フォルクスワーゲンゴルフII専門店スピニングガレージ。納車ブログ本日の納車は、Aさん、ゆるく楽しめそうなクラシックラインを納めさせていただきました!88モデルのゴルフカブリオに10年、その後ヴァナゴン、ミニ(イギリスの)クーパーと乗り継ぎ、もう一度ゴルフカブリオに乗りたい、しかも次は自分で色々と好みに仕上げて行きたい、と言う事で、ベースとしてこのクラシックラインをお選びになったそうです。最終的には黒への全塗装という着地点、と考えていらっしゃる様です。ゆるく永く楽しんで行っていただける様、当店も陰ながら応援させていただこうと考えます。納車ブログずいぶん先日納車の徳高さまです!さかのぼること、去年の12月4日のお話になりますが、実は1台納車しておりました。前から奥様のゴルフ4カブリオ(顔はゴルフ4で中身はゴルフ3)の整備をさせていただいていた徳高さまです。9万kmをすぎたゴルフ4カブリオが車検の時期を迎えまして、乗り続けるか買い換えるかちょっと迷っていた、そんなところに走行距離15万kmですが整備万全の赤のGLiが買取で入ってきました。これはおススメするしかないと思って紹介させていただきましたら、早々にご契約いただきました。整備コンディションは上々の車でしたが、定番のセルモータなどを中心に予防整備を施しまして、さらっと納車させていただきました。この赤のゴルフ2は奥様の普段乗り用ですが、旦那様はトヨタMR-S(23万km)とS55年式のPF60型ジェミニ(10万km)に乗っておられます。これで、めでたく徳高家のカーラインナップは全車10万km越えということになりました。どのクルマも距離を感じさせないコンディションが自慢です。15万kmぐらいで音をあげるゴルフ2ではありません。足回りをはじめ、各部リフレッシュ済みの1台ですので、まだまだ長く楽しんでいただけます。20万km30万kmとお付き合いさせていただきますので、これからもよろしくお願いいたします。いうわけで、不動のまま何も仕上げなくていいから、SCOTに業販しといてください!」と、車も見ずに詳細もロクに説明しないまま、あげくの果てに車両価格まで決めてないうちに豪快な即決!さすがもうゴルフ2を10台目というヘンタ、じゃなかった、達人は普通の人と一味もふた味も違います。そんな素敵なお話しをいただいてうれしくなってしまったので、SCOTの水野さんとお話しして、僕の運ぶ日当と交通費分だけいただいて、そのまま車両はお渡しするような条件でお持ちすることにしました。前オーナーさんも、車検切れてからいつかまた公道を走らせたい、と思いながら9年たってしまったので、もう復活させてくれる人は出ないかもしれない。最悪部品取り覚悟でスピニングで活かしてほしい、ということだったので、公道復帰させてくれるオーナーさんと、それをがっちりサポートしてくれるショップさんが同時に見つかったのは、ホントにうれしいです。この黄色GX、並々ならぬ強運を持っているな、と思いました。一度は関東に来たものの、すぐに関西に戻るというのも、またご縁なんでしょうね。写真暗くてごめんなさい。納車ブログ本日納車の、清水さまです~!内外装もキレイで機関も好調、整備歴も良くてまさに死角のないコンディションな中期ノーマルGTI-16vをお買い上げいただきました。ありがとうございます!!埼玉県鴻巣市で「寿し屋のかね八」というお寿司やさんをされている清水さん(お店はテレビ番組”大改造!!劇的ビフォーアフター”に出たこともあるそうです!)。釣り、クルマ、自転車、スキー、以前はヴィンテージモトクロスもやっていたりと、多趣味なお人。Kanehachi」を昨年近所に開店させたばかりという、なんとも僕個人的に非常にうらやましい環境(笑)。そんな清水さんは、今回3台目のゴルフ2。半年前まではゴルフ2のCLiに乗っていまして、手放してジムニーを購入したものの、街でジムニーとすれ違うたびにまたゴルフ2に乗りたくなってしまうという病に悩まされ続け、今回はとうとう腹をくくって、極上のGTIに乗ることに!(^^;;前のCLiを買ったときには、ご家族が乗れるように、と思ってAT車にしましたが結局誰も運転はしなかったそうなので(笑)、今度はMTでいいし、GTIでめいっぱい楽しめますね!今後ともよろしくお願いいたします!半年前に前のCLiを買い取りさせていただいたときにも、”すしやのかね八”と”サイクルかね八”をはしごしに行きたいなーと思っていましたが、これでますます行かなくてはいけないような気がしてきました。これ以上自転車を増やしたらまずいなー。