!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。4印刷するツインリンクもてぎのブリーフィングルームは、コントロールタワーの一階にある。そのブリーフィングルームで行われる記者会見の直前。入り口脇で肩を落として項垂れ、そして涙するドライバーひとり。遠くで2019全日本F3選手権チャンピオンを讃えるセレモニーが行われていた。チーム監督に声を掛けられる度に肩を震わせ、目から涙が流れていた。同サーキットで行われた3連戦中の第18戦は、今シーズンのチャンピオンが決まるかどうかの大切な一戦だった。2番手グリッドからスタートを切った彼は、ジャンプスタートで前に出た一台を5コーナーで抜き去り、トップのマシンを追った。コース上の状況を映し出すモニターからもその気迫溢れたドライビングが手に取るように分かった。トップと彼の差は、1周目から1秒以内の接戦だった。1周目の5コーナー先、ファーストアンダーブリッジを抜けてS字コーナーまで果敢に並びかけたが、トップに出るには至らなかった。同日に行われた第17戦では、ポールポジションからスタートしたが、スタート直後にチャンピオンを争う2番手スタートのドライバーに並び掛けられた。2コーナーの出口でアウト側のタイヤをダートに落としながらも競り勝ってトップを守った。「以前、2コーナーで同じような状況になって、失敗してしまいました。その時監督から“競合いで負けたらドライバーとしてはダメだから”と言われたことを忘れずにこれまで頑張ってきました」彼の所属するチームは、プロフェショナルドライバーを育成する虎の穴。多くのF3チャンピオンを誕生させて、その若武者たちは後に国内外のトップカテゴリーで活躍するドライバーに成長している。3連戦の最後、第18戦で優勝&ファステストラップを記録すれば、最終大会、次戦の岡山国際サーキットまでチャンピオン決定が持ち越された。ファステストは取ったが2位。41年の全日本F3選手権の歴史の中でも最も素晴らしいレース展開だったが彼にチャンピオンの栄冠は輝かなった。宮田莉朋20歳、そしてチャンピオンのサッシャ・フェネストラズ同じく20歳。今後この二人はどのようなドライバーに成長してゆくのだろうか。日本モータースポーツ記者会。Autosport誌(英)日本特約ライターでもあり、国内外で精力的に取材活動をするモータースポーツジャーナリストの第一人者。1983年からルマン24時間レースを取材。1989年にはインディー500マイルレースで東洋人としては初めてピットリポートを現地から衛星生中継した。GTのピットレポーターおよび、GTトークバラエティ「GTV」のメインMCをつとめる。運営会社概要ページの先頭へ本サイトで使用している文章・画像等の無断での複製・転載を禁止します。permission.。