▲Eクラスに乗用車としては世界初の「プラグインハイブリッド+ディーゼル」のモデルが登場。▲Eクラスに乗用車としては世界初の「プラグインハイブリッド+ディーゼル」のモデルが登場。最新の2Lリーンバーンターボを搭載従来の1.8L直4直噴ターボに代え、2L直4BlueDIRECTターボエンジンが採用されている。成層燃焼のリーンバーンとターボ加給によって優れた燃費性能と高い環境適合性が両立され、従来型比で+30N・mの最大トルクを実現している。図体の大きい鈍重なスポーツカーが氾濫している昨今、コンパクトな車体に、5500ccのエンジンを載せており、これ程、キビキビした小気味いいスポーツカーはない。東京都参考になった(0)総合評価:4総評:バリオルーフ(リトラクタブル・ルーフ)を世界で最初に実用化した量産車であり、ベンツSLは、車格自体は上位にあっても、後続車であり、また、レクサスSCやBMW・Z4等はその物真似でしかなく、優越感を感じる。5500ccのエンジンなのに、燃費は一般の3000ccクラス以下なのには、他に類がなくエコカーである。ないが、マイナーな車種で、それが良い点でもあるが、サードパーティーからのオプション部品の提供が少ない。現在乗っているSLK55AMGは、このクラスの最上位に位置していて、SLKクラスを世界で一番乗り継いで来たその延長上にあり、飛翔に満足感を与えて貰っている。サイトマップCSLNV014リクルートグループサイトへ。