テスドラ.comテスドラ.comどこよりも車試乗を詳しくレビュー。毎月10件以上のディーラーを訪れ、4年間で累計300台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてレビューします。フォレスター2018年6月、SUVとしての使い勝手の良さが魅力のスバルのミドルクラスSUV新型フォレスター(Forester)がフルモデルチェンジを行い、5代目に移行をしました。今回新発売された5代目モデルは、先代モデルを踏襲したデザインになっていますが、外装や内装などを細かく確認をしてみると、あらゆる面で進化をしているのが実感できるデザインに...。内装・インテリアは、格段に良くなっているように感じました。5代目新型フォレスターの安全装備【先代より進化した5つのポイントとは!?】そんな5代目新型フォレスター(Forester)と先代モデルの内装・インテリアは、それぞれどのようなデザインになっていたのか?また、先代モデルと比較して、5代目モデルの内装は、どこが変わったのか?5代目モデルと4代目モデルの内装・インテリアの4つの違いを、実車画像を使って、紹介したいと思います。内装の違い4:シートのデザイン5代目新型フォレスターと先代モデルの内装【実車画像で違いを比較してみた】2018年6月にフルモデルチェンジをして新発売された新型フォレスター(Forester)の内装・インパネは、このようなデザインになっています。先代モデルの内装・インテリアは、このようなデザインになっています。今回新発売された新型モデルはキープコンセプトとなっている事もあり、やはり2台のモデルの内装・インテリアは似ていますね。インパネ中央上部に備え付けられたマルチファンクションディスプレイやダイヤル式になっている空調パネルなど、基本的なデザインに大きな違いはありませんでした。実際にこの2台の内装・インテリアを見比べてみると、次のような違いがありました。今回新発売された5代目新型フォレスター(Forester)と先代モデルの内装・インテリアを比較して大きな違いを感じたのは、デザイン性です。どちらのモデルの内装・インテリアもシンプル&スポーティーでスバルさしいデザインになっていましす。今回新発売された新型モデルは、ダッシュボードやセンターコンソール部分にシルバーの加飾を採用。■シルバーの加飾が施された5代目新型フォレスターの内装そんな5代目モデルの内装・インテリアを確認してみて、特に良いと思った装備の一つが、シフトレバーです。今回新発売された新型モデルでは、光沢感のあるピアノブラック調の素材をシフトレバーのノブ部分に採用しており、先代モデルよりも高級感のあるデザインになっていました。ナビなどが装着されているセンタークラスター部分にボリューム感を持たせたデザインになっているのも注目ポイントの一つです。先代モデルのインパネは全体的にのっぺりとしていて、物足りなさを感じるデザインになっていたのですが、今回新発売された新型モデルの内装・インテリアは、立体感のあるデザインに...。フルモデルチェンジをして新発売された新型フォレスター(Forester)の内装・インパネは、ワンランク上のと使い勝手の良さを兼ね備えた満足度の高いデザインになっているように感じました。内装の違い2:メーター&マルチファンクションディスプレイまた、今回デビューをした新型フォレスター(Forester)と先代モデルでは、メーター&マルチファンクションディスプレイのデザインにも違いがありました。■4代目フォレスターのメーターどちらのモデルも大きなサイズのスピードメーターとタコメーターを採用している2眼式のメーターを採用。今回新発売された5代目モデルでは、シルバーの加飾がなくなり、スッキリとしたデザインに...。タコメーターとスピードメーターの間に備わっているマルチファンクションディスプレイの画面サイズが大きくなり、視認性が良くなっているのも好印象でした。マルチファンクションディスプレイのデザインにも違いが...また、今回新発売された新型フォレスター(Forester)は先代モデルと同様にマルチファンクションディスプレイが用意されているのですが、若干の違いが...■5代目新型フォレスターのマルチファンクションディスプレイ■4台目モデルのマルチファンクションディスプレイどちらのモデルもインパネ中央の上段にマルチファンクションディスプレイを搭載しているのは、共通となっていますが、今回新発売された新型モデルの方が画面サイズが大きくなっています。5代目モデルでは、表示項目が増えた事もあり、ディスプレイのグラフィックがキレイになっている感じが...。先代モデルでは、マルチファンクションディスプレイの画面サイズが小さく、運転席から確すると、「ちょっと遠いな。この新型モデルでは、ディスプレイサイズが大きくなり視認性が良くなっていたのが、好印象でした。セーフティプラス(視界拡張)”を用意。目視では確認できない範囲の前方視界を、このマルチファンクションディスプレイに映し出せるようになっていたのも、注目ポイントの一つだと思いました。内装の違い3:Xモードスイッチまた、今回新発売された新型フォレスター(Forester)と先代モデルの内装・インテリアを見比べてみて、大きな違いを感じたのが、ドライブモードを切り替えるXモードスイッチの位置です。このXモードとは、悪路を走行中、タイヤの空転を予測して駆動力やブレーキを的確に制御する機能なのですが、先代モデルは、オンとオフを選択するのみでした。先代モデルのXモードスイッチは、シフトレバーの前方に小さく用意されており、操作性があまり良くありませんでした。■4代目モデルのXモードスイッチしかし、今回新発売された5代目モデルでは、「ディープスノー・マッド」・「スノー・ダートモード」の2種類から選択できるように変更。新型フォレスター(Forester)のXモードスイッチもダイヤル式に変更され、また、スイッチの位置もシフトレバーの後方に変更され、先代モデルよりも操作性が格段に良くなりました。■5代目新型フォレスターのXモードスイッチ使い勝手&操作性が良くなったXモードスイッチも、今回新発売された新型フォレスター(Forester)と先代モデルの大きな違いの一つなのかなと思いました。