08:31:24)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。E-2"&ruby(ホークアイ){Hawkeye};".~[[グラマン]]社製の艦上[[AEW>早期警戒機]]。~最初から早期警戒機として製作された唯一の機体でもある。((これ以外の早期警戒機は、既存の機体にレーダーなどを搭載したものである。))~[[空母>航空母艦]][[機動部隊]]の上空を飛行し、搭載する[[レーダー]]で艦隊に近づく脅威を察知して[[要撃戦闘機]]を管制するのが主な役目である。~[[グラマン]]社(現[[ノースロップ・グラマン]])製の[[艦上>艦上機]][[早期警戒機]]。~最初から早期警戒機として製作された唯一の機体でもある((これ以外の早期警戒機は、既存の機体にレーダーなどを搭載したものである。~~[[空母>航空母艦]][[機動部隊]]の上空を飛行し、搭載する[[レーダー]]で[[艦隊]]に近づく脅威を察知して[[要撃戦闘機>迎撃戦闘機]]を[[管制]]するのが主な役目である。~~本機は、[[アメリカ海軍]]の早期警戒用空中レーダー母機として1950年代から開発が開始され、1960年に「W2F-1」の名称で初飛行した。~~機体は空母に搭載するため小型に作られており、折りたたみ式の主翼を持ち、大型の円盤型レーダードームを搭載している。~機体は空母に搭載するため小型に作られており、折りたたみ式の主翼を持ち、大型の円盤型レーダードーム((初期のモデルはレーダードームが格納・展開時に上下した。~[[垂直尾翼]]は高さを抑えるために4分割されて、[[水平尾翼]]と一体化している。~レーダーは初期型では「APS-96」を搭載していたが、順次換装が行われており、現在配備されているC型グループ2では「AN/APS-145」レーダーが搭載されている。~このレーダーは半径560kmの空域を探知し、2,000個以上の目標を同時に追跡可能であり、機上管制官は一度に最大40機の要撃機を指揮することができる。~~[[アメリカ海軍]]のほか、日本の[[航空自衛隊]]やイスラエル空軍、エジプト空軍、シンガポール空軍、台湾(中華民国)空軍などにも導入され、陸上基地から展開する早期警戒機として運用している。((イスラエルでは既に退役している。空自は後に、本機を上回る探知能力を持った[[E-3]]の導入を検討した(最終的に[[E-767]]を導入)。))~これは、本機以外の早期警戒機が([[輸送機]]や[[旅客機]]、[[爆撃機]]などをベースとしていることから)おしなべて大型で、運用コストが非常に高くつくことから、[[コスト・パフォーマンス]]を重視した考えともいえる。~本機は「[[ローンチカスタマー]]」である[[アメリカ海軍]]のほか、[[フランス海軍>フランス軍]]でも[[艦上機]]として運用されている。~また、日本の[[航空自衛隊]]、[[イスラエル航空宇宙軍>イスラエル軍]]、エジプト空軍、シンガポール空軍、台湾(中華民国)空軍などにも導入され、[[陸上基地>飛行場]]から展開する早期警戒機として運用している。AEWが配備されたため、既に退役している。シンガポール空軍もE-2の後継に同機を採用。空自は後に、本機を上回る探知能力を持った[[E-3]]の導入を検討した(最終的に[[E-767]]を導入したが、本機も並行して用いられている)。))~>これは、本機以外の早期警戒機が([[輸送機]]や[[旅客機]]、[[爆撃機]]などをベースとしていることから)おしなべて大型で、運用コストが非常に高くつくことから、[[コスト・パフォーマンス]]を重視した考えともいえる。[#m09b0fb7]-E-2A:APS-96レーダーを搭載する初期生産型。後にレーダーはAPS-111に換装。(原型機含め59機)~--TE-2A:練習機型。(4機)~-E-2A(原型機含め59機):~APS-96レーダーを搭載する初期生産型。~後にレーダーはAPS-111に換装。~~-E-2B:A型の信頼性向上型。~アナログコンピューターの処理機能が低かったため、搭載コンピューターをアナログ型からデジタル型へ改修された。(52機)~--TE-2A(4機):~練習機型。~~-E-2C:レーダーを換装し、胴体の冷却気取入れ口を改修した型。~--グループ0:APS-120レーダーを搭載する初期型。1978年からはAPS-125、1984年からはAPS-138に換装。~--グループ1:APS-139レーダーを搭載し、エンジンをT56-A-427に換装した型。~--グループ2:APS-145レーダーを搭載し、[[アビオニクス]]を更新した型。ESM装置はALQ-217を搭載する。~-E-2B(52機):~A型の信頼性向上型。~アナログコンピューターの処理機能が低かったため、搭載コンピューターをアナログ型からデジタル型へ改修された。~~-E-2C:~レーダーを換装し、胴体の冷却気取入れ口を改修した型。~~--グループ0:~APS-120レーダーを搭載する初期型。~1978年からはAPS-125、1984年からはAPS-138に換装されている。~~--グループ1:~APS-139レーダーを搭載し、エンジンをT56-A-427に換装した型。~~--グループ2:~APS-145レーダーを搭載し、[[アビオニクス]]を更新した型。~ESM装置はALQ-217を搭載する。~戦域ミサイル防衛(TMD)対処能力が付与されている。既存機からの改修が可能。Hawkeye」:2011年実用化に向けて開発中の近代化型。~原型機は2007年に初飛行。新APY-9レーダの搭載のほか機体構造の強化などが施される予定である。Hawkeye((以前は「ホークアイ2005」と呼ばれていた。))」:~近代化改修型。~原型機は2007年に初飛行し、2015年より実戦配備。~レーダーをAN/APY-9に換装し、[[GPS>全地球測位装置]]/[[CEC]]/[[SATCOM]]のアンテナをロートドーム内に内蔵した。ため機首上には空中給油装置が装備されている。~C型よりも着艦重量が増加したため、識別用として機首に三角形のマークが記載されている。~~-E-2T:E-2Cより改修された台湾空軍向けの機体。レーダーはAPS-145を搭載。~-E-2K:E-2Tのホークアイ2000仕様機。-C-2「グレイハウンド」:E-2の機体をベースに開発されたCOD(艦隊輸送)機。~-E-2T:~E-2Cより改修された台湾空軍向けの機体。レーダーはAPS-145を搭載。~~-E-2K:~E-2Tのホークアイ2000仕様機。~~-[[C-2「グレイハウンド」>C-2(アメリカ)]]:~E-2の機体をベースに開発されたCOD(艦隊輸送)機。