MBS様、また車検の時期がやってきました。HPAccessOnlineShopContactMBS様、また車検の時期がやってきました。!2018年06月24日メカ山田です。前回、ガラスとオイルを交換したMBS様がご来店です。MBS様、いらっしゃいませ。キャメルでの車検は2回目ですね。!車高は、少々上げる必要がありますね。前回から4000km弱、オイルは減ってませんでした。前回ノーフォルトだったECUチェック。今は正常に作動するクランク角センサー。一過性のフォルトかもしれませんね。センサーは全て基準値内と良好です。フォルトを、消去します。ボールジョイントのガタは、以前と変わってませんね。左右のリバウンドっバッファーも切れてますが、不具合個所は少ないですね。車検、何かやりたそうなMBS様。それなら、ショック交換なんてどうですか?ショックは、抜けてしまってるみたいだし。いうことで、新しいショックの乗り心地を、おとーと君で体感していただきました。!リヤはショックを外すとラバコンも外れるので、リヤだけはラバコンも交換しましょう。エンジンが暖かい今のうちに、オイルは交換しちゃいます。!これまでと変わらず良好です。今回の写真も、カルテに記録しました。!20分ほど乾かした後、SOD-1とプロステージ10W-40を注入。今日は、ここまでで終了です。!作業終了まで、しばらく代車で我慢してくださいね。6月25日追記では、車検の定番メニューの水路洗浄始めまーす。今日は梅雨が明けたかと思うような夏日。ラジエターに挿した温度計を比較しながら各部チェックしながらの洗浄です。エンジン側が83°Cまで上昇しましたがサーモスタットは職務全うしてまだしっかり閉じてラジエターへの水門を開けてませんサーモスタットは優秀。その後まもなく、ラジエターへの水門が開き勢いよく流れこんできました88°C~90°Cで全開です。水温センサーとラジエターの温度差も少なくセンサー精度も良好です93°Cで電動ファン回り始め90°Cでストップ。すべてOKでした2年前の車検ではかなり汚れた水が出てきましたね。́ω`*)ノショック交換開始。フロントは一瞬で交換完了^^リアはそういう訳には行きません。ラジアスアームがぷら~んとなるのでラバコンも一緒に交換します。́ー`)ノリフトあがっているついでに燃料フィルターも交換。ロアステディーのブッシュも交換しておきます。上のステディーもブッシュ交換。クラッチハウジング側の煙突掃除します。明日ご来店との事なので最終チェックもしちゃいます♪あら?左のライセンスランプ切れていますね。ラピッド・エンジン・クリーニング・システム施工この点滴をしている間に・・・ライセンスランプ球交換します。́ー`)ノそしてECUに魔法かけちゃいます。́ω`*)ノ今日はお仕事中?でもマスター&TMI様と一緒に緑色の怪しいパーツで盛り上がっています^^やはりこれからはマイナスイオンなんですよね^^セラミックエアーも追加になりました。4本とも220kpaで合わせました。>TagCategoryカテゴリ:MINIの車検ショックアブソーバーブログ村ランキングバナーをクリックして下さい。応援宜しくお願い致します。