お二人とも現役ご苦労様ですって感じの。あとは芦屋川越えて、住吉川越えて、石屋川まで来たら、もう庭の感覚です。自転車屋さんに「三ヶ月ぐらいしたら点検に来てください」って言われたので、その頃にはあったかくなってるだろうし、また阪急沿線を走るのいいな、と。※で、帰ってきて実家寄ったらですよ、最近ひとりになってしまった母が脚に包帯を巻いている。したのと訊いたら、数日前、道を曲がってきた自動車に後ろから脚をひっかけられたと。買い物とか行けないでしょ。完全にドライバーの不注意だとはいえ、どこかまだ地に足がついてないところがあるせいなのかなぁ、とか。『カンディード』より『ザディーグ』の方がずっと楽しく読みました)。母の怪我が軽かったのはまったく不幸中の幸いというものですが、そんな不幸が何か別の幸福の布石になってくれればいいのに。先日、コベリンを初めて利用しました。言ってわかる神戸市民はまだ少ないんじゃないでしょうか。僕も、最近そこここでみかけるなぁと思いながらも、それが「コベリン」という名だとは知りませんでした。わからないのですが、たぶんそう。部類としては「コミュニティサイクル」というんだそうです。要するに、貸し自転車。中央区内にいまは10か所、無人の拠点(サイクルポート)があって、スマホに送られてくる番号を入力して鍵を解除、街を乗り回すわけです。事前の登録が必要で、僕は自宅のパソコンでやりました。支払いのためにクレジットカードが必要です(拠点によっては交通系ICカードで払えるみたい)。料金の体系は2種類あって、「最初の1時間100円、あと30分ごとに100円」というのと「1日500円」。僕は「1日500円」の方で、結局3時間ほど借りました。いや、僕は初めて乗りました。確かにスーイスイです。確かに電動アシストはものをいいます。新神戸駅のポートで借りました。そこの収容台数は18台とのことですが、僕が行ったときは3台だけ残ってました。日曜日だったので利用者は多かったのかもしれません。バッテリーをチェックして、フル充電のものを選んで借りて、返すときは残量が確か30%でした。いうものが増えればいいと思いますが、それはそれとして、自転車のレーンをもっと整備してほしいなと思います。車道を走るのがこわい道路が多いです。こわいので歩道に上がると、最近は車道を走れと怒られることが多いです。自転車専用レーン、僕の知ってる限りでは中央図書館の南側の道路に、短い区間ですが理想的な感じのがありますね。あんなので街じゅう走れたらいいのに。狭い道路も多いですし、なかなか難しいとは思いますが。(略称こぶし基金、公益財団)と呼ばれています。2009年に始まって、ことし16年度の助成11件(総額200万円)も決まりました。3本の柱を軸に討議を重ね、最後に各委員が個別に採点をおこなうという方式がとられました。その結果、合計点の上位10件および枠外から特別助成の1件が選ばれました。作品保存プロジェクト(45点、12万円)1994年に55歳で他界した画家・木下佳通代の作品のデータベースの作成など。木下さんは女性の作家としては珍しく「存在」の根源に迫ろうとした作家で、近年再評価の機運が高まってきています。Seed」プロジェクト(43点、20万円)ドバイ、トゥルク(フィンランド)、ハンブルグ(ドイツ)などでも神戸のC.A.Pと同じように芸術家たちの共同体が活動を続けています。それら3都市と神戸をつないで、芸術家たちの相互訪問および現地制作、市民との交流などを繰り広げようというものです(2016.5~2017.2)。▼西宮船坂ビエンナーレ2016(43点、20万円)西宮市郊外の船坂地区に作家や美術館の学芸員たちが長期滞在を続けながら、制作や展観、シンポジウムなどの芸術活動を行なおうというものであう。長年にわたって神戸のモダンダンスを切り開いてきたカンパニーです。この研究所のベテランから若手までのダンサーたちがそれぞれにオリジナルな新作を振り付けて舞台にかける試みです。東灘区民センター)▼神戸・長田の駒ケ林町で行われる下町芸術祭のプレイベント「下町アセンブリー」(43点、20万円)古民家「角野邸」を中心に近くの空き家など5棟を活用して、芸術作品の制作、展示ならびに地域の人びとを巻き込んだワークショップやトークセッションなどを行います。はじめは街おこしに主眼を置いていた商店や工場の社長さんたちが今では立派な芸術愛好家に変身しているということです(2016.10.29~11.6)。パフォーマンスなど幅広い領域で活動する作家です。C.A.P.)▼世界の4都市を結んで「時差」をテーマにした作品の制作と展示を行なう(41点、20万円)地球上の場所の違いで生まれる「時差」。そこで経験する感覚の微妙なずれ、ひずみを汲み取り、芸術作品に結晶させようという試みです。