強力なエンジン音ですゼファーのエンジンはこーでないとエンジンOILがそこらから漏れまくっていたエンジンで圧縮も抜けて始動性が非常に悪かったのですがエンジンが調子良くなると気持ちいいですねこれから試乗です試乗しに七曲りに行きましたがキャブ不調オーナー様曰くリプロ品のジェットを入れたらしいのですが。リプロ品は信用できないので純正に変更しキャブを洗浄液に1日ドブ漬けしてOHし同調とりましたが不調・・・・・・ゼファーキャブも直らない物がたまにあります。ゼファーキャブが不調になるのか?ですが!キャブ本体の磨耗です長年使うことにより磨耗もしますが距離が少なくても安心できません。OHを繰り返すことによりキャブが少し、また少し消耗します。当店の在庫のキャブに変更ですゼファーχのキャブに変更しましたアイドリング不安定でたまに3発になっていましたがキャブ交換により絶好調になりましたこれで気持ちよく走行できますキャブ、点火装置、エンジン!この三つを確実にすると気持ちよく走行出来ます本日、七曲りに行くと!!!昔からの常連様のゼファー750とそのお知り合いのCB400Fが居られ歯抜けのジジイとお話していました!変な宗教に勧誘されているのかな?と!思いましたが。そのジジイ中々の凄いジジイらしく体の痛い部分を「ささ!」っと直すのです!!二人がびっくりしているので私が「右足が痛い」と言うと!(事故の後遺症)ささっと治療して痛みがとても楽になりましたしゃがむと立ち上がることが出来なかったのですがスイスイ屈伸できます!!治療に行こうかと思いましたが残念なことにそのジジイのギャグや下ネタがしょうもなすぎて想像以上に疲れますでも楽しい1日でしたもう少し試乗します本日はフロントフォークの1日ですまず!このゼファー710のフロントフォークのOHをし!(Fの足回りはゼファー750を移植してあります)次は地元のお客様のゼファー710相変わらずピカピカですフロントフォークのアウターチューブをつや消しブラックにペイントでそのついでにゲイルのタイプRに交換です!アウターチューブはサンドブラスト加工してペイントしていますRもサイズUP160サイズになりましたタイヤはバトラックスのBT023ですホイール交換と言う簡単な作業もご予約を頂きずいぶんお待たせしましたノーマルエンジンのゼファーにゲイルを入れても、FCRに変えても、マフラーを変えてもカスなほどしか体感できません小手先の改革です。ボンネビル・スピードウィークに行きます。POSH510ccボアアップ19日からアメリカに出張します。お買い上げ有り難うございます。ボアアップアメリカ・ボンネビルへ偵察2012年!!アメリカに行きます!7〜19日は休業です。Automattic.。