勢い付けてたら何とか上るが、0発進だと登らん。駆動系はオーナーに任せよう。スクタの駆動系は良くわからんしねw結局ストマジだけで1日終了~さて本日は。0Pagetopキンスポから下山~!!こんにちは~今日はキンスポへ遊びに行ってきました~その話は置いといて?!昨日の作業です~まずはタンクキー欠品だったので良い言い方で「加工」して開く様に。その後カウルのフィッテイング。中華製?の外装か、ネジ穴がずれてましたが無事作業完了。カウル外して~配線取り回し変更のエンジン始動。チューニングエンジン。吹け上がり良過ぎるwフロント・リアホイール振れ計測。フロントディスク曲がり有りで修正。