2020年最新ランキング本当によく飛ぶドライバーって?ヘッドスピードやスイングタイプによって、どんなドライバーが飛ぶのかは一概には言えませんが、アマチュアゴルファーが自分に一番合うドライバーを選ぶお手伝いが出来たら幸いです。石川遼選手がSMBCシンガポールオープン2018で二日目を終えて首位に立っています。今回はXR16ドライバーですね。Zeroを中心にテストをしていますが、まだ調整不足なところがあるのでしょう。2017‐201811月16日~19日、日本男子ツアー「ダンロップフェニックス」が開催されています。予選ラウンドを2位タイで通過しました。当たり前のように上位でラウンドしてくるところがさすがですね。マスターズに向けて、まだまだテスト段階というところだそう。それでも普通にこの位置にいる。2016クラブ使用契約を結んでいるSRIXONのドライバーも最新プロトタイプをテストしているのですが、なかなかしっくりくるものが出来ていないようですね。男子プロゴルファークラブセッティング2016年に発売され売れ続ける高反発ドライバー2016年に発売されたルール非適合の高反発ドライバーが未だにドンドン売れています。これを超えるドライバーに巡り合っていません。ルール非適合なのが非常に残念。プライベートゴルフでは大活躍です。反発係数がルール非適合なので飛ぶのは当たり前。HAYABUSAは曲がりません。キレイな弾道で一直線に飛んでいくイメージ。口コミでドンドン広まって行っているみたいで今でも非常に売れているみたいです。コースで使ってみましたグローレF2ドライバーをコースで使ってきました。これまでの使っていたタイトリスト917D2ではロフトが9.5度だったこともあり、弾道が低め。打ち上げのホールでは、かなり飛距離をロスしてしまってました。力が入って、チーピンを打ってしまうことも多くありました。それがやさしく球が上がるグローレF2ドライバーで、改善できればいいなと考えていました。結論としては、やはりやさしいグローレF2は、非常に良かったです。安定して飛距離が出てくれました。問題だったチーピンもなし。打ち上げのホールでも確実に飛距離が出ていました。コースでは一回のみの使用ですが、とりあえずはOKだったと思います。購入しましたテーラーメイドのグローレF2ドライバーを購入しました。私には無理があったということ。打てないことはないのですが、コースで余裕がなくミスが非常に大きなミスになってしまっていたので楽に使えるドライバーを探していました。楽に高弾道の球を打ちたいということで思い切って10.5度にしてみました。シャフトは、純正はさすがに合わないかなと思ってスピーダーエボリューションIII。狙った通りの弾道でした。私が通う練習場は220ヤード地点にネットがあり、ボールはレンジボールにコースボールが混じっている感じ。コースボールで打つと高めの弾道で伸びのあるきれいな弾道で飛んでくれます。917D2ですと球が低かったので220ヤードのネットにダイレクトに当たるのは相当良い当たりの時だけでしたが、グローレF2では普通に当たってくれます。コースボールですとキャリーで230ヤードくらいは飛んでくれてそうです。キャリーとランを合わせたら、917D2とグローレF2でどちらが飛んでいるかは定かではありませんが平均飛距離では明らかにグローレF2が飛んでいます。917D2で悩んでいたチーピンも一度も出ませんでした。購入した意図通りになって一安心です。ロフト角の選び方ドライバーを選ぶ際に迷う点としてロフト選びがあるかと思います。最近では、カチャカチャ機能でロフト角を調整することが出来ますがそれで調整した場合にフェースの向きまで変わってしまうものもありますしヘッド自体のロフト角は変わっていませんのでやはり購入する際に最適なロフト角を選びたいものです。球の上がりやすさも違います。多くのアマチュアの方々はロフトが立っているものを選びすぎる傾向にあるようです。ロフトが立てば立つほど、やはりコントロールが難しくなります。プロ並みのヘッドスピードがあれば別ですが、そうでない方がプロ並みのロフト角を使うのは無謀であるようにも感じます。シャフトの違いもあるので、全てが一概には言えませんが。迷ったら、大きめのロフトにする。私はそうすることをお勧めしたいと思います。タイプDが飛ぶという噂を色んな所で聞いていました。そんなときに、たまたま知り合いが使っていたので打たせてもらうことに。打った瞬間に、これは飛ぶな~という印象。いうのは、とても弾きが良いヘッドです。それと直進性が高いですね。上級者でもアベレージドルファーでも使いやすいのではないでしょうか。2017松山英樹選手が世界ランキング2位で全英オープンに挑みます。今回は周囲の期待がより高まっているのがわかります。最近はやや落ち着いてきていますね。葭葉ルミ選手、2017年全米オープンに出場しました。非常に残念な結果に終わってしまいました。いえ、自慢のドライバーショットは、アメリカでも十分に通用することも証明。ドライビングディスタンスは、256.59ヤードで第一位でした。最安値更新!激安割引中!PINGの新しいG400シリーズが発表されて2016年モデルのGドライバーが激安になっています。安く購入できるのがこの時期ですね。新品にも関わらず、中古で購入するよりも安いですからね。勝ったドライバーは?2017年日本の男女ツアー前半戦で最もたくさん優勝したドライバーが紹介されていました。男女通算で最も優勝したドライバーは、計4勝。男子では、宮里優作選手が2勝。女子では、鈴木愛選手が2勝。2位のドライバー3勝で2つ。全米オープンブルックス・ケプカ選手のクラブセッティングをご紹介します。