先日は、あまりお話ができず申し訳ございませんでした。ノガロブルー、いいですね。私も、はじめノガロにしようか迷いました。先日、高輪を走っていましたら、ノガロのS4AV見ました。S4のマッチングデーターがないので、もしかしたら、こちらのHPを御覧になられたんじゃないかな?では、次回のオフ会でお会いしましょう。[4260]Pentaさん、URUさん、先日はお世話になりました。乗り心地、言われれば確かに固いけど決して悪くはありませんでした。そもそもうちは世間一般と基準が違っているようです(苦笑)購入したのはノガロで黒/黒内装のOpなしのAvantです。現車のある在庫最後の一台だとか。ガロきれいでいいですね。在庫がなければさらに青/黒内装になっていたことでしょう(^^;)やはり皆さん買われるのはシルバーのようで、ノガロはそんなに売っていないようです。うちもシルバーにシルバー/ブラックのUK仕様?の内装をかなり真剣に考えましたが、もう一台のCLKが内外シルバーなんで青でもよしと言う結果になりました。いじろうとも思わない全体のデキなんですが(その分ガス代に消えますねあれは)、MMSに外部入力とビーコンが欲しいです...。管理人のmfdentです。[4267]mfdentさん、こんばんは。車が届き次第正式に登録させていただきます...って、来週末に来ちゃうらしいです。商談開始から2週間でS4納車の最短記録でも作る気か?>営業さんおかげで下取り車の純正戻しが間に合うかどうか...。[4262]はじめまして、ドイツでS6に乗っています。良いチューニング方法があれば教えていただけましたら幸いです。車高調をつけ、タイヤは交換しています。この車はターボなどは簡単に取り付けられるのでしょうか。[4263]samuraiさん、始めまして。なんかすごい話題ですね。S6のチューニングですが今まであちこちのサイトを見て回っていましたが、マフラーとECU(ROM)ぐらいしかチューニングパーツは見たことが無いです。S6はNAですからきっとマフラーとECUを入れ替えても「ちょっと早くなったかな?」ぐらいしかレベルアップは出来ないかもしれませんね。社外品のボルトオンターボは見たことがありませんからきっと難しいんでしょうね。なんと言ってもドイツはABTやMTMのお膝元ですから一度そういったところでご相談してみてはいかがでしょうか?今の日本ならお金に糸目さえつけなければsamuraiさんのターボ計画も可能だと思います。純正の制御系を全て殺してフルコンで制御すればなんでもアリみたいですよ。管理人のmfdentです。私もS6に乗っています。通勤に使ってますが、平均速度25キロです!ところかわれば、、ということなんですね。S6チューンについて、http://www.audioimports.com/cars/S6/S6.htmあと北米で、スーパーチャージャーがあるようです。A6-4.2用ですけど。[4266]みなさん早速のお返事ありがとうございます!確かに仰るように、どのショップもチップチューンがメインのようですね。Mayerにターボ化できるかどうかファックスを送ってみましたが、まだ返答がありません。今の日本ではなんでもできるとのことですが、やはりそういったサービスは日本はトップなのでしょうね。ライバルに想定しているのはポルシェのカレラ4で、今のところブレーキで大きく負けている気がするのでそのあたりはとりあえずなんとかしたい。あとは210kmからの加速がもう少しあれば、道を譲らなくとも大丈夫だと考えています。RS6が買えるのであれば一番良いのでしょうが、私には難しいです。(^^;数百台に一台来るかどうかという自分より速い車に勝つために、新車に買い換えるというのは、家族も納得しないでしょう。95%は今の車でも満足です。[4249]みなさん、こんにちはつよしです。妻のA4をCOXにてC4にすることになりました。BPR、ザックス、アイバッハベースの足、マフラー、フロントスタビ、ターボホース(サムコの特注強化品だそうです。)当初は、地元ディーラーにて行う予定(ディーラーさんも快諾)だったのですが、コンプリートキットはCOX持込のみの対応ということで、7月3日日帰りで作ってもらうことになりました。