〜古い車輌の写真:里山工房〜里山工房は貴方のレイアウトの植林事業をお手伝いします。モワ801の記事に書いてあるとおり九州鉄道は1924年の開業に際して、旅客用電車とともに貨物営業用の電車も新調しました。1924年東洋車輌で製造されました。製造当初の番号はモト201と202でしたが、モワ801や802と同様の経緯でモト201と202からモト601と602になり、ついで→モト901と902に改番されています。1977年に2輌の固定編成に改造されましたが、1985年に廃車となりました。石炭のような大量の貨物は無理、濡れ損を嫌う貨物は載せられない。松葉スポークの車輪を持つかなり古い保線用のトです。ホイールベースが極めて短いので、高速域での走行性能は酷いものだったことでしょう。手前に見える簡単なアーチバー的台車はモ200形用の残骸と思われます。真っ白の下地塗装で仮台車に乗っかっていました。