2009年8月28日の記事一覧カーグランプリBlog車、パーツのグランプリでは、毎日いろんな事がいろいろと〜。AMGの車検が仕上がってきました。現車は2000年式でオーナーのY氏もまさか4回目の車検を受けるつもりは全く無かったようで、本人自身がもっとも驚いている様子でした。日ごろのメンテナンスはきっちり行っており、少しでもおかしいと感じたら早めの早めの対策を講じています。そのためか車両本体はピカピカで調子もすこぶる良い。今回も車検整備とは別に少し気になるところの対策を行います。一つはスタビライザーの取り付け部分のブッシュ交換です。特別音が出ている訳ではありませんが、少しでも傷みを感じたら即交換といったところです。交換にはスタビライザーを一旦取り外しての作業となります。こちらも頻繁に交換するものではありませんが、燃料フィルターを交換いたしました。これで特別エンジンの調子が良くなるわけではなりませんが、エアー・エアコンのフィルターのように基本的には汚れる部分であるため、必ず交換はしなければならないところでもあります。いつかはこの車も下取り等でオーナーの手元を離れる時が来るのでしょうが、次にこの車を手にする方は当たりで幸運だと思われます。Q5のフォグランプをHID化致します。本来はフォグランプだけではなく、純正ヘッドライトバルブも色温度を揃えたいところではありますが、どうもこのAUDIに使用されている純正バルブ"D3S"に対応するものが出ていない。一部メーカーで作っているようではありますが、あまり良くない評判もあるためここはあまり無理をしないでメーカーからのリリースを待つ方向です。この”D3S"は見た目にはD1Sとほぼ同じですが、水銀が使われているかいないかの違い(D3は水銀無し)で取り付けの切り欠きも異なり互換性は全くありません。ZERO"のフォグランプ専用コンバージョンキットを取り付けます。消費電力を25W(通常35W)にすることで、フォグランプへのダメージを軽減することにおもむきを置いています。点灯しても何の遜色も無いぐらいの感想です。取り付けにはいつもの事ながらフロントセクションを取り外しての作業となります。中には取り外さなくても作業可能な車両もあると思いますが、ほとんどのヨーロッパ車の場合結果的にバンパーを取り外した方が早かったり、ユニットの設置・配線等も綺麗に出来ます。写真でもその違いは良く分かっていただけるほど、肉眼では歴然としています。この作業に掛かる取り付け時間は5時間ほどです。フォグとの色の違いが気になるヘッドライト"D3S"のメーカーからのリプレイスメントバルブの発売は、年を明けた来年になるそうでしばらくはこの状態で使用していただくしかなさそうです。この頃取り付けに余裕?(仕事が少なくなってきた)ため、日ごろ出来ない写真の整理をしましたが、一昨年からの画像から始めましたがあまりの量の多さに一向にはかどりません。いつも少づつでも整理していればこんな大変な思いをしなくともいいのですが、だらしがないだけに自業自得と言ったところでしょうか。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。