2019ベントレーの創業100周年と、とてつもないコンセプトのEXP100GTのローンチを祝って、エクステリアデザインのトップ、ジョン=ポール・グレゴリーに、このクルマの曲線とフロントグリル、そしてカーデザインの未来について話を聞いた。sutoh目の片隅で一瞬車体を見ただけで、それはベントレーだとわかるはずだ。力強いマトリクスグリル(フロントグリル)、筋肉質なハウンチライン、そしてリアへと流れるラインの窪み、これらは完全にベントレーの特徴だ。多くの点で、車メーカーのアイデンティティはエクステリアの形から成る。車業界だけが真っ先にその外側の見た目と感触で中身をジャッジする。本当は中身は、ギアチェンジの時に評価されるべきものだが、まずはじめに、外装が見るものを虜にする。GT”と呼ばれる大きくて未来的なその車は、一度は体験する価値がある。このボディが、エクステリアデザインのトップ、ジョン=ポール・グレゴリー率いるチームの、完璧で圧倒的なスキルと現代志向、そしてクラフツマンシップにより造られていることが注目されるべき点だ。コンセプトカーのデザインをすることはとても面白い作業に見えるかもしれない。最高峰のクリエイティブなエンジニアやデザイナーを集めて、やりたい放題好きにデザインをさせてみる―それが多くのブランドがすることだ。ベントレーには敬うべき100年の伝統がある。名誉にすがる伝統あるブランドには、リスク回避の傾向があるが、ベントレーはそれとも違う。100年もの間、常に最新技術の先頭に立ち続けている。GTの誕生は、このラグジュアリーカーブランドの将来を見据えた進化の証しなのである。「まず初めに、私たちは感動的な車を作り続けたいのです」とグレゴリー氏は言う。「この車はベントレー誕生100年を祝うものなのです。今までの趣きある素晴らしい伝統を反映させています。これは私たちのデザインの方向性、そして将来どのような製品を作りたいか、どんなブランドになっていきたいかについて具現化したものです」ベントレーの個性がデザインのあらゆる面で発揮されるよう、チームが相当な労力を費やした事は明確だ。100%ガラスのルーフは彼らが初めて採用したものだが、要であるノーズとボンネットは伝統の形を保っている。際立った装飾の違いはクラシックなベントレーの丸いライトが中心から離れている点だが、力強いバンパーがそびえ立つフロントとのバランスを保っている。最後になったが、大きなシザーズドアが今までのモデルと異なる。野心ある変化がありながら、安心の相似がある。それこそが我々の望む未来の形なのではないか。