Type-Zer0のブログスマートフォン用の表示で見るType-Zer0のブログ趣味について垂れ流す場所この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。げ倒して機体上面の裏、エンジンが入ってるはずの空洞の部分に接着してある。尾翼の取り付け穴から斜め上に出してあって、尾翼には差し込み穴が開けてある。後斜め上から前斜め下に差し込んでいくと、機体上面にピッタリくっ付く。キャノピーはキャノピー枠に真鍮線をコの字に曲げまくって接着。機体側に受けの穴が垂直に開けてあって、真鍮線側をゆるいRに曲げてあるので閉じたときは機体に密着、キャノピー枠を上げていくと自然にキャノピーが立つ方向に角度が段々変わっていく。キャノピー開閉機構をプラ板で簡単に再現してみました。穴開けただけですけど。右上がキャノピー枠、その下がプラ板を機体に見立てた開閉動作。真鍮線のRがキャノピーの角度を決めています。簡単で耐久性もあるので、他の機体にも応用可能と思います。左はついでに垂直尾翼の脱着機構を撮影。垂直尾翼側に穴が開けてあって、左斜め上から差し込んでいくと、機体に密着します。尾翼の後ろ側も真鍮線のバネ性で密着します。Ubuntuをセットアップ月別アーカイブはてなブログをはじめよう!Type-Zer0さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。