足立区神明3丁目14-2)では、自身でオートバイのメンテナンスやカスタマイズをする場所が無い。そんなユーザー様の声を反映したレンタルガレージというサービスを提供します。CUPに#18谷津が参戦しました。TEAMを立ち上げてから、これが実質初レースです。金曜日の特スポは午前中は雨に見舞われて走行を見合わせましたが、午後から最後のテスト走行。GP3の布施はウイークに入ってから徐々にペースが上がり、自己ベストを連発。車体、ライダー共に非常に良い状態でレースへと準備が出来ました!CBR250Rの谷津はマシンの仕様変更を決断し、この金曜日に全てのテストを消化する予定だったのですが・・・そのテスト品が間に合わないという物理的なトラブルが起こりまして・・・特スポ終了間際にマシンが仕上がったため、ブッツケでのレースとなりました・・・。強風が吹き荒れる中でJ-GP3の布施は予選を走り、自己ベストは更新出来なかったものの、何とか2番グリッドを獲得。フロントローからのスタートなりました!決勝では少し遅れたものの難なくスタートを決めてそのまま2位で1コーナーへ・・・そして・・・ずーーーーっと単独2位・・・後続とは離れたが1位のライダー共差が変わらずそのまま2位でチェッカー。自身ロードでの初表彰台となりました♪自己ベストをどんどん更新して、マシン的にもキツくなってきた中で良く集中して走り切ってくれました!ここ数カ月、壁が厚くて中々自分のベストを更新出来なかった中でこの結果はライダーにとってもモチベーションアップと自信に繋がったと思います。課題はいっぱいありますけどね。表彰台の前で思わず優勝したかのようにライダーを抱きかかえて持ち上げました(笑)CBRカップの谷津は強風も落ち着いてきた頃、予選に臨みました。単独での走行となってしまいましたが、こちらも自己ベストを更新しながら総合で9番グリッドを獲得できました。予想とは逆に3列目からのスタートとなり、ブッツケの仕様変更も当たりました!決勝は初めてのCBR250Rでのスタート。可も無く不可も無いスタートを決めましたが、2周目にはトップグループから離されてセカンドグループへ。そのままセカンドグループ3台でのバトルとなり8位でチェッカーを受けました。谷津は昨年の全日本筑波以来のレース。久しぶりのレースで少し心配していましたが、全く大丈夫でしたネ。SHANTIとしては表彰台とシングルフィニッシュという上々の結果で終える事が出来ました。SHANTIの予定は次戦SUGO開幕戦です。レースTweetいよいよ明日から筑波ロードレース選手権が開幕しますね!うちは昨日に練習走行が終わった後に2番ガレージに搬入してしまいました♪相変わらずの筑波の当日朝のピット搬入はツライのでね・・・せめて車1台だけでも入れてくれるようにして頂きたい・・・。うちは谷津、布施共にどんどん良い方向にはなっていますが、まだまだ詰め切らない感じ。CBR250Rは車体のセットとオイルがどうしても決まらなくて・・・たった今も悩んでいます。明日は予報次第では走らない可能性があるのでそれまでには何とかしたいです!NSF250Rもありとあらゆる可能性を考えてます。ライディングはもちろん、マップや車体全てにおいてね。後は、気合と根性と若さで乗り切ってもらいましょうかね。本当にメンタルなスポーツだと思いますよロードレースってのは。ネガティブなんてものは全くいらない!ポジティブに!CBRカップは見てる感じ全体的なタイムが上がってきましたね。レースTweet今日はWILDHOUSE(ENDLESS)の館野さんがご来店されて、今年のレースやブレーキパッドについて更に詳しくお話させて頂きました。お忙しい中ありがとうございました。SHANTIはENDLESS様とコラボレーションさせてレース活動をさせて頂くのですが、もちろんお店での販売にも力を入れていきます。ENDLESSブレーキパッドといえば、スーパーGT等をはじめとした4輪モータースポーツのトップメーカーです。その技術をフィードバックし、ロードレースでのテストを経て2輪車用が開発されています。ロードレースでは2012年の全日本ST600ではチャンピオンを獲得しており、筑波サーキットで行われるテイスト・オブ・ツクバでは数々の優勝を飾るなど、輝かしい実績を誇っているのはご存じでしょうか?2014年もアジアロードレースチャンピオンシップSS600クラスや全日本ロードレース選手権にも使用されます。詳しくはぜひWILDHOUSE様のWEBSITEをご覧になって下さい。チームではJrチームのNSRminiからCBR250R・NSF250Rもブレーキシステムは全てENDLESSを使用しています。SHANTIでは、ほぼ全てのスポーツ車におけるラインナップを常時販売しております。F1やWRCでも使用されるスーパーブレーキフルード[RF-650]も扱っております。SHANTIが先駆けて取り入れ、NSRmini(NSR50)やNSF100でもテストをし、実戦で使える事を証明しています。今回、CBR250R用のブレーキホースを制作致します。