ゴム製や樹脂製からステンレス製パイプに変更することで、アクセル開閉時に発生するパイプの膨張・収縮を無くし、空気の流入を安定させることで発進時や加速時にリニアなアクセルレスポンスを実現させます。出来るだけ直線形状を取ることで吸入抵抗を軽減させるとともに、バックシールド溶接を行いパイプ内面の段差が無くし空気抵抗を低減してます。メッシュ補強材入りの4層構造のシリコンホースカラーの色は鮮やかなブルーを採用。エンジンルームを鮮やかに演出します。取付けは無加工で純正サクションパイプとのトレードインが可能です。