ヒロナリさんのモケーな日々ヒロナリさんのモケーな日々ミリタリー系のプラモ、フィギュア、ディオラマの製作過程を紹介します。写真をクリックすると大きな画像が見られます。足回りの組み立てしばらく間が空きましたが、ちゃんと製作は進めていますよ。戦車模型で何が面倒って、足回りですよね。いくつもいくつも転輪を整形して、ゴムを塗り分けて、その上、別売りの連結式キャタピラなんぞ買おうものなら、気の遠くなるような地味で退屈な作業が延々と続きます。気合を入れてやってみましょう。このキットでは転輪のリムが内側に巻き込んでいるのを再現するため、、パーツが分割されています。そのため、普通2個のパーツで構成されている転輪は、このキットではパーツが4個あります。(ポリキャップも入れたら5個)しかもパーツは3か所のゲートでランナーにつながっているので、ゲートの処理だけでも大変。そのうえ、突出しピンの跡の処理もあります。普通、突出しピンの跡ってなるべく目立たないように成形されてるもんですが、このキットでは細いパイプ状のものが思いっきり飛び出しています。削りやすくて、いいと言えばいいのですが。ゲート跡の処理の手間を省くために、ゲートを残したまま位置を合わせるようにしてパーツを接着します。しておいて、ゲートを切り飛ばし、接着ラインごと一気に成形します。この作業はペーパーやヤスリより、デザインナイフによるカンナがけのほうがやりやすいようです。小さな穴を再現するため、誘導輪も二つのパーツに分割されています。左から順に、ゲートを残して接着したもの、ゲートをカットしたもの、カンナがけしたもの、ピンバイスで穴を開け直したものです。穴は開け直したほうがいいでしょう。これだけ見るとたいしたことないように見えますが、結構手間がかかります。日をあけると嫌になってしまうので、時間が取れる時に音楽でも聴きながら勢いで一気にやってしまいましょう。組み立て式のキャタピラがあるんだよなあ。久しぶりの製作記事!昨年の3月以来、建築模型にかかりきりで、全然プラモデルを作っていませんでした。久々にプラモデルの箱を開けました。建物や小物はスクラッチしなければならないので、とても面倒。なんかさ、パーツをパチパチ切り出して接着していく作業が恋しくてねえ。フツーのプラモが作りたくなっちゃって。作りたいものはいっぱいあるのですが、今回はこいつを選びました。車体に比べてやたらと砲塔がデカく、長大な砲身にこれまた巨大なマズルブレーキ。ディフォルメなんかしなくても、そのまんまでマンガチックにディフォルメしたようなスタイルが魅力的な車両です。製作意欲をそそられます。こいつに、13年前に買ったスカイボウの連結式キャタピラを組み合わせて作ってみよう!まずは、車体から。このキットはバスタブ式ではなく、板状のパーツを箱組みしていきます。ここは組みあがったとき車体がゆがまないよう、慎重に組まなければなりません。そのため、接着の順序をよく検討しましょう。底板に側面と背面のパネルを接着してきちんとした基準を出します。次に、反対側の側面、スポンソン、側面上部、前面の順に接着していくとよいでしょう。パーツの精度は素晴らしく、注意深く作業すれば全く隙間なくカチッと組み上がります。気持ちいいっ!前面パネルにはちょっとした加工が必要です。トラベリングロックを取り付けるための縦長の穴を3本開け、その上の穴をプラバンでふさぎ、その右側に小さな穴をピンバイスで開けておきます。これだけ見ていると、自衛隊の73式装甲車に似てますね。自衛隊車両も主要な装備はあらかたキット化されましたが、そういや73式はまだでしたねえ。60式も出したことだし、ファインモールドさんあたりが出しそうですが、でも売れるかなあ?可動式のトーションバーを取り付けます。実車と同じ構造でバーのねじれを利用してサスが効くのですが、バーそのものが細いので折れやしないかとちょっと心配になります。可動させても小さなストッパーが車体に当たって、可動域は1.2ミリくらいしかないので、これくらいなら折れる心配は全くありません。上面パネルを接着します。スゴイ、この精度!上面パネルは3つのパーツから成っていますが、本当に隙間なくピッチリ納まります。ホント言うと、0.5ミリほどズレが出たのですが、よく見るとパーツの一つをおじさんがずらして接着してしまったのが原因で、まだ生乾き状態だったので接着し直したら、キレイに納まりました。出来たキットを作るのはとても楽しいです。-プロフィールAuthor:bravo-160年生まれ。小学生の頃からの戦車模型ファン。完成品は、年に2~3点。建築模型の事務所を開業しました。(2)自動RSS表示機能付きリンクリンク上にマウスを乗せると、リンク先の最新記事とサムネイル画像を表示した吹き出しが出現します。そのままクリックすると、リンク先に飛びます。UPPERTOPBOTTOM。