ある、交通局の為に作ったのではないかとも見える。太秦天神川駅開業で交通局と右京区役所が移転してきた。交通局はそれ以前は壬生にあった。どっちにしろ定期代高いからバス使う人も多い。ホームドアはかなり高価(完全に2枚目の扉状態)。フルハイトタイプのホームドアはドアの高さも値段も高い。(烏丸線の様なハーフハイトのホームドアは開業した当時はまだ開発途上だった)ちなみにフルスクリーンタイプのホームドアを設置した地下鉄路線としては現時点では日本最後である。(地下鉄以外なら北大阪急行が設置する可能性があるが・・・)終点・六地蔵は宇治市だったりする。六地蔵は「関西の湘南台」かも。JRは元々通ってたけど駅を新設し、地下鉄も伸びて来て、ヨーカドーと近鉄百貨店が出来た(イズミヤは元々ある?)から。ヨーカドーには閉店の噂も...。因みに地下鉄の出入口にはヨーカドーの地下階に直接行けるものがある。2017年2月19日閉店しました。今はシャッターが下りています。元からあった京阪の駅が取り残されてしまった...。京都市バスも他市に入らないぞ。市バスは長岡京にも行ってるぞ。東西線開通前は市バスもこの辺りを通っていた。正確には六地蔵は起点駅だ。「京阪三条」じゃなく「三条京阪」?多分京阪からクレームが来るだろう。京阪は地上を走ってて、その頃の川端通が狭かったからタテの通りを「京阪」としてそう呼んでるだけでは。とあるように、縦横どっちが先かって決まりもないし。バス停の名前は市電の名残。当時の路線図を見ると規則性があることがわかる。路線が交差している電停は、優先順位が高い路線名を先につけているものが多い。それ以外の電停は路線名の後に交差する通りの名前を付けたものが多い。それ以外の南北方向の路線→同東西方向の路線。四条京阪前と言うバス停もあり(我々は普通に言う)河原町通りじゃないので三条京阪という名称になったと思う本当のところ三条京阪前というバス停があるため駅名も敢えて同じにした模様。いう地名とみていいかと。