YE3BYE/PからのQRVが実施されました。2015年1月(8件)、2月(0)、3月(5)、4月(11)、5月(14)、6月(2)、7月(6)、8月(4)、9月(13)、10月(6)の推移と勢いは継続されています。AdhiさんのOC-148、OC-241、OC-151からオンエアするようです。IOTAはありません。私は40のうち27IOTAを完了し、13IOTAを残しています。固定局はタイトルのNA-019/041/059の3IOTAに存在しています。この3つの固定局がいる島のIOTA局を見つけ出し、交信希望の未交信局とスケジュールを組みKL7-IOTAの活性化を狙っております。KL7アラスカは一昨日までのUA4WHXが実施しました北極海のIOTAツアーで体験されたとおり、7月8月の2か月間くらいしかできないようです。アラスカのIOTAは北から1北極海エリア、2ベーリング海東海岸、3アリューシャン列島、4アラスカ湾沿岸の4エリアに区分できます。北ほど寒さが厳しく、南ほど柔らかいと言えるでしょう。34のエリアには上記の固定局が存在します。QRZ.comにてNA-019とNA-041の固定局を見つけ連絡し、10月18日、24日の両日にNA-019とNA-041とスケジュールを実施しました。18日は連絡とれず事実上実績なし、24日はNA-019と5局が交信完了しましたがJA側数局ができませんでした。NA-041は連絡が取れていませんでしたが、今週連絡が取れました。長期出張と風によるアンテナを下しているとのことでアンテナをあげて連絡するとのことでした。3回目を11月1日にNA-019と実施がさきほど決定しました。なんと、前回使わなかったビームをクラブ局からQRVするとの連絡がありました。NA-019自体の活性化が始まりそうです。NA-041並びにNA-059へもメールにてお願い継続の回答待ちの状態です。全体で交信希望者15名ですが、KL7-IOTA全体の活性化を狙っていますので未交信局の参加を希望しています。11月1日の受け付けは締めましたのでその次をお願いしたいとおもいますので、どうぞ、ご参加希望をお送りください。Jeffへメール確認をしました。さきほどメールが戻りました。QRZ.comに新しい情報を書き込んだとのことでした。QRZ.comをご参考ください。無線関連に時間をとれるようになったとのことで、すでにUX5UOへ注文し、4週間ほどでQSLカードを入手でき配達を待っているそうとのことです。9月発送と当初アナウンスしていましたが、本年11月には受領できると思われます。私のお願いを受け入れてQRZ.comにQSLカード発行の進捗状況を掲載してもらえました。12:28(JST)と、メンテナンス後にすぐにメールを送ってくれたことがわかりました。最終回2015年10月28日0800UTC過ぎにはArkhangelskに到着し、UA4WHXの北極海ペディションは終了しました。この朝も同じ位置にSomov号はいますので間違いないでしょう。2か月ちょうども楽しませてくれました。accountにて使用して、1枚3USD、追加1枚ごとに1USDを送付してください。PayPalメモには100文字までで複数のQSOデータは掲載できない場合が多いです。(事前にPayPalのシステムが100文字を超えた場合、拒否してくれます)そのため、複数のQSOデータを同時にメールにて送付することになります。私はPayPalデータとQSOデータのメールのタイトル先頭に「コールサイン」をいれて同じタイトルで送信しました。マネジャが処理しやすくするためです。2か月間、参考にしていただきありがとうございました。【追記】これらが最後のクラスターレポートです。(水)RI0POLを追いかける(2015-10-28)2015年8月下旬に出発しましたSomov号がいよいよアルハンゲリスクを目前としました。この10日くらいの特徴は陸地沿いぎりぎりに走っていることです。季節が夏から一気に冬となり海に氷が張り始めたのでしょう。氷の状態でこのような走り方になっていると思われます。この2か月はたいへん貴重な体験をさせてもらいました。ほとんどブラックボックスに近い北極海側ロシアの地理をたくさん勉強させてもらいました。