文字通り輸送に用いる船。いえいくつか種類があり、T1のものはIDSと呼ばれることが多い。EVEという、アイテムの移動さえ100%安全と言い切れないゲームの世界の流通を担っている。運ぶものは鉱石、弾薬、はたまた船やPOSなど様々。T1、T2問わず、輸送艦は全てジャンプポータル・ジャンプブリッジによるジャンプ疲労を軽減するボーナスを持っている。輸送容量はさほど大きくないが機動性に優れており、ワープインまでの時間は巡洋艦クラスと同等、あるいはそれよりも短い。ワープ速度自体も比較的速く、容積が重要視されない場面では扱いやすい。-5%/Lv容積型より多くの貨物を運ぶことに特化したIDS。最大でおよそ40000m3のアイテムを搭載可能になる。その反面機動性は犠牲になっており、概ね巡洋戦艦レベルのそれとなっている。本来のカーゴホールドとは異なる特殊ベイを備えており、特定の種類の貨物に関しては同クラスのIDS以上の輸送力を持つようになっている。ティアリサイドによって生まれた艦種であり、Gallenteに3隻、Minmatarに1隻、AmarrとCaldariには存在しないといったように、かなり偏った設定がなされている。採掘艦を手がけるORE(アウターリング採掘調査)社の輸送艦。輸送艦とは言うものの、その実態はサルベージ艦。サルベージに特化したボーナスを持ち、サルベージ能力に関しては一級品。Unitが登場した後でも、未だに有用な艦として扱われている。ShipsT2のIDSの総称。スキル共通で2種類存在する。どちらも「より安全に輸送する」という方向性自体は一緒だが、性能は大きく異なる。トラ(軽トランスポーター)高速型IDSのT2。Deviceが装備可能になっており、ハイ・ローセクでは最も安全に輸送できる艦種。ワープ速度もさらに上昇し、長距離輸送もしやすくなっている。トラ(重トランスポーター)容積型IDSのT2。Rubiconまでは非常に使いづらい船だったが、Kronosアップデートで大きくテコ入れされ、使える船になった。主要ハンガーがフリートハンガーになったため防御MODにスロットを割くことが出来、より防御に特化した性能になった。「OL強化」というユニークなボーナスを持つため、短時間であれば更に強固な防御力を発揮できる。軽トラが突破に特化しているのに対し、こちらは安全性に特化しているといえる。MMJDが使用可能であるため、突破力もそれなりに高い。Ship指揮型輸送艦。Burstへのボーナス、大容量のカーゴホールド・鉱石ベイとフリートハンガーを備え、採掘艦隊の旗艦として扱うための性能を全て持ち合わせている艦種。サブキャピタル艦であるため、ハイセクでよく用いられる。II(中型カーゴホールドオプティマイゼーションII)」(キャリブレーションが足りなければT1)を装備している状態のものを表示している。特化型IDS及び重トラに関しては専用ベイの容積を表示している。Vが最も高性能(ただし最もスキル要件が重い)という設定になっていた。それだけでなく、各国とも今で言う容積型の方が高速型の上位互換という設定になっていて、今の高速型が持つ「足が速い」などという長所もなかった。「すべての船に役割を持たせよう」というCCPの方針により、このような役割分けになったということである。International。