ギネス申請に170万円必要で高校生に社会の厳しさを叩き込むイギリスの名門バイクメーカー「ノートン」が破産申請バイクの保険入るか入らないかで親と喧嘩したwwwwwwwww英国「ガソリン車すべて禁止。・カテゴリ別アーカイブ・月刊アーカイブ右上に集約しました逆アクセスランキングアクセスランキング.この部分はインラインフレームを使用しています。乗ってる奴は自殺願望でもあるの?2011年09月29日バイクライフ(21)Tweet3:名無しさん@涙目です。ID:kXQPTBaF0事故る奴はよぉ・・・・・・・5:名無しさん@涙目です。乗ってる奴は殺人願望でもあるの?12:名無しさん@涙目です。新開発の第2世代6速DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)を搭載する「中型2輪車用700ccエンジン」の開発発表を、同社本社ビル内で開催した。125ccグローバルスタンダード・エンジンは、従来の同クラス用エンジンに比べて約25%の燃費向上を、700ccエンジン+6速DCTは同クラスのスポーツ車と比べて40%以上の燃費向上を実現したと言う。「コミューターとスポーツ。それぞれのシチュエーションで楽しく実用的で低燃費」と表現。「SH」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン(年間数万台)を置き換えていく(このほか同社では、ビジネスバイク向けに空冷単気筒108ccエンジンを年間数百万台生産している)。新型700ccエンジンは、「これまでハイパフォーマンスエンジンを開発してきたが、このエンジンは低中速から力強さを発揮する。低燃費性能を実現し、スポーツラインアップの拡充を図る」ためのユニットとなる。この新型エンジンを搭載した車種は、11月にイタリア・ミラノで開催される「EICMA2011」に、コンセプトの異なる3車種が出展される予定だ。鈴木哲夫氏から説明が行われた。全世界で販売する製品のCO2排出量を2020年までに30%削減することを目標に製品開発が行わている。次世代小型エンジンのベンチマークとして世界市場へ投入される。700ccエンジンは1980年代から約20年間続いた「ハイパフォーマンス重視の性能競争の時代」とは異なり、「ミドルクラスで、日常生活での扱いやすさや利便性を第一優先」するようなユーザーを対象に「常用回転域で扱いやすい、力強いトルク特性や心地よい鼓動感を味わえる」などの性能を「圧倒的な低炭素で実現する」こと目標に開発された。その回答が、車体レイアウト自由度の高い水冷直列2気筒700ccエンジンであり、進化した第2世代DCTになると言う。ホンダは世界で初めて量産2輪車「VFR1200F」にDCTを投入したが、MTとの割合は半分ほどになっており、ユーザーに受け入れられていると述べた。■125ccグローバルスタンダード・エンジン各エンジンの詳細については、開発担当者より技術説明が行われた。土屋粒二氏は、年間100万台以上の生産規模となることから「日常の使い勝手における低・中速域でのトルク向上、徹底的なフリクションロス低減による燃費向上」を図ったと言う。「ロッカーアームのカムシャフト接続部のローラーベアリング」「ローラーベアリングのシェル型ニードルベアリング」などを採用。シリンダースリーブにはスリーブ外側に細かな突起処理を施したスパイニースリーブを採用し、真円性を向上させピストンリング張力を低減することによるフリクション低減。水冷ラジエーターの放熱効率を1.5倍にし、放熱用のファンを小型化することでフリクションを低減させるなどさまざまな技術が搭載されている。ID:???0燃焼室形状はトルク特性を重視したものとしており、吸気ポート形状の改善なども行われている。そのほかアイドリングストップからの再始動を行うACGスターターも、制御の知能化が図られたと言う。これらの結果として、同クラスの従来機種比で約25%の燃費向上と、クラスNo.1の動力性能を実現したとする。山本俊朗氏から解説が行われた。最高速は140km/h以下での使用が約9割」になっていると語る。「鼓動感/扱いきれる性能/味わい」を開発目標にしたとのこと。その目標の実現のために水冷直列2気筒700ccを採用。多数の車種展開を行っていく予定だ。「鼓動感」「味わい」の表現のために、270度720度間隔での爆発を行う270度クランクを採用。等間隔爆発を行う360度クランクなどが存在するが、あえて90度V型2気筒と同様の不等間隔爆発のクランクとしている。バランサーもあえて1次カップリング振動を残す1軸1次バランサーを採用。これにより「成熟した走りのテイスト」を実現していると言う。このエンジンは「味わい深い走りのテイストの実現」にこだわって作られており、あえて隣り合う2気筒の吸気が微妙に干渉する「シリンダーヘッド内分岐吸気ポート」を採用し、各気筒に2つ備える吸気バルブのバルブタイミングをそれぞれ異なったものにするカムシャフトを採用している。新世代のエンジンとして燃費性能にもこだわっており、ボア×ストローク73φ×80mmのロングストローク形状、理論空燃費での燃焼を実現するための燃焼実形状やバルブタイミング、二輪車初のローラー式アルミロッカーアーム、水ポンプ・オイルポンプの最適配置によるコンパクト化が図られている。ID:???0第2世代6速DCTに関しては、ハード面の進化、ソフト面の進化がなされており、ハード面ではソレノイドバルブ配置を変更して油圧回路長を40%短縮することで応答性を向上。ソフト面では、変速モードに学習機能を追加し、市街地や峠道の走行環境判定を行うことで最適な変速制御を行うとした。同クラスのスポーツモデルと比較して40%以上の向上を実現したことになる。