おける3次元情報の利活用ケースとして、高精度なGPS移動計測装置を用いて現地計測した点群データ(Point-Cloud)による3Dモデリングが注目されています。フォーラムエイトでは、サンプルプロジェクトとしてMMS(三菱モービルマッピングシステム)により計測した海ほたるのデータ変換を行いました。●モービルマッピングによる点群データ活用UC-win/Road道路作成に必要な参照データとしての点群データ(Point-Cloud)の利用MMS後処理ツールあるいはVRモデリングツールとして、モービルマッピングシステムと統合的に利用が可能です。点群データをVRモデル検証用に利用することを提案します。作成データの精度を保証する場合や経年変化、劣化など差分解析などによるメンテナンスにも利用の可能性があります。海ほたるは、東京湾アクアラインの海上人口島であり、立体に交差するランプ、トンネル、橋梁、パーキングといった非常に複雑な構造を有しているため、点群データとして対象物にした場合の難点と利点を理解するにはとても良いサンプルでした。サンプルデータは、交差するランプ、トンネル、橋、パーキングといった複雑な構造物です。この時点では、一般のモデリングツールで調整を行った後に、UC-win/RoadによるVRモデル作成を行い短時間で実現しました。海ほたるプロジェクトでは、結果として17個のテキストファイルでそれぞれ1,000,000座標を含んでいます(RGB値を含む)。Reverse」があります。Reverseの顕著な利点として、有効にも無効にもできる特別なLOD機能を通じ、何百万もの座標点ファイルを、操作・実行できる事が挙げられます。道路デザイン、オブジェクトの配置などの基本的なものに関して、高い正確さをもって測定が可能です。Reverseは、特に早いPCパフォーマンスに対して、扱わなければならない範囲を個別化していきます。Reverseの能力により、点群3Dでデータを見ることで、データの構築されるべき方法において、特有の理解を得ることができます。プラグインは、点群データのインポートをはじめとし、次の機能を有しています。Cloud))を3次元VR空間上にインポートし、点群を所定の位置に描画表示するのが基本機能です。地形変換に関しては、レーザスキャナされた点群データを基に地形TINデータを生成し、地形パッチ機能を用いて地形モデリングを行うことが可能です。することができ、表示位置を微調整することが可能です。データへのエクスポートが可能です。上部にあるAnalyzeを選択することにより測定が始まります。Distanceを選択し、距離を測定するためにデータの2つの点群をクリックします。画面で前回の測定を保持しながら、点群の測定が可能です。ツールが異なる座標面を把握する方法により、慣れるのに多少時間がかかります。完成したVRモデルは非常に精度の高い構造モデルとなります。これらは交通流や様々なプレゼンテーション、協議で利用できるVRモデルとして活用できます。瞬時で可能(初期モデル)交通流を生成してその場で交通シミュレーションもできる▲建物モデルと道路付属物等を追加したデータ点群データの活用提案UC-win/Road道路作成に必要な参照データとしての利用MMS後処理ツール、あるいは、VRモデリングツールとして、モービルマッピングシステム等と統合的に利用が可能です。点群データをVRモデル検証用に利用することを提案します。対して差分解析等によるメンテナンスにも利用の可能性があります。3台のGPSアンテナ、IMU、カメラ、レーザスキャナを一体化したユニットを、天板上に装備。すべての機器は製造工場内で調整済みですので、複雑な車両ぎ装が不要です。トライアングルに配置した3台のDPSが、高精度に車両姿勢を捉えます。100usecの分解能で取得データに時刻を付けるセンサBOXを開発。高速で走ってもデータ収集精度が低下しません。カメラ最大5台、レーザスキャナ最大5台まで接続可能です。立体物だけでなく、横断歩道、路面マークなどのマーカーも写真併用で判別し、位置特定できます。レーザスキャナとカメラで対象物を位置標定、都市部における高精度3次元地図を容易に作成。VRシステム・パーキングソリューション・ECOソリューション>>その他ソリューション。