ブックマーク従来のガソリンモデルに加え、新たにハイブリッドモデルにも「モデューロX」が設定されたのを機に、北海道での雪上試乗会が行われた。モデューロX」に試乗。北海道・旭川で行われた雪上試乗会の様子をリポート。主任研究員の福田正剛さん。拡大インテリアには、専用の本革巻きステアリングホイールや専用のインテリアパネルミドルパッドを採用し、スポーティーかつ上質な空間を演出。足元には「モデューロ」のロゴがあしらわれたオリジナルのホイールキャップが備わる。北海道・旭川で開催された雪上試乗会。「そう思っている方も多いんですが、実は違うんですよ」とひと言。次のように説明してくれました。「モデューロの走りは、クルマをコントロールしやすくすることで、誰もが日常のさまざまな走行シーンで、より快適な走りを楽しめることを目的としているんです。一般道や高速道路、もちろん雪道でも快適に走れるようにつくっているんですよ」。なんと、日常での快適さ重視だったとは!さらに、コンプリートカーとなるモデューロXでは、パーツ単体だけでは実現することのできないレベルで、車両一台をトータルでセッティング。操縦性やデザイン、乗り味にまで上質さを追求しているとのこと。戦闘力を高めるというよりは、むしろ上質さを追求したカスタマイズであるということなのです。歴史をひもといてみると、ホンダの純正用品を手がけるホンダアクセスが、オリジナルのアルミホイールブランドとして「モデューロ」の名称を初めて採用したのは1994年。エアロパーツやスポーツサスペンションなど、ドレスアップ中心の開発を続けるなかで、パーツ開発で培った技術を結集させ、純正コンプリートカーとしてまとめ上げたのがモデューロXでした。その第1弾となる「N-BOX」が登場したのが2013年。それから「N-ONE」、「ステップワゴン」(ガソリン仕様)、「フリード」、そして「S660」と新型が世に送り出され、2018年12月には、最新モデルである「ステップワゴン」のマイナーチェンジモデルが発表されることになったのです。モデューロXを北海道の雪上で走らせてみることにしました。ホンダのミニバン「ステップワゴン」に、待望のハイブリッドモデルが登場。販売面でライバル車の後塵(こうじん)を拝してきた近況を打破する、起爆剤となれるのか。その出来栄えを確かめた。「ホンダ・ステップワゴン」のコンプリートカー「モデューロX」に乗りに、冬の北海道へ。手間ヒマ掛かったクルマならではの、走りの魅力を報告する。ホンダのミドルクラス箱型ミニバン「ステップワゴン」に、いよいよハイブリッドモデルが登場。「アコード」や「オデッセイ」ゆずりのパワープラントが搭載された新グレードは、高級ミニバンに比肩する快適さと力強さを備えていた。ホンダの箱型ミニバン「ステップワゴン」をベースに、同社の純正用品を開発するホンダアクセスがチューニングを手がけたコンプリートカー「モデューロX」。サーキットでのノウハウが注がれたという同車の走りは、まさに日本車離れしたものだった。縦にも横にも開く「わくわくゲート」と、新開発のダウンサイジングターボエンジンで注目を集める新型「ホンダ・ステップワゴン」。気になるその使い勝手と、走りの実力をチェックした。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。エッセイメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。