※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。(金)30000アクセス本日12月8日21時半頃、このブログのアクセス数が30,000を超えました。こんなテキトーなブログを、多くの方に見ていただきまして本当にありがとうございました。夏頃がたしか10,000アクセスぐらいでしたので、ここ数ヶ月のアクセス数の伸びが高く、ココログの履歴項目を確認してみると、E501系の動きとE531系グリーン車についての記事が大半で、常磐線の車両の動きをある程度タイムリーに追ってみたのが効いたのかなぁと、反響に驚きました。これを励みに、今後もマイペースに続けてまいりますので、引き続きよろしくお願いします。ありがとうございます。(2011.06.26)コメント30000アクセス突破おめでとうございます。これからも楽しく見せてもらいます。09時43分30,000HITおめでとうございます。50,000、100,000HITと、貴ブログが繁栄されますことを、心から祈念致します。00時16分F02さん、コメントありがとうございます。お返事おそくなりましてすみませんでした。今後ともよろしくお願いします。痛勤型酷電さん、コメントありがとうございます。痛勤型酷電さんの所に較べれば足元にもおよびませんが、末永く続ける事が出来ればと思っております。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。