様々なメーカーの車名を選択することができます。※検索条件の設定は、検索条件タグをクリックすることにより解除することができます。輸入バイクメーカーさらに表示バイク名を選択してください※車名は複数選択が可能です。メーカー選択に戻るをクリックすることで、別のメーカーの車名を選択することができます。※このメーカー全てのバイクを検索設定をに加えたい場合は、「バイク全て」にチェックを入れてください。メーカーを選択してください。撮影NANDY小菅バイクMONKEY作業開始から3日目。DAX編のVol.5でもお世話になっているウエットブラスト・サンドブラストの内海工業さんにサンドブラストを行いに来ました。サンドブラストを行う前にはスクレパーでコーションラベルなどを剥がしておく必要があります。サンドブラストとは高圧空気と一緒に研掃材と呼ばれるメディアを吹き付けて、鋼板等の塗装の旧塗装やサビなどを剥がしたりする塗装前の下処理作業のことです。サンドブラストを当ててみたのがコチラ半分だけサンドブラストを当ててみたのがコチラ。メディアが当たることで塗装も錆びも削り取られてなくなります。サンドブラストを当てることで塗装前の下地ができるというワケです。細かい部分があるとそれなりに時間はかかります。先に剥離剤で塗装を落としておけば作業効率は上がります。サンドブラストなら楽勝です!入り組んだ部分は手や機械ではとても落としきれませんが、サンドブラストなら楽勝です!裏側までサビがあるような状態では、普通はどうにもなりませんが、サンドブラストであれば大丈夫!5Lモンキーは一部にはアルミ素材が使われていますが、ほとんどのパーツがほぼスチール製。ほとんどの部品をサンドブラストで下地処理しておきました。Vol.01今だからこそTW200!97年頃からブレイクしているので早20年が経過したTW200。Vol.02キャブ清掃です!不動車がキャブ掃除もしないでエンジンがかかれば苦労はない。前回はまあ、ちょっとは期待していたのですが・・・。Vol.02エンジン始動したことに気を良くして、ガソリンタンク内の清掃に入ります前回で無事にエンジンがかかってくれたのはラッキーでした。次はガチガチに固まりまくっている各部を動くようにしていきます。Reserved.当サイトはjavascriptに最適化されたコンテンツです。JavaScriptが無効になっている場合は、有効にしてください。