有効にする必要があります。無効になっているか、サポートされていないようです。有効にし、もう一度試してください。表示する場合は、ここをクリックしてください。長いくて低い車体は威風堂々と言うのか走っていても停めていてもサマになります。ツインカムエンジンも迫力があってトルクでぐいぐい引っ張っていく感じがハーレーらしくていいです。ツートンカラー車です。優雅なスタイルはクラシカルな雰囲気いっぱいでたまりません。派の私にはツーリングでは最高のバイクです。大型バイクの頂点だと思います。雨天など降水確率40%以上は乗りません。なんと言っても迫力有る音、しびれてしまいます。高速道路での走行時、100Kmを超えるとエンジンが落ちそうでお尻や手などしびれてしまいます。総合評価これ以上のバイクは無いと思います。良い点リアのテールランプがナックル時代のトゥームストーン、フロントフェンダーにデラックスの文字。エクステリアの質感がとてもいい悪い点ハンドルがやや広すぎる。タンデムしたときに足の裏とマフラーがあたり、こげるのもいただけない。総合評価デラックスというだけあって、ライトはフォグランプを左右に配置するフロントマスク。良い点とにかく上品というか乗るほうも紳士っぽくなるから不思議。取り回しは以外に軽快だし何ら不足はない。いつもムードを楽しんでます。悪い点つづら折みたいな峠道では寝かせられないのでどうしても遅い!実にカッコ悪いシーンはこの場面だけです。総合評価ツアラー系は荷が重いのでソフテイルが身近なハーレーかと思う。落ち着いたスタイルが優秀。良い点ちょい乗りするだけでもおおらかな乗り味が楽しめて気分転換には最高です。6速になったお陰で高速もだいぶ楽になりました。トルクも確実にあがっているみたいです。悪い点メッキもまばゆく華やかなのはいいんですが掃除がかなりやりにくいので悪路や雨天は走らずキレイのキープに努めています。ホワイトタイヤは特にそうです。欠点はこれのみ!総合評価エンジンが変わったのを機に買い換えました。ホワイトリボンタイヤと大型スクリーンでうんとクラシカルなルックが独特でたまらないです。