エンジンカスタムどーも、五十嵐です。仕事帰りにコンビニ寄ったらおでん始めましたってまだ8月ですよ!?でも今日は雨で寒いからおでん買っちゃう!?グロムエンジン組んでいきます!キタコ強化クランクコンロッドがH断面です組み込む前にズレの確認WPC処理したミッションを組み込み。5速クロスですケースに収めますオイルポンプも当然強化。GROMクイックシフター取付け・調整こんにちは。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!(^^)!クイックシフターパワーコマンダーVのオプションパーツです。シフトロッドの間には設置しま~す。クラッチ操作不要でシフトアップができるようになる優れものです!最初は慣れるのに戸惑うと思いますが、慣れると「気持ちイイ」とヘルメットの中でニンマリしてしまいます。最新のスーパースポーツ車にも標準で装着されるようになってきましたね。セッティング後しばらく時間が経っていましたお客様より、オプション品追加設置・セットのご依頼頂きました。シフトアップ時、チェンジペダルを操作するとクイックシフターも作動します。クラッチ操作をしなくとも、瞬間的に(コンマ数秒)燃料カットを行い、ギヤの入りを良好にします。CBRの場合は、燃料噴射させるインジェクターが4気筒X2で、計8本装備されています。ツインインジェクター車の場合は、「セカンダリーモジュール」の追加装着で全ての回転を制御できるようになります。ギヤ毎に(1~6速)燃料カット時間を調整できます。ローギヤほど一瞬で吹け上がっていきますので、燃料カットの時間は当然短くなります。6速まで設定となると、実走では難しいのでシャーシダイナモ上で行いますよ!各ギヤでシフトアップして、「サクサク」チェンジできる燃料カット時間を設定します。笑いクラッチ操作の回数が減るので、ツーリング時の疲労軽減などにも良いのでは?ご依頼ありがとうございます。楽しんじゃって下さい!!**ノザワホンダパワーアッププランは、こちらをご参照ください。*インジェクションセッティングにご興味のある方、まずはお気軽お問合せ下さい。お電話・メールお待ちしています!ご質問等ありましたら「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。お気軽にご相談ください。22:53いつも拝見してます。