ダカールラリー10日目:強風でステージ短縮。ダカールラリー10日目:強風でステージ短縮。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ダカールラリー10日目:強風でステージ短縮。日本版2020年ダカール・ラリーの競技10日目は、計測区間534kmのステージが予定されていたが、気象条件の悪化により223kmに短縮された。ダカール・ラリー主催者は、突風が吹いていること、安全確保のための全てのリソースがすでに費やされていることから、ステージの短縮を決断したという。■アロンソ、痛恨の”2回転”クラッシュ。ミニ)や、総合2番手のナサール・アルアティヤ(トヨタ)は、出走順が早かったこともあってか、ルート探索に苦戦。アルアティヤは15分近くのタイムロスを喫し、最終的にゴールとなった223km地点のウェイポイントに辿り着いた。ペテランセルはステージ10位、アルアティヤはステージ17位に沈んだ。ミニ)はトップを快走。4度目のステージ優勝を飾った。ステージ9を終えた時点ではアルアティヤに24秒差まで迫られていたサインツだが、ステージ10を終えて18分10秒までリードを拡大。総合優勝を大きく引き寄せた。総合3番手はペテランセルで、アルアティヤを16秒差で追っている。総合10番手まで浮上していたフェルナンド・アロンソは、走行開始から2kmのところで痛恨のクラッシュを喫してしまう。砂丘を乗り越えた際にマシンが横転してしまったのだ。アロンソとコドライバーのマーク・コマに怪我はなかった。フロントガラスを取り除いて走行を続けたアロンソは、トップのサインツから1時間17分33秒遅れのステージ40位で223km地点のウェイポイントを通過した。総合では、4時間34分56秒遅れの14番手となっている。ステージ後半の走行が中止され、全競技者は慎重にシュバイタ・ビバークへ向かう。ステージ10はマラソンステージに指定されているため、ビバークで技術クルーのサポートを受けることができず、自身でマシン修復を行なう必要がある。アロンソにとっては試練の1日となってしまった。ダカール・ラリーも残すは2日間。いえ、合計750kmものステージが残されている。■アロンソ、痛恨の”2回転”クラッシュ。アロンソ、華麗に大回転......そして怒りの再発進!■ダカール連覇を狙うトヨタ、”予想以上”の大激戦。マラソンステージが鍵に■ダカール9日目:首位サインツとアルヤティヤが24秒差に。2020.02.17WRC:トヨタがスウェーデン2連覇。「我々はドリームチーム。2020.02.15WRC第2戦スウェーデン:トヨタ、シェイクダウンでトップ3独占。2020.02.15WRC第2戦スウェーデン:シェイクダウン“1本目”はトヨタがトップ3独占。2020.02.15WRC第2戦スウェーデン:シェイクダウン“2本目”もヤリスWRCがトップ3独占。2020.02.15WRC:トヨタ、第2戦スウェーデン大会2日目は全車がトップ4入り。2020.02.15WRCスウェーデン:エバンスが快走。2020.02.16WRC第2戦スウェーデン:大会3日目、エバンス快走でリード拡大。2020.02.16WRC第2戦スウェーデン:トヨタが2020年初優勝。2020.02.14WRC:第2戦スウェーデンのスケジュール再変更でSS1は競技区間から除外。2020.02.17WRC:トヨタ、スウェーデン連覇へ前進。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.1.212019年トップはN-BOX。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。ジムニーは相変わらずの人気ぶり。【MotoGP】ヤマハ復帰を邪魔しなかった......ロレンソ、ホンダの心の広さに感謝クビアト&ガスリーがアルファタウリ・ホンダ『AT01』をシェイクダウン「最高の一日。新型コロナウイルス感染拡大の影響で延期のF1中国GP代替レース、イモラが開催に名乗り。サンマリノGP復活の可能性も?コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。R」日常と非日常を演じ分けるピリ辛コンパクトハッチ2035年にエンジン車の販売禁止。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。