(スホーイ37、スホイ37;ロシア語:Су-37スー・トリーッツァチ・スィェーミ)とは、ロシア連邦で開発されたマルチロール機である。F)と呼ばれたが一般にはほとんど使われることがなく、スーパーフランカーの渾名の方が有名。4.5世代ジェット戦闘機に該当する。Su-37は、もともと高い機動性を持っていたSu-27をベースに推力偏向ノズルを装備することによって驚異的な機動性を実現することに成功した。これによって従来の航空機では不可能であった『空中でほとんど高度を変えることなくその場で宙返りをする』クルビットと呼ばれる機動が可能になり、1996年のファーンバラ航空ショーで初めてそれを披露し注目を浴びた。月19日モスクワ近郊のシャトゥラにて墜落、#712は推力偏向装置が取り外され、プレ生産型のSu-35(T-10M-12)に戻され、ルースキエ・ヴィーチャズィ(ロシアンナイツ)に配備されている。単体で存在する意義が薄れ、現在は、スホーイの広報資料に置いてはSu-35/37として同列に扱われている(スホーイ社がどのように区別しているかは不明だが、広報映像での扱いを見る限り、本来はベースグレード兼輸出モデルが35、国内向け改良モデルが37のつもりだったと思われる)。FA(T-50)を開発中であり、これもSu-37の正式採用を見送った原因の一つと考えられる。