別紙(商品に不具合が発生した場合)をご確認ください。Q2.部品を買いたいのだけど、どうしたらいいの?まず、部品をご購入頂くには会員登録をしていただかなければなりません。会員登録はトップページにあります"会員登録"にて行ってください。Q3.注文した部品はいつ頃届くのですか?運送便にて発送いたしますので、通常1日〜3日程度かかります。ご注文頂きました部品の出荷元が近隣(地域)であれば1日で着くと思われます。(ただ、あくまでも運送便を使用いたしますので、納期が遅れる事もございます)ご注文頂いた後、当日出荷されます時間の期限は外装品午後4時まで、機能部品午後3時までとなっております。北海道から九州など遠方に渡る場合はさらに3日〜6日程度かかりますので、納期のご確認は十分ご注意ください。Q4.発送元を知っているので、直接お店に取りにいけますか?申し訳ございません。出荷元への直接のお引取りはお断りさせて頂いております。インターネットで販売しました部品は運送便出荷→納品でのお取扱いのみとさせて頂いております。Q5.届いた部品が壊れていた場合はどうするの?届きました部品が壊れていた場合は、(商品に不具合が発生した場合)をご確認頂きすぐにご連絡ください。不具合が発生しました原因にはいろいろな要因がございますので、お手数をおかけして申し訳ございませんが、こちらから部品の状態につきましてお客様にいろいろとお問い合わせさせて頂く事がございますのでご了承ください。Q6.部品に保証期間はあるの?一部ございます。一定期間の保証をもうけさせて頂いております部品はエンジン・ミッションなどを含めました14部品です。詳しくは、(保証部品規定)欄をご確認ください。Q7.海外に発送は行っておりますか?申し訳ございませんが海外への出荷は行っておりません。部品の出荷先は日本国内のみとさせて頂いております。個々の部品Q1.エアサスはどの商品名で登録されていますか?エアサス車のエアサス本体(エアサスポンプ、エアサスタンク等を除く)はアブソーバーで登録されています。例:フロント右エアサス→F右アブソーバーQ2.エアバックが欲しいのですが、登録されていますか?エアバック類(運転席、助手席等)はリサイクル法の回収品目に指定されています。リサイクルパーツとしては販売できませんので登録もされていません。Q3.トラックのドアを検索してもヒット(部品が出てこない)しません。検索部品名をF右ドア・F左ドアでお探しではないでしょうか?トラックや2ドアクーペ・3ドアハッチバック車等(側面ドアが片側1枚タイプの車輌)の運転席・助手席のドアは右ドア・左ドアで登録されていますので部品名にご注意ください。Q4.1BOXカーのスライドドアはどの部品名ですか?R左ドア・R右ドアで登録されています。Q5.トラックのテールゲートが登録されていませんが取り扱い無しですか?トラックのテールゲート、三方開車の左右サイドゲート等はRアオリ、左アオリ、右アオリで登録されていますので、検索部品名をご確認下さい。Q6.トランクに付くリアランプはR左右コンビネーションランプですか?トランクに付くリアランプ、ガーニッシュ等はRフィニッシャーパネルで登録されています。12−443)を照合して下さい。Q7.バンパーAssyとバンパーフェースの違いは?バンパーAssyの場合はバンパーフェースにフォグランプ・ウィンカー・ナンバー灯・ホースメント・エネルギーアブソーバー等が付いた状態です。バンパーAssyの商品でも付属定義品が外れている場合は形状説明に明記されています。バンパーフェースはバンパーカバー単体の状態です。商品定義については各部品の部品情報をご確認下さい。Q8.ドアにドアミラーは付いていますか?商品定義では付属されません。登録されているドアの中には付属されているものもあります。その場合は形状説明にD/Mツキと明記されています。ドアミラーが必要な場合はドアミラー単体での検索をお勧めします。種類がありドアに付属されているドアミラーは種類が明記されません。ドアに付属されているドアミラーは保証対象外になります。Q9.登録されている部品名のストラットとアブソーバーの違いは何ですか?