コンパクトになりました実測重量は182gとこれまで使っていたRavpowerより約80gも軽量です。厚みは同じくらいあるのですが、寸法的にも重量的にも買い換える価値は十分ありました。充電ポートは1つ小さい分、給電用ポートは1つしかありません。私の場合、結局は輪行時に新幹線や電車でスマホの充電に使うことがほとんどであることを悟ったので、これでも問題ないだろう、と考えました。写真左:Ravpowerの旧型モバイルバッテリー。初心者がショップで紹介されない神ライトという記事をお読みください)。VOLT800もいけます本体の充電中は青LEDが点灯します。充電の進行具合も見てわかるので地味に便利です。10000は同時に給電できるデバイスが1つに限られはするものの、大容量でかつ急速充電が可能ということころで、割り切ったところがあるわかりやすい製品です。自分にとってどんなモバイルバッテリーが適切なのかを考えるにあたってベンチマークになりうる、そんな製品ではないかと思います。宿泊を伴うサイクリング旅行ならこれ一択と言って良いかもしれません。急速充電器を試す:優秀便利で可搬性良しこの記事を書いた人マスター2007年開設の自転車レビューサイトCBNのウェブマスターとして累計22,000件のユーザー投稿に目を通す。担当するかたわら日々のニュース・製品レビュー・エディトリアル記事を執筆。シングルスピード・グラベルロード・ブロンプトン・エアロロード・クロモリロードに乗る雑食系自転車乗り。自転車のeスポーツ化でスポンサーはどのように変わっていくかR250のフロントポーチ、レギュラーとラージサイズを試す。昨年夏に愛車をフロントシングル(1x)化しました(紹介記事をCBNブログに投稿しております。写真下にリンクあり)。今年の赤城山ヒルクライムには、9キロの減量を成功させて臨むつもりだ。輪行する最適解は、「折り畳みミニベロロード」なのかも?ドーモ、ミナサン。駄文ニンジャ、ナドカズです。全国の金融機関で交換可能に2020年を彩る世界最大のイベント、東京五輪。数多い公式記念グッズの一つに「記念硬貨」があります。その深遠な(?)世界オレは満を持して、初めてクリテリウムのイベントに参加した。真っ平らな埠頭に設定された片道800mの折り返し周回コースを8周したのだ。ダボ穴の有無でバイクを選ぶ必要はない?Guerciotti完成車2020年モデルが40%OFF。