因みに奥田さんは2コーナーでこっそっと単独転倒してたみたいであるwまたまた間髪入れず2Hスタートになる。スタート直後接触などもあり順位はまたも最下位まで落ちる。マシンが速いので徐々に追い上げる。私的には「タイバイククラス」で優勝できればOKなんでタイマシンだけに集中する。本当淡々と走り交代、淡々交代を繰り返した。トップに肉薄していたらしく場内は盛り上がってたようで。私は単独に近い状態の走行が続いてたので「誰か相手してくれね~かな~」っとキョロキョロしてたんですが、その目線の先にトップがいたらしい。私の視野にはトップは入ってなかったのです。みなさん期待させてすいませんwそんなこんなで真面目に2Hを走り切り2位で終了となりました~奥田さんお疲れ様です~!!そしてスプリント2ヒート目。エンスト王子と命名されました。2ヒート目には触れたくないので結果だけですが5位でした。S8の前にまたひれ伏す事となりました。この借りはキャピタルで返したいと思いますww1日本当に楽しいレースでした。邪道のレースは奇抜な部分もありとても楽しいです~次回は11月3日堺カートランドで開催されるようです。0Pagetopほのぼの~今日はゆっくりですw昨日朝から溶接作業してました。アルミフレームへリアサスの受けを取り付ける仕事です。薄いアルミで寸法取りがてら作り、その後本番アルミを切り出し溶接。う~ん上手く行ったwwその後はJOGのホイルをとりに市内まで。さんがNSFのホイル引き取りに来られました。旋盤を生業とされている氏と飲みながら業界のお話を聞いて盛り上がりました!が、飲み足らず。敬老の日も近いので実家の親父とおかんを飲みに誘う。親父は来れずおかんと兄貴の子供つれて居酒屋行きました。wwそして今朝、ゴーカイジャー見てライダー見て起床。明日の邪道に向けCBRのメンテ。最中に明日のレースの激励にオーナー来店。お昼ごはんもご馳走になりました!いつもご馳走様です~!!明日は頑張りますよオーナー!!で今に至る。0Pagetop難しかった!!朝からカブの修正してました。簡単に考えてましたがスクタ同様押さえる所が無いんですね。修正は難しいですね~とは言え何とか完成。結局行きも帰りも難なく帰って来れました。駄目なんですけどね~なんで症状でないんだろう?取り合えず納車決定です。その後修正の続きして、一般修理しました。これも難所難所ばかりで納車まで辿り着けませんでした。明日ホイルもらいに行かないといけなくなりました。助けてくれるのは他業者様達ですね~本当助かります!!明日は溶接しないとな~JOGもやらないと。支払い行きまして、フレーム修正車両(カブ)引き取って~帰って来て、NSFのタンク引渡し。足元にも及ばない方々とお知り合い。一丁前な事を言わなくて正解!!世の中凄い人はゴロゴロしてますね~怖いですwwその間久○君がバリ取に来た。それから飛び込み客2組。ジョルカブのマフラー脱落に球交換&スタンド修理。ドラスタ車検の為のタンデムシート装着(ユウジン君にやってもらった)そして~解体作業して現在に至る。鈴鹿ツインサーキット走行会へ行く予定でしたが。一緒に行くはずだった悪魔外人ユウジン君が行けなくなりテンションダウン。それに、CBR計画がいよいよ中止方向に向き開発は打ち切りムード。今ここに来て下手のつぶれても洒落にもならない。19日の邪道もあるしタイヤも勿体無いしね。鈴鹿はキャンセルしました。今朝、昨日完成したAPE。悪魔が命名してくれたネーミングは「デメキング」ナイスネーミングありがとうw無駄に早起きだったのでAPEで少し走りに出る。100ccノーマルなんでやはりパンチが無い。