外部リンク概要編集IATA空港コードはCTU。ICAOコードはZUUU。同空港をハブ空港としている他、国内外の20社ほどが乗り入れている。き以外の他省行き国内線の出発用として使われた。「第2ターミナルビル」建設の進展に伴い、旧ターミナルビルは閉鎖され、第1・第2ターミナル間の連絡通路として新築され、2012年8月、第2ターミナルビルがオープンし、国際線および四川航空国内線が第1ターミナルビルに残った以外、他の国内線各社は第2ターミナルビルに移転した。軍用の成都双桂寺空港として開港する。滑走路は未舗装で、小型の複葉機しか離着陸できなかった。滑走路全長を1400メートルとし、石灰と玉石で舗装した。これによって、15トン以下の飛行機が離着陸できるようになった。成都双桂寺空港の民用使用を許可し、中国民航の一空港となる。成都双流空港と名称を変更する。翌年にかけて拡張工事を実施。滑走路全長が2200メートルとなり、100トン以下の飛行機が離着陸できるようになった。新築されたターミナルビルは床面積が8500平方メートルあった。滑走路全長が2600メートルとなる。備え、西南地区随一の空港となる。1994年から2001年にかけて総工費28億元を投じ、大規模な拡張工事が行われる。滑走路全長が3600メートルとなり、大型飛行機も離着陸できるようになる。新しいターミナルビルは床面積が82,000平方メートルとなり、到着客と出発客を分離する構造となった。総工費3億8000万人民元を投じ、床面積が39,000平方メートルの国際ターミナルビルの建設を開始する。国際ターミナルビルが完成。ターミナルビルの床面積が138,000平方メートルとなる。2009年、第2滑走路が完成した。第2ターミナルビルを建設中である。中国西南地区の国際ハブ空港としたい意向である。全日本空輸が成田空港からの日系初の直行便を就航。2012年8月9日第2ターミナルビル運用がスタート。成都地下鉄10号線が2017年9月に開通。双流機場1航站楼駅が第1ターミナル、双流機場2航站楼駅が第2ターミナルに接続している。2014年12月に開通。バス成都市中心部から16キロの距離にある。10元)が走っている。交通は比較的至便である。路線バスや長距離バス(都江堰や雅安など)も走っている。タクシータクシーでは市の中心部まで60元程度。第1ターミナルと第2ターミナル間の移動は、徒歩(750m)やシャトルバス(8時〜24時)や地下鉄などで移動できる。設備編集レストラン、喫茶店、ファーストフード、本屋、おみやげ屋などがある。T1のKFC(国際線入口右)の営業時間は4時半〜24時である。24時間営業のコンビニもある。通貨の両替所は両ターミナルにある。日本円は千円札、1万円札を扱っている。空港は24時間営業だが、両替所は半日営業で早朝・深夜は両替できない。事故編集2018年5月14日現地時間午前7時過ぎ(日本時間午前8時過ぎ)、重慶発ラサ行き四川航空機(エアバスA319型機)が、高度約1万メートルを飛行中に副操縦士側の窓ガラスが突然割れ、副操縦士が機外に吸い出されそうになってしまった。破損と同時に計器類も故障したが、機長は手動操縦に切り替え当空港に緊急着陸した。搭乗していた乗員・乗客129人のうち、29人は現地の病院に搬送されたものの大きな怪我は無く、副操縦士も制服は裂けたが顔や腰の軽症で済んだ。同社では窓ガラスが破損した原因を調べている[12]。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。