[2WD]選択を解除するデザイン4.5点トヨタ86は、スバルのOEMとなりますが、トヨタの血統は受け継がれているようです。ライトのデザインは涙目となっていて、ボンネットからヘッドライトのうねりが筋肉質でレーシーです。リアは、セリカを思わせるような幅広のデザインです。乗り降りは、かなりキツイクルマですが、乗ってしまえば何の問題もありません。シートポジションが低く、レーシング視点になりますが、公道では見にくいです。駐車する時に、窓を開けて後ろを振り返る人は、大変かもしれませんよ。低重心であることと、ワイドトレッドがコーナーリング性能を高めていますが、タイヤサイズは、あと2ランクくらいは上げたほうが良いと思います。ブレーキもコントロール性は高いですが、容量が不足しているので、峠道で長時間走るには向いていないかもしれません。情報通デザイン5.0点トヨタ86は、デザイン的には以前のセリカに、どことなく似ていると思います。レッド色は似ていますね。全体的に低い車体と幅の広いボディがレーシングマシン的な雰囲気を醸し出しています。純正のリアウイングは大人しすぎるので、GTウイングにしたら最高ですね。運転席のシートは、バケット風のシートでホールド性も良いですが、ちょっと座面が硬いので女性には厳しいかもしれないですね。(男性よりも女性の方が、乗り心地に関して重要視する傾向がある。)4人乗りとは言えど2人乗りと考えた方が良いですね。3.0点スポーツカーですが、ノーマル車では期待外れの人も多いのでは?と思います。車重は軽いと言えどタイヤサイズが狭いので、サイズアップした方が良いと思います。低重心でコーナーリング性能を生かすのなら、サイズアップするべきですね。車内は、想像どおり狭いわけですが、前のシートに乗っているぶんには、特に問題ないです。ホールド性の高いシートに硬めのサスペンションですが、ショックをよく吸収してくれますので、乗り心地も悪くありません。3.5点ノーマルだと物足りなく感じる人も多いと思います。格好の割りにエンジンパワーがありません。ハンドリングは悪くなくコーナーリング性能は高いです。ブレーキ容量はキャリパーが小さいので少なく感じてしまいます。試乗経験者デザイン4.5点トヨタのクルマにしては、良いデザインだと思います。自分の好きな所はリアフェンダーのボリューム感あるところです。フロントバンパーもカナード調になっているのがかっこいいです。雪が積もったらラッセル車ですね。試乗経験者デザイン4.5点トヨタの車のデザインは、どちらかというと年配向けのような気がしていたのですが、86に関しては、かっこいいデザインだと思います。リアのフェンダー上部がレーシングーカーに近いデザインです。大きな羽をつければ目立つと思います。