Vehicle(B2V)」を出展して、同技術のデモンストレーションを行なった。会場にはディスプレイ、ステアリング、シートを用意したドライビング・シミュレーターが用意されており、ドライバーがヘッドセットを装着してシミュレータでクルマを運転するというデモンストレーションが行なわれた。Potential)」が計測可能。ドライバーが装着するヘッドセットには耳の部分や頭部に電極が仕込まれており、ドライバーがステアリングを回すなどの操作をする直前に、脳の行動準備電位を検出して、ドライバーが操作を開始する前からシステムが操作を開始することで、ドライバーの反応の遅れをカバーしてドライバーが思い通りの運転をできるようサポートしようというもの。エラー関連電位」は平常時との差分を検出しているので、ドライバー個々の脳波特性をコンピュータに覚えさせるため、ある程度走行を重ねることが必要だという。このデモではアクセルやブレーキの操作はなく、ステアリング操作のみといった設定になっていた。2017出展モデル)も展示した。