フォルクスワーゲンゴルフII専門店スピニングガレージ。本日納車の、Iさまです~。納車ブログ本日納車の、Iさまです~。当店で長いことメンテさせていただいている、キレイで絶好調な’91白CLiをお買い上げいただきました。ありがとうございます!!Iさんは、8~9年のブランクを経て、このたびゴルフ2にカムバックです。前にゴルフ2を手放すときに、「転職を・・・、というかもう一度学校に通って資格をとって、作業療法士になりたいんです。そのためにはできる限り生活を切りつめられるように、卒業するまでは車を持たずにいこうと思いまして。」というお話をされていたので、その後どうしてるかなー、と、時々気になっていました。先日、すっごく久しぶりに電話をもらって、「ずいぶん間があいてしまいましたが、またゴルフ2に乗りたいと思って、」とご来店いただきまして。あれから無事学校も卒業し、資格も取り、作業療法士として働いているという話も聞いて、すごく盛り上がりました。いう時に限って、Iさんが当時乗っていたこの車そのものが、ちょうどIさんの次のオーナーさんから買取の打診も受けていたりして。これはひょっとしたらひょっとする、すごい縁かも!って、鳥肌たちました。その後次のオーナーさんからの買取の話も、すんなり進み、Iさんもどのゴルフ2にしようかいろいろ考えたものの、結局、縁を感じるこの1台に。一度手放した車とまったく同じ車を、たまたまいいタイミングでもう一度手に入れてしまう、というのは、ホントにすごいことですよね!IさんもこのCLiも、よほどの”引き寄せ力”を持ってるんだなーと思います。「8年9年たってても、昔と変わらない良い状態で維持してくれていた前オーナーSさんにも、とても感謝です。一生乗る気でいきます。」と話してくれました。本当に人柄が出てます。いう人って、強いですね。”ゴルフ2好きの人生を楽しくする”なんていう大それた力は自分たちにはないから、せめて”ゴルフ2好きの人生が楽しくなる”(=自然にそうなっていくような雰囲気にできたらいいなぁ)、と思って、うちの店の今のコンセプトがあるわけなんですが、まさにそれを体現してくれている人だ、と思います。ちなみにメカこいぴーは、納車式までまったく同じ車だということに気付いてなくて、「やっぱり白にしたんだー。白のゴルフ2好きなんだね~」って思っていたそうで、前に乗ってた車そのものだよ、って言ったら、めっちゃびっくりしてました(^^;;10年前は、ビッグバンパーにして、ATSのアルミを履いて、ちょっとドレスアップしていたのですが、今回は逆にキレイな鉄ホイール13インチと、これまたキレイなメッキトリム付きのスモールバンパーに交換して、クラシカルな雰囲気を醸し出しています。納車ブログ今回の納車は久保さん、きれいな水色に全塗装されたカブリオを納めさせていただきました!某自動車専門誌に在籍なさっている久保さん、これまでの所有台数が30台超の、(ただ多いだけじゃ無く、こだわりのクルマたちがいっぱいです)クルマの達人です。「ずっとカブリオは乗りたい乗りたいと思っていたんですよ。「買ったって話したら、古くからのクルマ仲間にも早く見せてくれって言われてるんですよ」とお言葉をいただき、当店としてもうれしい限りです。久保さんが手がけるメディアのどこかの誌面に、このカブリオが登場する場面もあるかも知れません。今回は弊社若手のホープ菱川が腕によりをかけて整備させていただきました。これからは楽しく使っていただける様精一杯サポートさせていただきます。納車ブログ本日納車の、田村さまです~!ワンオーナー3万キロ台という、極上系クラシックラインをお買い上げいただきました。ありがとうございます!!田村さんといえば、昔ながらのゴルフ2乗りにとっては、懐かしい~って覚えているかたも多いかと思います。Club」の会長だったお人です。RMCは、スポーツランドやまなしや、そこらの峠でよく走っていて、ゴルフカップも、そこから派生して広がった話がスタートでした。僕は20代前半のときに、RMCの不良中年たちに鍛えられて、ゴルフ2でクルマの走らせ方を覚えて、ゴルフ2にどんどんのめりこんで行き、結局そこから抜け出せずに仕事にまでしてしまい、現在に至っておりますが(笑)、中でも多大な影響を受けたのは、この田村さんです。当時は本当に兄貴のように、どこにでもついていって、クルマのこと、いろんなショップさんのこと、走りのこと、仕事のこと等々、いろんなことを教えてもらってました。その後、僕がスピニングガレージを開業して数年たったころに、田村さんはGTIを手放してしまうのですが、10年ちょっとのブランクを経て、このたびクラシックラインで、復帰です。これは嬉しい!!当時のRMC仲間は、今でもまだかなり多くの人がゴルフ2に乗っていてうちのお客さんでいてくれていたり、友達づきあいが続いていたり、一部スピニングのスタッフにまでなってしまっている人もいたりで(^^;;、何かと濃い~感じがします。(当店ブチョーひらばやしいわく、『RMCは今でも生きている伝説だ!』そうです)そんな田村アニキですが、今回戻ってくるにあたり、”もういいオトナなので、GTIじゃなく、カブリオレをちょっとお洒落に、長く乗りたい”ということで、この1台に。クラシックラインに乗ろうかと思って~、なんて思いつきのように連絡が来たかと思えば、実は前々からいろいろ下調べ済みで、この1台にもう決め打ちでした。田村さんは昔からクルマもバイクも自分でいじれる人なので、激安ベース車両を買って、こつこつカスタムしながら仕上げていくのもいいのかな、とも僕は思っていたのですが、意外にも極上系で完成されたこの子をチョイス。僕のほうは、どっちの方向性でも面白いと思いますよーと言いながらも、田村さんが来てくれた時期は大雪で半月営業ができなかった直後で、資金的にもちょうどすごく苦しくて、実はピンチで一人であせっているときでした。田村さんはそんな僕の内情を知ってか知らぬか、そしらぬ顔で、そういうタイミングでさらっと一番高い車をぽんと買ってくれるというのが、とてもありがたくて嬉しくて、でも直接そんな野暮なことは言えないので、家に帰ってから手を合わせて一人で泣きました。兄貴はどっかで見ててくれて、ひっぱってくれるんだなーと。その存在に甘えないように、がんばらねば。納車ブログはあっさりと紹介していく文章を心がけているつもりが。自分の感情がこもって長くなってしまいました。気を取り直して、最後に、このクルマのポイントを一つご紹介。いじらず、ちょっとだけお洒落に長く乗る、というコンセプトなので、外装はグリルだけゴルフ1の2灯グリルを新品で!これは締まってかっこいいですねー。田村さん、よくしてもらってるばっかりで恩返しができていないですが、今後とも末永くよろしくお願いします!(長い文章を最後まで読んでくださったかた、ありがとうございます。