パスコーソフトウェアスマートフォン用の表示で見るパスコーソフトウェア育児まっただ中のSE(システムエンジニア)であるパスコーが経験したIT・子育ての現実を生々しくお届けするブログ。エスブイ)は、K-3に似ているように見えますが、実はK-3という名を継承する必要のないほど大きく進化したヘルメットです。GPを含む最新のAGVラインのデザインを取り入れたポリカーボネート製シェル型クラッシュヘルメットになっています。K-3SVはK-3の後継機にあたり、インテグラルサンバイザー(SVは恐らくSunVisorの頭文字)を搭載しています。エントリーレベルのヘルメットではありますが、品質や実用性も十分で、かぶると裏地は柔らかく快適です。フロント吸気口、リア排気口、曇り止め対策のされたのポリカーボネートバイザー(光学クラス1)、ピンロックインサート、そして前述のように内部サンバイザーが付いているという最新ヘルメットで定番の性能はすべて兼ね備えています。Veloceに搭載されているスポイラーを背面に統合しています。Veloceとは異なり、K3SVはポリカーボネート素材で製造されています。22.05の承認を得ており、SHARPのテストでは4つ星を獲得しており、安全性の点ではトップクラスです。イギリス国内で流通するヘルメットの安全性に対する情報提供のために定められたものです。パスコーは星3つ以上のヘルメットを選んでかぶるようにしています。星4つ以上だと安心してかぶることができますね。SVのシェルから見てみましょう。エントリーレベルのヘルメットには定番のポリカーボネート製のアウターシェルが付属しています。ポリカーボネート素材は価値メリットがあります。これだけ素晴らしい出来のヘルメットを低価格で出しているので、素材のコストはもちろん抑えてきています。シェルサイズは2つ用意されています。R(ピスタ)のようなより高級なヘルメットのデータを使って作っているため、非常に多くの空気を取り入れることができる素晴らしい設計になっています。上部の2つの通気口にはそれぞれにスライダーで開閉できるようになっています。背面の2つの排気口は常に開いていて空気の循環をしてくれるようになっています。バーアグレッシブな外観と、空力特性を備えたチンガードとリアスポイラーは、空気をカットして抵抗を軽減してくれるように設計されています。顎にある2つの通気口は、チンバーの内側にあるスライダーで操作ができるようになっています。換気性能、特に吸気についてはしっかりと吸い込んでくれるという口コミも多数ありますのでヘルメットの中がムレることは気にしないで良いです。バイザーバイザーバイザーはピンロック式の曇り止めレンズが同梱されています。レバーで簡単に調節のできるサンバイザーが中に装備されています。SVのSVはサンバイザー(SunVisor)の頭文字なので、サンバイザーは一番の売りです。今やツーリングに出かけるヘルメットとしては定番の装備になりました。新しいヘルメットを買うときにはこのサンバイザーが付いていることは条件に入れておいて間違いないです。ライナーにはガラスの溝も入っていて、メガネをヘルメットにはめ込むことができる嬉しい仕様にもなっています。この配慮がなんともありがたいです。一言で言うならば、快適で機能的なライナーになっています。ドライコンフォート素材を使用した3Dインナーライナーです。取り外し可能で洗濯も可能になっています。頬パッドと首のロールが1枚になっています。内部にはたくさんの空気の通り道があり、それぞれの通気口がどのように設計されているかがわかります。スピーカーの切り抜きもあり、必要に応じて簡単にCOMシステムを取り付けることができます。SVは高性能という評価までは得ていません。換気性能のところで、空気を取り入れる吸気が優れているというふうに書きましたが、通気口がやや大きいのか、ヘルメットの外の音がどちらかというと聞こえる方です。エントリーヘルメットとしては標準的であると思う、という一言は添えておこうとおもいます。してもハイグレードな製品と比較しがちですが、比較対象としてエントリーヘルメットを見たときには標準的です。K-3SVには2種類のシェルサイズとXS-XXLのサイズ展開があり、4種類のEPSライナーがあります。Martin、Simoncelliなどのレプリカを含みます。重量は1.49kgと標準的なものになっています。特徴として、軽いということも重いということもない重量です。カエレバサイクルワールドYahooショッピングで探すAmazonで探す楽天市場で探すその他にも多数の国内・海外ヘルメットのレビューをしています。こちらからご覧になってください!www.pastel-software.work参考になったよと思っていただけましたら、twitterやFacebookなどSNSでシェアしていただけますと嬉しいです。レビュー2021年発売?!新型スズキ「隼」のコンセプトモデルがリーク!!私、パスコーについて1981年生まれの男性。大阪府在住のSE(システムエンジニア)です。テレワークの仕組みとコアタイムなしのスーパーフレックスタイム制を活用して、育児の時間を作り3人の子供たちの育児に関わっています。私たちは何のためにITを使うんだろうと日々考えています。趣味はバイクでのツーリング。ノーマルで時速300km出すことができます。誕生記念樹の手入れが最大の趣味になりつつあります。SEとしての日常とバイク、育児などについて書いています。▶パスコーソフトウェアの由来◀を読んでいただけると幸いです。プライバシーポリシーについては、こちらをご覧ください。お問い合せパスコーへのお問い合せは、こちらからはてなブログをはじめよう!pastel_softさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。