昭和な子供時代を過ごした皆さまには馴染み深い遊び歌。子供はオバケで「ぎゃー」だけど、大人のサイクリスト版はこれでしょう。「ぎゃー😱」ロードバイクは本来、非常に静かな機械ですから、コンコンとかカチカチとか異音がする場合は、なんらかのトラブルが起こりつつあるか、起こっているサインです。吉尾も今まで、いくつかの異音を経験してきましたが、今回お伝えするのはなかなか原因が見つからず、それこそ、カーボンフレームのクラックを覚悟したケース。同じ症状に悩む方の参考になれば幸いです。>>異音の過去記事はこちら!シッティングの時だけ、ペダルを踏み込むとカチカチ。原因はシートポストが長すぎるから?シッティングでペダルを踏み込むたびにBBあたりから、カチッ、カチッっと硬いもの同士がぶつかり合う音がします。サドルを替えてみたり、シートクランプやサドルのヤグラを締め直しても症状は変わらず。ダンシングの時には音が消えちゃうんですよね。ペダルに最大限荷重がかかった状態の方が音がしないから、フレームが割れているわけではなさそうですが、最初は原因が分からず気が気ではありませんでした。あの手この手で検索をかけて、たどり着いたのがワイズロードさんのページ。異音の原因はこれか!シートチューブ内に隠れていたシートポストの長さはボトルケージダボ穴には干渉せずとも直上付近。シッティング時にカーボンのしなりが発生することで芯となるシートポストが内部で干渉して音が発生しておりました。...認めたくないけど、やっぱり脚が短いのね...ワタシペダルを踏み込む際には片側に荷重がかかります。愛車のRIDE3000は振動吸収に優れた柔らかいフレームだから、シートチューブがしなってシートポストと触れ合ってしまうみたいなんです。シートポストの隠れている部位が長すぎると、そうなるケースが多いそうです。̄;)↑シートポストがここまで埋まっているから、BBまわりの音鳴りに聞こえちゃうなんか、ズボンの裾上げを思い出しちゃいました。T)↑やけくそでシートポストを全出し。いくらなんでもこんな人いませんから......ここまで長くなくたっていいじゃない!メリダさんのイケズっシートポストをカットしたけど改善はビミョー。そのわけは......落ち込んでいても仕方がないので、とにかくシートポストをカットしてみました。シートポストの全長は325mm。吉尾の今のポジションは90ミリ出し、シートチューブ内に残さなくてはならないミニマムインサート105ミリ。(90+105)=130ですが、今後の成長(?)に備えて50mmのバッファーを残すと、130ー50=80というわけで、80mmカットに決定!↑カーボンシートポストのカットについては次回の記事でお知らせしますね(^^)シートポストをカットした結果、「いつでも鳴る」→「鳴ったり鳴らなかったり」程度には改善したものの、完全に音鳴りを止めることはできませんでした。見栄を張ってバッファーを残してしまったから?もっと短くしないとダメなの?やっぱりそーなの?うーむ。おじさんのちっさなプライドと折り合いがつくまでは、今しばらくかかりそうです。カチカチ......吉尾エイチでした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。