しろちゃいぬのToyboxLEGOテクニックに関するニュース、レビューをお届けします。ArchivesAdminHomeプロフィールAuthor:しろちゃいぬいらっしゃいませ、しろちゃいぬです。TECHNICシリーズを中心とした趣味のモノを紹介したいと思います。当ブログのおすすめ記事です。Loader8043のBモデル、牽引ローダーの外観編です。バケットを使って土砂などを積み込む建設機械の姿をお送りいたします。Aモデル:外観ローダーの全景。ショベルカーでは大きく感じたバケットもこのモデルではしっくりしています。Bモデルのためにバケットの大きさが決まったのではないかと思うのです。Loader8043のBモデル、牽引ローダーの機構編です。Aモデルとは異なり非常にシンプルな構造をしています。Bモデル:電源BOX、受信機格納部Bモデルの電源BOXやリモコン受信機は、実車であればエンジンルームとなっている車体後部に設置されています。Loader8043のBモデル、牽引ローダーの可動部編です。可動部は左右のクローラーによる走行とバケット、アームの上下となっています。Aモデルと同様に赤外線リモコンで動かすことができます。本体の電源スイッチを投入してリモコンを操作すれば自由自在に動かすことができます。操作方法ですが、リモコンレバーと可動部の関係は以下のようになっています。Excavator8043のAモデル、ショベルカーの外観編です。大きな腕を動かし、器用に掘削する建設機械ショベルカーの姿を紹介します。写真を撮影したのは1年以上前なのですが、あまり良いポーズの写真がとれていませんでした...Aモデル:外観ショベルカー全景。パネル類を多用した効果もあって、とてもキレイにまとまった姿をしていると思います。最近のフラッグシップモデルが2,000ピース前後で作られているのに対し、この機能満載で見た目もカッコいいモデルがたったの1,123ピースでできているというのが驚きです。Excavator8043のAモデル、ショベルカーの機構編その2です。前回の上部旋回体に引き続き、今回は下部走行体の紹介です。前回の記事ではショベルカーの上半分(上部旋回体)を紹介しました。今回はショベルカーの下半分である下部走行体の紹介です。見ての通り下部走行体はクローラー式となっていて、その動力は上部旋回体内にあるモーターから供給されています。上部構造が旋回しながらも、どのようにして同時に下部のクローラーへ動力を送ることができるのか、というのが今回のメインでもあります。Excavator8043のAモデル、ショベルカーの機構編その1です。機構が複雑でボリュームがあるので2回に分けます。今回は電源、リモコン、上部旋回体の紹介です。Aモデル:リモコン関係このセットの一番大きな特徴は何と言ってもリモコン操作ができるということでしょう。リモコンは送受信機1個あたり2ch操作が可能で、このセットでは2組使用して4ch操作としています。信号は赤外線を使っているので送受信機間の見通しが必要です。Excavator8043のAモデル、ショベルカーの可動部編です。可動部は全部で6箇所、これを4chの赤外線リモコンで操作しています。動くところ(6箇所)とリモコンのチャンネル数(4ch)が一致していませんがどんな仕組みになっているのでしょうか。今回は可動箇所の確認と操作方法を紹介します。Aモデル:操作方法まず、可動部は2つのグループに分かれています。ブーム、アーム、バケットの操作をAグループ、左右クローラーと旋回操作をBグループと呼ぶことにします。これらの操作はリモコンの1~3のレバーで行いますが、AグループとBグループの操作は同時にはできません。グループ一括で切替式になっているのです。このグループの切替操作もまたリモコンで行い、4のレバーで切替えができます。3動作を1グループとして2つのグループをリモート操作で切り替えることで4chリモコンでの6動作を実現しています。電源は旋回体の後部に載せられています。通常のパワーファンクションモデルだと電源スイッチの投入位置でモーターの回転方向が変わるので注意が必要ですが、リモコンモデルは送受信機側でモーター回転方向が制御されているので電源スイッチをどちらに入れるかは気にしなくてもOKです。Amazon.co.jpアソシエイト。