Disabled全日本空輸(ANA/NH)は現地時間12月13日午前10時30分(日本時間同日午後6時30分)すぎ、エアバスA380型機の初号機(登録番号JA381A)をお披露目する「ロールアウトセレモニー」を独ハンブルクで開いた。総2階建ての超大型機で、2019年5月24日から成田-ホノルル線に投入する。WireANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は、A380の新造機3機を2015年12月に発注。HONU(フライング・ホヌ)」と名付け、全機にハワイの空と海、夕陽をイメージした特別塗装を施す。初号機(JA381A)が青(ANAブルー)、2号機(JA382A)が深緑(エメラルドグリーン)、3号機(JA383A)がオレンジ(サンセットオレンジ)と、1機ごとに色が異なるデザインが採用された。座席数は4クラス520席で、ANAのホノルル線では初のファーストクラスが8席、ビジネスクラスが56席、プレミアムエコノミーが73席、エコノミーが383席。エンジンはロールス・ロイス製トレント900を採用した。COUCHii」を導入する。13日にお披露目された初号機には16色の塗料が使われ、120人の作業者が21日掛かりで塗装を仕上げた。今回のロールアウト式典で初号機の塗装工程は完了し、引き渡しは2019年3月を予定。2号機は5月、3号機は2020年度4-6月期の納入となる見通し。当初は週3往復で、2号機を投入する7月1日から週10往復まで拡大する。2機体制になると、成田を火曜と金曜、日曜出発便は2往復、その他の曜日は1往復となる見込み。ホノルルのダニエル・K・イノウエ国際空港(旧称ホノルル国際空港)には、A380就航に伴い、自社ラウンジを新設。ファーストクラスがあるアッパーデッキ(2階席)へ直接搭乗できるようにする。ANAはハワイ路線に現在、ボーイング787-9型機(3クラス246席:ビジネス40席、プレミアムエコノミー14席、エコノミー192席)を投入しており、同路線のシェアを現在の15%から、A380が全機そろう2020年度以降は25%へ引き上げを目指す。