kuwada大変長らくお待たせしました本日は沖縄県よりFXのエンジンの入庫ですエンジン全バラでの入庫でまずはクランクケースの修理!ボルトの折れ込みを修理しますここのボルトが折れているだけでクランクケースの状態は良好です折れたボルトを抜き取りましたヘリサートを打ち込み修理完了です持ち込まれた部品はFXクランクケースにGPヘッドで中身の部品が色々・・・!シリンダーヘッドのスタッドボルトも折れていたので交換します!ここの交換は折れなければちょろいですエンジンを全分解しサンドブラスト加工完了ですゼファーのクラッチカバーなども送って下さったのでとても助かりますエンジンのペイントをします半艶の黒にペイントしクランクケースのボーリング完了ですクランクメタル・コンロッドメタルを新品に交換し550クランクを組みます550クランクは2本持ち込んで下さったのですが1本は使えないクランクでした良品の550クランクを組み込みますそしてミッションを組み込みます持ち込んで下さったミッションもあるのですが使うには少し心配な物だったので当店の在庫のミッションを組みますなので持ち込んで下さったエンジン内部の部品で使えるのはこれぐらいです残りのパーツはミッションも含め当店の在庫で組みます全て無料で組めますロアケースを組んでオイルポンプとワンウェイクラッチを組みましたネジはオールステンレスですオイルパンを組んでエンジンをひっくり返しゼファークラッチを移植しますエンジンの腰下が完成しました次はシリンダーヘッドの修正ですポート・燃焼室を掃除しシートカットしますこちらのお客様はGPヘッドのフルパワー仕様のオーダーでシリンダーヘッドも持ち込んで下さいました45度と70度でシートカット完了です全てのシートリングの修正が完了しました次はバルブの修正ですバルブのカーボンを落とし!45度面を研磨機で修正しましたすり合わせをして圧力検査をしシリンダーヘッドを組みます吸気ポートと!!排気ポートの拡張も完了ですこのエンジンのオーナー様は車体がFXなのですがタコメーターを電気式に改造して下さっているのでヘッドの穴あけはしませんなのでゼファーやGPZカムのチョイスが可能ですシリンダーヘッド完成です次はビッグブロックシリンダーのクリアランス測定をします!!ダイヤルゲージを入れ!!測定完了です制作したピストンとビッグブロックシリンダーを組み込みますそしてリビルドしフルパワー化したシリンダーヘッドを組み込みますとてもカッコいいこのエンジンはオーナー様のご兄弟の形見のエンジンとのことです。生前ご兄弟のお兄様が当店でボアアップしたいとおっしゃられていたらしく弟様が意を継ぎ今回このエンジンが入庫しています。私も自分の残りの残りの時間を考える時がありますが今31歳なので健康寿命は折返し地点に来たことになります。ボンネビル・スピードウィークに行きます。POSH510ccボアアップ19日からアメリカに出張します。お買い上げ有り難うございます。ボアアップアメリカ・ボンネビルへ偵察2012年!!アメリカに行きます!7〜19日は休業です。Automattic.。