今週の依頼内容!初めまして。スクーター!KYMCO2010年モデルの2台ですまずは、Downtown125iとにかくデカイです125には見えないけど、カッコいいです見た目ヤ○ハに似てるなァ・・・メーターはフォ○ツァっぽい。お次はVJR125iコイツは車体が小さくて125ccインジェクション。デジタルメーターの中にキャラが入ってて、スピードに応じてキャラが変わっていくのデス。「ナンダこりゃー」って感じ。最高速も記憶できるみたいで「今、○Km出たっ」とか自慢するのかネェ〜ア○レスよりはかっちょイイと個人的には思いますぜひ、見に来てくださいマセ。日誌KYMCOの2010年モデルがやって来た〜今回届いたのはDowntown125iとVJR125iKYMCOが今年投入してくる新型は気合いが入ってます。見てみたい方はどうぞお店まで来てくださいマセ。R125新車にサンヨーテクニカ製のHIDキットとウエイトローラーを組み込みました。R125のヘッドランプはプロジェクターもどきだけど、暗いわけではないお客さんからの要望でHIDキットを組んだ。絶対光量が増えるから、明るくはなったけどプロジェクターレンズだと、どうしても光が散ってしまうな〜ウエイトローラーも1g軽くするだけで、かなり変わるみたいだ。こちらはNCYという台湾メーカーのパーツ。今週末は鈴鹿サーキットで8時間耐久の前哨戦となる「鈴鹿300Kmレース」が開催される以前までは「200Km」だったんで、梅雨前になると、つい、「200Kmやなぁ〜」とつぶやいてしまう・・・スプリントレースだけど、周回数が多いから給油が必要になる。200Kmの時は、ライダー1人で給油・タイヤ交換してた。このレースで8耐のピットインの時の給油、タイヤ交換、ライダー交代他のシュミレーションをやって、本番に備える。なってきてるけど、昔から鈴鹿のレースは雨が降ってたなぁー。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。