カテゴリ:ダイハツ後輪駆動デフのバックラッシュは基準値どおり、でも!?L285にドリフト基本セット(ドリフトセンターデフ+デフロック)組込みです。デフのバックラッシュは、純正の基準値に調整しの組込みが基本です。時々、基準値どおりに組んでもアクセルオフ時に異音が出る場合があります。基準値よりも少しだけズラしてやると収まる場合があります。これについては十分な考察はしていませんが、そういう事があるという事例の一つです。同じ症状が出た事のある方は試してみてください。組み直しするのは面倒ですが、L285系はシャフトの脱着がL710系よりもラクな構造で整備性が良いです。トランスファーの交換は圧倒的に285系がラクですね。