走り出す前にATオイルゲージ部分から注入するだけです。パワー・フィーリング・静粛性パワー感は変化ありません。数キロ走行後からスムーズ感が増すような感じでフィーリングが向上しました。思わずにやけてしまうほどです。静粛性に関しては元々異音があったわけではないため、使用前と変わらず。2週間で1400km程度走行(うち8割が高速道路利用)し、平均4%の燃費向上が確認できました。ATオイルへの添加剤のため、長く効果が見込め、コストパフォーマンスは良いと思います。13.8km/L変わらず使用感等エンジンフィーリングは、スムーズにレスポンスもアップし、エンジン音も静かになりアクセルに対するレスポンスは、NAなみによくなった。価格に対して非常に良いのでは、ないでしょうか。6.0km/Lが6.4km/Lへ向上(えんじん用)、ATF用は変化無し使用感等まずエンジン用をオイル投入口から入れましたが、直後からエンジン音が低下しました。オイル交換した時よりももう少し静かになった感じです。その後150キロ程の市街地走行では燃費が0.4km/L程向上しており、まずまずの満足度です。ATF用はその後投入しましたが、こちらはあまり変化を感じることはありませんでした。変速ショックがやや小さくなったかなと思いますが、恐らく気のせい程度でしょうか。燃費も変化はありません。添加剤は様々な種類がありますが、エンジン用は価格的にも合格ラインにあるのではないかと思います。あとは継続性というか、この状態がどれくらい続くかでしょうね。次のオイル交換までであればちょっと寂しい気もしますが。10.5km/Lが11.8km/Lに向上。使用感等15W-30の激安ディーゼルエンジン用オイルに添加しました。オイル交換後、二三日走ってから添加しました。添加後、1kmぐらい走行して、すぐにアイドリングが安定してエンジンが静かになるのが分りました。音色も変わりゴロゴロゴロからトルトルトルになりました。3,900円くらいで買えるものとしては出色の出来です。以前にミリテックを使いましたが、同等の効果があると言って良いと思います。少なくともBPの5W-50に何も添加しないものよりフィーリングは良いです。マイクロロンは知っていましたが、インターネット通販みていたら、マイクロロンより、低価格で、フッ素樹脂以外にボロン配合にて耐熱性というこの商品をみつけ、そんな良いものあるのかという半信半疑でしたが、確かに安く(4,000円)試してみる価値ありと判断して、購入しました。使用方法はマイクロロンと非常に似ていると感じました。具体的には、エンジン暖気しておく事、容器を良く混ぜる、エンジンをかけたままで、オイルのレベルゲージ側より入れる、入れたらアイドリングしておくといった部分です。添加後、走行すると確かにエンジンが静かになった感じがしました。フィーリングが軽く良好です。パワーUPした感じではないです。耐久性、信頼性に少し欠けますが、車も古いし、良くなれば儲けもの的で実施したのでまあ満足しています。ネームバリューのあるマイクロロンに惹かれる部分はやはりまだ、ぬぐえない感じです。向上も良いところですが、アクセルレスポンの向上には正直言って驚きました。OILの熱ダレも起きなくなり、OIL自体の寿命も延びました。それと、激寒の地域に住んでいますが、朝の暖機運転をしっかりしておかないと、ろくに走らない車だったのですが、暖気が短くてもしっかり走れるようになりました。エンジン内部での抵抗がとても少なくなったようです。