トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリブランド一覧はこちら1/272/27日産自動車が企画・開発を担当し、三菱自動車が生産する新型「日産デイズ」。姉妹車である三菱の「eK」シリーズとともに、2019年3月28日に発売された。3/27フロントまわりは、“Vモーショングリル”と呼ばれる大胆なデザインで日産らしさをアピール。4/27ルーフが浮いているように見えるデザイン処理や、ブーメラン型のリアコンビランプも特徴。これらの意匠により「ひと目で日産車とわかってもらえるデザイン」を目指したという。5/27新開発のBR06-SM21ユニット。自然吸気エンジン(写真)でも、先代に比べて全域でおよそ10%のトルクアップ(最大15%アップ)を実現した。6/27「ハイウェイスター」グレードのシートは、ブラックを基調にブルーでコーディネート。“大人の空間”が演出されている。7/27新型「デイズ」では、エンジンルームを前に出し、キャビンを拡大。ホイールベースは先代よりも65mm長くなり、後席のニールームは70mmも広くなった。写真は後席を最も下げた状態(テスターの身長は165cm)。8/27後席は、座面下にあるレバーのほか、荷室側の背もたれ上部中央にあるレバーでも前後にスライドできる。リクライニングも可能。9/27後席の背もたれを前方に倒し、容量を最大化した荷室。ご覧のように、床面には段差が生じる。10/27ドライバーの利便性に配慮したコックピット周辺部。Aピラー付け根にある三角窓のフレームを細くするなど、視界の確保も重視されている。11/27引き出し式のセンタートレー(写真下段)。収納可能なリング(写真上段)を併用すればドリンクホルダーとして活用できる。12/27インストゥルメントパネルの中段には、スマートフォンを置くのに適したトレーが設けられている。その傍ら(写真右端)には充電用のUSBポートも。13/27ティッシュ箱も収まる、助手席前のアシストボックス。グローブボックスはこれより下方に用意される。14/27高速道路を行く2代目「デイズ」。プラットフォームを新開発したため吸音・遮音材の設定変更が可能に。「軽のレベルを超えた静粛性を実現した」とうたわれる。15/27簡易ハイブリッドシステムは、先代の鉛酸バッテリーに代えて、リチウムイオンバッテリーを採用。減速時の回生エネルギーは先代の2倍に増え、アイドリングストップ時間は10%アップ、モーターアシスト時間は10倍に拡大した。16/27メーターパネルは、オーソドックスな2眼タイプ。クリーンな印象を与えるブルーのカラーリングが採用されている。17/27C型に並ぶボタンは、エアコンの風量を選択するためのスイッチ。ワンアクションで設定変更が可能。18/27今回の試乗車はともに、先進の運転支援システム「プロパイロット」を標準装備(青印のボタンが操作スイッチ)。新型「デイズ」には、「ブラインドスポットワーニング」を除くほぼすべての運転支援システムが用意されている。19/279インチの大画面をセリングポイントとする、フローティングデザインのカーナビゲーションシステム。販売店オプションとして提供される。20/27ボディーカラーは全11色。このうち、試乗車のようなツートンカラーは4タイプ用意される。プロパイロットエディション22/27前席周辺の収納は、日産によれば16カ所。多くのライバルをしのぐとアピールされる。プロパイロットエディション」(FF車)のWLTCモード燃費は、シリーズ最高の21.2km/リッター。4WD車もラインナップされるが、同モードの燃費値は16.8~18.8km/リッターとやや劣る。プロパイロットエディション25/27インテリアのドレスアップオプションである「プレミアムコンビネーションインテリア」装着車のシート。26/27ブラックとブラウンのコンビネーションに、ミント系の差し色が添えられる「プレミアムコンビネーションインテリア」。シート地のほか、インストゥルメントパネルにもアクセントステッチが施される。27/27こちらは、オーテックジャパンが手がけたカスタマイズモデル「Bolero(ボレロ)」。内外装に専用部品、特別なカラーがおごられ、「愛嬌(あいきょう)のあるエレガントなスタイル」が演出されている。日産の軽ハイトワゴン「デイズ」が6年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。新型ではパワーユニットやプラットフォームなどを新開発するとともに、先進安全装備なども大幅に強化。標準モデルとスポーティーな「ハイウェイスター」の姿を写真で紹介する。日産が初めて開発を手がけた軽乗用車、新型「デイズ」。プロパイロットエディション」をロングドライブに連れ出し、刷新されたプラットフォームやパワートレインの出来栄えを確かめた。日産が初めて開発した軽乗用車、新型「デイズ」。その使い勝手や乗り味を、タイプの異なる2車種で確かめた。日産が初めて開発を手がけた軽乗用車、新型「デイズ」。日産自動車は2014年7月3日、軽乗用車「デイズ」の一部仕様を変更し、販売を開始した。ホームへ戻る注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。試乗記メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。