小雨ぱらつきだしたので停車雨合羽着るか暫時迷う、山陰線ガード下抜け線路沿い並走の県道走って国道9。5キロほど走ると道の駅『ポート赤碕』、トイレで並んだ地元老人から話しかけられ、表へ出てからも話は続き戦前、戦後の少年期の思い出話聞かされる。毎日散歩がてら立ち寄りひと休みが習慣、年取るとやることも無く過ごす毎日、毎日走り続ける体力と趣味に没頭の自分を比較、俺っち幸せ親からもらったDNAに感謝。自分の努力もあろうが90歳過ぎでも、MTBで走り回っていた、亡くなった頑丈な体躯の親父から、頑丈な身体は貰えなかったが、弾力性ある柔らかな筋肉受け継ぎ、回転走法の走りと相まって疲労蓄積なく、回復もはやい原因だろうと推測している。休憩終え再走の国道9この辺道幅路面とも良好で快走、左手に大山、右手美保湾になり米子市で昼食後表へ出ると雨降、雨休みしても止む気配無く雨合羽着る。前回は美保湾側沿い国道走っているので、今回は中海側県道47走って境港市、鬼太郎ブームで賑わう町中、港に集結の漁船眺めてから境水道大橋で海渡り対岸美保関。前回の宿検索も予約できず新たに予約した宿、探しながら走ると何とすぐ隣、隣も隣センチの幅で並ぶビルにびっくり、嫌って泊まらなかったのではなく、WEB検索自動キャンセルだが何か悪い気がしたが、部屋も風呂もこちらが上等だった。夜半から台風が通過する様なので、明日は雨中走行覚悟で眠りについた。本日の宿も象波温泉メトロポリタン松島と同じく、宿からスタートすぐ上り坂の立地は、アップなしでレーススタートのようで心拍乱れ息切れるわで、ペース大幅に落としゆっくり走り出した。トンネル二つ抜け長い下り坂を海に向かう、鉄橋下で道は直角に曲がるが、この鉄橋が山陰線最大の難所で有名な余部鉄橋、前回はまだ旧い鉄橋のままだったが、今回は約100年の歴史を閉じ、コンクリート新橋に変わっていた。国道178を走り続け浦富海岸と鳥取砂丘で県道155と319を走り、鳥取市内で国道9に合流となる、一桁国道に変わると必ず車数多くなりエスケープしたくなる。道の駅『神話の里白うさぎ』で昼食、泊東郷から県道22東郷池で小休止。前回はナビ案内で川上峠越える県道51走り、狭路急勾配の山道に苦渋の走り体験に懲り、今回は急がば回れを信じ、国道9を8キロ遠くまで走った先で県道22へ入り、東郷から県道29三朝東郷線を走ったがラスト坂がめちゃきつかったのは前回と変わらなかった。すべてよし、神さん居れば更によかったが独りじゃ食事の旨み半減、これがちょっと残念よな。宮津市内海岸よりを走る県道2から右折岩滝温泉を左折、山中抜ける狭い山道県道53網野岩滝線24キロ走って網野町中突き抜け、海岸沿いの山道県道665から国道178、国道沿いに立ち並ぶ果実園暑さに負け『ぶどう』食べたく一服。好人物の主人、この暑いのに北海道から自転車でとは絶句、ここで食べるなら、試食があるからそれ食べれば、金は要らんと受け取ろうとせず、旅先の好意に甘えてしまった、荷物になって嫌だなあと思っていた、秀子飴がこの日も役立ったお二人に感謝。シーサイドレストランでランチ後、すぐ先で右折が峠に上る近道と聞き右折、きつうい傾斜を上り詰めたら行き止まり、戻って更に先で右折したら正解だったが、二つ目の道っていって欲しかったな。先に右折した道のほうが立派な道、二つ目は貧相な道で余所者では間違えて当然よ、教え方が悪いわと他人のせい。