症状:サスペンションの交換後、走行中にコツコツ音がする掛かった、修理代は・・・7110円。試乗をして異音を確認。後ろからの音と断定した。リフトアップして足回りの緩み、ブッシュ類の割れなどを点検したが特に異常は無かった。コイルスプリング自体にもガタはなかったが、アッパーシートのずれを発見。左右で見比べても明らかに変形しており、他に異常箇所が見当たらない事から、アッパーシートを交換する事にした。故障している買い取り車の修理を自前、又は提携先の工場で行えるため、、あなたがディーラーや整備工場などに依頼し“工場の利益を載せて”払う修理代金よりも安く直すことが出来ます。“ほんのわずか”となってしまいます。結局すぐ売ることになったのであれば、その修理費用の差額分を損するわけです。大急ぎで近くの車屋に診てもらったことがあったんです。深く考えもせず、すぐに修理を依頼したんです。その時は、総額15万円近くの修理代金を払いました。「10万キロも超えてるし、ほとんど値段はつかないよ。」と言われてしまいました・・・。結局、その車屋には売りませんでしたが。あなたは、愛車にあとどれぐらい乗りますか。修理を選択するのがベストでしょう。今すぐ、乗り換えもしっかり検討すること!過去の私のような失敗だけは絶対にして欲しくないものです。知ることができて便利です。常に正しい選択ができます。あの時、買い叩かれなくて、ホントに良かった・・。ハンドルを全部切った状態で発進すると、前の方からコトコトといった音がする。普通に走っている時はしない。バックでの走行でも発生しない。異音コメントを残す返信をキャンセルする。Reserved.このページの先頭へ。