自動車メーカー主導のイベントだからメーカーが面白い車を目指さなくなったらそのままつまらなくなった。それで共倒れしていいのか。モーターショーが来場者のためのイベントであるなら、自動車の面白さ、楽しさをメーカーの立場だけじゃなく、いろいろな立場から、いろいろな人に向けて発信するべきだ。自動車だってかなりの歴史のある文化だ。古い車だって楽しければどんどん展示すればいいし、そうすれば過去から未来への時間の軸も見えてくる。青海会場への歩道ではいろいろな車が展示されていた。これは金ぴかのフェラーリとそれに乗ってうれしそうな子供。東京モーターショーの未来はこういう展示の方向性の先にあるのではないか。それは多分に東京オートサロンとかぶってるけど、オートサロンも特殊な方に振れてるからこっちも十分オリジナリティを出せるはずだ。ピンクのGTRとかもイカれてる。ドリフト展示もあった。86とレクサスにしれっと180SXが混じってる。これは『アサルトリリィ』の公式痛車。放課後のプレアデス公式痛車まで!2つの会場を結ぶ歩道はこの混雑。クラシックカーとして日野コンテッサが展示されていた。ヒストリックカーエリアももっと充実させてほしい。青海会場はトヨタやダイハツなので、特にこれといったものはなし。帰りのゆりかもめから晴海埠頭の「しらせ」が見えた。南極に出港する準備中。人はなんだかんだいって移動が大好きだ。その願いをかなえるものの一つが自動車で、自分で運転するということは、移動の自由を手にすることだ。モータショーがよりそうのは人のそういう気持ちだと思う。「人を運べる情報機器」はクルマの楽しさの一部でしかない。楽しい車のイベントとして、もっともっと考え続けてほしい。17:58第46回東京モーターショーTweet広告を非表示にする関連記事2019-06-09第15回ひめたま祭2019年(令和元年)5月26日開催。放送が山場となった『緋弾のアリアAA』。東京ビッグサイトで12月開催となった東京モーターショー。月別アーカイブ注目記事はてなブログをはじめよう!spanglemakerさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。