その中で環境教育って何をするんだろう。自分には専門知識がないからムリていうか難しそう。考えていて難しそうだからって環境教育を候補から外している人はもったいない。私は迷ったけど環境教育に応募していなかったら協力隊になれていなかったと思う。まとめそもそも途上国の環境問題って?青年海外協力隊が派遣される途上国の多くは急激に経済が発達し、生活が変化している国が多いです。経済の発展に伴いゴミが急激に増えているのに処理が追いついていない。下水道の処理が追いついていないなど。そのため、海、川の汚染や健康被害も深刻です。ラオスだとリサイクル施設も、ゴミ焼却場もありません。すべて埋め立て近年経済が活発になり輸入品も増えゴミが急激に増えています。地方自治体が多かったです。国立公園などの人もいます。具体的にどんな活動?青年海外協力隊の環境教育活動は本当にいろいろJICAで募集されている要請内容はグリーン系、ブラウン系に分けられます。私の同期はほとんどがブラウン系でした。どんな活動でも環境教育は必ず繋がります。ゴミの話から自然に関わることにもつなげられるしその逆もできますよね。ブラウン系だから、、、グリーン系だから、、ということに限らず、色んな角度からの活動ができる人が必要ということで最近はカーキ系と呼ばれたりします。活動内容も幅広いです。要請とは配属先の状況やボランティアの活動内容についての概要のことです。・配属先への環境教育の実地これ以外にも基本何をしてもいいし、割と自由です。そもそも要請がわりと自由度高めです。年間で60人前後環境教育として合格者がいて、4回に分かれて訓練、派遣されています。環境関連の仕事をしてこなかったそんな私みたいな人も受かっています。知識、経験不足を痛感する日々なのでボランティアとかできることから日本でやっておくことがいいと思う環境教育に応募するメリットは?1研修が長い、基本的知識を学べる青年海外協力隊には技術補完研修というものがあります。これは名前の通り、技術を補完する研修。全員が受ける語学中心の派遣前訓練とは別です。職種やその人の経験によっては技術保管研修事態がない人もいます。看護師や薬剤師などは研修はないし青少年活動は個人で学校に訪問してレポート提出という形。環境教育が一番低い!ただし低いといっても協力隊のなかでは倍率が高い方なので他の職種を探すのもありです。環境教育なら水質検査、、コミュニティ開発で農業系なら野菜栽培など、、、3いろんな隊員とコラボできる環境教育って誰にでも当てはまること例えば私の場合、同じ任地の青少年活動の活動先である子供センター(日本で言う学童のようなもの)で環境教育を行うこともできる。体育館、グラウンドでペットボトルリサイクルを導入したり、、、これ以外にも看護師隊員がいれば医療廃棄物勉強会ができるし小学校隊員がいれば一緒に授業ができるしコミュニティ隊員と廃物を使ったリサイクル製品を開発している隊員もいる。一人でできることには限りがあります。アイディア次第でなんでもできる!環境教育のデメリットは?というか、実際派遣されてみて辛かったこと➀赴任したら活動場所さがしから始まる私の場合ですが、決まった場所がありません。看護師隊員は配属先は病院ですが私は役所配属。事務所にいて机に座っているだけでは何も始まりません。授業するなら学校をまずは見つけるところからこれが結構辛い同期が早速授業をしているなか私はまずフィールド探しから、まぁ決まってないということはどこでも活動できるということ!2ごみまみれがしんどいごみ処理場行ったり、ゴミ拾いしたりしているとたまにすごーく辛いし臭いし、、、みじめな気持ちになります。子供と遊んでいる他の隊員がかっこよく見えたりする。笑3矛盾を感じるときがあるたしかに途上国はゴミ処理が追いついていないでもこの製品は先進国から輸入してきたものもたくさん。促しているのは誰?地球規模でみたとき、環境問題の責任は先進国にある。そもそも日本のごみの排出量は世界トップクラス。実は日本の焼却施設もアメリカの何倍もあるんですそんな国の人間である私がラオスの人にゴミを減らしましょう、なんていう資格はあるのだろうか。今まで日本が公害問題をはじめ、たくさんの失敗をしてきているのも事実。この経験を伝えることが大切だと思う。まとめ色々書いたけど、迷っていたらぜひ環境教育をお勧めしたい私は環境教育に応募して良かったと今心から思っている環境教育とは、未来について考え、行動できる人間を増やすこと目先の利益ばかりを見ていては、いつかこの地球に住めなくなってしまう。環境教育,青年海外協力隊この記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。AMブログを読ませて頂きました。分かりやすかったです。ボランティア活動、異文化体験を記述するところがあるのですが、ボランティアとは募金や衣類を送る等でも良いのでしょうか?また、異文化体験とは、どこまでの範囲を言っているのでしょうか?海外旅行では話になりませんか?もしわかることがあれば教えて頂けたら幸いです。現地での活動頑張って下さい!応援しています。PMこんにちは!コメントありがとうございます。ボランティア体験とは幅広いので、募金や衣類を送るということがいい、悪いということはないと思います。リーダシップなどが書かれています。何を行ったかよりも、その活動が自ら動いて働きかけこと(例えばコンビニでそこにあるボックスに募金するのではなく自ら募金運動を企画、行ったなど)のほうが、言い方は悪いですが、JICAが求めていることかな、と思います。異文化体験においてですが、協力隊が初海外だ、という人もいます。こちらも海外旅行では話にならないということはないと思います。