東京では河川敷にサイクリングロード(*1)が整備され、首都圏のサイクリストに平日を含め、じつによく利用されている。なかでも多摩川は最も利用者が多く、ビギナーが多め。荒川が次によく利用され、下流域は多摩川と同様だが、中流から上流に向けては中・上級者が丘陵地帯や峠に練習に行くための通過に利用する。江戸川は多摩川や荒川に比べると、利用者が少なめとなっている。昭和45年に制定された「自転車道の整備等に関する法律」に規定されているもので、その名称に示されているように、自転車と歩行者が共用する道だ。歩行者の通行が認められていない自転車専用道路もあることはあるものの、それは全国的にみてもごくわずかである。平成20年に道路交通法が改正されている。これは普通自転車(*2)の歩道通行(第63条の4の2)におけるもので、〈道路標識等により通行すべき部分が指定されているときはその指定部分を、指定されていない場合は、歩道の中央から車道寄り部分を徐行して通行しなければならず、歩行者の通行の妨げになるときは一時停止しなければならない〉と規定されている。歩行者も〈歩道内に自転車が通行すべき部分が指定されている場合、歩行者はこの部分をできるだけ避けて通行するように努めなければならない〉という努力義務もある。パンフレットをもらったはずだ。交通安全週間には、ティッシュペーパーに五原則を印刷して配ってもいた。それには、〈歩道は歩行者優先で、自転車は車道寄りを徐行〉と記されている。「時速4~5km」と答弁しているが、平成19年からは警察・国土交通省のウエブサイトには「時速6~8km」との記述も散見される。ちなみに、クルマの徐行はブレーキを踏んで1m以内で止まれるという前提で時速10km以下だ。そこで今特集では、ロードバイク用ビンディングペダルの新しい風、カーボンプレート使用モデルに注目したのち、日本最速の店長、西谷雅史氏を迎えて各モデルのインプレッションを行なった。理想的なペダルシステムとの出合いの一助になれば幸いだ。ルールの本格運用について」という記者発表資料が配られた。管理する約30km区間で、10のルールを決めて、利用者と周辺住民に迷惑のかからないようにご協力をお願いする、とあった。その1つめにあるルールがこれだ。<自転車はいつでも止まれるスピードで徐行すること。(目安として時速20km以下)>自転車の徐行スピードに、また新たな解釈が加わった。本題の多摩川サイクリングロードの前に荒川の時速20km規制について触れてしまったが、荒川においてもとくに下流域で事故が多発しているため、数年前から自転車に対する速度規制があったのだ。多摩川サイクリングロードである。「最近、多摩サイ(多摩川サイクリングロード)の府中のあたりが走りにくい。日曜の混雑しているときにもスピード出して走るから事故もあるようだし、こんなんじゃ自転車が閉め出されちゃうんじゃない?」と、心配をする声も聞こえてくる。管理している区間は、昭和47年に“多摩川サイクリング道路”として開設されたのですが、当初から歩行者とのトラブルはあったそうです。平成5年には幅員3mにしています。私は2年前から課長になったので、昔のことは聞いた話ですが、事故の多発はここ数年だけでないようです。この2年でも所轄警察に歩行者と自転車のトラブルが20件以上届けられました。実際はもっと細かいトラブルがあるはずです。市役所へはたくさんの苦情電話も寄せられています。歩行者側の意見では、「どけっ!と怒鳴られた。自転車は無謀」「いきなりすごいスピードで体の近くを自転車の集団に通り過ぎていかれたからドキッとした」など聞いています。そんなおり、昨年9月には死亡事故が起きました。55歳の会社員が帰宅途中に後ろから走ってきたスポーツタイプの自転車にはねられて頭を打って20日後に死亡しました。警察と協議して対策をしました。かぜのみち”に改称するとともに、自転車のスピードを抑制する方策を立てたのです――。実際に府中多摩川かぜのみちを、是政橋から上流に走ってみると、いくつかのことに気づいた。道路中央に白くひかれていたセンターラインが消されていた。スピード落とせ」などの文字がペイントされている。“薄層舗装”という凹凸を幅員いっぱいに施して自転車が通過すると不快なショックを感じるのでスピードを落としたくなるようなペイントが施されていた。5カ所に看板を設置して、「死亡事故発生!スピード落とせ」とサイクリストに向けてアピールしている。平日の昼間にもかかわらず、サイクリストの姿はほとんど途切れない。多摩川かぜのみち沿いの郷土の森公園周辺は桜並木があり、土手下はバーベキュー広場で、歩行者やジョギングや犬の散歩などで、多摩サイでもとりわけ人通りが多い地点だ。そこで休憩していたジャイアントに乗るスペイン人のホセ・アルベルトさんに聞いてみた。CSこのサイクリングロードでは死亡事故があって歩行者が亡くなったので、規制がされています。あなたはここを走るときに、歩行者に対して何か注意をしていますか?ホセさん「歩行者は右にも左にも歩いています。