ストーリープレイ動画も投稿完了してます。「ファイトー、イッパーツ!」の長寿CMで知られる大正製薬の「リポビタンD」が発売50周年を迎えたのを記念し、東京都豊島区の同社本社に10日、福岡ソフトバンクホークスの王貞治会長や俳優の宝田明さんら歴代のCM出演者10人が集まった。5月10日(ファイトの日)、午後1時8分2秒(イッパーツ)に合わせ、俳優の渡辺裕之さんらが「ファイトー、イッパーツ!」と気勢を上げ、会場を盛り上げた。リポビタンDは1962年に発売され、翌63年から10年間は当時巨人の選手だった王会長が出演。王会長は宮崎キャンプの練習後や休日に撮影したCM映像を見て、「自分の野球は右肩上がりだった。ホンダがスーパーバイク選手権で勝つ為に開発されたホモロゲーションモデルです。エンジンは、水冷・4サイクルDOHC4パルプV型4気筒カムギアトレーン749ccで、ハイシリコン・アルミニウム、セラミックス、グラファイト添加した、パウダーメタル・コンポジットのシリンダースリーブを採用と、チタン合金製のコンロッドを組み合わせて採用するなど、優れた放熱性と軽量化を両立。吸気系は、大気圧や水温、アクセル開度、吸気負圧、エンジン回転数など合計7ヶ所のセンサー情報を瞬時に演算処理し、マップ・コントロールを行う電子制御の燃料噴射装置(PGM-FI)と、点火時期を最適にコントロールするPGMイグニションを組み合わせで低回転域から高回転域まで力強く俊敏なレスポンス性を実現しています。冷却系には、上下2分割タイプのラジエーターを採用し、下部ラジエーターには薄型ファンモーターを搭載し、さらに大型オイルクーラーをラジエーター後方に縦配置し、走行抵抗を増すことなく冷却性能を発揮させています。フレームは、薄型のアルミツインチューブダイヤモンド形式で、ヘッドパイプ廻りやピボット部にアルミ鋳造パーツを採用し、フレーム剛性と軽量化を両立しています。足廻りは、フロントφ41インナーチューブの倒立式フォークを採用し、伸び側と圧側の減衰力やスプリングの初期荷重の調節が可能です。リアは高剛性片時ちスイングアーム(プロアーム)を採用し、軽量アルミホイールにワイドラジアルタイヤを組合わせ、バネ下重量の低減と剛性感のある操縦フィーリングを実現しています。外観は、ワークスマシン「RVF750」のイメージを踏襲し、燃料タンクは18Lの軽量なアルミ製、スピードメーター軽量コンパクトなアナログタイプの電気式、高精度なデジタル水温計を組み合わせて装備しています。1994年にデビューしたRVF/RC45はその年の鈴鹿8耐と翌1995年を連覇。1997年にはスーパーバイク世界選手権で年間チャンピオン。全日本ロードレース選手権では1995、1996、1998年の年間チャンピオンと圧倒的な強さを誇りました。当時の新車販売価格はナント2,000,000円!!この金額が高いと捉えるのか安いと捉えるのかは人それぞれですが、200万円で世界最高峰のレーシングマシンが手に入れられることを考えると破格でしかありません。限定500台と言うものの、レースなどで使われていた車両も少なくない為、現存する個体は非常に少ないと思います。