これらのQSLカードを回収する戦いは始まっています。能古島や玄界島などの九州沿岸IOTA以外にもう一つ別のIOTA番号が付番された島を紹介します。webのAS-036マップを見ると沖ノ島(福岡県宗像市)はAS-036に入っているし、小呂島の位置はこのAS-036マップの枠囲みに入る位置だ」と指摘をいただきました。JAのJA9IFF中嶋さんへ問い合わせましたら、「沖ノ島がAS-036に入っていることが行政区分(福岡県宗像市)から見て間違っているかもしれない」という同じ見解でした。中嶋さんにRSGBへ問い合わせていただきました。CommitteeのG3KMAの見解は、沖ノ島を含む小呂島はすべてAS-036あるとJA9IFF中嶋さんよりご返答をいただきました。頭をよぎったことがありました。IOTAから出てきました。インドネシアの行政区分表を掲載するなどして、OC-076からOC-272P扱いに変更を許可されたことがありました。この小呂島も同様にAS-012になるのではと思いましたが、RSGB側は断固(?)として白枠線の変更をしない姿勢でありました。Island時に運よくできましたので、この件に関してIOTAの面白さ、素晴らしさを強く感じました。その後、ローカル局が小呂島の企画中でしたのでブログにはレポートしませんでした。夏ころにその方から小呂島企画は中止との報告をいただいたのですが、すっかりブログで紹介することを忘れていました。先週、再びウォーキング中に小呂島が見えるほどの天気でした。それで思いだし、昨日は小呂島の船が出る能古渡船場まで調べに行ってきました。本日、ブログに掲載しようと準備をしていましたら、びっくりです。websiteのAS-036のページとマップが修正されていました。→新規に追加されていました。Shimanodan(以下、省略)そしてマップです。問い合わせした2015年3月時点ではOkino島とOrono島はマップ上では見えませんでした。今回久しぶりに確認するとはっきりと見えるように加工されていました。思わず「素晴らしい」と頷いてしまいました。Islandと交信できました。2014年5月19日にはEU-027もJW2USで交信しSAE+1IRCで3週間後の6月9日に回収に成功しています。JW2USは6月から12月初めの半年間の滞在とのアナウンスでQSLカードの発行は12月にLAに戻ってからと合わせてありました。その後も14001などで数回聞くことができました。QSLカード回収促進のために月に数回ほど進捗チェックを実施しております。昨日、JW2USのQRZ.comにおいて次のメッセージを見つけ確認しました。JW2USのQRZ.comの文章の一部です。メッセージ全体の途中に差し込んである感じのため、見つけづらいです。04:38:28」と本年10月11日です。Islandを出たようです。たくさんの交信を考えていたが申し訳ないとのことです。LoTWとOQRSにすべてのログに入れたとのこと。コールがなければ云々と。12月に戻ってQSL発行業務をする予定でしたが、この文章により2か月近く早まったと思えます。2016年1月を予定していましたが2015年11月中に受領可能と判断しています。未請求の方はお早めにリクエストされることをお勧めします。Sea白海に入りました。コラ半島沿いに南に下っています。ここはR1Zエリアになります。当初の予定に入っていたR1OエリアのEU-119は通り過ぎた感じがします。Somov号の停泊がなければ今日、明日中にはArkhangelskに帰港しそうな距離まで近づきました。8月末の出港でしたのでちょうど2か月の旅でした。Bobさんが下記メールを投稿しました。operation.73,BobWB2YQH他のEU/NA局から切手なしで届いたとの追加書き込みがありました。Tommyさんに聞いたところまだまだOQRS分の処理が相当残っているようですね。私はOQRSの方法がウエブ未掲載のために1日違いで7月27日に郵送で請求したため、1.85オーストラリアドル切手が貼った返信用封筒にて9月29日に受領しました。WB2YQHより約1か月違いました。重くのしかかっている感じがします。返信用封筒を送ってあげた方がマネジャさんの負担も少なく、素早く戻るケースもあるようです。