B61.8Tに乗り込むほど、もう少しのトルクと足のしなやかさが不満でした。このあたりが、改善されると期待しています。ボクのS4はフロントアッパーリンク(アーム)のゴム(ブッシュ)に左右とも亀裂が入っており、mfdentさんのレポートにもあるように小さな突起を通過する時にコトコト音を出しています。先日のPADOMAさんの、タイロッドエンドも含めて、フロント足周りのこの部分は現在のアウディの一番の消耗部分だとおもいます。COXの吉永さんによると、そのまま乗っていて走行中にはずれてしまった車もあるようですからみなさん今一度点検を。[4250]santaです。2004.6/20つよしさん、どうもです。>7月3日日帰りで作ってもらうことになりました。A48E1.8TもCOXチューンですね!>また、ボクのS4はフロントアッパーリンク(アーム)のゴム(ブッシュ)に左右とも亀裂が入っており、mfdentさんのレポートにもあるように小さな突起を通過する時にコトコト音を出しています。先日のPADOMAさんの、タイロッドエンドも含めて、フロント足周りのこの部分は現在のアウディの一番の消耗部分だとおもいます。COXの吉永さんによると、そのまま乗っていて走行中にはずれてしまった車もあるようですからみなさん今一度点検を。昨日、4年目の点検に出しました。走行距離は、約8万kmです。右タイロッドエンド交換しました。ガタはありませんでした。左側は昨年10月に交換済みです。アッパーリンクは、後ろ側のラバー部に切れ発生(左右共)でしたが、ガタはないようです。トランクの左側から水モレあり、じっくり見てもらいました。その前に怪しい左テールランプのシールパッキンを自分で交換しましたが、治りませんでした。今回、トランクのヒンジの取り付けボルト後ろ側から室内にモレあったそうで再シールしてくれました。・いつも、色々修理して頂き助かっています。7/3都合着けて伺いますので、よろしくお願いします。[4254]RYOです。つよしさんはじめまして。santaさんご無沙汰です。読んでいて「もしや」と思い、メールしました。先日スポーテックの車高調にしたのですが、乗ってビックリ、小さな段差やうねりで「コトコトコロコロ...」とネジでも緩んでそうな異音がするではありませんか?ショップのミスかと問い合わせましたが、「作業上考えにくい」とのことでした。何だろう?と思いながら乗っていますが、心配なので今度ディーラーに持っていこうと思いますが。亀裂があって、サスを変えたことによって逃げ場を失って異音を出しているのかも・・・。[4255]RYOさんはじめまして、つよしです。ボクも車高調なんですが、もうひとつ考えられるのが、バネのプリロードの賭け具合によって出る場合もあると思います。車高を低めに設定した時(プリロードをあまり掛けていない状態)などに出る場合もあるようです。RYOさんのバネがどういう形状かわかりませんが、プログレッシブのばねも出やすいようですよ。ゴム部分の亀裂やゆがみ(ガタ)はホイールをはずせばすぐに確認できますから。[4246]どうも、SOです。今回、私事ですがなかなか貴重な経験をしましたので報告いたします。先日、免停になったとご報告しましたが、実は、今年の2月に2回もスピードで捕ってしまいました。(2度共オービス)一回はオフミの帰り道の湾岸、もう一回はオフミの一週間程前の首都高です。手元には2枚の出頭命令の葉書が届きました。電話で警察に問い合わせると何キロオーバーかは、教えてくれませんでしたが、両方とも赤切符であることは聞くことができました。いうことは12点&12点で累積24点。仮に別々に処分を受けたとしても前歴1の12点減点ではこれまた取消です。ショックを受けましたが、もう半ば諦めかけていました。免許を返納してもう一度取り直そうと思ったのですが、ふとひらめいたのです。出頭日をずらせば点数は累積されないのではないかと。新しい方の違反から(オフミの分)先に出頭しこの処分が確定した後に古い方の違反の方に出頭したのです。結果として、前歴は共に0として処分され90日免停が2回で済みました。出頭日を前後逆にするだけで、免取りを回避することができたのです。