「プロモデラーの人ってどんな生活をしているの?」という疑問に少しでもお答えできるよう、業務日記と日常日記を織り交ぜた内容でお届けしております。翌朝、目覚めたのは午前7時。このホテルのチェックアウトは最長午後12時までなので、疲れをためないためにはもう少し寝ておきたいところですが、外出先ではどうも落ち着いて寝られず、早めに目が覚めてしまいます。無料の朝食をとり、シャワーを浴びたら出発です。この日は、帰宅前に千代田区の九段に立ち寄る事が決まっていました。川崎市内をしばらく走り、やがて首都高に乗ります。会社員をしていたころは、ビッグサイトへの納品が多かったので、よく大阪から日帰り出張をしていたものですが、個人的に首都高で東京入りするのは、2001年の夏以来になります。(←実は、この時もヤフオク落札の1/200大和納品でした)思えば船の科学館へ初めて行ったのもこの時で、当時は現在の愛車の納車直後でした。懐かしい思い出がよぎる首都高走行です。ナビの指示通り、何度か合流と分岐を経て、霞ヶ関のインターを降りました。本当はすぐに左折しなくてはいけないところをうっかり直進してしまったことから、皇居の周りを一周することになり、図らずも貴重な観光となりました。皇居周辺は緑が美しく、多数の観光客で賑わいを見せています。少々遠回りをしましたが、午前11時頃、無事にモデルアート社に到着。8月15日に発売予定の『艦船模型スペシャルNo49』に掲載予定の作例を、M編集長に直接手渡すことができました(前編集長のキム編さんにも編集で大変ご多忙のところお相手いただき感謝です)。その後、ランチをご一緒させていただき、2時間半ほどお話をさせて頂きました。M編集長にお会いするのはJMC大阪、静岡ホビーショーに引き続いて3度目になりますが、お仕事での苦労話や、今後に繋がるお話を聞かせていただくことができ、大変有意義な訪問となりました。奈良からのハンドキャリーでの納品は、かなりレアなケースですが、これからもまた訪問の機会があれば嬉しいです。モデルアート社訪問のあとは、車を置いたまま、歩いてすぐの距離にある靖国神社に参拝しました。ちなみに、靖国神社への訪問は、2006年秋以来となります。前回は電車でのアクセスだったのですが、正門の場所がわからず、裏門から境内に入りました。(苦笑)今回はまず車道側から場所を確認していたので、間違わずに正門から入ることができました。ここまでは無料で入ることができます。今回は無料の場所までの入場で済ませようと思っていたのですが、なかなか来る機会がないので、結局は入館料を払って全館を足早に周ることになりました。駐車場に戻って帰路についたのは、午後3時30分のことです。行きしなより比較的天候は安定していましたが、たまにトンネルを抜けると土砂降り、そしてまたトンネルと抜けると晴れ、といった具合に、天候の急変に驚かされることしきりでした。それでも、晴れているときは夕日に向かって走っているようで、このようにロマンチックな景色を楽しむことができました。伊勢湾岸に着く頃には、今まさに日が落ちようとしている時で、港や船のライトアップもとても美しく彩られていました。あとは東名阪、西名阪と、地元が近づくに連れて道が悪くなり、視界も悪くなってきますが(笑)、ここまで来たら、もう家の庭に着いたような安心感があります。いえ、事故は地元と目的地周辺で発生することが多いといいますので、最後まで気を緩めずに走行しました。車を返却し、愛車に乗り込んだのは、午後9時30分頃のことです。三日ぶりの乗車になりますが、なぜが随分懐かしいように感じました。今回の旅での走行距離ですが、二日で往復およそ1100キロを走行しました。帰宅したのは、午後10時。写真は今回の旅の途中で買ったお土産の数々。ご依頼は、モデルファクトリーハイギヤードへ!(現在受注が集中しているため、製作開始およびお届けにお時間を頂いております)↓↓↓モデルファクトリーハイギヤード当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。その2ブログ更新遅れてすみません。先週末の納品旅行の疲れが出たのか?ダウンまではいかないのですが、今週半ばから就寝時間が随分早くなってしまいまして、しばらく更新の機会を逃しておりました(苦笑)納品の旅の続編は、明日アップ予定ですので、興味のある方はご覧ください。本日は、更新が伸び伸びになっていた、1/350戦艦大和製作記の続きです。先週の記事で、週明けに公開予定と記載していた12.7cm連装高角砲です。このパーツはポントスモデルのパーツセットに付属しているもので、ベテランモデル製と同じレジン&エッチング&真鍮挽物砲身によるパーツ構成です。