AM11:00~PM8:00定休日:水曜日・第3火曜日ログオンおすすめカーナビプランDIATONEMZ300Premiが登場した時に驚くほど進化をし驚いたのはつい昨日の事に思えます。今回もいい意味でやってくれました!!まだやれる事あったんだと思いました。今回は待望の8インチモニターの登場で最高ですね!!特にこの8インチモニターのMZ300PREMI-2は画面だけでなく音質面も飛躍的に良くなりました!驚くほど艶やかなヴォーカルの立体感や広大なスケール感など基盤変更までしたのでもうフルモデルチェンジといってもいいでしょう!難しい事も大事ですが、やはり簡潔に説明すると、より一層クリアになって生々しく音がいい!!って所です。「調整がちゃんと出来てこそ、初めてこの機材を使いこなすことになる」んです。以前からすでに他店で200プレミを入れたお客様からは調整をしてほしいなどお問い合わせは尽きませんでした。当店は今までの実績や経験を活かし、今回更にデモカーのナビを300プレミ入れ替えて常に研究してお客様にフィードバックし、取り付け後の調整に関しても無料でサポートしていきます。※対応車種に関しては、一部車両を除きほとんどの車をカバーしています。詳しくはお問い合わせください。※車両の構造によってスピーカーサイズが大きい場合もありますのでご心配なお客様はお気軽にご相談下さい。※プランのスピーカーは全ラインアップ在庫しており店舗にて試聴できます。入庫日当日までであれば変更可能です。(アップグレードオプションについても入庫日当日まで変更可能です。)差額に関して店頭にて調整いたします。Navi今回の910シリーズは902の基本機能はそのまま受け継ぎ、より進化したサイバーナビとしてマイナーチェンジされました。別次元の調整能力が手に入りました。実に、同社のDEH-P970やDEH-P01、はたまたカロッッエリアXシリーズにも調整で使うアライメントに関して更に半分の精度と過去の機材を凌ぐポテンシャルです。フロントスピーカーをネットワークモード(内臓アンプを使ってフロント4つのスピーカーを個々にコントロール)も出来るので最高ですね!!正直ここ数年のサイバーナビの歴史の中では一番感動し驚いたナビです。このマスターコントロールモードは抜群にすごいのですが欠点もあります!!それは通常では調整が細かい分、難しいということです。オートタイムアライメントなど機能はありますが、このネットワークモード時はオートタイムアライメント機能は使えません。従来のナビだったとしても私はオートタイムアライメントではなく、自分の感性でマニュアルで合わせた音のほうがずっと良かったのでそうしてきました。当店は今までの実績や経験を活かし、今回更にデモカーのナビをサイバーナビに替えて、常に研究してお客様にフィードバックし、取り付け後の調整に関しても無料でサポートしていきます。※対応車種に関しては、一部車両を除きほとんどの車をカバーしています。詳しくはお問い合わせください。※車両の構造によってスピーカーサイズが大きい場合もありますのでご心配なお客様はお気軽にご相談下さい。※プランのスピーカーは全ラインアップ在庫しており店舗にて試聴できます。入庫日当日までであれば変更可能です。(アップグレードオプションについても入庫日当日まで変更可能です。)差額に関して店頭にて調整いたします。お見積りパーツやオプションを選択してオンラインでお見積もりしていただけます。Plan商品本体・ナビ本体の取り付け工賃・サウンドチューニング・お預かり時の代車無料貸し出し込サイバーナビ8インチモデルは取り付けキットの料金が別途発生いたします。(サイバーナビの取り付けキット一覧はこちら!)取り付けに関して通常の前後の4スピーカー接続かネットワークモード希望の場合は取り付け時に選択が可能です。※車種別以外のモデルに関しては別途キット代金が必要になる場合が御座います。※バックカメラの取り付けが希望で純正カメラの流用やバックカメラカメラを取り付けする場合は車種によって変わりますのでお問い合わせ下さい。