パスコーソフトウェアスマートフォン用の表示で見るパスコーソフトウェア育児まっただ中のSE(システムエンジニア)であるパスコーが経験したIT・子育ての現実を生々しくお届けするブログ。プラス)はNolanのフルフェイスツーリングシリーズの最新モデルです。N87plusのシェルはLEXANという素材で製造されており、射出成形という製法で形成されたポリカーボネートの最高級品です!LEXANはその他にも、高級ヘルメットメーカーがバイザーを作るのに使っている素材です。N87PlusはECE認証を取得しているため、ポリカーボネートはメーカーがコストを抑えながら適切な保護を提供するのに必要であると判断したということでした。ポリカーボネートにおける唯一のトレードオフは、保護のレベルを上げるためには、より多くのポリカーボネートが必要になるということでしょうか。守りを強固にするには、ヘルメットが次第に重くなるという欠点とも言える特徴があるため、強度と重さのバランスの良いところで製造されています。N87Plusの重さはMサイズで約1570グラムになっており、標準クラスのやや重めというところですね。一つのトレードオフは、ヘルメットが2つのシェルサイズしかないことで、これは全体のサイズ範囲をカバーするヘルメットのサイズが少ないことを意味します。最近のヘルメットにおいては、シェルのサイズは3つ以上あることが標準的であるため、シェルの数については少ないと言えるでしょう。シェルの数が少ないということは、ヘルメットが大きく、かさばる可能性があることを意味しています。テクノロジー)という換気システムが、額の両側の上部通気口に使用されています。呼吸ガードの前からバイザーに空気を送るためのあごの通気口もあり、どちらもバイザーの曇りを防ぐのに役立ちます。ヘルメット内の熱い空気はすべてヘルメットの後ろで排気されるように設計されています。バイザーPinlockが装着されています。空気をヘルメット内部に積極的に入れたいシーンにおいては、少しだけ開けられるように作られています。最近流行りの、サンバイザーが内蔵されているのも嬉しいですね。front裏地ライナーに関しては、Nolanはいくつかの変更を行っており、これがこのヘルメットに「プラス」という名称を付けるに至った理由だと思われます。具体的には、N87Plusでは、Nolanの改良された新しい快適なインナーパッドを採用していることです。頬パッドにも緊急リリースシステムを搭載するようになり、安全性をさらに高めています。ライナーは取り外し可能で、洗濯できます。メガネをかけている人にもフィットする設計にもなっておりメガネライダーには嬉しいところです。Bluetooth通信デバイス用にも用意されています。2.2、HJCのi-70と競合すると言えるでしょう。Sports&OutdoorYahooショッピングで探すAmazonで探す楽天市場で探すその他にも多数の国内・海外ヘルメットのレビューをしていますのでこちらから是非ご覧になってください。www.pastel-software.work参考になったよと思っていただけましたら、twitterやFacebookなどSNSでシェアしていただけますと嬉しいです。レビュー2021年発売?!新型スズキ「隼」のコンセプトモデルがリーク!!私、パスコーについて1981年生まれの男性。大阪府在住のSE(システムエンジニア)です。テレワークの仕組みとコアタイムなしのスーパーフレックスタイム制を活用して、育児の時間を作り3人の子供たちの育児に関わっています。私たちは何のためにITを使うんだろうと日々考えています。趣味はバイクでのツーリング。ノーマルで時速300km出すことができます。誕生記念樹の手入れが最大の趣味になりつつあります。SEとしての日常とバイク、育児などについて書いています。▶パスコーソフトウェアの由来◀を読んでいただけると幸いです。プライバシーポリシーについては、こちらをご覧ください。お問い合せパスコーへのお問い合せは、こちらからはてなブログをはじめよう!pastel_softさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。