”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。_)m鉄道、列車(N)さて、本日の話題の2本目ですが、実は、取材時間が無くなってしまいました。そこで、別の話題でお付き合いください。いうことで、始めましょう。(N)実は、Railsimで、アメリカ合衆国で使用する車両を製作するということになりまして...。(Kt1641F)確か、アセラエクスプレスの車両を、あるお方が製作されていると、伺ったのですが...。私のPI化の時にもお世話になった六花様ですか?(N)その通りですね。60キロヘルツの交流であるため、車両を対応を現地環境に対応させることは可能だと考えることができますよ。(Kt1641F)それより、客車類は少ないという話ですが...。(N)特に寝台車両は少ないですね。2階建てが主なものですが架線に触れるので危険が増すのだとか...。(Kt1641F)どのくらいです?(N)4m以上ですね。(Kt1641F)カシオペア号に使用されているE26系でぎりぎり4mですものね。高すぎるので低く抑えました。(Kt1641F)似て、非なるものですね。いうことで、本日はここまでとします。ありがとうございました。(Kt1641F)次回をお楽しみにしていてください。幸せの色ところで南海と近鉄のハイブリッド?そうだ!!️なんと。悩みはつきない...。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。08本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「晩...近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステム、「御座敷おおみ...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。