「プロモデラーの人ってどんな生活をしているの?」という疑問に少しでもお答えできるよう、業務日記と日常日記を織り交ぜた内容でお届けしております。その2(右舷側)艦船模型製作代行のご依頼を受けて製作していた、フジミの1/350航空母艦『飛龍』が完成しました。本日は完成写真紹介の第二回目として、主に右舷側から撮影した写真をメインにご紹介します。飛龍の右舷側は中央部に配置された横向きの二本煙突が印象的です。右舷後部からの見下ろしアングル。煙突より後ろのスポンソンに取り付けられた高角砲および機銃は、煙突からの煤煙除けとして、シールドが取り付けられているのが特徴です。零戦6機、97式艦攻18機を並べて発艦直前のイメージとしました。その一方で、船体舷側には停泊中に使用する舷梯を装備させて停泊中のイメージも併せて再現しています。このように、場所によって異なる時間軸で機能美を表現できることは模型の醍醐味でもあります。modelのレジンパーツを使用しました。リノリウム甲板の押さえ金具はフライホークのエッチングパーツです。右舷船首付近の高角砲および25mm三連装機銃のクローズアップ。今回は機銃、高角砲ともに全ての火器の砲身を真鍮挽き物パーツに取り替えました。こちらは日本空母の特徴でもある横向き煙突のクローズアップ。際に左舷側の艦橋を避けるコースで着艦した機が飛行甲板をはみ出し、そのまま煙突に乗り上げる事故が多発したと言われていますが、模型として立体的に見るといかに危険な状態であったかが伺えます。(キットのプラパーツには一部のジャッキステーがモールドされていたので、それらを一旦削り取り、フジミの純正エッチングパーツに取り替えました)右舷後部の短艇甲板の様子。艦載艇セットA』の短艇群を搭載しました。右舷船尾の見上げアングル。&信号標などが折り重なっており、日本空母の機能美が特に際立つアングルです。零戦21型、そして艦橋のクローズアップ。制空隊の後ろに続くのは、水平爆撃隊の97式艦攻10機と雷撃隊の97式艦攻8機です。飛龍所属の艦攻隊は機体上面に斑点迷彩が施されていたそうですので、今回の製作ではチラシ塗装を行って独特の塗り分けを再現しました。先頭の10機は800kg爆弾を装備し、残りの8機は九一式航空魚雷を装備しています。プロペラは0.2ミリ径の真鍮線を軸に差し込み、風防の上にも真鍮線にて自作したアンテナとメタルラインによる張り線を追加しました。)に引き続いて特筆すべき内容になりました。これ以上はない充実した内容にて製作をご依頼いただきましたお客様に、この場を借りて心より感謝を申し上げます。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。その1(左舷側)艦船模型製作代行のご依頼を受けて製作していた、フジミの1/350航空母艦『飛龍』が完成しました。本日は完成写真紹介の第一回目として、左舷側から撮影した写真をご紹介します。1/350航空母艦『飛龍』を左舷船首より見下ろした全景。比べると、(最初から空母として設計されただけのことはあり)腰高感が少なく、スタイリッシュな印象があります。低い角度から見た様子。modelなどの汎用パーツおよび他艦種用パーツ群です。左舷船首部分のクローズアップ。旗竿および船首ムアリングパイプのベルマウスは0.5ミリ径の真鍮線を使用して自作し、主錨とジャッキステー、フェアリーダーにはレインボーモデル製のエッチングパーツを使用しました。左舷船首付近の見上げアングル。飛行甲板裏側の補強トラスはフジミのエッチングによるもので、フィッティングもまずまずでした。フジミ製の人員救助網も支柱とネット本体を別々に組み立てる構成となっており、立体感のある仕上がりです。左舷船首付近の高角砲群。シールドなしの12.7cm連装高角砲はポントスモデルの大和用パーツセットに付属のレジン&真鍮パーツ製を組み立てたもので、高角砲スポンソンに備えられる射界制限枠は0.5ミリ径の真鍮線を折り曲げて自作したものです。(水平マストの空中線支柱も真鍮線による自作です)左舷に備えられた艦橋の様子。model製のレジンパーツを一本一本貼り付けて再現したもので、メインマストには飛龍の艦名を示す信号旗『JLSA』を掲げました。セット』のパーツに、フジミキット付属のデカールを2セット組み合わせて再現しました。左舷後部から艦橋~船首にかけてを見た様子。