取付してもらえますか?取付は弊社横浜いぶき野ラボまでお越しいただける方でかつ、お預かりしてのお取付けを基本と致しておりますが、遠方の方には通販でお近くのオートバイやさん等で取り付け斡旋いたしております。バイク屋さんやお近くのバイク屋さん(自転車店等)のご連絡先をいただければ、当方より内容をご説明します。結果今まで取り付けを断られたお店はほとんどございませんので、ご連絡をお願いします。その担当者とお打ち合わせをして適正工賃で装着させていただきます。車種によっては、全国に通販し、お客様ご自身でお取付いただける例がございます。自分で取付できますか?全国通販可能な車種(車種はお問い合わせ下さい)では、近年取付け30分くらいからボルトオンで簡単に取付けできるものも増えております。ご自分で取り付けOKです。中古や新車を今から購入でしたら、そのバイク屋さんでの取り付けがほぼ90%可能ですので、弊社にまずはお問い合わせください。そのバイク屋さんと弊社でお打ち合わせいたします。世界1、世界初の称号を手にできるかも。現在、装着のご希望をいただき取り付けを棚上げしたケースはまだ1件。(オフロード,競技用バイク)で、逆にほとんどのバイク用を開発し装着成功いたしております。アメリカン、ヨーロピアン、ネイキッド、スポーツタイプなどは装着例がまだまだ少ないですが、ほとんどのものに技術的には可能です。スクータータイプなら、ほぼ100%OKです。VOXは、特殊構造のため価格が倍ほどですが可能です)また、初トライのバイクをお持込いただいたお客様には、世界第1号の証明書も発行いたしております。世界1になるチャンスは人生、なかなか無いのでは?トライいただける方を歓迎いたします。装着制作は横浜ラボで車体をお預かりでの製作が可能な方に限ります。約2週間後には貴方のバイクが快適ユーティリティビークルに変身!することができます。)正式にご発注いただいた時点で、パーツの手配等を行い平均4営業日ほどで準備完了となりバイクをお持込いただきます。(各地・通販の場合は別方法)通常4泊営業日あれば装着および走行テストが完了いたします。4か月ほどかかる場合もあります。(遠方での通販時は取り付け業者様との兼ね合いで若干伸びる場合もございます。トップページの下に現状の受注状況をお出ししております。最近はおおむね3か月~5か月待ちのご予約状況が普通になっております。試乗したいのですが、?弊社はバイクおよびRSを常時在庫にしておらず、作成後、お客様に即納車するパターンを繰り返しておりますので、ご希望と同じ車種のものはタイミングが合わないと見ることはできません。製作中や、納品前のお客様のRS装着車をご覧いただくことはほぼ常時可能です。ご試乗ですが、実験車両・および代車用で、常時ほぼ1,2台はご試乗車をご用意しております。防風,防雨の雰囲気、効果は伝わると思います。雨の日や、風の日、極寒の日などに試乗されるお客様は、みなさま大変感動してお帰りになります。一度その凄さをご体験してみてください。雨具を持たずに雨の日にお越しください。本当に雨具がいらないことをぜひ実体験してください。ご試乗には乗車時間・コースに制限中止等があります。その際はやや濡れる場合がございます。*ご試乗にはご予約が必要です。恐縮ですが、お問い合わせフォームより試乗希望日等ご連絡ください。今のバイクについているリアBOXはつかえますか?はい。二人乗りが多いのですが、後ろの人は乗れますか?はい、特別なものを除いて全車、高さ調整、角度調整がついています。二人の時は高くできますので、二人乗りにも全く問題ございません。全車下記のような調節が可能で、製作時にお打合せして詳細を決定します。ものは何か問題は?(アドレス・リード・ディオ・ジョグなど)ヘッドライトが装着後スクリーンの内側にはいる構造のRSですが、夜間のライトの乱反射は、弊社も悩まされていた課題のひとつでしたが、様々な実験の後、簡易的なカバーを適所につけることで、乱反射が大幅に軽減され、夜間でも問題の無い走行を可能にしました。反射のとらえ方にはバイクの違いや個人差による感じ方が違いますので、神経質な方は、あと付けライト、別対策を視野に入れたうえでのご発注をお願いします。今のところ劇的に反射を防げ、100%ではありませんが、ライトの増設の必要はないレベルです。カブ等の配達用バイクで後付けのかご前ライトがつけられるものは装着するとより快適で安全ですのでお薦めです。今からバイクを購入して、RSをつけようと思いますが、お勧めのバイクはありますか?、?制作費が安く、かつ安全性、相性の高いものという概念でお答えします。RSの装着を想定しての一番完璧なものは、50ccクラスではギア、ベンリー、カブプロと同型のもの。トリシティN-MAXのような形の物。マジェスティ、フォルツアタイプのもの。400超も、マジェスティ、スカイウェーブタイプのものがベストチョイスです。