2015.09.17こんにちは、ピンです。バリオスのシートを着脱するたびに、いつも気になってはいましたが、本日はついにクーラント液を注入したいと思います。バリオスは水冷4気筒エンジンですので、たまにリザーブタンクを確認しないと、クーラント液切れでオーバーヒートする事がありそうです。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。※素人が作業しますので、参考にされる方は自己責任でお願い致します。メンテナンスまずはシートを外します。シートロックキーシリンダーを鍵で開けます。クーラント液がリザーブタンクの、ロアーレベルを下回っています。去年クーラント液を入れ替えしていますので、一年で結構消費していますね。ココのゴム栓をゆっくり剥がします。ゴムって経年劣化するとボロボロになりますが、このゴム栓はまだ使えそうでした。(メンテナンスを行う際は、ゴム製品は新品に交換したいです)そのまま使えるクーラント意見は分かれそうですが、私はホームセンターで購入した、安いクーラント液を使用しています。52-040がクーラント・冷却水ストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。www.amazon.co.jp漏斗を使用して、クーラント液を注入します。クリアがDIY・工具・ガーデンストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。www.amazon.co.jpちょっとアッパーレベルよりも入れすぎましたが、入れすぎた事で、危険な事はなさそうなので、そのままにします。今後もメンテナンスは、欠かさないようにしますね。まとめ久しぶりのクーラント液補充でしたが、いつも簡単です。クーラント液補充は意外と忘れがちですので、夏前の確認を心がけると良いでしょう。2年に一回くらいは補充だけではなく、交換も心掛けたいですね。あとがき以前の記事はLLCと表記してありましたので、表記を統一する為に、クーラント液に変更しました。クーラント液の補充はバリオスにとって必須メンテナンスです。クーラント液補充を忘れてオーバーヒートになる前に、クーラント液を補充しましょう。みなさんにとって、素敵なバイクライフが出来ますように...。エンジンオイル交換こんにちは、ピンです。今日は仕事が休みですので、バリオスのメンテナンスを行います。私の場合は、走行距離約5,000kmを目安にエンジンオイルを交換していますが、あまりバイクに乗らない人は、半年に一回はエンジンオイルを交換して欲しいですね。バフ掛けこんにちは、ピンです。昨日のヘッドライトステーに引き続き、ジェネレーターカバーをバフ掛けしました。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。メンテナンスチェーンメンテナンスこんにちは、ピンです。今日は熊本市内にも雪が降りましたが、午後から雪も止みましたので、バリオスとYZF-R3のチェーンメンテナンスを行います。メンテナンスこんにちは、ピンです。昨日新しいバリオスメーターが届きましたので、さっそく開封したいと思います。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。バリオスパンク修理こんにちは、ピンです。バリオスのリアタイヤを見てみると、何か刺さっていました。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。エンジンオイル交換こんにちは、ピンです。今日は、朝から天気が良くないですので、バリオスのメンテナンスをすべく、熊本2りんかんに電話し、エンジンオイル交換の為に、ピットの予約を入れました。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。バフ掛けこんにちは、ピンです。今日はバリオスの年末メンテナンスを行いたいと思います。家事を終えてから、実家に行きます。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。メンテナンスこんにちは、ピンです。昨日はぬかるみにハマって、バリオスが大変な事になったので、昼から仕事ですが、実家に帰って洗車します。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。パート1こんにちは、ピンです。バリオスの走行音が煩すぎるので、バリオスのマフラーを純正に戻す為に、バリオス純正マフラーの穴あき部分を補修したいと思います。先に言っておきますが、パテ埋めは初めてなのに、いきなりマフラーパテ埋めとは、ハードルが高いです。2日目こんにちは、ピンです。今日は手バフ2日目です。今日も元気にラジエターガードを、サンドペーパーで削りたいと思います。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。14:45コンチワーです。クーラント入替お疲れ様です。え~オイラの乗っているバイク久々にクーラントみましたがータンク空欠状態でしたー。21:03LLC補充ですか。私もついこの間行いました。入れすぎてしまいますよね。私の場合、入れすぎて走行後、排出用ホースからポタポタこぼれてました。一瞬見たとき、何事かと焦りましたが。写真にもあるラジエーターキャップ、入れづらい...。23:27影風響さんへいつもコメントありがとうございます。リザーブタンクが空欠状態でも、ラジエターやパイプに多少は、クーラントが入っていると思いますが、無理は禁物です。本来はバイク用のLLCを注入すべきでしょうが、メンテナンス貧乏の私は、出来るだけ安上がりにしました。23:33しん♪さんへコメントありがとうございます。LLCは去年入れ替えましたので、今年は補充のみとしました。私はメンテナンススタンドを所有していませんので、サイドスタンド状態で、LLCを補充しては、バリオスを水平にしてを、何回か繰り返すうちに、アッパーレベルより入れすぎましたので、次回の走行で、ホースからLLCがこぼれるかもですw確かにラジエーターキャップも、LLCが入れづらいですね。100均の漏斗を使用しました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。メンテナンススポンサーリンクプロフィールピンはじめまして、ピンです。動画公開では、くまひろと名乗っています。バリオスをこよなく愛しており、7年間乗り続けたバリオス1992年式から、バリオスII2007年式に乗り換えました。以前まではSo-netブログで、ツーリングレポートを公開してきましたが、退職した事を機に、勉強を兼ねてワードプレスブログに引っ越ししました。過去記事は全てリブログしました。九州のツーリングスポットが気になりましたら、コメントやメッセージをお願い致します。お金があれば実際にツーリングに行って、レポートしたいと思います。今後とも、明日はどこに疾風が吹くを宜しくお願い致します。T2さんありがとうございます。T2さんありがとうございます。カスタムホーム検索トップサイドバースポンサーリンクプロフィールピンはじめまして、ピンです。動画公開では、くまひろと名乗っています。バリオスをこよなく愛しており、7年間乗り続けたバリオス1992年式から、バリオスII2007年式に乗り換えました。以前まではSo-netブログで、ツーリングレポートを公開してきましたが、退職した事を機に、勉強を兼ねてワードプレスブログに引っ越ししました。過去記事は全てリブログしました。九州のツーリングスポットが気になりましたら、コメントやメッセージをお願い致します。お金があれば実際にツーリングに行って、レポートしたいと思います。今後とも、明日はどこに疾風が吹くを宜しくお願い致します。T2さんありがとうございます。T2さんありがとうございます。3日目アーカイブ2020年2月2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月2019年3月2019年1月2018年12月2018年11月2018年10月2018年9月2018年8月2018年7月2018年6月2018年5月2018年4月2018年3月2018年2月2018年1月2017年12月2017年11月2017年10月2017年9月2017年8月2017年7月2017年6月2017年5月2017年4月2017年3月2017年2月2017年1月2016年12月2016年11月2016年10月2016年9月2016年8月2016年7月2016年6月2016年5月2016年4月2016年3月2016年2月2016年1月2015年12月2015年11月2015年10月2015年9月2015年8月2015年7月2015年6月2015年5月2015年4月2015年3月メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgタイトルとURLをコピーしました。