楽しさ:★★★☆ビンディング、プレートの違いでこんなに変わるんか、といういうくらいオールラウンドで素敵な板。その、スプリング入り強化プレートみたいなのではなく、普通のセパレート型。その分たわみを作れる。板そのもの特性から、綺麗に返ってきます。KS-RTがスキーヤを忖度してくる板だとすると、この板は素直に返してきます。ずらそうとすれうばずらせる。乗ろうとすれば、腕があれば乗れる。下手がなんかやると空走しますが。言い方変えると、自分にあった大回りを作れます。雪面コンタクトも、自力でしっかりやってやればかなり高レベルな安定感を持って走ってくれます。これすごく良いですよ。ある意味オガサカよりも教育的かもしれない。ツンデレかもしれないけれど。これは意外な良さでした。SPの弱いビンディングの方って感じですね。Rally:ツインクラッチ付きAT車。ATのだるさの無い走ってて楽しいAT車。KS-RT+FM600:2ペダルマニュアル車。操作感と安楽さの良いとこ取り。SP:パワステ無しMT車。乗り手を選びますが、運転技量は確実に上がります。