昨今の情勢を踏まえると,同時に接種した場合,異常が起きた時にどちらの予防接種が原因なのか特定できないからということで,やはり時期をずらそうということになりました。新型の接種には優先順位があるのでは!?そう思われた方,私,実は基礎疾患がありまして...「寒いのにバイク乗っちゃう病」と言うわけで,一番良かった2時ごろに強い眠気が襲ってきまして昼寝なんぞしてしまいました(笑)ですからまた,暗くなってから路面が凍ることを恐れつつ出撃であります!「マラサイ号林道へ行くの巻」(YouTube)アップロード中で,汚れてしまったので洗車して,キレイになったところできれいな背景と一緒に記念撮影をしてきました。田舎町の中でひときはセンスの良さを感じるホームイルミをしていらっしゃるのは,美容室さんです。センスが大切な職業ですから,感心してしまいます。近頃は色が多すぎるような...好みの問題ですかね。昔は黄色を中心に落ち着いた感じでしたが...。本日,少し早めに退勤できたので,郵便局に行って諸費の納入をしてきました。今,振込用紙もATMで入金ができるのですね~。みなさんは知っていたのですか?これは便利です。仕事を抜け出して入金に行かなくてもいいし,手数料も格安。うれしい技術の進歩です。その後,帰宅してバイク屋に電話。「KTMを買った者ですけど,バイクの調子が悪くなっちゃって。調子維持しようと時々エンジンをかけてるんですけど,暫くすると止まるようになっちゃったんです。「国産と違ってエンジンをかけるだけだったら,かえって調子が悪くなります。プラグがカブるようになるんだと思います。それだったらエンジンはかけないほうがいいですよ。」というような会話で済ませて,あとは2年間で2台を買っているのでマラサイ号の冬季預かりは無料だということを確認して終了。気温は低いのですが路面は乾いているところがほとんどなので,ひとっ走り行ってきました!ではまず,出発前に試してみたかったことを準備♪おぉ,付きましたよ!しかし,いざヘルメットをかぶろうとしたら「ポロッ」ヘルメットへの装着はあきらめました。気を取り直して,ダーーーーっと走って真夜中の旭山動物園へ。いっても,駐車場ですけれど...。二輪専用の駐車場があります。15台くらい停められるでしょうか。斜面になっているのが悩ましいところ。旭山には平らなところが少ないですから仕方がありませんね。動物園の中でさえ,平らな場所は少ないですから。寒かったので帰ります。あきらめきれないのでSALをカウルに装着してみました。吸盤三脚のストラップをウィンカーに。SALのストラップをハンドルにかけて万が一に備えます。長くてうるさくてゴメンなさい。帰宅して,マラサイ号出動のためにガレージ外に出されたトリッカーは...シバレておりました。気温は1°Cを表示していますが,水分が凍りはじめていますのでさらに低かったのでしょう。途中でエンジンが止まることもなく,楽しい50kmでした。「ξバイク好きの交流所ξ(9570)」10月末にバイクを買う北海道人は自分くらいかな。500kmほどしか乗れず雪の季節を迎えてしまいました。エンジンをかけては調子を見ていますが,それがどうにもよろしくないのか?チョーク・レバーを引いてエンジンをかけ,シバラクすると,いやいや,しばらくすると回転数が落ちるのでチョークレバーを戻します。時には戻さないこともあります。気が付くとエンジンがストールしてしまっています。チョークレバーを戻すと,次第に回転が弱まって,止まる直前にカンカンという嫌な音を立ててストップ。いえば,つい昨日まで「エンスト」って,「エンジン・ストップ」だと思っていましたが,「エンジン・ストール」が正しいのですかね(笑)まぁ,そんなレベルの自分です(汗)脱線しました。その,ストールする状態が改善されないので,こりゃ,販売店に持ち込み修理かな...と思ったのが昨日の夜でしたが,あいにく雨も降り出してきたのであきらめ。そのまま「バッテリーかな。」「オイルと冷却水かな。」などなど,アドベンチャー乗りさんのブログを徘徊しまくって情報収集しておりました。今日は定時退勤で車の外気温計が7度。こりゃ,走れるんじゃないかとマラサイ号出動であります!時間は18時~!!やっぱり症状は継続しており,回転数が不安定。アクセルを開け気味にしても回転にムラを感じます。走り出してもその感じは残り,波のある走行スピード。1~2分も走り続けると元に戻りました。信号待ちの間もストールしなくなりました。そのままグルッと走って11kmと少し,楽しく走ってきました。スラッジとか何かが溜まっただけとか?う~ん,無知が悔しい。OEMセンタースタンド)(00-04)↑ホントにアドベンチャーに合うのか多少の不安もある...こんなバッグも届いたから装着してみたい。ENDURO↑これは使い勝手が良さそう。いろんなモノの配置からそう感じます。タンクバッグ3個目です。どれもまだ使えるんですけど(汗)だけど,乗れないまま極寒ガレージに置いておくのは錆を進行させるだけですかな。春,乗れると感じた瞬間に乗れないのが預けたくない理由。あぁ,どっちにしよう。「旅行するならやっぱり北海道!(4539)」どデカい画像を貼り付けておりますが,どうかお許しください。今年,主に出かけたログをカシミールで一括表示してみました。バイクと車を分けようかとも思ったのですが,日付を選ぶのが大変だったのでやめました。来年は,ログデータの保管フォルダを車用とバイク用で分けておこうかと思いますが,今年はこのまま出しちゃいます。所々直線で現れているのは,ログが飛んだところです。バッテリ切れやトンネルなどで見失って再捕捉したときに,こんな事になります。それと,前に使っていたロガーのデータ取得がうまくいかないこともあったので。それはよいことにしましょう。して見ると,道内でも見所多いといえるニセコ周辺を,ここ数年は行っていないのが残念です。それと,道東の内陸側に行っていませんね~。アドベンチャーになったので,この辺りの林道を走らないといけませんなぁ。何より,外周が赤く縁取られているのは気持ちがいいです。2009年も,あと一月と少し。これ以上,バイクでの行動範囲は広げにくい状況ですが,またこれからも車であちこち出かけたいと思います。0バスの旅4任務完了。