ガイドハーレーカスタムガイドハーレーカスタムガイド新規会員登録マイページ電話・FAXでもご注文頂けます。SPORTSTER)スポーツスターのタンク・カスタムタンクキャップを交換するタンクキャップを交換するTweetPocketタンクを変えるのはちょっと大変かも知れないが、キャップであれば簡単にカスタムできる。各社から様々なデザインのタンクキャップが発売されている。タンクキャップにはベント(通気口)有りの物と無しの物がある。これは、タンクにベントが装備されている場合はキャップにはベントが不要で、逆にタンクにベントが無い場合はキャップにベントが必要な為。真夏の熱い時と冬の寒い時では温度が大きく異なるので、タンクが完全に密閉構造だと燃料が吸い出せなくなる。そこで、ベント機構で圧力を逃がしている。タンクを取り外す時はベントのホースも外すキャブ車もインジェクション車も通常はベントホースがタンクから伸びているハーレーの純正タンクは最近はすべてタンクにベント機構が組み込まれていて、ベントのホースが車体の下まで伸びている。従って、タンクキャップにはベント機構が必要ない。一部のカスタム用タンクでベント機構が無い物もあり、その場合はキャップにベントありの物を使う必要がある(そうしないと途中で燃料が下りず止まってしまう事もある(キャップを開けるとエンジンがかかる)・・・)それでは、どんなキャップがあるか見てみよう。通常のキャップタイプの他に、キー付きや、埋め込み型(ポップアップ)などがある。ハーレー純正のスカルキャップデザイン性の高い、アレンネスのフューエルキャップメダリオンならキャップの上にペタリと張るだけで、気軽にカスタムできる。タンク上がフラットになるフラッシュマウントは人気が高い。ポップアップ・キャップもある。ノーマルのキャップはロックが無い。それでは不安とキー付きに変える人も多い。XL1200Xの乗っていますが、今の燃料タンクがあまりにも小さくて遠乗りができないので燃料タンクの交換を検討していますが、インターネットでタンクを調べると3ガロンのタンクが有りましたが、フェールポンプの取付けは出来る様になっていますがベントホースの取付け口が無いのですが、販売店に聞くと「特段問題は無いですよ」としか言ってくれないので本当に大丈夫なのか心配になっています。調べてましたらここに辿り着きました。ベントホースが無いタンクでもフェールキャップにその機能が有れば問題は無いという事でしょうか?何分、初めてのメールで乱文失礼しますが何卒よろしくお願いします。PM弊社で販売している3.3ガロンのタンクおよび3.9ガロンのタンクとも、ベントホースの取付口があります。取付口に黒のゴムキャップが付けてあるので写真では判りにくいですが・・3.9ガロンの商品ページに拡大写真をアップしておきます。ベントラインは直射日光などでタンク内圧力が上昇した時に圧力を逃がす役割があります。ガソリンがいっぱいだとオーバーフローする事もあります。ベントラインの出口はエンジン後方下側あたりにあると思います。タンクにベントラインが無いカスタムタンクの場合はフューエルキャップに圧力を逃がすベント付きを装着します。最近のほとんどのキャップはベントなしです。PMXL1200C(2003年)所有してます。タンクを交換するにあたって、ベントホース?の位置が純正タンクと違うため、延長と劣化も見られるのでカプラーも変えたいのですが、ベントホース・ラインホースと検索しても出て来ません。Lineはベントホースなどで登録されると思います。弊社サイトでは登録が無かったので、今週中に登録しておきますね。汎用のホースは燃料とオイルとどちらにも使える物で、ホース径が3種類で、長さが何種類かあります。ホース”などで検索できるように登録しておきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*ウェブサイトURL次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。