!5月12日(日)箱根W1みーに参加した記事はupしましたがその翌週に洗車をしたところ・・・又発見しちゃいました後ろのリムが2本折れています去年は右側のスポークが1本折れていました今年は左側が2本その時の記事ですhttp://blogs.yahoo.co.jp/kawasaki_w624/22984890.htmlhttp://blogs.yahoo.co.jp/kawasaki_w624/22990671.html今迄見ない事にして放置していましたが、仕事も落ち着いたので只今原因究明中で御座います。話変わって先週ハヤタン専用の砂場を設置したのですが、近所にトルコ人の知り合いがおり、お孫さん(5歳)が日本に来ています。今向こうの小学校はお休みらしく来月の中旬まで居るそうです。コウさんTweet2013年05月20日クタクタだなぁ~18日(土)19日(日)急遽仕事お休みしたまでは良かったのだがまずは18日(土)です朝9時に息子とハヤタンが来ました(ハヤタンママは午前中仕事)朝マックとやらに行く事になり、朝から消化の悪い物を頂きました(年寄りには一寸ね)その後婆さんが買い物行くからそのままジムニーで行った(息子の車はハヤタンママが乗っていったので)直ぐにハヤタンお昼寝の時間になり抱っこ僕とハヤタンは車でお留守番です暫くして婆さんと息子が戻って来て今日は家でBBQやるからだそうでハイハイやっとお役御免になるかと思いきや自宅に着いたらハヤタン起きるそのまま自宅に・・・ハヤタンママも仕事を終え帰宅し4時まで居たかな僕は休む暇も無くBBQの支度手伝えだって・・・そしてBBQの始まりです前記事通りね・・・フゥ・・・孫のお付き合いは2時間で良いかなハヤタン流石に若い疲れ知らずです。美味しく頂ける季節になってきました・・・ガハハさて本題に入ります色々とトホホがあり多少時間が遅れましたが、何とかメンバー全員揃って会場に向かう事が出来ました。し、お見送りに来て頂いた伊勢原五郎さんと別れて会場に向かいます途中あっちこっちでサイン会が行われていましたが、我が部隊は拒否しつつ有料道路を無事通過し箱根新道へと流れこみました。大きいトラックが遅いとにかく遅いやっと回避でき箱根峠の交差点を左折した途端フル加速・・・ダブマサさんが凄い加速で僕に接近してきたので、僕に勝負を挑んで来たと想い更に加速したら様子が可笑しい・・・・・あれぇ~スペースがあったので止まったら万年さんがエンジンストールしたと知った暫く待っているとベンツジープのドライバーが会釈しそのスペースに止まったがこれと言って会話するでも無い・・・はてぇ~そして万年さん一行が到着して事情を聞きゆっくりと会場に向かった。会場到着したら、皆さんからチューブ交換してたんだってぇ~直って良かったねぇ~と言われた。情報が漏れるのが早いねぇ~・・・ガハハ常連のメンバーさんに挨拶しつつ僕はお○っこがしたくなり会場を離れW以外での参加車を眺めていました。GT380ドラムの初期型からディスクになったモデルです僕は昔このカラーリングの初期型ドラムに乗っていました・・・懐かしいです。ラムエアーシステム・・・う~ん素晴らしいそしてCB72かなH2でしょ我が徘徊~ずで今人気急上昇のXS6501Eかな外にも出て一回りしてみました肝心のWですが気になった車両を・・・ディスク板に穴が開いてまんなW1クレージーズのメンバーさんで僕の家にも来た事がある方です。こちらはその昔トホホ本舗で話題になったZのキックを付けてチェンジリンクを加工しています・・・スッキリしてますね。雑誌関係の方が説明してたハーレー用のタンクバックをW様に改造したそうです・・・雷仙人さんと・・・う~ん容量がねぇ~と同意見でした。此方の車両はFFさんに良く通ってる方のスペシャルマシーンのW1SAですトモさんの記事から無断拝借しました・・・ごめんなさい長野W1クラブのO塚師匠の有志を激写・・・ガハハ最後に港北PAにより最終解散となりましたマタマタお母ちゃんが早く飯食えと怒鳴っているので途中ですが終わります誤字脱字があるとは思いますが、お母ちゃんが怒っているので・・・見逃してください参加された皆様有難う御座いました。箱根W1みー集合~トホホ編いやぁ~色々とあった1日でした天候もはっきりしない・・・前夜祭は中止としましたが中止を中止にしてよ・・・とお叱りのお言葉を頂戴いたしました僕とお~たさんは遠路からこられるメンバーの為にと中止にしたのにそのお二人は雨の中のツーをエンジョイしながらの越谷基地到着です。元気なおじ様で御座います。本題に入ります前夜祭の模様ですが、ほとんど食べかけの画像しか無かったので省きますあっ僕は去年のみー前日に地元で呑み過ぎてしまい辛いみーになりました。あれから1年反省しつつ、この日はノンアルコールで我慢しましたこの1年間で僕も成長したもんだね・・・エッヘン去年の記事はこちらですhttp://blogs.yahoo.co.jp/kawasaki_w624/23177101.htmlさて予定通り首都高川口線PAに6時30分5台のWが集合7時出発しました。渋滞も無く予定通り東名海老名SAに到着したまでは良かったのですが入口から近い二輪車置場がいっぱいです・・・あっWの青年と目があいお互いに会釈して何時もの場所へ・・・ありゃぁ~大きなハーレーが占領していたので更に奥へ大型バス用を陣取りました。2台が見当たらない・・・僕は先程の青年(船橋のW1S)さんの下へ・・・暫く2台を待っていたのだが・・・来ないぞぉ~この青年(船橋のW1S)さんはWみーは初めてなので一緒に行く事になっていました。W1SAでレースしているK林さんとも遭遇しました・・・何年振りだろうパンクしたと連絡が入り万年さんがパンク修理材を持ってきた。センタースタンドを掛けパンク箇所を確認したら・・・見事に刺さっていました。)これはダメだJAFでどこか置いて帰れる所まで移動してもらいましょうとなり信Wさんが電話して場所を教えている。なり一番奥まで押して移動そこで解体ショーの始まりです。Wのギャラリー&一般客に囲まれ作業は進む・・・軍手でもあれば僕もお手伝いしたのですがカメラマンに変身しちゃいましたあらら、これじゃ無理だわ・・・穴じゃ無いもんK林さんも途中まで手伝ってくれました有難う御座いましたこんな感じで作業してましたタイヤも何かに擦れてこんなになっちゃいましたゆっくり走れば何とか持つでしょう帰ったら早くタイヤ交換しましょう。GSに空気を入れに・・・何処となく背中が寂しそうなそして僕は平塚SAで待っているダブマサさんに連絡を入れました。堅い友情で結ばれたのであるその後平塚PAにて首を長~~~くして待っているダブマサさんの下へたいへん長らくお待たせいたしました伊勢原五郎さんも見送りに来てくれていました忙しい中誠に有難う御座いました。と今日はここまでです。高速道路でのパンク一つ間違えれば大変な事故になってしまいます。結果この様に修理してミーに参加出来たので今となっては良い思い出が出来たと思うのが一番だと思います。準備しておきましょう良い教訓になりました。