入りましたけどー...。三笠ICまでの道さて、昼過ぎだがそろそろ帰る時間の逆算をしなければならない。函館に20:00の1時間前で換算するとすぐにでも出発しなければならないことが発覚。友人は二人とも飛行機で優雅に帰るし、時間も18時台と余裕だけど...。富良野から早く帰ろうと思っても高速まで結構距離がある。早いのは富良野を38号線で出てすぐの道道135号線で東へ行き、452号線に繋がるので南下、桂沢湖で道道116号線で東に。三笠I.Cから乗ること。距離にして約50km以上。実は、富良野を出るときにガソリン給油を促すランプが点灯。そのまま行ってしまえーー!と出たものの、道道135号線は山間を走る道。ここの道しかないからか車の列が・・。ナビで調べてみると次のガソリンスタンドまで・・・40km。桂沢まで行かないと無い。大・・・丈夫!と走り続ける。ダメならJAFだ!所々給油警告ランプが点灯したり消えたりの繰り返し。点灯しっぱなしになって数十キロ。到着した村のような所にぽっつりあったシェル。マジ!休み!とにかく次の給油所までの距離を調べると6km先。ここでいい!頑張れZ!と。走行距離は600kmを差している。屋根もないガソリンスタンド。不思議そうに見るオジサン。パイプ椅子に座って新聞読んでたし。「レギュラーしかないよ。」ハイオクなら町に出ないとダメらしい。このご時世にハイオクなしで生きられますか?ああ、そうですか。いえば、明細書くれませんでした。14:4010リットルの給油でなんとか落ち着きを取り戻し、三笠市で給油。トイレを借りたら水洗じゃありませんでした。町中ぽかったんだけども。9.42km/lそこから、三笠I.Cへ行き南下をスタート。850ここで二人と別れ、次は函館。空港まで友人2名を送った。近くのアウトレットモールで時間を潰すという。私は、このまま札幌まで間に合うように走らせなければならない。4100室蘭越えた辺りから対面通行でなかなか追い越しができなくてイライラ。4100円は高くない?高いだろ。後は、下道を延々と走るわけ。海沿いの国道を延々と走り次は町中を走るわけだけど・・・ずーっと時速50km。前には恐らく函館に向かう車が延々と連なっている。幸いなのは信号が少なかったこと。勘弁して欲しい距離とスピード。函館のフェリーターミナルに到着したのは19:00過ぎ。即効、券を買いに走り一等を購入。購入時に「相部屋の可能性もあるがいい?」と言われるが、okとした。その後、昼食も抜いていたので弁当を購入。(一部のおみやげもね。)で、ガソリンも補給しておく。ここで満タンにしておきたかったし。フェリーのりばから少し戻った所にあるのです。9.78km/l会員カードを作ると安くなるよ!ということで作った。割引回数券も貰ったがナンバーと雰囲気で察しろといいたかった。19:40に集合が掛かったので、指定の場所に集まり、そのまま船に搭載。向かった1等は、凄くボロかった・・・。行きに乗った室蘭行きとは大きく違う。洗面台さえないし、椅子もパイプ椅子に布を被せたような感じ。テレビにもリモコンなし。空調も調節できず寒い。一応横になるが全然眠れず。