スーパーマーケットなどでの買い物中にショッピングカートを押したがる子供も多いと思われるが、スピードを出して走り回ると危険だ。ショッピングカートが重い場合、子供の体重では止めようとしても止まらないことがある。このショッピングカートはFord車が搭載する衝突回避用の自動ブレーキアシスト機能を応用したもので、センサーで前方の人や物を検出して衝突の危険があると判断した場合に自動でブレーキをかける仕組みになっている。これにより、子供がショッピングカートを押す場合の危険を低減できるほか、坂道で勝手に動き出した場合などにも衝突前に停止するようだ。Jacket」を発表この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。新たにコメントを付けることはできません。[reuters.com]も英国から尻に帆を掛けて逃げ出した。英国工場から北米に輸出してやっと工場に仕事を与えていたが欧州での売り上げは芳しくなかった。GMの後を追っている。日産はルノーがあるからルノーが売れば良いけど。日本ではほぼ手に入らないボンネットのあるピックアップが北米の主流で、それは欧州では売れない。なると北米の自動車会社は欧州に適したモデルを作るのだが、欧州に敵わない。ドイツの会社も東欧で生産して安さで勝負するが、日本も米国も20世紀に作った欧州工場で、東欧製のEUメーカーと闘うのは大変。[carsmeet.jp]開発費用を回収できないでしょ。「男性2人が車と激突し、うち1人が死亡、もう1人が重傷を負った。カートは当時、時速80キロで滑走していたとみられている。人が押さなくても、自動で後をついてきてくれるようなカートを作ってほしい。人が押すから事故になるわけで。駐車場までカートで荷物を持って行って荷物を入れたら、あとは勝手に売り場にもどって整列して次のお客を待ってくれる機能も。(#3607698)後ろについてくるということは視界から外れてるわけで、いろいろ不安がでてきて、イヤだな。ついてこなくなっててもそれがわからないし、中身を他人に取られたり入れられたりするかもしれないし。Coward一緒に来ている子供が勝手にお菓子を入れる微笑ましい光景が見られそう。後ろから付いてくるのは実用的じゃないね。Coward遠心クラッチの出力側を固定しとけばいいんだよね。簡単にできそうな気がする。Coward特に米国だと車で行ってまとめ買いするっていうからな。いうのをどかどかと積めば重さも10kgや20kgはすぐいくだろ。それが時速4km程度の歩く程度の速度でぶつかったら怪我くらいはする。(DIYの材料扱う店なら、土とかレンガとかもっと重い商品も扱ってそう。スピード出し過ぎには注意するとは思うが)それと、機械的な速度制御機構って、メンテはどうなの?自動改札だと、SuicaののようなICカード改札の方が技術的には高度だが、紙のキップを送るローラーとかがない分だけ、ほぼメンテフリーでメンテコストは安いって話もなかったか。(#3607498)カートのハンドルを握ってないとホイールにロックもしくはブレーキがかかる仕組みとかはどう?電力も使わずワイヤー機構だけで比較的簡単に実装できる。ホイールに遠心力ブレーキを仕組む手もあるけど、ブレーキが効く速度の調整が微妙そう。Cowardショッピングセンターのカートにコストかけてどうするんだ。(#3607504)追いかけていた子供が急に止まったカートにぶつかる。平地なら子供も止まれるだろうが、下り坂だと走っている勢いを殺すには子供の脚力は不足気味だから。Coward坂道は手放しで滑り始めた時点で、押してても一定速度以上になった時点でブレーキすべきだよね。ぶつかる寸前でブレーキする意味がわからない。Coward↑のビデオを見る限り人が乗るタイプではなさげ。急停止というより徐々に減速という感じ。Cowardもともと高速走行するものでもないし、時速5~10キロあたりでリミッターかけてもいいくらいじゃね。下り坂や子供の悪ふざけ以外で、それ以上の速度がでることもないだろうし。スピードが出なければ、急ブレーキかけたところでたかがしれてる。現在のしきい値以下です。多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。Delete残りのコメントを取得30/30コメントを表示タレコむ「毎々お世話になっております。service.閉じるスラド読み込み中...。