フォードは、新しいフォーカスSTを発表しました。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのモデルがあるようです。Raptor用に開発されたラグタイム防止技術を用いています。フォーカスSTは、特にコーナリング時の安定性を向上させるために、EcoBoostのバリエーションに標準装備されている電子リミテッドスリップディファレンシャル用いています。コーナリング時に内側の前輪に自動的にブレーキ力を加えることによってアンダーステア​​を減少させることができます。フォーカスSTはハイパフォーマンスモデルに相応しい性能を発揮します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Reserved.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの閲覧はご利用される皆様の自己責任でなされるものであり、当サイトの閲覧によって生じたいかなる損害に関しても、一切の責任を負いません。