さんによる「三番三」の無料公演(31点、20万円)京阪神3都のなかで神戸の能・狂言活動は、豊かな人材をもちながら往時のような熱気を失ってきているようです。▼j.a.mダンスシアターの新作公演「アイムファイン、アンドユー?」(29点、20万円)j.a.mは近畿大学の芸術学科で舞踊を教えている相原マユコさんと森井淳さんが中心になって活動を繰り広げているコンテンポラリーダンスのグループです。神戸・新長田のアートシアターdB)。▼目黒大路さんの舞踏作品「Fragments」(仮題)の上演(27点、20万円)敗戦(1945年)から今日までの日本の移り変わりを、特に女性の存在を通して振り返ろうというものです。アートシアターdB)▼アール・ブリュットに焦点を当てた展覧会とミニコンサート(選外、8万円)美術教育のシステムにとらわれない知的障害者たちの闊達な作品が、多くの人びとの心をも自由へと解き放っています。これらアール・ブリュット(生の芸術作品)を集めて展覧会とライブ「壁がなければ」をおこないます。「拠り所のないものの居場所を作る」ことを目標に、将来は小さな農園を併設した美術館を作りたいと願っています。神戸・アートスペースかおる)。神戸文化支援基金は、行政や企業の支援とはまったく別に、市民ひとりひとりの個人的な寄付によって運営されています。芸術への愛だけで成り立っている、現代にはまれといっていい純粋な基金です。詳しいことを知りたいかたはホームページがありますので、検索してください。都市マクドナルドの後退が神戸でも目立ってきたようです。一週間ほど前に三宮センター街のオーエスドラッグでグルコサミンを買ったついでにマックへ寄ろうと思って、国際会館の南向かいまで行ったんです。ところがマックがもうなくなっていたんです。この店のハンバーガーには少々粗雑なところがありましたが、お客さんは結構はいっていたんです。お昼から午後4時ごろまではいつもいっぱいだったと思います。ここが閉めるなんて夢にも思いませんでした。しかたなく近くの地下鉄まで下りて、コンコースの喫茶店でまあまあのコーヒーとまずいホットドッグでがまんすることになったんです。それできょうは新神戸から北神急行で谷上へ出て、谷上駅の構内のマックをめざして行ったんです。ところがなんてこと、ここも閉まっていて、それでまた三宮へ戻ってきて、高架下のマックで食べることになったんです。ちなみにメニューは、ダブルチーズバーガーのポテトセットをコーヒーで(シメテ630円)。お土産用にテリヤキバーガーを二人分(割引クーポン券で計540円)。今の売り上げの減少は一時的なもののような空気ですが、ひょっとすると永続的な後退への一プロセスなんでしょうか。回復する、もうすぐ回復すると考えているうちに、ズルズルと後退が続いていって、ついには破局へ進んでしまうのも、まあ、よくあることですが。先々週の水曜日の昼過ぎのことですから、もう10日ほどになるんです。JR三ノ宮駅の南側の混んだ通路を歩いていたときのことなんです。前の方からキャリーバッグを引いた中年の婦人が近づいてきましてね。後ろの方から同じように中年の婦人がこれは急ぎ足で近づいてきましてね。ぼくの横で行き違うことになりましてね。行き違いしなに後ろから来た婦人が、前から来た婦人のキャリーバッグにつまづくことになりましてね。つまづいてバタッと倒れるそのときに、体のどこかをぼくの脚の、弁慶の泣きどころのその近くに思い切りぶつけることになりましてね。たまらずぼくはそばのベンチに屈みこんでしまうことになりましてね。通路に倒れた婦人はどうやらケガはなかったようで、すぐに立ちあがることができましてね。キャリーバッグの婦人は起きてきた婦人に盛んに「スミマセン、スミマセン、おケガはなかったですか」と高い声で謝りましてね。倒れた婦人も「いえ、ダイジョウブです、ダイジョウブです」とこれも盛んに高い声で答えてましてね。声を高めながら何回も何回も同じ問答を繰り返していましてね。その間、ぼくは動くに動けず、ウーンとうなって、ベンチにしゃがみこんでいましてね。二人の婦人はぼくなんかにはまったく無関心のまま、依然ゴメンナサイとダイジョウブを繰り返していましてね。キャリーバッグの婦人がベンチのぼくを一度だけながめることはながめましたが、あんた、そこで何してんのん、という顔で。なんか邪魔者を見るような目でしてね。ふたりはたぶんもう言い交わすことがなくなって、ちょっと頭を下げ合って、それから右と左へトコトコ別れていきまして。ぼくは残って、痛みを懸命にこらえ続けていましてね。するとヘビがカエルを呑んだみたいに、そこのところが膨らんできましてね。内出血の兆候がどんどん現われてきましてね。こいつは困ったことになったなあ、と思いながら、こんなことを考えていましてね。