完成!!オーナー様のオーダーでエンジェルアイを装着してみました。完成したばかりの画像です。装着完成後またUPしますのでご覧下さい。点灯させてない時はそんなに目立たないです。これがエンジェルアイです。通称イカリングとも呼ばれていますが、この画を見るとなるほど!!点灯させて見ました。!オーッ良い感じ!!左右同時に点灯させるとなかなかの迫力です。このエンジェルアイは三つの呼び名が有るみたいで、BMWはエンジェルアイと呼んでいて、何処かではデーモンアイ、日本ではイカリング(日本らしい)と呼んでいるみたいです。光源はLEDとCCLF管というのが主に使われているらしい。新しいカスタムの提案でした。▲ツインリンクもてぎスポーツ走行!5月19日(月)ツインリンクもてぎへ行って来ました。初めの2本はマイチャレンジと言うまだ余りタイムが早くない人が走れる走行枠がありまして、通常より¥2,000-程お高い30分¥5,000-です。それを2本走るわけです。その代わりタイム計測器を貸して頂ける。ラップタイム及び区間タイムを計測してくれ終了時にプリントアウトしてくれます。午後から雨と言う予報でしたので午前中3本走る予定です。ラップ計測器は地上からあまり離さずに付けます。取れない様にタイラップとガムテでしっかりとね!付ける前にスイングアームにガムテを貼ってからのほうがいいですよ。スイングアームが傷付くから。っが到着前に高速で軽トラがパンクして到着予定は40分位遅れてましてもう皆は走り出す所でした。焦ると、良くないですね。空気圧調整の時にメモリを見間違えて少し低くしてしまいました。(残念)今日は少し抑え気味に行かないと行けなくなりました。・・・うそ!!いつも抑え気味です。R1はゼッケン貼るスペースが無くなんかカッコ悪いです。好きな番号ですのでOK!!個人レベルで申し訳ありませんが、やっとフロントの感じがつかめて来ました。!頑張りましょう!まだまだ本当に奥が深いですね~!リアはデロデロでした。空気圧・・・・やはり抜き過ぎたかな?!自分で入れられるポンプを次回から持って行きます。ナンバーは外したいな~っと!今日はサイレンサーのバッフルも抜いてみました。私のレベルではバッフル有りも無しもタイムにはそんなに影響ないですね。抜けが違うのでトルクの出かたは私好みかな。センターパイプをストレートのに換えればもっと違うかな?軽トラは良い荷物置き場です。良い位置に工具箱も置けるしね。バイクを積むと不安定になるけど。仕方ないね我が相棒ですから。午前中3本も走るとさすがに体力の無さが露呈します。日頃もう少し鍛えなければダメですね。皆さんも行きたいと少しは思って頂けましたでしょうか?!オートバイに乗っていて上手くなりたいのは全員一緒なはずなのですよね。速い人(上手い人)とは何が違うのでしょうか?多分それは少しずつの努力だけなのだと思います。サーキットに行くと必ず何人か見た事がある人(バイク)達です。忙しいからと言ってしまいますが、サーキットで走っている人はお金がいりますので、日頃遊んでいる人は行けないんですよ。一生懸命働いてお金を貯めているのです。速くなりたい人はその優先順位を上げて下さい。近道は何処にも無いです。その練習の蓄積が何時の日か大きな差になっているのです。