GSX250Rにスイングアームスプールを取り付けしました。|でかじよーぶろぐHomeGSX250RGSX250RGSX250Rにスイングアームスプールを取り付けしました。スポンサーリンクスイングアームスプール取り付け。真ん中の穴のことね!GSX250Rのスイングアームの下には、メンテナンススタンドのフック用カラーを取り付けすることができます。右側にもあるここにカラーが付いているバイクをたまに見かけるのですが、これが付いているだけで出来る男って感じがしてくるのが不思議です。(笑)それにボルト穴むきだしのままってのも見た目にもよくないので、ちょいとカスタムしたいと思います。六角ボルトが鉄製なのがちょっと気になった...GSX250Rのスイングアームスプールの取り付けボルトサイズはM8です。アマゾンで物色し汎用品を購入しました。色はぺけぽんに合わせて黒にしたこれが付くだけでしっかりメンテナンスしてるぜって感じ(笑)付属の六角ボルトで取り付けして完了!六角ボルトが鉄製なのでサビるんではないかと少し心配していますが、これが付くだけで見た目がだいぶ良くなりますね!カッコいい。́ω`*)メンテナンススタンドのアームも交換するよ。この部分だけ交換しちゃうよ!スイングアームスプールをせっかく取り付けしたということで、アストロプロダクツ製のメンテナンススタンドもフック式へと交換しちゃいました!イナズマの時はお世話になったね!こいつから...これでぺけぽん専用になったぜこいつへ交換。リフトアップテストをしてみました。アクションカメラのバンドを使ってるリフトアップ前にフロントのブレーキを固定します。バイクはハンドルを切ってる方向に倒れるそれとハンドルは左に切っておきます。́)一気に持ち上げます。メンテナンススタンドはほんと便利だよね!みごとリフトアップすることが出来ました!最初フックの向きを間違えて、まったく持ち上がらなかったのは内緒の話です。いつもこのビミョーな隙間が気になってた...スイングアーム受けタイプの時は、どれだけ調整しても隙間が出来てしまってちょっと不安な感じでしたが...溝がミソだよねフック式にしたらきれいにミゾにはまってくれるのでちょいと安心できるようになった気がします。つま先ツンツンなにより見た目に大満足。́▽`*)こんな細かいカスタムも好きです...。Next>自己紹介2018年3月にイナズマ400と出会ったことで15年ぶりにバイクライフを楽しむリターンライダーです。詳細なプロフィールはこちらからどうぞ。