安全送金で手間のかからないOQRS請求が、マネジャに封筒準備と作成という負担をおわせ、しかもQSLカード到着が1~2か月送れる可能性がありそうです。Bobさんは当ブログにいつもアドバイスをいただく素敵な友人です。VE3LYC表題のQSLカードがイタリアの印刷会社から10月に届いたとVY0Mのwebsiteに掲載されました。VK6ISLは郵便事故のため12月到着予定が本年3月に到着しました。今回は無事に届きました。11月初めには届きそうです。ところで多くの局がOQRSで送られたと思います。私はSAE+返信料+ドネーションを郵送で送りました。どちらが先に届くか、後程確認しましょう。VE3LYCは事前にOQRSのための返信封筒を作成しているならば同じ時期に届くでしょう。これから作成ならば時差ができるでしょう。お宝発見KL7-IOTA、R0-IOTAに続いてまだまだたくさんの未交信IOTAを残しているのがUSAのIOTAです。W1からW4の東海岸、W4-W5のメキシコ湾岸には34のIOTAが割り振られています。W6-W'7の西海岸と比較し、アパマンアンテナではなかなか交信することは厳しいです。その理由は島への移動がモービルタイプ、SSBやデジタルでのサービスが多いことにあります。それはWに独自の島アワードがありますので、これを目的にサービスされるケースもあります。JA-W間においてどちらかがビームアンテナの場合は、いずれもビームでない場合と比較し飛躍的に交信確率があがるようです。私はW1-5の34個のIOTA中、18年かけて16件(47.1%)の獲得率です。半分にも達していません。この16件のうち、QRZ.com等で固定局を探し出し、メールアポイントによるSkedにてつながり交信成立したものがさらに半分の8件です。Skedの意味合いはかなり大きいことがわかります。ちなみに私の現在のIOTAスコアは701Wkdですが、2件焦げ付きのため、699IOTAsまで目途がついています。IOTAsの6.2%と結構な割合です。list」を34件分作成し、その明細としての固定局探しを実施しました。15:件の固定局を見つけ整理しました。QRZ.comなども定期的にチェックするとお宝が出てきます。15の対象局からメールアドレスの掲載有無等をリストに加えます。最近重要視していることがアンテナの確認です。その15局の中から見つけたスーパーお宝の写真です。一週間ほど前に見つけました。素晴らしいアンテナシステム2基です。QRZ.comのDetailの中にあるマップから、航空写真に切り替えてズームインした写真です。JA方面も開けています。写真を見て直感的に「これは交信できる」と思いました。交信できた時と同じような気分を感じました。昨日のKL7-IOTAのSkedによるコンディションを見計らってプロポーズメールを送ります。アンテナがショボイために汗をかいて探し回ります。一発で交信できる確率はあまり高くありません。数回やるケースが多いです。そのかわり必ず知り合いになります。QSLをダイレクトで送ってくださることもあります。お宝になったか否かの結果を数か月後に報告いたします。個人情報保護の観点からもコールサイン等はサンプル的に使用しており失礼にあたると考えて伏せております。(0)RI1PVを追いかける(2015-10-26)予想どおりSomov号はKanin半島沿いに移動をしています。このあとKanin岬を通過して、母港であるArkhangelskに戻ると思われます。終わりが近づいた感じですね。今回のUA4WHXのSomov号の行動により北極海周りの地理をたくさん覚えさせていただきました。1200UTC)カニン岬を超えてスピードアップしてコラ半島沿いを進んでいます。EU-161はR1Zエリア、EU-119はR1Oエリアになります。RI1OVで企画に入っていましたので最後のQRVがある可能性も残っています。明日の朝には明確になるでしょう。listの未交信14局に対して実施しました。JA14局とHL1局が挙手されていますが、15局中4局と、飛び入り参加1局の計5局が無事に交信されました。5局ともにビーム利用局です。GP/LW局はありませんでした。