検索100字サマリー1907年にピレリが「北京-パリレース」で栄冠を獲得してから今年で110年になります。このメモリアル・イヤーに、新機軸のタイヤが発表されました。4月発売2017.03.28タイヤ作りの宿命は、快適性を立てればハンドリング性能が立たず、ハンドリングを立てれば乗り心地が悪化する。同じように、ウエット路面のグリップを求めれば転がり抵抗が増し、転がり抵抗を減らそうとすれば、ウエット性能に悪影響が出る。P1、ドラゴンスポーツという真っ二つの製品群に分かれていた。そんなタイヤの開発に求められる要件は当然ながら多義に渡り、代表的なものをあげるだけでも、この通り複雑極まりない。P6は、こうした要求をピレリの開発陣がひとつひとつ追い求めたトータル・パフォーマンス・タイヤである。サイズは、日本で一般的な中・小型車に適した14〜17インチの全21バリエーションを展開。発売は4月1日から順次開始する。ピレリは今年でモータースポーツ活動110周年を迎える。これまでの開発で得られた様々な知見を活かし、記念すべき年に新機軸のタイヤが誕生した。