続きを読む晴れる見込みがほとんど無くなってしまった鬼怒川温泉界隈、どうせ曇るんだったら出発後の複線区間からやっておこうとスナップだけ撮って移動。その場所、結構パニるらしいので早めに行ったんだけど誰もおらず(笑)しばらくしてもう1人来たのだが、それ以上誰も来ずどん曇りの中待機。予定時間になっても出発する気配なし。下り列車が遅れている模様。続きを読むDL大樹、その2。この日(11/23)は関東平野は雲一つない青空で、途中使った圏央道(稲敷~つくば中央のみ)からは富士山も確認できるくらいのクリアな天気。なんでこういう日に限って鹿島に原色が来ないのだろうか...などとぼやきながら北上するも、宇都宮を過ぎた辺りからその先が巨大な雲だらけ。とてつもなくいやーな予感。続きを読む撮りたいものは撮れる時に撮っておかないと...と前記事で書いたけれど、昨夏からずーっと撮りたいと思っていて撮れないままのものがあった。ぶら下がりの後補機は論外。今までSL検査入場時の代走とか狙ってたりしたんだけど、関西在住の身だったし、せっかくあっても他のネタとかぶってたり...。続きを読む先々週から長々と続いた2日分のいすみ鉄道キハ急行、もといキハ準急もやっとこさ今回で終了。結局この日もいつもと同じような撮り方に終始。線路際でうろつくようになって早や31年、いい加減こういう撮り方から脱却したいんだけど、でもなんかいつもこうなってしまうんだよなぁ。我ながらほんと芸がない。続きを読む次週予告に栗田ひろみと森川正太が出ていて楽しみにしていた今回の鉄道公安官28話。続きを読むいい加減にケリを付けたい、いすみ房総準急シリーズ。駄作写真ばかりダラダラアップしてるなよ、なんて言われてそうな気もするけど、今回のを入れてあと2回なので何卒ご容赦を...。この日(11/18)は何度も書いてるとおり朝から曇りで追っかけする気力も消失。上総中野からの折り返し102Dはこの場所から。走ってたら追い抜いてしまったのでもう一発。やる気もどん曇りだったけど、こういう時は普段晴れたら撮れないところで。ここまで紅葉しない年は記憶にないくらい。続きを読む昨日は31年ぶりの再会を求め、東武のDL大樹へ。天気に翻弄され、まさに“日光イマイチ”って感じだったけれど、それでもなんとか記録程度は残せてきた...と思うので、またそのうちに。ちなみにこの列車名の“大樹”、前職の同僚(ちょっと変わってるヤツ)と同じ名前ですぐにそいつの顔が浮かんでしまうのだけど、どうやら列車名は徳川将軍の別称“大樹様”から取っているらしい。沿線にでっかい日光杉でもあるのかと思ってた...。続きを読む先週末11/18、またまたいすみ鉄道へ撮影に。書いたとおり紆余曲折の末に向かったこの日、その前日の朝の快速大原行きが「千葉行」というヘッドマークだったので、それとは違うマーク、もしかしたらシールにもなっていた「清澄」とか「水郷」なんてサプライズもあるのかも...などと妄想していたら結局「千葉行き」だった。続きを読む昨日、妹から「悦子夫人(注:家政婦じゃない)がテレビに出るよ!」とメールをもらったので、珍しくテレビなんぞを視聴。悦子夫人が水〇豊のマドンナ役だったけど、うさぎの休日ではランちゃんが剛の妻役でなんだか面白かった記憶。続きを読む昨日の104Dの折り返し、大原からの105D、急行5号。気力も体力も無くなりつつあり、なんともお手軽な写真ばかり。(あっ、いつもか...)上総中野からの折り返しは止め、これにて11/10の撮影は終了。それにしても、沿線まったく紅葉してなかったなぁ...。我が地元より確実に台風の海風にさらされた地域。想定内とはいえやはりがっかり。桜の葉は塩に弱い、ということだけがよくわかった平成最後の秋。続きを読む♪3年目の浮気くらい大目に見てよ~突然ですが、ヒロシ&キーボー。今日職場でキーボードの話になり、その後何故か『ヒロシ&キーボード』というワードが頭から離れなくなってしまった。そんな名前の別売りキーボードとかあったら面白いのになぁ。続きを読むここ最近ちょいと忙しく今回の27話も昨夜遅くにやっと見れたくらい。もんで、今週はちょっと端折り気味。ちなみに今回の鉄道シーンは新幹線だけ(笑)その新幹線車内で貴金属店の撮影が行われていたのだが、モデル女性が首につけていた8000万円のダイヤのネックレスが偽物とすり替えられてしまった。東京の公安室でカメラマン、アシスタント、そしてモデル女性の所持品検査を行うも発見されず。続きを読む昨日11/18(日)もいすみへ。掲出予定のマーク『房総』はすでに撮ってるしそれ以外に色々やることがあるので行く気はなかったんだけど、どうやら朝の大原までの快速が別のマークの模様。(う~ん、うまいなぁ...)前週曇られてしまった場所のリベンジもあるし、そんじゃ“朝起きれて、かつその時点で晴れそうならGO”ということにし、でもどうせ起きれる訳ないし天気も前日予報通り曇りだろう...と就寝。続きを読む昨日は縁あってお座敷列車“華”に乗車。やまどりとツーショット。あっという間に上野駅。普段味わうことの出来ないお座敷列車の旅、ましてやここまでの長距離&長時間は自身初。日常から離れ、旧知の方や同じ趣味を持つ方達とゆっくり過ごせた楽しい一時。続きを読む本日はもう一記事。先週の、いすみキハ、102D。普通列車区間である上総中野から大多喜まではひたすら曇り。晴れる見込みの無い空を見上げながら、どうせ晴れないなら陸橋見下げでも行っておこう...と思って現場に到着したら、なんと北の空がどんどん青くなってくる。雲の塊の端っこもえらい勢いで南下してきており、このままだとあと数分で確実に晴天域に突入。この場所、晴れたら面潰れ。続きを読む大原からの折り返し、急行1号(101D)も相変わらずの曇り空。天気予報では9時頃から晴れになってたのになぁ...まずはいつものように国吉でキハ30との絡み。列車より先に踏切を抜けれたのでもういっちょ。大多喜から先の普通列車区間でも3発。知らない人から見たら“相当スピード出して追っかけてるんじゃないの?”なんて思われそうだけど、手持ち撮影のこの身、撮ってすぐに撤収し普通に走らせてるとすぐに追い抜けてしまうだけの話。続きを読む今日からしばし、いすみ鉄道。153系の房総急行しか知らないヤング世代なので実際の準急列車なんて見たことないけれど、あんなかっちょいいヘッドマークが取り付けられるとなりゃ、そりゃ行かない訳はないってもの。続きを読む98年のラストは35号機牽引のあすか。篠ノ井線内で追っかけしたのだが、両地点ともに列車通過まであまり時間が無く、ガーデニングも中途半端。一昔前は被写体に草がかかってるだけで“写真の価値なし”という風潮があり、自分もしょっちゅう草刈りとかしたもの。今はまったく気にしなくなっちゃったけど(笑)さて、98年の撮影分はこれにて終了。明日からは先週末に撮影した準急『房総』をアップ予定。続きを読む今からちょうど20年前の11/14に撮影した14系団臨。続きを読む次のページyunoヤフーブログから転居してきました。(18)湊鉄道、キハ通り。