フィールドとする物書き・井上孝司の応接間。「国内で生産していないと、安定した供給に問題が生じる可能性があるし、可動率が低下する原因にもなる」というもの。子会社になっちゃったわけですが、これについて装備品国産化論者の皆さんにおかれましては、ぜひとも気の利いたコメントを発していただきたいところ。組立を川重岐阜でやっています。岩国基地開庁祭(海自イベントの方)で小耳に挟みましたが、初期不良を出している最中とは言え、故障部分の予備部品が手に入らなくて、しらせでも、岩国でも相当苦労しているとか。予算不足による予備部品不足で1機・・・。http://flyteam.jp/news/article/11974http://photo.sankei.jp.msn.com/essay/data/nankyoku/45ch101/私が小耳に挟んだのは2年程前の福岡駐屯中で、「しらせ」艦内での話と理解していたので、この状況は想定より悪い感じです。常識的な数の予備部品は確保していたと思われるので、かなり故障率が激しいのではないかと推測されます。PM>MCH-101事実上の一点ものですから、CH47みたいに陸空で何十機も保有しているというのならともかく、一部の部隊で数機あるいは十数機運用してますなんてもののメンテ部品はそう抱え込めないでしょう。補給部品や、向こうからストックする分に関しても税金掛かるそうですから。そもそも当のイギリスがorz。́д`)トホホ...。なんていうのは、ちと不謹慎かも知れませんけれど。契約はやっているらしいのですが、元の原資が少ないため、予備部品確保も上手くいっていないようで・・・。1機購入する予算が付いた上に、H25年度予算で追加の整備費が付いたようです。今南極に行っている1機のメインギアボックスが壊れたら、来年の南極派遣はアウトらしいですが。適切に機能するには、当初の価格設定と成果の評価が、双方にとって納得のいく、妥当な内容になっている必要があるでしょうからねぇ...そもそも数が少ない機体なんですから、計画・導入段階で通常以上に、どれだけ円滑に稼働率を確保するかを考えないといかんハズなのですが、それがどうなっていたのかが気になるところ。何日か検索をかけてみても、その手の論陣を張ってる人がほとんどいなかったんですよ。「正面装備だけ国産ならいいんかいっ」と。AM>正面装備あ~、国産上等の方にはそういう傾向はあるかもしれませんねえ。ま、サプライチェーンの崩壊を気に留めていない点で、もう何をかいわんやですが。こないだ、mixiの方で、オスプレイを導入するなら日本で生産してより安全にすべきだと叫んでいる人を見かけましたよ。オスプレイの事故に、製造時ミスはないってのに。ゆがんだというか、偏った人の声が良く聞こえるってのはあるのかも。?」っていいたくなっちゃうんですよね。それが本当なのかどうかはともかく。メーカーの人達は、そんな感じで描写されてましたねえ。あれ読むと、暗澹たる気持ちになりますよ。PM一般市民のレベルで「国産自慢」をやりたがるのはどこの国でも同じだからまだしも、当事者については冷静な現状認識を求めたいところ。いえば、日本のメーカー関係者が欧米の同業者と話をすると「でも、おたくの国は実戦経験がないし...」といわれるとかなんとか。PMまあ、前間さんの本を読む国産厨として敢えて装備品国産化をフォローすると、国産のモノの出来が良いとは言うつもりは無いものの、開発や、せめて製造を経験しないと、どんどん経験・能力が落ちていく訳で、機会を確保することも重要だと思ったり。開発させてもらえるだけノウハウは上がる訳で、こうも短期間で色々開発していると、長期的視野に立てば侮れなくなるなぁ、とは考えます。一方で、昨今の国家財政の悪化を考えると日本が同じ路線を進むのは厳しいですから、そこは知恵を絞らないといけない状況かと。導入に伴う原則整理は、ターニング・ポイントであるのは間違いなく、これが上手く「えふ/えー-ぺけぺけ」に繋がって欲しいなぁと外野としては思う次第です(オヒオヒ)。一件は、別の意味でターニング・ポイントにならなければいいけど・・・。PMそこで「機会の確保」と「経験・ノウハウの獲得」を満たそうとすると、自国だけで完結するのは無理だから、国際共同路線で行くしかないだろう、というのが私の基本的な考えであるわけです。船頭が多すぎると厄介ごとの元。相手は慎重に決めないといけませんけれど。PM結局、選択と集中の問題でしょ。主力戦車はインフラの問題もあるから日本カスタムになるので仕方ないとして、他はどうよ、とか。対潜哨戒ヘリは?結局、神学論争の陰で「全部やるのが理想」「敗戦でつぶされたものを全回復」と夢見た防衛省と経産省とそれらに連なる関係者が、総花的に手を出してきて、時代の変化やなにやらを無視していたのが、今のゆがんだ状態なわけですから。国産厨からの転向者である私から見ると、前間さんは害毒だと思う。T-2/F-1の本を中立の立場で書いてからやって欲しい。スイスは?その辺りの得失についての議論無くして、防衛装備品の国産を選択をするべきじゃない時代が来ています。政治的に国民の誇りを守るためという選択が必要と判断されるなら、しょうがないと思いますが。今のままでは、ごく一部の役人と軍人とマニアにしか恩恵がない。調達したものがすべて問題を抱えているのか」「問題を抱えているものといないものがあるのなら、その違いはどこにあるのか」「そして問題になっている事柄は解決不可能なのか」といった具合に、順を追って話を進めていかなければならないはず。可動率が落ちるから国産で」とショートサーキットするのは、正直いって論旨展開に穴がありすぎるんですよね。いう制度の流れや、それに起因するメリット・デメリットをちゃんと理解している人が、どれだけいるんだろうと。オーガナイズや海外展示会への出展にも関わってきそうな話。メーカー、業界団体が足並みを揃えて、生き残り戦略を策定・推進していかなければいけないはずなんですけれど。「自衛隊の装備品を国内で作ってれば防衛産業基盤は安泰」って話じゃないんだから。自動判定機能にひっかかって表示されない場合があるようです。投稿したコメントが表示されない場合、申し訳ないのですが、そのままお待ちください。日に何回かチェックして、必要に応じて公開するようにしています。投稿対策実験のため、一部のエントリについてコメントの受付ができない状態になっていることがあります。ワード指定になっているドメインがあります。