聴聞会では警察官?から「たまたま、こう言う結果になったけど本来は取消なんですよ!気を付けて運転してください」と釘をうたれました。一週間に2度もオービスに撮られて同情してくれたのか、2度目の聴聞会では90日免停→60日に短縮してくれました。仮に免許取消という処分が下っても聴聞会で取消→180免停に減刑されることも結構あるようですけどね。ほとんど情状酌量されないようです。し込み、講習2日、免許返納(郵送可)×2で14日間も日にちを費やしました。罰金&講習2回分で約25万円の出費!おまけに前歴2となりましたので駐禁一回でも90日免停となってしまいます。おとなしくしております。こんな短期間に違反を重ねるのも希だと思いますが、皆さんも気を付けてください。santaさん免停どうしました?講習会、結構面倒ですよ。次回オフミに参加出来ることになりましたので、宜しくです。[4247]今日はSOさんアトラスです。御無沙汰です!何はともあれ免許が無くならなくて良かったですね〜〜〜ぇ^^。貴重な体験談の御報告ありがとうでした。週に二回もオービスとは。[4248]santaです、こんばんは。SOさん、免許なくならなくて良かったですね!私は一般道ステルスでした。講習受けて1日免停で済みました。1年間出来るだけ静かにしています。・皆さん連休や休みの最初の日は安全運転で走りましょう。[4251]こんばんは、PADOMAです。SOさん、取り消しにならなくて良かったじゃないですか!なるほどそういうやり方があるのかとじっくり読ませていただきました。人間は考える葦ですね。僕も一発免停の39km/hオーバー(6点)の処分がおりないうちに21km/hオーバー(2点)で捕まりました。この2件の違反の間の日数が微妙で6点の処分後に違反と処理されてしまい、後2点で60日免停が来ます。2回目の違反がもう少し早い時期であれば2件とも同時に処理され、減点はゼロになるところだったのです。[4219]皆さん、お疲れ様でした。幹事のあにきさん、ピッピさんご苦労様でした。急に仕事が入り、一足早く帰ってしまい失礼いたしました。いつもながら、楽しいひとときでした。天気も午後から晴れて良かったですね!午後からはますます盛況だったのではないでしょうか?私的には、次回のオフミも参加できるように、来週の聴聞会がんばってきます。[4220]santaです。2004.6/13幹事のあにきさん、ピッピさん、ご苦労さまでした。皆さんお疲れ様でした。・朝から楽しい時間ありがとうございました。天気も回復して午後は良い天気のなりテントが雨よけではなく、日除けになりましたネ。次回も参加出来る様ガンバリます。[4221]Pentaです。あにきさん、ピッピさん、幹事の皆様、ご参加の皆様、お世話様でした。天気もまずまずで、大成功?でした。mfdentさん、DVD有難う御座いました。S-Cars、たっぷり布教してきました。お昼のおにぎり、代金払い忘れてしまいました。スミマセン、ピッピさんですか?次回、何らかの形でお支払いします。S4で送ってもらい、ありがとう御座いました。皆さん、次回はオフミでお会いしましょう。[4222]こんばんは、トトロです。あにきさん、ピッピさん、その他、ご参加の皆様、お疲れ様でした。短い時間でしたが、久しぶりに皆様と会話ができて楽しかったです♪ただ、事前の連絡もせずに、当日いきなり参加してしまったことと、途中退散が心残りです。よって次回のオフミは頑張ります。[4223]お疲れ様でした。ご来場の皆様、業界関係者の皆様、そしてS-Carsの皆様、今回は当クラブをご見学頂き大変ありがとうございました。この場をお借りして深く感謝申し上げます。我々もAUDIの「スポーツ性」を多少なりともご来場の皆様にアピールできたのではないかと自負しております。チューナー様等とコミュニケーションを図れたことは我々としても大変充実した時間を過ごすことが出来ました。2005年6月4、5日。ビッグサイトでまたお会いしましょう。追伸:クラブ常連様にお願いです。今回の参加によって今まで以上に多くの方がBBSをROMされることと思います。今後の発言にはご配慮をお願い致します。つっこんだ話題は会員専用BBSでお願い致します。