なんで、スミ入れで緊張するかと言うと、そんなに器用では無いので、たまに、溝からペン先が脱線してしまうのだ。このように(泣)失敗したところは、スミ入れをぼかすペンがあるので、それで落とせば良いのだが、干からびていて使えなかった。マーカーの成分に「アルコール」と書いてあったので、最近都合により医療用に買ったエタノールで実験的に拭いたら、落ちた。片脚しか写っていないが、両脚ともシンナープールにドボンして、塗装を剥がした。今度はグレーを先に吹いて見た。膝裏の塗装を乾かしている間、別なところに墨入れ。それに、プロモデラーが作成したという完成見本のスミ入れは、どう見てもペンでは書けない表現がある。ダクト?のスミとかだ。考えた結果ウォッシングでは無いかという気がしてきて、やってみたら、これまたキレイにできてしまった。希薄した黒では無く、XF-1フラットブラックをそのまま使った。膝裏が乾いたので、マスキング。先に薄青を塗った方が良かったかなぁ~とか考える。スネの裏側のパーティングラインを消すために塗られたセメントが黄ばんでいるところが、過去に途中まで作った日からの年月を感じる。薄青を塗り直して、マスキング剥がして、スミ入れ。このように大雑把にスミを入れて、綿棒にエナメル溶剤を染み込ませ、余計な部分を拭き取る。これで完成で良いとも思うのだが、そういえば、シールが付いていた。左は「デカール」と書いてあるが、私の中では「デカール」とは水に浸けて剥がして貼るヤツで、これは「インレタ」(インスタントレタリング)だと思うのだが、インレタもデカールと呼ぶのだろうか?まぁそれはどうでも良い。インレタなら、これが必要だ。右側のステッカだが、それはナイフが必要だろう。思ったら、そこはガンプラ、親切な事に、切込みは入っている。よって、ナイフはステッカーを台紙から剥がして貼るための、「別にナイフの必要無いじゃん!」という用途に早変わり。刃先が錆びが浮いている。何か、ステッカーの白が経年により黄ばんでいる気がする。ちなみにこの武器達も、写真を撮らなかったが、パーティングラインは消して、塗装後スミ入れしてある。インレタのEFSFと、ステッカーの連邦マークを貼った。Force"かな?インレタは必要部分を切り取って、本体にセロテープとかで仮に貼り付けて、その上で擦るのだが、面倒なので、直接切らずに転写した。言うか、私の場合あまり仮止めするやり方が好きでは無くて、よほどややこしいもので無い限り、直接シートを当てて固定せずに擦る事が多い。古いインレタはそれなりの取り扱い方法があるのだが、構わずそのまま転写したら、そこそこ行けた。かすれているが、まぁそれは味って事で。