・E235系新製投入により、中央総武緩行線への転属が進展中。・最終的に全編成が中央総武緩行線へ集結する見込み。・48両(E235系50編成-500番台新製2両)がE235系へ編入改造の上、組み込みを実施。・現時点では4両(E231系52両-編入48両)が余剰となる見込み。・3000番台化され八高川越線へ転用(6編成)・上記の6M4T化で余る6編成を、八高川越線へ転用する予定。・武蔵野線へ転用(33編成?)・武蔵野線への転用が進行中。・ミツB31編成のうち4両は、大宮から長野への余剰車配給用の伴走車。・基本的には、機器更新が終了した状況。・基本的には、転用改造と並行して機器更新を施工。・ミツB30~39、41編成は三鷹車両センター時代に機器更新を施工。・今のところ機器更新は確認されていない状況。先の動き・2017年時点の労組資料に近郊タイプE231系の転出、長野地区へのE231系の転入の話が掲載(詳細)。#16124ベーコンレタス東マトParticipant長野総合車両センターで改造中のミツB32編成ですが、1/25、モハE230/モハE231-63のみ武蔵野線帯になってたのが確認されました。試運転、出場はもう少し先になると思われます。本日は湘南色+コーラと長野色+湘南色の復元塗装の組み合わせが同時に運行されました。〜NNに入場中のE231系ミツB32編成のモハE231/230-63が既に武蔵野線の帯になり姿を見せてます。#16132いちさとKeymasterなるべく新サイトの整備を進めたいところです。「床下更新」とは床下機器が整備されているという意味で書いているのですね。確かに指定保全時期にも関わらずCPが綺麗ですね。(彩度を上げたところ、隣のICDは汚れていました。)元々臨時検査などでCPのみ綺麗になっていたのではと思い、画像を探しましたが、うまく見つけられませんでした。返信フォームトピック「ミツB32編成は武蔵野線へ」は閉鎖されており、新しい返信はできません。0E231系オンライン現在オンラインのメンバーはいません。ミツB32編成は武蔵野線へサイトについて首都圏の鉄道を中心としたコミュニティサイトを目指しており、コミュニティへ寄せられた情報を元に、JR東日本の車両動向をまとめています(詳細)。電車走行キットアンテナ/リンクサイトについてサイトについて首都圏の鉄道を中心としたコミュニティサイトを目指しており、コミュニティへ寄せられた情報を元に、JR東日本の車両動向をまとめています(詳細)。4号車の5号車寄り.タイトルとURLをコピーしました。