海外旅行で現地の人と関わった話だったり、日本での体験でできる異文化体験でもいいと思いますし、もしアピールできるところがあれば書いたほうがいいです。文化が異なる人とのコミュニケーションや異文化適応力などが知りたいのだと思います。合格者の中には協力隊が初海外の人もいれば、海外の大学を卒業して語学堪能の人もいます。ボランティアと全く関係のない人生を歩んできた人もいれば、NGO、NPOでずっと働いていたという人もいます。これがだめ、これは良いということは一概には難しいですが、2年間途上国で現地の人と健康に活動続けられそうか、をJICAは一番みています。aikaさんの今までの人生にで行ってきたこと、一見協力隊に関係ないかもしれないことでも書類にこめてaikaさんのことを知ってもらうことが大切だと思います。書きましたが、私も応募書類はすっごく悩み、最初応募を検討した時は自分には無理だと応募をやめました。2回目もとてもとても悩み期限前日のぎりぎりまで書いてました。すべて私個人の考えです。今回の応募でしょうか?少しでもaikaさんの参考になれば嬉しいです。コメント頂けてとっても嬉しいです。AMブログ拝見しました!環境隊員の活動内容がよく分かりました。地道ですがとても大切な活動ですね。ちなみに私はビエンチャン在住です。以前よりJICAの方に聞きたい事があったので協力隊員のSAKIさんを窓口に質問をさせていただきたいのですが。ここ最近日本の支援で(恐らくJICA)日本式のゴミ収集車を見るようになりました。ごみを圧縮して回収するタイプです。ビエンチャンではゴミ分別を義務付けられていないので、もしスプレー缶やらライター等が誤って発火したら作業員に危険が、、、といつも思ってるんです。したら首都でも分別教育は実施しているのかもしれませんが、全く普及していないです。そんな状況でゴミ収集車を導入するのって、効果があるものなんでしょうか。ビエンチャン市内のゴミ焼却場の建設はJICAが請け負ったというのは聞いたことがあるので、恐らくゴミ収集車もJICAの発案だと思うのですが。SAKIさんは隊員の方なので関係のない話だと思うのですが、日本でもたまにライターでのゴミ収集車での事故等を見聞きするので、素人ながらこんな事業を今の時点で導入できるものなのか疑問に思っているんです。日本の請け負い業者へ仕事を流すのが第一で現場を分かってるいないんじゃないかと。ビエンチャンには日本支援の使われなくなった箱もの施設を沢山目にします。今回のゴミ収集車の導入も現場の作業員の事より日本の事を優先してる気がするんです。とりとめのない文で申し訳ないです。SAKIさんにお聞きする事ではないし、ド素人が口を挟むことではないのですが、あの車を目にするようになってからずっとモヤモヤしてまして。何かご存じの事があれば教えてください。AMこんにちは!コメントありがとうございます。ご意見いただけてとっても嬉しいです。出張などでばたばたしており返事が遅くなってしまって本当に申し訳ありません。ビエンチャン在住なのですね。ビエンチャンのごみ収集車は日本の支援です。ほかに私が住んでいるサイニャブリ県、ルアンパバーンでも日本の支援の収集車が入っています。去年新たに収集車が追加で支援されました。ビエンチャンですと、ごみの中間処理施設も日本の支援で建てられています。現在のビエンチャンですと、分別収集も国の政策としては行っていません。民間の会社が資源になるものを購入している程度です。これは分別してもラオスではリサイクルできる機能がないことが理由です。ごみ収集車は私個人の意見では野焼きやごみの不法投棄をさける意味でも必要かなと思います。ビエンチャンごみの回収率まだまだ低く20%~30%とも言われています。サイニャブリで40%前後。政府としては回収率100%を目指しています。道路の関係で回収が回れない地域ではごみを燃やして対応している状況です。昔のラオスならごみ収集車は必要なかったと思いますが、経済発展の進んで輸入製品が急増したビエンチャンではごみを回収しはじめることが第一かなと思います。お話いただいたライターやスプレーの件、おっしゃられた通り大変危険です。ご意見いただいたように物を支援して、その教育やアフターフォローが不十分なのかなと思います。ごみ収集車に限らず、その他の支援物資も教育が不十分なまま物品が送られていることは多々あります。サイニャブリでもごみ処分場にあるクレーン車がパンクを理由にまったく使用されていません。りんごさんがおっしゃるように使われなくなった箱もの施設もかなりあります。私個人としては、日本の請負業者へ流すというよりは、ラオスの人たちで完結するように、箱ものを購入、建設した後もきちんとアフターフォローすることが大切かなと思います。ビエンチャンでも分別などの環境教育は行われているようですが、単発なものが多いです。私も隊員になって実感したのですが、使われていない箱ものが多すぎること、本当に必要なのかということ、ラオス人が使いこなせるかと、購入しっぱなしになっていないかなど、考える必要があると思います。ラオスでは医療、教育分野が優先されていますが、日本のような公害問題を防ぐためにも、ハード面、ソフト面からの対策は必要だと思います。長くなってしまいましたが、ご参考になれば幸いです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。2017.6.14青年海外協力隊の生活費公開します【女性隊員編】ABOUTこの記事をかいた人SAKKO1990年石川県生まれ。持ち物リスト考えごと2019.10.2220代女子がラオスの片田舎に2年住んでわかった、生きていくのに♯いらないもの...青年海外協力隊2019.10.14青年海外協力隊の新制度2019まとめ!待遇や給料についても。新制度2019まとめ!待遇や給料についても。