切替リニアなステアリングフィールと乗り心地の向上が図られた新車時車両価格:1452.2万円(税込)ステアリングサポートのアルミダイキャスト化による剛性の向上、ブッシュ特性のチューニングなどにより、ステアリングフィールが向上された。ショックアブソーバーは、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減が図られ、乗り心地と操縦安定性が高められている。ナビも最新のシステムに変更された。次の写真→FRONT17年(H29)3月、新型時のフロント。仕様はグレードにより異なりますREAR17年(H29)3月、新型時のリア。PANEL17年(H29)3月、新型時のインパネ。ラスターイエロー1435万円(AT)。