前回は城崎泊まり9号線を竹野だったが、今回は日和山海岸周りの急勾配山岳ワインディング、難路だったが眺めよく久美浜から香住まで県道11約30キロ走り続け完走。途中の佐津では時間あり似顔絵ショップへ立ち寄る、雑談交わしながらの似顔絵描画中、うら若き頃は福生外人ハウスに住んだこともあり、俺っち八王子と聞くとなつかしがっていた。画家で飯食べることに成功せず、同じ趣味の旦那と今はガソリンスタンド経営の余技1枚¥1500。新聞地方版に掲載で知られ時折イベント出張受け、楽しんでいるそうで人生いろいろ。香住で国道178に合流すると宿『さだ助』は国道沿いにあり、町に入る前に電話確認も簡単にたどり着け助かった。独りで食べる夕食の味気なさにはただ閉口。三方湖『海のホテルひろせ』出発、朝から暑く本日も猛暑日の感じ、秀子からのプレゼント塩飴、炎天下走行でこんなに役立つとは思いもしなかった。これまで自販機で水購入などあり得なかったのに、塩飴舐めると水欲しくなり頻繁にドリンク、脱水に症状なることも無く走れたことに感謝。全快は隣の湖畔に泊まり学習した地理、国道に併走する若狭梅ライン、県道22、県道24走って小浜市、駅前から海岸に沿う県道235登坂路、前回も走ったコースだが今回は俺っち独りだけ、小浜湾景観を眺めながらのマイペース走行。舞鶴では赤レンガ倉庫、停泊中の自衛艦眺め、道の駅『舞鶴港とれとれセンター』で休憩していると、自転車買ったばかり、興味津々の浪速男に親しげに話しかけられ、ツーショット所望は関西乗りのよさに関心。宿の名通りお宝たくさんあって、かっては文人達に愛され利用された宿、オーナーとの雑談でラスター監督クルー宿泊の宿と判明、監督には2度もお泊りいたき感謝ですって、俺っちこの宿選びに予備知識なしアクセス、何かすべてが見えない糸で結ばれているかのよう。一人旅なのにリーズナブルな料金で利用でき、お宝の山拝見できる基考える、天橋立目と鼻の先でおすすめ宿。前回は素通りした東尋坊を回る、映画、テレビドラマでよく使われる名所、42年前ソロで走ったとき立ち寄った、脳裏に残る記憶では波に現れる岩場だけ、いまは周辺も整備され大きな売店幾つもあり、観光基地化され観光バス乗客で大賑わい。壊れかけたレーサーシューズでは、歩かないの方が賢明と岩場に降りず、魅力ある場所でもなく眺めただけで退散。50キロ以上越前海岸沿いに続く国道305、道幅は広くないが車が少なく海岸線に奇岩多く、越前海岸最大の景勝地『呼鳥門』では下車、自然が造った天然トンネルを眺める。旧道はこの下を通過していたが、新トンネル誕生でクローズされ、現在は歩きでも通れない見るだけの観光スポット。小さな漁村も数多く通過し、停泊の船体眺めながら走れたのも、ぐんとスピード落とし走行できたから。低速走行はこれまで見なかったものを気づかせてくれた。神さん一緒の旅続いたら、ここのバス移動は大変だろうが面白みもあるかもな、などふと続きもありかな?と考えながら走った。山側に上り難路だった。有難い事に今は自転車もフリーウエイ、楽走で県道204へ続き8号線と合流、以後敦賀までの約20キロは、車の洪水始まって神経集中の走りに転換となり、物見遊山気分は一気に吹っ飛ぶ。昼食予定の敦賀市内は気比神宮大祭で大賑わい、とても飯食べる状況に無く市内を通過、国道避け県道225関峠越え佐田海岸から国道27、昼食食べる処探しで走り『うな丼』食べられたが、道路行き過ぎだったので戻ってのホテル探し。