路線廃止にともなう廃駅。三段峡間)の廃線に伴い、2003年(平成15年)12月1日に廃止された。駅構造[編集]ホーム(2003年8月)1面2線の島式ホームを持つ地上駅。三段峡間のスタフ閉塞化により実質棒線化され(島式ホームの南側はレールは残されていたがポイントが固定され、構内の信号機はすべて使用停止・消灯)、島式ホームの北側のみ使用されていた。駅舎があり、簡易委託駅であった。駅舎とホームは下り線路と平面交差する通路で結ばれ、東側からホームに上がっていた。太田川が駅の裏側(北側)を流れ、駅のすぐ南側を国道191号が通っている。あり、廃止まで変わらなかった。国鉄分割民営化によりJR西日本が継承。現状[編集]駅舎、プラットホーム、駅付近のレールなどはすべて解体・撤去され、跡地にはバス待合所(戸河内役場(現:安芸太田町役場)バス停)が建設された。三段峡間の建設当時の路線名称は本郷線と称していたが、「本郷」は、この戸河内駅のある辺りの地名である。