ご覧いただきましてありがとうございます。八方ふさがりになっておりまして、どうかアドバイスをお願い致します。中古車屋で勤務しています。2年前にベンツの旧車を買い取りしました。お客様がドイツで乗っていた車を2003年1月に個人輸入しました。登録が面倒くさくてそのまま車庫に放置になっていた車を2012年9月に買いとりました。この時、すでに書類を紛失してしまっていて登録ができないという条件での契約です。補足を拝見致しました。内容を拝見させて頂く限り、闇の車両ではないようですね。それでは現時点で車両が手元にあるということは、税関関係の手続きは既に済んでおり、届出に必要な書類が手元にないということでしょうか?https://www.navi.go.jp/images/info/pdf/09/05.Heiko.pdf↑のURLにて登録に必要な書類一覧が見れます。以前取引していた輸入業者に聞いてみたところ、書類無しでの登録は不可能との回答でした。担当者が言うには、そういった車は結構たくさんあるようです。遺産で見つかったりといった場合、書類が無く結局国内登録ができないといった事例が多いようですね。あっても税関が書類を再発行できないということでしたら、そのお客様が輸入をご依頼された業者様をあたってみてはいかがでしょうか?コピー等をとっていれば、状況が変わるかもしれません。質問者様は、ひいきにしている代書屋さんがございますでしょうか?書類がどうしても無い場合、とりあえず相談してみる価値はあるかと思います。(既にご相談されておられましたら申し訳ございません)おそらく行政書士を頼る方が、具体的な解決策が見つかるのかもしれません。補足を拝見致しました。内容を拝見させて頂く限り、闇の車両ではないようですね。それでは現時点で車両が手元にあるということは、税関関係の手続きは既に済んでおり、届出に必要な書類が手元にないということでしょうか?https://www.navi.go.jp/images/info/pdf/09/05.Heiko.pdf↑のURLにて登録に必要な書類一覧が見れます。以前取引していた輸入業者に聞いてみたところ、書類無しでの登録は不可能との回答でした。担当者が言うには、そういった車は結構たくさんあるようです。遺産で見つか...続きを読む他の回答も見るQウェーバーキャブの調整方法を教えて下さい。ミニクーパー(1000cc)にウェーバーのダウンドラフトキャブを装着したのですが、調子が悪いのです。ATなのですが、Dレンジに入れて発進する際に、息継ぎを頻繁に起こします。調整用のニードルは一カ所しか無いように見受けられますので、そのニードルを微調整しましたが、改善されません。ヒューエルポンプは、ノーマルの機械式から電磁式ポンプ(ニッサン製の新品)に交換し、ヒューエルストレーナーも装着しています。ガソリンの噴出量には問題は無いとおもうのですが、、、。AベストアンサーダウンドラフトということはDCNFでしょうか?加速時の不具合ですと加速ポンプのジェットが太すぎるのかも知れません。加速時の燃料が濃いため、カブってしまうのです。ミニにDCOEを装着された方のURLを掲載しておきます。外車の車検安く済ませたいので...車両重量について。クーパー5ベンツの車検について注意する...6ベンツをコバックで車検を受け...7MINIの一年点検について。エンジン型式14初めての車検はディーラーに出...15外国車のタイヤ交換や車検はデ...16車の法定点検はどこで受けるべ...17マセラティギブリの塗料18BMWの車検が80万19メキシコビートルの車体番号か...20教えてください!構造変更し1ナ...外車の車検安く済ませたいので...MINIの一年点検について。クーパー6BMWの車検が80万7車両重量について。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。