Bobさんと奥様の順子さんと食事をとらせていただきましたことはすでに報告いたしました。昨年4月から8月までWACA/WAGA/WAKU取得のためのご支援をしましたら、喜んでくださりJA6へ行くことがあったらご馳走したいとのことでした。失念していましたら、5月の初めに5月17日に博多駅前に宿泊するので食事しましょうとなりました。1か月が経過しましたのでお礼のメールなどを送りますと、この写真が添付されてきました。日露戦争の対馬沖海戦(日本海海戦)や元寇の話題でまたまたメールのやりとりが盛んになってきました。Roll入りを目指しましょうなどのお話で盛り上がりました。ここ数日のメールのなかにJO2ASQとJA6LCJ各局とメールがつながらない。2回目のメールはお二人のメールアドレスがjarl.comであり、jarl.comは動かないと言ってこられました。2局の別のメールアドレス探しを行い、当ブログにもjarl.comは動かないの記事を掲載してしまいました。昨晩、JO2ASQ清水さんからメールをいただき、私自身が勘違いしていることが分かりました。Validationのためのアンケート兼証明資料でした。清水さんはその内容に個人情報が多く含まれ過ぎていると判断され、返信を躊躇されている内容でした。私はBobさんがご自分のAS-043取得のためにメールを送って返事が無いと思ってしまいました。当ブログの記事を削除しjarl.comが使えないという間違いを訂正しました。合わせてBobさんにも清水さんの状況を伝えました。Teamに認められなくなる大変さをアドバイスさせていただきました。この朝に清水さんからメールをいただき、Bobさんから新しい様式が届いたそうです。個人情報記入が少なくなったそうで、旅行中のために帰着次第、Bobさんへ返信するとの内容でした。平林さんからメールをいただきました。Island『V6J』の件ですが正確な日程が決まりました。Island)へ移動します。関空発7月15日、関空着8月3日となります。前回は船での移動で渡島の日が不安定でしたので今回はポンペイ島から軽飛行機で渡ります。日程決定連絡のみとさせていただきます。Islandに続いての実施です。Directoryにも掲載されました。日本人が実施するIOTAペディションでは初めての掲載です。DXpeditionであることがわかります。日本人としてたいへん誇りに思います。2年続くということはすごいことです。QRZ.comのV6Jを合わせてご確認ください。軽飛行機チャーターでは前年よりさらにコスト増でしょう。皆さん、ぜひ応援してあげてください。Bobさんがご興味のある日露戦争の対馬沖海戦(日本海海戦)に関していろいろな本を読んでいました。1905年に世界最強のバルチック艦隊を破った日本連合艦隊の戦い方のみならず、両国の状況や両軍の位置づけ、担当した司令官などはまりこんでいました。Igorさんへ2016年12月に47名からお預かりして送りましたドネーション700USDあまりに関して問い合わせのメールを送りました。Yuriさんからの紹介で、KL7RRCと同じ方法で支援して欲しいというものでした。「47名からいただいた700USDは2017年2-3月で消化されたものか、それとも2018年9月実施予定の分へシフトするのか」と問い合わせるとともに「可能ならば、シフトしていただき、新しい(AS-087)島が追加されていますので、追加のドネーションを求めるのがよいでしょう」と提案しました。本日現在、残念ながら返事はありません。それどころか、QRZ.comに6月1日付けでRT9K/9のコールから変更して「RI0B」が新規登録を開始されました。新たにRI0Bでドネーションを受付始めました。47名へ連絡し返事を待っていただくようにお願いしました。スタンバイするつもりでしたが、この朝にQRZ.comのRI0Bに次の書き込みがありましたので、ブログを再開してしまいました。appreciated.」なんと15万ユーロかかるとありました。Igorさんも本音で書いていました。日本円に換算すると約2000万円です。直感ではありますが、一桁多すぎる金額です。実施できないと思いました。1800万円くらい出すスポンサーがいればできるかもしれません。どちらかというと、ガソリンや車両や通信装置などのスポンサーで数100万円も手出しするスポンサーではないようです。RRCはそこまで出すでしょうか。EDITIONに詳しく掲載されています。helicopterで実行されました。DXpedition.」と文中に550万円とあります。2001年のRI0Bはヘリコプターを使用し、18名参加で550万円のコストのようです。DXpeditionでした。コストは不明ですが、交通費に関しては極小と思われます。2017年2月に実施されましたUA9KDF等によるRT9K/9はスノーモービルなどで3チームが合流し、20台くらいの連隊で4つの島を目指しました。2月14日からスタートし、日本製、フィンランド製、ドイツ製、ロシア製の寄せ集めのマシンは早くも3日後の2月17日には故障が発生したと日記に記されていました。1台が止まると全体が止まってしまい、そのための修理費や滞在費用が発生し、結果としてAS-005のみで撤退することになったと思います。YE7Pで初めてドネーションギャザリングを開始して以来、ガラス張りの会計を行い、皆さんの信用と信頼を構築してきたつもりです。誠に残念と思いますが、2016年12月に集めましたRT9K/9へのドネーションは2017年2月にすべて消化されたと判断したほうがよいと思っています。確認中であることは申し上げた通りです。今回、RI0Bとして2018年9月に予定されています企画は金額的に無理と判断しています。vessel」とありますので、契約できなかったようです。使用する乗り物をヘリコプターへ変更する、日程を延期するなどの可能性はあると思います。私の個人的な予測です。積極的にRI0Bへドネーションしていただいても結構ですし、UA9KDFから前回分の回答が来てから考えられても良いと思います。Euroを集めるのは無理と思います。