このタイプは夜間乱反射問題が最初から無いタイプで、かつ大掛かりなフロントステイが必要ないのでリーズナブルな価格です。ハンドルと前部分が一緒に動くため、固定する場所がないので、弊社で特別に動かない部分を大がかりに特注で取り付けます。ライトの位置で夜間の乱反射が起きるなど、、大変ですが、ご希望があればお受けしています。新車・中古車に屋根のついたものを販売してますか?新車・中古車に屋根のついたものを販売してますか?弊社はルーフシールドの開発と製作・取り付けを専門に行っております。従いまして、車体の販売は行っておりません。後々のメンテナンス等を考えた場合でも、お客様は地元のバイク屋さんでのご購入がベストです。場合によっては、地元でご購入後の車両納入先を弊社横浜ラボに指定していただき、弊社でルーフシールドを取り付け完了後に車両を引き取りに来ていただくというパターンはたいへん多く行っておりますので、ご参考にいただければと思います。それ以外は、ご自分でお持込内なるか、通販での取り付けということになります。オプションとかは?現在、標準仕様で、車体の全面から頭上までをかこむ構造で、いわゆるピザ屋さんバイク(ジャイロキャノピー)と同等か、それ以上の防風雨効果を期待できます。濡れず雨具は不要なほどですが、車種により、下半身側がもともと、カウル等のないネイキッドを代表に、無防備な構造のバイクがあります。そのようなものは、弊社ルーフシールドをつけても、下半身が風雨にさらされるものや、スクーターでもデザイン重視で足元は風雨にさらされるものがありますので、そのような車種には弊社のレッグシールド(レッグガード)があれば、走行中の前方からの風雨はほぼ100%防御できます。雨具がほぼいらなくなります。それでもかき分けた風雨は、自然の摂理で必ず、巻き込み風雨としてキャビンに侵入してきます。それを高次元で防ぐ、リア、サイドのガードがございます。快適なバイクに構築することが可能になります。お好みの愛車に仕上げていく楽しみもございます。ページをご覧ください。粉塵の多い地区でのご利用される場合は、強化スクリーンというオプションはぜひお勧めです。快適でクリーンな視界を確保できます。ひずみはゼロのたいへん見やすいものですが、、強化スクリーンはそれをはるかにしのぐ高性能品です。世界最強の強さを誇りますが、ガラスではないので、自動車ガラスには匹敵せず、カッター等の刃先で傷はすぐにつきます。元のミラーを外しますので、オプションになりますが、代わりに後ろの見やすい軽量の専用ミラーをお付けしております。これは取り付け位置が車のバックミラーの位置になり、しかも左右に配置される関係で、目線の移動が少なく、更にハンドルを動かしても、ハンドルに連動しないためとても見やすく安全面が格段に向上します。足元からの風雨をカバーする/しないは、快適性に大変大きな差を生みます。レッグシールドをつけることで、前方からの走行風雨はほぼ100%カットしますので、その効果は絶大です。他社の屋根には無いオプションですので、いいかえれば、他社のものは、体の半分は濡れると考えていただいて間違いはございません。(上記と重複しますが、、)2016年までの標準仕様のルーフシールドは、前から後ろまですべて一体化した特殊プラスチックでおおわれておりましたが、万が一の、事故や転倒時に、一部がヒビやワレがあっても、フレーム以外の全てのスクリーンを交換する必要がありました。セパレート仕様では従来の一体型のパーツをスクリーン前方を3つ、屋根部分を1つ等の分割構造で形成する構造としましたので、万が一の事故や転倒時の些細な傷、割れなどでも、その部分だけの交換でよくなりました。ロングラン・ロングライフを見据えた構造です。50cc以外の標準仕様は、ほとんどをセパレート仕様にしておりますので、特に指定がなければセパレート仕様になります。ワイパーはついてますか?電動ワイパーですか?全ての車両に手動式のワイパーを標準装備いたしております。これは優れもので、電動ワイパーよりも、軽く、たいへん便利で、必要充分です。内側から、信号待ち時等にさっと一瞬ひと拭きで、通常の雨なら問題ないレベルです。走り出すとスクリーンの撥水加工(メンテ必要)もあり、速度によりワイパーも不要なケースもあります。近年雨水がスクリーンに全く付着しないケミカルも開発され、それをぬれば、ほんとにワイパーは全く不要になります。下記ビデオ後半にハンドワイパーの動かし方の動画がございますので、ご参照下さい。電動ワイパーはオプションでないのですか?結論から言いますと電動ワイパーは上記理由から不要です。弊社のルーフシールドの良さは、軽さや高さ角度調整、簡単に取り外しできる点も見逃せないのですが、電動ワイパーを仮に装着すると、重くなり、振動が激しく、金属疲労を早めることになり、かつ簡単な取り外しや角度調整も難しくなります。