ステップワゴンのナビゲーションの電源をグレードアップした作業を紹介いたします。ダイアトーンDS−G300その後、ドアのデッドニングをさせていただいたお車です。今回はナビゲーションの内臓アンプでどこまで鳴らせるのか挑みたい!とのことでナビゲーションの電源を強化することになりました。電源強化といっても内部をいじるわけではなく、ナビゲーションに接続する電源ケーブルをバッテリーから直接引き回して接続する『バッ直化』です。『バッ直』ですが、気がついたら当たり前に読んでいたのではっきりわかりませんが、おそらく「バッテリーから直接電源を取り出す」の略ではないかと思っています。それでは作業の方に取り掛かって行きたいと思います。エンジンルームから車内へ電源ゲーブルを通線していきます。ステップワゴンはフロントガラスがだいぶ車両前方まできていますので、エンジンルームを半分近く隠してしまっています。エンジンルーム奥から電源ケーブルを車内に通線しようとしてもそのままでは手が届きません。いうことで、ワイパーを外したり、パネルを取り外したりして作業スペースを確保したあと純正ケーブルが車内に入り込んでいるゴムブッシュ部分から電源ケーブルを通線しました。楽に通線できるかと作業前は思っていましたが、この作業が意外と大変で時間がかかってしまいました^^;その結果、写真を撮影してる余裕がなくなってほとんど撮れませんでした(>_<)上の写真がその少ない写真の1枚です。ゴムブッシュのところから車内に電源ケーブルは入り込んでいるところです。レグザットシリーズの『AT-RX05』です。安全のために必要となるヒューズはこだわりのロジウムコーティングです。オーディオは電源がなければ動きませんし、電源で音が変わります。なればやはりこういった細かなところもこだわりたくなりますよね!車内にケーブルを引き込み終わったらケーブルをバッテリーと接続します。通常はアースケーブルは車内でボディアースに接続するのですが、今回はオーナー様のご希望でバッテリーのマイナス端子に直接接続しています。ケースバイケースですが、一番理想的なアースの接続方法になっています。バッテリー側の作業が終わればあとは車内側の作業です。車内にケーブルを引き込んだところから安全なルートを通しつつナビゲーション裏まで通線し、ナビゲーションの電源部と接続しております。写真はないのですが、今回はACC電源にリレーを入れる作業も同時に行っております。ACCに入力される電源はバッテリーから直接きている電源を使用しています。ライフにフォーカルユートピアMの3Way取り付けました。