市原信幸#実用#カー用品#トラブル#雪道#バッテリー#冬対策Tweetシェアクルマは季節要因の影響を大きく受けやすい。冬場は何といっても気温の低下、降雪などの影響を受ける。冬場のカーライフを安心、安全かつ快適に送るために、トランクやラゲッジに忍ばせておきたいカー用品を紹介していく。いざいという時に備えた商品、緊急時に重宝する商品などを集めてみた。人によってはこんなの常識、という用品もあるかもしれないが、万人に浸透した常識になってほしい。文:ベストカーWeb編集部/写真:ベストカー編集部、AMAZON【画像ギャラリー】年末年始JAF出動理由ランキング(2018年)スプレー式チェーン夏タイヤを履いている状態で突然の降雪に遭遇した場合は、下手に運転して事故や交通マヒの要因を作るくらいなら見通しのよい安全な場所にクルマを止めるのが一番いい。しても移動しなければいけないという状況もあるハズ。そんな時に重宝するのがスプレー式チェーンと呼ばれる商品だ。夏タイヤに吹き付けるだけで雪道を走ることができるというが本当に大丈夫なのか?都市部などで突然の大雪に見舞われた時の緊急用としてスプレー式チェーンが開発された。樹脂を原料とする液体を付着させ摩擦力を増やすことで雪道でのグリップを確保スプレー式チェーンは樹脂を原料とする液体をタイヤに付着させ、タイヤ表面をざらつかせることで雪道でのグリップ力を得る、というのが原理だ。メリットとしては手っ取り早い、スプレー缶なのでスペース的にかさばらない、それほど高くない(2000円前後で購入可能)というのが挙げられる。デメリットは走行すると剥離していくので長距離の走行には向いていない、タイヤが白く変色することがある、ボディなどに付着すると落とすのが大変などがある。スプレー式チェーンはタイヤチェーンやスタッドレスタイヤの代用品ではなく、あくまでも緊急用として認知しておくべき。常用するのは危険しかし、スプレー式チェーンはあくまでも緊急用であって、常時使用するアイテムではないことを認識しておかなければいけない。商品によっては1回の吹き付けで70km程度走ることができる、ということをアピールしているものもあるが、路面の状態、速度などによって変わってくるので鵜呑みにすると痛い目に遭う。繰り返すが、スプレー式チェーンは緊急用なのだ。この商品は1本でタイヤ10~15本分使用可とあるが、同じ容量でも商品によって使える本数や走行可能距離が違うので購入時に要チェック解氷スプレーウィンドウカバーをかけることでフロントウィンドウの凍結を大幅に防ぐことはできるが完ぺきとは言えない。早朝にクルマで出かける場合、ウィンドウが凍っていてとしてお湯をウィンドウに直接かけて雪や氷を解かす、という荒業は確かに効果的だが、あまりにも温度差がありすぎるため、フロントウィンドウが割れるケースもゼロではない。解氷スプレーはウィンドウ類だけでなくヘッドライトなどにも使える。即効性があるので冬場に重宝すること間違いなしもし、お湯をかけるならお風呂のお湯よりも低いくらいにしよう。あと、お湯も沸かせない、という場合は、コンビニや自販機でホットドリンクを調達したほうがいい。そんなウィンドウの凍結に効果的なのが解氷スプレーだ。出がけにシュッと吹き付けるだけで見る見るうちに凍ったウィンドウの氷が解けていく。これまたいろいろなメーカーからいろいろなタイプの商品が発売されているが、お薦めはジェット噴射タイプ。スプレータイプに比べると噴射の勢いがあるぶん、解氷スピードが速い。難点はなくなるスピードが速いというくらい。サイドウィンドウ、ミラー、リアウィンドウなどの解氷に絶大な効果を発揮するので、前述のフロントウィンドウカバーと一緒に使用するのがベストだ。視界確保のためにはリアウィンドウがクリアであることは必須。フロントのみ解氷させている人を見かけるが、リアも忘れずに!!スグラチェーンを巻いていても、スタッドレスタイヤを履いていてもスタックする時はする。ノーマルの夏タイヤで降雪地域に行くなんて無謀なことをする人はいないと思われるが、日本では都市部に突然の大雪が降る、というケースは数年に1回と頻度が上がっているため、何が起こるかわからない。圧接路から新雪に変わったりするとクルマがスタックすることがある。雪かきをして、衣服やタオルなどをかませるのが常套手段だが、その代用商品はもはや必需品レベル雪で走行不能になった場合の力強い存在がスグラと呼ばれる用品だ。スタックした時に脱出するために、衣服をタイヤの下に敷くとか雑巾を置くなど方法を自動車教習所で教えてくれたと思うが、スグラがあれば衣服を汚さずにすむ。