記載し、音の特徴も解説。爆音マフラーを求めている人も、うるさいマフラーはNGな人もマフラー選びの参考にできます。レヴォーグを4本出しにドレスアップする人気マフラーカッターも紹介。レヴォーグのマフラーおすすめ10選~音や性能の特徴とともに解説!レヴォーグに適合する社外マフラーのおすすめ商品をHKSや柿本などの人気メーカーからピックアップし、音やテール径など製品の特徴を解説します。レヴォーグVM型には様々なグレードがありますが、基本的には車両型式は2種類のみ。1.6L水平対向4気筒直射DOHCターボエンジンFB16型搭載モデルが「DBA-VM4型」、2.0L水平対向4気筒直射DOHCターボエンジンFA20型搭載モデルが「DBA-VMG」の車両型式です。純正マフラーから排圧を40%低減、重量を3.5kg軽量化しており、純正マフラーと比べるとアクセスワークに対するレスポンスの良さや加速性能の向上をはっきりと実感できます。「S#」モードにしたときの走りは格別です。上品なエキゾーストノートで、重低音が心地良く響く車検対応品。純正マフラーよりは当然音が大きいですし、公式チューナーの製品にしてはなかなか攻めた音量です。早朝・夜間のコールドスタート時は周辺環境に配慮するようにしましょう。Singleセンター付。車内にいてもはっきりと低音が聴こえるので、ついついアクセルを踏みたくなります。他の社外マフラーに比べてやや小さめのテールエンド90φを採用しており、チタンフェイスがとってもスポーティー。柿本からはリアピースのみ交換タイプもラインアップしており、すべてJQR認定の車検対応品です。リアピース交換タイプとセンター付きフルサイズの2種類が存在し、テール素材にも複数種類が存在します。すべて車検対応品ですが、センター付きフルサイズマフラーは「音がうるさい」という口コミもあり、全体的に音量大きめの社外マフラーです。画像と表のスペックは、リアピース交換タイプ、テール部のみチタニウム製ブルー発色のものです。ガナドールの社内データによると、燃費が12.2%改善、パワーは14.5PS、トルクは2.0kg・fほど向上しています。真円テールがスタイリッシュでドレスアップ効果は抜群です。スパルタンな砲弾型に、カーボンカバーを巻いたテールが個性的で、走りへの期待が高まるスポーツマフラーです。見た目の印象そのままに、エキゾーストノートはレーシーで乾いた音質です。表はメインマフラー+中間パイプ交換タイプのスペックや価格で、リアピースのみ交換タイプもラインアップしています。室内スイッチによってサイレンサーに設けられた可変排気コントロールバルブが開閉し、音量を「静音モード」と「スポーツサウンドモード」に自由に切り替えできるのが最大の特長です。「スポーツサウンドモード」でも、保安基準をクリアしている車検対応品なので、その点はご安心を。価格は高いですが、早朝や夜間、住宅街など、時間や環境によってマフラーの音量を調整したい人にとっては非常に有難いマフラーでしょう。plus+は、排圧コントロールハイブリッドサイレンサーを採用した独自構造が特徴。JQR認定の車検対応品で、近接排気騒音は80dB未満の静かなマフラーです。消音効果を消音材(グラスウール)に頼っていないため、経年劣化が起きにくく、3年4万キロの品質保証からも耐久性への自信がうかがえます。大口径114.3φの真円テールの迫力とスポーティーなグラデーションカラーの組み合わせがかっこよくて目を引きます。エンジン始動時は少しに音が響きますが、1度暖まってしまえば静かで、同乗者との会話を邪魔することもありません。車検対応品で、「うるさいのは嫌。見た目重視」と考えるドレスアップ派におすすめの社外マフラーです。車検対応マフラーで、テール外径114φは十分な存在感を発揮してくれます。