【5万円SR】レストア中盤到達!今回は裏ワザ、レースパーツ、何でもアリの危険な回...ツイートシェアGoogle+はてブPocket前回記事:【5万円SR】タイヤとチェーンだけでも高級感が違う!5万円の見た目から8万円くらいへアップグレード!ようやく少しだけ綺麗になってきた5万円SR。なんだかんだ色々手を付けたのでまだまだ完璧ではありませんが、今回でレストア中盤と言ったところでしょう。車検を目指してジャンジャン直していきます!!細かい部品は終わってる激安バイクで気をつけなければいけないのが小さなネジや割りピンなどの細かい部品。整備の始めと終わりにしか触らないので古いバイクではぼろくなっていることも。SRはフロントのシャフトに付いている割りピン(ナットの緩み止め)が最初から曲がりまくっていて取るのに1時間位かかりました...。他にも小さなネジがサビでまっ茶色になっていたり、中で折れたり。ボロ旧車は仕方ない...。前回ご紹介したサビまみれのリアフェンダーは花咲かGに漬け込んでみました。いうことでキックペダルやシフトペダルなどサビていた部品も一緒に投入。編集部の別企画で使い終わったのを捨てる前に貰ったのでかなり汚れてますが...。効力はまだあるんでしょうか?花咲かGの効力すげえ!!たまーにひっくり返したり、使っていない部分を入れ替えたりと丸一日漬け込んだ結果、サビ消滅!!もう一回言っておきますが既に数回使った汚い液ですよ?!半端じゃないパワーだ...。サビで表面が荒れているのは仕方ないですが、茶色かった部分が全部透明になってるんです。若干濁って写っている部分が全部サビだった部分。そのまま放置してるとまた錆びる可能性があるので(一応酸化皮膜はあり)フェンダーは次回塗装、細かいパーツは油を塗って装着します。長すぎるワイヤーを交換ハンドル交換により長くなってしまったワイヤーは新品を揃えると高いので中古車から外したワイヤーセットをオークションで購入。2000円位で買えました。油分が飛んでて動きがよろしくない!!そこで思いついたのが...ワイヤーの頭にビニールを巻き付け、テープで固定。中にワイヤーグリスを溜めて重力で下に落としていこうという作戦。成功したワイヤーと落ちてこなかったワイヤーが。反対側から吸ってみました。「ズルルゥッ!!!」とそばをすするような音を立てながらワイヤーがグリスを飲み込んでいく...!それでも反対側から出てこないものもありましたが、試しにこれで使ってみます笑。※僕は大丈夫でしたが真似するとグリスを飲み込んで最悪死に至るケースがあります。使えるワイヤーもあればワイヤーの頭の形状が違って使えない物も...。肝心だったフロントブレーキワイヤーが使えませんでした...。年式は同じだったはずなのに...これがオークションの怖い所。最初から新品買っとけばよかったよ...。レーサーフェンダー装着!購入当初から付いてなかったフロントフェンダーですが、これがないと車検が通りません。そこで閃いたのが事務所に落ちていたレーサーフェンダー。付いてるように見えますが実はバンドで固定してるだけ。走行に支障がない程度にはガッツリ固定出来ました。Z1やマッハなど、旧車のレーサーなどで使われるパーツです。新品タイヤも合わさってレーサー感が凄い笑。これで車検が通るかは定かではありませんが、ネジで固定しなければいけないということではないはずなので僕が人誅になって試してきます笑。まとめ車体周りはようやく綺麗になってきました!後は少整備すればOKなのでもうそろそろキャブセッティングを出してエンジンに取り掛かります。5万円バイク(車検付き)完成まであと少し!!次回記事:【5万円SR】レストア苦難の連続...失敗を重ね、ライダーは成長していくのだった...メンテ5万円レストア激安バイクライフツイートシェアはてブGoogle+Pocketfeedly【攻略】もてぎでmotoGP見るならここで見たい!公式に聞いたオススメスポット!【5万円SR】タイヤとチェーンだけでも高級感が違う!5万円の見た目から8万円くらいへアップグレード!RECOMMENDこちらの記事も人気です。快26歳MotoBe編集長。愛車はNSR250R(MC21)※組立中、RA125、SR400など大の2ストローク、旧車好きでもある。バイクに関するWeb記事、雑誌、ライトな写真撮影、脚本、イベントなど何でも編集屋さん。