(税込)端子の素材やメッキ処理にまでこだわり抜き、安定した電源供給と信号伝送を実現するOFCケーブルを採用した、高音質電源ケーブル。(税込)信号の伝送ロスや歪みを低減する高品位なOFCケーブルと金メッキ処理を施した重厚な外部入出力ケーブル。(税込)スピーカーと内張りの間を埋めることで更にスピーカーのエネルギーを全面に引き出します。202取り付け込キャパシターとは電源の中継タンクのようなもので、デッキ側が電気が欲しいと思えば直前まで電気がたまって吐き出します。その吐き出すスピードはバッテリーの10倍ぐらいはあると思います。ノイズを取る効果もありますので、結果的に音質をよりクリアにしたりと効果があるパーツです。(税込)純正カメラがついていないのでリアからデッキ後ろまで配線施工します。(税込)リモート電源とメイン電源との電位差をなくすことで安定したノイズ除去回路を構築。S/N向上により駆動力をアップさせ音離れの良い中低域再生を実現。(税込)設定のある車種に関しては純正の空きスイッチパネルにUSBの差込口を作ります。(税込)当店で制作しているオリジナル商品でシートフレームのネジに固定し、パイプの中に配線を通してスッキリとまとめた携帯ホルダーです。ブルートゥースで聴いている人は音声は直接ナビへ、充電はホルダーに置くだけで完了となり、配線が一切ないシームレスな環境になります。(税込)ナビの種類によっては内臓アンプからダイレクトにスピーカーとつなげる事ができるネットワークモードやマルチシステム、またはナビの種類は問わずリアを使わないでツイーターに配線をするバイアンプ(ネットワーク付に限る)に使うケーブルと工賃をセットにしたアップグレードオプションとなります。基本的に同時施工にすることで通常のケーブル引き直し工賃よりも安価な設定にしております。オーディオテクニカ様に依頼をし何度もテストを重ねて安価よりクオリティーの高いオリジナルケーブルをプラン専用に開発致しました。(税込)PC-TripleC+OFCのハイブリッド異種線径の2芯平行型で力強い中低域から繊細な高域まで再現。プレミアムプランでは標準ケーブルとして採用し、当店でも非常に人気の高いケーブルです。(税込)ケーブル設計において「何を変えれば音が良くなり」、「どこの部分を削れば音質劣化が少ないか」の全てが解っていないと普及価格帯のケーブル設計はできません。音質に影響する部分は削らず、音質劣化の少ない部分は極限まで削り普及価格帯まで価格を下げる事に成功しました。※このケーブルはレギュラー商品に比べ厚みのあるケーブルになりますので、3,000円の追加工賃が含まれています。(税込)音響環境や機械的特性を一致するように設計されているのが特徴で、雑味のないストレートな音という感じの印象です。自動車用途にも適した高品質シースを採用し慎重かつ厳密に選択された高純度PVC(プレミアムバージン無酸素銅)導体を採用。日本で生産されたPVCで作られています。すべてのAET製品は日本で製造され、ハイグレードモデルだけでなく、エントリーモデルも本物の国産に関わるもので作られています。最終的な処理は、真の心を持つ精密加工を持つ熟練労働者によって一つずつ行われたケーブルです。(税込)超高純度6NCuを中心に、革新線材のHiFC、PCUHDを含めた4種素材を絶妙な黄金比でハイブリッドした新導体を採用。澄んだ高域、ふくよかな中域、重みのある低域。端麗な音場感と写実感を実現。音楽の芸術性を体感できる人気のスピーカーケーブルです。※このケーブルはレギュラー商品に比べ厚みのあるケーブルになりますので、5,000円の追加工賃が含まれています。C導体を採用した高品質なスピーカーケーブルです。最近では人気も高く艶のある音色になります。※このケーブルはレギュラー商品に比べ厚みのあるケーブルになりますので、5,000円の追加工賃が含まれています。目安としてご検討下さい。諸費用込、頭金0円でご購入可能です。