年から1万マイルしか走行していない。年に購入して以来、ずっと大切にしてきた。その間、極めて高い水準でメンテナンスを施してきた。万4000ポンドを投じ、イギリスの正規ワークショップであるグレイポールで、燃料システムのフラッシングやヘッドガスケットの交換、ブレーキのリフレッシュなどを受けた。これほどオリジナルな状態のディーノは、ほとんど残っていないという。1976年以前のオーナーは二人いたが、1977年以降のすべての車検証を含め、記録が完全に残っており、この右ハンドル車の走行距離を裏付けている。最初から電動式ウィンドウとデイトナスタイルのシートでオーダーされたことも、ファクトリーに確認済みだ。1990~92年だけ所有者が変わった。その際にフェラーリ・スペシャリストのフォスカーズで調査と防錆処理を受け、オリジナルにはなかったヘッドランプカバーが取り付けられた。その後、再び現オーナーのコレクションに戻った。ダックスフォードの戦争博物館で開催されたH&Hクラシックスのオークションに登場し、推定落札価格は22万5000~27万5000ポンドだった。推定価格を上回り、30万3750ポンドで落札された。続きをお読みいただけます。無料のメールマガジン会員に登録すると、すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。...カナダ人のポルシェフリークである、ビル・マッキーチャンとポルシェの関係は並大抵のものではない。“ル・マン24時間”という場ではそれ以上の何かを感じることができる。忘れることのない、歴史的な瞬間が起こるのだ。ヴォランテを運転し、アストンマーティンのセント・アサン工場を訪れた。“伝統”はブガッティにおいて重要な要素のひとつである。Sang)」を発表した。DIE』が公開予定である。そのあらすじは、"ボンドは現役を退きジャマイカで穏やかな生活を満喫していた。Otto’は、ギリシャ以外の国では知られていない存在かもしれない。...この記事は『小さく、パワフルな伝説のフェラーリ│残してきた輝しい戦績は?』の続きです。ISSUE詳しくはこちら詳しくはこちら詳しくはこちら。