“Wörthersee(ヴェルターゼー)”という愛称で呼ばれる、フォルクスワーゲン・グループの巨大オーナーズ・ミーティングに潜入。ヨーロッパの「Golf」好きは、こんなカスタマイズを楽しんでいる。フォルクスワーゲン・グループの巨大オーナーズ・ミーティングに潜入。ヨーロッパの「Golf」好きは、こんなカスタマイズを楽しんでいる。FacebookTwitterPinterest“Wörthersee(ヴェルターゼー)”という愛称で呼ばれる、フォルクスワーゲン・グループの巨大オーナーズ・ミーティングに潜入。ヨーロッパの「Golf」好きは、こんなカスタマイズを楽しんでいる。Transport」の略だとする説もある。大量生産大量消費へのアンチ。ルーフに使い込んだ家財道具を積むのがこのスタイルのお約束だという。初夏の週末の3日間、オーストリア南部の森に囲まれた避暑地は、毎年おもちゃ箱をひっくり返したような騒ぎになる。フォルクスワーゲンのオーナーたちが自慢の愛車で、ここライフニッツに欧州全域から押し寄せるからだ。左から2人目がフェルディナント・ピエヒ。ポルシェの創始者フェルディナント・ポルシェの孫で、VWグループを隆盛に導いた立役者。マスコミの前にはめったに姿を現さない超大物だ。このイベントは、ゴルフGTIのオーナーが集まる100人規模のミーティングとして1982年にスタート。年々規模が大きくなり、現在はフォルクスワーゲン・グループ全体のオフィシャルなイベントに成長した。STYLE」と呼ばれるダメージ加工のスタイル。その起源は諸説あるけれど、「金に糸目をつけずにチューニングするボンボンへのカウンター」という説が有力だ。初音ミクが描かれたボンネットをぴかぴかに磨く日本の痛車とは対照的であるけれど、カスタマイズカーがその国の自動車文化の深い所を照らす点は共通している。目を惹いた数台を紹介したい。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。