起用し、13年振りのファクトリー体制で鈴鹿8耐に挑戦。ヤマハ発動機は25日、鈴鹿サーキットで7月23日に開幕、26日に決勝レースが行われる第38回鈴鹿8時間耐久ロードレースに、2002年以来のファクトリー体制となるヤマハ・ファクトリーレーシング・チームとして参戦。中須賀克行を起用することを発表した。初参戦となるエスパルガロは、「最も有名なモータースポーツイベントの1つ、鈴鹿8耐のライダーに僕を選んでくれたが大変嬉しいです。耐久レースの経験がなく、YZF-R1の知識もないため、これから多くのことを学ぶ必要がある。スケジュールがとてもタイトで、レースの合間にはトレーニングも欠かせないため、最大限の努力が必要だけど、この参戦機会にワクワクしている」と、意気込みを語った。同じ初参戦となるスミスは、「伝統的なイベント、鈴鹿8耐の一員に選んでくれたヤマハに感謝したい。この新たな挑戦を心待ちにしている。チームメイトのポル、今大会で好成績を挙げている中須賀と共に戦うことが楽しみ。ライダーキャリアにおいて、忘れられない大会となるだろう」と、抱負を語った。agoKTM、エスパルガロ弟が負傷欠場する場合、代役が義務エスパルガロ弟が首、カリオが右膝を負傷していることから、ド・プニエを招集する可能あり。agoKTMが2日間のテストを終了スミスとエスパルガロ弟が、週末にカリオが使用した19年型のプロトタイプマシンを初試乗。今週末の開幕戦を控え、フル参戦2年目のKTMがハンガー7で18年体制とプロジェクトを発表。agoインドネシア、2017年からの開催に向けて前進1996年と1997年に開催したグランプリ復帰を目指して、インドネシア政府とセントゥール・サーキットが、サーキットのホモロゲーションの取得に向けて始動する。