あの婦人がぼくにぶつかっていなければ、婦人はそのまま前のめりにベンチに向かって突進して、ベンチの足のあたりに頭から突っ込んでいたろうな。したら大変なケガになっていたかもしれないな。はからずもぼくはクッションの役割をして、婦人を助けていたんだな。そのぼくはけっきょく電信バシラ並みの扱いで。世の中とはおおむねそうしたものでありまして。傷つけられたことは、十が十ともわかるけど、助けられたことは、たぶん二つもわかればいいほうで(まあ、それはぼくもそうですが)。その足、まだ腫れてましてねえ。痛みが続いてましてねえ。二か月ほど前に足首の骨にヒビが入ったその同じ左足でしてねえ。ひとつが治ったらまたひとつ。みなさん気をつけてくださいよ。人ごみのキャリーバッグは凶器です。都市きのう(19日)の午後のことなんです。三宮センター街の東口で市バスの青谷線(2系統)に乗ったんです。座席に着こうとしたとたんに、予告もなく急に発進しましてね。体を振られたものですから、その拍子に手すりをつかんでいた腕がねじれて、イタッ、左肩をひどく痛めてしまいました。左肩はことしの春先にも痛めましてね、それが今月のはじめに治ったばかりだったんです。7か月も苦しんで、やっと痛みから抜けられたと思っていたら、また逆戻りというわけです。神戸の市バスはここのところ、全体的にはとてもよくなっているんです。同じ青谷線でもぼくがよく利用する摩耶ケーブル回り(18系統)などは、もう完璧といっていいほどです。発車には運転士さんが忘れず予告してくれます。車内の乗客たちが座るにしろ立つにしろ、しかるべき場所に落ち着いているのをしっかり確かめてから発進します。停車のときも、バスが停まってしまってから降車客が立てるように、じゅうぶんに時間をとってくれます。なかには乗客ひとりひとりに、乗車ありがとうございました、と声をかける運転士さんさえいるほどです。いう運転士さんには、乗客たちも、ありがとうございました、ときっちりお礼をかえして降りています。以前の暴走バスのイメージはもうまったくありません。きのうの2系統の運転士さんだけは、ずっと無言で、あたえられた路線のあたえられた時間に、あたえられた義務を、ただ仕方なしに果たしているという雰囲気でした。乗客のことに気を配っているけはいなどまったくありませんでした。神戸市バスが全体としてずいぶん市民にやさしくなっている最近の傾向には、交通局内部の大きな努力が想像されるのですが、なかにはまだそんな運転士さんんもいるんですね。この肩のつらい痛みをあの運転士さんに言ってやりたいほどですよ。先月の19日に神戸市バスへの苦情を書きましたが、きょうもまた苦情です。バスの中ではいつもこういう放送をしているんです。バスがちゃんと停まるのを待って、それから座席をお立ちください、と。ところが、実際にバスが停止してから立つと、ほとんどの場合まず間に合わないんです。いさいかまわず、運転士さんがバスを発進させてしまうんです。ぼくは三宮から乗って、野崎通3丁目で降りるんです。梅雨の時期には腰痛がひどくなるでしょう。それできょうはバスの放送通りに停まってから立ったんです。ところが運転士さんは先の客一人が降りてしまうと、ぼくのことなんかお構いなしに、早々にドアを閉めて、バスを発進させたんです。「あっ、すみません、降ります」とあわてて大声をあげました。バスはそこで急停車です。ぼくは前にのめって、運転席の後ろの柱にぶつかって、やっと体を支えました。おかげで、腰痛ばかりか、今度は右のふとももを痛めました。びっこをひきひき家まで歩く始末です。午後6時31分発の18系統のバスでした。いちおう注意の放送はするけれど、乗客がその通りにすると、こんなことになるんです。中には車中の動きをしっかり見届けて、それから慎重に発進する運転士さんもおられることはおられます。見たところ、そういうかたは10人に2人くらいだと思います。おおかたは形だけで、心なしです。口先だけのことなんです。都市JR三ノ宮駅の南側の高架下にカフェ・サンタマリアという喫茶店があるんです。ホットコーヒーが230円。消費税が上がってからも、値段は上がっていません。がんばってくれているんです。買い物帰りの奥さんたちでにぎわっています。ここのタンドリーチキンがなかなかオツな味なのです。漬け込んだチキンにジャガイモを合わせて、それがパンにはさまれて出てきます。タンドリーはもともとインドが本場のようで、スパイシーの効いているところがまさに二重マルのゆえんです。コーヒーとのセットで550円。これは50円上がりましたが、こころなしか、すこしボリュームも大きくなったような感じです。味のことも考えれば、じゅうぶん許容範囲です。ぼくもお昼にしばしばこれをいただきます。きょうも少しワクワクしながらこのセットを注文しました。ところが、なにかしらきょうのは、いつもと違って食べにくいのです。