新宿から直通運転の小田急の特急ロマンスカーや、小田原からの小田急の車両による20m車の各駅停車もこの駅が終点です。小田原から多くが出発していた強羅行の箱根登山鉄道の登山電車は、平成18年(2006)から当駅始発に変更されました。登山電車に乗り換える人、ここから路線バスに乗り換える人、旅館の送迎バスに乗る人と箱根登山鉄道の駅の中でも一番の賑いをみせています。現在の駅舎は平成21年(2009)に改築されましたが、ホーム端まで延びる連続した蒲鉾状の屋根は変わってませんでした。駅前を流れるのは早川。箱根七湯のひとつ、箱根湯本温泉も駅からすぐです。箱根湯本駅は標高96m。次は登山電車に乗り換えてさらに高い所へ。ターミナル、小田原駅です。東口の駅ビル(小田原ラスカ)は平成17年(2005)にオープン。写真は新幹線ホームが上にある西口。開通したのは駅ビル開業より一足早い平成15年(2003)のこと。コンコースはどちらも高い天井で開放感たっぷり。JR東海道線改札口上にはでっかい小田原提灯が。天井の曲線は改札口から南側階段・エスカレータの屋根に向って一連の弧で形成されています。うねるキールトラスの大屋根は、ホームからコンコースまでを一体として包み、広々とした吹抜けの空間を生みだします。屋根のサイドから降り注ぐ日差しにより晴れた日の駅構内は照明がなくても明るいです。乗り場は新宿寄とは反対の南端から。(06/04)双子座・AB、ブログにて支離滅裂:あけおめ。(02/22)crab台風。最新コメントyukimi:crab台風。(02/22)Bassman:crab台風。