メンテナンスショップ店主の独断と偏見でつづる個人的な日誌また当店HPとしても使っております。B級グルメなどを紹介します。(店主の備忘録なのでバイク以外の記事もあります。)また、内容に間違いなどありましたらやさしくご指摘ください。先週分の車検車両と週末のシオハウスおつかれさまです。B級グルメ明日4/21(土)鯨食堂に行きたいオファーがありましたので11時鯨食堂着で行く予定です。当店に来る場合は10:45までにお願いします。※朝イチで車検車両の引取りがあるので若干遅れる場合があります。CB400F/350Fペット飼ってるとあるある「つい同じ柄の子のグッズがあると買ってしまう.....」この前の長期放置車検車両のつづきキャブをばらしますが前回にも気が付いていたがステープレートのシャフトを横から叩いて中のブッシュを破壊してあったそのため横方向にガタができるため両サイドのアームを無理に内側に合わせクリアランス調整してあったもの中のブッシュに押されてずっこけています。前回はセミO/H(フロートチャンバー開けてのみ)だったのでスルーしたが、今回は全バラなのできちんと処置しましょう前々回のO/Hでばらさずに丸ごとキャブクリーナーに漬け込んだか、ダストプレートAとCのゴムカバーはカチコチゴムパーツにキャブクリーナーをかけちゃダメだって!!要交換です。フューエルジョイントも酷い通路に堆積していますあ、そうかもともとCB350F用のキャブなのかCB400Fなら「054A」スロットルバルブもガソリンの劣化しタール状になったものが全体にまとわり付いていますまだ引っ張ればぬるっと抜けますが、さらに進行すると完全に固着します。何かピンかなんかで規制されていると思わないのだろうか?何で安易に叩くのだろう???良く観察すればピンらしきものが打ち込まれているのがわかるのに私には理解ができない全バラして再メッキ掛けるものをメッキ屋に出して出来上がるまでの間もう一台の車検車両に取り掛かろうこの車両も毎回来る車両しかし、ホイールは当時モノのハヤシでも心配は無用スポークホイールを持ち込んでくれたので交換して車検を通します。無事、車検通りましたこのまま引渡しとなります。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。