Dr.ゴルゴCommentsバカではないことが証明されました1月9日から感染そしてなんとなく回復が本日辺りインフルエンザBプラス何かの菌もありそうだねー、でした。治らず、歩くことも階段も登れなくなり、久しぶりに救急車かな?とか思いましたが点滴打って4日後に復活気味です。薬は飲んでたのですが、効能の枠外だったのか?日々体力が落ち、歩けなくなり、タミフルも効果なく最終点滴でした。病院から点滴に来てくださいと連絡があったのですが、たどり着けるかわからないと言ったのですが、何を言ってるんだ?だったそうです。なんとか病院に到着して、その姿を見るとお医者さんは納得したそうです。結局、症状の説明もなく支払いもなく薬をもらい帰宅しました。後に聞くと、説明しても無理な状態だったらしいです、確かにあまり記憶がないんです。白血球数値だったかな?5.8とか言われたんですが、6年前もあるのですが3.5だったそうですが、6年前よりマシみたいですが、歩けないくらいのインフルエンザなんて嫌ですね。どのようにインフル、プラス他の菌に感染したのかわかりませんが、中国人の細菌テロでしょうか?治りかけるとぶり返してくるインフルエンザでした無駄に何もできない1週間を過ごしました。寝たきりだったのに疲れは取れてない。お待ちのみなさん、こんな理由で1週間遅れてます。Dr.ゴルゴComments写真の通り折れてます劣化と構造上の問題です新品に交換してくださいが結果ですが、そんなことはしばらくはイイよという修理方法を紹介しましょうステンレスワイヤーで縛りましょう。熱で細い針金をあぶりプラスチックに穴を開け、縛ります。車高の低さは頭の悪さ根性ある方の発言ですねー。こちらもそう来るならやりましょうと、つなぎの車ですが頭の悪さの車高と行きたいのですが現実的には予算にも無理な部分もあり、攻めれるレベルにしときました。公道なので規定内がルールなので、解釈でなるほどと言い訳できしょうがないなーと言わせるレベルで製作しました。オーナーさんから12月半ばくらいに写真を見たいと言われ今頃になり申し訳ありません。クーラーなど取り付けでホースなど製作するとか、純正なのにステーが合わず切断溶接で作り直しとか、まだまだいろんな箇所で苦労しましたが、室内はかなりコンパクトにオリジナル製作しました。あるところに見せたら、部品の製作依頼が来ましたが定期的製作できるかが問題ですこのミニ、そこらじゅうトラブルでかなり苦労しました長年寝ていた車をさらに寝かせたのでダブルパンチでした接点不良はもちろん、昨日まで作動してた部品がなぜ今日は作動しないなんて当たり前。作業されてないところがどんどん出て来るし、やはり北九州という所に行くので部品故障箇所はそれなりの耐久性にしなくてはならない事がコストの増になりました。いつかは壊れるので安心を買うという意味で早めの対処が正解ですと言いつつウエーバーキャブに変更とか、スタビライザーとかいらないと思うものをいろいろで、つなぎの車両じゃないじゃんとか思いながら何かをすればなのかが壊れるとの戦いでしたがー、やっと安定してきたので完了しました。1ヶ月ほど様子を見てましたがなんとか出来ましたが、最後にカーステレオ新品が作動しないというトラブルで、原因は12vはあるのですが作動しない、それも純正デッキを外して配線は利用したのに動かない購入先に行き初期トラブルではないですかと言いにいったら、なんと作動する。おかしいなーといろいろ調べた結果3本とも配線引き直し、結果は純正配線がどこかでアンペアを取られるんでしょうねー、という結論でした。車両は遠方からなので、2年は持つように作業しましたがミニなのでどこかは出るでしょうねー。Dr.ゴルゴCommentsみなさまお久しぶりです11月くらいからでしょうか?いろいろと忙しくこの更新作業に時間を費やすのがもったいないくらいの状態でした最近は難しく考えなくてはいけない作業ばかりになってしまい、気持ちにあまり余裕がない状態で予定道りに作業が進まず、みなさんから早くしろとか言われてばかりです。