"&ruby(サンダーボルト){Thunderbolt};&ruby(ツー){II};"~~[[フェアチャイルド]]社が[[ワルシャワ条約機構]]([[ソ連>ソ連軍]]・東ドイツ軍が主体)の[[機甲部隊]]を攻撃するために設計・開発した[[近接航空支援]]専用の重[[攻撃機]]。~対戦車戦を想定した機体のため、低速域での操縦性に優れる低翼式直線翼を採用、[[コックピット]]周辺は厚さ1.5インチもの[[チタニウム]]製[[装甲]]に覆われ、エンジンも被弾を避けるため[[主翼]]、[[垂直尾翼]]に隠れるようなデザインとなっている。~多少の被弾でも問題なく飛行でき、また整備性も非常に良好で、機体の稼働率も高い。~>本機は23mm弾に対する防御能力を持つと言われているが、これは機体が開発された当時、東側の火器管制技術において[[航空機]]に対して使用されると想定されていた「対空[[榴弾]]」での話であり、(空中炸裂しない徹甲弾ですら航空機に命中させられるほど改良の進んだ)近年の東側対空火器に対しては無力であることが、イラクにおいて証明されてしまった。~現状において[[アメリカ軍]]は本機を大量の兵装搭載能力を生かした「空飛ぶ弾薬庫」として使用している。~~本機を最も特徴づけているのは、本機専用に開発されたGAU-8/A「[[アヴェンジャー]]」30mm[[ガトリング砲>ガトリングガン]]で、最大毎秒67発という発射サイクルで[[徹甲弾]]・[[劣化ウラン弾]]を発射できるこの武装は、[[戦車]]・[[装甲車>APC]]など現存するあらゆる車両を破壊可能である。~しかし、[[地対空ミサイル]]や自走対空機関砲を持つ強力な地上部隊に対する機銃掃射は自殺行為に他ならず、1991年の[[湾岸戦争]]において、「[[フセイン大統領警護隊>親衛隊]]」と呼ばれたイラク軍の最精鋭部隊「メディナ師団」に攻撃を敢行したA-10部隊は、同師団の防空部隊が装備していた[[SA-13]]で立て続けに2機を失い、その任務を[[F-111]]へと引き継いだ。~そのほかにも、AN/AAS-35「ペイヴ・ペニー」レーザー目標指示器・[[ペイブウェイ]][[誘導爆弾]]や[[AGM-65「マーベリック」>AGM-65]][[空対地ミサイル]]による精密攻撃能力を持つ。~~しかし速度が非常に遅い、などの問題点を揶揄するように~「鳥に追突される」~「機関砲の射撃の衝撃で機体が減速したり(ここまでは本当。実際にはわずかに減速する程度((反動は約2トンと言われる。これは搭載エンジンの片方分の推力とほぼ同じである。)))、ボルトが緩む」~などと冗談が言われるほどで、配備当初はすぐに退役させるような風潮があったが、[[湾岸戦争]]において、[[対戦車ヘリ>攻撃ヘリコプター]]と比べた稼働率、攻撃力の高さ、機体のタフさ((油圧系統は2重化されており、エンジン1基、[[垂直尾翼]]1枚、[[昇降舵>エレベーター]]1枚、片方の外翼を失っても飛行可能な設計となっている。))((おもな例として、[[湾岸戦争]]では80-8186号機が対空砲火で384箇所の破孔を生じながらも生還したほか(修復後任務に復帰)、イラク戦争では80-258号機がSAMによって右エンジンカウルを吹き飛ばされながらも生還している。))が示され、現在も[[攻撃機]]・[[FAC>前線航空管制官]]機として空軍・[[州空軍>州兵]]で活躍中である。~近年では、[[FAC>前線航空管制官]]任務用に地上部隊と直接交信可能な無線機を追加したOA-10、[[グラスコックピット]]化を行い、精密誘導兵器を運用可能にしたA-10Cと呼ばれる改修型が作られている。~~また、[[フェアチャイルド]]社は[[練習機]]や[[SEAD>敵防空網制圧]]機・海外市場向けとして、[[INS>慣性航法装置]]や[[FLIR]]、電波高度計などを装備した複座の夜間/全天候型YA-10Bを開発したが、これは採用に至らなかった。~~正式な愛称は"ThunderboltII"だが、"&ruby(ウォートホグ){Warthog};"(いぼいのしし)という俗称もある。~~なお、この機は純粋に対地攻撃用として開発された機体であるため、レーダーは装備していない。~そもそも速度の差は歴然としているため、対空戦闘をこなすよう開発された[[戦闘機]]相手では全く歯が立たないので無意味である((活動するのは友軍が[[航空優勢]]を確保した場所なので、戦闘機と遭遇することがまずない。~しかし、湾岸戦争では[[ホバリング]]中だったイラク軍の[[Mi-17>Mi-8]]ヘリコプター2機を機関砲で撃墜した実績も持つ。[[TF34-GE-100>TF34]][[ターボファン]]×2基||[[推力]]|80kN||巡航速度|560km/h||[[戦闘行動半径]]|540nm(深部侵攻)&br;250nm(CAS、1.7時間のロイター)||フェリー[[航続距離]]|4,100km||[[実用上昇限度>上昇限度]]|13,640m||[[上昇率]]|1,830m/min||固定武装|GAU-8/A「アヴェンジャー」30mm[[ガトリング砲>ガトリングガン]]×1基(装弾数1,174発)||兵装搭載量|11か所(胴体下3か所・翼下8か所)の[[ハードポイント]]に&br;最大16,000ポンド(7,260kg)まで搭載可能。[#m7cd125a]-YA-10A:~試作機。~~-A-10A:~量産型。1976年より部隊配備。Weather(N/AW):~夜間全天候攻撃型の複座実験機。~一機のみ試作され、2008年現在、アメリカ空軍フライトテストセンター博物館に展示されている。~~-A-10C:~A型の精密交戦プログラム(PEP)能力向上計画による近代化改修型。システムの搭載が行われた。~また、[[TF34-GE-101>TF34]][[エンジン]]への換装や、[[スナイパーXR>AN/AAQ-33]]または[[AN/AAQ-28「ライトニングAT」>ライトニング]]目標指示[[ポッド]]の携行能力付与が行われた。