左利きのエンジニア(LUTECIAで通勤中)左利きの結構こだわり人間、最近鉄道に目覚め旅行と写真にはまる。約8年ほど全国を巡り(3県ほど残有りだが)そろそろ思考を変えようと神社仏閣を巡り始め、そうこうしているうちライブ・FESにも遠征参戦するようになってしまう2018/8で早期退職、ちょっと早いがこれからはリタイヤ生活です。非常に味のある乗車券なので大満足しかし、新宿駅の有人改札を出るとき「記念に」と言うと「無効にしますとか印」とかいったのは普通だけど表にガッツリ押されたのは少し残念。いた時は芦ノ湖の海賊船が到着前だったらしく、どんどん列が出来て行く状態。(0)Tweet元箱根港までやってきました何をするわけでもなく海を眺めもせずに、江ノ島駅(江ノ電)〜藤沢〜小田原駅(箱根登山バス)〜元箱根港までやってきましたバスというのは非常に乗り慣れていないというのが実際で、運転席の料金ボードとポケットの小銭と睨めっこするのがいつも落ち着かないと感じてしまいますでも路面電車などに乗るようになり少し慣れたし、降車のブザーもマスターした。F770EXRぐるっとパノラマでの鉄道写真はどうなるのだろうかと思い、ちょっと湊線まで出かけてきました上が180度で駅構内を撮影したもの、当日はアニマルトレイン3710と勝田駅から乗車したミキ300です。F200EXRとF770EXRの比較F200EXRとF770EXRの比較画像です、タバコは午前中イチゴ大福は夜いずれも室内撮影ですモードはEXRダイナミックレンジレンジ優先での撮影ですが、770はかなり明るめに引っ張ってくれます。このため逆光気味だったり明るい光源があったりでも露出オーバーになるのが避けられそうです実際の色より明るめですから白っぽいものを撮る場合は良いのですが、逆に黒っぽいものを撮影する場合-1.0EV位まで補正しないと200EXRと同じくらいになってくれませんそれからひとつ大きな問題があっていつも利用している、Aperture3はF770EXRのRAWをサポートしていません。見ていて妙に愉しいと言う感覚になり、今回は鹿島臨海鉄道で臨時駅の鹿島サッカースタジアム駅まで足を運んでみようと思いました当日は04/07(土)J1開催日で当然臨時停車がある日、鹿島臨海鉄道のホームページにもPDFの時刻表が載っている状態でそれを当てにしての乗車です水戸駅に着くと千波湖周辺の花見客で水戸駅周辺駐車場が満車、仕方なく2-300m離れた駐車場(最大¥800/日)に止めて鹿島臨海鉄道に向かう時間がなかったので大洗までを券売機で購入し、車内精算とすることとしました(前回券売機では鹿スタまで購入できなかったと言うのもある、マルスでの購入は出来るらしいが時間がないので)大洗駅を過ぎるとワンマンだったのが車掌が乗り込んできて、廻ってきたので乗越精算ほお願いすると何だ乗り越しでも車内補充券発行になるのかぁ・・・(区変となっています、水戸駅からの乗車券は当然回収となりました)この乗車券は写真を撮っただけで臨時改札で渡してしまいました、出口は結構混んでしまいましたので。31プロフィールランキングサイトにほんブログ村ランキングに参加中です。ブログをご覧になって、もしよろしかったら下のバナーを1日1クリックしていただけたら幸いです。自動車バックナンバー2019年4月2018年7月2018年6月2018年5月2018年1月2017年11月2017年10月2017年7月2017年6月2017年5月@niftyが提供する無料ブログはココログ!。