建築だけでなく日常的に感じた事や趣味などジャンルにこだわらずに話を綴ってみようと思っています。>>2011年09月27日エンジョイエコカード大阪市営地下鉄は、平成22年度決算見通しで、平成15年から8年連続で黒字となることがわかりましたよね。約186億円の余剰金も計上したと言う。全国の公営地下鉄で、累積赤字がなくなったのは初めてだそうです。以前から大阪の地下鉄はなんとなく高いと言う気はしていました。東京は、ちょっと遠くへ行っても100円台だったりする。大阪は、初乗りが200円で、3駅くらい行くと230円になる。270円になってしまうので、230円だったら安いと錯覚してしまうほど。その黒字転換によって、少しサービスを変えたようです。利益還元と称して、これまでの「ノーマイカーフリーチケット」をこの10月から廃止して、「エンジョイエコカード」に変えるようです。「ノーマイカーフリーチケット」は、毎月20日と毎週金曜日を「ノーマイカーデー」として発売されていました。この日は、一日地下鉄・ニュートラム・市バスは乗り放題で600円と言うものでした。普通に往復する場合は、通常の切符の方が良いのですが、3回以上乗る場合はお得になると言うものでした。用事があるときには金曜日に固めて地下鉄に乗って行くといった感じで利用していました。出かける機会が無い場合も、ノーマイカーデーについでに出かけてみたりもしました。以前、札幌に行った時に土日割引と言うのがあって、これの方がみんなが使うのではないかと思っていたことがあります。今回始まる「エンジョイエコカード」が、そんな感じになっていました。土日・祝日は、「ノーマイカーフリーチケット」と同じく600円で一日乗り放題となるのです。子供は、300円で毎日乗り放題。「親子で900円」と言うのが大阪市のキャッチコピーです。一瞬親子割りかと思ったら、単純に土日・祝日は二人で900円。特別ではなく、足し算をしただけでした。(笑)更に、これまで普通の時の一日乗車券は850円でしたが、それも50円値下げして800円としています。微妙ながらありがたいことです。遠距離を3回乗れば270円x3=810円で、一日乗車券の方が10円安くなります。それ以上に乗ると、乗っただけタダということです。普通に使いやすくなったと考えられます。土日に家族で出かける場合に、車田と駐車料金やガソリン代がかかりますし、運転手はお酒は飲めません。渋滞など時間も読めない。それに比べて、地下鉄だと時間は正確だし、お酒も飲める。お父さんにとっては、嬉しいことではないでしょうか。利用する人が増えれば、結果的には増収になるはずです。値下げ分は、「エンジョイエコカード」で十分まかなえるでしょう。一日乗車券にしても、これまでは使わなかったら損になるかもと思って買わなかったり、用事を省略してしまったケースもあるでしょう。微妙ながら、800円なら買おうかという気も起こさせます。これによってもう一つ生まれるのが、経済効果なのです。乗り放題となるとついでにあちこちと寄り道をしたりします。寄り道をすると言うことは、用事も済ませたり、ついつい買い物をしてみたり、いるいろな形でお金を使うことが多くなるのです。人が地下鉄により乗ると言うことは、大阪の経済も若干ながら潤う可能性もあるのです。人が動くと言うことは良い事だと思います。排気ガスも減って、地球温暖化にも良い事になります。やって、少しのことで、いろいろなことが好転して行く事が一番良い事だと思います。この結果、また来年度の大阪市営地下鉄の業績が黒字になっているのではと、良い意味で期待しています。利益還元になることを考えてくれると良いですね。クラシック音楽ぶった斬り(12/16)今年も第九の季節ですが。トピック宅配便(06/15)BlogPeople気になるブログをチェックSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。