>【遠藤イヅルの名車カタログ】第3回カワサキ・500SSマッハIII(1969)【遠藤イヅルの名車カタログ】第3回カワサキ・500SSマッハIII(1969)おすすめコラム2016.05.12イラストレーター遠藤イヅル氏による名車・珍車を紹介するコーナーです。第3回となる今週の名車は、数あるカワサキの名車の中でも胸躍る名車、「カワサキ・500SSマッハ3」のご紹介です。圧縮比:6.8最高出力:60hp/7,500rpm最大トルク:5.85kg-m/7,000rpmカワサキ・マッハと聞いて胸躍るバイクファンも少なくないと思う。マッハとは、カワサキが製造していた2スト3気筒エンジンを持つバイクシリーズ全体を指す愛称で、これら2スト3気筒バイクには車名にマッハがついていないものも多いが、マッハシリーズとして扱うことが多い。1976年にはKHシリーズ(通称ケッチ)に名称が変更になったが、このときマッハの定義である2スト3気筒以外のモデルもKHに含まれるようになった。車名の「III」は3気筒を、H1は型式を表していた。乗り手を選ぶクセのある操縦性など、すべてが豪快なバイクで、リーズナブルだったことも手伝い北米でヒット作に。車名は500SSマッハIIIとなった。1976年にKH500へと移行するも、1977年には生産が中止されてマッハシリーズは姿を消していくのだが、1972年ころから少しずつ設定がマイルド志向になりKH500ではパワーも52psに落とされていた。2ストに対する風当たりの強さなどもあって、マッハの荒馬だったようなキャラクターは失われてしまったのだ。KHでさえ強烈なバイクなのだから、マッハの初期型がどんなバイクだったのかは想像に難くない。マッハシリーズはほかに250、350、750の各モデルがあった。いずれも荒々しく、そして純粋にかっこよかった。二度と生まれ得ないバイクとしての魅力は計り知れない。中古バイクを購入する方のための専門ウェブサイトです。購入後のバイクライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。