¥ASK!!今やクラシカルとも思えるホリゾンタルに近いフレーム形状に秘めた高性能。細身の丸形状を基本としたフレームデザインは、ねじれやたわみ方が自然でクセがなく、乗りやすさ・扱いやすさに優れています。チューブが細い分、空力的なネガも少ないのだとか。普及グレードのカーボン素材が使われているので最上位モデル「HI-MOD」と比べると多少は重さは感じますが、重量剛性比を合わせてきているので乗り味に関していえばかなりのレベルまで近づけられています。コンポーネントはアルテグラ。ホイールはフルクラムのレーシングスポーツ。R7を元にした廉価版ですが転がりの強さや回転のスムースさといったフルクラムらしさは健在。SAVE)の効果で、乗り心地や後輪の接地感もハイレベルなものとなっています。フレームサイズは52・54。適正サイズは170~175cmくらいでしょうか。(詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします)でも20万を下回るプライスでこんな高性能マシーンが手に入ってしまうとは。春が近づくにつれ、この辺りの価格帯の特価車がどんどん売れていってます。(祝日除く)※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。完売している場合や、価格が改定されていることもありますので、予めご了承ください。最新の在庫状況や、販売価格は大変お手数ですが店舗へお問い合わせください。店舗情報サービス案内スタッフ。