キャノンボール・リベンジ一旦の終わり2010年10月11日。悲願だった大阪→東京キャノンボールで24時間切りに成功。東京→大阪キャノンボール失敗の翌日から、既に次への挑戦が始まっていた。反省点をまとめ、予定を練り直す。リベンジに向けた飛び道具も調達した。DE[...]最初はこのまま終わらせるつもりだった。一応達成したわけだし、こんなに体に悪い挑戦はもうやめよう。......だがしかし。しても心に引っかかっていることがあった。キャノンボール・リベンジそれは2010年9月19日、初めて挑戦した東京→大阪キャノボの失敗。一度目の東京→大阪キャノンボール決行を決めたのは2010年の9月初旬だったと思う。9月半ばのシルバーウィークの予定が特に無かったため、どこに行こうかなーと悩んだ中の候補として出てきたのが「キャノボ」だった。計画を立て始[...]豊橋でスポークが折れ、無念のリタイヤとなったことは今でも苦い思い出である。その一ヶ月後、逆方向は達成し、一応の雪辱は果たした。失敗した東京→大阪の24時間切りを達成してこそ、本当に雪辱を果たしたと言えるのではないか。そんな思いが沸々と湧き上がり、2011年春、再び動き出した。今回の東京→大阪にあたっては、前回の挑戦時よりさらに綿密な計画を立てた。東京→大阪は、風向きの関係で大阪→東京よりも厳しい挑戦になることが予想される。削れる時間は少しでも削るべきだ。site東京大阪間(約520km)を自転車で24時間以内に走破する「東京⇔大阪キャノンボール」の攻略情報をメインコンテンツとしたブログです。ブルベの走行レポート、使用したパーツのレビュー記事も掲載しています。詳しくはサイトマップをご覧下さい。Informationこのブログへの感想・要望等のコメントはこちらのコメント専用記事にお願いします。プライベートな内容を含む場合は、メールフォームからご連絡下さい。書籍1書籍2書籍3チャリンコひと漕ぎ東京~大阪2005年に書かれた東京~大阪の自転車向けルートガイド。情報は古くなっているものの、今でも十分使えます。1.0拙著の「大阪→東京キャノンボール」レポート掲載。タイムテーブルや、戦略等を詳しく書いています。2.0拙著の「東京→大阪キャノンボール」レポート掲載。タイムテーブルや、戦略等を詳しく書いています。東京⇔大阪キャノンボール研究.ホームシェアメニューTOPへ。