・扶養者控除がなくなる理由が知りたい。(三村・控除から、手当てに移行されていくんです。)<三村からの意見>・中小企業に限らず、確かに世界的不況である。経済対策を行うには、元手が必要となるので、やはり景気を良くしないといけないと思います。自動車、その後はITが日本経済をけん引。バブル以降、日本経済は遅れている。あのトヨタでさえも先行きは不安だと思います。・マイクロソフト、グーグルなどのネット系や金融が強い国が非常に発展してきました。その分、日本などのものづくり中心の国は発展が遅れてきました。これからは、環境技術が大事。・それから、たとえば、飛行機に関しては、今まで世界で2社が寡占してきました。これからはジャンボリージョナルジェット(小型飛行機)へのシフト。この分野では、三菱重工などが4年後には市場化する製品開発あり。・冒頭にも言いましたが、総理は非常に元気だと思います。幹事長に関しても電話で指示したり、枝野さんを入閣させたりと、今後期待できると思います。ついてどう思っているのか。・人それぞれだとは思うのですが、私が危惧しているのは、党内世論と一般世論が乖離していること。・選挙だけが大事なわけではないが、参議院選挙は今後の国会運営においても、非常に大事ではある。・民主党政権は、旧政権のような、利権、利益誘導とは無関係の政治をやっていく集団でなくてはならないと思います。・党首討論には制限を掛けて、例えば今回は社会保障の話だけなどとした方が良いかもしれないですね。Dさん野次がひどいですよね。自民党の方が内容はひどいのだが、民主党の方が数が多いので、大きくなってしまう。私としては、そろそろやめた方が良いのではと感じています。滑走路が3本あって、もうすぐ4本に増えます。その為、国際線が増える事は間違いありません。・ハブ空港とは、拠点となっている空港です。羽田は日本国内のハブ空港には間違いなくなりますが、アジアのハブ空港としては、競争力はまだまだ弱い。韓国の仁川(インチョン)、シンガポールの方がキャパシティもあり、コストも安い。アジアのハブ空港になるのは日本には重要だと思います。・年金と医療に関しては、現在様々な政策を検討中ですが、まだ法律が出てきていない。動きが見えづらい部分があるので、しっかりやっていきたい。お時間になってしまいました。楽しい時間をありがとうございました。Tweetミムラonツイッターはこちら↓http://twitter.com/mimurakazuya今日はこれからタウンミーティングのダブルヘッダーです。ブログ上での告知をし損じていました(汗)本日13時〜@西地区センター和室にて本日15時30分〜@永田地区センター会議室にてそれぞれタウンミーティングを行います!お気軽にお立寄りください!それから、来週は・・・2月27日(土)15時〜@港南台地区センターにてタウンミーティングです。Tweet今日はNTT労働組合さんの新人研修に呼んでもらって、新入社員のみなさん40−50人にセミナーを。今日も非常に有意義な、おもしろい議論/会話が生まれた。ムダな消費を減らして、賢い消費者に。高くても良い商品は買う。知識を貯えられる仕組みをつくる。考える機会を充実させる。子供の頃から自発的に考える場をつくっていく教育。出来ることからやっていく。政治に能動的に参加する。多彩なアイディアが出て来た。「常に問題意識を持って、主体的に行動して欲しい。日々の仕事も常に限界に挑戦し、改善する。流れるニュースも全て「当事者意識」を持って「問題は何か?解決策はあるか?」考えてみる。やって日々主体性を持って動き、働いている人間と、受け身で、仕事も言われた事をやるだけの人間とは、5年後、10年後に雲泥の差が出てくるものだ。」ということを話した。若いみなさんの活躍を祈ります。Tweetミムラonツイッターはこちら↓http://twitter.com/mimurakazuya◆国土交通委員会がスタート通常国会では、最初に予算委員会が開催される。予算委員会には基本的に全閣僚が招聘されるため、各省庁委員会が開催されるのは、予算委員会が終わってからになる。所管大臣の手が空かないからだ。今、予算委員会は、公聴会から分科会へ移行しているので、前原大臣の時間も確保でき、やっと今日、今通常国会での国土交通委員会がスタートした。委員会の最初は、大臣の所信を聴取することから始まる。今日の所信では、国土交通行政を根本的に「転換」していく政策が語られた。「成長分野の競争力強化のための選択と集中」への転換だ。将来を見据えると、我が国は今、3つの大きな不安要因に直面している。2004年をピークに我が国は人口減少社会になり、諸外国が経験したことがないような急速な少子高齢化が進んでいる。