よせばいいのに待合室でガイドさんに聞きました。まもなくナスカのセスナ墜落事故ニュースが流れました。1ケ月後くらいでしたのでぞっとしました。以前、グランドキャニオンの時も帰国後ほどなくして墜落を聞きました。その時のツマはもちろんパスしました。見たがり屋のオットはチャレンジしました。ひどい目に遭ったせいかナスカでは自身も迷いに迷っていたらしくいつのようにツマを怒鳴ることができなかったのです。この方が命を預けるパイロットさん。セスナはパイロットさんを入れて5人乗り。前は1人、後ろは3人詰め込まれました。身動きも取れない狭い空間に押し寿司状態で押し込められそれだけでも恐怖!パイロットさんはラテンモード全開。乗客の後ろに手を回し片手操縦はお手のもの。話に夢中になると両手を広げる外人さんしぐさで操縦カンは完璧にハンドフリー。恐怖を押し殺して証拠写真を撮影。シャッターは無意識に押すだけです。パイロットさんは操縦がお仕事でも地上絵のイラストマップなども配ってくださいます。後ろを振り向いて渡します。(そんなの地上でやっておいてくれよ!)イラストマップにはペリカン、クモ、ハチドリ、コンドル、イヌなどいっぱい書いてあります。それなりに期待したけれどちっともわかんない。こんなふうにワケのわからない線が縦横無尽に走っていてさっぱり見分けがつきません。下手な太鼓を叩くみたいに何回も聞いてようやく目に入ってきたけれどすごくわかりにくかった。写真が分かりにくいのも当たり前。地上からも見えるミラドール(観測塔)の地上絵の「木」を空中からも見ました。左上の黒いものが観測塔です。いまからそちらに行きます。無事に地上に降りられたらね。パンパシフィックハイウエイを走ります。ミラドール(観測塔)こちらでもちょっと渋りました。先人たちは自分たちが引いている線の俯瞰をどのようにしてなし得たのでしょう。溝は深さ10センチ、幅20センチ。車のわだちくらいにしか見えないものだから俯瞰なしには自分たちが何を作ったのか理解できなかったはずです。地上から見るとなにが何だよくかわからない。