この世紀末の雰囲気が(笑)え?わかんない......そうですか......どうも私の感性は皆さんと少し違うようですね......組織とか無理なんで、私(笑)夕方、せがむチビ共の要望に応えてミニ四駆のコースを自作延長!青と白はプラダンです。拡張するかぁ~(微笑)2月26日(木)今日は終日自分のことをしてました。午前中は事務仕事と月末の支払いに銀行とか。午後はこんなことを......おそらく10年以上使っているマキシムのエキマニ......今はトダのエキマニを装着していますがパワーバンドが上すぎるのでコイツを使ってみようかなと。ボロボロなのでせめて見た目を(笑)いや~カッコイイ(自画自賛)しかしトダのエキマニってどういうエンジンが前提なのだろう?腰下が持たない気がするんだけどなぁ~そうそう、私1万回転目指すの止めときます(笑)「壊れる」自信があります......4千~8千でトルクを感じる仕様がやっぱ実戦では良いだろうと。トダのエキマニは「回りたがる」のですが回すと「逝く」気がします......回してみたいけど今、壊したら立ち直れない気がするので(苦笑エキマニを塗りつつ......こんなモノを購入!電動かんな......です!リョービを選んだのは一応地元企業応援......もありますが、マキタの半額なので(笑)サーキットアタッカーで流行?のDKC(電動かんなクラブ←あってる?笑)これで何するかと言えば......タイヤを削るのです!Sタイヤは溶けるとウ〇コみたいなカスがへばりつきます。運転中、このせいでバイブレーションを感じるほどです。この画像くらいタイヤを溶かすのは間違っていますけどね......(もはやブローしてると同じ)205サイズのSタイヤ、1本2万円くらいします(汗)最後まで使うためにカンナをかけてゴミを除去して走ろうかなと。削ることが上達すればアタック用のタイヤも「作れる」のかなと思いますし。今回は練習も兼ねてゴミの除去から。4本で2時間強......腕がパンパンです......まぁペンチで取るより遥かにラクですけどね。削った後、ホイルを組み替えて頂きました。以前購入していた8.5Jをついに出動(リア用)フロント用に7.5Jを買いました......以前持ってたのに(手放した)火曜日に走って考えて水曜日にホイル注文して今日届いてハメ替えました。いう行動力はあります(微笑)お気に入りのSLバージョンの37V、タカタに2回行っただけで外されました......しかもあれはAE86用。PCD変換のスペーサーを使っての使用......フツーのロドスタ乗りには装着できません(オーバーフェンダー前提)高かったんだけどね......(苦笑)サーキットで理想を求めると......お金が掛かるのです!でもイイのです、そのためにこの仕事してるので(微笑)2月25日(水)今月は28日しかありません、いわゆる「2月は逃げる」ですね~そうそう、純正バッテリキャンペーンも28日で終わります。~2月24日(火)朝6時半、久しぶりにこの時間にロドスタに乗ります。始動性がイマイチなのでご近所さんに「すいませ~ん」と思いつつ......8時半過ぎ、タカタ着。今日はとりあえずフリーダムのセッティングがメイン。タイムはまだ無理かな~と思うので(もちろん目一杯走りますけど!)先日の不具合はほぼ解消したので全開で走行。1~2周してピットイン、フリーダムを調整。一度コースインしてまた1~2周してピットイン、再調整。大丈夫っぽいのでアタック開始。台数がいたのでこの時点でクラス分け。同じクラスに見知らぬNAロドスタがコースイン、私の後ろ。久しぶりすぎて良い悪いが判断できません......ま、今日はロガーを積んだので後で解析しよう......とりあえず今日は走る!待ち時間に考える。←いまさら?(笑でもタイム伸びていない......なんで?と同時に前回より確実に「曲がらない」ほんと格闘です......これは明らかにオカシイ......コーナーの立ち上がりなので羽の影響じゃ無い気がする......異様にステアリング重いし。ワイドトレッドがアヤシイ??