ナイキがクラブ事業から撤退してからまだ色々とクラブを変えています。グレートビッグバーサの2016年モデルを使っています。DI-8(TX)を使用しています。これも以前から変わらずですね。3Wは、色々試していますが、テーラーメイドM2を使うことが多いですね。DI-9(TX)です。2017吉田弓美子選手の2017年使用ドライバーのスペックをご紹介します。使用ドライバーは、ゼクシオ9.ロフトは、8.5度。シャフトは、スピーダー569エボリューションII.当初は、エボIIIをテストしていたのですが、つかまり過ぎるということでエボIIに。つかまりの良いゼクシオ9と暴れないエボIIの組み合わせとなっています。2017鈴木愛選手の2017年使用するドライバーのスペックをご紹介します。PINGと契約している鈴木選手のドライバーはPINGの最新モデルGドライバーです。特徴的なのが、シャフトが純正を使用しているということ。50」のフレックスSです。実は、前に使用していたG30ドライバーの際も純正シャフトを使っていました。「結局一番ハマったのが純正シャフトだった」そうです。2017青木瀬令奈選手の2017年使用ドライバーのセッティングをご紹介します。青木選手のセッティングは、ヘッドスピード40m/sくらいでオートマチックに飛ばしたい方におすすめです。リミテッドモデルでしたが、2017年の開幕からゼクシオ9を使用しています。球が上がりやすいゼクシオ9ですので、ロフトは8.5度にしています。8.5度というのは見た目にはかなり立っていますが、シャフトにもポイントがあります。シャフトは、ATTAS6☆5(SR)先端が走ってくれて球が上がりやすいです。クラブセッティングコースでドライバーがダメな方へ「練習場では良いんだけど、コースへ行くとダメなんだよね~。」よく耳にする言葉です。多少おかしなスイングをしていてもタイミングが合ってナイスショットを打つことが出来ます。コースへ行くと、1球1球が勝負です。寒い冬なんて体も動きません。そんな時に、しっかり打とうと力んでしまうとやはりスイングはおかしなことになってしまいます。実は、これはドライバーのチョイスが間違っていることも大きな原因の1つだったりします。ご自身のヘッドスピードや技術的な面と比較してオーバースペックなドライバーを使用していると練習場で体がしっかりと動く状態ならナイスショットも打てるけどコースではちょっと辛いという場合があります。アイアンはコースでも大丈夫だけでどドライバーが全然だめと言う方。コースでドライバーを打つときに過剰に力んだり、球を上げようという動きが入っていることがあります。コースでしっかりと振って、球が上がるモデルを選ぶと良いのではないでしょうか。プロも使うやさしいドライバー。したシャフトが入っているモデルもあります。フェニックスオープンを2連覇してアメリカツアー通算4勝目を挙げました。2016年の秋ころからの強さは本当にスゴイです。その成長の一つに、ドライバーショットの飛距離アップがあります。今季はここまで305.7ヤードで23位。今年は329ヤードとなっています。この飛距離アップの要因としてはもちろん松山選手自身の日ごろのトレーニングということもあるでしょうがやはり考えるのがドライバーを替えたこと。長年使ってきたZR-30ドライバーは2008年に発売されたモデル。それを昨年までエースドライバーとして使っていました。それを昨年秋から現在使用しているキャロウェイグレートビッグバーサ2016年モデルに替えてから、快進撃が始まりました。松山選手は、契約しているダンロップに配慮して決してキャロウェイのドライバーを褒めません。飛距離が伸びていることも「たまたまです」と。その違いは、誰が見ても明らかです。2017年モデルのグレートビッグバーサEPICもテストしています。実戦投入は、そう簡単にはしないでしょうが他のプロからも評価が高いドライバーなのでもしかしたら使用する姿も見られるかもしれません。グレートビッグバーサ2017年モデルはアメリカ発売モデルはロフト・ライ角調整機能付き。ドライバー(カチカチ機能あり)日本発売モデルは、ロフト・ライ角調整機能が付いていません。サブゼロドライバーはアメリカ・日本発売モデル共に、ロフト・ライ角調整機能付きです。池田勇太選手など多くのプロやアマチュアが使用しています。私も打ったことがありますがルール適合モデルで一番飛んでいました。このRSドライバーFにR&Aからプロギアに指摘があったそう。その指摘とは「SLEルール(反発規制ルール)についてルール上限を超えるものが混在した可能性がある」とのこと。今現在は、公式競技で使用しても違反とはなりませんが、現在R&Aと協議中。今後ご購入いただくお客様にご迷惑をお掛けする恐れがある」として自主的に販売中止措置を決定したようです。プロをはじめ、公式競技に出ている方には大きな問題。RSちなみに、今回問題となっているのは「RSドライバーF」であって「RSドライバー」や「REDドライバー」は問題ありません。私も持っている超人気HAYABUSAドライバーですがずっと品薄状態が続いていて注文しても待たされる状態でした。人気になるのはわかります・・・。»サブコンテンツ管理人プロフィールゴルフ歴25年。高校・大学時代はゴルフ部に所属。大学時はキャディバイトをしながらゴルフ場に入り浸り。昼間はお客さんと、仕事後は所属プロや研修生、ゴルフ部仲間とゴルフクラブ談義に花を咲かせていたゴルフクラブマニアです。今も暇さえあれば、ゴルフショップや試打会に顔を出してフィッターさんとクラブについてあれやこれや話しています。来年のクラブチャンピオンを目指して練習に励んでいます。Reserved.このページの先頭へ。