Creditedは34.9%です。これでR0Kエリアは終了して、R0Q、R0B、R9、R1Pへと西進するでしょう。AS-038はもちろん早く交信した方がよいです。意外と短いのではないかと思います。0550UTC現在のSomov号の位置です。Islandからサービスしているのは間違いないでしょう。問題はいつまでQRVするかでしょう。AS-038をまだの局は早めにコンタクトしてください。onlyで実施されました。Lionelと情報交換しながら8日間トライし続けましたが残念ながら聞こえることはありませんでした。私は18のF-IOTAのうち、6つしか交信できていません。F-IOTAはほとんど2~3年に1回くらいのペースで実施されていますが、IOTAを始めて19年目にはいりましたが厳しい限りです。TM48Bの写真を紹介します。ビスケー湾に浮かぶ島へはフェリーで移動しています。素晴らしいロケーションとアンテナシステムです。これで交信できないのは、私のアンテナ設備の方が貧弱であると言わざるを得ません。コンディションがたまたま開けた時でなければ交信できないようです。Lionel、左が奥様です。Lionelさんに感謝申し上げます。毎年1IOTA程度のペディションを実施するそうです。結論として、この地域、このタイプのペディションの場合、いずれかがビームを使用しないとかなり厳しい状態といえるでしょう。2016ビッグニュースがDX-World.netから飛びこんできました。January.来年2016年の早ければ2月にあるいは3月から4月にかけてXZミヤンマーの3つプラスアルファーのIOTAからQRVするとの発表がされました。IOTAをプレゼントされました。Nilsの支援を受け、K9AJらとともに2010年3月から4月にかけて、T32キリバスの4つのIOTA、OC-279、OC-280、OC-281、OC-282からサービスされました。残り1つは同じXZのAS-144あるいはAS-165、AS-167になる可能性が高いと思います。Nilsがコメントしました「あるJA局はT32-IOTAの4つと36QSOsも交信している。IOTAサービスなのにこんなに1局で時間を占有するとは云々」とぼやいていたコメントが記憶に残っています。今回、多分その結果の対応をしてくるのではないかと思いました。バンドモードを絞ってオンエアしてくると考えられます。Derekは8月に国内のEU-109ペディション前後にお話しをしました。Hansとともに、また、あのCWトーンを聞けそうです。【追記】XZ-IOTAマップを作成しました。AS-182/183/184の中ではAS-184がきつい感じがします。2016年、2017年と分けてすべて実施する可能性もありますね。1カ月くらい滞在して船をチャーターし、6IOTA全てを実施することも考えられます。(0)RI0KVを追いかける(2015-10-03)日本時間2015年10月3日午前6時の船の位置は次の通りです。昨晩からシステムにおいて、プログラムのバグが現れたようでSomov号はロシア本土の陸地の奥へ進み始めました。カメラ映像がリアルタイムに送られてきます。その映像を見ると海岸沿いを5-6km離れて航行していることが分かります。下記のメッセージがそのWindowの内容です。N比:17.700001変調器:なし写真:クリックすると表示します写真:クリックすると表示します写真:クリックすると表示します写真:クリックすると表示します最終更新時刻:03/10/15午後12時31分16秒と、訳してくれます。3番目の写真に陸地が見えますが左舷か右舷、あるいは後方の方向の判断ができません。Russiaへ放り込んでみた結果が次の通りです。東経177度37分70秒」と、読み変えられ、上記マップの位置を示します。東経177度37分70秒のなかで度の最大値は180度まで、分と秒は60分60秒まででこれを超過していることがプログラムのバグであろうと思われます。北緯の64分が明らかに間違っています。統計の70秒も最大値超過の状態です。マップ上でシミュレーションしますとどうもやや西へ進んでいる気配のようです。Islandはほぼ間違いなくQRTしたと判断できるでしょう。0900UTC)プログラムバグが午前中に復旧するとともに東進していたSomov号は昼過ぎに停止し、しばらくして西進しはじめました。