地域限定発売の写真付き切手・フレーム切手を探し求めて。西口は自動改札のみでした。自動改札に投入できないきっぷの場合は、カメラの下に乗車券を置いて、東口から遠隔操作で自動改札機の羽根を開けてもらう必要があります。青春18きっぷをカメラの下に置いて、羽根を開けてもらいました。可部14:07の791Mあき亀山行きに乗って、いよいよ終点のあき亀山へ行き、日本の鉄道完乗タイトルを奪還します。やってきたのは、またしても227系RedWingの2連です。ロングシート4ドアの105系2連が走っていたころとは、まったく別の路線のようです。河戸帆待川駅を発車して、ついに最後のひと区間に入りました。終点のあき亀山駅1番線に到着しました。これで、2017年3月4日から一時返上になっていた「日本の鉄道完乗」タイトルを奪還したのでした。ホームの停止位置から車止めまではちょっと距離があります。端まで乗ってみたいですが、それは叶いませんね。ここも改札は無人でした。自動改札も羽根のないタイプですから、そのまま改札を出ました。駅頭には、ここも路線図のような駅名板がありました。該当の部分が、丸の中に亀の甲羅が描かれていました。いえば、河戸帆待川駅は帆船でしたし、可部駅は白壁の建物でした。単なる語呂合わせなのか、もっと深い意味があるのかは、勉強不足でわかりませんでしたが。いすみ鉄道ファンいすみ鉄道応援団MICHEE-Nの日々思うこと本日ハ晴天ナリ新い鉄子の部屋へようこそ栗原大輔のゆるやかナビゲーション房総横断鉄道の夢に乗るおでかけしまっしょいPART2道奥(みちのく)のローカルバスたちムーミン列車が伊八のまちを走る。「村民」バスのページMORI-SAKETEN.COMバスいこブログ東京高速バスターミナル。