現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Webすべてみる全11枚エコカー人気が平成セダンの価格を下落させた10年前は新車価格が600万円~1000万円と、高くて買えなかった国産高級セダンの中古車が、いまや100万円前後の価格帯になっている。大柄で威風堂々のボディや3.5リッターや4リッター超えの大排気量エンジンによる余裕の走り、ラグジュアリー感溢れるインテリアなどに、当時は多くの人が憧れを抱いた。売れ筋から転落!モデルチェンジで人気が下落したクルマ3選それらモデルの中古車価格が下落した主な要因は、燃費や取り回しの良さ、エコカー減税など税金の安さを重視する現代のニーズに合わなくなったこと。それらに目をつぶりさえすれば、当時に憧れを抱いたクルマが手頃な価格で手に入る。ここでは、そんな平成の高級セダンの中から、おすすめのクルマを紹介する。今回、車種を決める時は「上級のLサイズセダンでありながら、人気車ではないこと」を条件にする。人気車は低年式でも、ドレスアップを楽しむユーザーの間で需要が多い。セルシオなどは低年式でも中古車価格が上昇してきているので、あえての不人気車を選ぶのが賢明といえるだろう。年式が極端に古いと、走行距離も伸びており、部品交換などのコストも高まってしまう。購入後の出費が増えたら意味がないから、最低限度の品質を保てる10年落ち(2009年式)以降を選びたい。・中古車相場:80万~100万円その典型が日産のシーマ。10年落ちとなる2009年式の4代目が、80万~100万円で販売されている。エンジンはV型8気筒4.5リッターだから動力性能は申し分なし。エンジンと充実の装備を持つクルマを、安く手に入れたいユーザーには格好のモデルといえるだろう。憧れのセダンが中古車だから購入しやすくなったという典型だ。・中古車相場:90万~120万円トヨタのクラウン・マジェスタといえば、クラウンの上級シリーズ。V型8気筒エンジンを主力に、高い動力性能と静かで滑らか吹き上がりに定評がある。同じトヨタの高級車であるセルシオやレクサスLSに比べると、中古車相場の暴落ぶりも際立つ。10年落ちとなる2009年式で、マジェスタはフルモデルチェンジを実施。従って2009年式には、4.3リッターエンジンを搭載する4代目と、4.6リッター(ただし4WDは4.3リッターを継続)の5代目が混在する。4代目とそのキープコンセプトとなる5代目初期型の相場は変わらず、中古車価格はいずれも90万~120万円だ。相場価格は4代目、5代目の違いよりも、走行距離や車両の程度に左右されると言っていいだろう。・中古車相場:90~130万円レクサスはトヨタが展開するプレミアムブランドで、GSはISとLSの間に位置する上級セダン。日本におけるレクサスは2005年に導入が開始されたが、初代GSは当初からラインアップに入っていた。初代GSのエンジンはV型6気筒3.5リッター、3.5リッター・ハイブリッド、V型8気筒4.3リッター(後に4.6リッターに拡大)の3つ。V6の3.5リッターは最も買いやすいものの、余裕のある走りと好燃費を両立したハイブリッドや、後期型になって上質さに磨きをかけたV8エンジン搭載モデルなどの上級グレードも安価に購入できる。その中古車価格は、2009~2010年式が90万~130万円。見た目の古さは否めないものの、比較的に割安で手に入る。・中古車相場:80万~130万円レジェンドといえば、言わずと知れたホンダの最上級セダン。2004年に登場した4代目は、V型6気筒3.5リッターのエンジンを搭載して発売された(後に3.7リッターに拡大)。後輪左右の駆動力配分を電子制御で調節できる4WDのSH-AWDを採用し、走行安定性を向上。ボディサイズの割に良く曲がり、峠道をスポーティに走ることも可能だ。人気に関しては新車販売時から低迷。そんな”恩恵”もあり、先進的なメカニズムを採用しながらも中古車価格は暴落している。・中古車相場:50万~80万円ティアナは、前輪駆動のプラットフォームを備えた大型セダン。室内空間は特に広く、大人が4人で乗車しても長距離を快適に移動できる。内装の質も相応に高いが、フロントマスクなどの外観は、華やかさを求められる高級セダンとしては地味。そのために新車時から人気は伸び悩び、2009年式の中古車価格も50万~80万円とかなり安くなっている。居住性や実用性を重視するユーザーにはとても買い得といえるだろう。eトロフィー初戦を総合5位、クラス3位でフィニッシュ。2020.02.18松下信治、5年目の挑戦。2020.02.18スーパー耐久に『メルセデスAMGチーム・ヒリックス』新規参戦。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。パーキングブレーキとの違いとは?20代女子に聞く理想のデートランキング、3位ドライブ、2位動物園・テーマパーク、1位は?「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。