e-TAPというわけで、今回はニールプライドの万能マシン【ビューラ】を大幅グレードアップ。スタンダードでも十分すぎるほどよくできたバイクです。コンポーネント総載せ替えと相成りました。昨年末からのシマノのモデルチェンジラッシュも有り、魅力的な部品選択肢がありすぎてコンポをどうしようか散々悩んだのですが・・・今回選択したのはこちら。ワイヤレス★パドルシフト1番のポイントはなんと言っても『変速機のコントロールが無線』。シフトワイヤーが存在しないため、つっぱり感が無くなる事でセルフステアがずいぶんと素直になります。ハンドリングにもまず物理的に影響有りって事ですね。一部車種ではブレーキとシフトのワイヤー干渉がトラブルの元でしたが、ソレもアッサリと解消してくれます。サイコンやライトのマウントとの干渉も最小限になるので、取り回しの悩みも解決しちゃいます。装着も容易(セッティングは別の話ですよ)で、ワイヤー外装式フレームなどでも、問題無しですね。次点は『独自の操作方法』。コレは最初は戸惑うかもしれませんが、実際は至ってシンプルなので直ぐに慣れるでしょう。左右の変速ボタンは基本リアディレイラーのアップダウンのみに対応しており(右アップ・左ダウン)、フロントを動かしたい時は同時に押したらいいんです。今入ってるギアと逆側に動くので、細かい事を考える必要はありません。同時押しの受付時間が結構長い様で、タイミングはかなり余裕があると感じました。誤作動も相当少ないんじゃないかな。バッテリーは前後ディレイラーに独立して一つずつ装着されており、片方が無くなってももう片方が生きていれば入れ替えて使う事も可能。RDは加速度センサーで停車時にオートでバッテリーセーブモードに入るなど、何気に色々考えて作られていますね。あとね、変速性能に関して。フィーリングはちょいと荒い感じが有るけど、個性の範囲内。アバウトに動いてガチャつくかと思いきや、実際にはかなり速くて正確です。駆動系まできちんとSRAMコンポで統一したら全然フィールが違いました。