早く俺の作業をしろという方は、先々の耐久精度や状態の延命などはそれなりに手を抜いて普通の作業で完成さえすれば良いんだろうと解釈はしてますがいかがでしょうか。エンジン作業でしたが、1週間の差でしたがまだですかと催促があり下準備もしてたのですが、下準備を普通レベルで終わらせ時間を節約しましたが、部品の状態はほかの方が組むよりかなりマシな状態に加工してる状態がこちらの普通と解釈してるのですがー、早くしろと言われたらまあしょうがないでしょう。一つは、最近エンジン部品に粗悪品がかなり多く有り、2度手間で済まず5度手間くらいまでかかってしまい1基は未だに組めない状態ですので、その後にある依頼のエンジンは良い部品待ちで待ってもらってます。先で述べたように早くしてくれと言うなら流通している部品を使いますがある部品は信用がないレベルのロットがあり必ずダメになりますが、催促するということはこのへんが理解できてるからと解釈して流通してる部品を使います。エンジン部品では、こんなことが数箇所あり部品屋さんの仕入先が信用できないレベルです調べるだけで多数のメーカー部品をこちらで購入して比較テストで大変でした。あり2017年は終わりました仕事量が多く、作業スペースもだんだん狭くなり、待たせてしまう時間がどんどん長くなり、この辺で1度片付くまで新規依頼を止めようと思います大掛かりな作業を3月くらいまでは止めるつもりをしてますのでよろしくお願いします車検など時間のかからない継続的な作業は引き続き作業を受けます困る方は他にも出来るところがあると思うので行ってください、不備な作業などがあればご相談ください。目の前の作業を終わらせますのでお待ちください。Dr.ゴルゴComments部品の面取り忘れなどに少々手こずり2時間くらい予定遅れでキリをつけます。みコンロッドは重量バランス0.1グラム以内、動的バランス済み、ビックエンド、スモールエンド重量合わせ済みですが、部品の精度がかなり悪かったんです、修正にかなり手こずりました。軽量化は30gくらいですが、50グラムはいけますが、予算と時間を重視したのでやめましたが、加速時に効果が出るような加工をしたのでまあこんな感じで良いでしょうというくらいですヘッドは、マニホールドヘッドポート間の穴位置合わせのズレ調整と、夕方に形状変更調整済み、バルブは理由がありまだ組み付けしてないんです。バルブも雑なんですが、開くタイミングの効率を上げるために一部をカットして、当たり面を外側ギリギリにシートカットして効果の出る面積を増やして排出効果を出す加工をしてます。大きいバルブを組んでも当たり面が2mmも内側にあれば意味がありません。カット跡は雑なんですが、予算にない言われてない加工と、削り跡をきれいにしても影響は少ししか変わらないのでこのくらいにしました、作業時間は4本で30分以内です。エンジンカバーのチン、ヘッドカバーなどなどは先程に塗装終了、扇風機で乾燥してますが室内が寒いです。わかる人からしたら出来るんじゃないーーとかなるでしょうね。意外と問題があるんですよねーー。1000km往復できるかですね。心配はバルブクリアランスがいつ頃安定するかの見極めでの調整寸法ですね、狭すぎると圧縮がなくなるあとは、油圧の安定度合いでしょうか?しかし、油圧計は無しサイズは言えませんが、ボアがでかいみたいなんですよね。なると夏の時期の発熱量を計算して組まないとヒートとノッキングしてしまうので、高速走行時にノッキングなど起こればピストン溶けてしまい大問題。心配なんですがなるようになるでしょうーー。2日ぶりに朝までコースですが、このオーナーさんの希望を叶える為には徹夜くらいまあなんとも気にしません。いつも要求レベルが高くこちらも楽しませてもらってるので、今度は楽しませてあげる番なので実現をと考えてますが話的には、現地に着いて壊れて積載車で帰宅が面白いのですがーー。通常のエンジン分解では上記のような内容をしてます。エンジンとおっぱいはバランスではないんでしょうか?