静岡マツダ某店カテゴリCX-3雑談kotaro2002livdoorComment(0)明日キャンプなのに車壊れるってどうゆうこと!?のその後のお話。翌朝9時半頃ディーラの営業担当者から電話がきた。担当者『こちらでケアすべきことです、大変申し訳ございませんでした。代車を持ってすぐにうかがいます』kotaro『代車ってデミオですよね?キャンプに行くのに荷物満載しててデミオじゃ荷物乗り切らないから無理。くのディーラーに予備のベルトがありましたのでこれから取りに行って修理をさせていただきます11時半まで待っていただけないでしょうか?』この時点で10時。これ以上無理を押しても何も進まないと判断し、修理を頼みました。11時15分、修理完了の連絡がきて車を持ってきてくれて無事出発。この店舗、正直サービスのレベルが低いと思います。忙しくて手が(気が)まわらないのか、このようなことが数回起こってるんです。今までは故障には繋がっていなかったけど、今回はこのようなことになりました。マツダ(メーカー)はこだわりのある良い車で大好きです。販売店は旧態依然としたままでレベルが低いのかもしれません。このようなことは、この店舗だけで他の店舗はもっとしっかりしているのかもしれません・・・。これから点検やオイル交換は他の店舗に行くつもりです。空気が澄んで超気持ちいいしかし、普段早起きのkotaroオジさんですが、この日は珍しく朝寝坊。目が覚めたら7時半、すっかり太陽が出てました(^^;)お隣のテントはさらに朝寝坊でしたけどね(笑さて、ボケボケとした朝を過ごして少しずつ片付け。レイトチェックアウトにしたのでアウト時間は12時。kotaroオジさんは、コンパクトSUVのCX-3でもフル装備なので荷物の積載にはコツが必要。道具も大きな物ばかりだと乗せきれないのでコンパクトになる物を選定して購入してるつもりなのですが、どうしても小さくならない物もあります。kotaroオジさんの道具達の中でデカいのも。・薪ストーブ・クーラーボックス・コンテナこのデカ物達でCX-3にバッチリはまる物と積載方法ですが、まず薪ストーブはG-StoveXLがこんな具合にシンデレラフィットG-Stove用キャリーバッグってCX-3に合わせて作ったんじゃないかってくらいバッチリです。次はスノーピークシェルフコンテナ×2これもちょうど良くフィットします。G-StoveXLとシェルフコンテナの間に隙間が開きますが、そこにはちょうどユニフレームのツーバーナーが収まるんです。G-StoveXLの上にユニフレームのフィールドラック5枚重ねを置いてさらにシマノのクーラーボックス。間に隙間に細かい物達を詰めたらこんな感じ。これだけ積んでも後部座席部分には何も乗ってません。後部座席部分には中サイズくらいの荷物を乗せて、屋根のルーフボックスには長尺ものを積み込み。大きくない車でも道具を選定して、積み込みの工夫次第でフル装備のキャンプが楽しめますよ♪Tweet2018年01月10日00:44明日キャンプなのに車壊れるってどうゆうこと!?カテゴリCX-3雑談kotaro2002livdoorComment(0)仕事終わって帰宅途中こんな状態になった(-.-;)恐る恐る家まで帰ってきてボンネット開けて調べたら...ドライブベルトぶち切れてる。・暖房効かず・水温上昇マツダのサイトで調べたらそりゃそんな症状でるわけだなそして、ドライブベルトの交換サイクルは36ヶ月または6万キロまだ36ヶ月経ってはないけど、すでに12万キロ走行。CX-3ちょうど二年半で10万キロ突破!!9万キロ突破が9月15日そこからは早かった(笑1ヶ月で1万キロ走って、昨日ついに10万キロ突破です!!!年間走行距離4万キロペースって走り過ぎだけど(^^;)半年後の車検のときには12~13万キロになってるのだろうか...ちなみに、昨日ディーラーに6ヶ月点検で持って行ったときに、簡単に下取り査定してもらったところ、現状でも110万円だそうです。新車価格300万円だから、約1/3って感じ。こんだけ走行距離いってても中々の値段がつくもんですね距離走ってても年式浅いと値段はつきやすいんだそうです。「Amazonライブリンク」は提供を終了しました。