SLASHは、選ぶ楽しさを提供してくれる車です。どれにしようか、選ぶだけでワクワクしてきますね。このように思うのは仕掛けがしっかり用意されているのです。グレード間の違いについてしっかりと理解してなければなりません。そこで、各グレードの装備内容の違いや各グレードの特徴・魅力についてまとめてみました。記載の価格はすべて税込価格で記載しております。最低価格は約140万円、最高価格は約192万円。グレード間の価格差は、最大で約52万円です。ターボ車に加え、さまざまなパッケージが用意されていることを考えれば、この差は妥当と言えるでしょう。基本グレードはGのみです。基本であるGにさまざまな仕様を追加したもの、さらにXが加わったものがすべてのグレードになっています。Lパッケージは、Gの装備内容を主に内装・ガラスといった面から強化したパッケージです。その装備内容を基本とし、ターボエンジンを搭載したのがターボLパッケージ。ターボLパッケージでは、装備内容の強化も行われています。クルーズコントロールの追加です。インテリアカラーパッケージというのは、四種類のインテリアを選ぶことのできるパッケージです。コーディネートされたものの中から選ぶことができ、自分好みのインテリアに仕上げることができます。装備を基準にグレードの特徴を見てみる各グレードの特徴について、簡単に見てきました。SLASHは装備内容以外、ターボの有無や選べるインテリアなど、グレード間の違いにさまざまなものが含まれる車です。GとLパッケージの違い、ターボ車とのエンジン以外の違いなどは装備を見なければわかりません。そこで、下記PDFから装備を一部抜粋して、各グレードの装備内容を比べてみました。SLASHだと全車標準装備となっています。プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコン。これが、全車に標準装備されているのは非常にありがたいですね。空調はグレードごとに「マニュアル」「オート」とグレードアップしていって、最上位グレードで「プラズマクラスター搭載」となる車種が多いです。軽自動車は価格を抑えるためにも、多くの車種でそうなっています。これには「思い切ったなあ」と思わざるを得ないですね。私はシートに着目しました。5:5分割式の機構付スライドリヤシートが全車標準ということも目を引きますが、ここに記載していないシート装備にも注目したいところです。それが、「フロントアームレスト(角度調節式/ポケット付)」「左右独立式センターアームレスト」です。これには驚き桃の木山椒の木。ベースグレードでも、しっかりくつろぐことができます。その他、実用的な装備が多く全車標準装備となっていて、ベースグレードを選ぶ価値が大きいように思えます。全車標準装備としては、やりすぎなくらい良く出来ていると言えるでしょう。Gの装備、インテリア、エクステリアマルチリフレクターハロゲンヘッドライト(マニュアルレベリング機構付)アレルクリーンシートフロントマップランプ/ラゲジルームランプUVカット機能付フロントウインドウガラス、高熱線吸収/UVカット機能付ガラス(フロントコーナー/フロントドア)高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス(リアドア/テールゲート)間欠フロントワイパー(ミスト機構付)14インチスチールホイール+フルホイールキャップ+スチールラジアルタイヤ過不足のない、ベースグレードとしてよく出来た装備内容だなと感じます。SLASHの売りに直結している重要な装備は、全車標準装備で全て揃っている。この車の本質を損なうことなく、うまくコストカットができているのでしょう。UVカット機能ガラスにこだわりがないのであれば、これで十分な装備内容です。G・インテリアカラーパッケージGインテリアカラーパッケージとは、人気のインテリアカラーパッケージを装備した、スタンダードなモデルのことです。「ダークスタイル」「ダイナースタイル」「トレッキングスタイル」「グライドスタイル」「セッションスタイル」の5つのインテリアスタイルから選ぶことができます。G・Lパッケージナビ装着用スペシャルパッケージや、各所のクロームメッキ加飾が追加されています。UVカット機能ガラスもスーパーUVカットガラスに一部強化され、IRカット機能がプラスされました。