ID:bBr73A3xaNIKU.nethttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1-japanesegp-for-2019/3166797/?nrt=54>鈴鹿モビリティランドの山下晋社長は、来年以降のF1日本GP開催契約の延長について最終段階に来ているものの、完全合意に至らない可能性もあると語った。>「正直、今の観客数では、ビジネスとしては全く成立しません。これを継続するというのは民間会社の我々としては、どう考えてもありえない話です。このままでは採算が全く合いません。ID:ocQKVohl0NIKU.net>>798そもそもモビリティランドがFOMと契約していること自体がおかしい。シルバーストーンなど特別な例を覗き、ほかのサーキットは運営が市とか自治体だろ。収益で考えたら、名古屋に泊まる客、鈴鹿までの移動などトータルで考えればかなりのものだよ。名鉄や鈴鹿市もF1のお陰でもうかっているのに、まったく無関心なのは本当におかしいわ。鈴鹿がなくなったら困るのはお前らも同じなのに。ID:qTq/tMuD0NIKU.net>>813近鉄じゃなくて?開催費をホンダが少し出してやればいいのに。ID:GspdJdaA0NIKU.net昔の鈴鹿は「ここを勝てばチャンピオン」ってレースが多かった気がする、余計盛り上がれたのだろうな。No.498560最後はホンダに補填させろって言うことなんだろけどな。広告収入とかチケット代以外での大きな収益がほぼ無くなった訳だし。土日のお出掛けに支障出るし税金投入されるの嫌だから撤退でも良いけどな。No.498580869ホントトヨタが富士で日本GPぶんどった挙句、クソみたいな運営したのがでかいわ06年までだいたい35万で推移してたのに、09年に復帰してから20万まで一気に下げて。No.498585あー、結局F1はつまらん理論に持ってこうとするのね。No.498588むかしはシルバーストーン辺りは自動車クラブが主催してたような...FIAの基準に準拠させるためにサーキットの大規模改修とか必要だし金はかかるしサーキットとか一地方のクラブが主体で開催は今は無理があるとは言え寂しいね。来年はシンガポールに観戦に行こうかな。No.498614やめたらええねん。貢いだら気が済むねん。No.498620※24ラストタバコロゴで客が増えるわけ無いだろ。07年のヨタのks運営が、下り坂への分かれ道。No.498623富士でやろうよ。No.4986243ホンダが参戦している以上、そしてそれを今後も期待するなら当然の発言。マニュファクチャラの確保に四苦八苦してる事情があっちにもある。No.498633まずは、ホンダが常時優勝に絡むこと次は日本人ドライバーが優勝に絡むことそして、体感上の魅力を取り戻すこと快感要素復活に力点を置くのが本質的な改善策。そこが改善されていないのに表面的な対策したって「減りだした流れ」は止められない。No.498636※53そいつは触れちゃいけない奴、構ってちゃんだから、相手にしちゃダメ。No.498639ホンダが社員応援団やればある程度席さばけるのにね。2006年の頃は更にトヨタの社員も現地に行ってた訳で。No.498640このサイトが好きになってしまいました。No.498642香取しんごさんのファンです。カトリックス症候群です。No.498646もし開催できなくなっても仕方ない。F1自体は続いていくし、コアなファンは中国やシンガポールに観戦しに行くでしょう。No.498652桑名や亀山、四日市のホテルなんかは鈴鹿の恩恵ガッツリうけてんだからカネ出せやって話だよな。西は伊賀とか、昔は奈良のホテルまでおさえられてたくらいだ。No.498656なんだかんだでやっぱ遠いんだよな。首都圏にあれば最高なんだけど。結局アクセスの問題だと思うよ。関東圏からだと結局交通費含めて泊まりだとチケット代の3倍ぐらいはかかるからね。No.498665どうやら鈴鹿やめて、袖ヶ浦フォレストレースウェイでやるんだってな。お前達の言う近場でよかったじゃん。No.498667ホンダが金出して民放で見れるようにすれば誰も損しない仕組み。