全体に華奢なためアルミの工作が精一杯で、鉄やステンレスの加工にはつらい物がありました。XJ9512オークションなどで出ている機種でもう少し本格的な物をと情報を集め、最初から改造することを前提に今使用しているフライス盤を購入したのは2006年7月でした。改造の事例はネット上には色々あり参考にさせて頂きました。支柱の補強から始まり、ギヤードライブをベルトドライブに改造、そして、最大の改造はXYテーブルの換装でした。オリジナルのXYテーブルは、強度が無く、バックラッシュも多かったため、一寸強引な切削を行うと悲鳴を上げていました。ある!!)XYテーブルを在庫処分で販売していたので、これに交換しました。これらの経緯は別のサイトに上げておきます。これが終わったのが2007年の春頃で、それ以降機嫌良く使用してきました。XYテーブルを換装し、ベルトドライブ化テーブルだけで75kgあります。最近、主軸のガタが気になり始め、モータの低速時のトルクの無さと回転の不安定さもあったので、(オリジナルは550WのDCモーターをPWMでスピードコントロールをしている)スピンドルヘッド全体を改造することにしました。言っても、現行のヘッドをバラして改造すると、改造の工作が出来なくなるため、ヘッド部分を新しく作り、動いたら交換すると言う段取りです。中華フライスは数多く出回っている様で、USのネットショップには交換部品が数多く販売されています。必要最小限の部品を手配し、モーターは以前手に入れてあった三菱の400WACサーボモータを使うことにしました。USより購入した部品、右はACサーボモーターとプーリーところがここに落とし穴が.....。ACサーボモータは小型でパワーもあるのですが、電源をつなげば回る物ではなく、コンピュータ制御のコントローラーを必要とします。コントローラも仕入れてあったのですが、三菱電機のFAサイトからダウンロードしたマニュアル(PDF)だけで300ページ。変なエラーコードを返してくるため余計混乱し、悩むこと2ヶ月。メーカサイトのFAQを丹念に調べて、やっとコントローラーのジャンパーが必要なことに気づきました。この配線を一本つないだだけで、今までのことが嘘の様に快調に回ってくれます。主軸のプーリーにマグネットを取り付け、磁気センサーで検出した回転数を表示しています。左の四角い箱は製作した制御盤です。スピンドルプーリーにマグネットを取り付け、磁気センサーによる回転計も組み込みました。3000rpmまで出るようです。音も静かになり、低速時のトルクも安定し快適に削れます。ドライバーは壁に固定してあります。これで半年がかりのヘッド改造が終わりました。フライス改造も6年越しでで、既に原形をとどめなくなり、オリジナルのパーツで残っているのはカラム(青い支柱)のみになりました。これもそのうち交換することになるでしょうが、しばらくは改造お休みです。真空管をいじらないとお師匠様にしかられそうですので....。夏が終われば真空管シーズンの始まりです。今1500rpmで回転していますが、3000rpmくらいまでは回ります。一応フライスは動くようになったのですが、ベルトとプーリーがむき出しで、ちょうど目の高さで3000回転/分するのはあまり気持ちのいいものではありません。安全も考え、ベルトカバーを追加しました。材料は100均で見つけたトレーです。ポリプロピレン製なので加工は簡単で、1時間ほどで完了。これで安心して使えます。コメントは受け付けていません。Entry明けましておめでとうございます。創立二十周年を迎えました。