0.1ミリ浮いているロードバイク乗りの日常。気まぐれに音楽とアニメ。シューズを固定して、踏み込んだ力を最大効率で伝達するビンディングペダル。ロードバイクとってメリットが多いと言われるアイテムです。「ペダルと足が固定されるとかマジでありえない」クロモリロードのストラトスRに乗っていた頃はそう思っていたので、フラットペダルを使っていました。言ったって、ビンディングがはずれずに立ちゴケするのが怖かったのです。「本格的にロードバイクに乗ってみたい」と思いビンディングデビューを果たしました。コケることが不安要素でしたが、実際には半年使ってみて立ちゴケは一回もありませんでした。コケたのは立ち寄った本屋の階段でズルっと滑って、お尻で階段を滑走した一回だけです。今ではビンディングペダルにして良かったなと、むしろなぜ早くビンディングにしなかったのかと感じています。この記事は私のように「ビンディングペダルは怖いけど導入してみたい」と考えている方の参考になればと思い、まとめてみます。「ビンディングは外れなかったら怖い。外れれば怖くない」です。何を当たり前のことを!と思われるかもしれませんね......。「立ちゴケの恐怖」からも開放されるのです。以下にビンディングペダルに慣れるため私がしたこと、気をつけたことをまとめてみました。ビンディングペダルに慣れるためにはビンディングペダルの仕組みを観察してみた私は最初にビンディングペダルがどう装着されるのか、シューズを履かずに観察をしました。自分の使う道具がどんな動きをするのか知らないと、怖いですからね......。観察は以下の4ステップで行いました。1クリートをつけたシューズを手に持つ2ペダルにはめてみる(つま先→かかと、の順ではまりました)3固定部分を観察する(クリートのつま先とかかとが、がっちり固定されています)4ヒネって外してみる(かかとを外側にヒネったら簡単に外れました)このテストは、手元で観察できるので、ビンディングペダルの動きが目で理解できました。シューズを履いていないので慌てることなく着脱の練習ができました。注意点として、クリートは必ずシューズに付けてからはめた方が良いです!クリート単体でペダルに装着すると外すのが本当に大変だからです......!(実際にやってしまいました)手すりにつかまりながら着脱の練習をしてみた実際にシューズを履いての着脱練習をしました。はじめは手すりに捕まりながら着脱してみました。片足ずつやるのが安心かもしれません!何度か練習をしてコツを掴んだら、実際の道路でもきちんと着脱できるようになりました。私は停止のハンドサインとビンディングを外すことをセットで意識しています。進行方向と同じ歩行者用の信号が赤に変わるタイミングを見ていることも急停車を防ぐ上で意識していることです(車用の信号がすぐに黄色になるから)。立ちゴケ予防になるよう、これらを意識しています。固定力を最低にしてみたビンディングペダルは固定力を調整できます。私は固定力を最低にして、弱い力でも着脱できるようセッティングしています。疲れてくると足に力が入りにくいので念の為です!固定力最低と言っても、もがきすぎて外れたことはありません。(そもそも私はもがくほど追い込むことがないです。プロはゴール前スプリントで外れてるところをたまに見ます。脚力、使用方法で要調整ですね)ペダルと足が固定されていることを自覚するネットで調べてみると、立ちゴケをした理由に「ペダルと固定されているのを忘れていた」というのがあります。読んでみると、ビンディングペダルに慣れて恐怖心が薄れた頃に、ふと固定されているのを忘れてしまうそうです。ビンディングペダルに慣れることは大切ですが、コケたらどうなるかという万が一の緊張感をもつことも大事なのかもしれません。まとめ:使い方がわかれば怖くない以上がビンディングペダルを使ってみた初心者の感想と対策です。一度使い方を理解してしまえば、自転車との一体感をより感じることができる楽しいアイテムに変わりました。車道でコケないために色々気をつけるべきことはありますが、そもそも車道を走る以上、ビンディングペダル使っている使っていない関わらず、ある程度の緊張感は必要な気がします。