「腑に落ちる」と思います。東海道線などに使われる普通列車のグリーン車の料金も、幅はありますが800~1000円程度。普通列車グリーン車は快適に長距離を移動できる。現行のライナーが、中央線普通のグリーン車が走り始めても存続すると「普通列車のグリーン車よりずっと安く新型特急のサービスを受けられる」という本末転倒なことがおこりかねません。私鉄の京王線が競合しています。こちらは運賃も安く、さらに座席の指定サービスが追加で400円。価格に敏感なサラリーマンが京王線に流れるかもしれません。(無論、人が流れても大丈夫なくらいに利用者がいるのかもしれませんが)短距離では京王線、長距離では京王バスなどに競合する中央線。その軍配はどちらに上がるのでしょうか。しなの」号の乗車記です。更新が...2019-07-16【カシオペア信州】空いている撮影地?塩尻大門で客車と機関車を眺める寝台特急カシオペアが再び信州へ。(3)月別アーカイブお問い合わせはこちらからお問い合わせフォームプライバシーポリシースターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。