普通のサラリーマンが好き勝手に生きる普通のサラリーマンが破産しない程度に好き勝手に海外旅行をしたりガジェットを購入したりしています。ProfileAuthor:E55普通のサラリーマンが破産しない程度に好き勝手に海外旅行をしたりガジェットを購入したりしています。フィリピンを中心にアジアとキャセイパシフィック航空の話題が多いです。メールはメールフォームよりお願いします。CX567(KIX-HKG)久しぶりに時間が取れたので一年以上前のフライトをiPhoneのメモ帳見ながら必死に思い出して書きます。メモによると、ダイヤマルコ最後の旅で、空港に向かう途中ですでにプレエコを貰えていたみたい。隣いないのかなーと思ってたら後でオージーおばちゃんが乗ってきた。↓エビアン貰ってたからワンワールドエメラルドだったのかな。Boseのイヤホンも同じもの使ってて、喋りはしなかったけど勝手に親近感。CX567は朝便扱いなので給食は昼食じゃなくて朝食扱いになるわけで、お粥かオムレツかの二択。オムレツはあんまり美味しくないのでさっぱりのお粥で。landingまで寝てたもんだから首を痛めてしまった。到着は最果て50番ゲートでした。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。アップグレードクーポン使用この日はマルコのアップグレードクーポンを使ったのでプレエコで。インボラと異なる点は、マイルとクラブポイントがアップグレード後のものが加算されるってこと。それ以外はいつも通りですしラウンジのワンタン麺は相変わらずダマになっている。満席だからカウンターでアップグレードあるかもしれません~と言われてたけどそのままご搭乗。↓こういう時にプレエコ椅子付き機材来るとは何とも不運。↓タキシング中にブルネイ政府専用機に遭遇。↓APECかなんかをやってたんだったかな?プレエコでもミールはこれ。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。PY3ヶ月も前のフライトなのでほとんど覚えていませんが、どうも最後の更新から1ヶ月以上放置すると広告が自動表示されてしまうようで回避がてら久々に投稿します。チェックイン前にプレエコが確定してたんですけど真ん中席だったんですよね。カウンターで元のエコノミー席に戻してほしいって伝えると、「既に埋まってる。ラウンジで続報を待て。」とのことでラウンジ。↓なんのお呼び出しも無くご搭乗。座席はそのまんま真ん中。贅沢に77Gなんか突っ込んでこられたのが裏目でした。これは食べなかった気がします。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。大統領が首脳会談でガム噛みながら握手するつまんない国からとっとと帰ります。帰りは若干狙ってA350のエコノミーを体験してみます。↓が、ラウンジでお呼び出しを喰らい、ちょっとだけ前方の席に変更。二回目のA35Gは初号機B-LRB。前回乗った時に台北でやらかしてくれた機材です。↓スイッチは電動に見せかけて手動です。新車のエンタメモニターはデカい!↓が、おやつは変わらず。前回はエンジンより前の席だったのでよくわからなかったんですけど、エンジンの真横だった今回、遂に静寂さに気付きました!明らかに静かになってます。従来はBoseのノイズキャンセリングでもうっすらとやはり聞こえてきたエンジン音。ところが今回は全く聞こえなかった。快適じゃないか、A350。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。友人とプレエコ前にマイレージ・マイライフごっこをしたChristineがたまたま同じくCX919でマニラまで出張って言うんでWingへご招待。私は香港到着時にPYを貰ってたんですけど、銀マルコな彼女もラッキーにもPYアップを貰っており、私の同行者は大人しくエコで行ってもらおうと思ってたら「私に任せて!」とChristine。ラウンジでなにやら広東語で受け付けのねーちゃんにぺちゃくちゃ喋ってたと思ったら、「オッケー、同行者もプレエコ貰えたよ!」と。いう交渉をしたのか知らんけどありがとう!ってことでWingを後にしてご搭乗ゲートへ向かう。ところが途中でそんなにお気に入りではないシャツをどこかに落としたことに気付いた私。慌てて25番ぐらいからWingまで小走りで戻るも見つからず。シャンパン飲んだ直後に走ったってことで酔いが一気に回ってしまい気持ち悪い。お気に入りじゃないのをシャツが気付いて自ら旅立って行ったってことにしてご搭乗。↓プレエコ最後尾を三人並びで。シャングリ・ラのホテルベンツに乗って消えていきました。私なんてゴキブリわんさかの3つ星ホテルなのに出張でマカシャンとか羨ましい!少しでもおもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。CX845(JFK-HKG)ヒルトンのラウンジにたっぷり居座って、ホテル前からイエローキャブを捕まえようとしたら、なんかオッサンに発見された。私:「JFK.」この「JFK.」っていうたった3文字の響きが大好きすぎて溜まらない。JFKまでならイエローキャブと同じ値段でリムジン出すよ!って言ってくれたので期待したらなんかよくわからないトヨタ車。↓てっきりサバ―バンとかエスカレードとか想像してたのにがっかり。