古い取材ノートからのこぼれ話を中心に綴ります。日本中、どこへ行っても同じイオン。08:00郊外の広大な平坦地に建てられた、低層の平べったい建物。日本中、どこへ行ってもおんなじようなイオンばっかりだ。ここ八代のイオンも、いちおう路線バスも通ってはいるのだが、基本的には「マイカーを自力で運転できる人」を対象とした施設。ハンドルを握れなくなったら、地方都市では普通に生活していくことすら困難だ。立派なアーケードのある商店街。この街では、在来線の八代駅も新幹線の新八代駅も、この中心市街地からはかなり離れている。ゆえに、孤立無縁の?島に、いきなり立派な商店街が現れたかのような錯覚に陥る。|新八代駅前の、ホテルとマンション。田んぼの中に、唐突にホテルとマンションが建っている。現況ではやや中途はんばな位置付けの場所だが、新来年には九州新幹線が全線開通する。変貌の過程にある街なのかも知れない。00:00やや古風な感じのJR八代駅。裏手には「いかにも」といった感じの工場が。この駅は、中心市街地からはやや離れた場所にある。ここから中心市街地までは、家並みは途切れることなく続いているが、駅周辺は市街地のはずれといった印象。鉄道でこの街を訪れる人には、紅白の大きな煙突が八代のシンボルに見えることだろう。|新幹線と在来線が同じホームに並ぶ駅。ここでは在来線のリレー特急が新幹線と同じホームに並ぶ。乗り換え客にはこのうえなく便利だ。この「稀な」風景が見られるのもあとわずか。九州新幹線の全線開通時には、ここは一途中駅となる。殺風景な駅前には、ホテルとマンションがポツンと建っていた。Entry車販のポットコーヒー「廃止」。(02/21)正式名称ではありません。長野県長寿食堂」という名の飲食店。(02/19)和歌山市中心部のアーケード街「ぶらくり丁」。(02/18)上野駅で出発を待つ、北陸新幹線の列車。Comment「分断」でスイッチバックになった松浦鉄道の伊万里駅。(08/30)座れる座席。(07/05)アーケード商店街のような?JR唐津駅高架下の商業施設。(03/27)アーケード商店街のような?JR唐津駅高架下の商業施設。たどり着く裏ワザ?沼津駅前から路線バスに乗車(1)。たどり着く裏ワザ?沼津駅前から路線バスに乗車(1)。(07/22)秋田杉で出来た、JR秋田駅前のバス停。(08/28)シビコ別館。ここにも昭和の栄華が。(02/10)リレーつばめの車内販売で、コーヒーとタルトのセット。