F1イタリアGP日曜2019年9月10日2019年F1第14戦イタリアGPでマクラーレンのカルロス・サインツJr.はリタイアを喫した。ハースF1チーム、タイトルスポンサーの『リッチ・エナジー』とのパートナーシップ終了を発表2019年9月9日9月9日(月)、リッチ・エナジー・ハースF1チームは、チームのタイトルスポンサーを務めるエナジードリンクメーカーの『リッチ・エナジー』社とのパートナーシップを終了することを発表した。F1第14戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)2019年9月9日2019年F1第14戦イタリアGP決勝で5位〜優勝に入ったドライバーたちが日曜日を振り返った。F1第14戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)2019年9月9日2019年F1第14戦イタリアGP決勝で10位〜6位に入ったドライバーたちが日曜日を振り返った。F1イタリアGP2019年9月9日2019年F1イタリアGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは10位で入賞を果たした。ジョビナッツィ、ホームグランプリで9位入賞「大満足のレース。この成績をティフォシに捧げる」:F1イタリアGP2019年9月9日2019年F1イタリアGP決勝で、アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィは9位だった。ペレス、18番グリッドから7位「フェルスタッペンにプレッシャーをかけられ、タフなレースだった」:F1イタリアGP2019年9月9日2019年F1イタリアGP決勝で、レーシングポイントのセルジオ・ペレスは7位だった。ルノーがダブル入賞で選手権5位に浮上「パワーサーキットでのこの結果は素晴らしいご褒美」とリカルド:F1イタリアGP2019年9月9日2019年F1イタリアGP決勝で、ルノーのダニエル・リカルドは4位、ニコ・ヒュルケンベルグは5位だった。ハミルトン3位「あと一歩のところで勝てず残念。F1イタリアGP2019年9月9日2019年F1イタリアGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは3位だった。F1イタリアGP日曜2019年9月9日2019年F1イタリアGP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは2位だった。フェラーリF1のベッテル、危険なコース復帰で出場停止まであと3点「自分のミスでスピン。ストロールは見えなかった」2019年9月9日2019年F1イタリアGP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは13位だった。F1イタリアGP2019年9月9日2019年F1イタリアGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは優勝、前戦ベルギーに続く2連勝を飾った。ハードと繋ぐ1ストップ戦略を採り、2週連続の...F1第14戦イタリアGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表2019年9月9日2019年F1第14戦イタリアGP決勝レースを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出したドライバーに贈られる『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ...ガスリー、17番グリッドから11位「速さがあったのに、ストロールとのニアミスでポイントを逃した」:トロロッソ・ホンダF12019年9月9日2019年F1イタリアGP決勝で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは11位を獲得した。【津川哲夫のF1新車初見チェック】ダクト拡大のメルセデスW11は課題の冷却性能克服か。【津川哲夫のF1新車初見チェック】王座狙うレッドブルRB16はメルセデス型の細身ノーズを採用。新生アルファタウリ・ホンダF1が2020年型マシン『AT01』を初公開。