ストラット:ストラット形式の足回り(ストラットケースにアブソーバー・スプリングが組み込まれた状態)です。アブソーバー:ショックアブソーバー単体、ストラット形式以外(エアサスペンションなど)のショックアブソーバー単体です。Q10.エアコンコンプレッサーにマグネットクラッチは付いていますか?エアコンコンプレッサーの商品定義はマグネットクラッチが付いた状態になります。Q11.マーク2(X9系)のボンネットを購入しましたが、ラジエターグリルが付属されていません。ボンネットの商品定義ではボンネットに取り付けられているラジエターグリルに関しては有無があります。商品写真での確認や形状説明のグリルツキ・グリルヨウナシ等の表記をご確認ください。Q12.形状説明でクロムト、プロ、スポ、テマキ等の意味がわかりません。形状説明の中には略語で記入されている場合があります。例:クロムト→クロムトソウ(黒無塗装・素地黒)プロ→プロテクター(ドア・フェンダーに付くプロテクションモール)スポ→スポイラーテマキ→手巻き(マニュアルウィンドウ)Q13.形状説明にあるヨウナシ表記の意味は?例:スポヨウナシ→スポイラーが付くタイプですが外れている状態スポヨウツキ→スポイラーが付いた状態スポツキ→スポイラーが付いた状態Q14.記号のEとEEの違いは何ですか?E=鈑金跡、EE=ひどい鈑金跡と定義されますが、EEの場合は外観でパネル面の波打ちがわかる様な状態等で補修状態が悪いものです。程度は良くありません。Q15.擦り傷記号B・Hの違いは何ですか?B=薄い線上の擦り傷で再塗装しなくてもそのまま使用可能な状態(バフ仕上げ等で消えてしまうような傷)、H=塗装面上の擦り傷で原則的には再塗装を必要とする状態(パネルの地肌に損傷が無い状態)と定義されています。目安としてはB傷は洗車傷程度でH傷の場合、爪を立てて傷をなぞれば引掛かる状態になります。Q16.ドアミラーの形状説明に5Pや7Pとありますが何の意味ですか?電動タイプのドアミラーで格納・可倒機能、ヒーター、雨滴除去機能に伴う配線カプラーのピン数を表示しています。このピン数を確認することによってドアミラーの種類の適合を確認できます。Q17.エンジンの形状説明でCPとありますが何の意味ですか?CP=測定したエンジンの圧縮圧力を示します。例:CP=13.5×4(4気筒とも圧縮圧力が13.5kg/cm3)Q18.ガラス類にあるD記号(飛び石傷)は目立ちますか?D(飛び石傷)は大きさによって表記がかわります。D=0.5mm未満、MD=0.5〜1.0mm、LD=1.1〜2.0mmとなります。LDとしても2mm以下の傷になりますのでよほど気にしない限り目立たないと思われます。より色あせによる微妙な色違いが考えられます。お客様の判断で再塗装、ボカシ処理は必要になると思われます。Q21.凹みのあるパネル類はやはり補修が必要ですか?大きさと数にもよると思われますが、例えばA1マル程度のエクボ状のへこみであればお客様の判断にはなりますが補修せず使用できると思われます。補修を前提にお考え頂いた上で最終判断はお客様になります。Q22.エンジンを購入しましたが、交換したエンジンは返却が必要ですか?リビルトエンジンとは異なり、交換後の使用済みエンジンは返却する必要はありません。お客様側での処分となります。AE100)とカローラ(型式CE100)のフェンダーは共通です。上記のように同じ系統の車輌の場合は共通部品が使用されている場合がありますので検索時の車輌型式を変更して検索することも可能です。マッチングについては適合チャックをかけて下さい。Q24.注文した部品(マフラー)が錆びていました。通常、マフラー、サスペンション、フレーム(メンバー)部分など車の下回り(足まわり)は金属でできており、水に触れる部分ですので錆びが発生しやすくなっております。(年式がたつほど多くの錆が見受けられます)錆の状態が悪く、穴があいている物などは商品としては登録できませんので、このような状態でなければそのままご使用頂いても大丈夫です。部品に錆が見受けられる場合は形状説明に明記されておりますので、ご購入前にご確認ください。