高まりにより、交通輸送産業には電動化の圧力が増しています。急成長し続ける事が予想されます。搭載されるバッテリーにおいての現在の課題は、エネルギー密度と充電速度向上等の革新的な分野を除けば、生産コストと寿命です。バッテリーのエージングに伴う寿命は、使用時間と経過時間に依存します。極端な充放電を繰り返す使用は特に有害であり、バッテリー全体に悪影響を及ぼします。バッテリーの構造としては、セルレベルの電池を直列につないで高電圧を得ているため、バッテリー全体の性能は直列につながっているセルの中で最も劣化が激しいセルに依存するので、開発には各セルの特性の計測が必要になります。寿命の検証には、加速試験が必要であり、温度、湿度の環境を作り出す、環境チャンバー及び、負荷を模擬した充放電装置が必要になります。このようにバッテリー開発には膨大なチャンネル数の計測と、数多くの装置の制御が必要になります。試作バッテリーの試験においては、発火、爆発の危険性と隣り合わせであり、試験施設の安全運用の対策が必須になります。サービスプラン及びEV/HEVテストのアプリケーションのご提案を致します。System(BMS)、データ収集装置、パワープロセスシステム、冷却システム、環境チャンバー、緊急遮断システムとのインターフェースをドライバーとして装備しており、同一系列のデータの収集と装置群の制御を行います。各試験システムを監視して、その運転状況や、試験データの一括管理ができるLabWorxシステムにより、実験棟全体の管理ができるご提案を致します。HILSのご提案を致します。確かな基礎技術が支える計測・制御・シミュレーションシステム計測・制御・シミュレーションシステム。それは、エー・アンド・デイが長年培ってきた基礎技術の裏づけによって実現した、まったく新しいコンセプトです。トルクを計測するために必要な高精度計量技術などを融合させることによって初めて既存技術より一桁細かな精度、一桁速いさまざまな現象の把握、分析、解析に成功したのです。当社は、お客様の可能性を広げ更に高めるツールをご提供してまいります。