ID:n1YHTeyj0▼このコメントに返信ドイツで10年以上続く「アウトバーンコップ」(邦題)っていうドラマがあって、その名の通り、アウトバーンで起きる事件を捜査する高速道路警察隊の刑事が主人公。ドラマでは毎回、フェラーリ、ポルシェ、カイエンなどの高級車が惜しみなく大破&クラッシュするという爽快なドラマ。5,6台の玉突き、ジャンプ回転横転は当たり前。今時珍しく、CGではなく本物の爆薬使う所も見どころ。↓関西人なら、誰でも知っている中古車のCM。www.youtube.com/watch?v=R52lehCCXHMこれでも中古車のCMです。中古車屋にいくとベンツがものすごーく安く売られていたりする。軽トラの中古のほうが遙かに高い。修理代、維持費が高いから、いくら安くても一般人には人気がない。韓国ではドイツの高級車ってベンツとBMWかもしれないけど日本ではベンツとBMWと、その他にAudiが入っているし韓国みたいにベンツやBMWをステイタス買う人もよりも日本は自分の好みでベンツやBMWやAudiを買う人が多いからだから、自分の好みが違えばベンツやBMWを買わない人もいるのかな?ベンツやBMWではない他の外車に変えた人や高級自動車市場で日本の高級車に乗り換えた人がいるかもしれないので比較にもなってない。「現代車が走って来たら木の陰に隠れる」って言ったのは名言だと思う。ID:K7IP1OZq0▼このコメントに返信>このような現象は、国内の輸入車市場でアウディ・フォルクスワーゲンなど、いくつかの輸入車メーカーの販売禁止などの影響で、ベンツとBMWへの偏重がさらにひどくなったためと分析される。意味の分からない記事。※35軽自動車で高速で走るのが怖かったら、その日だけレンタカーを借りるといいよ。鉄道という手もあります。※35.日本人ネトウヨの痩我慢コメント笑えるよね。余は自国にまともな車会社が無いだけじゃん。発展途上国はみんな外車だし。※13.w現実はコレ。安倍政権下の反日効果のために中韓で日本車が売れなくなっているだけ。巨大な中国市場を取り逃がした日本車に未来はない。格好いいし、周囲に自慢できるから買うニダ。別に好きな車に乗れば良いよ、ベンツだろうがBMWだろうがベントレーだろうがね。ID:EokQx3VJ0▼このコメントに返信BM持っていたが、信じられないアホな故障ばかりで、乗る暇がないくらい修理が必要だった。日本車が一番だと再認識したよ。※30そういうのなら、こんな話も聞いたことあるよ。日・米・欧車を買うのは、思想の違い。韓国車を買うのは、財布の問題。マトモな意見が多いな。最近の車はクラッシャブルゾーンでわざと車体を壊れさせて衝撃を吸収する衝突安全ボディが主流なんだよ。板金が薄いと衝突安全が無いだなんて中国人みたいな理屈はやめてね。韓国人の感性は意味不明だな。アウディはともかく大衆車であるワーゲンからなんでBMWやベンツにシフトするんだよ。ID:ZKlxcOuG0▼このコメントに返信こういう認識を他の件には持てないのよね。その辺が日本人には理解不能。物事というのは、全く違うような件でも繋がっていると言うのに。成熟した先進多くではね、いい車に乗って見えを張るのは金持ちだけだろ普通。庶民が見栄で借金してでもいい車に乗るのがステータスって、なんか考え方が発展途上国っぽいよね。※96.名無しトヨタもネトウヨがホルホルしているうちに家電のように新興企業に滅ぼされそうだね。韓国人はベンツの車が好きなんじゃなく、ベンツと言うブランドを自慢できる自分が好きなんだよな。※13支那、朝鮮人は昔から反日だろ。増えたんなら国名を挙げろよ。