緊急自動車はどこの国でも目立ちます。タクシーやバス、電車も、その国ならでの味があります。旅行中に写真を撮ったことのある人は多いのではないでしょうか?今回は、ドイツのタクシーやパトカーの色などの雑学情報です!クリーム色のタクシードイツのタクシーはクリーム色が多いです。他の国では、タクシーは黄色やオレンジなど、ハッキリとした色が多いのに、ドイツでは微妙な中間色のクリーム色です。この色なのか、不思議ですよね。タクシーはこの色でなければいけないという規則は、西ドイツで1971年に定められました。現在は、州によってはこの規則をなくしたところもあります。1971年以前は、ドイツのタクシーは黒でした。それを敢えて、クリーム色に変えたのです。1015という番号で定められています。一般にTaxi-Farbe(タクシー色)とも呼ばれています。日、雪の日・・・と、いろいろな環境で、様々な色の視認性などのデータを集めたのです。成績が良かったのがこの色Hellelfenbeinでした。どんな天候の日でも遠くからよく見えて、長い客待ち中のタクシーに直射日光が当たっても、車内がそれほど暑くならない色なのだそうです。うーん、この決定方法がドイツ的ですね。実験結果がよくても、私ならこの色は選ばない気がします。『デザイン性』というのは評価項目に無かったのでしょうね・・・。最近のドイツのパトカーは、シルバー地の車が多いですね。古いパトカーは白地の物が多かったのですが、最近はシルバー地が主流です。それはナゼか??なんと、払い下げするときに、高く売れるからなのです!写真のパトカーのPOLIZEIと書いてある青い部分は、塗装ではなくてフィルムを貼ってあります。POLIZEIの文字と、破線の枠は反射材で目立ちます。警察車としての役目を終えたら、フィルムを剥がすだけ。救急車や消防車で、写真のようにFeuerwehr(消防)の文字が裏返しになっているのを見たことありませんか?文字の向きを間違えたわけではありません。これにも理由があります。救急車や消防車が後ろから来た時、バックミラーで見ると鏡文字ならば普通の文字の向きになります。来た!」と認識しやすいであろうから・・・という理由なのだそうです。ドイツの救急車や消防車の回転灯はかなり明るくて目立つし、サイレンの音はすごく大きいし、文字がバックミラーで読めるまで近づかなくても分かるような気がするけど・・・。0日本には、北海道や東北など雪の降る地方もありますが、大方の日本人にとってドイツの冬は慣れないもの。冬のドイツを車で走るとなると、安全のためにも知っておくべき事がいくつかあります。0このサイトに訪れる方なら皆さんご存知でしょうが、ドイツでSバーンやUバーン、トラム、バスなどの市内交通機関に乗るとき、上の写真のような刻印機に切符を入れなければいけません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。