公道を使った公式レースがありました。この写真はレースの翌日!カードレールと安全ネット撤去前に走って雰囲気を味わってみました。ガードネットが内側に折れて居るのがレース仕様レース場の中を走っている雰囲気を味わえました。狭い所は2車線、広いところでも4車線とタイトコース。撮影ポイントが、限られている、入れないことを知っているので、テレビ観戦としました。日本人ドライバーも1名参戦していました。現地観戦に行きましたが、その時は時計廻りだったです。今回久しぶりのレース観戦では時計と反対の左回りになってました。初11月のレースが2月に変更になったのです。場所によってはクレーンがネットとガードレールの撤去開始中〜でした。「大怪我、重体」とは治療に1ヶ月以上かかる怪我ですと。言うことでSさん自分体験に当てはめてみましたらぁ。ヒビ、腰の筋肉断裂、右足くるぶしの腓骨(ひこつ)骨折、右鎖骨骨折と、気がつけば合計9回のベテラン重傷体験者でした。障碍者手帳1級を今月発行されるそうです。長女氏君のゴルフシューズも手術が必要に。今年日曜日午後のまったり時間を利用して、シンゴジラ2回、君の名2回、マッドマックス、モアナ、ピーターズ・ドラゴン、マックススティール、アライバルを観賞しました。カスミを喰って生きていけるシンゴジラに脱帽したがでも久しぶりにNHKでみた、ブラタモリの方が(*^_^*)面白かったのは、マッドマックス!ストーリーがほとんどなく、上映時間の9割がアクションシーンなので眠い目で観るには最適でした。(*^_^*)、それにしても何故ジョーカー顔のダースベーダーが出てくるのか(*^_^*)と。日曜日の朝自転車で、体重140〜150キロはあると思われる超巨漢の男性チャリダーを見ました。サドル位置もだいぶ高かったので身長も185センチ以上と思われます。最近タイでは、超重量級や高齢夫婦チャリダーの方が増えています。転車イベントが多く開催されて、これに触発された人達が自転車購入したのでしょう。それにしても、プニプニ系の男性で100キロ超級の方や、女性で80キロ超級の方は、全く運動しないイメージが強かったですが、頑張って居る方を数多く目にする様になり意識が変わりました。自分も、もちょっとガンバらなければと。目標としては「お尻が小さく脚の長いチャリダーに成りたいなぁ。(^_^;)」しかしながら体型的に真反対(@_@)無理なのですがぁ、とってもあこがれを感じます!Sさんはプチ後ろ姿フェチなのかもしれません(^O^)そして別日、久しぶりの土日の連休!150キロ。休みの少ないタイでは二連休はホリデーと言いたい!英語ではデイオフ(^_^;)と言うらしいが。自分が先頭を引いていた。帰宅途中でバンプラを半周してこの日の総計80キロ。2日目、1-2周は、トレインに乗ったり降りたり、先頭引いたり、3周目は、すこしグッタリしながら40代と思われるファラン夫婦に付いていく、33キロ平均で夫婦は会話をしながら併走する、奥さんの方はハンドルの下を持って周回コースの約9割を走行恐ろしい背筋力なり。開発していただきたい製品のご提案です。第5位:レンタル・レース専用車両、興味はあってはも自分で買わないと。体験ができる様に!トライアル車とか、電動モトクロス(*^_^*)第6位:時速50キロ走れる隠しモーター付き自転車(*^_^*)お手軽価格で発売されたら買いますヨ、きっと。観戦に行きたいレースがあり、調べたらセブンで購入できると、そして車の鍵を持参すると25%OFFですと、ウエブサイトに書いてあったタイ語で。IDカード登録で25%値引きしてくれるそうな。タイはGDPのかなりの%を観光収入が占めるはずですがぁ、フォリナープライスが多くて(-_-;)。「人類みな平等とは行きませんね。」いらっしゃいませタイランド。