テスドラ.comテスドラ.comどこよりも車試乗を詳しくレビュー。毎月10件以上のディーラーを訪れ、4年間で累計300台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてレビューします。クロスビー(XBEE)2017年12月、スズキから新ジャンルとなる小型クロスオーバーワゴン新型クロスビー(XBEE)がデビューをしました。この新型モデルの競合車・ライバル車の一つが、同じプラットフォームを採用している小型クロスオーバー車のイグニス(IGNIS)です。車内の広さや荷室・ラゲッジスペースの使い勝手の良さなど、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)には、競合車の新型イグニス(IGNIS)には無い様々な魅力があります。新型クロスビーを試乗した感想【イグニスよりも良いと思った事とは?】しかしその一方、実際に乗り比べてみると、今回新発売された新型モデルよりもイグニス(IGNIS)の方が良いと感じた一面も...。2017年12月にデビューをした新型クロスビー(XBEE)よりも新型イグニス(IGNIS)の方が優れていると感じた事は、何だったのでしょうか?また、この2台のモデルには、どのような違いがあるのでしょうか?今回新発売されたイグニス(IGNIS)よりも新型クロスビー(XBEE)の方が劣っていると感じた3つの事を包み隠さず紹介したいと思います。競合車・ライバル車の一つでもあるスズキの新型イグニス(IGNIS)よりも新型クロスビー(XBEE)の方が劣っていると感じた事の一つが車体本体価格の違いです。今回新発売された新型クロスビー(XBEE)とイグニス(IGNIS)では、搭載しているエンジンやトランスミッションが異なるためか、車体本体価格に予想以上の差がありました。同じ最上位モデルのハイブリッドMZ同士を比較してみると、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の方が264,600円も高い価格設定に...。この価格差は、大きいですよね。乗り出し価格ではさらに差が...また、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)は、エコカー減税対象外のクルマになっているため、車体本体価格にオプション代や諸経費を加えた乗り出し価格で比較すると、この2台のモデルの価格差はさらに広がります。ちなみに、こちらは、私ができるだけ同じ条件で貰った新型クロスビー(XBEE)とイグニス(IGNIS)の乗り出し価格とその違いです。乗り出し価格で比較すると、この2台のモデルの価格差はさらに広がり、なんと32万円以上に...。これだけ新型クロスビー(XBEE)の乗り出し価格が高いと、予算オーバーで購入を諦めるお客さんもいるかもしれません。この2台のモデルの見積もりを見比べた時に割高に感じてしまうのは、新型クロスビー(XBEE)の欠点・デメリットの一つなのかなと思いました。ちなみに、私が貰ったこの2台のモデルの見積もりの詳細は、コチラの記事で詳しくまとめてあります。見積もりの詳細などがお知りになりたければ、コチラの記事を確認してみてくださいね。新型クロスビーの欠点2:燃費また、燃費性能も、新型クロスビー(XBEE)がイグニス(IGNIS)よりも見劣りをする部分の一つです。実際にこの2台のモデルの燃費性能(JC08燃費モード)を比較してみると、こんなに差があります。新型イグニス(ハイブリッドMZ/FF車)JC08モード燃費:28.0km/L燃費性能で比較すると、この2台のモデルでなんと6.0km/Lもの差が...。ちなみに、もし一か月に1,000kmを走行する事を想定すると、イグニス(IGNIS)と新型クロスビー(XBEE)のガソリン代は、それぞれ次のようになります。今回はカタログ値で計算したので、実際の数値とは差が出ると思いますが、この2台のモデルのガソリン代を計算してみたところ、新型クロスビー(XBEE)の方が年間で15,000円以上も出費が多くなる結果に...。この金額の差は、バカにならないですよね。このガソリン代の高さ、維持費の高さもイグニス(IGNIS)よりも新型クロスビー(XBEE)の方が、見劣りをする欠点・デメリットの一つなのかなと思いました。新型クロスビーの欠点3:低速域での乗り心地また、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)とイグニス(IGNIS)の乗り比べをしていて、新型クロスビー(XBEE)の方が劣ると感じたのは、時速10km/h~20km/h前後の低速域での乗り心地です。今回新発売された新型モデルでは、スズキの人気コンパクトカーのスイフトのRStグレードと同じ1.0リットルの直列3気筒ターボエンジン”ブースタージェットエンジン”を搭載しています。■新型クロスビーに搭載されているブースタージェットエンジンこのブースタージェットエンジンは、1.5リットルのノンターボに相当すると言われているだけあって、加速力やパワーは申し分ありません。エンジンの回転数が3000回転を超えたあたりからのパワーの盛り上がりは、本当に良く、1.0リットルエンジンと言うのを忘れてしまうくらい気持ちよく加速をしていってくれます。街中を時速10km/h~20km/hくらいで運転をしていると、3気筒エンジンのネガティブな部分である振動や揺れがあり、運転をしていて、若干気になります。”デュアルジェットエンジン”と呼ばれる1.2L直4エンジンを搭載しているイグニス(IGNIS)では、このような振動や揺れは無く、誰が乗っても満足できる快適な乗り心地に...。■新型イグニスに搭載されているデュアルジェットエンジン加速力やパワーは、1.2リットルのノーマルエンジンを搭載しているイグニス(IGNIS)よりも、1.0リットルのターボエンジンを搭載している新型クロスビー(XBEE)の方が圧倒的に良いです。