ゴムは薄いほうがいい。世の中の男性ならわかってもらえるはず。無いほうが...あ、タイヤじゃないゴムの話しはやめておきます。PCDが112という特殊サイズ日本の車ではないので、PCDが日本サイズではないのです。PCDというのはホイールをとめるナット座の直径で、日本の普通車なら114.3というのが一般的。100というのもありますが、112はないのです。すると何が起きるかというと、合うホイールの絶対数が少なくなるわけです。新品を買う余裕があれば、112でオーダー出来るホイールもありますが、もちのロン、中古しか選択肢はありませんので、探すのが大変。デザインもかなり限られてきます。「あの~女の子変えてもらってもいいすか?」「うちの店はチェンジ出来ないんすよ、お客さん」気に入らないデザインでも履かなくてはいけない状況なわけです。ツライチがいいわけですせっかく18インチを履かせるわけですから、やはりツライチでセッティングしたいわけです。そのツライチにセッティングするために会議をしたわけですが、参加者はご覧の4名。いとこ(車屋オーナー)常連(ほぼ皆勤賞でいとこの車屋にいる準レギュラー)常連(今回内装の天井張替をお願いするお方)おれ様おれ以外はみんなサーキットで車を楽しむ方たちで、自分で車をいじってしまう方ばかりなのです。明朗会計のキャバクラ並の安心感(行かないからイメージ)この4名で、あーでもないこーでもないとツライチに出来るインセット(オフセット)を探していたわけですが、話しはとんでもない方向にいくのです。「え?女の子のドリンク別なの?!」というくらい驚きの展開に。余ってるホイールを履かせようだいたい履けるホイールのイメージが出来てきて、履けそうな中古を探すわけですが、もちろんなかなか見つからないわけです。変換スペーサーというのは、例えば今回の場合で言えば、112のPCDを114.3に変換してしまうもの。その手があったか!これさえあれば、日本にゴロゴロ転がっている114.3のホイールが選択肢に入るわけで、一気にホイール探しが楽になるのです。114.3が大丈夫ならと、急きょ浮上した案がこちら。いとこ「それなら19インチが余ってるわ」え?19インチ?!それって18インチよりも大きいんですよね?タイヤなんか40じゃなくて35になってしまうのでは?ゴムは薄いほうがいいと言ったけど、ほんとはすぐ終わってしまわないように感度を下げる目的もあって、ある程度ゴムの厚みはほしいかなぁ...あ、そっちのゴムの話しじゃなかった。なんていうおれの意見は完全に無視されて、盛り上がる常連といとこ。「スペーサーもっと薄いのないのか?」なんて現物を合わせながら盛り上がるのです。この19インチなら余ってるから安く出してくれるというのはとてもありがたい。タイヤ(ゴム)が極薄なのですぐホイールを壊してしまいそうでちょっとこわい。そんな意見もガン無視で話しはすすみます。「フロントは出ちゃうかぁ」ここからがおかしかった。頭おかしいこいつらw「もう少し車高を下げたら入るかも。