0.1ミリ浮いているロードバイク乗りの日常。気まぐれに音楽とアニメ。【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。最近ホイール替えたい欲がハンパじゃありません。(やっぱりカンパのG3組み、でもシマノの安定感も捨てがたい、あえてのロルフプリマ・・・)などとネットであれこれと調べる日々ですが、やっぱり実際に乗ってみたいと思いはじめました。C17に乗ってきました!ワイドリム化したレー3です。比較対象はいつも使っているシマノRS010。これしか使ったことがありません!(あとはストラトスRについてきたホイール)つまり、ホイールど素人のインプレになりますので、ご了承下さい!目次まずはレーシング3の外観レーシング3の走行感などなど平地(多摩川サイクリングロード)登り(聖蹟桜ヶ丘いろは坂)レーシング3に乗ってみた感想まずはレーシング3の外観せっかくなので色々写真を取ってみました。聖蹟桜ヶ丘、いろは坂上にて。新しいレーシング3は黒基調。シックでかっこいいですわぁ・・・。見るとエグい肉抜き加工。この加工のおかげか、ワイドリム化したのにあまり重量は増えていないそう。珍しい、初めて乗ります。レーシング3の走行感などなどでは実際に乗ってみた感想を!試乗場所は多摩川サイクリングロードと聖蹟桜ヶ丘いろは坂を選択。平地と坂の両方を試してみたかったので。ホイールを借りて歩道をカラカラと押して歩いたのですが、もうすでに軽い!そして方向転換をしようと前輪を軽く持ち上げると、とてつもない違和感が!そうです。ホイールが軽くなったために、いつもの力で持ち上げると、車体が持ち上がりすぎるのです!レーシング3、軽いです(驚愕)平地(多摩川サイクリングロード)乗ってみてすぐにわかりました。漕ぎ出しが明らかに軽い!いつもの感覚でインナーをくるくるしているとあっという間にペダルがスカスカになります。アウターに入れるまでが早くなり、巡航に移行するのがかなり楽です!何だこいつは、ずるくないですか!?また、異様に転がってくれるので意味もなく足を止めてラチェット音を聞きながら楽をしちゃいました。サイクリングロードで聞く「ジャアアアアアアアッ!!」っていうあれです。この音だけで速くなったような気がします笑。ダンシングもしてみましたが、グイグイヌルヌル加速していきます。私はヘナチョコな貧脚なので平坦でも亀のように遅く、いつもノロノロ走っているのですが、どんどん踏みたくなる楽しさを感じます!もうこの時点でレーシング3に大満足です。登り(聖蹟桜ヶ丘いろは坂)ヒルクライムは何度も登っている聖蹟桜ヶ丘のいろは坂。この坂の感覚は身体がよく覚えています。序盤の比較的斜度があるところはやっぱりツラい!ホイールを変えても脚力が追いついていないのを感じますwwwしかし、つづら折りで斜度がゆるくなった瞬間に突然ペダルが軽くなります!おそらく私のヘナチョコパワーと坂の斜度のバランスがつり合ったのでしょう、ホイールの軽さと転がりの良さからかなり楽して回すことが出来ました!つづら折りを終えてからはダンシングで登ったのですが、これがまあ進む進む。バテバテダンシングでも、ぐいぐい登ってくれました。剛性感などは正直わからない鈍感野郎ですが、RS010よりは力を逃さず地面を蹴っている感覚があります。疲れた中でも進む感じがして気持ちのいいフィーリングです。登りはやっぱり辛いwwwホイールが軽くなったら相当楽になるはずだ!と思ったのですが。当たり前のことですが、自転車はやっぱりエンジン次第なんだなあと。登りきる頃には、いつもどおりゼーハー状態でしたが、今回は試走だったのであまり追い込んでいませんでした。タイムも出ていないだろうとストラバを見ると、なんとベストタイムを4秒も更新していました!そんなシャカリキに登った感は無かったのですが、やはり軽くなった分、楽して早く登ることができたのでしょう!そういえば、微妙に気になったのは登りの感覚がいつもと違ったこと。これはおそらくタイヤ幅の違い、つまり23Cと25Cのキレの違いだったのではと思いました。