ブローオフバルブII-FV発売!タニグチブログスズキジムニーのチューニングを中心に、関連情報をアップしています。ブローオフバルブII-FV発売!雑誌広告にはすでに掲載していました新製品がいよいよ今月下旬発売です。41,500円+税TRUST製ブローオフバルブFVとボルトオン装着の専用スロットルパイピング&固定ステーのセット。フローティングバルブ構造により、低過給時の作動が安定し、高過給時のリリーフを防止する。吸気の充填効率の観点から、ブローオフバルブはスロットルボディ直前への装着が最も効果的にレスポンスアップを実現します。アクセルオフ時、バタフライに遮られ、スロットル~タービンに空気の吹き戻しが生じます。ブローオフをスロットル近くに装着し、戻る空気を少なくすることでタービン~インタークーラー~ブローオフ間に一定の圧力を保つことができ、アクセルオン時のスムーズな再過給につながります。15,000円+税ブローオフバルブを純正位置から移設する際に使用。インテークパイプとフランジと一体化し材質を変えることによりタービンによる過給圧をロスなくインタークーラーまで通過させ高過給時のアクセルレスポンスが向上します。材質はステンレス製♯400研磨仕上げでエンジンルーム内のドレスアップにも効果大。※ブローオフバルブ移設必要。ブローオフバルブII-FVとリターンホース、ステンレスインテークパイプを装着した状態。別売の車検対応リターンホースセットIIも専用のホース長で新発売。