ペダルを手に取ることってないのでは?素材と溝の向きが違いますアルミ製ですごく軽いです。アクセルは固めのプラスチックっぽい手触りである程度滑るように、ブレーキは摩擦が大きいゴムっぽい手触りでしっかり止まるようにできています。外には試乗車がずらり(空いてるとこはおそらく試乗中)。相変わらず鉛色の空Mazda3もずらり。ぇ!ロードスターもここにいた!Q「ワンちゃん乗せれますか...?」A「ワンちゃんは無理ですねー」という会話が繰り広げられてました。いやー、憧れちゃいますね会場内外で、チタニウムフラッシュ以外の全ての色のMazda3を見ることができました。かっこぇぇぇぇ!セダンは今からお出かけ。これ金持ちの車ですわ。実物を見ていただきたいです!最寄りのお店だけでは見られない色やボディタイプ、試乗車には珍しい組み合わせなどなど一気に見られて、すごく楽しかったです。自分の車もお気に入りですが、どれもそれぞれにカッコよくて、目移りしまくりました。あと、お世話になっているディーラーの副店長さんにばったり会って、丁寧に説明していただきました。完全に冷やかし客だと分かっているのに、ありがとうございます!マツダは人も車もいい会社です。カーオブザイヤー(スモールカー部門)の採点表を紹介します【MAZDA3】色んなカーオブザイヤーを調べてみました(その1?)SKYACTV-X試乗車で多いのはCX-30・MAZDA3どっち?【地図更新】MAZDA3のナビ用SDカードってどこにあるの...?【MAZDA3】ツイッターで報告された燃費ってどれくらい?月別アーカイブスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。