スーパーセイバーとよく似た外観を持っていた。B.1は1955年3月2日に初飛行し、翌日には水平飛行で音速を突破した。B.2がフランス空軍に就役を開始したが、その直前により高性能のミラージュIIIが登場したため、生産機数は180機に留まった。フランス空軍では1977年まで現役であった。フランス以外ではイスラエルに輸出され、「サール」(ヘブライ語で"嵐"の意味)と呼称され中東戦争において空中戦や地上攻撃に活躍した。1958年に最初の24機がイスラエルに輸出され、1963年に12機が追加導入された。36機のシュペルミステールB.2はハツォール空軍基地の第105飛行隊において集中運用された。2機を含む計16機を撃墜したが、9機のシュペルミステールB.2が失われている。第三次中東戦争の後、1969年から1973年にかけて第105飛行隊に残っていた計26機のシュペルミステールB.2のエンジンをA-4スカイホークと同じJ52へ換装する改修が行われた。これらの改修機は同軍で運用されているA-4スカイホークと同様に、エンジン排気口を後方に延長する改修を受けているため外見からも識別可能である。おいては22機のシュペルミステールが運用可能な状態であった。この戦争で6機のシュペルミステールが失われた。イスラエル空軍のシュペルミステールB.2は1975年に退役し1976年に12機、1979年に追加で4機がイスラエルからホンジュラスに売却された。ホンジュラス空軍はシュペルミステールB.2を1996年まで運用していた。混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。ページの編集要望等ありましたら編集会議のコメント欄をご利用ください。旧式コメント欄(ZawaZawaコメント欄が使用できない時などに)コメントはありません。更新履歴Loading...最新の40件2020-02-18アサルト/コメント2自由掲示板/たった今WTやってて顔真っ赤になった奴、事情説明しな。(ざわざわ)電話番号を入力し、下のボタンを押すと、SMSに認証コードが送られますSMSに認証コードを送る電話音声で認証コードを送るキャンセル不正な入力です。認証キャンセルWIKIの操作を続ける認証コードが届かない場合は。