現状ではスペーサー込みでフロント7.5Jのマイナス9。リアは8Jのマイナス15です。タイヤは前後とも205。すいません、全然参考にならない数字で(笑)特にフロントが違う気がする......過去のベストは確かフロント7J+30(タイヤは205)、リア7.5J+25(タイヤは215)です。正しく無くても良いのです。ホイルは考え直そう......またやっちゃったよ......これで「使えないホイル3セット目」ですよ......町乗りしないのに町乗りホイル沢山あります(笑えない)そうそう、今日の私と変わらないロドスタの方。その後、お話させて頂きましたところ......某マツダデーラーの方でした!自分でマニを加工して4連を付けているアツイ人でした!リザルト見るとラジアル(クムホ)で75秒台。そりゃ離れないよね~NA6で「テンロク」に拘っているようです(微笑)私も「テンロク」です。サーキットでは楽な戦いじゃないですが......お互い頑張りましょう!パドックでは内藤一家(微笑)の皆さんが。お話させて頂きました、噂の71Rも見せていただき......こりゃスゲー(色んな意味で)モンモンとしながら帰宅。クルマが遅い、コーナーが遅い......良いとこなし(ガックシ)昔のコースの自己ベストと比較してみました。いわゆる「3コーナーからすり鉢」まで。この区間にコース変更はありませんので。30秒間で2秒の遅れ......60秒で4秒......70秒なら......4秒以上......楽観的な単純計算ならチャンプミムラ号が視界に入るハズ!(笑)しかし課題が多すぎ......・エンジンパワーが足りないというかトルクバンドがずれてる→エキマニ交換とリセッティング(シフトアップは8000ちょいですがそこから回りたがる......言い換えれば4000~7000までイマイチ。誘惑に負けて9000とか回すと多分壊れるので回したくない、回してみたいけど......)・コーナリング中に向きが変わるのが遅い感じ→ホイルの変更をしたい(久しぶりなのでドライバーの腕も錆びてますがそれを差し引いてもシンドイ)・羽を付けたけどアクセルオンの開始地点がわからない→これは走り込むしかないな~とりあえずこんな感じかな~でも......楽しいカナ。課題があるってことは伸び代があるわけだから。過去ベストな状態にもっていければ少なくとも土俵には上がれそうです。今は......まだ土俵下ですね......キャブと違って何も壊れずに帰れるのは進歩かと(そんだけかっ!)2月23日(月)鈑金屋さんに預けてあるNA8を見てきました。ボディを塗ったようです♪トランク、ドア、ボンネット、前後バンパーなど外しているのがわかります。そうそう、今日聞いた話ですがこのクルマ左側もぶつけてるようですよ、オーナーさん。酷い修理だったようで......鈑金だけで2週間ほど掛かり切りだったそうです。複数オーナー車は履歴もわかりませんので仕方ないところもあります。その配線でした~ちゃんちゃん。いつかフッと思いだすのだろうか?リトラも直ったし!そろそろタカタに行きたいぞ~と言うことで。群馬県......そうです、群馬県から広島へ就職に来た方でした。去年の鈴鹿で大山オートさんに勤務している山形さんと知り合いになれました。人は繋がりますよね~このNA、実はまだ2万キロちょい(驚)オイル交換で5メートルほど移動させましたがそれでわかります。思い出せません......でも今はわかります。5万キロ以下のボディは違います。10万20万走るとこの「味」は消えてしまいます......でもそれは仕方ないこと。マイロドスタもボディは19万キロ(エンジンは11基目ですが・笑)しかも事故歴あるのでボディは歪んでいます(エアロがきちんとつかない)理解して乗っているのでコレはコレでOKなんです。新車の状態に近づけるか?新車で買ったヒトもすでに忘れているでしょう(笑)中古で買ったヒトは尚更わからないかと。新車にはならないですが近づけることは可能かなと、オカネ掛かりますけど(苦笑)そこまで求めなくても「今より酷い状態にはしない」と言うのもアリかなと(それで十分だと思います)歳を取るのは仕方ないこと。