見下ろせる甲南パーキングエリア。ここで20分間の下車休憩。普通ならこう言う所で地元名産の食べ物を買ったりするんですが、私の場合、色々目移りして、結局はトイレに行ってちょっと一服しておしまい、になってしまう事が多々あります。バスの旅って、高速道路に乗ってしまえば、最前列席に座らん限りは、ほとんどが防音壁とのにらめっこになりがちですが、たまに追い抜く大型トラックのナンバープレートを眺めるのも一興。北九州や宮崎ナンバーだと「えらい遠くからご苦労様です」などと思ったりもします。10:52、揖斐川・木曽川を渡っていよいよ愛知県へ。これでもまだ行程の半分も行ってません。ならびに西日本ジェイアールバス三ヶ日宿泊所のある、JA三ヶ日特産センターに向かいます。ここで西日本ジェイアールバスの乗務員からJRバス関東東京支店の乗務員に交代となります。12:10、二回目の解放休憩は静岡県浜松市にある、浜名湖サービスエリアにて15分間。浜名湖の景観を考慮してか、上下線共同のサービスエリアになっています。雨上がりですが、さほど風も冷たくなく、快適そのもの。下車する方はゼロの為通過となりました。各停留所も通過となりました。普段は利用者があるんですかね。この辺りまで来ると、朝の豪雨が一体何だったのかと思うような快晴になりました。サービスエリアで15分。下りのドリーム号で、真夜中にしか来たことがないので、この時間に降り立つのは新鮮。期待した富士山は、足柄の前後を含め、まともに撮れずじまいに終わりました。池尻大橋でも降車客がないと言うことで「ルート変更」。地下の首都高速道路を走り、トンネルを抜けるとそこは初台交差点。かなりの安全運転(是本当)だったにもかかわらず、たいした渋滞にも引っ掛からぬまま、30分早着のジャスト16:00、バスタ新宿(新宿駅新南口)到着。以外にも降りる人は少なめでした。東京の夕刻16:28。する人ばかりなんで、多少早く着いた所で何ら問題はないかと思われます。ここからしばし山手線を3/4周して時間潰し。東京くんだりまで来てここだけは絶対にに外してはいけません。以前は東京まで来ても「さて、何を食うたらええもんかいね」と思案したもんですが、「ほじゃひ」が出来てからはそんな心配はなくなりました。広島・地蔵通りの「貴家。ら足を運んで買い付けてくる広島地酒もたまりません。飲み食いして、がっつりと腹ごしらえをした所で、山手線五反田駅より新宿駅、そして新宿高速バスターミナル「バスタ新宿」へ向かいます。待ち受けるは「キングオブキングス」です。