1/350の高角砲としては、現在発売されている製品の中でも最も精密なもので、組立に少々手間はかかりますが、完成したは時の精密感は最高です。シールド付き高角砲は、お客様のご希望もあり、ライオンロアのエッチングパーツでシャッター類をエッチングで表現しました。手すりに関しては、お客様からタミヤのハンドレールセットを使って欲しいというご要望があったので、先日製作したばかりの1/200戦艦大和に習って、右側はエッチングの横棒タイプ、左の観測室側は、柱に銅線を通すタイプのタミヤのハンドレールセットを使用して使い分けました。Modelのブルワークセットのパーツ内容の全貌です。ブルワークだけでこのボリューム!大判エッチングにレジンパーツもセットされた豪華な内容ですので、使用するのがとても楽しみです。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。ご依頼を受けて製作した、ニチモ1/200戦艦『大和』の納品の旅をしてきました。ご依頼者は神奈川県の方だったこともあり、今年1月に最初にご依頼を頂いたときから「納品が最大の山場になるな」と考えていたので、キットおよびパーツの発注から製作にかけての最大のハイライトとなりました。この車を借りて来ました。HONDAフィットの最新型で、ハイブリッド車ほどではないですが、燃費的にもかなり優秀(往復平均でおよそ19キロ)でしたので、助かりました。1/200戦艦大和はケースに入れると大きさ的にも重さ的にも、一人で運ぶことはできないので、納品直前に、お仕事でもご協力いただいている奈良模型愛好会の辰井会長にご協力をいただいて、車に乗せることができました。辰井会長宅は、モデルファクトリーハイギヤードから歩いて10分、車で5分の超至近距離にあるので夫婦ぐるみで交流があり、毎週のように行き来をしつつ、連携をとっています。納品日となった21日は、午前9時半頃に出発しました。途中、ガソリンスタンドで給油口の開け方がわからず、若干の苦労がありましたが、無事に給油も済ませて西名阪自動車道から東名阪自動車道を目指します。ちなみに、西名阪自動車道は自動車専用道路ですが、有料道路ではないので、京奈和&京滋バイパス回りよりも高速代を節約することが可能です。西名阪自動車道の終点、亀山ICを超えると、東名阪自動車道に突入します。ここからは有料道路なので、路面も比較的安定し、快適な走行ができました。東名阪を超えると、次は伊勢湾岸道へアクセスします。伊勢湾道は、非常に路面が滑らかで走りやすい道です。名港中央では、私の大好きな太平洋フェリーのターミナルが見えるので、このあたりはいつもゆっくり左側を走るようにしています。(岸壁には『いしかり』か『きそ』が停泊していました【船名まではさすがに読めませんでした】)続いて、開通してまもない新東名高速道路を初めて通りました。制限速度140k/hへの引き上げをも念頭に置いた設計とあって、道幅も広く、とても安心感のある美しい道路でした。このあたりで、川崎市のお客様への納品予定時間の午後7時に対して、ナビでは午後4時頃に到着であろうとの予測を出してくれていたので、直接川崎へは行かず、時間つぶしと観光を兼ねて、横須賀に立ち寄ることを決めました。横須賀へは、横浜と横須賀を結ぶ、通称横横道路を使用してアクセスします。横須賀市街へは、区間の短さの割に通行料が高いといわれる本町山中有料道路を使用してアクセスしました。見える絶景スポットでもあります。(あきづき型を初めて間近に見ることができました。)三笠公園へは、出口を降りてすぐです。三笠公園公式の駐車場からは、このように戦艦三笠の船尾がよく見えます。三笠公園は、1/700でジオラマとして製作したいと考えているので、細部まで丹念に写真を撮ってきました。あいにくの天候でしたが、時間に余裕があったので、30分ほど乗艦しました。三笠に乗艦するのは、おそらく6回目だと思います。関西人としては多い方ではないでしょうか?(笑)三笠を見学し、お土産を買ったのち、第三京浜道路を経由して、川崎へ向かいました。お客様の御宅は、川崎出口を出てすぐのところです。予定より早めの到着でしたが、エントランスの前では既にお客様がお待ちでした。(雨の中もし訳ございません)お客様にも手伝ってもらって、1/200戦艦『大和』の搬入が成功しました。お客様とは初めての対面でしたが、ともに模型ファンであることから、すぐに打ち解け、模型の話題やその他の趣味の話題などで、大いに盛り上がりました。こちらは、お客様が製作された、タミヤのTIGERIフルオペレーションです。汚し塗装もバッチリきまっていました。してみると、巨大なモデルって本当に良いですね。巨大なモデルつながりということで、こちらはポケールの1/8フェラーリF40。ダイキャスト製のボディカウルが大迫力です。