少々というのは遅いので、もうちょっと早くなって欲しい。測定結果をもう少し詳しく見ていくと、新宿(1.61Mbps)、池袋(0.49Mbps)、東京(2.45Mbps)、渋谷(1.63Mbps)といった大きな駅で速度が遅いのが気になる。ユーザーが多くて回線が詰まってしまっているのだと思うが、これが平均速度を落とすことになっている。前後で推移しており、平均を上回っている。ばらついているが、走行中のことなので、ばらつくこと自体はさもありなんという感じ。全体として高いレベルを維持しているのがすごいと思う。他の駅や駅間もこのレベルになってくれると文句ないのだけれど。逆に、あまり良くないばらつきを見せているのが巣鴨~大塚間。近いのに、もう片方は測定不能。測定不能はどうかと思う。いうのは、実用上は悪くない速度だと思う。バックグラウンドで通信しているとしても、十分に視聴可能だ。件という測定結果の数は決して十分ではない。鉄道スピードテストに追加登録をお願いします。20:37コメントありがとうございます。詳細に調査されていますね。速度を見るというのが面白いと思いました。関係で通常のブラウジングとは速度傾向がもしかしたら異なるのかもしれませんが、継続して速度を測定できるのが良いです。速度は手作業でメモっているのでしょうか。それとも何か自動記録できるのでしょうか。座り・立ちなどは、私も影響がある気がしています。測定していませんが、これまでの印象としては、立っている方が早い気がします。いうツールを使ってログを取るというやり方です。出力フォーマットを設定すればCSV形式でログを保存できますので、後でグラフを描くのも楽なのです。(^-^)/最新版だと1秒単位でログを取れるので瞬間の傾向も捉えやすくなりましたし、もしWindowsOSをお使いになるならお試しを。21:43あと、車両内の位置や状況からの影響ですが、あくまでもざっくりとした印象では、ものすごく乗車率が高まると(人に囲まれると)少し遅くなるような気がします。走行区間や駅によっては線路の片側に丘が隣接した場所がありますけど、そういう所はちょっと影響があるように感じました。ホームに停車した時でも、中央車両で駅施設に収まるよりも、先頭や最後尾の車両で空が見えるような状況の方が良いかも?とか。ありがとうございます。人に囲まれると、電波こなそうな気はしますね。陸の近くだけとはいえ、海の上も使えるのは朗報です。