名無し「設計思想上わざと壊れやすくしている」のと「技術が低いから単純に脆い」のとは訳が違うぞ。※113.ななし合弁企業が乗っ取られて中国企業となって中国車躍進が起こる未来が見えますね。ID:5dNUrf0i0▼このコメントに返信ドラえもんで、スネ夫がのび太やしずかちゃんを高級車に乗せてあげたんだけど、車が大きすぎて曲がり角を曲がれなくて、しずかちゃんに「もういいわ」って言われてた。今の車は後ろが見難くて嫌ですね。プリウスなんて怖くて乗れないわ。レクサスも視界狭くないですか?形はトッポが好きだったな。製造されてないけどさ。※6おまえは馬鹿な韓国コメ以下だという事。・優しくて思いやりのある韓国人?ふふふ韓国人の本当の性格は、虚勢がすごくて、人より優れているという選民意識が強くて、嘘を日常茶飯事のようについて、強者に弱くて弱者に強いのが韓国の奴ら本物の性格。見栄っ張りな民族だから。乗るのは自由だが、猫に小判じゃないかな。優しくて思いやりのある韓国人?ふふふ韓国人の本当の性格は、虚勢がすごくて、人より優れているという選民意識が強くて、嘘を日常茶飯事のようについて、強者に弱くて弱者に強いのが韓国の奴ら本物の性格。日本が誇る国産メーカーの車が沢山有るから、わざわざ外車など選ぶ事も無いよね。GDPが云々なんて全く関係ない。自国に優秀なメーカーが有るかどうかの話。逆を返すと、韓国にはロクな車を造れるメーカーが無いから外車に頼らざるを得ない。ID:jgCxpE5b0▼このコメントに返信そういえばギリシャも大量に公務員を増やして、せっせとドイツ車買ってたね。※35誰にも迷惑を掛けず、自分の稼ぎで暮らしいてる人はそれだけで尊敬に値するよ。※3競馬ってのは、そういう余計な事を考えて避けると、何故か避けた馬が跳んでくるもんなんだよね^^;まあ魂とわかってても、音の響きが我慢できなかったのね。※104それもナイスなジョークだね。お礼に、最近聞いたジョークをプレゼントします(知ってたらゴメン)あるペットショップで3羽のオウムが売られていた。1羽は英語が話せ、もう一羽はフランス語が話せた。ところが、一番高いオウムは何にも喋れない。最近ひょんなことからアメリカのオネーサンたちとやり取りしてましてね、オネーサンたちが、「アメリカの男は馬鹿で嫉妬深い。いい車といいオンナにしか興味がない。他人がそれを持っていると嫉妬に狂ってやたら貶めようとする」と怒っておられたのよ。アタシは「いや、それは人類共通でしょ。オトコはいいオンナをゲットする為にいい車が欲しいんでしょ。オンナがオトコの物質的豊かさを見るから」と返したら、そっから長い議論になりましたのね。半島にしても、オンナはええオトコをゲットする為に整形し、オトコはオンナの目線を気にして身の程をわきまえんクルマを買う。アタシ、これは人類共通や思いますよ。文化によって程度の差はある訳で、容赦のない社会に住んでるほどその傾向が強いのではないかと思う。アメリカも容赦ない部分がある。半島っての「見栄」ってのも半島社会の容赦のなさの現れかもしれん。ID:GrFSC9DO0▼このコメントに返信>韓国人ほど虚勢が好きな国民はいない。個人でもそうだが、集団=国になると更に酷い。そこに気づいて・・・無理か。ID:nNvUCQZx0▼このコメントに返信おおおめでとうwよかったね(。容赦のない人類の繁殖競争を和らげるためにいろいろやってきたのが宗教やね。キリスト教の一夫一婦制とか、イスラム教の一夫多妻の制限とか。半島の悲しみは精神性の低さってのもある思うわ。日本社会は天皇家が見るからに質素だから、庶民レベルの華美や過剰消費が安っぽく見えるような仕掛けがある感じますな。