M1300からの、今週よく読まれた記事TOP5【まとめ】HOMECAR&BIKE新型車・試乗レポートあえてイタ車のセダン。ロメオあえてイタ車のセダン。SUPER」が上陸した。日本ではやや不調な市場である4ドアセダンだが、欧州や北米では相変わらずの強い人気を誇る。ロメオの強い意思が感じられる。ロメオとディーゼルの組みあわせに違和感を覚える人もいるかもしれないが、欧州では1970年代のジュリアスーパーの時代から、4ドアセダン系にはディーゼルエンジン仕様を設定してきた長い歴史がある。近年日本では”クリーンディーゼル”エンジンを搭載したモデルが人気だが、これはディーゼル特有のPM(粒子状物質)やNOx(窒素酸化物)の排出を抑制する画期的な「コモンレール」という燃料噴射方式によって実現したものだ。フィアットグループはディーゼルの先駆者だったのだ。現在、この特許技術はボッシュが所有しており、世界中のメーカーがそれを活用しクリーンディーゼルモデルを生み出しているというわけだ。