いくつかの開発計画が進められることになったのです。1941年から42年にかけて3種類の試作車両が製造された重戦車計画もその一つでした。冬には凍りつく広大なロシアの大地に動きを阻まれることになりました。大幅に機動力をそがれたドイツ軍は泥濘路面でも雪の路面でも走行可能な車両の開発を急ぎます。して誕生したのがシュタイアー社が開発した装軌式トラクターでした。ひとつがIII号戦車です。況に合わせて改良開発が進められました。III号突撃砲の後継として開発されました。1943年10月に試作車両が完成すると翌44年1月から量産が開始。第二次世界大戦で機動力を重視した陸軍装備を展開してきたドイツ軍は数多くの装輪式装甲車両を開発。偵察や火力支援などに投入して成功を収めました。少量の試作で終わったものから、計画段階で終了したものまで多岐にわたります。最強戦車のひとつとして知られるドイツのティーガーI型をベースにした計画車両のひとつがH2型です。第二次世界大戦でドイツ軍は数々の自走砲を開発、配備しました。2号車)★1930年代に欧州各国は、多砲塔戦車がこれからの戦車だと考えて研究を進め、ドイツでもラインメタル社とクルップ社の二社によって、三砲塔のNbFzノイバウファールツォイクが開発されました。口径280mmのカノン砲は核砲弾専用の大砲として開発され、アトミック・アニー、原子砲とも呼ばれていました。