小美玉市(おみたまし)は、茨城県中南部にある人口約5万人の市。あり、民間施設として茨城空港が併設されている。茨城線を定期チャーター便で就航させる事で合意。春秋航空の王正華会長が上海市内で記者会見し就航合意を発表。当社初の国際線就航となる。フレッシュアイペディアより)救難隊から見た百里基地1963年(昭和38年)?1969年(昭和44年)までの6年間だけ民生協力として、首都圏や伊豆諸島方面を中心とした救難救助や急患輸送を任務とする「特別救難隊」が陸・海・空の三自衛隊で編制され、航空自衛隊は入間基地の入間救難分遣隊(1964年に入間救難隊に改編)が参加した。入間救難隊は1968年(昭和43年)9月に救難任務を解かれ、同年10月に廃止された。あり、1967年(昭和42年)より東京消防庁航空隊は、特別救難隊任務の一翼を担う形で東京都市圏での活動を開始した。急患輸送は継続され、現在では救難飛行隊から航空分遣隊となった救難部隊が主に行なっている。置かれた第101飛行隊があり、現在は第15ヘリコプター隊として南西諸島(琉球諸島)方面で同様の任務に就いている。(岩手県)は旅客の対応が当面不可能として定期便の運航を停止し、緊急輸送のみを対象に3月11日18時50分から運用を再開した。三沢空港(青森県)も18時50分に運用を再開した。福島空港はタワーのガラスが全壊したものの運用可能であったため、閉鎖された仙台空港の代替として関西や札幌と結ぶ臨時便を運航することになった。山形空港は停電で運用を停止していたが、3月12日4時から運用を再開し、臨時的に24時間運用を開始した。茨城県小美玉市の茨城空港はターミナルビルの天井の一部が落下。3月12日には空港を閉鎖し、全ての便が欠航になった。茨城空港は14日から定期便の発着を再開し、花巻空港も17日にターミナルビルの営業を再開した。(ひゃくりひこうじょうれんらくどうろ)は、茨城県小美玉市の茨城空港(百里飛行場)とその周辺を結ぶ地域高規格道路である。