どちらも動くのでバランスが悪いと問題になる??おっぱいは問題になるんでしょうか??これも聞き取り調査したいですね。Dr.ゴルゴComments携帯電話の老人避難メールが何回もなっていました京都市内ですが、ベランダの植木が何回も倒れ、めんどくさいのでお前は朝まで倒れとけと放置したのが、深夜0時くらいいろんなものが風でなびいてました。駐車場に鎮座してる時期マイカーのベンツ縦目230sのボディーカバーがバラバラになってるじゃないですかーー。表現通りバラバラにハサミで丁寧に切り刻んだように破れてました。10000円以上は出したのに、1年もたなかったボディカバーでした。これにはいろいろ理由があり、購入から1週間目でネコにダイブされて小さな穴が空いてしまい、10000円だから破れないだろうと思ってたら、実際の品質は3000円レベルのすぐに破れる物でした。そのまま放置したら次第に破れて行き、60センチくらいまで破れてしまいしょうがないのでアルミテープで貼り付けしてたのですが、最近ミラーの部分が穴あいてるなーとか思ってたら、切り裂き魔にやられたような状態で本日発見。悲しいですが、3ヶ月目で指で穴あくくらいの繊維の状態だったのでしょうがないのですが2重にしてあった内側の板金用のビニールカバーまで激しく踊っていたようで形状はあるもののところどころ穴あき状態でした。台風に負けなかったのは600円の板金用に使うホコリよけのカバーでした。10000円のボディーカバーは、最近流行りの製造元の日本企業に断りなく、中国人が勝手に設計で指定してる強度以下の材料の安物材料を使い生産された物では?と思うくらいの台風にやられた状態でした。この比較の差は何なんだーと少し考えました。最近、この駐車場向かいに家が建ちどうも風の流れが変わったようです。以前は横風しかなかったのに、上昇する風が発生してるようでした。京都市には家ばかりで狭い環境で、これでは子供たちも自由に遊べないのは当然ですね。風ですら流れが乱れてしまう隣接の京都市、これでは人間の気持ちも乱れるのもわかりますねー。京都人の正確は、近所との隣接と、うなぎの寝床という距離が近いことから発生したのでしょうか?なぜなら、横の人と近いと横の人が気になりますよね、気になるとひがみとか嫉妬とか物音など他人の行動が目についてしまう、こうなる気になるのは当然です、これにより出来た周りより飛び出ない性格ができたのかな?とかいろいろと統計とってます。個人的に言うと京都人は嫌いです、例外もありますが京都人とされる方ははっきりしないのでめんどくさいですね。物事をはっきり言えないなら他人が気になり、それ以上にはなれないそんな人生しかありませんそれが正解でも間違いでも。今の日本では正解を大声で言うと非難されやすいですね。常に酔っ払ってるので、虫には気がつかないこの本には非難があったそうですが、あなたはもしかしたらどれかに該当しますか?どれが正解でしょうか。正解?あるんでしょうか。個人的な感想ですが、過去に起こったことをどうこう言う後ろ向きな行動は嫌いですね。豆知識ですが、ラーメンのつゆにはよくハエがいます。前の話ですが、バイトでラーメン屋さんに行ってたころの話です。厨房でのラーメンの汁の大きな鍋の湯気の水蒸気の柱にハエが侵入すると、すぐにスープの中に落ちます。大鍋から確認してすくってる姿を見てました。そのまま気がつかないとお客さんのところへハエ入りラーメンが行ってしまいます。虫が死なないほど美味しい食べ物は今の日本にあるのでしょうか?虫がいても許せる日本人何人くらいいるかな?でも虫入りは嫌です。次回、ちょっと面白いことがあったので公開します。Dr.ゴルゴComments失敗しました判断ミスです症状は、2012年にエンジン分解してを組みこの辺りから?かオイル漏れがある。原因は、シリンダーヘッドを止めるスタッドボルトのネジ山からのオイル漏れですクランクシャフトが回転すると、オイルもそれに伴い飛び散り、そのオイルがまあまあの量で漏れてくるという症状です。