ベルゴロド空港2014-01-09他のベルゴロド空港FacebookTwitterVKontakteクラスメートベルゴロド空港(ベルゴロド空港)。ベルゴロド国際空港は市内内にあり、旅客便の24時間サービスを提供しています。ベルゴロド空港はもともと1954年に建てられたもので、41年の1995年には国際航空輸送の拠点としての地位が与えられました。2012で空港を再建した後、この航空輸送ハブは年間最大500人の乗客を通過することができます。滑走路国際空港ベルゴロドベルゴロド国際空港は、2本の滑走路のその組成にあります。アスファルトコンクリートのコーティングと滑走路の長さは2500メートルと45メートルの幅です。未舗装滑走路の長さは49メートル、幅です。空港の歴史8月1954、司​​令官、WFソ連の命令で空港を変換し始めベルゴロド市の着陸地点で。従事していた、-2に始まりました。年が始まって以来1957はヤク-12を運営しています。彼らは乗客と貨物を運びました。今年のバランスまで1968はプレーンAN-2を受けました。スタッフは人を90に成長しました。旧ターミナル1969で、空港は舗装された滑走路を運営し始めました。受け入れ航空機のリストを拡大し、それは短距離航空機AN-24、ヤク-40、-410が含まれています。作業スタッフは、人々を170に成長しました。フライトの地理はモスクワ、ドネツク、ソチ、シンフェロポリ、ヴォロネジ、リペツク、クラスノダールを含みます。1975は航空機Tu-134を受領し始めました。フライトのリストが増えています。アストラハン、スモレンスク、ムルマンスク、マリウポール、エカテリンブルクが追加されました。1989前に、航空券と旅客輸送の強度が増します。滑走路の再構築、それはあなたがソ連を横断便のネットワークを拡張することができます。1995から国際線の送迎を開始します。国際サービスネットワークには、ハンガリー、トルコ、イスラエル、ブルガリア、オランダ、中国、インド、アラブ首長国連邦などがあります。二十世紀の旅客需要が低下します。フライトの数が低減されます。早期2000-Xでヤク-42、火-154、火-134を使用して、定期便を再開しました。OAO「ベルゴロドの航空会社」でした。2009年前に船の私たち自身の艦隊が解消されます。スタッフは270人を持っています。2010からベルゴロド地域のバランスに移行します。重要な再建を開始する。建設工事は受け入れた飛行数を制限します。2011で再構成が完了します。それは、ヨーロッパとトルコのリゾートにチャーター便を実施模型飛行機「ボーイング」を、受信を開始します。毎時450人を送信する新しい可能な端末操作に入れ。プラットフォームは、完全に復元されます。2月2012では、空港はフライト・ドモジェドヴォ(モスクワ)を行う最初の航空機「エアバスA320」を受けました。彼は新滑走路に入院しました。月2012ので、空港は「ボーイング737»異なる修正を航空機を受信することができました。新ターミナル4月2012ので、新しいプログラムは、観光会社「PegasのTouristik」と協力して、ギリシャ、トルコ、スペインに利用できるチャーター便となっています。ベルゴロドは「のUTair」の周波数との接続で一日5-6に増加しました。月の旅客トラフィックは100千に上昇した。乗客の多くは、安全性を向上させるために更新飛行場設備を必要としました。これは、滑走路や航空機エンジンのメンテナンスのための特別な車両の数だけでなく、快適なバスMAZランプ先によって購入されました。公園サービスは、火災応答を更新しました。9月以来、空港はすべての新しい施設に接続されています。10月2012年でFATA国際空港ベルゴロド受信機「ボーイング767»を可能にしました。最初のワイドボディの航空機「ボーイング」の受け入れは、空港CFA中、このオプションを使用して第二の空港となって、4日間の解像度の後に行います。2013年でベルゴロド空港はCISで最高に選ばれました。滑走路国際空港ベルゴロドのこの種のビューで航空機AN-190、-124、IL-148、ボーイング76、ボーイング737、エアバスA757など、だけでなく、すべてのヘリコプターを320トンまでの計量、特に航空機を受け取ることができますタイプ。インフラ国際空港ベルゴロドベルゴロド国際空港の領土に含まれて、よく発達したインフラストラクチャです。