ホテル到着したら前回と僅か離れた行き止まり場所にある大ホテル、夏休み過ぎて閑古鳥宿泊者誰も居らずと聞き、大風呂で洗濯したが洗面所でチマチマ洗うと違い、風呂場洗いだと石けん使って足踏み洗いシャワー湯流しで楽ちんだった。和倉温泉十番館→あわら温泉つるや。粟津温泉=タクシー¥9600=あわら温泉。前回と別道県道1から県道2七尾線沿い、羽昨から能登海浜自転車道を走る、砂浜に伸びる路面は場所により砂に埋まり走りにくく低速走行、こんな道を30キロも走り続ける時間無く風も強く中断、県道に戻って内灘でゆったり休憩の昼食タイム。あったあと早合点、その後頻繁に現れた標識目当てに陸橋越え、右折左折を繰り返し到着の温泉地、どうも前回と様子が違い?大きな案内看板眺め『つるや』探すも見当たらず、粟津温泉あれ?目指す温泉は『あわら温泉』じゃん、地図取り出し眺め間違いに気づく、夕方で地理不案内移動は無理、タクシー呼ぶが無難と判断タクシー会社へ向かう、無人暫時待つも戻る気配なし、もはやこれまでと2キロ先の粟津駅へ。駅待ち運転手に事情告げると、温泉違いで乗車客はお客さんで5人目と勤務弐十年越えベテランに言われたが、同類居ってよかったあって、別に安心することじゃなか、話好きで運ちゃんに『お客さんガチャ万』って知ってる?と聞かれ『知ってるわ俺、機屋だらけの町内生まれだわ』私は若いときガチャ万勤めだったが景気悪うなり、アルバイトが本職に変わったって、50分間あれトークショウ聞かされ結構楽しく過ごせた。到着遅れ心配した『つるや』スタッフに迎えられ、前回ヒデオ、ヒデコで盛り上がった仲居が今回も担当。衣服洗濯し翌朝乾燥、ほつれた古キャップは縫い合わせ塩飴一袋頂く、たくさん水飲むと塩分不足になるのでなめて下さいと渡され心遣いが嬉しかった。帰宅後数日して地で収穫したお米と礼状が、オーナーから届き感動再びこれ商売の極意。大型車多く暗くて長い天険トンネル走らず、断崖絶壁に作られた昔の道を安全走行。朝立ち直後でオール下りで、路面には小さな落石や小枝の散乱ありゆっくりに下る、トンネル出口で国道8に合流してからスピード増すと、すぐ道の駅『越後市振りの関』あるがここは通過。道の駅過ぎるとすぐ国道から分岐、県道374に入って県道60入善町からは県道2で魚津市、更に富山までは県道1号に変わって3つの県道距離、合計すると50キロを越える距離、車も信号少なく楽しい走りが出来る道路だった。魚津市ではうなぎ展開催中の水族館の看板に誘われ、¥700で水族館を見学親子連れで結構賑わっていたが、水族館って最近の人気スポットなのかね?休みついでに昼食もここで済ました。県道1から国道415で神通川渡って再度海岸沿い走り射水市、直角に左折する国道を無視して直進すると富山新港で道路は寸断、ここ右左に曲がりくねる国道415直線で抜ける高架道路の建設中、両側から建設中の道路がまさに接合寸前、同じような光景を数年前高千穂で眺めるも、完成後はご無沙汰なので機会あったら再訪だな。携帯カメラ眺めてたら地元の人から声かかり、暫らく新港誕生からの経緯聞かされ雑談交わす、自転車と歩行者専用道が道路下に付けられ、エレベーター利用で対岸に渡る仕組み知る、渡船場からの富山県営無料渡し舟も、間もなく廃止される運命と聞き、ならラストチャンスの渡し舟体験してみようと30分待って5分間の渡船体験で対岸へ渡る。急がば回れで走ったほうが速いが、渡船体験はこれで終わり次が無い貴重な体験、ソロランって何やっても自分の勝手でこれが楽しい。