Motorcycle。最新のカスタムマシンとなるチョッパーは、ナックルベースの正統派チョッパーである。Drive製のシングルクレードルフレーム。S&S製ナックルモーターは同じくS&SスーパーEキャブやパワモオリジナルのエキゾーストで吸排気をライトチューン。1のサイドターンナウトマフラーはその存在感はさることながら、コンパクトに収まった造形美も見所だ。フロント足周りにはH-D純正39パイのテレスコピックフォークにワンオフのティラーバーが往年のチョッパーファンには堪らない。マスタングタンク風のワンオフタンクやボリューム感がありながら収まりの良いワンオフのコブラシート、そして小振りなシッシーバーと、随所にビルダーの技術力が注がれる。コストが限られていた点に苦労したというが、ネガティブな印象を感じさせない仕上がりだ。このマシンに華を添えるのが赤を基調としたペイントワークと、タンクに描かれたグラフィック。IZUMIによる奇抜な配色とデザインが、このマシンのコンセプトとなる「世紀末」を端的に表現する。チョッパーという乗り物がこの世に生み出されて半世紀が経った現代には、チョッパーから派生した様々なスタイルが混在する。正統派チョッパーは時代が経っても色褪せることはない。それがいつの時代になろうとも。Drive製のシンプルなシングルクレードルフレームとH-D純正39パイのフロントフォークからなる絶妙なカチ上げ具合、そしてハンドル、タンク、シート、シッシーバーへと続くワンオフで製作されたエクステリアからなるスタイリングはまさに正統派。カスタムの詳細をチェック!H-D純正の39パイテレスコピックフォークをインストール。シンプルなドラムはヤマハ製をチョイス。シンプルなマスタングタンクに描かれたIZUMIによるペイントワークがマシンのコンセプトを表現する。リビルドされたナックルにBDL製プライマリー。操作性を考慮しミッドシフトながらシーソーペダルとなる。肉厚感がありながらシンプルなコブラシート。6インチフラットフェンダーとワンオフシッシーバーが雰囲気。サイドターンナウトマフラー。豪快なサウンドと中低速トルクがマシンの走りを際立たせる。インベーダーホイールにキャリパーはロッキード。タイヤはビンティッジ感溢れるALLSTATE製デラックス。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。