01:12:48そうですねぇ、人見は全体的にノロノロなので......。井の頭通りの方がまだいいような気はします。井の頭通りも吉祥寺近辺がどうしてもつまってしまって......。05:11:37すると間を取って青梅街道から西荻窪を抜けて井ノ頭通り?相当細い道だから3ナンバーは厳しいかなぁ。あ、思考回路が軽自動車もしくはスーパーカブなので。2011去年と違う道路事情?今はマスターアップ前と言うことで、松戸の出向先に毎日車で行っている。この松戸のクライアントは、去年の今頃もボクのクライアントであり、同じく、マスター作業のために毎日通っていた。ここが夕方になると大渋滞を引き起こすのである。分以上かかったりする。これは歩きよりも遅い速度である。渋滞の原因は一目瞭然で、そもそも渋滞要素が重なりすぎているのである。橋の手前であるため、他の道路から江戸川を渡りたい車が集中する。信号が三つも連続しているそれ以外に信号のない交差点が二つあり、そこに入りたい車が立ち往生するし、割り込みも発生する。南に駅があり、そもそも混雑する。裏道への入り口であり、常に減速を強いられるばかりか大きなトラックがムリヤリ入ろうとして、立ち往生する(ちなみに大型車進入禁止の看板有り)。茨城方面からきたトラックが外環を目指す重要な交差点で、非常に混雑する。そんなこんなで、去年は何度か誤って、この渋滞に突っ込んでしまったことがあった。実はこの渋滞を事前に知る方法がある。いや、本当は関係ないんだろうが、あくまでもボクの経験上の話。渋滞していることが多いのだ。三郷南からは距離は遠回りになるが、比較的渋滞せずに江戸川が渡れるのである。相変わらず、前置きの方が長いのだが、ここからが本題で、今年はなんか違う。何が違うって、そもそも外環三郷西インターが渋滞していることが一度もないのだ。それももろに混む夕方とかの時間帯に突っ込んでも、外環三郷西ですんなり降りられる。号も、まぁちょっともたつくことはあるものの、渋滞に遭遇したことは今のところナシ。時間かからずにクライアントのところに着けているのである。何か大きな橋が別の場所にできたりしたのか、それとも道路の構造が多少変わったのか......と思ったのだが、後者に関しては特にそんな感じは見られない。何とも不思議な感じである。確定した、外環大泉への行き方さて、こんどは東京側の事情の話である。