山と旅と鉄道日記たまに更新します。晴れの日、雨の日(3)こんばんは梅雨明けして、夏本番がやって来ました。天日干しされる撮り鉄は厳しい時期でして、皆様もご自愛ください。今回の信越本線はSLとELの写真です。6.29)往路のC61は電気機関車に引かれるため、雨の日に走行する検査中のD51の煙は暫らくお預けです。0Pagetop晴れの日、雨の日(2)こんにちは今日は、台風6号の影響が心配ですけど信越本線の夜汽車撮影に出かける予定でいます。煙を期待して晴れの日から小雨の降る日を選び改めて汽車を撮ってみました。上越線)2度目の撮影は小雨でも視界は良好、しかも無風の良い条件で撮れました。汽車の写真は、煙の有る無しでは大きく印象が変わります。0Pagetop晴れの日、雨の日(1)こんばんは同じ撮影地の汽車の煙を比べると、やはり雨の日は良煙に恵まれる機会が多いようです。上越線)夏の撮影は雨の日に煙分補給し、晴れの日は小まめに水分補給ですかね。0Pagetop春の記憶こんばんは撮り鉄に出かけ国道17号を車で走っていると必ず見上げる上白井の山があります。夏山の藪漕ぎは苦手でして、たぶん晩秋まで登ることは無いと思いますが山麓を走る度に、直近に撮影した日の記憶が蘇ってきます。上越線)写真は、二週続けて同じお立ち台から俯瞰撮影しました。0Pagetop12系客車こんばんは本日の撮り鉄は、ファインダー越しに陽炎で揺れるC61機関車を見ることが出来ました。汗を流しながら撮影していると、そろそろ暑い夏の季節がやって来る予感です。写真は、信越線のいつものお立ち台で仲間達に加わります。(2019.4.21)まもなく復活する磐越西線のC57機関車も青い12系客車か旧型客車の牽引が似合うと思うのですが...でも、展望車も欲しいですね。0Pagetop夜汽車(5)こんばんは夜汽車撮影の復路は、(2019.7.6)水上、大正橋と移動し終わりはカエルの合唱が聞こえる畦道で列車を待ちます。汽車と分からなくても、終わりのコマは小生好みの写真が撮れました。0Pagetop夜汽車(4)こんばんは今日は、これから溜まった鉄道写真のプリントを始めますが...値段が高く、すぐ終わるインクタンクをメーカーさん何としてよ~です。夜汽車は再び水上に戻り往路の仕事を務め終えた汽車が出発するまでの時間です。上越線)小生が到着すると汽車は既に転車台で方向転換してました。次は隣の線路に入線して点検を始めます。時間が経つとギャラリーも減りテンダーなども入れ落ち着いて撮影出来ます。復路の出発時刻が近付いてくると汽車は転車台広場から移動を始めます。汽車は、水上駅構内を移動し客車と連結。夜汽車は汽笛を鳴らし定刻時間に出発します。0Pagetop夜汽車(3)こんばんは渋川の橋梁を渡る復路の夜汽車です。黒いコスチュームの汽車は闇夜になるとライトと客車の明かりが撮影対象です。静寂の夜に汽笛の音は利根川に響きわたり余韻を残します。上越線)復路は水上駅発車の撮影後、大正橋で汽車を待ちます。整備され光で照らされる橋の歩道は良いアクセントになりました。0Pagetop夜汽車(2)こんばんは今の時期ですと、SL夜汽車みんかみの往路の時間帯は夕刻列車のようです。里山を走る汽車は薄暮の風景に同化し良い雰囲気でした。上越線)欲を言えば客車の窓明かりがほしいですね。0Pagetop夜汽車(1)こんばんは先週、出かけた夜汽車みなかみの一部報告です。今回の夜汽車の撮影は、6DマークIIを使いました。5DマークIIの頃と比べるとノイズなどが向上し画質は良くなっていました。夜間の撮影は、カメラの映像エンジンの進歩に驚きます。これからのデジカメは新製品が誕生する度に買い替える方が得策かも知れませんね。いつも金欠の小生は、今も変わらず昔のデジ一眼を使い続けてます。ギャラリーが減ると撮影地を移動。汽車は、ここから見るアングルが一番好きです。(2019.7.6)有難いことに、水上の転車台広場は架線柱が無くスッキリした撮影が出来ます。0Pagetop春の日こんにちは今日は、次の撮影準備のため、カメラに残した写真データの整理です。鉄道写真は連写撮影が多く、小生はカメラ2台を使いRAWとJPEGを同時に記録します。データ処理は捨てる勇気もいるから3~5台カメラを使用される方のデータ整理は大変だと思います。信越線の撮影後は妙義山に寄り道します。(2019.4.28)安中の撮影後に行ってみる碓氷川の築堤は木が大きくなり抜けるポイントも減ってきました。桜の里から撮影する白雲山と金銅山。特徴のある奇峰はシルエット撮りも絵になります。0Pagetop良煙を求めてこんばんはお気に入りの立ち台で汽車を待ちます。状態などで気まぐれです。良煙写真が撮れることを願い期待を込めてお出掛けするのですが...気まぐれな相手は、又、撮り直しです。