私はネットを使用した交渉役を担っていますが、14/18/21MHzの3バンドともに全く聞こえませんでした。事前メールではリスト局を順序良くコールしてほしいとお願いしましたが、結果的に私をコールしてくれたようです。2015の該当者のマスを塗りつぶしました。次のSkedの交渉を開始します。IOTA-YBやIOTA-P29もこのようにしてフォローして楽しみました。IOTAペディションの実施に影響してきます。本日の5局の交信成功は2016年のKL7-IOTAペディション実行の打ち上げ花火になってほしいものです。縦にKL7の40個のIOTA明細、横に挙手されたJA+国外の42名を掲載。その中身には未交信のフラグをたてて縦横集計をとっています。上から2行目はNA-019です。本日交信された4名にマーカーを付けています。数年ががりで消し込んでいきます。KL7-IOTA推進プロジェクトの指標です。6月からKL7のIOTAペディショナー24名へ参考資料としてお送りしています。来年のプランも1件いただけました。このリストを参考に使っていただけるとありがたいです。Country」という国別IOTA申請者ランクリストを見つけました。1996年のIOTA申請者をDXCCのエンティティ単位にリスティングしたものです。当時IOTAはヨーロッパが盛んと固定概念がありましたが、DXCC中心と思いましたWが堂々のトップでした。ちなみにJAは6位の35局でした。Directoryでした。最初は1995年版を日本語化されましたが、CQ出版の支援により大大的にIOTAのPRを実施されました。1994年にJN6RZMにて再開局しましたが、CW中心のアパマンハムでDXCCを細々と楽しんでいました。7MHzから28MHzCWまでの7バンドにてDXCC100エンティティを達成しました。なにか新しくやることを探していましたら、4X局からIOTAナンバーを尋ねられたことがIOTAとの出会いです。当時、「島集めなんて、DXCCの二番煎じ」と思っていました。Directoryを入手してIOTAにのめりこんでしまいました。以来、18年もIOTAチェイシングを楽しんでいます。このように長く続けられるのはIOTAのおかげと思っています。そのポイントは最初の取り掛かりはリスト作りです。楽しく作ること、これですね。35局にはもちろん私も入っていません。これを見てから開始しました。Country」ができあがりました。23たいへん見づらいのでエクセルファイルがをどうぞ。「iota.xlsx」をダウンロード19年間のIOTAの変遷が見えます。152局がベスト3で、JAはタッチの差で第4位でした。再下段の大陸別ではヨーロッパが大半をしめています。IOTAのお膝元のG、とEAが大きく減少しています。国別では、ドイツ、日本、ロシア、ウクライナが大きく増加させています。JAのIOTA大国ベスト3入りのために、どうぞ未申請のOM様方、2016年1月末までの申請にご協力くださいますようお願い申し上げます。JAのホームページに掲載されています。イタリアを抜いて第3位にご協力ください。RI1PTを実行したRRCチームが長い日数を待機したインジガ近辺まで近づいてきました。Islandは存在します。Club)また、そのRRCチームが中止したEU-160はマップ中央の東側沿岸の島です。波風が強く7月に中止したばかりです。10月下旬はもっと厳しいでしょう。到着地のArkhangeliskがマップの左下に入るようになってきました。1000UTC)インジガにもよらずにカニン半島へ向かい始めました。この沿岸はEU-160になりますが、島がとても小さく、北極熊はいないでしょうが、暖をとれる構築物がないと思われます。Seaに向かっている感じです。later」とアナウンスしたまま出発したYF1AR/8の状況があまり理解できないので調べてみました。現在、こんなところにいるようです。日時を調べてみました。nowとなりそうです。card自体にも島名の印刷が必要ですが、IOTA申請時にも島名のエントリが求められますのできちんと把握する必要があります。(0)RI1PVを追いかける(2015-10-24)毎朝2100UTCと、夕方0900UTCにSomov号のマップを記録しています。