M3過去の愛車たち友人の愛車たちLINKアクセス数553322現在の走行距離:19今日の走行距離:35昨日の走行距離:2005年5月19日カウント開始日:最近の投稿2018/12/28「ツーリング記録」に「MotoGP(マレーシアGP)」を追加しました。2018/12/26「ツーリング記録」に「紅葉見に林道」を追加しました。2018/12/24「ツーリング記録」に「MotoGP(日本GP)」を追加しました。2018/12/21「ツーリング記録」に「佐田岬」を追加しました。2018/12/18「ツーリング記録」に「フィレンツェ・トスカーナ地方・ローマ」を追加しました。2018/12/16「ツーリング記録」に「ヴェネツィア」を追加しました。2018/11/11「ツーリング記録」に「イタリア(MotoGPサンマリノGP・サンマリノ)」を追加しました。TE125」に「PWK28」を追加しました。Gallery」に26枚追加しました。2018/1/26「ツーリング記録」に「プロジェクトKLX林道」を追加しました。2017/8/1050万HIT突破しました。2014/10/28リニューアルオープンPD22(加速ポンプ付)性能的には、PWKで満足していたのですが、、、やっぱり、通勤用で、あの燃費は、、、ね(笑)というわけで、小径化することにしました。PDΦ22の加速ポンプ付です。純正Φ18に対して、Φ22です。これでも大きすぎても、加速ポンプで何とかなるだろうという、安易な発想です(笑)アクセル操作に対するレスポンスは良くなったので、峠では扱いやすくなりました。加速ポンプは、必要なかったです(笑)最高速などはPWK時に比べて、かなり落ちましたが、まぁ、仕方ないですね。