写真は、昨日の夕日が水平線に沈む直前です。この十数秒後、緑色の光を一瞬発して沈んで行きました。写真を撮る暇などありませんでした。22日(金)16時45分どうも、コ-スを北へ上げ過ぎたようで、風が落ちてしまいました。このまま西へ進むと高気圧に突っ込んでしまいそうなので、進路を少し南へ下げています。今日は、水平線に雲が無く、夕日は水平線に沈んで行きました。ハワイを出て以来初めてです。沈み際にグリーンフラッシュを見ることが出来ました。Nm昨夜で安定した貿易風は終わった模様。風は落ちて、徐々に東から南東へ変わっている。4月7日以来、14日間も続いた貿易風は素晴らしかった。/>これからは、いかにして風を拾うか(高気圧の懐に入らないようにするか)と、いかにして低気圧を避けるかが勝負。船体、乗員ともに異常なし。写真は、全く変わり映えしないのですが、雲一つ無い快晴のもと、紺碧の海を帆走中の模様です。22日(金)4時おはようございます。今朝は、水平線上に厚い雲がありましたが、綺麗な朝日が一瞬見えました。船内時間は、昨夜零時に1時間遅らせてあります。今日、清水港までの行程の中間点を通過しました。明けには到着出来そうですが、そうは問屋が卸してくれないでしょう。波が収まり、ブローチングの心配が無くなったので、ジブセールをフルに出しています。早く出しても良かったのですが、気が付きませんでした。今晩12時に、船内時間を1時間遅らせます。これで、ハワイとの時差は、3時間遅れの一日先行(21時間先行)に、日本との時差は、同じ日付で2時間先行になります。写真は、今日の夕日です。/>今日も水平線上に雲があり、夕日は雲に沈んで行きました。Nm今日も安定した貿易風を受けて、クォーターリーで走っている。4月7日以来なので、14日間連続して安定した貿易風を受けていることになる。/>昨日から風、波とも収まってきたが、相変わらず揺れは大きい。船体、乗員ともに異常なし。昼の写真は、いつも変わり映えしないので、今日はバウ(船首)から撮りました。21日(木)3時45分おはようございます。今朝は、水平線上に雲がありましたが、綺麗な朝日がすぐに見えてきました。相変わらず水平線上に雲がありますが、夕日が顔を出しました。Nm今日も安定した貿易風を受けて、クォーターリー~ランニングで走っている。4月7日以来なので、13日間連続して安定した貿易風を受けていることになる。/>今日は、風、波ともに穏やかになったが、横揺れは無くならない。大波が来て大揺れするので、全く油断出来ない。船乗りは、これを千波に一波の大波と呼ぶと聞いた。波、2時間くらいに1回大波がくる計算になり、感覚的に合う。船体、乗員ともに異常なし。写真は、晴天下穏やかな海の風下航。6時40分ハワイ滞在中に、航海中船内で何をしているのか、どのように生活しているのかをたびたび聞かれましたので、簡単に説明します。一日の日課は、アマチュア無線機で受信する気象ファクスの受信スケジュールを基に決められます。一日に、現況天気図を4回、24時間予想天気図を2回、48時間予想天気図を2回、合計8回受信します。1回の受信時間は20分です。台風が発生している時は、台風予報が4回加わります。/>この他に、日本のアマチュア無線のネットワークである、シ-ガルネット(日本時間、朝7時から)と、オケラネット(同、昼の12時20分から)にチェックインします。空いている時間に、入手した気象情報を基に、進路を検討します。その他に、船上カメラマンとして、朝日、昼の風景、夕日の写真撮影をして、ブログをアップします。朝日と夕日の撮影は、かなり難しく、毎回20枚前後撮影してから、最も良い写真を1枚選びます。何が難しいと思いますか?それは、当たり前のことなんですが、水平線が水平なこと。大きな波があって、常に揺れている船上で写真を撮ると、水平線が水平にならないのです。朝、昼、晩の食事の準備をします。br/>自由時間は、メールの返信や読書などで過ごしますが、昼間の空いている時間は結構海を見ています。歌を唄ったり、何やら叫んだりしながら...。夜は、満天の星空をしばらく眺めてから、9時ころ寝ます。2~3時間寝て、気象ファクスを受信して、各部異常無いことを確認してまた寝ます。朝、4時ころ起きて一日が始まります。このサイクルは、全て目覚まし時計で管理されているのですが、一日に何点もアラーム時刻を設定出来る目覚まし時計など無いのではないでしょうか。ところが、あったのです。昔使っていた、ガラケイです。一日に12点アラーム時刻を設定出来て、しかも毎日か1回こっきりか選べるという優れものです。/>捨てないで取っておいて良かったです。いうことで、航海中も結構忙しく過ごしていて、一日があっという間に終わってしまいます。20日(水)4時おはようございます。今朝は水平線上に厚い雲があり、朝日は見えませんでした。