1100番台は、屋根上にFOMAアンテナを設置している。(M)パンタグラフ付き電動車。床下にVVVFインバータ2組と蓄電池、屋根上にシングルアーム式パンタグラフ2基を搭載。して静止形インバータを搭載する。特別な機器は搭載しない。鉄道趣味誌では、従来からの形式呼称に準拠した「1000形・1100形(Tc)」「1500形・1550形(M)」「1600形・1650形(M')」「1050形・1150形(T)」と表記される場合もある。運用[編集]2013年11月28日に神戸線で、翌月25日に宝塚線で営業運転を開始した[6]。以後、神戸線と宝塚線に順次投入されている。10連運用に対応していないため、平日の神戸線では、2016年3月19日のダイヤ改正までは普通・通勤急行の運用がメイン[17]となっていた。神戸線配属の1010Fと宝塚線配属の1012Fは両線の車両運用の都合次第でそれぞれ別の路線にて代走運用をすることがある。一例として、2017年9月には神戸線所属の1010Fが宝塚線に貸し出された[18]ほか、2018年3月には宝塚線所属の1012Fが神戸線に貸し出された[19]。宝塚線の1000系は日生エクスプレスの運用に対応しているが、神戸線の1000系は無線の関係などで宝塚線に貸し出されても日生エクスプレスの運用には入らない。2019年(令和元年)の11月11日には、1111号を含む1011Fが大阪梅田駅を11時11分に発車する神戸三宮行きの普通列車に充当された[20]。同車両は前年同日にも同時刻の列車に充当されていた[20]。編成[編集]2019年7月1日現在の編成[21]。所属車庫はそれぞれ、神戸線が西宮車庫、宝塚線が平井車庫である。リラックマ号」が運行され、1000F(神戸線)・1004F(宝塚線)にリラックマのキャラクターを装飾した[36]。リラックマ号」が3月10日から4月17日まで運行され[37]、1008F(神戸線)・1006F(宝塚線)が起用されていた[38]。2015年11月から2017年11月まで、1003Fに宝塚線の沿線観光スポットPRを目的とした、リボンの騎士や鉄腕アトムなどの手塚治虫作品によるラッピングが施工されていた[39][40]。2016年3月には宝夢(ゆめ)号として命名され3月27日よりHMの掲出を開始した[41][42]。2017年7月にはヘッドマークのデザインが変更された[43]。他線のラッピングには、神戸線は8032F+7017Fが、京都線は8332F+8313Fが起用されていた。2018年3月17日から、同じ爽風(かぜ)号、宝夢(ゆめ)号の愛称のまま、1002F(神戸線)にイラストレーターである中村佑介、1001F(宝塚線)に漫画『ベルサイユのばら』の原作者である池田理代子のイラストがラッピングされていた[44][45]。2018年11月17日から2019年10月31日までは新デザインで運行されていた。各ラッピングの愛称と作家はそのままで、施工編成は1007F(神戸線)・1004F(宝塚線)に変更された。当初は2019年3月31日までの予定だったが、デザイン変更と同時に延長された[46][47]。2016年10月1日からは、『ピーナッツ』のキャラクターを装飾した「スヌーピー&フレンズ号」の運転を開始し、1007F(神戸線)・1001F(宝塚線)が使用された[48][49]。当初は2017年1月9日までの予定だったが、好評のため同年3月31日まで延長となった[50]。2018年は第2弾として3月24日から8月31日まで、1011F(神戸線)[51]・1009F(宝塚線)を使用して運行された[52][53]。未来のゆめ・まち号」の運転を開始した。1011F(神戸線)・1009F(宝塚線)にラッピング施工されており、2020年5月末まで運行される予定である[54]。2019年7月7日より、人気絵本シリーズ『くまのがっこう』のキャラクターをラッピングした、「えほんトレイン・ジャッキー号」の運転を開始した。1005F(神戸線)・1015F(宝塚線)にラッピング施工され、同年10月31日まで運行された[55][56]。2019年11月1日より、ヘッドマークのデザインと車内のドア横ポスターのデザインを一新したうえで、2020年3月31日まで運転される予定。施工編成は前回同様、1005F(神戸線)・1015F(宝塚線)のままである[57]。各モーターに対し位相を正しく合わせて制御しないと意図通りに回らない。したがって誘導電動機のように複数のモーターを束ねてひとつのインバータ装置で駆動することは不可能である。