2019/02/21エアロレイクとは、マシンの空力特性の測定のために用いられる金網状のデバイスのこと。「テストやフリー走行でF1マシンについている網は一体なに?」と疑問に思われる方も多いと思うが、日本語の情報がほとんどないため、何という名前か分からずに検索すら出来ない謎の装置、として広く知られているものと思われる。レイク=Rakeとは”熊手”、”探す”を意味し、たしかにその形状は熊手に似ていなくもないし、”空気を探る”という意味でも腑に落ちる。”レーキ”と表記するのが良いのかもしれないが、実際の発音に近い”レイク”を採用し「エアロレイク」と呼ぶことにしたい。一般的にはタイヤの前後、サイドポンツーンの後ろ、リアウィング・リアディフューザーの後方などに装着して使用する。エアロレイクは、風洞実験や計算流体力学(CFD)データとの相関を探るために、実車の空力特性を測定するために生まれた。エアロレイクのように、実車の空力特性を確認するための道具としては他にフロービジュアルペイント、通称フロービズ、ピトー管などがある。Media構造的には、エアロレイクはピトー管の集合体であるため、決して目新しいテクノロジーではない。収集されたデータは、ガレージ内でリアルタイムで確認できるため、その場でセットアップを変更して問題に対処する事もできる。2019F1好きなら絶対買いのシーズン最高作!グランプリ前にこれで実際のサーキットを走っておくのが常識。