それにしても、ものすごい景色ですね!この寒い中もっと寒いところに出向いて自転車とは・・・。私に到底真似のできないことですが、雪景色の中を走るのは羨ましいですね。苦労して辿り着いた先にこの景色。言葉を失うこと間違いなしなんでしょうね。21:54shimagnoloさんへいやいや、shimagnoloさんの行動力の方がパワフルですよ!(^^)据花ダム湖の結氷や白銀の沿線など、この時季しか見られない景色で新鮮でした。鬼無里から先のキレイな雪景色を見ながらの上りがいい感じでしたよ。来てよかったぁ~と思う瞬間です!今回は日差しもあるいい天気に恵まれて、道路状況も景色も良かったです。天気を選んで行程を組む方がいいですね。どんな自転車を買われるんだろう。納車されたらお知らせくださいね。22:05りゅうさんへ先日はメッセージありがとうございました!また、コメントもいただきまして恐縮です。行きたい場所は、行ってみないとわかりませんでした。想像していた以上に、後立山連峰の雪景色がキレイで言葉を失うほど。背中を押させていただきますよ。22:42はじめまして。思いページを開いてみると。なんとなんと素晴らしいお写真!スパイクタイヤだとこのシーズンでもガンガン行けてしまうんですね。23:21INTER8さんへはじめまして!コメントとありがとうございます。「幅員5.5m未満をゆく」のINTER8さんなんですね。時々、ブログを楽しく拝読させていただいています。凍結路を含めて、意外といろんな条件下でも走れるものですよ。20:26素晴らしい雪景色ですね。羨ましいやら、その行動力に驚くやら。雪のサイクリングはハードルが高いですが、新幹線輪行は行動範囲が一気に広がって興味津々です。はやり指定席で入口直ぐの空きスペース確保が鉄則でしょうか?コストを考えると、以前の様に高速バスが使えるともっと良いのですけど。20:55sumさん、こんばんは今日はさっそく自転車屋に行って雪道走行のための自転車の相談をしてきました。27.5が気になりましたが、2015モデルは入手困難とのことで諦めました。良かったかもしれません。軽快感を必要条件とすると、MTBよりCXに軍配が上がりますね。それから事後承諾になって申し訳ないのですが、僕のブログ記事中にsumさんの記事のリンクを張らせていただきました。ご迷惑でしたら削除いたしますのでおっしゃってください。00:07いまさんへ時間はお金で買えないですが、新幹線の速達性はやはり捨て難いものがありますね。コスト面でいうと高速バスがいいですが、走リ出す前に疲れてしまいますからね~こればっかりはトレードオフの関係ですね。長野新幹線のE2系は、デッキにスキー客用の大型荷物置場があるので、そこにいつも置いています。E2系はシートピッチが狭くて3席シート裏では置き難いんですよね。東海道新幹線のN700系と同じシートピッチで広いので座席裏に置きやすくなりました。(^^)旅と同じで、あれやこれやと事前での計画検討やいろいろと悩むことも楽しいものですよね。確かに、CXとMTBのどちらにするか悩ましいですね。どちらも一長一短があるので選択が難しいです。輪行のし易さから言えばCX、林道とか雪道での乗りやすさを考えればMTBに軍配が上がりますしね。下る時は、フラットバーハンドルの方が全然いいです!私もいろいろと考えましたが、使っていないロード系のパーツやホイールがあったのと、たまたま、程度のいい中古CXフレームがあったのでゲットしたものです。そんなにDHとかシングルトラックを走らないし、機会もそんなにないしCXでいいかな?と。最後は輪行がし易いという点からCXにしました。自分の走り的には、CXで良かったと思います。今のリム幅で履ける最大の35Cでも、そこそこのダートもOKですし、35Cのスパイクタイヤでも、今回のような雪道でもなんとか走れますからね。w(リンクの件はご遠慮なく。11:00経験者のお話を聞かせていただけるのは何よりも心強いです。下りではフラットバー...なるほどそうだろうと思います。ディスクブレーキのアドバンテージもおっしゃる通りです。これら二つは安全性や快適度を求める上できわめて大事ですね。重いとはいえスパイクタイヤは必須ですね。悩みますが、まだ時間があるので納得できる結果にしたいと思っています。ここまで感化したsumさんにも責任の一端があります。(笑)どうか今後もアドバイスのほどよろしくお願いいたします。最後にリンクの件、事後ながら快諾いただきましてありがとうございます。実は僕のブログを読んでくださる方の多くは、すでにsumさんのブログも読ませていただいております。05:57shimagnoloさんへご丁寧なコメントありがとうございます。こんにちはいつも素晴らしい景色をありがとうございます!この峠、じつは私もいつか行きたいと念願しております。私の住んでいる千葉からはちょっと遠いので、余程の好天が約束されない限り出撃できないので、結局いつも計画倒れに終わっています。お天気良さそう、それ行け!って実行するsumさんのフットワークの良さに脱帽もし、尊敬もします。5月の連休前後にぜひ走ってみたいと思っています。これからも素晴らしいアウトドアシーンを紹介してくださいね。ありがとうございます。登山に自転車にと、ご活躍を拝読させていただいてます。嶺方峠は一線を画すビュースポットだと思いますよ。行かれることをオススメします!GW前後は雪形が見られていいシーズンですね。私もその頃にまた行くかもしれません。13:50はじめまして。群馬在住のしげ3と申します。絶景を求め県内、信州をロードで駆け回って3年目の駆け出しでございます。何処か絶景は無いものかと検索しておりました所sumさんの記事にたどり着きました。この絶景たるや言葉もでませんでした。スパイクタイヤとは❗ドカンと心をぶち抜かれました(笑)早速、今年の冬に向けて通勤用ビアンキのカメレオンテ(クロス)を冬用に改造したいと思い、リム幅19mmのホイールを購入しました(^-^)当面はフラットバーシクロ仕様で頑張って見たいと思っております。冬の遊び方を伝授いただきまして、ありがとうございます(^-^)今後もアップ楽しみにしております。コメント失礼しました。06:06しげ3さんへしげ3さん、はじめまして!数あるブログの中、当拙ブログへのご訪問&コメントありがとうございます。嶺方峠は何回か行っていますが、この時の雪景色が最高の景色でした。空気の澄んだ、そして雪に覆われたこの時季がベストですね。それなりの装備・服装・心構えが必要とされます。ホイールも購入されたとは、なにか感化してしまったようで責任重大ですね。wこんなブログですが、またご訪問くださいませ。同じ自転車の楽しみ方をされてる先輩方に心強い思いです!!!今後もいろいろ参考にさせてもらいます。00:04しげ3さんへご丁寧にありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。管理者のみの閲覧です。