08年に登場した本車はそのデビュー作である。一部の部品開発にはロータス社が協力しており、部品の一部はエリーゼから流用、組み立てもロータスの工場で行われている。搭載されているトランスミッションは当初2速ATを採用していたが、その2速ATに不具合があることが判明し単速AT(1速ミッション。CVT(無段変速)ではない)に変更されている。収録モデルは単速ミッションであるため、改良後のモデルが収録されたものと見られる。09年にハイパフォーマンス版である「ロードスター・スポーツ」が発表された。最高出力に変更は無いが、最大トルク発生回転数が下げられており更なる高加速性能が与えられている。2010年4月21日に日本での発売開始を発表しており、ロサンゼルス郊外の港で日本仕様の12台が発表された。初出荷分は売約済みであり日本販売価格は1810万円*2とのこと。余談になるが、テスラの創業者であるイーロン・マスク氏が代表を務めるスペースX社のロケット「ファルコンヘビー」で、マスク氏の愛車であるこの車が宇宙に打ち上げられた。ちなみにGT6内での価格設定1000万Cr.は米国販売価格98000ドルとぼぼ同額。