左フロアサイドパネルの修理。作業に邪魔なリヤマフラーの取り外しからなのだが、タイコ部が腐食して穴開き状態なので、撤去作業から。取り外ししたのだが、固定ボルトも錆びていて、ボロボロ状態。よって、これはお外にポィ。(笑)タイコを取り外ししたフロアサイドパネルの状態。リヤ側には腐食による穴開きあり。溶接部を削り落として出来上がり~。仕上げに、防錆プライマーを塗装して、フロアサイド部完成。続いて作業したのが、左リヤフェンダー後方部の角、どうなっているのだろうと少し突いたら、あれ?ステンレス板が当ててあり、その中は腐食していて穴開き状態、、。そのほかの所も、腐食箇所をパテにて埋めてあるし、、。ほんとに色々と問題点あるわ、、。本当に、ドナー車あって良かった。皆さんのお言葉通り、何時動くか解らない状態だったし。(笑)作業は、ここの部位は、3枚のパネルが重なっている為、まずは、リヤパネル部をカットしてから、リヤフェンダーパネルをカットして、その後に、コーナーパネルの腐食箇所をカット。次に、リヤフェンダーパネルの取り付け。その後に、リヤパネルの取り付け。位置関係を最終確認して、完成~。一応は、これでボディ本体部の外装部腐食箇所の修理は終わりです。追加修理まだ出て来る可能性は多々あると思うのですが、やっと、次の作業へ取り掛かります。旧車ブームに乗ろうと、投資目的にて購入した車。