内装の違い4:シートのデザイン5代目モデルと4代目モデルを見比べてみて、大きく変わったと感じた装備の一つがシートのデザインと座り心地です。今回新発売された5代目モデルでは新設計のシートを採用しており、快適性や座り心地を高めているのですが、特に大きな違いを感じたのは、後部座席です。先代モデルの後部座席は、背もたれや座面がフラットでサポート力がイマイチでした。今回新発売された5代目モデルの後部座席は、背もたれが立体的なデザインになり、フィット感がアップした感じが...。今回新発売された新型モデルでは、後部座席周りの足元空間(ニークリアランス)も広くなり、窮屈さを感じる事無く、ゆったりと座れるようになっていたのも好印象でした。後部座席の足元空間はどれくらい広い!?新型フォレスターの居住性をチェック2018年3月にデビューをした新型フォレスター(Forester)と先代モデルの内装・インテリアを見比べてみたところ、このようになっていました。今回新発売された5代目モデルの内装のデザインの方向性は、先代モデルと大きく変わっていませんでした。インパネやメーター、シートのデザインを見比べてみると、新型モデルの方が洗練されたデザインに...。先代モデルよりも上質感のあるデザインになっており、クルマを運転するのが楽しくなるような内装・インテリアになっているように感じました。これからこの新型モデルを試乗する際は、満足度が高くなった新型フォレスター(Forester)の内装・インテリアにも注目をしてみてくださいね。新しくなった5代目新型フォレスターの内装・インテリアには、先代モデルには用意されていなかった様々な便利な機能が用意されています。新しくなった新型モデルの内装のの注目ポイントや魅力を詳しく確認したい方は、コチラの記事を参考にしてみてくださいね。スポンサーリンクテスドラ-レクタングル(大)-02テスドラ-レクタングル(大)-02スポンサーリンクと関連記事シェアするツイートフォローするtesdrany1116関連記事5代目新型フォレスターの安全装備【先代より進化した5つのポイントとは!?】5代目新型フォレスターの魅力の一つは、安全装備の充実度です。そんな新型フォレスターの安全装備ですが、先代モデルよりも格段に進化していました。この新型フォレスターの安全装備は、先代モデルと比較して、どこが進化したのでしょうか?先代モデルよりも進化をした5つの安全装備・機能を包み隠さず紹介したいと思います。記事を読む新型フォレスターの後部座席の装備【USBやアームレストなどの使い勝手は?】スバルの5代目新型フォレスターの魅力の一つは、USBやアームレストなど装備が充実している後部座席です。この5代目モデルの後部座席は、どのようなデザインになっていたのか?また、後部座席に備わっているUSBやアームレストの使い勝手は、どうだったのか?5代目新型フォレスターの後部座席の装備を確認してきたので、紹介します。今回新発売された新型フォレスターは、先代よりもメーター&マルチファンクションディスプレイのデザインも格段に良くなっていました。この新型フォレスターのメーター&マルチファンクションディスプレイは、どのようなデザインになっていたのか?また、4代目より何が進化したのか?実車画像を使って、メーターを徹底的にレビューいたします。新型フォレスターの注目の機能の一つが、"ドライバーモニタリングシステム"です。先日、この機能を使ってみたのですが、予想以上の使い勝手の良さです。そんな新機能を使って良いと思った事は何だったのでしょうか?また、登録とかは、簡単だったのか?5代目新型フォレスターのドライバーモニタリングシステムを使った感想を紹介します。記事を読む小物入れは物足りない!?新型フォレスターの収納インプレ【運転席周り編】5代目となる新型フォレスターがデビューをしましたが、ちょっと残念だったのが、収納スペースです。この新型モデルも先代と同様に収納スペースが、ちょっと物足りない感じが...。この新型フォレスターの運転席周りには、どのような収納スペースが用意されたいたのでしょうか?実車画像を使って、運転席周りの収納スペースを徹底レビューします。アドバンスにサンルーフを装着すると、税金が安くなると言う噂が...。そこで、サンルーフ装着モデルと未装着モデルの見積もりを貰ってきました。アドバンスは、サンルーフを装着すると、税金の金額が本当に変わるのでしょうか?私が貰って来た見積もりを使って、税金や乗り出し価格の違いを紹介します。記事を読む新型フォレスターの内装の実車画像レビュー【使い勝手&デザイン性を徹底チェック】スバルの5代目新型フォレスターの注目ポイントの一つは、質感がアップした内装です。居住性・快適性に優れてたデザインになも見逃せないポイントの一つです。この新型フォレスターの内装は、どのようなデザインになっていたのか?この5代目モデルの内装を確認してきたので、実車画像を使って、徹底的にレビューをしたいと思います。記事を読む新型フォレスターの各グレードのおススメのオプションは?ディーラーに質問してきた2018年6月にデビューをした新型フォレスターは、グレードによって、装着できるオプションが異なります。そんな5代目モデルの各グレードのおすすめのオプションは何なのでしょうか?先日、ディーラーさんに5代目新型フォレスターにつけた方が良いおススメのオプションを確認してきたので、紹介したいと思います。X-BREAKは、内装も専用装備になっています。アウトドアにピッタリな嬉しい機能が充実していました。この新型フォレスターX-BREAKの内装は、どのようなデザインだったのか?また、他のグレードとどんな違いがあったのか?実車画像を使って、徹底的にレビューします。記事を読むこんな所まで!?新型フォレスターの進化を感じた便利な機能3つ5代目新型フォレスターには、進化を遂げさらに便利に、そして、使い勝手が良くなった機能や装備が多々ありました。?新型フォレスターを試乗して、先代よりも進化を遂げ、便利になったと感じた機能や装備を紹介したいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。