a{height:48px;width:48px}.screen-reader-text{border:0;clip:rect(1px,1px,1px,1px);-webkit-clip-path:inset(50%);clip-path:inset(50%);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute!important;width:1px;word-wrap:normal!important}img#wpstats{display:none}モーターサイクル好きを応援する専門サイトMoto-Fan-Rホームホンダヤマハスズキカワサキお問い合わせプライバシーポリシーホームホンダヤマハスズキカワサキお問い合わせプライバシーポリシーネオクラシックでカッコいい!XSR900おすすめのカスタム16選スポンサーリンク1000ccTwitterFacebookはてブPocketLINEコピー2019.07.04XSR900はネオクラシックバイクとして人気の高い大型二輪車です今回は、何方でも楽しめるライトカスタムからカフェレーサーやスクランブラーと幅広いカスタム車体をピックアップしています。2018年11月月4日午前4時13分PSTXSR900で初めにカスタムするなら定番の「フェンダーレス化」ですやはりテール周りがすっきりとして見栄えが良くなりますね。7月月12日午前8時34分PDTライト回りに何かアクセントが欲しい方は「フロントバイザー」がオススメですスクリーンほどの高さがないので、レーシーな印象をあたえてくれるパーツ。2018年10月月9日午前6時36分PDTカスタムよりかは万が一に備えて装着した方がいいのが「エンジンスライダー」ですXSR900の場合クラッチケースが出っ張っているので、立ちごけでも傷がついてしまいます。2017年11月月5日午前7時15分PSTお出かけ好きな方におすすめしたいのが「スクリーン」の装着です。先ほどのバイザーとは違いスクリーンに高さがあるタイプの物です。2018年10月月30日午後12時07分PDTお次は、シートレールをカットした「ボバーカスタム」です中古でもまだ高いXSR900のフレームをカットして作り上げるには勇気が必用ですが、画像の用にスッキリとした車体に仕上げる事が出来ます。こちらの車体にセパレートハンドルを取りつければ、ネオカフェレーサー風に仕上がるはずです。2018年10月月9日午前7時57分PDTお次はタンデムに役に立つ「グラブバー」を装着したカスタムです。2人乗りを常時する方なら後方に乗る方が安心できるグラブバーは必須とも言えるアイテムです。ソロで走る時には物を固定する用途としても使えるので、ネットを持っておくと非常に便利になります。2月月28日午前7時52分PSTお次は「セパレートハンドル」を取り付けたカスタム。画像が見えづらく申し訳ありませんが、こちらはセパレートハンドルに交換したカスタムです現在は、XSR900用のセパハンKITも販売されているので装着は簡単になっています。2017年11月月15日午前5時20分PSTお次はシングルシート風に出来る「アルミカウル」を装着したカスタムです。9月月18日午前2時48分PDTお次は「フォグランプ」を取り付けたスクランブラー仕様です。XSR900の兄弟モデルに当たるXSR700では、スクランブラーカスタムをしている方がいますが、XSR900では割と珍しい内容です。3月月29日午後4時49分PDTお次は「ビキニカウル」を装着したカスタムです。9月月11日午後5時35分PDT最後に紹介するのはヤマハの名車「RZ仕様」にしたカスタムネオクラシックらしさという点では、シートカウルがない方が私はピッタリだと思います。GB400TTタイトルとURLをコピーしました。