営業Bこんばんは、営業Bでございます。正確にはバイクのクランクケースのベースガスケット側の面研となります。今回の生贄はこちら(^^;シリンダーヘッド側と違い、即致命的なトラブルに直結するわけではありませんが、オイル滲みなどのマイナートラブルの原因にはなり得ます。今回もこうした理由でのご依頼でした。拡大すると一部にまだ腐食が残っていますが、ここは深追いせずにあえて面が出る、つまりガスケットが密着するレベルに留めてあります。コメントは受け付けていません。営業B当ブログをご覧いただきありがとうございます。加工関連の受注業務を主としています。弊社HPにお越しの方で加工関連というと、チューニングやレース関係、それも4輪車をイメージされるかもしれませんが、頂いているお仕事はそれだけではありません。最近はレストア等に伴う諸加工も多く頂いています。今朝方のボーリング班の一部ですが、バイクのシリンダーそれも年季の入った物が多くあります。あ、空冷4発系も頂いております。画像は取り忘れてしまいました(汗それ以外にも実績としては発動機やトラクター用のエンジンなども加工させて頂いたことがあります。ご不明の点等がございましたら、メールやファックス、お電話でお気軽にお問合せ頂ければと思います。