無効に設定されているため、中日新聞プラスの内容を正しく表示できない可能性があります。有効なブラウザでご覧ください。2015/11/14ツイート収蔵車両エリアに並ぶ展示車両の一番右側が、スニ30形リニア・鉄道館は、1階に実物車両を展示しています。もつ車両が並ぶシンボル展示エリア、続く車両展示エリアと見て圧倒されていた気持ちが、この車両の並びを見てさらに高揚します。その収蔵車両エリアの向かって一番右端にあるのが、今回紹介するスニ30形です。上の写真をクリックして拡大すると、車端部の妻面に縦横に並んだ点々をご覧いただけます。これはリベットといって、鋼板を車体を形作る構造物に打ち付けたときにできるものです。この車両が鋼製車両であることを示しています。当車は、昭和4(1929)年にスニ36660として誕生しました。それまでは木造車だったのが、高速化に対応する車体強度とするために鋼製で設計されたオハ31系客車グループの一員です。設計段階でメートル法を全面的に採用した、初めてのグループでもあります。その全長は17mとやや短く、同年から製造が始まったスハ32系客車から、全長の基本が20mとなりました。車両展示エリアに面した部分は、車掌室スニ30形は、“ニ”とあるように荷物用客車です。旅客の荷物を預かるために連結していた車両で、いまでも海外の豪華列車では客車編成の端に連結されているケースがあります。日本の場合は、乗客の荷物(手荷物)とともに、小荷物と呼ばれる小口輸送に荷物車が使用されていました。この手荷物と小荷物をあわせて手小荷物と呼び、チッキとも呼ばれていました。スニ30形は、このような荷物専用の客車ですが、一端に車掌室が付いていました。荷物の管理や、到着駅での荷物の授受をするための車掌さんが乗務する場所です。リニア・鉄道館に展示してあるスニ30形は、車両展示エリア側にこの車掌室があります。内部を見られるように貫通扉が開けてありますので、ガラス柵越しになりますが、ぜひご覧下さい。ちなみに、上の写真に写っている扉の間にある丸いハンドルは、手ブレーキです。客車だけを留置しておくときや、万一、走行中に機関車の連結器が外れた時に、客車側を停止させるために取り付けられた、手動のブレーキです。荷物室内は床から天井まで木製さて、スニ30形の本来の役割である荷物室ですが、上の写真のようになっています。ここは通常非公開、特別に撮影させてもらったものです。先に鋼製車体と記しましたが、内部はこのように床から天井まですべて木製です。このような車両を半鋼製車両と呼んでいます。荷物を置くのに、傷が付きにくい木製内装は好ましいですが、当時はそのような目的ではなく、単に木製品の方が鋼製品より安かったための仕様でした。いまの時代は逆ですので、耐燃性の意味もあって鋼製が基本となっています。雪国などでは、冬季に車内で滑って転ぶことがないよう、敢えて床だけ木製にしている例はありました。近年は技術の発達で木製品を難燃性に加工することができるようになりましたので、豪華観光列車では内装に木製品を使用する車両も多く登場しています。このあたりも、展示されているスニ30形を見る際には、注意してご覧下さいね。非公開車両でも、随時開催されている特別公開時に順次公開されています。リニア・鉄道館の公式サイトで、イベント情報をときどきチェックすることをお勧めします。筆者が名鉄観光と組んで行う鉄道ツアーが、今年から本格催行されています。昨年、旧国鉄バスの始祖となる省営バス岡多線の走った跡をたどり、そのバスが保存...2020/2/20エヴァンゲリオン特別仕様ミュースカイが知多半田へ!1月16日付で「エヴァンゲリオンが名鉄線を駆け抜ける!」と題した一文を記しました。廃線跡探訪(10)上の写真をひと目みて、モノレールが走っていた頃の犬山遊園駅だとわかる読者も多いことでしょう。今、その廃線跡はどうなっているでしょうか。栄中日文化センターでは鉄道講座をいくつか開設していますが、登録料不要の1DAYセミナーが来たる2月22日(土)に開催されることになりました。栄中日文...2020/1/23エヴァンゲリオンが名鉄線を駆け抜ける!1月14日から名鉄の空港特急“ミュースカイ”一編成が、エヴァンゲリオン特別仕様となりました。上の写真が同編成です。蒸気機関車について、よく[SL]と書かれています。JR東日本が磐越西線で走らせているC57形牽引の列車名は“SLばん...2020/1/9「ムーンライトながら」はどうなる...車両は?運転日数は?東海道本線を深夜に走る快速「ムーンライトながら」は、今冬も下り列車が12月20日から同30日まで東京〜大垣間を走っています。廃線跡探訪(9)前回に続いて、「伊吹せんろみち」について記します。滋賀県と岐阜県の県境にそびえ立つ伊吹山は、石灰岩でできた山で、滋賀県側の麓には大阪セメント伊吹工...2019/12/12近鉄「足湯列車」が走りはじめる。来年3月まで近鉄と菰野町は、今冬も「足湯列車」の運行をはじめました。湯の山温泉開湯1300年を記念して昨冬運転した同列車が好評だったためとのことです。代表取締役1958年愛知県犬山市生まれ。大学卒業後に10年のサラリーマン生活を経て、当時話題だったパソコン通信NIFTY-Serveで鉄道フォーラムの運営をするために脱サラ。1998年に(有)鉄道フォーラムを設立。(2018.7)が、中日新聞社から刊行された。