内装の質感を高め、紫外線や赤外線をより強力にカットする、女性にうれしい装備内容だと言えるでしょう。G・Lインテリアカラーパッケージインテリアカラーパッケージは、5つのスタイルからインテリアを選ぶことができます。各スタイルの特徴や魅力については、後述します。装備で言えば、Lパッケージの内容にHIDや本革巻ステアリングホイールが追加されているのが特徴です。インディロックスタイル特別仕様車となっているインディロックスタイルは、インテリアを専用ブラックで統一されたカラーパッケージとなります。フロントやリアライセンスガーニッシュ、ビレットやホイールといった細かいところも黒に統一していて、全身真っ黒。ロックの名に恥じない武骨さやカッコよさを感じることが出来ますよ。本革巻ステアリングホイール&本革巻セレクトレバークロームメッキ加飾LEDフロントマップランプ/ラゲージルームランプ360度スーパーUV・IRカットパッケージ14インチスチールホイール+カラードディッシュホイール+スチールラジアルタイヤパドルシフトクロームメッキ加飾は、G・Lパッケージからさらに増えています。G・Lパッケージでは、「プッシュエンジンスタート」「ストップスイッチリング」エアコンアウトレットノブ」「エアコンアウトレットリング」だけでした。GターボLパッケージでは、それに加えて「インナードアハンドル」「セレクトレバーボタン&シャフト」「スピーカーリング(フロント)」までクロームメッキ加飾となっているのです。これによって、内装の質感がとても良くなりました。ブラックインテリアの落ち着いた雰囲気に、煌びやかかつシックなクロームメッキが映えています。クルーズコントロールやHIDなど、実用性も高くなりました。ターボ車にはクルコンが必須ですね。ターボでの加速性能の向上にクルコンを加え、高速道路を走りやすくなりました。G・Lターボインテリアカラーパッケージ後述のとおりの、インテリアカラーの選択ができます。GターボLから追加された装備は、ありません。SLASHの最上位グレードのモデルです。あらゆる装備をすべて搭載していますので、購入者は大満足すること間違いありません。一見すると値段が高いように見えますが、この装備の充実さを考えると、妥当または安いくらいの価格と言えるのではないでしょうか。町を走っていても優越感に浸ることができるグレードですので、予算に余裕のある方にはぜひおすすめしたいグレードです。装備についてはわかったけど、結局各グレードの魅力はどこにあるのかも知りたいところですよね。インテリアカラーパッケージで選べるタイプについても、まだ説明していません。それを含め、各グレードの魅力について説明します。Gの魅力、選んでいる人はこんな人Gの魅力は、装備内容やこだわる部分で三つのタイプが選べるところです。全車標準装備を見て「十分だな」と感じるなら、素面のG。室内の装飾が足りない、ワングレード上のガラスが欲しいということなら、Lパッケージ。インテリア全体にこだわりたいならインテリアカラーパッケージです。インテリアカラーパッケージは、7つのタイプからインテリアを選ぶことができます。「インディロックスタイル」はインテリアパネルやフロントグリル、さらにはメーターからホイールまでとにかく黒を基調としたインテリアデザインのことです。落ち着いた大人の印象を与えてくれるスタイルですので、かっこいい車に憧れている男の方なんかにはオススメです。「ダークスタイル」とは名前の通り、黒を多く使用したスタイルなのですが、インディロックスタイルと比べると光沢感がさらにましたインテリアスタイルになっています。インディロックスタイルが落ち着いた大人なスタイルだとすると、ダークスタイルはぎらついた若者の印象を与えてくれるスタイルでしょう。「ダイナースタイル」は、黒と赤を基調としたインテリア。ところどころにモノクロタイルのような模様が施されており、どこかスポーツチックな雰囲気を感じさせます。万人受けはしないでしょうが、自分の個性を表現するには良いインテリアではないでしょうか。「トレッキングスタイル」は、シックで居心地の良い雰囲気のインテリア。長時間室内にいても、苦にならないでしょう。居心地が良く、リラックスできます。万人受けするインテリアです。「グライドスタイル」は、白を基調としたインテリアに水色のアクセントが入った、かわいらしいインテリアです。女の子的な空間が演出されていて、心がときめきます。水色が好きなら、所有する喜びが大きいでしょうね。