気ままに風を追う日々スマートフォン用の表示で見る気ままに風を追う日々ふらりぶらりのバイク人。観覧による時間の損失は保証されません、とか。この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。サーキットさてはて、平日トミンに練習走行!(S1000で!)「ん?ちょっとおまえ仕事どーなってんだ?」って怒られそうですが、休日出勤だなんだと、クビにならない程度にちゃんとやってます(笑)にしても、前日に雪、凄かったですね。4月に雪とかびっくりですよ。降水確率下がってサシ塾も決行案内出てたから、まともな天気だと思ったら極寒・・。マジカヨ(@ロ@;って声に出てたし。そんなこんなはあったけど、当日は何とか晴れました。当日はサシ塾Day、塾長にご挨拶してコースIN!・事前準備この日のために、デーラー行ってリアサスのリンクパーツを反転。リア車高を上げてきました。10-11年モデルは上記変更をした方が好評価って話を、前回の走行時に神様から伺ったのでお試し。足つきが少し悪くなりつつ、相対的にフロントが立ったのか、ハンドリングが凄く軽くなりました。逆に高速域で少し不安定感が出る?これはちと様子見。・1~4本目ダンパー類をメーカー推奨値にして、SPORTSモードで走行開始。急にフロント浮きそうになる不安感か改善してて、たまにフロント浮いたとしても動きがしっかり安定してる。よかった、心がパワー負けしてるだけじゃなかった・・パワーが出ても怖くなくなったのでRACEモードへ移行してみましたが、パワーの出方にズレがなくなって、より走りやすい感触へ。ビビってばっかりじゃダメですね。馴染ませつつ、調整しつつ、少しぎこちなさが取れてきたかな?ってところで28.5秒。なんか、フロントを思い通りに扱えてない感触でRC値が行ったり来たりと悩んでる。リアはダメじゃないけど、良くわからない(笑)・5~7本目さて、お楽しみタイムです。先日「スリックモードセレクター」なるものを仕入れまして、面倒な裏ワザ操作しなくてもフルパワー仕様へ変更できるようになりました。*2というわけで、ビビりつつもフルパワーのSPORTSでコースイン。あれ?全然いける?って事でRACEモードへ。久々に味わうパワー感*3がとっても楽しい!まだまだパワーがどうこうって言えないけど、リズム的にもうちょっとギヤ比ショートのほうがイイかも。裏目にでて前後の動きが出せてなかったかも。朝飯のパン、テーブルの上においてトイレに行って戻ってきたら、カラスの襲撃を受けてました。近づこうとするカラスを見つけて、駆け付けようとしたら、大慌てでパンに飛びついて、うっかり地面に落として去っていきました。地面に落とすなら、いっそ持って行っていいよ(=、=;と、誰も得しない結果に終わりましたとさ。(2)メールフォームプロフィールid:kazeoibitoふらりぶらりのバイク人生活。観覧による時間の損失は保証されません、とか。安全&効率的に走行スキルを上げていけないものかと考えながら、その日その時の視点をつづっています。バイクの上達を目指す方々の参考情報に慣れれば嬉しいです。読者になるエッジで走れ!!はてなブログをはじめよう!kazeoibitoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。