さきほども10MHzにてRI0POLを運用していました。DX-World.netに最新の写真が掲載されていましたが、海に氷が張り始めているようです。外気温は0度前後でしょう。たくさんのIOTAが待ち受けていますが、ヘリコプターでの上陸はできても運用する構築物の暖房設備状態が厳しいでしょう。contestにもQRVされるとの情報を記載しました。お仕事の都合によりキャンセルとなったようです。A35-IOTAのプランをお持ちだと書かせていただきました。あっという間に6Y5から今度はA35からオンエアされることになりました。予定されたと書きましたOC-123までは調整ができなかったようです。(OC-064)からQRVされます。contestにも参加されます。Islandをお願いしたいですね。男女群島のリクエストを掲載されました。数名の局からのコメントもされました。Billさんのメッセージをそのまま転載します。AndyさんからはJA6GXKと2001年に交信した。Bobさんからは2010年11月にJR0UIU/6と交信したとのコメントが寄せられました。chasingをされている局は持っておられる割合が高いですが、ここ10年くらいにIOTAを始められた方のニーズは高いと思われます。Activationは次の12局です。単独ではなく、複数局で移動し同時運用もあると思います。JA6GXK局のみ灯台勤務のため、固定局となっています。ビームアンテナ設置のたいへんさ、移動時に正式には50ワットまでしか使えないなどの制限があります。Billさんのためにひと肌脱いでいただけませんか。RI1OVも実現せず。冷凍庫の中のような環境を緩和する設備、北極熊を避けると同時に保護できる環境が必要なのでしょう。Somov号の基地のある白海のArkangelskに少しずつ近づいてきました。0800UTC)昼前から停止していました。28005でR11PVBにてレポートがあがりました。ロシア本土側に北極熊と寒さに耐えられる構築物があり、そこからQRVを開始したようです。残念ながらEU-102にはその対応ができる構築物がないのでしょう。ほとんど動いていません。1100UTC)本日のR11PVB運用のスタートとエンドのクラスターレポートです。Okrugから運用サービスしたようです。現在のSomov号は西進を始めました。EU-102を過ぎてEU-188(ロシア本土側沿岸)とEU-085の間を今晩中に抜けそうですね。明日はEU-160の近くに到達します。Islandとスケジュールを開始しました。日曜日の25日にNA-019未交信14局との正式Sked前の私のみのSkedです。14局の皆さんにはすべてお知らせしました。自由に参加してくださいとしました。結論から先に、見事に失敗しました。私のAPA-4では14260ではコピーできませんでした。JA6エリアのお二人がヒヤリング支援レポートをいただきました。GP系使用のお一人は全く聞こえず、3エレ八木使用のもう一方は2回ほどJN6RZMを呼んでいるところをコピーしたと報告をくださいました。Billさんはワイヤー系のアンテナです。Feet」と掲載されています。終了後、すぐにメールを送り、JA側のビーム局が信号をコピーできたことを伝えました。返信メールがあり、予定通り25日にトライしたいとありました。ビーム使用の局は1-2回でいけると考えます。ワイヤー系使用の局は根気強くトライしましょう。だめならば12月くらいに別の局に入れ替えます。話は変わりますが、2000年12月初めに14196でJAからパイルを受けるKL7QKを見つけました。Islandとアナウンスしていました。パイルに加わりましたが非力で交信できずでした。NedさんへSkedのお願いをしました。数日後に返信があり初めて海外からメールをもらい飛び上がって喜んだ記憶があります。日程を調整し、翌年1月6日に指定の時間、周波数で待機していますと、JN6RZMをコールしてきました。大感激したのを覚えております。16年ほど前の出来事です。Nedさんとはその後もメールやSkypeでの情報交換をしています。カードにはHexBeamを使用と書いてあります。ワイヤー系のアンテナ同士で少し苦労していただかなければいけない場合もありますが、14名の皆さんにNA-019を獲得していただきたいです。