GDPの1.7倍の規模の長期債務を抱えている。このような我が国現状をふまえると、「税金の使い道を大きく変革」することが必要であり、従来の公共事業依存型の産業構造を転換し、我が国を牽引する成長産業の育成のためのインフラ整備や選択投資を行って行かなければならない。造ることを前提に考えられて来たダムや道路、空港や港湾を、選択と集中に変える。不透明な「国幹会議」を廃止し、利益誘導を断ち切って、道路整備の基準を「透明化」する。地域主権を確立するため、これまで取っていた河川等の維持管理の負担金を「廃止」する。地方へのひも付き補助金を廃止して「一括化」し、自由度が高い交付金とする。いった新しい取り組みを進めることで、古いイメージの国土交通行政を、「日本を牽引する」国土交通行政に大転換する。「成長戦略」も重要だ。将来にわたって持続可能な国づくりを進めるためには、現有リソースを有効活用することによる国際競争力強化が不可欠だ。港湾政策の選択と集中でアジアに置ける港湾競争力を高めるとともに、排他的経済水域の権益確保を強化する。「3千万人」にするという「具体的」な目標を掲げ、アジアからの観光客を呼び込む施策を進める。ゴールデンウィークなどの「休日の分散化」で国内旅行需要を刺激する。間で路線や便数の制限を撤廃するオープンスカイなどを徹底して進める。新幹線などのトップセールス(外国への売り込み)を進める。住宅市場は、内需主導経済の中核をなす。個人金融資産が住宅への投資に回るように、仕組みを整備する。我が新政権は、大きな改革、新しい政策を勇気を持って進めていく。政治とカネも大事だけど、国家の将来や国民の生活に直結する、具体的な改革をこの政権でしっかりと成果を出していくことに注力したい。Tweetツイッターでのミムラはこちら↓http://twitter.com/mimurakazuya今日のランチは、同僚新人議員10名ほどと官邸にお邪魔して、鳩山総理大臣とカレーライスを食べた。官僚をしていた時は、安全保障関係のレクなんかで官邸に入ることはあったが、国会議員になって官邸に入るのは初めて。※なお、「公邸」には、年末に、鳩山総理主催の昼食会で入ったことがあります。※ご案内の人も多いと思いますが、公邸と官邸は隣接していて、官邸は総理の職場で、公邸が総理の住居です。公邸は昔官邸だったところで、確かに内装も庭もすばらしいのだが、ぼくの印象は、「ここに住むのは大変だろうな。帰宅してもあまり落ち着かないんじゃないかな」と。今日ぼくが総理にお話ししたのは、リラックスしてもらおうと思って、息子のことを話した。「総理、今朝、3歳の息子に「今日のお昼、パパ誰とご飯食べるか知ってる?」と自慢げに聞いたら、「はとやまソージだいじん!」と言っていたので、ぼくが息子に指導して、『鳩山さんはお掃除をするおじさんじゃなくて、総理大臣なんだよ』と言っておきました!」とぼく。総理は、?「いやいや、掃除もするけどね」と。楽しいランチだったけれども、今日最も感じたのは、鳩山総理が大変お元気そうで、心身ともに気力充実という感じだったこと。総理は、大いにやる気に満ちあふれている感じがして、「このリーダーについていって大丈夫だ」という安心感を感じました。ぼく自身も改めて気が引き締まる想いでした。ありがとうございました。主題として政策会議が開催されるのは、初めてのこと。今朝は中井大臣も出席され、これまでの拉致問題の検証と今後についての議論がなされた。じつは拉致問題は、2002年に小泉総理大臣が5名の拉致被害者の帰国を実現し、04年にそのご家族の帰国/来日がなされて以降、前政権ではほとんど進展されていないままだ。国内で「集会」を各地で開催するのみで、実際はほとんど動いていない。今政権では、なんとしても解決に向けて成果を出していきたい。中井大臣の発言も大変力強いもので、強い意志が感じられた。◆党首討論そして今日の午後は、政権交代後初めての党首討論が行われた。ここでもメインイシューは政治とカネ。ための与野党の協議期間の設置に賛成したことは、進展だったと思う。ぼくの感想としては、この「党首討論」も、導入後年月が経ち、やや形骸化している感が否めない。野党は、総理大臣を「引きづり出して」「責め立てる」絶好の場としかとらえていない。与党もその防戦になる。取り上げるテーマをより限定して、出席する党首は、各党の基本政策や、重要政策に関する党の考え方をプレゼンテーションする義務を課したり、もう少し党首討論のフォーマットを整備して、政策論戦をしっかりできる仕組みにすべきではないか、と感じた。夜8時近くに議員会館事務所にファックスで知らせが来たようだが、昨日は一日横浜で地元活動だったので、今日の本会議開催を知ったのは、朝5時半のニュースで。