関西を中心に、西日本の大規模プロジェクトを写真で追っていきます。地上55階、高さ約260mから地上46階、高さ約220mに変更-名古屋駅新ビル(仮称)-JR東海は、2月10日「名古屋ターミナルビル」の建て替え計画で、新ビルを当初計画の地上55階、高さ約260m、延床面積約28万m2から、地上46階、高さ約220m、延床面積約26万m2に変更すると発表しました。JR東海・ニュースリリース(PDF:2010/02/10)名古屋駅新ビル(仮称)の外観デザイン等について久しぶりのビッグプロジェクトだったのでショックでしたが、それでも充分規模は大きいです。それに完成イメージ図等を見てもなかなかカッコイイし、「JRセントラルタワーズ」とデザイン的にマッチングしています。外観は、真上から見ると、南側から「JRセントラルタワーズ・ホテル棟」が円形、「JRセントラルタワーズ・オフィス棟」が円と四角の組み合わせ、「名古屋駅新ビル(仮称)」が四角になります。「●」、「●+■」、「■」という感じですね。下層・中層階も「「JRセントラルタワーズ」とデザインを統一しています。2010年9月末をめどに解体を始め、2016年度の完成を目指します。総工費は最大で約1500億円で、1~18階が商業施設、19~25階がホテル、26階以上がオフィスになる予定です。広告RSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。