No.470033アロンソの去ったマクラーレンでもがくかレッドブルで耐えるかの2択でしょ。ルノーはリカルドがレッドブルを去る時のみ動くと思う。それ以外は今のドライバーのままだね。メルセデスは現状維持。フェラーリはライコネンが去ってもルクレールだと思う。ザウバーとウイリアムズは論外でしょ。ハースも現状維持、フォースインディアも現状維持でしょ。夏休み明けが最終決断の期限だと思うよ。真面目な話、ベッテルに無理矢理絡めて仕掛ける意味ないと思うよ。No.470037何で打ち合わせ無しでトウが貰えると思ったのか。他のコースよりアタックできる回数が多くて1回くらいいいじゃんと思うならなし崩しじゃなくてミーティングで話通しておくべきでしょ。全てにおいてリカルドは認識が甘いんだよね。ペンより格下扱いだと言え、RBはF1で上位に食い込んでる数少ないチーム。他のドライバーが望んでも育成の席待ちで普通は乗れないんだわ。年収1000万貰って隣の席の奴が2000万なのが頭にくるから転職したら500万になる構図そのもの。No.470038速いんだけど立ち回り方がナチュラル過ぎ。正論が通らない世界だろうし。彼の一挙一動をサインツはハラハラしてるんだろな。なんにしろ才能あるドラがこういうのはなんだかなーだよ。No.470041この走行順もコースによって意味が違うからこうなりがちだと思うんだよねメルセデスでもあったはず。邪魔にしかならないコースとスリップの恩恵のほうが重要なコースとで。打ち合わせ無しの問題点はわかるけど3回目にゴネるのもわかる。No.470042リカルドは今まで好き勝手やりすぎた。腕と明るい性格で目を瞑ってきてもらってたけどもうそのワガママが通用しなくなってきた。No.470049タッペンは好きではないが、これはリカルドが悪い。やるにしても事前に確認しておくべき。No.470059※18のいう通りだと思うね。リカルドは「今回に限りトウ1回忖度してよー。」と...でもあのタッペンの頑なな性格を考えれば答えは...コースの長さアタック回数に限らず厳格にそんな例外事はありえないだろうとリカルド自身の考えが及ばない所にリカルドの先を考えない様なお気楽な性格が墓穴を掘ったという感じか。後から「チームに各コースに限らず各レース毎に交代でしょ。」と正論で諭され反論できず今は一人で勝手にモヤモヤといったところかなと。状況を考え詰めておくべきなのに...甘いというか今回もリカルドの性格が多分に作用してると思わざるが負えない。お気楽オージーのなせる業。No.470060リカルドの図々しさと腹黒さが出ただけじゃん。胡散臭い笑顔そのものだな。No.470066ええやん、リカルドもうレッドブルが嫌ならマクラーレン行けや。ホンダも嫌なんやろ?年俸も増えるみたいだし言うことないわ、ブーちゃん達と仲良くな。F1のリンクを確認したけど、激おこは予選が終わったばかりのインタビューで、最終的にはリカルドが勝手に勘違いした模様で、リカルド自身もチームと話し合い、勘違いと理解して怒りは収まっている様子。RBのルールでは今回はリカルドが予選で最初に走る番との事。予選で最初、前に走る番はグランプリ毎に交代するとの事。前回のフランスではマックスで、今回はリカルドの番だったとの事。リカルドが勝手に不公平と感じているという事は、徐々に追い詰めれていると云う事だろう。以下がリカルドのコメントの一部。assuming.損な役割を担わされていた。3回の内1回のアタックで優先権があると思っていたけど、自分が思い込んでいただけだった。No.470080フェルスタッペンとサインツの仲が最悪なのでNG、という所が、単にリカルドが出ていけば済む話にならないんだよな。仮にガスリー昇格なら、来年のトロロッソは誰が乗るの?って事にもなるし。ハートレー残留は無理筋だし。No.470082でもチームとして今回は苦戦するの分かってた筈だからトゥを今回に限り交代で使うってオプションを用意しておくべきだった。ハースにここまでやられると思ってなかったんだろうな。