ゼロ”鈴鹿8時間耐久ロードレース。公式予選のBグループは[12]ヨシムラ・スズキ・シェル・アドバンスの津田拓也が2分06秒958でトップタイムをマークした。Aグループの中須賀克行(ヤマハファクトリー)同様に午前最初の比較的コンディションが良好な1回目のセッションで2分06秒958を出した津田。Bグループは比較的8耐で優勝候補とされているチームが少なく、結局このタイムも最後まで更新されることはなかった。午後の2回目のセッションで他車と接触しヘアピンで転倒。津田に怪我はなくバイクの損傷も軽微だが、波乱含みの終わり方となった。今年はメンバーを一新し若手の外国人ライダー3人体制で挑むTSR。その中でも昨年3位表彰台を獲得したドミニク・エガーターが終盤にタイムを更新。2分07秒798でチームベストを叩き出した。RT桜井ホンダが続いた。4番手以降はトップ10トライアルをかけた白熱したタイムアタック合戦が展開。KoharaRTと[01]エヴァRT初号機TRICKSTARが同タイムで並ぶ展開に。両チームとも第1・2ライダーで更新ならず、最後の第3ライダー対決での勝敗を決することになった。エヴァRTは今回助っ人として来日したエルワン・ニゴン。KoharaRTは秋吉耕佑が乗り込んだ。セッションが始まって秋吉が立て続けにタイムを更新し順位を上げる。これでトップ10トライアル圏外に追いやられたエヴァRTだったが、ニゴンが新品タイヤに履き替えると素晴らしい集中力をみせ、アタック1周目で2分07秒117を記録した。これを見て秋吉も新品タイヤに交換。SUPPLYが2分07秒215で5番手に浮上。これで秋吉はタイム更新が必須となる。タイムは思ったほど伸びず、またトラフィックにも悩まされ、順位は変わらずチェッカーフラッグ。秋吉率いるKoharaRTは、わずか0.063秒差でトップ10トライアル進出を逃した。して今年も金曜日からドラマ尽くしだった鈴鹿8耐。ポールポジションが決まるトップ10トライアルは25日(土)15時30分から開始される。Yoshita)投稿者プロフィールフリーのモータースポーツジャーナリスト。GT、スーパーフォーミュラの記事執筆を行います。観戦塾での記事執筆は2010年から。翌年から各サーキットでレース取材を重ねています。GTとスーパーフォーミュラをメインに国内主要レースをほぼ全戦取材しています。サーキット観戦される初心者向けの情報コーナー「ビギナー観戦塾」も担当。鈴鹿8耐】ヤマハ、今年はファクトリー2台体制で参戦!...【2013鈴鹿8耐】いよいよ決勝日が開幕!早朝ピットウォークから...【2017鈴鹿8耐】スタート4時間経過:ヤマハファクトリーが堅実...【2014鈴鹿8耐】TOP10トライアルが行われる3日目が開幕!...コメントトラックバックは利用できません。(0)この記事へのコメントはありません。返信をキャンセルする。場所は、鈴鹿...最近の記事2019/9/28【2019F1日本GP】ドライバー・チームのInstagramアカウント一覧ドライバー、チームのInstagramアカウントをまとめてみました。ドライバー、チームがTw...2019/9/28F1日本グランプリについての質問は、(・1・)<1さんに聞いてみよう!!F1日本グランプリに行きたいけど不安だな〜。F1期間中の前売り入場券、WEBにて販売中!(2019年10月10日(木)23:59まで)鈴鹿サーキット内にある天然温泉クア・ガーデンの前売り入場券をWEBにて販売中。SITE記事ランキング【ビギナー観戦塾】F1日本グランプリ観戦チケットの購入方法は?【F1】2014年も話題を集めているフロントノーズ。“エイリアンノーズ”になるのか?【SGT】今年から“識別灯”のシステムが一部変更。