飛行甲板の木甲板部は細切りのマスキングテープを使用して板目ごとに微妙に異なる色で塗り分け、舷側は全体にウォッシングを行ったのち、(フェアリーダーやボラード、塵捨管の周りを中心に)軽めの錆表現を行いました。水平状態に展開された起倒式マストと水平爆撃隊&雷撃隊の97式艦攻が発艦直前の緊張感を演出しています。25mm三連装機銃は銃座にレインボーモデルのエッチングパーツを使用し、銃身にはポントスモデルの大和用パーツセットに含まれる真鍮挽き物砲身を植え付けました。飛行甲板後部の見上げアングル。飛行甲板裏側の補強トラスも目立つアングルです。社外品の汎用エッチングパーツを使用しました。して出撃した制空隊(零戦21型)6機と水平爆撃隊10機(97式艦攻)、雷撃隊8機(97式艦攻)の合計24機としました。ベーシックC』が一枚必要になります。次回は右舷側の完成写真をご紹介します。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。その15艦船模型製作代行のご依頼を受けて製作していた、フジミの1/350航空母艦『飛龍』のレポートは今回が最終回となります。本日は最後の仕上げとして、小物類の取り付けをご紹介します。高角砲の射界制限枠はキットパーツやエッチングでは再現されていないので、0.5ミリ径の真鍮線を使用して自作しました。飛龍には合計6基の高角砲が搭載されているため、船首側4か所と船尾側の2か所の計6か所に取り付けています。対空兵装スポンソンのディティールアップとして、25mm機銃の周辺には弾薬箱を配置しました。真鍮挽き物製の銃身とエッチングの銃座で組み上げた機銃本体の精密感も相まって、見応えのある機銃群が仕上がりました。9mカッターはキットの説明書では取り付け指示が抜けていたのですが、今回はフジミ製のパーツをメインとして組み上げたものを両舷に一艘ずつ搭載しました。タスキ状のクライプバンドやロープも自作し、単調になりがちなカッター周りの密度を高めています。これらのパーツは比較的カラフルな色合いになっていますので、グレー1色になりがちな船体側面部分の中で良いアクセントになってくれます。船尾の艦名表示はアライアンスモデルのエッチングパーツによるものです。写真は左舷側を写していますが、右舷側にも同じ艦名板を貼り付けました。このような艦名標示は戦時中はグレーに塗りつぶされていたと言われていますが、今回は模型映えを意識して真鍮の地金の色を残したままで取り付けています。写真左側は飛行甲板の船首側と船尾側の両舷に配置される人員救助網です。フジミの飛龍の純正エッチングパーツは、フレームとネットの部分を別々にパーツ化しているため、ネットにロールをかけることで実艦写真に見られるハーフパイプ形状をリアルに再現する事が可能です。(写真右側は、飛行甲板中央部に取り付けられる飛行機救助網です)写真上側はエッチングで組まれた甲板作業員の待機所(ポケット)で、下側は同じくエッチングのマストです。今回は(お客様のご希望で)起倒式マストは水平に展開させた状態を再現しました。メタルラインにて張り線を再現して艦上機を搭載し、旗を掲げれば、いよいよ1/350航空母艦『飛龍』の完成です。次回は、フジミ1/350航空母艦『飛龍』の完成写真第1回目(左舷側)をご紹介します。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。その14艦船模型製作代行のご依頼を受け、フジミの1/350航空母艦『飛龍』を製作中です。今回は艦橋の製作をご紹介します。フジミの1/350航空母艦『飛龍』の艦橋パーツのメイン部分を仮組した様子。飛龍の艦橋は飛行甲板の左舷側中央部に設置されている関係で、(右舷前部に設置された姉妹艦『蒼龍』とは異なり)進行方向の視界を確保する目的で羅針艦橋が一層分高く配置されていることが特徴です。(フジミのキットは艦橋窓枠がクリアー成形されているため、窓ガラスの表現も手軽に行うことができます)ディティールアップのメインはフジミの純正エッチングパーツによるものですが、今回は精密レジンパーツも多用しました。加えて探照灯なども使用しました。エッチングおよびレジンパーツを大方組み終えた艦橋の全景。高角双眼鏡は色が異なるもの(クリーム色とグレー)が混在していますが、これはベテランモデルパーツのロットの違いによるものです。防空指揮所に取り付けた伝声管は、1/350では非常に良いアクセントになります。