タイヤ編フォークリフト用タイヤフォークリフトには、大きく「リーチ式」と「カウンター式」に分けられます。それぞれの特徴を比べてみましょう。リーチ式フォークリフトは、3種類のタイヤから構成されています。ドライブタイヤ後部の駆動輪。他のタイヤに比べて大きい。キャスタータイヤ後部の駆動輪の補助タイヤ。ロードタイヤ前部の左右についてタイヤ。※リーチ式のタイヤは、エアタイヤ・ノーパンクタイヤの選択はできません。成っており、タイヤの種類を選択できます。エアタイヤ・中がチューブ状で、空気が入っているため軽い・クッション性があり、乗り心地がよい・パンクする可能性がある・低価格ノーパンクタイヤ・中がゴムでできているので重い・その名の通り、パンクしないので長持ちする・カラー(白、緑、黒など)があり、緑や白の床の多い工場などでは汚れが目立ちにくい・エアタイヤより高価格タイヤのサイズ・フォークリフトの重量によって、様々なサイズがあります。メーカーによっては、タイヤのホイールにも様々なサイズがあります。タイヤのサイズは、タイヤの側面にすべて明記されています。【エアタイヤ】の場合タイヤのトレッド部分※1にナイロンコードが見えてきたら、交換しましょう。【ノーパンクタイヤ】の場合タイヤの溝が無くなり、つるつるになったら交換しましょう。※1・・・トレッド部分とは、タイヤの路面と設置する部分のことです。