21:19前回の続き・・・ブレーキを交換して調整中に気が付いたんだけど、リアブレーキをかけるとフレームが歪んでるのに気が付きました。↑こんな感じで歪むもんだから、今までもブレーキをかけるとグニャッとした感触だったんですね(汗コレを防ぐのがブレーキブースターというフレームの補強パーツなんだけど、MTBのディスクブレーキ化が進んでるせいか、パーツの選択肢が少ないのが現状です。実物を手にすると、思いのほか軽量で、コレで強度があるんだろうか?と不安になってきました。̄;)話は変わって、ちょっと思うところがあって、サドルを7mmアップ。もってハンドルを25mmダウンしてみました。数字だけだと大した違いはないように感じるけど、実際に乗ってみると前傾姿勢がきつくなってイイ感じです。昔、カウル付きの原付に乗ってたときも、非力なエンジンのお陰で、カウルからヘルメットが出るか出ないかで最高速に差が出るのは経験済みだったので、伏せることの重要性は認識してました。自転車なら、更に非力なエンジンなだけに大きな違いが出るだろうと。1キロだけど、坂道やら交差点が多いのでこんなもんでしょう。ちなみに、自転車も風洞実験する世の中になってるんですね。[PR]Template:non-web.com。