お馴染みの電子制御のセミアクティブサスペンションを搭載しています。参戦テーマのひとつです。アドベンチャーで走る。それこそが大きな挑戦。トロフィーに参加することになりました。トロフィーの舞台と知って「とにかく行きたい!」が、ことの発端でした。チャレンジ)とは、林道やキャンプに馴れ、スキルチャレンジに挑戦するような上級者が参加するイベントという印象でした。“仲間も参加する”、それならばと参加を決意したわけです。アドベンチャーを用意してくれました。オフロード歴は林道ツーリング5回程度。「これは荷が重い」と思いました。同様、取り回しが重くなく、走り出すと「あれ!」と思うほど意のままに走れてしまう。現地での準備は至って簡単。バイクのスクリーンにゼッケンを貼りつけて完了。パニアの中身はカラだけど、レインウエアとちょっとした小物だけ持って行こう。この時、周りを見ればもっと身軽な人が多いことに気がついたのに......。トロフィー岩手のルートは、例年にないほどダート区間が長かったそうだ。経験した林道とはちょっと違って、登って下って、という感じではなく、一定の高度を繋ぐように走る印象だった。岩手に向かった金曜日、大雨の中の移動開始です。静岡の自宅を出発し、都内を通過するころにはヘルメットの内装までズブ濡れ。アドベチャーを荷台に収め、助手席へ。その道中、東北道ではワイパーすら機能しないほどの雨も体験。「助かった!」と思いました。その夜、岩手の会場に各地から集まる仲間を待ちつつ晩酌。翌朝、眠い目をこすり開会式、そしてスタートの準備。天気は悪くありません。予報は雨だったのに太陽が出ています。メインイベントのコマ図ツーリングでコマ図を見ながら走る自信がなかったので、ラリー参戦歴もある仲間に先導を頼み、走りに集中することにしました。途中、林道へと向かう小径で地元の方がうれしそうに手を振ってくれています。アドベンチャーは最高のツアラーです。林道では最初こそおっかなびっくりだったものの、少し走ると肩の力が抜け、ノーマルタイヤということを忘れるほど安定した走破性に驚きます。時間を追うごとに楽しさが増し、どんどん夢中になります。林道の途中には岩手で牧野(ぼくや)と呼ばれる草地(そうち)に出て視界が広がります。山道からいきなり広大な場所にポンと出る。めくるめくツーリングに心躍ります。無機質なコマ図(私は見ていませんが)から繰り出される風景と草の匂い。