情報管理LOGITやモバイル機器、iPhone、手帳や本など。0前回、日産リーフの長期モニターに登録について書きました。今回は、実際に乗ってみての感想です。1.走行前の確認2.走り始めてみる3.ECOモードのオンオフによる違い1.走行前の確認まず、走行前にバッテリーの残容量の確認をします。担当の方が、前の日に満充電にしてくださったとのことで、130km航続可能と表示されていました。この航続可能距離というのが、ガソリン車との大きな違いです。ガソリン車の場合は、ガソリンの残容量のが示されますが、逆に航続可能距離は表示されません。電気自動車は、バッテリー容量よりも、航続可能距離というのが重要になってくるのです。航続可能距離というのは、現在のバッテリー容量でどれぐらい、連続走行可能かという意味です。これが、メーター類なのですが、とても独特ですよね。実は、ここの読み取りが、リーフにとっては大事だということが分かりました。1は、バッテリー容量計です。これは、どれぐらい充電可能かということを示しています。いうことなのかというと、バッテリーなので、温度などによって、充電可能な容量が変わってくるのです。非常に寒いと、そもそもの充電可能な容量が、少なくなってしまったりするわけです。2は、バッテリー残量計です。これは、そのまんまで、現在、バッテリーがどれぐらい残量があるかが分かります。後述しますが、ものすごく可変的です。3は、航続可能距離です。バッテリー残量計と連動していますが、あとどれぐらい走行可能か?ということが距離として示されています。写真の場合は、132km航続可能ということですね。4は、パワーメーターというものです。これこそ電気自動車!ともいうべきものなのですが、出力と回生を表しています。「POWER」と書かれている方向に振れると、エネルギーを消費していることを示します。リサイクルマークっぽい方向に振れると、今度は回生といって、発電されている状況を表します。坂道やブレーキを踏んだときに、充電されるという仕組みなのです。5は、バッテリー温度計です。先ほどいったように、温度によって満充電の容量が変わってきたり、航続可能距離も変わってきたりするので、意外に重要。こちらが、速度計です。シンプルな数字のみの表示になります。2.走り始めてみるさて、実際に走ってみます。ブレーキを踏んだまま、電源ボタン(!)を押すだけで、起動します。エンジンではないので、静かだろうなとは予想していましたが、本当に無音です。起動時に「ピロリ~ン」というような音が鳴るだけで、本当に動くのか心配になるぐらいです。セレクトレバーは、アーケードゲーム機のスティックみたいな印象。ブレーキを踏みながらPを押して、下方向に「コトッ」と押してあげるだけで、ドライブに入ります。アクセルを踏むと、小さく「ウィーン」というような、モーター音がします。電気自動車という気持ちになります。静音設計されているのか、それともそういうものなのかは分かりませんが、走っている間は、かなり静かでした。ブレーキは、回生ブレーキが効いているのか、少し引っかかり感がありました。効き過ぎるブレーキという感じなので、ちょっと慣れが必要な気がします。静かに踏んでいくと、充電されているのが分かるので、ちょっと面白いです。それと、印象的だったのは、速度感を感じないことです。気づいたら、60kmだったという感じで、自分が速度を出している感じがしません。静音性のせいもあると思うのですが、スッと加速していく加速感というのも大きいような気もします。3.ECOモードのオンオフによる違い実は、リーフには、ECOモードと通常モードの2つがあります。ECOモードは、発進時は急発進できず、少しずつ加速していく感じです。ブレー記事の回生も通常モードよりも多いらしく、本当にエコな走りができます。ECOモードで走ってみると、確かにふんわりとした感じの初速で走り始めます。ブレーキは強めにかかる印象です。下り坂時の回生も強めに入るとのことなので、坂道でさらに検証して未定と思います。逆にECOモードを解除して走ってみます。走り出しは、全く違います。快速な走り出しで、これぞモーターという加速感が得られます。あっという間に60kmまで出てしまうので、驚きます。未来の走りなんだろうな加速感やECOモードなどについて書きましたが、走りそのものは快適でした。モーター音など慣れない感じもありますが、やっぱり身近に感じられる未来なんだなと思わされました。モーターで動くというと、ついAKIRAを思い出してしまいます。「やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜ」という台詞が頭をかすめてしまうところがなんとも...。ECOモードとかなんだよなぁ...という未来のイメージと現実とのギャップもまた楽しからずや。yoshinonブログ「情報管理LOG」を運営しています。ご意見・ご感想などは、Twitter(@yoshinon)まで!ブログ「情報管理LOG」を運営しています。Twitterでは、主にiPhoneやiPad、ITやテクノロジー系を中心につぶやいています。