その5~ノーマルエンジンの腰上分解とピストン組み付けGS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。その5~ノーマルエンジンの腰上分解とピストン組み付けGS844のシリンダー&シリンダーヘッド、エアーペイントタカノさんによる塗装作業も完了した様子にて、明後日あたりには届く予定となっています。これが届き次第に、すぐに組み立て作業ができるように準備を整えておきましょう。現状のノーマルエンジンの腰上を分解します。キャブレター、マフラー、オイルクーラー等を取り外します。次に、シリンダーヘッドカバーを取り外します。カムシャフトにカジリや異常な摩耗などは見られません。シリンダーヘッドを取り外します。ピストンヘッドにも全く問題はありません。シリンダーを取り外します。組んでから、約2年で16,000kmほどの走行ですので、各部の固着などもなく、スムーズに分解作業をすることができました。事前にシリンダー周りを念入りにエアブローなどしておきましたので、クランクケース内に砂粒などが落ちることもありませんでした。腰上のみのOH作業などでは、この点は重要なこととなります。スタッド周りに多量の砂粒などが付着していて、シリンダーを抜いた途端にクランクケース内にパラパラと落ち込んでしまえば、エンジンを降ろして腰下まで分解洗浄するしかありません。ピストンを外し、クランクケースアッパーデッキのガスケット剥がしを行います。このとき、クランクケース内にガスケットの削りカスなどが入らないように、ウェスをみっちり詰め込んで蓋をします。いう、緻密な段取り作業が大切なのです。SOHCエンジニアリング製69mmピストンの組み付け作業まで進めておきましょう。ピストンピンをコンロッド小端部に挿入し、嵌め合いを確認します。オイル管理などが悪い場合、コンロッド小端部が摩耗していることがありますので、これも重要なチェック項目です。問題などありませんでした。DLC処理を行ったピストンピンは、実にしっくりとスムーズに抜き差しできます。コンロッド小端部とピストンのピン穴にオイルを差します。ピストンピンサークリップをこじ入れる際にピストンとスタッドボルトが当たってしまいますので、傷付けないように、スタッドボルトにビニールホースを通して養生します。加えて、ベースガスケット、ダウエルピン、Oリングなどについては、この時点で入れておきましょう。苦労してシリンダーを入れた後にこれらの入れ忘れに気づいても、時すでに遅し・・・ピストンピンサークリップを確実に嵌めます。ちなみに、SOHCエンジニアリング製ピストンキットは、このサークリップも太くてテンションの硬いものが使われています。その他の社外品ピストンキットでは、このサークリップのトラブルでエンジンブローなどというケースも散見されますので、注意が必要です。ピストンの装着までを完了しました。あとは、異物などが入らないようにウェスで覆って養生しておきましょう。シリンダー&シンダーヘッドが高野さんから届いたら、一気に組み立てを進めましょうね。ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。具体的な価格等については下記の記事を参照ください。これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。常に在庫は確保しております。地図はこちらをご覧下さい。まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。8,000円その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらですファクトリーまめしばスペシャルパーツこれらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。URL»»この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。