量販店・ホームセンター等の自転車OEMメーカーJALの機内販売したレスキューサイクルや日産カルソニック自転車等の製造元B−MAX・スノークル2004以降のモデル投入はありません。滑走面を精度アップしたフロントボードのみの発売です。基本としてエントリー層にターゲットを絞り販売チャンネルの9割をオートバイショップに頼ったB−MAXの拡販・営業戦略はそれまで、代理店制・ノルマ・排他的業界体質etc...で扱えなかった販売店からと興味はあるけど高額で手が出なかったユーザー層に絶賛の評価を持ってして受け入れられました。反面、一部のメーカー・ショップ・マニアなユーザーからは格好のターゲットになるハメに、良くも悪くも業界に一石を投じた参入でした。よって方向性が違うはずです。後発メーカーが新型を投入できないのは?新ブランドが参入しないのは?何故なのかお考えになった事はありますか?。