各部品点検&メンテナンスいたし・・・組み立てます。新たなオイルポンプでござります♪~。バラして組むだけなら簡単ですっ。分解組立1割、点検測定2割、洗浄&掃除&磨き7割なのでござる。クランクケース左側の各作業も「1割・2割・7割」で完了っ。スラッジ汚れで曇っており放置なら0分・・・窓の汚れ除去いたし綺麗に磨き上げると約15分・・・もちろん磨き上げましたが・・・そんな個所が山ほどござるのです。お次は、クランクケース右側・・・本日ここまで・・・つづく。Comments(0)ホンダVTR1000F・・・電気系リフレッシュ。本日は、ホンダVTR1000Fでござる。数年前、エンジン&冷却系&燃料系&足廻り等のオーバーホール&メンテナンスいたした車両でござりますっ。今後も調子よく乗るため、電気系リフレッシュいたすことになりました♪。必要な新品部品は・・・残りわずかなものから既に販売終了のものまでござり・・・無い部品はリビルドか流用か製作ですな。全ての電装系部品を外しますが・・・外すものが多くて大変でござる。メインハーネスも販売終了でござり・・・車体から外して製作でござる。スイッチ類は新品で入手できましたので・・・交換いたすだけです♪~。新品で入手できた部品は装着いたすだけですが・・・部品が無い場合はリビルドや他車流用や製作でござり時間とコストがかかりますっ。Comments(3)GPZ900Rマーキュリー・・・エンジンOH&チューンの道。GPZ900Rマーキュリー号のつづき・・・ダイナミックバランスのクランクシャフトに重量合わせ致したコンロッドを組み立てます。上下クランクケースをドッキングっ。・・・本日ここまででした。