並走するJR根岸線は片道130円(金券屋価格125円・最安値120円)で本数も車両数も多いので、ほとんどの方はJRで行くと思います。(東横線から1本で行けるみなとみらい線の日本大通り駅も横浜スタジアム最寄り駅。横浜から片道200円。東横線経由で直通運転開始。)市営地下鉄は運賃を半額にしても使ってもらいたいということでしょうか?(もともと横浜~関内で地下鉄のお客さんがいるならば、お客さんが2倍にならないと元が取れず、返って減収になる可能性がある。ほとんどお客さんがいなくて、少しでもJRからシフトしてくれれば増収になるから、こういう思い切ったことができるのかも。日本大通り駅とそんなに遠くないのでみなとみらい線とも競合すると思います。バスから横浜駅で乗り換える人が狙いかもしれません。発売時刻は午後3時~午後6時。乗車券は当日限り有効。発売箇所は横浜駅お客様サービスセンターのみ。ナイターに行かない人でも購入・利用できます。詳しくはここをクリック。一応書いておきますが、地下鉄の切符です。この区間を地下鉄で行き来する方は物好きくらいなもので、こういう切符は売れれば売れる程、利益になると思いますから、ナイター関係無くいつでも発売して欲しいと個人的には思います。Wed(ここから読み飛ばしていいです)今では電車に乗る時、切符なんぞ買わないで、SuicaやPASMOなどのICカードで改札を通る人が多くなりました。それでも、乗車券を売っていない訳ではなく、ちゃんと売っています。券売機の上に運賃表があり、その範囲の乗車券が買えます。駅の窓口に行けば、買える切符もあります。いうのは小田急の窓口で頼めば、カウンターのパソコン端末みたいので乗車券を発券できます。細かく決められているのです。窓口の端末に情報が入って無いので、売れないということがあります。当日いきなりそういう切符を頼むと駅員に断られることがあります。買うことは可能だが、時間が掛かると返信が来ました。受け付ける旨の返信がきました。約束の日時にその駅に行くと、数分で乗車券ができました。