大きさの割に大味といわれるポケールのF40用のディティールアップパーツも購入されていました。挽物のホイールに、ネジの一本一本まで本物の精密ネジで再現される驚愕のパーツです。私もカーモデルにはとても興味がありますが、ここまで凝ったパーツを使うことはおそらく一生ないのではないか?と思わされました(笑)その後、お客さまには定食屋に連れて行っていただき、そこでも模型の話題やその他の話題で大いに盛り上がりました。初対面の私にも気さくに接していただき、長旅の緊張や疲れも一気に取れました。名残惜しいですが、ホテルのチェックイン時間が迫っていることもあって、再び車に乗り込み、川崎駅前のホテルを目指しました。日はすっかり暮れ、雨天の中、見知らぬ土地で視界不良の中での運転という、普段なら三重苦というしかない状況でしたが、トータル半年間の期間を必要とした仕事が無事に終わり、とても心地の良いドライブとなりました。この日の宿は、川崎セントラルホテルです。川崎駅前のビジネスホテルで、同じ価格帯では最もお客様の評価が高かったので、宿泊を決めました。禁煙部屋は取れませんでしたが、朝食も満足のいく内容で、評判通りのコストパフォーマンスの高さを実感しました。http://www.kawasaki-ch.co.jp/オマケ画像。偶然か必然か、部屋番号が真珠湾攻撃の日付です。WORKS!!の初公開記念日も、12月8日だったりします。(←これも偶然で、あとから気づきました)艦船模型製作代行のご依頼は、モデルファクトリーハイギヤードへ!(現在受注が集中しているため、製作開始およびお届けにお時間を頂いております)↓↓↓モデルファクトリーハイギヤード当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。ご依頼を受けて製作した、1/200戦艦大和を、無事にお客様の元へお届けすることができました。模型ファンで、自らもいろいろなジャンルの模型を製作されるお客様と、模型の話題や艦船の話題などで、大いに盛り上がりました。思えば、1/200の大和は、製作の度に、今回のような暖かいご縁を運んでくれている気がします。ブログをご覧になっているお客様に、この場を借りて改めてお礼を申し上げます。本当にありがとうございました。今後のご依頼も精一杯頑張って参りますので、引き続きよろしくお願いいたします。ちなみに、本日は納品前に時間があったので、横須賀の三笠公園を訪れました。明日も、少し寄り道をする予定なので、納品の旅の様子は、またブログにてご紹介させていただこうと思います。0Pagetop納品準備完了なんだか内容のない記事で申し訳ないですが、明日の納品にむけての準備が整いました。納品予定の作品は、1/200戦艦大和なのですが、自分の車には載るわけないので、車を借りてきました(笑)関東に行く機会は、そう多くないので、いろいろ寄り道しつつ、楽しんでくる予定です。1/350大和のほうは、高角砲などもできあがっているので、来週には納品旅記と合わせてアップして参ります。その1艦船模型製作代行のご依頼を受けて、1/350戦艦大和を製作中です。modelのパーツを新たに使用するほか、甲板は塗装表現となる予定です。ポントスモデルパーツの中でも一番のオススメは、この25mm三連装機銃用の真鍮挽物銃身です。合わせ目が一切なく、真円度の高い銃身に銃口も綺麗に開けられており、一度使うと全ての日本艦船に導入したくなってしまいます(笑)これは以前に撮影した画像ですが、アップにするとこのような感じです(左後ろに見えるのは100円玉です)シールドなしの25mm機銃の製作は雑誌などでも紹介されていてよく知られていますが、実はシールド付き機銃も、シールドなし機銃と同様に、銃身をはじめとして、かなりのディティールアップが可能です。今回は、お客様のご希望で、シャッターもエッチングによる表現となりました。無数にシャッターを貼り付けなくてはいけないので、結構手間がかかる作業です(笑)当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。*21日臨時休業のお知らせ*今週金曜、土曜と、1/200戦艦大和の納品に行ってきます。(そのため、21日は臨時休業となります)あまりに巨大で繊細な作品のため、業者配送はできずに自社便になります(笑)関東方面への配送ですので、せっかくですから一泊して三笠公園か靖国神社に寄れないものかな?と思っているので、また帰宅したら納品旅行のレポートを書こうと思います。製作日記を載せていませんが、明日から1/350戦艦大和製作日記を時々アップしていこうと思いますので、これからもぜひ、当ブログをよろしくお願いします。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。