関東地方では唯一JR貨物が第一種鉄道事業者となっている北王子線(東北本線貨物支線)。田端操-北王子間4.0kmを結ぶ非電化単線路線です。田端操駅を出るとしばらく東北線と併走し、王子駅を過ぎたあと北へ分かれて行きます。途中、踏切が4カ所あります。画面に写っている手前の踏切が2番目の第2宮江踏切です。ここから須賀線が分岐していて、EB10が活躍しました。1日4往復の列車はすべてコンテナ車で、日本製紙の紙製品輸送に使用されています。荷役作業はコンテナをコキに乗せたまま行われます。