トンネルの江ノ電の動画付き~もうひとつの鎌倉あじさいめぐり~成就院~もうひとつの鎌倉あじさいめぐり~御霊神社・江ノ電の動画付き~もうひとつの鎌倉あじさいめぐり~長谷寺~もうひとつの鎌倉あじさいめぐり~今回の鎌倉めぐりで利用した主な交通機関は江ノ電です。途中、時間の許す範囲で途中下車をしたのでご報告いたします。「藤沢」の文字の両サイドが紫陽花(あじさい)になっており、しかも色も変化していましたね。其のあとは、「鎌倉高校前」で途中下車をしました。駅のホームから簡単に眺められる場所です。あの場所は、私が訪れた日も、外国、特に中華圏の旅行者に大人気で平日の昼過ぎだというのに、混んでいました。お目当てはこちらの小さな小さな踏切です。「七里ガ浜共同墓地」を訪れる人のための踏切なのでしょう。「聖地」の駅の後ろは日本の普通の墓地なのでした。いうキーワードから連想される(?)ミステリースポット的なものはなく、さっぱりとしています。潮風や潮騒の音を年中聞きながら過ごせていいですね。この付近の住宅は、坂を上った高いところにあります。次に降りたところは「腰越」駅です。江ノ電の役でというとここまでが鎌倉市となります。この「腰越」は歴史上でも有名な場所です。鎌倉入りを許されず、足止めをされて腰越に留まります。その時に、兄・頼朝へ心情を訴える書状をしたため、これを「腰越状(こしごえじょう)」といいます。「満福寺」といいます。開山は古く、天平時代の744年に行基が開山したと伝わります。本堂ですやすやと昼寝をしている姿をみかけました。地元の人らしき年配の女性が近づくと「にゃあ」とあいさつを交わしておりました。この寺院の階段からは、江ノ電の風景が楽しめます。線路は<併用軌道>になるのです。<併用軌道(へいようきどう)>道路上に敷設された軌道の事を指します。一般的な鉄道車両が走行する場合もあるそうです。道路交通法にも準拠して行われます。江ノ電がこれに該当します。一般の路面電車とは異なり、江ノ電が優先されるのです。一種の長い踏切の様なものです。この場所にある全国唯一の物は・・・<鉄道道路併用橋(てつどうどうろへいようきょう)>です。<鉄道道路併用橋(てつどうどうろへいようきょう)>鉄道と道路が一本の橋を共用する状態の橋のことです。鉄道と道路の走行域も共用となっているものを指します。上記に該当するのが、江ノ島電鉄の神戸橋(ごうどばし)です。「江ノ島」方面からの「神戸橋(ごうどばし)」<鉄道道路併用橋(てつどうどうろへいようきょう)>⇓⇓⇓この日は、平日だったので、さほど道路は混んでいなかったのですが、シーズンインの土日は、大混雑状態となります。そこへ、江ノ電が走行するのです。江ノ電優先なので、車は江ノ電の走行を妨げないようにしなければなりません。私もその状態でのこの場所での車の運転をしたことがありますが、もうヒヤッとする場面の連続でした。江ノ電に乗車して、藤沢まで行きました。実はこの時点ではまだ、お昼ご飯を食べてはいませんでした。時間にして14時前でした。遅めのランチをとって、帰路に向かいました。江ノ島めぐり歩き~日本五大弁財天~江ノ電動画もあります。~さがみはら市のあじさい巡り~菖蒲も見ごろです。&県立相模原公園から原当麻駅まで歩きました!河津桜まつり~東伊豆の早咲きの桜~2020年の見どころ、駐車場など10年にも及ぶかかりつけの美容室について~自然派のごく普通の美容室。人事の悪魔・椿眞子~第8回は眞子様は鬼頭舞子様!第7回の感想はヤンクミな眞子様でした。パスポートの作り方~手間ひま、時間がかかります。歴代NHK大河ドラマと私。