する。書くと「静かに消えゆく」のだろうかと思うだろうけれど、そうもいかない。サンバーというモデル、名車『スバル360』に祖を持つ。最後に印象的な特別仕様車を用意した。フォレスターSTiは戦闘機?!更新日:2004/02/18フォレスターにSTiバージョンが追加された。ワタシから見れば「ついに出た!」と言うより「やっと出たか」という感じ。今回最大のトピックスは、北米インプレッサSTiバージョンと同じ2.5リッターターボだ。世界基準の新型レガシィ・アウトバック更新日:2009/06/11ツーリングワゴンとともに同シリーズの中核を担うレガシィ・アウトバック。更新日:2007/06/213代目新型インプレッサに試乗。About公式SNS日々の生活や仕事を楽しむための情報を毎日お届けします。