稲葉丈晴がバスに少しでも関わるネタで毎日更新中。Bloghablogシノツカ君、幸せそうなの。熱-HEAT-!!!blog金しゅんnoぶろぐビワエフ桧原っ子。(金)ダブルリアブレード・22つ目に作ったのは、シングルブレードのW仕様。このタイプが当時は最も、このW仕様には適していると感じていたからだ。昨日のタイプを泳がせて感じたのが、ブレードの進化による性能の向上部分が大きいと感じた。昔使っていた頃に、どうしても回転が悪く、動きの妨げとなっていたのが、後付側のブレードだ。これは構造上、仕方ないことだけど、後付側のブレードの回転率が良ければ、この問題も解消されるのかも!?と、昨日のタイプをテストした時に感じた。今回はノーマルのコロラドに、スミスのウイローリーフ#4を装着した。予想は的中し、昔よりもかなり精度の良いものができた。今回のシングル仕様はタンデムよりも、更によく、フリーフォール時のヘリコプターも難なくこなした。»コメントお久し振りです。15:27タケトさん、ありがとうございます!どちらもかなりのお勧めです。22:38コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。CompanyZorro。