しろちゃいぬのToyboxLEGOテクニックに関するニュース、レビューをお届けします。ArchivesAdminHomeプロフィールAuthor:しろちゃいぬいらっしゃいませ、しろちゃいぬです。TECHNICシリーズを中心とした趣味のモノを紹介したいと思います。当ブログのおすすめ記事です。ホイールローダーの外観編です。リモコンモデルということに注視されがちですがディティールの造りこみも中々なものです。Aモデル:外観ホイールローダーの左側面。テクニックモデルはあまり真正面、真横などの「真」が付く方向からは撮影しないのですが、たまに撮ってもサマになるモデルがあります。今回のホイールローダーはそんな例の一つです。バケットを地面に接地させて土砂などをすくう体勢です。バケットはやっぱりデカい。バケットに物が入っているときはこれぐらいのバケット高さで走行しているようです。コーナリング中のホイールローダーを上からみてみます。運転席直前で車体が折れ曲がっているのがわかります。後軸のみこのようにロールすることができます。ダンプなどに積み込むためにバケットを高く掲げているところ。バケットを目いっぱい上まで上昇させたところです。アオリ気味に撮ると迫力ありますね。上の方から見たところ。バケットの先端は運転席の倍くらいの高さまで達しています。バケットを反転させて中身を降ろします。バケットにはどれだけの物がはいるのか?15ポッチのリフトアームを積み込んでみました。内幅は20ポッチくらいはありそうです。気になる積込本数は44本。バースの背番号と同じかと思うと力強さも納得です。乗り込み、点検用の通路(手すり付)や排気筒などのディティールも充実しています。リアフェンダーの上面が通路となっていて運転席横まで伸びています。運転席横には乗降用のハシゴが取り付けられています。フェンダーの後ろ側には出っ張りがありますが、これは足を掛けるステップになってここからも登り降りができます。車体の最後部には電源BOXがありますが、なるべく外から見えないように外装パーツで隠されています。エンジンルームのハッチを開いて通路側から点検ができます。中をちょっと見たい程度ならこれで十分でしょう。リアフェンダーを横方向に開くとエンジンルームの開口を大きく取ることができます。エンジンの全体が見えるようになりました。このエンジンは他のモデルよりも細かく作られていてエアフィルター的なもの(白い筒状部品)やシリンダブロック部分(他モデルでは省略されていることが多い)まで再現されています。後方のハッチを開けてみました。長い長い直6エンジンが奥の方まで延びています。屋根上のパトライト、サイドミラーなど小物類もきっちり再現されています。室内のハンドルはステアリング操作に連動して動くようになっています。写真ではよく見えませんがシートの肘掛がやたら長い(4ポッチ)。実車は?というとやっぱり長くて、その先にジョイスティックが付いていました。バケット(と微速前後進など)の操作は肘掛に腕を載せたままジョイスティックで操作できるようです。スロープやプレート、タイルなどを使って緩やかに曲がる実車のアーム部分を上手く再現しています。ここにはアーム、バケット操作用のLA(大)が3本取り付けられています。アームを上げてみました。車体の前面はこの様な傾斜状に作られて、とてもシンプルな感じです。フロントタイヤ周辺です。フロントフェンダーやライト類が再現されています。この辺りの見えにくいところも実車と同じような形状をしています。