城下町の井ノ口[39531]→織田氏の岐阜[4082]。商業都市として生き続けました[39561]。市街地・岐阜は、明治4年の新政府による府県統合で、美濃国を管轄する「県の名」に使われ、行政中心としての地位回復が約束されました。暫定的に笠松[75944]に置かれた県庁も、明治6年には岐阜(今泉仮庁舎)に来ました。戦国時代の山城である岐阜城を廃した徳川家康は、中山道の要衝を放置しておいたわけではなく、亀姫の夫の奥平信昌をして、岐阜の南の加納に築城させました。その後は譜代大名の城下町として、濃尾平野北部に重きをなした加納。さん【明治6年岐阜県庁が今泉村に移転した】この段階で「岐阜」と「加納」とはお互いに独立した都市でした。長良川の「岐阜」と中山道の「加納」との間を取り持ったのは、第3の交通機関・鉄道でした。15年にできた敦賀港(金ヶ崎)・長浜間の路線によって建設資材を送り込みながら、明治20年には加納に到達しました[61303]。明治20年に加納停車場のできた地が「上加納村」で、加納城と城下町とが作られた「下加納村」よりも岐阜寄りの北側にありました。[20736]上加納村岐阜駅前というタイトルの地名なのでしょう。[79395]によると、最初に作られた当時から加納にあった岐阜駅は、大正になってから、更に南に動いたとのことです。岐阜と加納の間の上加納に鉄道の停車場ができて、互いに独立していた2つの町場の間が市街化し、その岐阜駅が南に動いたことが駅前市街地の南側への拡大を更に進めというプロセスで、加納の町は岐阜都市圏の一部として飲み込まれていったように思われます。意識も手伝い、思わず長文。現在の226市20町と対比し、都市圏の一部になった78地名を確認しています。下記[81146]の記載と1市違っています。これは、この段階になって「桐生市」が抜けていたことに気がついたからです。あるべき箇所が「...相生新町」になっていたからです。「桐生」の近く(渡良瀬川の西)に紛らわしい字の「相生」という地名【相老とも書く】が実在することも手伝い、共武政表の誤記を見落して、桐生市を数え落としていました。城下町から昭和大合併の時代までは独立の松代町を保っていましたが、1966年に長野市・篠ノ井市などと新設合併して、拡大された長野市の一部になりました。♪象山佐久間先生も皆此国の人にして♪(信濃の国)と共に思い出すのが「松代大本営」。67年前に原爆攻撃を受けた後、本土決戦ということになり、これが役立つ事態に至らなかったのは幸いでした。2309戸の物産は「茶」とあります。支えた雄物川河口の港町。秋田市に編入されたには1941年(昭和16年)ですが、これは大正から昭和初期にかけて行なわれた大規模な河川改修と関係するものなのでしょう。中核になっていない町場のことです。【注】[81262]で225→226に改めたばかりですが、数え落しを発見して再修正。明治13年当時は滋賀県でしたが、明治14年2月には福井県。都に近い日本海側の要港・小浜の隣接地です。総称であったことが分かります。町村制施行時には、これが雲浜村と西津村になり、小浜町に編入されたのは1935年。三国港を指していると思われます。より福井の外港として挙げられています。丸岡であろうと考え、阪井港はこちらに分類しました。[81263]にあります。金石町は戦時合併[80427]で金沢市に編入(1943)。美川町は平成大合併で白山市新設(2005)。さんのコメントがあります。2005年に新設合併した富山市[79563]の一部になりました。東岩瀬は富山の外港[81264]でもあります。「売薬」の記載はありません。富山の薬と直接の関係はなく、共武政表とは時代も違うのですが、陸軍に関連した薬と言えば、日露戦争における装備品の「征露丸」が有名です。難読地名ですが、左岸の新潟よりもずっと古い港町で、町村制の時代になっても新潟市とは別の町でした[889]。新潟市に編入されたのは大正3年(1914)です。中蒲原郡と西蒲原郡との境界でした。新潟交通白根駅は、中蒲原郡白根町>白根市の対岸にありました。