Nゲージに似てNゲージに非ず。2001年に登場したTT9鉄道模型について、徒然なるままに書いて参ります。起ち上がって間もない新規ゲージ、知名度を上げて、同好の士も増やしていきたいと願っています。入換え様ディーゼル機関車「DD13」を、雪と闘う機関車として生まれ変わらせたのがこの【DD14】です。片側に運転台を寄せた、L型系の独特のスタイルが珍しいです。先頭にロータリー・ヘッドを連結し、ディーゼルエンジンのパワーで雪を跳ね飛ばし除雪するのが主な役割です。それまでロータリー式の雪かきというと、いわゆる「キマロキ」、機関車・マックレー・ロータリー・機関車、の4両編成で雪と激闘していたものですが、このDD14はそれを1台でこなしてしまおう、という夢のような除雪車でありました。それにしても、日本の豪雪地帯で雪と闘う鉄道風景はドラマチックであります。北海道のC62重連も雪の舞台があったればこそ、あそこまでの人気を得られたのではないでしょうか。18:49・お疲れ様でした。23:54・はじめまして。17:47・薄型車輪いいですね。21:26・はじめまして。16:45・初めまして。06:55・本当だ、二つ目発売。19:45・改善できました。21:11・訂正です。22:18・初めてお邪魔します。02:48http://tt-9.com/。