21:00トヨタ、上方修正のウラのウラ3Tweet今日も「ウラのウラ」の続きを書きます。断るまでもなく、日本の企業の代表選手はトヨタです。自動車産業のすそ野の広さは、他の産業に比べて群を抜いています。部品メーカーを取っても、今日、電池や電子部品まで含まれる。トヨタの業績は、日本経済の命運を左右しかねません。昔のトヨタは、そうでなかった。“三河の田舎侍”と揶揄されるなど、三河の城から外に出ようとしなかった。開かれたトヨタになったのは、現トヨタ名誉相談役の豊田章一郎さんが、95年に第8代の経団連会長に就任以降です。あれは、現トヨタ相談役の奥田碩さんが副社長だったから、95年頃だったと思いますが、インタビューした際に聞いた発言が印象に残っています。「トヨタがダメになったら、日本経済がダメになる......」と。トヨタは日本の代表選手としての自覚と覚悟を、その頃から持っていたんですね。その後、奥田さんは05年から1年間、第10代の経団連会長に就きました。トヨタは、04年から本格的に拡大路線を歩み始め、リーマン・ショックまで突っ走り、ご存じのように手痛い挫折を味わいます。”だったトヨタは、簡単に拡大路線にブレーキをかけることはムリだったと思います。以上の歴史を振り返ると、今、豊田章男さんがむずかしい立場にあることがわかると思います。トップ企業として、トヨタには、日本経済の安定と成長へのコミットが求められます。個人消費を押し上げるために賃上げの要請は強くなる一方ですね。章男さんは、「意志ある踊り場」発言に見られるように、リーマン・ショックの二の舞を避けるため、拡大路線を走ることに、じつに慎重です。数字を追い求めることで、数字が一人歩きするのを危惧しているのです。私が「上方修正のウラのウラ」の冒頭でジレンマといったのは、その意味です。“贅沢なジレンマ”といっていいでしょう。章男さんは、個人的には、追いかけてくるフォルクスワーゲンに販売台数世界一の座をゆずってもいいぐらいに考えているのではないでしょうか。ないと、目ざす「持続的成長」にいつ赤信号が灯るとも限りません。いって、日本経済のことを考えると、そうはいっていられません。日本経済を力強く引っ張っていくことが求められます。Corporationログインログインするアカウントをお選びください。以下のいずれかのアカウントでBLOGOSにログインすることができます。いずれかで認証を行う必要があります。※livedoorIDでログインした場合、ご利用できるのはフォロー機能、マイページ機能、支持するボタンのみとなります。%>ログアウトさんの、内容変更はマイページの設定でいつでもできます。ログインする方で認証ができました。ガイドラインに同意する。今までにログインしたことのあるアカウントをお選びください。同じユーザーとしてログインが可能になります。twitterでログインfacebookでログインlivedoorでログインTweetコメント。