ID:dWKHa7g49https://youtu.be/cnnT_0sIIt4ホンダは「東京オートサロン2020」でマイナーチェンジした「シビック」のハッチバックとセダンを発表。タイプR」を公開した。ハッチバックとセダンは1月23日より販売開始、タイプRは2020年夏に発売されるという。タイプR」は、シビックシリーズの頂点で「究極のFFスポーツ」を標榜するスポーツカー。現行モデルは、2017年ドイツ・ニュルブルクリンク北コースのタイムアタックでFF市販車世界最速を記録している。タイプRの改良モデルの詳細は発表されていないが、「サーキットにおける走りの限界性能をより高めるとともに、エンジンの冷却性能とブレーキ性能を向上させ、クルマの基本性能である走る、曲がる、止まるを中心にアップデートを実施。スポーツカーとして意のままに操れる喜びをさらに高め、デザインの躍動感も向上させている」という。タイプR」と同時期の2020年夏発売予定だが、こちらは初公開と同時に特別仕様車の先行予約を開始。トヨタは、東京オートサロン開催中の3日間で約1000台、1月23日時点で約2000台の予約があったことを発表。6月30日まで先行予約を実施するという。1.6リッター直噴ターボエンジン。最高出力200kW(272PS)、最大トルク370Nm(37.7kgfm)。タイプR」は、4気筒2リッター直噴ターボエンジン。最高出力235kW(320PS)、最大トルク400Nm(40.8kgfm)。国内乗用車(普通車・小型車)販売シェアトップのトヨタと2位のホンダ。国際レースで培った技術で、スポーツカー部門においてもそれぞれのポリシーを貫いている。今回は、「東京オートサロン2020」でのホンダのプレスカンファレンスの模様を動画で配信する。ID:uVBl2c8J0昔タイプRは2台ほど乗ってたが楽しかったな。今の新しいのに乗るくらいなら、程度のいいFD2の方が楽しそうだが。ID:L4xotBb60ニュル最速とかいいから、もっとコンパクトにしてくれ。デカ過ぎて振り回す気が失せる。ID:AP8uvdhO0FFってだけで候補から外れるんだよなぁ。ID:S3ga16i/0今でも通用しそうなデザインだな、初代が1番カッコいい。ID:634X5ptZ0500万近くする車作って速い車作りました!シビックです。ID:pveX+apV0この車、街で初めて見た時、乗ってたのはハゲデブメガネのおっさんだったなやっぱり、て思った。ID:6C6a7CMe0このスペックならヤリスの方が速いんじゃね。07:56デザインに保守的な人が多いんだな。14:38>>4ないない。ワンダー、グランド、スポーツシビック。許容出来たデザインはここまで。後は性能に惚れて語ってるだけ。17:08>>36ごめん、そのへんの車は古臭くてダサいわ。車のデザインの好みなんて所詮どの年代でハマったかによると思うよ。今車にハマり始めた子はこのシビックかっこよく感じるだろうし、イニD世代はEKが好きだろうし、オッサン世代はワンダーとかがカッコいいだろうし。どこまで言っても主観の問題だから、老害になってまうから自分の好みが世間一般の総意だと勘違いしないほうがええで。09:21ダミーダクトは自分でやればいいだけの話だろ。そのためのデザインでもあるのに。09:26GR4テンロクベースにヤマハが自社許容限界近くまで弄ったエンジンと思われる。通常乗用するレベルを超えたチューニングをしているのと、四駆、ライトウエイトでもなんでもない重量のため実燃費は恐らく10前後。FK9?(今作)こちらは2Lベースだから無理なく320ps出せているし、メガーヌ相手だから戦場が異なるっちゃ異なる。FK8の実燃費も12前後と非常に良好なので今作も期待できる。09:31スイスポはセグメント違うから比較に上がらないけど、ZC33Sがスポーツ系車ブームの影の火付け役だからな。スイスポ出てなかったらトヨタもGR4出さなかったし、奴が暗にベンチマークになることで消費者も色々なスポーティカー、パフォーマンスカーに飛びつきやすくなった。ダメかと思われたスポーツ&MT市場にそこそこの市場規模ができた。12:32>>9だったら買えよオメーw魅力的なんだろ?買えない言い訳は聞きません、受け付けません。オレから言わせりゃ性能のために見てくれ捨てた車なんぞこっ恥ずかしくて。格式ある場所やらお葬式には恥ずかしくて乗っていけまそんwマークXのGRMNで正解だったわ。10:29無駄な穴は止めろ。穴風に見せかけるのも止めろ。機能的じゃない外観(とアクセサリ的な物)は止めろ。翔丸組みたいに鼻をカッターで切り付けられたようなボンネット分割線は止めろ。11:42>>10サラリーマン上がりのデザイン部長やばすぎだよね。17:12>>22もうそういう車を安く作るのは無理なんやで。日本はデフレで給料上がってないから高く感じるけど、どの国も20年前から1.5倍以上に給料が上がっていってる海外ではこの値段でも昔の安いシビックぐらいの感覚なんや。相対的に日本が貧乏になったってことやね。86/BRZの300万とか200万円以下の感覚らしいで。12:30FFじゃ操る楽しさないだろ。12:37>>24その操る楽しさってのが、大抵ケツをブリブリ振り回して白煙あげる迷惑行為という。FR原理主義者の絶対教義はサーキットだけでお願いしたい。ワンダー、グランド、スポーツシビック。許容出来たデザインはここまで。後は性能に惚れて語ってるだけ。16:19>>40好みであっても少しでも高かったらクソ!って言うで。16:20まあガンダムっぽいのは否定せん。最近スバルよりホンダの方がガンダムっぽい。18:30勝つための車だから過給機や車幅は仕方ないと思う。プロフィールくるまにあ速報@kurusokuくるまにあ速報の更新情報を配信します。