オタクさんブチギレ!!.356コメラブライブさん、今度はパンツ丸出し巨大マスコットが批判されてしまう!!これは流石にアウトか!?.355コメ天才アニメ監督たつき氏、ガチでアンチを潰す模様「我々も発信者情報開示して、すでに数名の住所と本名も把握している。Yahoo!ニュース宅急便の大幅値上げで利益が増えているはずの宅配大手ヤマトホールディングスが、7月31日に発表した2019年4〜6月期決算で61億円の営業赤字に。大幅な値上げで収益が改善していることが予想されていた為、市場関係者は驚きの声を上げている。2019年3月期の通期決算では営業利益が63.5%増と増収増益となったが、それもつかの間、第1四半期の決算は早くも赤字に転落。市場からは「何のための値上げだったのか」と同社の経営を疑問視する声も出ている。前年同期と比較しても売上高はほぼ横ばいとなり、コストをカバーしきれず赤字転落。同社は、働き方改革の整備に必要な費用が増加したことが主な原因としているが、宅配便の取扱数量は3.6%のマイナスとなっており、中でも大口法人の取扱数量が8.2%と大幅に減っている。以下、全文を読む<ネットでの反応>社員に還元してるなら人員確保的には有利かな、これがあとあと効いてくるのかどうか通販会社の大口割引を引き上げたので、荷物はみんな郵便に取られたからなぁそれでも役員報酬上がってるヤマト働き方改革だの件数増だの何を言おうとやってたことは法令違反。違反を解消したら赤字になった。逆に言えば違反しなくちゃ黒字が出せない会社だった。値上げも客のせいにしてるけど、本当にそうか?何のためって、値上げしてなけりゃもっと赤字幅広かったってことだろ。́・ω・`)短信を単純に見れば赤字に違いないけど、中身をよく見るとポジティブな費用増加によるところが大きく、騒ぐものでは無いという実情ドローンがベランダに運ぶ。デリバリープロバイダの質も徐々に高まってきてますからね。アマゾンの本気度を甘く見くびったのでしょう。最新記事Amazonお買い得品ランキングメルカリの転売ヤーを通報して撲滅しよう!→拡散されて通報されまくった転売ヤーの反応がこちらwwwwwwwww今日のコミケで熱中症になった人のために活動してた看護師さんの日焼け跡がヤバすぎる・・・コメントする・NGワードはライブドア基準です。・スパム対策で「http://〜」はコメントできません。・住所や電話番号等の個人情報は書込みしないでください。・稀に連続でコメントするとスパム扱いになりコメントできなくなる場合がある様です、しばらく待ってからコメントしてください。返信するヤマト運輸なぁ。配送にチャリ+リヤカーさせるなよ。返信する>>32撤退したのは佐川で、ヤマトは一度も撤退してないぞ。返信するうちの会社もヤマト便の利用が少なくなったなぁ。毎回来る人は『毎日来るのは一緒なので、量はどうでも良いっす』って言ってるけど。返信するヤマトってamazonと結託して宅配ボックスを配るか販売して、サイズ的に自分らの荷物が入るようにシステム化すれば良かったのに。返信する時間指定なるバカなサービスをやりだしたのが致命的。指定しても居ないやつは居ない。自ら首を絞めた結果です。返信するまずは銀座の豚を処分しろよ。返信する>>ドローンがベランダに運ぶ。返信する>>2大口客を遠ざけたんなら、そりゃ赤字になるわな。それと役員報酬が上がった?っていうのなら今回の赤字で下手こいた件を受けて下げるべきだし。返信する社員に昼休みとらせるから運賃上げて荷物減らせると言いながら、荷物が気持ち減っただけで、荷物減ったから8時出勤を8時半出勤にして、働き方改革と言いながら、配達終了時間を21時ではなく19時や20時にして、昼休みはとれず、集配時間も減り、給料だけはしっかり下がるヤマト運輸です。返信するあの程度の値上げでどうにかなるとか思ってる人は算数できるのか?あとは経営側の頑張り次第だけど、取扱量と価格とコストのバランスを崩していたので、値上げして量を減らし、一つ辺りのコストの負担を軽減し、現場にしわ寄せがあったことのうち、コストのかかる事を対処した。この程度の値上げで出費が増えて荷物が減って黒になるわけ無いじゃん。返信する減った分が社員に還元されてるならいいんでない?長い目で見たら必要な投資もあるし。返信する>>89労働環境なんて整備されてませんよ。今まで夜間配達は2コースを2人で集配してたところを無理矢理1人で回したりしてます。その他にも色んな弊害がありますので過密スケジュールもいいとこです。返信する>>72ほんそれヤマトみたいな便利システム無いけど。返信するまさかとは思うが公式ヤマトは赤字でも手下会社でペイなんてオチはねえだろな。返信する今の運送業は単価上げたから利益でるほど単純じゃない。働き方改革で残業時間を抑制されてるから今まで1人で出来ていた仕事が2人必要になる。残業時間を減らすにはまだ人員が足りない。返信する>>26ほんコレ。返信するヤマトだけ値上げしても、他のブラックが生まれるだけじゃないの?業界全体で規制する決まりを作らんと永遠に繰り返されるだろ。返信するプライム値上がりで止めてから、アマで買う頻度がほぼゼロになった。返信する郵政にガサ入れしたほうがいいかも。返信するそういえば、通販とかでもヤマト減った気がするわ。ゆうパック増えてめんどくさい。返信するもともと労働者の不当な低賃金雇用形態が発覚したのが発端なんじゃないの?正当な給与を与えたら赤字に転落。正確には今までツケになっていた賃金を一括して支払う必要があちらこちらで出てきてしまったから決算上は赤字になっただけでしょ。返信するヤマトよ・・・永遠に。返信する値上げしたから取扱件数が減って赤字になったと思ってる人がいるようだけど違うからね。人件費とのバランスがまだ適正でないからだから、値上げはもっとするべき。返信するだからなんですぐ目先の数字で反応するわけ?内容考えないと。返信する値上げしたら企業に逃げられたんだろ。返信する2018年8月31日に「ヤマト、個人向け含め引っ越しの新規受注休止」があったからな。理由は子会社が代金を過大請求していた問題を受けた措置。外部の専門家による調査では、過大請求の16%が「悪意」のある上乗せと認定した。ヤマトを巡っては残業代の未払い問題など不正が相次ぎ発覚しており、企業イメージの悪化や業績への影響が避けられないとなっていたのでその影響。今年の春の引っ越しシーズンに大手の引っ越し運送会社が不参加故に請け口が減って引っ越し難民が生まれ、見積もりで通常の数倍〜数十倍の引っ越し費用を請求されたという話が出た次第。コメントする・NGワードはライブドア基準です。・スパム対策で「http://〜」はコメントできません。・住所や電話番号等の個人情報は書込みしないでください。・稀に連続でコメントするとスパム扱いになりコメントできなくなる場合がある様です、しばらく待ってからコメントしてください。楽天市場スポンサードリンク連絡先(ネタ投稿)|twitter|feedly|RSS|Youtube|ニコニコ生放送ブログ内記事検索:Google検索:Edit。