Privalovによる記事を発表しました。"Sky-M"の問題であった材料のその部分です。RLM-M(メーターバンド)とRLM-D(デシメーターバンド)、ならびにRLMの操作とそれらの相互作用を制御するためのコックピットによって表されました。別のモジュールRLM-S(センチメートル範囲)は公開されていませんでした。"スカイM"研究開発「Sky-M」のパフォーマンスは1990-sの終わりに始まりました。1999では、Bryansk自動車工場(BAZ)が製造したVoshchina-1ファミリーの特殊ホイールシャーシ(SKSh)にシステムの大型モジュールを配置することが決定されました。BAZは22トンまでの4軸SKSh積載量の増加の可能性を確認するために自己負担で取り組まなければなりませんでした。MZKT-7390)。技術的なタスクによると、ミンスクでROC「Astrolog」によって作成されたシャーシの積載量は、少なくとも22トンになるはずでした。MZKT-7390の最初のプロトタイプは1992-1994で作られました。Voshchina-1のTTZを承認した。これによれば、BAZはトラクターとシャシーのファミリーを開発することになっていた。ベース4軸SKSHの可搬質量は18トン以下に設定されました。1993では軍は依然として組合国家を創設する希望を持っていたので、これは意図的にMWTPとBAZ間の競争を避けるために行われた。ROCの枠組みの中でシャシーやトラクターを設計するときには、「Voshchina-1」がある程度の余裕を置いて置かれました。SKSHに置かれたほとんどすべての複合体と武器は20から22トンの重さがあるので、それは現在のところ植物を助けました。BAZ-6909-013を発売しました、そして2007では、MoEの研究所の21テストサイトで、それは22トンに対する4軸SKSHの運搬能力を確認するためにテストされました。テストに基づいてまとめられたテクニカルレポートによると、BAZ-6909シャーシの有効性はMZKT-7930より82%優れています。現在、すべてのレーダーモジュールRLKはシャーシBAZ-6909ホイール式8×8に搭載されており、最大積載量は22トンです。55ХХNNXXММРЛКの状態テストは6年の10月に完了しました。最初のRFCは今年中に委託されるべきです。RLCの購入が期待されています。テキストをハイライト表示してを押します。利用規約およびサイトからの情報のコピーこのサイトは、サイトユーザーのIPアドレス、Cookie、および位置情報データを使用しています。al-Nusra」(ロシアで禁止)。