升太いや、もう全く勝手に僕個人のお気に入りというか、好き嫌いだけで選んだ金・銀・銅メダルのP-51キットです。先に1/32で様子見というところでしょうか・・・2015年現在も未だ発売はされていません。リリースされても決定版にはならないと思われます。1/24はこの三種類しかないので、エアフィックスかトランペッターの好きな方ということになるのだが、私はこの大きさだと機首が多少スマートなほうが好ましく見えるのと、トランペッターのエッチングパーツのヒンジが煩わしいことからエアフィックスを上位としました。予告しましたが、結局2009年にホビークラフトからのみの発売になりました。判明していません(⇒ブログ参照)。1/48キットと同じパーツ点数なので少し減点、でもパイロンがちゃんと前期型なので加点して、結局二つに分けてこの評価としました。久々に1/32のD型の新作が二社から発売されるというアナウンスがあった2011年、7月にはまずタミヤのが発売されました。前までは40年以上前のキットが一つに30年以上前のキットが二つ(B型の胴体だけ直したレベルは除外して)だけで、この隙間、タミヤがやらなければ必ずトランペッターかドラゴンが衝いてくると思っているのは私だけではないと言っていたら、まず2006年12月にドラゴンが、2008年6月にトランペッターが出してきました。ドラゴンのは細かいダメはあっても古いキットと較べれば...ということで、一時期最上級にありましたが、やはりタミヤが後出ししてくるとこうなってしまうと思います。)はまだトップクラスでもいいと思います。トランペッターはここまで他社の最近作が出てくると、間違いやB型との共用パーツが多すぎるのが難点になります。限定ですがタミヤや造形村の半分ぐらいの価格とデキの良さが最大の魅力です。一機種限定のICMがやや上という感じではありますが、元キットを作ったアキュレイトに敬意を表して同列にしてあります。実質的には他にバキュームの改造キットだけなので、これも一人天下状態なのが寂しい限りです。金型改修前のモノグラムもタミヤ/ICMと同列としたいところなのですが、改修したプロモデラーのものがランク入りしていることと今後は改修前のものがリリースされることは無いだろうと思い、ランク外としてあります。モノグラムとハセガワも機首両脇の角張り過ぎを丸めることが必須の上でのランク入りとなっています。同じ原型からのアレンジではないかと思うぐらいのデキだと思っています。昔のオーロラやホーク、レジンやバキュームを除くとこの二つしかない。本当は国内のT社かH社の決定版を期待したいところです。B型と同じくらいある当時の図面をメーカーが盲信してしまったために、A型やB型のキットは出ている数に比べて正しく表現したキットの数が少ない。A型ではちゃんとできてるのはアカデミーとモデルニュース、そしてハイプレーンの三つぐらいです。機首を直す手間は、いい勝負だと思います。B型と同じくらいの印象があるので、イタレリの主翼・収納庫を直す手間が省けるぐらいの評価でしかない。思ってくださればよいと思います。とセットで高価格で再販されました)。ハセガワ(改訂版)は主翼付け根の張り出しなど修正すべき箇所が多いうえに、限定生産販売品となったのでランク外となっていますが、いずれの欠点も直せる範囲ですし、年に数回は何らかの形(レーサーとか...)で生産されますので、角張った機首が好きな方は次点にしてもよいかもしれません。D型としては近作のタミヤがダントツで抜きん出ているのでトップにしていましたが、エアフィックスの新作はそのデキで並ぶし、価格がタミヤより安いのでコストパフォーマンスを考えるとタミヤより上かも・・・。B型よりは修正箇所が少なくて済むハセガワ(新)をその次としてあるが、修正することを前提とするならハセガワ(前)やエアフィックス(前)、イタレリのものも捨てがたい。櫂状のペラはハミルトン・スタンダードのものです)。三つしかないという状況が続いていましたが、2013年になってやっとRSモデルからも発売されました。以外の二種をランクインとしたが間違いも多く(Mニュースは"D型から直しました"感が強い)、必ず手を入れていかないと完成しないし、手がかかりすぎるほどかかるという意味ではどれも同じ。したがって新発売のRSモデルはレジンパーツも入った複合素材キットだが、基本パーツはブラで成形されていて、個人的には垂直尾翼の表現に疑問があるので、最高とまではいきませんが、かなりイイ感じのキットに思えます。