2017.01.232014年以前は年に1回海外旅行で飛行機に乗ることがあったくらいでした。それが、2014年〜2016年は、毎年4回以上は海外に行くようになり、大阪-東京や福岡-大阪などの近距離国内移動も飛行機で移動するようになりました。その結果、今まで知らなかったこともたくさん知るようになりました。そんな飛行機や空港を利用する際に勘違いしていたこと、知らなかったことについての話。プライオリティパスなら世界中のどのラウンジでも行ける!プライオリティパスは、一般的には楽天プレミアムカードとかアメックスゴールドなどのカードを作ると発行できるパスで、世界中にある1000以上のラウンジへアクセスできるパスです。(僕が持っていたパス。実は一度も使ったことがないです。世界にある1000以上のラウンジへアクセスできます。)でも、それはプライオリティパスと提携しているラウンジだけです。プライオリティパスがあれば、どこの航空会社のラウンジでも利用可能なんてことはないです。恥ずかしい話ですが、僕は全世界のすべてのラウンジへアクセスできると誤解していた時期がありました。いるんじゃないでしょうか?私の友達にも、ANAのゴールドカードを持っていればANAラウンジが使えると思っている人はいましたから、プライオリティパスなら世界中のどのラウンジでもアクセス可能と思ってる人はいるのではと思います。誤解していたのはものの数日で、海外旅行の際に、JALサクララウンジの受付でプライオリティパスを提示してもめるという経験はせずにすみました。(関空サクララウンジの入口です。入口の横に下の写真のような「JALグループまたはワンワールド加盟航空会社ご利用でステイタスを持っている人だけが使えます」ということが掲示されています。)(ANAの場合も、下の写真の感じで、入室の条件が記載されています。)(JALやANAのラウンジは、プライオリティパスでは入れませんが、僕は何度かクレジットカードのゴールドカードやプライオリティパスで入ろうとしている人を見たことがあります。)(タイ・スワンナプーム国際空港のプライオリティパスでも使えるラウンジ。このようにプライオリティパスでも使えるよ!と掲示されてる場合もありますが、全く掲示されていないラウンジもあります。座席がBだから、2-3-2の座席配置なら通路側だ!この前、搭乗前に待っているとチャラチャラした感じの男の方が言ってました。「座席が10Bだから、2-3-2の座席配置なら通路側だ!」うん、うん、わかるよ。何を隠そう僕もそう思っていたからね。何度も飛行機に乗っているとそうじゃないということに気づきます。10Bは窓側でも通路側でもない。真ん中の座席なのです。こんな感じになっているそうです。)3-4-3の10座席:ABC-DEFG-HJK2-4-2の8座席:AC-DEFG-HK3-3-3の9座席:ABC-DEG-HJK3-3の6座席:ABC-HJKあと、この座席配置のことをアブレストと呼ぶそうです。知ってる方ならわかると思いますが、以下は覚えておくと機内に入ってからがっかりせずにすみます。OKA-SIN修行、陸で稼ぐってこと?日本で、もっと有名なマイレージ修行法の一つ。OKAとは沖縄の那覇空港のコード、SINはシンガポール・チャンギ空港のコードです。OKAを起点にシンガポールに行き、すぐに帰ってくるのでOKA-SINタッチと呼ばれています。その旅程はこんな感じ。空港という旅程をエコノミークラスで実施します。この修行法が有名なのかというと、2と5の沖縄-東京間が海外乗り継ぎ割(名前はちょっと正確にわからない)という割引によって安くでかつ沖縄という遠くまで行けてマイルがどっさり貯まるからだそうです。遠ければ遠いほどいいので、OKAではなく石垣島を起点にするISG-SIN修行をやっている方もいます。(マイラーさんのブログにはこの写真はよく出てきます。僕もこれを発見した時興奮しました。この周辺にいた人はみんなここで記念撮影をしていました。)ところで、話を戻しますが、その昔、僕はSINはシンガポールを意味すると理解していたのですが、OKAは丘とか陸を意味すると思っていました。日本は島国なので陸とは中国大陸をさし、中国大陸からシンガポールに行く修行のことなのかな?海外発券のことかな?と思っていました。知人は、OKA-SINタッチとは、OKA(陸)で貯めたマイルをスカイコインという電子マネー?にしてシンガポールに行く修行だと思っていた。OKAが沖縄だとは知りませんでした。僕だって知ったのは2年くらい前です。