うまく付き合っていければ良いかな~と思います。どこを目指すかはオーナーさんと話し込んで決めています。長く乗り続けたい方はお気軽にご相談ください。手放す予定の方は......当店にできることはありません、適当にどうぞ(笑)話はかわって......子供達のなわとび。笑えます(笑)2月21日(土)今月2回目の休日でした。長男次男とスキー場へ。今シーズン6回目ですが今日が一番の人出。午後はリフト待ちがかなりな状態......ある意味懐かしい光景。20年前、よくスキーに行ってた頃はリフト待ちは当然でしたからね~今日は暖かく「見学」もラクでした。今回、私は滑らずにレジャーチェアー持参で観戦でした。自分じゃなくてコイツらを上達させたいなぁ~ということで。長男坊はもうこけずに降りてきます、現在ターンの大きさを調整中。「オレの方が上手いよね!」この楽天的なところは私譲りか(笑)スキー場までの道には積雪はほとんど無く今日なら夏タイヤで来れます状態。木の芽がすこし膨らんでいるような雰囲気もありそろそろ春だなぁ~と実感。自分的には結構無理して連れて来たつもり......です。今シーズンは終わりかな~と思うと同時にロドスタでサーキットを走りたくなってきました。子供と関わるのは中学生くらいまでかな~と思うところがあってなるべく多くの時間を割いています。長女は10歳、もう10歳です。10年なんてあっという間。一緒にフロに入って来ますけど時間の問題でしょう(笑)あと10年すればハタチです、マジかって感じ。子育ての期間なんてあっという間な気がします。私が言うのもアレですが同年代の子供を持つ親御さんへ......子供と関われる時間は思ったより少ないと思います。「今」という時間は貴重かなと。2月20日(金)午後、小学校へ。学年最後の授業参観らしく!私の父親が授業参観に来た記憶は無いですが......私はちょくちょく行ってます。来てくれたほうが嬉しいよね......と思うので。子供は3人いるので奥さんと2人で移動しつつ見学。落ち着きのない長男坊(笑)、大人しい長女......三者三様です。帰宅後......そういえば今年初めです!ムラサキ号、走る(笑)年明け、フリーダムが言うことを聞かなかったり(笑)、仕事がテンパっていてなかなか時間が取れず......気が付けば2月20日......アタックシーズン終わりますがな(汗)とりあえず不具合は解消できたと思うので確認がてらドライブ。来週のどこかで一度タカタに行きたいと思っているのですが......明日のタカタはかなり良いコンデョションだと思われますが......まだ準備不足なのでパス。(明日の土曜日はお休みです)2月17日(火)この画像の意味は......どこにもオイルニジミが無いということです。思う方は自覚症状が無いだけです(笑)NAは大抵、どこからか何か滲んでるか漏れてるのがフツーです。ちなみにコレ、26万キロですよ!ちなみにエンジンOH後、8万キロチューンドエンジンで8万キロ走行したのでタイミングベルト交換しましょうか~となりまして。あるカムのオイルシールからのオイル漏れもナシ。この2枚の画像の意味はロドスタ屋にはわかってもらえるかなと(微笑)我ながら良い仕事だ>自画自賛(笑)少しカムの音が出ているのでシム調整も......ほとんど狂ってないけど......理想を求めてみます。長いお付き合いと言うことは過去の自分の仕事の確認でもあります。自分にウソをつかなくて良かったなとつくづく思います。当たり前の事を当たり前にする......それが一番大事な事かなと。2月15日(日)昨晩はいつものメンバーといつもの居酒屋で「お誕生日会」という名の飲み会(笑)テラオカさんの55歳を祝って(誕生日は2週間くらい先ですが・笑)居酒屋の大将に「お誕生日会なので何か作ってね~」とお願いしたらケーキを作ってくれました。今朝はゆっくりしたいところでしたが......予定入れまくっていたので猛烈に忙しく!何人と話したか覚えてないなぁ~(感謝)気温0度で洗車してオーナーさんに引き渡しでドライブしてきてもらいました。