それを模したレーサーレプリカだから」シャラッ...ビイイイイイィィィィンッ──!幽《...もう見えなくなっちゃった。女「ホンダNSR250SP。幽《そういえばアパートのTVでCM観ましたよ。女「あはは、New-Next-Nippon-Norimonoだね。女「全盛期、NSRと火花を散らしたライバル。女「うん、スズキのRGV-Γ(ガンマ)。幽《音速なんて出なくていいですよ。ID:cJPHH2o6女の周りで2スト4ストのレプリカ勢が幽を巡って追っかけっこ始める展開が見えた!...気がした。ID:p2nHOmrsTD125だったっけ?スズキの2st原二オフ。試乗という形で乗させてもらったけど、原付乗りにはパワーがありすぎて扱いきれない、怖いという感想しか持てんかった。幽《ですねー、土手の草が風に靡いていい景色。ID:HCB7DUZA待ってたー☆*:.。女「そう、ホンダの250ccVTシリーズのひとつ。幽《なるほど、それは仲間意識ですね。女「よくぞ訊いてくれましたっ!」ワキワキ幽《あ、長くなりそう。女「もちろん2サイクルの瞬発力なんかには及ばない部分もあったけど、ピークの出力なんかは遜色ないくらい。女「80年代後半には、さっきすれ違ったVT250スパーダが。女「90年代に入って、次にデビューしたのはXELVIS(ゼルビス)。女「まだまだ...だよ。女「そして90年代終わり、ついにこのVTRがデビューしたの。女「2009年に排ガス規制の関係で電子制御化されて、実質二代目だけどね。女「そう、MCって名前こそVTの系譜の文字通り心臓なんだよ。女「そこだよ、肝心なのは。ID:ZDuT61is女「『買い換えたくても壊れない』とさえ言われたからね。女「一線級のスポーツエンジンだったMCも、その後の四発クォーターやレプリカ2サイクルには及ぶはずもなくてね。ID:ZDuT61is女「コミュニティで仲良くなったその娘の友達なんだって。ID:rS00.RX2自分は13年VTR、地元の友人がゼルビス。地元に帰れなくて久しぶりに会って一緒に走った時、信号待ちで友人が「やっぱりエンジン音は同じだな。ID:HCGY7xik最近天気が良いから、休みの日に室戸岬か根曳峠通って大豊の方ににツーリングしよっかな。ID:lF1or78kAX-1とかもV型250エンジンだったら、あんな短命で終わらずに済んだのだろうか....て云うか、オフ系ツアラーのVT250エンジン搭載車って出てないよね?トランザルプも600と400だけで250は無かったし。あの当時はRFVC単気筒押しだったからかなぁ...ホンダ。女「ま、時間には少し早いしね。幽《はい、それじゃ『幽、大好き』って念じて下さい》ニコッ女「そんなの念じる内容を幽が知ってたら伝わったかどうか解らないじゃん。女(げっ、気づかなかった。ごめんなさい...考え事してたの。貴女が『お嬢』さん...?」お嬢「はいっ、お嬢って呼んでくれて構いません。女「そっか...よろしくね、お嬢。幽《あ、今の聞こえましたよ。女&幽《えっ》お嬢「あっ...ごめんなさい。私、『女』っていいます。幽《姐さん...かぁ。ID:uR4a72L2モブツアラー「お、この『ブサ』走りこんでんなー。女「あ...あの...」お嬢「いるんです、ここに。なんか照れます...》ポッお嬢「もちろん姐さんの言葉は聞こえてますよ。ID:uR4a72L2幽《大丈夫ですよ、姐さん。ID:ofid9hOU乙しかしエスパーの多いツーリングだな。走ってる最中でも連絡取れるってのは便利だが。嬢「「やっぱりできましたね。姐「「片耳とはいえ、それを守らなければ安全運転義務違反よ。姐「「お嬢、各自の車間距離は充分にとって。姐「「...先頭じゃなく、最後尾が右側なのが望ましい。女「「新しいハチロクだね。姐「「それも解ってるわよ。嬢「「それだけじゃないですよ。ID:0jwqMj06俺はまだ一人のツーリングが良いかな。隊列とか周りへの気遣いが普段以上に大変そう。姐「「まあまあ、初心者マークついてるし。姐「「80ccのミニサイズだからね。姐「「ま、心配ないわ。幽「「わんぱく坊主にはわんぱく坊主です。姐「「ごめんなさい、ちょっと悪ふざけだったわね。ーーーいっ!」」ギュインッ...姐「「...女さん、もうすぐ左側にパーキングがあるはず。ID:8ESo0Efs...............ドッドッドッドッ...ヴォンッ...コトンッ女「...ぷぁっ」ファサッ嬢「気持ちいい峠ですよね」ニコッ女「それはそうだけど...これからお説教タイムでしょ...?」オドオド...姐「お説教だなんておこがましいわ、アドバイスよ。『でも、私...これが初めてのバイクでっ』グスッ...『解るけどなぁ...大事にしてたし。姐「ええ、もちろん話すわ。『一番の基本はリーンウィズだ。『これは初心者が非常に陥りやすい事だ。『間違っちゃないな、けど全てに優れてるってわけじゃない。『いいか、初心者ってのは比較的リーンアウトに寄りやすいんだ。『...答えはNOだ、リーンアウトは決して初心者向けじゃない。『リーンアウトの姿勢をとると、身体は比較的真っ直ぐに立ち上がる事になるし、なにより視界がいい。『初心者に限らず、先の見えないブラインドコーナーは怖いものだ。ID:8ESo0Efs『...それが一番タチが悪いんだ。初心者ほどタイヤを端まで使ってバイクを深く寝かすのが格好いいと思ってしまう。『リーンアウトのメリットは恐怖心が薄れる事じゃない。視界がいい事と、コーナリング中の僅かな姿勢制御が素早くできることだ。ID:8ESo0Efs女「「そうか...ある程度バイクを起こさないとアクセルは開けられない。ID:zmoyTUng上司と休みが重なったから、山ツーリングした来たーほぼ林道を、オフ車で軽快に飛ばす上司、半泣きで必死についていくスポーツツアラーのわし。幽《広いからグループ毎に別れてるんでしょうね。嬢「あっちは2ストレプリカの集まりみたい。嬢「はいはい、ごめんなさい。姐「ゼファーにCB750、XJR、ビキニカウルのZRXなんかもいるけど。嬢「...女さん、大丈夫ですよ。女「...バレちゃった。姐「先頭はハーレーのファットボーイね、次はスピードスター。嬢「トライアンフのロケットスリー。ID:JngW9Ij.姐「...あら、今度はえらくバラバラな大所帯が来たわ。嬢「モンキーやエイプ、ゴリラ。姐「みんなナンバーは黄色やピンクだけどね。ID:JngW9Ij.姐「じゃあ、女さん。幽《私、死んだ時にまだ学生だったし、温泉とかあんまり来たこと無いんです。幽《ん...そこは雰囲気だけです。姐「ああ...それは確かに残念ね。ID:6bdSxG76幽《じゃ...じゃあ、女さん...入りますよ...?》ドキドキ女「う、うん...受け入れるイメージをすればいいんだよね。嬢「上手くいったみたい。今は女さんの意識は途切れてるはずです。嬢「──姐さん、免許の事はともかくその先は今は内緒です。ID:6bdSxG76姐「コンプレックス...でもそれは大型乗りにも悪いところがあるのよね。嬢「もちろん、エストレヤも負けませんけどね。