スティングレイ(1963年・アメリカ)大好きなクルマです。写真の枚数も増えております(汗;2代目コルベット、1963年登場のC2型コルベットでございます。原型となったレーサーモデルの名を取ってコルベットスティングレイと呼ばれてます。コルベット“スティングレイ”...その5※前回・前々回のエントリーから続いているのだ!「スプリット・ウインドー」、これはC2コルベットの大きな特徴の一つ。クーペのルーフ部のセンターに入ったプレスラインで2分割されたリアウインドーのことだ。このスプリット・ウインドーについてビル・ミッチェルとゾーラ・アーカス=ダントフの考えはスティングレイの名前と同様に意見の食い違いがあったようだ。エンジニア気質のダントフの考えは、後方視界の悪さを理由に反対したのだ。コルベット“スティングレイ”...その6結局、1年限りで1枚ウインドーに改修されることとなった。ここにスプリット・ウインドーの希少性があるのだ。エンジニアであるダントフはスティングレイというネーミングでは上司であるミッチェルの意見に従ったが、現実的なところでは技術屋の面目躍如というわけである。ちなみにこのスプリット・ウインドー、ミッチェルは相当お気に入りだったようだ。1971年式のビュイック・リビエラで再び採用しているのだ。