8000系)阪急の子会社である北大阪急行が所有する、外観も車内も高級感漂う御堂筋線乗り入れ用車両。西中島南方駅にてそれまで活躍していた30系の阪急仕様ともいえる2000系の置き換えのため、1986年から製造された車両。現したラインが入った塗装を施した(屋根はグレーで塗装)。窓ガラスを10系よりも大きくとり、下部に前照灯・尾灯を一緒に納めたものが設置され、飾りだが排障器も設置。エレガントさを醸し出した。車内は阪急車の仕様をさらに改良したような内装となり、アルミ製の日よけに木目調の内装パネル、座席もゴールデンオリーブ色のアンゴラ山羊の毛皮のモケットを使用。照明の設置も工夫を凝らし、さらに貫通路妻引戸はグリップ式の自動ドアを採用したことによって、とても地下鉄車両とは思えないほどの豪華な車両となった。追随を決して許さない。異例ともいえる約半年にも及ぶ全般検査では阪急電鉄と同様に台車も床下機器もすべて再塗装するため、さらに美しい外観となるが、日ごろの手入れを徹底しているせいか、検査間近の車両であっても車体はあまり汚れておらず、美しさが保たれている。1986年から順次製造され、当時は8両だったものの1987年には新造中間車を組み込んで9連化。間車を組み込んで10連化し、計7編成70両が在籍、現在に至る。ドアチャイム連動機能付き8007F8007-8107-8207-8307-8407-8507-8607-8707-8807-8907<<Back。