「摩耗を減少し、エンジン寿命を延ばす」のうたい文句に惹かれて投入。Mobil-1に投入し、500km走行後も、オイル汚れによる色の変化なし。オイルの減少も見られません。エンジン音が静かになり、アイドリングが安定。高速でも順調に高回転でもいけます。以前のLOOPより良いかもです。この手の物は、体感的なものではなく、あくまでエンジン保護が最大の目的なので、オイル交換のたびに使うと良いです。11.0km/Lガ12.1km/Lニ向上。12年、また長期出張で乗れない期間が長く続くこともあり、さらにスズキの持病ともいえるマフラーからの白煙に悩まされ、燃費は二の次でネットで評判の良かったリングイーズを購入して添加してみました。だいたい1,000km走る頃には白煙も治まってきて、アクセルのつきが良くなったのと燃費も今までよりも上がっていました。類似の効能をうたう製品は色々ありますが、私はこれで効果があったので、次回もリングイーズを購入しようと思います。交換して直ぐに音は静かになりました。明らかに金属音が静かになり、結構調子良い状態で現在に至っております。値段が結構高いので、この部分以外は満点です。変化なし(残念ながら)使用感等バーダルOILを使ってその高性能にビックリしたので、同じメーカの添加剤を試しました。オイル交換時に、エンジンオイル4Lに対し1本注入するだけなので簡単。「効いている」という実感は無いものの、3,000円弱なので買って損は無いと思います。9.62km/Lが10.56km/Lに向上。使用感等12万キロ走行後、初めて使用。化学合成)を使用してタペット音が気になっていたが、投入後1〜2kmで騒音が減少した。エンジン回転がそれまでのざらついた感じから滑らかな感じに変わった。1000kmを越えたころからトルク感が向上してきた。バーダルのファンになりそう。2000円以下なら100点満点。多くなってきた為<走りながら>のフラッシング剤を探していてこれを見つけました。使用方法はオイル交換直後に一本(473ml)添加します。添加後6ヶ月または約5,000km走行して再びオイル交換(フィルタ込)を行って作業完了となります。その間は特にエンジン回転を抑えて走る必要は無く、むしろ高回転も積極的に使用ほうがいいようです。使用した感想としてはまず添加後すぐにエンジンノイズが明らかに減少しました。その後も走行を重ねる程エンジンの調子がよくなってきました。」効果を持つ驚異的な<エンジン内洗浄ケミカル>というのも納得です。約9万キロ走行した車に、オイル交換後に添加した。はじめの2,000kmは一般道を回転数を抑え気味にして走行していた(2500rpm以上まわさなかった)。そのためか、燃費の向上はこの段階では確認できなかった。その後、1,000kmほど高速道を走行する機会があり、そこそこに回した(合流地点などはアクセルべた踏み等)。高速道を走り終えてその後の1,000km(つまり添加後3,000km以降)に燃費の向上が見られ、レスポンスも良くなった。エンジンがチェーンなので大分うるさくなっていたノイズが静かになりました。商品の効果を考えると、カー用品店の機械フラッシングよりも効果はあったと思います(以前機械フラッシングをしたときは大きな変化が見られなかったので)。添加剤とそれに対するガソリン代を考えると、少々高いかもしれません。よって80点とさせて頂きました。7.5km/Lが7.6km/Lに向上。使用感等エンジンオイルの潤滑性能をあげる添加剤とのことで、オイルに対して10パーセント程度で入れました。エンジン回転がスムーズになった感じがあります。その他の変化はほとんど感じません。燃費についてもほとんど変化ないようです。パワー、トルクにも変化なしです。大きな満足感を感じませんでした。オイル交換により効果はなくなるような添加剤のようでもう一回使用することはないと思います。18.4km/Lが18.7km/L使用感等ギアの金属表面に特殊潤滑膜をつくって耐摩擦・磨耗性などを向上しノイズの現象、オイル寿命の延長等の効果があると説明書にありました。5〜10%混入するとのこと。近くのディーラーにたちより添加後往復450kmを走行。復路走行中に気持ちギアの入りが良くなり、ノイズも以前より少なくなったように感じました。燃費も若干良くなったようです。(同時にナプロの燃料添加剤も投入)劇的な変化は感じられませんがフィーリングがちょっと良くなったのでまあまあ満足です。