Jacketは背中にドット絵を表示するLEDのメッシュパネルを配したジャケットで、自転車のハンドルに取り付けたコントローラーから背中の表示を切り替える。表示できるのはスマイリー3種(🙂☹️😐)と左右の矢印(⬅️➡️、ただしプロトタイプではコントローラー側も実際の表示も◀▶となっている)、ハザード(⚠︎)の計6種類。Road」キャンペーンの一環で作成されたもので、現在のところ販売予定はないようだ。光を反射するものの付いた服をきてくれ。あんたが思って居るほど街灯は明るくないんだ。自転車大国オランダは、夕暮れ以降大人が反射素地が付いた服をきずに自転車乗ると違法。#ジョギングランナーも。暗い道は狭い道でもあるので、ほんとビビる。犬の散歩は犬が光っている事が多いなぁ。徐行ってどれくらいのスピードかわかりますか、4-6km/hです。スクータだともう少し上かな。500mそれで走るのはかなりきついです。あ、あなたはやってるんですよね。私は認識後止まれるスピードの20-25km/hくらいですね。通勤のスクータ(125)です。駅までの道は一部川沿いで一方向からの街灯しかないので、川沿いを走られると、ものすごく暗い。車がすれ違うのにいちいち止まるような道なので、チャリがちょっとブレると結構怖いんですよ、昼間でも。夜、車は少ないのでジョガーにはいい道なのはわかるので、車もバイクもゼロではないので、せめて光ってくれ。光るジョガー用の服を作ってくれ。日記リフレクタって小さすぎますね。JIS)が出まくって、どんどん反射率が下がっている物もあるらしいです。光る尾灯は付けてました。電池の入れ替えを忘れることがあるのを通知する方法が欲しいな。昼間はつかないから(暗さと振動で点滅)長持ちんだけど、それだけに忘れやすい。電池切れのデバイスに通知を頼るってのは難しいんだよなあ。リレーで引っ張っておいて切れると何か見えるとかは出来なくはないけど、それのために電池の電気を使うのは本末転倒だし。点滅ライト見えませんか?私は割合見えてます。通勤がスクータでおのれのライトが暗いからかな?でもLEDライトになってから無灯火は減ったと思います。(それでもいるけど)オランダの光反射するっては、工事の警備員が着るようなでっかいバッテンだそうです。最近は夜中ジョガー用に点滅するペンダント見たいなのがあるそうですが、つけてくんねぇかなぁ。夜中散歩のワンちゃんはよく付けてる。(#3760233)自転車に乗る者として、方向指示器がほしいと思うことはありますね。手を出すよりも目立つかなーという気がします。ブレーキランプも欲しいです。円くらいなら買ってもいいかな。自転車に限らず、自動車でも前後に「ありがとう」と表示できるとお互いに気持ちよくなりそうに思います。(#3760239)「あの車、譲ってやったのに『ありがとう』も出さないぜ」ってなりそうに思いました。(#3760244)自転車の右折・左折のハンドサインはひどすぎじゃない?(伸ばしてるか立ててるかで左右の意味が違う)。どっちがどっちか私も時々忘れるくらいで、一般人で判別できてる人はほとんどいないと思う。Coward自転車は二段階右折なんで、どういう局面で右折サインを使うのだろう。自転車の右折・左折のハンドサインはひどすぎじゃない?(伸ばしてるか立ててるかで左右の意味が違う)それって自転車限定じゃないんじゃね。クルマでも方向指示器が故障したら、ハンドサインで良いんだよね。その時、右ハンドル車なら、左折の合図は右窓から右腕出して、膝曲げて指を天に向けるしかないんじゃね。その時、右ハンドル車なら、左折の合図は右窓から右腕出して、膝曲げて指を天に向けるしかないんじゃね。Cowardハンドルの左右のレバーで、前後のブレーキを操作するという機構をどうにかしないと改善は難しいと思う。二輪車だと前後別にコントロールできないと厳しいし、後輪を足で制動操作するコースターブレーキというのもありますが、現状今一つアンコントローラブル。右に行きたい場合は、右手を水平に。左に行きたい場合は、左手を水平に。行きたい方向を直感的に指すだけじゃん。相手への見え易さ、行きたい方向の手が塞がってる場合などを配慮して、手を折るサインがある。「ひどすぎ」の意味が分からないし、忘れるなら免許を返納した方が良い。いうか、これ以上に機能的で分かりやすいハンドサインがあればぜひ提案して欲しいんだが...。