遠出に次ぐ遠出でエンジンがキレッキレに!?ポロロクのブログ@ブログ移転しました暇人ポロロクによるクルマ・ゲーム・ギターがメインの趣味ブログです。N-VANの燃費記録をお届けします(通算5回目)。今回から純正装着タイヤの「ブリヂストン・エコピアR680」に履き替えての燃費記録となります。遠出する機会が多かったため、燃費については好記録が期待できそうです。積載量はほぼゼロ、遠出の際は20~70Kgくらい積む※私のN-VANは「プラススタイルファン・ターボ・4WD」です。)は、14.7Km/Lから15.5Km/Lまで改善しました。実際に計算してみましょう。16.7Km/Lもう少し伸びるかと思っていましたが、それでもまぁまぁの好記録と言えるでしょう!走行距離が4,000Kmを超え、エンジンがスムーズに!?納車から9ヶ月で、走行距離が4,000Kmを突破しました。昨今のエンジンには慣らし運転なんて不要だそうですが、私のN-VANのエンジンはというと、ここにきて絶好調になってきました。ECONモードを解除しての全開加速が、ものすっごく気持ちいいのです。キックダウンした時の「シャァァァァァッ!!」とキレッキレに回るエンジンの感触は、S660のそれを上回っているかもしれません。1.0TSI」と比較すると、それでも「まだまだ」といったところでしょうか。́・ω・`)なお、エンジンフィールの変化については、長距離走行によって「単にバッテリーのコンディションが良くなっただけ」という可能性もありますので、来週末にでもバッテリーの状態を確認してみようと思います。次回の燃費記録は次回は夏の燃費記録をご紹介します。N-VANは昨年の9月末に納車されたため、夏は初体験。コメントをキャンセル名前メールアドレス(公開されません)サイト上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。R.S.】油圧調整用ソレノイドバルブのリコール。ポロロクのブログ@ブログ移転しましたシェアTOPへ%d人のブロガーが「いいね」をつけました。