乗ってみてわかったけど、このオッサン、ホテルのボーイでもなんでもなく、個人営業のハイヤードライバーだった。JFK到着後に名刺渡されて、「今度来たときにはまたよろしくな!」って言われたけどもう既にオッサンの顔は全く覚えてないので呼ぶことはないだろう...。イエローキャブと同額だしメリットと思えることは車がちょっとだけ快適なだけ。チェックインしようといつもの左端のカウンターに行くとクローズ中。当日券売り場に座ってる感じの悪いBAババアが「キャセイはあっちだぞ!」と大声で叫んでくる。なんでいきなりそんなに怒鳴られないといけないのか謎に思いつつ建屋中央にあるエコノミークラスゾーンへ。↓なんでビジネスクラスカウンタークローズしてるの?って聞くと、BA用のファストレーンをクローズしてるからちょっとでもボディチェックに近いところの方が良いだろうってことで全員エコカウンター使用っていう運用だったっぽいです。ファースト、ビジ、エコ関係なくみんな平等にセキュリティチェック行列に並びます。私の前にはファーストクラス白人おっさん、後ろにはエコノミーフィリピン人。本当に世界中どこにでもいるフィリピン人。セキュリティ抜けるまでに45分ぐらいかかって、ラウンジで小休止。シャワー浴びてマルちゃんらーめんとスパークリング。特別おもしろくもないラウンジなのでゲートで待ってみることにしたけどみんなお疲れモード。優先搭乗の運用が変わって、緑マルコはプレエコ扱い。↓ダイヤマルコはファースト、金マルコと銀マルコはビジネス扱い。↓まあこの運用が一番しっくりくる気がしますね。銀マルコをビジネス扱いかプレエコ扱いにするかで意見はわかれそうですが。緑ランプで乗り込んだが、プレエコにもどんどん客が来て満席だったら悲惨だなーとかなんとか考えて不安。↓そしてもはやお決まりのカップヌードルもいただく。↓またちょっとお腹が減って目が覚めたので「スナック下さい~」とお願いするとリンゴが丸ごと出てきた。↓もしかして皮のままリンゴかじったの人生で初めてかもしれない...。それからもう一回寝て、到着二時間前の朝ごはんで起こされる。↓すっかりこの路線のプレエコに慣れてしまって、15時間半の超ロングホウルなんてビジネスクラスじゃなきゃ無理とか思ってた日が懐かしく思えます。ニューヨークにはファーストクラスかビジネスクラスで行って、でっかいSUVリモをチャーターしてっていうスタイルが似合うなぁ...。次は他社便でJFK攻めてみるのも試してみたい。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。楽勝プレエコこの日はTsuyoponさんとニアミスでこの奥にいらっしゃったのですが、今回はお互いにプライベート優先という事で接触は無し。↓ここで久しぶりにワンタン麺食べたけど超行列で、やっと出てきたワンタン麺はなんと無味...。してしまったのか、Wing。出発ゲートは久しぶりに4番。↓これで4回目のCX840ですが、初めてプレエコ。自分としてはプレエコ最後列のこの通路側を確保して、尚且つ隣が空席なら勝ちフライトになる気がします。最前列(バルクヘッド)なら足伸ばせるし良いかと思いがちですけど、トイレ行く客がガンガン前を通るので実はウザイ席なんです。最後列は確かに前からシートがすんごい倒れてくるけど隣のシートに移っちゃえば回避可能だし、シート倒すのも後ろの人を気にする必要はないので意外と快適。配膳タイムは離陸後すぐに。↓もちろん肉をチョイス。↓NemoPが教えてくれたけど、パン用のバターをステーキとマッシュポテトに使うと非常に美味しくなる。アイスはバニラ一択だけど問題ない。意外とイケる、プレエコ飯。終わったらこの辺で、映画鑑賞タイムに突入。↓が、消灯後にエンタメのリモコンがぶっ壊れるハプニング発生で、クルーを呼ぶことも読書灯を消すこともできなくなって非常に困る。私のだけ再起動してもらった。↓けど、タッチパネル自体は問題なかったので再起動では直らず。私の席だけならまだしも、一列全部アウトだったので、席を移ることもできずでスッチーが3人ぐらい懐中電灯加えてシートべりべりめくってマニュアル見ながら色々してくれたけど結局直らず。読書灯はいちいちスッチーが手動でオン・オフを切り替えてくれるというアナログ方式で対応。そんなやり取りしてたらお腹減ったのでお気に入りのカップヌードル。↓なんかこれはあんまり美味しくなかったな。↓こんなルートで飛んだ訳ではないはずだけど...。↓で、おなじみの糞イミグレ行列。今回は一時間ちょっとで回避できた。待ってる間に、やっぱりiPhoneがどこのキャリアの電波も拾わずローミング不可なので今回はSIMカードを購入してホテルに向かいます。以前はビジネスクラスでしかこんな長距離飛べないと思ってたけどプレエコなら余裕です。ドバイまでプレエコで行ったときは超キツかったけど距離の問題というよりはA330とB777-300ERのピッチの違いのような気がします。おもしろかったり役に立ったりしたら、どれでもいいので是非「読んだよ」のクリックお願いします。プレエコ貸切さ、またまたニューヨークに行きますが今回は初めて名古屋から飛びます。↓3月中にビジネスクラスで振る舞われる松坂牛狙いではなく、プレエコで。関空発にプレエコが無くて名古屋からなら飛んでるって言うんで、それだけの理由で名古屋から飛びます。