アミノ酸3600mgに加え、必須アミノ酸の一つであるロイシンが高配合されているため、カラダを早期にリカバーさせることに役立つ。神成さんは、「たった1~2時間の睡眠しかとれない中でも、すっきりと起きることができた」と極限状態で体がその違いを敏感に感じとっていたようだ。KANNARI大変な旅の中にも、嬉しいことはあった。救われたのは、日本の皆から寄せられる応援だ。自身のFacebookや小学館自転車部のインスタグラムを通じて状況をアップすると苦楽を共有するメッセージや、「おめでとう!」「頑張って!」という応援の言葉がリアルタイムで神成さんの元に届いた。嬉しくて何度も目頭が熱くなった。そのたびに何度も頭によぎった「リタイア」の文字が消えた。「いつも『もうダメ』と思ってリタイアすると、あとから『もう少しできたんじゃないか』という後悔が募った」という神成さん。そんな悔いはここでは残したくなかった。その理由には“師匠”の存在があった。一緒にこの「LEL」を走るはずだった師匠の大野さんが、無念にも来れなくなってしまったのだ。その理由も踏まえて、大野さんの分まで走りたかった。「誰かを思うことの方が力って湧くのかもしれませんね」と神成さん。一人のときでも、常に大野さんと一緒に走っているような気持ちだったという。KANNARIゴールまであと120km。完走後の記念撮影サービスに滑り込みセーフ。KANNARI機材トラブルや落車などによるDNFが相次ぐ中、神成さんは制限時間を6時間オーバーしながらも見事完走を果たした。ゴールした瞬間、安堵感なのか達成感なのかはわからないが、涙がボロボロと溢れた。認定こそ逃したが悔いはなかった。それより6時間もオーバーしながら、あきらめずに走り切れた自分に驚いた。お尻の皮が剥け、手のひらや足の指も痺れるなど満身創痍の状態だったが、それでも完走した充実感と達成感がはるかに上回った。ちなみに、時間内に完走できた人(認定者)は全参加者1500人のうち810人と約半数。この数字が、イベントの過酷さを物語る。GOTO制限時間を6時間超えても完走をあきらめなかった神成洋さん。GOTO燃え尽きた感はない。国内ブルべで300kmや600kmを走ったときにどう感じるのかが楽しみだという。「自分との戦いですよね。ブルべのおもしろさってそこじゃないかな。ここまで極限に挑むって、この年齢でなかなかできる経験じゃないですよね」と笑う神成さん。完走を報告した師匠の大野さんからも「大きな財産を手に入れたね」と祝福の言葉をもらった。次なる目標は2019年に開催される「PBP」での「完走」、ではなく今度こそ「認定」取得を目指す。「おじさんの大冒険」はまだまだ続く─。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。