・レカロシートブーストUP仕様からポン付けタービン仕様へとステップUPしました。今や定番化しつつあるポン付けタービンですが、ほんと乗りやすいですね!パワーUPに伴いブレーキも大型化してサーキット走行も万全です。やけにハンドルが目立ちますね〜!後期純正のエアロ・テールランプ他を取り付け、見た目は後期仕様に変身です!ひとつ問題が・・・トランクのキーの位置が合いません。奥行きをなんとか加工して位置合わせし、バッチリ仕上げています。