Coward手信号は、子供なら学校の安全教室で教えられるし、自動車免許公衆でも教えられるので、「一般人で判別できてる人はほとんどいないと思う。」はちょっと盛りすぎじゃないですかね。時々忘れるということなので、高齢者によくある症状のほうを心配してみたりします。(ドライバーなら知ってないとまずいですよ)あと、たまに四十肩で腕が上がってない手信号の方がいるのもどうにかしてもらいたい。[amazon.co.jp]が、ぶっちゃけダサいのしかないから使用者増えないんだよねーブレーキランプ単体なら減速を感知して自動点灯の製品もあり、見た目はシンプルなので悪くないんだけど、ウインカーはどうにも異物にしかみえない不格好な製品ばかり......理想を言えば左右独立でフレームなど好きなところにバンドで取り付けられて、リモコン操作で点滅。[amazon.co.jp]みたいなのをリモコンで操作できればいいんだけど。--ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。Cowardジャケットじゃなくて、リュックの背面にこれがあってもいいね。(#3760641)ジャケットじゃなくて、リュックの背面にこれがあってもいいね。[dime.jp]ですね。いまではほかの商品も楽天などで売られているようで。今週、Twitterだったかで、地下鉄車内で「あなたの運勢は!」など表示している立ち客の動画が掲載されていた覚えが。Cowardバーエンドに仕込む奴とかありますけど、意味あるんですかね?小さすぎて見えないだろと。夜間なら発光してるけど、自転車の場合はテールライトと区別つくのかと。Coward最近は自動的にハイビームになる自動車も多いので、そんな自動車には強めのスポット気味配光のライトを対向する自動車に当ててやるしかないみたい。運転手に向けてというより自動車のセンサーに向けて。対向車にスポット当てることで眩しくなくなったので、スポット消すと再びハイビームになるので恐らくドライバーの仕業では無いのよね。いって眩しくないように下向きにセットした通常のライトだと対向車はハイビームにしてくる。自動車の運転手も眩しいのだと思うけど、ホント路面見えなくてコチラの命もかかってるからなぁ。ことで、最近は邪魔だなぁと思いつつハンドルに無用なライトが一個増えてる。Coward普段自転車乗っていて腕による方向指示で突然対向バイクが現れ(カーブぎみで視界が良くない場所で)てブレーキ操作が遅れる場面など多々経験しているので欲しいが,夏には熱そう。荷物があると背中に背負うので効果がなくなる。ヘルメットの後ろに表示が出来れば。Cowardブレーキランプは無い訳じゃない。値段も安いがなんてかまあ。自分は便利とか思って居ても違法行為となる事もも多いので注意。#前にその手の商品化で法律相談した時の結論は、「規定以外の光ものは付けるな」だった。(#3760228)絵文字の意味を考えてるうちにぶつかる予感。自転車にウインカーとブレーキランプつけた方が良いように思うのだけれど。Coward自転車にウインカーとブレーキランプつけた方が良いように思うのだけれど。Cowardそれで音楽流せば単なるチンドン屋じゃん。Cowardそもそもが歩行者に迷惑をかけるなら殺してしまえホトトギス的な悪法なんだよなぁ。法律ガーどちらが危険かねぇ。基本車道を通行していいのは「歩道または路側帯がない場合に右端を通行する」や「横断歩道のない交差点直近の横断」または「横断歩道から30mより遠い場所を車の直前直後を避けて(なお、走行中の車を減速させる距離は直前の範囲なので禁止)横断する」場合ぐらいなのですが。逆に言えば「歩道がない車道右端以外は通行してはいけない」「横断歩道および交差点以外では車が来ない場合は(つまり車優先)横断可能」なのですが。Cowardいや、お前古い法律の上で運転し続けたいなら免許返してこいよ。間違った解釈してるのはお前だけだろ。「自転車は車道に出てくるな」という主張の正当性を論理的に示してはいかがですか?感情以外の何も示されていないのでは誰も説得できませんよ?より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。service.閉じるスラド読み込み中...。