XL250RホンダXL250Rオリジナルコンディションの紹介です本田技研工業(株)は、市街地や高速道路の走行から、山野の未舗装路走行まで快適に走破できるホンダ4サイクル・4バルブOHC・248cm3単気筒エンジン搭載のランド・スポーツ車「ホンダXL250R」を11月20日より発売する。7,500rpm)させたエンジンが相まって快適な走りを実現している。燃費も一段と向上(50km/L→55km/L、50km/h定地走行テスト値)している。このたび、この車に採用されたプロリンク・リアサスペンションは、ホンダのモトクロスマシンに装着し、国内外の過酷なレースでその高い性能と耐久性が実証された理想的なサスペンションである。12V/3Aフロント・エアアシスト・サスペンション(215mmストローク)プロリンク・リアサスペンション(190mmトラベル)ホンダはXL500Rというモデルでパリ.ダカールラリー(9500kmを20日で走破するもので、世界で最も過酷なレースといわれている)を走破し、1位、2位を独占したそうです。それを250ccにダウンサイズしたのがこのモデルになります。当時ではかなりのハイスペックでタフなバイクだと思います。