うpした#106のみ国籍マーク、インテーク横の注意文、NAVYの文字、ビューロナンバーが濃く書かれています。CAG機でもないのにこれは結構珍しい気がします。EDIT2010年02月06日ガンガン行きますよ^^こんばんは、腹黒鷲です。昨日も午前中だけですが厚木に展開、今回はキャラバン氏の修理より戻ってきたα-7Dのファンクション・チェック目的での展開でしたがなんと、直ってないじゃん。シャッターを切るとフリーズしてしまったり、撮影した画像が真っ青。なる症状が全く改善されてませんでした。ソニーなにやってんの...。撮影帰りに即、馴染みの店に行き再修理をお願いしてきました。(横浜のCカメラさん、ご迷惑をおかけします。_)m)でもまぁキャラバンくん、α-7D買ってまる5年でしょ?よくがんばったと思いますヨ。早く新しいAPS-Cサイズの中級機が出るといいね。出なかったら...キャノンにかも?んw冗談はさておき、一日も早いα-7Dの復調とαマウントの新型が出ることを祈りつつ、昨日のレポートです。トラフィックはこちら。SH-60K(#8901)私が確認した、特筆すべきものはこんな感じですかね。#9042(またかよw)も確認しています。写真を見て行きましょう。ダイヤモンドバックスのblock2。本日は104番と105番を仕留めました。塗装される前に全部撮れるかなぁ。Bu.No.166919お次はここのところ飛びまくっているチッピー。ところが、今日は上がったきり帰ってきませんでした。トラベルポッドを吊っているので、どこかにお出かけのご様子。Bu.No.164966最後はSH-60Kの初号機。これもずいぶん久しぶりに撮りました。#8901今回は以上です。午後にはNF300も久々に飛んだようで、ちょっと悔しい。次回は月曜日に展開予定ですが、お天気がイマイチなので行かないかも。部屋の片付けでもしますかね。(ryって送ってたシーンは笑ったwさすがジブリ作品だねw以上、腹黒鷲でした。EDIT2010年02月03日いくつになっても朝、家を出る時オカンに今夜のご飯はカレーよ^^って言われると一日中ウキウキした気分になりますwこんばんは、晩メシにうまいカレーを食ってゴキゲンな腹黒鷲です。クマさん、久しぶりの更新ありがとう。一つ勘違いされてるみたいなんで補足。オイラも4年生では卒業研究と演習の計8単位取らないと卒業できないよ?(^^;しかも卒研発表会では他の研究室の教授に色々と突っ込まれるんですよ?。これがまたおっかないの何のって...。楽じゃねえよwwwでもまぁ、遊べるときには遊んじまおう!!と言う事で本日は予告通り厚木に展開、試験後初の丸一日展開になりました。期待していた天然のレフ板効果ですが、その恩恵を受けていたのは朝イチで上がったYS-11やUC-35ぐらいかな。雪降ったの一昨日だし仕方ないですかね。その後、今日は初めて午後のルート4上がりが撮れる場所に行きまして、午後の一発目のフライトの上がりを撮ったあと01側に移動、午後上がった機体の着陸を撮ってまいりました。),YS-11FC(#12-1160、飛行点検隊)私が確認したのは以上です。画像とともに見ていきましょう。天然レフ板の恩恵を受けていたYS-11とUC-35A。何回連続でうpしてんだろうwwwこの機体、夕方にも撮りました。#70103お腹真っ白です。バックの青空もキレイに出て、いい感じです。Bu.No.161564なんと機体右側のドアにデカデカとドアガン装備!!これはビックリ。Bu.No.165791先日VFA-27に機体交換で配属された機体。以前の部隊で使用されていたモデックスナンバーがそのまま残っています。午後には#170もフライトしました。午前はこんな感じです。午後の部、行ってみましょう。Bu.No.164402今日の午後は初めて01からのルート4上がりに挑戦してみましたが、パイロットによって上がってくる場所がまちまちで、非常に難しかったです。こっちにグリリッと捻ってくれる機体もなし...。午前中のVFA-102のパイロットは嫌がらせか!?ってぐらい豪快に捻ってくれたのに残念。その後いつもの場所に移動。