2010年に発売になったスペシャルホビーに期待していたのですが、垂直尾翼の寸法など肝心の外形の点で疑問が残るので、評価としては一段落ちました。他の二つはどちらも作られた年代が古いキットだが、モノグラムの方がスケールを含めて手を入れる必要箇所が多い。モノをコピーした韓国製品はペラの回転方向が左右同じになっていて更に一段落ちる。6種+1の塗装済みで、無塗装キットの発売予定はない。コクピット内が手抜きなのと、中身を選んで買えない事とで、ワンランク落ちとしました。エアフィックスからもOEM四種類が発売されます。A.H.M.は外箱などにスケールは1/87と書かれていますが、実測するとピッタリ1/100です。海外でのこの辺り(HO)のスケールはあまり厳密ではなく、雰囲気を楽しむだけのものなのかもしれません。レベルのP-51Bを見てみると、確かに細部は最近作のスイートに敵うわけもありませんが、デッサンのよさでワンランク格上げしました。2011年に発売になったエフトイズのP-51Bは塗装済みで組み立て簡単、デッサンの点でレベルと好みが別れると思います。D型ではやはりプラッツが最高峰になるでしょう。フルタ(新)はデッサンに疑問が残るのでランク外。多くてベストキットにはなりませんでした。してしまうと排気管が違ってしまいますので一段ランク落ちとなりました。!!(笑)さすがに最近はごく一部の不勉強なメーカーやコピーで済ますメーカーでない限りは主翼付け根の張り出しや主脚収納庫を間違えて新製品を出してくるメーカーはないと思いますが、金型はかなりの期間使えますので、いまだに間違えたまま販売されているキットは数多くあります。D型のキットは、もはやその脚周りの間違いを含めて歴史的な価値を持つキットとも言えますが僕はこのキットのシルエットが大好きで、つい先日も箱無しと併せて二つ購入してしまいました。金型に荒れが見られますが、まだまだ作られ続けると思いますし、そうあって欲しいと願います。D型も、透明版がつい先日(2005年3月)合併・吸収(?)されたレベル-モノグラムから再リリースされました。これは極端な間違いのない良いキットだと思いますので、残ってくれたのは嬉しい限りですが、心配なのはこの二社が結構同じ機種選択をしていたことです。!1/48のD型に関しても、現在ドイツレベルもアメリカレベルもモノグラム版をそれぞれ違う装丁でリリースしているので、レベル版の再販はないと思えますが、これはできれば両方を出してほしかったキットですね。レベル版はハセガワ1/32の縮小版なんで最高とは言えないけど、選択肢としては残って欲しいキットだったんですが・・・1/48のB型のほうはモノグラムが'96年に改修したプロモデラー版をプロフィニッシュの名前でインベンジョン・ストライプ塗装済みにしてリリースしていますが、日本にはあまり輸入されていないのが残念です。B型では逆にレベル版がリリースされています。B型では決定版と言える素晴らしいものなのでそのことに対しては文句は無いのですが、好みを二分するモノグラム版が今後リリースされないとしたら寂しいものです。!この他にスモールキットの1/144ではクラウンのD型をレベルブランドで出しているので、なんとかそれよりもズッと出来の良かったB型を、安い価格で再リリースしてほしいものです。他に、日本ではハンパスケールとなってしまうレベル版1/40とモノグラム版1/64はともにスナップタイトなので、スナップタイトキット好きのアメリカでは再リリースすることは考えられますが、日本にはあまり大量には輸入されないかもしれませんね。して、2003年と2010年にデカール替えまでして発売されています。!!レベル-モノグラムに対するのは国内ではハセガワだろうと思いますが、1/72のB型で失敗しちゃいましたからねェ・・・1/48と1/72のD型は機首の角張り全盛期だったから、オーバーに張り出してて、決定版にはなりきれませんでしたけど、この際ですからちゃんとした1/32のB型とか作って、一気に1/48と1/72のスケールダウンも出してしまうのが良策だと思うのですが。1/72のD型は最初の1/70が'63の発売、1/72の前作が'74で現在販売中の1/72が'94の発売と、10年、20年の周期で新製品をリリースしていますので、おかしくはないと思うのですが・・・B型はレベルとモノグラム以外にちゃんとしたキツトが無いので、マスタークラフトから予定されている10バリエーションのキットに期待したのですが、どうやらインテックのものが元になっているようで、ちょっとガッカリです。