No.240743ベッテルファンから嫌われてる事は証明済みだね。No.240746適切なマシンとか言われてる時点でもう終わりだよね。若い頃のアロンソはもっと速かった。今は適切なマシンがなければ速くもない。つまらないクラッシュをするだけ。No.240750状況次第で三強なんて変わると思うが...ただ、リカルドがその中に常に候補として挙がる逸材なのは間違いないと思う。あとは誰々に勝ったかというよりも、ワールドチャンピオンという絶対的な実績だけ。それが獲得できなければ、20年後には今で言うカルロス・ロイテマンみたいなポジションで語られる程度になるんじゃないかな。No.240752ベッテルは微妙になってきたな。No.240754トップ3orトップ4に入るアロンソが7番目程度のマシンに乗ってるこの現状...まぁそうだよな。No.240758マックスの初勝利には全くの感動がなかったが、リカルドの初勝利はけっこう感動した。リカルドの勝つ時とかは見せるレースで応援したくなる。No.240762レッドブルの最強シャーシでかなりアグレッシブに突っ込めて派手な分2割り増しぐらいで上手く見える気がする。トップクラスなのは間違いないだろうけど、ベスト3かと言われると微妙だね。2、3年もすればチャンピオン関係なしに評価も固まるでしょ。No.240764リカルドはレッドブルのシャシーに多く助けられてる。ダウンフォースがありピレリタイヤに足を引っ張られることもないからね。トロロッソ時代を見ればわかるよ。No.240765優れたドライバーだとは思ってたけど、いざこういう風に聞かれると、今のチャンピオン組みが強烈なだけに・・・うーん。ホーナーが目論んでるらしい来年辺りからのニューウェイが復帰が実現して、ベッテルみたく「ニューウェイマシンのおかげで~~」みたいな言いがかりを付けられ始める前に実績が欲しいよね。2015の成績にしてもそれはそれで受け止めとくとして・・・いつまでも印象論に頼ってられないし、結局はこれから実績を積み重ねて証明するしかない。No.240768まぁ、ベスト4には確実に入るんじゃね?ロズベルグとライコネン、バトンは一段落ちる。No.240769リカルドはベッテルより上だろ。2014年に証明したじゃないか。No.240781実力はあるんだろうけど、Top3どうこうって話題はタイトル取ってからでいいと思う・・・。No.240789昔で言えばブーツェンクラスじゃないの?3勝程度で騒がれてもね。タイトル獲ってからじゃないとベスト3なんて評価できんでしょ。No.240791タイトル争いで強いのは、単一レースで速いのとはちょっと違う気がする。ベストドライバーは両方兼ね備えてないと。アロハミベッテルは複数回タイトルで強さも証明済みだからベストと言われる。リカルドはタイトル争いのプレッシャーに勝てることが証明されるまではベストか判断できない、かな。No.240799残念だが今のところベスト3の訳がない。残念だが去年クビアトに負けたしまず複数回のチャンピオンを取ってそれではじめて検討に値するようになる。評価にはまだ数年かかるがリカルドが良いドライバーに違いないのでフェルスタッペンとの同チームでリザルトがどうなるか。今のところベスト3ではないがこれからが楽しみ。No.240800当然チャンピオンを取ったその年の状況もあるからチャンピョンを取る=これが即実力があるって必ずしも断言は出来ない。等結果と歴史からこの5人が批判を浴びるほど酷いチャンピオンとは思えない。No.240802俺がロンデニスなら来期はリカルドとヴァンドーンを選択する。No.240806さすがに「ザンユー」って言われるようなドライバーをアロハミと同じランクに入れるのは、アロハミに失礼過ぎないか?ザンユーだよ?ザンユー。No.240808“クルマの力が同じぐらいだった時にはベッテルと戦えたし、彼らに勝つこともできた。今僕らはニューエイと戦っており、今のところ彼にはかなわない。No.240812※42ホンダがアロンソを欲しているので、コスパ関係ないと思われ。バドンも浮いた金を開発費にも。あと1年契約残ってるアロンソ。