ラゲッジ、トランクに入れておいてもかさばるものでもないし、雪だけでなく砂浜、泥道などでも使えるため、アクティブ派ドライバーは特に重宝するはず。夏場に駐車する場合、室内の温度が上昇するのを防ぐためにサンシェードを使用する人が増えている。長時間駐車する場合よりも短時間の場合に効果を発揮する。なくても、冬は夜中から早朝にかけて気温が下がり、ウィンドウに付着した水分が凍ってちょっとやそっとじゃ落とすことができない。フロントウィンドウカバーを夜間に被せておけばフロントウィンドウに雪が付着したり、水分が凍ったりすることを防ぐことができる夏場はサンシェードとして室内に置くタイプが多いが、冬場はウィンドウの外側にカバーするタイプでないと効果がない。凍結防止のグッズはフロントウィンドウカバーという名称で検索すれば、いろいろなタイプが販売されている。ウィンドウカバーでもUVカット効果のあるものも販売されていて、そのタイプなら夏場でサンシェードとしても使用可能だ。フロントウィンドウに付着した雪はまだしも凍ってしまうと自然に融けるのにはかなりの時間がいる。フロントウィンドウカバーがあればここまでにはならない購入する場合に注意すべき点はサイズだ。軽自動車は横140×縦105cm程度、大型SUVやミニバンなら約横150×110cm程度を目安として選ぼう。サイズ、メーカーによって価格はバラバラだが、安いものなら1000円前後から購入できる。価格は耐久性のひとつの目安となり、シーズンごとに買い替えるなら安いもので充分だと思われる。ボディカバーを被せるのが一番いいが、面倒という人も多いはず。フロントウィンドウカバーは手軽さが魅力で、効果もバッチリ見込める。夏も冬もボディカバーをかけておくことが外敵からクルマを守ることができるが、面倒という人は多い。そんな人にはフロントウィンドウカバーは最適ブースターケーブル冬季のJAFのロードサービスで出動回数が多いのがバッテリー上がりだ。気温が低くなるとバッテリー能力が低下し、バッテリーが上がりやすくなる。バッテリーを酷使する夏場以上にバッテリーのケアが必要になってくる。不運にもバッテリーが上がってしまった時の必需品がブースターケーブルだ。JAFなどのロードサービスを呼べば助けてくれるが、ブースターケーブルがあれば、待ち時間なしで復活させることも可能だ。ハイブリッドカーは自分のバッテリーが上がった時は救助されることはできるが、バッテリーが上がったクルマに電気を供給する救助車にはなれない、ということを覚えておこう。救助されるクルマのエンジンがかかった瞬間に、大容量の電流が流れ込み、ハイブリッドシステムの故障の原因となるという理由からだ。赤を故障車の+端子→赤を救助車の+端子、黒を救助車の-端子→黒を故障車のエンジンブロックの順に接続し、救助車のエンジン始動あと注意しなければいけないのが容量で、安く売られているものは容量が50Aのものも珍しくないが、容量が小さいとエンジンがかからないのはもちろん、発火する危険性もあるので容量は要チェック。軽自動車で80A、普通車は100A、120Aを選んでおけば安心。救護車が近づけないこともあるので、長さは5m以上のものを選びたい。ハイブリッドカーはブースターケーブルを使ってバッテリーが上がったクルマを救助することはできない。正義感はわかるが、やるとシステム異常が起こる可能性ありけん引ロープ何をやってもスタック状態から抜け出せない時には、けん引ロープを使ってけん引してもらうしかない。一般的に乗用車用のけん引ロープとしては2~5tの破断張力のものが販売されているので、自分のクルマの車重の2倍以上のものを選ぼう。伸縮タイプとワイヤーのみのものは一長一短あるが、乗用車の場合は伸縮タイプがけん引スタート時のショックも少なくてオススメ。けん引ロープは雪道だけでなく泥濘路、砂浜などでスタックした場合の脱出には必需品。助けてもらう用品であり助ける用品でもある最も注意しなければいけないのはフックの形状で、引っ掛けるだけのタイプは外れやすいので、ガードの付いたものを選ぶようにしよう。前述のブースターケーブルとけん引ロープは、自分がピンチの場合に助けてもらえる用品であると同時に、困っているクルマを助けることのできる用品という両面を持っている。まとめ今回6つのアイテムに絞って紹介してきたが、6つの商品を全部新規で購入したとしても1万円いかないくらいと安い。日本では古くから、『転ばぬ先の杖』、『備えあれば患いなし』ということわざがあるように、1万円いかない予算で安心が購入できるので、是非ともクルマに忍ばせておいていただきたいものだ。ウィンタードライブを楽しむためには備えあれば患いなし。ベストカースクープ班が独占入手した情報を詳しく紹介する。