No.470091※30揚げ足をとるようで申し訳ないが「~と思わざるが負えない。」ではなく「~と思わざるを得ない。No.470092リカルドは「レッドブル出るッス!」と言えば、レッドブルはドライバーが足りなくなり、サインツが何を言おうが(赤牛育成に決定権が無いのは過去のドラを見れば明らか)レッドブル系チームのどちらかに戻さざる得ないのでルノーに空きが出来てそこに滑り込め、マクラよりはワンチャン期待できる。いうかむしろもう裏でルノーとも交渉してるだろ。No.470097どうせやるならハミルトンのように、わからないようにやらないとね。No.470099フェラーリに移籍できないのはベッテルがビビって拒否したから。メルセデスに行けないのはハミがビビって拒否してるから。ここはRBに残って辛抱するしかない。ペンは、たぶん自滅する。No.470126まぁ誰しもわざわざ自分の現状を乱すことになりかねない変化なんか望まないよ。悪意で受け取ればビビってと書くだけで。それこそがいつも後ろを走ってくれる(要は遅い)キミが長居できる理由だし。会長にのろまと罵られる不条理wそれでも現場主導でいけば乗れちゃうってね。No.470130※56その心配は要らないよ。メルセデスはともかくフェラーリに行けばベッテルセカンド、リカルドエースで成立するから。No.470136このチームは他と違って包み隠さず話しちゃうから多分、この問題は解決しちゃってるんだろうね。シルバーストンでハミの残留発表ありの夏休みありのリカルド残留発表。ホンダはリカルドが残りたいようなパフォーマンス期待してます。あの特殊な1年だけでここでは評価高いんだな。No.47014356※ハミは知らんが、ベッテルはやっぱリカルドを拒否したみたいな記事は出てた。いうかマルキオンネはもともとリカルドには興味なかったはず。No.470153※62悔しいは誰も同じだが、それが万国共通の見解。ベッテルが拒否したって記事とティフォシの第1希望はリカルドだったって言う記事まで出てる。No.470178エンジニアも言っているからそういう話はある程度あったのだろうな。フェルスタッペンの立場が強いことは間違いなさそう。No.470189憎めない?シートが無くなりそうで日和ってんだろ色んな意味でアロンソ化してきたなぁ・・・4年前~の勢いからは想像もできんかったわ。残留しても冷遇確定、何かの間違いでフェラーリに移籍できてもなおさら冷遇確定。別にリカルドのドライバー人生に配慮する義務も必要もないわな。No.470201>>80いちいち反応するから煽りが増長するんやで。No.470206セカンドやるには速すぎて、エースを張るにはちと遅い。No.470218リカルドはほんとにもうフェラーリの目ないのかね。ベッテルは一応過去に公式会見でリカルドがチームメートでも構わないって言ってたよね。No.470233>>88>>79お疲れ様でした。No.470235一度でもホンダの悪口を言ったドライバーはとことん叩かれる。それが日本の真のモタスポファンの鉄の掟なのである。No.470254リカルドはキャリア長いのに新人みたいなミスしてるしうだうだ契約更新もせず何してん?その理由がPUなら別に引き止めないしマクラーレンでも何でも好きなトコ行きなよ、てだけ。No.470260リカルド、もうちと今のチームとうまくやった方が良いぞ。No.470264リカルドの移籍先はハミの逆転引退発表のメルセデスエース。それを待ってるってだけでしょ。No.470283※88本音と建前ですよ。公式会見でヤダなんて言っちゃあ・・・ハミルトンにしたってアロンソでもリカルドでも誰でも、と言うだろ?でもポッタスで何か問題ある?替えてギスギスにする必要ないよね。1人?リカルドのフェラーリ推しする人居るね。No.470357ホーナー「過去に何度もオーストラリア人と間違えられた、許せん。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。