前ネタのコメっつーかレスで自分の発言が気になったので改めて取り上げてみたりして。>>allちょっと酔ってるので委細検証は繰り越しますが。「二輪でもETCが正規運用」なのであって『二輪専用ETC車載機販売開始』はオマケだと思わね??今日4輪用見に行ったら、車載機最安値で10K位でびくーり。登録が2K位、取り付けが3K位。合わせて15K程度で4輪は搭載可能。問題は4輪用が二輪でも登録可能か否かですが。電源確保とアース確保だけでオKぢゃんか。登録さえ出来れば素人でも搭載&運用に問題は無いと思われ。残るは法的に如何なモノなのかの確認がとれれば「4輪用を自主運用」も選択肢の一つだと考えられるかと。?たぶん2chバイク板の「ETC自主運用」スレあたりで討論されてると思うのですが。無駄な出費(しかも「黒い疑惑」に繋がってるような)は抑えたいのが貧乏人の人情ってなモンですが。調査と検証、やる気になった方は是非前向きにお願いしますょ。一部移設しつっっっっっっっっっっこくETC事情ETC搭載前・後での有料道路使用率の推移に関して。|この記事へのコメントビンボー人には\50kってキッツイですね・・。ETCカードだけ作って、料金所対策します。11:36個人的には、問題は不正な登録。→不実記載だけだと思う。車用であろうと正しい取り付けを行い、正しい登録を行えば問題ないのでは?→壊れた等は自己責任ですが・・・・。13:12>>ドレンさん「カードだけ」今の私がまさにその状態ですが。停車してカード出して・・はちょとウザイのは一緒ですよ。>>ヘタレさんそこらのカーショップで普通に四輪用購入してちゃちゃっと登録も「店員が気付かずに」出来たりしねーかなぁ。甘い期待をしてたりします。取付作業は・・「プロ限定」の必要性が理解出来ない。17:587Rさん、はじめまして。四輪車用ETC車載器の二輪車情報でのセットアップは不可能だそうです。ORSEにオンライン接続されたPCから車載器をセットアップする必要があり....。自己責任というよりは、規則違反になってしまうのではないかと思います。個人的には不本意ですが、四輪→二輪転用は諦めるしかなさそうです。貴重なご意見有り難うございます。>自己責任というよりは、規則違反ソノ認識つーかお達しが量販店の末端まで果たして周知されてるか否かが気になりますね。しらばっくれてバイクの車検証持ってってもなんとかならねぇかなぁ・・なんて甘い期待をしております。20:33なーんかやばそうですよ。これ以上、公の場でこの話題は避けたいので、7Rさんのメアドを教えて下さい。19さんむむむ、聞き込みですか?乙です。詳細気になりますねぇ。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。