2019年12月7日発売ゼクシオ11ドライバーの紹介、発売日の紹介です。ゼクシオ11ドライバーの試打もしました。ゼクシオ11ドライバー試打・評価レポートなどは試打のページをご覧ください。試打した感想は、ゼクシオ11ドライバー試打・評価レポートのページに書いてますので併せて読んでみてください。実際に試打をしたところ、カウンターバランス(手元重心)で打てます。手元が身体に引き付けられて打てるので、効率よく打てます。ドライバーの紹介ソールの写真を見るだけでも、今までのゼクシオドライバーから大きく進化してきている雰囲気が伝わってきます。ヘッド後方にウェイトが配置されており、深重心で慣性モーメントが高くなっており、ヘッドがスクエアに戻りやすくて、直進性が高くなってます。ヘッドクラウンは今までのゼクシオドライバーと同じように青色ヘッドとなっています。バランスはD3となっており、今までのゼクシオドライバーと比べてヘッドの効きが抑えられてます。その分、手元側に重心が置かれてます。スポンサーリンクフェース面にはミーリングが施されており、シャロー形状でスイートエリア近くでインパクトしやすい形状となっています。フェース高さが無いので誰が打ってもスイートエリアで打ちやすくなってます。)新開発シリコンラバーブッシュという金属と樹脂混合ウェイトがグリップエンド内部に装着されています。簡単に言ってしまえば、カウンターバランスです。手元重心化を図って、スイング中のブレを防いで、毎回同じ軌道でスイングができるようにしようという試みです。カウンターバランスにすることで、無駄なレイドオフなどトップスイングでの軌道のズレやゴルフクラブの位置がズレることを予防できます。手元側を重くすることで、ゴルフクラブ全体が重くなったような感覚となるので、ヘッドだけが重いとか、手元側だけが重いとか、重心が偏ってしまうことを防げるので、スムーズなスイングで打ちやすくなるという理論でしょう。標準装着されるシャフトもウェイトプラステクノロジーが活かされるように、手元側を軽量化した特殊なシャフトが装着されます。スポンサーリンクこれにより、重いヘッド+軽いシャフト+重いグリップエンドという図式が成り立ち、テコの原理を利用してヘッドを支えながらも加速させることができるという設計になっています。ドライバーヘッド、シャフト、グリップのバランスが最適化されたドライバーと言えます。自社内でドライバーヘッド、シャフト、グリップ全てを設計から製造まで手掛けているからこそ、実現できたとも言えます。ドライバーは使うだけで、ヘッドスピードを速くして、飛距離アップが望めるドライバーであると言えます。スイング中のブレスイング中のブレというのは、飛距離を抑えようとか、コントロールしようとすると、けっこうブレやすくなります。それは、トップスイングでゴルフクラブが倒れやすくなるからです。クラブが倒れて、適切な軌道でスイングし難くなってしまってミスショットとなります。このようなスイング中のブレから起きるミスショットを軽減させてくれます。ゼクシオ独自のフラットカップフェースという新しい技術をフェース面に採用しており、フェース中央を肉薄化しており、反発力を高めています。ドライバーはヘッドにカーボン素材を使用しており、もう少しパワーのあるゴルファー向けで、飛び性能の高いドライバーとなってます。)により飛びのパワーポジションが決定されれば飛ばせます。その理屈としては、カウンターバランスとなっているので、手元側が身体の近くを通りやすくなります。すると、手元側とヘッド側に回転差を作ることができますし、ヘッドスピードを速くすることができるからです。スペックキックポイントは、中調子となっています。フレックスRでクラブ総重量約280グラムとなっており、かなり軽量なドライバーとなります。購入2019年12月7日発売。購入予約もできますので、チェックしてみて下さい。ブログをやってるカズキです。新年明けましておめでとうございます。2020年(令和2年)も頑張りますのでよろしくお願いいたします。YouTubeチャンネルの登録者数228人となりました。地道に登録者数が増えておりとれも嬉しいです。ほんとうに有難うございます!。プロフィール詳細Amebaトップブロガーとして、アメブロの方でも記事を書き始めましたので、こちらもよろしくお願いいたします。1年くらい前にトップブロガーとして、ブログやりませんかとお声掛けを頂いたのですが、私のマイペースな性格ゆえに、最近スタートしたブログです。YouTubeチャンネル開設しました。動画の投稿数が少ないですが、これから少しずつ充実していくつもりですので、チャンネル登録お願いいたします。2020年1月31日ゴルフ哲学ゴルフは哲学だと捉えて、様々な考え方、理論を学びながらゴルフ上達を目指しています。サラリーマンゴルファーだからこそゴルフに費やす時間に限りはありますが、日々努力をしています。サラリーマンゴルファーの世迷言ブログです。読むゴルフを目指してブログを書いています。