ライブドアニュース.マツダは、発電用のロータリーエンジンを用いた電気自動車(EV)の試作車を公開した。これはレンジエクステンダーEVと呼ばれるプラグインハイブリッド車(PHV)の一種で、EVの弱点である航続距離を延ばすために、エンジンで発電しながら走行する。排気量330cc・シングルローターの小型エンジンと発電用モーター、インバーター、燃料タンクなどで構成したユニットを、2012年からリース販売している「デミオEV」の後部トランクスペース下に搭載した。試作車の基本性能はデミオEVと同等だが、航続距離は満充電で200キロメートルから、満充電・満タン(9リットル)で380キロメートル弱に伸びている。発電用RE搭載はデミオなのか。いう500ccバイクを量産してた。スズキ・RE-5をwikiで調べたらアクロスよりも少ない6000台しか生産されていなかったようだ。2年間しか生産されていないから年間3000台も作られてたのだが。燃費がリッター7kmじゃしょうがないか。GT-Rの部品を再生産。迷惑メール音楽@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。