モーターの誤作動や故障、ゴムブレードメンテナンスをしつかりしない方は、スクリーンに傷をつけてしまうなどリスクのほうが圧倒的に大きいので弊社ではオプションでも設定しておりませんので、あらかじめご了承のほどお願いいたします。保証は?ついてますか?耐用年数ですが、RSの歴史がまだ9年目(2019年現在)ですが、新品同様の方も多数おられます。使用前点検を行っておられる方の自然故障はありません。フレーム、スクリーンの損傷がある程度です。アドレス110/スペイシー100/シグナスなどの車種は前方接続部にフレームがないため車体のボディに穴あけして専用金具を取り付けます。フレーム接続でないため接続部分に負担が大きく、接続部分のカウルや、接続金具が破損する可能性が高いため、よりマメに点検後の使用をお願いいたしております。それらの車種は車体との接合部分については定期的に点検し、異常がなくても2年に一回は新しいものに交換される事をお勧めいたします。スクリーン素材も指定の保護材でメンテナンスすれば、おそらく10年はきれいではないかと予想できます。フレームの金属はアルミが主体ですが、通常使用なら10年以上は問題ないと考えています。お客様の使用形態や乗り方、メンテナンス点検の有無で大きく変わる可能性がありますので、保証はございません。厳しい条件での使用が避けられないことが多々あります。装着直後の不運な転倒や事故なども想定されますので、当方といたしましても申し訳ありませんが「保証」というものはつけられませんので、自己責任製品となります事をみなさまご了承いただいてのご購入です。その他で注意すべき点は?使用前の点検を必ず行っていただく事です。その他予想できないいろいろなこと)起きた場合や、前方視界が遮られる場合などはルーフシールドのご使用はおやめください。結露で、スクリーンの内外ともに曇る現象がある場合は危険です。駐停車時に、坂や、風向きは考慮してください。強風時は風を後方から受けないよう止めてください。バイクにもよりますが、センタースタンドのほうが安全性が上がります。メンテナンスは?マメな清掃をお願いいたします。マメな清掃をする事でスクリーンはいつまでも綺麗におつかいになれ、また接合部分などの緩みや異常にも早めに気づくことができます。メンテナンス・ケミカル類は弊社指定のもの以外は絶対に使わないでください。ルーフシールドにカバーをかける場合、カバーの種類によってはカバーが風や、かけるときの摩擦で擦れて、傷がつく場合などがありますので、吟味してお選びください。一度ついた傷は、プラスティックの特性上消すことはできませんので、コンパウンドなどで磨くと余計に傷が広がりますので絶対に使用しないでください。ちなみにカバーは、トライク・ATVなど用がお使いになれます。フレームや車体との接続部分などの金具やボルトナットは消耗品ですので、不具合や異音、異常を感知したら、早急に交換していただける様、パーツもご用意いたしております。車体との接続部分いついての金具やボルトナットは2年に一回の新品交換を推奨いたします。安全のために車やバイク同様に運行前点検を義務付けております。一度この快適さを味わった方は、もうほかの乗り物がチープに感じます。バイクの良さをそのままに、天敵であった、雨、風、寒さ、暑さを軽減または防止してしまうのですから、この上ない快適移動体になります。車のように渋滞にはまることもなく、ある意味車より快適で確実に早く目的地に到着できます。大丈夫ですか?弊社では、標準モデルが、平均的にノーマルのミラーがついている幅と同等サイズです。従いまして、装着前と比べ、見た目には大きくなりますが、走行しますと装着前とほとんど変わらないことに、お気づきになります。大きなサイズをご注文いただかないかぎり、すり抜けに問題はないとお考えください。上に高くなりますので、トラックのミラーや天井の低い駐輪場などはその限りでありませんのでご注意ください。つけていない時の時速30K以下くらいの感覚でしか抵抗を受けませんので、とても快適です。弊社でのサーキット実験ではリッターバイクで200K以上での走行テストをしましたが、驚きの防風効果を発揮し、かつ破損等も認めれれませんでした。通常よりも激しい振動と、風圧になりますので、トラック、バスなどの後方は乱気流でハンドルを取られることもございます。今まで分解、破損等はございませんが、高速走行前後には、必ずボルトの脱落、ゆるみ等ご点検ください。相反する課題に立ち向かっております。2020型モデルではフルモデルチェンジとなる3Dルーフが完成しました。詳細はこのページの一番下をご覧ください。ルーフシールド装着例紹介ビデオはこちら。走行風景のビデオです。★オプションの詳細はこちらです。その他、ご質問がございましたら、お気軽に、お問い合わせページでのご質問を御願い致します。