2010.08.17最近の酷暑でエアコンを使い倒していると、燃費が激落ちしてしまいました。言っても8.9Km/Lを維持しているので、ワンボックスにしては秀逸かと思います。アルテッツァで同じ使い方をすると8km/L台の前半は行っていたと思います。走行距離は13000kmを超えました。5000kmの時に半年点検でオイル交換をしてもらいましたが、それから8000kmほど走っちゃいましたね。交換サイクルは5000kmらしい(メンテナンスノート未確認)のでかなりオーバーしています。実は燃費悪化の原因はここにあるのかも知れません。いえ、交換サイクル5000kmってかなり短いと思いますね!!アルテッツァのメーカー指定交換サイクルは10000kmでした。それに比べると半分の距離しかありません。欧州車などはさらに長い20000kmなんてのもある様です。5000kmは短い!!セレナは燃費向上の為に0W-20という低粘度のオイルを使っています。今まで何となく柔らかいオイルというと、フリクションロスが減るけど劣化が激しく使用期間が短いという印象がありましたが、まさにその通りなのでしょう。燃費が良くなった分だけオイル交換サイクルが短いのでお財布的には変化なしって気がします。環境負荷を下げる目的ならオイル交換サイクルを長く取ったほうが有利だと思うのですがどうでしょうか?「低燃費」という見た目に解りやすいエコの為に、長期的には無駄をしている気がします。充電完了をフォローする充電完了アルテッツァのつくりかた関連記事クルマセレナにスタッドレスタイヤ・・・の続きセレナにスタッドレスを装着してみたの続き。キャンペーンの更新用DVDが配布されているという情報をネットで得たのですが、ウチには全く音沙汰なし・・・もしや!と思ってユーザ登録情報を確認すると旧住所になってました。サポートセンタへかくかくしかじか・・・とメールを送る...DIYFJクルーザーにLEDテールランプを装着した入荷が遅れていたFJクルーザーのLEDテールランプが届いたので取り付けました。US仕様のため後退灯の内側が赤色のウインカーになっています。国内仕様ではウインカーはバンパーに装着されており、ウインカーのハーネスも来ていません...クルマ86に試乗してきたセレナを売ったらやっぱり不便を感じたのでNewカーを購入すべくディーラーへ行ってみました。お目当てはトヨタのスペイド。結局スペイドはコミコミで200万円オーバー、予算も大幅超過となってしまう事が分かり断念しました。...クルマ飛び石を食らってフロントガラスにヒビが入った!神戸から京都へ向かうため名神高速を走行中に、フロントガラスに飛び石を食らいました。「カンッ」と音がしたので「飛び石食らったーー」と思っていたのですが、ヒビや欠けが見えなかったので取りあえず安心していました。ミッドナイトバトルという映画が、Yahoo!のトップページから無料で観られる様なので観てみました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。7.xのメンテナンスモードの切り替えを自動化する2016.02.292019.10.26タイトルとURLをコピーしました。