休息日この日は1時間の回復走を行い、洗車や買い物などをまとめて行った。アソスのビブショーツについて紹介しようと思う。チームのビブショーツはT.equipe_s7ショーツをベースに、「assos」ロゴが大きく入ったチーム供給用のスペシャルモデル。今まで使用してきたショーツより細身に作られている印象がある。アソスのビブショーツは、パットが特徴的。パットは大分大きめだが、立体的に作られており、尻股陰部全体が包まれる。言って、パットの大きさは気にならず、サドルともフィット感も良い。パットの股の部分に注目してみると、縫い目がなくパットの中身が丸見えだ。これにより、ペダリング時の股ずれの原因が解消されており、洗濯時も乾きやすい。T.Equipeベースにassosロゴが大きく入ったチームモデル。擦れやすい部分に縫い目がなく、体側に完全にフィットすることで股ずれにならずロングライドでもとても快適。5月16日トレーニング3時間のトレーニングにヴァレーゼへ。Fioriという州立公園があり、麓から8kmの登りになっている。5月16日は自分の20歳の誕生日。たくさんの方々からお祝いメッセージをいただき、改めて多くの方々に支えられていると感じた。ありがとうございます。頂上は景色が良く、ヴァレーゼ湖を見渡せることができる。写真左奥方面が自宅のあるガラッラーテ方面。ヴァレーゼ湖を望む5月18日インソール調整からカーぺーサーこの日は、新しいインソールの調整をしてもらいに、エルゴモーション友永さんのところへ伺った。早朝の電車でスイス・ロカルノへ向かった。調整後、友永さんとカーペーサーで練習へ。インソール・ポジションもより良い状態になった。友永さんから、20歳の誕生日プレゼントを頂いた。近くに住む、オリヴァー・ツァウグさんに友永さんと挨拶にいった。レオバード・トレックで、ジロ・ディ・ロンバルディアに優勝している、世界のトップで戦っていた選手だ。昨年引退後は自転車屋を経営している。朝練習の準備をしていると、監督のニコレッティから明日レースに出ると連絡があった。当初自分はリサーブ登録だったが、ギーノ・マデールが風邪をひいているということで、代わりに自分が出場することになった。遠征の準備をして、午後に監督と合流し、レースがあるスイス・ベルンのホテルへ向かった。スイスの中でベルンはドイツ語圏、メンドリシオはイタリア語圏でチーム内の言葉は半分がイタリア人で基本的にはイタリア語。スイス人選手達はドイツ語圏、フランス語圏、イタリア語圏出身の選手がいるので、ドイツ語で会話していることもある。チームメイトのルーカは、伊独仏英語の4か国語を話すことができ、話す相手によって言語を変えている。翌日はスタートが早いので、レースに備え早めにベッドへ。右から二番目がルーカ・カイロリ。身長は190cm近くある。スタート10:00このレースはUCIヨーロッパツアーの2クラスのワンデーレース。このレベルのレースはUCI登録していないチームも出場できる。コースは1周3�qほどの登りを含む34kmを5周回。プロコンチネンタルチームは出場していないが、強豪コンチネンタルチームやクラブチームがいる。スイスナショナルチームでトレック・セガフレードのグレゴリー・ラストが走っていた。朝から胃の調子が良くなく、レース前、食べ物が消化できていない状態だった。スタートからかなりキツくて吐きそうだったが、その後ペースが落ちたこともあり落ち着いた。中盤からチームメイトと集団の牽引に加わった。ラスト1周の登りで遅れ、4分遅れの70〜80位くらいの小グループでゴールした。この日は翌日もスイスでレースなので、この近所に住むチームメイトのクニップの家にお世話になった。スタート13:30スイス中部、チューリッヒ近郊のハーゲンドルンで開催されたスイスカップの一戦。9.3�qを16周回、合計149km。短い登りのアップダウンコースで道が狭く、風が強い厳しいコースだった。スタートから全開で走り、上位を独占した。自分は中盤に割れた後ろの集団で5分遅れで完走した。この日は何もできず、ただ走りきるのが精一杯であったが、二日間かなり体力を消耗し、良いトレーニングとなった。来月には、全日本選手権に参加のため、一時帰国します。万全の状態で望めるようスイスで走りを磨きます。