宰司2017年6月14日0%印刷?クリップクリップしましたそこで、朝5時に起きて、会社に飛んで行きました。休憩室に入り、お茶を沸かして、運転手を待ちました。して、夜勤明けの運転手が入ってきます。そこで、お茶を入れてあげると、彼は驚いて「ホンマにいいんですか?」と手を震わせていました。このようにして、2、3人が来るのを待って、話をしたんです。「このままだと、会社はつぶれます。皆さんにも迷惑が掛かります。できることをしましょう」ああ、これが教育だなと思いました。飲む時でも、遊ぶ時でも、食べる時でも、社員と一緒にやること、話しをすること。中小、零細企業の社員教育は、それでいいんですよ。ウチの運転手、見事にやりよりました運転手と、経費削減について一生懸命考えました。したら、給料5万円上げた内、2万円相当分のコストが下がりました。それから、今度は売り上げを伸ばそう、と話し合いました。当時は、乗車拒否全盛の時代。そこで、「近距離でも何でも、とにかく、お客様が手を上げたら止まりなさい」と言い続けたんです。ウチの運転手、見事にやりよりました。同業者が「そんな近いところは、後ろのMKに乗ってくれ」と言うようになりました。それで、京都中に評判が立ちました。「MKは親切で安心だ。“選ばれるタクシー”へのスタートでした。4万円の水揚げが上がりました。コスト削減分の2万円を足して、6万円のアップです。5万円賃金を上げても、会社に1万円残りました。して、住宅と給料、生活環境を良くして、余裕を持たせた。したら欠勤や遅刻が減り、事故も少なくなりました。まともに教育ができる状態になったんです。さぁ、いよいよ教育ですが、私は、挨拶の徹底から始めました。朝一番に会社に行って、運転手に挨拶します。初めは誰も返事をしない。10年続けてやっと返事が返ってくるようになった。お客様にも挨拶ができるようになりました。「そんなことできない」と言って、辞めていく運転手もいました。それは、つらいことでしたが、とにかく辛抱し、やり続けました。22:47一介のサラリーマンの立場からは、こういう高度に本質的な経営論に口をはさむ資格はありません。よって京都育ちの幼少の記憶を記しておきます。あたりだったかと思うのですが、MKの制服を着た運転手さんがプラカードを胸にかかげて立ってはりました。今となってはハッキリしない記憶modeで恐縮なのですが、文面は「私はお客様とこういうモメ事をし、こういう反省をしてます」という決意文だったかと。決意文の内容はサテおき、当時は高校生だった僕にとって印象深かったのは、イヤイヤでやらされているぽい雰囲気ではなくて、実に晴れ晴れとした表情でペナルティ(たぶん)を受けて立っておられたところですね。生活指導のセンセが思いつきそうなイヤな事をさせる会社だなぁと感じた反面、彼の晴れがましい表情に引っかかったのも事実。この記事を読んで、何十年かぶりにナルホド!と謎が解けた気分ですわ。ありがとうございます。17:56ポイントは、創業当時素人の青木氏が「最悪」だと感じていたことを、先をゆくタクシー業界の人たちは「業界の常識=当たり前」と感じていたことにあるのだろう。誰しも、新しく飛び込んだ世界の勝手の違いに面食らい、洗礼を受けながら、郷に入れば郷に従え、長いものには巻かれろ、と唱えながら、自分を再教育して元々「最悪」と感じていたことを「常識=当たり前」へとすり替えてしまいがちである。日本式の「空気を読む」というのはある意味、狂っていようがなんだろうが業界の常識を敏感に察知し、それに従って行動せよ、つまり進んで常識に洗脳されなさいと言っているのに等しい。青木氏をタクシー業界で突出した存在ならしめたのは、業界の先人がなんと言おうが、自分が最初に素朴に「最悪」と感じたことを放置してよいはずがない、という信念ではなかったか。ゆえに本人の言葉を借りれれば、彼は「ごく当たり前のこと」をしただけであり、同業者にとってはそれがとんでもなく奇異に映ったはずである。15:49エムケイの看板を出されては、文句のつけようがない。14:12人を育てるのがいかに大変な苦労であるか、わかりました。以前、同じ世代のグループで話をする機会があったのですが、やはり若い人材がいない。教育するにも、時間とカネがかかるということで、本当に人に任せるには一苦労でした。記事にある青木社長の心構えがいかに重要であるか、考えさせられました。13:56今問題になっている業界の規制緩和を自らの力で成し遂げた、政治家以上の国民の味方です。国家権力と戦い勝ち取った努力と知恵は他の経営者も学ぶべきです。孫社長と通じるところがあります。国家権力に右顧左眄する経団連の経営者は既得権益にしがみつき、何とか国家から税金や補助金を引き出そうと考えています。これでは欧米やアジアの経営者には負けます。東芝や富士ゼロックスのように悪巧みを弄して粉飾するようでは日本企業に先行きが危ぶまれます。09:12やはり、会社としてはすごい会社だと思う。青木氏個人に注目した記事「エムケイ創業者・青木氏、その禁欲と原動力」では、人間的にはあかんな?と思うことが多々あるが、会社として、経営者としてはすごい。元日ハム白井氏「初回7失点。営業力とは技術である。誰でも身につけられる――。【早割2/28まで】新規事業・経営を担う次世代リーダーに、5Gビジネスのポイントを先進企業のキーパーソンが語ります。情報変更・解約フォロータグ一覧キャンセル[誌面ビューアー]雑誌のビジュアルなレイアウトをウェブでも「誌面ビューアー」は、紙の雑誌と同じレイアウトで記事を読むための機能です。ウェブブラウザーで読みやすいようにレイアウトされた通常の電子版画面とは異なり、誌面ビューアーでは雑誌ならではのビジュアルなレイアウトでご覧いただけます。スマートフォン、タブレットの場合は専用アプリをご利用ください。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[クリップ機能]お気に入りの記事を保存しよう「クリップ機能」は、また読みたいと思った記事や、後からじっくり読みたいお気に入りの記事を保存する機能です。クリップした記事は、メニューから「マイページ」を開き「クリップ」を選ぶと一覧で表示されます。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[有料記事の閲覧]登録会員(無料)でも一定本数読める日経ビジネス電子版では、閲覧を制限している状態を「鍵が掛かっている」と表現しています。有料会員としてログインすると、鍵の有無にかかわらず全ての記事を閲覧できます。登録会員(無料)でも、月に一定本数、鍵付き記事をお読みいただけます。詳細を読むご利用条件:登録会員[コメント投稿]記事対する自分の意見を書き込もう記事の内容やRaiseの議論に対して、意見や見解をコメントとして書き込むことができます。記事の下部に表示されるコメント欄に書き込むとすぐに自分のコメントが表示されます。コメントに対して「返信」したり、「いいね」したりすることもできます。記事末尾の「投票」ボタンを押すことで、その記事が参考になったかどうかを投票する機能です。投票できるのは1記事につき1回のみ。投票の結果はすぐに反映され、トップページの記事リストなどにも表示されます。評価の高い記事を選んで読むといった使い方ができます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上[連載フォロー]気になる記事の続きを見逃さない「この連載の続きが読みたい」「この議論の展開を見届けたい」と思った時に便利な機能です。「連載をフォロー」「シリーズをフォロー」は、その連載の新着記事が配信された際に、「議論をフォロー」は、その議論に新しいコメントがついた際に通知されます。登壇!最先端の人材活用を議論ポスト日本型雇用を議論する大型セミナー、東京・虎ノ門で。