油圧部分からの漏れと思えるくらいの量で、当初はプッシュロッドチューブからの漏れと判断してしまい、対策品に交換。止まらない量は減ったのですが漏れている、少しずつですが量が増えてきている。オイルクーラーブラケットからだろうか?このエンジンは、ノーマルクーラーは付けてなくて外部に大型クーラーを電動ファンで冷却してます。湯温は真夏でも70度くらいです。ここのホースからの漏れだろうか?とかいろいろ見ても漏れてない。箇所が発覚したのが、エンジン外してチン、ファンハウジングなどの外してから目指できました。エンジンブロック側からのスタッドボルトネジ山からの漏れ出とはわかりませんでした。このボルトを外していれば、締め込み時にネジ山に隙間ができるので想定はできるのですが、外してない部分から漏れたため判断ミスしました。漏れないだろうー、が悪かったんです。みなさん、漏れる箇所はいろいろあります経験してわかる事が人生たくさんあります。すべて経験する頃には人間死んでます。この経験をジャンプできる方法があります。沢山のタイプのおっさん、おばさんと話しましょうー、そうすればいろんな経験するくらいの話は聞けるので、それなりに人間の厚みが増えます。sittpai人の話も聞けないような人間は進歩しません進歩するためには、話を聞いて自分なりに方法などを考え、自分のやり方を作り行動すれば話を聞いた方より進歩できます。退化したなら話を聞いてもしょうがない人でしょう。神経質と、かなり強い正義感を持つ方は成長は出来にくいと思います。自分の欠点が見えにくいからです。自分の行動が正しいと思うから神経質になり、自分のものさしで測る正義感が生まれるのです。これに短気が加わるとさらに最低です。なると、最近連日ニュ-スになってる高速道路で停止させてしまうような奴になります。この方は、再犯の可能性があり短期間の留置は無理ですね、不倫でバッシングを浴びるのではなく、このような犯罪者が一生バッシングを浴びるのが正解と考えます。売れる本のネタも良いですが、違うネタにして欲しいですね。この高速道路での事件は、どうしても注意されたことに対してイライラが抑えられなかったんでしょうね。普通なら理解できるはずなのですが、短気と気になったらおさまらない正確と、これを制御してる遺伝子が社会に沿わないのでしょうね。これは勝手な想像ですが、この犯罪を犯した25歳の方の親の性格を見てみたいですね。自分の欠点を他人の目線から見つけることですしかし、これを見つけるには自分に正確な常識というものさしが必要になります。ものさしを教えるのはー、誰でしょうか?基礎は親であり、学校の先生ですしかし、現在の先生はそんなことしないでしょう、したくてもできないでしょうね。これが社会のズレを作ってる原因箇所であり始まりです。今の若者を変えないと、数年後の自分たちがじいさんになる頃には大変な時代が来ます。伝統を教えるのも良いですが、常識を唯一教えられるお坊さんに警察並みの教えることができる権力が必要かもしれませんね。お坊さんの教えも暴力と判断され現在はできなくなりました。楽しい時代になりました。誰が教えることができるのでしょうか、そして犯罪はやられ損な時代が来ました。人に害を与えた場合、等価交換が正当になる時代が来るのでしょうか?熱帯魚の話ですが、カージナルテトラ数匹を買うと必ず1匹はなわばりのボスになります。日を置くと死んでいく魚が出てきたのでおかしいなーと30分くらい観察してると、追い掛け回して疲れて死んでいた事がわかり、このボスを追いかけた瞬間を見つけ棒で突っつくなどしましたがやめなかったので、鯉の餌にしました。その後5年間は平和になりました。大きくなり、魚たちは寿命で死んでいきました。人間界も同じでしょうか?世の中を変えるためには1人では不可能です、常識とは集団世界の平均で生まれるものでり、正解でも単独は非常識になります争いの始まりはこんなところからでしょうか。長くなりましたが、個人的な持論でした。Dr.