Yoshita)Tweet©TOYOTA今年も伝統のル・マン24時間レース開催まで2週間に迫った5月31日、ル・マンのサルトサーキットで公式テストが行われ、WEC第2戦でのクラッシュで負傷欠場していた中嶋一貴が復帰。HYBRIDをドライブした。先月末にスパ・フランコルシャンでのWEC第2戦に向けたフリー走行中に大クラッシュ。脊椎を損傷する怪我を負ったが、幸い神経系へのダメージはなくル・マン参戦に照準を合わせて先週岡山国際サーキットで開催されたスーパーフォーミュラ第2戦を欠場。リハビリを重ね、事故からわずか1ヶ月で復活を果たした。©TOYOTAこの日は1号車のメンバーであるアンソニー・デビッドソン、セバスチャン・ブエミとともに計92周を走破。総合7番手タイムだったが、来週末に迫った本番に向けて貴重なデータを収集した。今回はリザーブドライバーとして小林可夢偉も現地入り。万が一、一貴がドライブ出来ない事態に陥った時の代役という役割だったが、テストデーでは実際に1号車のステアリングを握り4周の計時ラップを消化した。注目のル・マン24時間レースは6月6・7日に公開車検から伝統のレースウィークがスタート。公式予選は10・11日に行われ、決勝レースは現地時間の13日15時にスタート。24時間後の14日15時にゴールを迎える。HYBRIDの運転席に戻って来ることが出来て最高の気分です。事故の後の怪我はもう完治し、問題は全くありません。アクシデント後初めてのドライブでしたが、以前と同じレベルで走ることが出来たことに満足しています。午後のセッションは不安定な天候のために手を焼きましたが、天候が回復して来たところでタイヤ交換のタイミングを確認することが出来て大きな収穫になりました。スリックタイヤは少々の濡れにも十分な性能を発揮してくれました。午後のドライなコースでは、昨年ポールポジションを獲得した時と同じ確実な感覚を掴むことが出来ました。Yoshita)投稿者プロフィールフリーのモータースポーツジャーナリスト。GT、スーパーフォーミュラの記事執筆を行います。観戦塾での記事執筆は2010年から。翌年から各サーキットでレース取材を重ねています。GTとスーパーフォーミュラをメインに国内主要レースをほぼ全戦取材しています。サーキット観戦される初心者向けの情報コーナー「ビギナー観戦塾」も担当。【2014ル・マン24h】総集編(Part.1)「日本人初のポー...【WEC】2013第4戦サンパウロ:1号車アウディが大波乱のレー...【2013ル・マン24H】予選4・5位に終わったトヨタ勢は決勝重...【WEC】日産、ル・マンは3台体制でエントリー。松田次生の参戦が...【WEC】小林可夢偉がフェラーリから2013WEC参戦が決定!コメントトラックバックは利用できません。(0)この記事へのコメントはありません。返信をキャンセルする。場所は、鈴鹿...2019-8-19LINEのオープンチャット開設!この度、観戦塾ではF1日本グランプリについて情報共有が可能なLINEオープンチャットを...最近の記事2019/9/28【2019F1日本GP】ドライバー・チームのInstagramアカウント一覧ドライバー、チームのInstagramアカウントをまとめてみました。ドライバー、チームがTw...2019/9/28F1日本グランプリについての質問は、(・1・)<1さんに聞いてみよう!!F1日本グランプリに行きたいけど不安だな〜。F1期間中の前売り入場券、WEBにて販売中!(2019年10月10日(木)23:59まで)鈴鹿サーキット内にある天然温泉クア・ガーデンの前売り入場券をWEBにて販売中。SITE記事ランキング【SGT】2014第3戦オートポリス:大クラッシュを喫した岩崎祐貴、検査の結果異常なし【F1】2014年も話題を集めているフロントノーズ。