全日本等で使用する物と同様のスペックです。CBRカップに参戦する方々にぜひおススメしたく思います。ブレーキパッドと併せて興味のある方はぜひご連絡下さいませ♪と書いていたらオーリンズの塚本さんがお見えになりました。SHANTIではRS125R(NX4)を[スカラシップ]という形で2014年にJ-GP3にてロードレースを行うライダーに車両を貸し出す事とし、そのライダーを募集しております。2st車両の参戦が出来なくなるであろう各地方選手権の状況の中で、2013年度実走行させていた当社所有のマシンを眠らせて置くにはもったいないと思い、走らせられるレースがまだあるのであれば走らせようと考えました。NSF250Rでは手が届かない。RS125Rは良好な現存車が少ない。そんなライダーも多くおられるかと思います。この募集は2014年2月よりFacebook上にて行っており、いくつかのお問い合わせを頂きましたが3/12現在まだ決まっておりません。2014年度シーズン途中からでも可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。・ミニバイク等のレース経験必須(※イベントレースのみは不可)以上を踏まえて面談させて頂きます。CUPに参戦するチーム員を募集しております。こちらも条件は同様で、2014年度途中からでもOKです。参戦しているライダー。これからマシンを探して参戦を考えているライダー。車両についてはご相談出来ます。Jrチームはシーズン開幕!2014.03.09.レースTweetJrチームのミニバイク組はシーズンインしました!本当であれば桶川の関東ロードに出るはずだったのですが諸事情により参加出来なかったので・・・今日の茂原ツインサーキットのMOTOWEST-GP第1戦からスタートです。今回、私は行かなかったのですが・・・現地から連絡が入り予選はポールポジションだったそうで。去年の最終戦からだと2連続ポールですかね。ベテランの猛者に阻まれてまたしても3位。3連続3位かな?3位好きか!?ここから抜け出して欲しいなー・・・とりあえず幸先の良い表彰台スタートって事でポジティブにいきますかね♪ミニバイクはロードと違ってお父さんメカなのですよ。やって家族でやってるのが大事だと思います。次はー・・・筑波のコース1000かな?その前に筑波選手権も始まるし・・・あれ?リンクスのレースは地方選の次の日だ・・・(笑)シーズン開幕までもうすぐ!2014.03.08.レースTweet午前中にCBR250RのエンジンをO/Hのために降ろしていると、いよいよシーズン開幕直前って感じがジワジワしてきましたね!もうSHANTIのレースは1ヶ月切っているのでバタバタとしてきました。CUPは今年も熱いライダーが多くエントリーするようです。え?あんな人も?こんな人も!?状態です。うちも負けてられないですからね。エンジンに車体に足回り・・・時間が無いですがやれるだけの事はライダーと一緒に準備します。CBRカップは予定として筑波サーキットとSUGOに参戦します。CBR250Rのエンジンは・・・重い。普段、RS125RやNSF250Rやミニバイクばかりエンジン触っているとこれがまた物凄く重く感じます。純レーサーでは無いですからね当たり前と言えば当たり前ですが・・・ホイールなんかも600ccみたいに重いですよね。今月半ばからはサーキット漬けの日々がまた始まります。お客様ともサーキットでお会いする機会が増えてきたのでますますSHANTIのレース活動は充実しそうです。SHANTIでは協賛企業様を募集しております。SHANTIのロードレース活動における協賛企業様を広く募集しております。当チームは地方選手権から全日本ロードレース選手権参戦に向けて準備を進めており、所属している多くの10代のライダーが目標へ向かって活動をしております。今年度のレース活動はこちらをご覧下さい。ご存じの通りロードレースには多額の費用がかかります。え出せばキリがありませんが、彼らの活動の障害となるであろうコストの面を少しでも軽減したく思っております。私的な見解ですが、オートバイのレースに取り組む子供達は礼儀正しく良い子ばかりです。何かに取り組む事に熱中した子供は、悪い事をしている暇が無いくらい夢中で真っ直ぐです。これはもちろんオートバイでのレースにも当てはまります。今後、多くの若いレーシングライダーが夢中になれる環境を当チームは作り上げていきたいと考えています。SHANTIはスタッフ含め若いチームです。ライダーを増やすにはまずチームから。私共のような小さくてもチームという受皿を増やしてこそ、今後のレース業界の発展・貢献に繋がるものだと私は信じています。オートバイパーツメーカー様を含めご賛同頂ける企業様に、ご支援願えたらと思っております。SHANTI2020.02.16.2020シーズンレース参戦計画2020.01.22.サーキットクラブ員まだまだ募集中!2020.01.21.CBR250RR(RB)新車について。