更新ミラジーノ(29)みま(5683)ミラ(826)ダイハツ・ミラジーノはどんな車なの?実際の評価をまとめてみましたダイハツ・ミラジーノは初代700系・2代目650系ともに、独特のデザインと実用性が評価されました。中古車市場では今でも人気が衰えず、リセールも評価されています。ミラジーノは欧州で【TREVIS】の名で販売され、ワールドカーとして海外にも輸出されました。初代ミラジーノは英国車ミニクーパーの模造だと悪い評価も有りましたが、実際はどうなんでしょう?1960年代には多かったデザインとも言えます。ここではミラジーノが実際にどんな評価を受けているか、ユーザーの声も合わせてご紹介したいと思います。評価ミラジーノL700系は発表当時、レトロ感と可愛らしさで高く評価されました。評価モモ製のステアリングはグレードによって革巻きとコンビの物が有ります。ボディデザイン、内装の高級感は高く評価されています。【CVTでは無い所以外はいい車なので、もう一度復活させて欲しい!】と言うレビューを良く見かけます。初代ミラジーノは実際のところ、ダイハツ・コンバーノのデザインが融合されています。ダイハツから初代ミラジーノが発売された時には、先代の『ミニ』に酷似していると評判でした。L650もどことなく、現行ミニを意識していると思われがちですね。【中略】ミラジーノが目指したレトロテイストのルーツは、ダイハツの『コンパーノ』にあります。コンパーノをイメージして作ったらこうなりました。新型はその進化版です」と語る。現在のダイハツも数年連続、輸出の数字は下降の一途。ミラジーノも諸外国向けに排気量アップなどで対応しましたが、ヨーロッパでは販売台数が伸びませんでした。出典:https://autodmir.ruTERVISの評価ミラジーノのヨーロッパ仕様TREVIS、欧州各国で販売されました。(ミラジーノ)ヨーロッパでは左ハンドル。実際の欧州仕様車は、さほど高い評価を得る事はできませんでした。中古車市場での評価ミラジーノの中古車は未だに評価が高く、年式や型式を問わず、探している人が見つけてすぐに売れてしまう人気ぶり。程度が納得出来れば、即決していいかも知れません!3年前に買ったが、ディーラーの人には人気車種なんですぐ売れちゃうって言われた。普通にセールストークかと思ってたけど、確かに近くの中古車屋じゃ新しいジーノが入ったらすぐに買い手が決まってる感じだ出典:http://new-modelchange-cars.infoミラジーノのターゲットは女性層です。外装では新開発のクリア塗装を採用、見た目の上質感を高めています。インテリアはすべて楕円形のデザインで統一されています。ミニライト仕様の評価ミラジーノ・プレミアムXやLのミニライト仕様は高い評価を得ています。新車から、もしくは中古車で見つけた時点で、ミニライト仕様にパーツを変えてあるミラジーノを多く見かけます。発表当時の評価2003年の東京モーターショーでプロトタイプを発表したミラジーノ、すぐに量産される事になり、発売当時は指向やデザイン、質感などが高く評価されました。東京モーターショー評価ミラジーノのプロトタイプ。実は1分の1(実物大)のクレイモデルまで作ったデザインです。東京モーターショー評価ミラジーノのプロトタイプは、上品で質感の高いデザインが好評でした。まとめ初代700系から2代目650系まで、多くのファンに高い評価を得たミラジーノ低燃費競争の現代、ライバル社は軽量化や無段変速機で燃費向上を計りました。ミラジーノは基本設計の旧さからCVTを採用する事なく、惜しまれて生産を終えました。専門店ミラジーノは専門店が成り立つ程の軽自動車。ミラジーノが多くのファンから高く評価されている証ですね!いかがだったでしょう。ミラジーノの人気が衰えないのは、スタイルの評価だけではくリセールや実用性が優れている事なんですね。価格も手頃になってきたミラジーノいい物を見つけた時点で、即買いかも知れません!それでは、最後までお読み頂きありがとうございました。