中心にあれこれ感じたこと、日々つれづれ書き綴っていきます。馬橋駅西口で工事が進行中と聞いて流鉄流山線馬橋駅のすぐ西隣になる、馬橋駅西口に出てみました。馬橋駅は乗換駅とは言え、隣の新松戸のカゲに霞んでいるような、ある意味で昔懐かしい感じのする駅です。東口からの町並みなんかは門前町な感じで、たまに(流鉄めあてで)訪ねて楽しんだりしています。西口の工事現場(出入口)に隣接している記念碑と小公園のような広場。いまは立入禁止みたいでしたので、詳しいところは確かめられませんでした。今回訪ねたのは、馬橋駅西口の空き地に「駅ビル」が建設されつつあるということを知り、風情ある馬橋駅が変化していく様子を眺めにいかなくては!と感じたからです。古色蒼然とした佇まいの工場です。枕木とかの販売もしていたように聞くのですが、ホームページ等を見つけることはできませんでした。馬橋駅ビル建設以降、再開発ラッシュでもきたら、まとまった再開発候補地になりそうな立地です。工事現場を新坂川ごしに眺めると、まだまだ整地されつつあるところ。本格化したら見えなくなってしまうのかもしれません。自由通路から流鉄馬橋駅を見下ろすと、駅ビル用地がかなり線路に迫る位置まで来ているのですね。駅ビルになっていたりしたのでしょうが。流鉄のV字回復につながる駅ビルであって欲しいものです。西武鉄道からやってきた「流鉄の新車」=5000系の『流馬』が停まっていました。流鉄の各編成には愛称がついていて、眺める楽しみも大きいです。独特の側面にNのデザインは、先代などと同じですね。(01/09)AdSenseアクセスランキング[ジャンルランキング]株式・投資・マネー398位アクセスランキングを見る>>[サブジャンルランキング]株式190位アクセスランキングを見る>>FC2カウンタープロフィールAuthor:depart気ままにあれこれ書き散らしながら、話題のデパートができたら・・・とか思っています。