]慣れれば脳死で機械動かしてりゃ勤務終わりそう。交代制はきついと思う。09:41俺も1年ぐらい工場勤務やっていたけど同じ底辺職なら断然トラック運転手が楽。定期便の中距離なら更に楽。12:00>>6寧ろ、その正社員が自分の会社の仕事に興味も無い奴が多い件について。キツイのは、正社員でも教養と知識が有ってマトモな人とか、今流行りの派遣社員なのに何故か現場全てを任されてる人。ソースはワイ、もう辞めるけどな。原因は経営者含め、上層部が糞。12:03コメント欄にもあるけど、中距離トラックの方が金銭的にも精神的にもマシ。工場勤務する様な奴って、動画でよく見るヤバイ運転をするのが多い。17:01トラックの運転手の方が楽かもしれんけど事故起こす可能性があるよね。深夜勤務だと居眠り運転する危険性もあるし。工場でもプレスとかで指が飛んだとか事故があるけど。18:05工場勤務が楽と思ってるやつはやめといたほうがいいぞ。コミュ症ではまず勤まらない。毎日指示書や納期書を見ながら他部署や前工程と密に連絡とって仕事するんだぜ。なにか問題や不具合があれば当然会議に出なきゃならんし自分の考えをしっかり発言しなけりゃならん。08:06おいおい、新卒大手会社に入っての工場勤務とハロワやネット求人で入る工場求人は別物だぞ。前者は将来の幹部候補として各地にまわされて学んでスキルをつけて本社に帰るもの。後者は、いつやめてくれても構わない歯車で正社員かどうかも疑わしい雇用契約だぞ。(78)今週の人気記事PV管理人twintailsokuhou@twintailsokuhou諸事情によりリンク消しております。