2018年9月号の記事を再構成SUBARUのSUV「フォレスター」が全面改良された。悪路での高い走破性能は先代から継承。ステレオカメラによる運転支援システム「アイサイト」を全車に標準装備するなど、先進技術が強化された。トルク/107kW(145PS)/6000rpm・188Nm(19.2kgfm)/4000rpm●JC08モード走行燃費/18.6km/L※諸元は「Advance」のものなかでも目新しいのが、「Advance」グレードに搭載される、世界初の乗員認識システム。赤外線カメラでドライバーの状態を監視する。走行中にまぶたを閉じがちになると居眠り運転と判断し、目・鼻・口の位置が大きく動くとよそ見運転と判断。いずれの場合も警告音で注意を促す。テストコースでわざとよそ見をしてみたところ、確かに警告音が鳴った。このコンテンツは会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。今すぐ会員登録お申し込み会員の方はこちらログイン日経クロストレンドの会員特典とは?。