トルクアップして乗りやすくなったのは良かったものの、スタッドレスにウェットコンディションだとホイールスピンが止まらない(^^;)どういう踏み方しても発進の時にホイールスピン(-ω-;)トルクありすぎるのも考えものです。レブも変更しましたね。レブ・・・正直言ってね。街乗りする上で、まず8000だの9000だの使う機会が無いwwwバイパスや高速の合流、追い越しのここ一番の加速には役立ちますよ。日常的に巡航していてそんな機会がほとんど無い(-ω-;)無駄かもしれないけど上まで回るという余裕が運転の余裕にもつながるというのも否定はできない。́・ω・`)スピードリミッター解除もやったけどこれこそ使わないよね(^^;)燃費に関して。燃費は良くなったと思う。大人しく走れば純正145タイヤで22km/lは越えてくるんじゃないかな。ハイオクだけどw1速、2速で回して遊ぶには楽しいけどそれ以上はあまり使わない領域(^^;)純正+少しパンチが欲しい方にはおすすめします。絶対的な速さ求める方にはまずギア比から見直そうよ。いうことをおすすめする。́・ω・`)NAでDOHCなら回してなんぼというのが持論。́・ω・`)また買おうかな。゚)14日といえば、そうだね。゚)幼女14日の夜勤終えて帰宅するとウチの幼女もスタンバイしてました。「お兄さん」ティナ「バレンタインですね。・・・その・・・受け取ってくたさい。所持品プリン×3板チョコティナからのプレゼント―――――オマケベルトに何か巻き込むと嫌なので網と板付けました。書くこと無くてね(^^;)今回も毎度お馴染みの週末日記です。