基本的にお手軽プランは6つのスピーカーからお選びになるプランですが、定価60,000円(税抜)の他のスピーカーがご希望の場合はお好みのスピーカーで選択も可能です。000引きとなります。その場合の施工内容は各ステップごとのプラン内容と同等のもので施工をいたします。000円(税抜)を超えるスピーカーに関しては、定価ベースの差額をお支払いいただければ施工内容は同等の内容で出来ますのでご相談ください。ワンランク上のシステムプランはプレミアムプランがおすすめです。求められる機能性と音質アップが望めます。▶M&Mインナーバッフル+PCD1車種専用設計でサウンドクオリティーアップを実現。インナーバッフルに使用する素材には、何が適切かを考えたとき、性能を重視すると必然的にジュラルミン系アルミが選ばれます。インナーバッフルベース」です。今までインナーバッフルといえばMDFや合板などの木材で製作していましたが、ドア内部に浸水した水で腐敗することがありました。この問題をアルミを使用することで完全に防ぐことにも成功しました。当店の配線施工ではデッキの直前より配線を引き直して純正の配線を使わない方法で施工致します。今後のグレードアップの為にパッシブネットワークは並べてつけることでアンプの追加などを容易にできます。通常配線orバイアンプセット価格内で通常の4スピーカーの配線方法か、リアを鳴らさないバイアンプのどちらかが選べます。オプションでどちらも可能となるリアスピーカー切り替えシステムも御座います。バイアンプに対応していないスピーカーでも当店でパッシブをバイアンプ加工致します。オプション施工にて、自分用のバイアンプシステムと家族用等の通常配線システムがスイッチで切り替えが出来るシステムもご用意しております。▶プラン専用デッドニングこのデッドニングは、当店のスタンダードとステージ1の中間に位置するデッドニングでお手軽プランなどに採用されています。お手軽プランの内容と言えども、しっかりと効果が出る施工をしています。使用している部材の金額だけを考えたとしてもそれ以上の材料を投入しているので大変お得です。※フロントドア左右分です。リアもご希望の場合は別途ご相談下さい。ステージ1デッドニングこれぞ当店のデッドニングで音質アップ・静音効果・音漏れ減少効果が期待できます。サービスホールを埋めるだけでない、しっかりとデッドニングをする内容になります。裏面のデッドニングもプラン専用デッドニングに比べ、おおよそ約1.5倍の材料を投入しています。※フロントドア左右分です。リアもご希望の場合は別途ご相談下さい。▶ステージ2デッドニング当店で最もコストパフォーマンスの高いデッドニングで、開店当初より取り組んでいたアルミ補強デッドニングとなります。写真のようにドアの裏面にあるアルミバーを投入しドアそのものの強度をまず上げ、その上からさらにデッドニング材を可能な限り施工していきます。表面と裏面のデッドニング素材を変えるのは、同じ素材で施工するのはだめではありませんが、あえて変えることで表と裏の共振が変わることで打ち消する効果も狙っています。当店でも非常に人気が高く、使用する部材の金額以上にコストパフォーマンスの高いデッドニングです。※フロントドア左右分です。リアもご希望の場合は別途ご相談下さい。▶ドア内拡散材増量プランに含まれているドアの背面の拡散効果に加え、ドア内部の見渡して適材適所に拡散材を増量していきす。1番効果の出る部分でもあります。拡散の効果と言うのはスピーカーの背面も前後運動で生まれた空気が音となり何もない状態だと鉄板に当たってそのままスピーカーを裏から押してしまいます。そこで拡散の入れることによりランダムに散ることでスピーカー本来の動きを正確にします。クリップダンパーほとんどの車のドアの内張りはドアクリップとネジで固定されています。このクリップに気密性の高いクリップダンパーは密着度のアップドア内の気密性のアップと防水効果などがあります。