手堅く勝つためブレーキ増し増しのダッシュタイム!・・・が、相手もまさかのダッシュタイム!平面速度は上回っているものの、ブレーキの差が大きくリードを広げられていく。そのままダイナミックな走りで相手完走。1.390Vブレーキ:前→2.8mmテープ自分:3レーン最後は単独走行だが、ここまでで予選落ち確定。調子の良いレブを乗せて飛ばしてみよう。最後5周目のドラゴンバックであえなくコースアウト。累計5Pでリーグ内4位で敗退となりました。(C)kororiいやぁ、ここまでコース相手に苦戦した新橋ナイトは久しぶりでした。加えて、0.5台差での惜敗やらダッシュ対決となっての負けやら、ポイントを取り切れない運びになってしまいました。そもそも完走が危うい状態で一応勝負ができただけ御の字ですが。調整すべきは提灯でした。フロントブレーキの取り付け部補強と薄スポンジ対応も課題としましょう。2.0Seesaaブログ。