更新やす(5142)フレーム(708)クラッチ(712)愛されてロングセラー!カワサキ・バリオスのカスタムパーツ調査!1991年から2007年までの16年もの間、発売されて、今でも中古車で人気のバリオス2です!そんなバリオス2のカスタムパーツを調べてみました。人気のバリオス2ですので、同じバイクに乗っている方も多いはず!カスタムパーツで差をつけましょう。カスタムパーツ紹介!バリオス2のカスタムパーツ紹介の前に、バリオス2と言うバイクがどんなバイクか見てみましょう。1992年デビューのバリオス(リアモノショック仕様)をベースに、低中速トルク強化&ツインショック化(1997年~)したのが、このバリオス2。レーサーレプリカの1988~ZXR250の超高回転ユニットを祖とする高圧縮比エンジンや、全域で扱いやすさとスムーズレスポンスに貢献するスロットルポジションセンサー「K-TRIC」付きCVKD30キャブレター、ねじれ剛性に優れる鋼管ダブルクレードルフレームなどのエクイップメントは継承。カワサキ250ccモデルの中核を担ってきた。長い間人気のあるモデルであったが、自動車排出ガス規制の強化により2007年8月末をもって生産終了となった。価格それでは、バリオス2の価格を見てみましょう。続いてバリオス2購入者の評価は?自分は、A3型ですがA.Bそれぞれ特徴がありどの型でも十分バリオスを堪能できます。生産終了してから、かなりの年数が経つのにランキングの上位に居るのは様々な年代のライダーさんに愛されている証拠だと思います。バリオスはバイクの整備の大切さ、楽しさ教えてくれた名車だと思います。出典:http://review.kakaku.comこれ以上のデザインは無い。曲線を多用したマッシブなデザインは見る角度に応じて様々な光りかたをして見とれる。バイクらしい完成された優雅だけど攻撃的なスタイル。出典:http://review.kakaku.com91年式の馬力規制前(45ps)のモデルに乗っていました。250ccにしては400ccに見劣らない車体の大きさで、ネイキッドとして安定した乗り心地でした。デザインもスタンダードといったところでしょうか。座り心地もゆったりしていて、身長が160cm台でも問題ないでしょう。ZZRなどのツアラー系とは違い、前傾姿勢になることもないので安定した乗り心地です出典:http://review.kakaku.comバリオス2の評価ですが、長年愛されたバイクですので、評価は上々です。バリオス2のカスタム!さてどこのパーツから交換する?それでは、私が考えるカスタムパーツ交換の順番通りに見てみましょう。メッキ●適合付帯条件:カワサキ・バリオスII(ZR250B)●カラー:クロームメッキ仕上げ●仕様:インナーサイレンサー付属(脱着可能)/エキパイφ35、テールパイプφ70●特徴:国内生産の製品になります。●備考:定番スタイルのワンピース構造。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。●取付注意:※センタースタンド装着車には取付不可。おすすめポイント単色ではない車両だとペイント代が高くなってしまい、ビキニカウルの取り付けをあきらめてしまっていた方でも、こちらの商品であればほとんどの車種をカバーいたします。カウル色選択、デカールパターン選択、デカール色選択で、他にはない自分だけのビキニカウルを作りたい方にベストな商品となっております。FRP白ゲル仕上げ・長さはシート部分から約32ンチ、横幅は約37センチになります。・タンデムバー等付いている車輌には取り付けられない場合がございますので、ご購入前に幅などの確認をしてからご購入下さい。・FRP製品の新品ですがペイント後の使用を前提に作られてますので製品の性質上、ゲル飛び(色抜け)や型から抜く際に出来た小傷などが有る場合がございます。カーボン●適合付帯条件:カワサキ・BALIUS-II●備考:社外マフラー取り付け未確認。(高さをご指定下さい。カラーは黒のみとなります。ハンドルですが、ハンドルを変えるだけで見た目の印象も変わりますが、運転姿勢も変わりますので、バイクのすべての印象が変わります。慎重に選びたいパーツです。LED【バリオス2用】LEDテールランプユニット純正交換タイプ。交換するだけで簡単にLED化できます。ナンバー照射灯は高輝度白色LEDを使用。LEDですが、いまLED技術の進化により、簡単に電装装飾ができるようになりました。まとめいかがでしたか?バリオス2のカスタムパーツをまとめてみました。バリオス2は1991年から発売、人気をえてカワサキの主力商品となりました。2007年に販売終了後もなお、人気の車種です。