元フェラーリ、現ホンダのリードデザイナーが「自分の考えた新型スープラ」を公開。試乗レポートについて所有車(現/過去)>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)VWアルテオン戦線に異常!北米では値引き幅が拡大されて最大100万円引きも。>マセラティ(Maserati)マセラティ「2021年に新型SUVを発表する」。■ニュースポルシェ911カレラRS2.7を実車確認せずに買ったコレクター。■ニュース元フェラーリ、現ホンダのリードデザイナーが「自分の考えた新型スープラ」を公開。Partisani氏が、インスタグラム上にて「自分の考えた新型スープラ」のレンダリングを公開。見ての通り「80スープラ」の面影が強いデザインを持っていて、ヘッドライトやテールランプはLED使用を想定した細いものへ、そしてフロントのエアインテーク、テールパイプ周辺の処理は「現代っぽい」処理へと変更されています。A90スープラは「80スープラっぽくない」?なお、新型トヨタGRスープラ(A90)が一部で批判される理由としては、先代の80スープラのデザインを引き継いでいない、ということがあるかもしれません。北米においては(ワイルドスピードの影響で)スープラ=80スープラの印象が強く、よってGRスープラ発売前には「このクルマにスープラの名を与えることに反対する」ディーラーもいくつかあった、と言われています。そこでなぜGRスープラが80スープラに似ていないのかということですが、GRスープラはトヨタのコンセプトカー「FT-1」のデザインをベースにしているため。このFT-1は2014年のデトロイトモーターショーで発表され、その後「グランツーリスモ6」でもダウンロードが可能となっていますが、ちょうど時期を同じくして「スープラ」の商標が北米にて登録され、よってFT-1がスープラの後継モデルでは、という噂が出てきたわけですね。実際にトヨタは2014年から新型スープラの開発をスタートさせたといいますが、おそらくトヨタはFT-1を「スーパースポーツ」として計画したんじゃないか、とも考えています。トヨタ「BMWとは2014年にスープラとZ4の内容を決め、それ以降は連絡を取ってない」→しかしその後も共同テストの謎つまりFT-1はスープラ後継としてではなく、全く別のスーパーカーとして計画されていたということで、この発売計画が「流れた」ため、FT-1のデザインを何とか活用できないかと考えて「新型スープラに転用されたのでは」というのがぼくの推測。ちなみにFT-1のボディサイズは全長4,500ミリ、全幅1830ミリ、全高1350ミリで、80スープラは4,520ミリ/1,810ミリ/1,275ミリ、GRスープラは4,380ミリ/1,865ミリ/1,290ミリ。Z4、80スープラ、FT-1と比較すると?意外な共通点が見えてきたかなりサイズが近いものの、FT-1はハイブリッドシステムを搭載し、ガソリンエンジンは2リッター4気筒を想定していた、とも言われます(ボンネット中央はスケルトンだが、エンジンにはカバーが装着されて形式の判断はできない)。「FT」は「トヨタ・フューチャー」を表し、つまりトヨタはこのクルマを「未来」と位置づけていたわけで、「ダウンサイジングターボを積んだ新世代スポーツカー」に仕立て上げたかったんだろうということも考えられます。9月月23日午前4時17分PDTもちろんこれが最初からスープラとして企画され、「新しい時代」をスープラの名とともに築くという選択肢もあったかもしれませんが、そもそも2014年にトヨタがBMWを(新型スープラの)開発パートナーに選んだ理由は「BMWが6気筒エンジンを持っていたから」。いつの時代であってもスープラには6気筒エンジンが欠かせないと判断したということになり、この状況で「同じ2014年に発表された、4気筒エンジン搭載の」FT-1がスープラ後継として捉えられていたとは考えにくく、よって当初は「FT-1と新型スープラとは別のクルマ」だと考えられていた可能性が高い、と考えているわけですね。9月月23日午前4時16分PDTなお、同時期に「トヨタはカーボンモノコックシャシーを使用した、1000万円クラスのスーパースポーツを企画している」という話が複数筋から報道され、これが「FT-1の市販モデル」だったのかもしれません。そのFt-1市販計画が潰えることになり、「デザインだけでも」ということでGRスープラにそのデザインが採用され、よってGRスープラは80スープラとの共通性を持たなかったんじゃないかというのがぼくの推測、ということになります。9月月23日午前4時17分PDTそしてGRスープラのデザインに納得できなかったのが今回の(ホンダの)デザイナーということになりますが、このジュリオ・パルティザーニ氏は実際にこの「自分の考えたスープラ」をレクサスLCベースにて作ろう、という計画まで公開しています。意外と出てくるのが遅かったな。【動画】ついに”世界初”、トヨタGRスープラのMT化に成功したショップ。Z4とトヨタGRスープラの顔面をスワップ。V6エンジンを搭載したレンダリング【動画】やっぱりGRスープラには納得できん!カーデザイナーが自身の考えた「80スープラの正当な後継たる」スープラのデザインを公開レンダリング界からもGRスープラのカスタムへ参戦!近未来風、アメリカンマッスル風のCGが公開ワイルドスピード次回作(9作目)にブライアンを連想させるオレンジのトヨタ・スープラが登場!複数台用意され重要な役割を果たす?この発想はなかった!80スープラをGRスープラ風に改造してみた【動画】現在トヨタGRスープラにワイドボディ装着中のユーチューバー。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■ニュース登場10年のトヨタ・ランクルがマツダCX-5より売れているナゾ。東洋経済にて、「トヨタ”ランクル”が世界中で愛される理由」という記事が掲載に。■自動車・バイクの購入検討/比較など中古車購入を考える。ソアラ、セリカなどトヨタだとどんな選択肢があるか見てみようさて、相変わらず検討している中古車。今回は国産車、かつトヨタ編。中古車を探していて考え至るのは、「燃費」の問題。レンダリングアーティスト、イーノック・ガブリエル・ゴンザレス氏が「新型マツダRX-7」のレンダリングを公開。■ニュース【動画】トヨタGRスープラ向けのカーボンエンド付きマフラー登場。マグナフローがトヨタGRスープラ向けのエキゾーストシステムを発表。>ランボルギーニ・ウラカン関連アーティストが「アバルト124クーペ」のCGを作成。他NSX、スープラやウラカンのワゴンなどおなじみデジタルアーティスト、Rainprisk氏が新作CGを公開。今回は「アバルト124クーペ」ですが、車高とルーフを極端に低く抑えており、なかなか格好良い仕上がりに。【動画】なぜ?「ランドクルーザーを走る冷蔵庫にしたかった」。購読するアップしたて。新着記事一覧>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)VWアルテオン戦線に異常!北米では値引き幅が拡大されて最大100万円引きも。>マセラティ(Maserati)マセラティ「2021年に新型SUVを発表する」。■ニュースポルシェ911カレラRS2.7を実車確認せずに買ったコレクター。■ニュースホットウィールがテスラ・サイバートラックのRCカーを発売!1/10と1/64サイズが揃い、大きい方は「ウサイン・ボルトよりも速く」「割れたウインドウも再現可能」2020/2/22こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。