Japan」を発表した。「コンチネンタルGTコンバーチブル」では、ネックウオーマー付き新型シートが採用されるほか、ステアリングホイールやドアやセンター部分のアームレストにもヒーターを装備している。拡大トップの開閉に要する時間はそれぞれ19秒で、車速が50km/h以下であれば走行中でも操作が可能となる。新型「コンチネンタルGTコンバーチブル」の発表会で登壇したベントレーモーターズジャパンのティム・マッキンレイ代表。Japan」を紹介したトレーシー・クランプ氏。英ベントレーモーターズリミテッドのマリナー部門の責任者である。なった、ベントレーの100周年記念モデル。ゴールドをあしらったエンブレムなどを標準パッケージとして採用。Gold(センテナリーゴールド)」のエンブレムが装着される。拡大コンチネンタルGTコンバーチブルは、2018年11月にイギリス本国で発表された4シーターの新型オープンモデルで、「コンチネンタルGT」の3代目にあたる現行型をベースとしている。ファブリック製となるルーフは7色から選ぶことができ、英国伝統のツイードをモチーフとしたカラーもラインナップされる。トップのオープン/クローズに要する時間は19秒で、車速が50km/h以下であれば走行中でも操作が可能となっている。先代モデルではトップの作動タイムが25秒であり、走行中のアクションも30km/hまでに制限されていたので、大きな進化といえそうだ。オープン走行時の快適性が高められているのも新型の特徴だ。ネックウオーマーを搭載するヒーター付きコンフォートシートは、新デザインとなり、ネックウオーマーが自然な形でシートに組み込まれている。ステアリングホイールやドアやセンター部分のアームレストにもヒーターが装備される。3つのアナログメーターを配したメーターナセルはクーペモデルと同様にデザインされ、12.3インチの高性能タッチスクリーンを備えた回転式の「Bentreyローテーションディスプレイ」なども装備されている。パワーユニットには、最高出力635ps、最大トルク900Nmを発生する6リッターW12ツインターボエンジンを搭載。8段デュアルクラッチ式ATを組み合わせている。駆動システムは先代モデル同様となる4WDで、走行状況に応じて前後のトルク配分が変化するアクティブフルタイム4WDを採用。0-100km/h加速が3.8秒、最高速が333km/hという動力性能を実現している。新世代プラットフォーム「MSB」の採用によりボディーは20%軽量化され、ねじり剛性が5%向上している。価格は2818万円で、これはクーペモデルよりも250万円高い設定となる。日本でのデリバリー開始は、2019年夏と発表された。Japanと、ベントレー100周年モデルも初公開された。Japanは、10台限定で販売される日本専用モデルで、日本の伝統工芸である寄せ木細工からインスパイアされたという「ブラック・タイド・マドローナ」ウッドをダッシュボードに採用。22インチの「マリナーパラゴンホイール」「ブライトクロムマトリックスグリル」「ユニオンフラッグバッジ」なども特別装備している。価格は3060万円で、納車は2019年の第1四半期を予定している。Gold(センテナリーゴールド)」のエンブレムを装着し、インテリアでは100周年の特製ウエルカムライトを装備したほか、ステアリングホイールやギアセレクター、キーフォブなどに同エンブレムを採用し、標準パッケージとしている。シートにはセンテナリーゴールドのエンブレムが刺しゅうされるほか、コントラストステッチなども使用される。これらの特別な仕様は、2019年に生産されるベントレー全車に適用され、同仕様となる「コンチネンタルGT」も日本初公開された。英ベントレーは2018年11月26日(現地時間)、新型「コンチネンタルGTコンバーチブル」を発表した。先代と同様にファブリック製のルーフを採用した、ラグジュアリーオープンモデルを写真で紹介する。ベントレーの4シーターオープン「コンチネンタルGTコンバーチブル」の3代目がデビュー。同じグループ内のポルシェが手がけたというモジュールプラットフォームを採用した新型は、どのような進化を遂げたのだろうか。スペイン・アンダルシアで試乗した。3代目に生まれ変わった「ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル」に試乗。ブランド創立からの起伏に富んだ100年を乗り越えた、ベントレーの高度なエンジニアリングの神髄に触れた。「ベントレー・コンチネンタルGT」をベースとしたオープントップモデルが、3代目にモデルチェンジ。4MATIC+」は、4ドアクーペ「CLS」のトップパフォーマンスモデルだ。公道で実力の一端を......と試乗に臨んだリポーターは、むしろ“公道でこそ”と思えるフットワークの仕上がりに驚いたのだった。ホームへ戻る注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。