答えるのが日本人の場合、質問を「お前、きっと理解してないんじゃね?」と和訳して、それに答えようとするので「いや、解ってるよ」となってしまう。it”としか出てこず、どっちにしても収拾がつかないか、気まずい思いで終わってしまう。/No”では、役割が全く違っていることに起因している。(ただし、これは英語の「否定疑問文」に対する返答の場合だけで、素直な「肯定疑問文」ではこのような齟齬は起こらないので、ここでは例として取り上げない)日本語の「はい/いいえ」が答えの内容に関わりなく、相手の言ったことに対しての表現であり、その後に自分の言いたい「答」を述べる。/No”は自分の返事が「肯定であるか否定であるか」の前振り、あるいは答の内容の端的な要約と言うべきものである。言い換えると日本語の返事は、まず相手の思考を慮ってその関係における自分の立ち位置を示し、その後おもむろに胸の内を開くという二段階なのだ。英語の方は質問が肯定形であろうが否定形であろうがお構いなし。相手の立場など一切関わりなく、自分の言いたいことを言うだけになる。Yesは次に肯定文が来るぞ、Noなら否定文だぞ、と予め知らしめる役目を果たしているに過ぎないのだ。いうことは中学や高校の授業で一通りは習っているはずなんだが、これがいっかな身についていない。この状態では、表題の『英語の否定疑問に日本人がYes/Noで答えることは難しいか?』の答えは「難しい」となる。(アメリカに住んでいたとき、僕よりずっと在米期間の長い日本人を交えて英語で話す機会が何度もあったが、そんな人たちでも否定疑問に対するYes/No間違える人は多かった。)たまに英語を教えるときに、ちゃんとした受け答えができずYesかNoかだけで話を済まそうとする場面に出くわす。do.”は混乱をもたらすが、間違ったYes/Noだけを返したらまさに誤解そのもの。そこで、日本語の思考回路の影響を受けずに、素のままで英語の返答(特に否定疑問文に対して)が正確にできる練習方法を考えてみた。要は、一気にYes/Noへ持っていったり、途中に日本語的な相手への同意/不同意の思考段階を踏まなければいいだけのこと。(もとも簡略な答)質問を受けたら、まず相手の質問を復唱することから始めて、各段階で一つか二つしか単語の移動や変化、省略を行わない。“Yes/No”の混乱に巻き込まれることなく、自動的に英語的な思考経路をたどることができるというわけだ。入れ替えて練習すれば完璧だけど、その組み合わせは膨大な数になる。自分で振り返ってみてそんな練習はしてこなかった。思うに、英語圏で暮らすようになったとき、Yes/Noに飛びついて誤解を生じさせるよりは、少し時間がかかっても上記のような段階を頭の中で辿るように努力していた。意識していないが今もそうかもしれないな。like?”(何になさいますか?)という丁寧な質問に対し、つい”Beer.”と尋ねられたことを「一言」返すだけで精一杯の、ぶっきらぼうな返事をしてしまうというようなことを避けられるようになる。友達の家に車を止めて寺町にラジオの配線材料を買いに行った。なんやかんや買ったら安物のラジオと同じくらいの値段。新型コロナ(往年のトヨタ車みたい)のせいで、無駄に広い四条の歩道が余計に広く感じる。四条通をほんの数十メートル歩いただけだが、そこここでこの国の力の衰えというか、心の貧しさというか、、、人への思いやりもできなくなった実情が見た目とは裏腹に、じゃなく見た目にモロに現れているのがワビシーな。銀行の前、歩道に置かれてプランター(フラワーポッド)には花は無く代わりに植物をプリントした緑色のダサい蓋が。蓋が三角形なのは人が座れないようにするためだろう。京都市がインバウンドの混雑を見込んで異常な広さに歩道を拡張してからかなり時間が経つが、歩道の真ん中に島のように取り残された信号機か何かの電気設備のボックスが未だにデンと立ちはだかる。周りに点字ブロック無い。移動する予算も無いのか?やや行くと、バス停で歩道が急に狭くなっている。その先には横断歩道と点字ブロック。この横断歩道を渡ってきた目の不自由な人は点字ブロックに従って四条通の歩道を曲がると柵にぶつかる。京の街も貧すれば鈍するってことか。Instagram)明日にしようと思ったけど、なんか待ちきれなくって、夜中にもかかわらず、冷え込んでるのも構わず、半分にぶった切ったラジオをFIAT500に仮置きしてみた。良いんでないかい!^_^スピーカーボックスはグローブシェルフの下に吊り下げることにした。ここが目立たないし邪魔にもならん。電線の取り回しやルーフアンテナはまた明日。Instagram)クラシカルなラジオをFIAT500に載せてみたが、若干大きすぎるような気がしないでもないんで、半分に切り離した。うまいこと上がラジオ本体で下がスピーカーとバッテリーに分かれた。本体裏側のスイッチは使い勝手が悪いんで、使わないアンテナロッドの先っぽを加工してプッシュ/プルでOn/OffやBluetoothの切り替えられるようにした。上下の筐体に蓋を作り付け、オイルステインで色を合わせた。スピーカーボックスは密閉しないと音がショボくなるんでタイヤチューブの切れ端でシール。分離した上下を繋ぐリード線をハンダ付けし、ロッドアンテナの代わりの屋外アンテナに繋ぐ同軸ケーブルも取り付けて、仮配線で鳴らしてみたらOK!本式に設置する時に一度線をカットしてコネクターで繋ぎ直す予定。Instagram)FIAT500にラジオを持ち混んでみた。以前、iPhoneからBluetoothで音楽を飛ばせる無線スピーカーをグローブトレイに置いてみたがいちいち取り出してスイッチを入れたり接続したり面倒なのであまり使わなかった。置く場所は、使わない灰皿を取り外した穴ぼこの上。はまるので、トレイにしまい込むより使い勝手は良いだろう。Instagram)金柑「たまたまエクセレント」九州出身の友人からキンカンをいただく。なんとも言えないネーミングだけど、、、(笑)名前通りコロコロしてる。