トップブリッジに穴を開けて・・・。フロント周り完成!フェンダーも内側を削って薄くします。シートカウルの内側も、きれいに。エッジは内側に折り返してあるので、薄くしません。タンクの底を作ります。中に黒の塗料を流し込みます。穴は、後でふさぎます。スクリーンはカウルに瞬間接着剤で接着して、カウルごとヤスリで削って形を整えます。次にスクリーンの傷を消すために、400〜1500番のペーパーを順にあてていきます。最後にコンパウンドで磨きます。カウルの内側もプラ板で伸ばします。無いと不自然でしょ?やっぱり。仮組したところ、上記のカウルが装着できないという、お恥ずかしいアクシデントが発生。マフラーの形状変更が原因らしく、上記のフレームの使用を断念。クランクケースにも致命的なダメージがあり、あげくの果てにフレーム&エンジンを新しいものに変更。先に外装パーツを仕上げます。塗装編へRETURN。