知り合いの小母さんが原付バイクの処分を考えていたそうです。一年以上もエンジンを掛けておらず、当然セルも回らない。するとキックですら......というレベルだったとか。廃車済みですが、処分は処分でお金がかかります。今日はこのバイク用のキーが見つかったらしく、調子を見ることに。セルは無理なのでキックで掛けてみる。「やっぱりダメかしらねぇ」もともとはご主人のものだとか。修理を考えながらも放置するうち、結局こうなったそうです。エンジンオイルあり、ガソリンも少々。「あらっ!」ところがアクセルグリップが凍りついたように動かない。何度か中古バイクに触れて来ましたが、こういう症状は初めてです。自転車のブレーキレバーが固い時の感じに似ていました。したらと思い、少し強く握って回してみます。軽い音を立てて、グリップが回るようになりました。内部の癒着部が剥離したのかも。エンジンは景気良く回り、とりあえず何ともないようでした。走行テストはしていませんが、ブレーキは利くらしいです。このまま問題なければ私に譲って頂けるとか。実はこうした経緯でバイクを手にしたことが、過去にはありました。持ち主が乗らなくなって長く、久し振りに跨ってみたら動かなかったとか。動かなくてもいいなら5000円で......という話。ちなみにミッション車です。当時は私のバイク知識も皆無に等しかったのですが、まだ高校生だったバイク好きの弟が、一緒に見ていて意見したのです。ギアをニュートラルに戻すと、少なくとも前後に動かすことは出来ます。セルはないのでキックで───と思っても掛からない。「押しがけ」なら・・・・・・。[ドドッドッドッ......]「掛かった!」これで5000円......持ち主は驚くやら悔しがるやら。その後、数年にわたって私の足代わりになった可愛いバイクでした。なるかな......。中型バイクを手放して久しいので、そろそろ不便を感じていたところです。