今年度はロングをぶっこんでセクターではなくマイルで更新してみたいものです。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。Edit]毎月キャセイ、途切れる2012年10月よりなんとか毎月キャセイに乗ってたんですけど、遂にこの5月は搭乗予定がなく記録が19ヶ月で途切れます。合計64発乗って獲得マイルは83,268マイル、獲得セクターは66.2でした。一年半経ってもダイヤ基準に満たない。ボーナスマイル等々合わせると136,638マイル。合計値には含んでませんがスタアラも4発乗りました。次年度一年間はゴールド確定ですがその後ゴールド維持を頑張るかは未定です。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。3便連続PY席開放2週間でマニラを去ります。この日の早朝、関西は淡路島で結構大きい地震がありまして、MNLのCXラウンジに入った瞬間にスマホにヤフーニュースから速報が届きました。KIXからの帰宅はいつもはるかなんですが、これはなにかあるとすぐに遅延や運休があるので不安ですが取りあえず帰るしかありません。この時点では大きな混乱はなく、通常通りの運転だったようです。3便連続のPY席開放です。↓ジャンボで香港まで。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。2便連続PY席開放さて、銀マルコだったワタクシ、同行者を見捨てて一人でさっさとラウンジでいつものメニューをいただきます。ご搭乗で、私は2便連続のPY席開放の30Aですが、同行者はここで力尽き、後ろの方の純Y席でした。非会員の同行者、いくら私と一緒にチェックインと言っても香港コントロールのこの便までは私の銀マルコ程度のパワーでは救えませんでした。マニラまでは2時間弱の短距離フライトなのでおやつが出ます。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。初のPY席開放さて、週末に中国から帰国して続いて間髪入れずにマニラに飛びます。この日の便はいつものCX503便ではなく、一本早いCX567便です。理由は簡単、CX503便のチケットは既に完売だったのです。厳密には私は銀マルコのお陰で「キャンセル待ち→確定」とチケットを確保できたのですが、同行者は取れませんでしたのでそれに合わせたということです。朝9時20分発の便に乗ってもマニラ到着時間は変わらないので今まで乗っていなかったので何気に初CX567便です。上の写真にちょっと写っているおにぎり、これKIXのCXラウンジにおいてある普通のコンビニおにぎりなんですが、これが出国前の最後の和食でいつも楽しんでいたのですが最近は経費削減のせいでなくなってしまいました。この日のフライト、実はPY設定無しフライトにPY席装備機材でした。私は既にオンラインチェックインでPY開放に気付いていて事前にゲットしておきました。すると、空港チェックイン時に「お連れ様も前方のお席へご案内可能です」とのことで同行者もPY席を開放されました。実はこれが初PY椅子体験でした。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。↓ブログランキングバナーどれでもいいのでポチッとクリックしてもらえると嬉しいです。FC2ブログのテンプレート。