この先も鳴川峠を越えて、スカイライン沿いの山道の小刻みなアップダウンが続き、体力的に、というよりは精神的に疲れてきた。24.5km走って、鐘の鳴る展望台で最後の第4エイド。サイクリスト達がヒルクライムの練習の一環としてここに来ることで有名な十三峠を越える。ゴールの高安山に到着。最後は、ほかほかの落ち葉の絨毯の山道を駆け下りて、信貴(しぎ)山の西信貴ケーブルの高安山駅前でゴール!約1年振りのトレイルランニングで、生駒山系を30km、気持ち良く縦走できた。スタート前は空気が冷たくて激寒で心配だったが、走り始めてみたらちょうど良いコンディションでとても走りやすかった。この1年間で様々なマラソンを経験してきたおかげで辛さの閾値が上がったためか、これまでのトレイルランニングの中でも一番楽に感じて、「あれ、もうゴール?何だか物足りないな、まだまだ行けるのに・・・」というのがゴール直前の感想だった。これは走力及び精神力の成長の現れかな。それに、これまでのトレイルランニングで経験した山は、もっと登りがきつく、そして長かったものの、頂上に到着した後の達成感と眺めの良さ、その後の頂上からの下りの爽快感は最高だったが、生駒山は小刻みなアップダウンが多くてそれが無く、少々ウンザリ。大自然溢れる山の中を走るという「非日常」を全身で体感し、今週に溜まったストレスと疲れを発散できて癒された。普段過ごす都会の喧騒を離れて、高層ビル群の合間の舗装道路ではなく、大自然溢れるこんな細い山道、こんな背が高い草に囲まれた道、こんな薄暗いトンネルなど、普段過ごしていたら絶対に来ないであろう道をワクワクドキドキしながら走る。これこそが今回自分が求めていた「非日常」という刺激だった。ゴール後は、大会側が出してくれた温かいスープを食べて身体を温め、近鉄の西信貴ケーブルを使って下山し、近鉄の信貴山駅前から河内山本駅を経由して鶴橋まで行って、JR大阪環状線で帰宅した。関西の主要なトレイルコースは走破したような気がする。どれをとってもロードのマラソンでは体験できない良い思い出がある。これでまたひとつ実績が出来た。それに、今回30kmのトレイルコースを余裕を持って完走できたことで自分の成長が感じられたし、山道を走る事で脚が鍛えられて良かった。47都道府県のマラソン出場の目標を果たすまではロードのマラソン中心だが、今後もたまには気分転換と練習を兼ねてトレイルランニングに出場するようにしよう。いつかは有名なトレイルのレースにも出てみたいものだ。09:45生駒トレイルラン:久し振りのトレイルランで生駒山縦走Tweet関連記事2019-02-09生駒ボルダーで30km走!2019年2月9日土曜日。はてなブログPro「苦しさはすぐに消える。諦めた事実は永遠に残る。」を心の中で連呼して、マラソン、ウルトラマラソン、超ウルトラマラソンを嗜む変態ドMランナーです(トレイルランニングは苦手)。カレーを堪能!月別アーカイブはてなブログをはじめよう!kohki3103609さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。