追加希望があれば一報ください。(2)RI1PVを追いかける(2015-10-22)その2【検証】この朝にEU-035とEU-086間の海峡を抜けてバレンツ海にはいると思いましたが、手前のEU-086の近辺で錨を下したようです。そこで、このツアーを無理やりに終わらせるのではなく、「初心貫徹」の気持ちで最初の情報の検証をしてみました。行きにEU-086にチャレンジした時のVladのメッセージです。IslandからQRV予定が北極熊を追い払うことができず失敗に終わったと報告しています。今、帰りに再チャレンジしている可能性も考えられます。RI1PVをEU-085で使っていますので、RI1PV/PまたはRI1PV/0で運用の可能性は残されています。DX-World.netに最初に発表されましたメッセージです。EU-035とEU-119が未実践です。Islandは予定外であったことがわかります。現在のEU-086、リスト上のEU-035は一両日に結論がでるでしょう。EU-119は白海の入り口で、まだ少し先になります。EU-086は寒さと北極熊との戦いです。RI1OVがいきなり運用される可能性もちょっぴり残っています。アルハンゲリスク(白海のSomov号の基地港)この天気予報です。現在地はもっと北側ですが、一番近いところの天気予報です。Somovb号の位置はもっと北極点よりです。この本日のアルハンゲリスクでも冷蔵庫の冷凍庫の中にいる感じでしょう。風が強ければとても厳しい冬状態です。0800UTC)残念ながらEU-086からのQRVは叶いませんでした。次はEU-035です。寒さでたいへんでしょう。万一出てくればRI1OVを使います。Islandがたいへん強力に入ってきました。アンテナをベランダの中に収納しているにもかかわらず59+でしたので思わずベランダに出てアンテナを振出してセッティングしました。ロングパスでEUのパイルを受けていたようです。私はOC-071はすでにクレジット済のため、コールすることはしませんでしたが、Chrisにはぜひ近い将来にOC-214やOC-216へ行ってもらう提案と支援をしたいと思っています。STAMPS」との記載があり、思わず高いと叫んでしまいました。4.5USDとPayPalでは4.5USDを要求されています。過去のQSL請求を調べますと、1994年から2003年まではVK2BEX、VK3AJJ、VK4CRR、VK6LCやVK9NS等へ1GSを同封し回収しています。2003年からはIBRSを利用しています。1GSで対応できていました。IRCを使用していないのはその代金150円より常に1USDのコストが低かったからです。OQRS利用になりいろいろなところで回収費用のコスト高を感じています。VKの郵便料が跳ね上がったのでしょうか。それともドネーションの意味合いもあるのでしょうか。Craigが近年盛んにペディションをやっていますが、私のIOTA-VKは残り少なく彼のペディションはすべてクレジット済ばかりでOQRSのコストが不明です。どなたかご教授ください。この記事の目的はこれからアマチュア無線を開局される方、これからIOTAチェイシングを始められる方のためにコスト負担を軽減したいという考えからです。ペディショナーへの支援も考えております。VKからの回収は以前は1USDでありましたが、今後は4.5USDなのか。ご意見をいただきたいです。(0)RI1PVを追いかける(2015-10-22)Somov号は予想通りEU-035とEU-086の間の海峡へ向かって進んでいます。R9Kエリアのアジア地区からR1Pのヨーロッパ地区へ戻りました。途中の島あるいはロシア本土からの運用は、寒さに耐えうる設備の有無しだいでしょう。RI0POLの運用のみで終わる可能性が高いと思われます。(水)CQ誌(2015年11月号)に当ブログのアドレスが紹介される福岡では毎月21日に本屋の店頭に新しいCQ誌が並べられます。東京より二日遅れです。昨日の朝に「ブログのアドレスがCQ誌11月号の176ページに紹介されています」との情報が入りました。昨日20日に本屋へ行きましたらまだ10月号が並んでいました。NEWSのコラムでIOTAの紹介をしていました。