管理人のイエイリです。コンクリートのひび割れ発見や道路舗装の異常発見など、公共インフラの維持管理に、AI(人工知能)が使われ始めています。ICT(情報通信技術)を活用して、建設分野の生産性向上を目指す「i-Construction」を推進する国土交通省は、構造物点検などに使われるAIの研究開発を促進するため、「AI開発支援プラットフォーム」の設立を検討しています。人の「判断」を効率化することを目指しているのです。(国土交通省のプレスリリースはこちら)AIによって人の判断の効率化を目指すイメージ(以下の資料:国土交通省)国交省は「AI開発支援プラットフォーム」の設立について検討するため、「AI開発支援プラットフォームの開設準備ワーキング・グループ」(以下、AI-PF準備WG)を設け、2018年11月と2019年7月に会合を開きました。そうそうたるメンバーがそろっていることがわかります。エンジニヤリングこのメンバーで検討しているのは、AIが現場のデータから異常などを発見させるための教育に使われる良質な”教師データ”の提供を行うことです。AI開発支援プラットフォームでは「教師データ」の提供を目指している例えば、コンクリートのひび割れ発見を行うAIを開発する場合、コンクリート表面の写真とセットで「ひび割れ部分」を示したデータを大量に読み込ませます。これに使われるのが教師データですが、数百、数千という膨大な数のデータを、各社が準備することは大変です。そこで、土木技術者の正しい判断をもとにした良質な教師データを国が整備し、人工知能開発者に提供しようというわけです。AIの開発者は、あまりインフラの現場とは縁がありません。した現場データが大量に提供されると、本来のAI開発業務に集中できるので、インフラ点検用AI分野への参入者も増えそうですね。←記事に対するご意見、ご感想をどうぞ!「建設ITワールドマガジン」無料購読受付中!最新設計手法「BIM」「CIM」の最新情報も充実!。問い合わせ当サイトの内容・構成・デザイン・画像の無断転載、複製(コピー)は一切禁止です。ReservedTranslate。