実際の見やすさを気にする方はどのくらいいるでしょうか?「同じ明るさ」でも実際に比べると違うお店や通販サイトに並ぶ、多数のライトはなかなかテストして使うことはできません。そこで、レザインのLEDライトは他のモデルとどう違うのか、同じ明るさのライトを実際バイクに装着してテストしました。水平にライトを固定して照射テストを行いました。DRIVEと同じ光量の他社モデルとの照らし方の比較です。DRIVEハンドル下から非常にワイドに照らしていることがわかります。前方視界が広く、くっきり見え障害物があってもすぐに発見可能。約90°の照射範囲に限れ、道の端は照らすことができない。スポット的に明るくサイドとの光量の落差が視界を狭くしている。横から見てみる横からみると違いは明白です。死角の多い交差点で、自動車からの発見を早め、事故を未然に防ぐ効果もあります。DRIVEライダー目線全体を照らしています。他社モデルフロントタイヤから約1mは全く照らしていない。上から見てみる高い位置からみたらどうでしょうか。照射角度がわかりやくなりました。比較してわかったこと同じ明るさのライトでも、データではわからないライダー目線からの見やすさには大きな違いがあることがわかりました。スポット的にセンターに集光することで明るさを稼ぐライトは、実際のライドでは視界を狭める可能性があります。レザインLEDライトは、実際の使用環境を考え抜いて設計・製造・テストを繰り返し作られています。ライダー目線に立った「本当の使いやすい」LEDライトを選んでください。