JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(金)2015.1.18羽田撮影クルーズ海上からクルーザーで飛行機の撮影をする趣味的さん企画の羽田撮影クルーズ。今年もまた冬晴れの富士山を期待して撮影に行ってきました。7時半ごろに集合場所の一之江駅へ。ここから歩いて乗船場へ。8時過ぎに出港し羽田沖へと向かいます。羽田沖へのルートは毎回波や風の状況により変わりますが、今日は穏やかな海況でディズニーランド脇から東京湾に出たらダイレクトハネダ♪まずは前回強風で行けなかったD滑走路のポイントへ。富士山を背景に撮影するとこんな感じ。離陸してギアを格納した後はこんな感じ。富士山を入れてみました。このあと、コリアンエアのスカイチーム塗装機があがるとのことで、C滑走路へ移動しました。ここも富士山を背景に撮影できますが、機体が富士山より下すぎたり上すぎたりでなかなかドンピシャと行きません。ブリティッシュエアウェイズも撮影できました。今度はA滑走路へと向かいましたが、キャセイのB4が上がる時間なので、再びD滑走路のポイントへ戻ってもらいました。ファミレスで昼食を兼ねた反省会ののちに解散となりました。このあと再び羽田のターミナルから撮影する組と分かれそのまま帰宅しました。幹事さん、船長さんありがとうございました。同行した趣味友さんもお疲れさまでした。(金)京急大師線干支ヘッドマーク新しい年、2015年になりました。今年も当ブログをよろしくお願いします。今年も新年最初の記事は京急大師線の干支ヘッドマークです。例年通りデザインは2種類。一般公募により選ばれたデザインが大師線列車の先頭を飾っています。港町駅付近のS字カーブで。京急川崎に移動してみました。港町~京急川崎この時はすべて1500形で運用されていたようです。