シャフト、ほっそ!細っ!純正ショックですが、ストロークは充分。普通に遊ぶには有りですが、ギロチンジャンプには耐えられそうにありません。飛ばすんかいっ!さっそく明日はメカの詰め込みです。ちなみにタムギアのバッテリはミニジラ仕様に改造しちゃいました。マイクロRS4ボディを乗っけてみましたがこれは無しですな。関連記事タムギア卒業お疲れ様でした。(2006/10/16)物が来ないので、妄想する。ミニジーラミニジーラさんにメカ入れました。540モーター18ターンまでいけるアンプです。タムギアの使いまわしだろーがよぅ。きむさんのmonkey_kickで紹介された方法で、バッテリーも改造してみました。コネクタをつなぎ直さないと長さが・・・。シュリンクフィルムがなかったので、クーのペットボトルラベルを巻きました。(もう一本は天然水のラベル)通常のものより薄いので、ケースにうまいこと入りました。うちのもGスタイルのインテレクトでした。コネクタがでかくて気になるので、T字のやつに変えたいと思います。一本も残らねーじゃん。走らせた感じですが、公園で遊ぶには完成形!トイラジとして充分ありです。(ニッ水搭載で)ホビラジとしては、パーツが手にはいらなすぎるんで、いじるのは止めようかとも思いましたが・・・。ジャンプするには気になるところが多すぎです。・シャフトは強化系に変更。・ハブは1/10変換用を装着。・あとは純正パーツを大量ストック。デフカップだけはチタン製がほしかったなぁ。(アルミでも我慢します)明日あたり、純正状態でのジャンプ撮影に入りたいと思います。壊して、しばらく休止になると思います。(2006/10/16)物が来ないので、妄想する。(2006/10/21)minizillaにショックをつける。Micro-Tの続報です。LOSIにて内部メカの写真がUPされました。いやはや、すごい技術です。2駆ですから、やって出来ないことはないでしょうが。アナログサーボ(多分)なところがいいです。デジQみたいなことにはならないでしょう。モーターの流用は難かしそうなサイズですな。これが、仮に4駆であったならば、会議室のテーブルはドリフトサーキットになっていたでしょう。実売10000円を切りそうですがまだまだ高いですな。ミニジーラドノーマルミニジーラのジャンプに挑戦いたしました。仕事前の一時を利用してささっと済ませようとしたのが悪かった。それはおいといて、バッテリーのみニッ水、それ以外はドノーマルです。動画ページへフロントフリップはほとんど成功までいってます。タムギアに比べ、重心の位置が中心にあるため、エアーが決めやすいようです。バックフリップについては、出力不足です。ミニジラモーターではここまでか。ジャンプ台を小さく&急にすれば可能でしょうが、このぐらいの高さは飛んでほしいところです。最後の着地でミニジラモーターがお亡くなりになりました。タムギアのときはブラシが折れたのですが、今回はどこでしょう?バッテリー直結しても動きません。貴重なモーターをもう壊したのかよ。540モーターいっときましょう。しても、あれだけ品薄だったミニジーラモーターがこんなにヤフオクに出品されるなんて・・・。米や石油じゃあるまいし・・・・。あるところにはあるのか。ブラシが交換できるアトラスモーターのほうが楽しめると思います。そんなジャンプとかさせなけりゃ、ブラシなんて折れるもんじゃぁねぇよ。物が来ないので、妄想する。(2006/10/21)minizillaにショックをつける。ミニジーラミニジーラくんに色々買ってあげました。ミニジーラ用の部品がひとつもありませんが?群馬でミニジラパーツ売ってる店があるんならとっくに買ってRah-。6000円ほどでしょうか。