あのこらのブログあのこらのブログ自転車出張修理の記録です。失敗談、変わった修理、修理に関連する工夫したことなどを記事にして行きます。埼玉県川越市で、自転車の出張修理をしています。パンク・カギの紛失など、お困りの時は、お電話下さい。振取り「ステンレスリムの振れ取りは難しい」の記事で、再挑戦しますと書いた、28インチステンレスリムですが、13番のスポークが届いたので、もう一度組んでみました。ニップルを3個舐めて、縦ぶれはなんとか1mmぐらいに収めました。その後、テンションを測って、緩めのスポークのテンションをある程度揃えました。結果は、この動画のとおりです。御覧の通り、全く、振れは取れませんでした。テンションをあまり掛けていない時は、それなりに振れが取れている気がしたのですが、タイヤの空気圧に負けないように、テンションを掛けようとすると、振れが出ます。すべてではないかもしれませんが、ステンレスリムについては、歪みを確認したら即、廃棄が正しそうです。YouTubeに投稿した動画の埋め込みコードを、HTMLの編集画面を開いて貼り付けました。壊すのが惜しいリング錠でした。(2020.02.23)仏・米兼用口金では、入れにくかったです。(2020.02.22)シートポストとハンドルステムの錆予防(2020.02.21)パンク修理のご依頼が二件です。ステンレスリムの振れ取りは修正できなかったんですね。動画で状況が解り易いです。いつも有難うございます。花もそうですが、植えられた方の気持ちがうれしかったです。(勝手な想像です)アルミだと、少々の捻じれでも修正できたのですが、ステンレスリムはやはり固いのか、修正できませんでした。スポークは、太さが何種類かあるので、太さが変わっても同じ長さになるよう、首下長(曲がりの内側から、先端の長さ)を測ります。ご存じかも知れませんが、力太郎さんには自転車探検倶楽部(http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/)が参考になる情報が多いと思います。スポーク交換と、振れ取りまでは、慣れと根気で何とかなると思います。スポーク組みになると、私もいまだによくわかりません。壊すのが惜しいリング錠でした。仏・米兼用口金では、入れにくかったです。シートポストとハンドルステムの錆予防パンク修理のご依頼が二件です。毎月19日は、自転車の空気入れる日です。空気を入れるときの重さ今日はお預かりの修理だけです。久しぶりに忙しい一日でした。安い自転車はお勧めしません。安い自転車はお勧めしません。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。著作権についてブログの著作権は放棄しています。パンクしにくいクロスバイクバックナンバー2020年2月2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。