相変わらず水平線上に雲がありますが、雲に隠れた夕日もまた綺麗です。Nm今日も安定した貿易風を受けて、クォーターリーで走っている。4月7日以来なので、12日間連続して安定した貿易風を受けていることになる。ここのところ波の様子が変わってきた。/>日付変更線を越える前は、風速の割に波が高く、波長は短く、波頭が険しかったが、ここへ来て風速と波高の関係が、いわゆる普通の比例関係になり、険しさが無くなってきた。去年、サンフランシスコへ向かっている時も、日付変更線を越えてサンフランシスコに近づくにつれて、風速の割には異様に波高が高く、波長の短い、険しい波を受けるようになった。日付変更線の西と東で、海の状況が異なるようだ。船体、乗員ともに異常なし。写真は、晴天下の風下航。19日(火)3時40分おはようございます。今朝は久しぶりに朝日が見えました。今日も水平線に雲がありましたが、夕日が顔を出しました。Nm今日も安定した貿易風を受けて、クォーターリーで走っている。4月7日以来なので、11日間連続して安定した貿易風を受けていることになる。/>しかし、波が高いため大きく揺れるので、船内での生活は楽ではない。度くらいまでは行けそうな状況。船体、乗員ともに異常なし。写真は、強風下の風下航。大波が追い越して行く。ltr写真は、船内の様子です。18日(月)4時10分おはようございます。今朝も完全な曇り空で、朝日は全く見えませんでした。今日も水平線に雲があり、夕日を見ることは出来ませんでした。Nm今日も安定した貿易風を受け、ランニングで走っている。4月7日以来なので、10日間連続して安定した貿易風を受けていることになる。/>太平洋高気圧の張り出し具合から、高気圧の南の縁を、等圧線に沿ってこのまましばらく西へ向かうことにする。船体、乗員ともに異常なし。写真は、快晴のもと、大波とともに走る風下航の様子。17日(日)3時30分おはようございます。今朝は完全な曇り空で、朝日は全く見えませんでした。今日も水平線に雲がありましたが、綺麗な夕日を見ることが出来ました。Nm今日も安定した貿易風を受け、クォーターリーで走っている。4月7日以来なので、8日間連続して安定した貿易風を受けていることになる。Reportを忘れてしまい、報告が遅くなりました。船体、乗員ともに異常なし。写真は、快晴のもと大波とともに走る風下航の様子。16日(土)3時30分おはようございます。今朝も、朝日は水平線上の雲の中でした。今日の1時3分に日付変更線を通過したので、日付を1日進めて、時間を1時間遅らせました。これで、日本との時差は3時間先行、ハワイとの時差は1日先行2時間遅れ(22時間先行)になりました。結局、船内時間では4月15日(金)は、1時間3分しか存在しなかったことになります。日付変更線を通過しました。%大きな一区切りを無事終えることができました。荒れる日本近海へアプローチします。気を引き締めて向かいます。写真は、特別料理です。うな丼に、ほうれん草のおひたしと梅干しを加えました。??/>気にしません。今日も水平線に雲がありましたが、綺麗な夕日を見ることが出来ました。Nm今日も安定した貿易風を受けている。風向はほぼ北東に戻り、クォーターリーとランニングの間で走っている。4月7日以来なので、7日間連続して安定した貿易風を受けていることになる。船体、乗員ともに異常なし。写真は、船尾に押し寄せる大波。記ハワイでは、たくさんの音楽とも出会いました。曲からはハワイを感じ、心から癒やされました。さんの透き通るようなソプラノに心が洗われました。さんのフラダンスには魅了されました。起立を促す案内はありませんが、一人立ち、二人立ちして、全員起立して聴きます。歌詞とその背景を知ると、涙なしでは聴けない曲です。日系人として初めてハワイ州知事に就任された、ジョージ有吉さんのエピソードから、/>美空ひばりさんが歌われた反戦歌「一本の鉛筆」という曲に出会いました。この曲も、涙なしでは聴けません。日本国内で、美空ひばりさんが反戦歌を歌われたことを知っている人は少ないのではないでしょうか。写真は、ジョージ有吉さんのご家族です。(ハワイ報知社編「日系人100人の物語」より転載させて頂きました。)今晩日付変更線を通過します。日付変更線の向こうはもう日本です。ハワイでの7ケ月間の生活を「夢」とすると、これからの日本での生活は「現実」になります。いつまでも、ハワイの思い出に浸っている訳にはいきませんので、ブログで思い出を語るのはこれが最後です。ハワイの皆さま、本当に有難うございました。/>そして、ハワイの全てに感謝です。15日(金)3時おはようございます。今朝も、朝日は水平線上の雲の中でしたが、雲の中から顔を出し綺麗でした。今日も水平線に雲がありましたが、綺麗な夕景を見ることが出来ました。航海日記へようこそ!定年ヨット乗りの古賀と申します。