25年間ノートラブル。知人の奥さんが東京マラソンに参加するので、初観戦してきました。ことで、よくわかりませんが早いみたいです。迷った末、電車で行きましたが、自転車の方が良かったですね。ゼッケン4番が、優勝したキピエゴ(ケニア)。ゼッケン11番の川内優輝(埼玉県庁)は、後半で失速。前日に台湾から帰国したので、タイムはいまいちでしたが、元気にゴール。8Km地点、21Km地点で見つけられずあせりましたが、ゴール前で撮影成功です。クロモリ、11.8Kg。4速(17枚)と5速(20枚)の段差なので、これは解消。サドルとペダルは、変えています。ハンドルポストにボトルケージが付けられるのは非常に有効です。ハンドルポストは長すぎ、無理くり下げてますので、そのうちカットしましょう。折りたたみ時のギミックとして車輪の固定にマグネットが標準でついていました。これも、意外と有効で面ファスナーでの結合は不要です。大きな違いは、ハンドルが折りたたみから抜き差しに変わっている点です。強度的には強そうですが面倒です。DAHONと異なり、KHSはハンドルを外側に折りたたむので、抜き差し式の方がずいぶんコンパクトに収納できます。標高グラフ付きの大きな地図を見る来週、Gusさんがゴールドコーストへ帰るので、その前に地元を案内してもらうことにします。サイクリングコースは心配ありませんが、彼の知識の精度と私のヒアリング力は、おおいに心配です。小田原駅のスタバで待合せ。今日のGusは、キャノンデールのアルミ/カーボンです。paradise(競輪場)を越え、小峰の空堀へ。北条時代に、町を取り囲む外郭を土塁、空堀で築いてたころの遺構です。ここが旧小田原町と旧大窪村(板橋村)の境界線だと思います。いつもは東から見る丹沢山塊を南から。