してくれたら、アキュレイトミニチュアかICMがやらない限りは、きっと決定版の1/72のB型になるでしょうにね。B型にまわしてしまったので、リリースは無いかもしれません。MODEL)ブランドで発売されている完成モデルのキット仕様なので、ラインとしてはトランペッター(TRUMPETER)/MRCかもしれませんね。双発夜戦シリーズの一つとして発売してくれました。ウーフーや月光、屠龍などのハズレを引く可能性や、E型とF型で排気管が同じだったりするなど、細かい部分で"?"なところはありますが、とりあえずコレクションの穴を埋めてくれるアイテムです。以外はデカール替えばかりの寂しい状況でしたね。デカール替えというところでしょうか。ものに近いので垂直尾翼自体が一回り小さいなど、寸法の点で多少の疑問が残ります。13,440円)と、ほぼ半年に一アイテムのペースで発売し、その価格のアップとともに形状や構造の再現に磨きをかけてきたSWSの第四弾だけに、期待がかかります。ホビーショーで展示されたテストショットで見た限りでも、かなりの出来栄えを見せていました。三種類、そしてシークレットとしてもう一種類が、アタリ(笑)として入っているそうです。(税込み)なのですから、2,100円(税込み)という高値は、限定生産とはいえそう売れる価格ではないと思います。9,975円)と同じ価格に落ち着きました。表記を変更いたしましたので、ご了承ください。31,500円と高価なので、僕にとっては対象外です。あり、これはかなりいい感じに仕上がっています。知れませんが、12月17日現在、まだ入手できていないので、詳細は現時点では判りません。再販がありましたが、やはり金型の痛みは目立ちますね。よるデカール替えでした。三択になってしまうということですね。キャブレター用インテーク後方に設けられたスノコ状の補助インテークパーツが付属していたり、ハミルトンスタンダード製の他にエアロプロダクツ製のプロペラをセットされているうえに、ドーサルフィン無しの尾翼も選択可能となっているので、考えようによっては、最初に発売されたものよりも今回の方がお買い得になっているという感じがします。!6月に日本国内に入ってきましたが、タミヤ,アキュレイトミニチュア,アカデミー,ペガサスのキットなどを参考にしているようです。見たところでは、主翼の弾倉パネルの切り欠きの筋彫りは正しい長さですが、B型の特徴的な主翼付け根前縁の捻り下げが表現されていない点や、翼下面の薬莢排出口や、翼下面の敵味方識別灯の位置がちょっと疑問だったりします。コクピット内のパーツは床板にアールが付いていたり、操縦桿の表現がリンケージ・アームが付いているところを見ると、参考にしたのがどのキットだかが判ってしまうところがありますし、主脚収納庫内に見えるリブの配置もD型のもののままです。B型C型のキットの違いはデカールのみでドーサルフィンは無く、マルコムフードorバードケージは別バージョンのキットとして変えてあります。3400円(+消費税)という価格で5月21日に限定再販しています。いう写真は確認できていません。しては出されていません。キット優位は変わらないと思います。二つ買えてしまうような値段なのです。発売を楽しみにしております。ドイツレベルサイトでもまだ詳細は発表されていません。デカール替えバリエーションキットの発売が続きます。発売予定となっていますが、まだ日本国内での輸入販売は開始されていません。発売が予定されていますが、何月の発売なのかはまだ判っていません(海外では年内に発売されたようです)。Fin"が発売されました。サルフィン付きにする場合は一体で成形されているドーサルフィン無しの胴体後部部分を切り離すようにと説明書に指示されていますが、けっして切り易くなっているわけではありません。D型のようにも見える曖昧な形状で、振れ止めの張り出しなどはいっさい表現はされていません。しての発売も予定されています。国内で販売開始され、尾部の独特な分割ラインとアクセサリーやパーツの変更など、多くのバリエーション展開を予測させるデキで今後も期待ができます。安いお店で二個買うのと同じくらいという国内での販売価格の高さが、やはり一番の難点だと思います。