eTap仕上がりました。RSが出来上がりました。RSのフレームに合わせて軽量仕様で、との事。手持ちのデュラエースとスラムのeTAPを持ち込んで頂きました。ケーブルはデュラエースの赤で、というオーダーです。デュラエースキャリバーとのコンビで快適なブレーキタッチを実現しています。電動コンポでさらにワイヤレスという事でヘッド周りがスッキリしています。RSのふっといフレームに良く似合っています。フレームとフォークの重量は1,010g(Sサイズ)。ボトルケージにはルックのカーボンボトルケージを選んでいます。白と黒を選択するあたりが洒落ていますね。RSとロゴが入っています。HUEZとの違いはここだけです。控えめですが、十分イカツイです。アウターギヤの中に見える赤いインナーはスミスのバロックギヤ。17Tのビッグプーリーです。とことんやってますね。ホイールはコリマの47mm"s+"。ドライブ側にCX-RAYスポーク、反対側にCXスポークという仕様です。強度を確保しながら少しでも軽量にという姿勢が見えます。サドルに今、話題のスペシャPowerサドルを組んでいます。この状態で実測6.86kgでした。文句の付けようが無い仕上がりだと思います。安全運転でお願いしますね。ありがとうございました。