-みんなが作る掲示板-からのお知らせ縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしましたユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-33496/自転車道場の掲示板トップへ自転車道場の掲示板に返信4お気に入りに追加スレッドの最後へ旧式クロスバイクのディレーラー交換でお尋ねします自転車道場タグ:クロスバイク紅蓮爺さん道場の皆様はじめまして。いつも楽しく勉強させて頂いています。昨年末に近所の寂れた自転車屋の片隅に置かれた一万五千円のアンカーCX500(7年落ちクロモリフレーム)を発見し、腰ならしにと購入しました。ところが、想像以上に走りが重く(脚も弱く)、まあ経年劣化の為だろうと思い、こつこつとレストア(?)に励んでいる時にこのサイトに辿り着きました。周辺が良くなると、気に入っていた筈のSRAMグリップシフトの作動誤差が気になるようになりました。この際シフターをラピッドファイアーに変更し、合わせて前後ディレーラー(グレード名消失多分ACERA?)を更新し誤差の無い変速をしようと目論んでいます。11−32T老脚登坂仕様に変更しています。7/8速は細いクロモリフレームにも付くのでしょうか?又、シフターとディレーラー合わせて一万円前後の予算で他に旧式クロモリクロスバイクにお勧めがありましたら、お教え頂けると幸いです。リアディレイラー1,776円(税込)http://www.cb-asahi.co.jp/item/38/01/item21000100138.htmlたぶんこのFDでいけます。367円(税込)http://www.cb-asahi.co.jp/item/29/78/item100000017829.htmlFDとRDは現在ついているものでも対応できるなら、それ使えばいいと思います。FDはバンド系が28.6mmでMAXギアが48以上、下引きに対応していれば使えます。ロード用でも使えます。相性はあります、実際につけて見ないとわかりません。[191-14404]紅蓮爺さんディープインパクトさまはじめまして。迅速かつ、丁寧なアドバイスを有難うございます。今のところディレーラーの作動に不具合は感じないので、まずはシフターを変更し様子を見ようと思います。初心者が垣間見る限りでも自転車道は奥が深いので、あせらず一歩ずつ調整を重ねて走快仕様に近づけたいと思います。Yahoo!ケータイからの書き込み_toshiさんしは紅蓮爺さん:私もANCHORのクロモリクロス(CR500)で非常にがっかりした1人です。良く言えば乗り心地こそ良いですが、悪く言えば乗っていても面白くはなくて重量以上に走りが重く感じますよね。これは全体的に寝たジオメトリーと大きなオフセット量で重たいフロントフォークがかなり関係しているようです。事実、オフセット量が小さくて軽量のカーボン製フロントフォークに交換したら、かなり改善されました。結局、私は他のフレームに交換してしまったのですが、ANCHORのクロモリクロスは街をゆっくり走るだけなら何とか使えるって感じですね。>他に旧式クロモリクロスバイクにお勧めがありましたら、お教え頂けると幸いです。SPORTがおススメですね。[191-14426]紅蓮爺さんtoshiさまこんにちは。コメントありがとうございます。>私もANCHORのクロモリクロス(CR500)で非常にがっかりした1人です。>良く言えば乗り心地こそ良いですが、悪く言えば乗っていても面白くはなくて重量以上に走りが重く感じますよね。近代スポーツサイクルはアンカーが初となるため、他車との比較は出来ませんので、あくまで個人的感想ですが、乗り心地は良いですが、坂が重いですね。(最初にした改造はBB変更とコンパクトクランク化でした。)>これは全体的に寝たジオメトリーと大きなオフセット量で重たいフロントフォークがかなり関係しているようです。>事実、オフセット量が小さくて軽量のカーボン製フロントフォークに交換したら、かなり改善されました。>結局、私は他のフレームに交換してしまったのですが、ANCHORのクロモリクロスは街をゆっくり走るだけなら何とか使えるって感じですね。フォークを変える程なら、いっそフレーム交換が良いのかもしれませんね。SPORTがおススメですね。掲示板の評判はとても良いようですね。見るからに軽そうだし。技術力向上の為にも、もう少しいじり倒そうかと思っています。泰造4tour-ney5チップインダブルボギー6kapa_7tukubamon8_toshi9うーむ。