この記事がビンディングペダル導入に悩んでいる方へ、何かの参考になれたなら幸いです。ビンディングデビューにおすすめのペダル最後にビンディングデビューに個人的なおすすめのペダルをまとめます。2フランスのカーボンフレームメーカー、TIMEのペダル。エックスプレッソシリーズの下から2番めのグレード。私も愛用しているペダルです。TIMEペダルの特徴として着脱がしやすい微妙にクリートが動くので膝に優しいと言われているめちゃくちゃ軽い!というのがよく言われています。詳しくは別記事で紹介したいと思います。2011-10-21Amazon楽天市場シマノには二種類のクリートがあり、ざっくり言うと以下のようになります。SPD-SL:大きいクリートでパワーの伝達効率が良いSPD:MTB用の小さいクリートで、歩きやすいSPDのメリットは何と言っても歩きやすいこと。SPD用のシューズにセットすると、クリートが靴底から出っ張らないので普通の靴のように歩くことができるのです。MTB用とされていますが、ロードバイクに装着が可能です。「歩くことを考えるならSPDしかありえない」とのこと。(私も一度TIMEクリートでハイキングについて行きましたが、死ぬほど疲れました......笑)SPDは自転車を降りてからも機動力が高いので辿り着いた先でぶらぶら観光する街なかを走ることが多いヒルクライム先でハイキングがしたいなどと行った使い方にベストマッチするでしょう。きると出かけるのが面倒になる謎。週末といったら、語るまでもなく素晴らしいものです。自転車という趣味があれば尚更です。金曜の夜などは、もう明日が楽しみで仕方ない。そんな気持ちでいっぱいです。窓越しに外の様子を確認し、そっとカーテンを閉じる私。躊躇いなくクーラーの温度を下げてベットでごろごろ。気持ちよく自転車に乗れる季節はもう少し先のようです・・・。私にとって夏は事実上の...サイクリング時坂峠は初心者でもヒルクライムが楽しめた私の初ヒルクライムとなった峠、時坂峠(とっさかとうげ)。ロードバイクを買って間もない頃、友人に連れられて登りました。これが初めての峠だったのですが、死にそうになりましたよ。登りきった...サイクリング【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。ヤビツ峠はクライマーの聖地と呼ばれ...サイクリング激坂・和田峠に挑戦!時速7キロの低速ヒルクライムでひたすら耐える私は多摩川サイクリングロードをメインに使っているのにも関わらず、浅川サイクリングロードの存在を知りませんでした。浅川サイクリングロードを開拓するついでに八王子の峠を登って帰ろうライドを企画。飛行機が欠航!空港で一夜を明かしたり、代替便の交渉をした話2020.02.22【絶景】西伊豆スカイラインをヒルクライム!伊豆箱根鉄道のサイクルトレインも使ってみました2020.02.18ポケモン剣盾をクリアした感想!2020.01.262020.01.26冬のサイクリングで防寒を怠った結果、寒すぎて泣きそうになった話2020.01.18【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。飛行機が欠航!空港で一夜を明かしたり、代替便の交渉をした話2020.02.22【絶景】西伊豆スカイラインをヒルクライム!伊豆箱根鉄道のサイクルトレインも使ってみました2020.02.18ポケモン剣盾をクリアした感想!2020.01.262020.01.26冬のサイクリングで防寒を怠った結果、寒すぎて泣きそうになった話2020.01.18【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。2019.12.14カテゴリーアニメ12ラブライブ!5オタクのジム通い1カメラ1フィルムカメラ1ガジェット系3プロフィール1旅行4自転車48サイクリング22パーツ・ウェアなど12ヒルクライム16自転車コラム16音楽4CDレビュー・感想1オーディオ・イヤホン3食べ物2タイトルとURLをコピーしました。