▶サウンドプルーフィングウェーブこれは、インナーバッフルで取り付けをした時にスピーカーとドアの内張りの間の隙間を埋めるのが一番の目的でドア内への音漏れを防ぐことで不要な内張りの共振を減らして純正のグリルからスピーカーの音がより表から出るようになり結果的に音質アップが望めます。▶クリップダンパーほとんどの車のドアの内張りはドアクリップとネジで固定されています。このクリップに気密性の高いクリップダンパーは密着度のアップドア内の気密性のアップと防水効果などがあります。純正クリップ交換ドアクリップは基本的に再使用不可な車種が多いですが、特に何度も取り外しをしている車や、経年劣化によるクリップの老化をしていると新車時のようなカチッとしたドアの建付けにならないので新品の交換をお勧めします。サウンドプルーフィングウェーブこれは、インナーバッフルで取り付けをした時にスピーカーとドアの内張りの間の隙間を埋めるのが一番の目的でドア内への音漏れを防ぐことで不要な内張りの共振を減らして純正のグリルからスピーカーの音がより表から出るようになり結果的に音質アップが望めます。▶ツイーター埋め込み制作なし埋め込み製作なしの場合は、純正ツイーターが装着されている場合はその中身交換純正ツイーターが装着されている場合はその中身交換か、ダッシュボードに貼り付け固定等の大幅な加工をしない取り付けです。ツイーター埋め込み制作この場合のツイーター制作はレザー仕上げが基本で埋め込みによる満足度はありますが、生地の関係で角度付けには限界もあります。当店では仕上がりを重要視しますので角度をつけたい場合は一つ上のランクのフロッキー仕上げがお勧めです。基本的にドアミラーなどに埋め込み加工し、フロッキー仕上げの為、直射日光による変色もなくツイーターの角度は自由にセッティングができます。基本的にAピラーなどに埋め込み加工し、フロッキー仕上げの為、直射日光による変色もなくツイーターの角度は自由にセッティングができます。※ワンボックスなどの三角窓付はOKですが大型(1m以上の大型)の場合は追加工賃が発生する場合があります。(税込)バイアンプ+リアスピーカー切り替えシステムセット価格内で通常の4スピーカーの配線方法か、リアを鳴らさないバイアンプのどちらかが選べます。当店初の4スピーカーとバイアンプを瞬時に切り替えが可能なシステムで一人で高音質を楽しみたいバイアンプ、家族みんなでBGMを楽しみたい4スピーカーの両方が内蔵アンプなどで手軽に楽しめます。内張りデッドニングライト内張りの裏面にデッドニング材+アルミシート+低反発シートが一体になったオーディオテクニカのダンピングアブソーバーの素材を使って施工致します。▶サウンドチューニングプランにて施工されたお客様は、音の再調整など基本的に期限なく無料で行います。日々、調整スタイル、技術が進化しておりますので再調整することにより、音が良くなることがほとんどです。ご依頼頂ければ対応いたしますので、お気軽にお申し付けください。代車に関しては、予約制にて無料で承ります。ご入用の方はご相談ください。(商品持ち込みの場合は代車は有料となります。(税込))※チャイルドシートをご希望のお客様は当店で一台ご用意しておりますので、事前にご連絡ください。※保険に関してはお客様負担でお願いしております。故障に関しては当店にて対応いたします。オリジナルケーブル今回新たに、オーディオテクニカ様に依頼をし何度もテストを重ねて安価よりクオリティーの高いオリジナルケーブルをプラン専用に開発致しました。(税込)/mとなります。このケーブルを使いデッキからネットワーク、そしてスピーカーまで引き直しをするケーブルに使用します。長さに関しては車に合わせて必要な分だけ投入します。オリジナルケーブルの制作に至ったかというと、オリジナルケーブルと題して100円以下のケーブルをちょっとしか使わないのに数万円などという例もありましたのでOEMとかではなく完全にオリジナルのスピーカーケーブルを制作しました。ちなみにこのケーブルの上位ケーブルがオーディオテクニカ様のAT-RS160になります。AT-RS160PC-TripleC+OFCのハイブリッド異種線径の2芯平行型で力強い中低域から繊細な高域まで再現。