未舗装路を安定して走行するために搭載されたサスペンションや、お太いタイヤが特徴的なカテゴリ。してるけど、なにかスポーツでもやってたの?多少荒れた舗装や段差も気にせず走りたい。林道なんかに突うずるっこんでお山遊びしたい人にオススメなカテゴリ。MTBの基本的な用途は街乗り林道遊びツーリング(乗り心地の良さと気合でクランク回せ。太いタイヤやサスペンションのおかげで段差には滅法強いので、街乗り~ツーリングも行けてしまう。速度の維持は...ナオキです。接地面の広いタイヤとワイドなギア比で速い速度での巡航は難しいらしいけどお前どう?エントリーモデルあたりならリアキャリアをつけるダボ穴が搭載されている車種が多いので荷物を乗せたりと多用途に使えそうなカテゴリ。因みに写真のMTBはフロントサスペンションを搭載したハードテイルという分類になる。他には前後サスペンションがないフルリジット(大手メーカーの新車販売からは殆ど姿を消しました(無常)ハードテイルのフロントフォーク交換で実現可能。後述するファットバイクがそれの派生)や、後ろにもサスペンションが付いたフルサスペンションもあるが、クソ高い(20万円~)のと、平地を走るのに向かない可能性があるので明確にダウンヒルがしたいとか宙を舞いたいとか確固たる決意がない限りいきなり手を出すのはやめたほうがいい。R3]ロードバイクとMTBのイイとこ取り、というと多少語弊が生じてしまうが、シティーユースからツーリングまでなんでもござれのカテゴリ。ロードバイクほど細くはないが、MTBほど太くもないタイヤは、街乗りでは非常にバランスがよく、多少荒れた路面も安定して走り、且つスピードも乗るし、アップライトな乗車姿勢のおかげで楽に乗ることができる。何といっても、スポーツサイクルを比較的リーズナブルに始められる。このクロスバイクというカテゴリに関しては、具体的に何をしたい人向けといったオススメ方はしない。なんでもそこそこ出来てしまうからだ。街乗りは程よい太さのタイヤで乗りやすいし、普段使いを考慮して割と頑丈に設計されているためツーリングも行ける。軽い車体は輪行も苦にならない。ロードみたくスピードを維持しようと思ったら大変だし、MTBみたいに林道はいやーキツイっす。いった車種ごとの特技には敵わないが、丁度中間位置に立っているクロスバイクはバランスがいい自転車。その言葉が一番似合うとおもった(小並感)クロスバイクを始めるなら7万円~16万円くらいと考えておこう。3]グラベルロード、なんて呼ばれたりもする自転車。見た目はロードっぽいが、タイヤはブロックタイヤやセミブロックタイヤを履いている不思議な自転車。不整地を走り、時には自転車を担いで階段を上ったり下りたりするシクロクロスレースに使われる自転車だが、不整地を走るってことは頑丈にできているってわけで、ツーリング目的で使う兄貴もいる。悲しいかな、実車を店頭に置いている店が少ないため馴染みが薄く購入候補から洩れるというのが常である。これを機に知っておいてほしいカテゴリ。2]コンパクトで可愛い(ノンケ)折り畳み機構が付いている車種もあるが、機構が増えればそれに伴って重量や金額も上がっていく。コンパクトな車体は、輪行時に強みを発揮する。車などにも簡単に乗せられる他、折り畳み機構付きなら、ロードやクロスが組み立てている間にさっと準備を完了できてしまう。JOURNEY]旅自転車。多くの荷物を積載し長距離を走ることを前提に開発され、大型のキャリアや泥除けなんかを標準で装備している車種が多い。耐久性を重視している為車両重量は少し重めとなっている。これからガチマンツ―リングに出かけるならランドナーも候補に入れていいかもしれない。Japan胸にかけて胸に!野獣先輩は一切関係ありません。知られていないがこれもれっきとしたスポーツ自転車なのだ。MTBよりもさらにお太いタイヤは、レの国のクッソ雪深い地方で変態親父達が雪遊びしねえかと作ったのが発祥。速く走ることが難しいものの、それ故悪路には滅法強く、幅広タイヤのおかげで接地圧が小さいため雪上でも走れてしまうのだ。これには現ちゃんもびっくり。MTB飛んだり跳ねたりする自転車。