)は本日、画期的な歯形を採用する同社開発のチェーンフロー(ChainFLOW(TM))技術を初めて使用した、革命的なクランクセット、インフィニウム(INFINIUM(TM))のローンチについて発表しました。»)国際特許を申請し、現在審査中のチェーンフローは、ナローワイド歯形の普及に対応すべく、ミランダが開発した技術です。現行のシステムを上回る機能を実現すべく開発されたチェーンフローは、エネルギーのムダを極限まで減らすことで、摩耗や動作時の騒音を軽減し、チェーンの脱落を防ぎ、全体的な効率を改善します。チェーンとチェーン・リングの間の摩擦を軽減したことで、あらゆる環境で最良の動力効率を発揮する、より滑らかで制御された走行が可能となりました。これを実現しているのが、チェーン・リングのローラー稼働部へ直接、かつより多くの接触ポイントで、チェーンをかみ合わせることで、チェーン・リングへのチェーンのかみ合わせをはやめ、摩耗を劇的に軽減し、チェーン荷重の分配を改善する、同社が独自開発したユニークな歯形です。精密に機械加工された歯は耐性面でも非常に優れており、酷い泥道でも確実に前進します。shield)でコーティングされており、摩擦をほぼゼロに抑えて、チェーン・リングの耐性や寿命を大幅に延長します。様々なボトム・ブラケット構造に合わせて提供される予定のスピンドルもまたチタン合金製で、きわめて高い荷重に耐えられる設計となっています。model)が開発されました。よって製造されたアルミニウムを用いて開発されました。耐性で知られ、受賞歴もあるデルタは、170ミリまたは175ミリで提供されており、構造へダメージを及ぼすことなく、硬い岩石の衝撃を持ちこたえ、吸収することができます。EN(欧州統一規格)の安全基準をはるかに上回る状況でも発揮されることは、定評のある外部の研究機関によっても確認されています。本セットは、優れた耐性を備えながらも軽量な設計となっており、組み合わせによっては重さが590グラム以下となります。現在販売されているクランクセットの中では最も軽量な製品の一つであり、比強度も群を抜いています。市場で入手できる他の製品から何にも増してこのクランクセットを差別化しているのは、この製品がチェーン・リングやスピンドルのチタン(現在市場に流通する1x11クランクセットの中でチタン合金を用いる例は他にありません)、チェーン・リングに塗布され、これを保護するカーボン・ベースの層といった、希少で高級な素材を用いていることです。インフィニウム・クランクセットは、高機能が求められる場面での走行体験を改善する革新的技術、チェーン・フローを用いた初の製品です。press@miranda.pt情報源:ミランダ(MIRANDA)(日本語リリース:クライアント提供)関連情報へのリンク本プレスリリースは発表元企業よりご投稿いただいた情報を掲載しております。お問い合わせにつきましては発表元企業までお願いいたします。【企業の皆様へ】企業情報を掲載・登録するには?御社の企業情報・プレスリリース・イベント情報・製品情報などを登録するには、企業情報センターサービスへのお申し込みをいただく必要がございます。詳しくは以下のページをご覧ください。Japanは、CIOとITマネージャーを対象に、ビジネス課題の解決とITを活用した新たな価値創造を支援します。ついて運営会社サイトマップ当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。