いずれのユニットも、多機種への搭載が考慮されており、同社の2輪車の代表的なエンジンになっていくだろう。125ccグローバルスタンダード・エンジンは、今後800万台規模に伸びるという125ccクラスの市場で戦って行くことになる。米西部ネバダ州のスパークス市の警察は24日、市内のカジノにあるバー前で23日夜、オートバイクラブの2グループの間でけんかが起きて銃撃戦となり、1人が死亡、2人が負傷したと発表した。死亡したのは「ヘルズ・エンゼルス」のメンバーで、「バゴス」の2人が負傷した。最大30人が乱闘に加わったとの情報もある。カジノの客や従業員にけが人はいなかった。銃撃戦が収まった後も市内では走行車両などからの発砲事件が発生。同市は24日午後に非常事態を宣言した。ヘルズ・エンゼルスの1人がこの発砲などで逮捕された。別の複数がけんかなどに関与していた疑いで逮捕されたとの情報もある。スパークス市や近くのリノ市では音楽演奏や娯楽などを盛り込んだオートバイツアーの祭典が21~24日の日程で開催中だった。今回の事件を受け、スパークス市での行事は中止となった。スパークス市はリノ市の東部にある。木更津~茂原~東金は2012年度開通へ2011年09月27日ニュース(4)Tweet1:名無しさん@涙目です。ある「笠森トンネル」(全長2420メートル)が貫通し、25日、地元住民らに公開された。同トンネルは、県内最長の陸上トンネル。緩い地盤での難工事がほぼ完了したことで木更津―東金間は2012年度内の開通へ向け、大きく前進した。トンネルは16日に貫通し、この日は市原市と長南町の地元住民約140人らが除幕式に臨んだ。市原市の佐久間隆義市長は「待望の貫通」、長南町の藤見昌弘町長は「圏央道は長南町だけでなく長生郡全体に光をもたらす」と期待を語った。昨年10月には、市原市水沢の田んぼと山林で2か所が陥没し、トンネル内に土砂や水が流れ込む事故が発生、工事は約4か月間中断した。「貫通点」となった市原市側から約900メートルの地点でも壁面から地下水が今でもしみ出していた。工期は1年近くずれ込んだ。県内の圏央道は、東京湾アクアラインの木更津ジャンクションから東関東自動車道の大栄までを大きく迂回(うかい)し、茨城県へ抜けるルート。12年度末の開通予定だ。http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20110925-OYT8T00853.htm5:名無しさん@涙目です。ID:P+rd/DR30トンネルマニアの俺からいわせると、2500mのトンネルは超大トンネルじゃない長大トンネルを名乗るには最低6000mぐらい必要17:名無しさん@涙目です。むついに発表!2012年型CBR1000RR2011年09月27日ニュース(9)Tweet1:名無しさん@涙目です。ID:y5FvjeTW0●ついに発表!2012年型CBR1000RR!!前号で本誌でもスクープしましたが、2012年型のCBR1000RRが、ついに欧州と北米で発表となりました!早速、じっくり各部を見ていきましょう。これまでのRRを改良・発展させた形で登場した新型RR。一見すると大きくは違わないように見えますが、実はカウル形状からして違う全面改良ぶり。ヘッドライトはツリ目になって、精悍さが大きくアップ。ノーズ下にはチンスポイラーを装備し、走行中の空気の整流を図っています。フロントフォークにはショーワのビッグピストンフォーク(BPF)を新採用。最新のスーパースポーツに採用され、作動性の高さでも定評のあるフォークです。リアショックもショーワのバランスフリーショックを導入。ホイールも12本スポークの軽量タイプとなって、足まわりは大きく進化しました。メーターはオール液晶のレーシーなものに変更。左下にはギアポジションを表示、上部に設置されたシフトインジケーターはF1感覚の5連LED、バーグラフ式のタコメーターは表示方式を4種類の中から選べるという凝ったものです。1年生の少年(15)と同級生の少年(16)を逮捕した。2人の逮捕容疑は8月29日午前5時半ごろ、共謀して同市南区星崎の幅4メートルの市道を横切るように洗濯物干し用のロープ(直径約4ミリ)を張り、ミニバイクで牛乳配達をしていた女性(72)の通行を妨害。首や腕に引っかかったロープで軽傷を負わせたとしている。ロープは切れて転倒はしなかった。同署によると、ロープは道路沿いのブロック塀の穴(高さ130センチ)とフェンス(同69センチ)に両端を結び付けていた。女性が110番するために自宅に戻り、10分後に再び現場を通った際、付近で不審な少年2人を目撃した。同署が特徴などから両容疑者を割り出した。「道を通れず、困っている姿を見ようとした」と容疑を認めているという。ID:8Sx+n6H8昨日だけれど奥志賀に行ってきました。碓氷軽井沢ICから志賀草津道路ヘ、相変わらず素晴らしい道で天気が良かったせいかすれ違うバイクもたくさん。景色が堪能出来なくてちょっと残念。R117に出た後、ツーリングマップルに『ひまわり広場』とあったので行ってみたけど時期が悪かったのか一本も生えていない......近くに『快適ストレート本州離れした風景』ってあったんで行ってみたけど普通の田んぼ道、すごく微妙......そしてR353経由で魚沼スカイライン走ろうかと思ったら通行止め......そのまま湯沢IC経由で帰宅。道の駅信越さかえで食べたトウモロコシが甘くて美味かった。確かに先が見えないほどのストレートだけど、普通の広域農道なんだよね。その少し東の清津峡周辺の林道が楽しかった。>>576道はいいけど電柱と電線が多くて絵的にはいまいち爽快感ないんですよね、しょうがないけど。そこに行くまでの道と関越までの道(清津峡?)は高低差があってなかなか楽しかったです。通行量が少なくてのんびり走れるし。