複数のセクションが設けられた専用コースでタイムを競う競技だったり、技の綺麗さを競ったりする競技用の自転車で、必要最低限の構成で変速機などはついていない。行う競技項目によってBMXの種類も異なってくるし種類も多いのでここでの紹介は避ける。基本クローズドで楽しむ自転車で、トリックをかましたり、専用コースで走るにはうってつけの自転車。フジ自転車こいつはシングルスピード(ピストと区別するため呼称)。公道走行に必要な前後ブレーキを搭載して販売されているから大丈夫だって安心しろよ成人の日だぞ。GODシンプル故に壊れる箇所が少ないのが利点だろうか。フリーハブを使っているのでペダルを漕がなくてもタイヤが空転するので前に吹っ飛ばされることもない。ブレーキなしの自転車と勘違いされるがそれとはまったくの別物。ブレーキなしのピストバイクは固定ギア、つまりペダルを回すのをやめると後輪の回転も止まってしまうのだ。シンプルな見た目を重視してブレーキを取っ払い、それを利用してブレーキ替わりとしていたのだが、その状態での公道走行は危険なのは目に見えて明らかで、緊急時に停まれず不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまうなんてことになるのでノーブレーキピストでの公道走行は普通に違法です(半笑い)TDNと同じ運命を辿るかホモコップに捕まることになるので...やめようね!シングルスピードは10万円~くらいゾ以上ざっくりと纏めました。02:15自転車の選び方についてTweet広告を非表示にするコメントを書くもっと読む2017-01-01初日の出を見よう(提案)淫2017ツーリング(BW'S)ホモにもノンケにも、等しく新年はやってくる。いうわけであけましておめでとう。例年通り家でグダりながら年を越したわけだが、今年の元旦は珍しく休みで、一日スケジュールが空いてんじゃ~ん。生まれてこの方まともに見た記憶がない初日の出でも見に行くか!今日の日の出の時間は6:53。混雑するのは目に見えて明らかなので、早めに行ってスタンバっておくことも考えると何か温かいものが欲しいな...あ、これかあ!(ラーメン)新年早々走り初めは初日の出ラーツーとなります。実際○○初めって2日にやらないといけないらしいけどちょっとくらい早くても...バレへんか。corocoma兄貴も参戦するから早めに行って場所取りすっぞ。駐車場の隅っこに陣取り待機。corocoma兄貴、細目兄貴、パスタ兄貴も合流し、総勢4名のホモが迎える淫らな新年。寒い日にはラーメン(至言)やっぱ外で食うラーメンは最高やな。cry空を見上げれば星が一面に広がっていた。そりゃ(星が見えるくらい雲がなけりゃ)そう(放射冷却で冷える)でしょ。駐車場の一部は凍結してました(無常)どう?(太陽)出そう?あーらいい格好だねアンタていうか駐車場の一部が凍ケツするほど冷え込んでるのに一般サーファー兄貴達が新年を迎えた海に喜々として突っ込んでるんでるんですがそれは...(困惑)おーほっほっほ元気だ(レ)トイレに行ったときに何がいけなかったのかチャックが閉まらなくなりました。キン○タ○マも空冷みたいなもんやし、ラムエアつけたようなもんでしょ(看破)その後コマニキの提案で初詣へ。新年の厳かな空気を股間に取り込みながらイクゾオラァ!(レ)いつも通り現地集合でオッスお願いしまーすおまたせ初日の出見物の帰宅勢で道路クッソ混んでたんで、横道に逸れてショートカットしようと思ったら田所工事中でことごとく田所袋小路だったゾ。徳川様?ズルをしてはだめですよ多賀城市にある八幡神社にやってきた。こんなところに神社あったのか...震災前は木々に囲まれた神社だったっぽい。55FBと自転車の積載を考える淫プレ(スピスタ)やあ。今回は自転車のことについて書こうと思う。実は9月の頭くらいにロードバイクを購入し、BW'Sと自転車の二台体制で遊び回しているのだが、買ってから自転車のことをブログに書いてなかったなとマス掻いているときに思ったのと、ちょうど自転車のツーリング装備も整いつつあるので、その淫プレも兼ねて書き記そうと思う。