質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。フランス国籍だのトリコロールだの言ってしまいましたが、青?紺?の部分はどちらかといえば紫に見えます。27馬力・・・これを調べた時にフランスはパリの北、ボーベという町で作っていたということがわかったのでした。調べた時は上の道をズンズン行くとMFをタコ積み下トレーラーに出会えたんですけど、さっき行ってみたらストリートビューが更新されていて、この車は走っていませんでした。僕の見たトリコロールのMF7226はきっとここで作られたに違いありません。博物館的私設もあるのでしょうか・・・グーグルマップにはこんな画像もありました。スーペリオールDNAとあります。DNAっていう感覚、向こうの人にもあるんですね。readyFacebookのほうで教えてもらいました。このダイナVTは無断変速でダイナ4が4×4段セミオートマ16段変速ダイナ6は4×6段オートマチックモード搭載24段変速だそうです。これは付けられるもの全部付きなのでしょう。いくつか気づいたことのうちの一つがこれ。タイヤに「1」って書いてあります。ミシュランXeoBibの特長なのかなんなのか、初めて気がつきました。タイヤのサイド全周にわたって「1」「1」「1」「1」「1」と並んでいます。「2」とか「3」も存在するのでしょうか?最近のマイブームはこれ。ステップ廻りにある燃料タンクです。トラクターのデザインはどちらかといえば概ね一緒で個性のないものになりつつあります。燃料タンクにプラスチックが採用されて設計の自由度が上がり、さらに重心位置をコントロールするためか、キャビン下に置かれるようになってから、外に見えるものとなり、各社それはそれは個性的でユニークなものになっています。誤解を恐れずにいえば、今や燃料タンクはトラクターそのもの。「燃料タンクはトラクターの顔だ!」と言えるのではないか?と、思っています。この7226の燃料タンクもユニーク。アドブルーと燃料タンクの位置取りなども、タンデム、インライン・・・各社違っておもしろいです。工具箱もこのようにタンクに仕込むやり方も色々で、車種ごと、メーカーごとに違います。勝手に飛び出さないようにロック付きなんですね。元祖イーグルデザイン。1963年か1964年、フランス・ホーベ生まれ。FEED撮り鉄ではない。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。黄/青ツートンから黄/赤ツートンへ。つくばのクボタのとこ島営農生産組合の総会を見てきました。こんにちは島営農生産組合の総会を見てきました。書記さんおはようござ島営農生産組合の総会を見てきました。おはよう島営農生産組合の総会を見てきました。