本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。~船橋間の高架化工事ですが、去る11月25日(土)より地上のまま残っていた下り線も高架線に移動し、16箇所の踏切が除却されました。完成後の様子をお伝えします。写真1枚目:12月ダイヤ改正より船橋駅にも停車するようになった「スカイライナー」と3300形普通列車の並び。)本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。直通運転についてです。様子を冒頭のリンク先の記事で紹介しています。本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。2ヶ月前お伝えした京成津田沼駅での京成~新京成の乗り入れですが、いよいよ明日からとなりました。新津田沼駅の時刻表もご覧の通りすでに交換が完了しており「千葉中央」の文字があります。紙を貼って改正前の時刻を表示しています。京成電鉄ならびに新京成電鉄から発表された直通に関する内容をまとめてみます。)本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。2週間出かけていないのでネタがありません。京成3200形片開きドアの4両編成です。京成電鉄の通勤形車両では唯一の片開きドア車です。→成田この車両はかつて「特急開運号」として使用されていた車両で、特急専用車当時はクロスシート・トイレ付の豪華な車両でした。:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。方向表示は「JR」「京成」の2個が並んでいる。幕張昆陽地下道により、懸案であった幕張駅付近の大きな県道の踏切は廃止されましたが、さらに北側に行くと歩行者専用の踏切が残っています。「花立踏切」という名のこの踏切も幕張駅付近と同様地下化されて廃止されることになっており、現在鋭意工事が進められています。本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。古豪1000系と向こう側から近づく京成3700系西馬込の都営フェスタ'06in浅草線に行った後、そのまま帰るのも勿体無いので京浜急行の撮影をしに行きました。選んだ場所は「なんとなく」で大森海岸です。隣の平和島が追い越し駅なので前がつかえて速度が低い列車もあり撮りやすいといえばそうかもしれません。(Maxの120km/hで通過する列車も多いですが。)運転士さん大変だろうなぁ・・・......日暮里駅が大きく変わる。本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。▲京成線ホーム頭上で進む工事。京成本線の改良工事、最後は日暮里駅です。)を建設する計画が進んでいます。1京成船橋駅上:踏切から見た下りホーム。中:高架線上の上りホーム。下:上りホームへの仮設通路(1階)。立体交差化の続きです。京成船橋駅は現在上り線が高架上の新設ホームを、下り線がその直下のホームを使用しています。本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。この付近は市街地の真ん中を京成本線が地上で通過している形になっており、かねてから踏切による市街地の分断や交通渋滞が問題になっていました。本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。1週間前の取材内容です。3つを一気に周ってきました。京成津田沼駅の工事から。1枚目:京成津田沼駅の千葉寄り。3000系電車の目の前の渡り線が今回新設されたもの。)本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。「赤電」3300形京成電鉄3300形は地下鉄1号線(現都営浅草線)直通用に昭和30年代後半に製造された3100形や3200形に引き続いて製造されました。当初から行き先表示器や冷房準備がなされるなど、先を見越した設計がなされていました。:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。西船橋で東西線の5000系を撮影したあと、千葉のヨ○バシカメラに用があったので総武線に乗って移動です。数年前までは国鉄時代から引き継がれた紺色の検測車が使われていましたが、老朽化と測定機器の近代化のため、この新しい車両に交代しました。)本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。昨日に引き続き京成の車両。3600形は製造当初は全編成が6両編成でした。これは後から中間車2両を追加製造して8両編成化するという構想かあったからです。その後予定通り8両編成化することになりましたが、そのときにはすでに後継形式である3700形が登場しており、既存車両の組み換えで8両編成化することになりました。)本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。新津田沼駅で並ぶ京成3000形と新京成N800形。京成電鉄では老朽化した3200形を置き換える目的でこの(新)3000形の導入が進んでいますが、京成電鉄のグループ会社である新京成電鉄でも、ほぼ同一仕様であるN800形の導入が進んでいます。)