三女の上にミニピンのスパイク(15歳♂、すげー元気なんです。おばあちゃんの7人犬1猫1家族。結局まとまる様な家族の探検ブログ。お昼を食べたら作業場へ3台で向かう。デミオ作業場に着くと穴が開いてたり🕳...作業場の隣の倉庫は窓が枠ごと剥かれサッシが落ちていた...ひん剥いて侵入したんだと思う。この落ちた建具3枚を回収したり割れたガラスを拾ったりでタイヤ交換はひとまずデミオの1本だけザッとポイントとコツを教えながらやって見せて...長女と次女の2人でタイヤ交換を始めた。落ちたものをコツコツと回収してタイヤ交換に戻ったらデミオの残りの3本は交換終了していた。俺も確認したが正常に取り付けられていた。フレアの外したタイヤは完全に履き潰した。今月車検のフレアは車検時にそのタイヤの処分をお願いする事にした長女。この2台が終わってcx8の番だ。フレアを倉庫の方に移してエイトを作業場前にもってきた。エイトのタイヤはやっぱり大きい...cx8の場合は1本づつ上げる場合は4つ共このマークのところでジャッキを上げるようだ。今日の3台ボンゴのジャッキで上げた。オカシイ...タイヤが浮かない...ジャッキはもうイッパイイッパイだ!?️どうもcx8の置いた場所が傾斜している...さっきフレアの左前上げた時に左後ろまで上がっていた。デミオも移動して比較的平そうな場所にエイトを移動してさらにジャッキを上げ底してジャッキをかけ直した。今度はタイヤが浮き外す事が出来た。写真だとそうでもないけど実物は凄かった。キャリパー塗るのは今回はやめた。春になってまた夏タイヤに履き替える時に時間に余裕を持ってやってみようと思う。cx8タイヤ交換終了。履き換えたスタッドレス↓17インチの社外のアルミ。cx8購入時に値引き交渉しなかったが(いつも車両の値引きは出来る範囲でってなんかのついでに言ってみるだけで交渉しない)最後にスタッドレスをサービスで付けてくれと頼んだ。これはウチではいつもの事でフレアの社外アルミでスタッドレスが来たが今回それは夏履き潰して廃棄する。今回履いたのはネットのオートバックスでアルミ付きで購入したもの。デミオはビックリの純正アルミでBSのスタッドレスが来た。夏タイヤは13Cというグレードでドテツのホイールキャップ。サービスって頼んだ冬タイヤ流石に19インチは難しいと17インチのダンロップでどうでしょうと最高ですと用意していただいたもの。見た感じホイールは確かに小さくなったけど上等っすよ。問題は乗り心地...タイヤ交換が終わり緊急で応急なカンジで風なのか人なのかひん剥かれたサッシ部分を塞いで3台で作業場から降りてきた。以前洗車のお気に入り場所のスタンドに寄った。タイヤの空気圧をチェック。高めが好みだけどエイトに25kgは普通だったみたいだけど結構入って履きたての頃と乗り心地が変わった。分かりやすいほどに断然良くなった。長女と次女にもそれぞれの車の感じを聞いてみた。