味は期待どおりなのですが、かぶりつくと、パンと具のバランスが壊れて、中身が飛び出てくるのです。食べにくいうえに、形がどうもきたなく崩れてしまうのです。なんでこうなるのかと首をかしげているうちに、わかってきました。パンの切り方がこれまでと違っていたのです。いつもは切り口を斜めに入れて、ちょうど縦に細い台形をふたつ並べたようにして、テーブルへ持ってきてくれるのです。それで、細いところから順次太いところへとスムースに食べていけていたというわけです。それがきょうは、縦に垂直に切ってあって、二枚の扉を並べた形で運ばれてきたのです。大口をあけてかぶりつかないといけません。歯の弱いぼくのような老人には、食いちぎるのがこれまた骨の折れることなのです。食事というのはやっぱり出し方、食べ方、さらに雰囲気も合わせてまことにトータルなものなのです。食べなければいけなかったそのことで、きょうは30%ばかり満足度がそがれたような気がしました。厨房の担当者が替わったのでしょう。包丁の入れ方ひとつのことですが、そこから客が感じるものはとっても大きなものなのです。客への心くばりがそこに見えるか見えないか、この落差は天と地ほどの違いになってしまうのです。あと3回くらい同じメニューを注文して、またきょうと同じ形で出てきたら、もうタンドリーチキンはあきらめようと思います。注文するときに、斜めに切ってくださいと言い添える手もありますが、これにはちょっと勇気が要りますね。都市きょうの夕方、神戸・三ノ宮駅前で市バス(18系統)に乗りました。6時43分発の麻耶ケーブル下回りJR六甲道駅行きです。発車してすぐ急停車したのです。衝撃に、中年の婦人があおむけに倒れました。大きな音がするほど床に後頭部をぶつけました。ひとりでは起き上がることができません。周りのひとたちが助け起こして座席を譲り、やっと落ち着いたようでした。運転士はとくに対応するわけでもなく、そのまま予定のコースへ出発しました。あとで症状が出ないか心配です。ぼくの叔母は、出がけに家の玄関で転倒して、そのときはなんの症状もなかったのですが、一週間ほどたってから家でとつぜん昏倒しました。頭の中にたくさんの血がたまっていて、もう手のほどこしようがありませんでした。15年ほどになりますが、今も病院で生命維持装置につながれて眠っています。神戸市バスに最近またきょうのような荒っぽい運転が、ちょくちょく目立つようになりました。ぼくも、10日ほど前のことですが、降車する停留所が近づいたので立ち上がったところ、運転士がだしぬけに急ブレーキをかけて、おかげで吊り輪を握った手をちぎれるほど引き伸ばされ、肩を痛めてしまいました。いまもまだ痛みが続いています。運転士の状況判断が悪いうえに、技術も落ちているようです。10何年か前まで神戸市バスは荒っぽい運転で市民のひんしゅくを買っていましたが、その後は目をみはるくらい改善されていたのです。運転していた運転士がみちがえるほど親切になり、決して無理な運転をしないよう、心遣いもなされるようになっていました。ここのところ、どうも危ないと思うことがふえています。昔のように乗客を物のように扱う市バスに戻るのでしょうか。神戸の市営バスでのことです。きょうの午後、三宮に向かうバスに乗っていました(石屋川車庫前発)。都心も近い雲中小学校前の停留所に停まったときのことでした。発進するな、と思ったときに、とつぜん運転士さんが運転台から下りてきました。乗客たちの座席の方へ出てきたのです。なにか事故でもあったのかな、とどきっとしました。事故ではありませんでした。ぼくのすぐ後ろまで進んできて、そこでそっとひとりの男の人に寄り添ったのです。「席が空いてますから、こちらへどうぞ」その男の人は目の不自由なかたでした。車内のようすがわからなくて、白い杖をたよりに不安そうに立っておられたのでした。運転士さんは、やさしく肩に手を置いて、男の人を席に導いたのでした。みたところまだ若い運転士さんのようでした。車内鏡でとっさに気づいたことのようでした。ぼくはじぶんのことが少し恥ずかしくなりました。そんな近くに目の不自由なかたがおられたのです。ほんとうならいちはやくぼくが気づいて、そのかたに席に空きがあることを教えてあげるべきだった、とそう思ったからでした。思ったのはたぶんぼくだけではなかったように思います。まわりの多くの人たちがその瞬間ぼくと同じような気持ちになった、そういう雰囲気がありありと生まれていました。こんど同じようなことがこの街であったなら、このときに同乗した人びとはきょうの運転士さんがしたのと同じことをタイミングをはずさずにするにちがいありません。そのような雰囲気も同時に生まれていたのです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。