ゴルゴComments簡単な方法です写真で見た通りですプレスで2段階に押すのですが、どれんボルト辺りが下がってればオッケーですこの写真は本来の対策ではなくまあマシだろうバージョンです本来の仕様は、どれんボルトのナット部分は純正位置の物を切り落として、外側に溶接して移動させます内部にどれんボルトのナット部分があると、ナット分の1センチほどの容積分が抜けません。すり鉢形状なため、もちろん汚れのカスも抜き替え時に流れ出やすくなります。パンのめくり洗浄作業も減ります。大した案ではないですが、有効と思います写真は、オーナーさんからは依頼されずこちらで勝手にやったものなので、ナット部分は内側仕様ですが形状のみの加工です。エンジンは、細かな対処で延命効果になるので細かな対処が大事ですね。人間も細かな対処をしてれば健康になれますが、細すぎると仲間が減ります。違う意味の細かさを持つ神経質な人には近寄りたくないですよねー。こんな実験してみたいのですが、全員神経質なやつばかりの建設会社、さあーどうなるんでしょうか。なんかは議論が前に進まないんでしょうねー。面白そうだったので何を議論してるのかと、裏のコーナーへ見に行くと靴置き?でしょうか。そんなもの真剣に議論することなんでしょうか?もう少し全体を見た方が良いんじゃないーとか思いながら通過しました。したら、新居の為の生活用品の買い出しかな?とか勝手に想像しました。これから夫婦になるのなら、確実にこの2人は離婚します。こだわるのはそこじゃないでしょー。こだわりは妥協とが必要になります。ホームセンターで大きな声で議論しるような方々は何をしてもできないでしょう(勝手な持論です)小さな靴置きなんか買わないでデカイ30足くらいのもの買いなさいと言いたくなりましたが、議論は通過するレベルでした。世の中小さなことを言う人が増えました。Dr.ゴルゴCommentsこのトラブルは最近のものなのですが、原因はガソリンキャップです内圧のコントロールができずタンクが真空になる方向になり、収縮と膨張を繰り返し、運の悪いことに新品の燃料タンクは材質の厚みが薄いことも加わりひび割れに繋がりました。タンクは長方形なのですが、中央部分では縮すぎで反ってしまってました。修理法は、溶接なのですが内部のガソリンを抜いたと思い溶接したら爆発します。過去の経験ですが、小さい携行缶で実際に給油口からバックドラフトさせてしまいました。その時の条件は、真夏、気温30度以上の室内でガソリン抜いて蓋を開けた状態で2週間放置その後に溶接したのですが、半自動溶接トーチを3回目握った瞬間、ピューと言って火が見えたと思ったら中に引っ込んでいきタンクが少しジャンプしました。これは危険だと思い、いつもの方法で溶接しましたが、ある大やけどをした経験者から聞いた話では、内部に塗装などがあれば揮発しないよと言ってました。それの実証実験だたのですが、本当に爆発するとは思わなかったですね。皆さんが想像するのは、内部に水を入れて溶接というのが想像できると思うのですが、そんなことしてたら水は簡単に抜けません。物理的な考え方で溶接します。燃焼とは?を理解すれば簡単です。混合気というものが出て燃焼するのですが、メラメラ見える揮発だけでは燃えません。理想の混合比があり、その辺まで近づくと燃えます。この理想の混合比率をずらせば爆発、燃焼しません。この新品タンクは簡単に溶接ができず少々困りました理由は、メッキしてありこれがなかなか取れず溶接もあまり綺麗にはできませんでした。圧力テストでは漏れはなかったのでそのままにして塗装しました。溶接が悪いからと削ると、ピンホールなどがあり、小さな穴があいてしまいます溶接は、一気に止まらず溶接です、止まるとウロコ状に境界面が出来てしまい隙間ができてしまいます。給油口が振動でよく折れるので、根元部分には補強を入れてあります補強はこれで十分です収縮して長方形の一辺が反ってしまった部分も、内部に圧力をかけて、さらに引っ張り修正しました写真は、修正後です。修正前のわかりやすい写真があれば良かったのですが。1センチくらい内部側に反ってました。