ここは西蒲原郡味方村でしたが、その前身も白根村でした[7507]。共に南区に属しています。直江兼続が城主だった与板は、信濃川の河港でした。寺泊は、佐渡への旅の出航地。寺泊の魚市場は、現在も海の幸を求める客を集めていますが、共武政表の物産欄にも水産物が並んでいます。いう関係になりました。明治時代(1911)に市制を施行した高田に対して、直江津市の誕生は戦後(1954)と遅れています。存在するのですが、住所地名としては使われていないので、その存在は地元以外には殆んど知られていないでしょう[75709]。「直江津駅」は鉄道の拠点でもありましたが、新幹線ルートから外れてしまいました。このようにして、直江津の知名度が次第に薄れてゆくとしたら、残念なことと思います。1954年に高砂市に新設合併しています。加古郡との境界に位置する村でした。塩田地帯で、共武政表の物産欄にも食塩とあります。高砂市にほぼ囲まれていました。1959年に姫路市への編入を選んだのは、塩作り仲間である的形との関係が深かったからでしょう。皇紀2600年の紀元節の日[74036]に飾磨市になったが、戦後1946年のラモート合併[21922]で姫路市の一部になった飾磨。姫路の外港[81263]です。物産欄には魚類とありました。上仮屋)がないのですね。奇異に感じましたが、当時の赤穂はその程度の町だったのでしょうか。共武政表には記載されていませんが、次のように考えれば、実質的には「赤穂」も「1880年の都市リスト」の仲間に入る実力を具備していたと推察します。「土俗○ト唱フ」方式は、隣接した集落を統合して認識するのに役立ちますが、匙加減で結果が変ってしまいます。町村制では単独の村になりましたが、1937年赤穂町に編入。現在では瀬戸大橋の本州側という立地になりますが、古くから瀬戸内海の要となっていた港の1つでした。下津井町は戦後の1948年に味野町などと合併して児島市。内陸の高梁にあった備中松山藩の外港として整備された港でした。一部として、玉島ハーバーアイランドが造成され、貿易港の整備が行なわれています。古くは万葉集に詠まれた潮待ち港として繁栄したようです。近世以降の舟の出入りは尾道に移ったものの、風光明媚な鞆の浦。鞆町は1956年福山市に編入。中核と見て[81146]に挙げたので、東安下庄はこちらに分類しました。2000年国勢調査の最大人口は大島町で、合併後の役場も小松です。周防大島町の中核は、小松(共武政表では小松開作と合せて927戸)とすべきだったのかもしれません。戦時合併で徳山市になり、戦後の特別措置を使って分立[80421]、更に南陽町>新南陽市>2003年周南市と変遷した町です。置かれた山陽道の宿駅でした。1069という戸数を見ると、現在は周南コンビナートの中心になっている富田よりもずっと大きく、徳山に匹敵する町であったことが知れます。2005年平成大合併の産物です。紀伊・讃岐は該当する町場がなく、淡路の1浦と四国の6町につき記します。鳴門海峡に近い福良とは、淡路島では洲本に次ぐ港町。由良町は洲本市に編入。同年沼島と合併して南淡町>2005年南あわじ市。徳島の城下町は、吉野川とその分流、南にある鮎喰川・園瀬川による複合三角州に作られました。南佐古村」とあり、この時点で佐古全体が徳島市内になったようです。白桃さん外港と言えば、(中略)国内で私がスグ思い浮かべるのは土崎以外では三津浜です。熟田津に船乗りせむと月待てば...と詠んだ地と伝えられる三津浜。1889年町村制により三津浜町になる前の旧自治体名を見ると、多くの町が賑やかに並んでいます。宇品からの汽船[62621]で四国入りし、「はしけ」を使って上陸[78753]したのもこの港。その後の伊予鉄道は、高浜港に汽船の接岸できる桟橋を建設。三津浜とのライバル関係出現[67080]。時代は進み、三津浜町は戦時合併で松山市に編入(1940)。余談ですが、松山市は1944年に更に道後湯之町も合併。戦後の住民投票結果に基づく分離案は握り潰されました[80415]。