韓国政府がフォルクスワーゲンとアウディという大衆車を叩いて、販売禁止にしたのは、ヒュンダイのような韓国車と競合すると考えたためだったBMWやベンツは購入層が違うだろうと思って放っておいたでも実際は、ヒュンダイ、KIAなどを死んでも買いたくない韓国人たちがいて、ローンを多く組んでも外車を買った、ということその分、国外に資産が流出するという意味になるけど、愛国心より虚栄心が高い韓国人はもう気にしないだろう153.。ID:nNvUCQZx0▼このコメントに返信お話が面白いですの(。珍しく、自分らで馬鹿と認めている笑。ところで、6の馬鹿日本人よ、日本関係ない記事になぜ日本を出す。※2>>日本車の終わりの始まり。日本でベンツ乗りは成金かチンピラ。センスのある人はイギリス車に乗ってるよ。凶器とまで韓国人が言ってるんだから、仕方ないね。輸入車販売台数は似てるけど全体の10%程だと思う。韓国の方が高級車を多く見る、みたいな話あったけどなるほどねーってこの記事で納得。現代車を購入するようになるんじゃないの。当たり前のように日本と比較する韓国の記事を当たり前のように感じて読んでしまっている自分がいる。※168リアル韓流ドラマだよね。日本車は、安くて性能が良いから、外車を買う必要が殆ど無いんだよ。目くそ鼻くその庶民がそれで自慢し合ってどうするんだって個人的には思うけどね。身の丈に合った実質剛健の生活ができりゃ、軽だろうがリヤカーだろうが自分は気にしないけどな。ID:lPTFlkHr0▼このコメントに返信レクサス乗りが通りますよ。この記事に限り朝鮮人のコメントが精密で正しい。何時もはもう少しで日本を追い抜くニダばかりなのに。ID:v8STO6U.0▼このコメントに返信そうそう日本車なんかに乗らないでドイツ車乗ってホルホルしてください。韓国の若者が寮に帰るとルームメイトがベソをかいていた。「どうしたんだい?」と尋ねるとルームメイトは惨めそうに言った。ID:.gfv1WX70▼このコメントに返信それにしては、韓国の待遇悪いみたいだな。ID:6PHVoQv50▼このコメントに返信>本当に不況?>我が家の屋根裏部屋に家賃35万ウォンで住んでいる30代の男性も、何をしたのか分からないが、ポストには毎日のように裁判所からの通知書などが数え切れないほど届いている。車はbmw7シリーズだ。韓国人は、借金して家を買い、高級車を買い、海外旅行をし、ブランド品を身に着けて借金返済はしないからだろ。韓国人の価値観を表す代表的な人物が歴史的にいるだろ。李氏朝鮮の「閔妃」だよ。ロシアに借金しまくって贅沢三昧して国を滅ぼしたではないか。あの人を反面教師にして価値観を改革しなきゃいけないのに、やらないから。韓国人は虚飾して何回国を破綻させれば気が済むんだ。北朝鮮が何かを1発発射したってテロップ。車乗ってきましたけど軽が一番です。軽が一番だとなんの臆面もなく言える日本に生まれて幸せですね。見かける在コメですが日本人とも朝鮮人とも名乗れず、結果歪みに歪んでお気の毒さまです。祖国に帰ったとしてもひどい差別がありますものね。そのせいで日本の生活を享受しながらも一生恨み辛みを抱えて生きていくなどまるで煉獄の苦しみですね、お気の毒さまです。前世で一体どんな罪を犯したらその様なご出自になるのでしょうね、お気の毒さまです。ID:NLCwB9TY0▼このコメントに返信80年代後半の日本のバブルと同じだな。実家暮らしや安アパートに住んで17万の給料でBMWに乗ってる若い奴らがいた。ローン組んでパジェロとスカイライン買って自己破産してるバカもいたっけ。今の日本にこんなバカは殆ど居ない。北朝鮮が飛翔体一発発射。