ご協力をお願い申し上げます。[4224]あにきさんをはじめ皆さん!どうも盛況だったんですね。北海道から「雨あがれ光線」出してたんですが、ちょっと遅れたようですね。スミマセン!ま、とにもかくにもゆっくり休んでください。[4226]そうそう、色々と準備したのに自分のデジカメのメモリーカードを忘れてしまうというドジを踏みました。すみませんがデジカメの写真をメール頂けませんでしょうか。最後の仕事頼んでいいかな。今回の報告を書いて欲しいんだけど。できあがったら写真と報告書を俺に送ってください。今回はご協力くださいましてありがとうございました。精一杯頑張ったのでそこそこインパクトを与えたと思います。ピッピさんの報告書を補完してご報告致しますのでしばらくお待ちください。[4243]アラモードです。Res遅れましたが....日曜日はお疲れ様でした。Avantもこのままじゃいかんなぁと感じてしまいました。オフ会があればどんどん参加していきますので、またお願いします。[4225]URUです。幹事のあにきさん、副幹事のピッピさんはじめ、参加された皆様、本日は、大変お疲れ様でした。午後から私用で、失礼させて頂いて、後片付け出きず、申し訳ないです。朝の雨と寒さも午後からは、汗ばむ程の天気になって最高の展示会だったと思います。メーカー、チューン会社の上の方も何げに来られたりして、AUDI-Scarsの存在が広まったようです。次回、オフ会でお会いしましょう。[4227]あにきさん、ピッピさん、皆さん、本当にお疲れ様でした。途中で退散しほとんどお役に立てず申し訳ありませんでした...。来年はもっとお手伝い出来るように頑張りますです。あにきさんより来年はキャンギャルの調達を依頼されましたが...頑張ります...。それとmfdentさん、素晴らしいDVDを有難うございました。拝見させて頂き感激mしましたです。次回もまた楽しいオフミで皆さんとお会いしたいです。本当に皆さんお疲れ様でした。[4228]幹事の皆様、そして参加された方々、お疲れさまでした。午後も遅い時間の参加となってしまい、また連れいたため、何もお手伝いできませんで申し訳ありません。子供の面倒まで見て貰ってしまい・・・。次回の布教活動は、あにきさんのご提案、なんとか頑張ってみます。mfdentさん、DVD有り難うございました。職場に飾らせていただきます。[4229]あにきさん、ぴっぴさん幹事役お疲れ様でした。参加されたみなさんもご苦労様でした。朝は雨でしたが、終日天気も持ったようで自称「晴れ男」効いてたと自己満足してました。[4230]とみー@A4です。あにきさん、ぴっぴさんを始めとする幹事の皆様、参加された方々、お疲れ様でした。お昼過ぎまでしかおれず、しかも全然お役に立てずにすいませんでした。会場ではアウディ関連は全然見かけなかったので、かなりインパクトがあったのではないかと勝手に思っています。次のオフミで皆さんに会えるのを楽しみにしています。[4232]皆様お疲れさまでした♪mfdentさんいろいろとご協力ありがとうございました。おかげさまで第一回を盛大に出来たと思います!他のオーナークラブのなかでも郡を抜いてました!あにきさんご苦労様です。[4233]Pentaです。今回ステッカーやらDVDが好評だったので次回のSISまでにはTシャツが欲しいですね〜黒、赤、青の3色ぐらいで☆いいですね〜、お揃いで。キャップでもいいですね。[4235]ピッピさん、よろしくね。ステッカー依頼した業者でTシャツとかストラップも製作してくれます。CLUB」の文字、背中にステッカーと同じデザインのプリント。こんな感じでしょうかね。枚数にもよりますが、4、5千円で作れると思いますよ。[4242]santaです、どうもです。なんてシルバーで入れたらかっこいいんではないでしょうか?薄い灰色のTシャツもお願いします。シルバーに白文字でさりげない物もほしいです。検討に入れて下さ〜い。ボディはアンビルをお勧めします!アンビルてなんでしょうか?では、また。[4216]本日よりSISが開幕されましたね。気になる明日の天気ですが、午前中は雨・・・・せっかく今日は6時間もかけて車のお手入れしたのに。TUNINGのDTSも装着しました。