22:10配信スッキリすると仕事はかどる。19:10配信ジョン・ウィリアムズ登場。エンタメ関連記事はありません。16:23誤差は数キロありますよ。93キロぐらいまでメーター読みでは出ますから。下り坂はもっと出ますよ。捕まるとキツい処罰になりますが、リミッター解除してるトラックもいます。派手にスピード出してると密告されることも。16:28ベタ踏みで95前後は出ますね。100キロ以上110.120で巡行してるのはリミッター解除濃厚です。16:34見つけたらナンバー、わかれば会社名や車種を国交省や高速隊に通報しなよ。俺は通報するのがある意味趣味だわ(笑)平坦な場所で100キロちょい以上出てるのは間違いなく不正。16:44積載量いっぱいに積んで下り坂だとリミッターが外れて速度が出る。無理に制御させるとエンジンを壊してしまうからじゃないかな?明らかに改造してるのもいるよ。後ろに法定速度厳守っていうステッカー貼ってあって、追い越し車線と速度差があるのに無理に割り込んでくる事も度々ですね。17:24コマを替えてます。17:40中型と大型の違いを知らない人も多いですね。中型トラックにはリミッターは付いてません。17:43おそらく大型に見えて中型なんでしょ一般の人には見分けがつかないケースが多いのでは?最大積載量11トン未満が中型だけど、車体の大きさは大型に近いものも結構ありますよー。17:59中型も、ターボ付きが多くなって快適になった。燃費もかなり良くなってる。車両総重量でしたね11トン以上が大型、11トン未満8トン以上が免許的には中型(限定解除)ですね。新聞屋はヤバイよね〜。ない運転をする奴が多い。18:28>aka*****逮捕はされたがLジョイントって言う小径タイヤを取り付けた際の回転数補整を悪用した部品を取り付けるって手法があったんだな。18:32魚屋のトラックは積荷がめちゃ重だから、エンジン出力が高い。90キロでリミッターが掛かるのは間違いない。それよりも早く走れれのはなぜか?答えは下り坂リミッターって燃料の供給を遮断するんだよ。下り坂で90キロ以上出てるのは惰性だよ。18:49擁護はしないけど、今だにとんでもない距離を翌着でなんて無茶な仕事が有るせいで、北東北や中国以西のトラックはメーター少し弄ってる事が多い。以前九州ナンバーの運転手さんに聞いたら「本当に寝る暇が無い。