いうカローラの型番から来ている。FR(前エンジンの後輪駆動車)だったのだ。以来の久々のトヨタのスポーツカーである*1。ボクはいわゆるスーパーカー世代なのでこういう車は大歓迎なんだけど、気になったのがトヨタ曰く「クルマ離れが進む若年層にアピールしたい」と言うことだってことで、そのことについて色々書こうと思ったんだけど、どうやら別にトヨタ自身もそうは言ってないっぽい。朝日新聞の記事でも「若者の『クルマ離れ』を食い止める」とは書いてあるものの、それをトヨタが言ったとは特に書いてない。この一文がトヨタから出たものなのか、それとも記事を書いた人間の言葉なのかはよくわからなかった。こんな記事も見つけた。←馬鹿にされてるぞwお前らあぁ、なんだやっぱり中の人はそう思っていたのか、と思い直した。スポーツカーを乗るナイスミドルを見て若者が果たして車好きになるかは解らないが、父親の影響というのは大きくて、少なくともその子供は影響を受ける可能性はあるだろう。いうボクも、自分の趣味は父親の影響がかなり大きいことは間違いない。ボクが気になるのは、若者は車を本当に必要としていないのかどうかと言うこと。たしかに若者のメカ離れはけっこうすごいなと思う。ボクが観察した範囲では、小学生なんかでも、自動車とか電車とか飛行機とかよりも女の子に目が行っている。ボクが小学校の頃なんか異性なんかまったく眼中になかったよ......いやまぁ、小学校に上がる前は色々あったんだけどね。年の時にいろいろあった......今思うとほんと恥ずかしくてしようがないわ<書いてて色々思い出したらしいま、それはさておき(汗)、スポーツカーとか若者にはどうでもいいと思うんだよねぇ。それよりも車のある生活をもっと解りやすくアピールすることじゃないかな。ドアの楽さ、公共機関にとらわれない利便性、人・荷物を自由に運べる汎用性......etc、etc。趣味としての存在じゃなくてさ、生活の一部としての車の存在かな。1200km!まぁそんなわけで、決して若者が車離れをしているんじゃなくて、車のありがたみが説明し切れてないんじゃないかなぁ。都内で要らないって話、よく聞くけど、やっぱり都内でもあった方が便利だと思うことはよくあるし。運転することのリスク(事故など)や、社会的責任の部分も周知していかなければ行けないと思うけどね。駆動がモータになるといろいろなことが変わる。そもそもオイル系はかなり減るし、ギヤなどの部品点数も大幅に減る。レシプロ・エンジン自体かなり複雑な駆動部分が存在する反面、モーターはそれよりもだいぶ仕組みは簡単だ。マシンみたいなのが出てくるんじゃないかってこと。ボクなんかからしたら、非力だし、メモリたんねーし、中途半端すぎるとか思ったりもしたけど、それでもたくさんの人が買った。その非力さ故に、すぐに「子供だましじゃん」と嘆いた人たちは多かったようだけど、車は別に走りゃいい。年前の車だって普通に日本の道路は走れる。若者が買える車がどどーんと出てくるんじゃないかななんて思っている。Installed.いつも助手席で失礼しています。自分ではあまり運転しませんでしたが、大学時代から20代前半あたりまでは中古車で色々行きましたねえ。金はなかったが、暇と体力だけはあったあの頃。それまで旅のツールは鉄道しかなかったから、車に乗るようになって急にレールのない自由を手に入れて一歩大人になれた気がしました。言うとおり、車を使って楽しむイメージが希薄なんでしょうか。個人的には女性を口説くツールとしての効力が減退したのが大きいような。02:09:15そういえば、ナンパ・ツールとしての車の役割はもうないような気がしますね。今は女の子をナンパするには何を持っているといいんだろう(ぁ。03:42:35書こうと思ったらコメ欄が無かった罠。仕事が建築なので道具・資材搬送ともなれば絶対車ですがそうなればかっこいい車よりも利便性・CP(燃費)を重視するわけでこういうのに乗れるのはお金持ちの人になるのかなって思ってます。最近土曜のBSフジでやってるTopGearというBBCの番組を見てますがあれを見るとスポーツカー=走る喜びを極めた車というのがよくわかります。色々な意味で面白い番組ですから興味があったら視聴する事をお勧めします。20:05:47実家住まいで運転できるのはわたしと妹。するとCP以外に家族4人でどこかに出かける事ができる、というのも必須。いうことで軽ワゴン系(ワゴンRからルークス)に落ち着きましたね。いつかはMT車運転したいなぁ、とは思うものの、絶対に無理だと諦めてもいたり・・・・。01:06:504万円のノートはあなどれないですよ。画面がちっちゃいですけどね。3万円のAtomマシンは正直びみょー。一万出せばいいのに・・・とは思います。いろいろなモノに挑戦したり(笑)。台を持ちたいなぁなんて夢見ているのですが、そんな人生はボクは歩めそうにないです(汗)。さん>軽にもセミオートが乗ればいいんですけどねー。車に増して、軽快にテキパキ走れそうです。意識したことなかった。>君の車はそもそも一つ一つ部品も高いから、維持費はかなりだと思う。ボクの車でさえ、維持費はけっこう必要だからなぁ。2011打ち合わせ三昧とりあえず打ち合わせが多い。なんだかんだで、毎日入っている。某ゲームが仕様が膨大で......orzまぁそんなわけで、何とかボク自身の仕事の体勢を考え直さないと行けないかもしれない。使ってるんだけど、どうもボクの周囲の人は馴染んでくれてないみたい。しようかなぁ......情報共有する方法を別に模索した方がいいのかもと思い始めている。下の写真は「愛媛」と大きく書いてあったので、つい買ってしまったジュース。ロックしていたので、最近聞いている。マシンというわけで、草津である。マウスとキーボードがなかったばっかりにセットアップできなかった、親父のマシンである(笑)。月はマスターアップが一本あったので、こんなにも間が空いてしまったのである前回はメモリもちょっとおかしかったので、メモリも買っておいた。キーボードとマウスをつないでセットアップ。セットアップ自体はすんなり終了。スクリーン・ショット撮るの忘れた......orzセットアップ自体は特にトラブルもなく、素直で、おもしろくなかった。時間もかからずに終了。それよりも大変なのはアップデートなのよねぇ......。アップデートしては再起動の繰り返し。