JB23をオリジナルにするパーツカタログです。ジムニーカスタムの定番、ハイトアップ&大径タイヤ化。その仕上げのマストアイテムとなる調整式ラテラルロッドです。タイヤの位置出しにより、フェンダーとの位置関係やアライメントを狙い通りに調整可能です。強化ブッシュにより走行中のアクスルずれを最小限に留めます。ラテラルロッドは、アクスル(車軸)の横方向への動きを規制し、支持することで車輪の位置を決める棒状の部品で、主にリヤサスペンションに採用されます。本品は、本体の取付長を可変式とすることで、アクスルの位置を左右方向へ調整可能にします。■車高アップ時のホーシングの横ずれを補正ロッドエンドにピロボールジョイントを採用することで、ジムニー特有の大きなストロークでもスムーズに追従するとともに、支持剛性を高めます。ゴムブッシュタイプに比べ、ダイレクトかつシャープなハンドリングになります。情報~ジムニーJB23に乗っています。昨日小雨の降る中デフオイルの交換にスズ[趣味・アウトドア・車>車>国産車]ジムニーJB23に乗っています。昨日小雨の降る中デフオイルの交換にスズキのディーラーに行って来ました。小雨が降っていたこともあり交換の際デフの中に水が入っていないか心配です。ゴツめのがいいなとか思ってます。ジムニーjb23に乗っています。ジムニーjb23に乗っています。止まっている状態で手でフロントタイヤを横に動かすとカクカクと明らかにタイヤが動きます。原因としてあげられるものを教えてください。4型(JB23W)使用社外50mmアルミスペーサー2個?【765S】@niftyが提供する無料ブログはココログ!バックナンバー2020年2月2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月access。