ID:TtCPwPGu俺もちょっといじってみた。ASANO)http://img.wazamono.jp/futaba/src/1217111681319.jpghttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1217111707242.jpghttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1217111725663.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:3YwtL1Qd.>>541亀レススマソ。走行100km位で換えたので純正のマフラーがどうだったか覚えて無い。純正だとモタモタするのが嫌で加速時は一段落として追い抜いたりしてたのが、ギヤ落とさずに低回転からスパッと開けてトルク感を味わいながら加速するような運転に変わりました。何よりもここのマフラーは音が最高!アイドリングから乾いた良い音がします。非常に俺好みの音なので満足してます。あまりに気持ち良い音がするので、朝ちょっと走りに行くつもりがついつい走ってしまい誰かじゃないですがダムまで行って200km程走ってきました。http://img.wazamono.jp/futaba/src/1217174722187.jpghttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1217174983398.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。.>>546いえ、『っポイ!』です。付けようと思えば付けれますが、ヘキサゴンのネジ2本で留まっている部分が無いのでホースバンド部分でしか固定できなくなってしまうのでグラグラするかも。いうかカーボンを選んだ理由はあんまり目だたずシックな感じにしたかったからなのでメッキパーツを減らす意味でもヒートガードは必要ないです。純正と比べるとサイレンサーのカーボン部分は全然熱くならないので、ウェストバッグの紐をマフラー側にプラプラさせてる自分には好都合です。ID:RTvyViy8いま、久しぶりに海外サイトを見てきたんだけど、結構面白いものがあった。eBeyで個人が売り出しているインナーフェンダー。個人的にはフェンダー部分の形はとんがっているA-TECHのやつのほうが好きだけど、取り付け方はこちらのほうが好き。ttp://www.2fiddy.com/2008/06/rear-tire-hugger-in-yummy-carbon-fiber/blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ttp://forums.ninja250.org/viewtopic.php?t=68432&start=0&postdays=&postorder=&highlight=blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。アメリカでは10月には2009年モデルが出そうとのこと。今注文しちゃった人は納期が遅れて2009年モデルになることを心から祈っているらしい。タンクの妖精を追放しようと言っている人もかなりいるらしい。あとリアタイヤを150に換装しちゃった人が現れた。ttp://www.2fiddy.com/2008/07/larger-tires-150-on-a-250r/#more-256blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。マフラーのヒートシールドの黒塗装。印象がガラッと変わりますね。ttp://www.2fiddy.com/2008/07/painted-heatshield-quick-easy-and-sweeeeeet/#more-251blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:DAHyr+aJ実際、顔周りとか売ってるヤツじゃなく手作りでいじってみるとむずかしいってか綺麗にはいかないもんだね。ID:9eAdWvSf我が家のグリーンミニンジャ。ID:aNnQ+F3Rあとこのステッカーなら青、黒、緑に関わらず似合うと思うけどttp://vip-bros.kawasaki-t.net/modules/myalbum/photo.php?lid=65blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:Fq0LIY8yミラーとリアフェンダーがなくなると、途端にレーサーぽくなるな。NinjaはSSのようにフェンダーレスの似合うバイクなんだなあ。http://www.2fiddy.com/wp-content/uploads/2008/04/yoshimura-exhaust-stainless-2.jpghttp://www.yoshimura-rd.com/admin1/images/08_ninja250_trc_header.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:Fq0LIY8yこれだとTZRよりNinjaのほうがデカく見えますな。ID:Fq0LIY8yこのみどりの写真。http://ca.c.yimg.jp/autos/200807081753/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/bphotoflash/ga/ga0050/05.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:Q7tTF4Bb小一時間ぐぐったが詳細わからなかった...orzメーカーだけでもわかる人居ない?BigGanでもないしなぁ...ttp://www.geocities.jp/prjdarwin/ifmage29871.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:AVhZqq4Ahttp://animesticker.ath.cx/uploader/images/file1211449960.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:A1g6XkTn.>>691-692.>>677はネタでしょw.>>695で、俺のボディカラーライムのメーターttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1216220820658.jpg普通に青ですwblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:aa1Cfz4Y京都モーターショーttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/9a/2a0247b80439a4ad12b7deda41e38579.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:upjGb/tlhttp://www.nitron.jp/new/n250_1.htmlhttp://www.naps-jp.com/php/y-003.php?freeword=Ninja250R&page=1&post.x=13&post.y=12blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ASANOフェンダーレス(ブラック塗装)、リアフェンダー(ブラック塗装):A-TECHttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1214841716914.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:BSgsen1Z.>>233亀レスですが...ブルーはスプレーでの再現は難しそうですね何か良い方法は無いものか?結局土日はFRPシート買いに行けませんでしたorzその代わりといっちゃ何ですが、今日セパハンを留めてるボルトをニッケルメッキ→ステンレスに換えました理由は錆びたからwttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1214835394242.jpgttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1214835452180.jpgttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1214835575353.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:8cEqSGO+どーでもいーがまとめwikiの諸元が間違ってる。乾燥重量は153kgじゃなくて151kg。(↓ソース)http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/spec.jspちなみにカタログも153kgと誤記していたと各店にお知らせがありますた。ID:C1zhPTpYタンクパッド貼ってみた。擦り傷防止の為、カッティングシートも貼ってある。ID:490xOeJ5ttp://www.thebeastisback.com/ninja250/ACH_60808_FINAL1_1024.jpg赤はあかん白にしろっ。blankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:Mu/eZ4N9モーターサイクルショウで展示された白忍はバーハン化されてたねぇ。ttp://blog2.fc2.com/b/bike/file/IMG_0077_20080403.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。逆にこけるタイプの事故はウインカーと一緒にカウルまでいってしまうのが難点。ID:97lNqdKQhttp://forums.ninja250.org/viewtopic.php?p=664760#664760これは真面目にウインカーどうにかした方がいいかもな。カウルのウインカー穴にすっぽり入る位小さいのに交換とかか。それとも貼り付けタイプにすれば問題ないのかな。ID:97lNqdKQ飛べないな。ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:fX1OKrsottp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=372012000kmちょっと走ったけどタイヤが3色になった。端っこは全く使ってないや。ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:qr+7vEjMもし写真upする人がいたら、間違ってもナンバーは見せちゃ駄目だよ。ペイントとかで塗りつぶしてね。.・・・って、書いててなんか申し訳ない気がしてきた。自前の写真貼って消えます。ID:qr+7vEjM.>>704-705ありがとうございます。1枚目がナンバー少しだけ見えてたので訂正しときます。ID:gDQ6pLFz確かにハンドル位置高いね。殿様ポジションになってしまう。モタショのレース仕様の見たけど、カウルに干渉するから下げ様が無い感じだね。検索してみたらもうクラブレーサー風グラフィックをやってるところがあった自分でやろうと思っていたから、結構参考になったよttp://vip-bros.kawasaki-t.net/uploads/photos/55.jpgblankimgプラグインエラー:ご指定のURLはサポートしていません。画像URLを指定してください。ID:1JygJGM2.>>23う...美しい。ID:xhMQmHCU.>>25どう見てもttp://vip-bros.kawasaki-t.net/雨で乗れないよ。