【新型クロスカブ完全解説】じっくり眺めて、乗ってみた。【新型クロスカブ完全解説】じっくり眺めて、乗ってみた。新型クロスカブ110は二人乗りがOKに!ポジションも日本人向けに発売日が正式決定した新型クロスカブ、その特徴は......カタログから読み解く、新型/旧型クロスカブの違いモーターサイクルジャーナリスト栗栖国安、クロスカブ110を語る。部品総額は54,120円。安く仕上げる方法も!ちょい広タイプの後付けキャリヤ。新型クロスカブ110は二人乗りがOKに!もう一つの大きな変更点が、ユーザーからの要望が多かった「二人乗り(タンデム)」対応」となったこと。タンデムシートこそ標準ではないが、折り畳み式のタンデムステップはバッチリ装備。リヤキャリアにタンデムシートを取り付ければ、即二人乗りが可能。二人乗り仕様となったことでタイヤも新たに設計。タイヤサイズはほぼ同じ(現行クロスカブ:前後2.75-17/新型クロスカブ110:前後80/90-17)ながら、内部構造も変更し強度基準に対応している。折り畳み式のタンデムステップを採用。これも新型クロスカブ110の目玉の一つ。カブらしい大型のリヤキャリアを採用。ここにタンデムシートを取り付ければ二人乗りが可能となる。フロントフェンダーは質感に優れるスチール製。黒色のリムは現行モデルから。ストローク量の適正化など足周りも変更が加えられている。ポジションも日本人向けに実は、現行のクロスカブは、元々オーストラリアの郵政カブがベース。フロントフォークのストローク量が多かったり、ハンドル位置もアップライト気味の設定である。現行のクロスカブはそれを日本人向けに調整していた......という経緯がある。今回の新型クロスカブ110は日本専用モデルとして設計されているので、乗車位置が日本人の体型にジャストフィットしているのも特筆すべき点なのだ。170cmのライダーが跨ってもポジョションに違和感はなく、足着き性も良好であった。現段階でメーカーから公表されているのは「市販予定」であることのみで、正式な発売時期は未定。編集部では予測している。ヘッドライトバルブはLEDに。今まではヘッドライトカバーを上下を覆うようなデザインだったライトガード。新型クロスカブ110からは上と左右の三方から覆うようになり、さらに小ぶりな荷台の役割も備える。メーターの周囲を迷彩柄で遊んでいるのが新型クロスカブ110の特徴。速度表示は120km/hで、その左右にインジケーターを、下に燃料系を配置する。これがまたよく似合う。バイクニュース・...ジムニー+S660+スーパーカブ、これは夢の共演だ。|東京オートサロン2020/埼玉自...バイクニュース・...【お手本3台】スーパーカブをアメリカンスタイルで楽しんでみる。バイクカスタマイズインドのスーパーカブはサリーの巻き込みを防ぐガード付き。3分解説|ハンターカブを現代の技術で復活させたらスゴかった。したら被害者...2019/09/28トピック【上半身ハダカでバイク運転は許される?】法律上の露出度の...2019/08/12ニュース・トピック【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい?】現...2019/08/11ニュース・トピックこれで完璧!クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベル...2019/08/10トピック自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転!はナニ違反?【...2019/07/18ニュース・トピック50ccで義務の二段階右折。自動車専門用語を調べる注目のキーワードインターセプトポイントターボエンジンで、アクチュエーターやウエイストゲートバルブが開きはじ...ロッカーアーム支点を中心として揺動し、一端もしくは中間をカムで押され、他端でバルブ...FIA国際自動車連盟。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。