フェラーリ・ライコネンの時は、解雇でも1年分の給料は支払われた訳で。No.240813ロズベルグの評価が低いけど皆さんはリカルドとロズベルグだとどっちが上だと思う?個人的にはロズベルグよりリカルドの方がちょっとだけ上な気がするな(まあ今年はマシンのおかげでロズベルグが楽々チャンピオンになりそうだけどね)トップ3はハミルトン、アロンソ、ベッテルだと思うわ。No.240820いやあまだ無理でしょう。ここまでの成績からしてどのドライバーにも車との相性や浮き沈みでかなり勝敗が変わってる。挙がってる名前がチームメイトやライバルに勝ったり負けたりしながら複数回タイトルを獲ってる以上比較するにしてももう少し纏まった期間のデータや印象がないと押す方も聞く方も腑に落ちようがないです。No.240824リカルドは現時点で今シーズン最高評価だね。No.240835※28誰でも投票できるデータで6割しか無いんだから、現実には5割以下の評価だろ。No.240848いまだに逃げたと感じて逃げたっていう人がいるのにもびっくりだよな。当時あれほどレッドブルから出ろニューウェイ以外のマシンで勝ってみろってずーっといっていたのに。No.240849チームから「コスパ悪い。リカルドより遅い」という評価で解雇された。Oまだリカルドのほうが「誰にも渡さない」とチームから言われてる分、評価は高いよね。No.240850ベッテルはペレスと組むことになったらどうするんだろう。No.240855リカルドは安定感のある強いドライバー、今言えるのはそれだけだろ。総合力でロズベルグやボッタスよりも確実に上かと言うとまだ分からない。ヒュルケンベルグやグロージャンなど比較候補は他にもいる訳だし。2014年の躍進は意外でもあり非常に良かったけど、あの1年でベッテルとの差を測るのは難しい。レギュレーションの変更、マシンバランスや相性などによって能力に変化があるのはF1ではよくあること。ライコネンやロズベルグがいい例だろう。タイトル争いを経験することがスタートだよ。No.240861一発の速さはあまり記憶にないけど、自分のやるべき仕事をやるべき時にしっかりできている印象がある。No.240865クビアトと接触したベッテルの抗議を見たとき、2002年ワールドカップの柳沢の「突然ボールが来たので」の名言を思い出した。No.240871理屈で考えたらランキングでドライバーの実力を判断するのが間違いだ。No.240872理屈って(笑)理屈っていうならチャンピオン回数は全て無視して一体どういう理屈で考えたのかさっぱりわからん。No.2408731シーズンだけで見たら、去年リカルドはクビアトに負けてるけど。6156だけど、おもいっきり間違えた。指摘のとおりスペインね。リカルド>ベッテルでもレッドブルを解雇されたあとのベッテルは、俺そこそこ好きだな。No.240878ベッテルも四連覇で慢心になってたと思うけど、リカルドに負けてチームから解雇されたことはベッテルの成長としては良かったと思う。今だに禁止用語連発する点では品がないけど、人を軽蔑するジェスチャーは見なくなった。No.240879必ず擁護したと負け惜しみを言われるから皆触れないことになっていたけれどもよく書いた。No.240897リカルドは一発やオーバーテイクならトップ3だと思えるけど、レース全体としてのタイヤ含めたマネージメントができてない感じ。トータルとしてはトップ3と呼べない感。No.240914米68その通り。今の時点でチャンピオン級の評価を付けるのは難しいので、今すぐにってならそれしかないです。No.240921ベッテルとペレスのどっちが速いのか注目だね。No.241091意味不明で馬鹿らしくて返答しなかったけれどそうかこれが真正アスペルガーか。親切に教えてくれてありがとう。No.241137誰も彼も熱くなりすぎじゃねw一通り読んだけど※95さんのコメントはちゃんと筋通ってないか?一応「現状」と書いてるから理屈としては正しいと思うけど...。No.241139何故かいきなり勝ち負けからポイント差が出て意味不明で馬鹿らしくて説明返答しなかった。