※181嫌韓とか言っている場合じゃないな。韓国と手を携えて団結して対応しないと。ID:.gfv1WX70▼このコメントに返信そうか。おまえらよっぽど自尊心傷ついてたんだな。韓国の奴等は何故いつも日本と比べるのだ。外車に乗っていれば格好いいと思えた時代は終わった。ベンツやBMWに乗っている人を見るとダサいとすら感じる。1300万のレクサスにサラッと乗っている人の方がセンスを感じるよ。※127ななしなんですさんキャッシュはすぐ溶けて、ローンだけが残るやつですね?そこで徳政令でしょうか。チートなカードゲームみたい。ID:Md20R38a0▼このコメントに返信みずきさん、お疲れさまです!日本にこだわる赤化韓記事も、指示どおりしか※しない赤化韓※もバカまる出しで気持ち悪いとおもいました。日本では、古くから一般にベンツと略して呼んでますが、おそらく欧米で会話のときに略すならメルセデスの方が伝わりやすし、記事にするのに「Mercedes-Benz」を無視した書き方でいいのか?韓国人はパクリ専門で、日本の会話言葉しか見てないから、「ベンツ」と呼ぶのが正しいとでも思ってるのかな?w一般人の韓※なら、輸入高級車を使用する裕福な「両班への不満」の一つもないのもヘンだし、「両班への不満」を避けるように、見栄だの、若者の趣向や国産車のせいにしているのかもwつまり、両班側のカキコが指示どおり※してるから同じような※しかないように見えます。ID:9Wu2Zj.d0▼このコメントに返信アメリカのBL小説読んでるとレクサス乗ってる人がたーくさんおるねん。ドイツ車乗りなんぞおらんぞー。ハマーとかのSUVかレクサスやどー。すべてで日本以下なのを考えると問題が深刻だと思ってしまう嫌でも現実を受け止めて認めなくちゃいけない。国産車が信用出来ない。アメ車か欧州車しなねーのにな。コレ、ゴーンが怒ってルノー撤退させたら大爆笑じゃね?wwなんでルノー買わねーんだって。(●ΦωΦ●)つまり日本車はカマ野郎の乗るホモ臭いクルマというわけですね。ID:HJgQYJ4j0▼このコメントに返信まあ普通に韓国の財閥があくどいってのはあるんだと思うが。韓国には金持ちステイタスをアピールできる車がベンツとBMWしかないんだろ?日本はブガッティやらアストンマーチンやらフェラーリやらの高級車の販売網があるし、なによりレクサスという国産の高級車があるからねえ。※184日本のバブルと同じ?んな訳ないでしょう。日本の場合、地価が上がり過ぎて家が買えないから、せめて車でいいものを買おうとして高級車が売れたんですよ。そもそもバブルなんですから。今現在破産しそうな韓国とは状況が違いますよ。日本でマイホーム買って破産した人はまあいたでしょうけど、車程度で破産した人は微々たるもんだと思いますよ。※203読みが浅いわ、ウツケモン。アメリカの女子が憧れるよーな男が乗るクルマ言うことや。ちなみにバイカーもハーレーダヴィッドソンか日本製のモンを乗っておるぞな。韓国にはアウディ・フォルクスワーゲンの代わりになるプレミアムクラスが無いからだろ。※150そもそも現代のディーラーが(代理店としてすら)ない(日本人に売れないものだから撤退しちゃった)。メンテナンスのつながりもないから故障した際の依頼先もない。これじゃ支援したくても買えませんわ。今までの韓国の発展は、日米による恩恵が全てだが、日米はこれを拒否し始めている。※158仕事で車使ってるときにベンツのトラック(砂利輸送用)が走っていて目が点になりました。その後平成ライダーでベンツのトレーラーを目にするのでした...。職業と人種で乗っている車種やブランドがくっきり分かれるイメージがあるんだよね。