サイトマップJUNトップENGLISHJUNの設計で、英コスワース社で製造されたJUNスーパーピストンキットです。洗練された形状とピストンプロフィールにより、軽量ながら高剛性を実現。ハイブースト・ハイレスポンス・高回転化を可能にしました。ランドの棚落ちの原因となる異常燃焼の防止と共に、ブローバイガスの低減やピストンスラップを防止するように考えて設計しています。材質は鍛造専用アルミ材を使用し、400tプレスで鍛造成型したもので、耐久性に優れたものに仕上がっています。受ける主運動系部品の中でも最も過酷な条件下で使用される部品です。高度にチューニングされたエンジンではその燃焼圧力、温度、スピードは更に大きいため、ピストンの強度を確保することはとても重要なことです。JUNスーパーピストンは要求される性能をクリアするためにF1エンジンメーカーの英コスワース社と技術提携して誕生しました。おいても首振り現象を防止し、確実にシリンダー内をシールして混合気、燃焼圧力を逃しません。一般的な量産ピストンの材質は、ピストン温度が一定を越えると急激に強度を失い、強大な燃焼圧力を受け止めることが難しくなります。JUNスーパーピストンは鍛造専用アルミ材を鍛造成型後に熱処理を施した鍛造素材を使用し、高温時における強度を確保しています。Turbo4G63往復運動するピストンにとって自重を軽量に仕上げるということは、エンジンレスポンスを決める大きな要因になります。クランクの毎回転時の衝撃力の低減にも役に立ち、そしてメタルへの負担を軽減できます。軽量と高剛性との両立は難しく相反するものです。そこで、強度に影響の出ない部分を可能な限り軽量化、ピンボス付近は剛性確保と軽量化を高次元でバランスしたリブタイプを採用し、またスカートも限界まで短くしたスリッパータイプとしました。ピストンプロフィールから素材まで拘り、レースで培ったノウハウを惜しげもなく投入し誕生したRシリーズピストンです。北米ではパフォーマンスピストンとして名高い、米CP-CARRILLO社製です。近年、日本車エンジンのピストンもNA用、ターボ用、スーパーチャージャー用としてリリースしており、既に北米では、確固たる信頼を築き上げています。軽量が一つのポイントとなっており、高いピストンスピード可能にするプロフィール、そして高剛性の鍛造素材を使用した耐久性はコストパフォーマンスに優れた物となっております。米メーカーという事で、NAエンジンのターボ用やスーパーチャージャー用などのピストンのラインナップは目を見張る物があります。