MINI専門ニュースメディア「MOTORINGFILE」で、2018年モデルに施されるマイナーチェンジ(LCI)の概要が報じられています。同様の内容は以前から報じられていましたが、現行MINIのオーナーはもちろんのこと、これから新車でMINIを購入される方には「超!がつくほど気になる情報」ですね。今回のマイナーチェンジで対象となるモデルは「MINI3ドア(F56)」「MINI5ドア(F55)」「MINIコンバーチブル(F57)」です。一回り大きいボディの「クラブマン(F54)」や「クロスオーバー(F60)」は、それらよりも後に発売されているため、マイナーチェンジは2019年から2020年頃になると思われます。そこで、MOTORINGFILEの記事からマイナーチェンジのポイントを簡単にまとめてみました。当記事ではGoogleで翻訳したテキストを掲載していますので、より正確な情報を知りたい方は原文をご覧ください。ユニオンジャックのテールランプが、マイナーチェンジで採用される可能性アリ!2017年秋にデビュー!?引用:リフレッシュは今年後半に開始されるはずです。我々は2つの日付を聞いた。後者はより意味をなさないでしょうが、私たちは前者がいくつかの主要な更新に結びついていることを知っています。7~9月に生産が始まるということは、国内では最短で秋~冬にデビューでしょうか。最新の情報によるとマイナーチェンジは「2018年3月」が有力です。3月から生産が開始されるとすると、国内発売は6~7月頃になるでしょう。エンジン改良で出力とトルクがアップ引用:今回のアップデートには、新しく洗練されたエンジンの改訂されたファミリーが含まれています。Sの確認済み)MINI3ドア/5ドア、コンバーチブルに搭載されている1.5リッター3気筒エンジン(クーパー)と2リッター4気筒エンジン(クーパーS)がリフレッシュされるとのこと。効率性が改善して、出力とトルクが少しアップ。出力は3~5%の増加(クーパーSが従来の192から約196馬力に)。重量の削減、音響が向上(サウンドがスポーティな良い音に?)、コールドスタート時のエンジン音が滑らかに、最大で5%の燃費改善、3気筒エンジンのバランスシャフトが改良されて、振動が少なくなるなど。SとJCWにDCTをオプションで用意。クーパーSとジョンクーパーワークスには、オプションでDCT(デュアルクラッチトランスミッション)が選べるようになるとのこと。DCTは、変速が素早く駆動効率も高いため「加速と燃費が良い」のが特長です。詳しいメカニズムやメリット・デメリットはこちら。走りを重視したい方には、マイナーチェンジで最も大きなポイントだと思います。「ジョンクーパーワークス」を選ばれる方にとっては、かなり魅力的に映るのではないでしょうか。国内仕様車において、標準装備になるのか高額オプションになるのか分かりませんが、MINIのドライビングフィールに新たな刺激をもたらしてくれそうです。最新の情報によると、ジョンクーパーワークスとディーゼルのクーパーSDは「8速AT」。クーパー、クーパーD、クーパーSには「7速DCT」が搭載されるようです。マイナーチェンジ前の小変更(2017年11月生産)から、ジョンクーパーワークスの「8速AT」と、ワン、クーパーDの「7速DCT」が先行して導入されるとのこと。DETAILED」クーパーS用バンパーの下アゴ問題も解決!?引用:外観の変更には、新しいライトバンパーとホイールデザインと3つの新しいカラーが含まれます。不評だったクーパーS用バンパーの下アゴ(参考写真)を変更。下アゴ感を強調していたクロームメッキのブレーキダクトが「2015年8月の仕様変更」でブラックになり、以前ほど気にならなくなっていましたが、やはり手を入れるようです。先代モデルでは、マイナーチェンジで前後バンパーがデコラティブ(装飾多め)な印象になりましたが、今回はどのように変更されるのか楽しみですね。3ドア/5ドア系のナビもタッチスクリーンに引用:AppleのCarPlayは、MINIの新しいタッチiDrive。「2016年12月の仕様変更」でクラブマンにだけ搭載されたタッチスクリーン対応のナビ(インフォテイメント)が、3ドア/5ドア、コンバーチブルにも搭載。「新しいナビゲーションシステム」と報じられていますので、クラブマンに搭載されているバージョンよりも更に進化したものかもしれません。2017年春発売の「クロスオーバー」のナビは最初からタッチスクリーンに対応しています。以上、マイナーチェンジのポイントを簡単にまとめてみました。リーク情報ですので、これ以外にも隠し玉があるかもしれませんが、DCT以外は、それほど大きな改善はないように思います。手厚い保証でMINI初心者におすすめMINI認定中古車は、もっとも安心して購入できるMINIの中古車です。万が一、故障が発生しても最寄りのMINIディーラーで無償修理(最長で4年間)が受けられます。MINIで維持費が心配な方は、必ず認定中古車から選びましょう。走行距離無制限(一部除く)の保証が付くため、年間の走行距離が多い方にもおすすめです。Edition)」が登場。特別仕様車MINI全モデルの価格を改定!10月1日から8~16万円の値上げ2019年10月1日付けで、MINI全モデルの希望小売価格(消費税10%込み)が改定。変動幅はモデルによって大きく異なるが、おおよそ「8~16万円」の値上げとなる。184馬力のゴーカートEVが誕生MINI3ドアをベースにしたEV(電気自動車)「ミニクーパーSE」が正式発表。特別仕様車MINIクラブマンがマイナーチェンジ!フロントグリルを大幅変更MINIクラブマン(F54)のマイナーチェンジ(LCI)が本国で正式発表。グリルのデザインを大幅に変更してフロントのルックスを一新。CLUBMAN(F54)MINI初のEV「クーパーSE(プロトタイプ)」オフィシャルフォトMINIの量産型で初となるピュアEV「ミニクーパーSE」のオフィシャルフォトが公開。カモフラージュが施されたプロトタイプとなるが、これがほぼ最終仕様?とみられる。GP)」の発売時期と生産台数が正式発表。発売は「2020年」、世界で「3000台」のみ生産される。Connected(無料)」の日本バージョンが配信開始。iPhoneから車両のドアロックなどの遠隔操作が可能になるほか、ナビの利便性も向上する。UK(英国)が、新しい3つのスタイル(オプションパッケージ)を発表。CHANNEL」は、既存の媒体では「どんなMINIがオシャレなのかかっこいいのかわからない」というBMWミニファンのリクエストから生まれたBMWミニ専門ムックです。E(仮称)」(追記「MINIクーパーSE」に決定)のデザイン・スケッチが公開。フロントグリルとホイールの2点が、詳細なスケッチによって明らかにされた。EV」を世界初公開MINIがニューヨークモーターショー2018で、クラシックminiのピュアEV(完全な電気自動車)を世界初公開。Customised(ミニユアーズカスタマイズ)」を発表。アクセサリーMINI3ドア/5ドアにMINI初のDCTを搭載!ナビと連動もMINI3ドア、5ドア、MINIコンバーチブルに、MINIで初となる7速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を搭載。2018年3月からMINIブランドロゴを変更!新しいMINIブランドロゴへの変更が、ついに正式発表されました。車体のロゴ(エンブレム)が変更されるタイミングは「2018年3月」です。カエレバ実車さながらの精巧な純正ミニカー。ミニクーパースケッチ。