OKA出発時間(現地時間):12:55到着時間(現地時間):15:40フライト所要時間:約2時間45分ANAマイルの有効期限が切れそうだったので行ったことが無い沖縄の特典航空券を発行しました。羽田から那覇までのフライト時間は約2時間45分。当日は機材の到着が遅れボーディング時間が10分遅れ、搭乗しない人の荷物出しで出発は41分遅れの13:36。到着は22分遅い16:02でした。飛び太平洋側へ出ます。その後太平洋上空を飛び那覇まで。搭乗ANAは羽田空港国内線の第2ターミナルから出発します。NORTH』に寄りました。第2ターミナルの端にあるのかチラホラ人がいた感じで混雑はしていませんでした。NORTH搭乗ゲートは65番でしたが出発20分前くらいに62番ゲートに変更されました。平日でも沖縄便は満席。観光地に行くためか他の行き先とは違うワクワクした雰囲気がゲートに漂ってました。座席は777-300だったので3-4-3の席配列でした。国内線で773はでかいです。それでも満席に近かったのでドル箱路線かもしれません。機内エンターテイメントこの便のエコノミークラスには当たり前ですが個人モニターはありません。共有モニターのテレビを見るか機内Wi-Fiに接続することができます。右側のアームレストにはチャンネルやボリューム、コールボタン、読書灯が。イヤホンは飛行機特有の2ピンではなく(一般的な)自前のイヤホンでも接続可能な3.5mm。共有モニターでは日テレの番組が放送されていますがずっと流れているわけではないようです。この便は機内Wi-Fiに対応しており国際線の個人モニターと同様に映画や音楽などを楽しめインターネットにも無料で接続することができます。SSIDは『ANA-WiFi-Service』。インターネットに接続する場合はメールアドレスの登録が必要です。インターネットに繋がったり繋がらなかったりして不安定だったのかインターネットを使用している人はあまりいないようでした。port:TCP443)にも接続することが出来ました。(ちょくちょく切れますが)機内食ドリンクサービスのみコンソメスープをチョイス国内線なので基本的にドリンクサービスのみとなります。国内線でもそこそこフライト時間が長い便なのでおかわりをしたりすることができます。この便はちょうど昼食の時間帯に飛ぶので羽田空港で食事を済ませるか売店でおにぎりなどを買ってから搭乗するのがいいと思います。国際線に慣れていると羽田-那覇間はすぐに到着します。那覇に近づくとサンゴ礁の青い海に囲まれた島々を目にすることができます。おきなわ』と沖縄に来た!って感じがあっていいです。20分遅れの16:02に到着。記憶にある中では初のANAだったので新鮮でした。エコノミー搭乗レポカタール航空38便(QR38)はカタール航空39便(QR39)の復路便となります。スリランカ航空とコードシェアを行っています。2018年4月ではA350-900で運行されていましたが2019年現在はB777-300ERで運行されているようです。エコノミー搭乗レポマレーシア航空89便からタイ行きの乗り継ぎ便であるマレーシア航空780便に搭乗しました。クアラルンプールからバンコクまでは約2時間、フライト時間は1時間半ちょっとです。勢いでスイス編まで書く。コルマールからベルンまではバーゼルの1回乗り継ぎで着きます。所要時間は片道約2時間。コルマールからの日帰りで長く過ごしたい場合は朝早くに出発する必要あり。Air)』にバルセロナからマルタまで搭乗したので実際どうだったのかレビュー。TGVでシャルル・ド・ゴール空港からストラスブールへシャルル・ド・ゴール空港の第1ターミナルに到着。ここからTGVに乗るために第2ターミナルへ。ターミナル間無料シャトル電車のCDGVALに乗ります。第1ターミナル到着ロビーが5階でCDGVALは2階にあるのでエレベーターを使って2階へ行くのがオススメ。Air)ともう一つ、今回搭乗レポを行う『イージージェット(EasyJet)が非常に有名。どちらも破格の運賃で運行しているため節約して移動した人などがこぞって使うよう。ライアンエアーとイージージェット。ヨーロッパ内(特にEU内)を飛行機で移動する際どちらに乗ろうか迷うシチュエーションもあると思われる。