「セッションスタイル」は、一番無難なインテリアです。黒とブラウンで構成された大人な雰囲気のインテリアは、そこに居る人たちに「豊かな会話」を与えてくれます。リラックスして、思わず会話も弾む。ジャズのセッションのように......。「ブライトロッドスタイル」は何といってもシンプル!シンプルイズベストという言葉があるように、単純な作りの中にも大人しくてかわいらしい印象を与えてくれる工夫がたくさん施されているスタイルです。GやG・Lではブライトロッドスタイルの1つしかありませんが、インテリアカラーパッケージでは5つのスタイルから「選ぶ楽しみ」がたくさん用意されていて、価格も低価格に抑えられているGグレードシリーズは、とても魅力的なグレードです。Gターボの魅力、選んでいる人はこんな人ターボ車の残念なところは、Gの装備内容にターボエンジンを搭載したパッケージが用意されていないところです。下位でもLパッケージがベースとなっているため、人によっては不要な装備が多く出てきます。SLASHの魅力のひとつは、豊富な選択肢でしょう。あとひとつ選択肢を増やすだけで、今よりも選びやすいグレードになったのではと考えるなら、残念です。SLASHの走行を、さらに良質なものにしてくれています。ノーマルエンジンでも、市街地や郊外の平地ではしっかりとしたトルクを感じながら走ることができました。ターボエンジンがあることで、高速道路の合流も余裕で出来るようになり、どのシーンでもしっかり走り抜けることができるのです。高速道路を頻繁に利用する方、長距離の運転を多く楽しまれる方は、もはやターボが必須なのではないでしょうか。X・ターボの魅力、選んでいる人はこんな人グレードGとグレードXの違いは快適性能の差にあります。グレードXではステアリングヒーターがついていたり、サウンドマッピングシステムがついていたりしますので、運転をより快適に楽しむことができます。SLASHで唯一の15インチアルミホイールを使用していますので、他にはないかっこよさを感じることができます。上記でもご紹介してきたように、グレードXは最上位グレードな分値段は高くなってしまいますが、それでも多くの方から好評や満足の声をいただいている、実力のあるグレードですので、X・ターボとG・Lターボを迷っている方でしたら、ぜひX・ターボのご購入をオススメしたいと思います。総合的に売れているグレードを考察これまでご紹介してきたすべてのグレード情報をみてきて、私がオススメするのは「グレードX」です。価格は1番高いのですが、やはり搭載されている装備がとっても良いですので、結果的にはコスパがいいグレードになっているんです。どのパッケージを選ぶかはみなさん次第ですが、インテリアカラーパッケージもついているX・ターボはみなさんの理想の1台になることは間違いありません。「そんなに予算がないんだよな・・・」と思う方にでしたら、G・LターボやG・Lターボインテリアカラーパッケージもオススメいたします。ターボはみなさんが思っている以上に運転を快適にし、私たちの移動をよりスムーズにしてくれます。標準グレードのGですが、車を買い物の移動手段としてだけで使うという方にでしたら1番にオススメできるグレード。「私は絶対に買い物にしか車を使わない!」という方はそうそう多くないんではないでしょうか?もし、少しでも遠出の可能性があるのでしたら、ターボ付きのグレードを選ぶことをオススメしますよ。車を安く乗り換える上で最も大切なことご存知ですか?車の乗り換えで「ほとんどの方が損をしている」その盲点とは。私はこの方法で毎回新車を30万円安く購入しています。覚えておいて損はありません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。SLASH実燃費まとめ。各オーナー報告と実際に走ってみて計測S660実燃費計測レポート。走った感も一緒の解説RECOMMENDこちらの記事も人気です。タント2016.1.30失敗しない3代目タントの中古車選びフィット2017.2.14フィットHV実燃費計測レポート。HVにする意味はあるのか?XV2017.2.17スバルXV燃費計測レポート。グレード毎に比較、高級車の秘密に迫る!ハリアー2017.2.21【見積書公開】ハリアーHV値引きレポート。最新値引き額を探ってきたコペン2017.10.27コペンのグレードを徹底比較。