今回は、展示会のご案内です。毎年秋恒例の奈良模型愛好会を今年も開催します。第6回となる今年の展示会の大テーマは『1990年代以降』です。艦船、AFV、カーモデル、キャラクター、飛行機などの各ジャンルで、会員が腕によりをかけて製作いたしました作品群をぜひ会場にてご覧ください。愛する皆様のご来場とご交流のひと時を、心より楽しみにしております。090-8359-5011↑↑↑と、いう具合にテンプレートそのままのご案内となりましたが、模型がお好きな皆様は是非よろしくお願いします。フェラーリF430GT(リシ・コンペティツィオーネ)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~が既に決まっています。フィエロGT(←マイナーだが、なかなか格好良いスポーツカー)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ありがたいことに、今年は艦船の製作依頼が多いこともあって、あまり目玉となるような艦船が作れなくて申し訳ないですが、時間の許す限り精一杯製作して参りたいと思います。先日の神戸花鳥園に引き続き、今回も自然派のネタ記事です。前の話になりますが、先月26日に奈良の松尾寺の薔薇園を見に行ってきましたので、写真をご紹介します。松尾寺は、奈良でも有数の厄除け寺として知られています。年始や初午の際には、毎年欠かさずお参りをしているお馴染みのお寺です。寺という、一見薔薇には似つかわしくない舞台ですが、普段公開されていない薔薇園は、和と洋がうまく入り混じった、文明開化の足音が聞こえてきそうな情景に仕上がっています(笑)園内にはいろいろな種類の薔薇が咲き乱れ、市販の芳香剤も顔負けの濃厚な香りが漂っていました。品種も多いみたいで、それぞれの品種名が記されていましたが、結局ほとんど覚えられませんでした。(苦笑)この、つる状に巻きついている花も、薔薇の一種だそうです。私のように詳しくない者にとっては、こういう薔薇が「いかにも薔薇」という感じで落ち着きます(笑)松尾寺では、季節折々の花の公開を行っているので、また今後も機会を見つけて訪れようと思います。インター付近で遭遇した、チキンラーメンのひよこちゃんバスです。アップで見ると、この迫力です。走行中に後ろを走ると、ひよこちゃんと目が合って気まずそうですね(笑)牽引車もチキンラーメン柄でした。WORKS!!もどうぞご覧ください。ご依頼をいただいて製作していた、1/700重巡洋艦『高雄』が完成しました。迷彩塗装の高雄の製作は2回目になります。1/700の高雄型重巡洋艦は、アオシマ、フジミ、ピットロードから発売されていますが、今回ベースとしたのはアオシマ製です。作りやすさとディティールのバランスがとても良いキットなので、気に入っています。高雄の迷彩塗装版は、以前にも艦船模型製作代行のご依頼で一度製作をしているので、この塗装に挑戦するのは二度目です。水平面にいくらか軍艦色を残した配色ですので、使用する色が多く、賑やかな印象です。迷彩塗装は、モデルアート社出版「プラモマニュアルシリーズ」の『教えて!1/350艦船プラモの作りかた』の掲載作例を参考にしました。錨鎖には精密チェーンを使用し、主砲塔にはヤマシタホビーのプラパーツを使用しました。スライド金型で美しく抜き上がったE型砲塔は、エッチングでのディティールアップに負けないディティールと、エッチング以上の塊感を両立した素晴らしいパーツです。使用難度も低く使いやすいので、これからの重巡洋艦製作の際にはぜひ採り入れて行こうと思いました。煙突のジャッキステーはレインボーモデルの汎用パーツを現物合わせで曲げて使用しました。機銃、高角砲などの対空兵装も、全てファインモールド製ナノドレッドシリーズのパーツに交換しています。例によって、舷梯と救命浮標を取り付けました。三座水偵のマーキングも、全て塗装にて表現しています。アオシマの高雄は組み立てやすさとディティールの良さをバランスよく両立しているため、組立に気を遣う必要がないので、今回の迷彩塗装のような、少々横道に逸れた製作のベースにも最適です。»PagetopプロフィールAuthor:HIGH-GEARed奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事や考証記事を書かせていただいております。このところ、無記名のコメント(名無し、通りすがり)などが増えております。HN記載のない投稿は全て削除しますので、ご注意くださいインターネット上とはいえ、人間同士の交流の場としてコメント欄を公開しておりますので、マナーをお守りいただき、フェアなお付き合いをよろしくお願いいたします。