SPORT製器材を使ってのデーターチューニング範囲は、個人的な視野では収まりません。自身渾身のデーターは自身のネットワークを作り、ネット回線を通じて送信することも可能です。本社は東京にあり、支店が大阪にある。POINT)を使いデーターを読み込み、東京本社にネット回線(FTPプロトコル)を使ってデーター送信ができるのです。東京本社でチューニングされたデーターは、再びネット回線を通じて大阪支社に送られ、現車ECUにチューニングデーターを書き込むことができます。これをMaster-Slaveと言います。Softを新たに購入する必要があります。Pointと称します。Pointには、データーを貯めたり、あるいはデーター編集をする機能はありません。MasterであるManagerに対して、データーの送受信だけに徹する機能になります。Pointとのデーター送受信が可能です。開発をRace-Evoで行い、ネットワークで広げたMaster-Slaveシステムを使って、広く市場を構築する事が可能なわけです。Master-Slaveを使ったネットワークは、親・子の関係になります。SPORT社ツールを使ったMaster-Slaveとの関連性は生じる事がありません。限られたネットワーク機構と言えます。SPORT社MANAGERを使ってネットワーク構築が可能です。Point(フラッシュポイント)ネットワーク構築の際に、データーの読み書きと送受信だけを目的としたツールです。外見上はチューニング用のGeniusと同じですが、画面メニューが異なります。機能は単純ですが、トラブルが発生した際のバックアップ機能(リカバリー)等も備えており、安全に取り扱う事ができます。ECUチューニングを不手とするスタッフでも、容易に取り扱う事ができます。Pointは様々な車種に対応が可能ですが、基本はOBD2ポートからのアクセスが前提になります。Bootloaderを使って読み込んだデーターも対象可能です。My-Genius(マイジーニアス)時代はいよいよ、個人向けツールまで波及しています。データーチューニングに於いての原則として、まず現車ECUのデーターを読み込む事が前提にあります。チューナーは東京にSHOPを構え、データーチューニングを希望するユーザーは北海道在住とします。こんな状況の中でも、本来ユーザーは東京まで車両を持ち込む必要があります。My-Geniusを使えば、ユーザーは自身でデーターを読み込み、自身のPCからチューナーにデーターを送信する事が可能です。データーはチューニングされて、逆の手順でユーザーの車両に書き込むところまで、チューナー&ユーザーの両者間のみで対応が出来るのです。データーチューニング市場での最先端ツールと言えます。My-Geniusは一度車両にイニシャライズすると、車体番号などのIDを記憶し、他車種への転用が一切できません。1台限りの限定ツールです。VW系・MERCEDESの上記2つの条件を満たす車両が前提です。(2012年現在)POINT:My-Geniusはツール&ソフトのセットで販売されます。ご自身のネット環境が整ったPCにソフトをインストールします。データーの送受信は一般メールに.binファイルを添付して行われます。2095-6TEL:054-294-0206/FAX:054-294-1312e-mail:info@dimsport.jp。