これでほぼAS-065へ行く可能性は無くなったと思います。IslandとAS-038の可能性へ移行してきました。パスしてさらに西進し、R0QエリアやR0B、R9、R1Pエリアへ一気に戻るかもしれません。Draganさんのチームにより2週間後に実施されます。Forumに投稿されましたので転載します。KØAPここ2~3年で実施したNA-089とNA-119と同じ要領で実施するそうです。IOTAをプレゼントしてくれます。USAのメキシコ湾岸、東海岸(W1-5)のIOTAとのコンディション状況の参考となります。私もW1-5の34IOTA中、まだ16IOTAしかできておらず半分に至っておりません。残りの未交信18IOTAの固定局などを調べております。今後とも彼らのペディションを支援したいです。Islandのサービスがいよいよ終わりに近づいた感じです。Islandの待機位置に居続けています。この地域の調査をそろそろ終わりではないかと感じさせます。RI0KVのクラスター直近レポートは次の通りです。RM8Gすでに9日目にはいりました。クラスターデータを確認しても、交信してのレポートではなく、CQを出していることを知らせるレポートが多くなっています。昨晩は1541Zと早めにQRTしていますのでいよいよ移動を感じさせる終わり方です。Islandのサービスでしたが充分に充足したのではないかと思われます。RI0KVはQRTし、Somov号へ移ったものと判断できます。0900ZのSomov号の位置です。AS-038、AS-065にはかなり遠い位置です。Islandは2012年に実施されました。Islandのみが登録されています。マップ上ではたいへん小さな島です。現在のSomov号の近くに他のAS-174に追加できる島があるのかもしれません。万一、今晩RI0KV/PでQRVを開始した場合はAS-174の新しい島と言うことになります。QRZ.comのRI0KVは変化がありませんので恐らくIOTAからは今晩はないと考えられます。JoppyよりFacebookにて声をかけてきました。IslandからDL3KZAと一緒にQRVするそうです。Islandからと思います。2年前でしたらビッグニュースでしたが、:現在のクレジット率は13.2%と、思ったよりまだ低いようですね。詳細がいまひとつ不明ですが、おそらくDL3KZA/YB8間違いなく使うと思います。Joppyの方はサポーターを連れてくる可能性がありますので、YB8XM/Pの個人コールか、YE8Vを使うかもしれません。2015を42名のご協力により作成しました。内訳はJA38局、HL1局、EU1局、USA2局です。目的はKL7-IOTAのペディション企画時のニーズ度合いをぺディショナーへお知らせすること。運用時並びに運用後の成果を見ることです。listを作成しています。すべて交信できるなど成果をあげていると思います。IslandとJAのパスが無く、EU/NAのみのサービスで終わってしまいました。KL7-IOTAペディションの傾向は5月から9月初旬までが主であることも分かりました。Kodiak、NA-041、NA-059に固定局がいることが分かっています。NL8Fとスケジュールの準備を昨日より再開し始めました。Islandは14局がリストの42局の中で未交信となっていますので、10月から半年かけてスケジュールを実施してまいります。NA-019は「日本語を勉強しています。日本のQSLが大好きです。」とBiographyに日本語で書かれている固定局と交渉中です。未交信でご希望の方がおられましたらご連絡ください。(0)RI0KVを追いかける(2015-10-01)驚きました。IslandにいるRI0KVを拾って次の目的地へ向かうと予測していましたがなんと一晩のうちにロシア本土のビルリングスへ再び寄港してしまいました。2015年9月30日2100UTC(日本時間10月1日午前6時)のマップです。RI0KVも1800Z台にクラスターレポートが上がっていますのでSomov号に戻っていないと思われます。Wrangel島からヘリコプターで一気に飛ぶことは考えられます。IOTA的にはこの領域はAS-174にはなりますが、行く可能性はいかがでしょうね。