最新のリーフは大容量の62‌kWhバッテリーを搭載し、実質的に350kmは走れる(メーカー公表値はWLTCモードで458km)。一方のe-ゴルフ、容量が35.8kWhだからその差は歴然。それでいて価格的には安いから、これはリーフが有利。ひとつの理由は充電ステーションの数と充電用カードの値段。ゴルフだと月々5200円で全国の充電ステーションが使い放題というが、リーフなら月々2000円。ゴルフだって日産ディーラーでの充電も可能だろうが、間違いなく気が引ける。そんなこんなを勘案すると“使い方”でもリーフの勝ちとなる。細かく走りの具合や乗り味などに言及すればゴルフのよさもあるのだが、EVを買うにあたり、何を最優先するかといえば、僕はその利便性、即ちガソリン車並みに気軽に使えるかどうかである。この点でリーフが上をいっている。こちらの勝敗はつかず、だ。高いとはいえリーフは500万円以下。入れてもそれで収まる。ジャガーの場合、一番安いのを買っても乗り出しでは1000万円を超える。この価格差は埋めようがない。I-PACEは電動四駆だし、90‌kWh容量のバッテリーを積んでモーターのパワーだって400ps、71kgmとずば抜けている。動力性能で戦うのは厳しい相手。I-PACE、充電に要する時間はリーフと同じだし、やはり日産ディーラーへ行き充電をお願いするには気が引ける。今ピュアEV購入の決め手は急速充電ステーションの普及の話を避けて通れない。今回の対決で、改めてそれを認識した。レネゲード&ラングラー(TEXT/岡本幸一郎)●車格はまったく違うがジープレネゲードと一戦ジムニーとレネゲードだとアプローチがまったく逆だ。小さいながらも中身は本格的で悪路走破性も抜群に高いジムニーは、現行型になり一気に質感や快適性が高まり、持ち前の“本物感”を損なうことなく、武骨なイメージから一転してカジュアルな雰囲気までも身に着けた。対するレネゲードはほかのジープ車とはやや異質で、悪路走破性はほどほどに確保しつつ、ジープのテイストをちりばめたルックスをカジュアルに乗りこなすのが似合うクルマという感じ。ジープだからこそ、こうしたクルマをラインナップできるのであり、このデザインに魅力を感じる人は少なくないようだ。レネゲード価格:299万~365万円そんな2台の勝ち・負け。タイプが違うので難しいところだが、やはり本格さとカジュアルさの両方を兼ね備えたジムニーのほうを評価すべきではないか......と。コスパが圧倒的に高いこともジムニーの強みだ。“ジムニー対ラングラー”。シチュエーションによって得意、不得意はあるだろうが、総合的な戦闘力としてはラングラーのほうが上と見てよさそう。急先鋒のルビコンは筆者も体験したのだが、「本当にこんなところを走れるのか」と衝撃を受けた。大きな岩が並ぶキツい上り勾配でも、アクセルさえ踏めば路面を踏みしめながら着実に前に進んでいく。お互い奇しくも近い時期に現行型がデビューしたわけだが、快適性や先進安全装備の類いも両車最新版で、一気にアップデートされた。両車とも先代で舗装路を走ると、道路ってこんなにデコボコだったのかと感じたものだが、現行モデルで快適に変わったのは同じ。ホイールベースが長くワイドトレッドのラングラーは安定感が高い。それでもジムニーはこの小ささにこそ価値があるわけで、オン/オフを問わず機動性に勝るのが強み。電制デバイスの仕上がりについては自動ブレーキに精度の甘さを感じることがあり、悪路走行時に不意に電制デバイスが介入して失速するなど、いくらか至らない点がある模様。さらなる煮詰めに期待したい。楽しさの点では、ラングラーはトップを外してオープンエアドライブを楽しめるところも強み。過去にはジムニーにも設定があったのだが、もう長らく設定されておらず、ここはぜひ復活に期待したいところだ。最後にコスパについて。安くて性能が高いという意味ではジムニーだけど、価格に対するバリューの高さという意味では、やっぱりラングラーが上だよね。2020.02.18トヨタ、WEC未勝利のCOTAへ。2020.02.18野尻&中山&富田の『のじさんぽ』が第1回カート大会を開催。eトロフィー初戦を総合5位、クラス3位でフィニッシュ。2020.02.18松下信治、5年目の挑戦。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。パーキングブレーキとの違いとは?「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!20代女子に聞く理想のデートランキング、3位ドライブ、2位動物園・テーマパーク、1位は?コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。