WRC)がトップに立った。WRC)という順位になっている。ドライバーズチャンピオンを決める重要な1戦、ラリー・グレートブリテンは2009年WRCの最後を飾るにふさわしい白熱した戦いで幕をあけた。ウェールズのカーディフから約160kmほど北に広がるグラベルステージ群は、前日から降り続いた雨でウェット。SSがスタートしてもなお雨は止まず、とても滑りやすいロードコンディションに各選手たちは手を焼いた。選手権2位で2番手スタートのローブ(シトロエンC4WRC)は難易度の高いコースを次々とクリアしていき3連続SSベストをマーク。ライバルでありシリーズリーダーのヒルボネンを8秒9差の2位に従えて午前中の3ステージを完全制覇した。午後に入るとヒルボネンが2本のSSベストでローブに迫るが、ローブも崩れることなくベストタイムで応酬。両者とも1歩も引かず、結局はローブが2位ヒルボネンに5秒3差をつけて首位を守りきった。3位は、4位ダニエル・ソルド(シトロエンC4WRC)とのバトルに1秒1差でうち勝ったソルベルグ。タイトルを争うふたりとの差は広がってしまったが、ステージごとにペースは上がっておりデイ2ではさらなるスピードアップが期待される。優勝争いとともにポディウム争いもまた面白くなりそうだ。WRC)は、SS1でいきなりフロントのドライブシャフトが破損してスローダウン。後輪駆動のまま残るSSを走ることになりフラストレーションの溜まる1日となった。WRC(カリッド・アル-カシミ)にも発生しているため、フォード陣営としてはヒルボネンのマシンにもトラブルが起こらないかどうか、落ち着かない気持ちでデイ2を迎えることになる。デイ1:ソルド&ローブのシトロエン勢がリード。WRCポーランド:デイ2もトップ3は変わらず。Reserved.当サイトの著作物の許可なき複製、転用を禁じます。