今の修行僧はみんなOKA(陸)で貯めたマイルをスカイコインにしてシンガポールに行っているので、OKA(陸)-SIN修行もあながち間違いではない気がします。安全ベルトは普段は外しておくもの飛行機が飛び立つとしばらくしてベルト着用サインが消えます。天候によっては消えませんが、飛行が安定してきたら消えることが多いです。ベルト着用サインが消えた直後にもCAさんがシートベルトはつけたままにしておいてくださいという旨を伝えてきます。実際、急な乱気流とか機材トラブルとか、何が起こるかわかりませんから、シートベルトは着席時もずっとつけておくべきです。僕はそうだと思っていなかったんです。シートベルトは普段は外しておくものだと思っていました。飛行機に乗ったとしてください。シートベルト着用サインが消えたら、どうしますか?おそらく、十中八九外すと思います。被験者が僕だったら何回やっても外すと思います。そのあとCAさんのアナウンスでシートベルトはつけたままにしていてくださいと言われても、初めての飛行機で興奮していることもあり、CAさんのアナウンスは耳に届かなかったのでしょう。して、知らず知らずのうちにシートベルト着用サインが消えたら、シートベルトを外すという習慣ができてしまい、それが正しいと信じていました。今でも、シートベルト着用サインが消えると無意識のうちにシートベルトを外してしまう癖が残っています。(これはマレーシア航空搭乗時に撮影した僕のシートベルト。これ以上太ると長さが足りないところまできています。絶対、皆さんそう思っていたはずです。早くに荷物を受け取れる時もあれば、どんだけ待たせるんだと思うくらいに待たされることもあります。早く出てくるカバンにはFirstとかPriorityなんていうタグがついてるなんて気付きもしませんでした。(こういうオレンジ色のタグです。どこの航空会社も赤〜オレンジ系のタグを使ってる気がします。あと、HOTという青いタグは、乗り継ぎ空港での時間が短い!という注意喚起のタグだそうです。このタグをつけてもらえる人は、以下のような人たちとなります。ビジネスクラス以上の利用者ファーストクラス利用者だとFirstというタグで最優先に荷物が出てきます。ビジネスクラスだとPriorityというタグで優先的に荷物が出てきます。スターアライアンスならゴールド会員、ワンワールドならエメラルド、サファイア会員、スカイチームならエリートプラス会員の方はこのようなタグをつけてもらえます。ANAやJALならダイアモンド会員はFirstのタグをつけてもらえます。タイ航空ではシルバー会員もシルバー会員様のPriorityタグをつけてもらえるそうです。意味をなさないそうです。僕は出張でバンコクとバリによく行くのですが、バンコクはビジネスマンが多いからなのかPriorityタグがついたカバンが多くて、あまり意味をなしていない気がします。一方でバリのような観光地だと上級会員が少ないためか、Priorityタグがついたカバンは僕のカバンだけで、あっという間に荷物を受け取ることができることが多いです。最近の僕は、もう荷物を預けることはせず、機内に持ち込むようにしたのでさらにスムーズに空港を出ていけるようになりました。エコノミーは全部均一料金なんとなくですが、エコノミークラスを利用した際に、隣の人の航空券価格と自分の航空券価格は同じと思っていました。正規航空券とか正規割引航空券とか、格安航空券とかいう違いがあることを知ったのはマイルを貯め始めた頃からです。マイルには積算率というものがあり、高いエコノミー航空券だと100%積算されますが、安い航空券だと積算率0%なんてこともあります。いうことで、エコノミーでも値段が違うんだと知りました。席を変えて欲しいと依頼するときは、もしかすると依頼相手はあなたの2,3倍高い航空券かもしれないということは頭に入れて依頼しましょう。「変えてくれて当然でしょ?こっちは家族旅行なのよ!」みたいな態度はやめましょう。勘違いは他にもまだまだあるかもしれないという具合に、僕の勘違いを紹介してきました。実は、まだまだあるのだと思います。勘違いって自分から気付けないから、気づいていないだけなのかもしれません。探して、10個くらいは勘違いシリーズリストを作りたいところです。ビデオが優れている4つのこと2017.06.27このブログの運営者ご訪問ありがとうございます。Harmonyロイヤル会員としての旅行記、元気が出ない話、嫁の話、仕事の話などの日常の雑談を、曖昧な記憶を頼りに記述するブログです。あい言葉は「LaLaLa」.。