詳細は近日アップされますのでそちらをチェックしてください。明日お会いしましょう。北海道から「気」を送って雨雲をけちらせます。[4214]遅くなったんですが、ステッカーを6枚取って置いてください。8月に帰ったらいただくか、着払いで川崎の自宅に送っていただいてもいいです。[4215]ホワイトファミリーさん、どうもです。ステッカーはご心配なく!ちゃ〜んと確保してあります。ご郵送でも、ご帰国後のプチオフ?の時でもかまいませんよ。ご郵送希望の場合はDM頂けると助かります。[4184]多数の申し込みありがとうございます。募集スレが長くなっているので別スレにします。皆様のご希望に添えられるようステッカー製作枚数を合計で200枚、mfdentさんオリジナルDVDは30枚準備できました。現時点でステッカー約150枚、DVD約20枚の申し込みを受けております。ちなみに余ったステッカーはmfdentさんがすべて回収します。ステッカーの購入・発送方法についてはSISが終わった時点で再度ご連絡致しますのでもうしばらくお待ちください。SIS2004ステッカーご希望の方、枚数変更される方はこの下にご記入ください。[4190]こんにちは。ステッカー2枚DVD1枚お願いします。[4189]あにき@S4さん、取りまとめご苦労様です。ステッカー4枚お願いします。私はふつーのA4(B5)乗りでして、本当の「S」「RS」シリーズは憧れのクルマです。Gallery」に載せて頂いてました。決めておりました・・・(^^;前日朝より東京入りし、フルに会場を徘徊(笑)してます。13日当日も10時から昼過ぎくらいまで行きますので、参加されてる皆さん会場でお会いした時にはよろしくお願いします。[4192]以前投稿しそれ以来ずっとROMっていました、ナミナミ@S4Avというものです。急にしゃしゃり出てきてすみません皆さん。私もステッカー1枚お願いいたします。SIS‘04おめでとうございます。近くでやるので見に行きたいと思っております。その際はよろしくお願いします。マイカーはホイールをSportecにしたのが善で、あとは悪いことばかり・・・壊れ&10円キズの賜物です。参加されるスタッフの皆様、ご苦労様です。ル・ボランのAudiの本読み、ホワイトファミリーさんのRS600にはたまげた&かっこいいです。[4213]すみませんが明日仕事が入りいけなくなりました。皆さんにお会いできないのが残念ですが、またの機会を楽しみにします。天気は雨にはならないこと祈りつつ、明日がんばってください。13:28usr011.bb031-01.udd.im.wakwak.ne.jp■ところで...。[4200]遅くなりましたが、SIS参加おめでとうございます。皆さんが、布教活動をしているところ、水を差すようでたいへん恐縮なのですが、S6を手放すことになりました。短い間でしたが、いろいろお世話になり、ありがとうございました。たいした物は有りませんが、ほしい方がいましたらDM下さい。16:41p8217-ipad06yosida.nagano.ocn.ne.jp■Re:ところで...。[4202]いやー寂しいかぎりです。思えば自分はらんさんにお声をかけていただいてここに参加するようになったんです。いつか、次はRSカーで戻ってきてくれることを心待ちにしております。23:08p027048.ppp.asahi-net.or.jp■Re:ところで...。[4204]らんさん、お久しぶりです。S6売っちゃうんですねさみしいです。らんさんの、撮ってくださった富士スピードウェイの写真今もPCの壁紙に使わせていただいています。次の、戦闘機はなんですか?Pかな?車が変わっても是非また会いましょう。北陸方面へお越しの際は是非連絡ください。00:15u190024.ppp.dion.ne.jp■Re:ところで...。05:26proxy13.rdc1.kt.home.ne.jp■Re:ところで...。[4206]らんさんどうもです!お台場オフミではお世話になりました。15:19p4126-ipad14sasajima.aichi.ocn.ne.jp■Re:ところで...。[4207]らんさん、ご無沙汰です。