【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。0.1ミリ浮いているロードバイク乗りの日常。気まぐれに音楽とアニメ。地に足のついていないブログ0.1ミリ浮いている自転車ヒルクライムパーツ・ウェアなどガジェット系プロフィール【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。秦野駅までは輪行で序盤の斜度がヒドい(泣)山に入ると斜度が緩んだヤビツ峠到着!眺めが最高!ヤビツ峠ヒルクライムヤビツ峠の概要ヤビツ峠はクライマーの聖地と呼ばれるサイクリストのメッカ。ストラバによると全長が約12km、獲得標高が約700m。2」が富士ヒル(富士スバルライン)の予想タイムになるのだとか。最寄り駅は小田急線の秦野(はだの)駅。箱根や小田原の手前ですね。峠を反対側に越えると宮ヶ瀬方面へ通じているため、八王子の大垂水峠や和田峠などを繋げば相当登れるルートになりそうです。秦野駅までは輪行で小田急線の秦野駅までは輪行を使いました。この日のルートは、秦野駅からヤビツ峠を抜けて宮ヶ瀬方面に下り、尾根幹を通って帰宅するというもの。お昼ごはんは宮ヶ瀬にあるオギノパンというお店に行こうと計画。このオギノパンさん、名物のあげパンやアンパンがとても美味しいとのこと。どちらも大好物なので、お店で食べるのはもちろん、テイクアウト用にリュックを背負ってきました。リュック体温がこもるので、ヒルクライムではなるべく使いたくないのですが、パンのためなら仕方ありません。それに峠1つくらいならリュック背負ってても大丈夫でしょう。へーき、へーき!(フラグ)駅前から結構な山が見えてるんですが・・・。駅前の広場には山の早見表(?)が。いうか山だらけじゃないですか。これヤバいやつだな(確信)序盤の斜度がヒドい(泣)スタート地点の名古木(ながぬき)交差点。(なこぎにしか読めない・・・)ここからしばらく住宅街を走るのですが、初手・急坂です。斜度があがって驚きました。事前情報だと「前半がキツく、後半にゆるくなるコースレイアウト」とのことでしたが、想像以上にキツいキツい。ギアを一番軽くしても脚がパンパン。リュックに覆われた背中がオーバーヒート寸前に。輪行解除してから準備運動もなしに登る斜度ではありません(笑)こういう初手・急坂系の坂は、脚だけでなく心も削られます。一度斜度がやわらいでも「またツラくなるのでは?」という恐れを生むため、精神的にやられてしまうのです。登る坂ならなおさらですね。事実私は踏むことを放棄し、延々とインナーローで温存しました。恐ろしいことには、さらなるスピリチュアル・アタックが待っていたのです。住宅街セクションが終わって山の中に入ろうとした時です。目を疑うような看板が建てられていました。・・・え、ヤビツ峠から先、通り抜け不可?オギノパンのあげパンは?わざわざリュックを背負ってきた意味が!山に入ると斜度が緩んだ正直に言って、宮ケ瀬方面へ通り抜けできない事実にUターンしそうになりました。山の中に入ると斜度が落ちついたため、精神的にも体力的にも回復。宮ケ瀬方面へ行けなくても、とりあえず峠までは登ろうとポジティブな気持ちに。急坂もほとんど無くなったため、気持ちよく苦しみながら登ることができました。そうそう、登っている最中の景色がかなり良かったのには驚かされました。ところどころ眺望がきく箇所があって、さっきまでいた思われる町や駅が遥か下に見えるのです。峠によっては頂上まで行っても視界がひらけないパターンもありますが、その点ヤビツは優れていると感じました。後半斜度が緩むとはいえ、12kmは流石に登りごたえがあります。ちなみに名古木交差点からのタイムは約56分でした。1時間くらいを想定していたので、ほぼ予想通りの結果に。早い人は30分を切るそう(早すぎます)宮ケ瀬方面の下りには、例の通行止めの看板がありました。行きたかったパン屋さんに行けないのは残念ですが、道がなければどうしようもありません。ウインドブレーカーを着込んで、もと来た道を下りました。このトラブルが思わぬ風景を見せてくれました。これは嬉しいご褒美です!また、途中に展望台があったので寄ってみました。【結論】ヤビツ峠、景色が良すぎる。ヒルクライム中も木々の間から眺めに感動しましたが、展望台はさらに開放感抜群。スマホのカメラではうまく写りませんでしたが、遠くに太平洋が見えるほどの眺望。駅から近くて、11kmも登れて、景色も最高。ヤビツ峠が聖地と呼ばれる理由がなんとなくわかるようです。この日は景色を堪能した後、秦野駅へ戻って帰路につきました。走った距離は短かったですが、かなり満足度の高いサイクリングになりました。ヤビツ峠はまた登りに行くと思います。今度は一眼レフを持って。その時は、反対側の宮ケ瀬方面を探検しようと思います。なかった私がレースに出てみようと思ったきっかけ前回の記事に書いたとおり、第16回Mt.富士ヒルクライムに参加してきました。競技志向のなかった私。自転車に乗ることは、もっぱらポタリングと写真撮影のため。一つだけめんどくさい事があります。それはすね毛を剃ること。その名も浅川サイクリングロード。競技志向のなかった私が走りきれるのか、レースの雰囲気についていけるのか。期待と不安で一杯でしたが、頑張って参戦してき...アニメロードバイクにおける一眼と三脚の運用。マンフロットのpixi導入!人には、夜景を撮らなければならない時がある。三脚を使わなかった結果こうなる。急に何を言っているのだと思われるかもしれませんが、ここ最近、夜景撮影をしたくてたまらないのです。朝起きると出かけるのが面倒になる謎。週末といったら、語るまでもなく素晴らしいものです。自転車という趣味があれば尚更です。金曜の夜などは、もう明日が楽しみで仕方ない。そんな気持ちでいっぱいです。飛行機が欠航!空港で一夜を明かしたり、代替便の交渉をした話2020.02.22【絶景】西伊豆スカイラインをヒルクライム!伊豆箱根鉄道のサイクルトレインも使ってみました2020.02.18ポケモン剣盾をクリアした感想!2020.01.262020.01.26冬のサイクリングで防寒を怠った結果、寒すぎて泣きそうになった話2020.01.18【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。飛行機が欠航!空港で一夜を明かしたり、代替便の交渉をした話2020.02.22【絶景】西伊豆スカイラインをヒルクライム!伊豆箱根鉄道のサイクルトレインも使ってみました2020.02.18ポケモン剣盾をクリアした感想!2020.01.262020.01.26冬のサイクリングで防寒を怠った結果、寒すぎて泣きそうになった話2020.01.18【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。2019.12.14カテゴリーアニメ12ラブライブ!5オタクのジム通い1カメラ1フィルムカメラ1ガジェット系3プロフィール1旅行4自転車48サイクリング22パーツ・ウェアなど12ヒルクライム16自転車コラム16音楽4CDレビュー・感想1オーディオ・イヤホン3食べ物2タイトルとURLをコピーしました。