No.605097中国でレッドブルがマクラーレンに負ける事は無いと思うけどハースには負けそう。No.605101マクラーレンは現行PU制になってからずっと、メーカー指定サイズのラジエターやインタークーラーを作ろうとしなかったからメルセデスPUもホンダPUお台無しにしてたんだという過ちに、昨年になってようやく気付いた。今年はルノー指定のサイズにしてるから今までよりも走ってるんだろうな。No.605115記事に関係無い話と、アロンソネタほんとうざいわ。No.605119ニューウェイ先生、マクラーレンのフロント部分見て何か閃いたのかな。No.605123レッドブルの首脳陣、最近言動がおかしい。これはポンダの呪いとしか説明がつかない。マクラーレンは漸くその呪縛から解き放たれたがアロンソ、バンドーン、バトン、全員居なくなった。トロロではハトが去り、ガスは苦戦中。呪いのエンジン、ポンダ恐るべし。No.605124引退後もビルヌーブのように呪いが解けずにワケの分からないことを喚き続ける人もいる。彼らがそのようにならないことをただただ祈る。No.605146>まあこれから降格ラッシュ流石にここまでPU周りトラブるとは思わなかった...Kの改良(?)結果は今回リザルトで見れると思うけどね。No.605148首脳陣の発言が異常になることは否定できないようだな。No.605152なんか間違ったこと言ってんのか?これ。去年よりは優れた車体になった。優勝できる=メルセデス、フェラーリ以上ではない。No.605181枕が冬季テストで好調そうだから褒めたら叩かれたニワカだけど、よく考えてみたら良くなった!いや良くなってない!の討論になるのも意外と悪くないなと思うようになってきた。No.605186ザク「お前んとこもな。No.605189なかなか良い車を作ったけど下位争いなんでしょ。マルコもニューイも正しいなら。No.605203今のマシンがあるのも、去年のシーズン後半戦は開発に時間を割いたからだよ。アロンソも携わってるわけだ。No.605204「思ったよりは良い」程度なんだろうけど、マクラーレンも謙虚になってきてるからなぁ。今のスタンスのまま開発に邁進したらどうなるかわからないと思ってる自分もいる。No.605213今のままマクラーレンが正しい方向に進んでもルノーがムクムクして新作のPUでも失敗作をながされそうだな。今のホンダに今のマクラーレンだったら上位に入り込めただろうけどルノーじゃ壊れる心配しかしないわ。No.605223いや、本当に良いマシン作ったと思うよ。革新的技術をほとんど投入せず、オリジナルはリアサスまわりだけであとはまんべんなくトップチームの良いとこパクってそんなキメラでありながらバランスが取れてるんだから。プロからすれば趣深いって感じるのかもよ。勝つ為のマシンじゃなくて、中団に食らいついていく為のマシン。すごいファクトリー持ってるだけあって他のチームのエアロを全部検証して機能させる所まで行ってるんだろうな。No.605228※87なるほどね。技術力・組織力は健在というわけか、正しく使えていなかったというだけで。ホンダと同じように本領発揮はこれからなのかもしれんね。No.605266メルセデスがいる限りはどこのチームも勝てなそう。No.605274※81アロンソの意見を反映したかどうかはわからんけどな。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。