研究目的は、アメリカ合衆国、ヨーロッパと中国の衝突緩和システム開発を提示します。する自動車追突クラッシュ。システムには、安全性の向上を提供するレーダーや画像センサーからの入力を結合する正確なデータ解析アルゴリズムが使用されます。システムは、カメラ、ビジョン制御モジュール、電子走査型レーダーで構成され、自動車のボンネットにマウントされています。ドライバーに警告する専用車両など。ドライバーが警告に反応する失敗した場合、システムは自動的に安全ブレーキを適用します。交通機関はコミュニティの不可欠な必要性、輸送業界の人口の成長と線形成長が期待されます。健康志向の消費者と道路の安全性に対する政府による新しい規制は、安全かつ技術的に健全車両の需要を促進しています。衝突軽減システムの採用を促進する主な要因でしょう。自動車メーカーは継続的に衝突軽減システムの需要を増大させるより賢くより速く、快適で安全な車の需要を賄うために最新の技術を採用しています。成長する中国とインドの交通渋滞は、一定の速度で衝突軽減システムの採用を推進する予定です。イノベーションと製品開発によって異なります。百万米ドルに達する見込み。フリードリヒスハーフェン製品タイプ別の市場セグメントに分割します。東南アジアインド中央・南アメリカこのレポートでの学習目標は次のとおりです。アメリカ合衆国、ヨーロッパと中国で衝突軽減システムの開発を行う。戦略的にキープレーヤーをプロファイル化し、開発計画と戦略を総合的に分析します。定義するには、説明し、製品の種類、市場およびキーの地域別市場の予測します。×ファーストネームが必要ですメールアドレスが必要ですクーポンを受け取るには。