TUBAGRA(ツバグラ)にようこそ。このホームページではMTBでストリートやダートジャンプ、スケートパークの乗り方を紹介しています。MTBのトリック講習会、コンテスト、デモショーの企画も行います。お気軽にお問い合わせください。バニーホップがしやすいストリート専用フレームMOZUの開発〜販売も行っています。Indexマニュアルのスタイル昨夜の24MTGで、ライダー達のマニュアルをしている姿を横から撮ることができたので、同じマニュアルと言っても、それぞれスタイルの違いを見てみたいと思います。ちなみに補足しておくと、これから紹介する3名のライダーは、ノーブレーキのバイクで延々長距離をマニュアルで進んでいける実力の持ち主です。けんぷっぷさんのマニュアル比較的、上半身が高い位置でバランスを取るマニュアルのスタイルです。フロントタイヤは高めで維持していますね。ちなみにけんぷっぷさんのバイクはクランクが壊れてしまい、自分のMOZUバイクでマニュアルしてもらっています。人のバイクなのに、ノーブレーキの長距離低速マニュアルをサラッとできてしまうスキルの高さ。TUBAGRAライダーSTEM*君のマニュアルけんぷっぷさんよりも腰の位置が低いのですが、フロントタイヤの位置は高めで維持しています。MASSANのマニュアル腰の位置、フロントタイヤの位置、ともに低く維持してマニュアルをするスタイルです。上の2名のマニュアルを見た後だと、フロントタイヤが落ちる寸前みたいですが、実際にこの低さを維持したまま何十メートルも進んでいきます。いわゆる低重心マニュアルですね。みなさまはどのようなスタイルのマニュアルをしていますか?もしくはやってみたいですか?今朝は朝早くに父親と2人で墓参りに行って来ました。土砂降りだったので、傘を刺しながら、となりましたが。墓参りに来たらいつもクルマの写真を撮るスポットがあるので、同じくパシャリ。うむ!やっぱり新しいこのフロントマスクはダントツに格好いい!!過去の写真はコレです。これらの写真はすべてRAWで撮影し、SILKYPIXで現像・色調補正して仕上げています。ピンバックは現在受け付けていません。コメントをどうぞ返信をキャンセルする。TopこのWebサイトで紹介している画像や動画を使用するのは構いませんが、営利目的で使用される場合はご連絡ください。ライディングの際はそれぞれの判断でプロテクターを装備しましょう。このWebサイトで紹介しているライディングを真似して怪我をされても当サイトは責任を取ることはできませんのでご了承ください。