F1は、「ドラッグマシンのような、ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカーが作りたい」という想いから製作されました。ベース車両はトヨタMR-S。サブフレームを作り、ホイールベースを1100mm延長。更なるボディ剛性を求め、その下にメインフレームを通しています。その結果として、完全にフラットなフロアを実現しました。F1は、完成に向けて内・外装をリファイン中です。MAXXホイールレーシングハートUS全長/幅/高[mm]5,170mm/2,160mm/1,180mm乗車定員[名]2エンジンは、ボディ完成後に載せ換えを検討中です。現在のスペックは、MR-Sのノーマルエンジンのスペックです。「DragStarF1」のヌードボディにフルエアロで完全武装をした進化版です。F1ドラッグマシンとF1を融合したイメージ。ロングノーズ・ショートデッキスタイルの復活です。東京国際カスタムカーコンテスト2010(コンセプトカー部門)優秀賞受賞。Amina「まぁ、かわいい!」をイメージに、まるでおもちゃ箱から飛び出してきたようなクルマです。Reika更なる進化を求めて。Aminaがちょっぴり大人になった。Alligator「Aminaが成長して大人になったら、ワニになった」を合い言葉に、フロント4輪完全操舵の究極の6輪車。AlligatorII進化とは、挑戦への熱意。Alligatorの市販モデルとして、細部にわたりリファインされた驚きの6輪マーチ。和製スーパーカー2013年を目標に、制作を進めている。Japanのスーパーカーです。