本文:※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。新型3000形台頭により、そろそろ先行きが厳しくなってきた3200形。千葉駅付近で構えていたところ、偶然片開きドア車が来ました。VVVF試験車であった3291F4連が廃車になり、現在京成通勤車で唯一の片開きドア車となった3295F4連ですが、これからもできる限り長く活躍してほしいものです。2020年02月(3記事)2020年01月(4記事)2019年11月(2記事)2019年07月(4記事)2019年05月(1記事)2019年04月(3記事)2019年03月(4記事)2019年02月(1記事)2019年01月(1記事)2018年12月(1記事)2018年10月(2記事)2018年08月(1記事)2018年05月(2記事)2018年04月(3記事)2018年03月(3記事)2018年02月(4記事)2018年01月(3記事)2017年11月(1記事)2017年10月(4記事)2017年09月(1記事)2017年08月(2記事)2017年07月(1記事)2017年04月(2記事)2017年03月(1記事)2017年01月(2記事)2016年10月(1記事)2016年09月(2記事)2016年08月(7記事)2016年07月(7記事)2016年06月(7記事)2016年05月(4記事)2016年03月(1記事)2016年02月(3記事)2016年01月(2記事)2015年12月(1記事)2015年08月(6記事)2015年07月(6記事)2015年04月(1記事)2015年01月(3記事)2014年12月(2記事)2014年11月(3記事)2014年10月(4記事)2014年09月(4記事)2014年08月(5記事)2014年07月(7記事)2014年06月(3記事)2014年05月(6記事)2014年04月(9記事)2014年03月(3記事)2013年12月(1記事)2013年11月(3記事)2013年10月(1記事)2013年09月(3記事)2013年08月(2記事)2013年07月(3記事)2013年06月(2記事)2013年05月(8記事)2013年04月(6記事)2013年03月(11記事)2013年02月(2記事)2013年01月(9記事)2012年12月(8記事)2012年11月(10記事)2012年10月(11記事)2012年09月(8記事)2012年08月(10記事)2012年07月(10記事)2012年06月(9記事)2012年05月(10記事)2012年04月(11記事)2012年03月(13記事)2012年02月(14記事)2012年01月(13記事)2011年12月(15記事)2011年11月(12記事)2011年10月(12記事)2011年09月(11記事)2011年08月(15記事)2011年07月(9記事)2011年06月(7記事)2011年05月(2記事)2011年04月(2記事)2011年03月(9記事)2011年02月(8記事)2011年01月(10記事)2010年12月(8記事)2010年11月(7記事)2010年10月(13記事)2010年09月(10記事)2010年08月(12記事)2010年07月(8記事)2010年06月(11記事)2010年05月(12記事)2010年04月(10記事)2010年03月(12記事)2010年02月(11記事)2010年01月(14記事)2009年12月(15記事)2009年11月(8記事)2009年07月(1記事)2009年02月(1記事)2009年01月(1記事)2008年12月(5記事)2008年11月(8記事)2008年10月(6記事)2008年09月(8記事)2008年08月(24記事)2008年07月(17記事)2008年06月(29記事)2008年05月(13記事)2008年04月(13記事)2008年03月(28記事)2008年02月(18記事)2008年01月(11記事)2007年12月(14記事)2007年11月(17記事)2007年10月(21記事)2007年09月(18記事)2007年08月(14記事)2007年07月(7記事)2007年06月(14記事)2007年05月(15記事)2007年04月(24記事)2007年03月(25記事)2007年02月(20記事)2007年01月(16記事)2006年12月(24記事)2006年11月(21記事)2006年10月(38記事)2006年09月(62記事)2006年08月(38記事)2006年07月(25記事)2006年06月(23記事)2006年05月(36記事)2006年04月(22記事)2006年03月(38記事)2006年02月(32記事)2006年01月(16記事)2005年12月(4記事)2005年11月(2記事)全記事タイトル一覧お知らせ当サイトは近日中にSSL化(暗号化通信対応)する予定です。準備のため、サイトの動作が不安定になる場合があります。古い携帯電話では閲覧できなくなる場合がありますので、新しい環境への以降をお勧めいたします。SHIBUYAへのご来場誠にありがとうございました。次回のイベント出展は5月のコミックマーケット98の予定です。プロジェクト】「東急新玉川線(上・下)」書店委託販売中です。takuya870625。