サイネージガジェットビル飯ホテル風景その他リンク集youtube新規プロジェクト情報などの書き込みは【再都市化ナレッジデータベース】のコメント欄にお願いします。鉄道ニュース近鉄が2020年3月14日にダイヤ変更(ダイヤ改正)を実施!名阪乙特急は順次アーバンライナー化2020/02/01ツイートシェアはてブLINEPocketスポンサードリンク7近鉄は2020年1月21日付けのニュースリリースで、2020年のダイヤ変更を3月14日(土)に実施すると発表しました!特急列車では、新型特急「ひのとり」が大阪難波〜名古屋間と大阪難波〜奈良間で運転を開始します。早朝に名張発〜名古屋行き特急1本を増発し、松阪発名古屋行き始発特急の時刻を繰り上げ、名古屋駅6時台に到着する特急が新たに運転されます。※名阪特急は1日12本の「ひのとり」が運転されます。※いきなり阪奈特急に「ひのとり」が導入されます!本数は少ないですが、奈良線でも毎日「ひのとり」が走ります。※「ひのとり」の増備が進む事で、運転本数が増加する予定です。運転する列車を毎日1本から5本に増やします。こちらも古いスナックカーの淘汰が進むと鶴橋・名古屋間を1時間59分運転の特急がさらに増加するかもしれません。ンライナーに置き換えられます。あわせて、途中駅で車両の連結解放作業を取り止めること等により所要時分が平均4分短縮されます。所要時分を79分から76分に3分短縮します。き急行2本が増発されます。き快速急行3本を急行に変更します。5時37分発伊勢中川行き急行を新たに運転します。6時00分発五十鈴川行き急行は、大阪上本町6時14分発大和八木行き急行に変更されます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。29人気記事ランキング大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。comments大阪万博・大阪IRを見据え夢洲のインフラ整備が本格化。JR西日本が京都・神戸線などに「225系」144両を新製投入。