2016を訪問してみる。試乗レポートについて所有車(現/過去)>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)VWアルテオン戦線に異常!北米では値引き幅が拡大されて最大100万円引きも。>マセラティ(Maserati)マセラティ「2021年に新型SUVを発表する」。■ニュースポルシェ911カレラRS2.7を実車確認せずに買ったコレクター。>>フェラーリ(Ferrari)エスペリエンツァ・フェラーリ2016を訪問してみる。hiltonフェラーリ(コーンズ大阪さん)のホテルイベント、EsperienzaFerrari(エスペリエンツァ・フェラーリ)2016を訪問。FF、F12、488GTB、488スパイダー、カリフォルニアTといった現行ラインナップが勢ぞろい。数時間前にヤナセによるメルセデス・ベンツ主体のフェアを訪問したのですが、客層が全く異なるのが面白いところ。フェラーリの方はシックな身なりの人に加えて比較的若い人が多く、男性でも毛皮を着ていたりダイヤモンドをちりばめた宝飾時計を身につけていたり、レザーパンツを履いている人、ルブタンのスニーカーを履いている人など多数。車を見るのも楽しいですが、着ている人を見るのもなかなかに楽しいものがあります。メルセデス・ベンツの場合はほとんどの人が襟付きの服(つまりジャケットやシャツ)を着ており世間一般的にいう「きちんとした上品な身なり」ですが、フェラーリの方はより自由でアバンギャルドとも言えますね。ferrariつまりは顧客の多様性に勝るということですが、これがフェラーリというブランドの強力さ、そして将来性を約束するものではないかとぼくは考えるのですね。メルセデス・ベンツの場合は顧客の年齢層があるていど近く、かつ顧客の嗜好性も多様性に欠けると言えるかもしれません。これには二つの不安要素があり、ひとつは「限られた人に訴求する車しか作ることができていない」ということで、より多くの人にアピールできる車作りを(あれだけのラインナップを持ちながらも)できておらず、取りこぼしが大きいもしくは自社のランナップ内でカニバリズムが生じているということ。ひとつは顧客の年齢層が高く、時間とともに顧客も成長してしまうと、その次を担う購買層が育たず、ブランドが老朽化してしまう可能性がある、ということですね。これがどのブランドも必ず考える「若返りの必要性」であり、メルセデス・ベンツはこれに直面しているのではということです。フェラーリお場合は上述の通り顧客の多様性があり年齢層も幅広いので、「かなり広い範囲から支持」されていることがわかります。よって、ブランドとしての基盤が盤石で、老朽化とも無縁ではないかとぼくは考えるのです。展示車両を見て行きますが、まずはF12ベルリネッタ。ビアンコ外装とロッソ内装、デイトナシートですね。スピーカーのグリルまでロッソの色調があわされており、このあたりフェラーリならでは。内装に関してはランボルギーニは逆立ちしても敵わないだろうと考えたりします。内装にドリンクホルダーが装備されているのはちょっと驚き(この手のスーパーカーには通常カップホルダーはない)。ネイビーのテーラーメードにてカスタムされた個体、そしてパールホワイトの外装とロッソ内装を持つ個体が展示されています。488GTBと488スパイダー。488GTBはビアンコ、488スパイダーはロッソ外装です。会場には458の展示されていましたが、やはり458に比べると各部の品質が向上しているのがわかります。グリルやランプ類も洗練されたデザインとなっていますね。FF、カリフォルニア、458イタリアですね。458イタリアはボンネットやミラーなどカーボンパーツを多数装備。こちらは純正オプション群です。カーボンセンターコンソール68万円。チタンボルト20万6000円。これはかなり格好良く、正直ちょっと欲しいですね。バルブキャップキット9660円。ホイールセンターキャップ27100円。カーボンエンブレム101000円。マフラー部分48万円、マフラーエンドで20万円くらい。チタンという素材を考えると、以外と安いと思います。意外と出てくるのが遅かったな。香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパーカーやカスタムカーが走っている【動画】クリス・ハリスがフェラーリ488ピスタに試乗。「サーキットだけでなく街中でも乗りやすい。幸運にもフェラーリ488ピスタの購入を”認められた”メジャーリーガー。「ワンオフ」のはずのフェラーリSP3JCがもう一台存在!なんと同じオーナーが「右ハンドル」「左ハンドル」で一台づつ注文していた水没から復活。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。フェアauthorあわせて読みたい、関連投稿>フェラーリ(Ferrari)フェラーリが488チャレンジを公開。Mondial」にて、458チャレンジに代わるレースカー、「488チャレンジ」を初公開。>その他ポルシェ関連/ニュース再編進む自動車業界。前に進んでいた自動車業界の再編。>ランボルギーニ・ガヤルド関連マクラーレン570GTでオフロード走ってみた、という動画。ほかロールス、フェラーリで悪路を走行する動画もマクラーレン570GTでオフロード(ダート)を走ってしまう動画が登場。今回ユーチューバーが二台のマクラーレン570GTをダートに持ち出して思いっきり走行させていますが、これがなかなかに楽しそう。...>フェラーリ(Ferrari)珍しいマットカラー、そしてモノトーン塗り分けのフェラーリF12tdfが目撃にイタリアで目撃されたというフェラーリF12tdf。奇抜なカラーリングですが、かつてのフェラーリのレーシングカー、250GTOなどに採用されていたパターンでもあります。セレブ向けのカーラッピングを多数手がけるラップゾーンが、今回新しくフェラーリFFのラッピングを公開。...前の記事アキュラNSXのカーコンフィギュレーターがオープン。購読するアップしたて。新着記事一覧>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)VWアルテオン戦線に異常!北米では値引き幅が拡大されて最大100万円引きも。>マセラティ(Maserati)マセラティ「2021年に新型SUVを発表する」。■ニュースポルシェ911カレラRS2.7を実車確認せずに買ったコレクター。■ニュースホットウィールがテスラ・サイバートラックのRCカーを発売!1/10と1/64サイズが揃い、大きい方は「ウサイン・ボルトよりも速く」「割れたウインドウも再現可能」2020/2/22こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。