No.498668※63普通にレース関係のニュースに接していれば施設改修の話くらい目にするだろう。No.4986752チームに無償でPU供給して鈴鹿開催費用もホンダが出せと?ついでに地上波の中継費用も出してもらえ。No.498677爬虫類と若ハゲがレッドブルに乗ってもなぁ・・・。No.498680イニエスタは観客を呼べる。見た目じゃないパフォーマンスだろうな。No.498685集客力で言ったら、タッペン上位なんじゃね。No.498689「いつものように大勢のイタリアのファンがフェラーリを応援するためにやってくるだろうし、彼らはとても情熱的で、見ていて本当に楽しい。No.498690開催支援とかでなく単純にスポンサードの広告費としてホンダが出す分には影響は少ないだろうけど。鈴鹿サーキットがホンダからの独立採算になった方針からすれば開催費というホンダの援助を受けることはまずない。あらゆるスポーツに出資支援しスポンサードしているRBが特殊なだけで、メーカーもチームもそこまで手を出さない。逆に言えばトヨタがおかしな事やらかしただけ。中継権持ってるフジが10億くらいの端金(w)出せばいいだけだよ。あそこ近隣住民からの抗議が凄くて国産ドノーマル市販車のレースさえできない場所だろ。No.498692よし。No.498696鈴鹿はなんだかんだで、ドライバーに人気あるからなボッタスが海外で、海外のチピッコの質問に鈴鹿がテクニカルで好き的なコメントしてるのみて、社交辞令じゃく好きな人もいるのかーとおもた。No.498701※85実際ゲームでいろんなコース走り込んでみると、鈴鹿って飽きのこないレイアウトなんだよね。No.498706あー、確かにゲームで走るとおもしろさは体験できるかも。S字の次の次の次?の、ストレート前の大きな左カーブをうまく回れたためしがない。No.498709表向きにF1開催は厳しい状況なんですよ。リバティにアピールする事がが重要なんだろな。最終的にはホンダが参戦してる間はホンダが赤字分はスポンサーとして開催するのは決まってると思うけど。実際ホンダからすれば広告費としてやれば日本グランプリオール負担でも余裕でしょ。No.498714鈴鹿はおろか日本での開催を止めろって勢力がいるが、各F1チームにはグッズの売り上げがあるからそこそこ嬉しいのでは?まぁ予算全体から見れば微々たる額かも知れないし、遠征費とトントンかも知れないが。No.498716近くのホテルとかが満杯になるから、少なくとも経済効果はあるんだろう。市や県から補助があってもいいのにな。害が喚いて押し寄せるかな。やつら、ほんとに暇だしな。No.498718アロンソもキモア日本バージョン発売してたしな。いちおう好きなサーキットらしいぞ。No.498722こないだ、とある理由で裁判所いったんだけど、出入り口で大量の老人軍団がスピーカー使って喚いてたw言ってることは良く分からんかったが、警備員ともみくちゃ。あいつらのパワーは、半端ないぞ。No.498731※95コース名でいわれても分からん。いま、ガイド見てみたけど、西ストレートの前のスプーンカーブって書いてある。No.498734コース回りのラブホテルが、開催時はいっぱいになる国もあったなwもう撤退したけど。No.498759※5人力かつ汗水流さないのはスポーツではない扱いの風潮までは流石に知らんよ。日本は自動2輪&自動車メーカーいっぱい有るのになんで?!と米の同級生に驚かれるのは定番だし。No.498761鈴鹿はやめてお台場でよろしく。それだったら近いから見に行く。鈴鹿はどうしても家族いると行く気になれん。No.498762何年か前のグランプリ特集の記事で日本GPの収支表が載ってたの思い出したけど...ホンダに金出せって言ってるけど、「支援金」の名目でホンダはかなりの金出してたよ。可夢偉が出てる頃でホンダは参戦してなかった時期だけど。赤字をホンダの支援金でカバーして、ようやくトントンにしてるって感じだった。今も当然ホンダは金出してるでしょうよ。No.498765今も支援金は出してますね。観客についてもホンダ社員やその家族、関係者分までチケット用意して動員してます(ちなみにすべてが無償ってわけではないです)。No.498772鈴鹿はドライバーにとっては魅力的でも、観客にとっては魅力が少ないもんな。