TMAX☆納車~TMAX記録です。ベイサイド幸浦店へ行きました。あれこれパーツ類をゲットしてお腹も空いてきたのでご飯でも食べに行こうとTMAXに乗ったら、セルは回るのですがエンジンがかかりませんOrz今月の北海道ツーリングでもエンジンの掛かりが悪かったし、納車してから一度もプラグ交換をせず13000km近く走ったので、そろそろプラグ交換タイミングだと思っていました。この日の朝もマロさんと「TMAXでイリジウムプラグを入れるとエンジンのかかりが悪くなったり、最悪の場合エンジンがかからなくなる」という話をしていた直後だったので「まさか!」と思いましたが、それは突然やってきました不幸中の幸いと言って良いのかわかりませんが、ココはちょうどバイク屋さん。ピットは目と鼻の先(^_^;ということで、プラグ交換作業をお願いをすることに。ピット作業の待ち時間は90分以上とのことで、マロさんのシロマックスにタンデムさせてもらいランチに向かいました。体重が重たいのでTMAXがウイリーしそうですOrzちょっとぶらっと近くの東京湾へ。昼の暑い時間でも釣りをしているが結構いるんだな~。海水浴をしている人がいました~気持ちよさそう。目の前は八景島シーパラダイス。雲がモクモクだ~暑い!野島「島寿し」で昼食。面白いメニューです(笑)愛の鮨シリーズ「やっぱり私が好きなのね」を二人で美味しくいただきました~\(^o^)/お寿司のあとは近くを散歩。釣りバカ日誌を見ている人にはお馴染みでしょうか!?釣りバカ号は一番奥でした~。ナップスへ戻ってみましょ~う。TMAXがこんな高い所へ持ち上げられています。無線アンテナが天井ギリです。プラグ交換をする前にこれまで使用していたプラグを確認させていただきました。納車時にイリジウムプラグに交換してもらいました。本来なら「CR7EIX」が入っているはずですが、なんと「CR8EIX」と標準より1番上のプラグが入っていました!!う~む、バイク屋さん頼みますよ~納車時から始動性が悪かったのは、プラグ型番が違っていた影響もありそうです。CR7E)に交換しました。プラグ交換作業中にちょっとお邪魔してパチリ。小さいマル2箇所がプラグ位置です。ラジエーターの奥なので作業は面倒そうです。長いマルがプラグに挿すキャップです。長いです!ココにプラグを挿します。この作業は自分ではやりたくないな~(^_^;プラグ交換が終りエンジンチェック中。エンジンが吹け上がっています!!先日のメンテナンスでもネジが取れて無くなっていたり電装系で危うい状態でしたし、今回もまたプラグで危うくロードサービスのお世話になるところでした。停めていたのがナップスの駐輪場というのがラッキーでした。これがもし今月の北海道ツーリングで夜の山だったら、熊に襲われていたかもしれません先日タイヤも交換もしましたし、これでTMAXもなんとか落ち着いてもらえるといいのですが。ちなみにプラグ交換後のインプレですが、乗り味が体感できるぐらい変わりました交換前まではエンジンは回るけどトルク感が薄くて前に進まない感じだったのですが、一昨日のオイル交換の影響もあるかと思いますが、下からの力強いトルク感がグッとアップしました納車後のプラグ初交換は16,612km。このイリジウムプラグでの走行距離は13,040km。4,830円これでしばらく様子をみることにします。YELLOWとの暮らしTMAX&親父の適当生活!wrampのブログいかそのだらだら綴書き。遥かなるわらしべ長者への挑戦.。