ただで帰るのもなんなので、Seutheの発煙装置を購入。ダイキャストをハイスカッターで削って発煙装置のスペースを確保。titleやっぱ、蒸気には煙ですね。あと、急曲線を曲がれない・・・ってのも、負けているような気がします・・・。titleカンタムは、550ミリですが、メルクリンは、R1が、半径360ミリですから・・・。幅900ミリのベニヤ板(or畳)で、カーブが完結できるのは魅力ですね・・・。titleXi-Moさん、そうでした。R360を曲がれるってのもありましたねぇ。titleR360は。R356)通過は切実な問題です。1E1)さえもR1を通過するさまを目の当たりにすると,日本型もっと頑張ってくれと思う。title動輪の間で折れるのは驚き。R360を曲がるにはこれぐらいしないといけないかも。編集トラックバックこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:ann阪急電車と欧州型鉄道模型がメインです。