奇跡のコヨーテお前って奴は、、、。University)チームが10月28日、平均時速を100.54キロをだし、2位の4連勝のオランダチームとの差2時間以上でトップでゴールした。2年に1度開催されている。搭載されている.ドライバーには、1997年のパリ・ダカール・ラリーで日本人として初めて総合優勝をなされた篠塚建次郎氏をはじめ、東海大学の学生や卒業生が起用された6平米のパネルは、出力1.8kW、最高速度時速150kmを出し、途中1度のパンクが有ったが、走行タイムは29時間49分だった。発電部分には77mmx39mmのセルが2176枚使用され、通常ガラスで密閉されるが、今回は重量を軽くするためフィルム状のものがパネルに貼った状態で、2次電池用にはパナソニックのリチウムイオンバッテリー5,6kWが使用された。宇宙用発電セルには砒素を含むため、通常地上での発電には使用しないが、今回はリサイクル可能なため例外的にレースに使用された。