1:41フォーミュラE第5シーズン参戦に向けた技術文書の提出が2月1日に締め切られ、新たに複数のメーカーが参戦の意志を示したようだ。フォーミュラE第5シーズン(2018-2019年)に参戦を希望するパワートレインコンストラクターに義務付けられている技術文書の提出が、2月1日に締め切られた。FIAはシーズン5の参戦ライセンスを付与したチームを発表する前に、提出された文書からメーカーごとの計画を分析し、参戦に値するか評価するプロセスに着手する。アウディは、アプト・シェフラー・アウディ・スポートとの関係をさらに強めていくと発表しており、アンドレッティと技術提携しているBMWはシーズン5での参戦に向けて本腰を入れるようだ。今回登録したメーカー数は公開されていないが、このドイツの2メーカーと、さらに1つ以上の新しいメーカーがシーズン5へのエントリーに向け書類を提出したと考えられる。メルセデスはシーズン5からの新たな参戦枠を確保しているが、今回実際に登録を行ったのかは不明。してシーズン5での参戦に関心を寄せていると声明している。FIAの広報担当は今回の出来事について、motorsport.comに対し「いくつか仕事があります」と述べていた。技術文書は3月までに評価され、ホモロゲーション取得のプロセスに進むことができるメーカーが発表されることになるという。FIAの広報担当は次のように続けた。「これからが重要なステップであり、特にシーズン5以降には全く新しい技術がフォーミュラEにもたらされる予定なので、慎重に進めなければなりません」シーズン5以降のフォーミュラEは、マクラーレン・アプライド・テクノロジーズが提供する、容量が増した次世代バッテリーにより、レース中のマシン乗り換えを廃止することを目論んでいる。フォーミュラEのCEOであるアレハンドロ・アガクは次のように語った。【フォーミュラE】次世代マシンコンセプト公開。FIAが遵法と判断した理由5F1計画通りやれれば、レッドブルに貢献できる......2020年ホンダの”自信”最新のビデオ01:00フォーミュラEフォーミュラEマシンはさらに進化。E-Prix:バーチャルラップ01:00フォーミュラEフォーミュラEシーズン6第2戦ディルイーヤePrixレース2ハイライト01:00フォーミュラEフォーミュラEシーズン6開幕戦ディルイーヤePrixレース1ハイライト最新ニュースFEキャシディ、フォーミュラEのルーキーテスト参加。ヴァージンのマシンをドライブFEフェネストラズ&チャドウィック、ジャガーからFEルーキーテスト参加へFEFEメキシコシティ決勝:ジャガーのエバンスが独走V。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。