タムテックギアタムギア用のエクストリームジャンプ台の動画を撮ってきました。アングルがイマイチです。練習3本、8分スロットル2本、フルスロットル1本のジャンプを撮影。その後に、デフがすべりまくってきちんと走らなくなりました。デフはロックしちゃおうかな。発泡スチロールのマットが敷いてありますが、その上に着地なんぞしておりません。動画の着地音が痛々しいです。最後のフルスロットルジャンプで、バックフリップ(1.8回転の頭から着地)が成功?しているのですが、見切れて写っていません。残念バッテリーは飛び出し、アクリル板は吹っ飛んだ。心配になって、応急処置をするが・・・。デフがすべりまくってマックススピードが出ない。&19Tは燃費が悪く、バッテリー2本とも終了。今回の撮影はココまで。次こそはきれいなバックフリップを撮影して見せますとも。追記1.頼んでいた秘密兵器が先ほど到着。2.タムギア動画ギャラリーを作りました。タムテックギアタムモン(タムテックギア・モンスター)に新パーツ導入。MTスーパースターホイール(ブラッククローム/ワイドオフセット/MT)であるが、予算の都合上タイヤしか買えず、他のホイルに無理やり履かせて使用していたが、昨日、ついに到着した。ミニジラ乗りには定番のホイールだが、新色のBKクロームを導入。素晴らしいオフセットぶりで足回りとの干渉は全く無いのが特徴だ。装着具合を息子は語る。『金ピカだねえ』空(4歳)まぁ、そんなこんなで、だいぶかっこよくなったわけですよ。足回り1/10仕様とあわせて、回転のブレが無くなり大満足。あれっ?ボディ壊れてる。(涙そりゃそうですよね。あんなジャンプしてたら。長いピロボールが来るまでは、3Racingはおあずけ。純正なら5mmピロボール刺さってくれるしね。タムテックギアタムテックギアでのバックフリップをついに動画に納めました。ご覧ください、この勇姿!高さ2mを超えるバックフリップに成功しています。動画ページへさすがに着地の衝撃はすさまじく、底打ちしているのが音からもわかります。デフをロックしたおかげ?で、ジャンプ後も問題なく走っております。助走を取れば、2回転バックフリップぐらいまではいけそうだなぁ。タムテックギアうちのタムテックモンスターですが・・・・。19Tのモーターにでっかいピニオンつけてでっかいタイヤをぶん回せば、アンプはヒーヒーいっちゃうのも当たり前。貧乏すぎて23Tのモーターを買えません。試行錯誤のうえ、壊れたスポチュンの中身を19Tの外身に入れれば23Tモーターに遅変わり。ストックモーターバラスのは結構大変です。いうことで、モーターは23T(磁石やブラシは19T仕様)になりました。一応購入しておいたピニオン&スパーに変えてみました。スパーは棒ヤスリで穴を広げて使用。軸のずれもなさそうです。タムテックギア用540モーターマウントですが、2mmアルミでは強度不足です。純正は2mmアルミなのに結構硬いのはなぜ?単純な脳みそなので、3mmアルミに変えて、3箇所折板しました。無敵の硬さですが、取り付け部分のネジに負担がかかりそうです。本日はアスファルトの上でマックススピードチェック!うひゃー。同ターン数モーター装着のツーリングよりもギア比から言って早いでしょう。4駆ならドリフトに挑戦するところですが・・・。