「首都圏住みたくない街」WEBバージョン各種SNSでフォローすると最新記事情報が入手できたり、色々と捗ります。どんな場所にあるのか見に行ってきたわけだ。ちなみに都心からここへ行くためには、悪評高い埼京線直通車両に乗らなければならない。...えー、なんだかとてつもない場所に駅がぽつんと出来たんですね...それでいて駅舎だけ無駄に豪華というのがキテます。横浜市神奈川区の西の外れの鉄道不毛地帯に爆誕した新駅で、駅名通り横浜国立大学にも近いのだが、ややこしい住宅街の中をトコトコ10分くらい歩く事になるし、学生街っぽさもない。これから色々出来ていくんでしょうけど。チベットなどと揶揄される羽沢町に所在するJR貨物横浜羽沢駅の敷地の一部に建てられた駅で、今後2022年の相鉄・東急直通線の開通を見越して駅前再開発で商業施設が充実していく予定らしいが、当分こんなに人がいっぱいになった羽沢横浜国大駅を見られる事もなかろう。駅舎は横浜市における環状道路「環状2号線」が走る谷戸地の底にあって、その両サイドの高台が住宅地になっている。貨物駅を跨ぐ長い歩道橋を抜けなければ、まずどこにも足を運べないという格好だ。徒歩だと不便極まりない土地だが、自家用車でもあれば近所に第三京浜もあるし、移動はそれなりに捗るのだろう。そもそも現状では相鉄・JR直通線のみの運行となっている羽沢横浜国大駅の利用価値はそれほど感じられない。日中は「成田湯川駅」を彷彿とさせる20~40分間隔のスッカスカ運行ダイヤで、ギリギリ電車を逃してしまうと残念感が凄まじい。まともな商店すらなく生活も不便そうだし、まだこの駅周辺の物件に手を出すのは時期尚早なのかも知れない。近くにあるのは「不法投棄禁止」の看板と「平本農園」の案内プレートだけであったそのうち商業施設ができる予定の、駅西側の空き地。発展途上でした広大なJR貨物横浜羽沢駅を望む、天気の良い日には富士山も拝める横浜が大いなる田舎だったことに気付かされる風景、まさに神奈川区のチベット市街化調整区域も多く残っているため、農地だらけの風景が一変することは直ぐには無い武蔵小杉-羽沢横浜国大間の15分ノンストップ運行は過敏性腸症候群持ちのサラリーマンには苦行だ。執筆まで一通りやっております。趣味は街歩きと街弄り。2020年2月12日どうぞ、お好きなSNSで拡散して下さいLINE!各種SNSでフォローすると最新記事情報が入手できたり、色々と捗ります。ヨコハマの南の果てにある京急王国。ガチな工業地域と沖縄タウン街情報詳細たまプラーザ東急王国「田都マダム」御用達タウンの一つ。近そうな街を適当にピックアップしました。Ver.」に名称変更し再開の予定となりました。書籍と連動したコンテンツ展開をして参ります。画像を無断で他サイトにアップロードした場合、当方が確実に発見し、個人情報を特定の上、所定の画像使用料を請求します。コピペ防止対策の為、文中をコピーする動作を行ったユーザーのIPアドレスがサイト管理者に通知される仕組みを導入しております。コピペブログ、ダメ、ゼッタイ。miniOrange。