平日は腰を痛めたり、仕事が忙しかったりでブログUPやコメ付けも出来ない日々が続いていましたm(_"_)mで、昨日の話から。先週預けたイオスが出来上がったので、午前中にディーラーへ引き取りに向かいました。今回はオカンのポロに、従来のナビを移植した為、その工賃を含んだ金額を支払う為両親同伴で行ったのですが・・・。今回は担当セールス氏が接客中だった為、店長直々登場(爆)そこで、こんな話が・・・。画面も解像度が大きく、コントラストがハッキリしているので↓のように夜間も視認性バッチリです。本日は親父のマークXを年次点検に出す為、普段からこちらもお世話になっているディーラー(トヨタ店)に入庫させました。ちなみに前日、ご近所のみん友であるコチラの方に相談を受けています。何でも、従来から付き合いのあるディーラーが、ここ数年でかなり殿様商売になったらしく、まともに相手にしてくれないと言う事なので、ならばウチが普段世話になっているトコでちょいと見てもらえばどうよ?と言う事で、ディーラーにてプチオフ状態になりました(苦笑)※東京はトヨタ店でもマークIIおよびマークXを取扱います症状として、助手席側の窓を開閉する度に『バチン』と言う今にも割れそうな音がするとの事(滝汗)ちなみに今までのディーラーだと、なかなか直ぐに見てもらえなかったのですが・・・。今回は即座に診断、結果、ウインドレギュレーター部の緩みだと言う事が判明し、直ぐに増し締めをして頂き、更には工賃までタダにして頂きました♪(ちなみにオイラは友人の相談に乗ってあげて欲しい、とだけしか言ってないのですが)迅速かつ丁寧な対応振りに、今後もココはお世話になるべきだ、と思ったのでした。コチラの点検(法定点検+オイル交換とタイヤローテーション)その足で、近くの馬車道で昼飯。↓のように2台並べると、V6搭載車であるマークXのボンネットの低さが際立ちます。ない話、かも?明日(と言っても既に今日ですが)は、イオスにスモーク施工とLED装着の為Dラーへ入庫させて来ます。代車も依頼しようか?と考えましたが、実家のマークXを拝借する事に決めました(笑)実は昨今のガソリン代高騰に伴い、親父はクルマ通勤を止め電車通勤に切り替えている為、平日はマークXが全く動いていない状態と言う話を実家で聞きました。なると、もはや家族揃って出かける事も少なくなって来た為、実家はクルマ1台でいいんじゃね?と言う考えも浮上しています。2台合わせて税金も\79,500と言う額になる為、この際だから両親共々、所有欲と運転のしやすさが両立出来るクルマに統一した方がいいのか?と・・・。親父もその辺を考えているようで、会社のクルマ(クラウン・最終型エステート)を家のクルマと兼用し、プライベートで使用した際のガソリン代は自分持ちにしようか?とも・・・。ガソリン代高騰の影響は、こんな所にまで及んでいるのです。荷物の整理も終わったので、実家で洗車して来ました(笑)自分のだけでなく、3台まとめて、です(爆)昼頃から始めて、終わった時には既に夕方でした(苦笑)その後、家に帰って気づいたら朝まで爆睡していたのは言うまでもありません。コチラの方からR/C走行させるから、と言うメールが入っていたのですが、気づいた時には23時を過ぎていたので・・・。(ハッチバック)2017年12月2日(土)納車となりました。(ハッチバック)2013年11月16日(土)納車完了です。ポロ諸般の事情でR32を手放し、オカンの買い物用も兼ねてVWポロを購入しました。