アイダホの農家→トヨタのピックアップ東部の保安官→シボレーインパラ都市部の中堅ビジネスマン→ホンダ、アコード売れてる弁護士→レクサス売れたきたヒップホップ歌手→リンカーン偏見100%ですが。ID:nNvUCQZx0▼このコメントに返信まーた撃ちやがったぞー。ID:vS4Rr2Xc0▼このコメントに返信ドイツ車見る機会が減ったな~。韓国が増えた理由は欧韓FTAが主な理由でしょ。経済領土ニダと思ったら、経済植民地だったでござる。ID:EtYLW.KL0▼このコメントに返信BMWとベンツは最近いい車出してないじゃん。日本人はそういうのに敏感なんだよ。BMW系列はミニクーパーが売れてるから問題ないだろう。言って俺はベンツ買うくらいならハスラーを買う。※215そりゃアタシがよう読むからじゃ。日本の腐女史文化がアメリカに渡ったんじゃ。堕落せんよう監視しとんや-3。ちなみにゲイ小説とBL小説はちゃうど。やっだー、無教養ぉおお。韓国の雨の少ない地方でも、外国製の蝙蝠傘などを持ってると自慢する人がいるのだと聞いた事がある。車でもやっぱり、狭い国土のあまり整備が行き届かない道路を、高級車で乗り回す。見栄っ張りと言うか、韓国人は実状に合わない無用の長物を有り難がるだけの話である。した非合理な発想は、韓国人の心的な貧困を表しているのだと思われる。日本では税金も安いし燃費も良いハイブリッド等のエコカーが人気でしょう。外車に乗って借金にまみれても虚勢を張りたがる韓国人と違います。さんジワジワ締め付けると暴れますからね。ヒネった方が大人しくなると思うのですけどね〜〜。放棄か国の解体か程度をやらないと、懲りない連中だと思います。ID:uEvasvhv0▼このコメントに返信ここで勘違いしてはいけないのが、ベンツやBMWが売れた煽りをくったのは韓国メーカーだってこと、韓国の日本車の輸入台数は殆ど変わっていない。韓国人の国産車離れてって話だってこと。理由としては、ベンツとBMWの営業努力。記事にも出ているが、アウディ・VWは韓国で販売禁止になった。このアウディ・VWとメルセデスとBMWは連結決算する持ち株関係に有り、同じ会社だともいえる関係。アウディ・VWの販売ルートや営業所などは全てメルセデスやBMWが引き継いだ訳。これによりベンツやBMWが~という結果に繋がったと考えられる。営業所をただ引き継いだだけでは無くちゃんと努力した成果だってのを忘れてはいけない。メルセデスとBMWの営業努力ってこと。グループトータルとしてアウディ・VWの分まで稼いだか?となると...な話。これはあくまでも韓国国内の事情で日本には全く関係ない話だから。(●ΦωΦ●)結局ホモ小説にレクサスが出てくるということしか情報が無いというわけですね。これじゃレクサスがアメリカのホモタチにウケているということしか言えませんなぁ。基本国産車だが、FIAT500Xなら次の乗り換え候補の1つだ。おれは車に300万円以上はかけないようにしてる。韓国は財閥がお金持ちだからではないかな。ドラマを見てるとすごいよ。ID:n1YHTeyj0▼このコメントに返信アメリカ人のあるジョーク。自動車修理工のB「だったら現代車買え。俺はあんたの正体がよう分からん。日頃の※拝読していますよ。(●ΦωΦ●)さんレクサスって、アメリカ人好みの男くさい高級車なんですか。プリウス的な立ち位置だと思ってました。ID:QpqWv2QW0▼このコメントに返信この記事書いた記者はどういう反応を期待してたんだろうな。日本を引き合いに出してるからには、韓国人が安心してホルホルできるネタを供給したつもりだったんじゃないのかね。買いたい車乗ればいいじゃないか。