メンテ何どす?なんとなく、高橋留美子先生の「うる星やつら」風味に始まりました今日のネタ。とあるバイクショップでメカさんがキャリパー内のブレーキピストンを、くりくり回す道具を使っている所にでくわしました。「これ、いいよ」ってワケで、毎度お馴染み神戸市のBE-LANDさんへゴー。1・2・3キャリパーピストン脱着ツールバイク用品のデイトナさんの製品。これさえあれば、固着したブレーキの再生も簡単さ!また、別のお店の社長からのアドバイス。「これ使っても堅い時は、万力かなんかに、これを固定してキャリパー本体を両手でグリグリすると大抵のピストンは動くよ」kyuuは、バイクショップの皆様に助けられて生きています。ほんとに、ありがとうございます。トラックバック(0)2008/12/3「8-10-12-14-17-19ミリですねん。メンテ何どす?タイトルの数字判りますよね。kyuuが持ってるスパナとレンチの口径です。こんだけあれば、とりあえずバイクとクルマの簡単な整備できます。今日の作業で必要になったのが15ミリ。はい、チャリンコです。kyuu奥さんのチャリのリアタイヤ、交換が必要になったので、ホームセンターで26・1.3/8サイズのタイヤ買ってきました。リアアクスルのナット外そうとしたら、そのナットが15ミリだったんですねぇ。何で15ミリなの?自転車界の常識は、バイク界の非常識?世の中、簡単に事が運ばない様になってるんですね。撮影のために中身整理してます。↑これでかよぉ〜中の物を並べるとうーん意外に、工具あるような、でも足りないような。ブランドもまちまちだし。古いのは、左下の赤グリップのニッパー。なんと12歳の時から使ってる・・・当時はプラモ用でした。細いハーネスなら切れますよ。使うものは、ラチェットレンチとバイスクリップかな。あと電工ペンチも買って良かったですねぇ。使わなかったのが、ハンマーでなぐるインパクトドライバー。へたくそには、やばくて使えません。今まで、必要に応じて買い足してきたので、これからも工具は少しずつ増えるでしょう。道具集めもバイク道楽の一部ですね。※スナップオンのデリバンは、見ない、近づかない、間違っても乗らない、が肝心です。←わかる人だけのオチでした。トラックバック(0)2008/2/3「動かないので、動くようにしました。メンテ何どす?営業スクーターが、とある事情で乗れなくなりまして。掛からん・・・・ゼェゼェ。ガソリン腐ってるかもしれないので、キャブのドレンからガソリンを捨てる。掛からん・・・・ゼェゼェ。面倒くさいけど、四輪のバッテリーからブースターで電力供給する。掛からん・・・・完全に電圧不足で、セルのリレーからツツツツと鳴く。掛からん・・・・セル回るけど、掛かる気配なし。セル回すことしばし・・掛からん。押しがけ・・・ゼェゼエハァハァ・・掛からん。バッテリー弱ってるようなので、半日充電してからもう一度セルボタンを押すと。バオーンめでたく始動できましたとさ。トラックバック(0)2008/1/20「日曜整備、ETC取り付け報告だったりして。メンテ何どす?あまりにも、不自然な状況だったので、セルフポートレートです。タイトルにあるとおり、ETC車載器の取り付けですが、車(ワゴンR)編です。イロイロキャンペーンが展開されてまして、阪神高速さんが、無料でセットアップまでしてくれるってんで、申し込みました。タダですから、ここは頑張って、取り付け工賃もタダにすべく、ガレージでの日曜整備となりました。車載器は、本体とアンテナ、電源コードと両面テープなんか入ってて。取り扱い説明書を軽く流し読み、なるほど!アクセサリーから取って、ボディアースすればいいのね。簡単じゃん・・・・ダッシュボード裏のシガーソケットから、取ることに決定。ボディーアースがいい場所で、取れそうに無い。狭い軽四のフロアに、寝転び、身体ひねり、手を突っ込み、抜け出せなくなったり、頭ぶつけたりしてるのが冒頭の画像なんです。結局、アースは、サイドブレーキペダルの取り付けネジにからめてオーケー。電球流用の簡易テスターで通電確認して、アンテナ貼り付け、本体もマジックテープでダッシボード下に貼り付け。最終チェック後、キーひねると「ピンポーン、カードを挿入して下さい」チッコい機械のくせに、いっちょ前に、しゃべりやがる。そのうちほとんどが、アースの場所探し。費用は、ほとんど掛かってませんが、首痛い、腰痛い、でも奥方と、ちびkyuuは喜んでます。痛いながらも、結構、楽しめたのでkyuuも満足。良い子は、プロのメカニックさんにお願いしましょうね。途中で、二度ほど、身体が抜けなくなって「助けてくれぇ〜」と叫ぶ羽目になったのは、ココだけの話。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。