プレミアムプランでは標準ケーブルとして採用し、当店でも非常に人気の高いケーブルです。メーカーサイトプロショップといっても様々です!当店は普段から当たり前のようにやっている事をあえて提案します!!デッキ内臓アンプや、純正アンプからのダイレクト配線し、今後のシステムアップまで考えた配線施工。リアはそのままのスタンダード配線、もしくは、リアを使わないでフロントに全てのパワーを注ぐバイアンプモードの選択が可能。バイアンプが出来ない商品でも当店で出来るようにします。今回のプランもお手軽プラン同様に追加オプションとして、一人で聞くときはバイアンプモード、家族や友人と乗るときはリアスピーカーもスイッチにて切り替わるバイアンプ+リアスピーカー切り替えシステムもオプション導入しました。真鍮胴コーティングインナーバッフル製作に加え、雨でも全く影響の無い樹脂を施します。締めたネジは脱着は可能ですが緩みません。▶詳しくはココをクリック!スピーカーの背面には音質アップに必要なドア内部にディフュージョンを使い車に合わせたチューニング拡散材を追加。ケーブルはオーディオテクニカと共同開発しオリジナルを証明する為にケーブルにはオリジナルロゴもプリントした完全オリジナルのAT-SE18を採用!コストパフォーマンスに優れ音質重視設計の高純度OFCト構造になっています。お預かり時の代車や、必要な場合のチャイルドシートもご予約制にて無料です。当店にて施工した車両のオーナー様には、サウンドチューニング(調整)に関して無料チケットを配布します。エージングがある程度進むので、おおよそ納車後半年以上でチケットを使用できます。その際に更に半年後に使える次回の無料チケットを再配布致しますので通い続ければ何回でも無料!またお客様自身のお車作業中の見学や撮影なども大丈夫です。当店のグレード的にはスタンダードデッドニングとステージ1デッドニングの中間に位置します。当店では、車種によってドアのサイズや使う部材の量などは様々ですが、最低でも以下のような内容で部材を投入します。これに工賃も入って、これだけでもプランがお得なのかおわかり頂けます。大型のドアの場合で部材が増えても追加料金は発生しません。これ以外にも拡散材や当店セレクトのパーツも投入しますので更にお得です。ステップ2に加え、デッドニングのグレードアップとツイーター埋め込み加工まで拘って施工するパッケージで、コスト以上のクオリティーです。当店ホームページの単品での価格を合計していただくと分かりますが相当赤字な内容になっています。当店ホームページの単品での価格を合計していただくと分かりますが相当お得な内容になっています。現在の予約状況のご案内です。あと3台3月に関しては内容次第で1台の空きです。4月に関して25台はのうち20台ぐらいが埋まっています。ゴールデンウィーク前作業の予約がだんだん埋まってきていますのでオーディオレスなどのお客様は音が無い状態で連休になったりもしますのでお早目にご連絡下さい。一週間以内の簡単な作業やお気軽プランやプレミアムプランなど(代車無)、セキュリティー取り付けの場合はお問い合わせ下さい。当日一日作業や代車が必要ないお客様などの作業コースは随時受けしています!!当店から最寄り駅までは徒歩5分程度です。あるお問い合わせとしまして、新車の納車と同時に作業をしたい場合などは納車に合わせたスケジュールをご提案していますのでお早めにご相談下さい。予約日程については日々変動していますので納車にあわせた取り付けや、お急ぎの方はまずはお電話ください代車は7台あり無料ですが、代車の必要がなく電車でという場合はその都度ご対応致しますのでご相談下さい。☆10/1よりETC助成金スタート☆この度、首都高速道路(株)主催により「首都高ETCキャンペーン~やっぱりつけトク?」のETC助成金キャンペーン」が実施されます。当店はETCセットアップ登録店ですのでキャンペーンの適用が可能です。詳しくはこちらをご覧ください。