2013TIPSREVIEWROAD9070が届いたついでに、暫定運用でGP4000Sを履かせていたJETFLYをチューブレス化します。sealantまずタイヤとチューブを外して純正のリムテープを外します。これはひどくないですか...?よくパンクしなかったものだ検品しっかりおねがいしますよ○’sさん。作業しやすくするためにクイック・スプロケも外します。リムテープの下、直接ホイールに貼られているシールを発見809...?621...?このホイールの公称重量は1435gですので重さだとしたらぴったりですね。測ってみます(上海問屋で売ってた精度10gという適当な秤です)1450g...精度の悪い秤なのですが少なくともC24TLが1505gであることを考えるとかなりいい感じの重量です。本番のチューブレス化作業ですが写真よりこのリムテープ取り付け動画見たほうがよっぽどわかりやすいw重量なのは指でしっかり抑えて気泡をなくすことです。見た目キレイになります。リムテープ装着後、バルブとタイヤを入れるわけですが、ちゃんとリムテープをバルブホールの形に切らないと奥まで入りません。動画のように千枚通しだとDTのバルブは入りませんでした...私はデザインナイフでテープを円形にカットしましてなんとかバルブねじ込みました。チューブレスの取り付けに関しては割愛。してもバルブ部分から微妙に空気が漏れる...しかし漏れるものは漏れるのでNotubesのシーラントを突っ込み、音が消えたことを確認して一晩放置。空気漏れのないことを確認して作業完了です。