めての休日の今日、トランザルプの各所の確認とチョコットをいじる。第一に今だ解読できていないメーター関係を、取扱説明書片手に恐る恐る確認する。何とか時計の調整は出来る様になった。AM2:45)アフリカツインで純正採用されていたU字ロックが、ピッタリと収納できた。(なかなか旨く出来ている)今後のためと、ナビ用の電源取り出し部の確認のために、外装関係をすべて脱着してみた。作業はかなり神経を使い、色々と試行錯誤しここまで外す事が出来たが、いざ外れれば何てこと無いのだが・・・。ナビ電源の取り出し部分の調査だが、ワイヤーハーネスは燃料噴射が採用されたため、各部のコネクターはすべて防水処理が施されいて、コレも試行錯誤する。決定した箇所はヘッドランブ常時点灯のこのバイクには不必要と思われる、ポジションランプ部分より取り出す事とする。次の作業は「クラリオンドライブトラックスP5」取付。昨年このナビを購入した時に、提供されたバイク取付キットを使用して、装着してみた。良いポジションに着き、コレで決定する。残るは電源を旨く取り回すだけである。|この記事へのコメントコメントを書くコチラをクリックしてくださいこの記事へのトラックバックSeesaaブログ。