今日は家族でSLに乗った!汽笛の音にびっくり。昨日は10時過ぎに寝た。夕食の時に飲んで美味しい!と思った「長熟」が自販機で売っていたので500ml缶を買って乾杯して即就寝。5時頃目を覚ましたが眠かったのでまた寝た。二度寝してもまだ7時前!支度して朝食前のお散歩。いっても、ホテルの前のゲレンデを少しうろついただけ。定番メニューのほかにあざみのお浸し(?)など、ちょっと変わったおかずもあった。食後のコーヒーを飲んで大満足。今回泊まった歌志内は炭坑のまち。昭和20年代の人口は約4万6千人。戦後の貧しい時期にあっても、スポーツや芸術・文化が活発だったらしい。そのことを記した手作り小冊子がホテルの部屋にあった。平成4年の作成だから、この本自体が、ちょっと前のもの。内容は結構面白かったようで夫が熱心に読んでいた。石炭の値が上がって、採掘しても採算があうようになったとかで、また露天掘りで再開しているらしい。今日の最初の訪問地は「三笠鉄道村」ここで写真のSLに乗った。数百メートル進んで、バックして出発地点に戻るというルート(笑)でも、本物のSLに乗ったのは初めてだったので楽しかった。資料館では北海道の鉄道の歴史を紹介してた。新橋ー横浜間が開通してから8年後にはもう汽車が走っていたらしい。鉄道の必要性を強く訴えていたらしい。国としても力を入れていたようだ。当時は機関車はもちろんのこと、レールさえ日本では作れなかった。八幡製鉄所がレールを初めて作ったのが1901年。それまでは、約10カ国150社からレールを輸入していた。北海道では6カ国33社が確認されている。簡単な昼食の後、イサム・ノグチが基本設計したモエレ沼公園へ。あーそろそろ時間切れ。PHSの電波が入らなくなる。現在、キャンセル待ち。AMうわぁ~いいなぁ・・・モエレ沼。僕の北海道行きの場合、メインはそこかも。☆☆モエレ沼、ぜひご訪問下さい!レンタサイクルがありますよ。