本日11月号を確認しました。NEWSのコラムのIOTA紹介の最後にJA9IFF中島さんのウエブ、JA1QXY花崎さんのウエブ、そして当ウエブをIOTAチェイシングの一助としてご覧下さいとエディターのJK1OPL小野さんが紹介されていました。本当にありがたいことです。ここに御礼を申し上げます。平成4(1992)年2月にJN6RZMの免許をいただき、1年後に華々しく100ワットにAPA-4のアパマンハムを開局しました。小文字ではありますが、CQ誌にコールサインが掲載されたのは23年間で2回目です。初回はJE5WJM前田さんの1997年3月のV63DA運用記にJN6RZMを掲載されました。ちなみにこちらは大文字でした。現在の当ブログへの訪問者は平日は250名500PV、週末は350名1000から3200PVくらいに達しています。役に立つ情報の掲載を考えております。海外からの訪問者は全体の20%、国内80%の割合です。chaser(おっと、貴局も大物です)の訪問も多いです。chaser並びにIOTA申請局を増やすお手伝いをすることを目的にブログを始めました。IOTA申請の動機づけや申請のお手伝いを60局以上いたしました。残念なことは自分自身がIOTAが700近くになりましたので、どうしてもその目線になってしまうことです。交信、QSL受領、そしてクレジット申請が終わったIOTAへの関心が薄くなってしまい、新規にIOTAを始めたい方とギャップがどうしてもでていることです。今回、小野さんのCQ誌でのご紹介に感謝するとともに再度初心に戻り、新しくIOTA申請をなさりたい方への支援に努めたいと思います。3回目のCQ誌掲載まで元気に過ごすつもりです。本当にありがとうございました。Directoryを購入して、18,年余りIOTAチェイシングを楽しんでいます。Rogerへメールを送り質問を繰り返していました。中島さん経由で質問したほうがベストだと思いました。websiteのR0KエリアのIOTA分でマップの表示がおかしいと連絡しました。中島さんはすぐに、G3KMAとG3ZAYへ連絡と対応をしてくださいました。私の小学生レベルの英文ではなく、素敵な言い回しのメッセージでたいへん参考になりました。Committeeからも翌日と2-3日後に中島さん返信のCc私で正確な回答が戻ってきました。G3KMAのみならずG3ZAYなども動かされていることがわかりました。websiteのおかしな点を見つけました。AS-203のグループ名です。Group」になっていました。中島さんへ連絡し対処します。BayにWestとEastを付けて区分すべきではないかと思いました。中島さんへご一報ください。AS-089のエリアにはいりました。Islandと並んで毎年ペディションが行われるほどQRVが多いです。IOTAクレジット率も43.3%と高いです。設備がありそうなので出てくる可能性もありますが、過去のQRVは5月から9月です。帰り着くまでにまだこれだけのIOTAが。寒さには勝てないでしょう。accountの確認依頼のメールを数件いただきました。QRZ.comのメールアドレスと同じであることを朱書きで追加掲載しました。0900UTC)ゆっくりとEU-035とEU-086の間の海峡に向かって進んでいます。RI0POLの船からの運用がレポートされていますので、AS-089からの運用はないでしょう。外気温は下がっているものと思われます。明日の午前中にはこの海峡を通過するのではないでしょうか。IslandのIOTAペディションを実施したい、生涯の夢ですと相談してきました。friendsからもドネーション募金をいただきました。Sergeさんもウクライナからロシアの病院建設の仕事で資金を調達するとのことで2012年または2013年夏に実施すべく調整に入りました。Igorさんら地元の協力をいただき進めていましたが、諸般の事情で流れてしまいました。本年2015年1月13日の当ブログ記事で中止を宣言しました。YB8Bのドネーションへシフトさせていただきました。Islandのプランが届き始めています。このAS-069の活動でドネーションを集めた経験からでしょう。マップは次の通りです。websiteより検索して掲載しました。