No.241141あーそういうことか、理解したわでもそんなに論点ずれてない気も...あんまり変わらなくないか?読み返しても※95さんはランキングが絶対なんて一度も言ってないし「ポイントで負けてる」とも取れる気が...まあ実際同じチームでポイントで負けてしまった以上こう言われるのはしょうがないんだろうけどねベッテルもリカルドもベスト3レベルで良いドライバーだと思うよ。No.241142本当呆れた。なんだかんだかばって自分だけの主張もちゃんとして最後はベッテルもリカルドもベスト3レベルで良いドライバーだと思うよ。No.241143※106さんごめん、※105だけど自分は※102だよ。※95さんだと思ってるんだろうけど勘違いだよ。No.241147トップ3=アロ、ハミ、リカ。No.241148何番が何番とか今誰もそんなこと聞いていないことを何言っているんだ?勝ち負けからいきなりポイント差になったことだろ。病気の方に悪いから病名は伏せるが親切に教えてくれた人の言った通り病気の疑いのある人にわざわざ返答したのが間違いだった。初めからポイント差として書いてるようにも読めるんだよね。言い方は喧嘩腰にも見えるからイラッとくるだろうけど、正直筋は通ってるんだよ。No.241156これでまた病気の疑いのあるやつは話が終わって逃げ切り成功か。別の時に何もなかったように似た内容を書くことの繰り返しか。No.241195途中で送信しちまったでも確かに考えようによってはそういう捉え方も出来るように読めるしそれは謝る。No.241209今回はっきり書くが毎回毎回見苦しい言い訳はもうやめろ。具体的に病名まで教えてくれた人がいるけれども本当に大丈夫か?前にももう既に誰かかなり怒っていたけれどもただ事実を書いた人に揚げ足とりと言ったりベッテルを擁護したと言ったり負け惜しみで話を急にすり替えたり言われた方の人は最後は話にならなくて諦めて結局我慢してみんないつも迷惑している。今回も今だけ謝ってどうせまた繰り返し繰り返し書くんだろ。この掲示板を楽しくみていて悲しくなる。No.241216119申し訳ないけどお前のほうが落ち着きなさそうにしか見えないぞ、落ち着け何度も言うけどオレは論点のすり替えはしてない、一貫して同じ視点で書いてるただ受け取りようによってはそう見えたのかもしれないから、その点については謝るよオレは今回の件にしろ議論することは良いことだと思うよ。No.241221前もどこかで苦し紛れの相手への落ち着けってみたな。妄想と被害者意識か?まず最初にお前のを見てそれで見かねて今回はじめて返答したんだ。No.241340お前の援護者が皆無だったからな。お前一人とはっきりとした。今回のことでマナーとして明らかに変なドライバーへの偏見馬鹿な言い分一人芝居話の摩り替え困った時は即相手への暴言へ切り返し後で訂正追加言い訳等々・・・・・はもう今回こそはやめよう。みんなもいつも最後は諦めて仕方なく無視していた。親切に具体的に病名を教えてくれた人もいるから病気なら治した方が良いと思うし。返答したのはあまりにも見苦しくてもううんざりで最終的にはみんなこの掲示板は楽しむのが目的だから。勝ち負けは関係ないよ。No.241710失礼します。※93です自分の米は93だけですので95さんは関係ないです。混乱させてしまって申し訳ない。79のコメントについて『ランキングだけで判断してる人にとっては』の下りに対して93で『そもそもそんな奴いなくね?俺はランキングの順位自体よりもポイント差の方が印象に残ってるんだと思う。』と返すのは普通ではないのでしょうか?うーん、すみません。僕は本当にアスペなのかもしれないですね。本当にすいませんでした。No.241712続きです。一つだけ言いたい事があったのを忘れていました。僕が普段の誹謗中傷から感じることとしては根拠のない誇大妄想やこびりついた印象でドライバーを批判しているのをよく見かける。それは素直に気分が悪いのでやめてほしいです。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。