圧力計ってのをいろんなところに付けてみる^^皆さん、圧力計(プレッシャーゲージ)って車に付いてますか?今時の車には無いかと思いますが〜実際、とても重要なのが「圧力」なんです。?少し前?もしくはスポーツタイプならタコメーターもあるでしょう。私はメーターマニア?なので沢山付けちゃいます。燃料の圧力を見る燃圧計ラジエター液圧を見る圧力計(これはあまり付けませんが無理やり付けるとするならば)更に無理やり付けるならブレーキの油圧??ブレーキは逃げがあったらまずいか?(-_-;)とまあ色々あります。圧力が掛かる部分は・・・特にエンジンにはエンジンの鼓動に合わせ針が動くので結構ブレるなのでゲージ内にオイルが入ったやつがあります。針のブレを押さえる役目です。??等色々表示方法が異なるんで・・・それは色々ネットに出てますので(-_-;)不親切PSIを1としたときの比較のみ記載しましたが・・・という事です。TAGRODも・・・まだ動いていませんがこれまた3つ^^水圧系はラジエターの圧を見ていますが・・・あまり必要は無いのかな?とも思います。燃圧はキャブ車とインジェクション車では桁が変わるので注意です。キャブは0.3程度〜この車は0.6Kを挿していますねインジェクションは2K〜4Kとかか?その位掛かってます。機械式圧力計は裏はこんなの油圧計はオイルがそのまま押して圧を測ります。バイクにだって付けちゃいます^^メーターが沢山付いているとなんだかコックピット感漂う素敵な空間となるのです。車を弄っておりますと・・・ボルトやナットが増えてくる。外車等を弄っていると・・・インチネジ等が増えてくる。中古のボルトナット車に使うものって売ってない形状やサイズのものも多いので〜このストックの数が整備士の「歴史」な様ですね^^私は整備士ではありませんがやはり結構溜まってきます。ボルトとナット、ワッシャー等は分別しているつもりなのですが・・・いつの間にやらごちゃごちゃに><たまに整理するのですが・・・またもやごちゃごちゃに><という事を繰り返しております。探しても出てこないので新しいのを買う・・・結果どんどん増えて行く(-_-;)という事で整理整頓したいと思っているのですが〜事細かにピッチやサイズで分けるのは面倒(^_^;)かと言ってボルト・ナット・ワッシャーでの分別だけでは限界に来ています。CLASSIC車坂下モーターサイクル起業15年の軌跡カテゴリ日記(151)マットウェブ(110)安田大セールス(7)セール開催(2)オリジナルの・・・(17)マイティセブンのご紹介(43)マイティセブンエアーツールを使ってみる。(80)スーパーマスターエアーツールを使ってみる。CHNエアーツールを使ってみる。(5)ワンショットオイラーを使ってみる(7)ハンドツール(34)TOLSENツールを使ってみる!(12)エアーツール(6)工具消耗品のご案内(7)特殊工具(21)油圧工具(0)電動工具(5)気になった用品(7)サンディングブロックを使ってみる。(8)サンドペーパー(4)電動工具バッテリー再生(10)自動巻タイダウン(39)サポートロッドを使ってみる。(9)サンドウィッチブロックを使ってみる。ターボ関連(10)ターボキットを組んでみる(15)ターボキットを組んでみる(モンキー編)(9)内外装・補修材、パーツ(14)1/32マイルドラッグレース(3)ボディ&足回りパーツ(2)オイルホース使ってみる。(2)フィッティングを使ってみる。2.0QRコードにほんブログ。