フレームジャケット詳細です。フレームジャケット詳細です。フレームジャケット詳細です。フレームジャケット、おかげさまで多数のお問い合わせをいただいております。「窓あり・ブラウン」をグリーンのM3Rに装着してみました。ノーマルとはかなり異なる印象になりますね。装着の際には、付属の皮ひもをフレーム下部にて編み上げる構成のため、少々根気を要する作業ですが、ゆっくりと丁寧に行えば、難しいものではございません。これから、お客様がオイルを塗りこむか、それともこのまま使い込んでいかれるか・・・?フレームへの傷防止だけでなく、お客様だけのBromptonへ仕上げてくださいませ。本日のいただきものです。当店のお勧めケミカル類のご紹介。先日の当ブログ(9/26)にて記しました、英国スターミーアーチャー社の内装5段ハブですが、早速ホイルとして組み立て、車体に合わせてみました。店主のつぶやき思考の志向。更新が滞っておりました。書いていることなのですが、おかげさまでバタバタとしております。あれやこれやとうれしい作業のご依頼が続き、お店としては非常にありがたいなと日々実感しつつおります。先般のイギリス研修を終え、当店におきましても、遂にBromptonのB-Spokeオーダーが可能となりました。皆さまからの支えがあってこそだと思っております。誠にありがとうございます。先日ご来店下さったお客さまからのご依頼で、カタログには設定の無い、M2L仕様へ変更しての納車をいたしました。気に入っていただけると嬉しいのですが。左)最新のRAWカラーはわずかに光沢のある仕様。PM今日はお邪魔しました。キムチラムネ、家族全員臭いで拒否、僕が一気飲みしました・・・^^;次回の神戸ポタ、参加します。PMいいカンジに仕上がりましたね。実車を見に行くのが楽しみです。ブロのオーナーさん達が装着例を見れる様に、暫く展示しておいて下さいね。保護オイル等については、またアドバイスお願いします。PM>アルティさま昨日はご来店有難うございました。キムチラムネ・・・罰ゲームとしか言いようがないですね。ポタ参加、有難うございます。楽しみにしております。>盛豚さまいつも有難うございます。今回はかなり時間をかけて試行錯誤しながらの作業でしたのですが、これで皮ひもの通し方や結び方など、ほぼ確立できたのではないかと思っております。他のお客様にも、ご覧になっていただけるように、特等席にて展示させていただきますね。craftsman様へ確認しておきますね。AMかなりいい感じですね縲怐Bこうなってくると、グリップも変えたくなってきます・・・。無精な僕としては、着けっぱなしになってしまいそうです。PM>A2Cさまコメント有難うございます。良い感じですね!実は、グリップもサンプルのみではございますが、店頭にございます。フレームジャケットの脱着は少々手間がかかりますので、そのままのほうがよろしいかと思います。店頭に展示中ですので、またご覧にいらしてくださいませ。PMごめんなさい!神戸ポタ楽しみにしていたのですが、法事が入ってしまいました・・・。残念ですが、次回日曜開催のポタを楽しみにしております。PM>アルティさま了解いたしました!次回のご参加を楽しみにしております。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトこの投稿へのトラックバックトラックバックはありません。