No.498777なんだかんだいって、結局はチケット代に尽きる気がする。他のカテゴリだってそれなりに入ってるじゃない。チケット代高くても、すぐに売れちゃう場所はそのままでいいと思うんだけど、それ以外のところはディスカウントするとか。西エリアみたいなところをもっと増やして、とにかく数を稼ぐとかすればいいのに。観客数を増やすべきだと思うんだよなぁ。No.4987782006年の激混みで懲りた人も多いはず。当時の鈴鹿は、インフラ整備を怠っていた。これも時代の流れとして受け止めなければいけないと思う。No.498784F1が開催されていない近隣国家=韓国、Nコリアから観戦ツアーで日本GPに来てもらったらどうだろう。そのかわり、北海道、本州のサーキットはNGってことで。採算取れなきゃ撤退するしかあるまい。ビジネスなんだから当然。社会人ならバカでもわかるだろ。No.498904廃止でええやろ。No.498906この時点で、親会社のホンダが金を出す気配がまるで無いのがひっかかるな。すれば、来年以降のPU開発のビジョンが全く無いか、もしくはホンダ内部でもこのまま参戦し続ける事への議論が生じてるんじゃないかと勘ぐりたくなるね。鈴鹿開催が無くなれば、間違いなく日本のF1シーンは完全に終わるだろうし。来年もし、レッドブルが今より地位を下げる事になれば、ホンダの居場所も完全に無くなるだろうし、レッドブルも撤退含めた背水の陣だろう。レッドブルとのジョイントで浮かれてたヤツ多かったけどあれで完全に崖っぷちまで追い込まれたんだよ。No.498946※112自国開催でも、たいして客はいらなかったのに、なんで日本までF1みにくるんだよ?興味のないスポーツを海外までいって見に行くか?いかねーだろ。No.499000主にクレアは日本GP廃止に賛成してそうだな。ついでに中国シンガポールもなくなればいいと思ってるだろう。No.499002もてぎをオーバルなくして作り直してほしいな。あれのせいで観客席が遠い。アクセスよくないけど。No.499008お隣の国では途中放棄で契約不履行。日本のトヨタも鈴鹿から横取りした上に儲からないからと途中放棄。モータースポーツを考えているのはホンダ。(応援はしてるが真のファンではない)鈴鹿も無理なら富士はもっと無理。日本のF1も終わりか・・。No.499062日本での開催はしばらく止めて、五輪後、数年して、お台場当たりで、マリオカートのように、公道レースにすれば良い。No.499125高校野球の金足農業みたいな事が無ければマスコミや広告代理店は食いつかないよ。広告代理店と、メーカー、テレビマンが話し合ってF1というトップカテゴリーのストーリーを決めていたから80年代は盛り上がった。演出をして24時間テレビ見たいに、無理矢理盛り上がっているようにもできる。ホンダだけではなく、トヨタの力も借りなければならない。モリゾー曰く、今の時点では復帰は無いと断言。時代や景気の問題もあり厳し過ぎる。No.499223motoGPは最低条件クリアしてる。その次は宣伝や放送をキー局でやるとかメジャー化戦略の出番だろ。No.499274未だに2006年の話持ち出す馬鹿が居るのか。あの年は盛り上がる要素ばかりだった。あの年だけ異常過ぎたんだよ。飯買いに行って帰ってこれなかったし、自由席の場所取りなんて無かったのに、予選後自由席スタンドがシートで埋まってたんだから。あとFSWのホスピタリティは確実に向上している。F1の8万人を捌ききれるかどうかはわからんが、5万人規模なら問題ない。俺も10年前現地に居て腹立たせたが、いつまでも10年前の話をするな。No.499281都内、公道GPとか、誰か主催出来ないのかね。カジノの周りに公道コース作ったり。No.499440※1372006年だけが特別ではない毎年30万人規模の観客が鈴鹿に来ていた。No.499441※1372006年だけが特別ではない毎年30万人規模の観客が鈴鹿に来ていた。No.504237ずいぶん長い事やったからもういいんじゃね?富士みたいに責任も果たさず逃げ出すわけじゃないしさ。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。