思いがけない場所で時間使って後半時間無くなり忙しく道の駅『氷見』も素通り、氷見で喉渇きドリンクしたくなり、赤色でない自販機あったらドリンクしようと走り続けたら、七尾まで通過した約30箇所すべて赤箱って何じゃよ、やっと飲む事できたが赤の圧倒的一人勝ちには驚いたな、一箇所だけ3箱並ぶも赤箱無く、赤嫌いのオーナーの自己主張感じたがこれって考えすぎかな。七尾から和倉温泉かの有名な加賀屋前を通り抜け、最奥にある宿十番館が前回に続き今回もお世話になる宿、愛想良い支配人に迎えられた。メトロポリタン松島→親不知観光ホテル。宿から出るとすぐ上り坂はアップ出来てない、身体も目覚めてないので大変。この宿、昨夜遅かったので良くわからなかったが坂上りはじめにあり、いつもより出発時間遅れて宿から走り出すとすぐ上り、最悪パターンの出だしになり参ったが救いは本日走行距離短く100キロ前後ですむこと。20キロほど走ると前回宿泊した鵜の浜温泉、郵便局から新潟県地図を自宅に郵送、コンビニで買った富山県地図と入れ替える。お手つきで壊れたブロック塀信号で停車、携帯で写真1枚ゲット。直江津市内は関川沿いを飯山方面に走り、大型ショップ集結処で回転すし店『きときと寿司』で昼飯、地図眺めながら春日山駅横切り市外で国道8に、国道8は以後終日海岸沿いを走り、道の駅『うみてらす名立』『能生』と相次ぎあり、暑さで尿意感じないが連続ドリンクでピットイン、昼飯食べたので糸魚川はそのまま通過、ホテル直前にある道の駅『親不知ピアパーク』で時間調整一休みで『塩うどん』食べる。前回他客の姿も無かった宿も今回は客多く賑わい、女将の笑顔が欲しいとSam嘆いたがシャイなのよ、北陸交通の最大の難所にあるこのホテル、いつまでも無くならないで欲しいと思う。大観荘せなみの湯→象波温泉。神さんとの二人旅本日にて終わり、神は新潟から新幹線で八王子の自宅へ帰宅するので、俺っち今晩からの宿は独身生活となる。前回は新潟市内ビジネスホテル泊まりだったが、今回の瀬波温泉から新潟市内は近く距離先伸ばし柏崎市まで走ったがちょっと遠すぎ到着遅れ参った。新潟手前道の駅『豊栄』暑くWドリンク休憩後、海側に道路探し新潟市内に向かう、遠く見かけたうの字がうなぎ屋のうの字に見え、昼飯だあと即行向かったら屋号の頭文字じゃん、がっくりしたが腹減って力なくそのままイン。~い海岸線走りながら頻繁に自販機と友達になる、寺泊も素通りどこまでもシーサイドが続く国道412、西日が低くなり海面を鏡に変えて顔面照射、レフ当てられ撮影中の主役だよ、走りにくいわ勘弁して~状況が続く。トンネル抜け原発脇を通り長い下り道柏崎市に入ると夕暮れ、宿に電話するとすぐ先にありますに安心、まずはトイレ探しの迷走が仇となり現在地判らなくなり往生、国道に向かうが無難と国道8に出て、も一度ピポパも逆方向へ向かって走る失態に気づきUターン、時間掛かるを気にしたホテルから電話入るも電池切れ、路面は真っ暗になり低速走行がやっと、Oライト持ってたのに不要だろうと神さんに持ち帰らせた事を悔やむ、到着19時直前やっとの事でホテル到着。迷惑掛けてしまい『まずは先に食事しますわ』、『お願いします本日お客さんだけですので』大きなホテルで客人俺っちただ1人だけの部屋食、迷惑掛けてすまんと固辞する仲居にチップ。ホテルも大きければ部屋も超大きく、神さんの代わりに愛車持込む。温泉も貸切と聞き遠慮不要風呂場で洗濯、以上神さんと別れた悲惨な初日の詳報。