※レース・イベント時もお休みになります。対応ロータススポーツなどに付いているサーモスタットロードモデル用は88°Cです。エンジン入口に付いているのでヘタると高回転で急激に水温が下がります。角断面銅線使用でスペース効率化など最大で電気抵抗が純正の半分程度になる。※端子はモデルによりサイズが変わります。下部フェイス面をブレーキペダルに近づけ、ヒール&トゥし易い形状になっております。ノーマル付け替えタイプ。04~05モデル対応フェイス面をフラットにすることによりヒール&トゥ時の回転合わせを容易に高精度で行えます。余分な重量増加や穴あけ加工も不要です。対応03以降の純正強化ブラケットでも徐々に動き出すので補強しました。併用により最高のフィーリングが得られます。車高ダウンに伴うジオメトリー悪化を補正、ラック取り付け位置を適正化します。¥45.000(税別)※トー調整アライメント計測込みその他調整は別途かかります。対応パワートレーンの揺れを抑えアクセルON、OFFにリニアに反応します。大容量ラバーを使用することでアイドリング時の不快な振動もありません。対応クラッチが30%ほど手前で切れるようになりキレの良いシフト操作が可能になります。シートポジションをクラッチペダルでなくブレーキペダルで合わせられます。※現在、車両お預かり加工のみの対応となっております。安定した効きサーキットも可能なZタイプオススメです。LOTUSエアバッグ無全車種対応センターのズレた純正ハンドルを真円で回るように矯正。持ち替えた際の力加減が均等になり、正確なハンドリングが可能になります。スペーサーとしても使用可能です。LOTUS・ELISE.S2対応エリーゼのオルタネーター故障原因の多くは冷却不足によるものです。オルタネーターは発電すると発熱します。高効率サイドインテークはエンジンルーム内の気流とエンジン本体の冷却に配慮し且つ最小限の開口面積にしてエンジンルームのパラシュート効果を低減、ドラッグの減少にも努めております。対応ピボットシャフトギアリンケージ(トランスミッション側)をブッシュからベアリングに変更。シフトレバーの余分な遊びがなくなりまたスムーズにニュートラルに戻ります。ニュートラルが曖昧だとシフトミスを誘発しまたドライビングに集中できません。¥20,000(税別)※ノーマル下取りになります。対応シフトワイヤーエンドをブッシュからピロボールに変更。シフトレバーに節度が出てゲートに吸い込まれるようにシフトできます。¥60,000(税別)※持ち込み加工になります。純正空冷オイルクーラーはそのままに耐久性を向上したホースおよび各部ジョイントのセットです。油温を一定に保ちエンジンをより良い環境にします。¥10,180(税別予価)リア牽引フック取り付けブラケット競技用LOTUS・ELISE.111R&EXIGE2対応あらゆるM12の牽引フックに対応!クラッシュ時シャシに影響が出にくいクラッシャブル構造リア牽引フック取り付けブラケット¥28,000(税別)チャレンジタイプ牽引フック¥9,800(税別)※テールランプ反射板内蔵タイプは別途加工が必要です。リア牽引フック取り付けブラケット競技用LOTUS・ELISE.S2対応あらゆるM12の牽引フックに対応!クラッシュ時シャシに影響が出にくいクラッシャブル構造リア牽引フック取り付けブラケット¥28,000(税別)チャレンジタイプ牽引フック¥9.800(税別)※リアネットを残す場合は別途加工が必要です。前後ブレーキ配分を走行中に簡単ダイヤル調整!4本すべてのタイヤグリップをフルに発揮した時、エリーゼ本来の制動力が得られます。タイヤサイズやブレーキパッド、キャリパーを換えようともあらゆる環境に対応できます。¥19,000(税別)のセットです。純正はストロークが長くスロットル開度が非線形(踏み始めバタフライの動きが遅い)ためレスポンスが悪いと錯覚します。¥32,600(税別)(バラ売り可)クラッチストローク調整キット付き※トリガーはノーマル下取りになります空冷ミッションオイルクーラー電動ポンプキット熱だれによるミッションブローを回避します。LOTUS・ELISES1対応ロータス・エリーゼS1のルーカスセキュリティを排除します。セキュリティ・オフの状態から自動でオンにならなくなったり電池があるにもかかわらず反応が悪くなると要注意!¥35,000(税別)※車両によりタイプがあります。LOTUS・ELISES1対応ロータス・エリーゼS1用ハードトップインフュージョン製法による軽量構造5.4Kg(ノーマル9.4Kg)開発中Kシリーズ用強化ヘッドガスケットヘッドとの接触面積を増やしクオリティの問題を解決しました。何度面研しても水漏れが出る場合や高圧縮仕様の車両にオススメです。セキュリティー&オートロックアンサーバック機構(液晶ディスプレイ付き)手元でエリーゼの状態が把握できます。集中ドアロックも同時に取り付けます。前方、下方に極力突出しないようロードクリアランスを確保しつつ必要最小限のダウンフォースを得ています。フロント部をカウルに掛けることにより剛性を確保しています。2018お問い合わせプライバシーポリシーサイトマップカテゴリーお知らせ最近の投稿1月15日水曜日午後より臨時休業させていただきます。年末年始休業日のお知らせ12月1日(日)臨時休業のお知らせ11月22日金曜日は午後16時まで営業致します。MOTORSへのお問い合わせは、お気軽にお申し付けください。※レース・イベント時もお休みになります。Reserved.【掲載の記事・写真・イラストなどの無断複写・転載を禁じます。