続きを読む今日は大晦日。歴史ある名列車が消えていくのは世の英二さん、間違えた、世の常。それにしても、2015年はいつにもまして消えていったものが多かった気がする。知ってる人なんてほとんどいないだろうけど、あれ、おいしかったなぁ。思っていたけど、いつまで経ってもその夢は叶えられないままだ。続きを読むここ数日、一気に冷え込んできて寒いったらありゃしない。誰かさんのおやじギャグ並みの寒さ。関東、特に成田なんぞに比べたら温かいくらい。思ってるそこのおにーさん。続きを読む久しぶりの“魅惑のヘッドマーク”シリーズ。あぁ、あやめのところから北総ネタにいっちゃったんだっけか。物心ついた時に初めて見た特急電車が181系時代のあずさ。続きを読む大分長く続いてしまった湖西線117系撮影記録も今回でやっとこさ終わり。昨日の記事の117系3本目の下りを湖畔で撮ったあとはサンダーなどを撮りつつ場所移動。近江今津から戻ってくる上りを撮影して終了。それにしても、ほんとに紅葉が残ってくれていて助かった。これで鵜川の秋のシーンは思い残すことはない。本日は年内最後の休日。年内最後の出勤日、ではなく年内最後の休日。暦にあまり関係ない自分の職業、絶対出勤しなけりゃならないという訳ではないのだけど、特別手当をもらうために年末年始も働き続けるのだ!381系なき今、こういう時に仕事したってなんらストレスもないしね。クリスマスと言えば毎年この歌しか思い浮かばない。「さいでんな」も「ほーでんな」もまだ口から出せないにわか関西人のおいら。今宵も一人寂しく駅前スーパーのタイムセールの唐揚げをおかずに侘しい夕食。あの日、全国民が涙した。続きを読む前回のつづき。12/8撮影分の後半。現在のキト117系の午前中の運用は、ピークとなる早朝に近江今津往復が2本。前回アップした近江舞子往復が1本(※前運用は京都~(回)~堅田~京都)。オフピークとなる9時過ぎにもう1本近江今津往復があり、実質計4往復、それを別々の編成、すなわち4本で回している。続きを読む久しぶりに明菜ネタが復活したかと思ったら、今度はキョンキョンか?でも、MUEじゃなくてMEWだろって?そんなこと言われなくても分かっとりますがな。鉄オタ的にこうしてみたかっただけです。どなたか暇な時にでも夜明けにMUE-Trainでも撮ってきてくださいませ。モノサクの広いたんぼに(行けるところまで)車で突っ込み、農家のおじさんに軽く挨拶してから撮ったこの写真。2012年の夏の撮影、もう3年半も前のこと。ここんとこ(本当の)地元ネタが続いてるので、このまま北総エリアイベント列車特集にしちゃってみよう。続きを読む今日は『あやめ』の番外?編。国鉄時代は勿論、最後まで0番台貫通扉車を使用していたため他の房総特急よりも正方形の絵幕掲出時期が長い『あやめ』。N’ex運転開始以前は1500番台非貫通車の長方形絵幕で運転されていた時期もあったりした。続きを読む今回の“魅惑のヘッドマーク100選”、本来であれば順番的にあずさなのだけど、前回の焼島ワム神栖廃回の記事にちなみ、成田・鹿島線を走っていたあやめにしてみたい。今でこそ成田線の特急といえばすなわちN’exだけど、91年の成田空港乗り入れ開始までは成田線の主力特急はあやめであり、最盛期は1日5往復が運転されていた。続きを読む前回“千葉支社のイベントって内房線ばかり”ってなことを書いたけど、よくよく考えると成田線も来月はD51旧客が走るし、これまでもアンパンマントロッコとかあるにはあったっけ。なんだかいつもパッとしないんだよなぁ。まっ、鹿島貨物とか、正月は成田臨もあるし、何もないところよりかはマシなのかも。街にはクリスマスソングが流れる季節。続きを読む先月からそうなのだけど、毎週土曜と火曜が休みの自分、なんとか週に1回くらいは鉄してるけど、もう一日はいつも家でゴロゴロ。先週の土曜もゴロゴロ、今日もゴロゴロ。この“起きるまで寝てる”というグウタラ状態から抜け出せなくなってしまった。基本、酷暑と激寒の時は鉄をしない軟弱者なので、今後撮影に行く回数も更に減っていきそうな予感。続きを読む11/30の記事『アトリウムの中で』で、絶対にこのコメントが沢山来ると思っていたのに誰からも来なかったので今回は最初から記事タイトルにしてみた。先週の月曜、仕事帰りのワンシーン。千葉Shu*Kuraに行ってしまったため断念したサロンカーなにわ山口団臨の返却回送だけど、牽引のPFは白目テール。続きを読む今回は意表をついて『味めぐり但馬カニスキ』あ行にするか、か行にするか、た行にするか悩んだけれど、運転時の列車名に従い「あ」行でご紹介。時期的にもこれからがまさに旬だしね。続きを読むカマ屋さんや、関東以外に在住の方にはあまり馴染みがないと思うけど、かれこれもう10年くらい運転されているこの『足利藤まつり』号。毎年GW近辺に運転され、多いときにはこの足利藤まつり号が2本、更にもう1本足利大藤まつり号とやらも運転されている。続きを読む本日は忘年会がありちょいと遅い帰宅。一応1日1記事を目標としているのだけど、果たして12時に間に合うだろうか...。続きを読むついにこのドン曇りシリーズも終了。言っても、ドン曇りから卒業できた訳でなく、多分もうトワイを撮ることもそうそうないだろうなぁ、という予感がしてるので。11/28撮影分のつづきとなるが、下りトワイの牽引機が1135と判明したため381系あさしおを谷川で撮影後、進路を南へ。途中、昔よく撮った竜野~相生のたぼアンに行ってみるも草ボーボー。続きを読む次のページyunoヤフーブログから転居してきました。(18)湊鉄道、キハ通り。