BLISS」(2,800TEU型)竣工(EVERGREEN)港で働く外航コンテナ船の元航海士が、海運やコンテナ物流について、感じたことを綴っています。Corp.)造船所で竣工しました。写真を見ていただければ判るとおり、船首の形が独特です。BANGKOK」(1,800TEU型)を建造した同じ造船所で建造されています。BANGKOK」の記事はこちらEVERGREENとしては、タイのバンコク港を除くアジア域内航路に配船する最適な船型ということで、今後、続々と竣工してくる予定です。BLISS」は、これからNSD航路に投入される予定で、四日市港へは10月11日(水)に初入港してきます。VIGOUR」、「LAKONIA」、「PONA」と、船型がバラバラで全て傭船での配船となっています。今後、この2,800TEU型のコンテナ船は、NSD航路と同じように日本と東南アジアを結ぶ、NSA航路やNSB航路、そしてNSC航路に就航してくる予定だと言うことなので、これから国内各港で頻繁に見ることが出来るのではないでしょうか。D(NSD)」の略となっており、最後の「D」は4番目を表しています。Bliss"が29日に命名・引き渡しされた。残り9隻も来年上半期までに順次引き渡し予定となっている。870ME-C8.5ディーゼル主機を搭載、21ノットで航行する。幅を32.8mと広くし、コンテナ積載性能を高めているほか、国際海事機関(IMO)による新造船の温室効果ガス排出性能を段階的に強化する最新のエネルギー効率設計指標(EEDI)を適用、低硫黄燃料の使用が可能なうえ、バラスト水処理装置(BWMS)も搭載するなど最新鋭のエコシップ。Service(NSD)で定期配船される。Guideより)コンテナはこうして出来る非常に興味深い映像を見つけたので紹介します。今回の映像は、その中国の大手製造メーカーのCIMC社(中国国際海運集...≫続きを読む海上コンテナは世界にいくつある?(2016年版)先日、海上コンテナは世界にいくつある?(2015年版)で、2015年末時点での海上コンテナ数を紹介しましたが、今回は、2016年末の資料を入手しましたので紹介します。...≫続きを読む海上コンテナは世界にいくつある?(2015年末版)港以外に、色々なところで見かける海上コンテナですが、世界にどれ位あるのでしょうか?先日、「ONEコンテナ引き渡しへ」の記事を紹介した際に、ふと疑問に思いました。そこで、そういったデータが無いか色々調べてみました。Corp.)造船所で竣工しました。写真を見ていただければ判るとおり、船首の形が独特です。BANGKOK」(1,800TEU型)竣工(T.S.LINES)先月、台湾船社のT.S.LINESが日本〜タイ航路(JHT航路)に、新造のコンテナ船を投入しました。このコンテナ船は、河川港のタイのバンコク港に入港出来るぎりぎりのサイズ(1,800TEU型)で建造されており、何といっても船首の形状が独特のものです。shippi...≫続きを読む船体のマーク(船首部編)皆さんは、コンテナ船に限らず船の船体に書かれたマークが気になりませんか?今回は、基礎的な説明ということで、船首部によく書かれているマークをご紹介します。不定期ですが、次回は船尾部、次々回は中央部を紹介します。知っていて何かメリットになることはないと思いますが、友達などと港を見に行って船が停泊し...≫続きを読む船の雑学�@(ラットガード)船の雑学ということで、あまり知られていない船の設備など色々ご紹介したいと思います。一般的な話だと、インタ-ネットや書籍を使って調べれば、すぐ判りますので、少しマニアックな内容にしたいと思っています。コンテナ船の黎明期コンテナ船は、船会社が寄港地を発表し、東京の山手線のようにぐるぐる港を回る定期船(ライナー)に分類されます。対比されるものとして、電力会社や商社など特定荷主との契約により、需要がある場所に配船されるものを不定期船(トランパー)と呼びます。スーパーポストパナマックス型の登場その後も大型化が進み、1996年までには積載コンテナで6,000TEU型のコンテナ船が登場してきています。この頃に、管理人がコンテナ船に航海士として乗船します。私の最初に乗船したコンテナ船は、1,800TEU程度であり、東南豪州航路に就航していました。STORK」に会いに行ってきた。管理者おすすめ【送料無料】マジで航海してます。