(モノチューブ)を採用しつつ圧倒的なロープライスを実現した全長調整式車高調です。サーキットからストリートまで幅広い走行シーンに対応するように32段減衰調整機構を採用し、車種の特性に応じたセッティングを促しています。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用し、高い強度と軽量化を両立します。ZZ-Rダンパーをベースに、さらなるローダウン化を実現したモデルです。ローダウン状態での走行性能とスタイルを両立するために、車種の特性に合わせ、パネレート及び減衰力の仕様を最適なスペックに変更しています。迫力のローフォルムながら最低地上高を確保できる基準車高から、クローズド向けの究極のローダウンまで様々なステージに対応します。ロープライスでユーザーが求める機能を実現したストリート用フルスペック車高調です。ストリートユースでメリットの多い複筒式を採用し、十分なショックストロークにより快適な乗り心地を確保。ローダウンや、純正プラスαのスポーツ性能をお求めの方にオススメです。バルブ機能(H.B.S.)により、フルバンプ付近での減衰力を効果的にコントロールし、「突き上げ」不快感を大幅に低減したストリート用フルスペック車高調です。スポーツ走行に適したセッティングの単筒式フルスペック車高調です。MONOSPORT専用設計のサブバルブシステムにより、しなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。減衰調整により普段使いの街乗りでも十分使用可能な高性能車高調です。スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地とスタイリッシュ性を高次元で両立した新世代スポーツサスペンション。単筒式ですが、新形状のニードルや新設計の大径シリンダーシャフト(一部除く)を採用するなど、ストリートでの乗り心地を極力犠牲にしない、しなやかなセッティングです。GTプロモーション※各種クーポン券、他キャンペーンとの併用はできません。※商品画像は、代表的なイメージ画像を掲載しています。ご注文ください!※ご注文後に商品入荷予定がわかりしだいメールにてご案内いたします。※お支払いはご来店時となります。ネット注文後にお客様の車両情報や適合を確認し、お取り付け日程を調整させていただきます。※お取り付けに際してご要望がございましたら店舗スタッフがお伺いいたします。大丈夫ですか?→意外と知られていない、車高調のサビ対策をご紹介。