web)>ルノー社、チームの低迷にしびれ切らし、F1撤退を検討とのうわさ。ID:iQv/j+W7d.netルノー。ワークスなのにカスタマーより低迷。ID:N81qba4Y0.net>ルノー社、チームの低迷にしびれ切らし、F1撤退を検討とのうわさ。ID:y+uT/QO1M.net>>557ほんと、ブーも失ってアビブーも失うのは辛い。ID:GiunFnq9p.netルノーの撤退は計画通りって事なんですかねhttp://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=100923&tt=-1ルノー、F1への投資を増額。当初「2020年にタイトル争い」の計画を前倒し8月5日>ルノーはF1ワークス活動について、親会社からの追加投資も受けながら、当初の5年計画を前倒して進めようとしている。>今年からワークスチームとしてF1に復帰したルノーは、ひとまず結果を残すことよりも、>ロータスとしての最後の年に財政難に苦しんだエンストンのチームの再構築に専念している。プロジェクトの開始から半年を経て、ルノー本社は、選手権を争うポジションまで達する時期について、当初の計画の2020年よりも早めたいと考え始めたようだ。>ルノー・スポールのシリル・アビテブールは、次のように語っている。>「投資に関して言えば、これまでの計画を前倒して実施しながら、パッケージの総額も増やすことになる。No.634085まあゴーンのあれがあってから、こうなる運命だとは思ってたけどな。F1はお金かかりすぎ。No.634095そもそも最下位のパワーユニット引っ提げて、ワークス参戦という流れに無理があった。面目丸潰れで手痛い出費になったな。No.634096ゴーン「ワシをクビにするとこうなる。No.634098マクラーレン的にはルノーワークスチーム撤退でエンジンだけ供給になればマクラーレンがワークスになれてまあ悪くない感じか。No.634102車体だけ止めるのかPUも止めるのかどっちなんだろうか。No.634110今回のルノーはロータスの借金返済のために参戦したようなもんだな。No.634128※51>イタリアの高級スポーツカーメーカー、フェラーリ。同社が、親会社からの分離・独立の手続きを完了した。これは1月3日、フェラーリを傘下に持つ欧米の自動車大手、FCA(フィアット・クライスラー・オートモビルズ)が明らかにしたもの。「フェラーリ事業のFCAグループからの分離・独立の手続きが、1月3日付けで完了した」と発表している。フェラーリの手柄はルノーの手柄には出来ません。出来るのはアルファの方ね。No.634130ゴーンの一件のあたりで、モータースポーツに一定の理解があるゴーンが居なくなることによってルノーのモータースポーツ活動が縮小傾向になるような噂も散見されたし既定路線かねぇ。日産からの金があったから出来てた側面は少なからずあっただろうし。3位争いって書いてある。伝言ゲームができない理由だな。No.634140どうでもいいけど、ホンダがマクラーレンに供給するのはやだなぁ。No.634141メルセデスがド磐石すぎて何にも面白い話題がない一方、ルノーはホントに色々と話題に事欠かないよなあ。我々F1ファンのニーズを分かってくれる有難いチームだよ。先月2021年のために新ビルの建設に着手したってニュースが出たばかりなのに。No.634144下から3位なら出来そうだが...。No.634145代わりにフォードあたりがF1に復帰してくれると面白いなあ。ドイツ帝国を倒すには日米でやらんとダメでしょ。No.634149そもそも、PU時代に入って不振だったのにさらにチームまで買収してフルコンになったら苦しくなるのは当たり前。単純計算でも今のルノーの3倍から4倍規模の予算が必要になる。メルセデスはそのくらいやってる。No.634153マクラーレンに供給するにしても年間100億ぐらいはもらわないとなぁ。それとエンジン批判禁止条項もいれとかないと。今年のルノーは中団トップも厳しいだろう。No.634159マクラーレンには撤退したルノーPUの知的財産権を獲得してもらって、是非ともマクラーレンPUとして参戦してもらいたいwそう、プジョーエンジンを買ったアジアテックエンジンのようにねw色もオレンジだし、中団チームだし、今の各ラーレンはアロウズの後継チームって感じだから丁度いいと思う。No.634164フェラーリ自体はFCA(フィアット・クライスラー)から独立の形になったけれど、FCA議決権の45%握るアニエリ家がフェラーリの個人筆頭株主のままだから、ルノーがFCAに入るってことは、フェラーリと系列会社になるって意味は変わらないよ。詰まるところFCAにルノーが合流すると、被るのでルノーF1は詰まる。No.634165あまり笑える話でもないんだよなぁ。ウィリアムズだってやばいし、そうすれば。マクラーレンは、メルセデスPU積むことになる。最悪、2021年から16台。3エンジンサプライヤー。ハース方式でチームを買うところが現れればいいけど・・・。No.634167再びマクラーレンホンダが復活することもあるのか。