【ふうりゅういんじ】自然を友として遊ぶこと。[編集]オートバイのヘルメットにカーナビの音声を聞くためのスピーカを取り付けたことは以前の記事で採り上げました。長時間ヘルメットを装着していると耳が痛くなることに気付きました。普通に被っている分には耳には何も当たらないのですが、走り出すと振動するたびにわずかにスピーカと耳が接触していたようで、それが蓄積すると運転中に耐えられない耳の痛みに襲われるのです。そこでスピーカの取り付け方法を見直すことにしました。現在愛用しているヘルメットはアライのAstro-IQと言うモデルです。アライのヘルメットとはもう30年以上の付き合いになりますが、このAstro-IQは今まで使用してきたどのヘルメットよりもタイトにできているように思います。頬を下から包むような形状にすることで頭部を均一にホールドするのが特長で、確かにフィット感は感動ものです。そこにスピーカを組み込むと、どうしてもわずかに耳に当たってしまうようなのです。このままでは長時間使えませんので何とかしなければなりません。システムパッドと呼ばれる頬パッドを外します。オレンジ色の緊急タブを引っ張ると簡単に外すことができます。パッドを覆っているカバーをめくると白い緩衝材が現れます。今回はスピーカが入る大きさの貫通穴をこの緩衝材にあけることにしました(安全性が低下するおそれがありますので、同様の加工をされる方は自己責任でお願いします)。緩衝材は密度が高めで粘りのあるタイプの発泡スチロールでできていますので、思ったよりも簡単にカッターナイフで加工することができました。加工した穴にスピーカを入れて粘着テープで固定しました。スピーカは緩衝材の厚みの中にすっぽりと納まり、もう耳に当たることはないと思います。カバーを被せてパッドを元通りに組み込んだら完成です。コメント(4)共通テーマ:アートあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。4おぉ、工夫しましたねぇ。!slowもiPhone4sで使うナビの音声や音楽を聴くためにデイトナの「聴くだけbluetooth」を仕込みました。http://daytona-mc.jp/sp/kikudake/ヘルメットはaraiのMZ-Fというオープンジェット型ですが、被り方が悪くなければ問題ありません。質的には満足できませぬ~。22:09)slowさんアライは従来、耳周りのスペースには余裕があって、むしろショーエイの方がスピーカを取り付けにくかったらしいのですが、最近はアライがタイト路線になる一方で、ショーエイには最初からスピーカを取り付ける窪みがあったりします。二輪専用に設計されたキットはレシーバがヘルメットに固定できて良いですね。私はソニーのオーディオ用Bluetoothレシーバ(確かslowさんもお持ちかと)を使っているので、それをポケットに入れています。21:13)たくやさん耳には神経が集まっているのか、少々の刺激でも耐えられないくらい痛くなりますよね。穴をあけてしまうのは大胆だったでしょうか(笑)。08:32)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。(全671人)響gillmanたくやネオ・アッキーtakaピストンtarouヒロミニコニコファイトミラジョボチッチさる1号takenoko@ミック鉄腕原子ryo1216soramoyoumakikamexml_xslストックン最近のコメントわたしも梅の撮影は苦手です。