渋滞中のトロトロ運転など、低速域の乗り心地だけを比較すると、振動や揺れが気になる新型クロスビー(XBEE)よりもイグニス(IGNIS)の方が快適に感じました。ちなみに、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の加速力については、コチラの記事に詳しくかいてあります。この新型モデルの加速力のメリット&デメリットをもっと詳しく知りたい方は、コチラの記事を参考にしてみてくださいね。新型クロスビーの加速力レビュー【試乗して分かったメリット&デメリット】2017年12月にデビューをしたスズキの新型クロスビー(XBEE)と同じプラットフォームを採用しているイグニス(IGNIS)を比較してみたところ、このような違いがありました。乗り心地やパワーなど様々な違いがあったのこの2台のモデルですが、私が色々と比較をしてみて、特に気になったのは、乗り出し価格の差です。新型クロスビー(XBEE)には、1.0リットル直3ターボエンジン、6速AT、マイルドハイブリッドなど様々な魅力がありますが、イグニス(IGNIS)との価格差は、ちょっと大きすぎるが...。「燃費の良いクルマを、できるだけ安く購入したい!」と思っている人には、この新型モデルの乗り出し価格は、購入を躊躇する一つの原因になるのかなと思いました。このように新型クロスビー(XBEE)は、コンパクトカーの中でも特に乗り出し価格が高くなっているので、もし購入をするのなら、しっかりと値引き交渉をして、少しでも安く購入できるようにチャレンジした方が良いのかもしれませんね。車内の広さなど、様々な魅力がある新型クロスビーですが、やはり気になる事・欠点もありました。この新型モデルを実際に確認してみて、気になった事、欠点に感じた事は何だったのでしょうか?スズキからデビューをした新型クロスビーの実車を確認して感じた欠点・不満を、包み隠さずお伝えしたいと思います。記事を読むハイブリッドMXの外装の特徴は?新型クロスビーのエントリーモデルスズキの新型クロスビーの2つのグレードの中で、下位モデルになっているのが、ハイブリッドMXです。このハイブリッドMXの外装・エクステリアは、どのようなデザインになっているのでしょうか?また、どのような特徴があるのでしょうか?この新型クロスビーのハイブリッドMXの実車画像を使って、外装を紹介したいと思います。クロスビーの外装インプレ【ハスラーと実車画像で比較】2017年12月デビューをする新型クロスビーの外装・エクステリアを見に行ってきました。この新型クロスビーの外装・エクステリアは、ハスラーとソックリと言われていますが、本当んあおでしょうか?新型クロスビーとハスラーの外装・エクステリアのデザインを実車画像で比較してみたいと、思います。新型クロスビーは、2つのグレードを用意しますが、それぞれどのような特徴があるのでしょうか?また、ハイブリッドMX/ハイブリッドMZそれぞれどのような人におススメなのでしょうか?2017年12月にスズキからデビューをした新型クロスビーの各グレードは、どのような人におススメなのか実車画像を使って、紹介したいと思います。記事を読む新型クロスビーとイグニス【比較して分かった共通点と違いとは?】スズキから新しいコンパクトSUVの新型クロスビーが新発売されます。そこで気になるのは、もうすでに発売されているスズキのイグニスとの関係。この2台のモデルは、どのような違いがあるのでしょうか?また、共通点は、あるのでしょうか?新型クロスビーとイグニスの実車画像を使って、共通点や違いなどを確認してみたいと思います。記事を読む試乗をして気になった事とは?新型クロスビーの後方の視界をチェック2017年12月にデビューをした新型クロスビーの試乗に行ってきました。この新型モデルの後方の視界は、良いと思った部分もあった一方、試乗をしていて気になった部分も...。この新型モデルの後方視界で良いと思った事は、何だったのか?また、気になった事は、何だったのか?この新型クロスビーの後方視界を実車画像を交えて紹介します。記事を読むスズキ新型クロスビーの荷室アレンジ【使い勝手&広さを徹底チェック】スズキの新型クロスビーの荷室・ラゲッジスペースを確認してきたのですが、ハスラーにソックリな感じが...。この新型モデルならではの良さもありました。この新型クロスビーの荷室・ラゲッジスペースは、どのようなデザインなのか?また、使い勝手やアレンジはどうだったのか?実車画像を使って、この新型モデルの荷室をレビューします。記事を読む新型クロスビーの乗り心地は良かった?【試乗インプレッション】2017年12月新型クロスビーがデビューをしましたが、どのような乗り心地になっていたのでしょうか?また、実際にこの新型モデルを試乗していて、乗り心地で気になる事は、無かったのでしょうか?先日、この新型モデルを試乗した際、乗り心地も確認してきたので、包み隠さず紹介したいと思います。記事を読むMZとMXはどっちがお得!?新型クロスビーの見積もりを比較してみた新型クロスビーのハイブリッドMXでは、オプションでLEDパッケージと安全装備を用意しています。そんな新型モデルは、上位モデル"MZ"と、オプションのLEDや安全装備を付けた"MX"では、どちらの方がお得なのでしょうか?先日、新型クロスビーのこの2台のモデルの見積もりを貰って来たので、紹介したいと思います。記事を読む新型クロスビーの最近の納期情報【MZとMXで納車待ちに違いはある?】スズキの新型クロスビーがデビューをしましたが、納期・納車待ちは、どのくらいなのでしょうか?グレードやカラー、オプションなどによって、納期・納車待ちに違いはあるのでしょうか?新型クロスビーの最新の納期・納車待ち情報について、ディーラーさんに確認をしてきたので、紹介したいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。