V電子工作、バイク、パソコンを中心に記事を掲載しています。youtube一応やってます。バイク-XR100先日、久しぶりにWRに乗った時に気づいた。KTMの350SX-Fです。これがガチオフ車ってやつですな。この動画で開封したてのYZの前後サスを旧品に変えているのは面白かったです。バイク-WR250XオフロードのR1といわれているWR250ですが、燃費もパワーがある割にはすごくいいです。今までのWR250Xの燃費を紹介したいと思います。その1・・・この日はした道で200kmのツーリングをしてきました。バイク-NSR1お久しぶりです、新年度を迎えるにあたって引越しやらでこのところ忙しくてなかなかブログに取り組めませんでした。以前、WR250Xを買ったので保険をR1から切り替えたためR1には法律上は乗れますが、保険がないので何かあったらと考えると乗れません。バイク-WR250XWRのヘッドライトがLoでもHiぐらいに高いところを照らしてるので、ヘッドライトの左右にあるネジを反時計回りに回して手前を照らすようにしてみました。今回はウィリーバーを修正したいと思います。バイク-WR250Xまあ最近納車された私のWR250Xですが、納車当日こんなことがありました。電子工作-3DプリンターWRのウィンカーのLED化をしてみました。↓こんなかんじでださいんですよね。今回使うウィンカーがこんな感じで、M10ねじになっています。バイク-WR250Xホームセンターでこんなものを今回は買ってきました。鉄鋼のこで切ろうと思ったのですが思いのほかステンレスは硬いです。バイク-WR250XWRのエクストリーム(スタント仕様)を目指しているわけですが、今日ぶらーっとハードオフに行ってみたらこんなものがあったので買ってみました。そうそう、これの名前がわからず困ってました。バイク-WR250X今回はWR250XのヘッドライトをHID化してみました。ほかにもやっている人がいるのでほとんど割愛。バラストなどはこんな感じで収めました。色温度は6000Kです。バイク-WR250X群馬⇔茨城の往復440km(下道)をほぼ休憩なく走ってまいりましたが、いろいろとわかったことがあります。自分の車両だからといって、悪いところは特にありませんとか言いたくないので、悪い点からあげていきたいと思います。バイク-WR250X海見たい!ってことで茨城の某所に行ってきました。往復約440kmの旅でした。(片道5時間かかります←下道で行きました。燃費ですが、行きは203.9kmで給油しました。ちなみにランプ点灯から24.3km走りました。バイク-WR250X今日はWR250XのAISをキャンセルします。AISは要するに未燃焼の排気をエアクリにぶち込んで再燃焼させる装置だとか。・・・AISなる装置を取っ払うと、エンジン側とエアクリ側に穴が開いてしまいます。バイク-WR250Xぶらーと出かけたついでにWRにつけたらカッコがつくパーツを買ってきました。左から、リアのスライダー、エンジンマウントスライダー、定番のバーパッド、定番のミラーに、定番のナックルガードであります。そんなWRに167cm、体重70kg←重いwの主が乗るとこうなります。ヘルメットは安定のアライさんを購入したんですが、ゴーグルもいい...モタードってどんな格好(装備)すればいいの??プロフィールid:nyokkirokki電子工作、バイク、パソコンを中心に記事を掲載しています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。