ホワイトハウス、補助蓄電池への走行中充電を実現。記事一覧ホワイトハウス、補助蓄電池への走行中充電を実現。DUAL」「SMARTPASS」を7月より全国のキャンピングカービルダー・インターネット通販にて販売する。このCTEKサブバッテリー走行充電システムは、従来の走行充電器(アイソレータ―)では、オルタネーターの電圧以上に昇圧できないため電圧・電流制御が適切に行われず、サブバッテリーを走行中に満充電することは困難であった仕様を解消するシステム。CTEKサブバッテリー走行充電システムを使用すれば、5ステップ充電プログラムで電圧・電流を昇圧・調整してサブバッテリーへ供給し、オルタネーターの電圧に左右されずに充電することが可能となる。電気の流れもLEDで表示され、ソーラーパネルも直接接続可能なため、配線の省力化も期待できる。ちなみに同社によるとシステム開発元のCTEK(シーテック)は、スウェーデンに本社を構える全世界で400万台以上の販売実績を誇る高性能・高機能バッテリー充電器メーカーであるとしている。Performance」(バッテリー性能を最大限に発揮する)をスローガンに、バッテリー充電に関する製品を世界に展開。自動車・バイクメーカー42社にバッテリー充電器をOEM供給しており、バッテリー充電・メンテナンスツールとして使用を推奨されている。¥50,760(税込:取付工賃別)このD250SAは、アイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システム。特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電する。5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電する。アイドリングストップ車にも対応。電圧・電流の調整を全自動で行う。MPPT対応ソーラーパネル端子(最大20A)装備。レギュレーター不要で接続可能。