JST米ボーイングはワシントン州を含む複数拠点で数百人のエンジニア削減を計画している。航空機の売り上げ鈍化に直面する同社は、年内さらに人員を削減する可能性もある。ボーイングの広報担当者ダグ・アルダー氏は17日、労働組合への加盟いかんにかかわらず削減の対象となると説明した。今回の人員削減は6月23日付で実施される。ボーイングでは今年すでに1500人の機械工と305人のエンジニア、さらに技術職が希望退職に応じている。ボーイングの商用機部門でエンジニアリングのバイスプレジデントを務めるジョン・ハミルトン氏は17日付の従業員向け書簡で、「ビジネス環境や自主的な退職による自然減の規模次第では」エンジニアリング業務で追加削減を行う可能性があると述べ、「事業計画を遂行し、市場のさらなる課題に取り組む上で」削減は必須だと続けた。Companyアメリカ合衆国・シカゴに本拠を置く、世界最大の航空機メーカー。Products(パシフィック・エアロ・プロダクツ)をルーツとする。Company(ボーイング・エアプレーン・カンパニー)に変更した。創設以来、長らくシアトルに本社を置いていたが、2001年9月にシカゴへ移転した。B-29・B-50やB-52といった大型爆撃機で成功を収め、そのノウハウを生かして作ったアメリカ初の四発ジェット旅客機・B707も大ヒットを記録したが、民間機分野ではダグラス社(後のマクダネル・ダグラス社)に大きく遅れを取っており、厳しい経営を強いられていた。1960年代中ごろ、旅客機にも高速・大量輸送の時代が訪れようとした矢先に、パン・アメリカン航空の協力のもと倒産覚悟で社運を賭けて開発したのが四発超大型機・B747であった。同機が商業的な大成功を収めたことにより、その後、B757・B767やB777といった優秀な機体を次々と世に送り出し、ボーイング社は世界有数の航空機メーカーへ成長した。