かずまるのblogかずまるのblog元々は「鉄」のブログでしたが、いつしか「ラン」のブログへ移行してしまった「かずまる(大学3年)」の父(57歳)です。愛媛マラソンを走られる方々へ(その2)愛媛マラソンを走るうえで、最も気をつけるべき点。それは、「坂は計算できるが、風は計算できない」ということ。いうわけで、今回は「風」のお話。重要な話として、堀江地区の方々の言葉として、「堀江と北条地区では、風向きが異なる」という点。●午前中は南風、昼頃から南西の風だから、愛媛マラソンをスタートして、1キロあたりから平田の坂までは「下り坂、かつ、追い風」ということになる。市民化された当初の愛媛マラソンのスタートは9時だったのが、現在は10時になっており、若干「追い風効果」は恩恵にあずかりにくくなっている。それでも、昨年確認したところで、緩やかながらも午前11時でも南風が吹いていた。過去10年間の経験上、北条地区では「3種類の風」があることが解っている。(1)光洋台で海(北西)から吹く風・・・これが一般的な風である。往路は左前方から吹く。この風が厄介なのは、「往路左前方」とは言いながら、風向きやコースの向きの「若干の方向転換」のため、実は気づかないうちに横風だったということがある。(人間の感覚として、都合の良いことは気づきにくいわけだ。)つまり、この場合、後半も案外追い風になりにくいということがあるわけだ。26~27キロ区間で左折を2回したときに、「180度回ったのにまだ向かい風?」と思うことがある。これは、2回目の左折が90度回ったのではなく、まだ南進していないから、向かい風に感じるだけで、27キロ地点の交差点でもう一度若干左にカーブして、左手に工場群(三浦工業等)が見え始めた頃から、完全な南進になるので、忍耐が必要。(2)光洋台で、真正面(北~北北東)から吹く風・・・第52回、54回がそうだった。この場合は、実は堀江あたりで既に真正面からの風を受ける。往路は逆風だが、まだ前半ということで、余力はあるだろうから、前半無理をしなければ、後半確実に37キロまで追い風になる。実は、最も期待する風ではある。(3)光洋台で追い風(南西)となる場合・・・第53回、56回、多分55回(私はインフルエンザDNS)がそうだった。これは、低気圧が通過する「荒天」の時に多い。少々「バクチ」にはなるが、この風の場合は「チャンス」でもある。愛媛マラソンの特徴かもしれないが、「前半追い風だから、後半は向かい風になることを想定して、前半は自重する」という考え方は「あまりに消極的」だと考える。事実、私は53回大会で、そう考えたのだが、途中で雪が降り始めたこともあり、後半失速した。55回大会で「川内選手(多分前半突っ込んで後半粘る姿)」を見て、また、市民ランナーでも意志の強そうな方が、軒並み自己記録を出されているのを見たものだ。考えて、56回大会の前半の追い風の中で、あえて自重せず、(気温1.8度の異常低温の中で)自己記録を2分更新したものだ。実は、これには「裏」がある。(53回、56回は実測)これも「バクチ」には違いないが、低気圧が通過している場合、そのような天候が延々と続くわけがない。低気圧は移動しているわけだ。53回、56回はともに、前半は追い風だったが、後半は「横風」だったわけだ。(つまり、上の(1)になったわけですな。)というわけで、今後、大会が近づいてきたら、当日の風について予想していきたいので、ご期待ください。当たらなくても許してね。