BIGLOBEなんでも相談室こんにちはゲストさん。12インチ8Jaf62でロンホイと足太タイヤのカスタムを考えています。ハンガーはないので純正を真っ二つにしてステーで固定した後溶接しようと思います。af62に12インチのタイヤを無加工で履かせことは出来ますか?カスタムしている皆さんの声を聞くとズーマーの駆動系、エンジンを載せているらしく、af62のエンジンを使用した上で12インチのタイヤを履かせると干渉すると思いはじめました。1インチ25.4mmとして10インチ=254mm12インチ=304.8mm差の2インチ分干渉するところをグラインダーで削ろうと思います。純正の10インチでもエンジンとタイヤの隙間に少し余裕があるようなので12インチを履かせるためには実質20,30mm分ぐらい削ればいいのではないでしょうか?他に方法はありませんか?この方法でうまくいくと思いますか?皆様の意見をお待ちしています。回答(1)ANo.1seble直径で2インチ増ですから半径で1インチ出る事になります。全周ですからサスなどにも当たる可能性があります。それに8Jですか?Dioの標準リムは2~2.5J程度だろうと思います。6インチ増えたら左右に3インチずつ出っ張る事になります。ミッションに組めたとしたら、逆側へ6インチ出っ張りますからリヤタイヤが横に出っ張った状態で付く事になりますし、もちろんマフラーは付かないし、エンジン側でもぶつかるでしょうから、ドライブシャフトに入らないでしょう。第一、ドライブシャフトの径も違うのでは?AF62にはハンガー無いんでしたっけ?http://www.honda.co.jp/news/2003/2031016-dio.html専用のハンガーが無いから純正のハンガーを加工するという事ですか?加工で曲がったりぶつかったり、どうやっても無理だと思いますけど。貴重なご意見ありがとうございます。マフラーはモンキーのマフラーを流用して干渉する部分は曲げます。ハンガーは左にずらすのでエンジンごと左に移動させます。マフラー以外は純正です。AF-18)がエンストします。投稿させていただきます。AF18)をもらいました...ライブDio(AF35)についてお願いします。自分の乗っているライブDioの症状は、加速力が全然なく、スピードが5kmも出ず、エンジンの回転数だけがあが...原付故障。エンジンの回転数は上がるが動力がタイヤに伝達しません。