テールのカラーは、サンセットブルー、ライトオレンジ、ミントグリーン、ブロンズスターなど全11色から選択可能で、自分らしいオリジナルなレヴォーグの後ろ姿をつくれます。80dB価格178,200円(2020年調べ)スバル車のチューニングパーツを販売しているSYMSレーシングのレヴォーグ用EXチャンバー付きセンター&リヤマフラーセット。テールサイドの「SYMS」の刻印がかっこよく、ブルーのグラデーションテールには艶っぽい輝きがあります。JQR認定マフラーで音量は控えめですが、低音が目立ち、純正マフラーとは大きく音質が違います。吹け上がりが良く、「発進時もスムーズ」という口コミが多く見られました。限りなくストレートレイアウトに近く、徹底的に無駄を省いた競技用の人気マフラーです。純正からの交換だと、左右2本出しから1本出し(シングル)となりますが、テール径115Φはなかなかの迫力です。競技用だけあって爆音マフラーですが、スバル車特有のごろごろ音・どろどろ音を奏でてくれます。レヴォーグのマフラーカッターおすすめ5選レヴォーグにおすすめのマフラーカッター、魅力的なリヤエンドを演出する人気商品をピックアップ。レヴォーグのマフラーを4本出しのように見せられるデュアルタイプやチタンカラーがかっこいいマフラーカッターなどを紹介します。純正マフラーカッターを取り外さなくても装着できる、ボルト差し込み式の社外マフラーカッターです。焼けたチタンの色を再現したヒートカラーがかっこよくレヴォーグのリヤを引き締めてくれます。価格は1個あたりのもので、1台分2個セットも販売されています。レヴォーグ純正マフラーは左右2本出しですが、デュアルタイプのマフラーカッターを装着することで、左右4本出しのようなドレスアップを実現します。テールエンドは65Φで、サイドから見てもマフラーカッターだとわかりにくい設計です。純正バンパーの切断や加工はいりませんが、純正マフラーは一部カットする必要があります。A3マフラーカッター。耐久性の高いオールステンレスを使用しており、テールは鏡のように磨き込まれています。4本出しとしては大口径の90φテールエンドに、スラッシュカットを組み合わせることで、おしゃれで洗練されたリアビューを演出します。適合型式VM4素材ステンレスSUS304、チタン価格7,980円(2020年調べ)SFCのマフラーカッターは、汎用品ですがレヴォーグVM4型への適合は確認されています。テール径は104Φの真円タイプで、長さ120mm、レヴォーグに装着した際はなかなかのインパクトです。高級ステンレスSUS304や純チタン材を使用しており、見た目も安っぽくありません。レヴォーグ純正マフラーは左右2本出しですが、表の価格は1個あたりのものです。素材ステンレス価格3,480円(2020年調べ)レヴォーグに装着可能なデュアルタイプのマフラーカッターです。ステンレス鏡面仕上げとチタン風カラーの全8種類から選択でき、安価ですが、発色が良いのが特長。汎用品のため、純正バンパー装着の場合は加工が必要です。約1mの耐熱テープが付属します。レヴォーグはマフラー交換でスポーティーな魅力アップ!マフラーカッターのカスタムもおすすめスバルの新しいステーションワゴンとして2014年6月から国内販売を開始した初代レヴォーグ。実用性と高い走行性能を兼ね備えており、幅広い層から愛されている人気車です。排気効率の良い社外マフラーや軽量のチタンマフラーに交換すれば、レヴォーグのスポーティーな走りをより堪能できます。可変排気コントロールバルブ付きで音量を調整できるユニークなマフラーも販売されているので、「マフラー交換はそろそろ卒業」などと言わずに、今までとは違うタイプの製品でカスタムを楽しんでみてはどうでしょうか。純正マフラーの音や性能に満足している場合は、マフラーカッターによるドレスアップがおすすめです。レヴォーグ専用設計の商品なら、違和感のない自然なエクステリアに仕上がるでしょう。