現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。車両価格を改定メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)クーペのスタイリングと4ドアの機能を併せ持った第3の4シリーズBMWの4シリーズクーペ、カブリオレに続いて2014年に登場した4シリーズグランクーペ。4シリーズクーペのルーフラインを延長し、サッシュレスの4枚ドアを備える4ドアクーペである。乗車定員は5名で、リアシートのバックレストは40:20:40の分割可倒式。最大1,300Lの容量を持つラゲッジルームは、大きく開くハッチバック式のテールゲートと相まって、高いユーティリティを誇る。搭載されるパワートレーンは、出力の異なる2種類の2L直4ターボと、3L直6ターボに、8速ATの組み合わせ。駆動方式はFRと、2Lモデルに4WDが設定されている。マイカーこのサイズだと駐車場でほとんど苦労せず、4ドアで家族も問題なく乗れて、見た目もかっこいいという全体的にまんべんなく良い車だと思います。Mスポーツの場合は乗り心地に耐えられるかどうかがファミリーカーとして使う場合に大きく影響してくると思います。続きを見る4ドアですが、かなりスポーティでした。過去所有ハンドリングは今まで最高のクルマでした、ボディ剛性もよく気持ちよかったです。高速での加速と安定性はとても素晴らしい。遠出がしたくなるクルマ・・・そんな気がします。ちなみに、前車86と440の違いをオートバイ(レプリカモデル)で喩えると、86は2サイクル250cc。440はリッターバイクという感じです。どちらも一長一短ありですね。走りのBMWですから、E46時代から満足はしています。ブレーキ性能は、国産にない安心感がありますね。予算280万で中古のBMW4シリーズグランクーペか4シリーズクーペの435iを購入しようと考えております。閲覧数:45解決済み皆様のご意見をお聞かせ願いたいのですが、一つ目に予算280万ですと、7万キロ〜台の435iしか売りに出されておらず、5万キロ以下を考えると420iしか購入できません。428iに関しては台数が出ておりおりません。