なったらホンダはB,C級品のパーツを有効利用できるな。No.634172※84ないよ・・・・。メルセデスに決まってるじゃない。No.634173嬉しそうなコメが多いけどF1にとっては大打撃。ショボい選手権に成り下がって行く。No.634177ポルシェが買います。No.634218元々ロータスを二束三文で買い叩いて生まれたチームなんだし良くやった方なのでは?もう一回ロータスに名前戻してメルセデスエンジン載せたら良いんじゃね?シャーシはメルセデスのカスタマーでドライバーもメルセデスから派遣ならなお問題無いべ。No.634222トールマンに戻せ。No.634225ホンダ、マクラーレンにPU供給してやれよ。No.634228※115中国の「理念」というメーカー名義(中国で旧型ホンダ車を安く売るメーカー)で2015年型PUを供給してやろう。No.6342303位争いって無理ゲーすぎんだろ。本社に合併話でてるしトンズラか。No.634235アビデブーが散々カマしてきた数々のハッタリを言質に取れば、3位狙えないわけないよな?とルノー本社が追及して当然。レッドブルを後悔させるのが今年の目標だし。嘘吐き狼少年ならぬ、嘘吐きルノーおじさんアビデブーの哀れな末路。No.634261※122いやいや、どうせフランスのファクトリーなんて3Dプリンターすらない設計だけするところだから価値ないよ。部品は外注で、内製率0%だからね。知的財産権だけ買えばいいよ。No.634264カルロス・ゴーンの失脚で、F1チームが負の遺産扱いだね。なると、ルノーワークスチームの有望なエンジニアは、早々に他チームに移籍するから2020年度は、さらに悲惨な成績になるね。ホンダが買収して、日本人ドライバー用チームにすればいいんじゃないかな。No.634273F1のエンジンってのはメーカー技術の塊みたいなものだから部門売却なんて絶対にありえない。外部発注だろうが関係ない。No.6342843位を争えばいいんじゃない?結果4位でも。No.634286来年日産がinfinityのスポンサー契約を切れるならもうダメかもね。No.634333リカルド最速とかあり得んな。No.6343482020年にタイトル争いなら2019年末にはtop3入るって条件は割と妥当な気がする。計画ってのは撤退の事で開発の事なら失敗を認める事になるんだが、、ワークスは効率悪いんでハースやbチームに勝つには開発規模が足りないんだよね。No.634352結局ワークスの割には予算が少ないから、いつまでたっても車もPUもさっぱりなんだよ。No.634366デザイナーとエンジニアを他のチームから数人引き抜いてマシン早くしても10億かからないと思うのに、ヒュルケンにいつもFP3まで負けてて、予選でかろうじてヒュルケンを上回る走りしか出来ないリカルドに40億は費用かけ過ぎ。No.634375F1のすべてを知る男ブコウスキーって結局何だったの、空力規則が変わったのでダメだったの、それとも元々、まあルノー自体がまず虎の巻に頼る様な事では実力付かんしモノにはならんよな。希望としてはなるべく早くFEみたいに日産に全部丸投げして欲しい。ホンダと日産が派手にガチ勝負してればもう少しF1も何とかなるのでは。「天才を引き抜くのはF1で勝つために当然のこと。内部育成とか言ってるホンダはクソ。IQが足りてない」とわめいてた彼、元気にしてるかな。No.634554151全角IQ君なら今でもたまにそれっぽい書き込み見るよ。最近は「F1の本質はー」みたいなわかった風なコメをよくしてるような気がする。No.634741※152全世界のF1ファンから似たような事言われている。YOUTUBEの海外のF1動画のコメ見てこい。「ルノーはホンダエンジンを買え」とか、この程度は序の口な。No.635272>世界最大の自動車グループを目指す計画が一転、頓挫しました。自動車大手FCA=フィアット・クライスラー・オートモービルズは、ルノーへの経営統合案を撤回しました。ルノーはFCAに振られました。理由は、日産側がルノー日産アライアンスでのこの案件に対する投票に棄権し、ルノーと日産のグループ内での意見が整っていない為の模様。FCAとしては日産(&三菱)のハイブリッドやEV、PHEV(三菱)技術をアテにしていたのに、日産の協力が得られないなら意味無しと判断したようです。ルノーだけなら魅力無しということ。No.635275当時、ニッポン放送(ラジオ局)の下にぶら下がっていたフジテレビ(TV局)を手に入れたいが為にニッポン放送株を手に入れようとしてたライブドア堀江さんみたいなもんだね、FCAは。ルノーが欲しいんじゃなくて、そこにくっついている日産の技術が欲しかったという事だね。日産がFCAと直接交渉してルノーと別れてFCAと提携したらいいのにね。ルノーは政府が絡んでいるから非常に厄介。ルノー独自の技術も無いから、今では日産の技術とお金におんぶにだっこ状態。今まで与えた分とゴーンのやらかしでもうルノーへの恩は十分に返したから、何とか株の問題解決してルノーと別れて欲しいね。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。