3:17トヨタ自動車の豊田章男社長は、三菱とスバルもWRCに復帰することを期待している。トヨタ自動車の豊田章男社長は、三菱とスバルのWRC復帰を期待。Racingとしてサポートすることも可能だと示唆する。トヨタは昨年、WRC(世界ラリー選手権)に復帰。18年ぶりの復帰だったが、早々に優勝を果たすなど活躍を見せている。1990年代後半には、前述のトヨタだけではなく、三菱、スバルなどの日本メーカーが参戦し、上位を争っていた。1998年と1999年には、この3メーカーがマニュファクチャラーズランキング上位3位を独占。この1999年を最後にトヨタはWRCから撤退し、F1に参戦することとなった。三菱は2005年限りでWRCから撤退、スバルも2008年限りで撤退することになった。2009年から2016年までの8年間は、日本メーカーがWRCに参戦していなかったということになる。トヨタの豊田章男社長は、三菱やスバルなど、他の日本メーカーがWRCに復帰することを期待していると、motorsport.comの取材に対して語った。「トヨタは、WRCに参加している唯一の(日本の)メーカーです。以前は、三菱やスバルが我々と共に参戦していました」そう豊田社長は語る。「多くのファンが、トヨタ、スバル、そして三菱のことを覚えています。「私は、彼らの復帰をサポートしたいと思います。Racingがやろうとしていることです。我々はトヨタのことだけを考えているわけではありません。豊田社長は、トヨタは長期間にわたってWRCに参戦し続ける可能性が高いと語る。トヨタは、昨年のWRC復帰以来、すでに4勝を挙げている。「時にトヨタは、経済的な理由に依存します。私にとって、このようなラリーに参加する主な目的は、”もっといいクルマ”を作ることです。「道がクルマを作ります。WRCの道は、とても、とても厳しいモノです。「また、トヨタのファンを増やしたいと思っています。これらの目標を持ち続けることが、この活動を持続可能にします」11月に行われるリハーサルイベントがスムーズに進めば、来年からラリー・ジャパンが復活する見通しだ。このラリー・ジャパンは、愛知・岐阜の両県を含む中部地域で開催することが目指され、近々その準備の進捗状況が発表される予定だ。ラリー・ジャパンについてある情報源は、次のように語っている。「WRCはアジアで復活する必要がある。数年前に、中国で行うことを試したが、それはうまくいかなかった。日本の申し出は、経済面も良く、実用的なものだ」チリや日本が加わる2019年のWRC開催カレンダーは、9月に行われるFIA世界モータースポーツ評議会に提案される予定だ。2月Trending1F1レッドブル・ホンダRB16を徹底解剖。エバンスがラリー・スウェーデン制すWRCWRCスウェーデン:トヨタのエバンス首位で最終パワーステージへWRCWRCスウェーデン:エバンスが快走。トヨタ勢が上位に並ぶWRCトヨタWRC、2021年マシンのテストを早くも開始。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。