/ZZT231ZZT2312018.12.24セリカの今後の予定とチューニング内容!速いセリカを作る!おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆2018年の初夏にMR-Sがサーキットでミッションブローしてしまい、直そうと思いましたが色々と諸事情がありZZT231セリカに乗り換えました。秋にセリカのノーマルでサーキットを走り、色々な課題を発見しました。セリカを速くしていくために色々やっていく予定ですが、年末ということで私のセリカの現状と、今後の予定を簡単ですが紹介していこうと思います。私ごとの記事になってしまい申し訳ありません。続きを読む2018.10.20ZZTセリカのサーキット性能!MR-Sと比較!!おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆ZZT231セリカを購入して数ヶ月が経ちましたが、ようやくサーキットで走らせてきました。私はいつも車を購入したら、とりあえず足回りはノーマルでサーキットを走らせています。以前乗っていたMR-Sもそうでした。MR-Sとセリカではどっちが良いタイムが出たのでしょう?またMR-Sとセリカの良かった点と悪かった点を紹介していきます。続きを読む2018.08.29ZZT型セリカの良い点と悪い点を4つづつ紹介!おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆ZZT型のセリカを購入し約2ヶ月が経過しました。2ヶ月乗るとこの車の良い点や悪い点がある程度見えてきました。そこで今回はZZT型セリカの良い点と悪い点を紹介していこうと思います。(個人的な感想になるので、絶対にこうということはありません。参考までに読んでいただけると幸いです。今回の記事は私事になってしまうので申し訳ありません。それは何かと言うと愛車が変わりました。以前までMR-Sを乗っていましたが、諸事情によりZZT231のセリカに乗り換えることになりました。今までずっとリヤ駆動の車に乗ってましたが、今回は人生2回目のフロント駆動車になります。いうことで簡単にZZT231セリカがどのような車なのかを紹介していこうと思います。