不要になった車の廃車手続きを行います。専門スタッフがしっかりと査定いたします。廃車全般に関するよくある質問にお答えします。廃車担当スタッフからのコメント法人様より引き取らせていただきましたトヨタのカローラフィールダーです。営業運搬に使用していたため走行は23万キロを突破しており、中古車で購入した時点で12万キロを超えていたそうです。最近ではエアコンも壊れ、この夏は地獄のようだったと興奮してお話しされていました。結果、オーバーヒートでのエンジンブローで廃車、廃車マックス福岡へのご連絡となりました。それでも国内ではまだまだ現役のフィールダー、部品の需要は少なからずありますので、部品取り車として買い取らせていただくことができました。商用車には修理・交換用の部品需要があることが多いです。バンの処分は廃車マックス福岡までお問い合わせください。廃車担当スタッフからのコメントトヨタのプリウスを引き取りました。廃車依頼で北九州市内の修理工場からのお問い合わせでしたが、問題なく積載車にて搬出させていただきました。ハイブリッドシステムの異常が発生しており、簡単に修理することができないための廃車処分となりました。2代目のプリウスとなりますが、単なる過走行車で走行などに問題がない場合には、今でも買取での対応が可能なことが多い車種です。車として機能する場合には輸出にも絡むことがあります。このプリウスはハイブリッドシステム以外の部品に需要が見込めましたので、廃車処分を前提に各パーツを取り外しリユースすることにしました。よって無料の廃車引き取りではなく、パーツとしての買取りにて対応させていただきました。プリウスの処分は廃車マックス福岡まで。廃車担当スタッフからのコメント故障車として廃車引き取りを行いましたトヨタのヴィッツです。ラジエーターから液漏れしており、樹脂パイプなどの周辺部品も交換しなければならない状態でした。するとエンジン内部のクーラントの通り道も詰まっている可能性もあり、修復にはお金も時間もかかりそうでした。フロント部分に大きな修復歴もあるということで、処分しようということになり、廃車マックス福岡へのご相談となりました。ラジエーターももしかするとその修復の時の後遺症を抱えている可能性も大きいです。鞍手町のご自宅まで積載車にてお伺いし引き取りましたが、廃車処分にかかるすべての費用は無料です。スタッフからのコメント今回廃車依頼として引きあげてきましたのはトヨタのアイシスです。過走行でこれからの維持費を考えると買い替えようということになり、知り合いの中古車販売業者様に相談したそうです。乗り換える車は見つかりましたが、そこでは廃車処分はすべて他社に委託しており、別途費用がかかるということであったため、廃車マックス福岡へお問い合わせをいただきました。業者様では価値無しとして解体との判断でしたが、弊社ではこの状態で2年間乗りたいという個人事業主様がおられましたので、現状で車としての査定買取りをいたしました。大した金額ではありませんでしたが、お金がかかるところからお金が戻ってくることになった所で喜んでいただきました。お車の処分は廃車マックス福岡までお願いします。スタッフからのコメントトヨタのエスティマです。過走行車で年式も古いのですが、廃車マックス福岡ではこちらの車を中古車として査定し、買い取らせていただきました。外装はそれなりでしたがエンジンやミッション関係は良好で調子は非常に良かったです。国内での再販は少し厳しい感じもしましたが、エスティマは輸出にも関係してくる車両であるため、そちらでの検討で査定させていただきました。輸出に絡む車は車検の有無や車の色はほとんど関係ありません。エスティマを処分しようとお考えの方は、まずは廃車マックス福岡までご相談ください。スタッフからのコメント買取りのご依頼で査定させていただきましたトヨタのアベンシス(セダン)です。国内ではあまり人気がありませんでしたので、中古車市場での台数も少ないのですが、一定のファン層があるようです。このアベンシスはイギリスの工場で製造組立されたものを逆輸入して日本で販売されている車両です。廃車マックス福岡の販売部門にお問い合わせをいただいており、条件に合致しましたので中古車としての買取りで対応させていただけました。人気車はもちろん、マイナー車の買取りも廃車マックス福岡にお任せください。スタッフからのコメント不動車の平成16年式、トヨタのヴォクシーを引き取りました。エンジン故障、スライドドア不良、電気系トラブルと、そのままでは乗ることができない状態でした。20万キロ以上走行されているため、修理等は検討せず廃車を希望されていました。引き取りを祭日指定されていたため、問い合わせた数社からは断られたため、廃車マックス長崎へのご依頼となりました。通常の方は平日勤務だと思いますが、廃車業者も漏れないため、日曜日よりも祭日のほうが敬遠されることが多いようです。廃車マックス長崎にお任せいただければ、日祝日や少し遅い時間の引取りであっても、何とか調整しましてご都合に沿った引き取りに努めております。他社で断られた経験のある方は、ぜひ一度弊社スタッフまでお問い合わせください。廃車担当スタッフからのコメントすでに生産を終了しているトヨタの最高級車、セルシオの廃車引き取りを行いました。このセルシオは3代目の後期型で、セルシオという名前では最終型の車両となっており、後継車としては皆様もご存じのレクサスLS430として販売されております。20万キロオーバーでもエンジンに特に問題はなさそうでしたが、ミッション系のトラブルが発生しており走行することはできませんでした。積載車で搬出しましたが費用は一切いただいておりません、無料です。あっても、部品としての需要があるかもしれませんので、処分の際には廃車マックス福岡へご相談ください。廃車担当スタッフからのコメント車検切れと故障が重なり動かせなくなったトヨタのマークIIを引き取りいたしました。前回の車検にてタイミングベルトの交換を勧められましたが、それなりの費用がかかるため止めたことが原因でつい先日切れてしまったということです。JAFで自宅まで運びましたが、いつも出している修理工場で廃車は費用がかかると言われたため廃車マックス福岡へのお問い合わせとなりました。9代目に当たるマーク�で、最終形の車両です。このマークIIは、セダン人気のすぼみの影響をモロに受けている為、過走行車はそのほとんどが廃車解体の対応となっております。廃車マックス福岡にお任せいただけましたら、不動車であっても引き取りは無料で行っております。買取りの対象になりえるのは、走行が少ない車両であるか、ターボ車のIR-V(特にマニュアル車)となっております。お問い合わせは廃車マックス福岡のスタッフまで。スタッフからのコメント太宰府市にて廃車依頼を受けて現車確認に行きましたトヨタのエスティマです。過走行車ではありますが、ミッション・エンジンともに問題は無く良好な車両でした。できれば少しでもお金になればとのお話しでしたので調べてみたところ、輸出に回せる枠があったため、買い取らせていただくことができました。タイミングにも依りますが、輸出用の車両として買い取らせていただく場合には、ボディカラーや車検、走行距離に関しては細かいことは言いません。現状で問題のない車両であれば金額はお付けすることができると思います。修復歴もあまり響きませんが、スライドドアの故障や電装系の異常、エンジントラブルを抱えている車には金額はつけられません。エスティマの処分は廃車マックス福岡までお問い合わせください。