踏んだ分だけ返ってくるので小回りも良いです。圧巻は大回りで、ターンの後半に従って徐々に力が溜まってきて、ニュートラルポジションから、えいって上体をクロスさせると溜め込んだ圧がその場で雪面を捉えます。谷回りから噛んでくるので、自分が上手くなった気にさせてくれます。スイングウェイトも重く無いので、コブもいけるでしょう。それでいて、ちょっとした荒れくらいなら踏み潰す安定感があります。なんでもできるので、あれやってみようこれやってみようという気になってしまうので、常に修行モードです。修行するなら最高です。楽しさ:☆Atomicの最高峰だそうです。これはもう相性の問題です。合わないんです、Atomic。オートマティックに小回りはできます。大回りも、なんかできます。自分が何をしようと思って、どう動いて、どうなったかが全く判らないんです。ステアリングインフォの殆どない、20年落ちのレンタカーに乗ってる気分。相性のいい人にはとてもいい板なんだと思います。意識しないで速いリズムで小回りいけます。返ってきてるんだかなんだか判らないんです。10年以上前のキャップの板に雰囲気似てるんですが、調べるとサンドイッチっぽいし・・・。ファンの方、御免なさい、下手くそには乗りこなしてあげられませんでした。Fusionとほぼ同じ方向で、Fusionよりもはっきりした性格の板でした。普通に扱いやすいです。フォルクルについてなんの先入観もなく、オールラウンドの板で、普通の脚力がある人向けです。扱いやすさといういう意味では、まあ普通。Keo'sからわかりやす(過ぎ)さを隠蔽した感じ?(←?)RaceTigerって名前で「お、復刻」って思われる方が多いみたいですね。Tigerなら知ってます(RaceTigerをむしろ知らない)。ヴォルクルって呼んでた頃。SpeedWallをレンタルしてた関係で、以下ではその差についてコメント。言って、まろやかになってます。Platinumよりも一般受けしそうです。SDを強烈な返りと小回り特化型と感じていて、大回りで手も足も出せなかったんです。角付けの調整ができるほど上手くないので、想定よりも中に中にって入り込んできちゃうんです。小回りでハマったときの走破性は抜群で、小回りしかしないなら最高でした。今回のこれは、そういう、なんというか尖ったところがないんです。オールラウンドといえばオールラウンド。DEMOという、名前の面でも何と無く中途半端な感じのこれを選ぶんですかね??ブランド面でフォルクルが好きなんだけれど、少し楽に1本でいろんなことを、という方、ブランドは知らんけど、操作感ってものを知りたい上級者を目指す中級者にはお勧めできます。いう、メーカ内ベンチマークがなければ、そしてターゲットがこの板を正しく評価してくれれば、とても扱い易い良い板だと思います。先輩がHart好き&営業さんが開発も兼ねているという方(某有名サイトのブロガーさん)で、勧められて履いてみました。きつかった〜〜〜〜〜〜〜〜。なんだこれ、レース用なのか?素人じゃこれ無理なんじゃないの?少なくとも私は、扱いこなせませんでした。たわませられず、雪面のギャップを乗り越えたときに自らの人力を超えた入力があると、人力を超えた強烈な突き上げが。これはちょっと特殊なスプリング入りのプレートが入っているせいとのことで、後で別バージョンについて。楽しさ:★★★★★magnumがいつも貸出中。この異形のi.Supershapeを。最初これ、フリーライドかと思ったくらいの幅広。営業さんに、これ何小回り特化?って伺ったところ、センターも太いからそんなことないって。午後に入り、ちょうど腐った春の雪と化してきたところ。「どんな荒地の」という謳い文句に誘われて履いてみたのですが。楽しい!!スキーが楽しいの。思った通りのことができる。KS-RTとは対極の意味で、なんでもできる。頭に修行感が湧かない。