(タイヤの違いもあると思います・・・)23Cは登りでもかなりクイックな挙動をするので、ある意味では軽さを感じます。25Cではキレは薄くなった代わりに安定した乗り味になったため、その挙動の違いから違和感を覚えたのだと考えました。街乗り用のクロモリ・ストラトスRにつけているタイヤは28Cなのですが、これも坂を登るとタイヤの接地面がズルズルとして結構な重さを感じます。そもそも車体も重いですが。いえ、レーシング3のほうがタイム的には断然早く登りきっているので、感覚の慣れの問題なのでしょう。普段から25Cを使用していたら違和感なく速さを体験できたに違いありません。一応気になったのでメモ程度に残します。レーシング3に乗ってみた感想ホイールを変えると走りも変わる。言われていますが、まさにそのとおりでした。今までのホイール(RS010)と一番違いを感じたのは速度の乗り方。わかりませんが、異様に回ります。ペダルをどの位置で踏んでもすぐホイールが反応する印象。インナー→アウター→巡航に移行するサイクルがとても早いです。今回は短い距離しか乗っていないので乗り心地等は不明ですが、ドカドカするような突き上げはあまり感じなかったように思います。これはワイドリムの恩恵なのかタイヤの効果なのか、直線でもコーナーでも妙にヌルヌル進む感触が印象的でした。笑レーシング3はレースにも使えるオールラウンドホイールといわれていますが、確かに平地も登りもかなり回ってくれる良いホイールでした。(私にはもったいないくらいかもしれません)人生で初めて違うホイールに乗ってみましたが、ホイール沼にハマる人の気持ちがわかるような気がします。今年中にはホイールを変えたいなと思っていますが、この試乗でレーシング3が早速候補に上がりました。フルクラムAmazonの商品レビュー・口コミを見るAmazonパーツ・ウェアなど自転車スポンサーリンクシェアするTwitterFacebookはてブPocketLINEコピーシラカワノゾムをフォローするシラカワノゾム0.1ミリ浮いている関連記事サイクリング平成最後のサイクリング。聖蹟桜ヶ丘のいろは坂を登ってきました元号が変わる2日前の4月29日。平成最後のサイクリングとして、聖蹟桜ヶ丘のいろは坂に行ってきました。妙にロードバイクに乗りたくなるのは私だけでしょうか。何なんでしょうね、あの衝動は。休日が来るなり朝から飛び出してしまったり。榛名山から下る方法はいくつかありますが、私は迷わず伊香保温泉側へダウンヒルするルートを選択。その理由は、私が好きな漫画・頭文字Dの主人公のホームコースが、榛...サイクリング【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。なんでも景色が素晴らしいらしく、一度は行ってみたいと思っていました。飛行機が欠航!空港で一夜を明かしたり、代替便の交渉をした話2020.02.22【絶景】西伊豆スカイラインをヒルクライム!伊豆箱根鉄道のサイクルトレインも使ってみました2020.02.18ポケモン剣盾をクリアした感想!2020.01.262020.01.26冬のサイクリングで防寒を怠った結果、寒すぎて泣きそうになった話2020.01.18【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。飛行機が欠航!空港で一夜を明かしたり、代替便の交渉をした話2020.02.22【絶景】西伊豆スカイラインをヒルクライム!伊豆箱根鉄道のサイクルトレインも使ってみました2020.02.18ポケモン剣盾をクリアした感想!2020.01.262020.01.26冬のサイクリングで防寒を怠った結果、寒すぎて泣きそうになった話2020.01.18【聖地】ヤビツ峠でヒルクライム!展望台からの眺めに俺氏、感動。2019.12.14カテゴリーアニメ12ラブライブ!5オタクのジム通い1カメラ1フィルムカメラ1ガジェット系3プロフィール1旅行4自転車48サイクリング22パーツ・ウェアなど12ヒルクライム16自転車コラム16音楽4CDレビュー・感想1オーディオ・イヤホン3食べ物2タイトルとURLをコピーしました。