防空指揮所に双眼鏡や伝声管を配置したあとには、フジミの純正パーツから天幕支柱を取り付けました。』に合わせて敢えてガラスなしとしています)その後、軍艦色2に全体を塗装し、伝声管や黒板などの色差しを行いました。フジミの飛龍の艦橋パーツはブルワークも薄く、エッチングパーツやレジンパーツを多数取り付けても後付け感が出にくいところが嬉しいです。霧島製作時とは異なる点として、今回はお客様のご希望で艦橋周りにマントレットを追加しました。model製のレジンパーツです。このパーツは丸めたハンモックを一本一本単独で成形したもので、個別に塗装をしながら丹念に接着していきました。違和感のないレベルまで窓枠の周りを埋めるのにはかなりの本数を必要としましたが、苦労の甲斐あって精密感が格段に向上しました。艦橋を船体に接着した様子。完成が近付いてきたことを実感します。展示会の開催概要は下記の通りですので、ご興味のございます方は、ぜひ会場にて作品をご覧くださいませ。当クラブメンバーがテーマに沿って製作した、カーモデル・飛行機・艦船・AFV・キャラクター・鉄道等、様々なジャンルの力作を展示させていただきます。テーマ外の作品も充実しております。模型製作の世界と、同好の仲間同士の交流のひと時をごゆっくりお楽しみくださいませ。模型を愛する皆様のご来場を、メンバー一同心よりお待ち申し上げます。竹本E-Mail:flakpz1@yahoo.co.jp~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~なお、展示会終了後も飛龍の製作記はあと2回程度続く予定ですので、ブログの方も引き続きよろしくお願いいたします。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。その13艦船模型製作代行のご依頼を受け、フジミの1/350航空母艦『飛龍』を製作中です。今回は船体の製作の第二回目をご紹介します。船体外側のパーツの取り付けにあたっては、船首の錨甲板と同様にホーサーリールやパラベーンなどの取り付け穴を(社外パーツへの交換に備えて)埋めておきました。舷外電路はフジミキットに付属のエッチングにて再現しました。フジミの1/350艦船模型キットでは、電路は船体と一体成型されている事が多いのですが、フジミの飛龍はエッチングによる別パーツ構成となっており、取り付けの有無が選択可能です。エッチングによるディティールアップはフジミの純正パーツをメインに行い、部分的にアライアンスモデル製のジャッキステーを追加しました。写真にははっきり写っていないのですが、船首のムアリングイパイプのベルマウスは0.5ミリ径の真鍮線を丸めて自作しています。左舷中央部および後部側面の様子。このあたりには飛行機格納庫の換気扉が多数配置されているのが特徴です。舷外通路や煙突下の通路などは、フジミの純正エッチングパーツを使用する事でたいへんシャープに仕上がりました。煙突出口やジャッキステー等のディティールアップ効果も相まって、精悍なイメージです。艦底色』を塗り重ねました。船首錨甲板はリノリウム押さえのエッチングを磨いて地金を露出させ、レインボーモデルのホーサーリールを配置しています。(エッチングのジャッキステーも船体との一体感を演出できました)後部の短艇甲板も同様に仕上げました。外側に張り出している11m内火ランチは完成後も非常によく目立ち、模型映えのするポイントのひとつです。船体の塗装を終え、飛行甲板とエレベーター、遮風柵や高角砲の接着を済ませた状態。飛龍ならではのスタイリッシュな艦容が、新鋭高速空母の高性能をイメージさせてくれます。後部からの様子は船首側から見たのとはまた違った頼もしさがあります。次回は艦橋の製作をご紹介します。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。»PagetopプロフィールAuthor:HIGH-GEARed奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事や考証記事を書かせていただいております。このところ、無記名のコメント(名無し、通りすがり)などが増えております。HN記載のない投稿は全て削除しますので、ご注意くださいインターネット上とはいえ、人間同士の交流の場としてコメント欄を公開しておりますので、マナーをお守りいただき、フェアなお付き合いをよろしくお願いいたします。