トヨタ自動車は6日、カローラのハイブリッド車(HV)を発売した。これまでカローラにはHVモデルが無く、顧客からHVを求める声が強かったという。追加トヨタ自動車は6日、カローラのハイブリッド車HVを発売した。ハイブリッドは、1カ月での受注が約2万2000台という、好調なスタートを切った。新型車解説2013年8月20日。新しく登場した新型カローラアクシオの情報を徹底解説。アクシオは、年配ユーザーのためにバックガイドモニターを全車標準装備としていたはずだが、いつの間にかオプション設定となり、今回の撮影車両にも装着されていなかった。ハイブリッドを発売した。カローラハイブリッドには、アクシオとフィールダーの両方に試乗した。自動車の販売価格や値引き相場、買取相場など車の価格に関する話題。日本版autoblogtoyotarollaaxioandfielderhybridトヨタは6日、カローラアクシオとカローラフィールダーにハイブリッド車を追加すると発表。同日より販売を開始した。motordaysnecararticlesrollahybridtoyota生産拠点は純ガソリン車のカローラと同じで、トヨタ自動車東日本の本社工場となる宮城県の大衡おおひら工場。carresearchtoyotarollahybrid3ハイブリッドグレードが設定されるのは、セダンのカローラアクシオ、ワゴンのカローラフィールダーの両方である。ハイブリッドシステムは15LのTHSIIで、アクアのシステムをそのまま流用させることになる。カー道場cardoujouカローラHVの特長トヨタ新型カローラアクシオハイブリッドと新型カローラフィールダーハイブリッドについて。スペック、他のハイブリットカーとの比較等車購入に欠かせない情報を載せています。カローラのアクシオセダンとフィールダーワゴンに満を持してハイブリッドHVモデルが登場した。基本ユニットはベストセラーHVであるアクアのシステムを使用している。8月6日発売のカローラアクシオフィールダーハイブリッド。燃費は330kmLJC08モードを達成。来るべき時が来たのかしれませんねぇ。先日追加された新型カローラハイブリッドフィールダーアクシオだ。トヨタ自動車は8月6日、中型セダンカローラアクシオと同ワゴンカローラフィールダーに、ハイブリッドHVタイプをそれぞれ追加、全国のトヨタカローラ店を通じて販売を開始した。フィールダーにハイブリッド車HVを追加し、販売を開始した。パワーユニットは74ps、113kgmの15リッター直4エンジンと、61ps、172kgmのモーターの組み合わせです。大型化の歴史に終止符を打った新型カローラ。長距離を移動できるミニマムサイズのクルマ」をテーマに開発された。コンセプトは「ビッグスペース・コンパクト」で、小回りがきくコンパクトなボディの中に、快適な室内空間を確保している。エンジンは従来の1.5/1.8Lに加え、アクシオにJC08モード燃費20.6km/Lを実現した1.3Lが新設定されている。追加大型化の歴史に終止符を打った新型カローラ。追加大型化の歴史に終止符を打った新型カローラ。vidoserorgqcm93SW1SVDJEa2g大型化の歴史に終止符を打った新型カローラ。原点に戻って大人4人が、安心安全、快適に長距離を移動できるミニマムサイズのクルマをテーマに開発された。大型化の歴史に終止符を打った新型カローラ。原点に戻って大人4人が、安心安全、快適に長距離を移動できるミニマムサイズのクルマをテーマに開発された。大型化の歴史に終止符を打った新型カローラ。大型化の歴史に終止符を打った新型カローラ。ブロンズマイカメタリック車です。ハイブリッドの情報がひと目でチェックできる2眼メーターマルチインフォメーションディスプレイ付です、青主体です。大型化の歴史に終止符を打った新型カローラ。高く売る※方法があります。住所(番地まで)動画に感謝します。