店長時代は叶わなかった「楽天SOY」。主催イベント単発記事インバウンド、海外&地方展開で事業拡大――ドラッグストアの枠を超えたサツドラの成長戦略【11/13講演】ドラッグストア業界では現在、大手チェーンの合従連衡が進み、生き残りをかけた競争が激しくなっている。noteで書くヤマト運輸とヤマハ発動機は10月1日から、リヤカー付きの業務用電動アシスト自転車による集配業務の効率化や安全性の検証を開始する。経済産業省と国土交通省の認定を受けたアシスト力を高めた車両を使用。持たない人など幅広い人材の活用が期待される。CARGO(パスギアカーゴ)」。これまでもヤマト運輸とヤマハ発動機は連携し、電動アシスト自転車とリヤカーを連結した車両を全国の都市部や住宅密集地域を中心に活用してきた。検証に利用するリヤカー付き業務用電動アシスト自転車「パスギアカーゴ」ただ、現行の法令で決められた電動アシスト自転車のアシスト力では、急坂などではスムーズな発進が困難で、特に女性や高齢者にとり、身体的な負担が大きいという課題があった。基づく新事業活動計画に申請し、9月18日付けで認定された。2015年8月末まで東京都町田市内で検証を実施。検証では、パスギアカーゴを実際の集配に使って走行距離や生産性などさまざまなデータを集める。配送スタッフの使用感や省力化などを分析して実用性を確認する予定。担当編集者のコメント:配送料金の値上げの理由として、人件費の増加やガソリン代の高騰が挙げられている。今回の検証は特に免許を持つ人でなくても配達員として採用でき、燃料も必要ない。そのため、送料の値上げを抑制する動きの1つになるのではないかと考えられる。して活発化させていってほしい。昌俊ネットショップ担当者フォーラム編集部ネットショップ支援会社を中心にEC業界にかかわる企業や人を取材していこうと思っています。読んで少しでも経営に役立ったり、なるほどと言ってもらえるような記事の執筆を心がけます。成功するアプリの3つのポイントインハウスシステムからebisumartへ。