奥平:食べるコオロギ。佐藤:今日はちょっと持ってきていないですね(笑)。奥平:安心しちゃいけないですね(笑)。瀧口:コオロギをバーにすると。2年前くらいに食糧問題みたいなものを自分の中でテーマ設定した時期があって、例えば室内でフルーツが育つものだったり。そのタイミングで投資しました。奥平:アメリカでは肉を使わない肉を作ったりしますよね。佐藤:ずっとコオロギの研究をしている先生が作った会社で、コオロギって食料としてエネルギーを生み出す効率が一番高いものの一つだそうです。育てるのが簡単というか。瀧口:安価に育てられて栄養が一番取れると。佐藤:食べ物を育てるために何かしらエネルギーが必要じゃないですか。そのリターンとしてエネルギーが生み出されるわけですけど。その効率がいいものを選んでいくと、その一つがコオロギという。佐藤:今、heyとは全然別のプロジェクトで、グロースカントリー(成長国)の公共財をどういうふうに作っていくかということにチャレンジしている案件がありまして。昔だと電車というのは国営の企業、今でいうとJRさんが電車網を作って提供しているわけじゃないですか。逆にいうとその時代も自家用車は単位がすごく小さいので個人所有になっていたと思うんですけど、今はそれこそそういう単位が小さい財もシェアリングでカバーができると。公共交通機関ってある意味シェアだと思うんですが、車は単位が小さいうえに効率上どうしても個人所有にならざるを得なかったのですが、そういう財がインターネットを通じて、どこにあるか、誰が使っているかというのを簡単に測定できるようになっているので、将来的には車のようなものも個人所有ではなくて公共財として流通させることができるんじゃないかと。それこそGrabとかGOJEKとかUberがあると。いうことをグロースカントリーでやる時に、そもそもシェアするための車がないので、こちらでバコッとまとめて買っちゃって、それを提供できるような仕組みを今作ろうとしていまして。奥平:車も提供すると。