Chevelleさて、久しぶりにブログでも書こうかと。今月もせわしなく作業を続けています。あとで書こうと思って溜めておくと書き忘れてしまうので、一気に書いちゃいます。対策はとりあえず、電動ファンだけつけて様子見。ファンシュラウドの中に余裕があったので、中に取付。前からファンが見えなくてスッキリ。センサーは取り付けず、スイッチのみで取付。ラインロックもつけたいっちゅうことで、取付。ボディーカバーやバッテリーもおNewに。以前より、快適に乗れるようになったようで、一安心。Suburbanの作業。02Durangoはオーバーヒートしてから水温がよく上がるようになったと・・・チェックしてみたら、電動ファンが動いていませんでした。国内で入手できず、ちと困りました。USオーダーでファンAssyを用意。少々時間がかかってしまいましたが、社外のファンをつけるより良いかと。ラジエターも洗浄して、アッパーホースからも漏れがあったので、交換。組んでファンもきちんと動く。Suburbanはラジエターオイルクーラーのラインの根元からクーラントジャジャ漏れ・・・という事でラジエター交換でした。Mustangも必要な部品がすべてそろい作業が進んでいます。こちらもあと少しで終わります。ブレーキキットを待つのになぜかすごい時間がかかりました。しょうがないのでダッシュで作業です。ブレーキマスターもAssyで交換です。ペダルを踏んだら戻ってこないという恐怖のブレーキともバイバイです。バラしてあったので、あっという間に作業完了です。途中まで進めてあったA/Cももうすぐ作業終わります。スイッチも手間でしたが、純正を使えるタイプでやってみました。ホースも長さをそろえて製作。エンジンルーム内はほぼ作業完了。ただでさえ狭いマスタングに390はギューギュー。電源をいろんな所から引っ張って配線がグチャグチャだったので、まとめてみました。これでわかりやすいと思います。今週一気に仕上げます。Chevelle土日で2台また入院です。Cadiはヘッドライトつかず・ブレーキの整備・ショック交換。Camaroはシフターが動かない・ブレーキマスターから漏れ。必要なパーツをピックアップ・見積・オーダーして、こちらの二台は到着待ち。Chevelleも部品がそろったので、作業を始めています。T-birdを久しぶりにトレーラー出して、引取。Chevelleを登録に行こうと思っていたので、ベストタイミング。Chevelleを千葉まで行って登録してきました。Chevelleももうすぐ納車できるかな。まとめてブログ書きます。T-birdをチェックです。原因はかんたんな事で一安心です。SBCにSWAPされている車輌なのですが、しっかり作ってあるし、今までちゃんと整備されてたようです。明日全体的に細かく点検してみます。Chevelleはナンバーが着いたという事で、これで公道デビューですね。