達也カテゴリー:メンテナンスTipsツイート皆様、あけましておめでとうございます🎍ワークスの高橋です。武志カテゴリー:メンテナンスTipsツイートお久しぶりです。ワークスのメカ松です。ここ数日で、めっきり気温が下がってきましたね。腰痛持ちにはツラいシーズンがやってまいりました。スタッドレスタイヤへ履き替える作業のご入庫が増えてきました。昨シーズンは県内はあまり降雪がなかったですが、やはり、備えあれば憂い無し、転ばぬ先の杖、です。早めのご用意をオススメします。スタッドレスタイヤは溝が残っていれば性能を発揮してくれるものではありません。ゴムの性質が劣化してしまうと、本来の性能から著しく劣ってしまいます。数シーズンお使いのスタッドレスタイヤを引っ張り出された場合は、早めに状態をお確かめ頂き、残り溝のチェックだけでなく、ゴムの劣化具合もご確認をお願い致します。ご不安な場合は、お気軽にお問い合わせ下さい。ワークスからのお知らせ・ご案内でした。達也カテゴリー:メンテナンスTipsツイート皆様、いかがお過ごしですか?ワークスの高橋です。今、流行りの直噴エンジンには燃料タンク内とは別に燃料ポンプがあって、タンクからエンジンに送られた燃料をココで、高圧にして噴射します。達也カテゴリー:メンテナンスTipsツイート皆様、いかがお過ごしですか?ワークスの高橋です。勇介カテゴリー:メンテナンスTipsツイートいつもシトロエン大分ブログをご覧頂き、有難う御座います。Guidosimplex(グイドシンプレックス)について少しご紹介したいと思います。その中でもたくさんの種類があるのですが、今回は手動でアクセルやブレーキ操作ができる「プッシュ・プル」タイプをご紹介します。▲この写真の装置は、ハンドル脇のレバーを引くとアクセルが作動。押すとブレーキが掛かるベーシックなモデルです。取り付けはステアリングコラム下側に設置するため、足元のスペースを広く取れるのが特徴です。レバー本体はステアリング「左側・右側」の選択が可能です。(※スペースによって選択できない場合がございます)他にも数種類の補助装置がありますが、また次回ご紹介したいと思います。お体の状態に合わせた運転しやすい補助装置をお選びいただけます。お気軽にご相談下さい。国際福祉機器展にもグイドシンプレックスが出展されます。実際に目で見て触ってご体感いただけます。