E-TENSEを少しだけご紹介いたします。パワートレーンは最大出力136hp、最大トルク26.5kgmを発生するモーターを搭載し、0~50km/h加速3.3秒、0~100km/h加速8.7秒の性能を発揮します。搭載されるバッテリーは蓄電容量50kWhのリチウムイオンで、1回の充電での航続はWLTPサイクルで320km、NEDCサイクルで430kmとなっています。ドライブモードは3種類で、航続を最大化する「エコ」、トルクが増加する「ノーマル」と「スポーツ」が選択できます。フォーミュラEのノウハウを応用した2種類のエネルギー回生システムも採用し「ブレーキ」モードでは、回生ブレーキが強めに作動します。知られていませんが、DSのEVはレースで培われたノウハウが生かされています。TECHEETAHとジャン=エリック・ベルニュが昨シーズンのタイトルを獲得しています。日本への導入時期は未定ですが、それまで楽しみにお待ちください。神戸では、ただいま試乗キャンペーンを実施しています。一度DSのドライビングを体験して下さい。スタッフ一同、ご来場をお待ちしております。