再開したが、約10キロ南東の大阪府枚方市を走る片町線の複数の電車も防護無線を受信して停車した。このため、尼崎発京田辺行き普通電車が駅間に約20分間停車、5本が運休するなど約1万300人に影響した。JR西日本によると、防護無線は通常、放射状に半径約1キロの範囲で伝わる。ところが、電波を反射する特殊な気象状況が上空に局地的に発生したため、想定以上の場所にまで電波が伝わったとみられる。周辺に大きな障害物がない場合にも防護無線が遠方に届くといい、神戸方面を走る東海道線の列車が作動させた防護無線が大阪湾を飛び越え、無関係な大阪府南部を走る阪和線の列車に伝わるケースもあるという。T2MIpj0Qr2あり得そうな話ですね。WhC3ufIAPs局所的に気象改変する技術は既にあります。特許申請もされています。米軍が軍事利用しないはずはないので「ありえそうな話」ではなく、「ある話」です。■http://scienceplus2ch.blog108.fc2.com/blog-entry-491.html宇宙太陽光発電などの技術開発を進めている米ソーラーエン(SolarEn)社が宇宙太陽光発電用に軌道上に投入した衛星ステーションから、台風やハリケーンに対して電力中継用の電磁ビーム照射を行うことで、台風の渦の内部の温度を人工的に上昇させ、台風の勢力を衰退させる技術を考案、米特許庁に特許申請を行っていたことが判った。特許申請の中でソーラーエン社は、熱帯性低気圧の渦の中心を狙い正確に高エネルギーの電磁ビーム照射を続けることにより、渦を形成する気流の流れを衰退させることが可能であると述べた上で、移動を続ける熱帯性低気圧の渦の中心を狙って電磁ビーム照射を行うために複数のミラー衛星を使って電磁ビームの中継を行うと同時に、照射方法の制御を行うことを詳しく説明している。宇宙太陽光発電の実用化には国家予算クラスの巨額の費用が必要となることもあり、直ぐに、こうした気象管理システムができる可能性は低いが、今世紀中には台風やハリケーンの進路を人工的に変えたりすることも可能になる日が到来するかもしれない。technobahnhttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200904211540民間企業が特許申請している時点でこの技術が「パブリック」になったことですから、軍需産業界やDARPA、米軍などは既にこの技術上回るものを持っているでしょう。複数の衛星を使った電磁波照射により人工的に温度を上げることも可能なようなようです。これを聞いて思い当たることといえば、地球温暖化問題です。日本が騒いでしますが、都心部に電磁波を照射し気温を人工的に上げることも可能だと思います。干ばつ、氷河の融解なども人工的に起すことができるでしょう。ヒートアイランドの影響もあるだろうが、都心と田舎の気温差がここまであるとヒートアイランド以外の要因があるかもしれない。(上)気象官署17地点の平均気温の経年変化、(下)田舎観測所16地点の平均気温の経年変化。<近藤純正HPより転載>http://www.asahi-net.or.jp/~rk7j-kndu/kenkyu/ke11.htmlありえないと言い「思考停止」する方がなぜか阿修羅に居るようですが、ありえないと当時言われた「原爆」も落とされたわけですし、それから65年も経過しているわけですからこのようなあっと驚く「ありえない」兵器があってもなんらおかしくはありません。この見えない地球物理学兵器で脅されている国はかなり多くあるでしょうね。平和ボケし、自衛精神をなくした亡国など...。亡国ではなく、某国、いや既に亡国か、この国は...。ありえないと言って、いざそれがあったときは誰も責任を取らない。結局ありないと言って何もしなかった庶民が多く死ぬので、本当に馬鹿は死ななきゃ治らないですね...。Tweetこの記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます(表示まで20秒程度時間がかかります。)★登録無しでコメント可能。←ペンネーム新規登録ならチェック)↓ペンネーム(なしでも可能。あったほうが良い)↓パスワード(ペンネームに必須)(ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。(任意):コメントの2重投稿は禁止です。1995スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。