[最新情報]カートップ誌に『アミーゴ』というページがある。全国5千万のカートップ読者から最近のクルマギョウカイについて意見を聞く、という企画なのだけれど、毎回「目からウロコ」の連続だったりして。次の号で5回目ながら、連続して読んでいただければ「何で日本人はクルマから離れつつあるのか」がクッキリ見えてきます。「現在35歳以上の人はクルマ好きになる大きなキッカケがあり、それ以下の人はクルマ離れする時代背景を持つ」のだ。クルマ好きになった理由を聞くと『自動車を3種の神器の一つとし憧れ全面肯定』している50歳以上の人を除けば「スーパーカーブーム」と「私をスキーに連れてって」が絶大なる影響を与えている感じ。ちなみに若い世代には「イニシャルD」好きも存在するけれど、リアルなクルマじゃマネするの無理だと考えるらしくゲーム屋さんに貢献してしまっているようだ。明るい材料は35歳過ぎのお父さん達が、子供をクルマ好きにしようと考え始めていること。子供を連れてモーターショーやレース、ラリーに見に来る人も増え始めてます。寒かった先日のスノーラリーの時さえけっこう声を掛けられたほど。ギョウカイは金の卵を大切に育てなければならない。11:3130代の僕は、丁度、生まれた頃は、スーパーカーブームでした。小・中学生の頃は、ハイソカー・スポーツカーブームで、若い男の先生はプレリュードやシビック、スカイライン・・・・etcの乗っていましたし、ドラマなんかでも、そういった車が劇中車として使われていたんで、少年時代は憧れてました。最近では、そういった車が使われなく・・・と言うか、スポーツカー自体衰退してるという事もあり、今の若い世代には憧れもないのかもと思うと、悲しくなってきます。そんな中、スバルやマツダでは、アテンザやデミオ・インプレッサやレガシィには、マニュアル車の設定もありますし、ホンダではシビックタイプR、日産ではGT-Rのデビュー、モーターショーでもメーカーサイドで、21世紀のスポーツカーのコンセプトモデルが多数出ていたんで、まだまだ明るい未来も予想出来るので、CTアミーゴなどの企画を通して、車が持つ本来の楽しさを伝えていかないといけないのかもしれませんね。自然と車が好きになってましたね。確かに、私の年齢の友達に強烈な車好きは少ないですね。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。